Skilteplads, overhaling er tilladt. Hvad er straffen for overhaling under et "ingen overhaling"-skilt?

Dette skilt kan ofte findes på intercity-motorveje. Som navnet antyder, er det forbudt at udføre manøvrer såsom overhalinger i det område, der er dækket af dette skilt, men der er nogle undtagelser.

Definitionen af ​​"overhaling" ifølge færdselsreglerne, forskellen fra fremrykning

Nogle kørere, især begyndere, kan forvirre begreberne overhaling og fremrykning. Af definitionen i færdselsreglerne bliver det klart, at overhaling er fremrykning af et eller flere køretøjer, hvor bilen går ind i modkørende vognbane for at udføre en manøvre, hvorefter den vender tilbage. I dette tilfælde kan det køretøj, der bliver overhalet, enten bevæge sig eller stå stille.

Det vil sige, at overhaling per definition kun er én undertype af fremrykning. Det kan udføres overalt, hvor der ikke er et klart forbud mod det.

Grafisk fremstilling og beskrivelse af tegnet

Ligesom andre forbudsskilte er det indrammet af en rød ring. Indvendigt er der afbildet en overhalingssituation mellem to bilister, hvor en af ​​bilerne er malet rød, hvilket simulerer udførelsen af ​​en forbudt handling. Installationen af ​​skiltet er duplikeret af den fuldt optrukne linje 1.1.

Hvis skiltets baggrund ikke er hvid, men gul, så betyder det, at dette skilt midlertidigt monteres, for eksempel mens vejarbejde er i gang. Nogle gange sker det, at disse tegn uventet modsiger almindelige, permanente tegn. Så skal bilisterne handle efter midlertidige skilte.

Årsag til montering af skiltet "Ingen overhaling".

Dette forbudte skilt kan installeres i tilfælde, hvor det er ret farligt at udføre en sådan manøvre som at overhale på en bestemt sektion af vejen. Fx tæt på stigninger og kryds.

Driftsområde for skiltet "Ingen overhaling".

Tegnet har et vist effektområde, og det adskiller sig i forskellige situationer. Nogle gange kan man under skiltet se tabel 8.2.1, som angiver afstanden, hvor det er forbudt. Der er også skilte 3.21 - "Afslutning af forbudt overhalingszone" og 3.31 - "Afslutning af alle restriktionszone", som fjerner forbuddet mod overhaling.

Hvis der ud over det forbudte skilt ikke er installeret noget, begynder dets dækningsområde fra dets placering og slutter ved det første kryds. Nå, hvis der ikke er kryds i bebyggelsen, så vil skiltezonen være placeret indtil slutningen af ​​bebyggelsen.

Hovedvejens skæring med afkørsler fra tilstødende territorier, landeveje, skove og andre tilstødende/sekundære veje vil ikke afbryde skiltningens virkning. Disse veje har ikke en hård overflade eller et skilt, der angiver krydset.

Afkørsler fra gårdhaver ud på hovedvejen er heller ikke kryds, og ophæver derfor heller ikke virkningen af ​​overhalingsforbuddet.

Hvilke køretøjer må overhale i skiltets dækningsområde?

Der er flere undtagelser, hvor du kan udføre denne manøvre i området for et forbudt skilt. Undtagelserne er som følger:

• når det køretøj, der bliver overhalet, anses for langsomtkørende;
• genstande for overhaling er hestetrukne/trukne vogne;
• ved overhaling af motorcykel, knallert eller andet motorkøretøj uden sidevogn.

Per definition anses et lavhastighedskøretøj som sådan, hvis det når en hastighed på højst 30 km/t uden at tage højde for yderligere modifikationer eller begrænsninger. For at udpege dem bruges et specielt skilt - "Langsomt kørende køretøj", som er en rød trekant med en gul ramme, ofte reflekterende.

Du kan læse mere detaljeret information om dette i artiklen af ​​vores specialist.

