Dobar dan, dragi čitaoče.
Ovaj članak usredotočit će se na promjene koje su unesene u tekst počev od 4. aprila 2017. Od ovog datuma u pravila su dodane nove klauzule kojima su uvedena dodatna ograničenja za vozače s vozačkim iskustvom manjim od 2 godine.
Pored toga, promjene su utjecale na maksimalnu brzinu motocikala, kao i na pravila za upotrebu identifikacijskih oznaka (vozač početnik, drumski voz, gluvi vozač, itd.). Razmotrimo inovacije detaljnije.
Maksimalna brzina za motocikle na autocestama
Razmotrite paragraf 10.3 pravila o putu:
10.3.
- automobili i kamioni najveće dozvoljene mase najviše 3,5 tone na autoputevima - brzinom ne većim od 110 km / h, na ostalim putevima - ne većim od 90 km / h;
- međugradski i mali autobusi i motocikli na svim putevima - ne više od 90 km / h;
10.3.
Izvan naselja je dozvoljeno kretanje:
- motocikli, automobili i kamioni sa najvećom dozvoljenom masom od najviše 3,5 tone na autoputevima - brzinom ne većim od 110 km / h, na ostalim putevima - ne većim od 90 km / h;
- međugradski i malosedežni autobusi na svim cestama - ne više od 90 km / h;
Tako, počev od 4. aprila 2017. godine, motociklisti mogu voziti brzinom od 110 km / h. Ranije je ograničenje bilo 90 km / h.
Ograničenja za vuču za vozače početnike
Razmotrite novi paragraf 20.2 1 SDA:
20.2 1 . Prilikom vuče, vučna vozila moraju voziti vozači koji imaju pravo upravljati vozilima dvije ili više godina.
Analizirajmo novu stavku u dijelovima:
- Ovaj se paragraf odnosi samo na vuču motornih vozila. Oni. vuča prikolica to može učiniti bilo koji vozač i to neće predstavljati prekršaj.
- Ograničenja se odnose samo na vozača vučnog vozila, tj. vuča automobila (vožnja ispred). Drugi automobil može voziti vozač s bilo kojim iskustvom.
- Vozač vučnog vozila mora imati pravo upravljati bilo kojim vozilom dvije ili više godina.
Na primjer, ako je vozač u dobi od 16 godina dobio dozvolu kategorije M, a u dobi od 18 godina dozvolu kategorije B, s obzirom da je njegovo iskustvo duže od 2 godine, odmah može vući.
U ovom slučaju, ograničenje se posebno odnosi na vozače početnike, tj. posjedovanje vozačke dozvole bilo koje kategorije kraće od 2 godine. Imajte na umu da ćemo u nastavku razmotriti ograničenja za motocikliste, koja se primjenjuju ne samo na vozače početnike, iako je tekst stavka pravila sličan.
Dobro za kršenje pravila vuče predviđena je članom 12.21 Upravnog zakona i iznosi 500 rubalja (ili upozorenje):
1. Kršenje pravila za prevoz robe, kao i pravila za vuču -
Vozač drugog automobila ne može vući prvi automobil, jer to je zabranjeno novom tačkom 20.2 1 pravila. Novčana kazna za prekršaj iznosit će 500 rubalja.
Druga moguća opcija je zamjena automobila. Međutim, budući da vozači nisu uključeni u OSAGO osiguranje, iznosit će 500 rubalja (za svakog vozača).
Koji je najbolji način za postupanje u ovom slučaju? Zapravo je prilično jednostavno. Trebate zamoliti prometnu policiju koja se priprema za izdavanje novčane kazne kako bi pomogla izvući automobil iz blata.
Ograničenja u prevozu ljudi na motociklima i mopedima
Razmotrite ažurirani paragraf 22.2 1 SDA:
22.2 1 . Prijevoz ljudi na motociklu mora obavljati vozač koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilima kategorije "A" ili potkategorije "A1" dvije ili više godina, prijevoz ljudi na mopedu od strane vozača koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilima bilo koje kategorije ili potkategorije u trajanju od 2 godine ili više.
Ovaj se predmet sastoji od dva dijela, za motocikle i za mopede. Razmotrimo ih odvojeno.
Ograničenja za vozače mopeda
Ovdje je sve prilično jednostavno. Da bi prevozio ljude na mopedu, vozač mora imati vozačku dozvolu bilo koje kategorije u trajanju od dvije godine ili duže. Oni. vozač početnik ne smije prevoziti ljude na mopedu.
Podsjećam vas da je vozačka dozvola trenutno pogodna za vožnju mopeda u kojoj je otvorena bilo koja kategorija.
Ograničenja za motocikliste
Ograničenja za motocikliste su nešto složenija. Da biste ljude prevozili motociklom, morate imati vozačku dozvolu kategorije A ili potkategorije A1 na 2 godine. Imajte na umu da se ovo ograničenje ne odnosi samo na vozače početnike.
Na primjer, vozač ima 40 godina vozačkog iskustva u automobilima kategorije B, C, D, a nakon odlaska u mirovinu želi se presvući u motocikl. Dobiva vozačku dozvolu kategorije A i kupuje motocikl s kovčegom, kojim se planira voziti u zemlju sa suprugom.
Takav se vozač ne može nazvati početnikom sa stajališta prometnih pravila, jer vozačko iskustvo prelazi 2 godine. Međutim, vozač ne može prevoziti putnike dvije godine.
U ovom slučaju, vozač treba samo staviti motocikl u garažu i staviti certifikat na policu da bi se vratio ideji za dvije godine. Naravno, za to vrijeme vozač neće postati iskusniji. Dapače, naprotiv, djelimično će izgubiti vještine stečene u autoškoli.
Novčana kazna za kršenje pravila za prevoz putnika predviđena je u prvom dijelu i iznosi 500 rubalja:
1. Kršenje pravila za prevoz ljudi, osim slučajeva predviđenih dijelovima 2-6 ovog člana, -
podrazumijeva izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od petsto rubalja.
Značajke instaliranja znaka "Novice driver"
Uvedene su i manje izmjene u opisu znaka "Početnik vozač":
"Početnik vozač" - u obliku žutog kvadrata (strana 150 mm) s crnim uskličnikom visokim 110 mm - iza vozila na motorni pogon (osim traktora, samohodnih vozila i motocikala) kojima upravljaju vozači koji imaju pravo upravljati tim vozilima za manje od 2 godine.
"Početnik vozač" - u obliku žutog kvadrata (bočna 150 mm) sa slikom crnog uskličnika visokog 110 mm - iza motornog vozila (osim traktora, samohodnih vozila, motocikala i mopedi) kojim upravljaju vozači koji imaju pravo upravljati ovim vozilima kraće od 2 godine.
