- Crossover - παρκέ SUV, SUV, SUV (Αγγλικά)
- SUV - κλασικό τζιπ
- Minivan - μίνι λεωφορείο, οικογενειακό αυτοκίνητο
- Συμπαγής MPV - ένα minivan βασισμένο σε ένα συμπαγές αυτοκίνητο κατηγορίας
- Κουπέ - 2θέσιο αυτοκίνητο
- Είδος άμαξας - κουπέ με ανοιχτή κορυφή
- Ανοικτό αυτοκίνητο - αθλητικό κουπέ
- Μαζεύω - τζιπ με ανοιχτό αμάξωμα για μεταφορά φορτίου
- Βαν - επιβατικό αυτοκίνητο με κλειστό αμάξωμα για τη μεταφορά εμπορευμάτων
Σήμερα, περισσότεροι από 100 ξένοι και εγχώριοι κατασκευαστές εκπροσωπούνται στη ρωσική αγορά. Ο αριθμός των μοντέλων είναι μεγαλύτερος από 1000. Και αν θεωρήσουμε ότι κάθε μοντέλο έχει πολλές τροποποιήσεις (διαφέρουν στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων), τότε επιλογή αυτοκινήτου γίνεται τρομακτικό καθήκον. Επιπλέον, το καθένα τροποποίηση αυτοκινήτου διαθέτει διάφορους τύπους εξοπλισμού - εσωτερικό δέρμα, προβολείς xenon, ηλιοροφή και ούτω καθεξής. Δηλαδή, πρέπει να διαλέξετε μερικές χιλιάδες επιλογές. Ο στόχος του έργου μας είναι να απλοποιήσουμε αυτήν την εργασία.
ΣΕ κατάλογος περιέχει τεχνικές προδιαγραφές, φωτογραφίες, κριτικές βίντεο και κριτικές των ιδιοκτητών όλων των νέων αυτοκινήτων που παρουσιάζονται επίσημα στη ρωσική αγορά. Ολα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου παρμένο από επίσημοι κατάλογοι κατασκευαστές.
Οι τιμές των αυτοκινήτων αναφέρονται σε ρούβλια. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι οι τιμές που εμφανίζονται εδώ αντιστοιχούν στην τιμή αυτού του συγκεκριμένου οχήματος στην ελάχιστη διαμόρφωση. Δηλαδή, εάν θέλετε να αγοράσετε το ίδιο αυτοκίνητο στην κορυφαία έκδοση, θα κοστίσει περισσότερο.
Πώς να επιλέξετε το αυτοκίνητό σας μεταξύ παρόμοιων συμμαθητών - ο τίτλος "Συγκριτικοί δοκιμαστικοί δίσκοι" θα σας βοηθήσει να απαντήσετε σε αυτήν την ερώτηση. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, χρειάζονται περίπου έξι μήνες από τη στιγμή της πρώτης επίσκεψης στο εμπόριο αυτοκινήτων έως την πραγματική αγορά ενός αυτοκινήτου. Τι κάνει ο λάτρεις του αυτοκινήτου όλο αυτό το διάστημα; Συγκρίνει αυτοκίνητα, μελετά τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, διαβάζει πληροφορίες στο Διαδίκτυο για κάθε μοντέλο. Η ενότητα αναφοράς καθιστά αυτή την εργασία πολύ πιο εύκολη! Τώρα οι πληροφορίες για τα ανταγωνιστικά μηχανήματα συγκεντρώνονται σε ένα άρθρο, πράγμα που σημαίνει ότι θα αφιερώσετε πολύ λιγότερο χρόνο κάνοντας τη σωστή επιλογή.
Γιατί είναι σημαντική η σύγκριση παρόμοιων οχημάτων πριν από την αγορά; Κατά κανόνα, τα σημερινά αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας είναι παρόμοια μεταξύ τους σε τιμές, ποιότητα και τεχνικά χαρακτηριστικά, ακόμη και μοιάζουν πολύ. Και μόνο μια δοκιμαστική μονάδα κάνει τη σύγκριση πιο αντικειμενική. Πώς μπορείτε να συγκρίνετε τα αυτοκίνητα μόνοι σας, εάν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μάρκας βρίσκονται σε διαφορετικά άκρα της πόλης; Η εντύπωση από μια τέτοια σύγκριση του αυτοκινήτου θα είναι τουλάχιστον θολή. Επομένως, επιλέγουμε πολλά παρόμοια οχήματα: αυτά μπορεί να είναι crossover, executive sedans ή αυτοκίνητα που δημιουργήθηκαν στην ίδια πλατφόρμα - και συγκρίνουμε αυτά τα οχήματα στο πλαίσιο της διαδοχικής λειτουργίας.
-
BMW X7, Lexus LX, Land Rover Range Rover - "Αν δεν χάνετε χρόνο σε μικροπράγματα: η" τεχνική "BMW X7, η βάναυση Lexus LX και ο" αριστοκράτης "Range Rover συγκεντρώθηκαν στη μάχη για τον τίτλο του βασιλιά του λόφου"
Οι Βαυαροί εισβάλλουν σε ένα νέο τμήμα, προσπαθώντας να επιβάλουν τους δικούς τους κανόνες του παιχνιδιού
-
Audi A4, BMW 3 series, Mercedes-Benz C-Class - "Bird-three in German: BMW 3 Series του οδηγού, μια άνετη Mercedes-Benz C-Class ή ένα λογικό Audi A4;"
Το βαυαρικό αθλητικό sedan, μετά από μια γενεαλογική αλλαγή, αμφισβητεί και πάλι τους πολυετούς ανταγωνιστές του. Ωστόσο, δεν κτυπά καθόλου αγόρια.
-
17 Ιουλίου 2019 KIA Sportage, Subaru Forester -
"KIA Sportage και Subaru Forester: ποιος είναι πιο ευέλικτος;"Τα crossover από την Ασία ανταγωνίζονται στην πρακτικότητα και την ικανότητα να χτυπήσουν σε κακούς δρόμους
23 0
-
12 Ιουνίου 2019 Volvo XC90, Volkswagen Touareg -
"Volkswagen Touareg και Volvo XC90: Το σκανδιναβικό μπεστ σέλερ αντισταθμίζει τις επιθέσεις ενός νεαρού Teuton"Είναι ο χαρισματικός Σουηδός ικανός να χειριστεί το τελευταίο crossover από το Wolfsburg; Τώρα γνωρίζουμε την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση.
19 0
-
Hyundai Santa Fe, Renault Koleos - "Hyundai Santa Fe και Renault Koleos: φαίνεται θέμα"
Κομψό "Κορεάτικο" και πρωτότυπο "Γάλλος" ανταγωνίζονται στην κομψότητα και την οδηγική απόδοση
-
Audi A6, Mercedes-Benz E-Class AMG - "When" burghers "fight: Audi A6 εναντίον Mercedes-Benz E-Class"
Ανακαλύπτοντας ποια από αυτά τα γερμανικά sedan επιχειρηματικής κλάσης ταιριάζει καλύτερα τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες
-
Toyota C-HR, Nissan Juke - "Toyota C-HR και Nissan Juke - πώς τα Ιαπωνικά" παιδιά "κερδίζουν τις καρδιές των κυριών"
Τις παραμονές της 8ης Μαρτίου, κάναμε για σύγκριση crossover, καθοδηγούμενα από εκπροσώπους του όμορφου μισού της ανθρωπότητας πιο συχνά από τους άντρες
-
KIA Optima, Subaru Legacy - "Το KIA Optima GT Line δοκιμάζει τη δύναμη του Subaru Legacy που επέστρεψε στη Ρωσία"
Το ιαπωνικό sedan απουσιάζει από εμάς για τέσσερα χρόνια, και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου πολλά έχουν αλλάξει
Το μικρό hatchback ταιριάζει απόλυτα στη ζωή ενός κατοίκου μιας πολυσύχναστης μητρόπολης: απαιτεί λίγο καύσιμο, είναι ευκολότερο να κάνετε ελιγμούς σε στενά δρομάκια και είναι πιο ευχάριστο να σταθμεύετε σε μερικούς χώρους στάθμευσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Volkswagen Golf hatchback εξακολουθεί να είναι το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, και οι 4 υπόλοιπες θέσεις στα Top 5 καταλαμβάνονται από καταπακτή: Fiesta, Clio, Polo και Corsa. Λοιπόν, εάν ένας Ευρωπαίος άντρας σε ένα αυτοκίνητο, εκτός από τον εαυτό του, πρέπει να μεταφέρει κάποιο φορτίο, τότε αντί ενός hatchback, πιθανότατα θα αγοράζεται ένα αυτοκίνητο σε ένα βαγόνι.
