Esimene on Kia Rio. Auto KIA Rio hooldus: tööde arv ja nimekiri

Hind esimese asja auto KIA Rio (KIA Rio) 3 ei ole nii suur, näiteks prestiižsemad ja kallimad automarkide. Tema lõigule eraldatud määrused ei ole suur. Igal juhul on võimatu öelda, et esimene hooldus on väga odav, kõik sõltub valitud edasimüüjast ja selle määradest.

Aga kas on vaja oma autot regulaarselt läbi minna? Vastus on kindlasti positiivne ja on kaks peamist põhjust:

  • te toetate oma KIA Rio (KIA Rio) töökorras;
  • kia Rio ametliku edasimüüja (KIA Rio) ametialane hooldus, saate oma hooldusraamatus sobivate kaubamärkide ja see omakorda saate salvestada auto garantii.

Loomulikult eelistavad peamiselt autojuhtidele oma auto hooldus kolmanda osapoole autoteenistuses, kuna protseduuri maksumus oleks oluliselt odavam. Sellisel juhul mängib garantii olemasolu olulist rolli. Kas ametlike edasimüüjate vastuvõtmine on tõesti kallim? Let's aru selles küsimuses.

Maksumus

Esiteks mõistame kõigepealt, milliseid põhitööd viiakse läbi TBI Rio 3 (KIA Rio):

  • Õlifiltri vahetamine;
  • sõlmede ja masinaüksuste kontrollimine ja avamine;
  • Õli muutus.

Kõik see rõõm on maksumus umbes 4000-5000 lk.

Millal esimese tehnilise kontrolli läbimine

Esimene hooldus pärast auto omandamist tuleb vastu võtta 15 000 km pärast. Kui äkki juhtus, et aasta jooksul te ei juhtis vajalikku kilomeetrit, peab esimene tehniline kontroll olema õigeaegselt - aasta pärast ostmist. Muidugi ei ole vaja hoida päeva päevas ja kilomeetri kilomeetri kaugusel. Väike hooldusvigade läbisõit on lubatud - 500 kilomeetrit või 1 kuu.

Tööde nimekiri to-1

Ülaltoodud oleme juba aru saanud, et esimese siis peamine töö on asendada õli ja õlifilter. Lisaks peate mesilma silmi puhastama kabiinis või võib isegi selle filtri asendamiseks pakkuda. Asi on see, et esialgses konfiguratsioonis on ainult grid - see on tehtud ainsa eesmärgiga vähendada auto maksumust. Muide, kabiini võrgus hakkab hästi prügi hästi, kuid siin on tolmu nõrgalt. Loomulikult on soovitav muuta selle võrgusilma täieliku filtri, mille maksumus on suhteliselt väike.

Töö kvaliteet

Kvaliteet toimunud on suuresti sõltub hea usus töötajate ja auto teenust ise. Näiteks annan ma ühe Kia Rio (KIA Rio) ülevaateid:

enne möödumist pöörasin ma konkreetselt numbri taustvalgustuse. Ja kummaline, pärast selle KIA tagastamist on valguse lamp on töötanud ja on ühendatud

Eeltoodust järeldame, et ametlikud edasimüüjad teostavad hoolikalt hooldust oma klientidele. Siiski on selles küsimuses maine oluline.

Otsustades mõnede autode omanike ülevaateid, jätkas hooldus umbes 10 000 rubla, kõik on lihtne - mõned lihtsalt panevad kallid filtrid, mõned isegi õnnestus muuta piduriklotsid. Nagu nad ütlevad, on juba igaühe küsimus.
Samuti on võimalik planeeritud remonditööd - see on siis, kui auto kontrolli ajal kapten tuvastab see mis tahes rikke. Loomulikult suurendab täiendav remont kogukulu. Pidage meeles, et täiendavad remont on teie nõusolekul rangelt rangelt, nii et kui te kahtlete teil mõnevõrra, saate enesekindlusega, mida saate keelduda - sunniviisiliselt teha seda õigusi.

Kui palju aega kestab

Määrused, mis käsitlevad midagi - umbes kaks tundi. Selle aja jooksul on kapten tavaliselt teostada tarvikute vajalikke asendusi ja kontrollida üldiselt teie KIA Rio 3 seisundit (KIA Rio). Kui täiendavaid sekkumisi ei ole vaja, siis seekord on teie peaga piisav.