Do 4. aprila 2017. godine morao je biti postavljen znak "Novice Driver", uključujući i stražnju stranu mopeda. Novo izdanje SDA ukida ovaj zahtjev.
Uvođenje novčane kazne zbog nedostatka identifikacionih maraka
7.15 1 . Ne postoje identifikacione oznake koje se moraju postaviti u skladu sa Osnovnim odredbama o prijemu vozila u funkciju i dužnostima službenika za osiguranje sigurnosti na putevima, odobrenim Rezolucijom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od oktobra 23, 1993 N 1090 "O pravilima drumskog saobraćaja".
Od 4. aprila 2017. godine zabranjen je rad vozila na kojima nisu postavljene identifikacijske oznake. To su sljedeći znakovi:
- Drumski voz.
- Prijevoz djece.
- Gluhi vozač.
- Vozilo za obuku.
- Ograničenje brzine.
- Opasan teret.
- Veliki teret.
- Vozilo sporo.
- Dugo vozilo.
- Početnik vozač.
Dakle, za odsustvo gore navedenih znakova moguće je dobiti novčana kazna od 500 rubalja (Dio 1 člana 12.5 Upravnog zakona):
1. Upravljanje vozilom u prisustvu kvarova ili uslova pod kojima je, u skladu sa Osnovnim odredbama o prijemu vozila u pogon i obavezama službenika za bezbednost na putevima, zabranjen rad vozila, sa izuzetkom kvarova i uvjeti navedeni u dijelovima 2 do 7 ovog članka -
podrazumijeva upozorenje ili izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od petsto rubalja.
U ovom slučaju se ne izriču dodatne kazne (na primjer).
Napominjemo, za nelegalno postavljanje gore navedenih znakova, za razliku od njih, nema kazne.
Na primjer, možete instalirati znak vozača za početnike odmah nakon dobivanja vozačke dozvole u dobi od 18 godina i ne ukloniti ga dok se ne povučete. Ovo neće predstavljati kršenje.
Još jedna važna napomena koja se odnosi na sve inovacije. Nova pravila za vozače početnike nemaju nikakve veze sa prisustvom znaka za vozača početnika na automobilu. Važno je samo iskustvo određenog vozača.
Na primjer, nekoliko vozača (majka i kćer) koriste automobil. U isto vrijeme, kći je vozač početnik, a to dokazuje i identifikacijska oznaka na stražnjem braniku. Međutim, ovaj znak ne nameće ograničenja drugom vozaču automobila. Ako majka vozi, može vući druga vozila bez uklanjanja znaka. Ovo neće predstavljati kršenje.
Isto važi i za obrnutu situaciju. Ako automobil za vuču nema oznaku "Početnik vozač", ali vozač s manje od dvije godine vozačkog iskustva vozi, tada ovaj vozač riskira da dobije 2 kazne odjednom (zbog toga što nema znak i zbog kršenja pravila vuče) .
Za kraj, predlažem da se upoznate s punim tekstom ažuriranih pravila prometa:
Sretno na putu!
Aleksej-232
Dobro je što nikome sa manje od 2 godine iskustva nije predstavljeno ubrzanje preko 70 km / h ...
"Napominjemo da ne postoji kazna za nelegalno postavljanje gore navedenih znakova, za razliku od znaka Nevaljano."
Očigledno su zaboravili dodati još jedan znak "Vozilo za obuku". ;)
Mogu li objesiti znak "Početnik vozač" na automobilu ako imam dozvolu kategorije "A" koja je stara više od dvije godine, a postoji kategorija "B" koja ima manje od dvije godine.
Ispravite grešku u kucanju (postoji vožnja):
Na primjer, možete instalirati znak Trnje i jesti s njim tijekom cijele godine. Ovo neće predstavljati kršenje.
Još jedan primjer vezan za vuču. Dva automobila su krenula na zajedničko terensko putovanje do ladanjske kuće. Vozač prvog automobila ima 20 godina vozačkog iskustva. Vozač drugog automobila sin je prvog vozača koji je upravo dobio vozačku dozvolu. Iskusniji vozač vozi prvi i zaglavi u muljevitom jarku. Šta da se radi?
Također možete napisati punomoć za iskusnog vozača i on će moći voziti automobil bez CTP politike i za to neće dobiti ništa. Prema Zakonu o MTPL-u, vlasnik automobila je dužan osigurati svoju odgovornost za MTPL u roku od 10 dana ...
Nisam razumio s naljepnicom "Novinarski vozač". Na primjer, otac s 20 godina iskustva ne želi vidjeti ovu naljepnicu na svom automobilu, ali s vremena na vrijeme njegov sin sjedne za volan vozila, imajući ne više od šest mjeseci vozačkog iskustva. Otrgnuti ga svaki put?
Samo kupite naljepnicu za usisa i bit ćete sretni.
Roman-87, interes Pitaj. Opis znaka "Novice driver":
"Vozač novak" - u obliku žutog kvadrata (stranica 150 mm) s crnim uskličnikom visokom 110 mm - iza motornih vozila (isključujući traktore, samohodna vozila, motocikle i mopede) kojima upravljaju ovlašteni vozači za vožnju navedenim vozilima manje od 2 godine.
Ako vozač ima pravo upravljati motornim vozilima kraće od 2 godine, tada mora biti postavljena identifikacijska oznaka. Kategorija nije bitna.
Oni. ako imate certifikat kategorije A dulje od 2 godine, tada ne morate objesiti znak "Vozač početnik".
Sretno na putu!
Roman-88, hvala na komentaru, članak je ažuriran.
Sretno na putu!
Zašto se ništa ne govori o prijevozu glomazne robe za početnike?
Mihail-101
Takvo pitanje, moj sin ima tačno 2 godine iskustva, da li potpada pod ove promjene?
A do sutra, nemojte čekati chtol, kada će iskustvo biti već 2 godine i 1 dan? Ili je potrebno prevoziti putnika na mopedu?
meteorhost, jer u tom pogledu nisu napravljene nikakve promjene.
Sretno na putu!
Zdravo. Reci mi. Karta 7, pitanje 10 "Kojom brzinom motocikli smiju putovati izvan naselja na svim cestama?" - sada je odgovor tačan (ne više od 90 km / h). U vezi sa zadnjim uređivanjem dobiva se odstupanje. Kako biti. Čekamo li ažuriranje pitanja i odgovora ili nešto ne razumijem? Hvala unaprijed na odgovoru.