Η νοοτροπία μας είναι κάπως διαφορετική - τα μικρά hatchbacks και τα ευρύχωρα βαγόνια σταθμών, κατά κανόνα, μπαίνουν στο παρασκήνιο (ή ακόμα και το τρίτο) σχέδιο, δίνοντας την παλάμη σε έναν άλλο τύπο σώματος. Φυσικά, οι περισσότεροι συμπατριώτες μας το χρειάζονται - ένα αυτοκίνητο που ονομάζεται περήφανα "sedan"! Και όσο μεγαλύτερο είναι το sedan, τόσο το καλύτερο!
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες το καταλαβαίνουν αυτό, και ως εκ τούτου φέρνουν αυτοκίνητα στη ρωσική αγορά που σίγουρα θα πρέπει να είναι σε ζήτηση - προϋπολογισμός (για όλους) σεντάν! Και αν ψάχνετε για ένα sedan προϋπολογισμού αυτή τη στιγμή, υπάρχουν πραγματικά πολλά να διαλέξετε. Και στο θέμα της επιλογής ενός νέου αυτοκινήτου, εκτός από όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, τις επιλογές και τους κινητήρες, για πολλούς, οι αποφασιστικοί παράγοντες είναι το μέγεθος και η ευρυχωρία. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να συγκρίνουμε τις διαστάσεις των οκτώ πιο δημοφιλών αυτοκινήτων προϋπολογισμού στην αγορά μας και να βρούμε μια απάντηση στο σημαντικό ερώτημα: "Ποιο από αυτά είναι μεγαλύτερο;"
Για να προσδιορίσουμε το μεγαλύτερο αυτοκίνητο, θα παρουσιάσουμε την επιπόλαια ιδέα του «χώρου αυτοκινήτου», για αυτό θα πολλαπλασιάσουμε απλά το μήκος με το πλάτος, όπως στο δημοτικό σχολείο. Το μέτρο, όπως καταλαβαίνετε, είναι πολύ υπό όρους, αλλά, ωστόσο, είναι αδύνατο να ληφθεί υπόψη μόνο ένα μήκος κατά τον προσδιορισμό των διαστάσεων.
Στη φωτογραφία: Lada Granta
Και αυτό είναι το Top 10 μας:
Στη δέκατη θέση - ο κρατικός υπάλληλος με τις καλύτερες πωλήσεις στη Ρωσία Lada Granta με διαστάσεις 4260 mm σε μήκος και πλάτος ακριβώς 1700 mm. Πολλαπλασιάζοντας το ένα με το άλλο, έχουμε 7.242 τετραγωνικά μέτρα - αυτός θα είναι ο «χώρος του αυτοκινήτου» μας. Το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο συμπαγές από τους ανταγωνιστές του, αλλά για την άνευ προηγουμένου τιμή των 332.000 ρούβλια για τον εξοπλισμό εκκίνησης, πιθανότατα μπορεί να συγχωρεθεί.
Το ένατο η γραμμή ακολουθείται από την Lada Priora: το μήκος της είναι 4350 mm, το πλάτος είναι 1680 mm, και η "περιοχή" της είναι 7,308 m2. Το αυτοκίνητο αξίζει τον κόπο: στη γραμμή συναρμολόγησης από το 2007, αλλά μετά την ανανέωση στο τέλος του 2013 έχει μια εντελώς μοντέρνα γέμιση. Η τιμή είναι σημαντικά υψηλότερη από την Grants, αν και δεν φαίνεται υψηλή στο πλαίσιο των ανταγωνιστών: 443.000 ρούβλια.
