22. september, päev ilma auto klassi tund. Laste kapten klass kollaažil "22. september - Maailma päev ilma auto

Mees armastab mugavust ja auto annab talle, andes liikumise kiiruse ja purustamata. Kuid enamik inimesi ei mõtle asjaolule, et ka lisaks mugavusele, loodusele ja tervisele kahjulikku kahju. See on õhusaaste heitgaaside ja surmaga lõppenud õnnetuste teel. See on propaganda anti-Automotive viis liikumise ja ühistranspordi kasutamise ja on pühendatud sellele rahvusvahelisele puhkusele.

Kui möödub

Maailma päeva ilma autota tähistatakse igal aastal 22. septembril. Alates 2008. aastast on Venemaa ühinenud pidulike sündmustega.

Kes tähistab

Maailma päev ilma auto 2020. Märkige mitte ainult liikumise aktivistid, keskkonnaorganisatsioonid, vaid ka tavalised kodanikud, kes olid seotud õhu seisundi pärast atmosfääri.

Puhkuse ajalugu ja traditsioonid

Arvamused selle kohta, millise riigi esmakordselt see edendamine toimus, erinevad. Mõned atribuudid Inglismaa päeval (1997 G.), teised - Prantsusmaa (1998). Siiski tuleb mainida, et esimesed sellised aktsiad paigutati 1973. aastal tagasi naftakriisi raames. 1994. aasta detsembris nõudsid Hispaanias konverentsi ajal paljude riikide esindajaid selliste sündmuste perioodilist käitumist.

Kui esimestel aastatel tähistatakse seda liikumist vaid umbes 20 linna liitus, siis 2001. aastaks oli rohkem kui 1000 35 riiki.

Prantsusmaal asuvad Pariisi keskus sellel päeval ja elanikud pakutakse jalgrataste kasutamiseks. Puud ja põõsad istutatakse Valgevenesse ja lahkudes autode kodus ühistranspordi peatustest, antakse stiimulite auhindu. Vaba reisimine korraldatakse Minskis (juhiluba juuresolekul).

Venemaal on ühistranspordi hinnatõus (saadaval spetsiaalsed piletid), on Biscogies korraldatud. Kuid mitte kõik Vene Föderatsiooni linnad osalevad selles tegevuses. 2008. aastal toimus ta Moskvas esmakordselt, kuid tema tulemus oli kahetsusväärne. Capital Draiverid ei keeldunud linna ümber mugavat liikumist. Ka see päev täheldati Kurskis ja Peterburis. 2009. aastal liitus UFA tähistamisega 2011. aastal - Krasnodar, Zelenograd, Kaluga, Samara, 2013. aastal - Rostov-On-Don ja Ekaterinburg, 2015. aastal - Penza.

Kuluta see päev huvitav

Ülesanne täna: jätke auto kodus ja sõita jalgrattaga.
Kui esimest korda see toiming toimus on endiselt arusaamatu, kuid 1994. aastal, konverentsi ajal Hispaanias, esindajad paljude riikide esindatud perioodilise osaluse selle sündmuse.

Pariis kattub keskus ja elanikud, kes pakuvad jalgratastega sõita. Valgevenes, igaüks, kes lahkusid autodest maja üle stiimulite auhindadega. Minskis korraldatakse vaba liikumine auto harrastajatele. Ja Venemaal vähendavad transpordihindu ja korraldage jalgratta Ropags.

Jäta auto kodus ja sõita jalgrattaga.

1960. aastal märgistati Pariisi-Londoni teeosa - 200 kilomeetri kaugusel pikim autotööstuse korgi.

Statistilised andmed väidavad, et 80% kõigist miljonäridest eelistavad osta autosid, mida kasutatakse.

Nõukogude auto GAZ M-20 "Victory" pidi esialgu kandma nime "Motherland". Kuid ajal tema demonstration, Leader I. Stalin küsis küsimuse: "Mis hind kodumaa müüakse?". Pärast seda muudeti auto nime.

