Kako laminirati volan vlastitim rukama. Kako sami presvući volan kožom? Detaljna uputstva, fotografije i video zapisi

Volan je, kao što znate, veza između automobila i vozača. A materijal prijatan na dodir, udobnost ruku i mnogi drugi faktori utiču na to kako se vozač osjeća u automobilu. Volan za vozača nije samo najznačajniji detalj, on je značajan i po pitanju unutrašnjosti kabine. Otrcani, ponekad pocepani, izlizani materijal koji prekriva volan ukazuje na to da je vrijeme za promjenu presvlake, ma koliko ona bila poznata i zgodna.

Ukusi svih su različiti, neki vole glatko uglačan volan, drugi gotovo prekriveni zmijskom kožom, ali gotovo svi biraju klasičnu crnu kožu. Svaki auto-entuzijasta želi individualnost, originalnost i šik. A jedan od najpopularnijih načina da se originalni dizajn unese u unutrašnjost je pretapaciranje volana. Istovremeno, to je i odličan element tuninga automobila.

Vrijedi napomenuti da je servisiranje volana skupo zadovoljstvo. Stoga je najbolji način u ovom slučaju da sami presvučete volan kožom, što će uštedjeti novac i dodati individualnost. Sve što se radi ručno je ekskluzivno u jednom primjerku.

Proces ponovnog tapaciranja

Prije nego što pređete direktno na presvlaku, morate odlučiti kojim materijalom će volan biti obložen i odabrati njegovu boju.

Koža koja je najpogodnija za upotrebu je perforirana koža, mekša je i elastičnija, te je praktičnija i udobnija za rad od glatke kože. Iako glatka koža ima svoje prednosti, otpornija je na habanje od perforirane kože. Optimalna debljina kože treba da varira između 1,2 – 1,4 mm.


Ne može svako idealno obložiti volan kožom. Rad s kožom zahtijeva određena znanja i vještine, pa tako skupo zadovoljstvo kao što je oblaganje kožom upravljača treba obaviti majstor svog zanata. U suprotnom možete uništiti skupi materijal, zbog čega jednostavno gubite novac. Između ostalog, najpopularnija presvlaka volana je koža - udobna je, ugodna na dodir i izdržljiva.

Video

U nastavku možete vidjeti upute za ugradnju kožne pletenice za upravljač:

Fotografija

Svaki vlasnik automobila nastoji da održi vozilo čistim i urednim, ljubomorno prati njegovo stanje kako iznutra tako i spolja. A ako je izgled lako dovesti u red redovnim pranjem automobila, onda stanje nekih unutrašnjih elemenata zahtijeva drastičnije mjere. Takvi elementi uključuju volan automobila, koji zbog stalne upotrebe brzo gubi svoju prezentabilnost. Kako bi mu udahnuo novi život i dao svježinu, volan je presvučen kožom ili drugim materijalom. U nastavku ćemo shvatiti kako to učiniti.

rastavljanje volana

Zbog potražnje za uslugom, na tržištu postoji mnogo različitih opcija pletenica, bilo koje veličine i boje. Izbor je toliko širok da su vlasnici automobila često izgubljeni, ne znajući šta da odaberu. Ako se odlučite da presvučete volan kožom, ali ne znate odakle da počnete, obratite pažnju na sljedeće informacije:

  • Volan različitih vozila ima različite veličine. Prije presvlake odlučite se za njegove točne dimenzije. Situaciju olakšava činjenica da proizvođači etiketiraju svoje proizvode, naznačujući u koju kategoriju automobila će se njihov proizvod uklopiti;
  • Ni u kom slučaju nemojte koristiti pletenicu od eko kože ili drugog materijala za presvlaku ako je veća od volana. Pletenica neće čvrsto pristajati na volan, što stvara visok rizik od klizanja pri manevriranju. Ovo će se loše završiti i za vas i za one oko vas;
  • Izbor materijala ne utječe samo na izgled i konačnu cijenu. Upravljač presvučen kožom će trajati mnogo duže od volana od kože;

Vrste pletenica i navlaka za volane automobila

Pletenice volana su:

  1. U obliku jednodijelne kutije;
  2. Sa vezanjem;

Navlake se lakše stavljaju, a lakše ih je odabrati po veličini jednostavnim nanošenjem na volan. Prednosti izbora:

  • Lako odabrati pravu veličinu;
  • Obucite se brzo;

Nedostaci:

  1. Ne možete kupiti navlake pogrešne veličine. Viseće na volanu ili uopšte neće stati;

Futrole sa vezicama razlikuju se od običnih:

  • Prekrasan izgled;
  • Prijatan na dodir;
  • Jednostavan za korištenje;

Nedostaci vezivanja:

  1. Long lacing;
  2. Vezivanje se mora obaviti pažljivo, inače je lako oštetiti pletenicu;

Za pretapaciranje volana koriste se sljedeći materijali:

  • Guma s raznim umetcima;
  • Skin;
  • pliš;
  • Leatherette;

Bilješka! Vozača će najviše koštati oblaganje upravljača kožom, ali će trajati mnogo duže od konvencionalnih materijala. Budžetske opcije uključuju proizvode od kože.

Brušenje volana

Upute za pretapaciranje volana uradi sam

Pretapaciranje starog upravljača kožom vlastitim rukama je mukotrpan i odgovoran zadatak, s kojim se ne treba žuriti. Procedura se sastoji od sljedećih koraka:

  1. Priprema potrebnih alata i materijala;
  2. Izrada uzorka za volan;
  3. Šivanje;

Svaka faza ima svoje nijanse koje utječu na konačni rezultat. Pogledajmo ih pobliže.

Materijali i alati

Najlakši dio, čije je izvođenje u većini slučajeva isto. Vozač će morati da pripremi:

  • Nož s oštrom oštricom;
  • Igla dovoljno jaka da ušije odabrani materijal za pretapaciranje volana;
  • Naprstke koji će zaštititi vaše prste od oštećenja;
  • Olovka;
  • Jaka nit;
  • Traka za slikanje;
  • Film za hranu;
  • Škare;
  • Komad kartona. Odaberite karton srednje debljine kako bi mogao čvrsto držati oblik;

U ovom trenutku pripremna faza se završava i možemo prijeći na obrazac.

Izrada uzorka za pletenicu upravljača

Algoritam radnji za izradu kožnog uzorka je sljedeći:

  1. Rastavljamo volan;
  2. Uklonimo staru, istrošenu pletenicu;
  3. Pažljivo omotajte volan prozirnom folijom. Pokušajte da ne dozvolite stvaranje bora;
  4. Slikarska traka je omotana preko prozirne folije na volanu;
  5. Koristite marker da označite mjesta gdje će šav ići;
  6. Pažljivo povucite nož duž oznaka, režući traku filmom;
  7. Uklonimo ih i pažljivo zagladimo;
  8. Kako biste spriječili da se materijal savija, stavite težak predmet na njega i ostavite ga pod pritiskom 12 - 20 sati;
  9. Uzimamo karton i na njega pričvršćujemo maketu trake;
  10. Olovkom ocrtavamo obris, a zatim ga izrežemo;
  11. Izrežemo komade kože čije dimenzije odgovaraju kartonskim dijelovima;
  12. Uzorak je spreman, idemo na šivanje;

Bilješka! Na kraju bi trebali dobiti 4 dijela koji će nakon šivanja poprimiti oblik poklopca volana.

Lacing pattern

Sami šijete pletenice

Sami biste se trebali baviti šivanjem pletenice za volan samo ako imate iskustva u takvim stvarima. Početnicima koji nikada nisu šivali preporučuje se da se obrate stručnjacima. U suprotnom, postoji velika vjerovatnoća da ćete zeznuti pripremljeni uzorak. Ako se prvi put odlučite za samostalno šivanje, slijedite ove savjete:

  • Uzmi si vremena;
  • Pored glavnih spojeva, zašijte poklopac uz rub, povlačeći se 0,5 centimetara od ruba;
  • Što je konac jači pri šivanju, to bolje;