Kolege, zdravo.
pitanje je:
Prometni kod kaže - "Vozila moraju biti opremljena identifikacijskim oznakama:
"Šiljci" - u obliku jednakostraničnog trokuta .... sa stražnje strane motornih vozila sa gumiranim klincima; "
Ali pitanje je .... unutar ili izvan stakla?
Ako imam zatamnjena stakla - i zalijepio sam znak, ali se ne vidi, zašto bih trebao biti kažnjen prema prometnim pravilima?
Tražili su da se drži - ja sam to učinio. Nigdje nije zapisano da je ostalim učesnicima u prometu bio vidljiv sa određene udaljenosti.
Ili sam je, na primjer, zalijepio, ali auto nisam prao godinu dana - staklo je prljavo. Postoji li nešto zbog čega se može napisati novčana kazna?
Ilya, Zdravo.
Kao što razumijete, još nema prakse po ovom pitanju. Nakon nekog vremena postat će poznato jesu li kažnjeni zbog postavljanja znaka "Trnje" na načine koje ste naveli.
Sretno na putu!
identifikacionu oznaku - prevoz dece - treba postaviti na lični automobil? ili samo za specijalizirani prijevoz, npr. školski autobusi?
Irinastav 22.6 SDA:
22.6. Organizovani prevoz grupe dece mora se obavljati u skladu sa ovim pravilima, kao i pravilima koja je odobrila vlada Ruske Federacije, u autobusu označenom oznakom "Prevoz dece".
Znakovi moraju biti istaknuti na bilo kom autobusu koji obavlja organizirani prijevoz djece. Uključujući i privatni autobus.
Sretno na putu!
U ovom ćemo članku razmotriti promjene u prometnim pravilima za vozače početnike. Pripremite se za čitanje do kraja, jer informacije su zanimljive i važne.
Od 4. aprila 2017. uspostavljena su ograničenja za vozače sa vozačkim iskustvom manjim od 2 godine. Inovacije su usvojene Uredbom Vlade Ruske Federacije od 24. marta 2017. br. 333, a odnose se na vuču vozila, prevoz putnika motornim vozilima, prevoz glomaznih, teških i opasnih tereta, kao i obavezno prisustvo znaka „Početnik vozač“.
Kako se izvještava na web stranici Vlade Ruske Federacije, donijete odluke usmjerene su na smanjenje stope nesreća uz učešće vozača početnika.
Analizirajmo detaljno inovacije za vozače koji imaju manje od 2 godine dozvole.
Sljedeće stavke dodane su u SDA:
Klauzula 20.2 (1):
Prilikom vuče, vučna vozila moraju voziti vozači koji imaju pravo upravljati vozilima dvije ili više godina.
Pojašnjenje.
Vuča je dozvoljena ako vučnim vozilom upravlja vozač koji ima vozačku dozvolu dvije ili više godina. Istovremeno, nije precizirano da bi prava trebala biti određene kategorije. Dakle, vozač koji ima dozvolu bilo koje kategorije duže od 2 godine može vući. Nema ograničenja u vožnji vučenog vozila.
Klauzula 22.2 (1):
Prijevoz ljudi na motociklu mora obavljati vozač koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilima kategorije "A" ili potkategorije "A1" dvije ili više godina, prijevoz ljudi na mopedu od strane vozača koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilima bilo koje kategorije ili potkategorije u trajanju od 2 godine ili više.
Pojašnjenje.
Da biste putnike prevozili na mopedu, morate imati vozačko iskustvo (bilo koje kategorije ili potkategorije) od dvije godine ili više.
Vožnja putnika motociklom dozvoljena je samo vozačima koji imaju vozačku dozvolu kategorije "A" ili potkategorije "A1" dvije ili više godina. Odnosno, ovdje već ne govorimo o općenitom iskustvu vožnje, već isključivo o iskustvu upravljanja motornim vozilom.
O natpisu "Početnik vozač" i kazni za njegovo odsustvo.
Od 4. 4. 2017. na listu grešaka i stanja pod kojima je zabranjen rad vozila dodana je odredba 7.15 (1)
Klauzula 7.15 (1):
Ne postoje identifikacione oznake koje se moraju postaviti u skladu sa paragrafom 8. Osnovnih odredbi o prijemu vozila u pogon i dužnostima službenika za osiguranje sigurnosti na putevima, odobrenih Rezolucijom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. oktobra 1993. N 1090 "O pravilima drumskog saobraćaja".
Šta to znači?
Prvo, shvatimo o kakvim identifikacijskim oznakama govorimo? Na posljednjim stranicama otvaramo knjigu saobraćajnih pravila i tamo pronalazimo dodatak - Osnovne odredbe o prijemu vozila u pogon i dužnosti službenika da osiguraju sigurnost na cesti. Ove smjernice imaju i dodatak - Spisak grešaka i stanja pod kojima je zabranjen rad vozila.
U paragrafu 8 Osnovnih odredbi vidimo:
Na vozila moraju biti ugrađene sljedeće identifikacijske oznake:
"Drumski voz" - u obliku tri narandžasta lampiona, smještena vodoravno na krovu kabine s razmacima između njih od 150 do 300 mm - na kamionima i traktorima na točkovima (klase 1,4 t i više) sa prikolicama, kao i na zglobnim autobusima i trolejbusima ;
"Trnje" - u obliku bijelog jednakostraničnog trokuta s vrhom prema gore s crvenim obrubom, u kojem je crno upisano slovo "Š" (stranica trokuta nije manja od 200 mm, širina obruba je 1 / 10 sa strane) - iza motornog vozila sa gumama sa klincima; "Kočija djece" - u obliku žutog kvadrata sa crvenim obrubom (širina obruba - 1/10 boka), sa crnom slikom simbola putnog znaka 1.23 (stranica kvadrata identifikacijske pločice ispred vozila mora biti najmanje 250 mm, straga - 400 mm);
"Gluhi vozač" - u obliku žutog kruga promjera 160 mm s upisana tri crna kruga promjera 40 mm, smještena na uglovima zamišljenog jednakostraničnog trokuta čiji je vrh okrenut prema dolje, - sprijeda i straga motorno vozilo kojim upravljaju gluhonijemi ili gluhi vozači;
"Vozilo za obuku" - u obliku jednakostraničnog bijelog trokuta s vrhom prema gore s crvenim obrubom, u kojem je crno upisano slovo "U" (strana ne manja od 200 mm, širina obruba - 1/10 stranice), - prednja i stražnji dio vozila na motorni pogon koji se koriste za obuku vožnje (dozvoljena je ugradnja dvostranog znaka na krov automobila);
"Ograničenje brzine" - u obliku smanjene slike u boji putnog znaka 3.24 sa naznakom dozvoljene brzine (promjer znaka je najmanje 160 mm, širina obruba 1/10 promjera) - na poleđini bočne strane kabine na lijevoj strani motornih vozila koja obavljaju organizovani prevoz grupa dece koja prevoze prevelike, teške i opasne terete, kao i u slučajevima kada je maksimalna brzina vozila u tehničkim karakteristikama niža od one navedene u tačke 10.3 i 10.4 Pravila saobraćaja Ruske Federacije;
"Opasan teret":
pri međunarodnom prevozu opasnih materija - u obliku pravougaonika dimenzija 400 x 300 mm, koji ima reflektirajuću narančastu prevlaku s crnim obrubom širine ne veće od 15 mm, - na prednjoj i stražnjoj strani vozila, na bokovima rezervoara, kao i u utvrđenim slučajevima - na bočnim stranama vozila i kontejnera;
pri obavljanju drugog prevoza opasnih materija - u obliku pravougaonika dimenzija 690 x 300 mm, čija je desna strana dimenzija 400 x 300 mm obojena narančastom bojom, a lijeva bijela s crnim obrubom širine 15 mm - na prednji i zadnji dio vozila.
