Pakume professionaalset airbrushing mootorratastel. Aerograafiat saab teostada nii tervikuna kui ka mootorratta detailide puhul: paagis, mootorratta esi- või tagumine tiib, kohvik, juhtimine, kindalaeka jne.
Kõige nõudlikum mootorratta airbrusse detailide jaoks on paak. See asub silmapaistval kohas ja piisab hea pildi suuruse saavutamiseks. Tank on kõige sagedamini värvitud tulekahju, suits, välk.
Spordi-stiilis mootorratta kujundamine on populaarne populaarsus, samuti "Biker" teemad. Viimase jaoks agressiivne disain mootorratta mustades värvides, kasutades kolju, leegi keeled, tembeldatud pastad fantastiliste koletiste jne. Mootorrattad, mis on väljendunud individuaalsust peetakse kõige enam kinni jalgratturite seas. Airbrushing, kuna sellise väljenduse jaoks on võimatu sobida.
Üksikute visandite poolt loodud aerograafia abil mootorratastel näeb välja originaal ja värske. Seetõttu on väärt põhjalikult mõtlema teemade ja idee pildi, sest pilt, mida te kohaldatakse pinnale oma "Chopper" edastab riigi oma sisemise maailma teiste ümber. Kvaliteetselt rakendatud mustrit, eriti keerulistel pindadel, tundub mitte ainult ilus ja põnev.
Oma ideede puudumisel saate meiega ühendust võtta, me valime kindlasti teie ilusa sobiva joonise.
Võta meiega ühendust ja me pöörame mootorratta tehnoloogia kompleksi vorme tegeliku kunstiteosse!
Meie töö
Mootorratta tavaline maalimine, aga nagu kõik teised pinnad, on mitmeid funktsioone, vähendab veidi protsessi, kui soovite lihtsalt rakendada sama värvi värvi, vaid luua joonis või ornament. Kõige sagedamini nende manipulatsioonide puhul on vaja kunstilisi oskusi, kuid mootorratta maal on võimalik ja ilma nendeta. Selleks kasutate ainult haigestunud materjale.
Materjalid
- Värvi eemaldamise vedelik;
- mootorrataste bensobac;
- värvide värvide värvus purkides;
- pits;
- isoleerpind;
- praimer;
- väike hinne liivapaber.
Samm 1. Kõigepealt peate vanast katte täielikult eemaldama. Et see oleks lihtsam, kasutage spetsiaalset värvi eemaldamise vedelikku. Käsitsi panna kindlasti kaitsekindad.
2. samm.. Kui gaasipaagi pinnal ei ole eeskirjade eiramisi, on nad paremini kõrvaldada neid selles etapis ja joondage pind täielikult.
3. samm.. Kata gaasipaagi krunt. Primerovka rakendab kahte kihti. Pärast selle täielikku kuivatamist ravida pinna gaasipaaki peeneteralise emery paber. Selle tulemusena peaks pind olema sile.
Samm 4.. Kuna selles projektis otsustati kontrastitult värvida gaasipaagi erinevaid osi, jagati ta Zonaalselt. Selle asemel, et lindi saab kasutada rasvane lint.
5. samm.. Gaasipaagi külgmised osad värviti mustana, pärast värvi kuivatamist maaliti ülemine osa hõbedase värviga. Pärast põhikihtide täielikku kuivatamist saate jätkata edasist tööd.
6. samm.. Nüüd tuleb kihid käsitleda. Selleks oli Benzobac kaetud pitsist kangast. Nii et see ei libistage, pingutage gaasipaaki tihedalt ja kinnitage kanga otsad maalilindiga või õmblusprünnakutega. Ülaltoodust on ka tsooniline, kuid peegli peegeldusel maalige seda.
Mootorratast võib nimetada atraktiivseks sõidukiks, mis on alati silmatorkav. Paljud otsustavad teha oma mootorratta atraktiivsemaks, mille jaoks joonise rakendatakse mõnede elementide pinnale. - Üsna tavaline häälestamise meetod, millel on üsna suur hulk funktsioone.
