Amblemi svih marki automobila. Marke automobila - amblemi

Amblemi su veoma različiti. Trenutno ih u svijetu postoji ogroman broj. Oni će identificirati kvalitetu proizvoda koje proizvodi određeni proizvođač. Neće svaki vozač odrediti marku automobila samo po znački.

Slika znaka ima . Proces formiranja bilo kojeg od njih trajao je jako dugo, jer nije svako automobilsko poduzeće odmah počelo proizvoditi vozila. Stoga su ikone, poput automobila, stalno unapređivane. Istovremeno, koreni i jednog i drugog „zakopani“ su duboko u prošlost.

Treba napomenuti da na svijetu postoji onoliko amblema koliko i marki automobila. Ne mogu se nabrojati i pobrojati sve marke automobila na svijetu. Ni u jednom izvoru nema tačnog odgovora na ovo pitanje. Neki auto-entuzijasti imaju više od 2000 komada, dok drugi imaju oko 1300. Ali to su nezvanične informacije. Mnogi brendovi se proizvode u istoj zemlji, tako da ne znaju svi za njihovo postojanje.

Do danas niko neće odgovoriti na pitanje koliko je tačno marki automobila registrovano. Istovremeno, postoji više od 60 najpoznatijih od njih.

U članku ćete pronaći odgovore na pitanja o tome kako je nastala marka automobila i šta znači njen amblem.

Poznate ikone vozila - glavni svjetski amblemi automobila

Evo liste amblema:

Acura. Amblem podsjeća na čeljust. Jednostavnost crteža je zbog činjenice da je u vrijeme stvaranja brenda u Sjedinjenim Državama bilo prilično teško registrirati novi zaštitni znak. Službeni registar logotipa sadržavao je mnogo sličnih zaštitnih znakova.
Alfa Romeo. Logo se sastoji od dva posuđena dijela: crvenog križa na bijeloj pozadini i zmije koja proždire osobu. Prvi element je dugo bio prisutan na grbu grada Milana. Drugi je tačna kopija grba dinastije Visconti.
Aston Martin. Originalna verzija logotipa bila je isprepletena slova A i M. Krila identifikuju brzinu svojstvenu proizvedenim automobilima. Na logou su se pojavile tek 1927. godine, od kojih su pozajmljene. Godinu dana kasnije, odlučeno je da im se da moderan obris.
Godine 1947. logo je dopunjen imenom tadašnjeg vlasnika - David Brown.
Audi. Četiri prstena korištena za logo simboliziraju fuziju. Svaki od elemenata predstavlja kompanije spojene 1934. godine, kao što su Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen i Wanderer Werke AG.
Bentley. Glavni element - krilato veliko slovo B, personifikacija je snage, brzine i nezavisnosti.
Zbog sheme boja razlikuju se tri vrste proizvedenih automobila. Dakle, zelena je zaštitni znak trkaćih modela, crvena - sofisticiranija, crna - snažnijih vozila.
Amblem Bentley - na primjeru crne boje
BMW. Prvo pojavljivanje logotipa kompanije datira iz 1917. godine. Imao je propeler. Od 1920. godine logo nije pretrpio temeljne promjene. Može se samo primijetiti da se od 1963. godine koristi drugačiji font kratice.
Glavni element logotipa je crni krug, čiji se unutrašnji prostor sastoji od četiri sektora. Srebrno bijele i nebesko plave boje u kojima su obojene tradicionalne su za Bavarsku.
Brilliance. Kompanija predstavlja. S obzirom na to da je cijena pristupačna za potrošače, treba istaći visok kvalitet proizvedenih vozila. Možda je to bio razlog da ih nazovemo "dijamantima".
Naziv marke govori sam za sebe, a logotip automobila, koji se sastoji od dva hijeroglifa, je pisana potvrda toga.
Bugatti. Poznavaoci automobila koje proizvodi kompanija vrlo dobro znaju zašto je amblem napravljen u obliku bisera. Logo sadrži prezime, kao i inicijale osnivača - Ettore. Šezdeset tačaka duž perimetra nisu ništa drugo do biseri.
Buick. Istorija logotipa je bogata. Trenutna verzija je tri uokvirena štita. Svaki od njih simbolizira tri modela, kao u verziji amblema iz 1960. godine.
BYD. Nije trebalo dugo da se napravi amblem. Ovo je svojevrsna pojednostavljena verzija BMW logotipa. Boja, oblik, blago iskrivljeni vid - i gotovi ste.
Cadillac. Kao amblem se koristi porodični grb porodice de La Mothe. Godine 1901. na teritoriji tadašnje Fort Ville d'Etroit formiran je industrijski grad Detroit.
Caterham. Caterham Car Sales je bio trgovac Lotusom. Početkom 70-ih. Graham Nirn, koji je u to vrijeme bio na čelu kompanije, kupio je prava za proizvodnju Seven automobila. Nakon toga, sportski automobil je promijenio ime u Caterham Super Seven. Ako pažljivo pogledate, možete vidjeti elemente slične amblemu Lotusa. Što se tiče magičnog broja 7, on je dugo bio prisutan na logotipu kompanije, nehotice podsjećajući na istoimeni model.
Od 2011. godine došlo je do određenog strukturiranja. Verzija amblema predstavljena u januaru 2014. može se smatrati potvrdom toga. Jasno se razlikuje od uobičajenog Super Sedam. Zelena boja ostaje nepromijenjena, koja sada ocrtava obrise zastave Velike Britanije.
Chery. Chery Automobile Corporation postavlja logotip na svoja vozila, čiji obrisi podsjećaju na skraćenicu naziva kompanije. Između ostalog, amblem simbolizira ruke koje se odlikuju snagom i jedinstvom.
Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet je poznati trkač i mehaničar. Njegov nastup na Vanderbilt kupu 1905. privukao je pažnju vlasnika General Motorsa. Godine 1911., Louis Joseph je zamoljen da nazove proizvedene automobile po njemu.
Amblem leptir mašne simbolizuje uspeh slavnog trkača.
Postoji mišljenje da je amblem kompanije bio ništa drugo do slika na tapetu, na koju je William Derant, njen vlasnik, skrenuo pažnju dok je boravio u jednom od hotela u Francuskoj. Druga verzija, koju je ispričala njegova supruga, kaže da je sličan logo privukao pažnju njenog supruga prilikom sljedećeg listanja novina.
Chrysler. Walter Percy Chrysler, bivši potpredsjednik GM-a, rođen je u porodici željezničkog inženjera. Sanjao je o proizvodnji vlastitih automobila, zasnovanih na iskustvu i težnji za izvrsnošću. Godine 1924. njegove misli su počele da se materijalizuju kroz proces reorganizacije dve kompanije. Četiri godine kasnije, njihovu listu dopunjuje Dodge, a kasnije Lamborghini sa American Motors Corporation.
Od 2014. godine, kompanija je polunezavisna divizija Fiat Chrysler Automobiles, koja proizvodi putničke automobile i minivanove.
Moderna verzija amblema ima slične karakteristike sa bedžom Aston Martina i simbolizira brzinu, brzinu.
Citroën. Amblem je dvostruki ševron koji se sastoji od značaka u obliku slova V. Vrlo često se koristio u heraldici. U slučaju amblema Citroëna, ovo je povezano s početkom Andréove karijere. A počelo je u radionicama braće Esten, koji su proizvodili rezervne dijelove za parne lokomotive. Godine 1905. postaje njihov partner i organizuje proizvodnju zupčanika (zupčanika). Postepeno, kompanija postaje proizvođač auto-dijelova, a potom je pokrenula i vlastiti transporter.
Dacia. Tako se zvala teritorija moderne Rumunije. Stari Rimljani su je zvali Dakija, u čast plemena Dačana koje je ovdje živjelo. Fabrika automobila se nalazi u gradu Pitesti.
S obzirom na povezanost s plemenom, čije su totemske životinje vuk i zmaj, ne čudi što originalna verzija amblema podsjeća na zmajeve krljušti. Osim toga, vrijedno je napomenuti ljuskavi oklop karakterističan za njihove ratnike.
2008. godine, posetioci Sajma automobila u Ženevi prvi su videli novi amblem Dacie. Logo, nakon detaljnijeg razmatranja, podsjeća na slovo "D", na njegovoj ravnoj horizontalnoj liniji tamnoplavim slovima je ispisano puno ime. Srebrna boja glavnog elementa ukazuje na status podružnice Renaulta.
Daewoo. Naziv kompanije preveden je kao "veliki svemir". Mnogi izvori kažu da je za amblem izabrana školjka. Ali verzija s ljiljanom je vjerojatnija. Ako uporedimo amblem kompanije s dobro poznatim Fleur-de-lis, koji je heraldičke prirode, onda su vrlo slični. To nije iznenađujuće, jer se fleur d'lys doslovno prevodi sa francuskog kao "cvijet ljiljana". Između ostalog, ovaj cvijet se smatra simbolom čistoće, veličine i nevinosti.
Daihatsu. Od 1907, Hatsudoki Seizo Co., Ltd sa sjedištem na Univerzitetu u Osaki proizvodi automobilske motore više od 20 godina.
Godine 1951. došlo je do promjena tokom kojih je formirano novo preduzeće koje je nazvano Daihatsu. Dai i Hatsu (大 i 発) je svojevrsna skraćenica, jer se Osaka piše kao 大阪, a "proizvodnja motora" kao 発動機製造.
Što se tiče amblema, to je stilizirani element koji podsjeća na veliko slovo "D" i simbolizira kompaktnost u kombinaciji sa praktičnošću. Nije ni čudo što je slogan kompanije izjava: "Mi ga činimo kompaktnim".
Dodge. Kompaniju su osnovala braća Dodge 1900. godine. Bavili su se proizvodnjom auto delova. Tada je odlučeno da se proizvode automobili. Godine 1928. kompanija je postala sastavni dio Chrysler Corporation.
U početku je amblem kompanije bila medalja okruglog oblika. U sredini su se nalazila dva međusobno povezana trougla, formirajući šestokraku zvijezdu. Unutra je bilo veliko D i B, a izraz "Dodge Brothers Motor Vehicles" ga je uokvirio spolja.
Ovnova glava je prvi put korištena 1936. godine. U periodu 1954–1980. element nije uočen na logotipu.
Od 1994. do 2010. godine, glavni prepoznatljivi element ucrtan na amblemu kompanije, ponovo postaje glava velikog roga. S obzirom na ovu okolnost, vrijedno je napomenuti da je to zbog inherentne asertivnosti i moći ovih životinja.
Sada amblem izgleda nepretenciozno: ime kompanije u kombinaciji s dvije crvene kose linije, simbolizirajući sportski duh.
FAW. Na web stranici kompanije na ruskom jeziku, logotip je opisan kao skraćenica od "Prve automobilske korporacije Kine" (China FAW Group Corporation, skraćenica za First Automobile Works) na kineskom. Ovdje vidimo sliku koja simbolizira orla.
Po zamisli vlasnika, amblem simbolizira korporaciju koja širi krila i osvaja prostor, poput orla.
Ferrari. Istorija amblema usko je povezana sa Frančeskom Barakom, vazdušnim asom, na čijem se borcu vijorio svima omiljeni konj. Enco Ferrari, kao i većina Italijana tog vremena, bio je obožavatelj velikog pilota Prvog svjetskog rata.
Vidjevši ovaj element po prvi put, Enzo nije obraćao mnogo pažnje na njega. To se dogodilo nešto kasnije, kada je Ferrari imao sreće da upozna roditelje pilota.
Od 9. jula 1932. crni konj se šepurio na automobilima kompanije.
Žuta pozadina je boja grada Modene, a tri pruge na vrhu amblema su nacionalne boje Italije.
Inicijali SF nisu ništa drugo nego akronim za Scuderia, ili Ferrari Stable, trkački tim koji je formiran 1929. godine.
Još jedna zanimljiva činjenica je da se na grbu Štutgarta može vidjeti kako se skače pastuh.