Identifikaciona oznaka označena je simbolima koji karakterišu opasna svojstva prevezenog tereta;
"Glomazni teret" - u obliku štita dimenzija 400 x 400 mm sa dijagonalno nanetim crvenim i bijelim naizmjeničnim prugama širine 50 mm sa reflektujućom površinom;
"Vozilo sporo" - u obliku jednakostraničnog trokuta sa fluorescentnim crvenim premazom i sa žutom ili crvenom reflektirajućom obrubom (dužina stranice trokuta od 350 do 365 mm, širina obruba od 45 do 48 mm) - iza motornih vozila za koja proizvođač je postavio maksimalnu brzinu ne veću od 30 km / h;
"Dugo vozilo" - u obliku žutog pravokutnika veličine najmanje 1200 x 200 mm s crvenim obrubom (širina 40 mm), koji ima reflektirajuću površinu, - iza vozila čija je dužina s teretom ili bez njega veća od 20 m , i cestovni vozovi s dvije ili više prikolica ... Ako je nemoguće postaviti znak naznačene veličine, dozvoljeno je simetrično postaviti dva identična znaka veličine najmanje 600 x 200 mm na osu vozila.
"Početnik vozač" - u obliku žutog kvadrata (strana 150 mm) sa slikom crnog uskličnika visokog 110 mm - iza vozila na motorni pogon (osim traktora, samohodnih vozila, motocikala i mopeda) kojima upravljaju vozači koji imaju pravo upravljanja ovim vozilima kraće od 2 godine.
To je to. Ranije su ove identifikacijske oznake morale biti postavljene, ali ako vozač nije koristio takav znak, tada ga nisu mogli kazniti. Sada mogu.
Stoga se promjene koje su stupile na snagu 04.04.2017. Ne tiču \u200b\u200bsamo vozača početnika, već i mnogih drugih automobilista.
I tu dolazimo do sljedeće važne tačke ...
Drugo, ako je odsustvo identifikacionih oznaka navedeno na Spisku grešaka, tada se za takvu povredu izriče novčana kazna prema delu 1. čl. 12.5 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Podsetiću vas da je ovaj spisak grešaka dodatak Osnovnim odredbama o prijemu vozila u pogon i odgovornostima službenika bezbednosti na putevima.
Ovdje je sve jednostavno. Dio 1 člana 12.5 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa kaznu samo za prekršaje navedene u Spisku grešaka. I premda je ranije prisustvo ovih identifikacijskih oznaka bilo obavezno, oni nisu mogli biti kažnjeni zbog svog odsustva, jer ovo kršenje nije spomenuto na Listi. Sada je kršenje uključeno u Popis i automatski je počelo potpadati pod Dio 1 čl. 12.5 Administrativnog zakonika Ruske Federacije.
Odsutnost gore navedenih popisa identifikacijskih oznaka povlači za sobom kaznu iz dijela 1. člana 12.5 Administrativnog zakonika Ruske Federacije - upozorenje ili novčanu kaznu od 500 rubalja.
Još jedna mala promjena.
Od 04.04.2017. U paragrafu 15 klauzule 8 Osnovnih odredbi riječi "i motocikli" zamjenjuju se riječima "motocikli i mopedi".
"Vozač novak" - u obliku žutog kvadrata (strana 150 mm) s crnim uskličnikom visokim 110 mm - iza motornog vozila (osim za traktore, samohodna vozila, motocikli i mopedi) kojim upravljaju vozači koji imaju pravo upravljati ovim vozilima kraće od 2 godine.
To je učinjeno tako da ne morate instalirati znak “Novice driver” na mopede. Ranije moped nije pripadao vozilima na motorni pogon, stoga nije bio naveden u iznimkama. A onda se sve promijenilo i ispostavila se apsurdna situacija kada nije bilo potrebe za postavljanjem znaka na motociklima, ali na mopedima je to bilo potrebno (budući da mopedi nisu bili na listi izuzetaka). Sada je, uvođenjem kazne za odsustvo znaka "vozač početnik", logično da se vlada Ruske Federacije pobrinula da spasi vozače mopeda od apsurdnog zahtjeva da na svoje vozilo postave znak "vozač početnik" i od same kazne.
Pregledali smo promjene koje se odnose na vozače početnike. I ne samo. Sada znaš. Istinito?
Odgovornost svakog vozača uvijek počiva na sigurnosti putnika i to se odnosi ne samo na vozila, već i na motocikle koji su istovremeno i ostala vozila učesnici u saobraćaju na ruskim cestama.
Dragi čitatelji! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želite znati kako riješiti vaš problem - kontaktirajte konsultanta:
PRIJAVE I POZIVI PRIHVAĆAJU SE 24/7 I BEZ DANA.
Brzo je i JE BESPLATNO!
Ako je dijete na sjedištu vozila na dva kotača, tada treba u najvećoj mjeri osigurati njegovu sigurnost. Za to su predviđena posebna pravila na zakonodavnom nivou.
Ako ih ne slijedite, onda možete pasti pod značajne kazne koje će izreći patrolne službe, popravljajući same prekršaje.
Šta kažu saobraćajna pravila
Na osnovu SDA (saobraćajnih pravila), prevoz djece na vozilu na dva točka - motociklu, mora se nužno obavljati prema određenim pravilima.
Ovi se zahtjevi razlikuju od zahtjeva za prijevoz djece u automobilu čak i zato što sam prijevoz ne ispunjava sve zahtjeve za sigurnost djece.
Dakle, motocikl među pojmovima i konceptima prema Pravilima () označava vozilo na dva kotača zapremnine motora ne veće od 50 cm3, a projektna brzina mjeri se parametrima koji prelaze brzinu od 50 km / h.
