Otvorite pakovanje radija VECTOR VT-44H i provjerite pakiranje prema listi ispod. U slučaju nepotpunosti ili oštećenja, odmah obavijestite svog dobavljača.

Sadržaj isporuke *.

* Može se razlikovati ovisno o verziji.

Priprema za upotrebu

Punjenje baterije

Prije korištenja VECTOR VT-44 H radija, morate napuniti bateriju
Možda će biti potrebno izvršiti 2-3 ciklusa punjenja-pražnjenja kako bi se baterija vratila u normalan kapacitet nakon dugotrajnog skladištenja.

Upozorenje:

• Izbjegavajte punjenje potpuno napunjene baterije. To može rezultirati kraćim vijekom trajanja.
• Kada je baterija potpuno napunjena, isključite je iz punjača. Ostavljanje baterije na punjaču duže od 2-3 dana može skratiti vijek trajanja baterije zbog prekomjernog punjenja.
• Temperatura okoline treba da bude između 5° i 40° C. Punjenje baterije u drugima.

Bilješka:

• Isključite Vector VT-44 H radio kada punite bateriju. Radio koji je uključen može uticati na to da li je baterija pravilno napunjena.
• Vijek trajanja baterije je ograničen čak i ako se pravilno koristi. Zbog toga će se baterija vremenom morati zamijeniti.

	Uključite adapter za napajanje na mrežu od 220 V i povežite ga na punjač
	Ubacite bateriju ili radio sa baterijom u „šolju“ punjača Provjerite jesu li kontakti baterije u kontaktu sa terminalima punjača. Indikator punjenja bi trebao zasvijetliti.
	Vrijeme punjenja baterije je 4-5 sati.

Ugradnja i uklanjanje baterije

Prosječno trajanje baterije je 8-16 sati (u zavisnosti od kapaciteta baterije) Pretpostavlja se da VECTOR VT-44 H radio radi u 5% prijenosa, 5% prijema i 90% pripravnosti.

Upozorenje:

• Nemojte kratko spajati terminale baterije: to može skratiti njen vijek trajanja ili je uništiti.
• Nikada ne pokušavajte da rastavite bateriju.

Ugradnja antene

Čvrsto pričvrstite antenu na Vector VT-44 H radio stanicu rotirajući je u smjeru kazaljke na satu.

Napomena: Antena nije ručka, držač ili drugi dodatak. Upotreba u ove svrhe može oštetiti antenu i narušiti performanse radija.

Ugradnja kopče za pojas

Nemojte koristiti ljepilo ili zavrtnje za pričvršćivanje kopče; to može uništiti bateriju ili kućište radija.

Postavljanje poklopca na utičnicu za slušalice

Ako ne koristite dodatne slušalice, postavite poklopac na ovu utičnicu i pričvrstite je vijkom.

Bilješka:Da bi se osigurala otpornost na vanjske utjecaje, ovaj utikač mora biti ugrađen.

Instaliranje dodatnih slušalica

Umetnite vanjske slušalice u utičnicu.

Napomena: Ako koristite vanjske slušalice, otpornost na vanjske utjecaje će se pogoršati.

3. Kontrole

4. Rad radio stanice

Uključite VECTOR VT-44H radio okretanjem kontrole jačine zvuka u smjeru kazaljke na satu. Bip će se oglasiti.

Podesite nivo jačine zvuka pomoću kontrole jačine zvuka na željeni nivo, isključujući prigušenje.

Odaberite željeni kanal pomoću birača kanala. Ako držite dugme duže od 2 sekunde, aktivira se mod skeniranja kanala.

Da biste uputili poziv, pritisnite i držite PTT dugme, govorite normalnim glasom na udaljenosti od oko 5 cm. Da biste primili, otpustite PTT dugme.

Bilješka: Ako je baterija prazna, prijenos se zaustavlja i indikator treperi crveno, bateriju je potrebno odmah napuniti.

5. Dodatne mogućnosti

Zaključavanje tastature
Ova funkcija je dizajnirana da spriječi promjenu kanala kada se tipke slučajno pritisnu. Da biste omogućili ovu funkciju, morate istovremeno pritisnuti i držati tipke za prebacivanje kanala 3 sekunde; nakon kratkog zvučnog signala, na displeju će se pojaviti simbol tipke - tastatura je zaključana. Za otključavanje ponovo pritisnite i držite prekidače.

Način skeniranja kanala
Ova funkcija je dizajnirana za brzu promjenu ili traženje zauzetog kanala. Da se pomaknete gore, pritisnite i držite 3 sekunde. dugme za povećanje broja kanala; za promenu naniže koristite dugme za smanjenje. Kada se otkrije zauzet kanal, skeniranje se zaustavlja u roku od 5 sekundi. Da biste izašli iz režima, pritisnite bilo koje od ovih dugmadi ili PTT dugme.

Način glasovne aktivacije - VOX
Ova funkcija je dizajnirana za rad bez ruku. Da biste omogućili ovu funkciju, uključite napajanje Vector VT-44 H radio stanice, držeći pritisnutu tipku PTT, a nakon drugog zvučnog signala pustite je. Da biste izašli iz režima, pritisnite dugme PTT. VOX osjetljivost se može promijeniti postavljanjem displeja na kanal 1 do 16 (u ovom slučaju skala osjetljivosti) i pohranjivanjem u memoriju uključivanjem napajanja dok držite pritisnutu tipku za PTT i isključivanje zvuka, zatim pritisnite PTT da potvrdite osjetljivost izbor nivoa.

Tonski način rada
Ova funkcija je dizajnirana za prijenos tonskog signala. Da biste omogućili ovu funkciju, morate pritisnuti dugme za isključenje prigušenja, a zatim dugme PTT. Nakon uključivanja tonskog signala, pritisnite tipku za promjenu kanala prema dolje - signal će se emitovati u eteru. Za isključivanje pritisnite PTT dugme.

Upozorenje o niskoj bateriji
Ova funkcija služi da vas upozori da je baterija prazna. Tokom prenosa, ako je baterija prazna, radio prestaje da emituje, indikator treperi crveno i čuje se zvučni signal. Bateriju je potrebno napuniti ili zamijeniti.

Monitor (prigušivač buke)
Ako na odabranom kanalu nema signala, squelch automatski isključuje radio prijemnik tako da ne možete čuti pozadinsku buku. Da ručno isključite šum zvuka, pritisnite i držite dugme za isključenje šuma. Kada se pritisne dugme, čujete šum vazduha i indikatorska lampica svetli zeleno.

CTCSS/DCS način rada
Neki kanali mogu imati CTCSS (DCS) tonove programirane u njima. Ova funkcija će vam omogućiti da primate samo one signale koji su namijenjeni vama (imaju isti CTCSS/DCS ton) i zanemarite signale drugih radio stanica i smetnje. Ovi načini su dodatni i mogu se aktivirati s osobnog računala pomoću posebnog programa.

6. Radni kanali

Sljedeći kanali su dozvoljeni za upotrebu u LPD (indikacija 1 do 69) i PMR (indikacija P1 do P8) opsezima.

1	433,0750 MHz	36	433,9500 MHz
2	433,1000 MHz	37	433,9750 MHz
3	433,1250 MHz	38	434.0000 MHz
4	433,1500 MHz	39	434,0250 MHz
5	433,1750 MHz	40	434,0500 MHz
6	433,2000 MHz	41	434,0750 MHz
7	433,2250 MHz	42	434,1000 MHz
8	433,2500 MHz	43	434,1250 MHz
9	433,2750 MHz	44	434,1500 MHz
10	433,3000 MHz	45	434,1750 MHz
11	433,3250 MHz	46	434,2000 MHz
12	433,3500 MHz	47	434,2250 MHz
13	433,3750 MHz	48	434,2500 MHz
14	433,4000 MHz	49	434,2750 MHz
15	433,4250 MHz	50	434,3000 MHz
16	433,4500 MHz	51	434,3250 MHz
17	433,4750 MHz	52	434,3500 MHz
18	433,5000 MHz	53	434,3750 MHz
19	433,5250 MHz	54	434,4000 MHz
20	433,5500 MHz	55	434,4250 MHz
21	433,5750 MHz	56	434,4500 MHz
22	433,6000 MHz	57	434,4750 MHz
23	433,6250 MHz	58	434,5000 MHz
24	433,6500 MHz	59	434,5250 MHz
25	433,6750 MHz	60	434,5500 MHz
26	433,7000 MHz	61	434,5750 MHz
27	433,7250 MHz	62	434,6000 MHz
28	433,7500 MHz	63	434,6250 MHz
29	433,7750 MHz	64	434,6500 MHz
30	433,8000 MHz	65	434,6750 MHz
31	433,8250 MHz	66	434,7000 MHz
32	433,8500 MHz	67	434,7250 MHz
33	433,8750 MHz	68	434,7500 MHz
34	433,9000 MHz	69	434,7750 MHz
35	433,9250 MHz
P1	446,00625 MHz	P5	446,05625 MHz
P2	446,01875 MHz	P6	446,06875 MHz
P3	446,03125 MHz	P7	446,08125 MHz
P4	446,04375 MHz	P8	446,09375 MHz

