Mest populære modeller blandt benzin er følgende:

• HHY3000F. Dette er en enfaset enhed produceret i Sydkorea, nominel effekt 2,6 kW, maksimalt 3 kW.
• Hyundai IC200 motor. Encylindret, volumen 210 kubikcentimeter. Motorkraft – 7 hestekræfter. Støjforurening – 69 dB. Kabelstart. Der er en oliestandssensor. Benzinhanen og karburatoren er placeret så bekvemt som muligt; benzintanken rummer 15 liter brændstof. Uafbrudt driftstid er 15 timer, der er to udgange. Pris - omkring 20 tusind rubler.
• ZESG-5500. Kompakt, dobbelt brændstof. Motoren har et volumen på 389 milliliter, der er ingen elektrisk starter, kabelstart. Sættet indeholder en reduktionsgear til tilførsel af gas fra en cylinder. Gas forbruges økonomisk (50 liter i to dage). Enfaset generator med ekstra ensretter. I stedet for skrueterminaler er der en fatning. Antallet af udgange er to. Prisen er den samme som den tidligere model.
• SKAT UGB-2500. Har indbygget timetæller. Motor 212 cc cm, er der en oliesensor og en automatisk dekompressor. Kabelstarter. Støj 70 dB. Generatoreffekt – op til 2,5 kW. Generatoren er beskyttet mod overbelastning af en elektronisk spændingsregulator. To stikkontakter. Pris - lidt over 16 tusind rubler. En pause er påkrævet hver 8. time; en fuld tank holder i 13 timers drift.
• . Pris 12-13 tusind rubler. Producent – ​​Tyskland. Effekt – 2,5 kW. Motor 6500 hk, levetid 3000 timer, meget nem at reparere. Om nødvendigt kan den drives af gas fra en cylinder. Støj – 67 dB. Der er kun et 220 V udtag, men der er også et 12 V udtag.
• Briggs & Stratton Elite 8500EA. Omkostninger - 75 tusind rubler. Maksimal effekt 8,5 kW, i kontinuerlig tilstand – 6,8 kW. Motorkapaciteten er 420 milliliter. Kører 12 timer på en tankstation. Praktisk vedligeholdelse, støjniveau 72 dB, har timetæller og 3 220 V stikkontakter.

Benzingeneratorer er de mest populære

• en benzinmotor kan ikke producere meget strøm. Typisk har bærbare benzingeneratorer en effekt på 1 til 4 kW;
• Driftstiden for denne enhed er relativt kort - kun 6-10 timer, hvorefter de skal stoppes;
• højt forbrug af dyr benzin fører til en tilsvarende høj omkostning pr. kilowatt el.

Benzingeneratorer er praktiske at bruge på byggepladser, hvor der ikke bruges særlig kraftfulde elværktøjer, under fiskeri eller på ferie, til at tilslutte en elektrisk komfur og skabe en lyskilde i kort tid om aftenen og om natten.

Dieselgenerator – lang levetid og høj effekt

For det tredje kan dieselenheder fungere i lang tid uden installation (du behøver kun periodisk at tilføje brændstof). De er også kendetegnet ved en lang levetid - 20 -40 tusinde motortimer. Til sammenligning er den maksimale levetid for en benzingenerator 4000 driftstimer. Dieselgeneratorer kan perfekt bruges ikke kun som en midlertidig, men også som en permanent kilde til elektrisk energi.

Gasgenerator - den laveste pris for elektricitet

Ulemperne ved gasinstallationer omfatter deres store størrelse, såvel som den øgede fare ved brug af cylindre.

Efter at have analyseret ovenstående, når du vælger hvilken generator der er bedre - benzin eller diesel eller gas, skal du individuelt vælge typen af ​​generator til de forhold og arbejde, hvor den vil blive brugt.

HVILKEN GENERATOR ER BEDRE - BENSIN ELLER DIESEL?

I dag vil ingen tvivle på nytten og nødvendigheden af ​​en sådan enhed som et benzin- eller dieselkraftværk (generator). Som regel opstår strømafbrydelser pludseligt uden varsel og som altid "på det forkerte tidspunkt". Backup-kraftværker (generatorer) bruges i livsunderstøttende systemer til sommerhuse, private hjem, fremstillingsvirksomheder, inden for det medicinske område, i telekommunikations- og bankindustrien.

Der er to hovedtyper af kraftværker (generatorer) beregnet til backup strømforsyning: benzin og diesel. Benzinkraftværker fremstilles udelukkende i konfigurationer for nem transport/transport, dvs. i en bærbar form. Dieselkraftværker produceres i både bærbare og stationære versioner.

Nedenfor giver vi korte egenskaber, karakteristika og en vis sammenligning af disse typer kraftværker.

Benzinkraftværker

Den mest almindelige type generatorer er benzin. Disse kraftværker finder den største efterspørgsel i boligsegmentet af forbrugere. Fordelene ved benzinkraftværker inkluderer nem transport (vægt op til 100 kg), lavt støjniveau sammenlignet med en dieselgenerator og en pris, der er 30-40 % lavere end dens dieselmodstykke.

Benzingeneratorer bruger hovedsageligt firetakts forbrændingsmotorer. Det anvendte benzinmærke er altid angivet i passet til kraftværket, og afhængigt af producenten eller kraftværket kan A-92 eller A-95 benzin bruges.

Benzinkraftværker fremstilles i åben form på en bæreramme, og alle har naturlig (luft)køling. På grund af denne tekniske løsning kan benzinkraftværker ikke have langvarig kontinuerlig drift, og derfor er det nødvendigt at holde teknologiske pauser i driften hver 5.-8. time. Den tekniske pausetid skal være mindst 2 timer.

Ved at opsummere disse indledende data om benzinkraftværker kan det bemærkes, at:

Brugen af ​​benzinkraftværker er kun mulig som kilder til kortvarig backup-strømforsyning til detailforretninger, reparationshold, private hjem, udendørsarrangementer osv.

De største ulemper er: krav til periodiske teknologiske pauser i driften, lav motorlevetid og højt brændstofforbrug af benzinmotorer.

De vigtigste fordele er: dimensioner og vægt, nem opstart af kraftværket ved lave temperaturer,

Dieselkraftværker

Det er velkendt, at dieselforbrændingsmotorer foretrækker at blive "belastet", med andre ord klarer disse motorer høje belastninger. Takket være denne egenskab ved dieselmotorer kan effekten af ​​dieselkraftværker nå op på adskillige megawatt.

Dieselkraftværker kan fremstilles enten i en bærbar form (med naturlig køling) eller i en stationær form med vandkøling og, afhængigt af installationskravene, i en støjtæt all-weather kappe (hætte) eller uden en kappe (når kraftværket er installeret i et særligt rum).

Dieselkraftværker er designet til at holde længere, så de bruges både som en midlertidig og permanent kilde til elektricitet på kritiske faciliteter hos teleudbydere, i den finansielle sektor og industrien. Dieselkraftværker er ofte installeret i sommerhuse og byggepladser, og nogle gange er de installeret på specielle biltrailere og bruges til at levere strøm til koncerter, filmoptagelser mv.

De vigtigste fordele ved dieselkraftværker er deres længere levetid sammenlignet med benzinkraftværker samt brændstofeffektivitet.

Blandt ulemperne ved dieselgeneratorer er øget støj, og bærbare dieselkraftværker har ikke opvarmning, som et resultat af, at der kan være problemer med at starte i alvorlig frost. Prisen på dieselkraftværker svarende til benzingeneratorer kan være 25-45 % højere.

Under alle omstændigheder, når du vælger en bestemt teknisk løsning ved hjælp af autonome backup-kraftværker, bør du være styret af princippet om minimum nødvendig tilstrækkelighed.

Inden man køber et kraftværk, er det nødvendigt at stille spørgsmål til kraftværkets anvendelighed i hvert enkelt tilfælde, så et dyrt indkøb ikke bliver en museumsudstilling.

Blandt de vigtigste spørgsmål, der skal afklares, er: hvad er den kritiske belastning og dens fasemønster, arten af ​​belastningen, installationsplacering osv. Det er bedre at overlade afklaringen af ​​disse spørgsmål til erfarne specialister. NTS-gruppen SNPTO-virksomheden beskæftiger specialister med mere end 10 års erfaring inden for designløsninger til backup-strømforsyningssystemer. Ved at kontakte vores specialister får du den optimale tekniske og økonomiske løsning.

Forfattere af artiklen: Sergey Borisov og Alexey Borisov, NTS-gruppe (TM "Electrokaprizam-NET", TM "SNPTO"). Ved kopiering af en artikel eller en del af en artikel kræves et link til den originale kilde og copyright-indehaver.

/ Gas, benzin eller diesel – hvilken generator skal du vælge?

Gas, benzin eller diesel – hvilken generator skal du vælge?

