Ο πίνακας, ο οποίος παρουσιάζει με σαφήνεια τις διαφορετικές κατηγορίες ιξώδους, που αναφέρονται στο άρθρο, θα σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή όταν αγοράζετε ένα λιπαντικό.
Σε τι χρησιμεύει;
Είναι σαφές ότι το κύριο καθήκον της λίπανσης είναι να μειωθεί η τριβή μεταξύ των στοιχείων του μηχανισμού, δημιουργώντας ένα φιλμ πάνω τους και συμβάλλοντας έτσι στη διατήρηση της στεγανότητας. Άλλες λειτουργίες είναι εξαιρετικά σημαντικές, για παράδειγμα, η ενίσχυση της εργασίας του συστήματος ψύξης, καθώς και η απορρόφηση των εκπεμπόμενων τσιπ από μέρη, σκόνη και βρωμιά.
Ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί από θερμικές και μηχανικές διεργασίες που συμβαίνουν συνεχώς κατά τη λειτουργία. Το λιπαντικό υγρό, που απλώνεται σε ολόκληρο τον μηχανισμό, απομακρύνει τη θερμότητα από αυτό.
Τα συντρίμμια που συλλέγει το λάδι κατά τη λειτουργία του αυξάνουν τον πόρο της μονάδας ισχύος.
Φυσικά, όσο καλύτερη είναι η ποιότητα του λιπαντικού που χρησιμοποιείται, τόσο πιο επιτυχημένες θα είναι αυτές οι εργασίες. Ένα από τα κύρια χρήσιμα χαρακτηριστικά του είναι το ιξώδες. Τι είναι και πώς να επιλέξετε λάδι σύμφωνα με αυτό, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.
Χημική σύνθεση
Το λιπαντικό υγρό διαιρείται σύμφωνα με τη χημική του σύνθεση σε ορυκτά, ημι-συνθετικά και συνθετικά.
Το μεταλλικό νερό λαμβάνεται μέσω και θεωρείται φυσικό προϊόν. Κοστίζει το φθηνότερο και χρησιμοποιείται πιο συχνά σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από ό, τι σε νέα οχήματα.
Αντιθέτως, το συνθετικό λάδι είναι εντελώς τεχνητό. Είναι το πιο ακριβό, καθώς διατηρεί τις χρήσιμες ιδιότητές του το καλύτερο, λόγω της παρουσίας πολλών προσθέτων για διάφορους σκοπούς που βελτιώνουν την απόδοσή του.
Τα ημι-συνθετικά λαμβάνονται με ανάμιξη ορυκτών και συνθετικών βάσεων. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή όσον αφορά την αναλογία τιμής και ποιότητας. Φυσικά, δεν θα μπορείτε να αποκτήσετε ένα τέτοιο προϊόν μόνοι σας, καθώς ο εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας χρησιμοποιείται στη δημιουργία του. Εάν ορισμένοι ενθουσιώδεις αποφάσισαν τέτοια πειράματα, τότε ως αποτέλεσμα έπρεπε να αλλάξουν τον κινητήρα.
Έχοντας ασχοληθεί με τη χημική σύνθεση, μπορείτε να προχωρήσετε στον πιο ενδιαφέρον δείκτη, τη ρευστότητα του λιπαντικού υγρού.
Το ιξώδες είναι ...
Εκτός από τη βάση λαδιού, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η ικανότητα του λιπαντικού να ρέει και να διατηρεί τη συνέπεια του, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Οι αλλαγές θερμοκρασίας, ειδικά τα τελευταία χρόνια, είναι πολύ έντονες και εάν το λιπαντικό δεν είναι προσαρμοσμένο σε αυτές τις διαδικασίες, τότε ο κινητήρας θα δυσκολευτεί. Αυτή η ιδιότητα, δηλαδή, το επίπεδο χρησιμότητας ανάλογα με τη θερμοκρασία, είναι ρευστότητα.
Ο κόσμος έχει υιοθετήσει μια ταξινόμηση λιπαντικών κινητήρα με ιξώδες, που αντικατοπτρίζει μεμονωμένες κατηγορίες για αυτό το χαρακτηριστικό. Σύμφωνα με αυτό, υπάρχουν καλοκαιρινά και χειμερινά λάδια.
Τα χειμερινά έλαια ονομάζονται με το γράμμα W, που σημαίνει χειμώνας, δηλαδή "χειμώνας". Το εύρος θερμοκρασίας με χαμηλούς ρυθμούς είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Πράγματι, χάρη σε αυτόν διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία του οχήματος κατά τη διάρκεια της κρύας περιόδου.
Ο ζεστός καιρός, κατά κανόνα, ανέχεται λάδια χωρίς προβλήματα.
Ξεχωριστά, πρέπει να ειπωθεί για τα λεγόμενα λιπαντικά υγρά όλων των εποχών που εμφανίστηκαν τα τελευταία χρόνια. Αναγνωρίζονται εύκολα από τους διπλούς αριθμούς τους, όπου το χειμερινό όριο αναφέρεται αφενός και το θερινό όριο αφετέρου.
