On UAZ-469 instrument table(Sl. 8) nalazi se brzinomjer 17, koji pokazuje brzinu automobila u km/h, a u njemu ugrađen brojač pokazuje ukupnu kilometražu automobila u km. Skala brzinomjera ima otvor za indikatorsku lampicu (sa plavim sočivom) za duga svjetla. Ampermetar 2, koji se koristi za određivanje jačine struje punjenja (strelica odstupa udesno, prema znaku „+“) ili pražnjenja (strelica odstupa ulevo, prema znaku „-“).
Prekidač za okretanje farova 3 ugrađen je na vozila UAZ-469 i UAZ-469BG, a kada nema prekidača, utikač se ubacuje u otvor. Indikator pritiska ulja 4 pokazuje pritisak u sistemu za podmazivanje motora u kgf/cm2. Indikatorska lampica 5 za hitni pad pritiska ulja sa crvenim sočivom. Lampica upozorenja se pali kada je kontakt uključen i gasi se nakon što motor počne da radi. Kratko treptanje lampice pri smanjenju broja obrtaja motora ne ukazuje na kvar sistema za podmazivanje, ako se lampica odmah ugasi kada se broj obrtaja motora poveća. Indikatorska lampica 6 pokazivača pravca sa zelenim sočivom svijetli kada su pokazivači pravca uključeni.
Rice. 8. UAZ-469 - instrument tabla.
Indikator temperature rashladne tečnosti 7 pokazuje temperaturu tečnosti u bloku cilindara kada je kontakt uključen. Senzor za ovaj indikator nalazi se u držaču pumpe za vodu. Na instrument tabli UAZ-469, lampica upozorenja 8 za hitno pregrijavanje rashladne tekućine sa crvenim sočivom svijetli kada je temperatura tekućine iznad 106...109°C. Senzor se nalazi u gornjem rezervoaru hladnjaka. 9. indikator nivoa goriva ima skalu sa 0 podjela; 0,5; P, što odgovara praznom, polu i punom kapacitetu rezervoara. Indikator nivoa goriva je opremljen sa dva senzora, prema broju rezervoara, i pokazuje količinu goriva u svakom rezervoaru posebno. Za uključivanje desnog ili lijevog senzora rezervoara nalazi se prekidač 12 na instrument tabli, koji ima dva položaja: dolje - desni senzor rezervoara se uključuje; gore - lijevi senzor rezervoara. Indikator važi samo kada je kontakt uključen. Prekidač 10 svjetla tijela. Ručka 11 se koristi za ručnu kontrolu gasa karburatora; Kada se ručka izvuče, klapna se otvara. Položaj ručke se može fiksirati okretanjem za 90° oko svoje ose. Ručka mora biti uvučena dok se vozilo kreće. Kombinovani prekidač za paljenje i starter 13 (zaključavanje) (slika 9) ima tri položaja: srednji - isključen, prvi desni - paljenje uključeno;
drugi (krajnje desno) - paljenje i starter su uključeni; treći lijevo - prijemnik je uključen (kada je instaliran). Ručica 14 (Sl. 8) centralnog prekidača se koristi za uključivanje farova, farova, zadnjih svetala i lampi za osvetljenje instrumenata. Ručica prekidača ima tri fiksna položaja: prvi - sve je isključeno; drugo - uključena su prednja svetla (ili kratka svetla u zavisnosti od položaja nožnog prekidača), zadnja svetla i osvetljenje instrumenata; treće - kratka ili duga svetla se uključuju u zavisnosti od položaja nožnog prekidača, zadnja svetla i osvetljenje instrumenta su uključeni. Okretanjem dugmeta prekidača podešava se intenzitet osvetljenja instrumenta.
Rice. 9. Položaj ključa u kontakt bravi UAZ-469:
O - neutralni položaj; I - paljenje je uključeno; II - paljenje i starter su uključeni; III - prijemnik je uključen (ako je instaliran).
Prekidač 15 elektromotora grijača karoserije može se postaviti u tri položaja: pomjeranjem ručke prekidača prema gore, uključuje se povećana brzina rotacije osovine elektromotora, pomjeranjem ručke prema dolje, smanjena brzina rotacije elektromotora vratilo motora je uključeno, a sa ručkom u srednjem položaju, elektromotor se isključuje.