7. Specifikacija

Radni frekvencijski opsezi	LPD: 433,07500 – 434,77500 MHz. (1-69) gl. PMR: 446,00625 – 446,09375 MHz. (1-8) gl.
Snaga predajnika	ne manje od 10 mW
Tip modulacije	FM (F3E)
Stabilnost frekvencije	+/- 2,5 kHz
Korak frekvencijske mreže	12,5/25 kHz
CTCSS	50 (67,0 – 254,1 Hz)
DCS	210
Napon napajanja	7,2 V
Raspon radne temperature	-30°S - +70°S.
Težina	200 g
Snaga zvuka	ne manje od 300 mW
Osjetljivost	ne gori od 0,16 µV
Veličina	80x50x28mm

8. Sigurnosne informacije

1. Samostalna popravka ili izmjena VECTOR VT-44H radio stanice nije dozvoljena.

2. Zabranjena je upotreba radija na zabranjenim mestima prema važećim propisima i zakonima, kao što su avioni, eksplozivne atmosfere, itd.

3. Izbjegavajte skladištenje radija na mjestima s visokom temperaturom ili vlažnošću duže vrijeme.

4. Ako osjetite čudan miris ili dim iz radija, odmah odspojite bateriju i kontaktirajte servis.

5. Koristite samo originalne adaptere i punjače.

6. Odspojite bateriju sa VECTOR VT-44 H radio stanice u slučaju dužeg prekida korištenja radio stanice.

Sigurnost: Veoma je važno da shvatite da upotreba BILO KOGA radio emitera može naštetiti vašem zdravlju.

