Η Citroen C4 γίνεται από το 2004. Το μοντέλο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα PSA PF2, κοινή με την Peugeot 308, αλλά χαρακτηρίζεται από εμφάνιση και εσωτερικό σχεδιασμό. Τα αυτοκίνητα πρώτης γενιάς που κυκλοφόρησαν το 2004-2010 είχαν τα σώματα του σώματος του Hatchback του σώματος 5 θυρών, ένα κουπέ 3 θυρών και ένα 5 θυρίδες Minivan (C4 Picasso έκδοση), ένα 4-πόρτας Sedan πωλήθηκε επίσης στην Κίνα. Ήταν εξοπλισμένα με ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης 1,4, 1,6 και 2,0 λίτρων, στροβιλοσυμπιεσθείσα κινητήρα 1,6 λίτρων κατά 1,6 ή 2,0 λίτρα, μηχανικές 1 και 6-ταχύτητας μηχανικής, αυτόματη ή 6-ταχύτητα ρομποτικές μεταδόσεις. Η ενημερωμένη έκδοση του C4 που παρουσιάστηκε το 2010 εκσυγχρονίστηκε τη δομή του σώματος και του βελτιωμένου εξοπλισμού, επιπλέον, το μοντέλο έλαβε μια νέα σειρά κινητήρων HDI ντίζελ, καθώς και 1,6 και 2,0 λίτρα. Από τον Ιούνιο του 2010, το C4 συλλέγεται στη Ρωσία στο εργοστάσιο PSMA Kaluga.
Ποιο λάδι για να συμπληρώσετε τον κινητήρα Citroen C4 εξαρτάται από τον τύπο και το έτος του αυτοκινήτου. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroen είναι ένας συνολικός εταίρος από τα τέλη της δεκαετίας του 1960 και συνιστά τα συνολικά λιπαντικά για τα αυτοκίνητά του.
Σύνολο Quartz Ineo πρώτα 0W30
Σύνολο Quartz Ineo Το πρώτο 0W30 πετρέλαιο έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της PEUGEOT και της CITROEN, ιδίως το PSA B71 2312 και χρησιμοποιείται όταν η πρώτη συμπλήρωση αυτών των εμπορικών σημάτων. Η αυτοκινητοβιομηχανία συνιστά επίσης την επόμενη συντήρηση ως έλαιο κινητήρα για το Citroen C4 με 1.6 VTI κινητήρες, 1.6 THP, 1.6 HDI, 2.0 HDI (από το 2012). Αυτό το λάδι κινητήρα εμποδίζει την πρόωρη φθορά του κινητήρα και τον σχηματισμό καταθέσεων στις λεπτομέρειες του κατά τη διάρκεια της λειτουργίας σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Η χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, φωσφόρο και μεταλλικές ενώσεις στη σύνθεσή του εξασφαλίζει αποτελεσματική λειτουργία των συστημάτων φινιρίσματος εξαγωγής και σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε αυτό το λάδι σε οχήματα ντίζελ εξοπλισμένα με φίλτρο ντίζελ (DPF). Σύνολο Quartz Ineo Το πρώτο 0W30 παρέχει εξοικονόμηση καυσίμου έως 4,2% σε σύγκριση με το συμβατικό πετρέλαιο (ανάλογα με τα αποτελέσματα των ανεξάρτητων δοκιμών).
Το συνολικό πετρέλαιο κινητήρα χαλαζία 9000 5W40 που παράγεται από συνθετική τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά την αντικατάσταση του πετρελαίου στο Citroen C4 με κινητήρα βενζίνης1.4, 1.6 και 2.0 16V, καθώς και C4 Picasso με κινητήρες 1.8i και 2.0i 16V και μερικά μοντέλα Aircoss 1.6i , 2.0 Ι. Οι ιδιότητες κατά της φθοράς παρέχουν προστασία κινητήρα στους πιο πολύπλοκους τρόπους κίνησης, όπως η αστική ιππασία με συχνές στάσεις, η ψυχρή εκκίνηση και η οδήγηση του αθλητισμού. Η αντίσταση στην οξείδωση αυτού του ελαίου εξασφαλίζει τη σταθερότητα των χαρακτηριστικών του κατά τη διάρκεια ολόκληρου του διαστήματος διαστήματος που συνιστά η Citroen. Το συνολικό χαλαζία 9000 5W40 πληροί τα διεθνή πρότυπα της Α3 / Β4 και του API SN / CF, καθώς και τις απαιτήσεις του PSA B71 2296.
Σύνολο χαλαζία INEO ECS 5W-30
Το συνολικό χαλαζία INEO ECS 5W-30 Mailed Motor Oil έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους κινητήρες PEUGEOT και CITROEN και πληροί τα πρότυπα αυτοκινήτων PSA B71 2290. Προστατεύει αξιόπιστα τον κινητήρα από τη φθορά και τις καταθέσεις και βελτιστοποιεί τη λειτουργία συστημάτων καθαρισμού καυσαερίων, μειώνοντας το περιεχόμενο των επιβλαβών ουσίες σε αυτό. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών που πραγματοποίησε η Ευρωπαϊκή Ένωση Εισαγγελίας σχετικά με τον κινητήρα ντίζελ Citroen C4 1.6 HDI, την κατανάλωση καυσίμου κατά τη χρήση του συνολικού χαλαζία Ineo ECS 5W-30 ήταν κάτω από το 3,5% σε σύγκριση με το πετρέλαιο αναφοράς. Οι συνολικοί εμπειρογνώμονες συνιστούν αυτό το πετρέλαιο για την Citroen C4 με κινητήρες 1.4 και 1.6 16V / VTI, 2.0 HDI (έως το 2015), 1,6 HDI 16V
Σύνολο χαλαζία 7000 10W40
Για τα αυτοκίνητα Citroen C4 με μεγάλα χιλιόμετρα με κινητήρες 1.4, 1.6 και 2.0 16V, όπου απαιτούνται το επίπεδο ιδιοτήτων του ASA A3 / B4 και API SN / CF, το λάδι κινητήρα σε συνθετική βάση συνολικά χαλαζία 7000 10W40 είναι κατάλληλη. Έχει ένα ευρετήριο υψηλού ιξώδους και εξασφαλίζει αξιόπιστη λίπανση ενός φθαρμένου κινητήρα με μεγάλα κενά μεταξύ των εξαρτημάτων και, επιπλέον, υποστηρίζει καθαρό λόγω ειδικών προσθέτων διασποράς. Αυτό το λάδι είναι ανθεκτικό στην οξείδωση, αλλά καιρό διατηρεί τα χαρακτηριστικά του κατά τη διάρκεια της λειτουργίας σε διάφορες λειτουργίες θερμοκρασίας.