Samuti, kui teil on autoteenistuse töötajate jaoks mingisugune usaldamatus või just olete selline inimene, kes elus kasutatakse, et hoida kõike kontrolli all, siis saate selle ajal osaleda. Sellises taotluses ei tohiks te keelduda.

Hooldus, mis vastab autotootja poolt asutatud tööreeglite järgimisele, on teie auto pikaajalise probleemivaba teenuse võti. Paljud meist usaldavad täielikult autoteenindusega. Aga reis sajani on alati nii aega kui ka raha maksumus. Vahepeal on paljud autohooldusoperatsioonid lihtsad tehnilised ja ei vaja suuri füüsilisi jõude.

Enamus hooldustöö regulatiivse töö tegemiseks ei pea te erialautomaati kasutama. Sa ei tea, arvestades, kui palju aega säästate, kui te neid ise toimib. Aga veelgi silmatorkavam asjaolu, et mõne lihtsa tegevuse maksumus teenuses võib oluliselt ületada vahetatavate osade kulusid.

Niisiis võttis KIA Rio jaoks vastu hoolduse sageduse, mitu 15 tuhat km läbisõit. Samal ajal, kulud reguleerimise keeruline töö asendamine tarbekaupade ja kontrolli süsteemide, sõlmede ja agregaatide vahemikus vahemikus 60 tuhat km, sõltuvalt autoteenuse ambitsioonist, algab 5000 rubla. Ja see välistab tarbekaupade maksumus ise.

Lisaks on palju sadu tugevalt tugevalt "soovitavad" ja isegi ausalt öeldes kehtestanud tööd või mitte ette nähtud eeskirjadega üldiselt või ette nähtud teiste sõidukite läbiviimiseks. Näiteks KIA Rio puhul kehtestavad teenindusjaamad sageli salongi filtri asendamise, hoolimata asjaolust, et tootja juhendab seda puhastama iga 15.000 km kaugusele ja operatsioon ventilatsioonisüsteemi, kütte- ja kliimaseadme filtri asendamiseks on vajalik ainult siis, kui see on mehaaniliselt kahjustatud. Seetõttu soovitame teil säästa aega ja raha ning selle eest me mõistame selle KIA Rio säilitamise määrustes ja hindame eeskirjadega ettenähtud tööoluvust.

KIA Rio Hooldusregulaator

Toimingu nimi Läbisõit või operatsiooni kestus (tuhat km / aasta, mis tuleb enne)
15 30 45 60 75 90 105 120
1 2 3 4 5 6 7 8

Mootori ja selle süsteemid
Mootoriõli ja õlifiltri vahetamine + + + + + + + +
Täiendava agregeeritud veorihma seisundi kontrollimine - + - + - + - +
Heitgaaside vabastussüsteemi seisundi kontrollimine + + + + + + + +
Kontrollige kütusetorude ja voolikute olekut - - - + - - - +
Õhufiltri vahetatava elemendi oleku kontrollimine + + - + + - + +
Õhufiltri vahetamise elemendi asendamine - - + - - + - -
Kütusefiltri vahetamine - - - + - - - +
Kütusepaagi ventilatsiooni vooliku ja kütusepaagi toru kontrollimine - - - + - - - +
Süüteküünlate vahetamine - - - + - - - +
Mootori jahutussüsteemi tihedus - - - + - + - +
Jahutusvedeliku asendamine * - - - - - - - -
Klapikontroll ventiili draivis - - - - - + - -

EDASIKANDUMINE
Esirattade oleku kontrollimine + + + + + + + +
Õli taseme kontrollimine käsitsi edastamisel - - - + - - - +
Vedeliku taseme kontrollimine automaatkäigukasti - - - + - - - +
Automaatkäigukasti reguleerimise oleku ja määrimise kontrollimine + + + + + + + +

Šassii
Rehvide ja õhurõhu staatuse kontrollimine rehvides + + + + + + + +
Kõige vedrustuse palli hingede seisundi kontrollimine + + + + + + + +

Rool
Roolimehhanismi riigi kontrollimine + + + + + + + +
Kontrollige juhtimis- ja roolivõimendi mehhanismi katte olekut + + + + + + + +
Vedeliku taseme kontrollimine juhtvõimendi paagis + + + + + + + +

