I dag cirka kl. 14.40 ved "University"-stoppestedet (i retning mod havnen), som ligger nær butikken "Velika Kishenya" Chaufføren af trolleybussen på rute 4 med nummerplade (1651) lukkede døren lige foran af mit ansigt og kørte væk, på trods af at jeg løb hen til busstoppestedet og bankede på døren. Det var umuligt IKKE at se eller IKKE at høre min banke på døren. Dette blev vidne til af en kiosk og et ældre ægtepar, der var ved busstoppestedet. Jeg er 46 år gammel, forvekslet med en handicappet, en pensionist eller en borger i en præferencekategori...
Hej! Jeg vil gerne fra alle mine venner informere dig, så du tager affære med dig. Hos MTTU udskriver de billetter på en farveprinter og sælger dem, så de kan tage mere for sig selv, og så gør chaufføren af sporvogn 570 dette og deler det ud til alle af venskab. Og på den første flyvning, på et tidligt tidspunkt, langs rute 7 til Sinterværket, er hun udsolgt, der er ingen controllere der, ja, hvis bare de havde ringet til hende og fortalt, hvor de var nu. Hvorfor tager chefer sig ikke af deres chauffører? Hvor længe kan man sprede fnat og sælge brugte billetter? Løn...
Med hensyn til det faktum, at chaufføren af bus 15-A ignorerede Pravoberezhnaya-stoppestedet den 21. oktober kl. 6:35, informerer jeg dig desuden: bussens nummerplade er 02-76. Tag handling. Med venlig hilsen Denisov Sergey Yakovlevich. T.: (096)8100860.
Brandmand idømt 150 timer offentlige arbejder for en uudfyldt erklæring Oplysninger herom findes i registret over retsafgørelser Fra 19. marts 2015 til 14. december 2017 fungerede Mariupolets som chauffør for 24. stats brand- og redningsenhed i 3. stats brand- og redningsmandskab. Hoveddirektoratet for den statslige beredskabstjeneste i Donetsk-regionen. Fungerede som civilbeskyttelsessergent. Manden havde ifølge loven...
I stedet for mange ord, se på resultaterne af vægttabsklinikkens kunder. Ved at kontakte en læge med 20 års erfaring og erfaring med at arbejde i udlandet, får du et individuelt vægttabsprogram. Alle taber sig, tab også! Få mere at vide og aftal tid hos lægen: +380676209509; +380508805157 (Pisareva St., 28) Gå til hjemmesiden hudeitepravilno.in.ua Direktøren for vægttabsklinikken fortalte os, hvad årsagen til overvægt er, og hvordan du kan løse...
En OSCE-UAV kom under beskydning nær Mariupol. Det fremgår af SMM-rapporten. Om eftermiddagen den 4. maj, mens de fløj med en SMM kortdistance-UAV nær landsbyen Zaitsevo (kontrolleret af den ukrainske regering), var medlemmer af SMM-patruljen. hørte 10 udbrud af håndvåben. Skuddene blev affyret cirka 1,6 km nordøst for observatørernes placering, og ifølge deres vurdering blev ilden affyret i retning af UAV'en. Missionsholdet landede sikkert dronen...
Ukraines væbnede styrker i Donbass eliminerede fem pro-russiske militante. Dette rapporteres af Joint Forces Operation Headquarters. Pro-russiske terrorister fortsætter med at skyde mod Ukraines væbnede styrkers positioner. 6. maj illegale væbnede grupper Den Russiske Føderation De overtrådte våbenhvilen 12 gange, tre af dem med brug af 120 mm mørtler, der var forbudt i henhold til Minsk-aftalerne. Derudover fortsætter militante med at beskyde civile. bosættelser, bringe civilbefolkningens liv og sundhed i fare. I går, den 6. maj, terrorister...
SUPER TILBUD på vinduer, altaner og loggiaer med MEGA RABAT!!! Og også muligheden for at modtage en KREDIT inden for rammerne af statslige program, til ruder for energibesparelse og energieffektivitet i fællesskab med statsbanker "VINDUESCENTER" - altid pålideligt og stabilt for dig! Vi siger med tillid til, at kun CENTER WINDOWS butikker har byens laveste priser for alle vinduessystemer. I kampagneperioden fra 8. maj til 31. maj i CENTER WINDOWS butikkerne: - MIG...
På tærsklen til minde- og sorgens dag for de dræbte under Anden Verdenskrig og Dagen for Sejr over Fascismen den 9. maj minder vi om, at i april 2015 Verkhovna Rada Ukraine har vedtaget en lov, der forbyder brugen af symboler for totalitære regimer. "St. George Ribbon", som russisk massekultur først begyndte at fremme som et symbol på sejr i krigen fra begyndelsen af 2000, er blevet brugt af aggressoren som et symbol på had mod... siden begyndelsen af russisk aggression i Ukraine i 2014.
I sidste måned afslørede ansatte i den tredje afdeling af Azov fiskeripatruljen 61 overtrædelser af fiskerireglerne, hvoraf 41 var tilfælde af krybskytteri. "To tilfælde af fangst af Red Book-arter af fisk blev identificeret. På fire kendsgerninger blev sagerne overført til efterforskningsmyndighederne,” rapporterer 0629, leder af den tredje afdeling af Azov fiskeripatruljen, Alexander Tsivil. Som bemærket af Azov Fishery Patrol, mængden af skader forårsaget af krænkere af fiskebestanden...
Vi præsenterer rangeringen af de mest læste nyheder de seneste 24 timer, den 6. maj. Den 5. maj skete der en ulykke i landsbyen Moryakov - to børn døde som følge af et sandkollaps. Ifølge politiets pressetjeneste gravede børn på virksomhedens område en hule i sandet, som kollapsede. Forældrene ledte længe og fandt selv børnene, gravede dem op i sandet. Dødsårsagen var asfyksi. I Primorsky-distriktet blev der fundet en taske med et ophugget lig, som blev identificeret...
Den nuværende præsident Petro Poroshenko udnævnte generalløjtnant Alexander Sirsky til den nye chef for Joint Forces Operation. Dette blev rapporteret af Ukrayinska Pravda. Ifølge Poroshenko er der gået et år, siden formatet af ATO blev ændret til JFO, og ledelsen af de væbnede styrker og andre militære formationer og retshåndhævende myndigheder, der var involveret i udførelsen af opgaver, blev overdraget til chefen for de fælles styrker. "For et år siden blev jeg udnævnt til denne stilling...
2017-02-14 12:53:00
I Mariupol er TTU's transportflåde blevet genopbygget ny teknologi– 15 komfortable højkapacitetsbusser gik i gang i dag på den nye rute 15A, rapporterer MRPL.CITY.
Kommunal transport blev præsenteret på pladsen. Venstre Banks sejr.
Ifølge byens borgmester Vadim Boychenko blev busserne købt takket være besparelser fra ProZorro-indkøbssystemet. Således blev 100 millioner UAH sparet.
"I dag vil busserne tage den rute, der engang var traditionel for venstre bred - de vil forbinde den venstre bred del af byen med den vestlige ZhMR. Denne rute er mere end 20 km lang. I år kommer 15 komfortable sporvogne og 6 trolleybusser på gaden på bekostning af det regionale budget. Der er også støtte fra centralregeringen - 10 nye trolleybusser vil blive lanceret i år,” bemærkede Vadim Boychenko.
