Šta učiniti ako je počinilac nesreće pobegao sa mesta nesreće. Šta učiniti ako je osoba odgovorna za nesreću pobjegla? Šta učiniti ako je počinilac nesreće pobjegao

Kada dođe do nesreće, formira se krug lica koji su njeni učesnici. Svaki od umiješanih u incident ima prava i obaveze. Na ovaj ili onaj način odgovorni su svi učesnici nesreće, koji su identifikovani tokom istrage.

Učesnici u incidentu su oni koji su, direktno ili indirektno, pasivno ili aktivno, u njemu učestvovali. Utvrđujući ko se smatra učesnikom u nesreći, može se napraviti sljedeća podjela: krivci i povrijeđeni. To mogu biti pješaci, vozači, biciklisti, ljudi koji voze konjske zaprege, putnici u vozilu itd.

Osnovne dužnosti vozača u slučaju sudara

Glavna dužnost svakog vozača ili osobe koja je udesila je da ostane na licu mjesta do dolaska saobraćajne policije. Ovo je neophodno kako za nadležne organe tako i za osobe koje su učestvovale u nesreći. Za to vrijeme svi mogu pronaći moguće svjedoke kako bi dobili važne informacije kako bi dokazali svoju nevinost i uključili treća lica da objasne situaciju. Nažalost, u strahu i zbunjenosti, učesnici nesreće često napuštaju mesto nesreće, posebno kada shvate svoju krivicu.

Bez sumnje, učesnik koji je ostao na mjestu i nije kriv za nesreću nema uvijek takve mogućnosti, a još više, ovlaštenje da zadrži prekršitelja. Zbog toga naknadno dolazi do poteškoća u rješavanju slučaja u skladu sa zakonom i isplate osiguranja. Ako je učesnik nesreće pobegao sa mesta nesreće, manje su šanse da preostali vozač što pre vrati istinu.

Ako je učesnik nesreće napustio mjesto nesreće?

Kada neko od učesnika napusti mesto nesreće, važno je da se saberete i ne paničite. Dobar faktor bi bilo prisustvo video zapisa od matičara, koji će pomoći da se utvrdi:

  • marka automobila;
  • matični broj;
  • nezgode.

Ako nema zapisa sa DVR-a, potrebno je pronaći moguće svjedoke zabilježiti događaje i važne točke koje će biti vrijedne prilikom traženja skrivenog ispitanika. Ako je učesnik nesreće pobjegao s mjesta nesreće, morate uzeti sve u svoje ruke i pokušati što je više moguće prikupiti sve dokaze svoje nevinosti. Šta će se desiti sa .

Bez sumnje, činjenica napuštanja mjesta nesreće jednog od učesnika povlači negativne posljedice ne samo za njega, posebno ako ima žrtava. Problemi će se pojaviti i za vozača koji dijelom ostane na mjestu nesreće.

Šta učiniti kada je vozač pobjegao sa mjesta nesreće

Važan dokaz ako je jedan od učesnika nestao

Vozač koji je ostao na mjestu nesreće treba pokušati ponoviti događaje i dostaviti saobraćajnoj policiji sljedeće podatke:

  • u kom pravcu je vozač napustio mjesto nesreće;
  • da li je bio sam u autu ili je bilo putnika;
  • Pod kojim okolnostima je vozač pobjegao?

Neophodno je odmah pozvati ne samo saobraćajnu policiju, već i policiju i hitnu pomoć u slučaju žrtava. Za poziv, samo pozovite spasilačku službu na broj mobilnog telefona 112.

Sa dostavljenim tačnim podacima može se organizovati sistem presretanja. Ako je drugi učesnik nesreće nestao, šta učiniti i koja dokumenta sastaviti, na licu mesta objašnjava službenik saobraćajne policije.

Popunjavanje protokola

Bez obzira da li je jedan od učesnika nesreće pobjegao, sastavlja se protokol. Važno je osigurati da su podaci uneseni tačno i ispravno. Prije potpisivanja dokumenta potrebno je provjeriti navedene podatke i po potrebi sami napraviti izmjene ili o tome pitati ovlaštenog djelatnika.

U ovoj situaciji, protokol ne bi trebao sadržavati netačnosti u davanju činjenica koje opisuju situaciju. Ako to mora biti naznačeno u svim dokumentima koje na licu mjesta popunjava službenik saobraćajne policije.

Podnošenje prijave i pojmovi za pretragu

Da bi se potraga za vozačem odgovornim za nesreću sprovela u skladu sa zakonom, potrebno je da drugi vozač podnese prijavu saobraćajnoj policiji za potragu za nepoznatom osobom. To je potrebno zbog činjenice da službenici saobraćajne policije nisu ovlašteni za obavljanje poslova potrage. Odmah se mora podnijeti prijava saobraćajnoj policiji kako bi policija odmah započela potragu, a kriminalac ne bi mogao napustiti grad.

U praksi, rok traženja je 30 dana, zatim se izdaje potvrda da krivac nije pronađen i sa njom se ide kod osiguravajućeg društva.

U slučaju nanošenja lake i srednje teške štete po zdravlje (administrativni član) - zastara je 1 godina. Za teške povrede - 2 godine. A za izazivanje smrti u nesreći - 6 godina.

Potraga za vozačem koji je pobjegao s mjesta nesreće može se izvršiti samostalno, na bilo koji način dozvoljen zakonom. Moderne tehnologije omogućavaju pronalaženje vlasnika automobila po marki automobila i njegovim registarskim brojevima, a zatim je dovoljno upisati adresu njegovog prebivališta ili mjesta registracije u bazu podataka.

