Από ποια πλευρά κάθεσαι στο άλογο; Πώς να ιππεύετε ένα άλογο: κανόνες ιππασίας

Ιστορικά συνέβη έτσι που συνηθιζόταν να πλησιάζει ένα άλογο από την αριστερή πλευρά. Οι ρίζες αυτού του κανόνα πηγαίνουν πίσω στην ιστορία.

Το δικαίωμα ιππασίας σε άλογα κάποτε ανήκε αποκλειστικά στους ευγενείς και στους πολεμιστές, δηλαδή σε ανθρώπους που έφεραν όπλα - ξίφη και ξίφη. Το όπλο ήταν τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, γεγονός που δυσκόλεψε πολύ το ανέβασμα του αλόγου στη δεξιά πλευρά. Όταν εμφανίστηκαν άμαξες με άλογα, επιβιβάστηκαν και στην αριστερή πλευρά του πεζοδρομίου. Έτσι εμφανίστηκε για πρώτη φορά η κυκλοφορία στα αριστερά. Οι Βρετανοί διακρίνονται από συντηρητισμό και ως εκ τούτου, όταν εμφανίστηκαν τα πρώτα αυτοκίνητα, συνέχισαν να μπαίνουν σε αυτά με τον ίδιο τρόπο όπως και σε άμαξες, δηλαδή στην αριστερή πλευρά.

Υπάρχει μια ακόμη απόχρωση που σχετίζεται με τα βιολογικά χαρακτηριστικά του ίδιου του ζώου. Τα άλογα έχουν ένα μοναδικό όραμα. Βλέπουν λιγότερες λεπτομέρειες, αλλά έχουν ευρύτερο οπτικό πεδίο. Επίσης, τα μάτια τους είναι πολύ ευαίσθητα στην κίνηση, αλλά ταυτόχρονα δυσκολεύονται να διακρίνουν την απόσταση από ένα κινούμενο αντικείμενο. Επιπλέον, τα άλογα έχουν τυφλά σημεία, δηλαδή ακριβώς μπροστά από το ρύγχος και ακριβώς πίσω από το κρουπ. Το πρώτο τυφλό σημείο εκτείνεται έως και ενάμιση μέτρο· είναι αρκετά δύσκολο να προσδιοριστεί το μέγεθος του δεύτερου. Αλλά είναι το τυφλό σημείο πίσω από το croup που είναι πιο επικίνδυνο. Όταν πλησιάζετε ένα άλογο από πίσω, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος με τον παραμικρό θόρυβο το ζώο να αρχίσει να κλωτσάει από φόβο. Μια τέτοια δειλία είναι κατανοητή αν θυμηθούμε ότι στην άγρια ​​φύση, τα άλογα έχουν μεγάλο αριθμό φυσικών εχθρών.

Γι' αυτό, δηλαδή, για τη δική σας ασφάλεια, πρέπει να πλησιάζετε το άλογο μόνο από τον ώμο. Έτσι το ζώο καταφέρνει να παρατηρήσει το άτομο που περπατά έγκαιρα και δεν το φοβάται. Έτσι, ο συνδυασμός των ιστορικών συνηθειών και των βιολογικών αποχρώσεων του ζώου γεννά τον κανόνα της αριστερής πλευράς.

Γενικοί κανόνες για την επικοινωνία με ένα άλογο

Ο πιο σημαντικός κανόνας που αναφέρθηκε παραπάνω είναι να πλησιάζετε το άλογο μόνο από το πλάι. Καλό είναι να της μιλάτε και να μην κάνετε απότομες κινήσεις. Ο χαλιναγωγός, το σέλερμα ενός αλόγου, η ανάρτηση και η αποβίβαση, καθώς και ο καθαρισμός του ζώου γίνονται επίσης μόνο στην αριστερή πλευρά. Τα άλογα διδάσκονται αρχικά ότι ένα άτομο είναι στα αριστερά όταν εργάζεται μαζί τους.

Επιπλέον, πρέπει πάντα να φοράτε ασφαλή ρούχα και να χρησιμοποιείτε μόνο ασφαλή εξοπλισμό. Πρέπει να περιλαμβάνει κράνος, μπότες ή μπότες με σκληρά δάχτυλα. Μπορείτε να τραυματιστείτε ακόμα και όταν εργάζεστε χωρίς να κάθεστε πάνω του. Επομένως, πρέπει να φοράτε κράνος και ειδικά παπούτσια ακόμα κι αν δεν προγραμματίζεται η ιππασία.

Επίσης, απαγορεύεται αυστηρά να τυλίξετε το χέρι σας γύρω από οποιοδήποτε εξοπλισμό που είναι συνδεδεμένος με το άλογο. Αυτό ισχύει για το λουρί, τα ηνία, το κορδόνι και οτιδήποτε άλλο.

Τα μεγαλόσωμα ζώα ήταν αναμενόμενα αντιληπτά από τους προγόνους μας ως μέσο μεταφοράς. Σε αυτή την περίπτωση, το άτομο κάθεται στην πλάτη του ζώου, το οποίο ελέγχει χρησιμοποιώντας ηνία. Λόγω της φυσικής κατασκευής και των χαρακτηριστικών τους, δεν μπορούσε κάθε ζώο να εξημερωθεί και να χρησιμοποιηθεί για αυτούς τους σκοπούς. Σήμερα, η ιππασία συνδέεται περισσότερο με τα άλογα. Η ικανότητα να ιππεύεις άλογο και να μένεις καλά στη σέλα θεωρείται σημάδι αριστοκρατίας. Μπορείτε να μάθετε πώς να ιππεύετε ένα άλογο από αυτό το άρθρο.

Τα πρώτα στοιχεία της εξημέρωσης των αλόγων βρίσκονται στον σκυθικό πολιτισμό. Στην Αρχαία Ελλάδα και την Αρχαία Ρώμη, το Θρακικό και το Θεσσαλικό ιππικό ήταν πολύ δημοφιλές· η ανάγκη για εκπαίδευση σε αυτή την ικανότητα έγινε η αιτία για την εμφάνιση μιας ακαδημίας ιππασίας. Ωστόσο, εκείνη την εποχή δεν είχε ακόμη διαμορφωθεί ολόκληρο το σύνολο της γνώσης που είχαμε στη διάθεσή μας.

Η στρατιωτική σημασία του ιππικού στις στρατιωτικές υποθέσεις αλλάζει διαρκώς σε όλη την περίοδο του πολιτισμού μας· στη Ρώμη, το ιππικό ήταν απλώς μια βοηθητική στρατιωτική δύναμη και δεν διέθετε υψηλά προσόντα. Το βασικό πρόβλημα ήταν η χρήση ξυπόλητων αλόγων. Ως αποτέλεσμα, ένας μαχητής δεν θα μπορούσε να επιτύχει μεγάλη τέχνη μάχης χωρίς να έχει μια αρκετά σίγουρη προσγείωση, εξασφαλισμένη με τη βοήθεια εξοπλισμού.

Στην Ευρώπη, η ιππασία εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα πολιτιστικών και οικονομικών δανείων από τους Πέρσες. Οι Ευρωπαίοι χρησιμοποιούσαν τα άλογα κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς. Σε αρκετά σύντομο χρονικό διάστημα, η ιππασία έφτασε σε μεγάλα ύψη και έγινε μια πραγματική στρατιωτική τέχνη, η οποία με τον καιρό έγινε προνομιακή, καθώς οι περισσότεροι αριστοκράτες υπηρέτησαν τη στρατιωτική τους θητεία.