Što se tiče stabilnosti, vozilo na dva kotača smatra se najmanje sigurnim od tricikla (konstrukcije na 3 kotača) ili četverocikla (konstrukcije na 4 kotača).
Motocikl ima izgled vozila na dva točka sa dvosjedom, na kojem ne postoje dodatne mjere za sigurnost prijevoza putnika. Uključujući i mlade putnike.
Kada se djeca prevoze mopedom i motociklom na zadnjem sjedištu, potrebno je dodatno opremiti ta sjedišta kako bi se dijete sigurno osiguralo i zaštitilo.
Pored toga, pravila imaju svoje zahtjeve za postavljanje djece ispred vozača ili iza njega u skladu s dobi djeteta.
Općenito, Pravila bilježe sljedeće zahtjeve za prijevoz malih putnika:
- Svi moraju nositi zaštitne kacige - vozač, dijete i ostali putnici, ako ih ima.
- Dopušteno je prevoziti dva putnika, uključujući i dijete, kada je za to predviđena dužina sjedala.
- Kacige se nose prije ulaska u motorna vozila, a ne nakon ili tokom vožnje.
- Putnike je moguće nositi na zadnjem sjedištu motocikla samo ako na bokovima postoje posebni oslonci za noge i ručke kako biste se mogli držati rukama.
- Djeca mlađa od 12 godina ne mogu se voziti straga i uvijek ih treba staviti pored vozača na prednje sjedalo ().
- A bebe se trebaju prevoziti samo u rukama putnika koji je iza vozača, pa čak i tada, samo u rijetkim slučajevima.
- Tokom transporta, dijete ne smije stvarati prepreke za kretanje. Stoga se za vrlo malu djecu koriste specijalne transportne priveznice, klokani, koje se mogu pričvrstiti ispred vozača tako da je dijete čvrsto fiksirano.
- Putnici se ne smiju iskrcati s motocikla ako se automobil nije potpuno zaustavio.
- Iskrcavanje i ukrcavanje putnika treba vršiti isključivo sa strane puta, pločnika ili bilo koje druge lokacije.
- Standard za dubinu profila na padinama motocikala trebao bi biti 0,8 mm.
- Pri prevozu djece, vozač ne smije razvijati brzinu veće od 40-50 km / h motornog vozila.
- Prevoz djece na veće udaljenosti bez prekida koji traje čitav dan nije dozvoljen.
- Motociklista ne može napraviti cool manevre ako dijete putuje s njim.
Svi se takvi zahtjevi poštuju u bilo koje doba dana, u bilo koje godišnje doba, kao i na bilo kojem mjestu - bilo da je riječ o seoskom ili gradskom naselju. Zaštitna odjeća i kacige smanjuju ozljede na minimum.
Ako su iznenada, tokom kretanja motocikla, otkriveni neki kvarovi, morate odmah zaustaviti automobil, odbaciti putnike, koji zauzvrat moraju napustiti kolnik sa strane ceste.
Kako pravilno prevoziti djecu na motociklu bez kočije
Ako je potreban neposredni prevoz djece na zadnjem sjedištu motocikla, treba imati na umu da dijete mora imati najmanje 12 godina. U suprotnom, saobraćajna policija će kazniti vozača koji je s leđa nosio malo dijete.
Za dijete starije od 12 godina moraju se poštivati \u200b\u200bvlastita pravila prijevoza. Najbolje je sjediti ispred djeteta s dodatnom sigurnosnom opremom.
Na primjer, pojačivač ili trokut koji se može pričvrstiti tako da pokriva torzo vozača.
Do 12 godina
Zakoni strogo zabranjuju prevoz djece mlađe od 12 godina na motociklu. Prema zakonu, takva deca mogu se prevoziti motornim vozilima na dva točka samo ispred.
Starost dvanaest godina zakonodavci određuju na osnovu učestalosti nezgoda prema statističkim podacima, kao i na osnovu visine putnika.
Činjenica je da, prema zahtjevima, putnici visine manje od 150 cm moraju biti dodatno ograđeni kako bi se osigurala njihova sigurnost tokom prijevoza.
Potpuno ista norma prilagođena je i za prevoz malih putnika cestom.
Od 12 godina
U dobi od 12 godina, sva djeca djeca moraju nositi kacigu i zaštitnu jaknu sa posebnim naslonima za ruke. Međutim, odrasli takođe trebaju imati takvu opremu.
Dječja kaciga ne smije biti labava ili preuska u području djetetovih ušiju ili brade.
Stoga takav zaštitni uređaj mora nužno biti odabran po veličini i imati dodatne jastuke za omekšavanje iznutra, izdržljivo sigurnosno staklo i jake nezakopčane trake.
Proizvođači proizvode slijedeće veličine takvih kaciga:
Marke koje proizvode ove dječje kacige su one koje koriste sljedeće riječi u ime oznaka - Junior, Youth ili Kids.
Samo prilikom odabira prikladne kacige za svoje dijete, obratite pažnju na prisustvo jedne od ovih riječi u natpisu na proizvodu. Veliki moto dječjih kaciga može se istaknuti među moto moto opremom.
Prilikom ukrcavanja i vožnje na zadnjem sjedalu, dijete se mora rukama držati za posebne ručke, dok stopala moraju biti na posebnim osloncima.
Ako motocikl sa prikolicom
Trebalo bi osigurati dodatne mjere za zaštitu djece bez obzira na njihovu dob, kao i na vrstu motociklističkog transporta.
Sa ili bez kolica, svejedno, dodatni sigurnosni pojasevi za djecu moraju biti vezani, a ne da se nepotrebno vise.
Naravno, ako je motocikl sa bočnom prikolicom, dijete mlađe od 12 godina može biti sigurno pričvršćeno u posebnu autosjedalicu u samoj prikolici.
Djeca starija od 12 godina moraju nositi kacige i dodatno se zakopčati posebnim remenima i tendom.
Neophodna je zabrana takve vrste prijevoza kao što je prijevoz djece na motociklu bez prikolice mlađe od 12 godina. Napokon, mala djeca neće moći odoljeti kretanju ove vrste prijevoza.
Općenito, u skladu s pravilima, potiče se da se dijete u kolicima mora voziti u naručju odrasle osobe. Dimenzije kolijevke omogućavaju odrasloj osobi s djetetom da stane toliko da se neće miješati.
Ali, nemoguće je da dijete uopće ostane bez odrasle osobe ili bez autosjedalice smještene u kolicima. Vrlo je teško popraviti ili osigurati jedno dijete u prostranim kolicima bez dodatnih sredstava.