Gotova kožna presvlaka treba da stane na volan uz malo napora. Ako poklopac labavo visi na volanu, nešto je pošlo po zlu. Evo nekoliko savjeta koji će vam olakšati proces instalacije:

  1. Stavite kožnu futrolu u vodu i držite je 15 minuta. To će povećati elastičnost materijala, što će olakšati ponovno tapaciranje;
  2. Odaberite jaku, ali u isto vrijeme tanku iglu;
  3. Trebali biste početi vezivati ​​od dna volana i pomaknuti se prema gore u smjeru kazaljke na satu;

proces vezivanja

Metode ugradnje na volan sa i bez krakova

Ako je kožna presvlaka napravljena bez uzimanja u obzir presvlake žbica, volan nije potrebno skidati, inače ćete ga prije presvlake morati demontirati. U suprotnom, poklopac neće biti moguće pravilno pričvrstiti. Algoritam za demontažu volana za vaš automobil lako se može pronaći na internetu. Slijedite ove upute i ne bi trebalo biti nikakvih problema.

Vrste vezivanja kormilarske pletenice

Postoje sljedeće vrste kožnih vezica na volanu:

  • Regular bod;
  • cik-cak;
  • Pentagonal bod;
  • U obliku dijamanta;
  • Heksagonalni bod;

Ovo su najčešće metode vezivanja.

Kako sami obložiti volan kožom

Ako vam neki koraci u procesu oblaganja upravljača kožom vlastitim rukama nisu laki ili vam nisu jasni, pogledajte video koji detaljno objašnjava sve faze popravka kožnog volana. Prateći njegove upute, čak i početnik će moći brzo i bez problema pretapacirati volan kožom.

Počnimo odmah. Tajna koju pažljivo kriju vlasnici auto-kuća i studija - volan svog Mustanga možete sami obložiti kožom. Čak i kod kuće. Čak i bez skupe auto kože. Čak i ako ne znaš da šiješ. Striktno slijedite upute korak po korak, pogledajte video i vjerujte u vlastiti uspjeh.

Zašto koža?

  • Kožni volan izaziva prijatan taktilni osećaj i topao je na dodir.
  • Kožni volan sigurno je fiksiran u ruci, olakšavajući vozaču da reaguje na neočekivane situacije na putu.
  • Kožni volan izgleda suzdržano i elegantno ili mlado i razigrano, ovisno o boji i kvaliteti materijala.

Priprema materijala i alata

Za rad će nam trebati sljedeći alati i materijali:

  • Uska ljepljiva traka;
  • Karton za pisanje;
  • Rola prozirne folije;
  • Marker sa debelom šipkom;
  • Škare za nokte ili nož za papir;
  • Dvije igle od kaljenog čelika za kožu;
  • Izdržljiv sintetički konac odgovarajuće boje;
  • Par naprstaka;
  • Dvokomponentni ljepilo za kožu;
  • Kućni ili industrijski fen za kosu.

Izrada uzorka za kožnu pletenicu na volanu vlastitim rukama

Volan u svakom automobilu ima svoju konfiguraciju i karakteristike, pa ćemo eksperimentirati s uzorkom. Skinite volan i omotajte volan prozirnom folijom. Ovaj materijal je elastičan i savršeno pristaje na podlogu. Na vrh filma ravnomjerno omotamo sloj ljepljive trake. Posebno pažljivo tretiramo područja u podnožju igala za pletenje.

Pažljivo pregledamo svoj rad i odlučujemo kako će ležati koža, na koliko dijelova ćemo podijeliti krug, na tri, četiri ili šest. Proporcije između dijelova pletenice su stvar vaših ličnih preferencija. Oči se boje, ali ruke rade. Pomoću markera crtamo granice budućih komada materijala na površinu trake; šavovi će teći duž njih. Svaki dio obilježavamo i dodjeljujemo serijski broj.

Pomoću noža izrežite slojeve papira duž nacrtanih linija. Koristeći makaze pročišćavamo oblike. Dobivene šablone stavljamo pod presu za poravnanje na jedan dan. Ovo može biti hrpa knjiga ili uteg. Ako nemate vremena za čekanje, onda ispeglajte dijelove glačalom na niskoj temperaturi. Izrežemo praznine od kartona prema veličini šablona, ​​a na njih obavezno prenesite numeraciju komada.