Pidurisüsteem
Voolike ja pidurisüsteemi torude oleku kontrollimine + + + + + + + +
Vedeliku taseme kontrollimine hüdraulilises paagis + + + + + + + +
Pidurivedeliku asendamine ** - + - + - + - +
Esi- ja tagarataste piduri mehhanismide padjade ja ketaste seisundi kontrollimine + + + + + + + +
Seisupidurisüsteemi oleku kontrollimine + + + + + + + +

Elektriseadmed
Laetav aku seisund + + + + + + + +
Kontrollige välitingimustes ja sisevalgustuse lambid + + + + + + + +

Kere
Drenaažiavade puhastamine + + + + + + + +
Lukustuse määrimine, Stop piirajad ja silmused ja kapuuts + + + + + + + +
Konditsioneeri toimivuse kontrollimine + + + + + + + +
Küte, ventilatsiooni ja kliimaseadmete filtri puhastamine + + + + + + + +

Kolmanda põlvkonna KIA Rio hakkas Venemaal müüma 1. oktoobril 2011, sedaani kehas. 1,4 või 1,6-liitrise bensiini mootorit paigaldatakse autole, mis on varustatud nii käsitsi edastamise kui ka masinapüstoliga. MCPP-l on 5 sammu ja automaatkäigukasti - neli.

Tarbekaubanduse asendamise standardsagedus on 15 000 km joosta või 12 kuud. Raskete töötingimustes, näiteks: tolmuses maastikul sõitmine, sagedased reisid lühikeste vahemaade jaoks, liikumine haagisega - on soovitatav vähendada intervalli 10 000 või 7500 km läbisõit. See kehtib peamiselt nafta- ja õlifiltri asendamise ning õhu ja salongifiltrite asendamiseks.

Käesolevas artiklis on mõeldud orienteeruda, kuidas KIA RIO regulatiivne hooldus 3. Järgnevalt kirjeldatakse tarbekaupade ja nende hindadega kataloogi numbritega, mis on vajalikud, samuti teoste nimekirja.

Kulumaterjalide puhul on näidatud ainult keskmised hinnad (asjakohased loitsude ajal). Kui te teete teenistuses hooldust, on vaja lisada viisardi töö hinda. Umbes rääkimine, see on korrutamine hind tarbija 2.

Tabel siis Kia Rio 3 näeb välja selline:

T.1 1 töökiri (läbisõit 15 000 km.)

  1. . Maht määrimissüsteemi sealhulgas õlifilter on 3,3 liitrit. Taimetootja soovitab kasutada Shell Helix Plus 5W30 / 5W40 või Shell Helix Ultra 0W40 / 5W30 / 5W40 mootoriõli. Kataloogi number Shell Helix Ultra 5W40 mootoriõli 4 liitrit - 550021556 (keskmine hind 2300 rubla). Tihendusrõnga asendamisel 2151323001 (keskmine hind 25 rubla).
  2. Õlifiltri vahetamine. Kataloogi number - 2630035503 (keskmine hind 270 rubla).
  3. . Kataloogi number - 971334L000 (keskmine hind 330 rubla).

Kontrollib seda 1 ja kõik järgnevad:

  • veorihma seisundi kontrollimine;
  • voolike ja jahutussüsteemi ühendite kontrollimine ning jahutusvedeliku tase (jahutusvedeliku tase);
  • Õli taseme kontrollimine kontrollpunktis;
  • vedrustuse oleku kontrollimine;
  • rooliseatuse kontrollimine;
  • lähenemise kokkuvarisemise kontrollimine;
  • rehvirõhu kontrollimine;
  • shrus cumshotside seisundi kontrollimine;
  • pidurimehhanismide seisundi kontrollimine, piduri vedeliku tase (TZH);
  • aku riigi kontrollimine;
  • lukud, silmus, kapuutsi riivi määrimine.

T.1 2 töökiri (läbisõit 30 000 km.)

  1. Töö kordumine 1, kus nad muudavad: mootoriõli, õlifilter ja salongfilter.
  2. Pidurivedeliku vahetamine. Pidurisüsteemi maht 0,7-0,8 liitrit. Soovitatav on kasutada DOT4 tüüpi. Kataloogi number 0,5 liitrit - 0110000110 (keskmine hind 1450 rubla).

TA 3 tööde loetelu (Mileage 45 000 km.)