”Vores partnere, Metinvest-virksomheden, installerede GPS-navigatorer på disse busser, så beboerne kunne forstå, hvornår bussen ankommer, og hvornår den kører. Vi vil forstå, om bussen er på linjen eller ej,” sagde borgmesteren.
Borgmesteren sammen med den regionale guvernør Pavel Zhebrivsky og generaldirektører Mariupol metallurgiske virksomheder Enver Tskitishvili og Yuri Zinchenko præsenterede nøglerne til busser til TTU-chauffører. Også ny transport blev indviet af rektor for Fødselskirken for Guds Moder, Alexander Gavrilyuk.
Som Vasily Klat, direktør for afdelingen for transport og kommunikation, bemærkede, er hver bus udstyret med moderne kraftig motor Mercedes Euro 5 med minimal emission.
”Kapaciteten på den nye transport er mere end 100 sæder, heraf 23 sæder. Salonerne er også udstyret informationssystemer meddelelser om ruten og dens nummer, skærme til visning af sociale videoer. Den største fordel er, at busserne har aircondition. Der har aldrig været sådanne busser i Mariupol. Der er god belysning, varme og en manuel rampe på den centrale perron. Derudover er bussen for hørehæmmede udstyret med ekstern lyd – passageren vil høre rutenummeret selv ved stoppestedet,” sagde Vasily Klat.
Han præciserede også, at der er planer om at udskifte alle stoppavilloner på rute 15A.
Borgmesteren understregede, at for Maripols beboere vil de lancere mobil app, hvorved de kan spore køretøjers bevægelser.
"For nu udvikles GPS-navigation i testtilstand. Der vil også være Wi-Fi på busserne. Derudover vil de i år lancere rute 12, som vil gå til Kurchatovo-mikrodistriktet, sagde Mariupols borgmester.
Vadim Boychenko tog også en tur med den nye bus og besvarede spørgsmål fra beboerne.
2018-02-11 09:15:00
Den 15. rute for kommunal transport er vejledende i Mariupol!
I Mariupol er der i dag omkring 30 bus- og trolleybusruter med kommunal transport. Ikke medregnet 15 sporvognsruter og omkring 40 minibusser. Hvorfor blev rute 15 valgt som demonstrationsrute, da den nye ledelse af Moskva Tekniske Universitet ankom? Og også hvad er de særlige forhold ved denne rute? Og hvilke vanskeligheder er der for chauffører på denne rute?
Lederen af MTTU Vitaly Donev kommenterede denne beslutning med henvisning til rutens længde og efterspørgslen blandt passagerer. Netop derfor blev rute 15 til en demonstrationsrute, og der blev overført de bedste præsentationsbiler, som var jævnt fordelt langs andre ruter. På det tidspunkt var disse alle MAN-biler, nu er disse alle nye Dnipro-biler i de fleste tilfælde. Selvfølgelig fejer hver kost forskelligt. Og på forskellige tidspunkter styrkede de forskellige ruter afhængigt af sponsor og forbruger. Men i mange år var trolleybus rute 12 den mest populære og berømte. Og hvis ikke rentabelt, så i hvert fald mere procent"bragte" planen end rute 15, og endda nu. Så hvorfor ikke følge vejen til at "kontrollere dynamik", styrke og forbedre først de stærke ruter og derefter andre? Selvfølgelig stiller ledelsen i både byen og TTU opgaven med at udvide rute 12 og bringe afstanden mellem bilerne op på 7 minutter. Men dette er i fremtiden ved hjælp af nye maskiner købt med midler fra europæiske kreditorer.
Hvad angår "leveringen" af planen. Selvfølgelig er der forskellige tidsplaner, og hver tidsplan har sin egen plan. Og selvfølgelig afhænger "leveringen" af planen af passagertrafikken. Og denne faktor afhænger af andre komponenter: af vejret, for eksempel af sociale faktorer, såsom ferier og begivenheder i byen. Og alligevel er rute 12 mere fordelagtig i denne henseende.
Hvis vi taler om detaljerne ved rute 15 og dens længde, vil vi først berøre trolleybus-planer. Fra den sidste - Vostochny-mikrodistriktet - samles folk, samler sig og går hovedsageligt ud til pladserne. Hvis der ikke er folk, der skal til byen eller på arbejde, så går trolleybussen tom. Under en vagt forlader folk anlægget eller sidder her for det meste inden den 23. Hvis der ikke er noget skift, og minibussen ikke har opsnappet det, så er nøglestop her "overgang" og "Frihedspladsen". Fra "Zapadny" går de til "Frihedspladsen", byen og under et skift - til anlægget. Og få mennesker rejser hele ruten. Ydermere, hvis der ikke er nogen forskydning fra fabrikken, er belægningen kun baseret på areal.
Generelt er ruten lang, men skiftet af passagerer sker på nøglepunkter, og det er ret stort, men stadig ikke altid berettiget. Og her er endnu en grund: Trolleybussen spærrer ruten for bus nr. 15a. Det samme problem opstår på rute 12. Hvorfor blokere succesrige trolleybusruter med busser, når de kan sættes på andre ruter, hvor der ikke er nogen kontakt netværk? På den ene eller anden måde satte myndighederne trods alt opgaven med at øge antallet af kommunale udstyrsenheder og reducere andelen af private transportører. Og det mærkes allerede i dag. Det drejer sig om den konstruktive dynamik i udviklingen af den kommunale transport.
Men her er vanskelighederne ved arbejdet. Dette vedrører vejbelægning, som er i dårlig stand. Et stort antal træk sporvognsspor og skæringspunkter i kontaktnetværket, uklippede grene til venstre, der forstyrrer vognene. Alt dette er selvfølgelig ikke en hindring for bussen. Tiden er heller ikke en barriere for ham. Lad mig forklare - tidligere var returflyvningen på rute 15 02:40, altså 1 time og 20 minutter én vej. Nu af indlysende årsager (konkurrenceevne med minibusser og reduktion af ventetiden til 6 minutter mellem ruteplaner) - 02:04, altså 1 time 02 minutter én vej! I betragtning af det store antal passagerer i præferencekategorien og som følge heraf stigningen i af-/afhentning af passagerer ved stoppestedet, kan bussen indhente til tiden på ruten mellem stoppesteder, da den ikke er bundet til kontaktnetværk, i modsætning til en trolleybus. Trolleybussen har til gengæld sværere ved at indhente det på grund af kontaktnettet, der længe har hængt meget mere end normalt. Hertil kommer passage af vejkryds, pile og kryds, der skal passeres ved lav hastighed. På grund af dette opstår et andet problem specifikt for trolleybuschauffører (lavt gulv) - det er ikke altid muligt for chaufføren at komme ud og sænke/hæve kørestolsrampen. Og så begynder passagerer og den såkaldte folks kontrol at skabe panik, ringer til kontrolrummet og klager over chaufføren, publikationer dukker op på internettet osv. Men ingen vil dykke ned i detaljerne i chaufførens arbejde! Ingen ønsker at tage hans plads – hverken det ene eller det andet! Selvom Donev Vitaly Ignatievich forsikrede mig om, at der gives tid til på- og afstigning af klapvogne, og som en sidste udvej kan chaufføren informere afsenderen om, at han på grund af en sådan på-/afstigning ikke er til tiden.
Der er et problem med mangel på personale i reparationstjenester; mekanikere er påkrævet, men jeg vil tale om dette i en anden artikel. Der er ikke nok reservedele. Efter at have talt med en chauffør, vil du finde ud af, at han køber en masse ting for at reparere sin bil med sine egne penge - fra små reservedele til dyre enheder.