fiat. Amblem fabrike automobila u Torinu, Fabbrica Italiana Automobili Torino, veoma se često menjao. Ali najznačajnijim trenutkom se smatra 1901. godina, kada umjesto punog naziva biljke počinju koristiti kraticu i novi oblik ivica. Nakon toga slijedi period kada oblik amblema poprima ili okrugle ili četvrtaste obrise. Osnovu modernog amblema čine motivi prethodnih, period 1931-1968. Hromirane ivice, boja, karakteristike modela FIAT 524 iz 1931. su ideja preispitivanja starog amblema. FIAT se pozicionira kao kompanija koja se dinamično razvija, koja se sjeća i ponosi svojom prošlošću.
Ford. Amblem je izuzetno jednostavan - naziv kompanije u ovalnom rubu. Ova odluka je postala simbol praktičnosti, štoviše, lako je prepoznatljiva.
FSO. Poljski Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), što u prijevodu znači Fabrika automobila. Osnovan 1951. godine.
Počevši od 2010. godine, kompanija je pokrenula sopstvenu proizvodnju automobila pod brendom FSO Lanos, budući da je u to vreme fabrika pripadala Daewoou.
Što se tiče amblema, radi se o kombinaciji silueta FSO: slovo f, koje se navodno sastoji od velikog S u središtu urednog obrisa slova O. Crvena predstavlja strast, kvalitet i povjerenje.
Geely. Geely Group Co., Ltd je osnovana 1986.
Početna verzija amblema povezana je s bijelim krilom ptice ili visoke planine - plava pozadina podsjeća na nebo. Ovako gospodin Shufu shvata reč Geely, prevedenu kao "sreća".
Brendovi kompanije: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
GMC. Korporacija General Motors rođena je 1916. godine. Sve je počelo s kamionom, koji su kreirala braća Grabowski. Opremljen je horizontalnim motorom sa jednim cilindrom.
Automobili se proizvode pod brendom Rapid Motor Vehicle od 1902. godine. Kasnije se braći pridružio William Duran, a 1908. osnovan je General Motors, koji je ujedinio svu malu proizvodnju automobila u Michigenu.
Amblem je jednostavan i istovremeno podebljan zbog sheme boja: crvena slova uokvirena srebrom.
Veliki zid. Još jedan predstavnik kineske auto industrije je Veliki zid ili "Veliki zid". Ime i logo kompanije nisu ništa drugo do oličenje osjećaja patriotizma. Amblem je bio stilizovani zid Kineskog zida.
Ovaj logo se koristi od 2007. godine, kada je lansirana nova proizvodnja. Ažurirani amblem utjelovljuje visokotehnološku proizvodnju, stil i eleganciju proizvedenih automobila.
Hafei i Haima. Hafei, ili Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., osnovana je 1994. godine i postala je dio Kineske nacionalne korporacije zrakoplovne industrije.
Model Daewoo Tico postao je pionir transportne trake kompanije.
Talasi prikazani na amblemu kompanije u obliku štita predstavljaju kanal rijeke Songhua, pored kojeg se nalazi grad Harbin. Tu počinje istorija Hafeija. Haima posluje od 1988. Godine 1992. povjeren joj je posao sklapanja japanskih licenciranih modela.
Naziv kompanije nastao je spajanjem dva imena: HAInan i MAzda. Prvo od njih je ostrvo Hainan, gde se nalazi jedna od fabrika. A drugi je, kao što ste možda i pretpostavili, istoimeni brend s kojim kompanija već duže vrijeme sarađuje.
Amblem izgleda kao simbol automobila koje proizvodi Mazda. S obzirom na namjenu automobila, nije iznenađujuće da je amblem kompanije bio silueta koja podsjeća na sliku Ahura Mazde („Gospodara mudrosti“), personificirajući istinu, život i svjetlost. Smatran je sveznajućim i svemoćnim Bogom dobrote.
Honda. Osnivač kompanije je Soichiro. Amblem je stilizovano veliko slovo H. Jednostavno i ukusno.
Hummer. Ime brenda potiče od HMMWV M998 (visoko pokretno višenamjensko vozilo na točkovima model 998, ili visoko pokretno višenamjensko vozilo na točkovima model 998), programa vozila velikog kapaciteta pokrenutog 1979. godine.
Posljednji automobil je sišao s proizvodne trake 2010. godine.
Hyundai. Motor Company je predstavnik Južne Koreje. Kompanija je osnovana 1967. godine.
Sam naziv se može prevesti kao "modernost", "novo vrijeme". "Handey" se izgovara po analogiji sa engleskim sunday - "Sunday".
Amblem, stilizirano veliko slovo H, predstavlja dvije osobe koje se rukuju. Tako vide prijateljstvo sa kupcima i obostrano korisnu saradnju sa partnerima.
Infiniti. Infinity, to je ono što predstavlja logo kompanije. U početku je planirano da se koristi poznati simbol beskonačnosti. Međutim, u konačnoj verziji, put koji trči u daljinu postao je logo. Simbolizira neograničene mogućnosti automobila proizvedenog pod ovom markom.
Isuzu. Godine 1889. osnovana je Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Od tog trenutka treba početi odbrojavanje. Bili su među prvima koji su mogli koristiti dizel motor u automobilskoj industriji. Ideju je preuzeo Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd., a već 1916. godine kompanije su počele sa radom.
Komercijalni automobili pojavili su se nešto kasnije, 1922. godine, proizvodnja je pokrenuta u suradnji s Wolseley Motor Ltd., Britanija.
Godine 1934. Ministarstvo trgovine Japana za automobile, tada Automotive Industries Co., Ltd., dodijelilo je naziv ISUZU. Kasnije, 1949. godine, kompanija će biti preimenovana u Isuzu Motors Limited.
Ime kompanije je dato u čast rijeke Isuzu. Amblem je jednostavan, međutim, vrijedno je napomenuti stilizirano slovo I, koje simbolizira rast. Šema boja je simbol izlazećeg sunca, kao i toplih srca zaposlenih u kompaniji.
Iran Khadro. Logo iranske automobilske industrije - konjska glava na štitu - simbolizira brzinu. Jedan od modela se zove Iran Khodro Samand, brzi konj znači riječ samand. U Rusiji je marka ovog automobila malo staromodnog dizajna i ugodnog interijera prodana 2007-2012, sada su isporuke nastavljene.
Jaguar. Rijetki amblem jaguara koji skače dizajnirao je auto umjetnik F. Gordon Crosby. Figurica jaguara je bačena nazad u nesreći, trenutno je zabranjena u mnogim zemljama i rijetko ide kao dodatak. British Jaguar Cars je pod kontrolom Volkswagen grupe. Proizvodi luksuzne luksuzne automobile i limuzine sa jedinstvenim stilskim dizajnom, neobično luksuznom unutrašnjosti i snažnim motorom.
Jeep. Američka marka automobila dio je kompanije Chrysler. Amblem je kreiran skraćenicom GP (JP) - vozilo opšte namene, što znači - ovo je vozilo opšte namene. snabdeva tržišta terenskim vozilima i terenskim vozilima. Ikona je muškog stila.
KIA. Logotip je stilizovana slova u ovalu, što znači "ki" i "a" doslovno znači: "Uđite u svijet iz Azije". Vlasnik je južnokorejski automobilski koncern koji proizvodi automobile, terence, autobuse i komercijalna vozila.
Koenigsegg. Švedska kompanija koju je osnovao Christian von Koenigsegg 1994. godine. Bavi se proizvodnjom ekskluzivnih sportskih automobila. Poreklo Koenigsegg logotipa leži u porodičnom grbu porodice Koenigsegg. Izgleda kao jedno polje sa zlatnim dijamantima.
Lamborghini. Marka italijanskog proizvođača, u vlasništvu njemačke automobilske kompanije Audi AG. Osnivač kompanije, Ferruccio Lamborghini, predložio je dizajn crno-zlatnog amblema: bik u središtu amblema je Bik, pod čijim je znakom rođen. Svi njegovi modeli dobili su imena po bikovima i gradovima poznatim u borbama s bikovima. Proizvodi skupe superautomobile.
Lancia. Vlastiti jedinstveni logo od 1911. godine mijenjao se nekoliko puta u obliku i boji. Ali štit, volan i zastava na koplju ostali su nepromijenjeni. Natpis Lancia je napravljen u originalnom fontu (lancia na italijanskom znači koplje). Proizveden od strane italijanske automobilske kompanije, njen kontrolni paket je u vlasništvu koncerna Fiat. Ne postoje službene isporuke ovog brenda u Rusiju. Lancia Epsilon u Italiji košta od 530 hiljada rubalja.
Land Rover. Zamisao britanske kompanije Land Rover, koja proizvodi terenska vozila. Vlasništvo Ford Corporation. Skroman logo lako je prepoznatljiv: naziv kompanije je na tamnozelenoj pozadini. Grb same čete je pramčanik jedrenjaka koji siječe valove, uokviren viteškim štitom. U Rusiji postoji zvanični diler kompanije. Servis nakon prodaje ima paket pogodnosti.
Lexus. Amblem - zakrivljeno slovo L, upisano u oval, simbolizira luksuz koji ne zahtijeva razmetanje. Riječ Lexus zvuči ljepše od luksuza (luksuz). Teško je smisliti logo. Lexus, podružnica Toyote, zauzima premium segment tržišta za poznavaoce luksuza. Proizvodi limuzine, executive, kabriolete, SUV vozila.
Lifan. Na amblemu su tri jedrilice. Lifan sa kineskih hijeroglifa je preveden na ruski kao "Ići punim jedrima". Pod ovim brendom, velika kineska privatna kompanija proizvodi automobile, autobuse, terenska vozila, motocikle, skutere. U Rusiji, od navedenih, postoje samo putnički automobili.
Linkoln. Lincolnov amblem je kompas, čije strelice pokazuju sve strane svijeta. Cilj kompanije je bio postizanje prepoznatljivosti brenda u svim zemljama. Lincoln je odjel za luksuzne automobile Ford Motor Corporation. Svaki Lincoln je remek djelo i jača prestiž svog vlasnika.
lotos. U monogramu logotipa nalaze se inicijali punog imena Anthonyja Brucea Colina Chapmana, osnivača ove engleske kompanije. Žuta i zelena su boje trkaćih automobila. Lotus Cars, koji proizvodi automobile pod brendom Lotus, dio je Lotus grupe. Lotus Cars proizvodi sportske automobile i trkaće automobile i namjerava ući u savez sa korporacijom za proizvodnju ekskluzivnih automobila u malim serijama.
Maserati. Na logo je postavljen trozubac Neptuna. Šestoro braće Maserati osnovali su svoju kompaniju u Bolonji, gdje na Piazza Maggiore stoji bronzani Neptun sa trozubom u ruci. Sa grba Bolonje, crvena i plava boja prebačene su na Maserati logo. Brend je odigrao važnu ulogu u razvoju sportskog automobila i zastupljen je u 61 zemlji.