  1. Korrake protseduurid 1 - Õli, õlifiltri ja salongi filtri muutmine.
  2. . Artikkel - 281131R100 (keskmine kulu 480 rubla).
  3. Jahutusvedeliku asendamine. Asendaja jaoks on vaja 5,3 liitrit alumiiniumradiaatorite antifriisi. Artikkel 1 liiter kontsentraatide ligimulite KFS 2001 pluss G12 - 8840 (keskmine kulu - 550 rubla). Kontsentraat tuleb lahjendada destilleeritud veega 1: 1 osakaaluga.

Selle 4-aastaste teoste nimekiri (60 000 km läbisõit.)

  1. Korrake kõiki punkte 1 ja seejärel 2 - muuta õli, õli ja salongi filter, samuti piduri vedelikku.
  2. . See võtab 4 tk., Kataloogi number - 1882911050 (keskmine hind tükk 170 rubla).
  3. Kütusefiltri vahetamine. Kataloogi number - 311121R000 (keskmine hind 1100 rubla).

Selle 5-ga tööde loetelu (75 000 km läbisõit.)

Täida seejärel 1 - Vahetage õli, õli ja salongifiltrid.

Tööde loetelu kell 6. läbisõit 90 000 km.)

  1. Tehke kõik selles 1 kirjeldatud protseduurid, seejärel 2 ja seejärel 3: õli, õli- ja salongifiltrite asendamine ning piduri vedeliku, õhufiltri ja jahutusvedeliku muutmine.
  2. Asendamine õli automaatkäigukasti. Automaatne edastamine peab olema täidetud ATF SP-II vedelikuga. Artikkel 1 liiter algse õlipakendiga - 450000110 (keskmine hind 815 rubla). Kokku mahutab süsteemi maht 6,8 liitrit.

Kasutusaja asendamine

KIA Rio III, reegleid ei esitata. Arvatakse, et õli on üle ujutatud auto kasutusiga ja muudab ainult kassi parandamise puhul. Siiski on plaanis kontrollida õli taset iga 15000 km järel. Ja vajadusel täidab see.

Õli täiustamine käsitsi edastamisel on 1,9 liitrit. Tootja soovitab rakendada ülekandeõli, mis ei ole madalam kui API GL-4, 75W85 viskoossus. Artikkel 1-liitrine kanister originaalse vedeliku - 430000110 (keskmine kulu 430 rubla).

Drive vöö vahetamine Lisatud üksused ei ole selgelt reguleeritud. Selle seisundi kontrollimine toimub igal ajal (st 15 000 km intervalliga.). Kui on märke kulumise märke muutke seda. Kataloogi vöö number - 6PK2137 (keskmine hind 1400 rubla), automaatse rullpingerina on artikli - 252812B010 ja keskmine väärtus 3600 rubla.

Ajavahetuse asendamineVastavalt KIA Rio 3 hooldusraamatusse, seda ei peeta. Ahela ressurss on mõeldud kogu kasutusajaks, kuid kogenud autojuhid lähenevad arvamuses, et piirkonnas 200-250 tuhat km. Läbisõit peaks mõtlema selle asendamisele.

KIA Rio Juhtketi asendamise komplekt Sisaldab:

  • juhtkett, artikkel - 243212B000 (hind umbes 3200 rubla);
  • pingutusr, artikli - 2441025001 (hind umbes 2800 rubla);
  • kettišoe, artikkel - 244202B000 (hind umbes 1320 rubla).

KIA RIO 3 2017 kulud

Vaadates hoolikalt töö nimekirja igaüks, selgub, et tehnilise hoolduse täielik tsükkel lõpeb kuuenda iteratsiooni pärast, mille järel see algab kõigepealt esimesest.

See 1 on peamine, kuna selle protseduurid viiakse läbi iga kord, kui see on õli, nafta ja salongifiltrite asendamine. Teisega lisatakse piduri vedeliku asendamine ja jahutusvedeliku ja õhufiltri kolmanda asendamine. Sest 4 on vaja nelja esimese hoolduseta tarbekaubad ning küünlad ja kütusefilter.