Et andet punkt, som jeg gerne vil berøre, er planlægning. Den menneskelige faktor i denne sag er nu udelukket. Selvom der i princippet sker en fejlberegning af passagerflow. Men han laver og ændrer tidsplaner computerprogram. De indledende værdier og antallet af biler indtastes i den, og den viser alle graferne for alle stop under hensyntagen til frokostpausen på ruten på 30-40 minutter, da der ifølge arbejdsloven efter en vis arbejdstid, skal medarbejderen have frokost. Og alle bilerne på rute 15 arbejder i to skift (på en hverdag er der 5-9 busser og 12 trolleybusser), så er der et hul i trafikintensiteten på ca. 40 minutter om aftenen (ca. 17-18 timer), og om morgenen (ca. kl. 10-11), hvor det er umuligt at vente på transport, for der er ingen. Fordi programmets logik arrangerer frokosttid én efter én - den ene bil efter den anden, ankommer til Vostochny, stopper til frokost. Og også en efter en går de efter frokostpausen, hvilket er ubelejligt for en almindelig borger. (I skrivende stund blev nogle af de nye busser overført til rute 12.)
De vigtigste punkter, som jeg ønskede at berøre: manglen på konstruktiv og kontroldynamik i dannelsen af ruter og opbygning af deres logik, hvilket fører til fejl i tidsplanen under frokosten på bestemte tidspunkter og som følge heraf manglende opfyldelse af planlagte mål . Chaufførernes arbejde på rute 15 (hovedsageligt for trolleybusser) er vanskeligt på grund af mangel på tid.
Elektrisk transport (trafikplan)
Fra den 10. maj 2017 genoptages driften af sporvognsruter nr. 5, nr. 9 og nr. 15 i deres respektive retninger. Tidsplanen vil desuden blive offentliggjort på: http://marsovet.org.ua/articles/show/article/225
Offentlige sporvognsruter i byen Mariupol
Mariupol maj 2017
Arbejdsdag
5-01; 5-22; 5-55; 6-25; 6-46; 7-05; 7-20; 7-46; 8-14; 8-31 (til depot 3); 8-48; 9-07; 9-43; 10-31; 10-53; 11-37; 12-10; 12-41; 13-09; 13-30; 13-51;14-14; 14-34; 14-55;15-32; 16-05; 16-46; 17-19; 19-08 (til depot 3).
5-34; 5-57; 6-18; 6-48;7-16; 7-38; 7-57; 8-17; 8-52; 9-39; 10-02; 10-47; 11-21; 11-50; 12-19; 12-35; 13-00; 13-32; 14-04; 14-21 (til depot 3); 14-42; 15-11; 15-26 (til depot 2); 15-46; 16-27; 16-58 (til depot 3); 17-36 (ved depotet); 18-19; 19-58.
5-05; 5-24; 5-44; 6-04; 6-23; 6-42; 7-03; 7-21; 7-43; 8-03; 8-21 (til depot 3); 13-28; 13-47; 14-08; 14-25; 14-45; 15-08; 15-28; 15-45; 16-07; 16-26; 16-41 (til depot 3); 17-12; 19-02.
4-36; 5-16; 5-35; 5-56; 6-14; 6-34; 6-51; 7-13; 7-33; 7-52; 8-09 (til depot 2); 8-29 (til depot 2); 12-59; 13-41; 13-58; 14-16; 14-38; 15-00; 15-16; 15-36; 15-58; 16-14; 16-44; 16-52 (til depot 2); 17-38 (til depot 2); 19-31.
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
5-32; 6-24; 6-44; 7-12; 8-05; 8-32; 8-46 (til depot 2); 9-09; 9-39; 10-11;10-41; 11-14; 11-44; 12-17; 12-48; 13-18; 13-54; 14-21; 14-53; 15-15; 15-29 (til depot 2); 15-55; 16-26 (til depot 2); 16-47 (til depot 2); 17-25; 18-10; 19-05; 19-43; 20-37 (til depot 2); 21-36; 23.09 (til depot 2).
Afgang fra depot nr. 2
4-38; 5-28; 5-49; 6-12; 7-04; 7-26; 7-52; 8-15; 8-45; 9-12; 9-49; 10-19; 10-51;1121; 11-54; 12-24; 12-57; 13-28; 13-57; 14-15; 14-34; 15-01; 15-32; 15-54;1612; 16-34; 18-04; 18-49; 19-44; 20-22; 22-15.
Rute nr. 6 “st. Kazantseva-Levoberezhny-distriktet"
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
5-24; 5-45; 6-13; 6-37; 7-01; 7-21; 7-48; 8-19; 8-38; 8-55; 9-26; 9-56; 10-14 (til depot 2); 10-29; 10-58; 11-30; 12-03; 12-35; 13-03; 13-43; 14-11; 14-38; 15-08; 15-25; 15-44 (til depot 2); 16-14; 16-42 (til depot 2); 17-05; 17-46; 18-39; 19-16; 20-10; 20-46; 21-58 (til depot 2); 22-15 (til depot 2).
Afgang fra Depot nr. 2
4-41; 5-01; 5-30; 5-54; 6-18; 6-39; 7-07; 7-31; 7-55; 8-15; 8-41; 9-11; 9-31;9-48; 10-19; 10-49; 11-23; 11-51; 12-23; 12-56; 13-28; 13-56; 14-22; 14-35; 15-04; 15-31; 16-02; 16-17; 17-05; 17-57; 18-38; 19-31; 20-08; 21-02; 21-38.
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
5-18, 5-43, 6-05, 6-23, 6-43, 7-32 ved depotet, 7-50 ved depotet, 8-07 ved depotet, 8-27 ved depotet, 8- 41 ved depotet, 8-58 ved depotet, 9-11 ved depotet, 13-00, 13-18, 13-41, 14-13, 14-37, 15-11, 15-30, 15-47 , 16-10, 16- 53, 17-08, 17-16, 17-26 på depotet, 17-39 på depotet, 20-17, 23-39 på depotet.
5-48, 6-03, 6-22, 6-28, 6-50, 7-08, 7-28, 13-4514-03, 14-26, 14-55, 15-22, 15-34, 15-55, 16-14, 16-31, 16-54, 17-37, 17-52, 18-00, 21-00
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
6-23, 6-40, 6-58, 7-19, 7-31, 7-48, 8-04, 14-21, 14-38, 15-03, 15-44, 16-01, 16- 13, 16-30, 16-42 på depotet, 16-58 på depotet, 17-20 på depotet, 18-04 på depotet, 18-19 på depotet, 18-35, 22-34.
6-44, 7-01, 7-19, 7-40, 7-52, 8-09, 8-25, 14-42, 14-59, 15-24, 16-05, 16-22, 16- 36, 16-51, 17-03 på depotet, 17-19 på depotet, 17-41 på depotet, 18-25 på depotet, 18-40 på depotet, 18-56, 22-55.
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
6-16; 6-39; 7-01; 7-23; 7-37; 7-45; 7-58; 8-08; 8-19; 8-35; 8-44 (til depot 3); 8-51; 9-06; 9-26; 9-41; 9-59; 10-16;
10-33; 10-49; 11-06; 11-23; 11-39; 11-57; 12-14; 12-32; 12-51; 13-07; 13-25; 13-38; 13-58; 14-13; 14-31; 14-46; 15-03; 15-20; 15-38; 15-53; 16-11; 16-35; 16-45 (depot); 17-18;
Afgang fra stoppestedet. "Byens Hospital nr. 2"
6-06; 6-27; 6-49; 7-17; 7-38; 7-57; 8-09; 8-18; 8-32; 8-40 (depot 3); 8-52; 9-08; 9-24; 9-40; 9-58; 10-14; 10-31; 10-49; 11-05; 11-22; 11-39; 11-58; 12-11; 12-32; 12-48; 13-04; 13-23; 13-39; 13-57; 14-11; 14-30; 14-47; 15-05; 15-21; 15-35; 15-54; 16-10; 16-24; 16-43 (depot); 17-06 (depot); 17-50 (depot);
4-30, 4-50, 5-03, 5-20, 5-42, 6-15, 6-27, 6-47, 7-00, 7-19, 7-46, 8-12, 8-24, 8-45, 13-18, 13-41, 14-05,14-30, 14-53, 15-14,15-38,16-01,16-26,16-49,17-11,17-33,17-57,18-45,19-07,19-53,20-41;
Afgang fra stoppestedet. "Vestlig"
5-45, 6-05, 6-18, 6-35, 6-57, 7-30, 7-42, 8-03, 8-15, 8-34, 14-32, 14-55, 15-19, 15-44, 16-07, 16-29, 16-51, 17-15, 18-03, 18-25, 19-11 ,19-59
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
6-06, 6-26, 6-39, 6-58, 7-25, 7-51, 8-03, 8-24, 8-36 på depotet, 8-55 på depotet, 14-53, 15- 17, 15-40, 16-05, 16-28, 16-50, 17-12, 17-36, 18-24, 18-46, 19-32, 20-20
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
5-45; 6-05; 6-15; 6-21; 6-27; 6-37; 6-43; 6-52; 6-58; 7-05; 7-13; 7-21; 7-28; 7-34; 7-41; 7-49; 7-55; 8-03; 8-09; 8-20 (depot3); 8-24; 8-36; 8-47; 8-58; 9-10; 9-22; 9-36; 9-47; 10-00; 10-10; 10-24; 10-41; 10-56; 11-07; 11-19; 11-27; 11-34; 11-46; 11-57; 12-05; 12-16; 12-27; 12-38; 12-49; 13-02; 13-12; 13-21; 13-28 (depot 3); 13-35; 13-44; 13-54; 14-07; 14-16 (ved depotet); 14-27; 14-38; 14-45; 14-54; 15-02; 15-08; 15-18; 15-24; 15-29; 15-35; 15-43; 15-54; 16-01; 16-15; 16-24; 16-33; 16-42; 16-46 (til depot 3); 16-54; 17-07; 17-11; 17-18 (til depot 3); 17-26; 17-40; 17-45 (til depot 3); 18-02 (til depot 3); 18-08; 18-23; 18-29 (til depot 3); 18-48; 19-12; 19-34; 19-49 (til depot 3), 19-57; 20-19; 20-39; 20-52; 21-01; 21-23; 21-45; 22-20; 22-38.
Afgang fra stoppestedet. "Byens Hospital nr. 2"
5-09; 5-16; 5-28; 5-38; 5-49; 5-57; 6-09; 6-20; 6-32; 6-38; 6-45; 6-53; 7-00; 7-08; 7-15; 7-23; 7-30; 7-41; 7-47 (til depot 3); 7-51; 8-00; 8-07; 8-16; 8-26; 8-30 (til depot 3); 8-34; 8-42; 8-50 (til depot 3); 8-57; 9-06; 9-17; 9-29; 9-42; 9-55; 10-03; 10-17; 10-33; 10-40; 10-53; 11-03; 11-19; 11-37; 11-50; 12-03; 12-14; 12-22; 12-30; 12-41; 12-50; 12-59; 13-10; 13-21; 13-33; 13-43; 13-55; 14-05; 14-14; 14-28; 14-35; 14-41; 14-50; 14-55; 15-03; 15-19; 15-24; 15-31; 15-41;15-49; 16-00; 16-05 (til depot 3), 16-12; 16-21; 16-31; 16-38; 16-46; 16-49 (til depot 3); 16-55; 17-08; 17-20; 17-27 (til depot 3); 17-35; 17-48; 18-08; 18-23 (til depot 3); 18-34 ; 19-02; 19-17; 19-43; 19-58; 20-06; 20-28; 20-50; 21-12; 21-33 (til depot nr. 3); 21-44; 21-58 (til depotet); 22-20 (til depot 3); 22-38 (til depot 3); 23-12 (til depot 3).
Afgang fra sporvognsremise №2
4-24, 4-45, 5-05, 5-21, 5-47, 6-01, 6-20, 6-41, 7-01, 7-15, 7-43, 7-58, 8- 36, 9-10, 12-13, 12-45, 13-05, 13-25, 13-46, 14-11, 14-24, 14-40, 14-59, 15-20, 15-42, 16-06, 16-18, 16-34, 16-54, 17-15, 18-02, 18-29, 19-09, 19-54, 20-23, 21-01, 21-48 på depotnr. 2
Afgang fra stoppestedet. "Vestlig"
5-35, 5-56, 6-16, 6-32, 6-58, 7-12, 7-31, 7-50, 8-12, 8-27 i depot nr. 2, 8-53, 9 - 14 i depot nr. 2, 9-52, 13-28, 13-55, 14-15, 14-35, 14-55, 15-20, 15-34, 15-49, 16-10, 16- 30, 16-54, 17-16, 17-28, 17-44, 18-25, 19-12, 19-39, 20-19, 21-04
Afgang fra stoppestedet. Energiafsnit
5-14, 5-35, 5-55, 6-11, 6-37, 6-51, 7-10, 7-29, 7-51, 8-06, 8-32, 8-53, 9- 31, 13-04, 13-34, 13-54, 14-14, 14-34, 14-59, 15-13, 15-28, 15-49, 16-09, 16-33, 16-55, 17-07, 17-23, 18-04, 18-51, 19-18, 19-58, 20-43, 21-12 via Energy Site
Afgang fra sporvognsremise nr. 2
9-09, 9-14, 9-52, 10-31, 10-48, 11-07, 11-46, 12-13, 12-45, 13-25, 22-13 via depot nr. 2, 22 - 28, 22-59, 23-40 i depot nr. 2
Afgang fra stoppestedet. Energisektion (mod venstre bred)
8-48, 8-53, 9-31, 10-10, 10-46, 11-25,11-52, 12-24, 13-04, 21-21, 23-21
Afgang fra Depot nr. 3
4-59, 6-00, 7-03, 8-02, 9-03, 10-04, 11-05 , 12-06, 13-07, 14-08
Afgang ost "Zapadnaya"
5-09, 6-10, 7-13, 8-12, 9-13, 10-14, 11-15, 12-16, 13-17, 14-18
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
5-30, 6-33, 7-34, 8-33, 9-34, 10-35, 11-36, 12-37, 13-38, 14-37
Afgang fra Depot nr. 3
5-40, 6-40, 7-40, 8-40, 9-39, 10-38, 11-37, 12-36, 13-35, 14-35, 15-35, 16-35, 17-35, 18-34, 19-34, 20-33, 21-34, 22-34
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
6-07, 7-07, 8-07, 9-07, 10-06, 11-05, 12-04, 13-03, 14-02, 15-02, 16-02, 17-02, 18-02 , 19-01, 20-01, 21-02, 22-04, 22-58
Afgang ost "Zapadnaya"
6-28, 7-28, 8-28, 9-28, 10-27, 11-26, 12-25, 13-24, 14-23, 15-23, 16-23, 17-23, 18-23, 19-22, 20-22, 21-23, 22-25, 23-19
Administration af KP "MTTU"
Sporvogns tidsplan
Mariupol
Fridag
Rute nr. 1 “st. Kazantseva - Energouchastok"
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
5-06;5-33;5-58;6-25;6-50;7-14;7-43;8-08;8-32;9-00;9-30;10-01;10- 40;11-23;12-03;12-27;12-42;13-16;13-53;14-26; 15-00;15-49;16-40 (ved depotet);17-36;19-27 (ved depotet).