Οι προτιμήσεις πολλών λάτρεις του αυτοκινήτου δείχνουν ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο. Τα πιο διαδεδομένα σήμερα είναι συνθετικά υγρά εποχής.
Τρόπος χρήσης λαδιών
Η θεωρητική γνώση, φυσικά, έχει σημασία. Όμως, οι αυτοκινητιστές, κατά κανόνα, ενδιαφέρονται περισσότερο για ζητήματα καθαρά πρακτικής φύσης, για παράδειγμα, τι ιξώδες να ρίχνουν λάδι κινητήρα στον κινητήρα. Για να το καταλάβουν εύκολα, χρησιμοποιούν μια ειδική ταξινόμηση που ονομάζεται SAE. Εδώ καθορίζεται ένα συγκεκριμένο σημείο όπου όλα τα δεδομένα είναι διατεταγμένα, βοηθά εύκολα να καταλάβουμε ποιο επίπεδο απαιτείται για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Η αποκρυπτογράφηση των εννοιών δεν παρουσιάζει καμία δυσκολία.
Ιξώδες λαδιού κινητήρα: πίνακας
Από τον παραπάνω πίνακα φαίνεται ότι σε υψηλές θερμοκρασίες απαιτείται τεχνικό υγρό, το οποίο έχει παχύτερη σύσταση, και σε χαμηλές θερμοκρασίες, αντίθετα, υγρό.
Λάβετε υπόψη ότι όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες του λαδιού κινητήρα. Ο παρακάτω πίνακας θα συμπληρώσει την ιδέα των δυνατοτήτων όλων των εποχών.
Σωστή επιλογή
Για να μην κάνετε λάθος με τη λίπανση, πρέπει πρώτα να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Συνήθως, το εγχειρίδιο κατόχου περιγράφει λεπτομερώς όλα τα χαρακτηριστικά που πρέπει να πληροί το λάδι κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του απαιτούμενου επιπέδου ιξώδους.
Επιπλέον, φυσικά, η φύση της λειτουργίας του οχήματος είναι επίσης σημαντική.
Συχνά, οι οικιακοί καταναλωτές αγοράζουν μια ολοζώντα 10W40 και τα τελευταία χρόνια 5W30 ή 5W40.
Σε κανονικές θερμοκρασίες από μείον είκοσι έως συν είκοσι, η πρώτη επιλογή θα είναι η βέλτιστη, στην οποία η χρήση είναι δυνατή από μείον τριάντα έως συν σαράντα. Τότε η εκκίνηση του κινητήρα θα είναι πάντα εύκολη και ασφαλής για αυτόν.
Η περιοριστική θερμοκρασία του μηδενός καθορίζεται πολύ απλά: πρέπει να αφαιρέσετε σαράντα από τον πρώτο αριθμό. Έτσι, σε λάδι 10W40, αφαιρέστε σαράντα από το 10 και πάρτε -30. Δηλαδή, με αυτό το λιπαντικό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο σε θερμοκρασίες έως και μείον τριάντα βαθμούς.
Εάν η θερμοκρασία συχνά πέφτει κάτω από τριάντα, τότε είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε 5W30 ή 5W40. Τότε ο κινητήρας θα ξεκινήσει εύκολα ακόμα και σε τόσο δύσκολες συνθήκες.
Εάν η επιλογή είναι λάθος
Συμβαίνει ότι το λιπαντικό υγρό δεν χρησιμοποιείται στις συνθήκες λειτουργίας για τις οποίες προορίζεται. Είναι σαφές ότι τέτοια συντήρηση δεν θα περάσει χωρίς να αφήσει ίχνος στον κινητήρα. Η κατάσταση είναι γεμάτη με τις ακόλουθες αρνητικές συνέπειες.
- Εάν το ιξώδες του συνθετικού λαδιού κινητήρα είναι ανεπαρκές το χειμώνα, τότε λόγω της υπερβολικής πυκνότητας δεν θα ξεκινήσει αμέσως να λειτουργεί μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Ως εκ τούτου, για κάποιο χρονικό διάστημα, η τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων θα γίνει ξηρή, γεγονός που θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση και ταχεία γήρανση της μονάδας.
- Εάν χρησιμοποιείται πολύ υγρό λάδι στη θερμότητα, τότε δεν θα είναι σε θέση να αντέξει στα μέρη και να τα καλύψει με μια μεμβράνη κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Εξαιτίας αυτού, το λεγόμενο που είναι γεμάτο με τις πιο θλιβερές συνέπειες για τον κινητήρα.
Γι 'αυτό, όταν επιλέγετε ένα λάδι, είναι τόσο σημαντικό να χρησιμοποιείτε τον απαιτούμενο βαθμό ιξώδους των λαδιών κινητήρα για ορισμένες συνθήκες λειτουργίας.
Μάρκες λαδιού κινητήρα
Η αγορά λιπαντικών σήμερα είναι τεράστια. Είναι εύκολο για έναν συνηθισμένο αυτοκινητιστή να χαθεί σε όλα τα προϊόντα που προσφέρονται από τους κατασκευαστές με διάφορα πρόσθετα πρόσθετα, εκροές και πολλά άλλα.