Kuidas ma saan iseloomustada populaarse õhupööre?
Kasutatud mustri krunt võib sõltuda mootorratta tüübist ja selle omaniku eelistustest. Näiteks helistame järgmisse teabe:
- Sagedamini kui teised põderõivad. Nendel mootorratastel on agressiivne stiil. Paagi või tiibade pinnal rakendatakse sageli sünge jooniseid: koljud, koletised, leegi keeled jne. Et muuta mootorratta pilk veelgi rohkem sünge, tumedaid tooni kasutatakse.
- Sportbike on ka üsna sageli häälestamisel pildi rakendamisel. Sageli valitakse musterina draakonide ja erinevate hieroglüüfide pildid. Sarnane valik võib olla seotud asjaoluga, et enamik spordi mootorrataste on Jaapani tootjate ettepanek.
- Populaarseid pilte loetakse draakoniks ja leekide kujutiseks. Need sobivad tingitud asjaolust, et nad sümboliseerivad kiirust ja võimsust.
- Mahutite puhul valitakse voolavad ümbritsevad pildid, samuti erinevate tähemärkide portreed.
Üldiselt võime öelda, et seal on lihtsalt suur hulk jooniseid, mida kohaldatakse pinnale. Kõik sõltub mootorratta omaniku eelistustest.
Moto-airegograafia ühised ideed
Kui kasutate ühiseid pilte, tehke oma mootorratas tõeliselt ainulaadselt võimalikuks. See on tingitud asjaolust, et paljud on draakonite või koljude kinni püütud.
Kast: TÄHTIS:Kunstihäälestamist ei jäljendata, vaid individuaalsuse saavutamisel.
Seetõttu tuleks kaaluda võimalust arendada ainulaadseid pilte, mis on õhupõhise aluse aluseks.
Sobiva pildi valimise iseärasustele, mis kehtib mootorratta pinnale, võib seostada järgmised punktid:
- Kui otsite õhutöötlemise jaoks sobivaid visandeid, siis kohdi peamised kolju ja draakonid ning abstraktsioonid.
- Kui vajate individuaalset joonistamist, saate pöörata tähelepanu tätoveeringu kataloogile. Võib-olla on see selles, et pilt langeb, mis sobib mootorratta taotlemiseks.
- Võite küsida kunstnikult, milline pilt sobib rohkem. Loomingulised inimesed saavad arendada ainulaadset pilti, mida kasutatakse õhupuhastuses.
- Hiljuti, millel on õhupuhastus, püüavad paljud spetsialistid saavutada 3D-efekti. Värvide kombinatsiooni tõttu saate saavutada kolmemõõtmelise toime. Tuleb meeles pidada, et sarnane mõju võib ilmneda teatud kaugusel.
- Patriotism on väga populaarne. Paljud eksperdid on hiljuti kasutatud pildi pinnale riigi ja riiklike atribuutidega. Siiski peaks valik olema ettevaatlik, sest mootorratta müügi puhul võib tekkida tõsiseid probleeme.
- Valik muster viiakse läbi, võttes arvesse funktsioone kuju ja suurus paigaldatud paagi. Seetõttu konsulteerige jooniste kaalumisel spetsialistiga, kes joonistab pildi.
- Teema kohaldatakse ka kaasaegseid tehnoloogiaid. Kaasaegsed disainer-stuudiod kasutavad kolmemõõtmelise programmi, mis võimaldavad teil mõista, kuidas pinnal olev pilt vaatab. Üksinda sellise töö täitmiseks on praktiliselt võimalik.
- Hiljuti on tehase kleebised, mis on pinnale piisavad, on üsna populaarsed. Tuleb meeles pidada, et sellistes kleebistes on üsna palju puudusi: pärast tehase vinüüli rakendamist ei ole võimalik seda pinna kahjustamata eemaldada.
Muidugi on lihtsaim viis ühendust professionaalse stuudioga, mis loob ja rakendab pilti.