Έλαια μετάδοσης για την Citroen C4
Συνολικό υγρό μετάδοσης FU FE Λόγω των βελτιωμένων χαρακτηριστικών τριβής εγγυάται την ομαλή λειτουργία της αυτόματης μετάδοσης και τη μέγιστη μετάδοση ροπής σε τροχούς. Εξαιρετικές ιδιότητες λίπανσης και αντιπρινίου προστασία των στοιχείων του κιβωτίου από την πρόωρη φθορά και να αυξήσουν τον πόρο του. Σύνολο συνιστά τη χρήση αυτού του πετρελαίου στο αυτόματο κιβώτιο Citroen C4.
Όλα καλά, το πρωί το ταχυδρομείο ευχαριστημένος με το αγροτεμάχιο από τη Γερμανία, πρόσφατα έρχονται κάθε εβδομάδα, από την Ιταλία, τη Ρουμανία. Αυτό ήταν ακραίο, στο έργο για την αποκατάσταση των μπροστινών ραφιών Citroen C5x7, Citroen C6. Έτσι όλοι συγκεντρώθηκαν, πήγαν. Η κατοχή της τρίτης και γενιάς υδροσιτενέν, που αντιμετωπίζει τα ράφια μπροστά άξονα εφίδρωσης για κάποιο χρονικό διάστημα δεν με ενοχλούσε, μέχρι το μέγεθος του σφάλματος ανάρτησης και τον περιορισμό των 90 km / h. Άρχισε να καταλαβαίνει, το αποδεικνύεται για το C5X7, τον κανόνα, το μπροστινό μέρος
Γεια. Έτσι πήρα στην πλοήγηση. Με την ενημέρωση του, τίποτα περίπλοκο. Το πρώτο πράγμα που κουνάτε τους ίδιους τους χάρτες και τη βασική γεννήτρια. Χάρτες Έκδοση 42050 Ευρώπη 2019.2 - Λήψη (Google Disc) Πλήκτρο Γεννήτρια - Λήψη (Δίσκος Google) Παίρνουμε μια μορφοποίηση κίνησης Flash στο Fat32 (χρησιμοποίησα όλα τα ίδια βασιλιάτα σε 16 GB) και αποσυσκευάστε το αρχείο με κάρτες σε αυτό. Ξεκινάμε τη γεννήτρια κλειδιού, εισάγετε τον αριθμό του σώματός σας στο επάνω πεδίο, πατήστε το κουμπί περιήγησης στα δεξιά του δεύτερου πεδίου και μεταβείτε στη μονάδα flash μας, βρίσκουμε ένα PA
Γεια σε όλους. Εγγραφή, μάλλον, για τον εαυτό σας να μην ξεχάσετε ότι αγόρασα :) Έτσι, ο χειμώνας ήρθε και έγινε σχετικός με την αγορά ενός υγρού υαλοπινάκων. Ο Levak έχει μια διαπραγμάτευση κατά μήκος της διαδρομής που δεν αγοράζω, ο ίδιος είναι πιο ακριβός. Αποφάσισα να δοκιμάσω τη μεγα-ζώνη. Επέλεξε τη μαγεία γιατί Έχει τη θερμοκρασία των κατεψυγμένων υψηλότερων, όσο και -24 μοίρες. Υπάρχει ακόμα κλασικό, δηλώνεται -20. Αγόρασα ένα αυτοκίνητο. Δοχείο με το πότισμα μπορεί. Η ποιότητα των προτύπων εκτύπωσης (αυτό συνήθως αποθηκεύεται στην κατασκευή ενός εμπορίου). Τέχνη
Η επιλογή του λαδιού κινητήρα για το αυτοκίνητο Citroen C4 είναι μια πολύ υπεύθυνη διαδικασία, η οποία, ταυτόχρονα, δεν απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες. Στην περίπτωση αυτή, θα είναι κατάλληλη για θεωρητική, παρά σχεδόν γνώση, όπως στην περίπτωση της ίδιας της διαδικασίας αντικατάστασης του πετρελαίου. Υπάρχουν πολλές παραμέτρους, αλλά μπορείτε να επιλέξετε το πιο σημαντικό από αυτά, ώστε να μην μπερδεύετε όταν επιλέγετε ένα κατάλληλο λιπαντικό. Αυτό το άρθρο δίνει προσοχή στις κύριες παραμέτρους, καθώς και τους καλύτερους κατασκευαστές λιπαντικών για την Citroen C4.
Συχνότητα αντικατάστασης
Πριν από την είσοδο σε αυτή την υπεύθυνη διαδικασία, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι αξίζει να το κάνετε αυτό καθόλου, και ακόμα περισσότερο - για να αντικαταστήσετε το πετρέλαιο. Υπάρχουν διάφορα κριτήρια για το θέμα αυτό και οι σημαντικότεροι από αυτούς είναι οι κανονισμοί που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Σύμφωνα με τους αναφερόμενους κανονισμούς, είναι δυνατόν να καθοριστεί από το πόσες χιλιάδες χιλιόμετρα πρέπει να αλλάξουν λάδι κινητήρα. Στην περίπτωση της Citroen C4, η συχνότητα αντικατάστασης, σύμφωνα με τα επίσημα δεδομένα, είναι 15-20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, ο παρών κανονισμός δεν λαμβάνει υπόψη τους σκληρούς κλιματολογικούς παράγοντες που είναι γνωστοί στους Ρώσους αυτοκινητιστές. Ως εκ τούτου, στην περίπτωσή μας, η περιοδικότητα της αντικατάστασης είναι επιθυμητή να μειωθεί σε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Επιπλέον, η ανάγκη για επείγουσα αντικατάσταση πετρελαίου μπορεί να υπολογιστεί σε χαρακτηριστικά που επηρεάζουν την ποιότητα του πετρελαίου. Για παράδειγμα, αυτό είναι το επίπεδο του υπόλοιπου λαδιού, καθώς και το χρώμα και η μυρωδιά του. Οποιεσδήποτε αποκλίσεις μπορεί να είναι ένας λόγος για την αγορά ενός νέου πετρελαίου. Μεταξύ αυτών των αποκλίσεων, είναι δυνατόν να επισημανθεί το υγρό του μαύρου, τη μυρωδιά του Γκάρυ, καθώς και μια ανεπαρκής στάθμη λαδιού κατά τη διάρκεια της δοκιμής του ανιχνευτή μέτρησης.