Ο κατασκευαστής οχημάτων συχνά προτείνει λάδια από συγκεκριμένους κατασκευαστές. Εάν δεν καταλαβαίνετε πραγματικά και δεν θέλετε να ερευνήσετε αυτό το θέμα, ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε τις συμβουλές τους και να αγοράσετε τις μάρκες που προσφέρονται. Ωστόσο, φυσικά, το κύριο πράγμα που οδηγεί τις εταιρείες αυτοκινήτων σε αυτό το θέμα είναι το εμπορικό ενδιαφέρον. Συχνά απλώς συνάπτουν συμβάσεις με τους κατασκευαστές πετρελαίου για να διαφημίσουν τα προϊόντα τους. Επομένως, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε άλλες μεθόδους επιλογής λιπαντικού.
Δοκιμή λαδιού κινητήρα
Μερικές από τις κριτικές προϊόντων που μπορείτε να βρείτε στα μέσα ενημέρωσης είναι ενδιαφέρουσες. Εάν ανεξάρτητες δημοσιεύσεις δοκιμάζουν λάδια κινητήρα, μερικές φορές είναι χρήσιμο να το μελετήσετε για να προσδιορίσετε την επιλογή της μάρκας.
Εάν σταματήσετε σε κάτι και αρχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτό το λάδι, είναι καλύτερο να μην το αλλάξετε άλλο και να γεμίσετε τον κινητήρα με μία μόνο μάρκα. Είναι γνωστό ότι όταν αλλάξει, από πέντε έως δέκα τοις εκατό του χρησιμοποιημένου υγρού παραμένει στον κινητήρα. Εάν μετά από αυτό συμπληρώσετε μια άλλη μάρκα λαδιού, τότε δεν είναι γνωστό πώς τα πρόσθετα του ενός και του άλλου λιπαντικού θα συμπεριφέρονται σε μια χημική αντίδραση. Αν λοιπόν φροντίσετε τον κινητήρα σας, είναι καλύτερο να μην το διακινδυνεύσετε.
Από την άλλη πλευρά, εάν, παρ 'όλα αυτά, οποιαδήποτε δοκιμή λαδιών κινητήρα σας έπεισε την ανάγκη χρήσης συγκεκριμένης μάρκας, συνιστάται να ξεπλύνετε τον κινητήρα με το ίδιο λάδι με το οποίο θα το γεμίσετε.
Οι περισσότεροι οδηγοί γνωρίζουν καλά ότι η δυνατότητα συντήρησης του κινητήρα και η διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος εξαρτώνται άμεσα από την ποιότητα και την κατάσταση του λαδιού του κινητήρα. Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο τους τύπους λαδιών που συνιστά ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου, λαμβάνοντας υπόψη ορισμένες σημαντικές παραμέτρους (βάση βάσης, ιξώδες σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, ανοχές SAE και ACEA).
Παράλληλα με αυτό, είναι επίσης απαραίτητο να προβλεφθούν δικαιώματα για τις επιμέρους συνθήκες λειτουργίας του οχήματος, καθώς και να αλλάζετε τακτικά το λάδι και. Όσον αφορά, αυτή η λειτουργία πρέπει να εκτελεστεί σωστά (πλήρης αποστράγγιση του παλιού γράσου, έκπλυση του κινητήρα κατά την αλλαγή σε διαφορετικό τύπο λαδιού κ.λπ.)
Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό, καθώς απαιτείται να ελέγχετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε τακτά χρονικά διαστήματα (ειδικά σε ή εάν η μονάδα λειτουργεί συχνά με φορτία άνω του μέσου όρου). Επίσης, για διάφορους λόγους, είναι απαραίτητο να ελέγξετε επιπλέον την ποιότητα του λαδιού στον κινητήρα.
Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για το πώς να ελέγξετε το λιπαντικό αφού το γεμίσετε στο σύστημα λαδιού, καθώς και με ποια σημεία και πώς να προσδιορίσετε την κατάσταση του λαδιού στον κινητήρα ενός βενζινοκινητήρα ή πετρελαιοκινητήρα.
Διαβάστε σε αυτό το άρθρο
Η ποιότητα του λαδιού κινητήρα στον κινητήρα: έλεγχος της κατάστασης του λιπαντικού
Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι μπορεί να προκύψει ανάγκη επαλήθευσης για διάφορους λόγους. Πρώτα απ 'όλα, κανείς δεν είναι ασφαλής από την αγορά ψεύτικου. Με άλλα λόγια, ο οδηγός μπορεί να αμφισβητήσει την αρχική ποιότητα του χρησιμοποιημένου λαδιού.
Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε τη λίπανση όταν το προϊόν είναι άγνωστο ή δεν έχει χρησιμοποιηθεί προηγουμένως σε έναν συγκεκριμένο κινητήρα (για παράδειγμα, ένας διακόπτης είναι κατασκευασμένος από ή ορυκτέλαιο).
