Mootoriõli õige valik väldib autotööstuse mootori normaalset töötamist. Selles artiklis me ütleme, milline õli täidab mootori KIA Rio. Lisaks saate teada, kuidas määrata töö sagedus määrdevedeliku ja õlifiltri asendamisel ning kuidas neid teostada.
[Peida]
Uurimisperioodil
Kasutusjuhend, mis on seotud autode jaoks 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Release, soovitab muuta õli iga 15 000 km kaugusel. Praktikas sobib see soovitus ainult masina operatsiooniks optimaalsetes tingimustes, mis ei ole alati Venemaal ja SRÜ riikides alati täidetud.
Linnade tänavad on ülekoormatud, autod liiguvad madalal kiirusel, tühikäigul liiklusummikutes. Sellistes tingimustes töötavad mootorid pikka aega tühikäigul ja see ei peegeldatud kiirusmõõturi näidud. Samuti mõjutab kütuse kvaliteet oluliselt asendamise muutust, mis ei vasta alati vajalikele parameetritele. Seetõttu optimaalne läbisõit auto asendajate vahel mootori määrimine on läbisõit umbes 10 tuhat km ja töötamise ajal rasketes tingimustes see vähendatakse 7-8 tuhat km.
Mõned eksperdid on soovitatav kindlaks määrata hetkel, kui määrdeainet tuleks muuta, kasutage pardaarvuti lugemist. Sellega saate kergesti teada saada masina keskmise kiiruse. Kui see indikaator on üle 50 km / h, on elektriseadme käitamise korral ohutu töö käitamine võrdse 15 000 km kaugusel. Kui see asub piirkonnas 30 km / h, läbisõit vähendatakse 10 tuhande kilomeetri.
Vaadake videot õli asendamise kohta kasutaja Mihhail KnyAsevist.
Nafta tarbimise võimalikud põhjused
Selline probleem ilmneb isegi väga uutest autodest, kuid kõige sagedamini on see "haigus" kaasasolevate autodega kaasasoleva läbisõit.
Suurenenud õli tarbimise võib põhjustada:
- lekete olemasolu elektriüksuses;
- silindri kulumine, kolvid, rõngad;
- suurenenud lõhe juhtpuhvrite ja ventiili vardade vahel;
Selliste probleemide tüüpilised põhjused:
- masina vale töö;
- liikumine tolmu tingimustes;
- töötada pikka aega tühikäigul;
- sagedane liikumine suure kiirusega.
Milline õli on parem valida
Mis tahes automootori kasutusiga sõltub kasutatud määrdeaine kvaliteedist.Õige valiku on raske iseseisvalt kindlaks määrata, kuna kauplemisplatvormid täidetakse suure hulga mootoriõlide erinevate tootjate ja erineva kvaliteediga. Sirvige tootja soovitusi auto, kuulake spetsialistide nõuandeid ja alles siis määrake, milline õli mootori KIA Rio täitmiseks.
Mootoriõli KIA Rio jaoks Määrimine Quartz Helix Ultra õliõli Helix
Mootoriga määrdevedelikud eristuvad hooaja järgi.
- talvel määrdeained;
- suveõli;
- kõik hooaja mootoriõlid.
Need tooted põhinevad sellistel materjalidel:
- mineraalõlid;
- poolsünteetilised;
- sünteetiline.
Tootja soovitab kasutada KIA Rio sünteetilisi õlisid. Sellises tootes lisatakse erinevad lisandid, mis parandavad märguvust, on korrosioonilised omadused, suurendavad kulumiskindlust. Tootja poolt soovitatud mootori vedeliku viskoossus on 5W-20, 5W-30. Samuti kõik hooaja õlid viskoossusega 10W-40 omandas suur populaarsus.
Kui omanik otsustab muuta määrdeainet iseseisvalt, peaks ta võtma arvesse nende autode võimsusüksuste olemasolevaid omadusi.