Οι απαιτήσεις για ιππασία έχουν αλλάξει πολλές φορές λόγω αλλαγών στους σκοπούς χρήσης αλόγων και, κατά συνέπεια, της φύσης της ιππασίας, του πολιτισμού και της μόδας. Σήμερα, αυτή η γνώση έχει σωρευτικό χαρακτήρα, εκφράζεται στους τομείς των επαγγελματικών και ερασιτεχνικών αθλημάτων ιππασίας και αντιπροσωπεύει ξεχωριστούς κλάδους που έχουν σχεδιαστεί για την απόκτηση επαγγελματικών και ερασιτεχνικών δεξιοτήτων. Μιλάμε για τομείς όπως η εκγύμναση, το άλμα επίδειξης, η ιππασία, οι εκδηλώσεις, οι αγώνες και η θόλος.

Πρόσφατα, επανήλθε το ενδιαφέρον για την ιππασία και τα άλογα ως φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς. Πολλοί ιδιοκτήτες σπιτιού σε απομακρυσμένα προάστια κρατούν άλογα ως εξημερωμένα κατοικίδια. Το άλογο συνεχίζει να είναι ένας απαραίτητος βοηθός στο αγρόκτημα· πολλές ράτσες τρέφονται με βοσκοτόπια και αισθάνονται υπέροχα όταν διατηρούνται σε βοσκοτόπια. Για το λόγο αυτό, ο αγρότης, έχοντας έναν αξιόπιστο τρόπο μεταφοράς, δεν ξοδεύει χρήματα για καύσιμα.

Από πού να ξεκινήσω;

Πολλοί άνθρωποι, ακόμη κι αν έχουν την επιθυμία να μάθουν πώς να ιππεύουν ένα άλογο, φοβούνται αυτό το είδος αναψυχής και αθλητισμού. Για να απαλλαγείτε από συμπλέγματα, είναι καλύτερο να επισκεφτείτε εξειδικευμένα ιδρύματα όπου επαγγελματίες εκπαιδευτές διδάσκουν ιππασία.

"Χρυσή εποχή"

Ο καθένας μπορεί να αποκτήσει δεξιότητες ιππασίας· σε οποιαδήποτε ηλικία, οι δεξιότητες θα βοηθήσουν στην αύξηση της φυσικής δραστηριότητας και στη διατήρηση της φυσικής φυσικής κατάστασης. Τα παιδιά μαθαίνουν δεξιότητες ιδιαίτερα γρήγορα, αλλά η εκπαίδευση των παιδιών απαιτεί τη δουλειά ενός έμπειρου εκπαιδευτή για την εξάλειψη του μάλλον υψηλού κινδύνου τραυματισμού.

Μπορείτε να επιτύχετε την τελειότητα και να συμμετάσχετε με επιτυχία σε αγώνες ακόμα κι αν ξεκινήσετε την προπόνηση μετά από 30 χρόνια. Δεν υπάρχουν περιορισμοί ηλικίας ή σωματικοί για αυτό το είδος ερασιτεχνικού και επαγγελματικού αθλητισμού. Ανάλογα με τις δεξιότητες που αποκτήθηκαν, οι αναβάτες μπορούν να εκτελέσουν ορισμένες ασκήσεις. Ο ευκολότερος τρόπος για ιππασία είναι το περπάτημα (τροτ). Αυτό είναι αρκετό για τακτικές βόλτες στο πάρκο και απόλαυση. Ο αναβάτης μπορεί να βελτιωθεί όπως χρειάζεται.

Ποια ράτσα αλόγων είναι η καλύτερη για εκπαίδευση;

Η ιππασία ως κουλτούρα αναπτύχθηκε μεταξύ διαφορετικών λαών παράλληλα και χωρίστηκε σε δύο τύπους: τη χρήση αλόγων χωρίς προηγούμενη εκπαίδευση και τη στοχευμένη μεθοδολογική εκπαίδευση του αλόγου, που τελικά διευκόλυνε την εκτέλεση των εντολών του αναβάτη.

Η γνωριμία με το άλογο και η συναισθηματική επαφή είναι ένα σημαντικό μαθησιακό σημείο.

Οι ανατολικοί λαοί χρησιμοποιούν συνήθως την πρώτη μέθοδο· εξασκούνται στην ιππασία ξυπόλητων αλόγων. Αυτό είναι επίσης χαρακτηριστικό για τη Ρωσία - σε φάρμες, σε οικισμούς Κοζάκων, μεταξύ αναβατών που έμαθαν ανεξάρτητα να ελέγχουν ένα άλογο. Αξίζει να σημειωθεί ότι εκείνοι οι έμφυτοι αναβάτες που γνωρίζουν διαισθητικά πώς να ιππεύουν ένα άλογο τηρούν άρρητους κανόνες για τον έλεγχο της συμπεριφοράς, των καθισμάτων και των κινήσεων του ζώου κατά την ιππασία.

Οι πολιτισμένοι ευρωπαϊκοί λαοί και, κατά συνέπεια, τα αυστριακά και γερμανικά σχολεία χαρακτηρίζονται από τη χρήση μιας τεχνητής μεθόδου, η οποία έχει αλλάξει κατά τη διάρκεια πολλών αιώνων και έχει φτάσει σε εμάς σε συγκεντρωτική μορφή. Η γνώση αντιπροσωπεύει, συνολικά, στρατιωτικές δεξιότητες, απαιτήσεις μόδας και αριστοκρατική συμπεριφορά. Ταυτόχρονα, δεν μπορεί να λεχθεί ότι οι θεσπισμένοι κανόνες είναι σωστοί, αδιαμφισβήτητοι και σαφείς. Στην ιππασία τα πάντα καθορίζονται από την πρακτική και τον σκοπό για τον οποίο χρησιμοποιείται η ιππασία.

Στην εποχή μας, οι εκπαιδευτές χρησιμοποιούν επίσης στοιχεία ή μια πλήρη μεθοδολογία τεχνητής ιππασίας. Λόγω της σοβαρής εκπαίδευσης του αλόγου, όταν ένας αρχάριος κάθεται στη σέλα, μπορεί να νιώσει απόλυτα ασφαλής.

Για το λόγο αυτό, η επιλογή της ράτσας αλόγων δεν έχει σημασία. Όλα τα εκπαιδευτικά άλογα είναι εκπαιδευμένα στην κλασική ιππασία και υπακούουν ήρεμα στον εκπαιδευτή. Κατά κανόνα, εάν ληφθούν βασικές προφυλάξεις κατά τη διάρκεια της προπόνησης, είναι αδύνατο να πέσει και το άλογο συμπεριφέρεται ήρεμα και άνετα για τον αναβάτη.

Από τη θεωρία στην πράξη: πώς να μάθετε να ιππεύετε ένα άλογο;

Horse Meet and Greet

Τα εκπαιδευτικά άλογα είναι αρκετά πιστά στους νέους αναβάτες και δεν δείχνουν επιθετικότητα. Εάν μαθαίνετε να οδηγείτε το ζώο ενός νεαρού ιδιοκτήτη, προσπαθήστε να έχετε τον ιδιοκτήτη μαζί σας κατά την πρώτη επαφή.

Χτυπήστε απαλά το λαιμό του αλόγου, χτυπώντας το ελαφρά και χαϊδέψτε το. Τα άλογα αγαπούν τέτοια χάδια και ανταποκρίνονται με φιλικότητα. Η επιθετική συμπεριφορά σε οικόσιτα ή εκπαιδευτικά άλογα είναι εξαιρετικά σπάνια. Αυτό συμβαίνει συνήθως μετά τη λήψη μιας αρνητικής εμπειρίας από ένα άτομο.