Επίσης, η ανάγκη ελέγχου της ποιότητας του λαδιού στον κινητήρα οφείλεται στο γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης αγόρασε ένα συγκεκριμένο προϊόν, λαμβάνοντας υπόψη τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά της λειτουργίας και θέλει να βεβαιωθεί πώς λειτουργεί το λιπαντικό.
Τέλος, μπορεί να χρειαστεί ένας έλεγχος απλά για να προσδιοριστεί πότε να αλλάξετε το λάδι, εάν έχει χάσει τις ιδιότητές του κ.λπ. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να γνωρίζετε πώς να ελέγχετε το λάδι του κινητήρα και τι να ψάχνετε.
Λοιπόν πάμε. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να εξαγάγετε λίγο λάδι από τον κινητήρα. Είναι επιθυμητό να θερμανθεί πρώτα η μονάδα σε θερμοκρασίες λειτουργίας (όταν ο ανεμιστήρας ψύξης ήταν ενεργοποιημένος) και μετά να κρυώσει λίγο (έως 60-70 μοίρες). Αυτή η προσέγγιση θα επιτρέψει την επίτευξη ανάμιξης του λιπαντικού και θέρμανσης του υγρού, το οποίο στη συνέχεια θα δώσει μια ιδέα της μορφής με την οποία το βάρος είναι ο όγκος του λιπαντικού στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
- Για να εξαγάγετε το γράσο, αρκεί να αφαιρέσετε τη ράβδο λαδιού, με την οποία καθορίζεται η στάθμη λαδιού. Μετά την αφαίρεση του δείκτη από τον κινητήρα, η κατάσταση του λαδιού μπορεί να εκτιμηθεί από τη διαφάνεια, την οσμή και το χρώμα του, καθώς και από τον βαθμό ρευστότητας.
- Εάν δεν ανιχνευθεί ύποπτη οσμή, τότε πρέπει να προσέξετε πώς ρέει μια σταγόνα λαδιού από το δείκτη. Σε περίπτωση που το γράσο στάζει σαν νερό, αυτός δεν είναι ο καλύτερος δείκτης. Κατά κανόνα, το λιπαντικό κανονικά πρέπει πρώτα να συλλέγεται σε μια μεγάλη σταγόνα, μετά την οποία αυτή η σταγόνα εμφανίζεται από την επιφάνεια του καθετήρα, αλλά όχι γρήγορα.
- Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί η εμφάνιση, η οποία βοηθά στον προσδιορισμό της «φρεσκάδας» του λιπαντικού. Για παράδειγμα, αν κοιτάξετε στο κέντρο μιας συλλεχθείσας σταγόνας, τότε ο ανιχνευτής θα πρέπει να είναι σχετικά εύκολος να το δείτε μέσα από αυτό. Σε αυτήν την περίπτωση, το λάδι δεν πρέπει να είναι εντελώς μαύρο, αλλά να έχει ανοιχτό κιτρινωπό καφέ χρώμα. Εάν ναι, το προϊόν μπορεί ακόμα να χρησιμοποιηθεί στον κινητήρα.
Σε περίπτωση που παρατηρηθεί μια συννεφιασμένη σταγόνα λαδιού, το χρώμα έχει ήδη γίνει πιο κοντά σε σκούρο καφέ, γκρι ή μαύρο, τότε αυτό υποδηλώνει την ανάγκη για πρόωρη αντικατάσταση. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν πρέπει να πάτε αμέσως στην υπηρεσία ή να αλλάξετε το λάδι μόνοι σας, καθώς ακόμη και το μαυρισμένο υγρό εξακολουθεί να είναι σε θέση να εκτελέσει την εργασία του για κάποιο χρονικό διάστημα, ωστόσο, δεν συνιστάται η τοποθέτηση του κινητήρα με τέτοιο λάδι.
Μη αυθεντικά λάδια κινητήρα: πώς να ταυτοποιήσετε. Τι να ψάξετε όταν αγοράζετε και τι να κάνετε για να μην αγοράσετε ψεύτικο λάδι. Βοηθητικές υποδείξεις.
Ο έλεγχος της ποιότητας του λαδιού κινητήρα από κάθε άποψη στο σπίτι είναι σχεδόν αδύνατο, λόγω της έλλειψης ειδικού εξοπλισμού. Αλλά είναι δυνατόν να εκτιμηθεί η κατάσταση του μείγματος, καθώς και να προσδιοριστεί η ανάγκη αντικατάστασής του με ένα νέο.
Όταν ξεκινάτε μια δοκιμή υγρών στο σπίτι, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- προθέρμανση του κινητήρα.
- σταματήστε τη μονάδα ισχύος, αφήστε το μείγμα να στραγγίσει από τον κινητήρα στην παλέτα.
- βγάλτε το δείκτη στάθμης, στάξτε λίγο υγρό κινητήρα σε μια λευκή χαρτοπετσέτα ή σε χαρτί.
- αφήστε την πετσέτα σε οριζόντια θέση για 2 ώρες (περισσότερα είναι δυνατά).
- προσδιορίστε την κατάσταση του υγρού από το λιπαρό λεκέ αριστερά.
Αφού δοκιμάσαμε την ποιότητα του λαδιού κινητήρα στο σπίτι, έχουμε το αποτέλεσμα που φαίνεται στο Σχήμα 1.
