Rezervoari za punjenje Renault Fluence 1.6. Koje ulje sipati u Renault

Prilikom kupovine vozila, vlasnik automobila očekuje dugotrajnu upotrebu automobila. Međutim, ako ne pratite stanje mehanizama automobila, njegov vijek trajanja neće premašiti jamstvo. Jedan od obaveznih postupaka za produženje radnog vijeka vozila je zaštita elemenata motora od pregrijavanja i povećanog trenja. U te svrhe, motorno ulje se redovno mijenja.

Ali u kojim slučajevima i koliko često je potrebno mijenjati mazivo u Renault Fluence motoru? Koja je marka ulja pogodna za ove svrhe? Kako se pravilno pripremiti za zamjenu motornog maziva u Renault Fluence motoru? Kako vlastitim rukama promijeniti ulje u sistemu automobila dotičnog modela? Po čemu se postupak ažuriranja tehničke tekućine u modelu Renault Megane razlikuje od sličnog procesa u odnosu na Renault Fluence? Razgovarajmo o tome u članku.

Kada je potrebno promijeniti ulje u Renault Fluence motoru?

Pravila za zamjenu ulja u motoru Renault Fluence navode da se mazivo mora ažurirati najmanje jednom godišnje (svakih 5.000 - 15.000 kilometara). Međutim, u nekim slučajevima možda ćete morati mnogo češće ažurirati motorno ulje. Za frekvenciju zamjene tehničke supstance u motoru Renault Fluence Sljedeći faktori utiču:

  • Karakteristike klime i krajolika područja u kojem se vozilo koristi;
  • Način vožnje koji preferira vozač. Ako je vlasnik automobila strastven prema ekstremnoj vožnji, ulje i gorivo se troše vrlo brzo;
  • Stanje sistema, jedinica i pojedinih delova Renault Fluence. Negativan faktor u ovom slučaju je habanje komponenti vozila;
  • Kvalitet i nivo motornog ulja, kao i njegova kompatibilnost sa određenim vozilom.

sa svoje strane, znakovi potrebe za ažuriranjem tehničke tekućine u motornom sistemu vozila su sledeće pojave i faktori:

  • Izražen miris nagorene čađi, primetan čak iu kabini Renault Fluencea;
  • Povećanje debljine nafte, pojava heterogenosti i teškog sedimenta;
  • Pojava metalnih strugotina i drugih stranih čestica u sastavu korištenog motornog maziva;
  • Promjena nijanse boje korištene tehničke tekućine u tamniju i hrđavu;
  • Strani zvuci i izražene vibracije motora tokom vožnje;
  • Promjena ponašanja Renault Fluencea na cesti. Posebno, motor može otkazati tokom vožnje.

Kvalitetu upotrijebljene tehničke tekućine možete provjeriti upoređivanjem kapi rabljenog uzorka sa svježom tvari iste marke.

Mjerenje nivoa maziva pomoću mjerne šipke

Imajte na umu da problemi u ponašanju vozila tokom vožnje mogu ukazivati ​​na smanjenje nivoa ulja. Razlozi za ovu pojavu mogu biti ili curenje uzrokovano mehaničkim oštećenjem Renault Fluencea (na primjer, nesreća) ili trošenje dijelova motora ili pojačan rad stroja. Ako sumnjate na curenje ili smanjenje razine maziva motora u Renault Fluenceu, ulje možete provjeriti pomoću mjerne šipke. Sonda je ugrađeni mjerač sa karakterističnom mjernom skalom. Da biste provjerili tehničku tekućinu u motoru Renault Fluence, trebate:

  • Izvucite mjernu šipku;
  • Očistite mjerač od ostatka ulja pomoću papirne salvete;
  • Ponovo uronite mjernu šipku u tekućinu motora;
  • Uklonite dio i pregledajte vagu.

Ako je nivo motornog ulja u motoru Renault Fluence između maksimalnog i minimalnog indikatora, to je normalno. Ako količina tehničke tečnosti ne dostigne minimalni nivo ili mu je jednaka, neophodna je hitna dopuna maziva.

Koje ulje da promenim?