Ako se otkrije bjegunac, postupak ne treba pokretati samostalno. Pribavljene podatke potrebno je dostaviti policijskim organima.

Pronađen je krivac nesreće

Ako se pronađe krivac nesreće, koji je pobjegao s mjesta nesreće, morate:

  • utvrdi da li ima pravo da upravlja prevozom;
  • da li ima OSAGO osiguranje;
  • da li shvata svoju krivicu?

Što prije bude pronađen, to će tačnije stanje biti obnovljeno i dokazana njegova umiješanost u nesreću. Brza potraga za počiniocem smanjuje mogućnost skrivanja činjenica i dokaza o umiješanosti u nesreću. Ako izlagač u potpunosti negira svoju krivicu, odbacuje činjenicu da je za volanom, onda je potrebno podnijeti još jedan zahtjev sudu za naknadu štete i privođenje krivca na odgovornost. Uz prijavu se mora priložiti:

  • protokol sastavljen na mjestu nesreće;
  • akt o procjeni štete nastale u nesreći sastavljen u servisu;
  • potvrda obrasca 154 o nesreći;
  • dodatni dokazi (snimci sa video rekordera, iskazi i sl.).

Kada krivac prizna svoju krivicu i ne poriče činjenicu umiješanosti u nesreću i oštećenje imovine, oštećeni mora kontaktirati osiguravajuće društvo krivog vozača i dostaviti sljedeću dokumentaciju:

  • protokol sastavljen na mjestu nesreće;
  • akt o proceni pričinjene štete;
  • potvrda obrasca 154 o nesreći;
  • kopiju OSAGO osiguranja krivca;
  • kopija vozačke dozvole;
  • vaša politika;
  • vašu vozačku dozvolu.

U ovom slučaju, osiguravajuće društvo okrivljenog izvršit će sve dospjele isplate žrtvi, ali će, zauzvrat, naplatiti odštetu od okrivljenog putem suda. Naknada od okrivljenog iznosa isplaćenog žrtvi vrši se u sledećim slučajevima:

  • ako je vozač odbio ljekarski pregled ili je u trenutku nezgode bio pod dejstvom droge ili alkohola;
  • u ovom slučaju, ako je vozač napustio mjesto nesreće;
  • nanošenje štete zdravlju žrtava namjerno;
  • vozač nije bio uključen u polisu obaveznog osiguranja;
  • ako je popravka vozila obavljena prije roka (15 dana);
  • Vozač nije imao pravo da upravlja ovim vozilom.

U slučaju nezgode, u kojoj je drugi učesnik napustio mjesto nesreće, potrebno je pažljivo pratiti izradu protokola i kompletiranje svih dodatnih dokumenata.

Ukoliko učesnik u nezgodi nema OSAGO osiguranje, potrebno je provjeriti da li je službenik saobraćajne policije ove podatke unio u protokol. Nakon toga, sa potvrdom o nezgodi i kopijom protokola, trebate se obratiti svom osiguravajućem društvu. Bolje je to učiniti odmah, jer rukovodstvo osiguravajućeg društva može odlučiti da pošalje svog djelatnika na mjesto nesreće da procijeni štetu i potvrdi činjenicu nesreće, ili zatraži da mu se osigura automobil.

Rok za kontaktiranje osiguravajućeg društva je 5 dana.

Ako krivac nesreće nema OSAGO, onda se odšteta može od njega dobiti samo sporazumno ili tražiti preko suda.

Ako su oba učesnika nesreće pobjegla?

Nakon nezgode oba učesnika su dužna da ostanu na mjestu do dolaska saobraćajne policije. Ne postoje samo situacije kada se jedan od učesnika krije sa mesta nesreće, već se kriju obojica. Takvi slučajevi su mogući kada se vozači u stanju šoka međusobno dogovore. Međutim, dešava se da se vremenom ispolji šteta po zdravlje ili se šteta procijeni većom mjerom nego što se procjenjuje lokalno. U tom slučaju povređena osoba treba da se javi saobraćajnoj policiji. Sljedeći korak je obično svjedočenje i mapiranje mjesta nesreće. Nakon toga se traži drugi učesnik, a postupak privođenja odgovornosti se sprovodi u skladu sa zakonskom regulativom o navedenim tačkama.

Izuzetak su slučajevi kada iznos štete nije veći od 50.000 rubalja i krivac se slaže. U ovom slučaju .

Saobraćajne nesreće uzrokuju mnoge negativne posljedice. Neugodna situacija zahtijeva dugo čekanje službenika saobraćajne policije, istragu i ispitivanje svih okolnosti, procedure vezane za osiguranje i naknadne popravke.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako rešite tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Za sve to treba puno vremena i truda. Ove radnje se primjenjuju ako su svi učesnici nezgode na mjestu nesreće. Ali šta ako je vozač nesreće pobjegao?

Šta učiniti odmah nakon nesreće

Nakon sudara, prva stvar koju treba učiniti je:

  • ostati;
  • uključite alarm na automobilu;
  • postaviti znak za hitno zaustavljanje.

Sve gore navedene radnje su navedene u pravilima o saobraćaju i neophodne su kako bi se privukla pažnja ostalih učesnika u saobraćaju kako bi se izbjegao drugi sudar.