Πώς να επιλέξετε το πετρέλαιο
Όταν η επιλογή λιπαντικών, πρέπει να επικεντρωθείτε στις επιχειρησιακές ιδιότητες του πετρελαίου, οι οποίες καθορίζονται από τα πρότυπα ACEA και API. Είναι εξίσου σημαντικό να αγοράσετε λάδι μόνο σε ένα εταιρικό κατάστημα ή κέντρο αντιπροσώπου. Μετά από όλα, σήμερα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που προσφέρουν ένα πλαστό προϊόν σε προσιτή τιμή. Μην φυλάσσεται σε φτηνές απομιμήσεις, ακόμη και αν ο αγοραστής δεν έχει συγκεκριμένες προτιμήσεις σε ένα ή ένα άλλο εμπορικό σήμα. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να δοθεί προσοχή στις επιχειρήσεις με καλή φήμη και πολλά χρόνια εμπειρίας στην παγκόσμια αγορά. Έτσι, εξετάστε διάφορες γνωστές μάρκες που παράγουν προϊόντα με τις πιο κατάλληλες τις παραμέτρους για την Citroen C4.
- Zic - Παγκόσμια αναγνωρισμένη μάρκα συναλλαγών, ένας από τους ηγέτες στην αγορά αναλωσίμων για DVS. Η εταιρεία παράγει έλαια με καλή σχέση ποιότητας και βέλτιστη τιμή. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ένα τέτοιο πετρέλαιο μπορεί να συνιστάται στον ιδιοκτήτη οποιουδήποτε αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Citroen C4. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι τα λιπαντικά αυτής της επιχείρησης εργάζονται καλά ακόμη και μετά την απώλεια των ιδιοκτησιών τους. Ως εκ τούτου, δεν αξίζει να βιαστείτε με την αντικατάσταση ενός τέτοιου πετρελαίου και στην περίπτωση αυτή δεν είναι δυνατή η πλοήγηση στην κατάσταση του πετρελαίου, αλλά στον κανονισμό αντικατάστασης.
- Κέλυφος. - Ένας άλλος ηγέτης στην αγορά πετρελαίου κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητο να αμφιβάλλουμε τα προϊόντα αυτής της εταιρείας. Ο κατασκευαστής κελύφους κυκλοφορεί λάδι με ωφέλιμες ιδιότητες που έχουν μακρά περίοδο ισχύος. Από τα σοβαρά μειονεκτήματα, μπορείτε να σημειώσετε το αυξημένο μονοξείδιο του άνθρακα, ειδικά αν το αυτοκίνητο είναι εκτεθειμένο σε υψηλά φορτία. Σε αυτή την περίπτωση, το κέλυφος είναι πιο κατάλληλο για τους λάτρεις των άνετων, και όχι μια αθλητική βόλτα.
- Το Motul είναι μια γνωστή, αλλά όχι η καλύτερη επιλογή για την Citroen C4. Σε σύγκριση με τους ακριβότερους ανταγωνιστές, το πετρέλαιο αυτό είναι επιρρεπής σε μια ταχύτερη απώλεια των χρήσιμων ιδιοτήτων τους. Αυτό επηρεάζει αρνητικά τον κανονισμό αντικατάστασης, πράγμα που σημαίνει την ανάγκη για συχνότερη αντικατάσταση πετρελαίου. Αλλά παρά τα ελαττώματα, τα προϊόντα μάρκας Motul πληρούν όλες τις διεθνείς απαιτήσεις, αλλά είναι πολύ φθηνότερο από τα πρωτότυπα, καθώς και τα αναλόγια μάρκας.
- Σύνολο - Το πετρέλαιο αυτού του κατασκευαστή προσελκύει σχετικά χαμηλή τιμή και ταυτόχρονα έχει αξιόλογη ποιότητα. Η περίοδος ισχύος των χρήσιμων ιδιοτήτων αυτού του ελαίου βρίσκεται στο επίπεδο πάνω από το μέσο όρο, ο οποίος είναι ένας πολύ καλός δείκτης.
- ΞΩΤΙΚΟ. - ακριβότερο πετρέλαιο από το σύνολο. Ταυτόχρονα, οι παράμετροι της είναι μόνο ελαφρώς καλύτερες από τις συνολικές. Σε αστικά περιβάλλοντα με τέτοιο έλαιο, αυξάνεται μονοξείδιο του άνθρακα, η οποία δεν είναι επωφελής για το προϊόν ELF. Το πετρέλαιο Elf χάνει τις ιδιότητές της ταχύτερα αν το αυτοκίνητο λειτουργεί κυρίως στην πόλη.
Επιλογή ανά έτος απελευθέρωσης
Τώρα δώστε προσοχή στις βέλτιστες παραμέτρους των ελαίων κινητήρων για την Citroen C4. Επίσης παρακάτω είναι οι καλύτερες μάρκες χωριστά για κάθε έτος της απελευθέρωσης της Citroen C4.
Μοντέλο σειρά 2004.
Από την τάξη ΣΑΕ:
- All-season - 10W-40, 5W-40
- Χειμώνας - 0W-30, 5W-40
- Καλοκαίρι - 20W-40, 25W-30, 25W-40
Σύμφωνα με το πρότυπο API:
- Μοτοσικλέτες βενζίνης - SL
- Diesel Motors - CH-4
- Προβολή - ημι-συνθετική
- Καλύτερες επιχειρήσεις - κινητά, Zeke, Lukoil, Rosneft, Valvoline Consol
Μοντέλο σειρά 2005.
