Λάδι κινητήρα Land rover freelander 2. Μύθοι λαδιού κινητήρα

Οι πελάτες ρωτούν συχνά τι λάδι πρέπει να χύνεται; Φυσικά, όλοι οι ιδιοκτήτες της Land Rover ξέρουν να ρίχνουν λάδι Castrol.

Αν μιλάμε για μια επωνυμία, τότε πρέπει να καταλάβετε ένα πράγμα, κάθε κατασκευαστής ενός συγκεκριμένου μοντέλου έχει αυτό ή εκείνο το κοινό γεγονός για να προωθήσει το προϊόν του, και με αμοιβαία επωφελείς όρους προωθήστε αυτό ή εκείνο το εμπορικό σήμα, για παράδειγμα λάδι.

Όσον αφορά την Castrol, έχουν πολλές κοινές δραστηριότητες με την Land Rover για την ανάπτυξη των δύο επιχειρήσεων τους, και ως εκ τούτου η Land Rover συνιστά την προσθήκη της Castrol και ορισμένων εμπορικών σημάτων λαδιού σε όλα τα προγράμματα μάρκετινγκ.

Όμως, η κύρια πηγή δεν είναι αυτό που τοποθετείται από το μάρκετινγκ της Land Rover, αλλά η κύρια πηγή είναι η τεχνική τεκμηρίωση και οι προδιαγραφές και γι 'αυτό, εάν εξετάσετε μια συγκεκριμένη τεκμηρίωση τεχνικής υποστήριξης της Land Rover, τότε δεν υπάρχει μάρκα Castrol , υπάρχει μια συγκεκριμένη προδιαγραφή λαδιού κινητήρα. Και αυτή η προδιαγραφή είναι η αρχική πηγή.

Το Land Rover χρησιμοποιεί απευθείας τις προδιαγραφές ford. Σε κάθε εργοστάσιο του κατασκευαστή, όταν κατασκευάζει έναν συγκεκριμένο κινητήρα, καθορίζει ποιες ιδιότητες και ποιες απαιτήσεις πρέπει να έχει το λάδι κινητήρα και εκδίδει τις αντίστοιχες προδιαγραφές του. Η προδιαγραφή είναι Mercedes, υπάρχει BMW, υπάρχει Toyota και υπάρχει Ford. Λοιπόν, όλοι οι κινητήρες που παράγονται για το Land Rover, συγκεκριμένα, μιλάμε για τον κινητήρα ντίζελ 2.2 TD στο Freelander 2, τότε παράγεται από την ανησυχία PSA (Peugeot-Citroen) και οι προδιαγραφές της Ford είναι εγκατεστημένες εκεί, αλλά Ο ίδιος κινητήρας (2, 2 TD) είναι επίσης εγκατεστημένος σε ορισμένα μοντέλα της Mercedes, αλλά η Mercedes δεν τοποθετεί πάντοτε ότι είναι απαραίτητο να συμπληρωθεί το λάδι Castrol. Η Mercedes έχει το δικό της επώνυμο λάδι, ή μπορείτε να το γεμίσετε με λάδι Mobil, για παράδειγμα. Επομένως, η αρχική πηγή είναι η προδιαγραφή του κατασκευαστή για αυτόν τον κινητήρα.

Μια προδιαγραφή λαδιού μοιάζει με ένα σύνολο συμβόλων. Μην συγχέετε τις προδιαγραφές με την ταξινόμηση λαδιού. Η ταξινόμηση είναι κάπως διαφορετική, υπάρχουν διαφορετικά πρότυπα ταξινόμησης: ευρωπαϊκά, αμερικανικά, υπάρχουν ακόμα ενωμένοι όμιλοι πετρελαιοειδών.

Ορίστε λοιπόν οι προδιαγραφές του κατασκευαστή για το λάδι, ειδικά για το Freelander 2 με κινητήρα ντίζελ 2,2 TD χωρίς φίλτρο σωματιδίων και μοντέλα παρέχονται στη ρωσική αγορά μόνο χωρίς φίλτρο σωματιδίων, με φίλτρο σωματιδίων μόνο αυτοκίνητα παρέχονται στην Ευρώπη χρησιμοποιείται η ακόλουθη προδιαγραφή Ford εκεί 5W / 30 - WSS - M2C913B ή C.