  • pružiti prvu pomoć povrijeđenima, ako postoji. Da biste to učinili, morate pozvati hitnu pomoć ili samostalno isporučiti osobu u najbližu medicinsku ustanovu, nakon čega je neophodno vratiti se na mjesto sudara;
  • pozvati službenike saobraćajne policije;
  • sačekati patrolnu ekipu na mjestu saobraćajne nezgode i učestvovati u uviđaju prekršaja.

Opisana shema je relevantna za sve situacije povezane s prometnim nesrećama.

Ukoliko se počinilac saobraćajne nesreće nije zaustavio zajedno sa povređenim automobilom, već je iz nekog razloga pobegao sa lica mesta, tada je potrebno preduzeti radnje u zavisnosti od situacije, odnosno na osnovu mesta nezgode.

Na putu

Ako se saobraćajna nesreća između automobila dogodila na autoputu ili gradskoj cesti, tada se nakon gore navedenih radnji preporučuje:

  • fotografirati ili snimiti mjesto događaja i sve najsitnije detalje koji mogu pomoći u potrazi za počiniocem;
  • po potrebi očistiti kolovoz kako ne bi stvarali prepreke za kretanje drugih vozila. Ako je pogođeni automobil uzrok saobraćajne gužve, vozaču se može izreći kazna od 1.000 rubalja;
  • pronaći svjedoke nesreće koji mogu pomoći u potrazi za krivim automobilom. Često se dešavaju situacije kada je jedan od vozača vidio trenutak sudara i može detaljno opisati drugi automobil ili, još bolje, zapamtiti registarsku tablicu vozila koje je izazvalo nesreću. Neko u trenutku nesreće može imati video rekorder, a na nosaču je sačuvan snimak sudara automobila;

Ukoliko se pronađu svjedoci, potrebno je zapisati kontakte preko kojih se mogu kontaktirati ili zamoliti da sačekaju djelatnike Državne saobraćajne inspekcije zajedno sa žrtvom.

  • druge CCTV kamere mogu se nalaziti unutar granica grada. Na primjer, u blizini banaka, hotela, trgovina i tako dalje. Nakon dolaska saobraćajne policije na lice mjesta, potrebno je usmjeriti pažnju zaposlenih na ove aspekte.

na parkingu

Ako je automobil oštećen od strane nepoznatog vozila na parkingu, prvo što treba učiniti je pozvati saobraćajnu policiju.

Prije dolaska patrolne ekipe možete samostalno pokušati pronaći svjedoke. Da biste to učinili, preporučuje se intervjuisanje vozača vozila koja se nalaze u blizini pogođenog vozila.

Međutim, takve radnje možda neće donijeti željeni rezultat.

Ako je do sudara došlo na parkingu u blizini trgovačkog centra, preporučljivo je da kontaktirate zaštitare radnje kako biste saznali gdje se nalaze nadzorne kamere.

Ukoliko se dogodi nesreća na jednoj od kamera, neće biti teško pronaći krivca, jer će video snimak omogućiti da se utvrdi marka, model i broj automobila.

Drugačija situacija se razvija kada se automobil ošteti na parkingu u blizini kuće. U dvorištima se nalazi dosta nadzornih kamera. Problematičan je i pronalazak svjedoka sudara.

Moguće je da je neko video trenutak sudara sa prozora ili balkona i može pomoći u potrazi za krivcem.

Po dolasku saobraćajne policije

Nakon dolaska ekipe saobraćajne policije na mjesto udesa, morate:

  • opišite situaciju što je moguće jasnije, navodeći približno vrijeme nastanka štete na automobilu (u situaciji kada je vozilo ostavljeno na parkingu);
  • dati koordinate svjedoka, ako ih ima;
  • sačiniti protokol koji jasno naznačuje vrijeme i mjesto nesreće, šemu nesreće, pričinjenu štetu i druge važne aspekte.

Dokument se mora potpisati tek nakon potpunog upoznavanja sa njegovim sadržajem iu slučaju slaganja sa navedenim činjenicama.

Ako je, po mišljenju žrtve, neki faktor izobličen ili netačno naznačen, onda se na ovaj aspekt treba skrenuti pažnja službenika saobraćajne policije zahtjevom za pojašnjenje ili dopunu.

Nakon obavljenog uviđaja na licu mjesta, organi reda će sprovesti postupke za potragu za počiniocem.

Kako slučaj ne bi stajao na jednom mjestu, žrtvi se savjetuje da stalno uči o novim okolnostima, čime se zaposleni prisiljavaju na rad.

Podsjetimo, vlasnika povrijeđenog automobila prvenstveno zanima potraga za krivcem saobraćajne nesreće.

Službenici reda su dužni, na zahtjev oštećenog, dati sve informacije o toku istrage.

Sljedeći korak je obavještavanje osiguravajućeg društva o incidentu. Šta učiniti pod OSAGO ako je krivac nesreće pobjegao? Dospjela novčana naknada neće biti isplaćena dok se počinilac ne pronađe.

U takvoj situaciji možete popraviti vozilo o svom trošku, uz zadržavanje svih računa za plaćanje.

Ako se kasnije i dalje pronađe krivac za saobraćajnu nesreću, tada će od njega biti moguće naplatiti potrošene iznose na sudu.

Prema statističkim podacima, nakon provođenja aktivnosti potrage, pronađeno je više od 90% osoba krivih za nanošenje materijalne štete.