On UAZ-469 instrument table ručka 16 služi za ručno upravljanje zračnom zaklopkom karburatora; povlačenjem ručke možete djelomično ili potpuno zatvoriti zračnu klapnu - radna smjesa je obogaćena. Nakon što se motor zagrije, ručku treba uvući. Položaj ručke se može fiksirati okretanjem oko svoje ose za 90°. Prekidač 1 je dizajniran za kontrolu rada brisača i perača vjetrobranskog stakla; okretanje u smjeru kazaljke na satu uključuje brisač, a pritiskom ručke u aksijalnom smjeru uključuje se perilica. Dugme 18 termički osigurač u krugu rasvjete. 19 - prekidač alarma. Da biste ga uključili, povucite ručicu prema sebi.
Svi upravljački uređaji automobila UAZ Patriot kombinirani su u jednu instrument ploču ili, drugim riječima, instrument tablu. Ovisno o konfiguraciji i klasi motora, UAZ Patriot je opremljen različitim modifikacijama instrument table 59.3801 proizvedene u tvornici Avtopribor.
Kontrolna tabla UAZ Patriot.
Svi električni priključci instrument table su štampana ploča montirana sa zadnje strane. Brzinomjer se kontrolira pomoću senzora brzine instaliranog na prijenosnom kućištu na spojnici zupčanika brzinomjera. Preostali kontrolni uređaji se kontroliraju iz odgovarajućih senzora na motoru. Tahometar se kontroliše iz kontrole motora.
Instrument tabla se ne može popraviti i ako upravljački uređaji pokvare, mora se zamijeniti kao sklop. Da biste zamenili pozadinsko osvetljenje ili pokazivače pravca, instrument tablu se mora ukloniti iz vozila. Uvedena je metoda za provjeru ispravnosti upravljačkih uređaja centrale, a urađena je i procedura provjere senzora upravljačkih uređaja.
Priključne dimenzije, dijagrami povezivanja i referentni indikatori upravljačkih uređaja na instrument tabli UAZ Patriot.
Instrument tabla 591.3801010, dijagrami ožičenja, konektori, priključci, mjerila za instrumente.
Instrument tabla 591.3801010-12 za UAZ Patriot sa motorom ZMZ-51432 CRS, dijagrami, konektori, priključci, mjerila instrumenata.
Instrument tabla 596.3801010-10, dijagrami ožičenja, konektori, priključci, mjerila za instrumente.
Modifikacije instrument table 59.3801 za UAZ Patriot.
— Instrument tabla 591.3801010 za automobile sa Euro-2 motorom: dva indikatora s tekućim kristalima, četiri pokazivača, brojač ukupne i dnevne kilometraže, indikacija vremena, pritiska ulja, napona u vozilu, ABS i EBD alarma. Kataloški broj 3163-3801010-20.
— Instrument tabla 591.3801010-10 za automobile sa Euro-2 motorom: sve je isto kao 591.3801010, dodatno opremljeno EDC - sistemom za ubrizgavanje goriva i COC - katalitičkim indikatorima. Kataloški broj 3163-3801010-20.
— Instrument tabla 593.3801010 za automobile sa Iveco dizel motorom: sve je isto kao 591.3801010, neki od signala se prenose preko CAN magistrale. Kataloški broj 3163-3801010.
— Instrument tabla 593.3801010-10 za automobile sa Iveco dizel motorom: sve je isto kao 593.3801010, plus dodatni EDC i COC indikatori. Kataloški broj 3163-3801010.
— Instrument tabla 594.3801010 za automobile sa Euro-2 motorom: sve je isto kao 591.3801010, ali bez ABS i EBD lampica upozorenja. Kataloški broj 3163-3801010-30.
— Instrument tabla 594.3801010-10 za automobile sa Euro-2 motorom: sve je isto kao 594.3801010, plus dodatni EDC i COC indikatori. Kataloški broj 3163-3801010-30.
— Instrument tabla 595.3801010 za automobile sa Iveco dizel motorom: sve je isto kao 593.3801010-10, ali bez ABS i EBD lampica upozorenja. Kataloški broj 3163-3801010-10.