Napomena: Hajde da otkrijemo još jednu tajnu. Ako vam se proces rezanja čini previše kompliciranim, pogledajte tržište “polugotovih” pletenica od perforirane ili glatke kože. Jaka igla i najlonski konac su uključeni u komplet. Sve što treba da uradite je da sami umotate volan.



Odabir kože

Odabir materijala za podešavanje je fascinantan proces. Šema boja, kombinacija kože različitih tekstura, cijena i dostupnost materijala u trgovinama... Crna boja je univerzalna, vječni je klasik žanra, ali teško da će biti prikladna u bež interijeru. Odaberite meku kožu, razmislite o perforiranim opcijama. Ovaj materijal se lako fiksira ručno i ima visok koeficijent trenja.

Gdje kupiti pokrivni materijal? Idite u prodavnicu automobila, posjetite trgovine tkaninama ili pogledajte kataloge online trgovina. Uzorak proizvoda će vam reći potrebnu količinu kože.

Bilješka: Koža ALCANTARA Alcantara (vještački antilop). Zahvaljujući ljepljivoj podlozi i zaštitnom ljepljivom papiru, lak je za rad. Uzorak je nacrtan na ljepljivom papiru, izrezan makazama, zaštitni sloj se skida, koža je razvučena tačno na oblik volana i zalijepljena na prava mjesta.

Kako vlastitim rukama obložiti volan kožom: stepenice

1. Dakle, šare su spremne, koža je kupljena, možete započeti proces prekrivanja. Šablone polažemo na pogrešnu stranu materijala i, uzimajući u obzir dodatak na mjestima gdje su dijelovi ušiveni, napravimo oznake. Ostavite dodatke od 2-3 mm. Prekini.

2. Zglobove kožnih preklopa šivamo šivaćom mašinom. Po želji se uz prednju stranu mogu postaviti ukrasni šavovi. Dobijeni model slobodno isprobajte na volanu. Provjerite da li proizvod čvrsto pristaje, bez opuštanja ili mjehurića. Napravite sva potrebna podešavanja.

Bilješka: Još jedna tajna savršenog pristajanja. Kako bi se osiguralo da šavovi na spojevima komada ne strše, a da je površina pletenice posvuda glatka, preporuča se korištenje noža za pisanje za izrezivanje plitkih žljebova na volanu na šavovima. Potpuno ista udubljenja su napravljena u blizini žbica volana.

3. U sljedećoj fazi zategnemo pletenicu jakim najlonskim koncem. Za to će nam trebati dvije igle od vrućeg čelika i dva naprstka. Počnite šivati ​​od spojnog šava. Niti dolaze s obje strane, ukrštajući se. Tamo gdje se spajaju igle za pletenje, konac se povlači sa stražnje strane oboda. Kako biste osigurali da pletenica leži što je moguće čvršće, ne zaboravite zategnuti materijal.

Učvrstite kravatu na početku šava visokokvalitetnim duplim čvorom. U slučaju kada su rubovi ušiveni na mašini, kravata se može obaviti jednom iglom, koristeći postojeće rupe za ubode. Ovaj šav će biti ravnomjerniji i glatkiji.

Bilješka: tajna snažnog pričvršćivanja čvorova najlonskih niti. Kako biste spriječili rasplitanje čvorova i opuštanje niti tokom rada, navlažite ih superljepilom. Ne morate brinuti o pouzdanosti spajanja klizavih najlonskih vlakana.

4. Rad je spreman. Volan možete osušiti fenom i vratiti ga na svoje mjesto. Ako i dalje sumnjate da možete sami zamotati volan, iskusni stručnjaci dijele savjete kako pojednostaviti proces:

  • Umjesto košuljice, stavite dijelove na epoksidno ili gumeno ljepilo, koristite kožu s ljepljivom podlogom. Tako će greške pri rezanju biti manje uočljive.
  • Možete probušiti ravne rupe duž rubova obradaka pomoću šivaće mašine bez konca. Vaši šavovi će biti uredni i bez problema.
  • Kožu prethodno navlažite u toploj vodi, ona će postati elastična. Nakon što se osuši, materijal će čvršće pristajati uz podlogu zbog smanjenja veličine.

