Implementering i praksis automatiseret system regnskab for udstedte politikker RSA forudsat ikke kun positiv effekt. Nogle drivere stødte på fejl i form af forkert angivet.
I stedet for en rabat kan en erfaren chauffør få en mærkbar stigning i prisen på policen på trods af en lang ulykkesfri periode. Men de færreste ønsker at betale for andres fejl, så det er et presserende emne at rette KBM'en i AIS RSA-databasen.
Hvilke omstændigheder kan føre til en fejl?
Når der opdages en fejl i databasen, skal du først finde ud af, hvad der præcist førte til dens fremkomst. Hovedårsagerne er:
- En fejl fra en forsikringsselskabsmedarbejder, der er ansvarlig for at indtaste oplysninger i databasen.
- Krak software ved overførsel af data fra forsikringsselskabets computer til PCA-systemets centrale server.
- Det samme, kun på serversiden.
Uanset årsagen vil konsekvenserne være de samme - forkert beregning af forsikringspræmien.
Vi foretager rettelser til KBM OSAGO
Den første ting at gøre er at kontrollere de aktuelle KBM-aflæsninger i AIS SAR-databasen. Dette vil eliminere misforståelser, når chaufføren tror, at forsikringsselskabet bevidst ønsker at bedrage ham og bruger en bevidst forvrænget koefficient (i stigende grad). Dette er nemt at gøre; du behøver ikke engang at besøge forsikringsselskabet (anmodningen er lavet online). Resultatet er 100 % nøjagtigt.
Hvis du finder en uoverensstemmelse mellem indikatoren og den faktiske situation, skal du kontakte dit forsikringsselskab (som policen er købt hos). Det er der, de er forpligtet til at foretage justeringer, at den forsikrede ikke selv kan gøre dette.
Ejeren af policen skal skrive en tilsvarende ansøgning på det samme kontor, hvor han tidligere har udstedt MTPL-policen. Ansøgningen indsendes i fri form, hovedsagen er, at virksomheden får klart besked om essensen af ansøgningen.
Obligatoriske ansøgningsoplysninger:
- Data kørekort– deres nummer og serie.
- Dato for deres registrering.
- Civile pasoplysninger – nummer og serie.
- Nuværende MTPL politiknummer.
- Tidligere forsikringsnummer.
- Selve essensen af udsagnet.
En pakke med dokumenter er knyttet til den:
- Fotokopi af MTPL-forsikring med pålidelig indikation KBM-koefficient, hvorfra det er nødvendigt at regne med, når man undersøger situationen.
- Fotokopi kørekort(begge sider).
Det er tilrådeligt at modtage en kopi af ansøgningen med en note fra forsikringsselskabet om, at den er modtaget.
Hvad skal man gøre, hvis der ikke er mulighed for at kontakte forsikringsselskabet?
Hvis chaufføren ikke er i stand til at finde kontoret til det forsikringsselskab, hvor de købte MTPL-forsikringspolicen, kan han direkte kontakte den russiske Union of Auto Insurers (RUA), som har været i kraft siden 8. august 2002.
Hovedformålet med denne forening er at beskytte de juridiske rettigheder for forsikringstagere, der har lidt på grund af forsætlige eller utilsigtede handlinger fra forsikringsselskabet, der krænker forsikringstagerens rettigheder.
Hvis der er vanskeligheder i forhandlingerne med forsikringsselskabet, selvom det fortsætter med at fungere, skal du kontakte denne all-russiske forening. Herunder for at rette KBM-koefficienten ind i den forenede database. At sende en anmodning til det er ikke anderledes end en lignende anmodning til "dit" forsikringsselskab.
Hvordan udarbejdes en ansøgning om retablering af KBM?
At udfylde ansøgningen uden fejl, og den kunne overvejes i så hurtigt som muligt, skal du bruge den officielle formular, der er downloadet på vores hjemmeside, udskrive den og udfylde de givne felter.
Udfyld en ansøgning i enhver form:
- Fødselsdato for policeindehaveren.
- Oplysninger om hans kørekort (serie og nummer).
- Dato for dets registrering.
- Civile pasdata (serie og nummer).
- Nuværende forsikringsnummer.
- Tidligere forsikringsnummer.
- Årsag til at kontakte RSA.