Radnje kada se krivac pronađe

Dakle, auto je popravljen o svom trošku, ali je nakon određenog vremena pronađen krivac saobraćajne nesreće. sta da radim? Podnesite tužbu za naknadu štete.

Ovo će zahtijevati:

  • pravilno sastaviti tužbeni zahtjev, u kojem će navesti mjesto oštećenja, prateće okolnosti, visinu štete;

Ako je teško samostalno sastaviti zahtjev, preporučljivo je potražiti pomoć advokata. Treba imati na umu da je pravilno sastavljena tužba više od 50% uspjeha u parnici.

  • prikupiti i uz tužbu priložiti sljedeću dokumentaciju:
    • protokol sa lica mesta, koji su sačinili službenici Državne saobraćajne inspekcije. U dokumentu moraju biti navedene sve okolnosti incidenta, šteta pričinjena na automobilu, kao i krivac saobraćajne nezgode;
    • dokumentima koji dokazuju krivicu okrivljenog. Nakon izvršenih radnji pretresa i pronalaska počinioca, službenici reda su dužni da daju zaključak u kojem se utvrđuje stepen krivice osumnjičenog za nesreću;
    • dobijene rezultate ispitivanja oštećenja i predračun za restauratorske radove. U većini slučajeva takvi pregledi se provode uz učešće osiguravajućeg društva, ali studije se mogu provesti samostalno. Ovi dokumenti će svjedočiti o visini pričinjene štete;
    • potvrde i/ili čekovi za plaćanje restauratorskih radova (obezbeđuju se u slučaju popravke o trošku vlasnika oštećenog vozila).
  • sačekati i lično učestvovati u ročištu, saopćivši samostalno sve poznate okolnosti saobraćajne nezgode. Lično učešće pokazuje da žrtva nije ravnodušna prema ishodu slučaja.

Sudski spor može imati dva ishoda:

  • učesnik saobraćajne nesreće koji je pobegao sa lica mesta oglašen je krivim na osnovu priložene dokumentacije. U tom slučaju dužan je u potpunosti nadoknaditi materijalnu štetu u iznosu koji je utrošen na restauraciju oštećenog automobila i dokazano dokumentima;
  • osoba je proglašena nevinom zbog nedovoljnih dokaza i optužujućih faktora. Nemoguće je računati na naknadu materijalne štete u ovoj situaciji.

Priznanje nevinosti osobe se u većini slučajeva zasniva na nedostatku faktora koji ukazuju na krivično djelo.

Ukoliko oštećeni smatra da je sud donio pogrešnu odluku, u roku od 10 dana ima pravo žalbe na presudu višem sudu.

Gotovo svaki vozač barem jednom u životu bio je učesnik saobraćajne nesreće. To često uzrokuje dosta problema, kako žrtvi tako i počiniocu nesreće.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako rešite tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Međutim, u isto vrijeme, svi vozači koji su postali sudionici incidenta moraju se obavezno pridržavati standarda propisanih u. One. Ni u kom slučaju ne smijete napustiti mjesto.

Međutim, neki vlasnici automobila koji su odgovorni za nesreću krše ovaj zahtjev, zbog čega se povrijeđeni vozač nalazi u prilično teškoj situaciji.

A takvi se slučajevi dešavaju prilično često, posebno kada nesreća nije dovela do ozbiljnih posljedica. Dakle, šta učiniti ako se dogodi nesreća, a krivac pobjegne?

Prvi koraci nakon nesreće

Nakon nesreće, morate odmah zaustaviti automobil, uključiti zaustavljanje u nuždi i postaviti znak za zaustavljanje u nuždi.

Ovaj postupak je striktno regulisan saobraćajnim pravilima i neophodan je da bi se sprečili naknadni hitni slučajevi. Ovakva šema je predviđena tokom svih saobraćajnih nesreća.

Na putu

U slučaju da je pobjegao sa mjesta nesreće, ne treba ga goniti, jer bi to predstavljalo značajan prekršaj. Najvažnije je u ovom slučaju ostati smiren i pridržavati se određenih pravila.

Prije svega, vozač pogođenog vozila mora učiniti sljedeće:

  • pozvati službenike Državne saobraćajne inspekcije na lice mjesta;
  • ako je moguće, mora im se pružiti prva pomoć ako u nesreći ima ozlijeđenih osoba;

    U tom slučaju trebate pozvati hitnu pomoć ili ih sami odvesti u medicinsku ustanovu. Međutim, nakon toga se svakako morate vratiti na mjesto nesreće.

  • potrebno je mjesto nezgode označiti posebnim znakovima. Treba imati na umu da se moraju instalirati u skladu s postojećim pravilima. U slučaju da se saobraćajna nesreća dogodila u granicama naseljenog mesta, ne treba ih postaviti bliže od 15 metara od mesta nesreće;

    Ako se nesreća dogodila izvan naselja, postavljanje znakova treba izvršiti ne bliže od 30 metara od mjesta događaja. U slučaju nepoštovanja ovih standarda, inspektori saobraćajne policije koji su stigli na mjesto incidenta mogu izreći novčanu kaznu.

  • ne možete premjestiti vozilo, kao i druge predmete koji su učestvovali u saobraćajnoj nezgodi na druga mjesta;
  • treba pokušati pronaći očevice nesreće prije dolaska inspektora saobraćajne policije.

To će znatno olakšati dokazivanje krivice vozača koji je pobjegao sa lica mjesta. Preporučljivo je uzeti kontakt podatke od ovih svjedoka, jer će kasnije moći svjedočiti u korist oštećenog vozača, ukoliko slučaj dođe do suda.