OPTIM -APOLLO CB RADIO 27 MHz CB radio Podesivi prigušivač spektralne buke ASQ Podesivi prag supresor šuma SQ Brzi prelazak na 15D kanal u AM modu Podešavanje osjetljivosti prijemnika Brzo isključivanje zvučnika MUTE 4 kanala stalne memorije Lakoća upravljanja Visok kvalitet i pouzdanost Zaštita od „promjene polariteta” ” -5 kHz prebacivanje AM i FM modulacija Moderan dizajn Robusno kućište Uputstvo za upotrebu R OPTIMCOM Sadržaj. 1. Uvod............................................... ................................................................ ...... 1 2. Tehničke karakteristike..................................... .............................3 3. Obim isporuke................. ................................................................ .................3 4 Izgled i kontrole........................ ........................ 4 5. Instalacija i povezivanje......... ........................................ ................. ..................5 6. Instalacija antene.......................................... ................................................ ... ......6 7. Osnovne funkcije radija................................ ..................7 8. Sigurnosne mjere.......................... ........................................................ .........13 9. Garantne obaveze........................................ .................................14 Pažnja! Prije korištenja radija, pažljivo pročitajte upute za instaliranje i korištenje radija. Proizvođač i dobavljač nisu odgovorni za štetu na radiju uzrokovanu nepravilnim korištenjem. 1. Uvod. OPTIM-APOLLO radio stanica je dizajnirana za dvosmjernu radio razmjenu u frekvencijskom opsegu 26965-27410 kHz (Civil Band, CB, CB) sa frekvencijskom ili amplitudnom modulacijom. Radio stanica je namijenjena za korištenje u automobilu i kao bazna radio stanica. Prepoznatljive karakteristike radio stanice su: 1. Dva načina izlazne snage predajnika. 2. Prisustvo podesivih spektralnih i podesivih graničnih prigušivača buke, neophodnih za rad u gradu i otvorenim prostorima. 1 3. Mogućnost odabira prioritetnih funkcija kontrolnih tipki. 4. Podešavanje osetljivosti prijemnika radio stanice. 5. Izdržljivo kućište koje služi kao radijator za hlađenje. 6. Zaštita od povezivanja na izvor napajanja sa obrnutim polaritetom. 7. 4 trajna memorijska kanala. 8. Funkcija brzog utišavanja zvučnika MUTE. 9. Lakoća upravljanja i ergonomija. 10. Višenamenski meni za podešavanje različitih parametara. Nizak nivo nelinearne distorzije na prijemnom putu pozitivno utiče na kvalitet primljenog signala i obezbeđuje maksimalan domet radio komunikacije. Radio stanica je izgrađena na modernoj bazi elemenata, što osigurava visoku pouzdanost i izdržljivost. Mogućnosti radio stanice mogu se u potpunosti ostvariti samo uz korištenje visokokvalitetnih i dobro podešenih antena. Preporučujemo korišćenje antena pod brendom OPTIMCOM. 2 2.Tehničke karakteristike. Općenito: Napon napajanja 13,8 VDC Maks. potrošnja struje ne veća od 1,8 A Tip osigurača 2A Frekvencijski opseg 26965-27410 kHz Tipovi modulacije F3E(FM) i A3E(AM) Dimenzije 112mm X 143mm X 30mm Težina 785 g Predajnik: Izlazna snaga 4 W Frekvencijski opseg 050% nestabilnost frekvencije. – 3 kHz Harmonično izobličenje ne više od 5% Prijemnik: Maksimalna FM osjetljivost na 10 dB sinad 0,25 µV AM pri S/N 10 dB 0,5 µV Frekvencijski opseg 300 Hz – 3 kHz (AM, FM) Selektivnost susjednog kanala 60 Maksimalna snaga audio frekvencije dB 2 W Potrošnja struje 0,4 A nominalno 1,3 A maksimalno 3. Komplet isporuke. Radio stanica................................1 Pritisni za razgovor sa kablom i konektor......1 Nosač za montažu radio stanice........1 PTT nosač za montiranje......1 Set montažnih vijaka... .....................1 Rezervni osigurač 2 A .......... 1 Upute za upotrebu.... ...............1 Pakovanje. 3 kom. PC. PC. PC. PC. PC. PC. 4. Izgled i kontrole. 11 12 13 F CH DN CH UP 17 A.F./M2 9 -5K/M3 PTT 10 BAND/MI 15D /M4 18 SC/M.SC 19 1. F - taster za aktiviranje alternativnih funkcija kontrolnih tastera i ulazak u meni podešavanja. 2. BAND/M1 - tipka za promjenu frekvencijske mreže i prelazak na prvi memorijski kanal. 3. A.F/M2 - tipka za promjenu vrste modulacije i prelazak na drugi memorijski kanal. 4. -5K/M3 - taster za aktiviranje pomeranja frekvencije -5 kHz i prelazak na treći memorijski kanal. 5. 15D/M4 - taster za brzi prelazak na kanal 15 D mreže u AM modu i prelazak na četvrti memorijski kanal. 6. CH DN - taster za prebacivanje kanala u opadajućem redosledu. 7. CH UP - taster za prebacivanje kanala u rastućem redosledu. 8. SC/M.SC - taster za aktiviranje režima skeniranja preko radnih kanala i memorijskih kanala. 9. SQ/ASQ/MON - tipka za odabir tipa supresora buke i moda monitora. 10. PTT - tipka za promjenu načina prijema i prijenosa. 11. SQ-/VOL- - taster za promenu nivoa jačine zvuka i nivoa prigušivača buke SQ i ASQ u opadajućem redosledu. 12. MUTE/PWR - tipka za brzo isključivanje zvučnika, uključivanje napajanja i zaključavanje tastature. 4 13. SQ+/VOL+ - taster za promenu nivoa jačine zvuka i nivoa prigušivača buke SQ i ASQ u rastućem redosledu. 14. Indikator načina rada prijenosa. 15. Indikator načina prijema. 16. Displej. 17. Konektor za povezivanje eksternih slušalica. 18. Konektor za povezivanje eksternog ključa za prijenos-prijem. 19. Mikrofon. 20. Zvučnik. 5. Instalacija i povezivanje. Odaberite lokaciju na kojoj imate lak pristup svim radio kontrolama. Prilikom ugradnje glavne jedinice radio stanice potrebno je voditi računa o tome da mora postojati protok hladnog zraka do mjesta ugradnje. Za ugradnju radija koristite priloženi nosač i vijke s plastičnom ručkom. Za ugradnju radija u držač nemojte koristiti zavrtnje čija radna dužina prelazi dužinu standardnih vijaka. Za pričvršćivanje slušalica koristite poseban držač koji se nalazi u paketu za isporuku. 1. Pričvrstite držač na mjesto gdje namjeravate instalirati radio. 2. Označite i izbušite rupe, a zatim učvrstite držač na odabranoj lokaciji. 3. Povežite konektor antenskog kabla sa standardnim konektorom na zadnjoj ploči primopredajnika, označenim simbolom ANT. Antena se prvo mora podesiti na potrebnu frekvenciju (kanal). 5 4. Priključite kabl za napajanje direktno na bateriju ili kutiju sa osiguračima u vozilu. Obratite pažnju na polaritet i spojite kablove prema sljedećoj shemi: crvena žica - “plus”, crna žica – “minus”. 5. Instalirajte držač za montažu slušalica na mjesto po vašem izboru pomoću isporučenih vijaka. 6. Povežite slušalice na odgovarajući priključak na prednjoj ploči radija. Radio je spreman za upotrebu. 6. Ugradnja antene. Važno je odabrati visokokvalitetnu, efikasnu antenu dizajniranu za rad u opsegu od 27 MHz. Zabranjena je upotreba antene lošeg kvaliteta ili antene drugog frekventnog opsega. 1. Postavite antenu što je više moguće na površinu karoserije vašeg automobila. 2. Pokušajte postaviti antenu u centar površine koju ste odabrali. 3. Uvjerite se da su dijelovi kućišta antene koji se uzemljuju pouzdano uzemljeni (pouzdan kontakt metal-metal bez međuslojeva boje, itd.). d.) Ne odnosi se na antene na magnetnoj bazi. 4. Prilikom postavljanja antene, pazite da ne oštetite kabl antene. 5. Postavite antenu u skladu sa priloženim uputstvima ili kontaktirajte stručnjaka. Pažnja! Prenos s isključenom ili neporavnanom antenom nije dozvoljen i može oštetiti vaš radio i poništiti vašu garanciju. 6 7. Osnovne funkcije radio stanice. Na prednjoj i bočnoj ploči kućišta slušalica nalaze se tasteri za upravljanje radom radio stanice. Matrični displej služi za vizuelnu kontrolu postavljenih parametara. Radio se uključuje i isključuje pomoću tastera MUTE/PWR koji se nalazi na gornjoj ploči slušalica. Radio stanica se uključuje kratkim pritiskom na tipku. Da biste isključili radio stanicu, morate ponovo pritisnuti i držati tipku MUTE/PWR najmanje 2 sekunde. Za promjenu načina prijema i prijenosa koristite PZR tipku. Nemojte prebacivati ​​radio u način prijenosa dok se ne izvrše potrebna podešavanja. Odaberite tip AM/FM modulacije. Za odabir vrste modulacije koristite tipku A.F/M2. Kratak pritisak mijenja tip modulacije, prikazujući trenutnu postavku na lijevoj strani zaslona. Podešavanje glasnoće VOL+/SQ+ i VOL-/SQ-. Za podešavanje jačine zvuka koristite tipke VOL+/SQ+ i VOL-/SQ-. Imajte na umu da se prioritet funkcija za ove tipke može postaviti u izborniku postavki. To znači da možete odabrati koji će se od parametara promijeniti kada kratko pritisnete tipku VOL+/SQ+ ili VOL-/SQ-. Ovo može biti kontrola jačine zvuka ili kontrola smanjenja buke. Proizvođač podrazumevano postavlja prioritet kontroli jačine zvuka. Da biste smanjili ili povećali jačinu zvuka za jednu podelu, morate kratko pritisnuti odgovarajući taster. Dugim pritiskom na tastere VOL+/SQ+ ili VOL-/SQ, jačina zvuka će se glatko menjati u rastućem ili opadajućem redosledu, respektivno. Kada menjate jačinu zvuka, podešeni nivo je prikazan u donjem levom uglu ekrana. 