- Shell Helix Ultra;
- Kogu kvarts;
- Divinool;
- ZIC XQ LS;
Nimekirja nimekirjast on kõige sobivam valik Shelli Helix Ultra. Sellel on täielik nimekiri soovitud lisanditest, mis pakuvad masina pikka tööperioodi. Kokku kvartsil on ka hea lisaainete kogum. Väikseim tarbimine on määrdeaine divinol. ZIC XQ LS vedelik võib ka selle masina turvaliselt taotleda. Lisaks loetletud määrdeainetele, mobiiltelefonidele, Castrolile kasutavad mõned teised tooteid.
Valige filter
Õlifilter
Asendamine mootori määrimise KIA Rio masin eeldab kohustuslik asendamine õlifiltri. Üksikute mootorite modifikatsioonide puhul kasutatakse erinevate katalooginumbritega õlifiltreid. Elektriseadme mootori mahuga võrdub 1,4 liitri filtriga on kataloogi number 2630002503 ja kui maht on 1,6 liitrit, on number 2630035504. Selle kulud võivad alustada 200 rublast, see sõltub varuosa tootjast ja kaubamärgi kaubamärgi.
Tase Control ja nõutav maht
Mootori määrimise vedeliku kogus sõltub mootori tüübist ja selle mahust.
| Mootor | L.S. | Vabastamise aasta (lõpp-ots) | Õli maht mootoris, l | Filter, L. | ||
| 1.1 CRDI | 75 | 2011 | —> | 4.80 | 0.5 | |
| 1.2i 16V. | K1.25 | 87 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 |
| 1.3i | Mi-tech. | 75/82 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 |
| 1.4i 16v. | G4ee. | 97 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
| 1.4i 16v. | Y-1.4 | 107 | 2011 | —> | 3.70(3.30) | 0.3 |
| 1.5i 16V. | 98/108 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 | |
| 1.4 CRDI | 90 | 2011 | —> | 5.30 | 0.5 | |
| 1.5 CRDI | D4Fa. | 109 | 2005 | 2008 | 5.30 | 0.5 |
| 1.6i 16v. | G4ed | 112 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
| 1.6i 16v. | 123 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 | |
Enne õli taseme kontrollimist on mootori pärast reisi uppumist ja oodake 5-10 minutit, kuni vedelate varred karterisse.
Juhised taseme mõõtmiseks ja kõrge määrimise mõõtmiseks:
- Paigaldage masin tasasele horisontaalsele pinnale.
- Õlisurvevarras on mootoriruumi ees, kaelapistik on silindripea katte paremas osas.
- Eemaldage tasemõõtur, pühkige rätik ja asetage see uuesti.
- Eemaldage õlimõõtevarras. Määrdetase peab olema maksimaalsete ja min tähiste vahel.
- Õli lisamiseks keerake õli-värvilise kaela aluse vastupäeva ja eemaldage see.
- Õli mootoriga peab valama, kontrollides selle taset ruudu. Enne taseme meetri eemaldamist oodake paar minutit, et muuta õli klaas karteri.
Mootori määrdeaine peaks olema sama brändi, viskoossuse ja kvaliteediklass, samuti julge enne.
Mootoriõli vahetamine oma kätega
Asendage mootori määrdeaine auto KIA rio abil kahel viisil: see on jäätmevedeliku vaakumpumpa või vanu õli tühjendamise standardmeetodi. Esimese juhtumi puhul pumpab erivarustuse olemasolu mõõtetule sondi auku kaudu määrdeainet. Sellised seadmed ei ole saadaval kõigis sada ja isiklikud garaažid, mis puudub kõrge maksumuse tõttu.
Palju on palju odavam asendada standardmeetod, kus määrdevedelik on ühendanud läbi äravooluava. Seda meetodit peetakse usaldusväärsemaks, kuna enamik setetest ja reostusest läheb kaubaaluse allosas, kus nad suudavad neid täielikult eemaldada.
Nõutavad tööriistad ja tarbekaubad
Lisaks värskele õlile on vaja järgmist:
- Õlifilter;
- tihenduspistik pistik. Kataloogi number 21513-23001;
- Õlijäätmete kogumiseks soovitud mahu tühi pakendamine;
- rafting voolanud määrdeaine eemaldamiseks;
- mutrivõtja "17" või sarnase suuruse juht.