Ainus inimene Ühendkuningriigis, millel ei ole passi ja autot ilma õigusteta juhtida, on tema Majesteet.

Keskklassi auto liikumise ajal toodab 500 grammi kahjulikke gaase iga 40 kilomeetri järel.

30. mail 1986 toimus esimene õnnetus New Yorgis elektrisõidukite ja jalgratturi osalusel, kes sai jala murru. Ja 1899. aastal registreeriti esimene surm jalakäijalt samas linnas.

Klassi tunniplaan

Teema: Auto kasu ja kahju.

Eesmärk: Tingimuste loomine piisava suhtumise moodustamiseks autode kasutamisele igapäevaelus.

Ülesanded:

1. tutvustada õpilasi puhkuse päeva ilma autota ".

2. Anna mõista õpilasi, mis on võimalik elada ja ilma auto abita.

3. Määrake auto kasu ja kahju.

4. Harida soov hoolika suhtumise looduse ja aktiivne osalemine keskkonnakaitse.

Holding: kognitiivne vestlus arutelu elementidega.

Ettevalmistav töö: Skriptis tehtud luuletused peavad soovitama poisid õpivad südamest. Tõendid autoõpilaste kasulikkuse ja kahjustuste kohta.

Sündmuse voolu:

    Laulu "Autod" (teksti autor (sõnad): Helilooja (muusika): Matetssky V.)

    Ilmselt peagi käime minema

Juba harjumus sõita USA elus.

Jalutage ainult kaks sammu piinatud

Sada kilomeetri auto ei loeta.

Chorus:

Autod, autod sõna otseses mõttes üleujutatud.

Kus sajandil oli tolmu valestus,2 korda

Auto lahkus oma kaubamärgist.

    Mootori müha meile kõlab muusikana

Nagu aroom hingata me bensiini.

Mida me vajame meile - Highway Stripe kitsas

Jah, varuosad Kalhitud kauplus.

Chorus:

    Meie jaoks loodi autod,

Aga nad tulid mujal:

Ja päev ja öömerendame auto all,

Me teenindame teda.

Chorus:

Õpetaja: Statistika kohaselt pärineb üks uus auto maailma konveierist. Autode arv Valgevenes keskmiselt on 2 korda suurem kui riigi elanike arv. Mõne aasta pärast, võib-olla kapitali tänavad kaovad isegi tuletõrjujatele ja kiirabitele.

1 Esineja: 22. september on maailma päev ilma autota, kus autojuhtide (ja mootorratturite) pakutakse vähemalt päevas, et loobuda sõiduki kütuse tarbimise kasutamisest.

1 õpilane Loeb luuletus:

Milline puhkus on see?
Päev ilma liiklusummikute ja autodeta!

Võtke bussi ja kodu

Ride IL kõndida?

Jah! Ja see on ainult rõõm!
Värske värske õhk!

Liiklusummikud ei vannun enam!

See oleks nii alati!

2 Host: Puhkus " "Märkused paljudes maailma riikides. Selle institutsiooni peamine eesmärk võib kutsuda meelitama üldsuse tähelepanu autode keskkonnale negatiivse mõju probleemile. Tänapäeval kasvab pidevalt autode arv pidevalt. Sama kehtib meie riigi kohta. Nüüd on peaaegu igal ajal juba auto ja paljud on isegi kaks.

1 Esineja: Ja mida sa arvad, poisid, autod toovad kahju või kasuks?

    Arutelu: "Auto kasu ja kahju":

1. rühm: Muidugi on võimatu eitada asjaolu, et autod muudavad meie elu palju mugavamaks. Nad võimaldavad teil liikuda linna ja väljaspool linna suurepärase mugavusega. Me võime vabalt minna metsale, jõele või järvele. Isegi merele autole! Rongi, õhusõidukite ...

Täna oleme juba lihtsalt esitanud oma kaasaegse elu ilma autodeta ...