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
5-59;6-24;6-50;7-17;7-42;8-09;8-39;9-09;9-52;10-33;11-10;11-32;11- 51;12-25;12-59;13-24 (i depotet);13-35;14-08; 14-59;15-31 (i depotet);15-51;16-39;18-37.
Rute nr. 3 "Azovstal-anlæg - Byhospital nr. 2"
Afgang fra stoppestedet. "Byens Hospital nr. 2"
5-05;5-34;6-05;6-33;7-04;7-32;8-02;8-31(depot);13-31;14-01;14-27;15-02 ;15-29;16-02;16-27(depot);16-59(depot).
Afgang fra stoppestedet. "Kt Azovstal"
4-36;5-35;6-04;6-36;7-03;7-33;8-02;8-28(depot);13-32;14-00;14-3;15-00 ;15-53;15-59;16-31;17-25(depot);
Rute nr. 5 “st. Kazantseva-Levoberezhny-distriktet"
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
6-17;7-06;7-56;8-47;9-33;10-21;11-08;12-01;12-46;13-38;14-23;15-16;15- 58;16-48(depot);17-35;18-24;19-09;19-57;20-45;21-30;23-00(depot).
Afgang fra depot nr. 2
5-13;6-08;6-58;7-47;8-37;9-27;10-14;11-49;12-36;13-27;14-19;15-06;15- 55;16-37;17-27(depot);17-27;18-14;19-03; 19-48;20-36;21-24(depot);22-09;23-39(depot).
Rute nr. 6 “st. Kazantseva - Left Bank district"
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
5-21;5-55;6-30;7-02;7-36;8-10;8-39;9-11;9-45;10-16;10-47;11-21;11- 56;12-29;13-03;13-33;14-04;14-37;15-09(depot);15-40;16-24;17-13;18-01;18-47;19 -34;20-21;21-07(depot);22-13(depot).
Afgang fra Depot nr. 2
4-37;5-11;5-44;6-16;6-50;7-23;7-55;8-30;9-04;9-31;10-05;10-39;11- 41;12-16;12-53;13-23;13-57;14-26;14-58; 15-31;16-02(depot);16-32;17-16;18-05;18-53;19-39;20-26;21-13;21-59(depot);23-05( depot).
Rute nr. 7 “st. Kazantseva - Energouchastok"
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
5-02, 5-17, 5-36, 6-04, 7-34 i depot nr. 3, 8-29 i depot nr. 3, 8-43 i depot nr. 3, 8-59 i depot nr. 3, 12- 08, 13-01, 13-17, 14-15, 14-40, 15-26, 15-47 i depot nr. 3, 16-53 i depot nr. 3, 17-08 i depot nr. 3, 17-16, 20-17, 23-41 i depot nr. 3
Afgang fra stoppestedet. "Zapadnaya" (på vej til Energouchastok)
5-48, 6-03, 6-22, 6-50, 12-54, 13-47, 14-03, 15-01, 15-26, 16-10, 18-00, 21-00
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
6-24, 7-18, 7-33, 7-48, 13-29, 14-20, 14-38, 15-46, 16-01, 16-43 i depot nr. 3, 18-35, 22 - 34
Afgang fra stoppestedet. "Western" (på vej til Kazantseva)
6-45, 7-39, 7-54, 8-09, 13-50, 14-41, 14-59, 16-07, 16-22, 17-04, i depot nr. 3, 18-56, 22-55
Rute nr. 8 “st. Kazantseva - City Hospital No. 2"
Afgang fra stoppestedet. "st. Kazantsev"
6-19;6-36;6-49;7-04;7-18;7-3;7-45;8-01;8-15;8-28;8-45;8-58;9-13;9-26;9-40;9-53;10-10;10-25;10-37;10-51;11-05; 11-19;11-33;11-49;12-02;12-18;12-31;12-44;13-00;13-12;13-31;13-42;13-58;14-10;14-21;14-39;14-52;15-06;15-20; 15-37;15-47;16-03;16-16;16-30;16-44;16-53;17-16;17-37;18-02;18-22;18-44.
Afgang fra stoppestedet. "Byens Hospital nr. 2"
5-45;6-02;6-8;6-35;6-52;7-09;7-24;7-39;7-53;8-07;8-19;8-37;8- 50;9-02;9-19;9-32;9-47;10-01;10-15;10-27;10-45; 11-00;11-11;11-26;11-42;11-54;12-06;12-23;12-37;12-53;13-07;13-20;13-35;13- 46;14-05;14-19;14-31;14-45;14-57; 15-13;15-26;15-37;15-53;16-10;16-22;16-39;16-50(depot);17-04;17-18(depot);17-26; 17-48;18-09;18-35(depot); 18-54 (depot); 19-16 (depot).
Rute nr. 9 "Levoberezhny-distriktet - Kalmiussky-distriktet"
Afgang fra sporvognsremise nr. 2
4-31, 4-59, 5-31, 6-03, 6-28, 6-57, 7-28, 8-01, 8-25, 11-59, 12-31, 13-32, 14-00, 14-24, 14-58, 15-28, 15-57, 16-19, 16-54, 17-52, 18-49, 19-48, 20-47
Afgang fra stoppestedet. "Vestlig"
5-46, 6-14, 6-48, 7-18, 7-43, 8-12, 8-45, 13-13, 13-45, 14-46, 15-14, 15-38, 16-11, 16-42, 17-10, 18-07, 19-06, 20-03
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
6-07, 6-36, 7-09, 7-40, 8-04, 8-33 i depot nr. 2, 9-09 i depot nr. 2, 9-36 i depot nr. 2, 13-34 , 14- 03, 15-07, 15-36, 15-59, 16-32, 17-03 i depot nr. 2, 17-31, 18-28, 19-27, 20-24, 21-22 i depot nr. 2.
Rute nr. 10 "Energiafsnittet - Byhospital nr. 2"
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
6-07;6-19;6-28;6-40;6-54;7-04;7-14;7-27;7-38;7-49;7-59;8-11;8- 22;8-35; 8-46; 9-00; 9-15; 9-28; 9-36; 9-47; 10-03;10-21; 10-40;10-53;11-05;11-16;11-26; 11-36; 11-47;11-55;12-08;12-21;12-33;12-47;12-55; 13-08; 13-20; 13-36; 13-44; 13-54; 14-04;14-13;14-26;14-36; 14-47; 15-01; 15-12; 15-25; 15-37; 15-49; 16-02; 16-16; 16-19 (ved depotet); 16-26 (ved depotet); 16-34; 16-49; 17-03;17-18;17-30;18-05;18-32; 18-59; 19-11; 19-23; 19-47; 20-08; 20-28; 20-49; 21-11; 21-31 (ved depotet); 21-55; 22-45.
