Hvordan ringer man færdselspolitiet til ulykkesstedet? Hvad skal man gøre i tilfælde af en ulykke? Ring til færdselspolitiet til ulykkesstedet: de korrekte handlinger af deltagerne i ulykken Sådan ringer du til færdselspolitiet i tilfælde af en ulykke.

Trafikulykker er et almindeligt fænomen i vores virkelighed. Før du ringer til færdselspolitiet i en ulykke, skal deltageren i hændelsen kende proceduren for korrekte handlinger. For at undgå ubehagelige situationer med færdselspolitibetjente bør føreren vejledes af en klar plan.

Den første regel for en bilist, når han kommer i en nødsituation, er aldrig at gemme sig fra ulykkesstedet. Uanset hvilken konkret trafikdeltager der har forårsaget ulykken, skal føreren anmelde hændelsen til færdselspolitiet.

Mobiloperatører har deres egne digitale kombinationer til at forbinde med færdselspolitiet.

Nummeret til at ringe til færdselspolitiets repræsentanter afhænger af, hvilket netværk deltageren i ulykken er tilsluttet:

Tele2, MTS, Megafon og U-tel – 020;
Beeline – 002;
Motiv, Skylink – 902.

Du kan ringe til færdselspolitiet til stedet fra en mobiltelefon ved hjælp af et universelt nummer, der forener tjenesterne fra færdselspolitiet, brandmænd, redningsfolk og ambulance - 112.

Vigtigt: i Beeline-netværket svarer det enkelte nummer 112 til abonnenten 911. Disse numre er tilgængelige selv i mangel af et signal, tjenesten afbrydes på grund af manglende betaling eller i mangel af et SIM-kort.

Alle territoriale afdelinger af færdselspolitiet har deres egne bytelefonnumre, som skal bruges til at rapportere hændelsen.

Hvis en chauffør er involveret i en ulykke, hvor skal man ringe i Moskva-distrikterne:

Centraldistrikt - 246-66-44;
Norddistrikt - 452-30-86;
Nordvestlige distrikt - 499-39-44;
Syddistrikt - 111-14-74;
Østre distrikt – 166-78-77
Sydvestlige distrikt - 333-03-61;
Vestre distrikt - 439-35-11;
Sydøstlige distrikt - 178-63-55;
Zelenograd-distriktet – 533-03-44.

Regler for førerhandlinger i tilfælde af en ulykke

At ringe til færdselspolitiet er ikke det eneste, og ikke engang det primære ansvar for en deltager i en trafikulykke.

I henhold til de nuværende DD-regler skal føreren handle i henhold til følgende algoritme:

i tilfælde af en kollision skal havariblinket straks aktiveres;
sæt en advarselstrekant op - i byen 15 m før bilen, på motorvejen - 30 m;
ring til et akut lægehold, hvis der er ofre ved at ringe til 030 for hovedoperatører (Tele2, Megafon, MTS) eller 003 for Beeline-abonnenter;
ring til færdselspolitiet;
underrette forsikringsselskabet om ulykken.

Husk: For at reducere den tid, der bruges på telefonopkald, er det tilrådeligt at bruge et enkelt nummer 112 til at underrette både ambulancen og færdselspolitiet.

Når du ringer til færdselspolitiet er det ikke nødvendigt

Ved mindre uheld er det tilladt at registrere ulykken efter den europæiske protokol, dvs. uden involvering af færdselspolitibetjente.

Denne ret for deltagere i hændelsen har været registreret i færdselsreglerne siden 2015 og gælder i følgende tilfælde:

Kun to køretøjer var involveret i sammenstødet;
deltagere i ulykken og passagerer ikke kommer fysisk til skade;
begge parter har gyldige MTPL-politikker;
førere af begge biler har ingen krav mod hinanden vedrørende skyld i ulykken;
mængden af forårsaget materiel skade overstiger ikke 400 tusind rubler (i Moskva og St. Petersborg) eller 250 tusind rubler (i regionerne).

Ved registrering af en ulykke efter europæiske regler udfylder begge parter en anmeldelse om en ulykke og indsender den til forsikringsselskabet.