Μερικές φορές ένα ζώο μπορεί να συμπεριφέρεται εχθρικά επειδή έχει προβλήματα υγείας, είναι κακομαθημένο ή είναι τόσο εκπαιδευμένο να επικοινωνεί με «άγνωστους». Σε ένα κακοκουρδισμένο ζώο, τα αυτιά πιέζονται προς τα πίσω ή όρθια, τα πόδια είναι τεντωμένα, η ουρά και το κεφάλι σηκώνονται προς τα πάνω. Τα αυτιά σηκώνονται επίσης συνήθως όταν τρώμε και ζητάμε λιχουδιές.

Χαϊδέψτε το άλογο, λέγοντας καλά λόγια, μέχρι να χαλαρώσει και να κατεβάσει τα αυτιά του. Αυτοί οι εκπρόσωποι του ζωικού κόσμου είναι ευαίσθητοι στη διάθεση και τη χροιά της φωνής.

Τα συμπληρωματικά τρόφιμα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο με την άδεια του εκπαιδευτή. Συνήθως αυτός ο τύπος δαμασμού δεν χρησιμοποιείται, αλλά τα άλογα λατρεύουν τα γλυκά: αποξηραμένα φρούτα (χουρμάδες, ξερά βερίκοκα), ψωμί, ζάχαρη, καρπούζι, κόκκινα καρότα. Μπορείτε να αγοράσετε εξειδικευμένες συμπληρωματικές τροφές σε ένα κατάστημα με είδη αλόγων.

Γυρίστε την πλάτη σας στο άλογο, πιέστε τον λαιμό, αν θέλετε να δείξετε στοργή, ρίξτε τα ηνία πίσω. Εάν αυτό γίνει με τον παραδοσιακό τρόπο με μια απότομη κίνηση τραντάγματος, το άλογο θα αντιδράσει αρνητικά.

Προσγείωση

Κατά την επιβίβαση, μπορείτε να πιάσετε τη χαίτη στο ακρώμιο· αυτό είναι βολικό και επίσης δεν είναι επώδυνο για το άλογο, καθώς δεν υπάρχουν νευρικές απολήξεις εκεί. Δεν συνιστάται να κρατάτε τη σέλα λόγω του κινδύνου ανατροπής της. Τραβήξτε τα ηνία και πιάστε το ταυτόχρονα με τη χαίτη.

Τοποθετήστε το αριστερό σας πόδι στον αναβολέα, πηδήξτε, κρατώντας τη χαίτη και σταυρώστε το δεξί σας πόδι. Τοποθετήστε το πόδι σας στον δεύτερο αναβολέα και σφίξτε τα ηνία. Πρέπει να μείνετε στη σέλα με τους μηρούς σας. Αποφύγετε την απότομη κίνηση των ηνίων. Πολλά άλογα δεν είναι συνηθισμένα σε αυτό, επομένως μπορεί να αντιδρούν σκληρά σε επώδυνες κινήσεις των ηνίων και των χαλινιών.

Τα άλογα κινούνται αν ο αναβάτης κάνει χαρακτηριστικές κινήσεις ή την ενθαρρύνει με τα πόδια του.

Βίντεο - Εκπαίδευση για να καθίσετε ανεξάρτητα σε ένα άλογο

Εξοπλισμός για ιππασία

Μία από τις κύριες δεξιότητες είναι η ικανότητα να σελώνετε ένα άλογο και να φοράτε όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό. Περιλαμβάνει:

• χαλινάρι, μια συσκευή για τον έλεγχο ενός αλόγου.
• hackamore - ένα είδος bit.
• σαμάρι;
• περιφέρεια;
• γέλη σε μαξιλάρι σέλας ή παγίδα γούνας.
• Το μαξιλάρι σέλας είναι ένα μαξιλάρι ανάμεσα στη σέλα και την πλάτη του αλόγου, κατασκευασμένο από μαλακό καπιτονέ υλικό. Επιπλέον, παρέχεται μια παγίδα γούνας.
• επίδεσμοι και μπότες για τα πόδια.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει την ενδυμασία του αναβάτη και ένα κράνος, που είναι απαραίτητο στοιχείο της πλήρους στολής. Ακόμη και αν αγνοήσετε τις συστάσεις για την επιλογή ρούχων, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε κράνος στο αρχικό στάδιο.

Μπορείτε να ιππεύετε ένα ξυπόλητο άλογο, αλλά απαιτεί δεξιότητες και καλή φυσική κατάσταση.

Πώς να μείνετε στη σέλα

Πάρτε τη σωστή θέση καθίσματος όπως φαίνεται στην εικόνα και κρατήστε τα ηνία με άνετο τρόπο, ώστε να είναι ασφαλή στα χέρια σας.

Ασφαλίστε τα ηνία.

Πάρτε τη σωστή θέση κατά την προσγείωση. Κρατήστε τους ώμους σας ίσιους, διαφορετικά μπορεί να γλιστρήσετε από τη σέλα εάν έχει πλάγιο άνεμο ή στροφή.

Βίντεο - Βήμα

Πώς να ελέγξετε ένα άλογο;

Για αρχάριους, είναι σημαντικό να μάθουν αρκετούς τύπους κίνησης ή βηματισμών αλόγων: περπάτημα, τράβηγμα, καντράν και βηματισμό. Το περπάτημα με ρυθμό σάς επιτρέπει να κινείστε έφιππος ενώ περπατάτε. Το τρέξιμο με μεγαλύτερη ταχύτητα από το περπάτημα απαιτεί μεγαλύτερη ικανότητα. Έμπειροι αναβάτες εκτοξεύουν το άλογό τους σε έναν γρήγορο καλπασμό. Αυτές οι κινήσεις κατακτώνται σταδιακά, ανάλογα με το επίπεδο φυσικής κατάστασης του αναβάτη. Οι βηματισμοί trot και canter απαιτούν προσαρμοστικό έλεγχο αλόγων και καλή ευαισθησία του σώματος.

Σπουδαίος! Για να κατακτήσετε το trot και το canter, θα χρειαστείτε τουλάχιστον 2 προπονήσεις την εβδομάδα. Για περιστασιακές επισκέψεις στο κλαμπ, είναι λογικό να σταματήσετε στο «σκαλοπάτι». Για να κάνετε το άλογο να περπατήσει, ενθαρρύνεται χτυπώντας τα πόδια στους γοφούς και το λαιμό.

Αρχικά, η εκπαίδευση ενός αρχάριου αναβάτη πραγματοποιείται με εκπαίδευση σε γραμμή, χρησιμοποιώντας ένα μακρύ ηνίο, το οποίο βρίσκεται στα χέρια του εκπαιδευτή, οπότε δεν γίνεται λόγος για έλεγχο σε αυτή τη φάση. Ενώ εργάζεστε στη γραμμή, αναπτύσσετε τις δεξιότητες που θα απαιτηθούν για να εκτελέσετε το τροτ. Ο αναβάτης πρέπει να μάθει να «ελαφρύνει», δηλαδή να κάνει αιωρούμενες κινήσεις στο χρόνο με το τρέξιμο του αλόγου.

Σταματώντας και κατεβαίνοντας από ένα άλογο

Πιστεύεται ότι για να σταματήσετε ένα άλογο πρέπει να τραβήξετε τα ηνία. Ωστόσο, αυτή η κίνηση είναι επώδυνη, για το λόγο αυτό δεν έχει νόημα να προκαλείται ενόχληση στο άλογο. Το ζώο σταματά με το πόδι και το σώμα.