Mange mennesker står over for et vanskeligt valg: hvilken generator vil være den mest effektive? Enheder af diesel-, benzin- og gastype bør overvejes.

Meget mere økonomiske end benzin, de har en lang levetid. Men desværre er de halvanden gang dyrere end deres benzinmodstykker. Det vigtige er, at disse generatorer er designet til at fungere under en række forskellige forhold, selv med kraftigt støv og lave temperaturer. Deres fordel er også, at de kan arbejde meget længere end andre kilder til elektricitet.

Disse typer generatorer bruges ofte i værksteder, på byggepladser, på mange produktionsanlæg; der er også dieselkraftværker i industrien, til konstant og backup strømforsyning til kontorer, boliger mv. Det er også vigtigt, at sådanne generatorer er de sikreste. De seneste generationer af generatorer har løst problemet med deres støjende drift.

Eksisterer synkrone og asynkrone dieselgeneratorer. Synkrone dieselgeneratorer er mindre præcise, men samtidig er de perfekte til nødstrømforsyning til kontorer, landejendomme, sommerhuse, køleenheder og byggepladser. Synkrongeneratorer kan nemt klare strømforsyningen af ​​elværktøj og elektriske motorer med en reaktiv belastning på op til 65 procent af deres nominelle værdi.

Asynkrone dieselgeneratorer sørger for, at spændingen i netværket holdes med ret høj nøjagtighed, hvorfor de tillader tilslutning af udstyr, der er følsomt over for spændingsfald. For eksempel medicinsk udstyr. Sådanne dieselgeneratorer gør det muligt at forbinde dem med elværktøj og en elektrisk motor med reaktiv effekt på op til 30 procent af den nominelle værdi.

De opererer som regel på AI-92 benzin. Det skal bemærkes, at de er meget billigere end diesel, men er mindre modtagelige for lave temperaturer. Og også, de har begrænsninger på kraft og bruger færre motorressourcer.

Men benzingeneratorer er mere kompakte, de har lavere støjniveauer og større brændstoftanke. Men denne type generator har kun luftkøling af motoren, og derfor arbejder de kun 24 timer, det vil sige, at de ikke er designet til at levere strøm døgnet rundt.

Når du køber en sådan generator, skal du forstå, at en sådan generator er perfekt til hverdagen eller en lille byggeplads, da de er ret pålidelige, billige, nemme at bruge og køre på det mest almindelige brændstof.

Som for gasgeneratorer, så opererer de på naturgas og propan-butan-blandinger. Effekten af ​​sådanne generatorer varierer fra 1,5 kW til titusinder. Hvis en gasgenerator drives af en cylinder, så er den 2 gange mere økonomisk end en diesel, og hvis den drives af hovedgas, så er den mere end 10 gange mere økonomisk. I tilfælde af at bruge sådanne generatorer fra hovedlinjen eller fra en cylinder, skal du have særlig tilladelse fra de relevante myndigheder.

Den største fordel ved sådanne elektriske generatorer er deres høje effektivitet. Du kan også fremhæve sådanne fordele som lydløs drift, ren udstødning, som opnås gennem fuldstændig forbrænding af gas, fravær af vibrationer (lavt tryk på motorstemplet) og kontinuerlig brændstoftilførsel. Gasgeneratorer bruges i de fleste tilfælde, hvor der forbruges en stor mængde elektricitet (fra 500 kW), selvom de nu er ved at blive meget populære i hverdagen. Når du køber en gasgenerator, er det vigtigt at overveje, at den kan installeres enten i et opvarmet rum eller i en speciel beholder.

Video: Hvordan vælger man en generator?

Når du vælger en generator til husholdnings- eller industrielle behov, skal du være opmærksom på hovedformålet, den erklærede strøm og yderligere funktionalitet. Vær også opmærksom på den anvendte type drev og udstyrets tilhørende tekniske egenskaber. Bestem hvilken generator der er bedre, benzin eller diesel?