Τώρα που γνωρίζετε αυτήν την προδιαγραφή, μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε μάρκα λαδιών. Για να βεβαιωθείτε ότι αυτός ο κατασκευαστής λαδιού είναι ευσυνείδητος, υψηλής ποιότητας και υπεύθυνος, μπορείτε να δείτε στην ετικέτα αν αυτή η προδιαγραφή Ford περιλαμβάνεται σε όλες τις αναφερόμενες προδιαγραφές, εάν υπάρχει, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το λάδι.

Αλλά εμείς - υπάλληλοι της υπηρεσίας LR-WEST, δεν αστειευόμαστε με αυτά τα πράγματα. Εάν η Land Rover προτείνει την Castrol με ιξώδες 5W / 30, τότε δεν προσφέρουμε άλλες μάρκες στους πελάτες, επειδή εάν εμφανιστεί κάποιο είδος δυσλειτουργίας στον κινητήρα, ο πελάτης μπορεί να υποψιάζεται ότι οφείλεται σε κάποιο άλλο λάδι.

Έτσι για το λάδι κινητήρα: Μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε μάρκα για τον εαυτό σας εάν αυτή η προδιαγραφή Ford αναφέρεται εκεί, επειδή υπάρχουν κατασκευαστές λιπαντικών κινητήρων που είναι πολύ φθηνότεροι από το Castrol, αλλά πληρούν όλες αυτές τις προδιαγραφές.

Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας σε ορισμένα άλλα ζητήματα που σχετίζονται με τα λιπαντικά κινητήρων. Υπάρχουν αρκετοί μύθοι για τα λιπαντικά κινητήρων.

Μύθος αριθμός 1. Το λάδι στον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν πρέπει να σκουραίνει, αλλά πρέπει να παραμένει ελαφρύ καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής

Αυτό δεν είναι αληθινό. Όλα τα σύγχρονα λιπαντικά έχουν μια σειρά από όλα τα πιθανά πρόσθετα που έχουν σχεδιαστεί για να καταστέλλουν τον αφρό, να αντιστέκονται στη φθορά κ.λπ. Επίσης, αυτά τα πρόσθετα έχουν μια πολύ σημαντική λειτουργία: ξεπλύνοντας τον κινητήρα. Και ακριβώς λόγω αυτών των ιδιοτήτων το λάδι στον κινητήρα σκουραίνει, επομένως, με την πάροδο του χρόνου, το λάδι απορροφά τη συσσωρευμένη βρωμιά, ξεπλένοντας τα από τα τοιχώματα του κινητήρα. ΕΙΔΙΚΑ ΑΥΤΟ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Ντίζελ! Πολύ συχνά έπρεπε να ασχοληθώ με δυσαρεστημένους πελάτες - που επέστρεψαν με τον ισχυρισμό ότι δεν είχαν αλλάξει λάδι - τότε έπρεπε να κάνω ένα πείραμα με τους πελάτες - στεκόταν δίπλα σε άλλο αυτοκίνητο - άλλαξαν το λάδι μαζί του - ξεκίνησε τον κινητήρα και μετά κοίταξε το δείκτη στάθμης με φρέσκο \u200b\u200bλάδι - το οποίο αποδείχθηκε ακριβώς το ίδιο στο σκοτάδι με το παλιό !!! Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό των κινητήρων ντίζελ! Συγκεκριμένα, σε diesel 2,2 TD για το Freelander 2

Άλλοι μύθοι ...

Μύθος αριθμός 2. Τα λιπαντικά κινητήρα ουσιαστικά δεν διαφέρουν το ένα από το άλλο, έτσι μπορείτε να ρίξετε το φθηνότερο

Τα λιπαντικά κινητήρων είναι πολύ διαφορετικά στις ιδιότητές τους. Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε το λάδι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του κινητήρα. Φροντίστε να δώσετε προσοχή σε παραμέτρους όπως βάση, ιξώδες και πρόσθετα.

Μύθος αριθμός 3. Το λάδι πρέπει να αλλάζει κάθε 5000 χιλιόμετρα, διαφορετικά δεν θα λειτουργεί καλά

Αυτή η δήλωση είναι ντεμοντέ. Όλα τα τρέχοντα λιπαντικά κινητήρα πληρούν τις απαιτήσεις των σύγχρονων κινητήρων και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ολόκληρο το διάστημα σέρβις.