Ας αναλύσουμε την κατάσταση του δοκιμασμένου μείγματος. Για να το κάνετε αυτό, επιλέξτε τις ζώνες:
- 1 - πυρήνας, ας προσδιορίσουμε τη διάμετρο του d1, mm.
- 2 - περιθωριακή ζώνη του πυρήνα - d2, mm;
- 3 - διασκορπισμένη ζώνη, που υποδηλώνεται με D, mm ·
- 4 - ζώνη καθαρού λαδιού, που δεν απαιτείται για υπολογισμούς, ενδέχεται να απουσιάζει κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
Ας υπολογίσουμε την περιοχή διάχυσης που χαρακτηρίζει την ικανότητα διασποράς του κινητικού υγρού σύμφωνα με τον τύπο: Ds \u003d 1- (d2) 2 / D 2. Ο προκύπτων αριθμός πρέπει να υπερβαίνει τις 0,3 συμβατικές μονάδες, διαφορετικά οι ιδιότητες διασποράς του υγρού είναι κακές - το μείγμα πρέπει να αντικατασταθεί.
Έλεγχος των ιδιοτήτων του λαδιού κινητήρα στο σπίτι - βίντεο
Οπτική αξιολόγηση
Δεν θέλουν όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων να ασχοληθούν με υπολογισμούς για να εκτιμήσουν την ποιότητα ενός λαδιού αυτοκινήτου. Επομένως, λαμβάνοντας ένα δείγμα από τον κινητήρα, έχοντας λάβει λεκέ λάδι, αξιολογήστε την κατάσταση του υγρού σύμφωνα με τα κριτήρια:
- Οι άκρες του λεκέ είναι λείες - καλές απορρυπαντικές ιδιότητες του μείγματος, χωρίς νερό.
- Η σταγόνα έχει εξαπλωθεί, σχηματίσει αρκετές ζώνες - το μείγμα δεν είναι παλιό.
- Το μείγμα του κινητήρα είναι παχύ, δεν απλώνεται - το υγρό απαιτεί αντικατάσταση.
- Η παρουσία μεταλλικών σωματιδίων στην χαρτοπετσέτα - τα εσωτερικά μέρη λειαίνονται στον κινητήρα, το λάδι δεν έχει καλές ιδιότητες κατά της ενδυμασίας.
- Καφέ, γκρι χείλος κατά μήκος των άκρων του σημείου - υπάρχουν αδιάλυτα σωματίδια που σχηματίζονται κατά την αντίδραση οξείδωσης. Το υγρό πρέπει να αντικατασταθεί: καθώς αυξάνεται η απόσταση σε μίλια, αυξάνεται η ποσότητα των προσμείξεων.
Για τη διευκόλυνση της εργασίας, υποδεικνύουμε: το λάδι αυτοκινήτου που φαίνεται στο σχήμα 1 είναι ικανοποιητικό:
- έχει καλές ιδιότητες διασποράς: Ds \u003d 1- (d2) 2 / D 2 \u003d 1-17 2/31 2 \u003d 1-289 / 961 \u003d 1-0.3 \u003d 0,7 συμβατικές μονάδες.
- έχει λεία άκρα.
- απλώνεται, σχηματίζοντας τέσσερις ζώνες.
Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε το μείγμα του κινητήρα - εικόνα 2.
Εικόνα 2. Λεκέδες λαδιού Κατά την εκτίμηση της ποιότητας του λαδιού κινητήρα στο σπίτι, πάρτε ως στάνταρ το λιπαντικό που χύθηκε αρχικά αν έχετε ένα δοχείο λαδιού αυτοκινήτου. Συγκρίνετε το μείγμα από το δοχείο με το υγρό που αφαιρέθηκε από τον εξαντλημένο κινητήρα.
Πολλοί αυτοκινητιστές, πριν ρίξουν το αγορασμένο μείγμα στον κινητήρα, ρίχνουν μια ορισμένη ποσότητα νέου λαδιού σε ένα πλαστικό κύπελλο, αφήστε το να παραμείνει για δύο ημέρες χωρίς καμία πρόσκρουση. Αυτή η μέθοδος σας επιτρέπει να αξιολογήσετε την ποιότητα του υγρού του κινητήρα: το προϊόν στρωματοποιημένο σε κλάσματα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του κινητήρα.
Μια αποτελεσματική μέθοδος για τον προσδιορισμό της ρευστότητας είναι να αφήσετε λίγο υγρό στο κρύο το χειμώνα για 12 ώρες (χειμώνας ή λάδι για όλες τις εποχές) και, στη συνέχεια, ελέγξτε εάν το υγρό έχει αρχίσει να κρυσταλλώνεται - η ρευστότητα είναι η κύρια προϋπόθεση για την εκκίνηση του κινητήρα χωρίς θέρμανση πάνω.