7 Ako ste postavili prioritet na SQ, onda prije nego što počnete s podešavanjem jačine zvuka, morate kratko pritisnuti tipku F. Nakon nekog vremena, nakon završetka podešavanja, funkcije tipki i indikacija u donjem lijevom kutu prikazati povratak na vrijednosti prioriteta. Više o promjeni prioriteta pročitajte u opisu menija postavki. Brzo utišajte zvučnik. Da biste brzo isključili zvučnik, kratko pritisnite taster MUTE/PWR koji se nalazi na gornjoj ploči slušalica. Zvučnik će biti isključen i MUTE će se pojaviti na ekranu. Da biste uključili zvučnik, ponovo pritisnite tipku MUTE/PWR. Prebacivanje kanala CH UP, CH DN i frekventne mreže BAND/M1. Radio stanica je opremljena sintetizatorom frekvencije, koji vam omogućava rad u jednoj od 10 frekvencijskih mreža, od kojih svaka sadrži 40 kanala. Za postavljanje frekvencijske mreže koristite tipku BAND/M1. Kratak pritisak na tipku uzrokuje promjenu mreže prema gore, uz istovremenu indikaciju trenutne mreže na lijevoj strani displeja. Za promjenu radnog kanala koristite tipke CH UP i CH DN na prednjoj ploči slušalica. Frekvencijski pomak mreže -5K/M3. Da biste omogućili funkciju pomaka frekvencije od 5 kHz naniže, kratko pritisnite tipku -5K/M3. U tom slučaju, na displeju, desno od broja kanala, simbol E će biti zamenjen simbolom R, a frekvencije svih kanala će se završiti sa 0. Prigušivači buke i režim praćenja SQ/ASQ/MON. Posebnost Optim Apollo radio stanice je prisustvo dva tipa podesivih prigušivača buke: a) Podesivi spektralni prigušivač buke sa 10 granica za podešavanje - AQ. b) Prigušivač buke podesivog praga sa 28 granica podešavanja - SQ. 8 Razlika između ova dva tipa prigušivača buke je sljedeća: AQ spektralni prigušivač buke reagira samo na prisustvo korisnog signala sa predajnika vašeg dopisnika u radnom kanalu, i otvara se samo pri određenom omjeru signala i buke u zraku, stoga je pogodan za upotrebu u urbanim sredinama u prisustvu brzo promenljivog nivoa vazdušne i industrijske buke. Promjenom granica podešavanja od 1 do 10, možete postići visokokvalitetne performanse prijemnika, nedostižne za radio stanice opremljene fiksnim ASQ. SQ threshold squelch otvara se samo kada je postavljeni prag premašen. Nije bitno da li se radi o korisnom signalu ili o eteričnoj buci. Stoga je ovaj tip prigušivača buke vrlo pogodan za upotrebu u prigradskim sredinama. Kada podešavate SQ, postepeno smanjite vrijednost dok se ne pojavi šum, a zatim povećavajte vrijednost SQ dok buka ne prestane. Dalje povećanje SQ praga će dovesti do smanjenja osjetljivosti prijemnika. Imajte na umu da nivo vazdušne buke i smetnji može varirati i zavisi od mnogih faktora. Stoga, tokom rada radio stanice, može biti potrebno više puta podesiti granični supresor šuma SQ. Za odabir moda, kratko pritisnite tipku SQ/ASQ/MON Simboli SQ ili AQ se prikazuju na vrhu displeja i čuje se ton. Čut će se jedan kratki zvučni signal u SQ modu i dva kratka bip u AQ modu. Imajte na umu da je, baš kao iu slučaju kontrole jačine zvuka, moguće promijeniti prioritet funkcija VOL+/SQ+ i VOL-/SQ- tipki. Za podešavanje nivoa prigušenja, koristite VOL+/SQ+ i VOL-/SQ- tipke. Za promjenu vrijednosti SQ ili AQ kada je prioritet jačine zvuka tvornički podešen, kratko pritisnite F tipku, a zatim VOL+/SQ+ ili VOL-/SQ-. 9 Istovremeno, u donjem lijevom uglu ekrana, natpis VOL:xx će biti zamijenjen natpisom SQ:xx ili AQ:xx. Nakon nekog vremena, nakon što je podešavanje završeno, funkcije tipki se vraćaju na vrijednosti prioriteta. Više o promjeni prioriteta pročitajte u opisu menija postavki. SC/M.SC način skeniranja. Radio stanica vam omogućava da skenirate kanale unutar iste frekvencijske mreže. Da biste aktivirali režim, kratko pritisnite taster SC/M.SC. Ikona SC će se pojaviti na lijevoj strani ekrana. Kada je skeniranje počelo, smjer skeniranja se može promijeniti pritiskom na tipke UP ili DN. Režim skeniranja memorijskih kanala vam omogućava da skenirate 2, 3 ili 4 memorijska kanala u redoslijedu postavljenom u izborniku postavki. Prije nego što omogućite skeniranje po memorijskim kanalima, prvo morate snimiti potrebne parametre opisane u stavci “Rad s memorijskim kanalima” i postaviti redoslijed skeniranja po memorijskim kanalima u MSC stavci menija postavki. Da biste aktivirali skeniranje memorijskih kanala, kratko pritisnite tipku F, a zatim tipku SC/M.SC. Ikona SC će se pojaviti na lijevoj strani displeja i započeti će postupak promjene memorijskih kanala, a trenutni kanal će biti prikazan na vrhu ekrana. Da biste zaustavili skeniranje, jednostavno pritisnite PZR taster. Rad sa memorijskim kanalima. Radio stanica je opremljena sa četiri memorijska kanala u koje se mogu pohraniti: tip modulacije, snaga predajnika, pomak frekvencijske mreže -5 kHz, broj kanala i odabrana frekvencijska mreža. Prije spremanja postavki, izvršite preliminarne postavke iznad navedenih parametara. Zatim kratko pritisnite funkcijsku tipku F. Istovremeno će se u gornjem lijevom kutu displeja pojaviti F. Nakon toga pritisnite i držite jedan od BAND/M1, A.F/M2, -5K/M3 ili 15D/M4 ključevi. Čim se začuje kratak zvučni signal, tipku sa brojem memorijskog kanala možete otpustiti. Konfigurirana podešavanja se sada upisuju u odabrani memorijski kanal. 10 Da biste pozvali podešavanja iz memorijskog kanala, kratko pritisnite funkcijski taster F, a zatim taster sa brojem željenog kanala. Prilikom pozivanja postavki iz memorije, displej će prikazati trenutni broj memorijskog kanala i druge postavke. Način zaključavanja tastature. Ovaj režim vam omogućava da blokirate tastaturu od slučajnih pritisaka na tastere. Za aktiviranje, kratko pritisnite tipku F, a zatim tipku MUTE/PWR. Simbol ključa će se pojaviti na displeju i tastatura će biti zaključana. Za otključavanje, ponovo pritisnite tipku F, a zatim MUTE/PWR. Kada je zaključan, dostupni su samo tasteri za prebacivanje PTT režima i taster za napajanje MUTE/PWR. Opis menija postavki. Meni za upravljanje radiom sastoji se od 10 stavki. Da biste ušli u kontrolni meni, morate pritisnuti F taster najmanje 2 sekunde. Da biste promenili stavke menija i da biste podesili režime za svaku stavku, koristite tastere CH UP i CH DN. Da biste ušli i izašli iz menija, kratko pritisnite taster F. Stavke menija su opisane u nastavku. POUT - podešavanje izlazne snage predajnika. Ima dva načina rada: HI - povećana snaga, LO - smanjena. COL - odaberite boju pozadinskog osvjetljenja ekrana od tri moguće boje. BEEP - omogućite ili onemogućite zvučnu signalizaciju pritiska na tastere. AUTO ON - aktiviranje funkcije automatskog uključivanja radija nakon napajanja. Da biste aktivirali režim, morate postaviti vrijednost na ON. CH-VFO - režim prikaza frekvencije ili radnog kanala. CH - na displeju se prikazuje broj kanala, frekvencijska mreža i vrijednost pomaka frekvencije R ili E. PRO - displej prikazuje radnu frekvenciju instaliranog kanala. 11 MSC - način za odabir niza memorijskih kanala za skeniranje. Za odabir 2,3 ili 4 memorijska kanala za skeniranje, unesite MSC stavku kratkim pritiskom na tipku F. Nakon toga pritisnite tipke BAND/M1, A.F/M2, -5K/M3 ili 15D/M4 da biste podesili željeni kanal sekvenca. Za brisanje sekvence koristite tipku CH DN. Tokom instalacije, ekran će prikazati odabrane kanale za režim skeniranja memorije s lijeva na desno. Za izlaz iz stavke ponovo pritisnite tipku F. Sada, kada je aktivirano skeniranje po memorijskim kanalima, skeniranje će se vršiti samo na odabranim kanalima. VOL-SQ - podešavanje prioriteta podešavanja za tastere SQ-/VOL i SQ+/VOL+. Ovaj mod vam omogućava da odaberete koji će od modova, kontrola jačine zvuka ili kontrola squelch-a, biti glavni kada pritisnete tipke SQ-/VOL- i SQ+/VOL+, a koji će biti sekundarni, uz aktivaciju nakon pritiska na tipku Taster F. Za podešavanje prioriteta za kontrolu jačine zvuka, postavite vrijednost na VOL , a za podešavanje prioriteta za podešavanje šuma - SQ. NBANL - uključite ili onemogućite funkciju supresora impulsne buke. Rad ovog režima je jasno vidljiv kada se radio stanica koristi u AM režimu. Preporučuje se upotreba u slučaju jakih smetnji od strane sistema paljenja vozila. RFG - podešava osjetljivost prijemnika u koracima od 6 dB. Preporučuje se da ga koristite kada radite sa radio stanicom u stacionarnim uslovima kada radite sa baznom antenom. Maksimalna osjetljivost prijemnika odgovara vrijednosti OFF. Druge vrijednosti smanjuju osjetljivost prijemnika u koracima od 6 dB. Preporučljivo je odabrati vrijednost pri kojoj nivo interferencije na SRF skali neće prelaziti 1-3 poena. BRI - podešavanje kontrasta ekrana. Podešavanje je po volji korisnika i neophodno je za poboljšanje čitljivosti znakova na displeju. 12 Opšte resetovanje RESET. Ako funkcije radio stanice ne rade ispravno, preporučuje se resetiranje svih postavki na tvorničke postavke. Da biste to učinili, kada je radio isključen, trebate držati pritisnutu tipku SQ/ASQ/MON, a zatim uključiti napajanje tipkom MUTE/PWR. Nakon što se pojavi RES, tipka SQ/ASQ/MON se može otpustiti. Nakon toga ponovo uključite radio pomoću tipke MUTE/PWR. 8.Sigurnosne mjere. Nije dozvoljeno: 1. Instalirati radio stanicu na mjestima gdje vlaga može ući u kućište radio stanice. 2. Upravljajte radio stanicom sa neispravnom ili neodgovarajućom antenom za dati frekvencijski opseg. 3. Primijenite pretjeranu silu na vanjske kontrole i konektore. 4. Priključite radio na izvor napajanja sa naponom preko 13,8 V ±10%. 5. Povežite radio stanicu na automobilsku mrežu sa naponom od 24 V bez upotrebe posebnog pretvarača napona. 6. Otvorite kućište radija i izvršite promjene na komponentama proizvoda. 7. Povežite neoriginalni PTT, kao i dodirujte PTT i kontakte konektora antene stranim predmetima, metalnim predmetima ili rukama. Kratki spojevi i statički elektricitet mogu oštetiti radio. 8. Deformirajte tijelo i izbušite dodatne rupe. 9. Uklonite standardni osigurač ili koristite osigurač koji ima snagu veću od 2 A. Nepoštivanje uputstava za upotrebu i sigurnosnih mjera predostrožnosti će dovesti do oštećenja radija i gubitka garancije. 13 9. Garantne obaveze Garancijski rok za proizvod koji je utvrdio proizvođač, uz poštovanje pravila rada i sigurnosnih mjera, je 12 mjeseci od dana prodaje. U slučaju kvarova zbog kršenja pravila rada i sigurnosnih mjera, kao i oštećenja garantnog pečata ili pločice sa serijskim brojem, proizvođač i dobavljač imaju pravo odbiti jamstveni servis. Garancija se ne odnosi na elemente izlaznog stepena radio predajnika. 14 15