Ved venligst: Hvis ulykken ikke opfylder kriterierne for registrering under den forenklede ordning, er det obligatorisk at ringe til færdselspolitiet. Ingen af deltagerne i ulykken har ret til at forlade ulykkesstedet - dette er fyldt med straf i henhold til artikel 12.27 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser.

Obligatorisk tilstedeværelse af repræsentanter for færdselspolitiet, når der sker en ulykke

En færdselspolitipatruljebil skal tilkaldes i følgende tilfælde af en ulykke:

mere end to biler er involveret i ulykken - i dette tilfælde betragtes en bil med anhænger som to køretøjer;
der er ofre blandt deltagerne i ulykken, passagerer og fodgængere;
mængden af materielle skader er mere end 250 tusind rubler (400 tusind for begge hovedstæder);
ejendom, der tilhører byen, blev beskadiget - lygtepæle, hegn, bygninger;
der er mistanke om utilstrækkelig tilstand hos nogen af deltagerne i ulykken (aggression, alkohol- eller stofforgiftning).

Hvad skal man sige, når man ringer til færdselspolitiet i tilfælde af en ulykke

For repræsentanter for trafikpolitiet er nøjagtigheden af koordinaterne for det sted, hvor trafikulykken fandt sted, ekstremt vigtig.

Derfor skal du, når du ringer til politiet, tydeligt markere ulykkesstedet:

i tilfælde af en ulykke på motorvejen - kilometernummeret og navnet på motorvejen (vejnummer), navnet på den nærliggende bebyggelse;
i byen - navnet på gaden (hvis muligt - den nøjagtige adresse), antallet af nærliggende huse, genstande kendt i denne lokalitet - en station, en jernbaneoverskæring, et stort indkøbscenter;
antal køretøjer involveret i en ulykke;
tilstedeværelse af ofre, omtrentlig karakter af traumatiske skader.

Råd: for at fremskynde ankomsten af færdselspolitiets mandskab, når man ringer, anbefales det at beskrive ulykken med alle detaljer og insistere på, at der er behov for et akut indgreb for at løse trafiksituationen (store trafikpropper, umulighed at undgå ulykkesstedet ).

Hvad skal man gøre, før færdselspolitiet ankommer

Bilister har ikke ret til at forlade ulykkesstedet, før færdselspolitiet ankommer. Hvis der er tilskadekomne, skal der ydes førstehjælp (hvis muligt).

Efter at have ringet til politiet, bør du optage så meget som muligt billedet af ulykken og tage billeder af eventuelle skader på bilen. I dette tilfælde skal du være særlig opmærksom på tilstedeværelsen af bremsemærker på vejen, spredte affald og bildele. Det er tilrådeligt at videofilme den generelle placering af de berørte køretøjer efter ulykken.

Mens man venter på færdselspolitiet, er det nødvendigt at registrere oplysninger om vidner og andre deltagere i ulykken, og finde ud af, om der er optagelser af ulykken på DVR'erne på biler, der kører forbi.

På trods af det mulige chok og følelsesmæssige tilstand bør deltagere i en ulykke under ingen omstændigheder bruge beroligende midler, der indeholder alkohol - dette kan tolkes som værende fulde.

En ubehagelig, og nogle gange endda tragisk, situation på vejen kan ske for absolut enhver trafikant. Det gør ingen forskel, om du er fodgænger, passager eller fører af et køretøj – under alle omstændigheder bør du vide, hvad du skal gøre i tilfælde af en ulykke. Først og fremmest skal du huske telefonnumrene på de beredskaber, der er nødvendige for at hjælpe de tilskadekomne deltagere i ulykken. Selvom du ikke har været involveret i en ulykke, er det din borgerlige pligt at anmelde hændelsen, hvis det er nødvendigt.

Hvis du er involveret i en mindre ulykke, var der ingen personskade, og der blev påført mindre skader på din bil, så skal du stadig ringe til en færdselspolitiinspektør. Du kan selvfølgelig udfylde en anmeldelse om en ulykke på egen hånd sammen med den anden part i ulykken og ikke ringe til politibetjenten, men i dette tilfælde er der ingen, der garanterer dig, at hvis du udfylder dokumentet forkert, får du forsikringserstatning.