— Instrument tabla 596.3801010 za automobile sa Euro-3 motorom: sve je isto kao 591.3801010, neki od signala se prenose preko CAN magistrale. Kataloški broj 3163-3801010-40.
— Instrument tabla 596.3801010-10 za automobile sa Euro-3 motorom: sve je isto kao 596.3801010, plus dodatni EDC i COC indikatori. Kataloški broj 3163-3801010-40.
— Instrument tabla 597.3801010 za automobile sa Euro-3 motorom: sve je isto kao 596.3801010, bez ABS i EBD lampica upozorenja. Kataloški broj 3163-3801010-50.
— Instrument tabla 597.3801010-10 za automobile sa Euro-3 motorom: sve je isto kao 597.3801010, plus dodatni EDC i COC indikatori. Kataloški broj 3163-3801010-50.
1 - prekidač alarma. Kada pritisnete dugme prekidača, svetla svih pokazivača i pokazivača pravca, signalna lampica za uključivanje pokazivača pravca (stavka 6) i indikatorska lampica unutar dugmeta prekidača istovremeno rade u trepćućem režimu.2 - brzinomjer. Prikazuje brzinu automobila u km/h, a brojač koji je u njemu ugrađen pokazuje ukupnu kilometražu automobila u km.
3 - indikator nivoa goriva u rezervoaru. Svaki rezervoar ima svoj senzor indikatora (osim dodatnih rezervoara).
4 - lampica upozorenja za hitno stanje kočionog sistema (crvena). Svijetli kada je narušena nepropusnost jednog od hidrauličnih pogonskih krugova na kočionim mehanizmima.
5 - lampica upozorenja za uključivanje parkirne kočnice (crvena).
6 - signalna lampica za uključivanje pokazivača pravca (zelena). Radi u trepćućem modu kada je uključen prekidač pokazivača smjera ili prekidač svjetla upozorenja.
7-signalna lampica za hitno pregrijavanje rashladne tekućine u hladnjaku.
8 - signalna lampica za uključivanje dugih farova (plava).
9 - indikator temperature rashladne tekućine u bloku cilindra motora.
10-signalna lampica za hitni pritisak ulja. Svetli kada pritisak ulja u sistemu za podmazivanje motora padne na 118 kPa (1,2 kgf/cm2)
11 - indikator pritiska ulja u sistemu za podmazivanje motora. 12 - voltmetar. Prikazuje napon u mreži vozila.
13 - upaljač za cigarete. Da biste zagrijali zavojnicu upaljača, pritisnite ručicu umetka, gurnite je dok se ne uglavi u tijelo i otpustite ručku. Kada se dostigne potrebna temperatura zagrevanja spirale, umetak se automatski vraća u prvobitni položaj.Prisilno držanje umetka u uvučenom položaju nije dozvoljeno.
14 - lampa za rasvjetu (instalirana na UAZ-31512, na drugim modelima ugrađena je pomoćna lampa)
15 - prekidač za rasvjetu. Na nekim modelima prekidač se nalazi pored abažura.
16 - ručica za upravljanje gasom karburatora.
17 - prekidač za senzore nivoa goriva u rezervoarima.
18 - prekidač stražnjeg svjetla za maglu sa ugrađenim svjetlom upozorenja
19 - prekidač svjetla za maglu.
20 - kombinovani prekidač za paljenje i starter (vidi sliku 1.22 i 1 23). Ključ iz kontakt brave vozila UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153 uklanja se samo u položaju III, a mehanizam za zaključavanje se aktivira, blokirajući osovinu upravljača. Za zaključavanje upravljača kada je parkiran, postavite ključ u položaj III, izvadite ga i okrenite volan u bilo kojem smjeru dok ne čujete klik, koji pokazuje da se jezičac uređaja za zaključavanje poklapa sa žljebom čahure za zaključavanje osovine volana. Prilikom otključavanja upravljača, ubacite ključ u kontakt bravu i, ljuljajući volan lijevo-desno, okrenite ključ u smjeru kazaljke na satu u položaj 0. Kako biste eliminirali slučajeve pogrešnog aktiviranja startera dok motor radi (položaj ključa II ), brava se koristi u dizajnu mehanizma prekidača za paljenje, što omogućava ponovno pokretanje motora tek nakon vraćanja ključa u položaj 0.