Siis kordumise esimese kuidas läbipääsu enne kallis ise 6, mis sisaldab tarbekaubad alates 1, 2 ja 3, pluss õli muutus automaatkäigukasti. Kokku näeb iga hoolduse maksumus sellisena:

KIA Rio hoolduse maksumus 3
Number Kataloogi number *Hind, hõõruge.)
Siis 1. mootoriõli - 550021556
Õlifilter - 2630035503

2925
Siis 2.
Pidurivedelik - 0110000110		 4375
Siis 3. Kõik tarbekaubad on esimesed, samuti:
Õhufilter - 281131R100
Jahutusvedelik - 8840		 3955
Siis 4. Kõik tarbekaubad esimese ja teise puhul, samuti:
Süüteküünlad (4 tk.) - 1882911050
Kütusefilter - 311121R000		 5405
Siis 5. Kordamine 1:
Mootoriõli - 550021556
Õlifilter - 2630035503
Tihendusrõngas - 2151323001
Salongifilter - 971334L000		 2925
Siis 6. Kõik tarbekaubad on 1-3, samuti:
Automaatne ülekandeõli - 450000110		 6220
Tarbekaubad muutuvad ilma jooksma
Nimetus Kataloogi number Hind
MCP õli 430000110 860
Turvavöö belt - 6Q0260849E.
Pingutusr - 252812B010		 5000
GRM-komplekt juhtkett - 243212B000
Keti pingutaja - 2441025001
Shoe - 244202B000.		 7320

* Keskmine maksumus on näidatud 2017. aasta languse hinnaga Moskva ja piirkonna jaoks.

Arvud tabelist võimaldab teil hinnata, kui palju see maksab KIA Rio 3. Kulud on ligikaudsed, kuna analoogide kasutamine tarbekaupade vähendab kulusid ja täiendavat tööd (asendajad ilma täpse sageduseta) suurendab seda.

Maksab 1 KIA Rio Mitte nii kõrge kui autod rohkem prestiižsemat kaubamärke, vaid ka võimatu öelda, et see on liiga madal, fikseeritud panus ei ole ka ja sõltuvalt valitud edasimüüjast muudab hind.

Ja nii, mida tegelikult peate oma autole korrapäraselt läbima? Loomulikult säilitada see hea, töökorras, kuid ei unusta, et suur hulk inimesi, siis Kia Rio, ametlik edasimüüja vajab ainult "Tick" hooldusraamatus salvestada garantii auto.

Me ei purusta, enamus eelistaks teenindada oma autosid kolmandate osapoolte teenistuses 2 korda odavamalt, kuid need piiravad täpselt garantii olemasolu. Aga vaatame selle välja, kas see on tõesti nii kallis, et teostada OD-i regulatiivset tööd.

Maksumus 1 KIA Rio 2013

Otsustades selle auto omanike uuringud, minimaalne kIA RIO-lt-1 maksumus on 4000 lk. See summa sisaldab mootoriõli asendamist, asendades õlifiltrit, samuti sõrme ja kontrollige kõiki auto komponente ja agregaate.

Eraldi tahaksin näha nende inimeste jaoks, kes arvavad, et selle ajal, et nad ei tee midagi. Kui ma oma auto käisin regulatiivse hoolduse läbimiseks, lülitati spetsiaalselt välja valguse lambi ja mida sa arvad? Kui ma auto tagastasin - ta töötas, ühendati kõik tagasi. See tähendab, et meistrid vaatavad teie autot tähelepanelikult. Sama piduriklotsid ja muud väikesed tarbekaubad.

Selle tööde loetelu - 1

Nagu ma ütlesin, esimesel peamistest töödest - mootoriõli asendamine. Loomulikult õlifiltriga. Samuti peate interjööri filtri võrku puhastama või soovitada selle asendamist otse filtrile. Fakt on see, et auto vähendamiseks esitati see algselt võrguga. Nagu praegu - see ei ole teada. Ja see võrgus on tolmu üsna halvasti kinnitav, kuid prügi toimetulek suurepäraselt. Muidugi, kui teil on võimalus - see on parem asendada see.

Jah, kui lugete foorumeid, siis õnnestus mõned autoomanikud seda teha 10 000 rubla jaoks. Siin on öeldud - "Master - Barin" panevad mõned kallid filtrid, mille kulud on 1500r. Mida saab öelda, paljud isegi vahetatavad piduriklotsid! Aga see on nende isiklik asi.