Μύθος αριθμός 4. Είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα μόνο της μάρκας που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου

Αυτό περιγράφηκε λεπτομερώς παραπάνω. Μπορείτε να συμπληρώσετε λάδι οποιασδήποτε μάρκας και οποιασδήποτε μάρκας, το κύριο πράγμα είναι ότι πληροί τις προδιαγραφές που καθορίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση.

Μύθος αριθμός 5. Για να βελτιώσετε τις ιδιότητες του λαδιού, μπορείτε να προσθέσετε ένα πρόσθετο σε αυτό

Μην το κάνετε σε καμία περίπτωση. Αυτή είναι μια δήλωση της δεκαετίας του '70, όταν τα λιπαντικά κινητήρα δεν ήταν πολύ υψηλής ποιότητας. Νωρίτερα, ίσως αυτό βοήθησε. Όλα τα σύγχρονα λιπαντικά είναι πολύ ακριβή για συγκεκριμένους κινητήρες και συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας. Με μη εξουσιοδοτημένη προσθήκη προσθέτων στο λάδι, θα διαταράξετε αυτήν την ισορροπία (αυτός ο τύπος) και μπορεί να καταστρέψει τον κινητήρα.

Μύθος αριθμός 6. Τα σύγχρονα λάδια κινητήρα δεν φθείρονται

Η αλλαγή λαδιού στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων ρυθμίζεται από τον κατασκευαστή για έναν λόγο. Οποιοδήποτε, ακόμη και το πιο σύγχρονο λάδι, χάνει τις ιδιότητές του με την πάροδο του χρόνου και δεν παρέχει την απαραίτητη προστασία για τους μηχανισμούς τριψίματος. Αυτό οφείλεται στην επίδρασή του στις υψηλές θερμοκρασίες που έχουμε στον κινητήρα και με την πάροδο του χρόνου, το λάδι μολύνεται σταδιακά με όλες τις πιθανές μηχανικές ακαθαρσίες.

Μύθος αριθμός 7. Το ποιοτικό λάδι αναγνωρίζεται από το χρώμα και τη μυρωδιά του.

Τα σύγχρονα λιπαντικά κινητήρα δεν μπορούν να δοκιμαστούν για ποιότητα με βάση το χρώμα και τη μυρωδιά τους.

Ρωτήστε τους έμπειρους τεχνίτες μας ποιο λάδι είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε για το δεύτερο Freelander. Η απάντηση σε αυτήν την περίπτωση είναι προφανής, φυσικά, είναι ο Castrol. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι κάθε κατασκευαστής προωθεί το προϊόν του. Σε αυτήν την περίπτωση, λάδι. Όμως, δεδομένου ότι η μάρκα Castrol συνεργάζεται ενεργά με τον κατασκευαστή οχημάτων Land Rover εκτός δρόμου, διαθέτει τις πιο ενημερωμένες μηχανικές πληροφορίες σχετικά με τα εξαρτήματα και τις συναρμολογήσεις οχημάτων Land Rover και συνεπώς ποιος, ανεξάρτητα από το πώς η Castrol, γνωρίζει τι λάδια χρειάζονται για αυτά τα οχήματα. Αυτές οι μεγάλες εταιρείες έχουν πολλά κοινά έργα, κοινές εκδηλώσεις και προγράμματα. Κατά κανόνα, οι προτάσεις της Land Rover αποτελούν κίνηση μάρκετινγκ, αλλά πολύ, πολύ δικαιολογημένες.

Αν και αν ερευνήσετε τα έγγραφα, δεν θα βρείτε την επωνυμία που αναφέρεται παραπάνω εκεί. Τα χαρτιά ασχολούνται αποκλειστικά με τις προδιαγραφές του λαδιού. Αυτή η θέση πρέπει να ληφθεί ως η κύρια πηγή. Η Ford είναι η κύρια πηγή προδιαγραφών για το Land Rover. Έχετε πιθανώς ακούσει για προδιαγραφές όπως Toyota, Mercedes, λάδι κινητήρα Ford. Το Concern PSA (Peugeot-Citroen) παράγει ρευστό εργασίας ειδικά για την Land Rovers, ιδίως για το δεύτερο Freelander.