Afgang fra stoppestedet. "Byens Hospital nr. 2"
5-13; 5-28; 5-43; 6-00; 6-13; 6-28; 6-44; 7-01; 7-15; 7-26; 7-36; 7-47; 7-59; 8-10; 8-21; 8-34; 8-44; 8-54; 9-05; 9-16; 9-30; 9-41; 9-53; 10-08; 10-21; 10-30; 10-42; 10-57; 11-14; 11-33; 11-46; 11-58; 12-09; 12-20; 12-31; 12-42; 12-49; 13-04; 13-17; 13-28;13-42;13-53;14-03;14-17;14-29;14-40;14-51; 15-00; 15-10; 15-20; 15-32; 15-40; 15-55; 16-08; 16-19;16-34; 16-42 (ved depotet); 16-55;17-10 (ved depotet);17-12; 17-30; 17-44 (ved depotet);17-57;18-13;18-25;18-58;19-25;19-52; 20-06 (ved depotet), 20-16; 20-39; 21-01; 21-22 (ved depotet); 21-43;22-20(ved depotet);22-49(ved depotet);23-37(ved depotet).
Rute nr. 11 "Levoberezhny-distriktet - Kalmiussky-distriktet"
Afgang fra sporvognsremise nr. 2
4-24, 4-53, 5-22, 5-52, 6-20, 6-50, 7-18, 7-48, 8-16, 8-45, 9-14, 9-43, 12-05, 12-43, 13-20, 14-00, 14-19, 14-38, 15-16, 15-55, 16-14, 16-35, 17-11, 17-51, 18-10, 18-28, 19-06, 19-46, 20-23, 21-01, 21-41
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
5-14, 5-43, 6-12, 6-42, 7-10, 7-41, 8-08, 8-37 i depot nr. 2, 9-39, 10-05, 10-30, 12 - 54, 13-32, 14-10, 14-49, 15-08, 15-29, 16-05, 16-45, 17-03, 17-22, 18-00, 18-40, 19-17 , 19-55, 20-35
Afgang fra stoppestedet. "Vestlig"
5-35, 6-04, 6-33, 7-03, 7-31, 8-02, 8-29, 8-58, 13-15, 13-53, 14-31, 15-10, 15-29, 15-50, 16-26, 17-06, 17-24, 17-43, 18-21, 19-01, 19-38, 19-56, 20-16, 20-56
Forkortet rute nr. 11 "Levoberezhny-distriktet - Energouchastok"
Afgang fra sporvognsremise nr. 2
10-00, 10-26, 10-51, 11-20, 11-50
Afgang fra stoppestedet "Energouchastok" (på vej til venstre bred)
9-39, 10-05, 10-30, 10-59, 11-29, 11-44, 12-22, 12-59,
Rute nr. 13 “landsby. Mirny - Nikopolsky Ave.
Afgang fra Depot nr. 3
4-59, 5-59, 7-03, 8-04, 9-03, 10-04, 11-07, 12-06, 13-09, 14-10
Afgang fra stoppestedet. "Vestlig"
5-09, 6-09, 7-13, 8-14, 9-13, 10-14, 11-17, 12-16, 13-19, 14-20
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
5-30, 6-30, 7-34, 8-33, 9-34, 10-35, 11-38, 12-37, 13-40, 14-41
Rute nr. 14 “pr. Nikopolsky - landsby. Fredelig"
Afgang fra Depot nr. 3
5-40, 6-40, 7-40, 8-40, 9-39, 10-38, 11-37, 12-36, 13-35, 14-35, 15-35, 16-35, 17-35, 18-34, 19-33 , 20-32, 21-32, 22-36
Afgang fra stoppestedet. "Energouschastok"
6-07, 7-07, 8-07, 9-07, 10-06, 11-05, 12-04, 13-03, 14-02, 15-02, 16-02, 17-02, 18-02, 19-01, 20-00, 20-58, 22-04, 23-02
Afgang ost "Zapadnaya"
6-28, 7-28, 8-28, 9-28, 10-27, 11-26, 12-25, 13-24, 14-23, 15-23, 16-23, 17-23, 18-23, 19-22, 20-21, 21-19, 22-25, 23-23
Mariupol
25.04.2017
Arbejdsdag
Rute nr. 2 "TFD - Azovstal anlæg"
Afgang fra TFD stop
5-19, 5-51, 6-34, 7-05, 7-48, 8-22, 8-56, 9-34, 10-31, 11-14, 11-52, 12-26, 13- 02, 13-35, 14-10, 14-42 (depot 4), 15-19, 16-42, 17-52, 19-01, 20-12, 21-20 (depot 4)
Afgang fra stoppestedet "Azovstal plante"
5-56, 6-25, 7-12, 7-48, 8-21, 9-00, 9-29, 10-07, 11-12, 11-50, 12-27, 13-01,13-35, 14-08, 14-44, 15-57, 17-15, 18-26, 19-35, 20-46.
Afgang fra TFD stop
7-03, 7-44, 8-27, 9-09, 9-51 (på depotet), 14-48, 15-31, 16-12, 17-10, 17-50
6-32, 7-24, 8-05, 8-48, 9-30, 14-28, 15-09, 15-52, 16-33, 17-30, 18-11 (på depotet).
Rute nr. 5 "Forstadsbusstation nr. 2 - Jernbanestation"
Afgang fra stop "AS-2"
5-15, 5-57, 6-13, 6-44, 7-08, 7-29, 7-52, 8-12, 8-37, 9-02, 9-26, 10-15,10- 42, 11-04, 11-39, 11-59, 12-23, 12-46, 13-09, 13-31, 13-53, 14-19, 14-42, 15-04, 15-30, 15-48, 16-33, 17-38, 19-09, 20-03, 20-47, 21-32, 22-15 (depot).
5-35, 6-18, 6-35, 7-04, 7-28, 7-49, 8-13, 8-35, 8-59, 9-25, 9-48,10-36,11-15, 11-35, 11-59, 12-21, 12-45, 13-06, 13-29, 13-53, 14-16, 14-41, 15-03, 15-28, 15-50, 16-09, 16-57, 17-58, 19-40, 20-24, 21-09, 21-52,
Rute nr. 8 "ZhMR-17,18 - TFD"
5-23, 5-51, 6-20, 6-55, 7-23, 7-54, 8-23, 8-56, 9-25, 10-29, 11-15, 11-45, 12- 15, 12-45, 13-17, 13-45 (depot4) 13-48, 14-21, 14-49, 15-21, 15-50, 16-21, 16-51, 17-22, 17- 52, 18-23, 19-26 (depot) 19-40, 20-42, 21-40 (depot)
Afgang fra TFD stop
5-21, 5-51, 6-23, 6-51, 7-24, 7-53, 8-24, 8-54, 9-58, 10-45, 11-14, 11-44, 12-14, 12-45, 13-14, 13-46, 14-18, 14-50, 15-19, 15-51, 16-19, 16-51, 17-21, 17-52, 18-53, 19-08, 20-13, 21-11.
Rute nr. 10 "TFD - Jernbanestation"
Afgang fra TFD stop
7-11, 8-16, 9-28, 11-33, 12-43, 14-48, 15-55, 17-09.
6-40, 7-41, 8-57, 10-00, 12-05, 13-25, 15-24, 16-29, 17-39 (depot 4).
Afgang fra stoppestedet "ZhMR-17,18"
5-18, 6-11, 7-06, 8-00, 8-26, 9-21 i (ved depotet) 10-42, 11-45, 12-37, 13-31, 14-18, 14 - 26 (ved depotet), 15-14, 16-10, 17-04, 17-58 (ved depotet).