Mazda. Moderni logo japanske korporacije - slovo M - podsjeća na raširena krila, zovu ga "sova", "lale". Riječ Mazda izabrana je u čast tvorca sunca, mjeseca, zvijezda - božanstva Ahura Mazde. Kompanija snabdeva tržište automobilima, kabrioletima, roadsterima, minivanima, pikapovima, terencima. To je proizvođač automobila svjetske klase.
Maybach. Njemačka kompanija koja proizvodi luksuzne automobile. Kompaniju su 1909. godine osnovali Wilhelm Maybach i njegov sin Karl. Postojao je period kada automobili istog modela nisu bili slični jedni drugima, jer su kreirani po želji kupca. Amblem automobila su dva slova M različitih veličina, koja se sijeku jedno s drugim. Takav logo nije slučajan - sadrži naziv kompanije "-Manufactura".
mercedes benz. Zaštitni znak automobila, kamiona, autobusa, luksuznih terenskih vozila i drugih vozila njemačkog koncerna Daimler AG. Trokraka zvijezda na haubi podsjeća na superiornost brenda u okeanu, na moru i na kopnu, budući da je njegov nasljednik Daimler Motoren Gesellschaft također proizvodio motore za zrakoplovne i pomorske brodove.
Merkur. Sam Edsel Ford je tako nazvao novi brend. Logos je prikazivao mitskog boga Merkura, mačku. Ovaj logo se pojavio sredinom 80-ih. Njegovi kreatori su na ovaj način predstavili slovo M. Brend pripada američkoj kompaniji Ford. Do januara 2011. godine pod ovim amblemom proizvodili su se automobili srednje cjenovne kategorije. U Rusiji ih nema.
MG. Logotip MG odgovara značenju "sportskog automobila". William Morris je početkom 20. vijeka osnovao kompaniju Morris Garages, koja je kasnije postala poznata kao MG Car Company. Amblem britanske automobilske kompanije, poznate po proizvodnji sportskih automobila. Trenutni vlasnik je kineska kompanija Nanjing Automobile. Trenutno proizvodi serijska putnička vozila.
MINI. Amblem znači ekonomičnost, razumnu cijenu, normalan kapacitet. Subkompaktni automobil namijenjen masovnom potrošaču je obdaren takvim karakteristikama. Marka putničkih automobila u prošlosti britanske kompanije, u sadašnjosti - podružnica BMW koncerna. Nova verzija vintage Mini Countrymana objavljena je 2011. Mr. Bean i Madonna su MINI entuzijasti.
Mitsubishi. Imovina japanskog koncerna Commercial Company, specijalizovanog za automobile i kamione. Mitsubishi na japanskom znači „tri dijamanta“, nalaze se na grbu porodice Iwasaki i na amblemu koncerna. Od svog nastanka, izgled logotipa se nikada nije promijenio. Često se nalazi u Rusiji.
Morgan. Malo englesko preduzeće Morgan Motor Company proizvodi sportske kupee arhaičnog izgleda i punjene najnovijim dostignućima u automobilskoj industriji. Planira da izbaci električni roadster u retro stilu tridesetih godina XIX veka. Eksterijer svih proizvedenih automobila sa 2 sedišta bez izuzetka je ekskluzivan i elegantan. Malo je takvih luksuznih automobila u Rusiji.
Nissan. Amblem je izlazeće sunce, u njemu je upisano ime brenda. “Iskrenost koja donosi uspjeh” je značenje amblema. Amblem je star 80 godina. Najstarija japanska kompanija rezultat je spajanja mnogih proizvođača automobila. Među ruskim vlasnicima automobila.
Noble. Na logotipu se nalazi ime osnivača kompanije Lee Noble, koji je bio glavni dizajner i šef Noblea od 1996. do 2009. godine. Brend je u vlasništvu engleske automobilske kompanije koja je specijalizovana samo za brze sportske automobile. Proizvodnja karoserija i šasija odvija se u Južnoj Africi. Montaža - u fabrici Noble. Najnoviji model Noble M600 prodat je po cijeni od 200 hiljada funti. Jeremy Clarkson je oduševljen Noble automobilom.
Oldsmobile. Američka kompanija proizvodila je ekskluzivne skupe automobile do 2004. godine. Izlaskom najnovijeg modela Bravada Jeep, proizvodnja Oldsmobila je okončana. Skoro sto godina kompanija je proizvodila automobile isključivo za američko tržište, njihov broj je 35 miliona automobila.
Opel. Amblem "Opel" - munja u krugu - simbol brzine munje, brzine. Prvo je u krugu stajala riječ „Blic“, koja je bila uokvirena munjom, a zatim je riječ uklonjena. Njemačka kompanija Adam AG dio je General Motorsa. Ima 11 fabrika za montažu automobila i prodaje širom svijeta: kombi vozila, limuzine, krosovere i hečbekove. Opel automobili su široko rasprostranjeni u Rusiji.
Pagani. Brend Pagani Automobili SpA, najpoznatije kompanije na Apeninima, specijalizovane za proizvodnju Zonda superautomobila sa najneobičnijim izgledom od svih postojećih modela u ovoj grupi. Superautomobil Zonda F je najskuplji i najbrži automobil na svijetu. Automobili Pagani Zonda lako su prepoznatljivi po dizajnu, imaju izuzetno kvalitetnu montažu i savršene performanse na cesti.
Peugeot. Novi logo brenda - trodimenzionalni ažurirani lav bez jezika - daje amblemu dinamiku. Pojavio se na haubi Peugeota RCZ 2010. godine. Amblem pripada francuskom proizvođaču automobila, koji je dio PSA Peugeot Citroën, poznatog po proizvodnji automobila sa niskim sadržajem štetnih izduvnih gasova. U Rusiji se ova marka često nalazi.
Plymouth. Brend je osnovao Walter Chrysler 1928. godine. Amblem brenda pokazivao je stilizovan pogled na brod usidren u Plymouth Stoneu, na kojem su plovili Očevi hodočasnici. Pod ovim brendom, nezavisna divizija Plymouth-a, koja je bila dio Chryslera, proizvodila je automobile i kombije do 2001. godine. Najnoviji Plymouth modeli dolaze pod markama Chrysler i Dodge.
Pontiac. Od 1990. do 2010. godine, Pontiac automobili su imali dva velika usisnika zraka u rešetki. Razdvojio ih je bar. Logo sa crvenom strelicom se koristio više od 50 godina i bio je postavljen na mestu gde je radijator bio račvan. Brend je bio u vlasništvu General Motorsa. Od 2010. godine obustavljena je proizvodnja automobila ove marke.
Porsche. Logo ovog brenda predstavlja: simbol Stuttgarta - konj koji se diže i detalje grba njemačke države Baden-Württemberg - jelenji rogovi i crne i crvene pruge. Ova kompanija proizvodi sportske automobile, a nedavno je pokrenula i proizvodnju krosovera i limuzina. Automobili učestvuju na mnogim automobilskim takmičenjima.
Proton. Logo ima riječ "Proton", a ispod je slika stilizirane tigrove glave. Ovo je automobilski amblem najveće malezijske kompanije Proton Otomobil Nasional Berhad, koja svoje proizvode proizvodi po licenci Mitsubishija. Kompanija planira da poveća asortiman modela zahvaljujući sopstvenom razvoju.
Renault. Amblem francuske kompanije, koja je sada stvorila alijansu Renault-Nissan, kreirao je osnivač op arta Victor Vasarely. Slika dijamanta na žutoj pozadini donosi optimizam i prosperitet. Na amblemu Renaulta svaka strana romba nalazi se na drugoj; u stvarnom životu ova figura ne može postojati. Tako Renault obećava vlasnicima da će ostvariti nemoguće.
Rols Rojs. Uz amblem britanske marke automobila - dva slova R postavljena jedno na drugo, zatvorena u pravougaonik, sve u crnoj boji - proizvode se premium automobili. Frederick Henry Royce i Charles Stuart Rolls dogovorili su se 1904. da nazovu automobil "Rolls-Royce". Od 1998. godine kompanija sa ovim logom pripada BMW-u, a licenca za ime i amblem RR-a koštala je kompaniju 40 miliona funti.
Saab. SAAB logo prikazuje istu mitološku pticu kao i porodični grb švedskog grofa von Skanea. Kompanija SAAB osnovana je u švedskoj pokrajini Skåne, o tome govori ova značka. Sada marka putničkih automobila pripada kinesko-japanskom konzorcijumu - nacionalnom koncernu za električna vozila Švedske. Saab je bankrotirao krajem 2011. godine, novi vlasnici imaju pravo na Saab ime bez logotipa na glavi grifona.
Saturn. Logo odjeljenja američke Saturn Corporation je slika planete Saturn s prstenovima. Natpis u logotipu je urađen u istom stilu kao na raketi lansirnoj raketi Saturn-V koja je odnijela Amerikance na Mjesec. Prema projektu, u ovu marku automobila u vanjštinu karoserije uvedeni su plastični dijelovi sa svojstvima pamćenja oblika. Kompanija je također pokrenula serijsku proizvodnju električnog automobila EV1, koji je ušao na tržište od 1997. do 2003. godine. Kada je električni automobil ukinut, svi primjerci automobila su oduzeti od kupaca i zbrinuti. 2010. godine aktivnosti Saturna su okončane. U Rusiji je takav brend rijetkost.
Scion. Logo je napravljen u Kaliforniji: stilizovano slovo S predstavlja plivanje ajkule, bilo je važno povezati automobil sa ljubiteljima ekstremnih sportova i okeana. Scion (“Cayen”) se prevodi riječju “nasljednik”, ovo je uobičajena desnoruka Toyota. Scion, istina, proizveden u Japanu, jer je tamo sastavljen. Odjel Scion je u vlasništvu Toyote i proizvodi automobile za mlade samo za Sjevernu Ameriku. Svi Scion automobili vlasnicima dolaze u istoj konfiguraciji. Predstavljeni koncepti: SCION FUSE (leptir vrata) i SCION T2B (sa kliznim vratima na strani suvozača).
SEAT. Logo sa slovom S u sivoj boji (i riječju Seat u crvenoj) je treći po redu, ovo je veliko slovo naziva kompanije. Ovaj brend predstavlja špansku kompaniju Sociedad Española de Automóviles de Turismo, u vlasništvu Volkswagen grupe. Kompanija SEAT započela je svoju djelatnost 1950. godine, tada su na svakih 1000 Španaca u zemlji dolazila samo tri automobila. Trenutno kompanija napreduje u proizvodnji sportskih i "svakodnevnih" automobila. U jesen 2015. SEAT će predstaviti crossover. Poznati SEAT modeli su Ibiza i Leon.
Škoda. Logo češke kompanije ŠKODA od februara 2011. je „krilata strela“ postavljena u prsten. U prstenu nema natpisa ŠKODA AUTO, riječ se nalazi iznad logotipa. Elementi amblema imaju sljedeće značenje: krilo simbolizira tehnološki napredak, strijela - nove tehnologije, oko - širinu pogleda, zelena boja označava da proizvodnja ne šteti okolišu. Kompanija je dio Volkswagen grupe. Kompanija planira da izbaci novu generaciju Roomstera. U Rusiji se prodaje aktuelna generacija Škoda Roomster sa dva benzinska motora.