Μην ξεχάσετε να χτυπήσετε το λαιμό του αλόγου σας ως ένδειξη ευγνωμοσύνης για την υπακοή του. Πρέπει να κατεβείτε από το άλογο πιάνοντας τη χαίτη, τεντώνοντας το πόδι σας έξω από τον αναβολέα και πετώντας το στην άλλη πλευρά.

Βασικοί κανόνες ιππασίας

Οι κανόνες ιππασίας συμβάλλουν στη μείωση του σωματικού στρες του αναβάτη. Είναι οι εξής:

• Πριν ξεκινήσετε την κίνηση, το άλογο «μαζεύεται» (ισορροπημένο) - φέρτε τα πόδια σας κάτω από το σώμα και υποχωρήστε στο κεφάλι στην ψηφοφορία. Μετακινήστε τον κορμό σας προς τα εμπρός από τη μέση, αυξήστε την πίεση των ποδιών σας και σφίξτε ελαφρά τα ηνία.
• όταν κινείται σε ευθεία γραμμή με τα πόδια και τα ηνία, το άλογο κρατιέται σε ευθεία· εάν παρεκκλίνει, ελέγχεται χρησιμοποιώντας μονομερείς κινήσεις του ποδιού, τραβώντας τα ηνία στην αντίθετη πλευρά της απόκλισης.
• Τα ηνία τραβιέται αρκετά σφιχτά για να νιώσετε τη σύνδεση μεταξύ των χεριών και του χαλινιού.
• Μην χρησιμοποιείτε άσκοπες ξαφνικές κινήσεις.

Κανόνες συμπεριφοράς με άλογο και εγκατάσταση:

• μην ξεχνάτε την κοινή λογική.
• ένα άλογο είναι ένα μεγάλο ζώο που μπορεί ηθελημένα ή ακούσια να προκαλέσει βλάβη στην υγεία, επομένως η ασφάλεια πρέπει πάντα να προέχει.
• πριν πάτε ήρεμα "σε μια βόλτα" για μια βόλτα, θα χρειαστείτε τουλάχιστον 10 μαθήματα ιππασίας.
• Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε ποδήλατο και καλπασμό μετά τα βασικά 10 μαθήματα.
• Θα χρειαστεί να μάθετε τους κανόνες της πτώσης και της πτύχωσης.

Βίντεο - Κανόνες για πτώση από άλογο

Βαδισμοί: τρόποι μετακίνησης ιππικού αλόγου

Οι βηματισμοί είναι τύποι κίνησης αλόγων, χωρισμένοι σε φυσικούς και τεχνητούς. Το απλούστερο και πιο προσιτό στη μελέτη θεωρείται το «βήμα».

Όταν περπατάει, η ταχύτητα του αλόγου είναι 2 m/s. Ταυτόχρονα χτυπά με 2 οπλές, ενώ έχει και δύο πόδια στον αέρα. Κατά την οδήγηση, η ταχύτητα αναπτύσσεται έως και 10 m/s, δύο κρούσεις των οπλών είναι επίσης ευδιάκριτα, αλλά τα πόδια κινούνται «διαγώνια» σταυρωτά. Ένας ειδικός τύπος τρότερ αποκτήθηκε μέσω επιλογής. Αυτή η φυλή μπορεί να τρέξει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να κουραστεί και χωρίς να μπει σε καλπασμό που είναι άβολος για τον αναβάτη· η μέγιστη ταχύτητα επιτυγχάνεται όταν κινείται γρήγορα.

Το ambling έχει αναπτυχθεί ως φυσικό βάδισμα, το οποίο αναπτύσσει μεγαλύτερη ταχύτητα από το τράβηγμα. Τα άλογα συνήθως κινούνται είτε με τρεμόπαιγμα είτε με συρτό.

Όταν καλπάζει, επιτυγχάνεται ταχύτητα 70 km/h και ακούγονται καθαρά τρεις οπλές. Υπάρχουν τρεις ποικιλίες:

• αργή - για ιππασία τσίρκου.
• μεσαίο - συνηθισμένο?
• γρήγορο - πεδίο.

Μπορεί να εμφανιστούν και διάφοροι άλλοι τύποι φυσικών βαδισμών:

• kelt (telt) ή hoda (πολύ γρήγορο βήμα), λόγω των φυσικών χαρακτηριστικών των ισλανδικών αλόγων. Σχεδόν απουσιάζει πλέον στις ευρωπαϊκές φυλές λόγω στοχευμένης επιλογής, είναι σημάδι για τη σφαγή ενός ατόμου.
• Marcha – βρίσκεται σε βραζιλιάνικα άλογα, άνετα για τον αναβάτη.
• djurga – τυπικό για τη φυλή Karabair, ταχύτητα μεταξύ τροτ ​​και περπάτημα, πολύ άνετο.
• pas fino (μικρό βήμα);
• shlapak - ένα μέσο βάδισμα μεταξύ trot και καλπασμού. Αναφέρεται επίσης σε λανθασμένους βηματισμούς· το άλογο επανεκπαιδεύεται για παραδοσιακούς τύπους κίνησης.

Βίντεο – Κελτ

Ένας αριθμός τεχνητών βαδισμών χρησιμοποιούνται στην εκπαίδευση αλόγων:

• πέρασμα;
• πιάφα?
• Ισπανικό βήμα?
• Ισπανικός λύγκας;
• Καλπασμός σε τρία πόδια.
• καλπασμός προς τα πίσω.

Οι τεχνητοί βηματισμοί χρησιμοποιούνται σε παραστάσεις και επιδείξεις.

Περιγραφή του τροτ ​​ως βάδισης

Κατά την οδήγηση, το άλογο εναλλάσσει ζεύγη ποδιών διαγώνια, αυτή είναι η λεγόμενη εναλλασσόμενη δίοπλη στάση. Είναι σημαντικό να διατηρείτε τη σωστή θέση· η αλλαγή της θέσης του σώματος βοηθά στον έλεγχο του ρυθμού της κίνησης του ζώου. Υπάρχουν βραχυπρόθεσμα, μεσαία και εκτεταμένα trots. Κατά την οδήγηση, τα τρατίνια αναπαραγωγής μπορούν να ξεπεράσουν άλλες ράτσες.

Πώς να τρώτε σωστά

Το τροτ ​​είναι ένας άνετος μεσαίος ρυθμός. Το άλογο κλωτσάει ταυτόχρονα τις οπλές του όταν το αριστερό πίσω μέρος τέμνει το δεξιό μέτωπο. Το βάδισμα μπορεί να είναι τεμπέλικο και δυνατό, έως πολύ έντονο τρέξιμο.

Βίντεο - Lynx

Βίντεο - Τροτ και καλπασμός

Τυπικά λάθη αναβάτη κατά τη διάρκεια του τροτ

Τα τυπικά λάθη κατά την εκτέλεση του βαδίσματος trot περιλαμβάνουν:

• κακή στάση του σώματος και κακές δεξιότητες χειρισμού αλόγων.
• μια νευρική κίνηση που πετάει το άλογο.
• έλλειψη ρυθμικής κίνησης «πάνω-κάτω» με το άλογο.
• αλλαγή του ρυθμού της κίνησης του αναβάτη.
• Κατά τη διάρκεια μιας πορείας, οι αναβάτες συχνά κινούνται έντονα.
• κατά τη διάρκεια της προπόνησης, ο αναβάτης κάθεται εν μέρει στο άλογο, σαν να κάνει ιππασία σε έναν πάγκο - το σωστό κάθισμα του αναβάτη είναι πολύ σημαντικό, αφού διαφορετικά ο αναβάτης θα κουνηθεί.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι λύγκα, καθένας από τους οποίους χαρακτηρίζεται από τα δικά του λάθη. Κύρια ασκήσεις «από απλές σε σύνθετες», προχωρώντας σε πιο σύνθετες μορφές βάδισης.