Σύμφωνα με το πρότυπο του ΣΑΕ:
- All-season - 10W-40, 5W-40
- Χειμώνας - 0W-30, 0W-40
- Καλοκαίρι - 20W-40, 25W-40
Σύμφωνα με το πρότυπο API:
- Μοτοσικλέτες βενζίνης - SL
- Diesel Motors - CI
- Προβολή - ημι-συνθετική
- Οι καλύτερες επιχειρήσεις - κινητά, Zeke, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline, Xado
Μοντέλο σειρά 2006.
Σύμφωνα με το πρότυπο του ΣΑΕ:
- Χειμώνας - 0W-40, 5W-40
- Καλοκαίρι - 20W-40, 25W-40, 25W-40
Σύμφωνα με το πρότυπο API:
- Μοτοσικλέτες βενζίνης - SL
- Diesel Motors - CI
- Προβολή -PoLusintic
- Καλύτερες επιχειρήσεις - κινητά, Rosneft, Kixx, Mannol, G-Energy, Valvoline, Xado
Μοντέλο 2007.
Σύμφωνα με το πρότυπο του ΣΑΕ:
- All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
- Χειμώνας - 0W-40, 5W-40
- Καλοκαίρι - 20W-40, 25W-40
Σύμφωνα με το πρότυπο API:
- Μοτοσικλέτες βενζίνης - SL
- Diesel Motors - CI-4
- Προβολή - ημι-συνθετική
- Οι καλύτερες επιχειρήσεις - κινητά, Zeke, Lukoil, Rosneft, Mannol, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy
Μοντέλο 2008.
Σύμφωνα με το πρότυπο του ΣΑΕ:
- All-season - 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Χειμώνας - 0W-30, 0W-40, 5W-40
- Καλοκαίρι - 20W-40, 25W-40
Σύμφωνα με το πρότυπο API:
- Μοτοσικλέτες βενζίνης - cm
- Diesel Motors - CI-4
- Προβολή - ημι-συνθετική
- Οι καλύτερες επιχειρήσεις - κινητά, Lukoil, Zeke, Kixx, G-Energy, Xado, Valvoline
Μοντέλο σειρά 2009.
Σύμφωνα με το πρότυπο του ΣΑΕ:
- All-Season - 5W-40, 15W-40
- Χειμώνας - 0W-40, 5W-40
- Καλοκαίρι - 20W-40, 25W-40
Σύμφωνα με το πρότυπο API:
- Μοτοσικλέτες βενζίνης - SM
- Diesel Motors - CI-4
- Προβολή - ημι-συνθετική
- Καλύτερες μάρκες - κινητό, Zeke, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline, Xado
Μοντέλο εύρος 2010.
Από την τάξη ΣΑΕ:
- All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
- Χειμώνας - 0W-40, 0W-30, 5W-40
- Καλοκαίρι - 20W-40, 25W-40
Σύμφωνα με το πρότυπο API:
- Μοτοσικλέτες βενζίνης - SM
- Diesel Motors - CI-4
- Προβολή - Συνθετικό, ημι-συνθετικό
- Καλύτερες επιχειρήσεις - Castrol, κινητό, Lukoil, Zeke, Kixx, Valvoline, Xado.
Παραγωγή
Όταν επιλεγεί το λάδι του κινητήρα, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί και να μην μπερδεύετε, να επιλέξετε το προϊόν μόνο με σημαντικές παραμέτρους. Έτσι, μεταξύ των οποίων μπορείτε να επιλέξετε τον δείκτη ιξώδους SAE, καθώς και την επιτρεπόμενη ποιότητα πετρελαίου (API). Αυτές οι παράμετροι σχετίζονται για τη βενζίνη Citroen C4 και τους κινητήρες ντίζελ. Έτσι, δίνουμε ένα παράδειγμα για την απελευθέρωση της Citroen C4 2004. Για αυτό το αυτοκίνητο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ημι-συνθετική βάση, τον τύπο όλων των σεζών, με παραμέτρους 10W-40 SL. Για εκδόσεις που απελευθερώνονται μετά το 2010, είναι επιθυμητό να γεμίσουν με συνθετικά 0W-40 / SM.
Δεδομένου ότι στις ρωσικές συνθήκες, το πετρέλαιο χάνει γρήγορα τις ιδιότητές της, πολλοί ιδιοκτήτες Citroen C4 προτιμούν μόνο το αρχικό λάδι, το οποίο έχει το μεγαλύτερο διάστημα intersavice. Ή μπορείτε να επιλέξετε ένα ανάλογο ποιότητας με παρόμοιες παραμέτρους, όπως το πρωτότυπο. Για παράδειγμα, το συνολικό χαλαζία 9000 5W40. Για το μοντέλο C4TH, οι παράμετροι ιξώδους 0W-30, 5W-30, 5W40 είναι κατάλληλες.
Οδηγίες αντικατάστασης πετρελαίου βίντεο
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία δεν μπορεί να ονομαστεί το πιο δημοφιλές στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ, αλλά ορισμένα αυτοκίνητα αξίζουν την προσοχή. Εκτός από το ευρέως διαδεδομένο, η ζήτηση για έναν άλλο γαλλικό κατασκευαστή ενόψει της Citroen αυξήθηκε πρόσφατα. Τα αυτοκίνητά τους προσελκύουν το αρχικό τους σχεδιασμό. Επιπλέον, δεν μπορεί να ειπωθεί τίποτα κακό για την ποιότητα της συναρμολόγησης ή της αξιοπιστίας των μονάδων ισχύος. Όχι υποδειγματικές, αλλά ανθεκτικές και αρκετά εύκολο προς τη διατήρηση κινητήρες.
Για να αντικαταστήσετε πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα πρωτότυπα έλαια για την Citroen C4.
Προκειμένου το αυτοκίνητο να χρησιμεύσει όσο το δυνατόν περισσότερο και χωρίς προβλήματα, ο ιδιοκτήτης πρέπει να αντικατασταθεί από την αντικατάσταση του πετρελαίου στην Citroen C4. Κάποιοι εμπιστοσύνη στο έργο των ειδικών υπηρεσιών αυτοκινήτων, δημιουργώντας άσκοπα μεγάλα ποσά για υπηρεσίες, άλλοι προτιμούν να εξυπηρετούν το αυτοκίνητο μόνοι τους. Ακόμη και οι ειδικοί παραδέχονται ότι στην αντικατάσταση του πετρελαίου στο "Citroen C4" δεν υπάρχει απολύτως τίποτα περίπλοκο. Απλά ακολουθήστε τις οδηγίες, επιλέξτε το σωστό λάδι και μην ξεχάσετε τους κανόνες στοιχειώδους ασφαλείας στη διαδικασία εκτέλεσης εργασίας. Στη συνέχεια, είστε 1 έως 2 ώρες, ενώ αποθηκεύετε ούτε εκατό ρούβλια.