Mõnel juhul võib olla vajalik, seal on 3 liitrit.
Algoritm tegevuse
Mootoriõli kuivatatakse mootorist ainult eelsoojendatud olekus. Seda saab teha reisi lõpus või muuta mootor töötada umbes 10 minutit.
Oluline! Õli ühendamine kuumale mootorile peaksite olema ettevaatlik, et mitte põleb.
Menetlus on ligikaudu:
- Auto on installitud ülevoolu, tõstke või üle vaatluspit. Pärast seda peaksid rataste all asendama peatused.
- Määrimine ploomid takistavad karteri kaitset, see tuleb demonteerida.
- Pärast seda eemaldatakse jäätmevedelik tühja konteinerisse. Enne seda keerake äravoolu pistik ettevaatlikult lahti. Õli hõrenemise kork on eelnevalt eemaldatud, see kiirendab määrimise lekke.
- Nüüd eemaldatakse ja paigaldatakse õlifilter uue varuosa.
- Äravoolu pistik puhastatakse kõrvalistest lisanditest, paigaldage sellele uue tihendi, pärast seda, kui nad oma kohale kruvisid.
- Täitke mootori vajaliku koguse mootori määrimise, kui palju see on eelnevalt teatatud. Ühendi segu maht juhitakse SHCHU mõõtmise teel. Määrdetaseme tase peab olema min ja max märgid.
Selline operatsioon ei põhjusta omanike erilisi raskusi. See on kergesti teostatud garaažis oma kätega.
Mootoriõli Täitke mootor
Filtri vahetamine
Mõned raskused võivad põhjustada õlifiltri jälgimise teenust. Soojendusega mootori puhul on sellel kõrge temperatuur, nii et see järeldub kindad. Te ei saa seda alati käega lahti keerata, saate selle lammutada erinevaid seadmeid. Mõned draiverid murduvad läbi filtri korpuse õhukese mannekeeni või kobaraga ja seejärel kasutage seda tööriista hoovana, millega filtri selgub selle kohast.
Enne uue filtri paigaldamist täidetakse see värske õliga. See on piisav, et täita 150-200 grammi määrdeainet, kergelt loputada õli oma tihendusrõngast. Pärast seda paigaldatakse filtrielement selle kohale. Filtri tihendamiseks piisab selle käega pingutamiseks, tulevikus muudab see teie terminile kätte toimetatud toodet lihtsamaks.
Kasutaja KIA Rio KKK näitab õli video asendamist ja filtrit
Avatugemise tagajärjed
Kui te ei vasta õli asendusajale, mootori osade kiireks kulumisele. Kaasaegsetel õlidel on lisandid, mis parandavad nende omadusi. Töötamine kõrgetel temperatuuridel, need lisandid järk-järgult põlevad, määrdeaine iseloomulik süvenemine. Selle tulemusena võib tekkida nafta nälg, mis võib põhjustada väntvõlli vooderdise.
Üksikasjad turboseadme kompressori, mis veetis oma naftaressursside, veetis suuresti. Saastunud määrdeaine ummistunud õli tarnekanalid, mis võivad põhjustada võlli liituda selle sõlme või muude mehhanismidega. Vanaõli vedelik eemaldab halvasti mootori ülekuumenenud osade temperatuuri, mis mõjutab ka selle seisundit halvasti.
Õli valiku teema KIA Rio jaoks on ulatuslik. Väga usaldusväärsed mootorid on paigaldatud kogu Korea autodele. Siiski, kui te ei tee seda, et ilma õigeaegse diagnostikata, hakkab igasugune isegi kõige usaldusväärsem mootor tuua.
Regulaarne sagedus nafta asendamine KIA Rio on üks olulisi etappe auto hooldus. See kehtib eriti nende autode kohta, mis on juba mõnda aega juba käimas. Mootor saab tõsise koormuse ja seetõttu kannatab see enneaegset kulumist ilma nõuetekohase hoolduseta.