Hvornår er overhaling stadig forbudt, uanset tilstedeværelsen af ​​et skilt?

I færdselsreglerne er overhaling ikke kun begrænset af skilt 3.20. Der er en vis liste over områder og situationer, hvor det er forbudt at udføre denne manøvre. For eksempel angiver afsnit 11.2, at overhaling er forbudt i følgende tilfælde:

• hvis det forankørende køretøj allerede overhaler eller kører uden om en forhindring;
• bilen foran signalerer et venstresving;
• hvis bilen, der kører foran ham, begynder at overhale;
• når der efter afslutningen af ​​manøvren vil blive forårsaget interferens i det overhalede køretøj, eller når tilbagevenden til din vognbane vil skabe en farlig situation.

Og afsnit 11.4 angiver steder, hvor overhaling er forbudt, uanset hvad situationen er:

• kontrolleret kryds;
• et kryds, der ikke er reguleret, hvis trafikken foregår på en bivej;
• broer og tunneller;
• jernbaneoverskæringer og den hundrede meter afstand, der er placeret foran dem;
• overkørsler, såvel som overkørsler, der er placeret under dem;
• farlige sving, klatreender og andre steder, hvor sigtbarheden vil være begrænset.

Sanktioner i loven om administrative lovovertrædelser for overtrædelse af tegnkrav

Hvis en chauffør overtræder færdselsreglerne ved at overhale, hvor et forbudsskilt er i kraft, truer dette ham med sanktioner i henhold til artikel 12.15 eller 12.16 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative overtrædelser. Samtidig vil det være svært at undgå straf, fordi færdselspolitiets inspektører meget ofte er i området af skiltet.

Minimumsstraffen i dette tilfælde, baseret på art. 12.16 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser er en bøde på 500 rubler. Det udstedes til dem, der overtræder mærkningsreglerne.

Du skal dog ikke regne med det; en bøde i henhold til del 3 i artikel 12.15 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser på 1 - 1,5 tusind rubler anvendes oftere. Denne bøde er beregnet til bilister, der går ind i den modkørende vognbane for at overhale eller undgå en forhindring, men samtidig havde de mulighed for ikke at bryde reglen.

Og den alvorligste straf for førerens beslutning om at køre ind i modkørende er fastsat i del 4 af art. 12.15 Kode for administrative lovovertrædelser i Den Russiske Føderation. Denne straf er en bøde på 5 tusind rubler, eller føreren fratages sit kørekort i op til seks måneder.

Kontroversielle situationer

Der er kontroversielle situationer, hvor det er ret svært at afgøre, om en chauffør er skyld i. Men samtidig anvender færdselspolitiets inspektører stadig sanktioner over for bilejeren.

En af de mest almindelige situationer er, når chaufføren begyndte at overhale, før han kom ind i zonen med skilt 3.20, og vendte tilbage til sin vognbane efter. Det kan ske, hvis for eksempel en forankørende bil blot blokerede skiltet fra den bagvedliggende. Selvfølgelig, hvis føreren af ​​bilen ikke så skiltet, vil det være svært at retfærdiggøre det. For at forhindre dette i at ske, bør du køre mere forsigtigt og lægge mærke til alle skilte og vejafmærkninger i tide.

Den næste situation er relateret til langsomtkørende køretøjer. Som skrevet tidligere, er det tilladt at overhale langsomtkørende køretøjer selv inden for skiltets dækningsområde. En bilist, der ser køretøjer køre langsommere end 30 km/t, bør ikke skynde sig at overhale. Hvis dette køretøj ikke har et særligt skilt, kan det ikke betragtes som langsomtkørende, og når man overhaler det under 3.20-skiltet, vil trafikpolitiets inspektører gerne stoppe og bøde overtræderen.