Kazne za kršenje pravila
Za svako kršenje normi zakona uvijek slijedi odgovornost čija je mjera predviđena upravno-pravnim zakonodavstvom.
Što se tiče kršenja kretanja na motociklu, kao i prevoza putnika, postoje sljedeće vrste kazni:
- Na osnovu toga, kada se motocikl koristi uz kršenje mehaničkih ili ekoloških standarda, izriče se novčana kazna do 300 rubalja... Ali najnovija kazna je hapšenje motornog vozila i uklanjanje njegovih registracijskih brojeva.
- Prevoz putnika bez kacige, kao i vožnja samog vozača bez kacige, kažnjava se 1000 rubalja ().
- Za prijevoz djeteta bez vozačke dozvole slijedi sankcija - 2500 RUB ili zabrana prava upravljanja motociklom ().
- Ako je vozač vozio motocikl dok za to nije ovlašten, može se kazniti novčanom kaznom 5.000 RUB, uhititi vozača na 15 dana i poslati motocikl na parkiralište ().
- Za prijevoz djece bez sigurnosnih sistema i mehanizama predviđena je novčana kazna - 500-700 RUB (), bez sigurnosnih pojaseva - 1000 RUB
Mala djeca se ne prevoze ispred bez dodatnih sigurnosnih uređaja. Ovo će se smatrati kršenjem.
Iako ne tako često i ne u tolikoj količini kao u toplim azijskim zemljama, na našim cestama i dalje možete pronaći vozila na dva točka. Neki čak osjećaju poseban duh slobode i "hvataju" nove senzacije s motocikala i mopeda. Ali sve ovo ostaje na nivou svakog svog. Međutim, ono što se sa potpunim dokazima može reći je da su gotovo svi motocikli i mopedi sredstvo za prevoz dvije osobe odjednom, odnosno vozača i jednog putnika. To znači da možemo reći da vozač mopeda ili motocikla može prevoziti putnike, samo ako je to potrebno i prema prometnim pravilima. Tu nam pada na pamet jedna od vladinih uredbi, odnosno br. 333 od 24.03.2017. Ispada da su se od stupanja na snagu ove uredbe pravila prevoza promenila u odnosu na vozače i putnike. Od 2017. godine zabranjen je prevoz putnika na motociklima i mopedima ako vozač ima manje od 2 godine iskustva. Tako se sada formulišu saobraćajna pravila
Saobraćajna pravila u vezi sa prevozom putnika na motociklu ili mopedu
Još jednom ponavljamo da je paragraf uveden na osnovu Rezolucije br. 333 iz 2017
22.2 (1) Prevoz ljudi na motociklu mora obavljati vozač koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilima kategorije "A" ili potkategorije "A1" dvije godine ili više, prevoz ljudi na moped mora obavljati vozač koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilima bilo koje kategorije ili potkategorije dvije ili više godina.
Iz ove logične izjave proizlazi da za motocikliste vozač može prevoziti putnike samo ako ima više od 2 godine iskustva za odgovarajuću kategoriju motocikala. Ali za mopede, vozač mora imati više od 2 godine iskustva.
Naravno, ovo ni najmanje ne ponižava ostala pravila za prevoz putnika navedena u poglavlju 22 Saobraćajnih propisa Ruske Federacije "Prevoz ljudi". Svakako ih pročitajte.
Kazna za prevoz putnika na motociklu, mopedu sa vozačkim iskustvom za vozača manje od 2 godine
Što se tiče Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, pojavom nove uredbe 2017. on nije ažuriran. To znači da se ovdje treba voditi "općim" dijelom zbog kršenja pravila za prijevoz putnika, odnosno dijelom 1 člana 12.23 Upravnog zakonika Ruske Federacije.
Kršenje pravila za prevoz ljudi, izuzev slučajeva predviđenih u dijelovima 2 - 6 ovog člana, - podrazumijeva izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od 500 rubalja.
Iz svega ovoga proizlazi da se minimalna novčana kazna može izreći prilikom prijevoza putnika ako vozač motocikla nema više od 2 godine iskustva za odgovarajuću kategoriju i ako moped jednostavno nema više od 2 godine iskustva .
BITAN!!! Treba napomenuti da novčana kazna iz dijela 1 uopće ne podrazumijeva ispisivanje novčane kazne iz drugog dijela istog članka, ako je kršenje ozbiljnije. Dakle, ako vozač početnik na svom motociklu (mopedu) prevozi putnike, dok će takvi putnici biti djeca mlađa od 12 godina, čiji je prijevoz u potpunosti zabranjen na zadnjem sjedištu motocikala i mopeda, tada će se kazna izreći prema strožem dijelu . Odnosno, ispisat će novčanu kaznu prema dijelu 3, članu 12.23 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, i to više nije minimalna kazna, već 3000 rubalja! Djeca mlađa od 12 godina mogu se prevoziti ispred vozača samo ako to dozvoljava sjedište motocikla.
Da li zabrana prevoza putnika pripada kategoriji A sa manje od 2 godine iskustva
Zapravo, ovaj je odlomak nastao zbog činjenice da su mnogi vozači spremni shvatiti klauzulu 22.2 (1) na takav način da dvogodišnje iskustvo pripada samo potkategoriji A1. Međutim, objašnjenje uz rezoluciju sadrži sljedeće redove koji će staviti tačku u sve I.
Uvedena su ograničenja za vozače sa vozačkim iskustvom do 2 godine. Stoga ne mogu vući druga vozila na motorni pogon vozilima koja voze. Takođe im je zabranjeno prevoziti ljude na motociklu (vozači kategorije A, A1) ili mopedu (vozači bilo koje kategorije).
Ovdje konačno postaje jasno da se ograničenja podjednako primjenjuju na obje kategorije A i A1. Odnosno, sakriti se iza kategorije A i reći da je imam i ne trebaju mi \u200b\u200b2 godine iskustva za prevoz putnika - neće uspjeti!
Da li je moguće platiti novčanu kaznu s popustom za prevoz putnika na motociklu, mopedu s vozačkim iskustvom za vozača manjeg od 2 godine
Od 2016. godine, izmjene člana 32.2 Administrativnog zakona Ruske Federacije pružaju nam mogućnost da neke od kazni platimo s popustom od 50 posto. Takve novčane kazne uključuju ne naročito ozbiljne slučajeve, odnosno ne pijanstvo i ne recidive ... Iz toga se može izvesti sasvim logičan zaključak da će i član 12.23 Upravnog zakonika Ruske Federacije, 1. dio, također spadati pod mogućnost plaćanja s popustom. Ovdje je glavno platiti kaznu od trenutka kada se ona pojavi u bazi podataka saobraćajne policije, ali najkasnije 20 dana od dana donošenja odluke.