1. Namjena radio stanica

1.1. Radio stanice su dizajnirane za organizovanje nepretraživačkih, nepodešavajućih, dvosmjernih dispečerskih radio komunikacija, komunikacija na stacionarnim i mobilnim objektima. Radiokomunikacijska sredstva sastoje se od sljedeće opreme:

• Primopredajna jedinica (RTB).
• Kontrolni panel (CP).
• Napajanje (baterija).
• Antensko-fider uređaj.

2. Radio stanica "Mayak"

2.1. Tehničke karakteristike RS

Povišena temperatura okoline do plus 55 stepeni.

2.2. Operativni postupak

Uključite napajanje radio stanice pomoću " ON", zeleni indikator bi trebao zasvijetliti. Zatim okrenite kontrolu jačine zvuka na daljinskom upravljaču dok ne klikne da biste uključili primopredajnik. Jačina zvuka radio stanice se kontroliše pomoću dugmeta na kontrolnoj tabli, u kombinaciji sa prekidačem za napajanje na kontrolnoj tabli.

Prigušivač buke se uključuje i isključuje sa " PS» na PU.

Kliknite na dugme PTT" na slušalici, a uređaj će ući u "TRANSFER" mod (dok držite slušalicu, govorite u ugrađeni mikrofon).

Da biste se vratili u "RECEIVE" način rada, otpustite " PTT».

3. FM radio stanice

3.1. Tehničke karakteristike RS

Radio stanica je dizajnirana za dugotrajan rad sa odnosom režima PRIJEM/PRENOS 1:1, maksimalno trajanje rada u režimu TRANSMISSION je 15 minuta.

Snaga frekvencije nosioca predajnika je 10 W.

Osetljivost pri omjeru signal-šum od 12 dB nije veća od 0,4 µV.

Snaga koju radio stanica troši je iz AC mrežnog napona od 220 V, u režimu TRANSMISIJA - 150 VA, i iz baterije napona 13,2 V - 36 VA.

Radio stanica je dizajnirana da radi sa:

Smanjena temperatura okoline na minus 25 stepeni;

Povišene temperature okoline do plus 50 stepeni.

3.2. Redoslijed rada radio stanica FM301/160 I FM10/164

Uključite napajanje radio stanice prekidačem " NET» na kontrolnoj tabli bi trebao zasvijetliti zeleni indikator.

Odaberite željeni kanal pomoću prekidača i izvadite slušalicu iz držača.

Pritisnite dugme slušalice i uređaj će ući u režim „TRANSMIT“ (dok držite slušalicu, govorite u ugrađeni mikrofon).

Da biste se vratili u režim “RECEIVE”, otpustite dugme.

4. Radio stanice “Motorola GM 140, GM 340”

4.1. Tehničke karakteristike RS

Radio stanica je dizajnirana za dugotrajan rad sa odnosom režima PRIJEM/PRENOS 1:1, maksimalno trajanje rada u režimu TRANSMISSION je 15 minuta.

Snaga frekvencije nosioca predajnika je 20 W.

Osetljivost pri omjeru signal-šum od 12 dB nije veća od 0,3 µV.

Snaga koju troši radio stanica je iz AC mrežnog napona od 220 V, u režimu TRANSMISIJA - 180 VA, i iz baterije napona 13,2 V - 45 VA.

Radio stanica je dizajnirana da radi sa:

Smanjena temperatura okoline na minus 25 stepeni;

Povišena temperatura okoline do plus 50 stepeni

VHF radio stanica je dizajnirana da organizuje radio komunikaciju između pretplatnika i ima dva načina rada.

Prvi način je trunk komunikacija “TELEFON”.

Drugi način rada je način rada radio stanice.

4.2. Operativni postupak

Uključite radio stanicu pomoću dugmeta na dugmetu za kontrolu jačine zvuka. Nakon otprilike 1-2 sekunde, čut će se dvostruki zvučni signal visokog tona, koji označava da je samotestiranje uspješno završeno i indikator kanala će zasvijetliti. Kada isključujete radio, pritisnite i otpustite ovo dugme dok se ne isključi, a posljednji odabrani kanal se sačuva.

Podesite u smjeru kazaljke na satu na željenu jačinu zvuka.

Za odabir kanala kliknite na " 2 " ili " 3 » na prednjoj ploči radija.

Pritisnite dugme sa strane “MIKROFON” i uređaj će se prebaciti u “TRANSFER” mod.

Za povratak u način PRIJEM, otpustite tipku MIKROFON.

U "TRANSMIT" modu, crvena LED dioda na prednjoj ploči radija svijetli.

Isključivanje i uključivanje prigušivača buke vrši se pomoću dugmeta "P1". Kada je šumnik isključen, srednji žuti indikator na vrhu ekrana svijetli i čuje se šum.

Izbor snage se vrši uzastopnim pritiskom na dugme "P2". Kada uključite radio, on se automatski prebacuje na veću snagu. Bolje je da pritisnete ovo dugme odmah nakon uključivanja. Povećanu snagu koristite samo u ekstremnim slučajevima, ako normalna snaga nije dovoljna i tada morate preći na normalnu snagu.

Da biste ušli u režim “PHONE”, pritisnite dugme “1”.

Nazvati:

A) Pretplatnik pretplatniku.

Svaki pretplatnik ima svoj pretplatnički broj. Pretplatnik kojeg želite da pozovete takođe mora biti u režimu „TELEFON“, tj. na prvom kanalu. Okrenite njegov pretplatnički broj, broj “ 3 " i " * ».

Odgovorite na poziv koristeći " * ».

Završite razgovor sa " # ».

B) Pretplatnik - sistemski telefon.

Birajte sistemski broj, broj " 1 " i " * ».

Odgovorite na poziv koristeći " * ».

Završite razgovor sa " # ».

B) Sistemski telefon - pretplatnik.

Pretplatnik također mora biti na kanalu 1 u režimu “TELEFON”.

Pozivate broj trank baze, čujete dva tona i birate pretplatnički broj.

5. Radio stanica« MotorolaGM350"

5.1. Da biste uključili radio stanicu, pritisnite dugme “·”. Začut će se zvučni signal koji označava da je samotestiranje uspješno završeno i pojavit će se broj kanala. Da biste isključili, ovo dugme morate držati duže od 2 sekunde. Jačina zvuka se podešava pomoću " Ù Ú " Prigušivač buke se isključuje i uključuje sa " W" Dugme “■” je tonski poziv. Mora se pritisnuti i otpustiti. Kanal se bira dugmetom ispod odgovarajućeg broja.

5.2. Za uključivanje/isključivanje radio stanice potrebno je da pritisnete dugme " PWR". U tom slučaju na ekranu će se pojaviti sljedeći podaci: broj memorijske ćelije, naziv kanala i nivo snage. Kada isključite r/st, pohranjuju se najnoviji podaci. Jačina zvuka se mijenja pomoću " VOL" Na PTT prekidaču " LOCK" mora biti u " poziciji ISKLJUČENO" Kada se radio isključi, automatski pamti zadnja podešavanja.

5.3. Prebacivanje kanala se vrši pomoću dugmadi 1 , 2 , 3 , 4 prema priloženoj listi.

6. Radio stanica« MotorolaGR 300"

6.1. Koristite dugme za kanal da podesite broj željenog kanala. Uključite radio okretanjem dugmeta za jačinu zvuka u smeru kazaljke na satu. Čut će se kratki zvučni signal koji označava da je samotestiranje uspješno završeno i da je radio uključen. Da biste ušli u "Transfer" način rada, potrebno je da pritisnete PTT tipku sa strane (dugo dugme), a crveni indikator će zasvijetliti.

PUNJENJE BATERIJE

Ako je crveni indikator isključen ili treperi tokom prenosa, a nakon otpuštanja PTT prekidača čuje se dvostruki bip, baterija je prazna. Ne biste ga trebali puniti prije da biste izbjegli skraćivanje vijeka trajanja baterije. PUNITE BATERIJU 14-15 SATI!!!

Uputstvo za upotrebu

radio stanice

MEGAJET 400 TURBO

Uvod................................................................ ........................................ 2

Kratke tehničke karakteristike i karakteristike

posebnosti................................................ .............................. 3

Glavne karakteristike i funkcije.................................................. 4

Kontrole i displej ………………………. 5

Ugradnja radio stanice u automobil................................................. 7

Instalacija i konfiguracija automobilske antene................. 8

Ono što je važno zapamtiti prilikom postavljanja i rada

auto antena ……………………………………………….. 11

Pravila korišćenja radio stanice.................................................. 13

Faktori koji utiču na domet CB komunikacija........ 14

Garantne obaveze……….………………………. 16

UVOD

Radio stanica MEGAJET 400 TURBO pripada klasi opreme pristupačnih civilnih radio komunikacija za profesionalnu primenu.

Veliki LCD ekran koji se lako čita

Režim skeniranja

Dvostruki način praćenja

Indikacija nivoa signala "S", "RF" i nivoa modulacije

Visokokvalitetni mikrofon spojen na prednju ploču

CB-PA prekidač pruža opciju za upotrebu kao pojačalo za emitovanje

Priključci za vanjski zvučnik i zvučnike emitiranja (PA).