Τα καλοκαιρινά λάδια θερμαίνονται σε ένα δοχείο σε μια σόμπα και δείτε εάν το μείγμα θα διαστρωματοποιηθεί εάν το υγρό αντέξει στη δοκιμή θερμοκρασίας, διατηρήσει τη δομή του - μπορεί να χρησιμοποιηθεί το καλοκαίρι με βαρύ φορτίο κινητήρα και υψηλές θερμοκρασίες έξω από το αυτοκίνητο.
Αφού αγοράσετε λάδι κινητήρα, χρησιμοποιήστε τις υποδεικνυόμενες μεθόδους, βεβαιωθείτε ότι το μείγμα προστατεύει τον κινητήρα από την πρόωρη φθορά. Θυμηθείτε, υπάρχουν καταστάσεις όπου το λάδι πρέπει να αλλάξει πριν από την προγραμματισμένη αλλαγή, μπορείτε να μάθετε σχετικά με αυτό χρησιμοποιώντας τη μέθοδο "λεκέ λαδιού".
Τι κάνει το λάδι 5w - 40 διαφορετικό από το 10w - 40;
Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο: Shell, Mobile ή Castrol;
Τι είδους λάδι χρειάζεστε για να γεμίσετε έναν κινητήρα ντίζελ;
Η δήλωση ότι η ομαλή λειτουργία ενός κινητήρα αυτοκινήτου εξαρτάται από τη χρήση μόνο λαδιού υψηλής ποιότητας είναι αξίωμα και δεν απαιτεί απόδειξη. Ένα λάθος στην επιλογή λιπαντικών θα προκαλέσει αναμφίβολα κάποια ζημιά στη μονάδα ισχύος, επιταχύνοντας τη φθορά των εξαρτημάτων και φέρνοντας σημαντικά την ημέρα της επισκευής πιο κοντά. Ωστόσο, όλα αυτά θα φαίνονται μόνο μια ενοχλητική παρεξήγηση σε σύγκριση με τη ζημιά που μπορεί να προκαλέσει ένα ψεύτικο λάδι κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο. Οι συνέπειες της χρήσης πλαστών είναι συνήθως πολύ σοβαρές, καθώς ο ρόλος ενός λιπαντικού εδώ είναι ένα υγρό που μοιάζει με λάδι μόνο στο χρώμα και τη συνέπεια.
Φυσικά, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν το "σιδερένιο άλογό τους" ως πιστό σύντροφο και δεν εξοικονομούν συντήρηση, προσπαθώντας να "ταΐσουν" μόνο καλά, ακριβά καύσιμα και λιπαντικά. Όλα αυτά, χωρίς αμφιβολία, είναι πολύ αξιέπαινα, αλλά πρέπει πάντα να θυμάστε ότι το υψηλό κόστος ή μια γνωστή μάρκα ενός προϊόντος δεν εγγυάται εκατό τοις εκατό προστασία του αγοραστή από την αγορά ψεύτικου.
Η σύνθεση του πλαστού
Συνήθως, τα λιπαντικά λιπαντικά κινητήρα κατασκευάζονται από ένα μείγμα βιομηχανικού λαδιού "άξονα" με τις φθηνότερες, χαμηλής ποιότητας ποιότητες για χρήση σε κινητήρες ελκυστήρων ή βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Πολύ συχνά συναντάτε υγρά, τα οποία περιλαμβάνουν αναγεννημένη (ανακτημένη) "επεξεργασία". Το ψεύτικο λάδι μοιάζει σχεδόν με το αρχικό προϊόν στο ιξώδες του. Τα απαραίτητα πρόσθετα, τα οποία είναι το πιο ακριβό συστατικό του πραγματικού λαδιού κινητήρα, είτε απουσιάζουν εντελώς από τα πλαστά είτε βρίσκονται σε πολύ χαμηλή συγκέντρωση.
Συνέπειες της χρήσης πλαστών
Η συζήτηση σχετικά με τον τρόπο αναγνώρισης ενός ψεύτικου λαδιού κινητήρα πρέπει να ξεκινήσει ανακαλύπτοντας την έκταση της ζημιάς που θα προκληθεί στον κινητήρα κατά τη χρήση πλαστών λιπαντικών:
Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο από ένα πρωτότυπο
Οι στατιστικές αναφέρουν ότι περίπου το 40% των λιπαντικών αυτοκινήτων στην εγχώρια αγορά είναι πλαστά προϊόντα. Τι μπορείτε να κάνετε για να αποφύγετε το «δόλωμα» ενός αδίστακτου πωλητή; Η απάντηση είναι απλή - πρέπει να ξέρετε ξεκάθαρα πώς να διακρίνετε το πραγματικό λάδι κινητήρα από το ψεύτικο. Φυσικά, είναι πολύ δύσκολο για έναν απλό αγοραστή να προσδιορίσει αμέσως την «επώνυμη» προέλευση του προϊόντος, αλλά οι συμβουλές από ειδικούς μπορούν να παρέχουν σοβαρή βοήθεια σε αυτό το θέμα. Λοιπόν, τι πρέπει να προσέχετε κατά την αγορά ενός λιπαντικού.