Video o novčanoj kazni za prevoz putnika za vozača početnika
Pitanje-odgovor na temu "Kazna za putnike na motociklu, moped s vozačkim iskustvom za vozača manje od 2 godine"
Pitanje: Mogu li naplatiti novčanu kaznu za prevoz putnika na motociklu ili mopedu?
Odgovor: Da, od 2017. mogu. Ovdje je kriterij prijema prisustvo licence dulje od 2 godine za odgovarajuću kategoriju (motocikl - A, A1 ili moped - bilo koja kategorija dulja od 2 godine)
Nekima se može činiti da motocikl nije toliko ozbiljna tehnika kao automobil. U stvari, većina pravila i zakona koji se odnose na upotrebu drugih vozila takođe se odnose na njega. Stoga bi vlasnici motocikala trebali znati što ih čeka u vožnji bez dokumenata, kacige i ostalih prekršaja.
Pročitajte u ovom članku
Motocikl, prava na njega i njihovo odsustvo
Za vožnju motocikla potrebna je dozvola kategorije A koju mogu dobiti samo punoljetne osobe. Od 16. godine ispit će biti moguće položiti samo ako imate bicikl čiji je volumen motora manji od 125 cm3. Ali u svakom slučaju vam je potrebna vozačka dozvola za vožnju motocikla.
Službenik saobraćajne policije može to zatražiti za provjeru, a ako dokument nije kod njega, vozač će biti kažnjen s 500 rubalja. Ovo je prilično lagana mjera koja se primjenjuje u skladu s članom 12.3 na zaboravne motocikliste. U ovom slučaju, inspektor može sve ograničiti, to će učiniti bez hapšenja vozila i slanja u zatvor.
Štoviše, ako se dogovorite sa policajcem saobraćajne policije o brzoj isporuci zaboravljene kuće VU od strane druge osobe, moći ćete izbjeći upozorenje.
Druga je stvar kada uopće nema prava za upravljanje motociklom. Ovdje je kazna regulirana članom 12.7 Administrativnog zakona:
- novčana kazna od 5.000 do 15.000 rubalja. primit će vozača koji nije studirao u autoškoli i nikada nije imao VU;
- platiće 30.000 rubalja. ili će osoba koja je lišena licence, ali je uhvaćena u vožnji motocikla biti uhapšena na 15 dana.
Vozilo počinioca privremeno će se premjestiti u odvod ako nema rođaka ili poznanika odgovarajućeg AT-a, koji ga može brzo podići. Motocikl možete voziti bez dozvole samo tokom obuke u auto školi, pod vodstvom instruktora i na posebno određenom putu.
Vožnja bez kacige
Važna osobina motociklista je kaciga. Pruža zaštitu, smanjuje rizik od ozljeda u nesreći. Njegovo prisustvo je obavezno u skladu s klauzulom 2.1.2 SDA:
Vozač vozila na motorni pogon mora, kada vozi vozilo opremljeno sigurnosnim pojasevima, biti vezan i ne smije prevoziti putnike koji nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Kada vozite motocikl, nosite zakopčanu motociklističku kacigu i ne vozite putnike bez zakopčane motociklističke kacige.
A nedostatak zaštite vozača bicikla reguliran je članom 12.6 Administrativnog zakona:
Vožnja vozilom vozača bez sigurnosnog pojasa, prevoz putnika bez sigurnosnih pojaseva, ako dizajn vozila predviđa sigurnosne pojaseve, kao i vožnja motocikla ili mopeda ili prevoz putnika na motociklu bez motociklističkih kaciga ili u nezakopčanim kacigama povlači za sobom izricanje ... novčane kazne od hiljadu rubalja ...
Kazna će uslijediti ne samo zbog nedostatka zaštite na vozaču, već i ako nije na putniku. Važna stvar - kacigu ne treba nositi samo na glavi, već je i pričvrstiti na ispravan način. Viseća uprtač razlog je za motociklista novčanom kaznom od 1000 rubalja. Kaciga također treba odgovarati veličini glave.
Klizanje nekategorizirano
Za vlasnike motocikala postoje 2 kategorije prava - A i A1. Prvo znači da je vozač osposobljen i ima pravo voziti bicikl s motorom zapremine 125 cm3 ili više. Kategorija A daje se samo osobama koje su prešle 18-godišnju granicu. Podrazumijeva širok spektar znanja i vještina. Stoga, imajući kategoriju A, možete sigurno voziti vozilo za koje je dovoljan A1. Za to neće biti sankcija, jer nema kršenja saobraćajnih pravila i Upravnog zakona.
Kategorija A1 označava zakonsku sposobnost upravljanja motociklom s motorom zapremine manjim od 125 cm3. Ovo je prilično bezopasna tehnika, koja ne može razviti veliku brzinu. Takva prava daju se sa navršenih 16 godina. Ali ako sjednete s njima na motociklu, za koji je potrebna kategorija A, to će već predstavljati kršenje dijela 1. člana 12.7 Upravnog zakona. Morat ćete platiti kaznu od 5.000 rubalja ili više. do 15.000 r.
I napustiti pritvorsko mjesto pješice, jer je zabranjena vožnja motocikla bez dozvole. Tada će vozilo morati da se preuzme sa posebnog parkinga.
Kategorije vozačkih dozvola Nema kontradikcija u dozvoli da se kategorija A1 zamijeni dokumentom sa znakom A i nemogućnost da se učini suprotno. Učenje vožnje moćnog motocikla pretpostavlja sposobnost upravljanja i jednostavnije tehnike. A vještina korištenja bicikla s motorom manjim od 125 cm3 neće učiniti mnogo za vožnju brzih vozila.
Putovanje sa putnikom
Pravila za prevoz putnika na motociklu ne tiču \u200b\u200bse samo prisustva obje kacige dobro učvršćene na glavi. U Rezoluciji br. 333 takođe postoji nijansa:
Prijevoz ljudi na motociklu mora obavljati vozač koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilom kategorije "A" ili ... "A1" dvije ili više godina, prijevoz ljudi na mopedu obavlja vozač koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilom bilo koje kategorije ili potkategorije dvije ili više godina.
Pretpostavlja se da će samo motociklista koji ima najmanje 2 godine vozačkog iskustva biti u mogućnosti da osigura sigurnost putnika i da ne ugrozi ostale sudionike u prometu.
Ako samopouzdani vozač koji je nedavno dobio dozvolu bude zaustavljen dok prevozi ljude, bit će kažnjen. Takvo kršenje odnosi se na član 12.23 Zakonika i kažnjava se plaćanjem 500 rubalja.