Kao što vidite, oblaganje upravljača kožom nije nimalo teško. Samo treba da počnete i sve će uspeti. Kožni volan će unutrašnjosti automobila dati elegantan izgled i naglasiti vašu individualnost.

Volan je, u doslovnom smislu, najbliži i, možda, najomiljeniji dio u automobilu za svakog vozača. Mišljenja i ukusa ima koliko i ljudi, da parafraziram jednu dobro poznatu poslovicu. Ovo se odnosi i na obloge volana.

Za jednu, glavna stvar je prisustvo poliranih drvenih umetaka, za drugu, sve vrste umetaka sa rhinestones, ali za mene, kao i za većinu "jednostavnih" ljubitelja automobila, najbolja opcija je pretapaciranje volana u crnu kožu.

Kožna presvlaka je jedan od najpopularnijih načina podešavanja volana. Često se volan ponovo tapacira kako bi se zamijenila stara dotrajala pletenica; ponekad je koža na volanu prilika da se izdvoji iz "gomile" identičnih serijskih automobila. I, naravno, ne možemo ne spomenuti one kojima je presvlaka dio suštinske promjene ili podešavanja svega; u takvim slučajevima vlasnici automobila, osim presvlake, mijenjaju i oblik volana. Koža na volanu savršeno se uklapa u kožnu unutrašnjost, sa svim vrstama teksturiranih umetaka različitih boja.

Međutim, u ovom članku ćemo govoriti o tome kako presvući volan kožom kod kuće, odnosno vlastitim rukama.

Kožna presvlaka, kao i svaki drugi posao, zahtijeva određena ulaganja, ali i alat.

Stoga, da biste napravili stezanje, morat ćete imati:

  1. Samoljepljiva traka (traka za farbanje) 1 srednja rola;
  2. Celofan ili prozirna folija;
  3. Trajni marker - 1 kom;
  4. Oštar nož, po mogućnosti pribor za pisanje - 1 komad;
  5. Karton srednje gustoće;
  6. Jaka najlonska nit;
  7. Igle za šivenje, po mogućnosti "sovjetske" kaljene. Biće problema sa modernim, jer su mekane i savijaće se;
  8. Naprstke za srednje prste. Uzmite 2 kom. - veoma udoban i siguran za ruke;
  9. I, naravno, kožu na samom volanu, ipak bih vam savjetovao da odaberete kvalitetnu.

Dakle, počnimo! Bilo koja presvlaka od kože ili bilo kojeg drugog materijala počinje uzorkom.

1. Da biste to učinili, prvo morate pokriti volan filmom, nakon čega ga morate zamotati ljepljivom trakom. Da budem iskren, ovu ideju o uzorku/prenošenju na kožu sam vidio na internetu, tako da neću uzimati zasluge za tuđi izum.

2. Gotove šare (izrezane od ljepljive trake) ostaviti preko noći, pritisnuti ih nečim teškim da dobiju željeni ravnomjeran oblik. Kao konačni rezultat, volumen se nekako pretvara u nabore 🙁 Međutim, nemojte se uznemiriti, koža na volanu je prilično elastična, tako da će na kraju sve biti potpuno izglađeno.

3. Najbolje bi bilo da je završni uzorak od srednje tvrdog kartona. Oh da! Ne zaboravite sve numerisati da ne morate da se mucate šta je šta, a ne daj Bože da sašijete nešto pogrešno ili u pogrešnom redosledu.

4. Ne mogavši ​​da izdržim intrigu, odlučio sam da probam dobijeno „nešto“ na volanu, i, usput, nisam se razočarao, izgledalo je prilično dobro, pa, bez zaustavljanja, inspirisan krajnjim rezultatom, Odlučio sam da nastavim.