Nogle gange sker det endda, at det næsten er umuligt ikke at bryde det. For eksempel hvis der pludselig er et stort hul eller anden forhindring på vejen, som du skal udenom. I dette tilfælde kan det vise sig, at det er umuligt at gå rundt om det til højre, og du bliver nødt til at gå ind i den modkørende trafik. Og inspektørerne vil allerede definere dette som en overtrædelse og vil ikke forsinke med den passende straf.

Men nogle af dem kan selvfølgelig samarbejde. I andre tilfælde skal du bevise din uskyld i retten.

Noget sjældnere kan det ske, at afmærkningerne kommer i konflikt med nærliggende vejskilte. Det mest almindelige eksempel er, at føreren ser 3.20-skiltet, men sideløbende med dette skilt kører der fortsat intermitterende vejafmærkninger, hvilket tillader overhaling.

Dette kan simpelthen forvirre mange bilister, især begyndere. Typisk beslutter bilister sig for disse vejafmærkninger, og efter overhaling stoppes de for at overtræde dem. Ud fra færdselsreglerne har intermitterende afmærkninger dog stadig fortrinsret, medmindre der naturligvis er tale om et midlertidigt skilt 3.20. Når chaufføren er overbevist om dette, bør han stå på sin plads og ikke skynde sig at underskrive protokollen.

Chauffører er i stand til at udføre mange forskellige manøvrer, men den største fare er overhalinger. Ofte kan chauffører være uopmærksomme, undlade at overholde afmærkningslinjen og udføre manøvrer, der ikke overholder skiltene. Sådanne manøvrer fører ofte i bedste fald til bøder eller tilbagekaldelse af rettigheder og i værste fald til skabelse af dødsulykker.

Baseret på navnet er det forbudt at overhale køretøjer, undtagen:

• langsomt bevægende;
• hestetrukne;
• cykler;
• knallerter;
• tohjulede motorcykler.

De placerer det hovedsageligt på steder, hvor:

• der er en høj risiko for kollision med andre køretøjer;
• manglende udsyn for køretøjer, der bevæger sig i den modsatte rute;
• der er et forlig.

Grænserne for dens handling
Det starter fra det sted, hvor det er installeret og fortsætter indtil det nærmeste kryds. Der er bebyggelser uden kryds. I dette tilfælde vil tegnet være gyldigt indtil slutningen af ​​afsnittet.

Vigtig! Hvis veje fra nærliggende områder kommer ind på hovedvejen, eller den krydser sekundære veje, vil skiltet stadig være gældende, hvis der ikke er andre installeret.

Skiltets dækningsområde kan være mindre. I dette tilfælde skal det relevante tegn vises i slutningen af ​​det.

Tegnets gyldighed vil blive afsluttet, hvis følgende symboler er tilgængelige:

• angiver, at overhalingsforbudszonen er afsluttet;
• angivelse af tilstedeværelsen af ​​et vist antal restriktioner og deres opsigelse;
• der angiver varigheden af ​​den usikre sektion, vil blive installeret i et befolket område eller i nærværelse af en sådan sektion af vejen under et skilt, der forbyder overhaling.

Hvad er et langsomtkørende køretøj, og hvordan identificerer man det?
Dette omfatter mekanisk drevne køretøjer, hvis hastighed af tekniske årsager ikke kan være højere end tredive kilometer i timen.

Vigtig! Langsomt kørende køretøjer skal have et 9.10-skilt bagpå. Det er ikke forbudt at overhale sådanne køretøjer.

Administrativt ansvar er fastsat for sådanne handlinger (artikel 12.15 i den administrative kodeks). Hvad er bøden for overhaling under et forbudsskilt? Det kan enten være i penge eller ofte fratages rettigheder for denne krænkelse.

I hvilke tilfælde er der straf?