Η προδιαγραφή μπορεί να αναγνωριστεί από το σύνολο χαρακτήρων που εμφανίζεται στην ετικέτα. Σπουδαίος! Δεν πρόκειται για ταξινόμηση, οπότε μην συγχέετε αυτές τις έννοιες! Η τελευταία επιλογή είναι μάλλον πρότυπα (για τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, για την Ευρώπη κ.λπ.). Για τη χώρα μας, η ευρωπαϊκή προδιαγραφή C, η οποία έχει σχεδιαστεί για κινητήρες που δεν διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων, δεν είναι κατάλληλη και αυτά τα αυτοκίνητα εισέρχονται στην αγορά μας. Το κυριότερο είναι ότι, όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα, προσέξτε το γεγονός ότι το λάδι "Ford" φέρει σήμανση στη συσκευασία. Μόνο τότε μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το υγρό είναι πραγματικά υψηλής ποιότητας και συνιστάται για χύσιμο στο Freelander.

Ακολουθούμε επίσης τις συστάσεις του κατασκευαστή, συνιστώντας ένα λάδι με ιξώδες που ορίζεται ως 5W30 σε όλους τους πελάτες μας. Δεν προσφέρουμε άλλες μάρκες, επειδή είμαστε σοβαροί για αυτό το ζήτημα και γνωρίζουμε ποια μπορεί να αποδειχθεί η χρήση λαδιού χαμηλής ποιότητας. Ακούστε τις συστάσεις των τεχνικών σέρβις LR King, ώστε να μην αντιμετωπίσετε ακριβές και δύσκολες επισκευές κινητήρα. Παρεμπιπτόντως, δεν πρέπει να είναι ακριβώς η μάρκα Castrol, επειδή υπάρχουν προϊόντα με πιο προσιτό κόστος, αλλά υποστηρίζει επίσης τις προδιαγραφές Ford, και αυτή είναι η κύρια απαίτηση.

Μύθοι λαδιού κινητήρα

Η πρώτη και πιο συνηθισμένη εσφαλμένη αντίληψη είναι ότι το λάδι στον κινητήρα, καθώς και στο κουτί, δεν σκουραίνει, ένα ανοιχτό χρώμα καθ 'όλη τη διάρκεια της χρήσης είναι ένδειξη υψηλής ποιότητας. Γρήγορα να σας διαβεβαιώσουμε ότι αυτό δεν ισχύει. Πρέπει να καταλάβετε ότι όλα τα έλαια που πωλούνται σήμερα περιέχουν ορισμένα πρόσθετα. Είναι απαραίτητα για τη μείωση της φθοράς, της αντίστασης, της εξάλειψης του σχηματισμού αφρού κ.λπ. Αλλά η κύρια λειτουργία αυτών των εξαρτημάτων είναι να ξεπλένετε τον κινητήρα. Λόγω αυτού του χαρακτηριστικού, το λάδι αρχίζει να σκουραίνει, επειδή η συσσωρευμένη σκόνη απορροφάται εύκολα από το υγρό.

Το επόμενο που υπάρχει είναι ο μύθος ότι δεν υπάρχει διαφορά στα λάδια, κατ 'αρχήν. Με άλλα λόγια, μπορείτε να αγοράσετε ένα φτηνό και να το ρίξετε στον κινητήρα.

Γιατί - διαβάστε παραπάνω.

Πολλοί είναι σίγουροι ότι αυτό το υγρό εργασίας θα πρέπει να συμπληρωθεί και να αλλάξει αφού περάσει τα επόμενα 15-20 χιλιάδες χλμ. Παλιομοδίτικο και παράλογο, ας το θέσουμε έτσι. Παρά το γεγονός ότι τα σύγχρονα λιπαντικά είναι σε θέση να λειτουργούν αποτελεσματικά σε όλο το διάστημα σέρβις κατά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου σε δρόμους όπως η αυτοκινητοβιομηχανία Autobahn - και οι σκισμένες λειτουργίες οδήγησης του αυτοκινήτου, επιταχύνεται σημαντικά η διαδικασία γήρανσης των λαδιών, γεγονός που οδηγεί στο γεγονός ότι τα λάδια πρέπει να αλλάζονται πιο συχνά από ό, τι περιγράφεται από τον κατασκευαστή.