Προειδοποιήσεις κατά την οδήγηση

Υπάρχουν ορισμένες προφυλάξεις που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την εκτέλεση του συρμού:

• το τροτ ​​κατακτάται μόνο αφού μάθει το περπάτημα.
• Το trotting συνήθως οδηγείται σε ζευγάρια, καθώς είναι ένας επικίνδυνος τύπος κίνησης.
• Δεν συνιστάται η αλλαγή του τονισμού όταν επικοινωνείτε με ένα άλογο.
• Η γρήγορη οδήγηση μπορεί να σχετίζεται με τον θόρυβο του περιβάλλοντος, ο οποίος συχνά τρομάζει το ζώο, το οποίο μπορεί να σπάσει σε καλπασμό.

Αξίζει να σας προτείνουμε να μάθετε το τροτ ​​με έναν έμπειρο πιστοποιημένο εκπαιδευτή και να παρακολουθείτε τακτικά τα μαθήματα. Σε αυτή την περίπτωση, τα προσωπικά επιτεύγματα στον τομέα της ιππασίας είναι εγγυημένα. Αφού καταλάβετε τη συνήθη τεχνική, σας συνιστούμε να κάνετε ειδικούς τύπους βαδισμών: ισπανικό συρτό και πέρασμα.

Ρούχα και στολές για ιππασία

Τα ρούχα είναι μέρος του εξοπλισμού του αναβάτη. Οι παραδοσιακές φορεσιές αποτελούνται από ελαστικό παντελόνι, δερμάτινα τσαντάκια, άνετο σακάκι από μαλακό ύφασμα, μακριά γάντια και κράνος. Το στυλ που παίρνει τις απαρχές του από τις ιππικές στολές τους ονομάζεται ντέρμπι. Είναι υπέροχο για casual ντύσιμο.

Κλασικό σετ και είδη ρούχων για αναβάτες:

• redingote - ένα μακρύ σακάκι.
• βράκα - κοντό παντελόνι?
• σκαλιά - μπότες?
• Amazon - γυναικεία φορεσιά?
• σπιρούνια (προαιρετικά)?
• κράνος (κράνος)?
• κύλινδρος - κόμμωση για άνδρες.
• φράκο - ανδρικά ρούχα.

Οι ρωσικές εταιρείες δεν παράγουν ρούχα ιππασίας, αλλά μπορούν να παραγγελθούν από το στούντιο. Τα χοντρά πλεκτά χρησιμοποιούνται για παντελόνια. Προτιμώνται τα μοντέλα χωρίς ραφές, αλλά εάν αυτό δεν είναι δυνατό, απαιτείται επεξεργασία ραφής για την αποφυγή τριβής του δέρματος κατά την οδήγηση. Προσοχή στο συγκεκριμένο κόψιμο του παντελονιού, που εξασφαλίζει άνετη εφαρμογή στον αναβάτη στη σέλα. Για τα μπουφάν, επιλέξτε μαλακό μαλλί, πιο ζεστό από αυτό που έχει σχεδιαστεί για τον τρέχοντα καιρό, καθώς κατά τη διάρκεια ενός καλπασμού ο αναβάτης συχνά εκτίθεται σε ρεύματα κρύου αέρα, που μπορεί να οδηγήσει σε τοπική υποθερμία.

Δεν υπάρχουν ομοιόμορφες απαιτήσεις για ρούχα ιππασίας· η κοπή της στολής υπαγορεύεται από την ευκολία. Για λόγους ασφαλείας, θα χρειαστείτε κράνος· για ευκολία, καλά δερμάτινα γάντια που θα προστατεύουν το δέρμα των χεριών σας από μηχανικές βλάβες από τα ηνία.

Όταν ανεβαίνετε στο άλογό σας, το σώμα σας δημιουργεί ένα ορισμένο ποσό ενέργειας για να ξεπεράσει τη δύναμη της βαρύτητας. Αυτή η ενέργεια εφαρμόζεται στον αναβολέα και κινεί τη σέλα προς τον αναβάτη. Όσο πιο ψηλό ή βαρύ είναι το άτομο, τόσο πιο άβολη είναι η διαδικασία τοποθέτησης για το άλογο (τέτοιοι άνθρωποι απαιτούν περισσότερη ενέργεια για να «σηκωθούν» στη σέλα, και έτσι η σέλα στρίβει περισσότερο). Επιπλέον, αν ανεβάσετε το άλογό σας από το έδαφος, θα χρειαστείτε διπλάσια ενέργεια.

Αν προσέξεις πώς είναι δομημένο το σώμα ενός αλόγου, θα δεις ότι είναι πολύ πιο εύκολο να «κλωτσήσεις» ένα άλογο στη μία πλευρά παρά να «κλωτσήσεις» ένα άλογο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Θα παρατηρήσετε επίσης ότι το άλογο είναι πιο ισορροπημένο όταν κινείται (παρόμοιο με έναν μοτοσικλετιστή). Το να κάθεται σε ένα άλογο από το πλάι ενώ στέκεται ακίνητο είναι πιο δύσκολο και άβολο για το άλογο από οποιαδήποτε άλλη μέθοδο ανάρτησης της σέλας. Ωστόσο, αυτός ο τύπος καθισμάτων είναι παραδοσιακός και ο πιο άνετος για τον αναβάτη.

Όταν ασκείται πίεση στον αναβολέα, το βάρος του αλόγου κινείται φυσικά προς τον αναβάτη. Όσο πιο μακριά από το σώμα του αλόγου στέκεται ο αναβάτης, τόσο μεγαλύτερη πίεση ασκεί η σέλα στην πλάτη του αλόγου. Αυτό προσθέτει περισσότερο βάρος στην αριστερή πλευρά του αλόγου, αποβάλλοντας την ισορροπία του και προκαλώντας δυσφορία. Οι περισσότεροι αναβάτες μαζεύουν τα ηνία για να αποτρέψουν το άλογο να πάει μπροστά και να τεντώσει το λαιμό του ή/και να πέσει. Και αυτές οι φυσικές ενέργειες είναι που βοηθούν το άλογο να ισορροπήσει το σώμα του όταν ο αναβάτης μπαίνει στη σέλα. Η διαδικασία στερέωσης περιπλέκεται επίσης από το γεγονός ότι καθώς ο αναβάτης κινεί το πόδι του πάνω από το κρουπ, το άλογο μετακινεί το κέντρο βάρους του προς τα δεξιά για να εξισορροπήσει την ενέργεια του σώματος του αναβάτη.

Όπως μπορείτε να δείτε, το να στέκεται ακίνητο ενώ ανεβάζει δεν είναι καθόλου φυσικό για ένα άλογο. Αυτά τα άλογα που στέκονται αθόρυβα είναι είτε πολύ καλά εκπαιδευμένα και μπορούν να ανεχθούν δυσφορία, είτε ο αναβάτης τους έχει καλή κατανόηση των τεχνικών τοποθέτησης και χρησιμοποιεί την πιο άνετη και ισορροπημένη μέθοδο για να ανέβει.

Βάση προσγείωσης

Η ξεκούραση επιβίβασης είναι μια πολύ καλή επιλογή για όσους αναβάτες θα ήθελαν να μειώσουν το άγχος κατά την επιβίβαση, τόσο για το άλογο όσο και για τους ίδιους. Για ένα άτομο, αυτό εξαλείφει την ανάγκη να πιάσει τον αναβολέα και να τραβήξει ψηλά ένα ψηλό άλογο. Για το άλογο, αυτό μειώνει την ολίσθηση της σέλας από την πλάτη.

Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε βάση προσγείωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι αρκετά ισχυρό. Θα πρέπει να τοποθετηθεί σε μια επίπεδη επιφάνεια του εδάφους σε μια ευρύχωρη περιοχή. Να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε τέτοιες βάσεις τοποθετημένες σε άμμο. Η άμμος δημιουργεί ανώμαλες επιφάνειες και η βάση μπορεί να ανατραπεί κατά τη χρήση.

Βοηθός

Εάν δεν έχετε βάση, το να ανεβάσετε το άλογό σας με τη βοήθεια κάποιου μπορεί να είναι η καλύτερη λύση. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να βοηθήσετε το άλογο και τον αναβάτη να ανακουφίσουν την ταλαιπωρία. Θα μιλήσω για «σύνδεση» και «διόρθωση του αναβολέα».

Το να κάθεται είναι ο πιο άνετος τρόπος για ένα άλογο. Κατά τη χρήση του, δεν υπάρχει ολίσθηση της σέλας από την πλάτη του αλόγου και καμία μετατόπιση βάρους. Για να τοποθετήσετε χρησιμοποιώντας αυτήν την τεχνική, εκτελούνται τα ακόλουθα βήματα: στέκεστε στην αριστερή πλευρά του αλόγου σας, πάρτε και τα δύο ηνία στο αριστερό σας χέρι, καθώς και ένα μικρό σκέλος της χαίτης του. Με το δεξί σας χέρι, πιάστε το μπροστινό πόμολο της σέλας ή την κόρνα της. Λυγίστε το αριστερό σας γόνατο για να κρατήσετε τη γάμπα σας σηκωμένη από το έδαφος. τώρα ο φίλος σου σε παίρνει από τη γάμπα και σε μέτρηση «1-2-3» σε ρίχνει στη σέλα.

Το «φύλλωμα του αναβολέα» είναι επίσης ένας πολύ αποτελεσματικός τρόπος για να αποφύγετε την καταπόνηση της πλάτης και της σπονδυλικής στήλης του αλόγου από μια συρόμενη σέλα. Ζητήστε από έναν φίλο να κρατήσει το λουράκι στη δεξιά πλευρά της σέλας. Όταν κάθεσαι, ο φίλος σου κρατά το λουρί με το χέρι του, πιέζοντας προς τα κάτω. Αυτό βοηθά στην εξισορρόπηση της πίεσης και στις δύο πλευρές της σέλας για να μειωθεί η ολίσθηση και η ολίσθηση της σέλας από την πλάτη του αλόγου.

Προσγείωση από το έδαφος.

Εάν δεν έχετε βάση ή βοηθό, θα πρέπει να ανεβείτε το άλογό σας από το έδαφος. Η χρήση αυτών των τεχνικών θα σας βοηθήσει να εξασφαλίσετε ένα πιο άνετο κάθισμα τόσο για εσάς όσο και για το άλογό σας.

Αρχικά, επιμηκύνετε τη ζώνη έτσι ώστε να μπορείτε να φτάσετε άνετα στον αναβολέα. Αυτό θα μειώσει την ποσότητα της ενέργειας που απαιτείται για να τραβήξετε τον εαυτό σας επάνω στο άλογό σας και θα σας επιτρέψει να δουλέψετε καλύτερα τους μυς των ποδιών σας, μειώνοντας έτσι την ολίσθηση της σέλας από την πλάτη του αλόγου σας.

Όταν τοποθετείτε τη σέλα, στέκεστε πάντα όσο το δυνατόν πιο κοντά στο άλογό σας. Καθώς σπρώχνετε από το έδαφος, κρατήστε το πάνω μέρος του σώματός σας όσο το δυνατόν πιο κοντά στη σέλα και κάθεστε πάντα απαλά στη σέλα, έτσι ώστε η διαδικασία τοποθέτησης να μην προκαλεί ενόχληση ή πόνο στο άλογό σας.

Καθίστε στη σέλα με χαλαρό ηνίο.

Το κεφάλι και ο λαιμός του αλόγου παίζουν τεράστιο ρόλο στην εξισορρόπηση ολόκληρου του σώματος του αλόγου. Κρατώντας τα ηνία κοντά κατά την ανάρτηση, περιορίζουμε την ικανότητα του αλόγου να ισορροπεί και μπορεί επίσης, μέσω των τυχαίων ενεργειών μας, να δημιουργήσουμε περιττή πίεση στα ηνία στα οποία το άλογο θα θέλει να υποκύψει—και πάλι, μετακινώντας.

Μην κρατάτε πάνω στο ρολό.

Οι περισσότεροι αναβάτες, όταν σκαρφαλώνουν, κρατούν τα ηνία και το κόρνο (κέρατο) με το αριστερό τους χέρι και το πόμολο με το δεξί τους χέρι. Σκαρφαλώνοντας με αυτόν τον τρόπο στρίβουμε ακόμη περισσότερο τη σέλα στην πλάτη του αλόγου. Ξεπερνώντας τη δύναμη της βαρύτητας, ακουμπάμε με όλο μας το βάρος στη σέλα, η οποία, με τα ράφια της, σκάβει τους μύες της πλάτης και τη σπονδυλική στήλη του αλόγου.

Ένας λιγότερο αγχωτικός τρόπος για να ανέβει το άλογο είναι να κρατά τα ηνία μαζί με ένα σκέλος χαίτης με το αριστερό του χέρι και να κρατά το πόμολο (κέρατο) της σέλας με το δεξί του χέρι. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μικρότερη πίεση στη σέλα και στην πλάτη του αλόγου και η σέλα στρίβει λιγότερο, κάτι που είναι πιο άνετο για το άλογο. /Επιπλέον, αν κρατάμε το πόμολο με το δεξί μας χέρι, τότε τη στιγμή που θα μετακινήσουμε το πόδι μας πάνω από την πλάτη του αλόγου πρέπει να αφήσουμε το χέρι μας. Εάν το άλογο απογειωθεί ξαφνικά, μπορεί να χάσετε την ισορροπία σας. Αν κρατηθούμε από τη χαίτη και το ρόπαλο, τότε σε όλη την προσγείωση έχουμε τρία σημεία στήριξης και σε περίπτωση ξαφνικής εκκίνησης η θέση μας θα είναι πιο ασφαλής. Σημείωση μεταφρασμένο/

Φωτογραφία: Maxim Mazin

Η επιβίβαση σε άλογο γίνεται από τη θέση «προσοχής», στην οποία ο αναβάτης στέκεται στον αριστερό ώμο του αλόγου με τα ηνία αποσυναρμολογημένα, όπως όταν οδηγείτε πάνω στο μύτη (Εικ. 12, Α).

Για να μάθετε πώς να ανεβάζετε ένα άλογο σωστά και γρήγορα, πρέπει πρώτα να το κάνετε σε τμήματα, σε τρία βήματα.