5. Još nešto, pošto je cuga već počela, preporučujem da se istovremeno riješite neobične „kontrole gasa“ (pomicanje volana na čeličnoj podlozi). Da biste to učinili, trebate koristiti epoksidnu smolu, to može poboljšati situaciju, iako ne u potpunosti, ali to nije strašno, jer će pravilno zatezanje kože pomoći da se u potpunosti riješite ovog problema.

6. Šivanje se odvijalo u nekoliko faza zbog nedostatka slobodnog vremena, a na kraju mi ​​je trebalo oko četiri dana da sve uradim. Morao sam odustati od opcije vezivanja kože koju sam odabrao iz sljedećih razloga: konac je bio nedovoljno čvrst, stalno se kidao, pa je razmak od rubova morao biti povećan na 5 mm. Posljedično, potrošnja niti je značajno povećana. Savjetujem vam da ne ponavljate moje greške i odaberete jaku nit i napravite udubljenje od 2-3 mm, to će biti više nego dovoljno.

Izgleda da je to to! Nakon završene ove faze, sa sigurnošću možemo reći da je presvlaka volana završena. Ura, drugovi!

Procijenite sami šta je iz svega ovoga ispalo, po meni je ispalo sasvim dobro. Naravno, ovo nije nivo tjuning studija, i kako god pogledali, ipak postoje neki nedostaci. Ipak, s obzirom na to da mi je ovo prva presvlaka volana , tada možemo sa sigurnošću reći da je rezultat više nego zadovoljavajući.

Oblaganje volana kožom jedna je od vrsta tjuninga automobila. Često vlasnici automobila ažuriraju svoj volan nakon mnogo godina korištenja kako bi poboljšali izgled i udobnost vožnje.

Takođe se ponekad dešava da je automobil savršen po svim tehničkim karakteristikama, ali izgled unutrašnjosti nije ugodan. Tu u pomoć dolazi tjuning, sposoban da prepravi unutrašnjost automobila tako da odgovara svim ukusnim preferencijama vlasnika, kao i nitima.

Pokrivanje volana je kreativan proces i mora mu se pristupiti odgovorno.

Uostalom, volan je ono što je vozaču najbliže i sa kojim je u direktnom kontaktu tokom vožnje.

Prilikom izrade čvrstog kroja možete samostalno odabrati vrstu i boju kože, kao i vrstu šava i boju konca. Moguća je svaka kombinacija: sve zavisi od toga kakav volan vozač želi da drži u rukama.

Pogledajmo pobliže šta je poklopac volana i zašto je potreban

Poklopac volana ne igra samo dekorativnu ulogu, već može poboljšati i izgled automobila.

Po izgledu volana obično se može odrediti koliko je auto star, ali ako je volan nov i lijep, onda neće odati sve detalje o automobilu koje može. Također, jedna od najvažnijih karakteristika je debljina volana, o čemu se, inače, govori u ovom videu:


Zahvaljujući suženju, ovaj parametar se može prilagoditi individualnim preferencijama vozača. Neće biti moguće učiniti volan tanjim, ali je moguće učiniti volan debljim 4-8 milimetara. Čini se da razlika nije bitna ali to je 12%-24% uobičajene debljine volana.

Drugi razlog za zatezanje volana može biti želja da ga učinite mekim. Prije prekrivanja kože, volan je prekriven poroznim, mekim poliuretanom. U svim se koriste mekani volani BMW E65 i M serija.

Taktilni osjećaji igraju važnu ulogu u vožnji. Odabirom visokokvalitetnog materijala za oblaganje dobijate garanciju da neće kliziti i dobro će se držati u vašim rukama. Ovo će vam definitivno dati samopouzdanje u vožnji.

Sažmite. Presvlaka volana nije samo element podešavanja za poboljšanje izgleda volana, već i proces koji može poboljšati performanse vožnje.

Vrste i mogućnosti pokrivanja + materijali

    • Pretapaciranje felgi volana

      Obruč volana BMW E39 savršeno je presvučen bijelom kožom pomoću šava riblje kosti.