Nije dozvoljeno isključiti kontakt i izvaditi ključ iz kontakt brave dok se vozilo kreće. Zaustavljanje motora će dovesti do gubitka efikasnosti kočenja, a kada se izvuče ključ za paljenje, vratilo upravljača je blokirano od strane uređaja protiv krađe i automobil postaje nekontrolisan
21 - centralni prekidač svjetla. Ima tri fiksna položaja, prva je sve isključeno; drugo - bočna svjetla su uključena; treće - uključena su bočna svjetla i kratka ili duga svjetla (u zavisnosti od položaja prekidača za svjetlo). Okretanjem dugmeta podešava se intenzitet osvetljenja uređaja. Na vozilima UAZ-3153, UAZ-33036, UAZ-39094, UAZ-39095 ugrađeni su prekidač ključa i poseban prekidač za osvjetljenje instrumenta.
22 - kontrolno dugme za zračnu klapnu karburatora.
23 - ručka prekidača brisača i perača (nije instalirana na vozilima sa višefunkcionalnim prekidačima na stupcu upravljača). Rotiranjem ručke uključuje se brisač vjetrobranskog stakla, pritiskom na ručicu u aksijalnom smjeru uključuje se perač.
24 - dugme za termalni osigurač u krugu rasvjete.
25 - prekidač motora ventilatora grijača. Ima tri položaja: isključeno, uključena mala brzina motora, uključena velika brzina; rotacija motora ventilatora grijača.
26 - poluge multifunkcionalnih prekidača na stupcu upravljača (za položaje poluga, vidi sliku 1.24).
27 - prekidač za osvjetljenje instrumenta. Kada je vanjsko osvjetljenje uključeno, rotiranjem ručke uključuje se osvjetljenje uređaja i prilagođava se njihova svjetlina.
28 - pepeljara.
29 - poklopac otvora na rezervoaru hidrauličnog kvačila.
1 – hidrokorektor farova. Okretanjem ručke, u zavisnosti od opterećenja vozila, ugao snopa farova se podešava tako da kratka svetla ne zaslepljuju vozače koji dolaze u susret.
2 – poluga prekidača farova i pokazivača pravca. Poluga prekidača može biti u sljedećim položajima:
I - pokazivači pravca su isključeni, kratka svjetla su uključena, ako je prekidač vanjskog svjetla 24 u drugom, fiksnom položaju;
II - uključeni su levi pokazivači pravca (nefiksan položaj);
III - uključeni su levi pokazivači pravca (fiksna pozicija);
IV - uključeni su desni pokazivači pravca (nefiksna pozicija);
V - desni pokazivači pravca su uključeni (fiksna pozicija);
VI - pomeranjem poluge prema vama pali se duga svetla bez obzira na položaj prekidača farova (nefiksan položaj);
VII - pomeranjem poluge od sebe pali se duga svetla ako je prekidač spoljašnjeg svetla u drugom, fiksnom položaju (fiksni položaj).
3 – dugmad za zvučni signal. Da biste uključili sirenu, pritisnite jedno od dugmadi na volanu.
4 – poluga prekidača za brisače i perače vetrobranskog i zadnjeg stakla. Prekidač uključuje električne krugove kada je kontakt uključen.
Poluga prekidača se može pomeriti u sledeće položaje:
I - brisači i perači su isključeni;
II - uključen je povremeni rad brisača (nefiksan položaj);
III - uključen je povremeni rad brisača (fiksna pozicija);
IV - brisač vjetrobrana male brzine uključen;
V - brzi brisač vjetrobrana je uključen;
VI - pomeranjem poluge prema vama uključuje se perač vetrobranskog stakla (nefiksan položaj);
VII - pomeranjem poluge od vas, uključuje se čistač stakla zadnjih vrata (fiksan položaj);
VIII - pomeranjem poluge od vas dodatno se uključuje perač stakla zadnjih vrata (nefiksan položaj).