Glavni parametar pri odabiru motornog maziva za Renault Fluence je viskoznost ulja. Preferirani nivo viskoznosti je 5W30 i 5W40, ali kako odabrati pravu tehničku tekućinu za dotični model motora? Motorna maziva mogu se podijeliti u 2 kategorije:

  • Original- proizveden od strane koncerna Renault ili proizvodne kompanije koja sa njim sarađuje;
  • Analog- druge supstance pogodne za ulivanje u motor vozila marke Renault.

Od originalnih supstanci, iskusni vozači preporučuju ELF SXR 5W30 ili ELF 5w40 SXR. Odgovarajuće vrste analognih ulja su Lukoil GENESIS 5W40 ili Motul odgovarajućeg nivoa viskoziteta.

Volume Materijal koji se sipa zavisi od modifikacije motora Renault Fluence:

  • Zapremina 1,6 (K4M 838, K4M 839) - 4,8 litara (modifikacija HR16DE-H4M - 4,3 litara);
  • 2.0 (MR20DE/M4R) - 4,4 litara;
  • 1,5 (K9K) - 4,5 litara.

Dakle, za bilo koju modifikaciju motora Renault Fluence trebat će vam otprilike 5 litara motornog maziva.

Priprema za posao

Prije rada sa sistemom za podmazivanje motora Renault Fluence, vlasnik automobila treba se pripremiti neophodni alati i pribor, i to:

  • Dizalica ili dizalica za upravljanje vozilom;
  • Kliješta;
  • Set ključeva i odvijača;
  • Krpe, sintetički ručnici ili drugi materijali za brisanje dijelova;
  • Kanta, kanister ili bilo koja druga posuda za odvod zastarjelog materijala;
  • Alat za sipanje svježeg motornog ulja u Renault Fluence motor (kanta za zalivanje, špric za punjenje, lijevak).

Istovremeno sa pripremom alata treba pripremiti i prostor na kojem će se raditi. Za promjenu motornog ulja trebat će vam apsolutno ravna i horizontalna površina, koja se može osigurati pomoću nadvožnjaka ili garažne jame. Vozilo mora biti postavljeno tako da ispod karoserije ima dovoljno prostora za osobu.

Važno je uzeti u obzir! Glavna karakteristika sistema za podmazivanje automobila dotične marke je da se otpad odvodi kada je motor vruć. Međutim, ne biste trebali dovoditi ulje u motor Renault Fluence do njegove ekstremne tačke ključanja, odnosno do 120 stepeni Celzijusa. U suprotnom, vlasnik automobila rizikuje da dobije ozbiljne opekotine na rukama. Da biste izbjegli termičke ozljede, također se preporučuje da nosite debele građevinske rukavice kada mijenjate ulje u Renault Fluence motoru.

Zamjena ulja u Renault Fluence motoru uradi sam

Korak po korak upute za promjenu ulja u Renault Fluence motoru je dato u nastavku:

  • Zagrijavanje motora (ne duže od 5 minuta);
  • Položaj kontejnera za odlaganje ispod odvoda ulja;
  • Skinite blatobran sa razvoda goriva;
  • Zamjena filtera. Da biste to učinili, potrebno je osloboditi zastarjeli filterski element tako što ćete odvrnuti pričvrsne vijke pomoću ključa od 13 mm, očistiti sve susjedne površine i ugraditi novi filter;
  • Otvaranje čepa za odvod. Za bolju drenažu možete otvoriti i čep na otvoru za punjenje;
  • Čeka se da se ulje potpuno isprazni iz sistema motora Renault Fluence;
  • Zamijenite brtvu i zaptivnu podlošku na čepu za ispuštanje ulja. Zastarjela zaptivka se demontira, površina ispod se briše i postavlja se nova brtva. Zatim se čep za ispuštanje ulja ponovo uvrne i učvrsti podloškom;
  • Punjenje svježeg ulja u motor Renault Fluence pomoću šprica, lijevka ili kanta za zalijevanje. Ulje se ulijeva sve dok njegov višak ne počne prelijevati kroz grlo za punjenje;
  • Zatvaranje čepa za punjenje;
  • Provjera elemenata rashladnog sistema na curenje, smanjenje pritiska i druge probleme. U tu svrhu pokrenite motor automobila na 10-15 minuta. Ovim postupkom se takođe uklanja višak vazduha koji je ušao u sistem prilikom ispuštanja i punjenja tehničke tečnosti.