Subaru. Logo Subaru-Fuji Industries Ltd. šest zvijezda vidljivih golim okom iz zvjezdanog jata Plejade, omiljenog u Japanu od davnina. Fuji Heavy Industries je nastala spajanjem šest kompanija, uključujući Toyotu. Automobili Renault bili su osnova za prve automobile Subaru. Reč "Subaru" takođe znači "okupiti se" na japanskom. Kompanija je predstavila autobus sa elektromotorom - Sambar EV, R1, proizvođača B9 Tribeca.
Suzuki. Amblem Suzukija je prikazan latiničnim slovom S tako da podsjeća na japanski znak. Istovremeno, ovim slovom počinje ime osnivača brenda, Michio Suzuki. U početku su se pod imenom Suzuki Loom Works proizvodili razboji, motocikli. Godine 1937. preorijentisana je na proizvodnju motornih vozila. U novi milenijum ušao je kao auto gigant, 12. u svetu po prodaji svojih proizvoda, prodajom od 1,8 miliona automobila godišnje. Danas se na ruskom tržištu prodaje šest modela automobila, više od dvadeset modela motocikala i tri modela terenskih vozila.
Tesla je američka marka automobila. Kompanija proizvodi električna vozila od 2006. godine, u velikim količinama - od 2008. godine. Amblem se sastoji od imena automobila i slova T u obliku mača - simbolizira brzinu i brzinu. A brend je dobio ime po fizičaru i elektroinženjeru Nikoli Tesli. Tesla Roadster je opremljen AC motorom koji potiče direktno iz Teslinog vlastitog dizajna iz 1882. godine.
Toyota. Amblem simbolizira konac koji se uvlači u ušicu igle. Ovo je naslijeđe iz prošlog poslovanja Toyote Automatic Loom Works, koja je proizvodila mašine za tkanje do 1933. godine. Japanci nisu mijenjali značku. Amblemu je dato poetsko i filozofsko značenje. Dvije elipse koje se ukrštaju simboliziraju vozača i srce automobila, a velika elipsa koja ih spaja govori o izgledima i mogućnostima korporacije.
TVR. Logo kompanije TVR (T-V-R) je stilizovana slova imena TreVoR. Godine 1947. engleski inženjeri Trevor Wilkinson i Jack Picard osnovali su TVR Engineering, nazvavši kompaniju po Wilkinsonu - TreVoR. Kompanija je specijalizovana za proizvodnju lakih sportskih automobila, ima burnu istoriju, ali neizvesnu budućnost. Sljedeći vlasnik, Smolensky, podijelio je TVR na male kompanije u decembru 2006. godine, zadržavši brend i intelektualni kapital za sebe. Trenutno je poznato da je SAD tržište za poslovni plan TVR-a, koji će proizvoditi sportske automobile.
Volkswagen. Autor logotipa "narodnog automobila" je Franz Xavier Reimspiss, zaposlenik Porschea koji je pobijedio na javnom konkursu i za to dobio nagradu (100 rajhsmaraka). Slova W i V spojena su u monogram. Za vrijeme nacističke Njemačke, ovaj logo je imitirao svastiku. Britanija je preuzela fabriku nakon poraza od Njemačke, logo je promijenjen, kasnije je boja pozadine postala plava. Pravo na proizvodnju automobila sa ovim amblemom pripada AG.
Volvo. Amblem švedskog koncerna prikazuje rimsku oznaku boga rata Marsa - štit i koplje. Traka koja prolazi dijagonalno preko rešetke prvobitno je služila kao montažna tačka za amblem, ali je u svom modernom obliku identifikator marke. Moderni amblem Volvo automobila predstavljen je istom dijagonalnom trakom sa "znakom Marsa" i imenom Volvo postavljeno u sredini. Od 2010. godine Volvo je podijeljen u 2 profilacijske grupe: jedna proizvodi putničke automobile Volvo Personvag, a Aktiebolaget Volvo proizvodi motore, opremu, komercijalna vozila, autobuse. Obje grupe bile su dio Volvo grupe. Godine 1999. Volvo Personvag je prodan koncern Ford, a kasnije koncern Gelly.
Wiesmann. Wiesmann logo prikazuje gekona, jer se Wiesmannovi automobili drže za cestu čvrsto kao gekoni za zidove i plafone. Pod ovim amblemom, njemačka kompanija proizvodi luksuzne sportske automobile u ograničenim količinama. Ne više od 50 automobila godišnje, bili su toliko traženi da ste se morali prijaviti na šest mjeseci da biste ih kupili. U februaru 2014. godine menadžment Wiesmann Manufaktura je na sastanku zaposlenih u fabrici najavio zatvaranje.
Bogdan. Prototip ponosa ukrajinske automobilske industrije je slovo B, stilizirano kao jedrilica s napuhanim jedrima. Dizajneri kompanije su tvrdili da to znači uspjeh i sreću u svim inicijativama, vjetar na putu. Slovo B postavljeno je u elipsu - ovo je simbol stabilnosti, zelena sugerira rast i obnovu, siva je povezana sa savršenstvom. Ukrajinsko preduzeće za proizvodnju automobila proizvodi automobile VAZ 2110 pod ovom markom.
VIS. Logotip VAZinterService predstavljen je u obliku grafičkog dizajna imena kompanije u obliku stilizovanih slova VIS. VAZinterService je divizija AvtoVAZ-a specijalizirana za proizvodnju pikap kamiona za različite namjene, koji se baziraju na modulima za VAZ vozila s pogonom na sve kotače. Trenutno kompaniju čine pogon za proizvodnju pikapa "VIS-Avto", pogoni za autoagregate i auto-montaže.
GAS. Amblem pripada tvornici automobila Gorky, poznatoj po proizvodnji kamiona i minibusa. Automobili GAZ u prvim trenucima proizvodnje bili su kopije američkih Ford automobila, štoviše, čak i na amblemu riječ GAZ je bila u sličnom ovalu, a slovo G je bilo identično Fordovom brendu F. Lični logotip fabrike jelena kreiran je 1950. godine. Kao osnova za amblem poslužio je amblem Nižnjeg Novgoroda, gdje se nalazi postrojenje.
ZAZ. Logotip je napravljen u obliku stiliziranog slova Z i pripada Zaporožje automobilskoj tvornici. Do kraja 1960. godine u fabrici je sastavljena i proizvedena serija grbavih "Zaporožeca" - ZAZ-965. Amblem automobila predstavljao je branu Zaporožje, sa slovima ZAZ na vrhu. Cijena automobila bila je lako dostupna, mogao se kupiti za dvadesetak zvaničnih državnih prosječnih plata. Danas je kompanija specijalizovana za proizvodnju kombija i putničkih automobila.
ZIL. Logotip je napravljen u obliku stiliziranog natpisa prvih slova imena najstarije biljke nazvane po Lihačovu. U fabrici nije postojao amblem od 1916. do 1944. godine. Tada je dizajner Sukhorukov predložio znak za ZIL-114, koji je kasnije služio kao zaštitni znak preduzeća. Na bazi pogona pojavljuje se Otvoreno akcionarsko društvo Moskovska kompanija "Pogon po imenu I. A. Likhachev" (AMO ZIL). Preduzeće sada proizvodi i prodaje energente, izdaje prostorije. Početkom 2014. godine u društvu je bilo 2.305 ljudi.
IzhAvto. Od 2005. godine, automobili pod ovim logom se ne proizvode. Trenutno je fabrika u Iževsku vlasništvo preduzeća Russian Technologies i njime upravlja United Automobile Group LLC. Izdavanje modela Lada Granta sedan u fabrici automobila je u toku, au budućnosti kompanija planira proizvodnju automobila Lada Granta liftback.
KAMAZ. Amblem - konj u galopu s grivom raznesenom vjetrom - poznat je iu Rusiji iu inostranstvu. Ako je simbolična figura konja pričvršćena na haubu automobila, onda je to KAMAZ. Kama Automobile Plant je ruska kompanija za proizvodnju automobila od 1976. Patentirana su dva oblika pisanja: KAMAZ i KAMAZ. Kompanija zauzima 9. mjesto u proizvodnji kamiona u svijetu. Fabrika takođe proizvodi autobuse, kombajne, traktore i drugo. KAMAZ je 12 puta pobijedio na reliju Pariz-Dakar.
Lada. Logo u obliku ovala sa čamcem postoji na VAZ proizvodima od 1994. godine. U novom amblemu, čamac pod jedrima izrađen je u drugačijem grafičkom stilu, bijele i plave boje marke nisu promijenjene. Ažuriranje logotipa povjereno je glavnom dizajneru Steveu Mattinu, šefu dizajna u Volvu. Ovaj logotip sa plutajućim čamcem opisuje lokaciju VAZ-ove fabrike (Samara regija, na Volgi). U antičko doba, trgovački brodovi bili su jedini prijevoz koji je prevozio robu duž Volge. Čamac je prikazan u obliku prvog slova "B", što je dio imena VAZ-a.
Moskvich. Korporativni amblem preduzeća, uveden 80-ih godina, je slovo "M", stilizovano kao zid Kremlja. Proizvodnja Moskviča pokrenuta je u fabrici AZLK u Moskvi od 1947. godine i u Iževsku od 1966. godine. Fabrika je proglašena bankrotom i prestala je sa radom 2010. godine. Trgovačke marke (82855, 82856, 476828 i 221062), pod kojima su pušteni proizvodi Moskvich, pripadaju Volkswagen AG i predstavljaju "uspavane" marke (u rezervi). Tvornički muzej sa modelima Moskviča nalazi se na adresi: Metro stanica Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
SeAZ. Od 1939. Serpuhovska tvornica motocikala proizvodi motocikle i motorna kola (u sceni u filmu Operacija Y). Od 1995. godine preduzeće je preorijentisano na Serpukhov automobilski pogon, koji sklapa automobile Oka od isporučenih delova. Sada se ovde proizvode samo kompleti mašina.
TagAZ. Amblem se odnosi na proizvode Taganrog automobilske tvornice. Godine 1999. proizvedeno je nekoliko stotina automobila Orion. Dalje, fabrika postaje fabrika za sklapanje automobila. Novi vlasnik je od maja 2014. godine objavio planove za nastavak industrijske montaže lakih kamiona, školskih autobusa, komunalnih vozila i minibuseva za prevoz invalida.
UAZ. Inženjer ove fabrike Albert Rakhmanov stvorio je bestseler industrijskog dizajna - UAZ-469. Njegova skica sa pticom upisanom u krug postao je amblem 1962. godine. Znak nije patentiran. Godine 1981. odobrena je nova verzija: pravi, sa zakrivljenim krilima, galeb upisan u pentagon. Posljednji znak biljke je zeleni amblem i ispod njega slovna oznaka - UAZ.