Συχνότητα αντικατάστασης
Το επίσημο εγχειρίδιο μπορεί να είναι χρήσιμο σε πολλές περιπτώσεις. Παρόλο που στην περίπτωση της αναζήτησης πληροφοριών σχετικά με την περιοδικότητα της αντικατάστασης, δεν βασίζεται ιδιαίτερα σε αυτό. Σύμφωνα με το εγχειρίδιο διαχείρισης για το "Citroen C4", το νέο λάδι στον κινητήρα πρέπει να χύνεται κάθε 10 - 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά οι πραγματικές συνθήκες λειτουργίας κάπως αλλάζουν αυτό το διάστημα. Η πρακτική των ιδιοκτητών αυτού του γαλλικού αυτοκινήτου δείχνει ότι για να διατηρήσει την απόδοση του κινητήρα, η διαδικασία είναι καλύτερη να πραγματοποιηθεί 2 φορές κάθε φορά τις εποχές (καλοκαίρι και χειμώνας), αλλά όχι περισσότερο από 6 - 8 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τέτοιες αποκλίσεις από τους κανονισμούς οφείλονται στις συνθήκες υπό τις οποίες λειτουργεί η "Citroen C4". Οι ακόλουθοι αρνητικοί παράγοντες επηρεάζουν τις φυσικοχημικές ιδιότητες και οι ακόλουθοι αρνητικοί παράγοντες επηρεάζουν τις φυσικοχημικές ιδιότητες.
- σκληρό κλίμα.
- κακή κατάσταση του δρόμου.
- σκόνη, βρωμιά και άμμο.
- Μεγάλες κυκλοφοριακές εμπλοκές σε μεγάλες πόλεις.
- σύντομα ταξίδια.
- παρατεταμένο απλό στο γκαράζ ή στο χώρο στάθμευσης.
- Χαμηλή ποιότητα καυσίμων σε ορισμένους σταθμούς αερίου.
- Επιθετικό στυλ οδήγησης κλπ.
Δεδομένου ότι είναι σχεδόν αδύνατο να αποκλειστούν όλοι αυτοί οι παράγοντες, συνιστάται η μείωση του ρυθμιζόμενου διαστήματος μεταξύ της υπηρεσίας αυτοκινήτων Citroen C4 σε 6 - 8 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι βαρύτερες συνθήκες λειτουργίας, ο βραχύτερος θα υπάρχει ένα κενό μεταξύ των αντικαταστάσεων των ελαίων κινητήρων.
Επιλέγοντας λάδι κινητήρα
Στην περίπτωση των γαλλικών αυτοκινήτων Citroen C4 για εποχές. Επομένως, για το αυτοκίνητο θα χρειαστεί να αγοράσετε, αντίστοιχα, χειμωνιάτικες και καλοκαιρινές επιλογές λιπαντικού. Η βέλτιστη και καθολική λύση για την Citroen C4 θα είναι το λάδι συνθετικού κινητήρα με ένδειξη ιξώδους 5W30. Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί το χειμώνα σε θερμοκρασίες κάτω από -25 βαθμούς Κελσίου, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε έλαια με δείκτη Ineofirst 0W-30. Επικεντρωθείτε σε μια συγκεκριμένη κατάσταση.
Το ιξώδες του 5W30 θεωρείται καθολικό. Τέτοια συνθετικά έλαια αισθάνονται καλά σε συνθήκες σοβαρής καλοκαιρινής θερμότητας, αλλά και δεν δημιουργούν προβλήματα με την εκτόξευση του κινητήρα σε θερμοκρασίες μέχρι -25 μοίρες. Η εταιρεία απαντά ειδικά την ερώτηση του κινητήρα του αυτοκινήτου τους "Citroen C4". Από το εργοστάσιο σε αυτά τα μηχανήματα χρησιμοποιεί την παραγωγή συνθετικών πετρελαίου του συνολικού Quartz Ineo πρώτα. Μια εναλλακτική λύση είναι η ίδια μάρκα, μόνο 9000 5W40. Μια τέτοια συνθετική σύνθεση επικεντρώνεται σε πιο ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες και είναι απολύτως προσαρμοσμένη για βενζινοκινητήρες.
Αλλά δεν είναι απαραίτητο να ρίξουμε αποκλειστικά πρωτότυπα έλαια. Ναι, πολλά χρόνια συνεργασίας μεταξύ της Citroen και του συνόλου αποδεικνύει ότι τα συνιστώμενα έλαια είναι πραγματικά κατάλληλα για τα αυτοκίνητά τους. Αλλά άλλοι κατασκευαστές έχουν κάτι να απαντήσουν. Στην περίπτωση της Citroen C4, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να δώσουν προσοχή σε διάφορες μεγάλες μάρκες. Τα έλαια τους θα είναι απόλυτα πολλαπλά στις μηχανές "C4".
- Η εταιρεία γίνεται όλο και πιο δημοφιλής. Τα προϊόντα της μπορούν να ελαχιστοποιήσουν τη φθορά του κινητήρα, δημιουργεί έναν ελάχιστο αριθμό Nagara κατά τη λειτουργία. Τέτοια έλαια είναι κατάλληλα ακόμη και για το παλιό "C4", το οποίο ανέβηκε ή τελειώνει.
- Μια άλλη μάρκα με ένα όνομα παγκόσμιου ονόματος με αξιοπρεπή χαρακτηριστικά. Αλλά τέτοια έλαια στα αυτοκίνητα Citroen C4 προκαλούν αύξηση του μονοξειδίου του άνθρακα εάν το μηχάνημα λειτουργεί στα όρια των δυνατοτήτων του. Αν και τα πλεονεκτήματα πρέπει να αποδοθούν για να καθαρίσετε τον κινητήρα.