2. rühm: Kuid edusammudel on vastupidine negatiivne külg. Suurlinnades suutis ta õhku riputada neile tugevalt heitgaasidega saastunud. Teine oluline probleem suuremate linnade maailmas võib nimetada pidevate liiklusummikute jaoks, mis võtavad inimestel ja kohutavalt tüütu palju aega. Aga midagi ei saa sellega teha.

Ja inimeste tervise! Me harjuda autoga ja me ei saa isegi kauplusesse minna 100 meetri poole, et minna PEC-sse. See on skolioos ja laiskus ja lihased on atroofia ...

2 Host: See puhkus on mõeldud meile tuletama meile meelde olemasolu alternatiivsete liikumisvahendite olemasolu, millest me oleme juba ära vaadanud - ühistranspordi, jalgrattaga ja vajame ka rohkem kõndima.

Nagu te teate, on tavaline matkamine üks tervisliku eluviisi kohustuslikke komponente.

1 Esineja: Poisid, kes teist teab: Kuidas see puhkus "päev ilma autota" ilmus?

2 õpilast Räägib puhkuse loomise ajaloost:

Selle algus pandi 1973. aasta naftakriisiks. Aga oktoobris 1994 konverentsil Toledo (), kõigepealt kõlasid kõneks iga-aastase käitumise selliste sündmuste sees erilise puhkuse.

Esimese kahe aasta jooksul toimusid ilma autodeta päevad Reykaliikas (Island), Bat (Somerset, Ühendkuningriik) ja La Rochelle (); 1995. aastal loodi selliste päevade säilitamiseks mitteametlikud maailmaauto vabad päevad. Esimene riiklik kampaania toimus 1997. aastal Ühendkuningriigi keskkonna transpordiliidu ühingus, teine \u200b\u200b- 1998. aastal , kutsus linna ja 2000. aastal Euroopa Komisjon laiendas kampaania kogu Euroopa Liidu territooriumile. Samal aastal laiendas Euroopa Komisjon sündmuse enne Euroopa liikuvuse nädalat, mis on nüüd uue liikuvuse ideoloogias toimunud peamine sündmus.

Ja 2000. aastal hakkasid sarnased päevad pidama üle kogu maailma.

3 õpilast loeb luuletus:

Me ei mõtle päeva ilma autota,
Kuid varasemad inimesed elasid kuidagi.

Ja koormused on väga rasked sõitsid,

Loodus ei kahjustanud.

Teeme päeva ilma autodeta kõik,
Ja ma tulen kooli kõik terveks.

Ja see on kohe lihtsam hingata

Lõppude lõpuks, keegi ei saastata õhu gaasid.

2 Host: Olukord muutub kriitiliseks, kuid mitte lootusetuks. Igal aastal 22. septembril on paljud maailma linnad maailmapäeva ilma autota. Näiteks Prantsusmaa sel päeval autodele suletakse Pariisi kesklinnas ja liikumise elanikud pakuvad jalgrattaid ja täiesti tasuta - piisab identiteedi kaardi pantist lahkumisest.

Paljudes välismaal linnades on sellel päeval ühistranspordi läbimine tasuta.

4 õpilast:

Ma tahan teile kõigile helistada,
Sõiduki teenistuses ise keelduda.

Lähme matkama

Igaüks jõuab kiiresti tööle.

Ja päev möödub mootorist mürata,
Me saame suure tasu.

Ja sel päeval ei ole gaasiheidet,

See, mida me muidugi oleme alati vajalikud.

Õnnitlege kõiki ilma autota päeval,
Ja soovin, et sa elad pikka aega.

Õpetaja: Nii et poisid, meie sündmus lõppes. Ma taas tahaksin teile meelde tuletada, et tänapäeva maailmas on teatud auto inimese igapäevaelus väga mugav ja selles, kui nii, et rääkida selle eeliseid. Aga nagu te täna näinud, on auto kahjulik nii keskkonna kui ka inimeste tervisele.