Έχετε απορίες;
Επικοινωνήστε με την LR King!

Η σωστή επιλογή και η έγκαιρη αντικατάσταση λαδιού για το "Freelander 2", που παράγεται με βενζινοκινητήρα 2 λίτρων και κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων, αποτελούν εγγύηση για τη βιώσιμη και ανθεκτική λειτουργία του. Αυτοί οι κινητήρες είναι υψηλής απόδοσης και απαιτούν προσεκτική συντήρηση, ειδικά όταν χρησιμοποιούνται.

Για αλλαγή λαδιού κινητήρα Land Rover Freelander, είναι καλύτερο να επιλέξετε λιπαντικό Castrol.

Πότε πρέπει να αλλάξετε το λάδι του κινητήρα

Η συχνότητα αντικατάστασης ορίζεται από τον κατασκευαστή και για το "Freelander" είναι κάθε 12 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα ή κάθε χρόνο εάν δεν έχετε διανύσει την καθορισμένη απόσταση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτός ο αριθμός μπορεί να φτάσει τα 6 - 8 χιλιάδες χιλιόμετρα:

• εάν χρησιμοποιείτε καύσιμα χαμηλής ποιότητας ·
• οδηγείτε συχνά σε ακραίες συνθήκες εκτός δρόμου.
• κίνηση σε μικρές αποστάσεις, συχνή στάση σε μποτιλιαρίσματα.

Σπουδαίος! Λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών σε έναν πετρελαιοκινητήρα, το λάδι πρέπει να αλλάζει συχνότερα από ό, τι σε έναν βενζινοκινητήρα. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι τα ευρωπαϊκά λιπαντικά της κατηγορίας Longlife (εκτεταμένη απελευθέρωση) έχουν σχεδιαστεί για κινητήρα ντίζελ υψηλότερης ποιότητας στην Ευρώπη, και σε ρωσικές συνθήκες, τα δηλωμένα μοναδικά χαρακτηριστικά πρακτικά δεν λειτουργούν.

Οι ιδιοκτήτες του Land Rover Freelander 2, ειδικά με μοντέλα ντίζελ, θα πρέπει να κάνουν μια δύσκολη επιλογή του λαδιού που θα χρησιμοποιηθεί για τον κινητήρα τους: το πρωτότυπο (το οποίο συνιστά ο κατασκευαστής και συμπληρώνεται στο εργοστάσιο) ή ανάλογα διαφόρων εμπορικών σημάτων. Επισήμως από τον κατασκευαστή A5 5W-30 Edge Professional. Είναι κατάλληλο για μοντέλα βενζίνης και ντίζελ. Είναι ένα λιπαντικό κινητήρα υψηλής απόδοσης που εγγυάται χαμηλή τριβή σε υψηλές θερμοκρασίες και καλή προστασία από τη φθορά.

Εάν αποφασίσετε να επιλέξετε ένα ανάλογο άλλης μάρκας λαδιού σε έναν κινητήρα 2 και 2,2 λίτρων Freelander 2 που λειτουργεί με βενζίνη ή ντίζελ, τότε πρέπει να τηρείτε τα πρότυπα που ορίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση. Γενικά, μπορούν να συνοψιστούν ως εξής:

• κλάση А5 / В5 σύμφωνα με ACEA ·
• όχι χαμηλότερο από το SM-SN για βενζίνη σύμφωνα με το API ·
• όχι χαμηλότερο από το CI4-CJ για ντίζελ ·
• συνθετικά ή ημι-συνθετικά, για νέα μοντέλα - μόνο συνθετικές επιλογές.
• ιξώδες 0W30, 5W30.

Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφερθεί:

• Mobil;
• Καστρόλ;
• Ξάντο;
• ΚΕΛΥΦΟΣ.