      Na najlakši način je poklopac naplatka volana. Kod ovakvog rada samo je obod obložen kožom ili umjetnom umjetnom umjetnom umjetnom folijom, a tamo gdje se spaja sa iglama za pletenje, materijal se oblaže i lijepi.

    • Presvlake volana od eko kože

      Eko-koža je odličan materijal za oblaganje volana. Glavna stvar je da je ekološki prihvatljiv.

      Eko-koža je inovativan ekološki prihvatljiv materijal.Veoma ga je teško razlikovati od prave kože. Materijal nije jako skup, ali kvalitetan i pouzdan. Eko-koža je vrlo elastična i savršeno pristaje na volan, a homogena struktura materijala izgleda skupo i organski.

    • Originalna presvlaka volana, izbor konca

      Ako ste veoma kreativni i niste kao svi (a volite i ćebe i kafu), ova vrsta pokrivača je za vas.

      Original (standardno omotavanje) je apsolutna duplika fabričkog omota volana automobila. Ovo je idealna opcija za one koji su u potpunosti zadovoljni svojim automobilom i trebaju navlaku samo za ažuriranje.

      Obično se pri pretapaciranju volana na ovaj način koristi prava koža. Ne zaboravite da postoji samo automobilska koža i ne može se zamijeniti kožom za namještaj ili cipele.

      Automobilska koža ima posebne karakteristike, kao što su:

      1. otpornost na temperaturne promjene;
      2. otpornost na razne vrste mehaničkih i kemijskih oštećenja;
      3. otpornost na habanje.

      Presvlaka je također moguća prema vašim vlastitim skicama korištenjem složene geometrije i skupih materijala. Na primjer, umetci od skupog drveta,što će automobil učiniti izuzetnim i jedinstvenim u svojoj vrsti.

    • Vrste šavova igraju posebnu ulogu

      Sve zavisi od toga kako ću urediti volan. Azijski i američki proizvođači automobila oblažu volan od četiri komada kože, zbog čega postoje četiri šava. Njemački proizvođači rade isto od jednog komada kože, a postoji samo jedan šav.

      Nijemci koristiti makrame šav, izgleda vrlo estetski, glatko, koristi tanke niti i ne podiže kožu.


      I ovdje korejski i japanski proizvođači najčešće koriste šav "riblja kost" ili "pletenica". Ovi šavovi podižu kožu, uzrokujući da ona postane blago konveksna; obično se koriste debele niti.


      U principu, nije posebno važno koji će se šav koristiti, glavna stvar je da se posao obavi efikasno i mukotrpno, a zatim rezultat će biti kvalitetan i lijep.

      Vrste i mogućnosti šavova. Kliknite za uvećanje

      Upute za pretapaciranje volana kožom kod kuće

      Postoji još jedna opcija za ponovno tapaciranje volana. Uz pomoć uputa korak po korak, nije tako teško to učiniti sami. Da biste započeli, morate se naoružati svim potrebnim materijalima i alatima.

      trebat će vam:

  1. 2 jake polukružne ciganske igle;
  2. najlonski konac;
  3. nož za papir;
  4. olovka ili olovka;
  5. šilo;
  6. kliješta;
  7. Škare za krovove;
  8. karton;
  9. marker;
  10. pogodno mjesto za rad gdje možete pričvrstiti volan.

Kako biste bili sigurni da sve prođe dobro, slijedite upute korak po korak!

      • za početak, skinemo volan sa auta, rastavimo ga, operemo i osušimo do savršenog stanja. Prije početka rada, naravno, morate odlučiti o šavu koji će se koristiti.
      • Sljedeći korak je napraviti oznake. Da biste to učinili, uzmite prozirnu foliju, omotajte volan, a zatim ga omotajte montažnom trakom. Nanosimo oznake markerom i pažljivo režemo duž kontura nožem za papir. Uklanjamo i pažljivo zaglađujemo elemente - ovo je naša skica.
      • Skicu pričvršćujemo na kožu, pravimo oznake duž ivica, povlačeći se 5 milimetara. Ovih 5 mm će se koristiti za zatezanje kože. Izrežemo elemente i šijemo ih u jednu veliku okruglu traku.
      • Dobijeni proizvod potopite u toplu vodu dvadeset minuta. Obrišemo ga, osušimo, ali ne u potpunosti, i stavimo na volan. Kako ne bismo pogriješili, s kožom rukujemo pažljivo, jer je mokra i elastična te se lako može oštetiti.
      • Sljedeći korak će biti označavanje. Nanosimo ga na karton kroz svakih 8 mm linija. Nanosimo ga na kožu na volanu i šilom napravimo rupe na svakih 8 mm.