Derfor bør vi konkludere, at du under alle omstændigheder skal ringe til en trafikpolitiinspektør. Den nemmeste måde at gøre dette på er via en mobiltelefon uden at være afhængig af, at en fastnetenhed er i nærheden. Så lad os huske, eller endnu bedre, tilføje følgende vigtige numre til dine mobiltelefonkontakter.

Sådan ringer du efter hjælp

Nu er der et nyt enkelt alarmnummer for alle mobiloperatører - 102 at ringe til politiet og færdselspolitiet. Desuden er de tidligere telefonnumre også i drift.

Redningsnummer 112 arbejder på at ringe til færdselspolitiet

Der har længe været et generelt nødtelefonnummer til at ringe til enhver nødtjeneste. I henhold til reglerne er system-112 dannet gennem sammenslutningen af EDDS - kommunernes forenede tjenesteudsendelsestjenester, MSC - interdistriktssituationscentre, RSC - regionalt situationscenter og DDS - tjenesteudsendelsestjenester for følgende beredskabstjenester:

Brandbeskyttelse;
Emergency Response Service;
Politi;
Disaster Medicine Service;
Nødsituation;
Nødgastjeneste;
Anti-terror tjeneste.

Desuden er denne liste ikke endelig; hvis det er nødvendigt, kan andre beredskabstjenester inkluderes i den, afhængigt af behovene hos et bestemt emne i Den Russiske Føderation ved beslutning fra lovgivere.

Hver borger kan uforvarende blive deltager i en trafikulykke. Hvis det sker, så skal du prøve ikke at miste kontrollen over dig selv og gøre alt i overensstemmelse med loven.

Hvad skal du gøre efter at have været ude for en ulykke?

Glem ikke at sætte et skilt op, fordi dens fravær vil føre til ekstra omkostninger. Sørg for at inspicere passagerer for skader af varierende sværhedsgrad og om nødvendigt tilkald en ambulance og så færdselspolitiet.

Hvis du kolliderer med et andet køretøj, skal du gøre følgende:
Stop helt, sluk motoren og opfør dig ikke aggressivt. Nogle gange er dette ekstremt svært at gøre, men en konflikt med en anden deltager i ulykken vil ikke hjælpe dig i denne situation. Tværtimod vil denne situation efterfølgende blive vendt imod dig.

Vi tænder nødsignalet og sørger for at installere skiltet som angivet i færdselsreglerne. Her står der, at skiltet i befolkede områder ikke bør placeres nærmere end 15 meter fra bilen og udenfor dem mindst 30 meter.

Det er bydende nødvendigt at undersøge ofrene for ulykken (hvis nogen) og straks ringe til en ambulance. For at gøre dette skal du ringe 911 fra din mobiltelefon. Hvis du på et sådant tidspunkt ikke har penge på din konto, skal du ringe 122, og du vil blive forbundet til den nødvendige service.

Ring til færdselspolitiet for at registrere ulykkens kendsgerning. De skal fortælle, hvordan denne hændelse præcis skete, og hvilke skader bilerne modtog. Du bør ikke forsøge at forhandle med en anden deltager i ulykken på egen hånd, da dette altid er en risiko.

Vi informerer vores forsikringsselskab om, hvad der er sket.

Mens du venter på politiet (deres ankomst afhænger af mange faktorer, og nogle gange kan de rejse fra 2 til 5 timer), skal du tage billeder og videoer af køretøjernes placering, skriv ned på papir de skader, som dit køretøj fik som følge af ulykken, og det er værd at lede efter vidner til ulykken.

Ved ankomsten skal medarbejderne hjælpe dem med at tegne et korrekt billede af hændelsen, som vil blive beskrevet i ulykkesattest, protokol og diagram.

Hvis en medarbejder efter kompileringen ikke har fuldført noget eller skrevet det forkert ned, skal du, inden du underskriver det, informere ham om det.

Vi afklarer, om alle oplysninger om den anden deltager i færdselsuheldet er indtastet.

Sørg for at tage et certifikat for ulykken. Det er det, du skal kontakte forsikringsselskabet med.