- Τα λάδια Motul δείχνουν ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα στα αυτοκίνητα Citroen C4. Συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις και τα ρυθμιζόμενα πρότυπα. Αν και τέτοια έλαια δεν επιτρέπουν κανονικά να εφαρμοστούν κατά τη διάρκεια του ρυθμιζόμενου διαστήματος μεταξύ των υπηρεσιών. Αλλά αν αλλάξετε το πετρέλαιο κάθε 6 - 8 χιλιάδες χιλιόμετρα, οι φυσικοχημικές μου ιδιότητες δεν θα έχουν χρόνο να χάσουν.
- Πραγματικά ακριβό λάδι κινητήρα. Αλλά η στενή συνεργασία με τη Renault καθιστά σαφές ότι τέτοιες συνθέσεις χωρίς προβλήματα και κάτω από το "Citroen C4". Οι παράμετροι είναι ατελείς, συν αυξάνοντας την κατανάλωση πετρελαίου κατά τη λειτουργία του μηχανήματος στις συνθήκες της πόλης. Τα υγρά ELF πρέπει να λαμβάνονται απουσία όλων των παραπάνω παραπάνω.
Εκτός από το λάδι κινητήρα, για να αντικαταστήσετε το παλιό υγρό αποβλήτων στον κινητήρα, πρέπει να είστε παράλληλοι Αλλαγή επίσης φίλτρο βουτύρου.
Για τους κινητήρες που είναι εγκατεστημένες στο Citroen C4, τα φίλτρα των ακόλουθων κατασκευαστών είναι κατάλληλα:
- Nitto;
- Fleetguard;
- Mann;
- Denso.
Φτηνά κινέζικα φίλτρα, ακόμη και αν συμπίπτουν σε μέγεθος και άλλες παραμέτρους, μην πάρετε. Αυτό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ποιότητα και τη διάρκεια του έργου της μονάδας ισχύος σας.
Όγκος όγκου
Η Citroen προσφέρει το αυτοκίνητο Citroen C4 με πολλές επιλογές ισχύος. Ανάλογα με τον κινητήρα που είναι εγκατεστημένο κάτω από την κουκούλα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου καθορίζει πόσο το βούτυρο θα απαιτηθεί για αντικατάσταση.
- Ο νεότερος κινητήρας για 1,4 λίτρα απαιτεί 3,15 λίτρα πετρελαίου.
- Ο όγκος του κινητήρα 1,6 λίτρων σε τροποποιήσεις για 90 και 110 ίππους είναι 3,85 λίτρα. Λίπανση κινητήρα;
- Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων από το 16V θα απαιτήσει τουλάχιστον 3,35 λίτρα. λάδι μηχανής;
- Οι κινητήρες των 16 βαλβίδων 2,0 λίτρων στο γαλλικό αυτοκίνητο χωρητικότητας 143 και 180 ίππους ανάγκης 4,35 και 5,55 λίτρα. το υγρό κινητήρα, αντίστοιχα.
- Εάν διαθέτετε HDI 2,0 λίτρων σε 138 ίππους, αγοράστε τουλάχιστον 5,3 λίτρα λαδιού κινητήρα.
Τοποθετημένο στο "Citroen C4" ο κινητήρας απαιτεί αγορά από 4 έως 6 λίτρα λαδιού κινητήρα. Αυτό λαμβάνει υπόψη το αποθεματικό για την περιοδική δεξαμενή, καθώς το αυτοκίνητο λειτουργεί.
Dolivka
Οποιοδήποτε αυτοκίνητο καταναλώνει σταδιακά λάδι κινητήρα. Αυτό συμβαίνει σε πολύ μικρότερο όγκο από ό, τι στην περίπτωση της κατανάλωσης βενζίνης, αλλά ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένος να παρακολουθεί τη στάθμη λαδιού. Στην περίπτωση του "Citroen C4", το υγρό του κινητήρα καταναλώνεται αρκετά αργά. Αρχικά, με τη σωστή αλλαγή λίπανσης, είναι ακριβώς μεταξύ των Min και Max Marks στο Dipstick. Περιοδικά αφαιρέστε το λαδιό και ελέγξτε πόσα λάδι παραμένει στο στροφαλοθάλαμο.
Συχνά οι ιδιοκτήτες δεν συμμορφώνονται με τον σημαντικό χάρακα της εγκατάστασης του μηχανήματος σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια. Εάν το αυτοκίνητο έχει κλίση προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, θα προκύψει σφάλμα κατά τη μέτρηση της ποσότητας του υγρού. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το λάδι στο Carter παραμένει λίγο, μπορείτε να προσθέσετε έναν επιπλέον τόμο, γι 'αυτό θα προκύψουν ορισμένα προβλήματα. Κατά τη λήψη ελαίου στο "Citroen C4", χρησιμοποιήστε μόνο εκείνες τις συνθέσεις που βρίσκονται τώρα μέσα στο στροφαλοθάλαμο.
Εάν δεν γνωρίζετε ποιο πετρέλαιο χρησιμοποιήθηκε για χρήση (αγόρασε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με τα χέρια χωρίς σχετικές πληροφορίες) ή δεν μπορείτε να το αγοράσετε, τότε το υγρό πρέπει να αντικατασταθεί. Η μέγιστη επιτρεπόμενη αναλογία του συντηγμένου και του παλαιού ελαίου είναι 15% κατά 85%.
Εργαλεία και υλικά
Για να εργαστείτε στον εαυτό σας στα αυτοκίνητα Citroen C4 που θα χρειαστεί να πάρετε:
- Νέο λάδι.
- Νέα ανταλλακτική κασέτα φίλτρου.
- Δακτύλιο σφράγισης για βύσματα βύσματος.
- Σφραγιστικό για τη θήκη φίλτρου.
- κενό δοχείο για τη δοκιμή αποστράγγισης.
- Κλειδιά με παράγοντες επέκτασης στις 24 και 27.
- κουρέλι;
- ένα σύνολο κλειδιών κεφαλής (που περιλαμβάνει απαραίτητα το κλειδί μεγέθους 13).
- ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ;
- Απομακρυσμένο φίλτρο.