Precizna petlja sa zaključanom fazom (PLL)

2. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE ARE COMMON

Frekvencijski opseg
Podešavanje frekvencije	Sintetizator faze faze
	automatska kontrola frekvencije (PLL)
Nestabilnost frekvencije
Raspon radne temperature
Napon napajanja
Dimenzije	150(Š)x40(V)x148(D) mm
RECEIVER
Sistem prijema	Superheterodin sa duplim
	pretvaranje frekvencije
Međufrekvencije	Prvi IF:10,695 MHz
	Drugi IF: 455 KHz
Osjetljivost	0,5uV za 20dB SINAD u režimu FM modela
	0,5uV za 20dB SINAD u AM model modu
Audio izlazna snaga pri 10% THD	2,0 W po opterećenju. 8 ohma
Dozvoljena nelinearna izobličenja	manje od 8% na 1kHz
Zrcalna selektivnost kanala	65 dB (tipično)
Selektivnost susjednih kanala	65 dB (tipično)
Trenutna potrošnja
TRANSMITTER
izlazna snaga	8 W na 13,2 V napajanje
Modulacija
	FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz
Opseg ulazne frekvencije	400 Hz do 2,5 kHz
Izlazna impedansa	50 oma neuravnoteženo
Odnos signala i šuma
Trenutna potrošnja

KLJUČNE KARAKTERISTIKE I FUNKCIJE

LCD DISPLAY

Displej radio stanice JC - 2204 je informativni i komandni centar radio stanice.

Panel reprodukuje:

1. Broj radnog kanala

2. Označava

A. Jačina primljenog signala (kada je prikazan SRF)

B. Relativni nivo izlazne snage (kada je prikazan SRF)

C. Nivo modulacije (kada je prikazan MOD)

3. Označava mod SCAN

4. Označava način rada dvostrukog nadzora (DM).

5. Označava način prijenosa (TX)

6. Označava tip modulacije (AM, FM)

3. KONTROLE I EKRANE

Birač kanala

Squelch/PA (emitovanje) kontrola

Kontrola jačine zvuka sa prekidačem za napajanje

MOD/SRF prekidač

Dugme za Dual Watch Mode

Dugme za uključivanje načina skeniranja

AM/FM prekidač

Lokacija priključka za mikrofon

KONTROLE, KONEKTORI. NJIHOVE FUNKCIJE I UPOTREBA

PREKIDAČ/KONTROLA JAČINE (ISKLJUČENO/KONTROLA JAČINE)

Isključuje napajanje vašeg CB i podešava nivo jačine primljenog signala.

OSNOVNI NAČINI

Mode RESETOVATICPU. Koristi se za brisanje memorije procesora i vraćanje fabričkih postavki.

Dok držite pritisnuto dugme CH9 VOL/OFF.

40/240 način rada. Dok držite pritisnuta dva dugmeta AMFM I RU uključite radio stanicu pomoću dugmeta VOL/OFF. Prebacivanje mreža se vrši pomoću dugmeta CH9.

DugmeRU. Prebacuje rusku i evropsku mrežu na indikatoru za Rusiju -5

Unos u memoriju.

Odaberite željeni kanal koji želite da "zapamtite" u jednoj od četiri memorijske ćelije. Pritisnite i otpustite dugme FS.

Zatim pritisnite i držite odabranu memorijsku lokaciju M1~M4. Na kraju snimanja u memoriju, čut će se potvrdni signal - bip.

Podsjeti iz sjećanja.

Pritisnite i otpustite dugme FS.

Zatim kratko pritisnite željeno memorijsko dugme M1~M4.

KONTROLA SQUELCH

Kada se okrene u smeru kazaljke na satu, smanjuje šum prijemnika kada nema primljenog signala, obezbeđujući tihi režim pripravnosti. Kontrola smanjenja šuma radi samo u režimu prijema i ne utiče na jačinu primljenog signala. Prilikom ugradnje okrenite dugme u smjeru kazaljke na satu dok šum u zvučniku ne nestane. Primljeni signal automatski isključuje način smanjenja šuma. Postavljanjem prigušivača u pogrešan položaj neće se dozvoliti prijem slabih signala (oni će biti odbijeni kao šum).

INDIKATOR SIGNALA/RF IZLAZA/MODULACIJE

Vaš MEGAJET 400 TURBO koristi 10-segmentni indikator jačine primljenog signala "S" i snage predajnika "RF" na LCD displeju.

Ako ste u režimu prijema i primate signal, indikator “S” pokazuje nivo (jačinu) primljenog signala.

Indikator ima 10 segmenata. Prijem vrlo slabog signala prijema označava se sjajem 1-2 segmenta, a jakog signala - sjajem 9-10 segmenata.

U režimu prenosa, „RF“ se pojavljuje na displeju. Vaš MEGAJET 400 TURBO ima 10-segmentni indikator nivoa modulacije na LCD displeju. Prilikom odašiljanja, nakon pritiska na tipku PTT, na displeju se pojavljuje “MOD”, a indikator modulacije pokazuje dubinu modulacije.

DOUBLE WATCH

Ova funkcija je ekvivalentna posedovanju 2 prijemnika u vašem MEGAJET 400 TURBO. Moguće je raditi u monitorskom modu na dva različita kanala od 40 mogućih. Kanal na kojem najčešće komunicirate i posmatrate naziva se GLAVNI kanal. Drugi kanal kroz koji se trenutno može obaviti posmatranje naziva se SUB (sekundarni) kanal. Pretpostavimo da želite da radite na kanalu 19 (kao GLAVNI kanal) i da možete da primate informacije na kanalu 9 (SUB kanal).

KOMENTAR: GLAVNI kanal se uvijek postavlja prvi.

Uključite uređaj, podesite jačinu zvuka i smanjenje šuma

Koristeći birač kanala, podesite kanal 19.

Pritisnite dugme DUAL WATCH (DW će se pojaviti na displeju)

Koristeći selektor, podesite kanal 9.

Nakon 3 sekunde, brojevi 19 i 9 će se naizmenično pojavljivati ​​na displeju, što ukazuje da uređaj radi u režimu monitora na dva kanala.

Za dvostruko praćenje, možete odabrati bilo koja dva kanala. Prilikom odašiljanja možete otpustiti PTT dugme. Vaša stanica će emitovati na GLAVNOM ili SUB kanalu SAMO ako se na bilo kojem kanalu prima signal.

Da biste onemogućili režim dvostrukog sata, pritisnite dugme "DUAL WATCH".

SKENIRANJE

Vaš MEGAJET 400 TURBO ima funkciju skeniranja. Radio će skenirati svih 40 kanala. Na BUSY kanalu stanica se zaustavlja.

7 sekundi nakon završetka komunikacije, stanica ostaje podešena na ovaj kanal, a zatim se vraća u mod skeniranja.

Da biste omogućili ovaj način rada, uključite napajanje i podesite
potrebna jačina zvuka.
Podesite "NOISE CANCEL" (SQUELCH). Kada otpustite tipku SCAN, skeniranje počinje. “SCAN” će se pojaviti na LCD ekranu i uređaj će započeti skeniranje. Da zaustavite skeniranje, pritisnite dugme SCAN ili PTT. U tom slučaju, skeniranje se zaustavlja i počinje prijenos na ovom kanalu.

CB-PA PREKIDAČ

Kada uključite CB režim, vaš CB zvučnik je povezan, koji je namenjen samo za internu upotrebu; U PA načinu rada moguće je eksterno emitiranje pomoću akustičnog emitera.

PRIKLJUČAK ZA VANJSKI ZVUČNIK

Omogućava vam da povežete eksterni zvučnik dok deaktivirate unutrašnji zvučnik. Povezivanje se vrši na "EXTERNAL SPEAKER" utičnicu na zadnjoj ploči primopredajnika.

Utičnica "PA"

Akustični emiter se može priključiti na PA utičnicu. U tom slučaju moguće je emitovati informacije drugim vozilima i pješacima pomoću mikrofona vaše CB radio stanice.

MIKROFON PTT - PTT

Za slanje pritisnite PTT dugme; kada primate, pustite ga.

4. UGRADNJA RADIJA U AUTO

Radio je predviđen za upotrebu u automobilima sa 12-voltnim akumulatorom i uzemljenim minusom.

Prije instaliranja radija provjerite da li vaše vozilo ispunjava ovaj zahtjev.

Nosač za montažu i držač mikrofona se koriste za montažu radija u automobilu.

GDJE UGRADITI CB RADIO STANICU?

Radio stanica je ugrađena u automobil na takvom mjestu da njena upotreba ne stvara neugodnosti i ne ometa vozača od vožnje automobila. Najbolje mjesto za ovu svrhu je ispod komandne ploče automobila.

Pažnja: Prilikom odabira lokacije za ugradnju radija, vodite računa da ne ometa vozača i ne ometa pristup komandama vozila. Prilikom polaganja priključnih kablova, pridržavajte se sigurnosnih zahtjeva. Ako se radio stanica ili spojni kablovi nalaze na nezgodnom mjestu, možete izgubiti kontrolu nad vozilom.