Ring til færdselspolitiet

Hvis du er involveret i en trafikulykke, er dit første ansvar at:
stands køretøjet, tænd nødlysene, sæt en advarselstrekant op for at advare andre bilister om faren. Skiltet opsættes i en afstand på mindst 15 meter fra færdselsuheld i befolkede områder og mindst 30 meter uden for disse. Manglende overholdelse af disse krav medfører administrativ straf - en advarsel eller en bøde på 1000 rubler (del 1 i artikel 12.27 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser);
kontrollere, om der er tilskadekomne blandt andre deltagere i hændelsen.

Hvis der sker en ulykke uden for byen, i mørke eller under forhold med begrænset sigtbarhed, skal du være på vejbanen eller i siden af vejen iført en jakke, vest eller kappevest med striber af reflekterende materiale.
Forlad under ingen omstændigheder skadestedet. Hvis du forlader ulykkesstedet, kan du blive frataget dit kørekort i en periode på et til halvandet år eller arresteret i 15 dage (del 2 i artikel 12.27 i den administrative lov), og hvis ulykken førte til til alvorlige konsekvenser eller død, står du over for strafansvar - tvangsarbejde eller fængsel i op til 9 år (artikel 264 i Den Russiske Føderations straffelov).

2. Hvad skal man gøre, hvis der er ofre i en ulykke?

Hvis der er ofre i en trafikulykke, skal du:
1. . I akutte situationer (f.eks. når det ikke er muligt at tilkalde en ambulance eller ambulancen ikke kan nå frem), er du forpligtet til at sende ofrene til en lægeorganisation ved forbikørsel. Hvis dette af en eller anden grund ikke kan lade sig gøre, er du forpligtet til at aflevere ofrene til det nærmeste lægehus ved hjælp af din egen transport. Der skal du vise dit pas eller kørekort og STS. Bagefter vender du tilbage til hændelsesstedet.
For at efterlade et offer uden hjælp, står du over for strafferetligt ansvar - op til fængsel i op til et år (artikel 125 i Den Russiske Føderations straffelov).
2. Ring til Statens Færdselstilsyn:
ambulance - 03 eller 103 fra et mobilnummer;
Færdselspolitiet - 02 eller 102 fra et mobilnummer;
enkelt alarmnummer - 112.

3. Tag detaljerede billeder
overordnet plan for ulykkesstedet;

">ulykkesstedet eller film det på video (reference til geolokalisering er ikke påkrævet).
4. Hvis dine køretøjer ikke tillader andre trafikanter at passere, skal du tage alle mulige forholdsregler for at organisere en omvej til ulykkesstedet, herunder at fjerne køretøjet fra kørebanen (paragraf 2.6 i de russiske færdselsregler). Manglende overholdelse af dette krav kan resultere i en bøde på 1.000 rubler (artikel 12.27 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser).
5. Præsenter din MTPL-politik for andre deltagere i ulykken og tjek deres MTPL-politik. For at kontrollere gyldigheden af din MTPL-politik kan du bruge tjenesten på webstedet for den russiske Union of Auto Insurers.
6. Skriv ned kontaktoplysninger på vidner.
7. Ring til dit forsikringsselskab og anmeld forsikringsbegivenheden. Hvis de andre chauffører, der er involveret i ulykken, er i stand til det, bør de også ringe til deres forsikringsselskaber.
8. Udfyld ulykkesanmeldelsesformularen (udstedt af forsikringsselskabet sammen med MTPL policen. Altid udfyldt, og ikke kun ved registrering af en ulykke uden deltagelse af politibetjente).
9. Vent på, at færdselspolitiet kommer for at afklare omstændighederne og registrere ulykken. Efter at have registreret en ulykke, skal du have kendelse om at indlede en administrativ krænkelsessag.