Karakteristika for diesel- og benzingeneratorer

• Power - dieselgeneratorer har uden tvivl håndfladen i denne sag. Elektriske generatorer, der kører på dieselbrændstof, er ikke kun installeret som en nødstrømkilde. På grund af fraværet af en kraftledning kan sådanne stationer fuldstændigt kompensere for elbehovet i et helt hus eller endda en industribygning. Dieselgeneratorer bruges til samtidig at forbinde svejsemaskiner, men i dette tilfælde vil yderligere brug af strømensrettere være påkrævet.
• Omkostninger - benzinudstyr er lidt billigere, så det er mere populært. Hvis der ikke er behov for at levere konstant spænding i huset, og enheden er planlagt til at blive brugt fra tid til anden efter behov, så forbliver en benzindrevet generator den bedste mulighed.
• Driftsforhold - de bedste diesel- eller benzingeneratorer er næsten identiske med hinanden i ydelsesindikatorer. Forskellen ligger i omkostningerne til reservedele og reparationer af udstyr. At finde en god dieselmotortuner er ret problematisk, og omkostningerne ved service stiger tilsvarende.
• Levetid - benzin- og dieselgeneratorer har forskellige levetider:
  1. Benzinmotorer fejler oftere og kræver standsning under drift. Husholdningsapparater bruger luftkøling, så de overophedes efter 5-6 timers kontinuerlig brug.
  2. Dieselstationer kan fungere uden at slukke, så længe det er nødvendigt.
• Spændingskvalitet - benzin elektriske generatorer giver brugeren en mere stabil spænding med en mindre bølge. Dieselstationer taber betydeligt i denne henseende. Kvalitetsindikatoren for den genererede elektriske spænding er især mærkbar, hvis der er behov for at levere energi til følsomt udstyr. Så for at drive flygtige kedler er det bedre at vælge et benzindrev; den optimale løsning ville være at bruge en invertermodel, der kører på benzin.

Når du vælger en generator, benzin eller diesel, skal du også være opmærksom på prisen på det brændstof, der bruges til udstyret. Omkostningerne til brændstof påvirker i høj grad omkostningerne ved at producere elektricitet og dermed omkostningerne forbundet med driften.

Hvad er forskellen mellem en benzingenerator og en diesel?

• Benzinmotor - virker takket være et stempelsystem. I cylinderen, som brændstofblandingen sprøjtes ind i, er der også en forbrændingsprop. Tændrøret antænder benzinen, hvilket resulterer i frigivelse af kinetisk energi, der overføres til stemplet, der er forbundet med motorens kranksystem. Denne proces er fuldstændig kontrolleret. Krumtapakslen bevæger sig jævnt uden ryk. Alt dette påvirker produktionen af ​​elektricitet. Som regel er firetakts inverter-benzinstationer de højeste kvalitetsproducenter af spænding, der fuldt ud overholder tekniske standarder. En sammenligning af diesel- og benzinkraftværker baseret på princippet om deres drift viser den åbenlyse fordel ved benzindrevet udstyr i denne sag.
• Dieselmotoren har et lidt anderledes driftsprincip. Tændingen af ​​brændstofblandingen sker ikke på grund af en gnist, som det er tilfældet med benzinanaloger, men ved at skabe det nødvendige tryk i brændstofindsprøjtningspumpen. Denne proces er lidt sværere at kontrollere. Moment overføres rykkende. Det er af denne grund, at kvaliteten af ​​spændingen i dieseludstyr tvinger brugeren til at tage sig af yderligere beskyttelse af det tilsluttede elektriske udstyr.

Forskellen mellem en benzin- og dieselelektrisk generator ligger hovedsageligt i kvaliteten af ​​den leverede spænding. Hvis du har brug for en station for at sikre driften af ​​spændingsfølsomt udstyr, er det bedre at vælge en benzingenerator.

Hvilken generator skal man vælge, diesel eller benzin

• Ydeevne - at bruge benzingeneratorer med høj effekt er ikke praktisk og dyrt. Hvis du har brug for en produktiv station, skal du vælge et dieseldrev.
• Omkostningseffektivitet - der er ikke noget entydigt svar på dette spørgsmål; det hele afhænger af typen af ​​station og driftens intensitet. Ved lave hastigheder kan inverter-benzinmotorer således reducere brændstofomkostningerne betydeligt. Men i standardkonfigurationen, når man bliver spurgt, hvilken der er mere økonomisk end en diesel- eller benzinelektrisk generator, vil sejren helt sikkert gå til dieselmodellen.
• Funktioner ved drift - diesel er mere følsom over for vejrforhold, men benzindrev bryder oftere ned og kræver konstant vedligeholdelse. På den anden side kræver drift af den første model konstant udskiftning af olie og filtre, hvilket øger driftsomkostningerne.
• Støj - valget af en benzin- eller dieselgenerator afhænger også af kriteriet for den producerede støj. Installation af en dieselgenerator i et hus vil være problematisk. I det mindste skal ejeren sørge for yderligere lydisolering.