Και πάλι Togliatti. Στην όγδοη θέση βρίσκεται στο VAZ Datsun On-Do. Το On-Do είναι ουσιαστικά μια μετενσάρκωση της Lada Granta, αλλά, αυτό που είναι σημαντικό για εμάς, με αυξημένο μήκος. Το μήκος του On-Do είναι 4337 mm - αν και είναι μικρότερο από αυτό του Priora, το πλάτος των 1700 mm επιτρέπει στο Datsun να είναι κατά μία γραμμή υψηλότερο, καθώς σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας, η "περιοχή του αυτοκινήτου" εδώ είναι 7.373 m2. Η αρχική έκδοση κοστίζει 376.000 ρούβλια - αποδεικνύεται ότι οι επιχορηγήσεις "ιαπωνικής επανάστασης" κοστίζουν πάνω από 40.000.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Έβδομη και έκτη θέση μοιραστείτε δύο "αδέλφια" από την Κορέα, χτισμένα στην ίδια πλατφόρμα - Hyundai Solaris και Kia Rio, συγκεντρωμένα στην Αγία Πετρούπολη. Το Ρίο είναι μεγαλύτερο από το Solaris, αλλά μόνο 2 mm, τα μήκη τους είναι 4377 mm και 4375 mm, αντίστοιχα. Και τα πλάτη των "αδελφών" συμπίπτουν εντελώς και ισούται με 1700 mm. Η κατώτατη γραμμή είναι 7,441 m2 για την Kia και 7,437 m2 για τη Hyundai. Το Solaris γοητεύει με μια ενδιαφέρουσα τιμή εκκίνησης 509.100 ρούβλια (αν και χωρίς κλιματιστικό) και το Ρίο κοστίζει ήδη τουλάχιστον 539.900 ρούβλια.
Στη φωτογραφία: Hyundai Solaris και Kia Rio
Πλησιέστερος ανταγωνιστής Το Rio και το Solaris είναι ένα έργο Γερμανών μηχανικών που δημιουργήθηκαν ειδικά για την Ινδία, και ταυτόχρονα για τη Ρωσία - Volkswagen Polo sedan. Διαστάσεις πόλο: 4390 mm * 1699 mm \u003d 7,458 m2. Και αυτό, φυσικά, με ένα μικρό περιθώριο - την πέμπτη θέση! Η Polo πρόσφατα υποβλήθηκε σε αναζωογόνηση και έχασε το πρόθεμα sedan, επειδή το Polo hatchback αφαιρέθηκε από τη ρωσική αγορά. 554.900 - θέλουν τόσο πολύ για τη βασική έκδοση του "Γερμανικού".
Τέταρτη θέση παίρνει το Renault Logan με μήκος 4346 mm, πλάτος 1733 mm και συνολική επιφάνεια 7,531 m2. Αυτός είναι ο ιδρυτής του τμήματος των ξένων αυτοκινήτων προϋπολογισμού, το οποίο έχει αποκτήσει φήμη, μεταξύ άλλων, χάρη στο εντυπωσιακό του μέγεθος. Είναι κρίμα που η βασική τιμή έχει αυξηθεί σημαντικά με την αλλαγή γενεών: για 429.000 ρούβλια, προσφέρεται ένα "γυμνό" αυτοκίνητο, ακόμη και χωρίς υδραυλικό τιμόνι.
Τρίτη θέση το ευρύτερο στη λίστα μας είναι το Citroen C-Elysee / Peugeot 301. Ελπίζω ότι θα μας συγχωρήσετε για το συνδυασμό δύο "Γαλλικών" σε μία θέση, επειδή έχουν πανομοιότυπο μέγεθος. Το πλάτος των αυτοκινήτων είναι 1748 mm, το μήκος είναι 4427 mm, το "εμβαδόν" είναι 7,738 m2. Παρά τις εντυπωσιακές διαστάσεις τους, αγοράζονται άσχημα: ο συνδυασμός υψηλής τιμής (599.900 ρούβλια) και ενός επιπόλαιου κινητήρα 1,2 λίτρων με 72 hp επιπτώσεις. Το 115-Citroens κοστίζει από 776 400 ρούβλια καθόλου, γεγονός που τερματίζει τις πωλήσεις.
Στην εικόνα: Citroen C-Elysee και Peugeot 301
ΕΝΑ Στη δεύτερη θέση - Η Lada Vesta μπαίνει στην αγορά λίγο περισσότερο από δύο μήνες αργότερα. Αποφασίσαμε να το συμπεριλάβουμε στην κριτική, καθώς υπάρχουν ήδη έτοιμα αυτοκίνητα που δοκιμάζονται με δύναμη και κύριο. Το μεγαλύτερο sedan που κατασκευάστηκε ποτέ στην AVTOVAZ με τη δική του μάρκα: μήκος 4.410 mm και πλάτος 1.764 mm, οπότε η "περιοχή" είναι 7.779 τετραγωνικά μέτρα. Λόγω του μεγαλύτερου πλάτους, η Vesta κατάφερε να ξεπεράσει το γαλλικό ντουέτο. Δεν μπορούμε να ονομάσουμε την τιμή ακόμα - δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη.
Στον ιστότοπο http://auto.yandex.ru υπάρχουν πολλές διαφημίσεις για την πώληση αυτοκινήτων - όχι ακριβό, ακριβό, premium κατηγορία, πολυτελή κατηγορία, μπορείτε να βρείτε αυτοκίνητα οποιωνδήποτε εμπορικών σημάτων. Πώς να επιλέξετε το αυτοκίνητό σας ανάμεσα σε μια τόσο μεγάλη ποικιλία;
Σύγκριση αυτοκινήτων στο Yandex
Ευτυχώς, η Yandex έλαβε πολύ υπόψη την επιλογή ενός αυτοκινήτου, και εκτός από ορισμένα βασικά σημεία, τα αυτοκίνητα μπορούν να συγκριθούν μεταξύ τους. Πώς να συγκρίνετε αυτοκίνητα και θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο. Ναι, η ίδια η μηχανή αναζήτησης προσφέρει βασικές πληροφορίες σχετικά με αυτό, αλλά είναι μάλλον δύσκολο να τις κατανοήσουμε.
Έτσι, ανοίγουμε έναν ιστότοπο με διαφημίσεις για πώληση αυτοκινήτων στο Yandex χρησιμοποιώντας αυτόν τον σύνδεσμο, κάντε κλικ). Ας αποφασίσουμε αμέσως τι θέλουμε να αγοράσουμε, ας πούμε ότι θα επιλέξουμε ανάμεσα σε νέα αυτοκίνητα - γι 'αυτό θα βάλουμε ένα τσιμπούρι στο κατάλληλο μέρος: Επίσης, ας αναζητήσουμε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε ένα άλλο τσιμπούρι: Τώρα θα αποφασίσουμε για την τιμή - αφήστε το στην τσέπη μας 1 εκατομμύριο ρούβλια και θέλουμε να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο για αυτό το ποσό, ή λίγο λιγότερο, 300 χιλιάδες λιγότερο. Αυτό το επισημαίνουμε στα κριτήρια αναζήτησης: Άριστα! Στο παράθυρο βλέπουμε πολλά αυτοκίνητα διαφορετικών εμπορικών σημάτων. Επιλέγουμε αυτά που μας αρέσουν, ας πούμε: Mazda 3, Hyundai Elantra και Peugeot 301 - αυτά είναι αυτοκίνητα που μας αρέσουν και μπορούμε να τα αγοράσουμε, αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε μια επιλογή, πρέπει να τα συγκρίνουμε.
Σύγκριση αυτοκινήτων στο Yandex Auto
Εδώ είναι τα αυτοκίνητα που θέλουμε να συγκρίνουμε μεταξύ τους: Στη συνέχεια, μετακινήστε το δείκτη του ποντικιού πάνω από κάθε αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, εμφανίζονται αστέρια στην εικόνα του αυτοκινήτου (αυτή είναι η βαθμολογία), η πινακίδα στάθμευσης "γκαράζ") και το σύμβολο "Προσθήκη στη σύγκριση" που χρειαζόμαστε - κάντε κλικ πάνω του με το αριστερό κουμπί του ποντικιού: Καλό. Κάνουμε το ίδιο με τα δύο υπόλοιπα αυτοκίνητα, ενώ ο αριθμός των προστιθέμενων αυτοκινήτων για σύγκριση θα πρέπει να εμφανίζεται δεξιά στη γωνία: Κάντε κλικ σε αυτόν τον αριθμό και μεταβείτε στη σελίδα όπου θα εμφανίζονται τα επιλεγμένα αυτοκίνητα "γκαράζ"). Κάντε κλικ στην επιλογή "Σύγκριση επιλεγμένων":
Πώς να συγκρίνετε αυτοκίνητα με χαρακτηριστικά στο Yandex
Μετά από όλα αυτά που έγιναν παραπάνω, βλέπουμε έναν συγκριτικό πίνακα αυτών των τριών ομορφιών. Επιπλέον, όλα παράγονται σε διαφορετικές χώρες: Γραμμή αξιολόγησης χρήστη:
- οι κριτικές ιδιοκτητών είναι διαθέσιμες - σίγουρα αξίζει να διαβάσετε.
- δοκιμαστικοί δίσκοι είναι διαθέσιμοι - κάντε μια βόλτα με ένα αυτοκίνητο πριν από την αγορά για να το αξιολογήσετε όχι μόνο εξωτερικά, αλλά και να αισθανθείτε πώς θα οδηγήσετε μια μελλοντική αγορά.
Προδιαγραφές
Μπορείτε να επιλέξετε διάφορες τροποποιήσεις κινητήρα κάνοντας κλικ στην αναπτυσσόμενη λίστα διαθέσιμων κινητήρων: Επιπλέον, μπορείτε να συγκρίνετε αυτοκίνητα με τον όγκο του χώρου αποσκευών και άλλους δείκτες. Απολαύστε τα ψώνια!
Ας πάρουμε λοιπόν τις δοκιμές που διεξήγαγε το περιοδικό μας το 2016. Ποιος και σε ποιες τάξεις έγινε η πιο ευρύχωρη; Το μόνο που μένει είναι να δημιουργήσουμε μια βαθμολογία. Αλλά πως? Σε τελική ανάλυση, εάν ένα αυτοκίνητο νικήσει τους αντιπάλους του ως προς το κεφάλι, αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι θα είναι το καλύτερο στους ώμους. Έπρεπε να επινοήσω μια νέα μέθοδο σύγκρισης - υπολογίζουμε την αριθμητική μέση τιμή για κάθε αυτοκίνητο για όλες τις μετρημένες παραμέτρους (εάν έχει καθοριστεί ένα εύρος, λαμβάνουμε υπόψη τη μέγιστη τιμή). Φυσικά, σε αυτήν την περίπτωση, τα μοντέλα με το μεγαλύτερο εύρος ρύθμισης του μπροστινού καθίσματος αποδεικνύονται νικητές, αλλά αυτή η ένδειξη απέχει πολύ από την τελευταία, όπως και άλλες παραμέτρους, επηρεάζει άμεσα την άνεση του οδηγού και των επιβατών. Η βαθμολογία βασίστηκε στη μέση τιμή. Το αποτέλεσμα βρίσκεται στον παρακάτω πίνακα.
Διαθέσιμα crossover (το κόστος της βασικής έκδοσης είναι έως 1.000.000 ρούβλια)
| L 1, mm | Η 1, mm | B 1 / B 2, mm | L 2, mm | Η 2, mm | Μέση τιμή αξία |
|||
| Renault Sandero Stepway | ||||||||
| Σταυρός Lada Kalina | ||||||||
| 1097,143 |
Φέτος πραγματοποιήσαμε τέσσερις μεγάλες δοκιμές, στις οποίες συμμετείχαν όλες οι πιο αναμενόμενες καινοτομίες στην αγορά. Αυτές είναι οι Hyundai Creta, Renault Kaptur και Lada XRAY. Θα εκπλαγείτε, αλλά όλοι από την άποψη του χώρου στην καμπίνα χάθηκαν από την πιο συμπαγή Kia Soul! Επιπλέον, συγκρίνοντας το Soul με άλλα SUV που έχουν δοκιμαστεί στο παρελθόν, μπορείτε να δείτε ότι το Kia είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα crossover στη συνολική κατάταξη. Αλλά είναι εκπληκτικό το γεγονός ότι παρακάμπτονταν από τους Κινέζους Haval H2 και Zotye T600 - ξεπέρασαν αισθητά το μέγεθος "Κορεάτης".
Ωστόσο, μεταξύ των πιο οικονομικών ψευδο-διασταυρώσεων μπροστινού τροχού, μπορεί να σημειωθεί το Renault Sandero Stepway. Κοιτάξτε, στις περισσότερες παραμέτρους είναι ελαφρώς κατώτερο από το soplatform Lada Ixrei, αλλά το ξεπερνά σημαντικά από την άποψη της ευρυχωρίας στους ώμους. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι στο τέλος της βαθμολογίας υπήρχαν αυτοκίνητα που εστιάζουν περισσότερο στην άνεση των μπροστινών αναβατών. Είναι αρκετά ευρύχωρα στο μπροστινό μέρος του χώρου επιβατών, αλλά περιορίζουν πολύ τους επιβάτες της πίσω σειράς. Με άλλα λόγια, οι ηγέτες είναι τα πιο ισορροπημένα αυτοκίνητα από την άποψη του εσωτερικού χώρου.
Συμπαγής και μεσαίου μεγέθους διασταυρώσεις (βασική τιμή έκδοσης από 1.000.000 ρούβλια)
Τα Mazda CX-5, Toyota RAV4 και Honda CR-V ισχυρίζονται ότι είναι το μεσαίο crossover με το πιο ευρύχωρο εσωτερικό. Οι φιγούρες τους είναι πολύ κοντά, αλλά η Honda ήταν λίγο πιο άνετη. Τα Mazda CX-5 και Toyota RAV4 έρχονται σχεδόν μπροστά. Για παράδειγμα, σε ύψος (H), το πρωτάθλημα βρίσκεται πίσω από τη Mazda και ως προς το χώρο στα πόδια των πίσω επιβατών (L 2) - για το RAV4.
Η νίκη σε αυτή την κατηγορία πήγε σε αυτά τα crossover με μια ευρύχωρη πίσω σειρά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Hyundai Tucson είναι μεταξύ των καθυστερημένων - είναι πιο κοντά στη γκαλερί από τους ανταγωνιστές του.
Και εδώ είναι η κατανομή του χώρου στην καμπίνα μεταξύ όλων των δοκιμασμένων φορείων από την κατηγορία B- και C:
Budget sedan (βασικές εκδόσεις τιμή έως 800.000 ρούβλια)
| L 1, mm | Η 1, mm | B 1 / B 2, mm | L 2, mm | Η 2, mm | Μέση τιμή αξία |
|||
Εδώ η νίκη πήγε στην Kia Cerato, αλλά το Hyundai Elantra που βασίζεται στην πλατφόρμα περπατά στα τακούνια του. Η Nissan Sentra ήρθε στην τρίτη θέση. Χάλκινος πήγε σε αυτόν χάρη στην ευρύχωρη πίσω σειρά. Είναι ο μεγαλύτερος στην τάξη.
Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι οι Ravon Gentra και Renault Logan έχουν ισοτιμία, επειδή μοιράζονται την έκτη θέση. Για το Gentra, αυτό είναι ένα σίγουρο πλεονέκτημα. Η σύγκριση με το δημοφιλές Logan δεν είναι κακό αποτέλεσμα.
Το πιο συμπαγές Ford Fiesta στην τάξη κλείνει το τραπέζι. Αποδείχθηκε ότι ήταν η πιο μέτρια όσον αφορά τους δείκτες όπως το H 1 (η απόσταση από το μαξιλάρι του καθίσματος έως την οροφή του συνοδηγού) και το B 2 (το πλάτος της καμπίνας στην περιοχή των πίσω καθισμάτων). Δηλαδή, είναι απλώς περιορισμένοι σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
Το Kia Optima έχει γίνει ένα από τα καλύτερα στη δοκιμή του όσον αφορά τον εσωτερικό χώρο. Έχει το υψηλότερο ανώτατο όριο και ο οδηγός και οι επιβάτες έχουν ένα μέρος για να στερεώσουν τα πόδια τους.
Στο τεστ premium sedan, έχουμε συγκεντρώσει πικρούς αντιπάλους - το νέο Audi A4, BMW 3 Series και Mercedes-Benz C-Class. Σε μια άλλη σύγκριση, ο Jaguar XF, ο εκπρόσωπος του ιαπωνικού premium - Infiniti Q70 και το "American" Cadillac CTS, ενώθηκαν.
| Βρίσκετε την ειρήνη σε μια Mercedes. Ένα διπλό οθωμανικό με στήριξη για τα πόδια και τα πόδια, την πιο άνετη καρέκλα, μαλακά μαξιλάρια στα προσκέφαλα ... Ο φωτεινός μπλε φωτισμός μπορεί να αντικατασταθεί με έναν πιο ήρεμο - μια επιλογή από επτά αποχρώσεις. Βρίσκετε την ειρήνη σε μια Mercedes. Ένα διπλό οθωμανικό με στήριξη για τα πόδια και τα πόδια, την πιο άνετη καρέκλα, μαλακά μαξιλάρια στα προσκέφαλα ... Ο φωτεινός μπλε φωτισμός μπορεί να αντικατασταθεί με έναν πιο ήρεμο - μια επιλογή από επτά αποχρώσεις. |
Μας ενδιαφέρει η συνολική βαθμολογία, από την οποία θα καταστεί σαφές εάν τα πολυτελή σεντάν, ενισχυμένα για τη μέγιστη άνεση των αναβατών, είναι τόσο ευρύχωρα σε σύγκριση με τα φθηνότερα αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας.
Μέσα και εκτελεστικά σεντάν
| L 1, mm | Η 1, mm | B 1 / B 2, mm | L 2, mm | Η 2, mm | Μέση τιμή αξία |
|||
| Mercedes-Benz S500L | ||||||||
| Mercedes-Benz C350e | ||||||||
Αποδείχθηκε προβλέψιμα. Σχεδόν. Οι κορυφαίες γραμμές των αξιολογήσεων αναμένεται να ληφθούν από premium executive sedan. Ο νικητής εδώ είναι το Mercedes-Benz S500L. Αλλά πόσο καλό είναι το Toyota Camry! Τρίτη θέση. Ταυτόχρονα, ξεπερνά την "επτά" BMW, η οποία είναι διπλάσια ακριβότερη. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Camry έχει ζήτηση μεταξύ των αγοραστών.
Το Kia Optima έχει επίσης καλά αποτελέσματα. Ξεπέρασε τους γίγαντες όπως η BMW Σειρά 3, C-class από τη Mercedes-Benz, τη Volkswagen Passat και άλλους ανταγωνιστές. Τούτου λεχθέντος, το Optima εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο προσιτά sedan επιχειρήσεων.
Αλλά το Audi A4 κλείνει το τραπέζι. Βρήκε τον εαυτό της στοτην ίδια απόσταση στους ώμους για τους εμπρός επιβάτες. Δεν είναι η καλύτερη ένδειξη για το ύψος της οροφής.
Ποιο είναι το πιο ευρύχωρο αυτοκίνητο από όλα, ανεξάρτητα από την κατηγορία και την τιμή; Αυτό είναι ένα πλαίσιο Chevrolet Tahoe. Η δεύτερη και η τρίτη θέση λαμβάνονται από εκπροσώπους της κατηγορίας crossover πλήρους μεγέθους - Honda Pilot και Ford Explorer. Συγχαρητήρια στους νικητές!