Afgang fra banegårdens stop
5-44, 6-37, 7-33, 7-58, 8-26, 8-53, 9-21, 11-17, 12-10, 13-02, 13-58, 14-46, 15-41, 16-37, 17-30.
5-00, 5-06, 5-14, 5-21, 5-27, 5-33, 5-41, 5-48, 5-54, 6-00, 6-05, 6-13, 6-18, 6-24, 6-28, 6-36, 6-42, 6-48, 6-56, 7-01, 7-06, 7-14, 7-20, 7-26, 7-34, 7-38, 7-44, 7-49, 7-57, 8-03, 8-09, 8-17, 8-25, 8-29, 8-35, 8-43, 8-48, 8-56, 9-09, 9-23, 9-37, 9-46, 9-57, 10-08, 10-20, 10-36, 10-52, 11-07, 11-19, 11-31, 11-41, 11-52, 12-02, 12-12, 12-20, 12-30, 12-41, 12-52, 13-03, 13-13, 13-23, 13-34, 13-42, 13-50, 13-55, 14-05, 14-15, 14-23, 14-29, 14-39, 14-44, 14-50, 14-56, 15-02, 15-11, 15-20, 15-30, 15-37, 15-45, 15-51, 16-00, 16-05, 16-11, 16-20, 16-28, 16-33, 16-43,16-54, 17-04, 17-13, 17-21,17-30, 17-40, 18-05, 18-41, 19-04, 19-26, 19-51, 20-01, 20-22, 20-44, 21-07, 21-18, 21-39, 22-04, 22-32.
5-38, 5-44, 5-52, 5-59, 6-06, 6-12, 6-20, 6-26, 6-32, 6-38, 6-43, 6-51, 6-56, 7-02, 7-07, 7-15, 7-22, 7-27, 7-35, 7-40, 7-45, 7-53, 7-59, 8-05, 8-14, 8-19, 8-24, 8-29, 8-37, 8-42, 8-48, 8-55, 9-04, 9-09, 9-15, 9-21, 9-27, 9-35, 9-48, 10-02, 10-16, 10-25,10-37, 10-47, 10-59, 11-15, 11-31, 11-46, 11-58, 12-10, 12-21, 12-31, 12-42, 12-50, 12-59, 13-08, 13-20, 13-31, 13-41, 13-52, 14-02, 14-13, 14-21, 14-28, 14-34, 14-44, 14-53, 15-01, 15-08, 15-18, 15-23, 15-29, 15-35, 15-40, 15-50, 15-58, 16-08, 16-15, 16-23, 16-30, 16-38, 16-43, 16-49, 16-57, 17-05, 17-11, 17-21, 17-32, 17-44, 17-52, 17-58, 18-08, 18-19, 18-42, 19-18, 19-41, 20-03, 20-27, 20-38, 20-59, 21-20, 21-43, 21-55, 22-16, 22-43, 23-10.
Afgang fra Kalmiussky Market stop
5-48,6-16,6-47,7-11,7-31,7-49,8-10,8-33,8-59,9-55,10-33,11-08,11-40,12-16,12-55,13-27,14-07,14-38,15-13,15-44,16-03,16-19,16-34,16-53,17-27,18-03,19-01,20-43,22-21.
Afgang fra TFD stop
4-59,5-26,5-58,6-21,6-41,6-59,7-19,7-42,8-10,8-28,8-41,9-06,9- 24 (ved depotet), 9-51, 10-23 (ved depotet), 10-46, 11-25, 12-05, 12-35, 13-18, 13-48, 14-23, 14-54, 15-12,15-29,15-43,16-04,16-36,16- 55 (ved depotet),17-14,17-25 (ved depotet),17-44,18-19 (ved depotet),18-54 (ved depotet), 19-55,21-33, 23-11 (ved depotet).
5-09, 5-22, 5-41, 5-53, 5-59, 6-13, 6-26, 6-38, 6-51, 7-03, 7-22, 7-35, 7- 43, 7-53 (til Svobody Square), 8-13, 8-25, 8-32, 8-45, 8-58, 9-22 (til Svoboda Square), 9-35 (til Svoboda Square), 9 -44, 10-30, 11-11, 11-19 (til Svobody Square), 11-49, 11-56, 12-17, 12-19 (til Svoboda Square), 13-04, 13-11,13 -45, 14-19, 14-36, 14-49, 15-11, 15-40 (til Svobody Square), 15-45, 16-01, 16-23, 16-50, 17-01, 17- 08, 17-19 (til Svobody Square), 17-40 (til Svoboda Square), 18-15, 18-33, 18-57, 19-17, 19-33, 20-09, 20-34, 21- 04 (til Svobody Square), 21-17, 21-46 (til Svoboda Square), 21-53 (til Svoboda Square), 21-59 (til Svoboda Square), 23-08 (til Svobody Square)
5-38, 5-51, 6-04, 6-17, 6-27, 6-40, 6-59, 7-11, 7-18, 7-30, 7-43, 8-09, 8- 22, 8-29, 8-46 (før AS-2), 9-17, 9-27 (før AS-2), 9-56, 10-06, 10-35, 10-42, 10-55, 11-03, 11-50, 12-27, 13-05, 13-16 (før AC-2), 13-34 (før AC-2), 13-58, 14-27, 14-45, 15- 06, 15-39, 15-54, 16-06, 16-25, 16-32 (før AS-2), 17-00, 17-20, 17-40, 18-06, 18-20, 18- 56, 19-16, 19-51, 20-02, 20-33, 20-40, 20-48, 21-26 (op til AS-2), 21-55, 22-34 (op til AS-2) ), 23-14 (op til AC-2)
Trolleybus tidsplan
Mariupol
Fridag
Rute nr. 1"pl. Befrielse - landsby. Kirovka" (trafikmønsteret "Osvobozhdeniye Square - Trolleybus Depot nr. 4 er blevet ændret")
Afgang fra stoppestedet "pl. Befrielse"
5-45, 6-29, 7-13,7-59,8-45,9-31,10-58,11-44,12-30,13-16,14-02,14-48,15- 34,16-28,17-14,18-00,18-44,19-30,20-14 (i depot)
Afgang fra stoppestedet "Trolleybus depot nr. 4"
5-22,6-06,6-50,7-36,8-22,9-08,9-54,11-21,12-07,12-53,13-39,14-25,15-11,16-05,16-51,17-37,18-24,19-07,19-51
Rute nr. 2 "TFD - Azovstal anlæg"
Afgang fra TFD stop
5-10,5-41,6-14,6-46,7-20,7-52,8-40,9-02,9-46,10-50,11-40,12-13,12- 48,13-22,13-59,14-30(i depot),16-05 16,17-24,19-20,20-24,21-31(depot)
Afgang fra Azovstal-fabriksstoppet
5-42,6-15,6-47,7-19,7-53,8-28,9-13,9-35,10-18,11-23,12-14,12-49,13-23,13-55,14-32,15-37,16-48,17-57,19-52,20-59.
Rute nr. 4 "TFD - Dramateater"
Afgang fra TFD stop
7-03, 7-44, 8-27, 9-09, 9-51 tommer (depot), 14-48, 15-31, 16-12, 17-10, 17-50.
Afgang fra Dramateatrets stop
6-32, 7-24, 8-05, 8-48, 9-30, 14-28, 15-09, 15-51, 16-33, 17-30, 18-11 (depot).