I sidste afsnit skal du angive den korrekte værdi af KBM OSAGO-koefficienten. Det bør kræves, at det indgår i det automatiserede informationssystem (AIS).
Liste over nødvendige dokumenter
Ansøgningen skal ledsages af en bestemt pakke af dokumenter, der bekræfter alle argumenterne i den:
- En fotokopi af MTPL-politikken (eller flere på én gang), hvor den korrekte KBM var angivet.
- Fotokopi af kørekort (begge sider).
Hvis verifikationen er påkrævet i forhold til ikke ejeren af bilen, men en anden person inkluderet i forsikringspolicen, vil overførsel af hans data (fulde navn, fødselsdato, serie og nummer på kørekort) være påkrævet. Du skal vedhæfte kopier af hans dokumenter.
Hvor skal man ansøge om at gendanne KBM?
Grundlæggende principper for anvendelse af KBM
Definitionen og anvendelsen af MSC har ændret sig adskillige gange siden dens introduktion i 2003, og disse ændringer har nu ført til en vis forvirring om dens betydning i en række tilfælde. Således blev der i 2013 lanceret et informationssystem på grundlag af den russiske Union of Motor Insurers (AIS OSAGO), inden for rammerne af hvilken CBM begyndte at blive bestemt. Under processen med at overføre data til dette system mistede mange chauffører data om deres rabatter på grund af tilgængeligheden tekniske problemer og indtastning af forkerte data af forsikringsselskaber.
For eksempel mistede mange chauffører information om deres politikklasse. Ifølge OSAGOs regler er der 15 klasser, nemlig M, 0 og 1-13 (se tabel). På grund af dette blev koefficienterne, der bestemmer prisen på politikken, nulstillet, og chaufførerne mistede deres rabatter.
Det skal bemærkes, at chaufføren i første omgang, når der indgås en politik, tildeles klasse 3, hvilket svarer til en enkelt KBM. Afhængigt af antallet af forsikringsbegivenheder, som den forsikrede bil var deltager i, ændres denne koefficient efterfølgende op eller ned. Hvis en chauffør når klasse 13, så halveres prisen på hans police, og hvis han på grund af dårlig kørsel falder til klasse M, så stiger prisen på policen med 2,45 gange. Med perfekt kørsel kan du nå klasse 13 på 10 år.
Selve processen anvendelse af KBM opstår ved ansøgning om police for det næste år, og du kan kontakte ethvert forsikringsselskab. Koefficienten gælder ikke kun, hvis policen er indgået for en periode på mindre end et år, og også hvis forsikringsgenstanden er en udenlandsk bil.
Hvorfor oplysninger om KBM kan være forkerte
Ved overførsel af oplysninger til AIS OSAGO-systemet blev der oprettet en separat profil for hver chauffør, som blev bestemt af hans fulde navn, fødselsdato og pasoplysninger (for chauffører) juridiske enheder- kørekortdata). Hvis nogen data blev indtastet i AIS OSAGO forkert eller ufuldstændigt, er førerens KBM ikke bestemt.
Årsagerne til denne situation kan være:
- menneskelig faktor (forsikringsselskabet indtastede førerens data forkert i systemet eller overførte slet ikke information om føreren);
- ændringer i dokumenter (kan være til stede for både føreren og ejeren af bilen);
- fejl i AIS OSAGO-systemet;
- chaufførens brug af en ulovlig politik;
- chaufføren har flere kontrakter med forskellige KBM og så videre.
Du kan kontrollere den reelle værdi af KBM i dit tilfælde ved at bruge formlen fra Bank of Russias direktiv nr. 3384-U dateret 19. september 2014 (bilag 4). Hvis de beregnede data ikke er sammenfaldende med den koefficient, der er offentliggjort på RSA's hjemmeside, skal du anmode forsikringsselskabet om at anvende den korrekte koefficient. Hvis forsikringsselskabet ikke samarbejder om dette spørgsmål, er det bedre at forsøge at ændre det og nå dit mål i et andet selskab. Hvis problemet er løst, skal du også insistere på at overføre den opdaterede koefficient til AIS OSAGO.
Det er også vigtigt at kontakte forsikringsselskabet, selvom KBM i informationssystemet er angivet korrekt, men andre data fra policen er beskrevet forkert. Hvis AIS RSA-systemet indeholder korrekte data om KBM, men forsikringsselskabet ikke accepterer at udstede en police i overensstemmelse med dem, giver det mening at skrive en klage over det. For at gøre dette skal du indhente et certifikat fra det tidligere forsikringsselskab om tilstedeværelsen eller fraværet af betalinger under den tidligere MTPL-aftale og kontakte det nye forsikringsselskab med det.
Indgivelse af en klage: Sådan får du et præcist resultat
Du kan også klage over MTPL-forsikringsselskabet til et af to styrende organer: Bank of Russia eller RSA. Politikbrugere bemærker, at klager til Bank of Russia implementeres mere effektivt, da dette organ har ret til at anvende forskellige sanktioner over for forsikringsselskaber og derfor kan påvirke dem mere effektivt.
I tilfælde af Bank of Russia kan en klage indgives direkte til onlinemodtagelsesorganisationen, hvor du kan finde en særlig formular til sådanne anmodninger. I denne klage er det nødvendigt at angive navnet på forsikringsselskabet, essensen af problemet, der er opstået, og MTPL-policenummeret (i tilfælde af KBM er det bedre også at angive numrene på tidligere policer). Hvis det er muligt, er det bedre også at vedlægge klagen kopier af de angivne forsikringer, en kopi af kravet til forsikringsselskabet og dets svar på et sådant krav.
Under behandlingen af en sådan klage vil Bank of Russia kontrollere rigtigheden af de indsendte oplysninger, og hvis kommentarerne er korrekte, vil den henvende sig til forsikringsselskabet nødvendige foranstaltninger. Forsikringstageren, der kontakter Bank of Russia, vil modtage et officielt svar fra organisationen, som skal indsendes til forsikringsselskabet. Som følge heraf skal forsikringsselskabet indtaste den korrigerede koefficient i AIS OSAGO og returnere den for meget betalte præmie til forsikringstageren.
Situationen kan blive mere kompliceret, hvis en ukorrekt CBM blev anvendt for flere år siden, og forsikringsselskabets tilladelse blev inddraget i denne periode. I dette tilfælde, på grund af manglen på dokumenter, der bekræfter forsikringstagerens rigtighed, vil det være svært for Bank of Russia eller RSA at forstå situationen, da AIS OSAGO kun indeholder oplysninger om kontrakter siden 2011. Men selvom en sådan situation eksisterer, er det stadig værd at indgive en klage, da det meget vel kan løses til fordel for forsikringstageren.
Det vigtigste i kommunikationen med forsikringsselskabet er at insistere på, at du har ret og indsende alle støttedokumenter til tiden. Dette er vigtigt, fordi tekniske årsager Det er meget muligt, at der kan opstå fejl i informationsdatabaser, og manglende handling fra forsikringstagerens side vil blot føre til unødvendige omkostninger.
› Sådan gendanner du KBM, og hvordan får du penge tilbage for lovpligtig motoransvarsforsikring med forkert koefficient (KBM) Hvor lang tid tog det for alt. Min historie.Hej alle!
OPMÆRKSOMHED! I DETTE ØJEBLIK ER DET NØDVENDIGT AT BETALE OM 500 RUBLER FOR GENOPRETTELSE AF KBM GENNEM DENNE SERVICE! PÅ TIDSPUNKTET FOR DETTE INDLÆG VAR KBM RESTORATIONSTJENESTE GRATIS. HVIS DU STILLER TIL DENNE TJENESTE, KAN DU BETALE, HVIS IKKE, SÅ ANSØGE OM GENBEREGNING AF KBM TIL DIT FORSIKRINGSSELSKAB, I TILFÆLDE AF AFVISNING ELLER FORKERT OMBEREGNING I DIN FORSIKRING, VENLIGST KONTAKT DIREKTE TIL RSA (RO SSIAN).
I dag vil jeg fortælle dig om, hvordan jeg genskabte den rigtige "Bonus-Malus"-koefficient (herefter benævnt BMC) til hele familien. For dem, der ikke ved, hvad det er, er dette din rabat, som forsikringsselskaberne skal give dig årligt, når du fornyer din police (med forbehold for, at hvis du ikke har udbetalinger for en ulykke, hvis du havde udbetalinger, så kan rabatten være et minus). Hvis du skifter forsikringsselskab, bør rabatten ikke forsvinde, det er alle forsikringsselskabernes tricks. Desværre tager forsikringsselskaberne ikke kontakt og afviser det, idet de siger, at systemet viser dette, hvis du ikke ønsker at forsikre hos os, skal du gå til et andet forsikringsselskab (herefter - IC), og hvis du ønsker at genoprette KBM'en i IC, du fik besked på absolut at medbringe alle tidligere forsikringer (kopier eller originalen), hvilket naturligvis de færreste har, og de havde ingen ret til at kræve tidligere forsikringer, de er forpligtet til at beholde kopier.
For dem, der aldrig har været forsikret, eller ikke har været forsikret i mere end 1 år, udløber din rabat og bliver basis med en koefficient på 1,00 - dvs. 3. klasse
KBM klasse. Grundlæggende 3. klasse
Hvorfor er det værd at gendanne KBM?
Her er et godt eksempel:
OSAGO på en bil 141 hk, indregistreret i Sankt Petersborg med liste over erfarne chauffører med en ulykkesfri oplevelse på 10 år, hvis din KBM mangler, vil det koste 10.377,36 rubler. Og den burde koste 5188,68! På grund af en fejl fra forsikringsselskaberne betaler du for meget 5.188,68 rubler!
Som et resultat af disse manipulationer kom forsikringen for en 2011 Chevrolet Cruze med en 1,8-motor på 141 l/s til 9339,62 rubler. Derefter besluttede jeg, at jeg skulle prøve at returnere forskellen.
Forsikring for en 2011 Chevrolet Cruze med en 1.8 motor på 141 l/s
Efter at have rettet KBM'en kan du returnere den for meget betalte forsikringsdel af præmien for den forkert anvendte KBM for den tidligere police gennem din Forsikringsselskaber. Og beløbet for dette kan allerede være flere tusinde rubler.
Så hvad skal du gøre for at gendanne din rigtige KBM?
Det er faktisk simpelt.
TRIN 1.
Lad os først gå til dette websted kbm-osago.ru/proverka-kbm.html, hvor vi tjekker KBM.
Rul ned og find "KBM Check" og udfyld felterne.
Hvis du er sikker på, at din KBM er angivet forkert, dvs. bør være mindre end det, systemet udstedte, hvilket betyder, at det skal gendannes.
TRIN #2
Det er nødvendigt at bruge KBM-gendannelsestjenesten, link til tjenesten kbm-osago.ru/vosstanovlenie-kbm.html. Alle felter skal udfyldes her. "Yderligere oplysninger" skal ikke udfyldes.
Efter at alle data er udfyldt og knappen "Gendan KBM" er trykket, vil du modtage en meddelelse på e-mail fra IC "VSK Forsikringshus" om, at din ansøgning er blevet accepteret, og en kopi af denne ansøgning vil også blive vedhæftet. Bliv ikke bekymret over, at beskeden er fra IC “VSK Forsikringshus”, og du er forsikret i et andet forsikringsselskab, alt dette er ikke vigtigt, det er bare, at IC “VSK Forsikringshus” fungerer som mellemled mellem dig og Russian Union of Auto Insurers (herefter benævnt RSA), I fremtiden er du ikke forpligtet til at være specifikt forsikret af VSK Insurance House forsikringsselskab, du kan vælge absolut ethvert forsikringsselskab, der har en licens.
TRIN #3
Venter på et svar. Verifikations- og gendannelsesproceduren kan tage op til 10 hverdage
Jeg modtog et svar på hver anmodning (og der var 3 af dem) inden for 24 timer.
Eksempel på svar til 1 af chaufførerne.
Eksempel på brev med svar og genberegnet KBM
Resultat af verifikation og genberegning af 3 drivere
Lad os nu gå til siden igen kbm-osago.ru/proverka-kbm.html og kontroller den aktuelle KBM, om den er ændret eller ej. I mit tilfælde ændrede han sig for alle, han var utro med.
TRIN #4
Vi forbereder dokumenter til afsendelse til Den Russiske Føderations centralbank (i det følgende benævnt centralbanken)
1. Du skriver og sender et anbefalet brev til Centralbanken
2. Centralbanken sender en anmodning til forsikringsselskabet vedrørende dit krav med krav om at kontrollere oplysningerne og rapportere om, hvad der er sket, og informerer dig herom (du modtager et brev fra centralbanken)
3. Du modtager et brev fra forsikringsselskabet (det modtager du fra centralbanken), hvori KBM-rabatten på den lovpligtige motorkøretøjsforsikring bliver beregnet og beregningerne foretages - du vil straks se det beløb, som forsikringsselskabet er forpligtet til at vende tilbage til dig.
Med dette brev, som du modtager, går du til dit forsikringsselskabs nærmeste kontor, viser ham dette brev og efterlader dine bankkontooplysninger for at overføre dig en rabat
Instruktioner til at udfylde et brev til centralbanken
1. Indtast forsigtigt dine data i skabelonkolonnerne, der er fremhævet med fed.
2. Underskriv og dater
3. Lav en kopi af din nuværende (gyldige) MTPL-politik og vedhæft den til dette brev
4. Lav en kopi af dit kørekort på begge sider og vedhæft det til dette brev
5. Vi lægger alt i en kuvert (underskrevet brev, kopi af policen, kopi af kørekortet) og sender det altid med anbefalet post.
Modtagers adresse (CB) - 107016, Moskva, st. Neglinnaya, 12
Et eksempelbrev, som vi sender til centralbanken, også kendt som en ANSØGNINGSSKEMA OM TILBAGEBETALING AF OVERBETALING kbm-osago.ru/wp-content/u…at_pereplaty_po_osago.doc
Når alle dokumenter er klar, sender vi dem med russisk post.
TRIN #5
Vi afventer svar fra centralbanken.
Jeg sendte brevet til Moskva, og da jeg bor i St. Petersborg, kom svaret til mig fra det nordvestlige hoveddirektorat i Den Russiske Føderations Centralbank.
Det første brev, jeg modtog, var en meddelelse om forlængelse af fristen for behandling af ansøgningen.
Det andet brev indeholdt allerede et svar. For alle interesserede i at læse, sender jeg scanninger:
TRIN #6
Med en kopi af svaret fra Den Russiske Føderations centralbank, detaljer om overførsel af penge til en bankkonto, går vi til det forsikringsselskab, hvor politikken blev udstedt. Det er ikke nødvendigt at gå til det samme kontor, du kan gå til et hvilket som helst bekvemt kontor. Skriv på kontoret en ansøgning om tilbagebetaling af det for meget indbetalte beløb af forsikringspræmien, hvor vi angiver på hvilket grundlag tilbagebetalingen vil ske, under hvilken MTPL-aftale og angiver dine bankkontooplysninger.
TRIN #7
Vi forventer retur inden for 2 uger og glæder os! :)
TID, DER TAGER HELE DENNE PROCEDURE:
1) 13. november 2016 - registrering af forsikring
2) fra 27. november til 29. november 2016. - procedure for kontrol og genoprettelse af KBM gennem service fra IC "VSK Insurance House"
3) 02.12.2016 - afsendelse af dokumenter til Den Russiske Føderations centralbank (MOSKVA)
4) 12/08/2016 - Centralbanken modtog mit brev (MOSKVA)
5) 29. december 2016 - Centralbanken (ST. PETERSBURG) er ved at udarbejde et dokument om forlængelse af fristen for behandling af ansøgningen
6) 01/09/2017 - fra centralbanken (ST. PETERSBURG) sender mig et dokument, der forlænger fristen for behandling af ansøgningen
7) 16/01/2017 - modtog et brev fra centralbanken (ST. PETERSBURG) med meddelelse om forlængelse af fristen for behandling af ansøgningen
8) 24/01/2017 - Centralbanken (ST. PETERSBURG) har udarbejdet et svar på min appel
9) 26/01/2017 - at sende et brev fra Centralbanken (ST. PETERSBURG) med et svar på min appel
10) 28/01/2017 - et brev ankom med posten fra centralbanken (ST. PETERSBURG) med et svar på min appel
11) 30/01/2017 - modtog et brev fra Centralbanken (ST. PETERSBURG) med et svar på min appel
12) 31/01/2017 - gik til forsikringsselskabet for at få det for meget udbetalte beløb tilbage.
13) 02/02/2017 - overførsel af penge til en bankkonto.
Således beløb tilbagebetalingen af det overbetalte beløb sig til 3.632,07 rubler og cirka 2 måneders ventetid.
Det var alt for mig, tak til jer alle, fordi I læste med. Glem ikke at dele opslaget, for denne information vil hjælpe mange med at returnere det overbetalte beløb og genoprette KBM'en
Held og lykke til alle!
10 måneder