Me saame alati leida alternatiivi autole: jalgratta ja matkamine, ühistransport ... Loodan, et tulevikus elu te kindlasti õppida, kuidas autosid piisavalt kasutada, et mitte kahjustada ennast ja teisi.


5-6-aastased lapsed

Füüsiline projekt sellised põneva klassika

Kõndides lastega doo

Lapsed lähevad jalutama, nad täidavad õpetaja kehalise kasvatuse juhendaja.
Õpetaja: Poisid, meie kalendris palju huvitavaid pühi, nimi, milliseid pühi sa tead.
Laste vastused.
Õpetaja: Hästi tehtud, palju puhkust kutsuti ja ma tutvustan teile teise puhkuse, seda nimetatakse "päevaks ilma autota." See puhkus julgustab meid autost loobuma autost ja mõtlema, kuidas kahju toob igapäevaseid reisi keskkonda ja igaüks meist. See on õhusaaste, mida me hingame, heitgaasid, õnnetused, mis toovad palju probleeme. Igal aastal sellel päeval kogu maailmas loobuvad planeedi elanikud autodest reisimisest vähemalt ühel päeval. Ja igal aastal nad muutuvad rohkem. Sellel päeval saadetakse paljud jalutuskäigu kaugusel. Selline reisimine on tervise jaoks väga kasulik ja ka isegi tuttavate kohtade poolt, saate õppida palju huvitavaid asju, vaadake, mida te ei märka auto kiirust kiirustades. Ma reisin läbi lasteaia territooriumi, tahad minuga kaasa minna?
Lapsed nõustuvad.


Õpetaja:
Päev ilma auto -
Lisab meile kõigile jõud!
Jalgsi täna me läheme -
Elu on tõeline tagasi!
Õpetaja: Kollektiivse kampaaniate omadused on oma reeglid. Nüüd ma tutvustan teile neile.
1. Enne kampaaniasse minekut peate arvestama teada, kui palju inimesi reisis
2. Kontsernist on võimatu lasta
3. Sa pead reisima hea tuju

Õpetaja:
Ma loodan poisid
Et teada saada, mida eraldamine
Kogutud teekonnal
Nii et keegi ei kaotaks

Laste arvutamine

Õpetaja:

Lõbusalt
Sa pead leidma paari

Mäng toimub "Leia endale paar"

Ehitatud instruktori taga

Õpetaja:
Me ei jäta teed mööda
Saadetakse sõbralik laul

Lapsed valage laul "hirmu lõbus koos"

Juhendaja taga jõuavad lapsed suured õitsevad lillepeenarid.

Õpetaja:
Poisid, peatagem ja vaatame, millised suurepärased lilled tõusid meie lillepeenal. Kuidas hingata värsket õhku hästi. Nimetage värvid, mida sa õppisid.
Lapsed mäletavad värvide nimesid.
Selleks, et lilled palun kõik oma seisukohti suvel ja sügisel töötanud palju kevadel.
Pea meeles, kuidas me töötanud lillepeenra.
Lapsed jäljendavad liikumisi:

  • digid maa
  • lahtised maapinnalõnad
  • seemned ja seemikud
  • joogitud lilled

Vaata hoolikalt kui ikka kaunistatud meie lillepeenra. Lillepeenar on aia skulptuur "rõõmsameelne gnome". Võib-olla kaitseb Gnome lillepeedi, kui igaüks lahkub lasteaiast.
Täname Gnome'i ja tantsu teda rõõmsaks tantsuks.
Muusikalise saatel "rõõmsameelne gnome" all esinevad lapsed rütmilisi liikumisi

Õpetaja: Jätkame meie põnevat kõndimist.
Lapsed unustavad ettevalmistavat rühma.