Õli asendamise perioodilisus sõltub tootja soovitustest. Selleks, et mitte kanda, soovitab tootja toote asendamist vähemalt 10 000 km kaugusel. Sellisel juhul valati mootorile umbes kolm liitrit vedelikku. Ilmselge fakt on see, et õli tuleb õigeaegselt muuta ja regulaarselt muuta. Peamine näitaja, et otsustada, kas naftamuutus on vajalik, see on selle viskoossus või tootlus.
Samaaegselt õliga teeninduskeskustes, alati. Kui otsustate ennast asendamisprotseduuri teha, kaaluge mõningaid erinevaid vabastamist.
Näiteks autode 2015,2012,2013,2014 puhul saate valida mõned sobivad valikud:
- Shell Helix Ultra;
- Kogu kvarts;
- Divinool;
- ZIC XQ LS.
Hinnakvaliteedi analüüs näitab, et parim võimalus esitatakse - Shell Helix Ultra.. Ettevõtte toode sisaldab kogu lisaainete ja mineraalide komplekti. Kasutades seda Korea Rio jaoks on üsna põhjendatud. Shell ei kaota oma positiivseid omadusi pikaajalise aktiivse aktiivse kasutamise, mis on ka kahtlemata pluss õli selle firma.
Kokku kvarts. See võib kiidelda muljetavaldavate omadustega. See õli on võimeline salvestama kõik mootori osad töökorras. Ettevõtte toote hind ei ole ka suur. Õli sisaldavate lisandite ja mineraalainete esialgsed omadused säilitavad oma kvaliteedi isegi sõiduki aktiivse pikaajalise tööga.
Õlifirma Divinool Erineb eelmisest madalast tarbimisest. Hoolimata asjaolust, et bränd ei ole meedias laialdast reklaami saanud, ostavad nad aktiivselt teadlikke autojuhtide. Võimalus on KIA-le üsna sobiv, sest see hakkab kõik mootori kaitse funktsioonid.
Võid Räpane - Teine toode müük taskukohase hinnaga. Tema koostises sisalduvate lisandite muljetavaldav loetelu võib olla hoiatus. Kuid need mõjutavad otseselt mootori kaitse enneaegse kulumise eest. See võib olla julgelt valada Rio mootori.
Kui me kaalume õli valikuvõimalust kaubamärgi valimisel, on okupatsioon praktiliselt kasutu. Igal autoomanikul on oma eelistused. On ebatõenäoline, et keegi tahab brändi muuta ainult pärast ühe artikli lugemist. Lisaks ei soovita Rio tootja nafta kaubamärgi muutmist. Kui ostate ühe konkreetse toote asendamiseks, siis on parem seda kasutada tulevikus. Kasutage sama auto remonditöökoda teenuseid.
Kui te hindate KIA spetsifikatsioone hoolikalt, saate valida järgmise teabe:
- tootja soovitas tootja - Shell Helix;
- tankimismaht 3,3-3,49 liitrit;
- klassifikatsioon API teenindamine - 4 või kõrgem;
- soovitatava viskoossuse väärtuste temperatuurivahemik -30C (5W20) kuni +50 (20W50)
Samal ajal, draiveri juht ütleb, mis on enne õli valamist, on vaja kontrollida pinna puhtust fuzzy kaela katte lähedal, samuti lahe auk. Puhtus peab olema viisardi sond. Need näitajad on eriti olulised, kui autot kasutatakse tolmustes saastunud tingimustes. Näiteks riigi maapinna ümber sõitmisel. Nende osade õigeaegne puhastamine (sond ja kaane) salvestab mootori tolmu ja liiva eest.
Hilisemate väljaannete KIA Rio mootorid tehakse sõidumeerikute vaheliste lünkade puudumisega. Väiksema viskoossusega õli on parem tungida lünki, detailide paremaks määrimiseks. Õli viskoossusega 5W-40 peaaegu ei voolata kitsaste lünkade, jätab need ilma määrimiseta. Kuna vale õline õli õli, varajane kulumise mootori tekib. Seetõttu on oluline järgida kõiki tootja soovitusi õli vahetamisel. See nõue on tõesti nii bensiini mootorite ja diislikütuse jaoks.