Rute nr. 5 "Forstadsbusstation nr. 2 - jernbanestation"
Afgang fra stoppestedet "Forstadsbusstation nr. 2"
5-16, 5-57, 6-13, 6-42, 7-05, 7-27, 7-49, 8-12, 8-37, 9-03, 9-28, 10-16, 10- 42, 11-03, 11-39, 12-01, 12-23, 12-48, 13-08, 13-32, 13-53, 14-19, 14-39,15-04,15-31( depot), 15-50, 16-36,17-40,19-09, 20-06, 20-50, 21-34, 22-18 (depot).
Afgang fra banegårdens stop
5-36, 6-17, 6-35, 7-03, 7-28, 7-48, 8-14, 8-34, 8-58, 9-23, 9-50, 10-37, 11-15, 11-37, 11-59, 12-24, 12-45, 13-08, 13-29, 13-54, 14-15, 14-40, 15-01, 15-25, 16-12, 16-56, 18-01, 19-43, 20-27, 21-11, 21-55.
Rute nr. 8 "ZhMR 17.18 - TFD"
Afgang fra stoppestedet "pr. Transportere"
5-26.5-55.6-24.6-53.7-23.7-53.8-24.8-56.9-27.10-31.11-02.11-32.12- 02,12-33,13-04,13-39,14-14, (de)pot ,14-46,15-17,15-48,16-19,16-49,17-19,17 -49,18-19,19-19(depot).19-34,20-42,21- 39 (depot).
Afgang fra TFD stop
5-22,5-55,6-24,6-53,7-23,7-53,8-25,8-56,10-00,10-31,11-01,11-32,12-02,12-32,13-05,13-38,14-11, 14-44,15-16,15-47,16-18,16-49,17-19,17-49,18-49,19-05,20-13,21-10.
Rute nr. 10 "TFD - Jernbanestation"
Afgang fra TFD stop
7-13, 8-14, 9-25, 11-31, 12-38, 14-48, 15-52, 17-10.
Afgang fra banegårdens stop
6-42, 7-43, 8-53, 10-04, 12-06, 13-14, 15-20, 16-32, 17-40 (depot).
Rute nr. 11 "ZhMR-17,18 - Railway Station"
Afgang fra stoppestedet "ZhMR-17,18"
5-18, 5-45, 6-11, 6-41, 7-06, 7-32, 8-00, 8-26, 8-54, 9-23 (på depotet), 10-43, 11 - 45, 12-38, 13-31, 14-18, 14-26 (ved depotet), 15-14, 16-10, 17-04, 18-58 (ved depotet)
Afgang fra banegårdens stop
5-44, 6-11, 6-37, 7-06, 7-33, 7-58, 8-26, 8-55, 9-21, 11-17, 12-11, 13-03, 13-58, 14-46, 15-41, 16-37, 17-30.
Rute nr. 12 "Forstadsbusstation nr. 2 - Kalmius marked"
Afgang fra stoppestedet "Forstadsbusstation nr. 2"
5-00,5-10,5-22,5-33,5-45,5-52,6-02,6-10,6-19,6-27,6-35,6-44,6- 54,7-04,7-12,7-22,7-30,7-39,7-59,-8,8-44,7-12,7-22,7-30,7-39,7-59,-8 33,8-42, 8-52,9-01,9-12,9-22,9-34,9-44,9-54,10-07,10-18,10-32,10-46,10- 59,11- 14,11-23,11-33,11-43,11-53,12-06,12-17,12-26,12-37,12-46,12-55,13-04, 13-13, 13-21,13-30,13-38, 13-48,13-58,14-07,14-16,14-25,14-35,14-43,14-52,15- 01,15- 10,15-18,15-29,15-37,15-46,15-54,16-03, 16-12,16-23,16-33,16-45,16-48( depot),17 -00,17-05(depot),17-15,17-14(depot),17-22(depot),17-30,17-43, 18-00,18-12,18- 30,18- 48,19-01,19-14,19-33(depot),19-40,19-48(depot),20-04,20-18(depot),20-30,20-57 ,21-20,21-53,22-14 (depot),22-35,23-11 (depot),23-50 (depot).
Afgang fra Kalmiussky Market stop
5-38,5-48,6-01,6-11,6-23,6-30,6-40,6-48,6-57,7-05,7-14,7-22,7-32,7-42,7-51,8-00,8-10,8-18,8-27,8-37, 8-45,8-53,9-03,9-12,9-20,9-30,9-40,9-50,10-01,10-12,10-23,10-33,10-46,10-58,11-12,11-24,11-39, 11-52,12-04,12-12,12-22,12-31,12-45,12-56,13-05,13-16,13-24,13-33,13-42,13-52,14-01,14-09,14-16, 14-27,14-36,14-46,14-55,15-04,15-14,15-22,15-31,15-40,15-48,15-57,16-07,16-16,16-24,16-33,16-41, 16-49,17-00,17-14,17-30,17-46,17-56,18-07,18-20,18-37,18-52,19-08,19-24,19-38,19-50,20-17,20-40, 21-06,21-34,21-56,22-31,23-11.
Rute nr. 13 "Kalmius Market - TFD"
Afgang fra Kalmiussky Market stop
5-43,6-18,6-53,7-27,8-05,8-41,9-35,10-17,10-52,11-29,11-59,12-37,13-10,13-47,14-21,15-09, 16-01, 16-53,17-41,19-03,19-29,20-46,22-23.
Afgang fra stoppestedet "st. TFD"
4-54.5-30.6-04.6-38.7-07.7-43.8-18.8-57.9-38.10-29.11-08.11-48.12- 20,12-58,13-32,14-19,14,39- (i depot) 12,16-04, 16-52,17-44,18-32,19-58,20-19( til depotet), 21-36,23-13 (til depotet).
Rute nr. 15 "ZhMR "Western" - ZhMR "East""
Afgang fra stoppestedet "ZhMR "Zapadny""
5-24, 5-40, 5-56, 6-12, 6-30, 6-49, 7-07, 7-22, 7-43, 7-54, 8-15, 8-25, 8- 46, 8-57, 9-17, 9-39, 10-21, 10-41, 10-53, 11-17, 11-27, 11-48, 12-12, 12-39, 12-54, 13-06, 13-18, 13-27, 13-47, 14-03, 14-18, 14-42, 15-09, 15-29, 15-47, 15-54, 16-00, 16- 21, 16-36, 16-53, 17-01, 17-12, 18-07, 18-27, 18-44, 18-57, 19-09, 19-21, 19-33, 19-43, 19-53, 20-14, 20-42, 21-01, 21-14 (til Svobody Square), 21-41 (til Svoboda Square), 21-59, 22-44 (til Svoboda Square), 23-12 (til Svobody Square)
Afgang fra stoppestedet "ZhMR "Vostochny""
5-38, 5-53, 6-09, 6-25, 6-41, 6-56, 7-13, 7-29, 7-46, 8-05, 8-24, 9-07, 9- 29, 9-40, 10-02, 10-12, 10-33, 10-56, 11-20, 11-42, 11-53, 12-03, 12-13, 12-34, 12-48, 13-06, 13-29, 13-56, 14-10, 14-22, 14-38, 14-51, 15-05, 15-24, 15-41, 15-58, 16-52, 17- 15, 17-27, 17-42, 17-50, 18-09, 18-20, 18-30, 18-41, 19-01, 19-29, 19-48, 20-01, 20-14( til AS-2), 20-28, 20-38 (til AS-2), 20-48, 21-00 (til AS-2), 21-10 (til AS-2), 21-31, 21- 59, 22-16 (op til AS-2), 23-14 (op til AS-2)
Administration af KP "MTTU"