Vaata, poisid, nagu huvitav siin, mõned rakud tõmmatakse paremale asfaldile, nagu te arvate, mille jaoks nad siin koostati

Vastused lastele

Vestlus tarnitakse asjaolule, et need rakud joonistatakse klassikas mängimiseks. Klassika on tõmmatud asfaldi maanteele, kuid siin on siin turvaline, sest autod ei lähe. Juhendaja pakub lastele iseseisvalt tulla hüppab hüpped või korduvad liikumise teiste lastega.
Liikuv mäng "Klassika"
Pärast mängu "Classics", instruktor juhib tähelepanu laste mänguväljak, kus lapsed teise rühma mängida. Pakub neid külastada.

Lapsed vastavad ettevalmistava grupi õpetajale, palub, kus ja millisel eesmärgil saadetakse lapsed.

Lapsed ütlevad, et päeval ilma auto nad teevad jalutama lasteaias, hingake värsket õhku ja on juba näinud palju huvitavaid asju.

Ettevalmistava grupi õpetaja: Meie saidil on ka palju huvitavaid asju, see pakub kõndida mööda saiti ja vaata taimi ja hooneid. Poisid valmistanud teile huvitava mängu ja mängima koos sinuga rõõmuga.

On mäng "Ära lase ära"

Mängu kirjeldus: Vanemad lapsed jagunevad 4 inimese rühmadeks, võtke käed, moodustades "lõksu", nooremad lapsed, kes jooksevad saidil, püüdes vältida "püüniseid", püütud mängust välja.

Õpetaja tänu lastele mõeldud hüvimirühma lastele, pakub kõndimist jätkata.
Lapsed tõusevad paarikaupa, mine läbi lasteaia territooriumi, minge spordiväljale.
Õpetaja: See koht on tuttav, mida sa siin teed?

Laste vastused.

Täna, päeval ilma auto me kindlasti mängida siin oma lemmik liikuvad mängud. Liikuvad mängud on tervisele väga kasulikud.
2 laste taotlusel toimub 2 liikuvaid mänge
Juhendaja kiidab lapsi, pakub kõndimist jätkata.
Lapsed läbivad aiale. Juhendaja uurib aias kasvatatud saagikoristust, köögiviljad kasvavad teelt eemal, nad on ohutud ja kasulikud. Kutsub lapsi ütlema, kuidas nad tegid aias salmites.
1 laps:
Kui põud, siis mood
Vooliku ja jootmise purgid aias.
Vala kõik järjest
Iga köögiviljade niiskus on õnnelik.

2 Lapsi:

Kui dušš on kogu aeg,
Me teeme sooneid
Liigse veega
Tiigi tõttu.

3 Lapsi:

Vihm ja päikeseloojangud -
Grace'i poole!
Me mängime saidil
Sa võid lihtsalt lõõgastuda.

Juhendaja pakub mängu "Helista köögivilja"

Mängu kirjeldus: Lapsed tõusevad aia vastas seinale, instruktor omakorda viskab palli lastele, laps peaks visata palliõpetaja, helistades köögiviljadele, mängu saab mõistatusi mitmekesistamiseks.

Pärast mängu, lapsed ehitatakse paarikaupa, instruktor ei unusta neid ümber arvutada, keegi taga?
Kõik naaske keskse sissepääsu juurde.

Õpetaja:
Lapsed on lõbus kõndimine
Ma õppisin palju.
Kokkuvõttes:
Peab paika planeedile
Vähemalt päev, mil ta vajab.
Autodest keelduda
Ja kõik jalgsi liikumiseks.

Loe sama →


Lapsed 4-5 aastat vana

Vedru märgid Sport Meelelahutus lastele 4-5-aastastele lastele


Agitbrigada 5 CL kõne.

VEDA: 22. september tähistab maailm päeva ilma autota. See traditsioon pärines Prantsusmaalt tagasi 1998. aastal. Nüüd tuhanded linnad liitusid selle tegevusega, Nizhny Novgorod ei ole erand! Me palume juhtide vähemalt mitu tundi jalgrataste ülekandmiseks või ühistranspordi ärakasutamiseks. Mis siis, kui sulle meeldib!