Olulisem on valida KIA mootori jaoks õige õli, mis ei ole kaubamärgi nime järgi, vaid kvaliteediklassi API, Ilsac. Oluline on kaaluda, et iga põlvkonna KIA puhul soovitab tootja erinevat õli. Mida rohkem kaasaegsem mootor, seda suurem on kvaliteet, mis peaks olema tootes. Näiteks API SL ja Ilsac GF-3 soovitatakse ainult esimese põlvkonna KIA jaoks. 2000-2005 vabastamine sobib täielikult autode ja kõrgema õli kvaliteediga - API SM / SN ja ILSAC GF-4 / GF-5 jaoks.
Rio 2005-2009 väljaanded nõuab API SM ja ILSAC GF-4 õlide kasutamist. Nagu eelmisel juhul, on õli kõrgem, näiteks API SN ja Ilsac GF-5 on üsna sobiv valik. Madalama kvaliteediga õli on võimatu kasutada. KIA Rio 2015 soovitab kasutada API SN ja Ilsac GF-5 kvaliteediõli. Kui me räägime KIA rio-st diiselmootoriga tootja soovituses, kasutage õli kvaliteeti API CH-4, kuid allpool. Parem toode on üsna sobiv, näiteks Hyundai Premium LS Diesel 5 W30 õli.
Seega jääb üks retooriline küsimus nafta valiku küsimuses Rio jaoks: sünteetilised või poolsünteetilised. Öelda, et üks liiki õli on hullem ja teine \u200b\u200bon parem, see on võimatu. Nagu me oleme juba lahti toimetanud, on mootori jaoks sobivad õlid ja nende seas on sobivad õlid ja teised ja teised on kvaliteetset ja seal on halb kvaliteet.
Enamate inimeste sõnul on parem valida sünteetilised õlid Rio mootoritele. Sellised õlid ei kaota oma omadusi pikaajalise aktiivse aktiivse aktiivse tööga. Sünteetilised õlid on siiski kallimad kui poolsünteetilised.
Informatsioon neile, kes on olulised säästa: On veel üks väike teadaolev näitus õlide - hüdrokraanid. EI õlid toodetakse õli-hüdrosintriteist. Seda tüüpi ringlussevõtt on madala hinnaga madal ja seetõttu on lõpptoode oluliselt odavam kui muud tüüpi õlid. Tõsi, kvaliteetsed õlid kaotavad kiiremini sünteetilise. Õli sobib, kus auto mootorit ei mõjuta tõsise kulumise korral. See tähendab, et omanikud, kes kasutavad oma KIA-d mitte sageli.
Auto teenindamisel peavad vedelike ja õlide asendamine agregaatide ja süsteemide asendamine teadma selle süsteemi täitmismaht. Lõppude lõpuks, isegi provintsi asendamisel on oluline mitte valada ega isegi halveda õli või vedeliku lisamist. Seetõttu aitaks KIA Soul Autode omanikele esitada tabelit täitmismahtude tabelit ning kütuseklassi klassifitseerimist, sõltuvalt selle auto mootori tüübist. See teave on võetud 2014. aasta Kia Soul Suunistest.