MAŠINSKI RADOVI PRILIKOM UGRADNJE.

Korak 1: Oprezno, koristite držač za montažu kao šablon za označavanje rupa za montažu ispod instrument table. Za označavanje mjesta bušenja koristite šilo ili drugi oštar alat dizajniran za označavanje na metalu.

Korak 2: Izbušite dvije rupe od 3 mm za svaki vijak za montažu montažne ploče. Učvrstite držač ispod instrument table pomoću priloženih samoreznih vijaka (pogledajte sliku 1). Posebnu pažnju treba posvetiti bušenju rupa kako ne bi došlo do oštećenja spojnih svežnja i elektronskih uređaja koji se nalaze ispod ploče.

Fig.1. Pričvršćivanje radija pomoću montažnog nosača.

INSTALACIJA RADIO STANICE

Korak 1: Umetnite radio u držač za montiranje dok ne bude u ravni sa jezičcima (pogledajte sliku 2). Podesite telo radija na optimalan ugao radi lakšeg pristupa.

Korak 2: Pričvrstite radio kopče, vodeći računa da obezbedite mesto za povezivanje eksternih kablova na poleđini radija.

Rice. 2. Pričvršćivanje radio stanice stezaljkama.

POVEZIVANJE EKSTERNOG ZVUČNIKA

(nije uključeno u isporuku)

Na zadnjem zidu radija nalazi se utičnica za spajanje eksternog zvučnika "EXT-SP". U njega utaknite utikač eksternog zvučnika. Time ćete isključiti ugrađeni zvučnik.

PRIKLJUČAK NAPAJANJA.

Korak 1: Odspojite kablove za napajanje sa terminala baterije kako biste spriječili kratke spojeve koji mogu nastati prilikom spajanja napajanja na radio.

Korak 2: Sigurno povežite crnu "negativnu" žicu iz radija direktno na karoseriju vozila. Za najbolji rad radija potreban je pouzdan kontakt sa metalom kućišta.

Korak 3: Povežite crvenu "pozitivnu" žicu radija sa ugrađenim držačem osigurača na blok osigurača ("upaljač za cigarete" ili direktno na pozitivni terminal baterije). Obično je najprikladnija točka za povezivanje radija kutija s osiguračima. Kabel za napajanje možete spojiti na kontakte prekidača za paljenje, u kom slučaju će se radio automatski isključiti kada se paljenje isključi, što će spriječiti slučajno pražnjenje baterije.

Korak 4: Ponovo povežite kablove za napajanje sa terminalima baterije. Povežite utikač kabla za napajanje sa konektorom radio kabla.

5. INSTALACIJA I KONFIGURACIJA AUTO ANTENE

U CB opsegu su najrasprostranjenije antene sa vertikalnom polarizacijom. To je zbog činjenice da je teško postaviti efikasnu antenu s horizontalnom polarizacijom na automobil, a CB komunikacije se uglavnom koriste za mobilne objekte. Iz istih razloga koriste se antene sa kružnim dijagramom zračenja tipa "GP" (Ground Plane).

Uopšteno govoreći, postoje dvije vrste antena za mobilne CB radio stanice - puna dužina 1/4 talasne dužine (2,75 m) i kratko usklađena antena (od 0,5 do 1,9 m). Zbog velike dužine antena pune veličine na automobilima, uglavnom se koriste skraćene antene dužine od najmanje 1,2 m, u različitim izvedbama sa montažom kroz rupu u krovu, na nosač iza prirubnice oluka ili na magnetnu baza (vidi sliku 3).

Rice. 3. Tipične lokacije za postavljanje auto antena.

Antene na magnetnoj bazi imaju prednost u tome što se lako mogu uvući u automobil kada su parkirane, a snaga magneta osigurava njegovo sigurno pričvršćivanje tokom drhtanja i vožnje velikom brzinom.

Njegov dijagram zračenja zavisi od toga gde je antena instalirana. Prilikom postavljanja antene na sredini krova, dijagram zračenja se približava kružnom. Ako je antena postavljena na desnu ivicu krova, tada će njeno maksimalno pojačanje biti usmjereno lijevo od ose vozila. Prilikom postavljanja antene na stražnji prtljažnik, njen uzorak će biti okrenut naprijed.

Evo nekoliko osnovnih pravila koja treba uzeti u obzir pri odabiru lokacije za antenu:

1. Postavite antenu na najvišu tačku vozila.

2. Što se veći dio antene nalazi iznad krova, to bolje.

3. Postavite antenu u centar površine koja je odabrana za instalaciju.

4. Položite antenski kabl što je dalje moguće od izvora smetnji kao što su žice za paljenje, elektromagnetni uređaji itd.

5. Uverite se da je štit kabla za napajanje dobro povezan sa metalom tela na mestu antene.

6. Ako je antena opremljena standardnim kablom, njena dužina se ne sme menjati.

7. Pazite da ne oštetite kabl.

Na sl. Slika 3 prikazuje pet tipičnih lokacija za ugradnju automobilske antene: (1) zadnji branik, (2) zadnji poklopac prtljažnika, (3) prirubnica za odvod vode, (4) hauba, (5) krov.

Za kvalificirane savjete u vezi s izborom tipa antene i mjestom ugradnje, obratite se svom prodavaču.

ANTENNA INSTALACIJA.

Pažljivo pratite uputstva za instalaciju antene proizvođača.

Pažnja! Nikada ne uključujte radio kada je antena isključena ili sa oštećenim antenskim kablom. Rezultat može biti kvar radio stanice.

6. ŠTA JE VAŽNO ZAPAMTITI PRI POSTAVLJANJU I RADU AUTO ANTENE

Instalirana automobilska antena mora biti podešena na rezonanciju na frekvenciji srednjeg opsega. Za konfigurisanje i periodično praćenje antene i antenskog kabla koristi se SWR merač, koji je povezan na kolo između radio stanice i antenskog kabla pomoću posebnog adapterskog kabla minimalne dužine. Različite vrste antena su konfigurisane na različite načine, pa bi trebalo da pročitate uputstva. U pravilu, podešavanje antene koja ima pouzdan galvanski (ili kapacitivni - po cijeloj površini magneta) kontakt s vodljivom podlogom (površinom krova kabine) na mjestu svoje lokacije vrši se smanjenjem ili povećanje dužine igle. Pokušajte postići minimalni SWR (jedan je idealan) u sredini vašeg odabranog frekvencijskog opsega (na primjer, između dva najčešće korištena kanala). A ako u isto vrijeme na rubovima "radnog" raspona uspijete dobiti SWR ne veći od 1,5, onda je vaš izbor kanala ispravan i antena je savršeno podešena.

Pažnja, moguće posljedice! Nikada nemojte uključivati ​​radio stanicu za prijenos, čak ni na kratko, s nepodešenom antenom ili antenom koja nije podešena, kada je pouzdan električni kontakt kabelske pletenice i antene „uzemljene“ sa vodljivom donjom površinom na lokacija antene je izgubljena (SWR veći od 2,5). U takvoj situaciji dolazi do nepredvidive prostorne preraspodjele električnih vodova bliskog elektromagnetskog polja na vanjskoj površini pletenice antenskog kabela i svih elektroprovodljivih površina tijela i, što je najneugodnije, nastaju površinske struje visoke frekvencije značajne veličine. u unutrašnjosti automobila. Čak i obližnji dopisnici prestaju da vas primaju, a PTT vam lagano peče dlan. Nivo ovih visokofrekventnih napona je posebno značajan na takozvanim „koncentratorima“ - prostornim provodnicima čija je električna dužina (fizička dužina podeljena sa faktorom skraćivanja) blizu ili višestruka od jedne četvrtine talasne dužine. Očigledna „glavišta“ uključuju labave kablove ispod kontrolne table, priključene kablove za punjač za mobilne telefone i namotani radio push-to-talk kabl. Kroz ove provodnike, visokofrekventne struje na nenamjeran način utječu na elemente električnog kola uređaja i samu radio stanicu iznutra i mogu uzrokovati nepovratna oštećenja. Najosjetljiviji na takve efekte su (silaznim redom) centralni mikroprocesor radio stanice (nepovratna oštećenja), jedinica brisača vjetrobrana (kratkotrajni kvar), memorijski čipovi auto-radija i rijetko mobiteli (nepovratna oštećenja) , sistem kontrole motora procesora (kratkotrajni kvar). Imajte na umu, međutim, da su se takvi kvarovi i oštećenja zbog neprihvatljivog rada radio stanice na neusklađenom opterećenju ("neuglašena" antena), kao što pokazuju statistike, dešavali uglavnom samo u slučajevima korištenja dodatne opreme velike snage. (Za one koji predlažu ili već koriste takvu „pomoćnu“ opremu, obavještavamo vas da čak i sa potpuno ispravnom i podešenom antenom, ali ako je negativna žica za napajanje ove opreme pokvarena ili ako je površina poprečnog presjeka od ova žica je nedovoljna, nepredviđena preraspodjela elektromagnetnih vodova u bliskom polju javlja se i polja sa odgovarajućim posljedicama).