Potrebno je pogledati okolo, jer je moguće da se u blizini mjesta nezgode nalaze video kamere koje bi mogle snimiti trenutak saobraćajne nezgode.

U nekim slučajevima, DVR automobila koji su prošli pored mjesta nesreće također mogu snimiti nesreću.

Morate znati da bi službenici Državne saobraćajne inspekcije trebalo da traže i vozača koji je postao krivac nesreće.

Međutim, u ovom slučaju preporučljivo je ne računati puno na njih i sami se potruditi pronaći drugog sudionika incidenta.

na parkingu

Ako je vozač vozila vidio da mu je automobil oštećen kao posljedica nesreće na parkingu, ali je krivac pobjegao s mjesta nesreće, tada oštećeni treba da preduzme sve potrebne radnje koje su jasno propisane u saobraćajnim pravilima .

Prije svega, potrebno je pozvati inspektore Državne saobraćajne inspekcije na lice mjesta.

Do momenta dolaska saobraćajne policije na mjesto udesa, preporučuje se, kao iu drugim sličnim slučajevima, i po mogućnosti, intervjuisanje vozača.

Ali to, u pravilu, ove akcije ne donose nikakve pozitivne rezultate.

Počinitelja koji je pobjegao s mjesta nesreće možete identificirati pomoću video kamera koje su postavljene na mnogim parkiralištima.

Ako se takvo mjesto gdje se incident dogodio nalazi u blizini trgovačkih centara i trgovina, onda je velika vjerovatnoća da je nezgodu snimio neki od video uređaja.

Međutim, treba imati na umu da se zapisi napravljeni na takvim mjestima čuvaju ograničeno vrijeme - najviše deset dana.

Ako je jedna od kamera snimila nesreću, tada će biti vrlo lako pronaći krivca nesreće.

U dvorištu

Vrlo česta vrsta nesreće je sudar automobila u dvorištu. U takvoj situaciji, povređenom vlasniku automobila biće prilično teško da pronađe krivca za incident ako je nestao, jer u dvorištima praktično nema video kamera.

Ako povređeni vozač ima, onda u slučaju manje štete možda neće biti potrebno ni zvati uposlenike Državne saobraćajne inspekcije, jer će osiguravajuće društvo nadoknaditi štetu.

Ako žrtva ima KASCO polisu, preporučljivo je pozvati inspektore saobraćajne policije na mjesto nesreće.

Ali treba imati na umu da ako je šteta mala (na primjer, ogrebotina), onda je bolje djelovati sami kako biste uštedjeli vrijeme, potražiti kamere, svjedoke ili to uopće ne činiti, već jednostavno popraviti auto sami.

To je zbog činjenice da uz manju štetu vlasnik neće dobiti naknadu od osiguranja.

Radnje po dolasku saobraćajne policije

Nakon što inspektori saobraćajne policije stignu na mjesto nesreće, vozač treba da ispriča što više o incidentu. Mora se prijaviti da je drugi učesnik nesreće napustio mjesto događaja.

Ako postoje svjedoci nesreće, službenik saobraćajne policije to mora snimiti. U skladu sa ovim iskazima, inspektor saobraćajne policije mora sačiniti protokol.

Međutim, povređenom vozaču, u ovom slučaju, preporučuje se da pažljivo pročita dokument, pa tek nakon toga, ako se slaže sa njim, stavi svoj potpis.

Nakon popunjavanja protokola, zajedno sa inspektorima saobraćajne policije morat ćete otići u odjel saobraćajne policije kako biste popunili prijavu za potragu za vlasnikom automobila koji je napustio lice mjesta. Potragom za ovim vozačem naknadno će se baviti policija.

Radnje kada se pronađe krivac nesreće

Mnoge zanima pitanje šta učiniti kada je krivac saobraćajne nesreće pronađen nakon što je automobil popravljen o svom trošku.

U tom slučaju, oštećeni vozač mora podnijeti tužbu sudu kako bi dobio naknadu štete.

U takvoj situaciji vam je potrebno:

  • sastaviti odgovarajuću tužbu;
  • prikupiti određeni paket dokumenata;
  • platiti državnu taksu.

Pravilno sastavljena tužba mora sadržavati sljedeće podatke:

  • iznos gubitka;
  • mjesto saobraćajne nezgode;
  • sve okolnosti pod kojima se nesreća dogodila.

Uz prijavu je potrebno priložiti i sljedeća dokumenta:

  • protokol, koji su sačinili inspektori saobraćajne policije na mjestu udesa. U ovom protokolu, u skladu sa svim standardima, mora biti naznačena šteta nastala na vozilu kao posljedica nesreće, definicija po kojoj je identifikovan počinilac nezgode, kao i sve okolnosti uslijed kojih je došlo do nezgode. ;
  • dokument kojim se utvrđuje krivac nesreće u skladu sa zaključcima inspektora saobraćajne policije ili drugih ovlaštenih osoba (na primjer, istražnih organa);

    Čim je, kao rezultat radnji potrage, pronađen krivac nesreće, nadležni organi treba da sačine dokument koji ukazuje na stepen krivice učesnika u incidentu, koji je krivac nesreće.