KIA SOULI kütuste tankide ja vedelike täitmine
|
Asetage tankimine / määrimine |
Maht |
Klassifikatsioon ja nimi |
||
| Mootoriõli (tühjendamine ja lahe) | Gaasimootor | 1,6 liitrit | 3,6 l. | GDI mootor (otsene sissepritse ACEA A5 või kõrgem) MPI mootor (otsene süstimine) API SM * 2 ja Ilsac GF-4 või kõrgem ACEA A5 või kõrgem |
| 2,0 l. | 4,0 l. | |||
| Diiselmootor | Koos d.p.f * 1-ga | 5,3 liitrit. | ACEA C3 või C2 | |
| ilma d.p.f * 1 | ACEA B4. | |||
| Mehaaniline käigukastiõli | Gaasimootor | 1,6 liitrit | 1,8 L.-1,9 l | API GL-4, SAE 75W / 85 (originaal KIA ülekandevedelik) |
| 2,0 l. | 1,9 L.-2,0 l. | |||
| Diiselmootor | 1,9 L.-2,0 l. | |||
| Automaatkäigukasti vedelik | 1,6 liitrit | 7,3 liitrit. | ATF SP-IV või samaväärne | |
| 2,0 l. | ||||
| Diiselmootor | 7,1 liitrit | |||
| Vedeliku jahutussüsteem | Gaasimootor | 1,6 liitrit | 5,1-5,2 liitrit. (M / t) 5,0-5,1 liitrit. (A / T) |
Antifriisi ja vee segu (jahutusvedelik, mis põhineb etüleenglükoolil alumiiniumradiaatori jaoks) |
| 2,0 l. | 5,1 liitrit. (M / t) | |||
| Diiselmootor | 1,6 liitrit | 6,8 liitrit. (M / t) | ||
| Pidurivedelik / vedelik siduri shutdown drive | 0,7-0,8 liitrit. | FMVSS116 dot-3 või dot-4 | ||
| Kütusesüsteem | 54 liitrit | Bensiin: * 3 Diislikütus: * 4 |
||
* 1 diiselfilter;
* 2 Kui API-teenus SM mootoriõli ei ole kättesaadav, on lubatud kasutada SL API-d;
* 3 Auto optimaalsete tööomaduste saavutamiseks soovitame kasutada mitte-etüdraaditud bensiini koos oktaani arvuga Ron-ga (vastavalt õppemeetodile) 91 / anti-koputus AKI 87-s või kõrgem;
* 4 diiselmootor peaks töötama ainult turul olemasoleva diislikütuse puhul, mis vastab EN 590-le või sarnasele. (ET tähistab "Euroopa standard") Ärge kasutage laeva diisel, ahjukütuse või heakskiidetud kütuse lisaaineid, sest. See suurendab kulumist ja põhjustada mootori ja kütuse süsteemi kahjustamist. Hääletamata kütuse ja / või lisaainete klasside kasutamine toob kaasa teie garantiiõiguste piiramise. Auto kasutab diislikütust tsetaani arvuga üle 51. Kui on olemas kahte tüüpi diislikütust, kasutage suve- või talvekütust vastavalt järgmistele juhistele ümbritseva keskkonna temperatuuril.
Üle -5 ° C (23 ° F) ... suvel diislikütus
Alla -5 ° C juures (23 ° F) ... talvine diislikütus
Mootoriõli viskoossuse vahemiku tabel
Video asendusõli KIA Soul Mootor
See video kirjeldab üksikasjalikku protseduuri õli asendamiseks KIA hinge mootoris. Seetõttu ei lähe õli asendamise aeg nii palju. Kõiki seda saab teha iseseisvalt ja säästa raha.
Kui palju vedelat ja õli vala Kia Soul Viimati muudetud: 16. oktoober 2018 Administraator.
Head päeva. Me tegime hiljuti artikkel ja. Ja käesolevas artiklis räägime me mootori KIA naftal.
Niisiis, alustame asjaoluga, et kIA Rio on kolm põlvkonda. Esimene põlvkond toodeti 2000-2005 ja see esitati sellena ja jaamavaguni kehas. Teine põlvkond toodeti 2005. - 2011. aasta sedaanis ja luukpärades. Ja kolmas põlvkond on toodetud alates 2011. aastast kuni luukpära ja sedaani juhtidesse. Generations Kia Rio muutmisega mitte ainult välimus, vaid ka mootorid. Kõiki KIA-i installitud mootoreid saab jagada kaheks rühmaks. Need on bensiin ja diislikütus. Samuti saab mootorid jagada mahuga: 1,1 L, 1,25 L, 1,3 L, 1,4 L, 1,5 L, 1,6 liitrit. Seal on 16-klapp ja 8-klapp, erinev võimsus jne. Aga see kõik ei ole nii oluline. Lõppude lõpuks on meil küsimuse päevakorra valimise kohta Õli mootori KIA Rio. Seetõttu me ei ole teemal kaugel. Mootorikonfiguratsioonid mängivad kindlasti suurt rolli, kuid tehnilised üksikasjad ei ole vajalikud. Vähemalt õli valimisel ei ole see nii oluline.