Εμφάνιση
Το δοχείο με το υγρό δεν πρέπει να έχει βαθουλώματα και ισχυρές εκδορές, υποδεικνύοντας την επαναχρησιμοποίησή του. Το καπάκι του δοχείου πρέπει να βιδωθεί πολύ σφιχτά στο λαιμό πλήρωσης. Ο δακτύλιος στεγανοποίησης πρέπει να έχει "κεραίες" που στερεώνουν σταθερά το φις.
Προσοχή! Όταν αγοράζετε λάδι κινητήρα, φροντίστε να ελέγξετε την ακεραιότητα της συσκευασίας.
Επιγραφή
Το αυτοκόλλητο στο δοχείο στο οποίο συσκευάζεται το λάδι του κινητήρα περιέχει πληροφορίες σχετικά με την ημερομηνία παραγωγής του λιπαντικού, τον χρόνο εμφιάλωσής του και τον αριθμό παρτίδας. Πρέπει να θυμόμαστε ότι τα ίδια δεδομένα πρέπει απαραίτητα να σφραγίζονται στο ίδιο το δοχείο.
Προσοχή! Η διαφορά μεταξύ της ψηφιακής σήμανσης στην ετικέτα και της συσκευασίας του λαδιού δείχνει την πλαστή προέλευση του περιεχομένου.
Το κόστος
Πολλοί άνθρωποι ρωτούν πώς μπορείτε να διακρίνετε ένα πρωτότυπο λάδι κινητήρα από ένα ψεύτικο στο κόστος του. Η απάντηση είναι προφανής - το γράσο επώνυμης ποιότητας δεν μπορεί να πωληθεί σε πολύ χαμηλή τιμή.
Προσοχή! Το σαφώς υποτιμημένο κόστος του λαδιού είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι το προϊόν είναι ψεύτικο.
Τόπος εφαρμογής
Η αγορά ενός λιπαντικού σε ένα κατάστημα της εταιρείας, το οποίο πουλά ένα προϊόν που έχει περάσει υποχρεωτική πιστοποίηση και παρέχεται με όλα τα απαραίτητα έγγραφα, θα μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο απόκτησης ενός ψεύτικου. Επιπλέον, εάν βρεθεί πλαστό, ο πωλητής με άδεια χρήσης θα είναι υποχρεωμένος να εκδώσει επιστροφή και επιστροφή χρημάτων.
Προσοχή! Περισσότερο από το 50% του λαδιού κινητήρα που πωλείται στις αγορές αυτοκινήτων ή οι αυθόρμητες "βλάβες" είναι ένα ακατέργαστο πλαστό που μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στα εξαρτήματα του κινητήρα.
Πώς να ελέγξετε το λάδι μετά την αγορά
Ας υποθέσουμε ότι το αγορασμένο προϊόν πληροί πλήρως όλες τις παραπάνω απαιτήσεις και ο ευτυχισμένος ιδιοκτήτης του ετοιμάζεται ήδη να ρίξει λιπαντικό στον κινητήρα. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να βιαστείτε με αυτό! Πρώτα πρέπει να μάθετε πώς τα περιεχόμενα του πακέτου αντιστοιχούν στην ετικέτα του.
Ο αυτοέλεγχος λαδιού κινητήρα για αυθεντικότητα δεν απαιτεί πολύ χρόνο, δεν απαιτεί ειδικές προσπάθειες ή χρήση εξελιγμένου εξοπλισμού. Για να αναγνωρίσετε ένα ψεύτικο, θα αρκεί να εκτελείτε αρκετά απλά βήματα:
Συνοψίζοντας
Συμπερασματικά, αξίζει να υπενθυμίσουμε για άλλη μια φορά τους βασικούς κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται κατά την αγορά λαδιού για κινητήρα αυτοκινήτου:
- δεν πρέπει να αγοράζετε φθηνό λιπαντικό κινητήρα σε μικρά καταστήματα, πάγκους, αυθόρμητες αγορές ή άκρες του δρόμου.
- Είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στην ακεραιότητα και την εμφάνιση του πακέτου, να ελέγξετε τις πληροφορίες στην ετικέτα και επίσης να τις συγκρίνετε με τα δεδομένα στο ίδιο το δοχείο.
- Πριν ρίξετε λάδι κινητήρα στον κινητήρα, πρέπει να ελεγχθεί η αυθεντικότητά του.
- μετά την εκκίνηση του κινητήρα μετά την αλλαγή του λιπαντικού, πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης.
Ελπίζουμε ότι οι πληροφορίες μας θα σας πουν πώς να διακρίνετε ένα ψεύτικο λάδι κινητήρα από ένα πραγματικό προϊόν ποιότητας. Η προβολή αυτού του βίντεο μπορεί επίσης να προσφέρει σημαντική βοήθεια σε αυτό το θέμα:
Τέλος, θα ήθελα να δώσω σε όλους τους οδηγούς μία απλή αλλά πολύ σημαντική συμβουλή. Όταν αγοράζετε λιπαντικό κινητήρα, φροντίστε να ζητήσετε απόδειξη πώλησης ή απόδειξη ταμίας. Μόνο βάσει αυτού του εγγράφου μπορεί ένας αδίστακτος πωλητής να παρουσιάσει αξιώσεις σε περίπτωση ψεύτικης αγοράς.
Το λάδι κινητήρα υψηλής ποιότητας αποτελεί τη βάση για μακρά και χωρίς προβλήματα λειτουργία του κινητήρα. Δυστυχώς, η αγορά σήμερα είναι γεμάτη με πλαστά λάδια κινητήρα. Αυτό αφορά κυρίως γνωστές μάρκες που έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Επομένως, το ζήτημα της αγοράς λαδιού υψηλής ποιότητας είναι ιδιαίτερα έντονο σήμερα. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι δοκιμής του λαδιού του κινητήρα για αυθεντικότητα.
Πώς να ξεχωρίσετε ένα αυθεντικό λάδι από ένα ψεύτικο
Κορυφαίοι κατασκευαστές λαδιών κίνησης βελτιώνουν συνεχώς τρόπους προστασίας των προϊόντων τους από την παραχάραξη. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Υπάρχουν αναπάντητα στατιστικά στοιχεία σύμφωνα με τα οποία περίπου το 40% όλων των λαδιών κίνησης που πωλούνται στις ρωσικές αγορές είναι πλαστά προϊόντα.
Δεν είναι απαραίτητα λάδι που είναι εντελώς ακατάλληλο για χρήση. Συχνά, το φτηνό ορυκτέλαιο με το απλούστερο σύνολο προσθέτων χύνεται σε δοχεία γνωστών εμπορικών σημάτων, το οποίο απέχει πολύ από τις ιδιότητες του πρωτότυπου, αλλά είναι επίσης κατάλληλο. Αλλά μερικές φορές, αντί για λάδι, μια ουσία συναντάται που μπορεί γρήγορα να απενεργοποιήσει τον κινητήρα.
Εξετάστε πολλές προστατευτικές τεχνικές που εφαρμόστηκαν από κορυφαίους κατασκευαστές και επίσης να πείτε πώς να ελέγχετε το λάδι του κινητήρα για αυθεντικότητα.
Πώς να ελέγξετε την ποιότητα λαδιού κινητήρα
Σήμερα, δεν υπάρχει αξιόπιστος τρόπος δοκιμής νέου λαδιού κινητήρα για ποιότητα. Ακόμη και δεν μπορούν όλα τα εργαστήρια να δώσουν ένα εξαντλητικό συμπέρασμα σχετικά με τις ιδιότητες και τη διάρκεια του δείγματος που ελήφθη για έρευνα.
Υπάρχουν όμως πολλές τεχνικές που μπορούν έμμεσα να δείξουν την ποιότητα του λαδιού κινητήρα που χρησιμοποιείται.
- Συνοχή λαδιού στο δείκτη στάθμης. Σε έναν ζεστό κινητήρα, αφαιρέστε το δείκτη στάθμης από το στροφαλοθάλαμο και τοποθετήστε το κάθετα. Το λάδι υψηλής ποιότητας θα συσσωρευτεί στο τέλος του δείκτη στάθμης σε μια πτώση έως ένα συγκεκριμένο όγκο, μόνο τότε θα διαχωριστεί και θα πέσει. Η κακή ποιότητα απλώς θα ρέει.
- Πρέπει να στάξετε μια σταγόνα λαδιού από το δείκτη στάθμης σε μια χαρτοπετσέτα. Το σημείο δείχνει την κατάσταση του λαδιού κινητήρα. Εάν η σταγόνα εξαπλωθεί ως ένα ομοιόμορφο λιπαρό σημείο με ελαφρώς σκουρόχρωμο στο κέντρο, το λάδι εξακολουθεί να μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Εάν το λάδι δεν σέρνεται, αλλά παραμείνει με τη μορφή σταγόνας, ή εάν ο λεκές έχει προφανή αποκόλληση, το λάδι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Υπάρχουν πολλές μέθοδοι μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων πώς να ελέγξετε το λάδι κινητήρα για την ποιότητα. Σύμφωνα με τις εξεταζόμενες μεθόδους, η ποιότητα του λαδιού μπορεί να κριθεί συγκρίνοντας την απόσταση που διανύθηκε και τα αποτελέσματα ενός δείγματος πτώσης. Το κανονικό λάδι πρέπει να λειτουργεί σταθερά της τάξης των 10 χιλιομέτρων. Εάν εμφανιστούν νωρίτερα σημάδια υποβάθμισης λαδιού, το λάδι είναι πιθανότατα κακής ποιότητας.
Ένα καλό λάδι κινητήρα σήμερα είναι πολύ πιο δύσκολο να επιλεγεί από οποιαδήποτε μηχανική συσκευή (για παράδειγμα, παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο), αφού χωρίς διεξοδική μελέτη σε εργαστηριακές συνθήκες, όλες οι μέθοδοι επαλήθευσης δίνουν πολύ υπό όρους αποτελέσματα.
Στον ιστότοπό μας στο ηλεκτρονικό κατάστημα, πωλούνται μόνο πρωτότυπα λάδια, το οποίο επιβεβαιώνεται από πιστοποιητικά ποιότητας και την παρουσία όλων των προστατευτικών στοιχείων από τους κατασκευαστές.