  • zaključci specijalista koji su obavili pregled u cilju utvrđivanja visine štete. Po pravilu, takvi pregledi se obavljaju uz učešće zaposlenih u osiguravajućim kućama, međutim, u skladu sa zakonom, povređeni vozač može uključiti i nezavisnog stručnjaka;
  • priznanice koje ukazuju na uplatu sredstava za izvršene popravke. Takve provjere se iskazuju u slučaju kada je vlasnik vozila izvršio popravke o svom trošku.

Nakon što priložite svu potrebnu dokumentaciju, potrebno je da se pojavite na sudu na sastanku, gdje ćete detaljno ispričati sve okolnosti nesreće.

Kako pronaći svjedoke

Ali šta ako je počinilac nesreće pobjegao i nema svjedoka? Možete ih tražiti.

Ako u trenutku nesreće nije bilo svjedoka, postoji nekoliko načina da ih pronađete:

  1. Potragu za očevicima, izvršili su istražni organi i saobraćajna policija. Ova metoda je efikasna ako se dogodila prilično teška nesreća koja je dovela do ozbiljnih posljedica, odnosno u slučaju krivičnog postupka.

    Ako tokom nesreće nema žrtava, onda će potraga vjerovatno biti čisto formalna i ne treba računati na efikasnost policije u ovom slučaju.

  2. Postavite oglase u lokalne novine, gdje staviti napomenu o potrazi za očevicima koji su vidjeli kako je došlo do sudara.
  3. Lično komunicirajte sa stanovnicima obližnjih kuća i zaposlenima u trgovini. Na kraju krajeva, mogli bi da primjete nešto. Pritom, nije ni potrebno da njihovi prozori idu tačno na mjesto gdje se nesreća dogodila.
  4. Obavještenja treba postaviti u blizini mjesta nesreće.
  5. Uključite privatnog detektiva u potragu za očevicima. Kada koristite ovaj način traženja svjedoka nesreće, treba imati na umu da ove usluge nisu jeftine.
  6. Svi slučajevi su veoma individualni i zavise od mnogo faktora. Osnovne informacije ne garantuju rješenje vaših specifičnih problema.
  7. Dakle, saobraćajne nesreće u Rusiji su prilično ozbiljan problem. Svake godine oko 200 hiljada ljudi doživi saobraćajne nesreće, od kojih oko 15% umre (otprilike 30 hiljada ljudi). Nema trenda pada, pa je prirodno očekivati ​​približno iste podatke u 2019.

    Za borbu protiv ovog problema postoji poseban skup zakona i pravila koje i vozač i pješak moraju znati. To će pomoći ne samo da izbjegnete nesreću, već i da, ako se već dogodila, kompetentno branite svoja prava.

    Tako, na primjer, jedan od najčešćih upravnih prekršaja - napuštanje mjesta nesreće - po zakonu ne povlači novčanu kaznu. Ali odgovornost za ovaj čin ima svoje suptilnosti. O ovoj temi raspravljat ćemo u našem članku.

    Je li se dogodila nesreća?

    Pitanje je zaista važno. Uostalom, odgovornost nastaje samo ako se nesreća stvarno dogodila. Potrebno je razumjeti šta je nesreća, kako se ovaj koncept tumači. Saobraćajna nesreća je događaj koji uključuje vozilo u pokretu; pričinjena je materijalna šteta ili ima povrijeđenih ili mrtvih osoba. Naime, činjenica nesreće se utvrđuje samo uz neophodno ispunjenje sljedeća dva uslova:

    1. Prisustvo vozila u pokretu.
    2. Nanošenje ove ili one materijalne štete, štete po zdravlje ljudi itd.

    Ako je nesreća zabilježena, a krivac je pobjegao s mjesta nesreće, on ne snosi kaznu u slučaju da vam pravila dozvoljavaju da napustite mjesto nesreće (ova pravila ćemo razmotriti kasnije u članku). U svim ostalim slučajevima, kazna je predviđena članom 12.27 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

    U zavisnosti od uslova situacije, kazna može biti bilo koja lišavanje prava za različite periode ili administrativne hapšenje na 15 dana. Napominjemo da za ovaj čin nema kazne.

    Ali u zakonu o OSAGO-u postoji član prema kojem osiguravač može potraživati ​​regres od krivca nesreće ako je pobjegao s mjesta nesreće. Dakle, iznos koji osiguravajuće društvo isplati žrtvi može se naknadno tražiti od krivca.

    Da li je izbjegao odgovornost ili je pogoršao situaciju?

    Mnogi vozači pogrešno vjeruju da se skrivanjem s mjesta nesreće možete spasiti od problema - to uopće nije slučaj. Službenici saobraćajne policije koji su stigli na mjesto nesreće počeće sa ispitivanjem svjedoka, a vjerovatno će se neko od njih sjetiti ili zapisati broj automobila krivca. Pogotovo kada je u pitanju teška nesreća. Dakle ako je vozač pobjegao sa mjesta događaja, samo je pogoršao svoju situaciju.

    Šta o ovom problemu piše u pravilima saobraćaja? Prema saobraćajnim pravilima, vozač koji je udesio mora:

    • U svakom slučaju sačekajte da saobraćajna policija otkloni incident.
    • Pružite povrijeđenima prvu pomoć (ako postoji).
    • Ni u kom slučaju ne pomerajte predmete koji su bili uključeni u nesreću!
    • Postavite poseban znak za zaustavljanje u nuždi.

    Ukoliko vozač ne izvrši jednu od ovih obaveznih radnji, on će, u skladu sa delom dva člana 12.27 Zakona o upravnim prekršajima, odgovarati za „Neizvršavanje dužnosti u vezi sa nezgodom“.