Nafta bensiinimootorid KIA Rio
Kõigepealt määratleme õli viskoossuse. Kõigi bensiini mootorite KIA Rio, olenemata mahust, tuleb rakendada mootoriõli viskoossus 5W20 või 5W30. Siduri VVT-i mootorite jaoks soovitab tootja kasutada 5W20 viskoosõli. See ei ole raske nõue, vaid ainult soovitus. Kui õli ei ole 5W20, siis on õli lubatud kasutada 5W30 viskoossust.
Niisiis, viskoossusega arvasin välja. Nüüd kõige raskem. Kõigis kolmes põlvkonnas KIA Rio kvaliteediklassi järgi soovitab tootja kasutada erinevaid õlisid. KIA Rio esimeses põlvkonnas ei ole API õli kvaliteediklass madalam kui SL ja Ildac ei ole madalam kui GF-3. Teise põlvkonna puhul on parem valada õli kvaliteetse taseme suhtes, st API SM ja Ilsac GF-4. Ja kolmanda põlvkonna on vaja valada kõige kaasaegsem õli, st API SN ja Ilsac GF-5. Igal juhul, kui teil on võime valada paremat õli, valige see.
Nüüd, nagu mahu puhul. Keskmine õli maht KIA Rio mootorisse on 3,5L. Muidugi, maht on märgitud õlifiltriga.
Õli diiselmootorites KIA Rio
Motors KIA RIO liinis on diislikütuse maht 1,1 l, 1,4 liitrit ja 1,5 liitrit. Sellistes mootorites on vaja täita erilist õli. Õli viskoossus diiselmootorite KIA Rio peaks olema rangelt 5W30. Ja vastavalt API-le peab õli vastama CH-4 standardile. Nafta maht diiselmootorites algab 4,9 liitriga. 1,1 l valatakse 4,85 liitrit, 1,4L ja 1,5 liitrit - 5.4L.
Mis õli valab mootori KIA Rio?
Kui minu soovitused on vaja otseselt õli enda või pigem selle tootja, siis soovitaksin valamine bensiini mootorid KIA rio või originaalõli Or. Muidugi on nende mootorite jaoks palju muid võimalusi, kuid neid õlisid testitakse isiklikult ja näitas end parimast küljest. Lisateavet mootori KIA nafta kohta on kirjeldatud artiklis: "". Kes on huvitatud halastusest, mida me küsime.
Nüüd õlide kohta diiselmootorites KIA Rio. Siin ma ei anna palju võimalusi. Mobise liin on hea õli. See õli vastab just Hyundai & KIA muredele oma mootorite, nimelt CH-4 standardile. Noh, õli on toodetud mugavas mahus - 1l, 4L ja 6l.
Loodan, et küsimus andsin üsna üksikasjaliku vastuse.
Mootoriõli KIA Rio Rio - täitmismaht
Allpool tabelis on näidatud õli täitmine KIA rio mootoriga.
| Mootor | Aastad | Õli maht | ||||
| Helitugevus, L. | Tüüp | Võimsus, HP | Alustama | Lõpp | Mootori jaoks | Õlifilter jaoks |
| 1.1CRDI | D3FA. | 75 | 2011 | nas.vremy | 4,8 | 0,5 |
| 1,25i CVVT 16V, 1,25i LPG 16V. |
G4la | 86 | 2011 | nas.vremy | 3,3 | 0,3 |
| 1,3i | G4ee. | 75/82 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 |
| 1,4i 16v. | G4ee. | 97 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1,4i 16v. | G4FA. | 107 | 2011 | nas.vremy | 3,3 | 0,3 |
| 1,5i 16V. | 98/108 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 | |
| 1.4 CRDi | D4fc. | 90 | 2011 | nas.vremy | 5,3 | 0,5 |
| 1.5 CRDI | D4Fa. | 109 | 2005 | 2008 | 5,3 | 0,5 |
| 1.6i 16V. | G4ed | 112 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1.6i | G4Fd. | 140 | 2011 | nas.vremy | 3,3 | 0,3 |
See on kõik! Ma arvan, et olete huvitatud juhistest, milles see on selgelt näidatud.