1. Kører du i modkørende vognbane eller ind på sporvognsspor (punkt 4), vil der blive idømt en bøde på 5.000 rubler. eller det er ret sandsynligt, at du bliver frataget kørekortet for at overhale under et forbudsskilt i fire til seks måneder. Denne straf vil blive anvendt, hvis der er en kendsgerning om afrejse. Inspektøren afgør ud fra manøvredataene: varighed, fare for overhaling osv., hvilken form for overtrædelse der vil være tale om.
2. Kørsel for at undgå forhindringer vil ikke blive vurderet som en overhalingsmanøvre.
3. Hvis et køretøj har et skilt med en hastighedsbegrænsning på tredive kilometer i timen, men det ikke er et langsomtkørende køretøj, så vil føreren ved overhaling blive frataget kørekortet som straf, på grund af at skiltet ikke overholder reglerne.
4. Når du krydser en ubrudt linje, vil straffen være klar. Kun hvis der er forhindringer, der ikke kan undgås på højre side, vil straffen blive vurderet i overensstemmelse med del 3 af artiklen og beløbe sig til 1000-1500 rubler. bøde
5. I henhold til stk. 5, i tilfælde af gentagen overtrædelse af del 4, udføres fratagelse af rettigheder til overhaling under et forbudsskilt 2015 i et år. Hvis overhaling blev opdaget ved hjælp af specielle tekniske midler, der fungerer i automatisk tilstand, vil gerningsmanden blive idømt en bøde på 5.000 rubler.
6. Hvis et langsomtkørende køretøj ikke har et skilt, der angiver, at køretøjet tilhører denne kategori, er det muligt at overhale det, men det vil ikke være så nemt at bevise dette, da der ikke er en specifik liste, der angiver, at køretøjet tilhører til denne kategori.
7. Overhaling vil være tilladt, hvis der er tegnet en gennemgående markeringslinje på vejen, eller et skilt, der forbyder overhaling i en situation, hvor et langsomt kørende køretøj kører foran føreren.

I hvilke tilfælde er det muligt at overhale, selvom der er et forbudsskilt og en ubrudt markeringslinje? Der kan være flere muligheder:

1. Hvis der er et langsomtkørende køretøj foran med et tilsvarende trekantet skilt.
2. Hvis transporten er andet end langsomtkørende køretøjer, der kan overhales.

I alle andre tilfælde, hvis der tegnes kontinuerlige markeringer, og der er et skilt, der forbyder overhaling, er det strengt forbudt og kan straffes med fratagelse af rettigheder eller bøder, afhængigt af situationen.

Dette skilt ser nøjagtigt ud som et overhalingsforbud, kun på en gul baggrund. Det monteres under vejreparationsarbejde. Hvis der er en modsigelse mellem et midlertidigt og et almindeligt tegn, er det nødvendigt at navigere efter det midlertidige.

For eksempel denne situation. På en almindelig rute er der afmærkning med stiplede linjer. Der er to skilte langs vejen: det vigtigste, der fortæller, at alle restriktioner ikke længere er gældende, og et midlertidigt skilt, der forbyder overhaling. I denne situation skal chaufføren følge det midlertidige skilt, da det har prioritet.

Vigtig! Ved overhaling under et midlertidigt forbudsskilt gælder også artikel 12.15 og alle dens dele. I overensstemmelse med det er sanktioner som tilbagetrækning af rettigheder for overhaling under et midlertidigt tegn eller en bøde på 1.000 til 5.000 rubler mulige, afhængigt af graden af ​​overtrædelse af reglerne.

Der er nogle undtagelser fra 2015-reglerne, hvor du kan overhale ved et "Overhaling forbudt"-skilt. Dette er tilladt i følgende tilfælde.

1. Hvis et langsomtkørende køretøj med et specielt monteret skilt kører i samme retning.
2. Hvis en hestevogn eller hestevogn kører foran føreren.
3. Hvis der er et motorkøretøj med to hjul foran.

Men du skal huske, at det kun er muligt at overhale sådanne køretøjer i det område, der er dækket af skiltet.