    Kada pravila dozvoljavaju krivcu da pobjegne?

    Postoje potpuno zakonske okolnosti u kojima vozač ima pravo napustiti mjesto nesreće i ne odgovara za nju. Šta je uključeno u ovu listu?

    1. Zajednički dogovor. U nesreći nije bilo povređenih, nije bilo nesuglasica i nesuglasica između vozača oko događaja. U ovom slučaju, uz oba gore navedena uslova, problem se može riješiti bez pozivanja saobraćajne policije. Vozači sastavljaju šemu nesreće, potpisuju je i odlaze do najbliže saobraćajne policije da ovjere dokumente.
    2. Europrotocol. Ovaj stav podrazumijeva i rješavanje sukoba bez intervencije policijskih službenika. Radi samo kada su ispunjena sljedeća četiri uslova:
      • Incident uključen dosta 2 TS.
      • Pričinjena je samo materijalna šteta, ljudskih žrtava nije bilo.
      • Oba vozača imaju važeću polisu OSAGO (za vozilo uključeno u nesreću).
      • Nema nesuglasica između osoba koje su učestvovale u nesreći oko incidenta.
    3. Oslobodi put! Slučaj kada vozač treba da premjesti vozilo na pogodnije mjesto da očisti kolovoz. Gde izuzetno je važno fiksirati početni položaj automobila pred svjedocima kako bi se spriječile greške u protokolu.
    4. Ima povređenih. Kao što je ranije pomenuto, vozač je dužan da pruži prvu pomoć. U situaciji kada se oštećeni nalazi u stanju da ga hitno treba odvesti u bolnicu, vozač ima pravo da napusti mjesto nesreće kako bi žrtvi pružio ljekarsku pomoć. Ali uz jedan uslov - obavezno se vratite na mjesto nesreće.

    Apsolutno svaki drugi slučaj, čak i ako vozač smatra da je njegov razlog valjan, smatraće se "bijegom" sa mjesta zločina.

    Bez suđenja ili istrage

    Na kraju, ako se vozači ne slažu ili dođe do zaista ozbiljne nesreće, problem će biti riješen sudskim putem. Prvo će se obaviti uviđaj na osnovu iskaza svjedoka u vezi sa vozačem koji je pobjegao sa mjesta nesreće, a zatim će biti izrečena sudska presuda za krivca.

    U zavisnosti od situacije, u potrazi za počiniocem biće angažovani istražitelji saobraćajne policije, istražitelji i operativci, u nekim slučajevima i rođaci povređenih ili poginulih, zavisno od situacije. Općenito, skrivanje „bez suđenja ili istrage“ vjerovatno neće uspjeti.

    Sud predviđa dvije mjere administrativne kazne za napuštanje mjesta nesreće - ovo je oduzimanje prava na vozilo na period od godinu do godinu i po ili kazna zatvora do 15 dana.

    Važno: vozač ne bira svoju kaznu. Odnosno, sud ne razmatra nikakve lične razloge prema kojima navodno ne može oduzeti vozaču pravo da upravlja vozilom (npr. ako je vozaču potrebna dozvola u vezi sa radom). Statistika kaže da su najčešće u sudskom postupku upravo oni kojima su oduzeta prava, pa je bolje razmisliti kako postupiti u ovoj situaciji. Takođe morate imati na umu da vam samo sud može oduzeti prava, odnosno da to nije u nadležnosti službenika saobraćajne policije.

    Video: Advokat o zamršenostima vođenja slučaja napuštanja mjesta nesreće

    Izašao suh iz vode

    Ako se vozač i dalje ne smatra krivim, ali ima zakonsko pravo da brani svoj stav na sudu. Postoji mogućnost da je na ovaj način moguće izbjeći odgovornost ili je svesti na minimum. Potrebno je obezbijediti dokaze da je u ovoj situaciji krivac ipak imao pravo da napusti mjesto nesreće.

    Ako nesreća nije teška ili nije za sobom povukla posljedice za obje strane, navedite ovu okolnost na sudu. Imajte na umu da sud ima pravo da oslobodi vozača koji je pobegao sa mesta nesreće, prema internim uverenjima.

    Nemojte žuriti da date iskreno priznanje Razgovarajte o ovom pitanju sa advokatom. Vaše svjedočenje se može koristiti protiv vas na sudu. Ne zaboravite da možete odbiti svjedočenje bez svog branioca, a i po svom ustavnom pravu.

    Dakle, jasno smo uvjereni da je bez poznavanja zakona prilično teško izaći na kraj sa ovom situacijom, pa i sa bilo kojom drugom. Budite oprezni na putu i pridržavajte se pravila puta!

    Istraga saobraćajne nesreće je osmišljena tako da se tačno identifikuje počinilac i žrtva. Zaista, u skladu dodjela isplata osiguranja za nezgodu ovisit će o statusu učesnika u nesreći. U 90% slučajeva sve je formalizirano bez ikakvih "iznenađenja" od prekršitelja, međutim, dešavaju se i nestandardne situacije. Kada uđu u njih, vlasnici automobila se odmah izgube i ne znaju šta da rade ako dođu u nesreću, i. Ovaj članak će vam detaljno reći šta treba učiniti i kako će se istraga provesti.