Μετρώντας «ένα» - στρίβοντας προς τα δεξιά, ρίξτε το ηνίο με το δεξί σας χέρι πάνω από το κεφάλι και στον λαιμό σας και, κάνοντας ένα βήμα προς τα δεξιά, ευθυγραμμίστε και σφίξτε ταυτόχρονα το ηνίο (Εικ. 12, Β και Γ). Στη συνέχεια, με το αριστερό σας χέρι τέμνετε τα ηνία στο λαιμό (πιάνοντας τη χαίτη) και, έχοντας κάνει μια μισή στροφή προς τα δεξιά, με το δεξί σας πιάνετε τον αναβολέα, στρέφοντάς τον με την εξωτερική πλευρά προς το μέρος σας (Εικ. 12, ΡΕ). Αυτή η κίνηση τελειώνει την πρώτη καταμέτρηση. Μετρώντας το "δύο" - βάλτε το αριστερό σας πόδι στον αναβολέα, πιάστε το πόμολο με το δεξί σας χέρι και σπρώξτε το δεξί σας πόδι, βοηθώντας με τα χέρια σας, βγείτε έξω στο αριστερό σας πόδι, τεντωμένο στον αναβολέα (Εικ. 12 , Δ). Με το δεξί σας χέρι, ακουμπήστε στο μπροστινό μέρος της σέλας και μετακινήστε το ίσιο δεξί σας πόδι πάνω από τη στεφάνη του αλόγου, ενώ ταυτόχρονα στρίβετε προς τα εμπρός και χαμηλώνετε ομαλά στη σέλα (Εικ. 12, E). Με το «τρία», «παίρνετε» τον αναβολέα με το δεξί σας πόδι, αποσυναρμολογείτε τα ηνία και παίρνετε τη θέση της σωστής προσγείωσης στη θέση του (Εικ. 13). Ο αναβολέας πρέπει να λαμβάνεται από την εξωτερική πλευρά (από το άλογο) έτσι ώστε ο ιμάντας της ζώνης να μην στρίβει, αλλά να βρίσκεται ομαλά κατά μήκος της κνήμης του ποδιού,

Έχοντας κάνει την προσγείωση πολλές φορές σε υποδιαιρέσεις σε τρεις μετρήσεις, μπορείτε να προχωρήσετε στη συγχώνευση όλων αυτών των κινήσεων και να βεβαιωθείτε ότι γίνονται όλες με συνέπεια, γρήγορα, καθαρά και φυσικά, η μία μετά την άλλη. Η αποβίβαση από το άλογο γίνεται με την αντίστροφη σειρά από τη θέση «προσοχή».

Δηλαδή: μετρώντας "ένα" - με το αριστερό σας χέρι παίρνετε και τα δύο ηνία με τη χαίτη και με το δεξί σας ακουμπάτε στο πόμολο και αφαιρείτε το δεξί σας πόδι από τον αναβολέα.

Μετρώντας το "δύο" - μετακινήστε το δεξί σας πόδι πάνω από το κρουπ και τοποθετήστε το στο έδαφος, αφαιρέστε το αριστερό σας πόδι από τον αναβολέα και τοποθετήστε το δίπλα στο δεξί σας. Στο μέτρημα των «τριών» - κάνοντας μια μισή στροφή και ένα βήμα προς τα αριστερά, αφαιρέστε τα ηνία από το λαιμό σας και στρίψτε προς τα αριστερά και σταθείτε με προσοχή.

Αφού ο αναβάτης μάθει να ανεβάζει και να κατεβαίνει σωστά, το κύριο καθήκον του παραμένει να αποκτήσει το σωστό κάθισμα, δηλαδή να κρατά σωστά τον κορμό, τα χέρια και τα πόδια ενώ κάθεται στο άλογο. Με μια σωστή προσγείωση, ο κορμός πρέπει να είναι πάντα κάθετος, το κεφάλι πρέπει επίσης να διατηρείται ίσιο και να κοιτάζει μπροστά.

Ρύζι. 12. Η αλληλουχία των κινήσεων του αναβάτη όταν ανεβάζει άλογο.

Πρέπει να υπάρχουν ώμοι. αποδείχθηκε, η πλάτη ίσια, το κάτω μέρος της πλάτης ελαφρώς λυγισμένο προς τα εμπρός. Τα χέρια από τον ώμο μέχρι τον αγκώνα πρέπει να κρατούνται κατά μήκος του σώματος, κάθετα και φυσικά λυγισμένα στους αγκώνες, με τα δάχτυλα σφιγμένα σε γροθιά. Οι γροθιές πρέπει να κρατούνται όρθιες, σε απόσταση 10-15 cm η μία από την άλλη (Εικ. 13).

Ρύζι. 13. Σωστή προσγείωση.

Ο μηρός πρέπει να είναι στραμμένος προς τα εμπρός και προς τα κάτω σε γωνία περίπου 45° ως προς την κατακόρυφη γραμμή. Το γόνατο πιέζεται σφιχτά στη σέλα. Η κνήμη κατευθύνεται από το γόνατο προς τα πίσω και προς τα κάτω, σχηματίζοντας μια γωνία περίπου 105-115° κάτω από το γόνατο.

Το πόδι πρέπει να είναι πάντα σε οριζόντια θέση και πρέπει να προσέχουμε από τα πρώτα κιόλας μαθήματα τα δάχτυλα να μην πέφτουν κάτω, κάτι που παρατηρείται συχνά σε αρχάριους αναβάτες. Το κάθισμα που περιγράφεται παραπάνω απαιτείται για να στέκεστε ακίνητος και για πολύ αργές κινήσεις στο τράβηγμα και στο καντέρ. Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα κίνησης, το σώμα κινείται προς τα εμπρός και συνιστάται να κοντύνετε τον αναβολέα.

Κατά τη βράχυνση του συνδετήρα, η ιγνυακή γωνία μειώνεται, αλλά δεν πρέπει ποτέ να είναι μικρότερη από μια ορθή γωνία, ακόμη και σε άλμα (Εικ. 14).

Ρύζι. 14: Θέση αναβάτη: A - κατά την κανονική οδήγηση. Β - κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το πόδι από το γόνατο προς τα κάτω δεν πηγαίνει πολύ προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, αλλά διατηρεί τη σωστή θέση στην οποία η κάθετη, χαμηλωμένη από το γόνατο προς τα κάτω, θα πρέπει να αγγίζει τη μύτη της μπότας και η φτέρνα πρέπει να βρίσκεται στο το πλάι, αμέσως πίσω από την περιφέρεια. Αυτή η θέση του κάτω ποδιού δεν πρέπει να αλλάξει σε καμία περίπτωση.

Είτε ο αναβολέας σας είναι κοντός είτε μακρύς, το σώμα σας γέρνει δυνατά προς τα εμπρός ή κάθεστε ίσια - η θέση του ποδιού σας από το γόνατο και κάτω θα πρέπει να είναι πάντα η ίδια. Αφού κατακτήσετε τις απαιτήσεις του σωστού καθίσματος, μπορείτε να προχωρήσετε στην εκμάθηση των μέσων και των μεθόδων ελέγχου του αλόγου σας.

Το σαμαρισμένο άλογο οδηγείται στο σημείο απόβασης από το χαλινάρι. Σε αυτή την περίπτωση, οι συνδετήρες πρέπει να τραβήξουν κατά μήκος της πλεξούδας εκ των προτέρων, έτσι ώστε το μέταλλο να βρίσκεται στο φτερό της σέλας και να μην χτυπά τα πλευρά του αλόγου όταν κινείται.

Κάθε φορά που οδηγείτε ένα χαλινοφόρο άλογο, κρατήστε τα ηνία ενωμένα όχι περισσότερο από 20-25 cm από το πηγούνι του. Τα ηνία δεν πρέπει να τυλίγονται γύρω από τα δάχτυλα ή το χέρι σας.