  1. Kui te otsustate oma auto teenindada ise, siis tõenäoliselt ei ole ametliku edasimüüja hoidmise kulude küsimus teile huvitav, aga selles ...
  2. See eristab ja rõhutab kogu mudelite rea rida KIA - KIA CEED auto on selle atraktiivne välimus, hea täitmine sees, suhteliselt kättesaadaval autos.
  3. Me küsime sageli, kus on KIA parim hooldus ja remont? See kõik sõltub mitmest tegurist, nimelt auto vanusest, remondi keerukust ja ...

Olen alati mõelnud: 5-aastane garantii Rio on see, et turundus käiku või usalduse oma toote ja kui palju on hooldus? Kui paar aastat tagasi teatas Korea firma sellisest pika garantii, tundus välja nagu ostjate ilmne "lehed". Kuid teiselt poolt, vaadates oma märkimisväärset elu ja töökogemust remondi töö, ma aru, et kõik regulatiivsed ettekirjutused, et tootjad, muud sõlmed ja agregaate auto saab kõndida aastaid ja range järgimise kõik soovitused - isegi aastakümneid.

Sellega seoses tahaksin meeles pidada ühe oma esimese (isikliku) autode - Zaz-1102 Tavriast. Nii ajalooliselt juhtus, et see auto hakkas just meie teedel ilmuma, kuid ma ise oli juba sel ajal palju kogemusi ja auto mehaanikat kogemustega. Ja see juhtus ikka veel, et näiteks õli selle tavria mootori mootoris ei muutnud iga 10 000 km või viis, kuid peaaegu pärast kahe tuhande jooksu möödumist. Kui palju on? I tunnistan, või "vaba". Miks mitte?

Minu naaber garaažis korraga ostsin täpselt sama auto, kuid väntvõlli vooderdised muutusid peaaegu pärast 20 000 jooksu möödumist. Ja kui me mootori avanud, selgus, et kompressioonirõngad oma kolviga rünnati, nagu lekkiva tasku seemned. Muide, see juhtum naaber - lükkas ka mind asjaolule, et ma muutsin õli auto üsna tihti. Ühesõnaga oli masin nõrk, remondi töö oli piisav - kui keegi sõitis, teab ta.

Mida ma selle loo rääkides inimestele, kes lähevad selle-1 auto Kia Rio? Ja asjaolu, et kui taim on ette nähtud, tasub seda täita, siis on teil ja viis ja seitsmeaastane garantii.

Ja mis määrab tootja nimekirjas To-1 auto KIA Rio? Mitte liiga palju! Kui teie odomeetrile ilmub 15 tuhat km või kestab 12 kuud alates teie KIA Rio ostmise hetkest, sõltub see kõik sellest, mis tuleb enne, peate:

  1. asendage mootoriõli; Muutke õlifiltrit;
  2. nende tööde protsessis on tihendi kohustuslik asendamine mootori karteri äravoolu pistiku all;
  3. te peaksite installima uue õhu ja salongifiltri.

Kui palju on sellise tööde nimekirja täitmine?

Kui kõik need tööd täidab ametliku edasimüüja oma teenistuses, maksab see teile umbes 3-4 tuhat rubla, st saja igihaljas Ameerika raha, sõltuvalt piirkonnast, piirkonnast ja ... edasimüüjalt. Ja kuna hinnad isegi ametlikest tehingutest KIA on kindlasti erinevad - ja väga sisuliselt.

Mootoriõli KIA Rio jaoks. Maht?

Passi kohaselt on see vajalik - 3,3 liitrit. Või veidi rohkem. Või - \u200b\u200bveidi vähem, see kõik sõltub vanu õli valiku meetodist oma karterist. Kui sa saad tühjendusjuhendi ja masin vaatluse YAM seisab veidi kallaku all ja karteri alumine punkt jääb vähemalt äravooluava (ja see juhtub, et isegi allpool), siis karteris võib jääda kuni 250 mg vana õli. Vaakumvalik õliondi toru kaudu võimaldab õli õli imeda peaaegu kuivaks.

Mis on süsteemis vana õli juuresolekul täis?

Õli kiirenenud vananemine täis täidetakse ja see on teaduslik ja tehniline asjaolu!