Vigtig! Hvis et andet køretøj følger efter et langsomtkørende køretøj, så kan du i en sådan situation ikke overhale, da det ikke kun vil være det langsomtkørende køretøj, der bliver overhalet, hvilket allerede er en overtrædelse.

I alle andre tilfælde er det yderst uønsket at bryde reglerne, fordi straffen burde være ret alvorlig.

• Tip 1. Før du overhaler, skal du klart analysere hele situationen på vejen, fordi dens resultater og konsekvenser kan være helt anderledes.
• Tip 2. Hvis der opstår kontroversielle situationer, kan du forsøge at bevise, at det var et langsomt kørende køretøj, der blev overhalet. Dette er dog ikke altid nemt eller enkelt.

På vejen er det vigtigste at overvåge situationen og sikkerheden ved manøvrer. Derfor, hvis du ikke er sikker, er det bedre ikke at overhale, ellers kan det koste dig mere.

Video, fratagelse af rettigheder for overhaling under et forbudsskilt

Et køretøjs bevægelse på vejen involverer mange manøvrer: drejning, baneskift til en tilstødende vognbane og også foran et køretøj, der efter den overhalende førers mening ikke kører hurtigt nok.

Selve manøvren er ikke svær, hvis du følger de fastlagte regler for overhaling. Overtrædelse af rækkefølgen og betingelserne foran køretøjet foran betragtes som en af ​​de mest alvorlige forseelser af chauffører, da overdreven arrogance fremkalder risikoen for en alvorlig ulykke med uforudsigelige, oftest fatale konsekvenser.

Hvad er bøden for et "Ingen overhaling"-skilt?

Overhaling er ikke et tilfælde, hvor "hvis du virkelig vil, så kan du." Du kan verificere dette fra din egen erfaring, men ved at udføre en manøvre i henhold til de etablerede regler, er du garanteret at undgå administrative ansvarsforanstaltninger i henhold til den russiske føderations kodeks for administrative lovovertrædelser, nemlig art. 12.15 i koden:

1. At køre ind i modkørende vognbane eller køre ind på sporvognsskinner beregnet til modkørende, når man kører rundt om en forhindring (hvis det er muligt at køre rundt om forhindringen i højre side) – bøde i mængden af ​​1000 til 1500 rubler. (Del 3, artikel 12.15.).
2. Overhaling i det område, der er omfattet af skiltet "Overhaling forbudt" eller krydsning af en ubrudt markeringslinje, kørsel ind i modkørende trafik, – bøde 5000 rubler eller konfiskation af kørekort i en periode på 4 måneder til seks måneder(Del 4, artikel 12.15.).
3. Hvis den lovovertrædelse, der er fastsat i del 4 i art. 12.15 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser, blev begået gentagne gange inden for et år, derefter mister retten til at køre bil i 12 måneder.
4. Det er yderst sjældent, at førerens handlinger betragtes ud fra art. 12.16. Kodeks for administrative lovovertrædelser, når der ikke er vejafmærkninger og overhaling sker i midten af ​​vejen (forudsat at kørebanens bredde i hver retning er mindst 4 meter).

Inspektøren kan udstede dig bøde på 500 rubler. for manglende overholdelse af vejafmærkninger og forbudstavler, men normalt forsøger de at straffe føreren meget hårdere.

BEMÆRK: Registrering af overtrædelser af overhalingsregler med automatiske vejfoto- og videooptagere i sager, der involverer fratagelse af rettigheder, medfører kun en alternativ straf - en bøde på 5 tusind rubler.

Hvad menes der med overhaling?

Med vedtagelsen af ​​ændringer af færdselsreglerne begyndte begrebet "overhaling" at blive fortolket noget anderledes end i den tidligere udgave af reglerne. Tidligere betød overhaling at komme foran et eller flere køretøjer (bevæge sig!), forbundet med at forlade sin vognbane.

I dag betyder overhaling også at komme foran et eller flere køretøjer, men med at køre ind i modkørende og vende tilbage til din vognbane efter afslutning af manøvren.