Πριν ως μπες στη σέλα, πλησιάστε το άλογο από την αριστερή πλευρά, σταθείτε στο αριστερό του μπροστινό πόδι. Πάρτε τα ηνία (μόνο για σνακ) στην παλάμη του αριστερού σας χεριού. Στη συνέχεια, σηκώνοντας την παλάμη σας μέχρι την κορυφή του λαιμού ακριβώς πάνω από το ακρώμιο, πιάστε ένα τμήμα της χαίτης, κρατώντας τα μαλλιά σφιχτά στη γροθιά σας. Γιατί να πάρεις τη χαίτη; Αυτό είναι ένα στοιχείο ασφάλισης. Εάν το άλογο κινηθεί απροσδόκητα ή βιδωθεί, θα έχουμε ένα υπομόχλιο στο χέρι μας, σταθερά συνδεδεμένο με το σώμα του αλόγου. Θα σας επιτρέψει να διατηρήσετε την ισορροπία σας και να μείνετε στα πόδια σας, ακόμα κι αν χρειαστεί να κάνετε τζόκινγκ για λίγο δίπλα στο άλογο.

Αφού κάνετε την προκαταρκτική προετοιμασία, σταθείτε μπροστά από τον αριστερό αναβολέα. Πάρτε το με το δεξί σας χέρι και βάλτε το πόδι σας μέσα σε αυτό με τα δάχτυλα των ποδιών σας προς τα εμπρός περίπου το ένα τρίτο του ποδιού. Με το δεξί σας χέρι, πιάστε το ποντίκι. Τοποθετήστε το αριστερό σας γόνατο πολύ σταθερά στο φτερό της σέλας. Αυτό θα σας παρέχει ασφάλεια έναντι πιθανής ολίσθησης της σέλας εάν οι περιφέρειες δεν σφίγγονται καλά και θα παρέχει ένα τρίτο σημείο στήριξης όταν το δεξί σας πόδι φεύγει από το έδαφος.

Με το δεξί σας χέρι ακουμπισμένο στο πόμολο, ανασηκώστε το δεξί σας πόδι από το έδαφος και σπρώξτε το σώμα σας προς τα πάνω.

Είναι σημαντικό ο αναβάτης να καταλάβει από την πρώτη προσγείωση ότι δεν πρέπει να τραβήξει τον εαυτό του πάνω στο άλογο με τη δύναμη των χεριών του, αλλά πρέπει να πετάξει το σώμα του προς τα πάνω με ένα πάτημα του δεξιού του ποδιού ενώ στηρίζει το αριστερό στον αναβολέα και στο γόνατο. Πρέπει να σπρώχνεις με τέτοια δύναμη σαν να επρόκειτο να πηδήξεις πάνω από το άλογο. Έχοντας κάνει μια ώθηση, δώστε προσοχή στο γεγονός ότι το δάχτυλο του δεξιού ποδιού τραβιέται προς τα πίσω και, όταν το μετακινείτε πάνω από το κρουπ, δεν αγγίζει το άλογο ούτε με φτέρνα ούτε, ειδικά, με κεντρί.

Φέρνοντας το ίσιο δεξί του πόδι πάνω από τη στεφάνη του αλόγου, ο αναβάτης μετατοπίζει ταυτόχρονα το στήριγμα στο αριστερό του χέρι, ελευθερώνει το δεξί του χέρι και το μεταφέρει στο πόμολο, ενώ ήρεμα, μαλακώνει την προσγείωση από την πίεση των αερόστατων στα φτερά του σέλα, χαμηλώνει στο κάθισμα.

Ποτέ μην επιτρέπετε στον εαυτό σας να πέσει στη σέλα σαν να είστε σε καναπέ, αλλά μάλλον χαμηλώστε τον εαυτό σας. Μια απότομη προσγείωση, απρόσεκτο άγγιγμα των πλευρών του αλόγου με σπιρούνια κατά την προσγείωση ενοχλεί το ζώο και προκαλεί μια αντανακλαστική επιθυμία να εμποδίσει τον αναβάτη να καθίσει.

Μόλις ανέβει στο άλογο, ο αναβάτης βάζει το δεξί του πόδι στον αναβολέα και αφαιρεί τα ηνία. Αφού το έκανε αυτό, κοιτάζει γύρω του, ελέγχοντας τη θέση του σώματος. Το σώμα προς τη λεκάνη πρέπει να είναι σε κατακόρυφη θέση, τα πόδια πρέπει να είναι παράλληλα με το σώμα του αλόγου, αλλά να μην το αγγίζουν, οι φτέρνες πρέπει να είναι ελαφρώς χαμηλωμένα (τραβηγμένα) προς τα κάτω.

Αυτή η θέση των ποδιών ανυψώνει τα γόνατα και παρέχει στον αναβάτη την ευκαιρία να κάνει τα γόνατα ένα σταθερό σημείο στήριξης. Σε αυτή τη θέση, μόνο λόγω των κλειδαριών και της διατήρησης της ισορροπίας, ο αναβάτης μπορεί να κάνει ιππασία με συρτό και κοντό καλπασμό, ακόμη και χωρίς στήριξη στον αναβολέα, χωρίς χαλινάρι, με τα χέρια κάτω κάθετα ή απλωμένα στα πλάγια.

Όταν έχετε κατακτήσει τις τεχνικές μιας τυπικής προσγείωσης στρατιωτικού ιππικού στο πηγάδι της σέλας, δοκιμάστε τη δεύτερη, επιταχυνόμενη μέθοδο - την προσγείωση ώθησης.

Σταθείτε στα αριστερά του αλόγου με το στήθος σας προς τη μέση της σέλας. Πάρτε ένα σκέλος της χαίτης και τα ηνία στο αριστερό σας χέρι, στηριχτείτε στο μπροστινό ρόπαλο και με το δεξί σας χέρι στο πίσω μέρος. Ισιώστε το σώμα σας. Σπρώξτε από το έδαφος με τα πόδια σας ταυτόχρονα και σπρώξτε προς τα πάνω με τα χέρια σας, όπως κάνουν οι αθλητές, για να φτάσετε στις παράλληλες ράβδους σε σημείο κενό.

Με μια αιωρούμενη κίνηση, μετακινήστε το δεξί σας πόδι πάνω από τη στεφάνη του αλόγου και χαμηλώστε τον εαυτό σας στη σέλα, απαλύνοντας την προσγείωση με τις κλειδαριές.

Μόλις μπείτε στη σέλα, τοποθετήστε το δεξί σας πόδι στον αναβολέα. Πάρτε το σωστό λουράκι χαλάρωσης στο χέρι σας και αφήστε τη χαίτη.

Είσαι πάνω σε ένα άλογο.

Έχοντας κατακτήσει την τυπική μέθοδο προσγείωσης στη σέλα και φροντίζοντας το άλογο να σας αντιμετωπίζει χωρίς φόβο ή αντίσταση, εάν έχετε επαρκή σωματική δύναμη και προπόνηση, δοκιμάστε τη μέθοδο προσγείωσης με μια κούνια από το έδαφος.

Για να το κάνετε αυτό, σταθείτε με την αριστερή σας πλευρά στο άλογο, πάρτε τα ηνία και ένα σκέλος της χαίτης, σπρώξτε από το έδαφος, όπως γίνεται όταν κάνετε άλματα σε ύψος χρησιμοποιώντας τη μέθοδο «ψαλίδι», κουνώντας ταυτόχρονα το δεξί σας πόδι, ρίξτε το το σώμα προς τα πάνω, ρίξτε το πόδι σας στο πίσω μέρος της σέλας και καθίστε σε αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, όπως και σε άλλες περιπτώσεις, προσπαθήστε να μην ρίξετε όλο το βάρος του σώματός σας στην πλάτη του αλόγου με ένα χτύπημα, αλλά επιβραδύνετε την προσγείωση με τα χέρια και τις κλειδαριές σας.