Miks ma pidevalt räägin KIA ametlikust edasimüüjast, ma ei mainita isegi sada sertifitseeritud seda ja eriti - ma ei häälda sõnad nagu "läbiviimine to-1 Kia Rio oma kätega"? Ja kuna esimesed tehnilised teenused - nii-1 kui ka-2, samuti 3 ja isegi mõnikord "neljas" ja "viies" ja "viies" - ikka veel "paigutatud" garantii auto tingimustes. Ja kui te otsustate veeta mõned esimesed tööd, siis minu garaažis, siis esiteks ei ohusta ametlikku edasimüüjat teie hooldusraamatusse, et märkida sellise märgi, et teiseks toob kaasa ühemõttelise kahjumi garantii. Kas see on väärt küünla mängu?

Õlifilter

Tema kataloogi number, 2630035503, mitte tingimata meeles pidada. Kui muudate oma ametliku edasimüüja õli, siis uskuge mind, keegi ei pane võltsitud ja nn analoogid sisenevad mõnikord autotootjate konveierid vastavalt üsna ametlikele kanalitele ja juba tehases ise sobib ettevõttesse Pakend. Ja ka ametliku edasimüüja või saja sertifitseeritud teenistuses ei ole neil õli lahjendamisega "anduma", filtrite filtreid ja sarnaseid asju. Selleks saate sertifikaadi kaotada ja kaotada edasimüüja lepingu ja see on juba tõsine! Sageli jälgitakse mehaanikat ise ja järgides TOT-1 Rio tehnoloogilist kaarti ja mõnikord üksteist, nii et tänulikud kliendid tulevad siia tagasi. Ja nii et sa ise ei kaotaks sellist tööd!

Äravool

Selle number - 2151323001 - ei pea ka meelde jätkama. Aga kui te seda teete oma käega garaažis (ühel päeval, mitte varsti, kuid alles pärast garantii on lõppenud), siis ei tohi unustada seda osta koos filtrite ja mootoriõliga, sest see asendab seda asendada. Sellised tihendid on tavaliselt valmistatud teraste või komposiitide pehmetest sortidest, et nad oleksid ronimisega lamedamaks olema usaldusväärse kaitse voogude vastu. Selliste tihendite asendamine nõuab paljude maailma tootjate, sealhulgas näiteks Volkswagen'i ettevõtete rühma.

Õhufilter ja salongi filter - asendada TU-1 asendamine

Ja te teete seda operatsiooni. Aga nad saavad ja küsida: äkki me ei muutu? Ärge muutke - kiusatus on - see on odavam, kuid salongifiltri asendamise säästmine on teie tervise küsimus ja õhufilter kuulub teiste seadustega. Kui te sõidate vähe ja teie iga-aastane läbisõit ei ületa 12-15 tuhat kilomeetrit, siis standard "12 kuu jooksul" ei talu ka. Selliseid autoomanikke nimetatakse "SnowDrops", nad pani oma auto talvel ühemõtteliselt sooja garaaži ja unustada selle kuni kevadeni, kuid:

  • Kui elate metropolis või lihtsalt suures linnas;
  • Teie iga-aastane läbisõit on 25-30 tuhat km ja rohkem;
  • Sa elad äärmuslikus põhjaosas ja lähete ka lühikesteks vahemaadeks nii, et mootoril ei oleks aega soojeneda töötemperatuurile;
  • Auto töötab teistes kõvades tingimustes (sa pidevalt vedada haagise näiteks), - ... siis mitte ainult õhufilter, vaid ka õli, samuti ülejäänud töö nimekirja tuleks teha veelgi sagedamini kui tootja soovitab.

Miks?

Isikliku kogemuse tõttu. Enamik meie väljaande autosid töötavad "tavalistes" töötingimustes. Kuid on üks auto Mitsubishi Lancer / Mitsubishi Lancer, kes sõidab pidevalt ajakirjanike ja autokrosside ja ralli võistluste käitajaga. "Fields", see juhtub nii tihti ja seal on alati selle tolmu ja määrdunud ja seal on veel tosin sammu hooajal, et õhufilter muudetakse selles autos - vaevalt kaks või kolm korda suvel. .. ja ta näeb uskuge mind, nii et serveerinud õhufiltrid ja kolm korda, kuid teised, normaalsed tingimused ei vaata. Ja mis on tolm õhufiltril? See on abrasiivne, mis suudab oma mootori pöörduda ühikuks jope üsna lühikese aja jooksul. Ma arvan, et sa ei pea rääkima, kui palju on mootori remont.

Sergei Zhebalhenko, Auto ajakirjanik



Sarnased artiklid