Ο όγκος πλήρωσης λαδιού στον κινητήρα Freelander 2 είναι 6,5 λίτρα. (για μοντέρνα μοντέλα 2,0 και 2,2 λίτρα), για βενζινοκινητήρες 3,2 λίτρων, που παράγονται πριν από το 2012 - 7,7 λίτρα. Τα δεδομένα βασίζονται στην κατανάλωση του φίλτρου λαδιού.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για αντικατάσταση

Είναι επίσης απαραίτητο να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού, οπότε πρέπει να το αγοράσετε εκ των προτέρων. Θα χρειαστείτε επίσης ένα χαλκό στεγανοποιητικό πλυντήριο, 27 κλειδί καστάνιας, τηγάνι αποστράγγισης αποβλήτων λαδιού και πανιά. Η αντικατάσταση έχει ως εξής:

1. Τοποθετήστε το μηχάνημα σε ανελκυστήρα. Οι εργασίες πρέπει να γίνουν σε έναν ζεστό κινητήρα, καθώς το κρύο γράσο έχει υψηλό ιξώδες.
   
2. Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης λαδιού. Αυτό γίνεται για να επιταχυνθεί η διαδικασία αποστράγγισης.
3. Αφαιρέστε την προστασία κινητήρα. Συνιστάται να λιπαίνετε τα σπειρώματα των μπουλονιών για να τα καταστήσετε ευκολότερα στη χρήση αργότερα.
4. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης.
   
5. Περιμένετε έως ότου το παλιό λάδι αποστραγγιστεί πλήρως στην προεγκατεστημένη ελαιολεκάνη. Να είστε προσεκτικοί σε όλες τις διαδικασίες για να αποφύγετε εγκαύματα.
6. Στο τέλος της διαδικασίας, αντικαταστήστε τη στεγανοποιητική ροδέλα και βιδώστε την τάπα αποστράγγισης.
7. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε το φίλτρο λαδιού. Βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα πλήκτρο 27 για να ξεβιδώσετε το κάλυμμα αριστερόστροφα. Το φίλτρο είναι προσαρτημένο σε αυτό με κλιπ, οπότε θα βγει μαζί του όταν αφαιρεθεί. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, τραβήξτε προσεκτικά τους σφιγκτήρες και αφαιρέστε το παλιό φίλτρο.
8. Ένας λαστιχένιος δακτύλιος στεγανοποίησης περιλαμβάνεται με το νέο στοιχείο φίλτρου, το οποίο πρέπει να τοποθετηθεί στο κάλυμμα κατά την εγκατάσταση (συνιστάται να το λιπαίνετε με λάδι) για να αποφύγετε μελλοντικές διαρροές.
   
9. Εγκαταστήστε το νέο φίλτρο βιδώνοντας ξανά το καπάκι (μην σφίγγετε υπερβολικά).
10. , πρώτα σε όγκο περίπου 5 λίτρων.
11. Μετά από 1-2 λεπτά, ελέγξτε το επίπεδο με το δείκτη στάθμης.
12. Προσθέστε λάδι έτσι ώστε το επίπεδο να είναι μεταξύ του ελάχιστου και του μέγιστου, αλλά όχι πάνω από το όριο.
    
13. Βιδώστε το λαιμό πλήρωσης λαδιού και επανατοποθετήστε το προστατευτικό κινητήρα χωρίς να σφίξετε υπερβολικά τα μπουλόνια.
14. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να αδράνει λίγο.
15. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε και ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές πουθενά.

Αυτή είναι η διαδικασία αυτόματης αλλαγής λαδιού στον κινητήρα Freelander 2. Πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την προετοιμασία κουρελιών εκ των προτέρων. Ένα σημαντικό σημείο είναι η αντικατάσταση των στοιχείων στεγανοποίησης, καθώς και η σωστή εγκατάσταση του φίλτρου. Μετά την αντικατάσταση, παρατηρήστε τη στάθμη λαδιού για λίγο, κατά προτίμηση το πρωί σε κρύο κινητήρα.

Η αλλαγή λαδιού για το Freelander 2 (στον κινητήρα) είναι ένας από τους τύπους υποχρεωτικών διαδικασιών και πραγματοποιείται εντός του χρονικού πλαισίου που καθορίζει ο κατασκευαστής. Αυτό οφείλεται στη διαδικασία γήρανσης του λαδιού στον κινητήρα, δηλαδή στην απώλεια ορισμένων σημαντικών λειτουργιών.

Τι συμβαίνει εάν δεν αλλάξετε το λάδι στον κινητήρα Freelander 2 εγκαίρως:

• εξάντληση πρόσθετων κατά της τριβής (οι μικροσφραγίδες συμβαίνουν με θερμοκρασία περίπου 1300 μοίρες στις επιφάνειες τριβής του στροφαλοφόρου άξονα και των κυλίνδρων, είναι η αιτία της εξάντλησης).
• καταβύθιση σημαντικών χημικών συστατικών (υπό την επίδραση του χρόνου και της θερμοκρασίας, ορισμένα πρόσθετα χάνουν τους ηλεκτροχημικούς δεσμούς τους και παύουν να βρίσκονται σε αναστολή, γεγονός που οδηγεί σε ανεπανόρθωτες ζημιές κατά την εκκίνηση, ειδικά το πρωί, σε κρύο).
• απώλεια ιδιοτήτων απορρυπαντικού (ο άνθρακας και η αιθάλη δεν απομακρύνονται κατά την αλλαγή, αλλά συσσωρεύονται στους τοίχους και τις κοιλότητες του κινητήρα, ειδικά για κινητήρες ντίζελ).

Όροι αντικατάστασης

• Πετρέλαιο ντίζελ με υψηλές ή ακραίες συνθήκες λειτουργίας, αλλαγή καυσίμου και λιπαντικών ή λειτουργία, η περιεκτικότητα σε θείο στο καύσιμο είναι μεγαλύτερη από 0,7% - τουλάχιστον 6.000 χλμ. Ή κάθε 90 ημέρες.
• Ντίζελ με κανονική λειτουργία και περιεκτικότητα σε θείο εντός 0,2 - 0,7% - 12,000 km ή 180 ημέρες.
• Για βενζινοκινητήρες, τα διαστήματα είναι ελαφρώς πιο μαλακά, αλλά εξακολουθούν να αναφέρονται σε διαστήματα περίπου 10-12.000 km. χιλιόμετρα ή έξι μήνες χρήσης.

Εγκατεστημένοι τόμοι

Diesel, 2.2L:

• πλήρης (ξηρή) ένταση, συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου - 6,5 λίτρα.
• με TO - 5,9 λίτρα.
• η διαφορά στο ελάχιστο δείκτη μέτρησης είναι 1,5 λίτρα.

Βενζίνη, 3.2L:

• πλήρης πλήρωση (με φίλτρο) - 9,3 l;
• ΤΟ - 7,7l;
• ελάχιστο - μέγιστο - 0,8l;

Η διαδικασία αντικατάστασης λαδιού κινητήρα σε Land Rover εκτελείται με την προστασία του στροφαλοθαλάμου. Στη συνέχεια, μπορείτε εύκολα να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού και να αδειάσετε τα "απόβλητα". Αφού σφίξετε το φίλτρο και εγκαταστήσετε μια νέα στεγανοποίηση κάτω από το βύσμα αποστράγγισης, μπορείτε να συμπληρώσετε ένα καινούργιο, μέχρι το επίπεδο και να ξεκινήσετε τον κινητήρα.

τους υπαλλήλους μας

Irtuganov Renat

Κύριος Σύμβουλος

Savenkov Evgeniy

Κύριος Σύμβουλος

Νήσος Ιγκόρ

Κύριος Σύμβουλος

Khomenko Vasily Vasilievich

Κύριος Σύμβουλος

Alexey Skudin

Κύριος Σύμβουλος

Netyaga Roman Valerievich

Κύριος Σύμβουλος

Γιατί έχουμε

Μπορείτε να αλλάξετε το λάδι στο Land Rover Freelander 2 στη Μόσχα σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία αυτοκινήτου. Έχουμε όλα τα απαραίτητα όργανα και δεδομένα για αυτοκίνητα Freelander (προδιαγραφή προτεινόμενων λαδιών από κλιματολογικές ζώνες, διάστημα επαναφοράς, υλικά και διαβουλεύσεις σχετικά με την έκπλυση κινητήρα) για την εκτέλεση αυτών των εργασιών.

Το κόστος

* Το κόστος εργασίας σε ρούβλια υπολογίζεται με βάση το κόστος μιας τυπικής ώρας των 1900 ρούβλια.