Sažetak

Mora se reći da geometrijsku figuru u obliku kruga koriste gotovo sva njemačka poduzeća. On horizontalnim cik-cak označava marku automobila Opel. Volvo amblem ima sliku u obliku kruga sa strelicom. Simbolizira boga Marsa, koji je zaštitnik rata. Naziv Volvo značke u prijevodu znači "kotrljanje".

Na videu - zanimljive činjenice o amblemima automobila:

Mnogi entuzijasti automobila zainteresirani su za informacije o ikonama automobila svijeta. Ovaj članak daje podatke o mnogim amblemima vozila, kao i opis najpopularnijih danas.

crossover- parket terensko vozilo, terensko vozilo, terensko vozilo (engleski)
SUV- džip klasičnog okvira
Minivan- minibus, porodični automobil
kompaktni kombi- minivan izgrađen na bazi automobila kompaktne klase
coupe- auto sa 2 sedišta
Kabriolet- open top coupe
Roadster- sportski kupe
Pokupiti- džip sa otvorenom karoserijom za prevoz tereta
Van- putnički automobil sa zatvorenom karoserijom za prevoz robe

Danas je na ruskom tržištu zastupljeno preko 100 stranih i domaćih proizvođača. Broj modela je više od 1000. A ako uzmemo u obzir da svaki model ima nekoliko modifikacija (koje se razlikuju po motoru i mjenjaču), onda izbor automobila postaje težak zadatak. Osim toga, svaki modifikacija automobila ima razne vrste opreme - kožnu unutrašnjost, xenon farove, šiber i tako dalje. Odnosno, morate birati između nekoliko hiljada opcija. Cilj našeg projekta je pojednostaviti ovaj zadatak.

AT imenik sadrži tehničke specifikacije, fotografije, video recenzije i recenzije vlasnika svih novih automobila službeno predstavljenih na ruskom tržištu. Sve karakteristike automobila uzeto od zvanični katalozi proizvođači.

Cijene automobila naznačeno u rubljamax. Također treba napomenuti da ovdje prikazane cijene odgovaraju cijeni ovog konkretnog automobila u minimalnoj konfiguraciji. Odnosno, ako želite kupiti isti automobil u top verziji, koštat će više.

Šta je zajedničko za Aston Martin, Bentley i Chrysler? Da, sve tri kompanije proizvode lijepe i moćne automobile, međutim, za različite niše. Ali ove marke povezuju raširena ponosna krila na haubama njihovih automobila... I osjećaj letenja brže od vjetra... Aston Matrin

Aston Martin, proizvođač elegantnih i brzih sportskih automobila, izvorno je bio britanski brend. Od 1994. brend AM pripada američkom koncernu Ford, ali ga je nedavno otkupila grupa investitora obećavajući novu zoru za legendarni brend. Kompaniju su 1913. godine osnovali Lionel Martin i Richard Bamford u Newport Pagnelu. Prvi sportski automobil partnera proizveden je 1914. Nazvan je Aston Martin - po Lionelovom prezimenu i po Aston Clinton Hillu, gdje je Martin pobijedio na lokalnoj utrci 1913. godine. Stručnjaci za Aston Martin usavršavali su svoje vještine u utrkama u kojima su stalno učestvovali automobili s krilatim logom.

1947. godine, kompaniju je kupio David Brown, što je označilo početak istorije automobila Aston Martin DB. Godine 1963. izašao je legendarni Aston Martin DB5, koji je postao najpoznatiji automobil Jamesa Bonda. Od tada je Aston Martin omiljeni brend poznatog britanskog agenta 007. Bentley

Slovo B zatvoreno u krilima je logo druge kompanije engleske kraljice. Aristokratski luksuz - tako možete okarakterizirati šik limuzine executive i Bentley kupe. Ovaj logo, prema Bentley Cars Ltd., simbol je nezavisnosti, pokazujući da je Bentley samo Bentley i ništa drugo. Vrlo... engleski, zar ne? Brend je 1919. godine osnovao Walter Owen Bentley. Štaviše, Bentley se od samog početka fokusirao na proizvodnju prestižnih automobila. Čak je i prvi Bentley automobil bio opremljen 3,0-litarskim motorom, što ga je učinilo nedostupnim običnim vozačima. Poput Aston Martina, Bentley automobili su često pobjeđivali na utrkama. Početkom 1930-ih kompanija je došla pod kontrolu drugog britanskog koncerna - Rolls-Roycea. Od tada, Bentley i Rolls-Royce automobili su strukturno slični na mnogo načina. Tek sada je Bentley bio namijenjen onima koji ne žele mirno sjediti na počasnom zadnjem sjedištu, već žele sami da voze automobil. Jedan od najpoznatijih Bentleyjevih automobila je Continental, brza serijska limuzina koja se pojavila 1952. godine. Ako, prateći Aston, nastavimo temu poznatih automobila, onda ćemo se prisjetiti modela Bentley S-2. Kupio ju je John Lennon posebno za predstavljanje albuma Beatlesa - Yellow Submarine.

Kaže se da je sam amblem dizajnirao umjetnik časopisa Autocar Gordon Crosby. Slovo B je prvi put prikazano u kruni od lovorovog lišća na crnoj pozadini, a nakon 1931. na zelenoj. Još od osnivanja brenda, boja krilatog B je važna. Crvena je dodijeljena sofisticiranim modelima, zelena - trkaćim, a crna - najsnažnijim i najagresivnijim. Trenutno postoje samo dva "crna" - Bentley Continental T coupe i Bentley Arnage T sa četvoro vrata. Inače, Britanci o tome imaju kalambur: neizostavni pratioci džentlmena su Black T (crna majica). - Bentley) i crni čaj (crni čaj - crni čaj).

No, Chrysler bi, čini se, uskoro mogao ispasti iz "krilatog" kluba, i to svojom voljom. Činjenica je da je u početku amblem američkog brenda bila petougaona zvijezda. Samu kompaniju je 1923. godine osnovao Walter Percy Chrysler. Ali 1998. godine kompanija se pridružila njemačkom koncern Daimler AG, formirajući najveće DaimlerChrysler preduzeće. Očigledno kako bi se izbjegla zabuna sa trokrakom zvijezdom Mercedes-Benz automobila, zvijezda petokraka je otišla u zaborav i zamijenjena otvorenim krilima. Ali sve se vraća na početak. U maju 2007. godine, Chryslerova divizija je prodata, a sada je donesena odluka da se vrati na zvijezdu petokraku. Pa, nadajmo se da povratak korenima označava novu etapu u istoriji brenda.

Siguran sam da većina ljudi čak i ne zna šta simboliziraju amblemi koji se vijore na automobilima. Ovaj članak pruža informacije o porijeklu i značenju logotipa najvećih svjetskih proizvođača automobila.

Na webu postoji mnogo tumačenja amblema. Gotovo sve ove verzije su izmišljene. Na stranicama jednog automobilskog foruma naišao sam na mišljenje da je Toyotin amblem stilizirana slika glave bika. Naravno, to je netačno i čak nema nikakve veze sa istorijom kompanije. Bilo je iznenađujuće da je osoba koja je predstavila ovu verziju bila potpuno sigurna da je u pravu.

U procesu pisanja članka analizirano je više od dvije stotine različitih izvora (uključujući zvanične podatke), tako da možete biti sigurni u točnost informacija koje se nalaze na ovoj stranici.

Audi AG (Ingolstadt, Njemačka)

Audijev amblem - četiri metalna prstena. Preplet ovih prstenova simbolizuje neraskidivo jedinstvo četiri kompanije osnivača: Audi, DKW, Horch i Wanderer. Godine 1932. ove ranije nezavisne firme su spojene u sindikat - "Auto Union".

Proizvođač automobila je dobio ime po svom osnivaču, Augustu Horchu. Činjenica je da riječ Horch (njemački Horch - "slušati") u latinskom prijevodu zvuči kao "Audi".