3. Hvad skal man gøre, hvis der ikke er nogen tilskadekomne i en ulykke?

Hvis der ikke er nogen personskade ved ulykken, kan du:
registrere en ulykke ved at kontakte færdselspolitiet, - i dette tilfælde går færdselspolitiet enten til stedet eller beder dig kontakte den nærmeste færdselspolitipost eller den nærmeste politistation;
registrer selv en ulykke og registrer den på den nærmeste færdselspolitipost eller politiafdeling- denne metode til at registrere en ulykke er mulig, hvis du og de andre deltagere i ulykken ikke er uenige om omstændighederne ved hændelsen, og du af en eller anden grund ikke kan registrere en ulykke i henhold til den europæiske protokol (der er ingen formularer til anmeldelse af ulykker, der er ingen obligatoriske ansvarsforsikringer, mere end to biler kolliderede osv. lignende);
registrere en ulykke i henhold til den europæiske protokol- denne metode kan bruges, hvis du kun kolliderede med ét køretøj, du og den anden deltager i ulykken er "indskrevet" i MTPL-politikkerne, der er udstedt for de køretøjer, der er involveret i ulykken;
anmeld ikke en ulykke og tag afsted- hvis alle deltagere i ulykken ikke skal udarbejde dokumenter. Hvis der eksempelvis ikke er sket skade på en ejendom ved et uheld, har deltagerne i ulykken ikke en forsikring, skaden erstattes ikke efter forsikringspolicen og lignende. Hvis skaden erstattes på stedet, så glem ikke at efterlade hinandens kvitteringer: om fravær af krav vedrørende vurdering af materiel skade i forbindelse med ulykken og om erstatning for den forårsagede skade.

4. Hvordan registrerer man en ulykke i henhold til den europæiske protokol?

Du kan anmelde en ulykke på en forenklet måde (i henhold til den europæiske protokol, uden at ringe til færdselspolitiet), hvis:
der er ingen ofre i ulykken;
kun to køretøjer er involveret i ulykken;
Kun de biler, der var involveret i ulykken, blev beskadiget;
både du og den anden chauffør er inkluderet i gyldige OSAGO-politikker eller En analog af OSAGO, gyldig i 48 lande i verden.">"Green Card" udstedt til køretøjer involveret i ulykker;
du og den anden chauffør er enige om at indgive en ulykke uden at ringe til færdselspolitiet, og du har den tekniske evne til at optage omstændighederne omkring ulykken på et foto- eller videokamera.

5. Hvordan indgiver man selv en ulykke og registrerer den på den nærmeste færdselspolitipost eller politiafdeling?

Du kan selv anmelde en ulykke og derefter registrere den på den nærmeste færdselspolitipost eller politiafdeling, hvis du og de andre deltagere i ulykken ikke er uenige om omstændighederne ved hændelsen. For at gøre dette skal du bruge:
1. Fjern Du skal tage et foto- eller videokamera:
overordnet plan for ulykkesstedet;
den relative position af de biler eller motorcykler, der er involveret i ulykken. Vejen og alle nærliggende ikke-bevægelige genstande skal være synlige: træer, stoppesteder, pæle osv.;
ulykkesdetaljer: bremsemærker, ødelagte dele, vejafmærkninger osv.;
angiv nummerplader på køretøjer involveret i en ulykke (hvis der ikke er nogen tegn, skal du fotografere eller videooptage VIN-identifikationsnumrene);
begge køretøjer fra alle retninger;
beskadigede køretøjsdele.

">ulykkesstedet på et foto- eller videokamera.
2. Skriv efternavne, fornavne, patronymer og kontaktoplysninger på vidner (hvis nogen).
3. Udfyld ulykkesmeddelelsesformularen (normalt udstedt af forsikringsselskabet sammen med MTPL policen. Den udfyldes altid, og ikke kun ved registrering af en ulykke i henhold til den europæiske protokol).
4. Kontakt dit forsikringsselskab og anmeld skaden. Sørg for, at andre chauffører, hvis de har en ansvarsforsikring, også kontakter deres forsikringsselskaber.
5. Kør sammen med de øvrige deltagere i hændelsen til den nærmeste færdselspolitipost eller politistation og registrer ulykken. Efter at have registreret en ulykke, skal du have en protokol om en administrativ lovovertrædelse, en afgørelse om en sag om en administrativ lovovertrædelse eller en afgørelse om afvisning af at indlede en sag om en administrativ lovovertrædelse.