Nakon gore navedenih postupaka, možete izvršiti dodatno mjerenje nivoa tehničke tekućine pomoću mjerne šipke. Ako je potrebno, može se dodati supstanca koja nedostaje.

Zamjena ulja u motoru Renault Megane 2 i 3

Postupak zamjene ulja u motoru Renault Megane 2 vlastitim rukama, kao i postupak ažuriranja podmazivanja motora u Megane 3 Hatchback, ne razlikuju se od odgovarajućeg procesa u Renault Fluenceu.

Za opšte informacije, razlike i sličnosti između Megan i Fluence su navedene u nastavku:

Značajke izbora ulja, kao i određene nijanse pri radu sa svakim određenim vozilom, navedene su u tehničkom priručniku za rad vozila.

Posjeta servisu ne garantuje 100% kvalitet rada. A što je toliko teško u zamjeni filtera i motornog ulja? Pročitajte naše upute, savjete i video zapise i sve će vam biti jasno.

Za novi automobil možete izvršiti i „Nulto održavanje“. Ovo je zamena ulja i filtera nakon prvih 3 hiljade km. Ovo nije obavezna preporuka, ali možete to učiniti ako želite.

Šta sipati u motor

Korak po korak instrukcije

  1. Zagrijte motor na radnu temperaturu i ostavite da se hladi 5-7 minuta. Ulje se bolje i brže ocijedi ako nije hladno. Vruće stvari vas mogu opeći, pa je bolje ostaviti motor da odstoji neko vrijeme.
  2. Otvorite grlo za punjenje bloka cilindara (gde ćemo sipati ulje) i izvucite šipku za merenje merenja. Ako date kiseonik, tečnost će brže isteći.
  3. Dizamo auto i stavljamo ga na nosače. Neophodan korak za lak pristup odvodnom čepu. Možete koristiti i rupu za gledanje ili nadvožnjak.
  4. Odvrnite čep za odvod s kvadratom. Kao opcija, kvake na vratima se stavljaju na tetraedar koji može da stane na ovaj čep... Zapamtite da će korišćeno ulje biti vruće, preduzmite mere da izbegnete opekotine kože. Ako je na motoru ugrađena zaštita (zaštitni lim od mehaničkih oštećenja), mora se ukloniti.
  5. Otpad sipamo u pripremljeni kontejner. Ne bacajte otpad direktno na zemlju!
  6. Odvrnite filter za ulje. Ako je filter čvrsto stegnut, možda će biti potreban poseban ključ za filter koji se može ukloniti.
  7. Novi filter ugrađujemo nakon što smo njegov zaptivni prsten podmazali uljem i ulili malo ulja u sredinu da upije.
  8. Zategnemo čep za odvod nakon što se uvjerimo da je podloška koja se nalazi na njenom navoju netaknuta. Ako je potrebno, mora se zamijeniti (zaptivna podloška).
  9. Spuštamo automobil sa nosača i ulijevamo ulje u prazan motor, vođeni šipkom.
  10. Nakon što izliveno ulje dođe do sredine mjerne šipke između oznaka MIN i MAX, pričekajte 3-5 minuta. Nakon toga zagrijemo motor oko 5 minuta i ponovo izmjerimo nivo. Po pravilu, nakon prvog zagrevanja nivo pada i dodajemo onoliko koliko nam je potrebno.

Video materijali

Renault Fluence limuzina se proizvodi od 2009. godine u pogonima u Turskoj, Rusiji, Argentini, Indiji, Južnoj Koreji i Maleziji. Model je izgrađen na zajedničkoj platformi sa Megane hečbekom i opremljen je 1,6-litarskim K4M (106 KS) i H4M (114 KS) benzinskim motorima, 5-stepenim manuelnim menjačem ili 4-stepenim automatskim ili 2-litarskim M4R motori sa 137 KS sa ručnim menjačem ili CVT-om. DCi turbodizel i Fluence Z.E električni automobili dostupni su i u drugim zemljama. U 2013. i 2015. godini model je restilizovan.