Menüü
Asendamine mootoriõli ja õlifilter KIA Rio (KIA Rio)
Juhtkonna sõnul on õli asendamise sagedus ja KIA rioõlifilter 15 000 km jooksu- või 12 kuud - sõltuvalt sellest, kuhu see enne.
Mis mootoriõli KIA Rio sobib?
Õliõli täitmine mootoris 1,4 - 3,7 liitrit uut õli.
Õliõli täitmine mootori 1,6-4 liitrit uut õli.
Kui piirkonna temperatuur langeb alla 35 kraadi, peaks viskoossus olema 0W30 või 0W40.
Mootoriõli asendamine KIA Rio iseseisvalt video
Asendades õli KIA Rio Standardprotseduuri määruse on, et iga omanik saab teha oma kätega.
Video "Samm-sammulised juhised Oil Kia Rio 1.4 ja 1.6 asendades"
Asendamine õli käigukasti KIA Rio
Õli muutub KIA Rio (1,4 1.6) MCPP keskmiselt iga 45000-60000 km, 1,9 liitrit on vaja.
Õli muutub KIA Rio (1.4) automaatkäigukasti keskmiselt iga 45000-60000 km, 6,8 liitrit on vaja.
Õli muutub KIA Rio (1.6) automaatkäigukasti keskmiselt iga 45000-60000 km, 7,4 liitrit on vaja.
KIA Rio eeskirjade kohaselt viiakse ülekande õlijuhtimine läbi viidud 20 tuhande kilomeetri võrra ja õli asendamine 40-60 tuhande kilomeetri võrra.
Soovitame kasutada õli MCPP KIA Rio: API 75W85 või 75W90 (link kataloogi või filtrite või õli)
Automaatkäigukastis: SP-III (1.4) või SP-VI (1.6) standardõli (1.6) (viide kataloogile või filtritele või õlile)
Asendamine õli käigukasti KIA Rio iseseisvalt video
Air ja salongi filtri asendamine KIA Rio
Soovituste kohta tootja, õhu ja salongi filter KIA Rio tuleks muuta pärast 15-20 tuhat läbisõitu kilomeetrit. Filtri materjali asendamise aluseks on mitte ainult kilomeeter. Olulised on masina käitamise tingimused. Kui liigute piki tahket pinda, eemal metropolist maapiirkondades, saab filtri materjali muuta harvemini. Suurtes linnades, kus õhk saastab heitgaaside, tolmu, võib asendamine teha sagedamini.
Salonngo filtri asendamine KIA Rio üksi video
Kabiini filtri asendamine KIA Rio on lihtne protseduur, mida iga auto entusiasti saab teha.
Video "samm-sammulised juhised salongifiltri asendades KIA Rio"
Jahutusvedelik KIA Rio jaoks
Tootja soovitab kasutada antifriisi pika kasutusiga G-11 (roheline). Mõõduka kliima puhul tuleb kontsentratsioon arvutada -30 ° C juures ja külma -40 ° C juures. Tee kasutusiga 120 000 km joosta või 2-3-aastase tööeaga. On vaja meeles pidada, et G-11 ei saa KIA Rio jahutussüsteemi G-12-ga segada.
1.4 mootoriga autos on jahutussüsteemi maht 5,3 liitrit. Mootori 1,6 süsteemi maht 6 liitrit.
Jahutusvedeliku (antifriis) asendamine KIA Rio sõltumatu video
Video "Samm-sammulised juhised Antifriisi asendades KIA Rio"