Der er ikke et ord om, at køretøjer bevæger sig i samme retning som "raceren"; derfor vil overhaling også blive betragtet som at køre rundt om en statisk forhindring (for eksempel et ulykkessted), køre ind i den modkørende vognbane på et forbudt sted .

BEMÆRK: Skiltet "Overhaling er forbudt" gælder for alle typer køretøjer uden undtagelse!

Hvor overhaling er forbudt

Færdselsreglerne giver et klart svar på dette spørgsmål:

• Du kan selvfølgelig ikke overhale i området ved skiltet "Overhaling forbudt" og ved at krydse en fast afmærkningslinje. Skiltet er gyldigt indtil første kryds, og hvis der ikke er nogen i det befolkede område, indtil man forlader befolket område. Manøvren kan også udføres efter skiltet for ophør af overhalingsforbuddet og efter skiltet, der fjerner alle restriktioner på denne vejstrækning.
• I fodgængerfeltet, uanset om der går folk langs det, eller om det er helt tomt.
• Du kan ikke overhale på overkørsler, broer, overkørsler og under dem, samt i tunneler.
• Ved kontrollerede og uregulerede kryds, ved kørsel på en bivej.
• Nær farlige sving, i slutningen af ​​enhver, selv mindre, stigning og i andre tilfælde, hvor sigtbarheden på vejen er utilstrækkelig til sikker overhaling.
• Ved jernbaneoverskæringer og i den tilstødende 100-meter zone.

BEMÆRK: Reglerne om forbud mod overhaling har en række undtagelsestilfælde:

• du kan overhale et langsomtkørende køretøj (hvis lav hastighed er et designelement for køretøjet, hvilket skal angives med et tilsvarende skilt på bagsiden af ​​det langsomtkørende køretøj);
• du kan overhale tohjulede køretøjer (knallerter, motorcykler, cykler);
• hestetrukket transport.

Regler for overhaling på motorvej

Overhaling af biler udføres af bilister mange gange; det er en af ​​hovedkomponenterne i trafikken på vejen. Desværre er det ikke alle bilister, der reagerer på de skilte, der er installeret på vejen, når de overhaler. Nogle bilister overholder kun færdselsreglerne, hvis færdselspolitibetjente er til stede på vejen. Sådanne chauffører glemmer, at alle regler er vigtige. I denne artikel vil vi se på overhalingsskiltet er forbudt, skiltets dækningsområde, straffen for overhaling under overhalingsskiltet er forbudt, og hvornår manøvren er tilladt og forbudt.

Begrebet overhaling og skiltets dækningsområde

Da overhaling er en risikabel aktivitet, er det ikke altid tilladt.

Overhaling er, når en eller flere biler kører foran dig på motorvejen og kommer ind i vognbanen for modkørende. I processen bevæger chaufføren sig ind i den modkørende vognbane og vender derefter tilbage til den tidligere besatte vognbane. Definitionen er indeholdt i kapitel 12 i lov om administrative lovovertrædelser.

Definitionen af ​​begrebet er værd at overveje mere detaljeret. Tidligere blev overhalingen betragtet som afsluttet, hvis den forankørende bil blev efterladt. Nu finder du ikke denne paragraf i reglerne, og lovgivningen giver ikke en klar fortolkning. Derfor kan selv kørsel uden om en stillestående bil betragtes som en overhaling.

Vi kan sige, at indførelsen af ​​nye regler bidrog til indsnævringen af ​​begrebet. Nu er overhaling ledsaget af kørsel over i modkørende vognbane. Men det kan kun lade sig gøre på de strækninger af vejen, hvor der ikke er forbud. Ved overhaling skal du være opmærksom på skilte og vejafmærkninger.

Skilt 3.20 forbyder overhaling af alle køretøjer undtagen langsomtkørende køretøjer, hestetrukne køretøjer, knallerter og tohjulede motorcykler uden sidevogn.