Postoje i važne karakteristike u vezi sa prevozom putnika:
- Djeca mlađa od 12 godina ne smiju biti smještena na stražnjem sjedalu motocikla. To je regulisano članom 22.9 SDA.
- Zabranjeno je nošenje dodatnih putnika. To znači da ih treba biti onoliko koliko ima mjesta. Pravilo je napisano u članu 22.8 SDA.
Za ove prekršaje vozač će takođe dobiti kaznu u skladu sa članom 12.23. Morat ćete platiti 500 rubalja, a iznos ne ovisi o broju putnika. Ako je iza vozača 1 sjedište, a 3 osobe su uspjele sjesti tamo (odnosno 2 dodatne), iznos kazne neće se povećati.
Vožnja bez broja
Svako vozilo mora imati registarsku tablicu, a motocikli nisu izuzetak. Potreba je regulirana klauzulom 2 "Osnovnih odredbi saobraćajnih pravila":
Na mehaničkim vozilima (osim na mopedima ...), registarske tablice odgovarajućeg uzorka moraju biti postavljene na za to predviđena mjesta.
Možete voziti motocikl bez registarske tablice i za to nećete biti kažnjeni samo u roku od 10 dana nakon kupovine. Ovo je period koji se daje vlasniku za registraciju i primanje žiga.
Sankcije zbog nedostatka identifikacionih maraka opisane su u odeljku 1. člana 12.1. Vozač motocikla bez brojeva morat će platiti kaznu od 500 - 800 rubalja ako je počinitelj zbog toga uhvaćen prvi put, a motocikl je nedavno kupljen. Sljedeći put kada se vozilo zadrži iz istog razloga, kazna će iznositi do 5.000 rubalja ili će se vozač morati oprostiti od dozvole za 1 - 3 mjeseca. Slična kazna očekuje i one kojima je trag jednostavno pao.
Važno je da je broj na motociklu postavljen i čitljiv. U suprotnom, vozač će za to biti kažnjen prema dijelu 1. člana 12.2. Dobit će upozorenje od saobraćajnog policajca, a u najgorem slučaju novčanu kaznu od 500 rubalja.
Za informacije o tome kako legalno voziti motocikl bez registarske tablice, pogledajte ovaj video:
Putujte bez osiguranja
Polica auto osiguranja jedan je od obaveznih dokumenata koje vozač mora imati kod sebe. Isto vrijedi i za motocikliste. Slučajevi kada vozač vozila ne može policajcu saobraćajne policije predočiti osiguranje pojavljuju se iz različitih razloga:
Ne zavaravajte inspektora govoreći da postoji osiguranje kad nije. To može lako provjeriti.
- Motocikl nije osiguran. Situacija je opisana u drugom dijelu člana 12.37. I u skladu s tim, kazna će već iznositi 800 rubalja. Ovaj iznos plaćanja ići će u korist države čak i ako motociklista bude ponovo zadržan bez osiguranja. Ali to možete kazniti najmanje nekoliko puta dnevno ako je vozač zaustavljen na različitim mjestima prometne policije.
- Osiguranje je isteklo Polisa se izdaje na najviše godinu dana. Ako je vozač napustio motocikl sutradan po isteku ovog razdoblja, više nema osiguranje. Povreda je takođe regulisana članom 12.37, a iznos novčane kazne bit će isti kao u prethodnom slučaju.
- Postoji politika, ali ona ne pokriva period u kojem je motociklist zaustavljen. Za vlasnike ove vrste prijevoza slučaj nije rijedak, jer je isplativije osigurati ga na godinu dana s mogućnošću putovanja samo u određenim mjesecima. Ali ako politika vrijedi ljeti, a motociklista je zaustavljen na jesen, njegove radnje potpadaju pod član 12.37, odjeljak 1. Vozač će morati platiti kaznu od 500 rubalja.
U svim slučajevima problema sa osiguranjem, registarska tablica se ne uklanja iz vozila i ne šalje na posebno parkiralište. Vozač može nastaviti vožnju. Ali on mora biti spreman na činjenicu da će na sljedećem mjestu prometne policije zaposlenik također htjeti provjeriti prisustvo dokumenta.
Šta prijeti maloljetnom vozaču motocikla
Vozač motocikla mlađi od 18 godina može legalno upravljati motociklom u dva slučaja:
- Ako je zapremina motora njegovog transporta manja od 125 cm3. Sam vozač mora imati 16 godina.
- Ako studira za vozačku dozvolu kategorije A i vozi pod pokroviteljstvom instruktora na autodromu. No, motociklista će vozačku ispravu dobiti tek nakon punoljetstva.
Kada je službenik saobraćajne policije zaustavio tinejdžera koji je vozio bicikl s motorom zapremine većim od 125 cm3, to predstavlja kršenje člana 12.7 Upravnog zakona:
- Ako maloljetnik neovlašteno vozi motocikl, on ili njegovi roditelji morat će platiti kaznu od 5.000 rubalja. do 15.000 r. Nema govora o tome da li će tinejdžer dalje voziti nakon sastavljanja protokola. Motocikl će se oduzeti i poslati u oduzeti prostor.
- Ako je punoljetni vlasnik vozila povjerio volan maloljetniku, također će platiti kaznu, ali u iznosu od 30.000 rubalja. Zahtjev za plaćanje od vozača 5000 - 15000 rubalja. u isto vrijeme je sačuvan. A od vlasnika motocikla uzet će i kaznu od 800 rubalja. zbog kršenja uslova osiguranja. Zapravo, ime maloljetnika kojem je povjerio upravljanje ne može se unijeti u polisu.
Vožnja neregistriranim motociklom
Kao i svako vozilo, motocikl mora biti registrovan u roku od 10 dana od kupovine. Samo pod ovim uvjetom dobit će broj, a njegov vlasnik moći će koristiti opremu. Ako nema registarske tablice jer motocikl nije registriran, kazna za vozača odabire se u skladu sa članom 12.1. Plati kaznu od 5.000 rubalja. ili izgubi certifikat za 1 - 3 mjeseca.
Sankcije za vožnju motocikla kršeći saobraćajna pravila i Zakonik o upravnim prekršajima nisu ništa manje stroge nego kada koristite automobil. Stoga, nemojte zanemariti zakone koji uređuju njegovo vlasništvo i upravljanje. Njihovo poštivanje ne samo da će vas spasiti problema s prometnom policijom, već će i put učiniti sigurnijim.
Korisni video
Za informacije o kazni za vožnju motocikla bez dozvole pogledajte ovaj video:
Niste pronašli odgovor na svoje pitanje? Saznati, kako točno riješiti svoj problem - nazovite odmah telefonom:
