Lastbilforsikring under lovpligtig motorkøretøjsforsikring for private. Detaljer om at opnå obligatorisk forsikring for en lastbil for enkeltpersoner Sådan får du en obligatorisk forsikring til en lastbil

En lastbil bruges til godstransport, og i de fleste tilfælde på permanent basis. Kommerciel brug af transport afgør behovet for altid at holde varevognen i god stand, men efter en ulykke eller anden hændelse er der muligvis ikke midler nok til restaurering. For at undgå disse konsekvenser er det yderst vigtigt at forsikre transport og tegne en lovpligtig ansvarsforsikring for en lastbil, både for enkeltpersoner og juridiske personer.

Grundlæggende om godstransportforsikring

Det skal bemærkes, at forsikringsselskaber definerer en lastbil ud fra dens tilsigtede brug, ikke efter dens køretilladelse. De der. Ethvert køretøj beregnet til transport af varer betragtes som et fragtkøretøj. Dette omfatter også køretøjer med en bæreevne på mindre end 3,5 tons, for hvilke kørekategori "B" er tilstrækkelig. er obligatorisk for enhver kategori af biler, fordi ingen er forsikret mod en ulykke. Som minimum er der 3 faktorer, der oftest forårsager skader på køretøjer:

Nødsituation. Varevognen kan blive beskadiget af naturkatastrofer eller menneskeskabte faktorer.
Udnyttelse. Over tid bliver bilen slidt og dele svigter, hvilket fører til svigt af en vigtig enhed. En funktionsfejl, der opstår under kørslen, kan resultere i skader på maskinen, lasten eller personen.
Menneskelig faktor. Ingen er forsikret mod færdselsuheld, som ofte sker på grund af uagtsomhed eller forsætlig overtrædelse af færdselsreglerne. I betragtning af det kommercielle formål med en lastbil, er dens chauffør muligvis ikke i stand til at kontrollere den på grund af mangel på søvn eller overarbejde.

Alle lastbiler, der er godkendt til vejkørsel, er forsikringspligtige. Hvis et forsikringsselskab nægter at indgå en kontrakt under lovpligtig motoransvarsforsikring, bør du ikke samarbejde med det. Sådanne virksomheder har formentlig ringe erfaring og personale og foretrækker kun at samarbejde med bilejere. Men det er endnu bedre, fordi... Det er bedre at indgå en aftale med en mere pålidelig forsikringsgiver.

Funktioner af lastbilforsikring

Godstransport har et andet formål i modsætning til personbiler. Godstransport kan udføres til egne behov eller kommercielle leverancer. Af denne grund skelnes følgende: OSAGO for en lastbil til enkeltpersoner og organisationer. For private ejere af sådanne køretøjer tilbydes også en større liste over forsikringssager:

tyveri og tyveri;
køretøj slid;
trafikulykker (herunder dem, der er forårsaget af en last, men ikke en bil);
naturlige og menneskeskabte hændelser;
hærværk og skader på varebilen.

Det er bemærkelsesværdigt, at der blandt forsikringstilfældene er slitage på køretøjet. Det kommercielle formål med lastbiler indebærer konstant drift, kun begrænset til ugentligt teknisk eftersyn. Af denne grund bliver varebilen hurtigere slidt, og en funktionsfejl kan skabe en hændelse på vejen, allerede før den opdages af en mekaniker.

Et større antal forsikringssager for lastbiler vil dog i modsætning til personbiler ikke ramme ejerens eller iværksætterens pengepung. De samlede omkostninger ved alle forsikringssager er lave og kompenseres af lave takster for lastbiler. Hvorfor tilbyder forsikringsselskaber lavere priser? Her er flere overbevisende svar:

For private ejere og iværksættere er betjeningen af køretøjet vigtig, og oftest kan han ikke lade varevognen sidde tomgang selv i flere dage. Af denne grund vil mindre reparationer højst sandsynligt blive udført på kort tid og for egen regning uden at vente på erstatning fra forsikringsselskabet.
Lastbiler er mere holdbare og tunge; de fleste ulykker med varebiler involverer kollisioner med personbiler. Lastbilen vil lide mindre skade og vil i sidste ende kræve færre omkostninger at restaurere.
Der er strengere kontrol med lastbiler, både fra den virksomhed, der driver den, og fra offentlige myndigheder. Dette tilskynder ejere til at vedligeholde deres varebil mere nøje, hvilket reducerer risikoen for nedbrud eller ulykker.

Tariffer lægges også sammen efter andre kriterier, der bestemmer den endelige omkostningskoefficient:

pas og tekniske egenskaber;
bilmodel;
belastningskapacitet og motorkraft;
varighed og sæson af drift;
køreerfaring og alder på personer, der må køre en varebil;
forsikringshistorie.

Det er værd at bemærke, at når du indgår en kontrakt, kan du også forsikre lasten. Samtidig præciserer kontrakten, hvilke typer gods der er forsikringspligtige. Dette punkt er kun relevant for privatpersoner, fordi... Til disse formål vælger iværksættere og organisationer et forsikringsselskab, der specialiserer sig specifikt i transporterede produkter og tilbyder lavere priser end bilforsikring.

Godsforsikring

Ved transport af dyre varer er det også nødvendigt, pga Kompensation under obligatorisk motoransvarsforsikring, selv i komplekse tilfælde, overstiger sjældent mere end 500 tusind rubler. Dette beløb er muligvis ikke nok til at dække tabt last.

Godsforsikring indgår som en særskilt post i MTPL policen, dog er den beskadiget, er erstatning inkluderet i grundbetalingen. Der er flere begrænsninger for at forsikre transporteret gods:

forsikring er forbudt, hvis transporttypen ikke er beregnet til at transportere en bestemt last;
den kan ikke overstige den tilladte lastekapacitet og dimensioner af karosseriet af et lasttransportkøretøj (undtagen tilfælde af transport med påhængsvogn).
Farligt gods er ikke omfattet af forsikring, hvis den organisation, der udfører transporten, ikke har den relevante licens.

I nogle tilfælde er transport af gods kun mulig med certificering af de tekniske forskrifter for de transporterede produkter, hvilket kan kræve obligatorisk forsikring. Kun en del af den beskadigede last er omfattet af erstatning for skade - uerholdelige tab. Hvis den transporterede last er genstand for fuldstændig restaurering, vil kompensation under OSAGO ikke følge.

Trailerforsikring

Lastbiltrailere er underlagt særskilt forsikring under MTPL. Dette er ikke påkrævet for sættevogne og køleskabe. Interessant nok er den last, der transporteres af køretøjets krop og traileren, beregnet efter en enkelt forsikringssats.

Nogle forsikringsselskaber tilbyder også lastbilejere loyale betingelser og særlige bonusser, der reducerer prisen på taksten:

Ulykkesfri periode. Ejeren af et køretøj, der har været i brug længe og endnu ikke har været ude for en ulykke, kan regne med en god rabat.
Der indføres også bonuskampagner for opmærksomme bilister, der ikke har fået en eneste administrativ bøde for overtrædelse af færdselsreglerne i en længere periode.

Ved at samarbejde med ansvarlige chauffører af ulykkesfrie lastbiler får forsikringsselskaberne minimale risici og er klar til at tilbyde kunderne de bedste betingelser. I praksis er en dynamisk skala af koefficienter for ulykkesfri drift almindelig. De kan reducere den endelige sats, efterhånden som perioden med ulykkesfri kørsel øges.

Og den sidste, men vigtige faktor er perioden med samarbejde med forsikringsselskabet. Mange af dem er altid klar til at tilbyde betydelige rabatter for langsigtet samarbejde. Som alternativ tilbydes lastbilejere også rabat ved indgåelse af en langtidskontrakt.

Beregning af forsikringsomkostninger

Prisen for taksten beregnes ved at vurdere prisen på selve lastbilen og køretøjets tekniske stand. Koefficienter bestemt af chaufførens erfaring, de særlige forhold ved lastbilens drift og forsikrede hændelser anvendes efterfølgende på disse kriterier. Du kan beregne prisen på MTPL for en lastbil på ethvert forsikringsselskabs hjemmeside. Hvert forsikringsselskab har et enkelt beregningsprincip, men forskellige takster, så det anbefales først at vælge det selskab, som det er mere omkostningseffektivt at indgå en aftale med. For at beregne skal du følge proceduren, når du udfylder dataene:

Ejer. Du skal indtaste personoplysningerne for alle personer, der er autoriseret til at føre køretøjet. Hvis transporten tilhører en juridisk enhed, skal du ikke udfylde oplysninger.
Køretøjsregistreringsregion. Dette vil være nødvendigt for at bestemme den territoriale koefficient, som er fastsat under hensyntagen til de klimatiske karakteristika i regionen, territoriet eller republikken.
Driftsperiode. Vælg den periode, som forsikringen er planlagt for. Du kan vælge muligheden for permanent eller sæsonbestemt drift af godstransport i en bestemt periode.
Valg af godstyper, der skal forsikres. Efterfølgende er den enkelte ved kontrol af oplysningerne forpligtet til at give tilladelse til at transportere de udvalgte varetyper, og organisationen er forpligtet til at udføre de relevante aktiviteter.

Om nødvendigt kan der anmodes om yderligere oplysninger om varevognen, chaufføren eller lasten. Efter at have udfyldt alle data, oplyses de samlede omkostninger for fremtidig forsikring. Det er værd at huske, at den beregnede takst kun er relevant på beregningstidspunktet, og prisen kan være anderledes den næste dag.

Indgåelse af aftale om obligatorisk bilansvarsforsikring

Hvis prisen er tilfredsstillende, kan du fortsætte med at få en MTPL-politik. For at gøre dette skal du udfylde en elektronisk ansøgningsformular på forsikringsselskabets hjemmeside med følgende oplysninger:

oplysninger om bilen (mærke, model, VIN-nummer, levetid, kilometertal);
oplysninger om ejeren og personer, der er autoriseret til at føre køretøjet (personlige data, køreoplevelse);
historie om tidligere forsikringskontrakter;
aftalens løbetid og forsikringssager.

Betaling for MTPL-politikken kan foretages ved bankoverførsel ved hjælp af oplysningerne angivet på din personlige konto. Du kan også anmode om en police på virksomhedens kontor eller med kurer. Store forsikringsselskaber har regionskontorer i hele landet, og der vil ikke være problemer med at finde et kontor.

Inden kontrakt indgås, vil der være behov for et personligt møde med virksomhedslederen, hvor de indtastede oplysninger normalt vil blive verificeret og konsultation om den indgåede forsikringsaftale vil finde sted.

Lovlige rammer for lastbilforsikring

Forsikringsselskabet kan indføre individuelle begrænsninger og regler for samarbejde med lastbilejere. De ligger dog inden for rammerne af regeringsbekendtgørelsen, som igen indeholder en række obligatoriske kriterier for forsikring. Blandt de grundlæggende regler for forsikring af godstransport er:

Taksten og betalingen for den obligatoriske ansvarsforsikring bestemmes af lastbilens mærke og type. Sættevogne og varevogne er kendetegnet ved nogle af de billigste takster, og den dyreste leveres til køleskabe. Ejere af nye udenlandsk fremstillede køretøjer skal også betale mere, pga deres takst er meget højere end for indenlandske brugte modeller.
I henhold til deres bæreevne er køretøjer opdelt i to kategorier - last (op til 18 tons) og tung last (mere end 18 tons). I en enkelt kategori har biler de samme takster.
Forsikring af visse laster forbyder ikke transport af andre. Når et køretøj bliver beskadiget, fx under drift i en periode, der ikke er dækket af forsikringen, frakendes erstatning under den lovpligtige ansvarsforsikring. Bliver lastbilen beskadiget under transport af gods, der ikke falder ind under den forsikrede type, har ejeren ret til fuld erstatning. I dette tilfælde er det kun lasten, der ikke er omfattet af kompensation.

Der er andre nuancer, der forekommer i en bestemt forsikringssag, men de er sjældne.

Opsummering

Forsikring af godstransport under lovpligtig bilansvarsforsikring giver mulighed for fleksibelt samarbejde. Ejere får mulighed for at forsikre deres bil i konkrete tilfælde eller i en bestemt periode. Den eneste ulempe ved MTPL er den relativt lille kompensation, som måske ikke er nok til at genoprette et køleskab eller en tung lastbil efter en kraftig påvirkning. Dette problem løses dog nemt af CASCO-forsikringen, hvormed du i tilfælde af uheld kan regne med fuld erstatning for skader for reparationer på lastbilen og skader på lasten.

Registrering af en forsikringspolice i CASCO-kategorien og forsikring af MTPL-lastbiler udføres ved hjælp af en metode svarende til standardproceduren for forsikring af personbiler.

På trods af visse ligheder i designprocessen er der stadig nogle forskelle.

Mange af dem afhænger direkte af den betalte forsikringspræmie og af de dokumenter, der skal indsamles under registreringsprocessen.

På internettet på tematiske fora kan du ofte finde spørgsmål fra chauffører om, hvorfor OSAGO ikke forsikrer lastbiler, hvor man kan klage.

Hvis forsikringsselskabet nægter at levere en sådan service, kan vi konkludere, at der er tale om skruppelløse organisationer eller svindlere.

Ethvert forsikringsselskab udsteder sammen med policer beregnet til personbiler dokumenter for fragtkøretøjer. Disse er to meget ens dokumenter i udseende og design, som kun adskiller sig i omkostninger og i den anvendte basistakst.

De fleste MTPL-forsikringsselskaber tilbyder ret fordelagtige forsikringsbetingelser for en lastbil til private.

Ejere af sådanne køretøjer har ret til at drage fordel af en række profitable kampagner, reducerede forsikringspriser og rabatter, hvilket gør registreringsprocessen så rentabel som muligt.

Et karakteristisk træk ved forsikringsdokumenter beregnet til lastbiler er, at de beskytter ikke kun selve køretøjet, men også den last, der transporteres.

Når der sker en ulykke, får store lastbiler sjældent alvorlige skader. Af denne grund er deres reparationer meget billigere, selvom ulykken var forårsaget af chaufføren af lastbilen.

Af denne grund er de takster, der accepteres og fastsættes af forsikringsselskaber for lastbiler, lavere sammenlignet med tilsvarende takster beregnet til personbiler.

Ejere af disse køretøjer er godt klar over dette, og forsikrer derfor nemt og hurtigt deres lastbil.

Højere takster gælder kun for moderne minibusser og varebiler. De højeste priser er fastsat for køretøjer, der falder ind under kategorien køletrailere.

Køretøjer som trailere, traktorer og sættevogne er forsikret til en ret lav pris.

Ved ansøgning om MTPL-police for en lastbil skal du indgå en aftale med et af forsikringsselskaberne. Dokumentet skal angive alle mulige risici, som vil være helt eller delvist dækket af forsikringen i tilfælde af en kompleks hændelse.

Her er de mest almindelige faktorer, der er inkluderet på listen over risici:

Som med enhver forsikringsaftale er reglen her, at jo flere forsikringspoint, der er angivet i dokumentet, desto højere vil den endelige pris på policen være, men det er det værd.

Lastbilforsikring fra OSAGO-selskabet er en garanti for pengene tilbage, hvis en vanskelig situation opstår.

Direkte erstatning for modtaget skade kan ske, hvis en person har to vigtige forhold samtidigt.

Den første er, at der under ulykken på vejen kun blev forårsaget materiel skade på den forsikrede persons eller juridiske enheds ejendom.

Det andet punkt vedrører det forhold, at der ikke var mere end to køretøjer involveret i ulykken. I dette tilfælde skal begge chauffører have MTPL-forsikring.

Hvis du er interesseret i de endelige omkostninger ved en MTPL-forsikring udstedt til godstransport, så er det værd at bemærke, at det afhænger af følgende vigtige faktorer:

Du skal vide, at lastbiler, der er købt på leasing eller på kredit, skal være forsikret ikke kun af OSAGO, men også af CASCO.

En chauffør, der forsikrer sin bil under et fuldt forsikringsprogram, beskytter effektivt ikke kun sig selv og bilen mod risiko, men også andre trafikanter.

Dette er ideel beskyttelse mod risici forbundet med skader, ulykker og økonomiske krav. Hvis der indtræffer et eller andet forsikringsbegivenhed, afholdes alle materialeomkostninger af forsikringsselskabet, men ikke af ejeren af køretøjet.

På trods af MTPL-forsikringens popularitet, giver denne police ikke sådanne garanterede beskyttelsesmuligheder som CASCO.

Hvis den mest alvorlige forsikringsbegivenhed indtræffer, vil det fulde erstatningsbeløb sjældent overstige 400 tusind rubler. Dette beløb er ofte ikke nok til at udføre reparationer og restaureringsarbejder.

Mange lastbilejere spekulerer på, hvor man kan købe en MTPL-politik online til en lastbil. Dette kan gøres hos ethvert moderne forsikringsselskab.

For at udstede en MTPL-police for en lastbil skal du levere en bestemt pakke af dokumenter til forsikringsselskabet.

Her er de vigtigste papirer, der skal forberedes:

Teknisk pas for et lastkøretøj.
Kørekort, pas og andre dokumenter fra ejeren af lastbilen.
Køretøjs registreringsattest.
Tidligere MTPL-politik, hvis den blev udstedt.

Udarbejdelse af disse dokumenter vil ikke være særlig vanskelig for ansøgeren. Af denne grund sker registrering og udstedelse af en lovpligtig bilansvarsforsikring på kortest mulig tid.

Hvis du er interesseret i omkostningerne ved forsikring og at få en police, kan du lave dine egne beregninger ved hjælp af en speciel formel, eller bruge en speciel lommeregner.

For at få svar på spørgsmålet om, hvor meget OSAGO koster for en lastbil, kan du bruge en almindelig lommeregner. Når du udfylder det, skal du løse følgende spørgsmål:

Efter at have indtastet alle de nødvendige oplysninger, beregner systemet automatisk omkostningerne ved den fremtidige politik. Hvis alt er tilfredsstillende, kan du fortsætte til udarbejdelsen af dokumentet.

Før du starter dokumentregistreringsprocessen, er chauffører ofte interesserede i spørgsmålet om, hvorvidt de har brug for en obligatorisk ansvarsforsikring for en lastbilanhænger.

Svaret i dette tilfælde er positivt. Lastbilanhængere skal have en forsikring.

Hvis en person har en lastbil med anhænger til sin rådighed, skal vedkommende have en lovpligtig ansvarsforsikringsaftale for begge brugte køretøjer.

Forsikring af moderne lastbiler i 2020 online udføres i henhold til følgende gennemprøvede ordning.

Rækkefølgen af handlinger her er som følger:

der vælges et forsikringsselskab, der leverer tjenester til udstedelse af policer for lastbiler. I dag er et stort antal organisationer engageret i sådanne aktiviteter;
På virksomhedens officielle hjemmeside beregnes prisen på dokumentet, for hvilket de særlige data, der er anført ovenfor, er indtastet i en speciel tabel.

Hvis ejeren af bilen eller ansøgeren om forsikring er enig i de modtagne omkostninger ved policen, kan du fortsætte til dens øjeblikkelige registrering.

Du kan betale for forsikringsdokumentet på forskellige måder - bankkort, overførsel af penge fra en bankkonto, elektroniske penge.

Hvad angår modtagelse af dokumentet, kan denne proces gennemføres via en almindelig e-mail, bestille en kurerservice eller bruge et personligt besøg hos forsikringsselskabet.

I nogle forsikringsselskaber kan en police fås via internettet, men først efter en personlig samtale med en af forsikringsselskabets ansatte.

I en sådan situation, efter at have indtastet de nødvendige oplysninger, tildeles klienten et tidspunkt til at foretage et kontaktopkald, hvilket vil være den sidste fase af registrering og modtagelse af MTPL-politikken.

Opsummering

Som konklusion er det værd at bemærke, at enhver ejer af en lastbil, der er registreret eller drevet i Den Russiske Føderation, skal have en MTPL-politik. Dette er et vigtigt dokument, der effektivt beskytter chaufførers ansvar.

Hver ejer af en lastbil skal have det modtagne forsikringsdokument til rådighed for alle ture og om nødvendigt fremvise det for færdselspolitiet sammen med et kørekort og køretøjsregistreringsattest.

Hvis et sådant dokument ikke er i hænderne på chaufføren under kontrol, vil han automatisk blive idømt en bøde på 500 rubler.

MTPL-politikken, som først blev brugt i Amerika, er nu obligatorisk for indenlandske køretøjsejere. Dens registrering er yderst nødvendig; uden dette dokument kan du simpelthen ikke køre ud på vejbanen, da der er fare for ikke kun at blive bøde, men også komme i en ubehagelig situation i tilfælde af en ulykke. Såfremt der ikke findes en politik, falder alt ansvar for den forårsagede skade på ejeren af køretøjet.

Du skal huske, at du under kørslen skal have både dokumenter til bilen og kørekortet samt den originale OSAGO-politik. Ikke kun personbiler er registreringspligtige, lige så vigtig er den obligatoriske ansvarsforsikring for en lastbil. At køre et stort køretøj er meget vanskeligere, og i tilfælde af fare er det ikke altid muligt at undgå en kollision på grund af, at lastbilens manøvredygtighed er meget mindre.

Nødvendige dokumenter til registrering af lovpligtig bilansvarsforsikring

Uanset om du har en privatejet lastbil eller opererer som en juridisk enhed, er pakken af dokumenter, der skal fremvises for at få forsikring, næsten den samme. Du skal give forsikringsselskabet:

ID-kort, hvis du er almindelig borger;
har juridisk status personer, er det nødvendigt at angive virksomhedsoplysningerne i papirerne. De skal være certificeret af den administrerende direktørs underskrift og våde forseglinger;
et pas udstedt til et køretøj (lastbil) eller et dokument, der bekræfter dets registrering;
hvis der tidligere er udstedt en lovpligtig ansvarsforsikring, skal den også vedlægges dokumenterne;
Andre personer kan også få tilladelse til at føre køretøjet. Hvis du har til hensigt at medtage dem i din forsikring, skal du fremlægge kopier af deres køredokumenter.

Den sidste regel gælder for dem, der ønsker at benytte sig af en begrænset udgave af forsikringen. For juridiske enheder kan et ubegrænset antal chauffører inkluderes i forsikringsdokumenter.

Forsikringer for godskøretøjer er meget dyrere end for personbiler. Derfor er det tilrådeligt at gennemgå flere forsikringsselskabers produkter for at finde et bedre tilbud. For at gøre dette skal du besøge forskellige virksomheders kontorer, mødes med forsikringsagenter osv. Det vil sige, det tager tid. Men du kan bruge en anden, mere moderne metode - køb en politik via internettet.

Hvor kan man købe obligatorisk ansvarsforsikring for en lastbil online?

For kort tid siden blev det tilgængeligt at udstede en politik via internettet. Tjenesten viste sig at være meget relevant, da der er mange køretøjer på vores veje, og derfor skal vi have et stort antal politikker. Bilentusiaster benytter gerne muligheden for at gøre dette meget nemmere og hurtigere ved at bruge internettet.

Vores firma er blandt de bedste; vi præsenterer produkter fra forskellige forsikringsselskaber og tilbyder dig også en bekvem service til at finde et forsikringsselskab, studere dets betingelser og udarbejde et forsikringsdokument.

For at vende tilbage til spørgsmålet om, hvor meget OSAGO koster for en lastbil, kan vi med tillid sige, at det vil koste mindre i vores land. For det første fordi vores hjemmeside indeholder de bedste tilbud, og for det andet vil du bruge meget mindre tid og modtage mere omfattende information, hvis du bruger vores service. Jo flere selskaber du kender, jo bredere er mulighederne for at vælge acceptable forsikringsbetingelser.

Lommeregner

Blandt de mange fordele ved vores hjemmeside er en så praktisk funktion som automatisk beregning af prisen på en police. For at gøre dette skal du indtaste de nødvendige data i de relevante felter, hvorefter systemet vil beregne alt og give dig det skyldige beløb til betaling.

Prisen på forsikringen afhænger af en række faktorer. Den afgørende faktor for beregning af det endelige beløb er basistaksten, som derefter multipliceres med territorialkoefficienten og andre parametre. Taksten fastsættes af staten og afhænger af bilejerens status og køretøjstypen.

Også ved beregning af prisen på policen tages der hensyn til lastbilens vægt. Hvis du tager en bil, der vejer mindre end 16 tons, og en, der vejer mere, vil de endelige tal være anderledes. Det er ret svært at lave beregningerne selv, og du får måske ikke altid et præcist resultat. Derfor gør muligheden for at beregne omkostningerne ved lovpligtig ansvarsforsikring for en lastbil automatisk opgaven meget lettere.

Hvorfor er det værd at købe OSAGO til en lastbil online fra vores virksomhed? Vores fordele

Vi udsteder professionelt bilansvarsforsikringer, garanterer vores kunder moderne service, brugervenlighed på webstedet samt følgende vigtige fordele:

du kan udstede og købe et forsikringsdokument meget hurtigere end på den traditionelle måde;
muligheden for forskellige overbetalinger er udelukket - forsikringsomkostningerne, som regnemaskinen giver dig, er nøjagtige;
online hjælp fra en professionel specialist;
politikkens absolutte pålidelighed.

Med vores virksomhed har du en glimrende mulighed for at spare tid, penge og beskytte dig selv mod de besvær, som manglen på obligatorisk bilansvarsforsikring for godstransport medfører.

Før du sætter dig bag rattet i en lastbil, skal du igennem den obligatoriske forsikringsprocedure. Når du ansøger om obligatorisk motoransvarsforsikring for en lastbil, skal du straks tage højde for en række nuancer: beregn omkostningerne korrekt, forbered alle de nødvendige dokumenter. På nuværende tidspunkt behøver både enkeltpersoner og juridiske enheder ikke at være personligt til stede på forsikringsselskabets kontor; obligatorisk bilansvarsforsikring kan også udstedes online.

Funktioner i MTPL-politikken for en lastbil

Registrering af en forsikring for en lastbil udføres på samme måde som for en personbil, men der er nogle forskelle. De består i mængden af forsikringsudbetalinger såvel som i pakken af dokumenter, der kræves til registrering af obligatorisk motoransvarsforsikring.

Der er administrative sanktioner for at køre et uforsikret køretøj. Derfor skal ethvert køretøj, uanset størrelse, have en MTPL-forsikring. I henhold til lovgivningen i Den Russiske Føderation skal enhver transport, for hvilken der er udstedt en forsikringspolice, være registreret i landet.

Når man kører lastbil, er en person udsat for risici på vejen. Ved en ulykke kan personer eller andre køretøjer komme til skade. MTPL-forsikringen dækker udgifter til reparation af en beskadiget bil eller genopretning af en persons helbred. Men det dækker ikke udgifterne til reparation af din egen bil, hvis ejeren er skyld i det. Princippet for bilforsikring er at dække skadelidtes omkostninger.

For at forsikringen skal dække udgifterne til reparation af dit eget køretøj, selvom synderen bag ulykken er lastbilens ejer, skal du tegne en CASCO-forsikring.

I øjeblikket er det ikke de store økonomiske omkostninger værd at få lovpligtig ansvarsforsikring for en lastbil. Du kan også forsikre både selve bilen og den last, der transporteres. Da en lastbil sjældent får alvorlige skader ved en ulykke, er priserne for en forsikring væsentligt lavere end for personbiler. Derudover tilbyder forsikringsselskaber konstant alle former for rabatter, hvilket gør det muligt at tegne en police på mere fordelagtige vilkår.

Ved indgåelse af aftale med et forsikringsselskab skal køretøjsejeren præcisere, i hvilke situationer der ydes delvis eller fuld erstatning for skader på skadelidte.

De vigtigste risikofaktorer, der ofte er inkluderet i kontrakten, er:

Biltyveri. Selv på trods af køretøjets betydelige dimensioner er tilfælde af tyveri ret almindelige;
Bilslid;
Transportulykker;
Ulykker forårsaget af naturlige faktorer;
Skader på bilen som følge af vandaler.

Jo flere point der er inkluderet i kontrakten, jo højere bliver den endelige pris for MTPL-politikken, men følgelig føler føreren på vejen sig mere beskyttet.

Teknisk inspektion for MTPL-politik

For at ansøge om lovpligtig ansvarsforsikring hos ethvert forsikringsselskab skal du gennemgå et teknisk eftersyn. Undtagelsen er nye lastbiler op til 3 år gamle. Det er nødvendigt at gennemgå teknisk inspektion på en akkrediteret servicestation. Efter endt syn får ejeren af bilen et diagnosekort, som er det, der skal til for at ansøge om lovpligtig motoransvarsforsikring.

Diagnosekortet udstedes i to versioner, den ene opbevares af føreren, den anden opbevares af den person, der har diagnosticeret bilen. Tekniske inspektionsdata indtastes også i en enkelt database og bliver tilgængelige for alle forsikringsselskaber. Så de til enhver tid kan kontrollere ægtheden af lastbilejerens diagnosekort.

Færdselspolitibetjente har ikke bemyndigelse til at kontrollere tilstedeværelsen af et diagnosekort. Dette gøres af ansatte i forsikringsselskaber. Er der tegnet lovpligtig ansvarsforsikring for en defekt bil, så kan dette kun opdages ved en ulykke, der er sket på grund af et havari i køretøjet. Så kan forsikringsselskabet nægte at betale. Især hvis diagnosekortet er udløbet eller helt fraværende.

Funktioner ved teknisk inspektion til godstransport:

Er bilen mellem 3 og 7 år gammel, foretages der syn to gange årligt;
Biler ældre end 7 år er underlagt årlig diagnostik, ligesom biler med en bæreevne på mere end 16 tons;
Godstransport, der transporterer farligt gods, er underlagt obligatorisk inspektion en gang hver 6. måned;
Forsikringsselskaber har forbud mod at tegne en lovpligtig ansvarsforsikring for køretøjer, der vides at være defekte.

Hvis bilen sælges, eller policen udløber, har køretøjsejeren 20 dage til at genudstede alle dokumenter.

Hvor kan jeg ansøge?

Du kan kun købe en forsikring fra et selskab, der har den relevante licens. Derfor er det vigtigt for lastbilejeren på forhånd at tjekke, at virksomheden har alle relevante dokumenter. Når alt kommer til alt, hvis forsikringsselskabernes tilladelse opsiges, vil den obligatoriske ansvarsforsikring for motorkøretøjer, som de udsteder for godskøretøjer, automatisk blive ugyldig.

Nedenfor er forsikringsselskaber, der har bevist sig på markedet:

Forsikringsselskabets navn	Tillidsvurdering (højeste score A++)	Fordele	Sådan søger du om lovpligtig ansvarsforsikring	Elektronisk politik
Alfa Forsikring	A++	I 2008 indtog virksomheden førstepladsen i kvaliteten af kundeservice. Indtager en førende position på markedet.	På virksomhedens kontor eller online på din personlige konto.	Ja, det behandles meget hurtigt.
VTB forsikring	A++	Det internationale ratingbureau tildelte virksomheden den højeste bæredygtighedsvurdering.	Ansøgningen udfyldes på hjemmesiden, policen kan modtages med post, kurerudbringning eller afhentes på kontoret	Ledig.
Ingosstrakh	A++	En af de førende i Rusland med hensyn til forsikringsbetalinger.	Udfyld alle nødvendige papirer på kontoret eller online.	Spise.
MAX Forsikringsgruppe	A++	Han er prisvinder og vinder af forskellige russiske priser.	På nogen måde bekvemt for kunden.	Du kan arrangere det.
AIG	A++	En international virksomhed, der pålideligt har bevist sig selv. På markedet i mere end 20 år.	På hjemmesiden eller på virksomhedens kontor i St. Petersborg eller Moskva.	Ja jeg har.
SOGAZ	A++	Høj vurdering af finansiel stabilitet og offentlig tillid.	På telefon, på kontoret eller på hjemmesiden.	Ledig.
Energogarant Insurance Aktieselskab	A++	På markedet i 25 år. Virksomhedens autoriserede kapital er omkring en milliard rubler.	Du kan få rådgivning ved at ringe til virksomhedens kontor. Ansøg om en police – personligt eller på hjemmesiden.	Spise.
ZHASO	A++	Gunstige betingelser for lastbilforsikring.	På virksomhedens kontorer eller online.	Du kan arrangere det.
Absolut forsikring	A+	Virksomheden er opmærksom på kundernes behov.	På hjemmesiden eller på kontoret under et personligt møde med en forsikringsagent.	Ledig
Renæssance forsikring	A++	Maksimalt niveau af offentlig tillid.	Online eller på virksomhedens kontor.	Ja, det er muligt.

Når du vælger et forsikringsselskab, skal du tage højde for alle faktorer: hvordan det har bevist sig på markedet, niveauet af tillid og kundeanmeldelser. Alle forsikringsselskaber arbejder med priser fastsat af staten, men nogle hæver den maksimale tærskel, mens andre tværtimod sænker den. Før du træffer en beslutning, er det bedre at studere flere tilbud og vælge den mest rentable pakke af tjenester til dig selv.

Sådan beregnes omkostningerne

Omkostningerne beregnes i henhold til grundtaksten fastsat af staten, og individuelle koefficienter tilføjes til den. Derfor er prisen for hvert køretøj forskellige. I øjeblikket er grundtaksten for godstransport:

op til 16 tons - 3500-4210 rubler;
fra 16 tons – 4280-6340 rubler.

For eksempel fastsætter forsikringsselskaber en gennemsnitssats, som ved tegning af en police kan ændres enten ned eller op. De vigtigste faktorer, der påvirker prisen på et bilkørekort:

Antal chauffører, der fører køretøjet;
Truck magt;
Region, hvor bilen er indregistreret;
Førerens køreoplevelse og alder;
Hvilken tid på året bruges maskinen oftest?
Chaufførulykkesrate (hvis den er lav, kan dette reducere prisen betydeligt);
Overtrædelser og bøder, som chaufføren har modtaget i løbet af det seneste år.

Hver person, der kører lastbil, skal være registreret i policen. Hvis virksomheden stadig ikke ved med sikkerhed, hvilke bilister der kører i løbet af året, er det bedre at søge om lovpligtig ansvarsforsikring uden begrænsninger.

For ikke at genere dig selv med beregninger, er det mest bekvemt at bruge en online-beregner, som beregner prisen på den obligatoriske bilansvarsforsikring på et par minutter.

Dokumenter til registrering til en enkeltperson

Føreren af sit eget køretøj (en enkeltperson) skal indsende følgende pakke af dokumenter for at få en forsikring:

Dokumenter til bilen (pas);
Kørekort og andre identifikationsdokumenter;
Gyldigt diagnostisk kort;
Gammel police (hvis nogen), i tilfælde af ulykkesfri kørsel, kan du regne med en rabat;
Dokumenter, der bekræfter købet af bilen;
Køretøjs registreringsattest;
Hvis der udstedes en lovpligtig motorkøretøjsforsikring i bilejerens fravær, skal den, der udsteder policen, have en attesteret fuldmagt.

Hvis lastbilen skal køres af andre chauffører, er det nødvendigt at indsende identifikationsdokumenter for hver.

Dokumenter til registrering til en juridisk enhed

Når du ansøger om en forsikring for juridiske enheder med en stab af chauffører, skal du udarbejde følgende dokumenter:

Et dokument, der bekræfter købet af denne lastbil;
Attest for registrering af virksomheden;
Diagnosekort (må ikke være udløbet);
Køretøjs registreringsattest;
Liste over chauffører, der kører lastbilen, deres pas og kørekortnumre;
En notarbekræftet fuldmagt til den person, der varetager virksomhedens interesser og udsteder policen.

Hvis personalet af chauffører konstant ændrer sig, skal deres liste ikke indsendes. I dette tilfælde følger beregningen et andet princip, og en police udstedes uden begrænsninger.

Registreringsprocedure

Uanset hvilken kampagne der tegnes lovpligtig motorkøretøjsansvarsforsikring, forbliver proceduren den samme. De vigtigste trin til succesfuld opnåelse af en politik:

Vælg et pålideligt forsikringsselskab;
Indsend en ansøgning og angiv listen over nødvendige dokumenter;
Forsikringsselskaber gennemgår ansøgningen, kontroller nøjagtigheden af dataene;
Efter ansøgningen er godkendt, inviteres lastbilejeren til et møde, og den nøjagtige pris for policen beregnes;
Kunden foretager betaling i henhold til kvitteringen, betaling i rater er mulig;
Dette efterfølges ofte af det sidste trin - underskrivelsen af forsikringsaftalen og kunden får udstedt en lovpligtig motoransvarsforsikring.

Forsikringen udstedes for en periode på et år. Der er en undtagelse for udlændinge; deres køretøjer kan være forsikret i hele opholdsperioden i landet, dog højst 5 år.

Elektronisk MTPL

I øjeblikket kan der tegnes en forsikring uden at forlade dit hjem eller kontor. Alt kan gøres online på den valgte virksomheds hjemmeside. For at gøre dette skal du gøre følgende:

Gå til webstedet for den valgte virksomhed og sørg for, at den tilbyder online registreringstjenester;
Brug lommeregneren til at beregne de foreløbige omkostninger ved den obligatoriske motorkøretøjsforsikring;
Efter at have beregnet omkostningerne, fortsæt med at udfylde formularen;
Udfyld oplysninger om ejeren af godstransporten;
Indtast oplysninger om lastbilen;
Angiv betalingsmetoden, og om det er at foretrække for klienten at modtage policen via almindelig eller e-mail;
Remit betaling;
Hent OSAGO.

Da online-muligheden netop er ved at vinde popularitet, tilbyder mange forsikringsselskaber bilejere et personligt møde, hvor alle betingelser diskuteres igen og en kontrakt underskrives.

Lastbil trailer forsikring funktioner

Skal lastbilen bruges med anhænger, skal dette fremgå af forsikringspolicen. Det er ikke nødvendigt at tilmelde sig særskilt til MTPL for selve traileren. Derefter vil omkostningerne ved politikken blive beregnet ved hjælp af en speciel oppustet koefficient:

op til 16 tons – 1,4;
fra 16t. – 1,25;
landbrugsmaskiner, lastbiler, traktorer – 1.24.

I gennemsnit vil en sådan koefficient øge omkostningerne til den obligatoriske ansvarsforsikring med i gennemsnit 35-40 %. Hvis chaufføren planlægger kun at bruge traileren lejlighedsvis, og er sikker på, at han ikke vil skabe nogen ulykker, er traileren muligvis ikke inkluderet i policen.

Hvis du har problemer med registreringen eller tvister med forsikringsselskabet, bedes du kontakte vores forsikringsadvokat. Han vil helt sikkert foreslå en vej ud af situationen.

Bedøm venligst indlægget og genindlæg, hvis det var nyttigt for dig.

Hvis der købes personbiler til hverdagens behov, så købes lastbiler oftest med det formål at tjene penge. Men for at køre sikkert skal du ikke kun have titeldokumenter til køretøjet - lastbilforsikring er obligatorisk, i dette tilfælde taler vi om obligatorisk motoransvarsforsikring. Denne type police kan udstedes af enhver akkrediteret virksomhed, og du kan endda indgå en aftale online.

Sådan får du forsikring til en lastbil

OSAGO er en generelt obligatorisk type ansvarsforsikring for alle typer køretøjer. Kunden vælger selvstændigt, hvor man køber en bilforsikring. Når du kontakter et firma personligt, præsenterer en person i første omgang alle de nødvendige dokumenter, underskriver derefter en aftale og betaler først derefter. Nogle forsikringsselskaber kan søge om lovpligtig ansvarsforsikring for motorkøretøjer med opdeling af betalinger. Kunden skal dog huske, at hvis han undlod at betale rettidigt, kan kontrakten blive ugyldig.

Akkrediterede forsikringsselskaber, der skal have en licens til at levere denne type ydelser, er involveret i at udstede en obligatorisk motoransvarsforsikring. Før du køber en politik, bør du tjekke på PCA-webstedet for at se, om licensen for den valgte virksomhed er udløbet.

Hvis en chauffør ønsker at købe en lovpligtig ansvarsforsikring for motorkøretøjer, men samtidig har besluttet at udleje biler privat, så skal agenten ved kontraktudformningen informeres om dette. Hvorfor er dette nødvendigt? Et ubegrænset antal personer vil få adgang til bilen, og hvis du tegner en lovpligtig ansvarsforsikring, hvor kun ejeren af bilen er angivet, så udbetales der ikke erstatning, når der sker en forsikringsbegivenhed. Firmaets agent bør fortælle dig, hvordan du forsikrer din bil korrekt for at være garanteret at modtage erstatning.

Nødvendige dokumenter

Fremgangsmåden for at få en lastbilforsikring adskiller sig næsten ikke fra at købe en lovpligtig ansvarsforsikring for en personbil. Klienten skal udarbejde den påkrævede liste over dokumenter og kontakte virksomheden.

For at købe en obligatorisk motoransvarsforsikring til din lastbil har en person brug for:

Et diagnosekort er et dokument, der angiver, at der er foretaget en teknisk inspektion.
Registreringsattesten og PTS for traktoren, lignende dokumenter for traileren (hvis nogen) er vedlagt.
Dokumenter, der fastslår ejerskab af bilen. Det kan være en købs- og salgsaftale, arv eller gavepapirer. Der er tilfælde, hvor der er udstedt en generel fuldmagt til bilen, så er dette dokument vedlagt.
Kørekort for alle personer, der er autoriseret til at føre et køretøj.
Forsikringstagerens civile pas og personer, der er autoriseret til at føre køretøjet (kopier kan fremvises).
Tidligere politik, hvis tilgængelig.

Situationer er mulige, når køber beslutter sig for at købe en udvidet forsikring, hvor der ikke er nogen begrænsning på antallet af personer, der må køre bilen. I dette særlige tilfælde er det kun klienten (forsikringstageren), der skal fremvise pas og kørekort.

Den nye kontrakt skal udfærdiges senest 20 dage før færdiggørelsen af den gamle. Efter eget skøn køber kunden en police for en periode fra 3 (sæsonbestemt) til 12 måneder. Forsikringstageren kan nægte registrering, hvis en komplet pakke af dokumenter ikke leveres; i andre tilfælde modtager bilisten en udfyldt formular på dagen for kontakt til agenten.

Sådan får du elektronisk forsikring til en lastbil

Det er meget lettere for en person at købe elektronisk MTPL til en lastbil, især da næsten alle virksomheder i dag har udviklet en sådan mulighed.
Proceduren for registrering af MTPL online ligner standardtilstanden, det eneste punkt er, at klienten indtaster alle data i den elektroniske formular uafhængigt. I nogle tilfælde ringer en virksomhedsrepræsentant tilbage til brugeren for at afklare dataene.

Tidligere var det nødvendigt at besøge virksomhedens kontor for at få lovpligtig ansvarsforsikring for en lastbil. Nu har enhver bruger mulighed for at købe en elektronisk MTPL-politik online.

Efter at have udfyldt oplysningerne og godkendt transaktionen, får forsikringstageren betalingsoplysninger. Du kan foretage betalinger fra et kort, via en terminal eller fra en elektronisk tegnebog. Dernæst vil den udfyldte politik blive sendt elektronisk til klienten på den angivne e-mailadresse. Det færdige dokument skal kun udskrives. Mange virksomheder tilbyder i øvrigt kurerlevering, i hvilket tilfælde du bliver nødt til at vente, indtil den færdige elektroniske MTPL-politik er leveret til kunden.

Sådan beregner du omkostningerne til en obligatorisk motoransvarsforsikring for en lastbil

Forsikring for lastbiler og biler beregnes i overensstemmelse med direktivet fra Den Russiske Føderations centralbank. Til beregning er der en basissats (for lastbiler fra 3509 til 6341 rubler), som multipliceres med koefficienter. Bopælsregion, køreerfaring, køretøjets tekniske egenskaber, forsikringsperiode, antal forsikrede chauffører - alle disse indikatorer anvendes på lastbilen og vil blive taget i betragtning ved beregning af den endelige pris.

Beregningen udføres ved hjælp af en enkelt formel, så du selv kan lave en omtrentlig beregning med fokus på tabelindikatorer. Det er dog ikke alle, der kan vælge dataene korrekt, så unøjagtigheder er mulige. For mere nøjagtige beregninger er der online-beregnere på forsikringswebsteder; i dette tilfælde er fejl udelukket.
De endelige omkostninger vil afhænge af følgende indikatorer:

Type lastbil (med en tilladt vægt på op til 16 eller mere end 16 tons).
Tilgængeligheden af en trailer. For en bil med anhænger vil prisen på policen være højere. Kontrakten indeholder ikke data om en bestemt trailer, så forskellige trailere kan monteres på traktoren uden at tegne ny forsikring eller ændre data.
Den periode, som policen er købt for.
Registreringsområdet for det forsikrede køretøj.
Antal personer, der må køre – jo flere personer, der er inkluderet i forsikringen, jo dyrere er det.
Motorkraft - denne indikator gælder ikke for lastbiler.
Alderkoefficient og førererfaring - hvis klienten har ingen eller minimal erfaring, så er PIC den højeste.
Bonus-malus-koefficienten er den rabatprocent, der gives ved ulykkesfri kørsel og at have en vis køreoplevelse.

Bilens mærke, model og fremstillingsår har også betydning; forsikringsselskabet anmoder først og fremmest om disse data.
Den mest nøjagtige beregning kan fås på RSA-webstedet; alle data er aktuelle i overensstemmelse med gældende regeringsbestemmelser.

Betingelser for lastbilforsikring i forskellige forsikringsselskaber

Mange kunder er forargede over, at det er muligt at forsikre en lastbil under MTPL fra flere selskaber til forskellige priser. Nogle er billigere, andre er dyrere - hvorfor er forskellen i pris så betydelig, hvis der er etableret en basistakstkorridor i øjeblikket? Den nederste linje er, at mange agenter pålægger kunderne yderligere tjenester, dette kan være livsforsikringer og så videre. Nogle gange tier de endda tavse om at aktivere denne mulighed. For ikke at betale for meget, bør forsikringstageren straks spørge på hvilke parametre beregningen er baseret på, og hvad der allerede er inkluderet i prisen på ydelsen.

For eksempel kan du tage beregningen ved hjælp af PCA-beregneren og tredjepartstjenesten fra Reso-virksomheden. Vi tager en lastbil, der vejer mere end 16 tons, med en trailer. Kontraktperioden er 12 måneder. Bilejeren har ikke tidligere forsikret ejendommen (køretøjet). Brugsperiode - mere end 10 måneder, region - Moskva-regionen, Odintsovo-distriktet, Golitsyno-byen. En politik uden begrænsninger på antallet af chauffører er påkrævet.

Ifølge de angivne parametre, ifølge RSA-beregneren, kan bidraget variere fra 20.211.30 til 24.252.32 rubler. Mens omkostningerne ved politikken ifølge de givne lignende parametre ifølge Reso-virksomhedens regnemaskine vil koste 22.188,4 rubler.

Prisen på en police afhænger i høj grad af det selskab, du forsikrer din bil hos. Køber du forsikring for efterfølgende år hos samme selskab, kan bilisten som fast kunde blive tilbudt rabat.