Overhaling af forbudt skilteområde:

Skiltets dækningsområde ophører ikke, når vejen krydser biveje og udgår fra det tilstødende område.

Hvad er bøden for et "Ingen overhaling"-skilt?

Hvis du kørte på en vej, hvor overhaling var forbudt, men du ignorerede skiltet, risikerer du en bøde. Straf for chauffører, der har begået en lovovertrædelse, bestemmes af del 4 i artikel 12.15. Men det skal siges, at de omstændigheder, hvorunder du begik lovovertrædelsen, har stor betydning.

Lad os vende tilbage til artikel 12.15. Bøden for at overhale under et forbudt overhalingsskilt vil være 5.000 rubler.., det samme gælder for indkørsel af sporvognsspor i modsat retning. Selvfølgelig er der undtagelser; de er fastsat i del 3 af art. 12.15.

Overtrædelse af overhalingsforbudsskiltet kan også medføre frakendelse af et kørekort; det konfiskeres hos overtræderen i en periode på 4 til 6 måneder. Hvis du gentagne gange har begået den lovovertrædelse, der er nævnt i del 4 i artikel 12.15, vil du blive frataget dine rettigheder i en periode på 1 år.

Mange bilister er interesserede i, om fratagelse af rettigheder kan erstattes med en bøde? Vi kan sige, at i denne situation træffes beslutningen af ​​færdselspolitiet. Hvis han vælger en bøde, udsteder han en. Men det er værd at overveje, at sagen kan bringes for retten. Så kan du prøve at ændre straffen.

• Hvis lovovertrædelsen er optaget ved foto- og videooptagelse, er overhaling forbudt for overtrædelse af skiltet - bøde 5000 rubler. Du vil modtage en besked på mail.
• Hvis overtrædelsen blev optaget på kamera af en trafikpolitibetjent, kan din kørekort blive inddraget. Og videooptagelsen kan bruges i retten som yderligere bevis.

Vær opmærksom på en vigtig innovation. For eksempel ignorerede du overhalingsforbuddet, lavede en manøvre, og dit kørekort blev frataget. Tror ikke det bliver nemt at returnere dem. Hvis de tidligere blev givet til chaufføren efter fristen, skal du nu bestå en eksamen. For at genoprette dit kørekort skal du demonstrere kendskab til færdselsregler, og hvis du ikke består testen, får du ikke udstedt et kørekort.

Men alt er ikke så trist, for du kan tage eksamen igen om en uge. Hvis det ikke lykkes, kan du fortsætte på denne måde, indtil dit kørekort er returneret til dig.

Hvor overhaling er forbudt

Hvis du kører på vejen og skal overhale, så skal du sikre dig, at kørebanen er fri i den afstand, der er nødvendig for at gennemføre manøvren, og at skiltet 3.20 "Overhaling er forbudt" ikke er installeret. Derudover skal du sikre dig, at manøvren ikke skaber fare for andre køretøjer.

Brug først spejlene. Sørg for, at andre biler ikke overhaler. Først derefter skal du tænde for venstre blinklys og begynde at overhale.

Overhaling er forbudt på følgende vejstrækninger:

Se også på skiltene. Overhaling kan gennemføres, hvis skiltet er udløbet.

Konklusion

Husk at føreren er ansvarlig for konsekvenserne af sine manøvrer; overhal kun i tilladte områder. Husk trafiksikkerhed, lad være med at forstyrre andre trafikanter.

Du overhalede i området dækket af et "Overhaling forbudt"-skilt og blev stoppet af en trafikpolitiinspektør. Situationen er ekstremt ubehagelig, og her kan dine rettigheders sikkerhed sikres ved at installere et skilt i strid med kravene i GOST 52289-2004. Et skilt, der ikke er i overensstemmelse med GOST, er i strid med både loven og færdselsreglerne.