Kuus põhjust, miks loobuda isikliku auto kasutamisest:

1 konto: 1. Andke loodusele võimalus. Autotööstus mõjutab negatiivselt keskkonda nii tootmisetapis kui ka tarbimisetapis. Mida väiksemad autod visatakse välja heitgaaside atmosfääri, puhasti on õhk ja vähem negatiivne mõju loodusele.

2 uuringut: kuidas ma tahaksin olla vaikses vaikus,

Nii et sajandil juhtum esimeses .... ja ilus moon ...

Nagu ma tahaksin tunnistada teda armunud üksi!

Lihtsalt tuleb kokku leppida ... ja ma lisaksin mind ...

Kooris : Kui me jätame meie autod garaažis päevaks! Siis oleks kõik erinevad: roheline, värske, sinine!

3 konto: 2. Eelarve auk. Iga hobune, isegi raud, vaja sööda ja ravida. Loendage, kui palju raha läheb teie auto sisule - kütus, varuosad, parkimine.

4 konto: 3. Me kaotame aega ja närve. Kui linnas on 10-punktilist liiklusummikuid, võite sihtkohta kiiresti ja solvavalt minna. Närviajuhid, uudistevahelised autod, Klakson signaalid ja vihane hüüab - mitte väga vikerkaare, kuid üsna tõeline perspektiiv. Ära unusta teist juhi rutiini - igapäevane otsing parkimiskohale.

5 uuringut: Ma olen pahane, ma olen vihane, ma olen stress! Ma vihkan kõiki ja kõike!

Kord tund ma olen liikluses! Minu elu tõusis masinaga!

Oh, kui te võtate ja parandate kõike! Ja sattuge raudhoiusest!

Koor: Siis ma ei vihastaks ja pere ei kannata!

6 Uche: 4. Tervisekahjustus. See ei ole saladus, et pärast tööd on kasulikum jalutuskäigul jalutuskäik, mitte hoida ekstra pool, istudes autos. Drivers "kogemustega" on sageli mitte ainult liigne kaal, vaid ka kannatavad "istungi" haiguste - hüpertensioon, osteokondroos jne.

7UH. : Üks päev ilma autodeta - ja ei ole Shoroha rehvi!

Üks päev ilma Auto- Sa oled terve kõigi sada!

Puuduvad pistikud, mustuse ei ole tolmu ... Lähme välja oma autod!

Koor: Andke planeedile hingata! Tee oma meelt, teed!

8 konto: 5. Puhastage vajadust. Pärast hõivatud tööpäeva peab inimene blokeerima värske õhu ja vabastamise mõtteid tasuta lendu. Lõdvestu ja unistage. Kuid selle asemel peab auto omanik ratta taga minema, järgige liikumist ja lugege liiklusmärke.

9 konto: 6. Elu oht. Igal aastal sureb tuhanded inimesed teedel. Isegi kui sõidate auto hoolikalt ja järgige kõiki liikumisreegleid, ei ole see asjaolu, et järgmisel reas juht suudab ka selle ülesandega toime tulla.

Umbes 3,5 tuhat inimest sureb maailmas iga päev.

Aasta jooksul on kahjumid üle 1,2 miljoni inimese surnud ja 50 miljonit haavatud.

Kõige sagedamini on 25-40-aastased inimesed õnnetuse ohvrid ja see on kõige tõhusam osa elanikkonnast, halvim asi on see, et neil ei ole kunagi lapsi ja maa elanikkond jõuavad ekstra kaotuseni.

10 Uche: Pidur
Ja klaasi kleidid ...
Ja elu pole,
Suur särav elu!
Ja ees ei ole midagi:
Armastus, perekond, serveerimine Schizyna!

Koor: Sa ei saa elada elu, kui auto ei käivitu täna!

Lihtsalt lahkuge auto kodus!

(Plakatid ja suunamine teemal)