6. Hvordan udfylder man formularen til anmeldelse af trafikuheld?

Regler for udfyldelse af anmeldelsesskemaet for trafikulykker:
Ved ansøgning om en MTPL-police udsteder forsikringsselskabet en ulykkesanmeldelsesblanket. Det skal udfyldes ikke kun ved registrering af en ulykke i henhold til en forenklet ordning, men også i andre tilfælde;
Skemaet for anmeldelse af færdselsuheld består af to ark, som hver skal udfyldes på begge sider. Forsiden er selvkopierende. Data (hændelsens omstændigheder, oplysninger om køretøjet, forsikringsselskaber, ulykkesdiagram osv.) skal indtastes sammen med den anden deltager i ulykken. Det er nødvendigt at udfylde alle kolonner og felter på forsiden;
Hvis flere biler er involveret i en ulykke, skal du udfylde én formular til anmeldelse af en ulykke med føreren af køretøjet foran dig og en anden formular med føreren bag dig. Samtidig er det nødvendigt at huske, at chaufføren har ret til at nægte at udstede en anmeldelse om en ulykke sammen med dig;
Når du har udfyldt arkene, skal du skille dem ad og sætte signaturer ned, der blandt andet bekræfter, at der ikke er uenigheder mellem chaufførerne. Bagsiden af ulykkesmeddelelsen udfyldes af hver chauffør uafhængigt. Originalen og selvkopien har samme retskraft;
Udfyld ulykkesanmeldelsesformularen med en kuglepen med tilstrækkeligt tryk til at sikre en god kopikvalitet. Noter lavet med en gelpen eller blyant kan blive udtværet eller slettet;
Hvis du ikke har plads nok til indtastninger på ulykkesmeddelelsesformularen, kan du desuden udfylde ansøgningen ved hjælp af et blankt ark papir. På ulykkesanmeldelsesformularen noteres "Med vedhæftning", på et ekstra ark - marker "Vedhæftet", angiv, hvad denne vedhæftede fil er til, og hvem der har lavet den. Ansøgninger skal underskrives af begge chauffører. Ansøgningen udarbejdes i to eksemplarer;
hvis ulykkesmeddelelsesformularen er revet, beskadiget eller svær at læse, skal du udfylde en ny formular;
Bemærk venligst, at hvis det efter underskrift og adskillelse af anmeldelsesformularerne til færdselsuheld er nødvendigt at foretage justeringer eller tilføjelser til dokumentet, skal de attesteres med underskrifterne fra begge deltagere i færdselsuheldet;
Hvis du af en eller anden grund ikke har formularer til anmeldelse af ulykker, kan du kontakte dit forsikringsselskab for at få dem. Du kan også downloade formularen på siden for Department of Transport and Road Infrastructure Development (men i dette tilfælde vil det andet ark ikke være selvkopierende, det skal udfyldes separat);
De nye skemaer til anmeldelse af færdselsulykker har et felt, hvor du skal markere tilstedeværelse eller fravær af uenigheder om omstændighederne ved ulykken. Hvis du har en ældre formular, skal du tilføje disse oplysninger i notefeltet.

8. Hvilke skader kan forsikringsselskabet dække?

Hvis du er synderen i en ulykke, og du har en obligatorisk bilansvarsforsikring, kan din forsikringsgiver kompensere offeret for skade på ejendom i mængden af op til 400 tusind rubler, liv og sundhed - op til 500 tusind rubler. Hvis skaden du forvolder overstiger disse beløb, kan offeret gå rettens vej og få det manglende beløb inddrevet.
Hvis du er synderen i en ulykke, og du har en DOSAGO-police, kan grænsen for forsikringserstatning til ofret være højere, afhængigt af vilkårene i kontrakten.
For at erstatte skader på dit eget køretøj kan du tegne en kaskoforsikringsaftale. I dette tilfælde erstatter forsikringsselskabet skader med det beløb, der er angivet i kontrakten.
Når du registrerer en ulykke under den europæiske protokol, er den maksimale grænse for forsikringserstatning 100 tusind rubler. Hvis ulykken skete i Moskva eller Moskva-regionen, Skt. Petersborg eller Leningrad-regionen, og du og den anden deltager i ulykken ikke er uenige om omstændighederne ved hændelsen og tilstedeværelsen af skader, kan du regne med betalinger (eller reparationer) ) på op til 400 tusind rubler.