        Rad se mora obavljati postepeno kako bi šav bio ujednačen. Preporučljivo je zašiti 10 rupa sa svake strane, a zatim nastaviti. Odgovarajte svom poslu odgovorno i polako, inače ćete se dotjerati i ponoviti posao.

To je sve. Podijelite, lajkujte, recite prijateljima,
Postavite pitanja i predložite svoje opcije u komentarima!

Nastavite čitati
inače će te ON zaustaviti:
  1. Zoya

    Moja recenzija

    Nikada nisam mislio da je oblaganje volana kožom toliko važno za muškarce... sada iz vlastitog iskustva mogu reći da većina muškaraca to radi zbog svog imidža - žele pokazati nivo svog blagostanja i čvrstinu njihov auto. Moj muž je to uradio iz nužde kada je kupio manje nego novo vozilo. Morala sam iskoristiti svoje šivaće iskustvo i pokriti njegov volan, dobro je da je u članku bilo primjera raznih tehnika... sada umjesto uobičajenih odijela i haljina, dobro zarađujem od ovog posla. Inače, muškarci jako vole mekanu kožu, ali im šavovi nisu bitni!

  2. Natalia

    Moj muž je sam pretapacirao volan kožom. Koristio sam gore navedene upute. Dobro je da postoje ovakvi edukativni sajtovi. Cijeli proces presvlake je jasno prikazan.
    Učinio to lako i jednostavno. Čak je ispalo jako lijepo, i što je najvažnije, bilo je udobno. Volan ne klizi, ruka se ne znoji. Željeli bismo u budućnosti ponovo tapacirati unutrašnjost. Ovaj proces je opisan na stranici web stranice.

  3. Svetlana
  4. Andrey

    Prošlog ljeta smo radili presvlake na E60 u M paketu. Volan je bio dotjeran. Odabrao sam originalnu kožu kakva je bila, ali boja konca je u M rangu: plava i crvena. Izgledalo je dobro. Izgleda kao na prvom videu. I bio je veoma prijatan na dodir, nisam hteo da ga ispustim iz ruku. Definitivno sam za ponovno tapaciranje!

    Oh, zašto nisam ranije naišao na ovaj članak! ?Moj muž voli kožni volan, dobro mu stoji na ruci. I nedavno smo obavili montažu, ali bez instrukcija. Sjeo sam i skicirao volan u mjerilu, a zatim nacrtao šare. Upalilo je drugi put. Ali pošto sam pronašao uputstva, uradiću nešto „poraditi na greškama“. Ali nekako je ispalo prilično nespretno.

  5. Laura

    Naša Lada Eight imala je oko 10 godina kada je moj muž počeo razmišljati o ponovnom tapaciranju volana. Plastika se jako istrošila tokom upotrebe! Pronašli smo mekanu crnu kožu, imamo staru Zinger šivaću mašinu koja savršeno šije kožu. Pažljivo smo šivali po uzorku koji smo sami napravili i pogriješili. Htjeli smo da ga uljepšamo, pa smo ga odnijeli u radionicu, gdje smo na rupice za vezivanje stavili metalne zakovice. Slučaj je ispao prelep! Ali kada smo ga nekoliko godina kasnije uklonili, ispostavilo se da su zakovice jako izgrebale volan. Sada su ga presvukli novom kožom, bez zakovica.

    Sami oblaganje upravljača kožom nije baš kompliciran proces, što će uštedjeti na angažiranju stručnjaka. Prvo pokrivanje može uzrokovati određene probleme.