Ovdje se, naravno, postavlja pitanje. Zašto firma nije dobila ime osnivača? Činjenica je da je August Horch 1899. godine otvorio vlastitu kompaniju za proizvodnju automobila (A. Horch & Cie). Nakon 10 godina zastario je iz vlastite kompanije, te je osnovao novu, već u drugom gradu, nastavljajući koristiti isti brend - Horch. Njegovi bivši partneri su ga tužili i tužili brend, pa je August bio primoran da smisli novo ime kompanije.

Bayerische Motorenwerke (Minhen, Njemačka)

Postoji pogrešno mišljenje da je amblem Bayerische Motorenwerke stilizirana slika rotirajućeg propelera aviona. Ali u stvari, bavarska zastava uzima se kao osnova za BMW amblem (ovako kanal National Geographic tumači porijeklo logotipa).

BMW je osnovao Karl Friedrich Rapp 1913. godine u bavarskim zemljama u blizini fabrike aviona Flugmaschinenfabrik. U početku je kompanija proizvodila motore za avione. Godine 1923. BMW proizvodi svoj prvi motocikl. Kasnije, 1929. godine, proizveo je prvi automobil pod imenom Dixi.

Citroen (Pariz, Francuska)

Amblem Citroena je šematski prikaz zubaca ševron točka. Ševron točak je zupčanik sa zupcima u obliku slova V (takva struktura zuba rješava problem aksijalne sile; pri korištenju ševron kotača nema potrebe za ugradnjom vratila na potisne ležajeve).

Kompanija je dobila ime po svom osnivaču Andreu Citroenu.

Godine 1913. André Citroën je pokrenuo proizvodnju takvih zupčanika, koji su po mnogo čemu nadmašili proizvode konkurenata. Ovo objašnjava izbor amblema.

Malo ljudi zna da je PSA Peugeot Citroen matična kompanija Citroena. Automobilska kompanija PSA Peugeot Citroen (bivši Peugeot SA) kupila je 38,2% udela u Citroenu 1974. godine, a do 1976. je dovela ovaj udeo na 89,95% (u to vreme Citroen je bio na ivici bankrota). Nakon toga je nastala ova kompanija koja proizvodi automobile Peugeot i Citroen.

Ova dva brenda, u vlasništvu PSA Peugeot Citroen, imaju nezavisne marketinške strukture i maloprodajne mreže, ali razvoj i proizvodnju modela obavljaju zajedničke divizije.

Infiniti (Tokio, Japan)

U početku su dizajneri željeli koristiti simbol beskonačnosti u amblemu - Mobiusovu petlju. Ali onda su odlučili da u amblemu prikažu simbol puta koji ide u beskonačnost, simbol koji nagoveštava beskrajni put ka savršenstvu u svemu.

Ime brenda prevedeno je kao beskonačnost, beskonačnost.

Infiniti je podružnica Nissana i njegova istorija je prilično zanimljiva. Sve je počelo dalekih šezdesetih godina 20. veka. U to vrijeme Nissan je ušao na američko tržište. Amerikanci su osjetili prednosti i počeli kupovati jeftine i pouzdane automobile kompanije. Nissan se ubrzo etablirao kao proizvođač automobila ekonomske klase, s tim u vezi, nije bilo praktično lansirati automobile višeg nivoa na tržište pod istim brendom. Za to je kreiran brend Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Hirošima, Japan)

Na amblemu ove auto kompanije vijori se stilizovano slovo "M" koje prikazuje raširena krila. Firma je dobila ime po zoroastrijskom bogu života po imenu Ahura Mazda (aka Ormazd). Također, riječ "Mazda" je u skladu sa imenom osnivača Zujiro Matsuda (1875-1952).

Firma je osnovana 1920. godine, a svoju delatnost je započela proizvodnjom građevinskog materijala od plute. 1927. godine kompanija je započela industrijsku proizvodnju automobila.

A sada o tome šta je poznati Zoom-Zoom. Pogledajte kako se djeca igraju autićima, slušajte šta oni istovremeno govore – “whhhhhhhhhh”. Duck, djeca u zemljama engleskog govornog područja to rade ovako - "zum-zum" (zum-zum). Ovako Mazda pokazuje imidž brenda sa sportskim karakterom koji kupca može dovesti do djetinjastog oduševljenja.

Mercedes-Benz (Štutgart, Nemačka)

Amblem je kreiran u obliku trokrake zvezde, koja simbolizuje superiornost brenda u vazduhu, na vodi i na kopnu, od Daimler Motoren Gesellschaft (to je matična kompanija za Mercedes-Benz), pored automobila , proizvodi motore za avijaciju i brodove.

Godine 1926., amblem Mercedesa počeo je pokazivati lovorov vijenac za pobjede u automobilskim trkama.

Zanimljivo je i da je marka Mercedes dobila ime u čast kćeri jednog od osnivača koncerna - Emila Jellineka.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokio, Japan)

Amblem ovog koncerna je fuzija porodičnih amblema osnivača: klana Iwasaki (tri dijamanta) i klana Tosa (tri hrastova lista koja rastu iz jedne tačke).

Mitsubishijevo ime se sastoji od dvije japanske riječi: Mitsu i Hishi. Mitsu na japanskom znači broj tri. Riječ Hishi se prevodi kao kesten, vodeni kesten, a koristi se i za označavanje oblika dijamanta.

Želio bih napomenuti jednu činjenicu - amblem ove kompanije se nikada nije promijenio i do danas ima svoj izvorni izgled.

Takođe, mislim da će vas zanimati da Mitsubishi nije ograničen samo na proizvodnju automobila. Ovo je cijela korporacija čiji je raspon aktivnosti vrlo širok: od proizvodnje papira (Mitsubishi Paper Mills) do proizvodnje tenkova, brodova, pa čak i svemirskih letjelica (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Njemačka)

Opelov amblem prikazuje munju.

Riječ Blitz se prvi put pojavljuje na biciklima i šivaćim mašinama (u to vrijeme kompanija još nije proizvodila automobile) Adama Opela 1890. godine. Blitz (u prijevodu s njemačkog - munja, brz) simbolizira munjevitu brzinu i brzinu.

Renault S.A. (Pariz, Francuska)

Amblem Renaulta, od 1925. godine, ima oblik stilizovanog dijamanta. Modernu verziju logotipa uveo je Victor Vasarely 1972. godine. A prvi Renault logo nacrtan je 1900. godine, sadržavao je inicijale trojice braće Renault: Louisa, Ferdinanda i Marcela.

Sa 21, Louis Renault dizajnirao je svoj prvi automobil u dvorištu kuće svojih roditelja. Ubrzo je počeo da prima narudžbine za automobile i 1898. godine, sa svojom braćom i prijateljima, osniva kompaniju Societe Renault Freres u Boulogne-Billancourt-u (zapadno predgrađe Pariza).

Škoda Auto (Mladá Boleslav, Češka Republika)

Amblem Škode prikazuje strelicu, na strelici vrh ptičjeg krila sa krugom (oko).

Simbolika elemenata logotipa:

Krilo simbolizira obim kompanijskog programa proizvodnje i prodaje automobila širom svijeta, raznovrsnost proizvodnje;
Krug (oko) na krilu ukazuje na točnost izrade i širinu pogleda;
Strelica je simbol progresivnih metoda proizvodnje i visoke produktivnosti;
Veliki krug (prsten) simbolizira savršenstvo proizvoda, raznovrsnost proizvodnje, globus, svijet;
Crna boja ukazuje na vjekovne tradicije;
Zeleno označava da kompanija brine o životnoj sredini.

Subaru (Tokio, Japan)

U sazviježđu Bika nalazi se jato zvijezda koje se zove Subaru (ovo je japanski naziv, na zapadu se zove Plejade). U ovoj konstelaciji golim okom je vidljivo 6 zvjezdica, koje vidimo na logotipu kompanije, samo što se one nalaze drugačije nego u klasteru.

Malo istorije: Subaru je divizija kompanije Fuji Heavy Industries (FHI), koja se bavi industrijom aviona. Šef kompanije Kenji kita bio je vatreni pobornik proizvodnje automobila i bio je veoma strastven za to. Održao je konkurs za izbor imena za automobil P-1 (prvi prototip putničkog automobila kompanije 1954. godine), ali nijedna od predloženih opcija ga nije zanimala. Tada mu je dao ime koje je dugo gajio u svom srcu - Subaru. Ovo ime na japanskom je u skladu sa riječju Mitsuraboshi, što doslovno znači šest zvijezda. Još jedna zanimljivost je da je FHI nastao spajanjem tačno 6 kompanija.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Japan)

Prema zvaničnim podacima, amblem kompanije Toyota je slika stilizovane petlje za tkanje. Postoji i pogrešno mišljenje da je amblem slika igle za šivanje kroz koju se provlači konac.