Το περίβλημα του φίλτρου μπορεί να ξεβιδωθεί χωρίς τη χρήση ειδικού πλήκτρου. Για αυτό, το τυπικό κλειδί είναι κατάλληλο για 27. Να είστε εξαιρετικά καθαρό όταν αποσυναρμολογείτε και εγκαταστήστε ένα φίλτρο λαδιού. Το πρόβλημα του στοιχείου στα αυτοκίνητα Citroen C4 είναι ότι είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, με αποτέλεσμα να μπορεί να σπάσει ένα υπερβολικό συστατικό δύναμης. Εάν όλα είναι προετοιμασμένα, προχωρήστε στην εργασία. Συνήθως δεν υπερβαίνει την 1 ώρα. Αλλά δεν βιάζεστε. Καλύτερα να αφήσετε το αυτοκίνητο περισσότερο χρόνο για να κάνει το πετρέλαιο στη μέγιστη ποσότητα από γυαλί από την παλέτα.
Οδηγός βήμα προς βήμα
Ανεξάρτητη αλλαγή λαδιού στον κινητήρα κινητήρα "Citroen C4" πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. Εδώ το κύριο πράγμα είναι να παρατηρήσετε τα στοιχειώδη μέτρα ασφάλειας, να φοράτε σφιχτά ρούχα, να χρησιμοποιήσετε τα γάντια εργασίας και τα κλειστά παπούτσια. Προσπαθήστε περαιτέρω να ακολουθήσετε τις οδηγίες.
- Το αυτοκίνητο συνιστάται να ζεσταθεί. Οδήγηση λίγων χιλιομέτρων ή απλά να τρέχετε τον κινητήρα σε αδράνεια, περιμένετε τη θερμοκρασία του κινητήρα να φτάσει στις λειτουργικές τους παραμέτρους. Μουστό τη μονάδα ισχύος.
- Είναι πιο βολικό να πραγματοποιηθεί μια τέτοια διαδικασία παρουσία ενός λάκκου υπεράσπισης, ανύψωσης ή παρατήρησης. Αυτό εξασφαλίζει άνετη πρόσβαση στον πυθμένα όπου είναι απαραίτητο να συγχωνεύσετε το παλιό υγρό κινητήρα των αποβλήτων.
- Προ-ανοίξτε την κουκούλα, ξεβιδώστε το κάλυμμα CUBP, αφαιρέστε το μείον με την μπαταρία. Κάτω από τους τροχούς είναι καλύτερα να βάλετε τις στάσεις και να ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο.
- Ξεκινήστε με το φίλτρο. Είναι κάτω από την κουκούλα. Μπορείτε να το βρείτε στα δεξιά της πολλαπλής εξαγωγής. Θα πρέπει να κατεβαίνει λίγο κάτω. Δεν είναι η πιο βολική θέση του φίλτρου, αλλά με ένα κλειδί στο 27 και το καλώδιο επέκτασης μπορεί να φτάσει σε αυτό. Ξεβιδώστε το περίβλημα του φίλτρου λαδιού, αποστραγγίστε τα υπολείμματα της εργασίας.
- Μετακινηθείτε κάτω από το αυτοκίνητο. Εάν το "Citroen C4" παρέχει προστασία του στροφαλοθαλάμου, ξεβιδώστε το περίβλημα. Στον τυπικό εξοπλισμό, η προστασία αποσυναρμολογείται από το κλειδί στο 13. Κρατήστε απαλά το στοιχείο με τα χέρια έτσι ώστε να μην καταρρέει ή δεν μπαίνει.
- Η περιοχή γύρω από τις οπές βύσματος καθαρίζει από τις συσσωρευμένες μολυσματικές ουσίες. Αυτό θα αποτρέψει την τυχαία πτώση τους στο στροφαλοθάλαμο πετρελαίου. Πάρτε ένα κενό δοχείο όπου το παλιό υγρό κινητήρα θα συγχωνευθεί, το υποκαθιστά κάτω από την οπή αποστράγγισης.
- Χρησιμοποιώντας το πλήκτρο στις 24, αποσυναρμολογείται ένα βύσμα. Μην το ξεβιδώσετε απότομα, καθώς ρέει το καυτό λάδι, το οποίο μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα. Εδώ, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, δεδομένου ότι είναι το πιο επικίνδυνο μέρος της εργασίας.
- Μέσα σε 10 - 15 λεπτά, το υγρό ρέει σταδιακά από την παλέτα. Μην βιάζεστε, αφήστε το να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο θα κυκλοφορήσει από το σύστημα. Έτσι, ο λόγος του φρέσκου ελαίου και οι υπόλοιπες δοκιμές θα είναι βέλτιστες και το λάδι θα εξυπηρετήσει ολόκληρο το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα μέχρι την επόμενη αντικατάσταση χωρίς ειδικές απώλειες ποιότητας.
- Ενώ ο πετρέλαιο ρέει, μπορείτε να επιστρέψετε στην ανικανότητα. Αφαιρέστε απαλά τα υπολείμματα της βρώμικης λίπανσης από το περίβλημα του φίλτρου λαδιού. Μπορείτε να κάνετε δυνατότητα με εργαλεία χειροτεχνίας, κουρέλια ή σύριγγες. Όταν το περίβλημα καθαριστεί, τοποθετήστε ένα νέο φυσίγγιο, προ-αλλαγή του παρεμβύσματος στεγανοποίησης στο σώμα.
- Το φίλτρο είναι στριμμένο με το χέρι, πρέπει πρώτα να λιπαίνετε το φλάντζα στεγανοποίησης με λάδι. Μπορείτε να πιέσετε ελαφρά το κλειδί, αλλά να είστε προσεκτικοί. Αν πάρετε, το περίβλημα απλά θα σπάσει και θα πρέπει να εκτελέσετε ακριβότερη εργασία επισκευής.
- Όταν η διαδικασία αποστράγγισης του παλαιού υγρού κινητήρα τελείωσε, μπορείτε να επιστρέψετε το βύσμα. Η οπή αποστράγγισης είναι κλειστή από ένα νέο βύσμα εάν το παλιό βύσμα φθαρμένο ή παραμορφωμένο. Εάν αφήσετε το παλιό βύσμα, βεβαιωθείτε ότι έχετε αγοράσει ένα νέο δακτύλιο στεγανοποίησης για ένα φελλό δαμάσκηνο. Κοστίζει μια δεκάρα, αλλά αν το ξεχάσετε, το φρέσκο \u200b\u200bλάδι κινητήρα θα ρέει μέσα από την τρύπα.