Kakvo ulje sipati u motor Renault Fluence zavisi od njegove modifikacije i uslova rada vozila.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Proizvedeno sintetičkom tehnologijom, motorno ulje ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 ima nivo svojstava ACEA A5/B5 i Renault RN 0700 i preporučuje ga stručnjaci Total kao ulje za Renault Fluence 1.6 benzin. Njegova svojstva protiv habanja i čišćenja garantuju efikasnu zaštitu motora u najtežim uslovima vožnje, uključujući sportsku vožnju, gradsku vožnju sa čestim ubrzavanjem i kočenjem i hladnim startovima. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 smanjuje trenje između dijelova motora i, kao rezultat, smanjuje potrošnju goriva. Odlična otpornost na oksidaciju omogućava korištenje ovog motornog ulja za Renault Fluence 1.6 uz maksimalne intervale zamjene koje preporučuje proizvođač automobila.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Motorno ulje ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 razvijeno je sintetičkom tehnologijom i zadovoljava ACEA A3/B4, Renault RN 0700 i RN 0710 standarde, stoga se može koristiti kao ulje za Renault Fluence sa benzinskim i dizel motorima kada je potreban ovaj nivo svojstava. Pruža pouzdanu zaštitu motora, posebno sistema za distribuciju gasa, od habanja i, zahvaljujući posebnim aditivima, sprečava stvaranje štetnih naslaga na njima. Oksidativna stabilnost ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 garantuje njegove optimalne performanse tokom servisnih intervala koje obezbeđuje proizvođač automobila, što znači dug i pouzdan servis motora.

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

100% sintetičko motorno ulje ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 zadovoljava ACEA A3/B4 i Renault RN 0700/RN 0710 specifikacije. Proizvođač automobila preporučuje ovo ulje za Renault Fluence 1.6, koji se koriste u hladnim klimatskim uslovima (tačka stinjavanja ulja -39C). Zbog zimske klase viskoziteta 0W, dobro pumpa čak iu uslovima jakog mraza, čime garantuje pouzdan hladan start. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ima odlične zaštitne karakteristike, stoga štiti motor od preranog trošenja pri velikim opterećenjima i produžava mu vijek trajanja. Posebno se preporučuje za "energične" stilove vožnje i uslove vožnje pri velikim brzinama.

Koristite uslugu odabira na našoj web stranici kako biste odabrali najprikladnije motorno ulje. Koje ulje koristiti za Renault Fluence, ovisno o modifikaciji.

Količina ulja koja se ulijeva u motor ovisi o različitim parametrima, uključujući radni volumen elektrane. Često količina maziva ovisi o kvaliteti potrošnog materijala, kao io njegovoj kompatibilnosti s motorom određenog modela automobila. U ovom članku, koristeći primjer popularnog automobila Renault Scenic, pogledat ćemo kako pravilno izračunati količinu tekućine koju treba napuniti i kako je pravilno odabrati.

Renault je uspostavio raspored zamjene, koji za model Fluence iznosi 15-20 hiljada kilometara. Preporučljivo je smanjiti učestalost zamjene ako mašina radi u teškim klimatskim zonama ili na putevima specifičnog kvaliteta. Svaki vanjski faktor može negativno utjecati na vijek trajanja ulja, a to može utjecati na pouzdanost elektrane. Stoga je u teškim uvjetima preporučljivo mijenjati motorno ulje mnogo češće nego što je propisano propisima - na primjer, svakih 10 hiljada kilometara.

Koliko napuniti

Da biste odredili koliko tekućine treba uliti u motor, prije svega morate uzeti u obzir radni volumen elektrane. Podsjetimo da se asortiman motora Renault Fluence sastoji od četiri benzinska motora koji zahtijevaju različite količine maziva:

  • 1,6 K4M 839, K4M 838 – 4,8 litara
  • 1.6 HR16DE-H4M – 4.3 litara
  • 2.0 MR200DE M4R – 4.4 litara
  • 1,5 K9K – 4,5 litara

Navedenu količinu ulja nije moguće sipati u svim slučajevima, već samo u zastupstvu. U specijalizovanim uslovima, motor se podvrgava sveobuhvatnom čišćenju - od ostataka ulja, naslaga prljavštine, metalnih strugotina itd. Tako je moguće potpuno isprazniti poseban rezervoar, u koji se potom uliva novo ulje. Kod kuće se morate zadovoljiti djelomičnom promjenom ulja, koja neće u potpunosti očistiti motor. Kao opciju, iskusni vozači nude svoju dokazanu metodu - djelomičnu zamjenu u nekoliko faza. Dovoljno 3-4 puta i komponente motora će biti očišćene od naslaga prljavštine, a zatim se može uliti novo ulje u navedenoj količini.