Teško je shvatiti vezu između najveće automobilske kompanije na svijetu i tkanja petlji bez poznavanja njene povijesti. Činjenica je da je Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - kako se kompanija ranije zvala, ime je dobila po imenu čelnika Kiichiro Toeda) započela svoje aktivnosti kao kompanija za proizvodnju automatskih razboja.

Toyota Motor Corporation osnovana je kao nezavisna kompanija 1937. godine. Kao što ste već primijetili, njegovo ime je promijenjeno. Za to su postojala tri razloga, i to:

Lakoća izgovora;
Riječ Toyota, napisana japanskim alfabetom, sastoji se od 8 poteza (toyota u hijeroglifima). Prema riječima čelnika kompanije, ovo ime se pokazalo uspješnijim, jer se vjeruje da broj 8 donosi sreću;
Ako riječ Toyota podijelite na toyo (obilje) i ta (pirinač), dobićete izraz "zum-zum", a na istoku simbolizira prosperitet. U nekim izvorima postoji još jedan prijevod riječi toyo - istočni ocean (na - istok, yo - ocean).

Volkswagen (Wolfsburg, Njemačka)

Ove informacije će vam uvijek pomoći da se izdvojite među vozačima i napravite pravi izbor prilikom kupovine automobila. Možete spremiti marke automobila i listu svih proizvođača na svoj računar ili gadget tako da uvijek možete osvježiti potrebne informacije u svojoj memoriji. Lista marki automobila je strukturirana tako da je prisutan logo i zemlja proizvodnje ove kompanije.

model automobila	Zemlja proizvođača	Godina osnivanja
Japan	28. avgusta 1937
Ford	Amerika	16. juna 1903
Amerika	3. novembra 1911
Japan	26. decembra 1933. godine
Korea	29. decembra 1967
KIA	Korea	9. juna 1957
Njemačka	28. juna 1926
BMW	Njemačka	7. marta 1916
Opel	Njemačka	21. januara 1862
Mazda	Japan	januara 1920
Acura	Japan	1986
Njemačka	28. maja 1937
Francuska	1919
Volvo	Švedska	1927
Škoda	češki	1895
Land Rover	Velika britanija	1948
Francuska	25. februara 1899. godine
Honda	Japan	24. septembra 1948
Japan	1911
Japan	13. maja 1870
Audi	Njemačka	16. jula 1909
Jeep	SAD	1941
LADA	Rusija	1966
UAZ	Rusija	1992
Francuska	1882
Korea	22. marta 1967
ssangyong	Korea	1954
Lexus	Japan	1989
Japan	1954
Japan	oktobra 1909
Japan	1989
fiat	Italija	11. jula 1899
Chery	kina	1997
Haima	kina	1988
Lifan	kina	1992
Brilliance	kina	1992
Geely	kina	1986
Veliki zid	kina	1976

Ocjena najboljih automobila u Rusiji

Poznavanje najboljih automobila našeg vremena važno je za svakog vozača ili vozača. Mnogi početnici često brkaju marke automobila i značke s imenima, zemljom proizvodnje, a nisu svi upoznati s ocjenom popularnosti automobila. Danas imate jedinstvenu priliku da se upoznate sa kratkim, ali vrlo korisnim informacijama o svjetskim markama automobila, njihovim ocjenama i proizvođačima.

Budući kupci automobila najčešće odabiru marku sljedećeg automobila. Iz tog razloga za vas smo sastavili našu tabelu, ovdje postoji čak i ocjena za svaku marku proizvođača automobilske industrije.

Zemlje proizvođači i njihove kreacije

Njemačka se dugo etablirala na međunarodnom tržištu kao odličan proizvođač modernih multifunkcionalnih vozila. Nemci tačno znaju kako da naprave moćnu mašinu sa svim pogodnostima i najboljim tehničkim karakteristikama. Mnogi stručnjaci smatraju Njemačku prvim proizvođačem automobila u Europi, danas su Nijemci svijetu predstavili takvu listu marki automobila:

Mercedes-Benz. Ima najviši rejting u svjetskoj auto industriji, već duže vrijeme drži najbolje pozicije u pogledu prodaje. Odlikuje se najvišim kvalitetom, finim tehničkim karakteristikama, pouzdanošću i odličnim dizajnom.
Opel. Također je dobio maksimalan broj zvijezda na svjetskoj rang listi najpoznatijih automobila. Ova marka automobila kombinuje praktičnost i brzinu, udobnost i jednostavnost. Proizveden od 1862. godine, tako sjajno iskustvo je veliki plus za imidž brenda.
Audi. Ovaj brend je blistavo ušao na svjetsko tržište 1909. godine i brzo osvojio srca mnogih vozača. Pod svojim imenom ova mašina krije pouzdanost i izdržljivost, nenadmašan stil i dizajn. Ova marka automobila je univerzalna, vole je sve kategorije vozača. Ova zamisao Nijemaca ima svih pet zvjezdica na svjetskoj rang listi.

Toyota. Ime ovog brenda čuje se širom svijeta od 1937. godine. Proizvođač se odmah etablirao u najboljem svjetlu na tržištu automobilske industrije. Sa najvišim rejtingom dugi niz godina, brend nastavlja da se razvija i unapređuje.
Mazda. Ovo je savršenstvo praktičnosti i pristupačnosti. Brend ima najviši rang u globalnoj tablici automobilske industrije, pokazujući svake godine najbolje prodajne rezultate od 1920. godine.
Honda. Ovaj brend spaja nevjerovatnu eleganciju i snagu, pristupačnu cijenu i odličan kvalitet. Ima pet zvjezdica u svjetskoj ocjeni automobila od 1948. godine.

Koreja se istaknula izdavanjem jeftinih, ali prilično kvalitetnih automobila, marke automobila i ikone kojih su date u nastavku:

Kia. Ova marka automobila oličenje je elegancije i dobrog ukusa. Brend je imao dobar obim prodaje od 1957. godine. Za sve vrijeme svog postojanja, brend je uspio zaraditi četiri od pet zvjezdica na međunarodnom rejtingu automobilske industrije.
Hyundai. Proizvođači ovog automobila stavili su veliki naglasak na sigurnost, željeli su stvoriti savršen automobil za porodični život i rekreaciju. Kao rezultat toga, njihova zamisao je dobila četiri zvjezdice od pet na rang listi najboljih automobila našeg vremena.
Daewoo. Odličan auto za gradska putovanja, koji je iskreno zaslužio samo dvije zvjezdice na međunarodnoj ljestvici ocjenjivanja. Uprkos tome, kompanija je bila prva po prodaji svake godine od 1967. godine.

Marke automobila i lista američkih proizvođača automobila zaslužuju posebnu pažnju, jer je upravo u SAD-u počela masovna proizvodnja prvih automobila. Amerika može biti ponosna na takve marke automobila:

Ford. Ova marka se proizvodi više od sto godina, tako ogromno iskustvo je vjerovatno proizvođaču donijelo četiri zvjezdice. Fordu nema premca po pitanju prodaje!
Chevrolet. Proizvodi se od 1911. godine, ali i dalje zauzima dobru poziciju na ljestvici. Uz održavanje optimalnog obima prodaje, brend časno osvaja tri od pet zvjezdica.

Novi kupac prvo pogleda sve marke automobila, a tek onda napravi selekciju nekih automobila na osnovu ocjene. Nisu svi proizvođači automobila u zemlji vrlo popularni, neki zbog cijene, drugi zbog stalnog ulaganja u popravke automobila. Ruski putevi stvaraju ogromne probleme automobilima zbog lošeg kvaliteta puteva i rijetkih popravki.

Kako ne reći o kineskim automobilima, koji su toliko traženi u cijelom svijetu. Kina se istakla u proizvodnji tako lijepih automobila:

Chery. Ne samo da devojke vole ovu marku automobila, već se i momci osećaju samouvereno vozeći ovaj automobil. 1997. godine izlazak prvog modela ove marke postao je prava senzacija, što je proizvođaču na kraju donijelo četiri zvjezdice u međunarodnoj ocjeni.
Lifan. Relativno mlad brend koji se uspješno razvija. Za svestranost i praktičnost, automobil dobija četiri zvjezdice!

Prikazana je tabela koja država proizvodi koje automobile

Da li je lako prikazati marke automobila zemlje porijekla u jednoj tabeli, naravno da je moguće. Kao što ste možda primijetili, postoji vrlo velika lista marki automobila u zgodnom informativnom panelu, koji ne prikazuje samo imena i logo marke, već i godinu osnivanja, pa čak i ko je idejni inspirator. Statistike ili, tačnije, ocjene ukazuju na marke automobila koje su vrlo tražene u zemljama ZND.

Sada znate koji su najpopularniji automobili i marke na svijetu, njihova lista će vam uvijek biti na dohvat ruke ako označite našu stranicu.

Vozite vas na putovanja i sretno na putu!