5 – brzinomjer indukcijski tip pokazuje kojom se brzinom automobil trenutno kreće. Pogon brzinomjera je električni, od senzora instaliranog na kućištu prijenosnog kućišta.
6 – kontrola jačine osvetljenja uređaja. Kada je spoljno osvetljenje uključeno, okrenite dugme da promenite jačinu osvetljenja instrumenta.
7 – indikator nivoa goriva u rezervoarima sa lampicom upozorenja rezerve goriva. Lampica upozorenja svijetli narandžasto kada vozilo treba napuniti gorivom kako bi se izbjegli prekidi u radu motora.
8 – indikator temperature rashladne tečnosti.
1 – lampica upozorenja za prisustvo vode u gorivu. Svetli kada se dostigne maksimalni dozvoljeni nivo vode u filteru za fino gorivo (koristi se samo na automobilima sa dizel motorom);
2 – kontrolna lampica za uključivanje grejača. Svijetli kada su žarnice uključene (koristi se samo na vozilima sa dizel motorom);
3 – lampica upozorenja o pražnjenju baterije. Svijetli kada je kontakt uključen. Nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti.
Paljenje lampice kada motor radi (osim gore navedenog načina rada) ukazuje na nedostatak struje punjenja uzrokovan kvarom generatora ili regulatora napona, kao i slabu napetost ili lomljenje pogonskog remena generatora;
4 – lampica upozorenja za hitno pregrevanje rashladne tečnosti;
5 – lampica upozorenja za hitni pad pritiska ulja u sistemu za podmazivanje motora. Svijetli nakon uključivanja paljenja i gasi se nakon pokretanja motora kada se broj okretaja radilice motora poveća;
6 – lampica upozorenja za hitno stanje kočionog sistema. Svijetli kada dođe do curenja kočione tekućine zbog smanjenja tlaka u bilo kojem krugu kočionog sistema;
7 – indikatorska lampica za uključivanje parkirne kočnice. Svijetli kada je kontakt uključen, ako je automobil usporen parkirnom kočnicom;
8 – kontrolna lampica za uključivanje pokazivača pravca i svetla upozorenja. Svijetli trepćućim svjetlom kada su pokazivači smjera uključeni (sinhrono s njima);
9 – indikatorska lampica za duga svetla. Označava da su farovi uključeni dugim svjetlima;
10 – Lampica upozorenja “CHECK ENGINE”. Svijetli 0,6 sekundi kada je kontakt uključen.
|
Bilješka Kada lampica upozorenja CHECK ENGINE svetli dok motor radi, to ukazuje na kvar sistema upravljanja motorom (sistem za ubrizgavanje goriva). To ne znači da se motor mora odmah zaustaviti: sistem upravljanja motorom se prebacuje u hitne režime, omogućavajući motoru da radi u uslovima bliskim normalnim. Međutim, potrebno je pokušati ukloniti uzrok kvara što je prije moguće, jer dugotrajan rad automobila s uključenom lampom može dovesti do povećane potrošnje goriva, pogoršanja vučnih karakteristika vozila i kvarova motora. |
|
|
|
|
10 – indikator pritiska ulja. |
11 – voltmetar. Kada je paljenje uključen i motor ne radi, voltmetar pokazuje napon na terminalima akumulatora, a kada motor radi, napon koji dovodi generator. |
12 – upaljač za cigarete. Pritisnite dugme za uložak - nakon otprilike 15 sekundi, upaljač se automatski vraća u prvobitni položaj, spreman za upotrebu. Kada je osvetljenje instrumenta uključeno, utičnica upaljača za cigarete se osvetljava posebnom lampom.
13 – prekidač za maglenke. Svjetla za maglu se uključuju pritiskom na dugme za isključivanje kada su bočna svjetla uključena; kada ponovo pritisnete dugme, svjetla za maglu se gase.
14 – prekidač za senzore indikatora nivoa goriva u rezervoarima.
15 – prekidač unutrašnjeg osvetljenja. Kada pritisnete dugme, unutrašnja lampa se uključuje; kada je ponovo pritisnete, lampa se gasi.
16 – ventil grijača.
17 – poklopac grejača.