Kako provjeriti jačinu zvuka

Provjera količine ulja je jednostavna procedura koja ne zahtijeva nužno pomoć zastupnika. Dakle, da biste provjerili nivo tekućine, morate koristiti mjernu šipku. Nalazi se u motornom prostoru, u posebnom otvoru za punjenje ulja. Morate pažljivo izvući mjernu šipku i pogledati otisak tekućine. Ako je nivo ispod minimalne oznake, morat ćete dodati malo ulja. Izuzetak može biti ako je tekućina poprimila tamnu boju i sadrži naslage prljavštine - u ovoj situaciji prvo ćete morati isprazniti staro ulje, a zatim uliti novi potrošni materijal.

Odabir ulja

Za Renault Fluence, poželjno je sipati originalno ulje iz Elf-a. Dakle, u ovom slučaju možemo preporučiti ulje Elf SXR s parametrima viskoznosti 5W-30 i 5W-40. Osim toga, domaći analog ulja Lukoil Genesis 5W-40 dobro se pokazao u ruskim uvjetima.

Među najboljim proizvođačima ulja su i brendovi Mobile, Shell, Kixx, Rosneft, Valvoline i drugi.

Zaključak

Kao što vidite, pri odabiru motornog ulja važno je obratiti pažnju ne samo na parametre, već i na količinu ulja koju treba napuniti. Ovo je vrlo važno, jer nedovoljno ili prepuno punjenje može dovesti do ozbiljnih posljedica za motor. Osim toga, potrebno je pravovremeno kontrolisati zapreminu tečnosti i dodati ulje ako je nivo nedovoljan.

Neuspjeh Renault Meganea II postao je polazna tačka za izdavanje novog kompaktnog automobila koji će brzo zamijeniti svog nekonkurentnog prethodnika. 2009. godine, na sajmu automobila u Frankfurtu, prototip Fluencea, kreiran na platformi Renault Scenic, Megane i Nissan S, demonstriran je javnosti. Danas se porodična limuzina po pristupačnoj cijeni lako prepoznaje po neobičnom obliku prednje tijelo.

U Rusiji je prodaja novog proizvoda počela u proljeće 2010. Zatim su izabrane benzinske verzije sa motorima 1.6 (105-114 ks, prosječna potrošnja goriva - 6,4-8,4 litara na 100 km) i 2,0 litara (138 i 143 ks, mješovita potrošnja - 8,7 litara), nakon čega je dizel verzija sa 1,5-litarskom elektranom je dodat asortiman. U nastavku je naznačeno kakvo ulje treba sipati u navedene motore.

Fluence je svoje prvo ažuriranje dobio 2012., a drugi 2015. Nakon restilizacije, kupci su se suočili sa istim pouzdanim i pristupačnim automobilom klase golf, ali sa malo redizajniranim izgledom. Promjene dizajna bile su prisilan korak ka novom korporativnom stilu za automobil. Prezentacija restilizovane verzije 2012. održana je na Salonu automobila u Istanbulu. Ključne karakteristike bile su veća hromirana oznaka na prednjem braniku, standardna svetla za vožnju, xenon farovi i novi CVT, koji je zamenio već zastareli automatski. Između ostalog, novi Fluence ima prtljažnik od 530 litara, udobnu prostranu unutrašnjost i prilično visok razmak od tla (zahvaljujući opreznom prilagođavanju posebnostima ruskih cesta, povećan je za 4 cm). Glavni nedostatak modela su relativno slabi motori i nelikvidnost na sekundarnom tržištu.

U ovom trenutku, Opel aktivno razvija drugu generaciju modela.

Generacija 1 (2009 - danas):

Motor Renault K4M 1.6 l. 16 ventila 110 ks

  • Kakvo motorno ulje se sipa iz fabrike (originalno): 5W-40
  • Vrste (po viskoznosti): 5W-30, 5W-40
  • Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,5 litara.
  • Kada menjati ulje: 15000

Motor Nissan-Renault HR16DE-H4M 1,6 l. 114 hp

  • Kakvo se motorno ulje sipa iz fabrike (originalno): 5W-30
  • Vrste (prema viskoznosti): 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40
  • Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,3 litre.
  • Potrošnja ulja na 1000 km: do 500 ml.
  • Kada menjati ulje: 7500-15000


Slični članci