Selvom du overhalede i det område, der er omfattet af et sådant skilt, vil du ikke blive straffet, hvis du beviser, at skiltet ikke blev installeret i overensstemmelse med GOST. Men jeg vil straks konstatere, at du bliver nødt til at kæmpe - hvis der er beviser for din uskyld, er det langt fra en kendsgerning, at domstolen i første instans vil give dig ret. Praksis viser, at vejtjenester simpelthen undskylder over for chaufførerne, og retten, med sin iboende utilstrækkelighed i beslutningstagning, "spytter" på alle GOST'er. Gør dig derfor klar til at kæmpe for dine rettigheder.

For at bevise i vores tilfælde fraværet af en lovovertrædelse, skal du selv kende GOST 52289-2004.

Så:

1. I henhold til punkt 5.1.6 skal skilt 3.20 "Overhaling forbudt", installeret til højre for kørebanen, på veje med to eller flere kørebaner i én retning duplikeres med et andet. Duplikatskilte monteres på skillelisten. På veje uden skillestribe opsættes duplikatskilte til venstre for kørebanen i tilfælde, hvor modkørende køres i et eller to spor.

4. Rækkefølgen for placering af skilte fra forskellige grupper på en støtte (fra top til bund, fra venstre mod højre) bør være som følger: prioritetsskilte, advarselsskilte, påbudsskilte, særlige anvisningsskilte, forbudsskilte, informationsskilte, serviceskilte. Hvis skiltene sidder fast på tilfældigt, så er dette en direkte overtrædelse af GOST.

I henhold til artikel 30.2 i færdselssikkerhedsloven skal trafikpolitiinspektøren ikke kun kende GOST-standarderne, men også overvåge dens overholdelse på enhver mulig måde. Og hvis han bemærker, at nogle skilte er installeret forkert, skal han indtaste disse oplysninger i "Register over mangler i tilstanden af ​​gader og veje" (der er sådan et dokument, forestil dig!) og træffe foranstaltninger til at regulere trafikken. Ligeledes pålægges inspektøren efter bekendtgørelse af Indenrigsministeriet nr. 185 inspektøren pligt til at indberette til tjenestestedet om problemer med skiltning eller afmærkning.

Da inspektøren siger: "Jeg har ikke noget med det her at gøre, ifølge skiltene er det her for vejarbejderne," lyver han. "Ifølge tegn" - dette er for ham.

Derfor, hvis skiltet ikke er placeret i overensstemmelse med GOST, skal du sende en klage til anklagemyndigheden inden for 10 dage og samtidig en ansøgning til retten mod inspektørens ulovlige handlinger og samtidig mod hans passivitet.

Til sidst lidt færdselsregler:

Skilt 3.20 "Overhaling er forbudt" forbyder overhaling af alle køretøjer. Skiltets dækningsområde strækker sig fra det sted, hvor skiltet er opsat til det nærmeste kryds bagved, og i befolkede områder, i mangel af kryds, til enden af ​​bebygget område. Virkningen af ​​skiltet afbrydes ikke ved udgangssteder fra det tilstødende territorium og ved kryds med mark, skov og andre biveje, foran hvilke de tilsvarende skilte ikke er opsat ("Hovedvej", "Skæring med en sekundær vej" ). Dækningsområdet for et skilt kan reduceres ved at installere et "End of Restrictions"-skilt for enden af ​​dets dækningsområde eller ved at installere et skilt, der angiver dækningsområdet.

Men hvad nu hvis der er både intermitterende markeringer 1.5 og skilt 3.20 "Overhaling forbudt" på samme tid?

Svaret er enkelt: Intermitterende markeringer ophæver ikke overhalingsforbudszonen.

Indenrigsministeriets ovennævnte bekendtgørelse nr. 185 forpligter inspektøren til i tilfælde af modstrid i afmærkningerne med vejskilte snarest på ny at indberette dette til tjenestestedet, og indtil manglerne er afhjulpet, at medføre. regulering på området.