Još jedan opasan faktor u slučaju narušavanja integriteta kontakta antene "uzemljenje" s donjom površinom i kabelske pletenice na mjestu antene, što često dovodi do kvara i/ili nepovratnog oštećenja mikroprocesora vašeg radija stanica (čak i ako je isključena), je razlika u statičkom električnom potencijalu između karoserije automobila i dugačkog igla antene. Pored pogoršanja komunikacijskog dometa, šuštanje i pucketanje se mogu čuti u dinamici radio stanice kada se automobil kreće. Statički napon nastaje zbog trenja sa strujanjem zraka i prašine i površinom puta. Brzina akumulacije i distribucije “statike” ne zavisi samo od brzine vožnje, vrste guma i materijala na putu, ili opštih vremenskih uslova. Primetan efekat ima gradijent vlažnosti na nivoima - površina puta, točkovi, karoserija i antenska šipka. Kao rezultat, može se periodično formirati značajna razlika u statičkim potencijalima između igle antene i karoserije, uzrokujući iskri (kao kod udara groma) u kolu antene – radio stanica – karoserija automobila.

Stoga, kada prvi put primijetite znakove pogoršanja kvalitete antene, morate odmah provjeriti integritet svih priključaka i kontakata ili kontaktirati stručnjaka.

Treba napomenuti da će periodični pregledi sa SWR praćenjem i minimalnim rutinskim održavanjem kvaliteta priključaka, posebno u periodima promjene godišnjih doba, u potpunosti zaštititi opreznog vozača od neugodnih „negarantnih“ situacija i nepotrebnih troškova.

7. PRAVILA KORIŠĆENJA RADIO STANICE

Nemojte prenositi primopredajnik bez antene ili testnog opterećenja!

Kada se pravilno instaliraju, vaš CB primopredajnik i antena su spremni za šest operacija kako bi se osigurala efikasna, visokokvalitetna komunikacija.

Uključite priključak za mikrofon na prednjoj ploči i provjerite da li je veza sigurna.

Uverite se da je antena dobro povezana sa utičnicom za antenu

Provjerite postavku kontrole praga prigušenja (trebalo bi biti postavljeno na "9 sati")

Uključite napajanje i podesite kontrolu jačine zvuka na željenu jačinu zvuka

Okrenite dugme za biranje kanala u smeru kazaljke na satu (gore) ili suprotno od kazaljke na satu (dole) da postavite željeni kanal komunikacije

Prilikom odašiljanja pritisnite PTT dugme na mikrofonu, kada primate, otpustite PTT dugme

8. FAKTORI KOJI UTIČU NA OPIS CB KOMUNIKACIJA

Frekvencijski opseg od 27 MHz dodijeljen za civilne radio komunikacije ima ista svojstva širenja radio talasa kao i VHF televizijski opseg. CB radio talasi putuju poput snopa svetlosti u pravoj liniji od predajne antene do antene za prijem. Komunikacioni domet zavisi od mnogih faktora: visine postavljanja antena iznad nivoa okoline, geodetske visine i terena, vrste antena koje se koriste i kvaliteta njihovog podešavanja, polarizacije zračenja (horizontalne ili vertikalne), snage predajnika, nivo smetnji na prijemnoj tački, prisustvo prepreka na komunikacijskom putu, vrsta modulacije koja se koristi i vremenski uslovi.

Uslovi za CB komunikacije značajno su pogoršani prisustvom automobila u tunelima, ispod nadvožnjaka, na zatvorenim parkiralištima ili u uskim dvorištima visokih zgrada. U gradskim uslovima i veoma neravnom terenu, signal prijemnoj anteni stiže na nekoliko različitih putanja i sastavljen je od komponenti sa različitim fazama, tako da se nivo signala može promeniti stotinama puta kada se prijemna antena pomeri za samo 1-2 metra. Ovaj efekat je posebno važno uzeti u obzir u komunikacijama osnovnog vozila. Ponekad je dovoljno malo pomeriti automobil da bi se signal povećao za nekoliko poena.

U praksi, opseg komunikacije sa AM ili FM modulacijom i snagom predajnika od 4-10 W je otprilike:

auto - auto - 10-15 km,

auto - baza - 15-20 km,

baza - baza - 30-60 km.

Prilično pouzdana veza zemljanih talasa u CB opsegu, čak i pod povoljnim uslovima, ograničena je na domet od 75 km.

Ako osjetite značajno smanjenje dometa komunikacije, provjerite kvalitetu i pouzdanost veze između antene i CB radija. Možda ćete morati da se posavetujete sa specijalistom o ovom pitanju.

BUKA I SMETNJE

Nivo buke i smetnji na prijemnoj tački u velikoj meri utiče na domet komunikacije. Najjače smetnje su uočene u blizini dalekovoda, kontaktnih mreža električnih vozova, tramvaja i trolejbusa. Na prijem u automobilu mogu u velikoj meri uticati smetnje i buka uzrokovana radom sistema i komponenti vozila.

CB prijemnik je visokoosjetljiv uređaj sposoban da primi i pojača vrlo slabe signale i šum, posebno ako se izvor ovih signala nalazi na udaljenosti od nekoliko desetina centimetara. Svaka buka koja se čuje kroz zvučnike radija gotovo sigurno ima izvor izvan radija, jer je radio dizajniran da potisne i minimizira sopstvenu buku (niskofrekventni supresor šuma i graničnik šuma).

SMANJENJE BUKE

Prije svega provjerite ima li smetnji u strujnim krugovima. Da biste to učinili, uporedite nivo buke prijemnika sa isključenom antenom prije i nakon gašenja motora. Isti nivo buke znači da nema smetnji u strujnim krugovima.

Najintenzivniji izvor spoljašnje buke je sistem paljenja automobila u koji je ugrađen CB radio. Ako mislite da je to mogući razlog, jednostavno ugasite motor i ostavite ključ u položaju "Uređaj uključen". U ovom slučaju, napajanje se dovodi do radija, ali sistem paljenja ne radi. Ako je buka značajno smanjena, onda je sistem za paljenje vašeg automobila izvor buke.

Da biste ih smanjili, potrebno je podesiti motor i zamijeniti stare svjećice i žice. Možete koristiti visokonaponske žice sa silikonskom izolacijom i poklopce svjećica s otpornicima za prigušivanje buke, kao i dodatnu žicu koja povezuje haubu s tijelom. Ove mjere će smanjiti nivo buke iz sistema za paljenje motora.

Upozorenje: Nemojte popravljati ili ponovo opremati sistem paljenja osim ako nemate iskustva u popravkama automobila. Da biste to učinili, bolje je kontaktirati servisnu stanicu.

Varničenje četkica automobilskog generatora može proizvesti smetnje koje u dinamici podsjećaju na zavijanje različitih visina. Ova smetnja je uzrokovana kontaminacijom četkica komutatora i može se ukloniti brisanjem kontaktnih površina čistom krpom ili posebnim priborom za čišćenje kontakata.

Regulator napona može uzrokovati neugodan šum u radio zvučniku zbog poskakivanja kontakata releja. Da biste suzbili ove smetnje, trebali biste ugraditi filter u obliku koaksijalnog kabela s kondenzatorima između baterije i priključaka regulatora napona.

Sjeckalica za paljenje također treba održavati kontakte i površine četkica čistima kako bi se smanjio efekat smetnji na CB komunikacije.

Ponekad izvori smetnji za CB komunikacije mogu biti elektromehanički uređaji automobila: motor ventilatora, električni prozori, motor brisača vjetrobrana, koji su blokirani da bi se suzbile smetnje koaksijalnim kondenzatorima (konsultujte se sa automehaničarom).

Čak i točkovi i gume mogu biti izvor smetnji za CB komunikaciju kada se automobil vozi po suvom autoputu. Elektrostatička buka kotača se potiskuje ugradnjom opružnih kolektora za uklanjanje statičkog naboja između osovina kotača i kućišta motora. Statički naboj gume se smanjuje upotrebom posebnog antistatičkog praha unutar svake gume.

Koronski šum antene - najčešći kada se koriste šiljaste antene tokom ili prije grmljavine. Jedini izlaz je voziti se kroz grmljavinu ili čekati da prođe.