- Επιστρέψτε στον κινητήρα. Μέσα από την τρύπα του λαιμού του κόλπου, γεμίστε την απαιτούμενη ποσότητα λίπανσης ανάλογα με τον εγκατεστημένο κινητήρα. Ο καθορισμένος όγκος αντιστοιχεί στην τεχνική τεκμηρίωση με έναν κενό και στεγνό κινητήρα. Δηλαδή, η πραγματική ποσότητα πετρελαίου είναι ελαφρώς μικρότερη.
- Αρχικά, ρίχνετε στο Carter περίπου 500 ml. Λιγότερη ποσότητα που καθορίζεται στις προδιαγραφές του κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια χοάνη, διαφορετικά ο κίνδυνος που ρίχνει όλους τους κόμβους της μονάδας ισχύος σας.
- Κλείστε το κάλυμμα του βύσματος, επιστρέψτε το δευτερεύον τερματικό της μπαταρίας. Ελέγξτε το επίπεδο στον κρύο κινητήρα. Εάν είναι φυσιολογικό και βρίσκεται μεταξύ του "Min" και του "Max" στο Dipstick, εκτελέστε τον κινητήρα και ζεστάνετε το σε αδράνεια για 3 έως 5 λεπτά. Στο ταμπλό θα πρέπει να βγείτε από μια λυχνία πίεσης λαδιού ενδεικτικού στοιχείου.
- Απενεργοποιήστε τον κινητήρα, περιμένετε μερικά ακόμα λεπτά. Πετρέλαιο κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου επιστρέφει στο Carter. Χρησιμοποιώντας τον καθετήρα, ελέγξτε το επίπεδο. Συνήθως δείχνει την έλλειψη λιπαντικού στο σύστημα, επομένως, είναι λίγο περισσότερο υγρό στο στροφαλοθάλαμο. Εάν χρησιμοποιείτε αμέσως το Dipstick, δεν θα δείξει το σωστό επίπεδο, επειδή το λάδι δεν είχε χρόνο να στραγγίσει. Περιμένετε λίγα λεπτά και, στη συνέχεια, ελέγξτε. Όταν ο καθετήρας δείχνει το επίπεδο ακριβώς στη μέση μεταξύ των σημείων MIN και MAX, η εργασία στην αντικατάσταση του ελαίου κινητήρα θεωρείται με επιτυχία ολοκληρωθεί. Παραμένει μόνο για να ορίσετε την προστασία του στροφαλοθαλάμου.
Μπορείτε να δείτε σαφώς ότι δεν υπάρχουν δυσκολίες στην αυτο-αντικαθιστώντας το υγρό στις μηχανές "Citroen C4". Η διαφορά μεταξύ τους είναι μόνο σε πλημμυρισμένο όγκο. Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε υψηλής ποιότητας, να συμμορφώνονται με τις συστάσεις του γαλλικού λαδιού αυτοκινητοβιομηχανίας για το Citroen C4 Car σας. Εάν δεν μπορείτε να αγοράσετε την αρχική σύνθεση, επιλέξτε το ίδιο με το το ίδιο όσον αφορά την ποιότητα και τα χαρακτηριστικά του αναλογικού. Η Citroen C4 είναι αρκετά εύκολη στη συντήρηση, η οποία δίνει το αυτοκίνητο πρόσθετα οφέλη στα μάτια των πιθανών αγοραστών.
Εργαλείο:
- Αναστολεύς
- Κεφαλές στις 13, 24, 27
- επέκταση
- Τάρα για την αποστράγγιση του παλιού πετρελαίου
Πόσο να ρίξετε το πετρέλαιο στον κινητήρα (μαζί με το φίλτρο λαδιού);
- Κινητήρας 1.6 - 3.2 λίτρα
Οδηγός βήμα προς βήμα για την αντικατάσταση του πετρελαίου στον κινητήρα στο Citroen C4 με τον κινητήρα 1.6 (TU5JP4)
- Πριν αντικαταστήσετε το λάδι, θέρμανση του κινητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας.
- Οδηγούμε το αυτοκίνητο στο λάκκο ή την πτήση. Γυρίζουμε το κάλυμμα του λαιμού γεμίσματος στον κινητήρα.
- Ποιος έχει την προστασία του κινητήρα, θα πρέπει να το αφαιρέσει. Κρατάει σε 4 μπουλόνια, τα οποία ξεβιδώνονται από το κεφάλι στο 13. Για την προστασία της προστασίας δεν πέφτει, θα πρέπει να το κρατήσει.
- Αντικαθιστούμε τη συσκευασία στην οπή αποστράγγισης όπου το παλιό λάδι θα χνουδωθεί. Χρησιμοποιώντας το κλειδί σε 24, ξεβιδώσαμε το βύσμα αποστράγγισης και αποστραγγίστε το λάδι στο δοχείο.
Πρόσεχε! Το λάδι είναι ζεστό!
- Ενώ συγχωνεύετε το πετρέλαιο, μπορείτε να ξεβιδώσετε το φίλτρο λαδιού. Για την απομάκρυνσή του, το κλειδί με την επέκταση μπορεί να απαιτηθεί σε 27.
- Το περίβλημα του φίλτρου λαδιού είναι καλύτερο από το λάδι και τη βρωμιά. Είναι πολύ σημαντικό να μην υπάρχει άμμος.
- Βάζουμε ένα νέο φίλτρο λαδιού μαζί με φλάντζα από καουτσούκ. Λιπάνετε το παρέμβυσμα.
- Όταν όλα τα λάδια κρατούν, σφίξτε το βύσμα στην αποστράγγιση, προ-μεταβαλλόμενος το παρέμβυσμα σε αυτό.
- Περιστρέψτε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού πίσω, μην χρησιμοποιείτε υπερβολική προσπάθεια.
Το σώμα του φίλτρου λαδιού είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, με μια ισχυρή σύσφιξη μπορεί να σπάσει.
- Ρίξτε το νέο λάδι. Περίπου 3,2 λίτρα χύνεται.
- Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, ρίξτε εάν είναι απαραίτητο.
Οδηγίες βίντεο