    Kako pronaći vozača koji je pobjegao sa mjesta nesreće

    Razmotrite situaciju koja se događa u svakoj desetoj nesreći: vozač odgovoran za nesreću napušta mjesto događaja. Povrijeđeni vozač ne smije juriti, budući da je potraga za automobilima koji su pobjegli sa mjesta nesreće prerogativ saobraćajne policije.

    Bitan: ako žrtva krene u potjeru za počiniocem, tada će se njegove radnje, bez obzira na motivaciju, kvalifikovati kao napuštanje mjesta događaja. A to povlači administrativnu kaznu prema Art. 12.27 Administrativni zakonik:

    Napuštanje od strane vozača, kršeći Pravila saobraćaja, mjesta saobraćajne nezgode, u kojoj je bio učesnik, povlači za period do petnaest dana.

    Nakon nezgode potrebno je striktno pridržavati se mjera propisanih saobraćajnim pravilima:

    • omogućiti alarme;
    • postaviti znak za zaustavljanje u nuždi na kolovozu;
    • poziv telefonom i, po potrebi, tim hitne pomoći.

    Ako automobil ima DVR, onda ga treba odmah isključiti kako bi se na uređaju sačuvao zapis o nesreći.

    Prilikom pozivanja zaposlenih morate naznačiti da je počinitelj pobjegao, opisati znakove automobila i, ako ste uspjeli da se setite, njegovo stanje. broj. Prije dolaska patrole saobraćajne policije nemoguće je napustiti mjesto nesreće. I tek nakon registracije dokumenata koji potvrđuju činjenicu nesreće, morate otići u policijsku stanicu i proglasiti potragu za krivcem incidenta.

    Da li ste ikada bili u situaciji da je počinilac pobegao sa mesta nesreće?

    Vrlo često, kao rezultat svjesne odluke ili iz bilo kojeg drugog razloga, građanin odgovoran za incident nestane s mjesta događaja. Vozač oštećenog vozila mora preduzeti sledeće radnje:

    • intervjuisati potencijalne svjedoke;
    • da pozove policiju;
    • objasniti situaciju zaposlenima koji dolaze;
    • potpisati popunjeni protokol.

    Kako brzo pronaći vozače koji su napustili mjesto nesreće

    Koliko brzo će krivac biti pronađen zavisi od mnogih faktora:

    • je g. broj vozila;
    • ima li očevidaca koji mogu opisati znakove automobila ako je broj nepoznat;
    • da li na video rekorderu žrtve ili svjedoka postoji zapis o nesreći ili njenim posljedicama.

    Ako su poznati osnovni podaci o automobilu prestupniku, onda službenicima nadležnih organa nije problem da izračunaju njegovog vlasnika koristeći bazu podataka saobraćajne policije - to se radi u roku od nekoliko minuta. Informacije se odmah prenose na poštari i mobilne patrole saobraćajne policije. Možete biti sigurni da će automobil uskoro kasniti.


    Ako su poznati samo znakovi vozila, onda će ga pronaći problematično. Orijentacijski znakovi će biti poslati i saobraćajnoj policiji, ali identifikacija automobila provjerom sličnih automobila oduzima dosta vremena.

    Važno: ako je šteta od nesreće koja se dogodila minimalna, a ne, onda se slučaj kvalifikuje kao upravni prekršaj, zastarelost je 2-3 meseca. Art. 4.5 Zakona o upravnim prekršajima (ZUP) glasi:

    Rješenje u predmetu o upravnom prekršaju ne može se donijeti nakon dva mjeseca (u predmetu o upravnom prekršaju koji razmatra sudija - nakon tri mjeseca) od dana izvršenja upravnog prekršaja.

    Shodno tome, potraga za počiniocem nesreće će se prekinuti nakon navedenog roka.

    Građanin koji je pobjegao nakon nesreće, nakon 3 mjeseca, odgovaraće samo za posljedice udesa, ali ne i za bjekstvo.

    Koje radnje poduzeti ako se krivac nesreće ne pronađe

    I pored toga što se krivac nesreće krije i nije pronađen, potrebno je usmjeriti dalje radnje žrtve. Da li će isplate biti izvršene zavisi od statusa osobe odgovorne za nesreću.. Postoje tri opcije:

    • u potražnim radnjama identifikovan je građanin koji je pobjegao sa mjesta nesreće, ali se i dalje krije (odnosno, poznat je, ali nije pronađen);
    • nema informacija o uzroku nesreće;
    • Vozilo je pronađeno, ali je ukradeno u trenutku incidenta.

    U prvom slučaju, isplate osiguranja za OSAGO žrtvi će svakako biti izvršene. Uostalom, prema broju automobila, vrlo je lako saznati detalje o trenutnoj politici OSAGO-a prekršitelja putem jedinstvene baze podataka. Ruska unija osiguravača automobila(RSA). A ako je građanska odgovornost građanina bila osigurana, onda se podaci o tome nalaze u bazi podataka. Shodno tome, osiguravajuće društvo žrtve će podnijeti zahtjev osiguravaču krivca, a isplate će biti izvršene.


    Naknadno će im osiguravači počinitelja predočiti uplatu osiguranja. Ovo pravo im je dato Savezni zakon (FZ) br. 40-FZ (član 14):

    Pravo potraživanja oštećenog prema licu koje je prouzrokovalo štetu prenosi se na osiguravača koji je isplatio obeštećenje iz osiguranja u visini isplaćene naknade žrtvi, ako je: ... navedeno lice pobjeglo s mjesta događaja saobraćajne nezgode.