Lõpliku pildi maksumus
Kõnealused teenuste maksumus võib varieeruda piisavalt suures ulatuses ja sõltuvad järgmistest punktidest: \\ t
- Pildi keerukus. Kompleksi kolmemõõtmelise toime saavutamiseks on vaja suurt aega, mis on tingitud teenuste maksumus oluliselt suureneb. Aerograafia ja abstraktsioon maksab odavamalt.
- Mõõtmed näitavad ka teenuste maksumus. Mida rohkem rakendatud joonis, seda kauem on viisard töö tegemiseks. Lisaks ei tohiks te unustada suurendada värvi kulud ja muud tarbekaubad.
- Kasutatud pildi tüüp määrab ka teenuse maksumuse. See on tingitud asjaolust, et mõned pildid on juba tehtud šabloonid, teised me peame seda ise tegema.
- Sõltub viisardi kvalifikatsioonist ja selle populaarsuse kvalifikatsioonist. Kuulsad meistrid on populaarsed, mis määrab töötamise aja vähendamise.
Võttes arvesse sellise teenuse maksumust, märkida, et peaksite usaldama ainult kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistide tööd, kuna tavalised pildid näevad välja vähem atraktiivseid ja ei kasuta mootorratast.
Airbrush mootorratta teha seda ise
Paljud jalgratturid tegelesid õhupuhastusega. Pilte lõikamine võib läbi viia pihusti abil värviga või erilisega. Kõige parem on alustada koolitust tavalise metallpinna ja mitte tee mootorratta.
Kunsti talendi juuresolekul on vaja järgmist:
- Airbrush koos kompressoriga. Selline seade on mõeldud värvi pihustamiseks pinna üle. Ilma selleta ei ole ühtlast värvi võimalik teha.
- Kohe. Metal pinnale, auto ja spetsiaalsed värvid, lakk ja akrüül või nitrokracy sobivad. Tasub kasutada erakordselt kvaliteetseid värve, mis võimaldavad teil saavutada atraktiivseid tulemusi.
- Sellise töö tegemisel peate kaitsma mõned mootorratta osad värvist. Selleks saate kasutada polüetüleeni.
- Airbrushi pesemiseks ostetakse lahusti.
- Respiratorit, et kaitsta hingamisteede värvi negatiivseid mõjusid. Tuleb meeles pidada, et töö tuleks läbi viia ettevalmistatud kasti, mis ei tungiks õhku. See on põhjus, miks on oluline teostada tööd respiraatoris.
Kui leiate kõik, mida vajate, saate alustada tööd.
järeldused
Aerograafia on üsna keeruline, see näeb ette kõige erinevamate seadmete kasutamise. Saadud pildi maksumus võib varieeruda piisavalt suures ulatuses. Lisaks märgime, et on peaaegu võimatu saada kolmemõõtmeline mõju ilma kogemuste ja erivarustuseta. Seega, kui teil on vaja teha mootorratta tõeliselt atraktiivseks, siis peate pöörduma spetsialistiga, kes suudavad metalli pinnale nii keerulisi pilte rakendada.
Tänapäeval on mootorratas veidi vähem nõudlik liikumisvahendiga, erinevalt autost. Kuid see on täiesti eriline sõiduk. Need inimesed, kes sellega lähevad, maksavad palju aega "Iron Kony". Keerukate amatööride hulgas on eriti populaarne aerograafia mootorratastel.
Kaasaegne häälestus
Iga mootorrattur püüab kaunistada oma väärikus liikumisvahendeid. Ja seda saab mõista. Lõppude lõpuks kajastab mootorratas isikut kui isikut kui ka tema seisukohti. Airbrush mootorratastel aitab realiseerida unistus reaalsusele. See on ilus ja ka saadaval. Airbrushing nimetatakse maalimistehnika, mis hõlmab spetsiaalsete vahendite kasutamist, mida nimetatakse airbrush (kompressor ja paintopult). Seda kasutatakse kõige sagedamini pindade värvimiseks, mis ei ole üldtunnustatud kasutamiseks iseloomulikud maali kunstis. Seda kasutatakse näiteks majade seintele, sülearvutitele, metallist, kivist, plastist jne. Väärib märkimist, et seda tehnikat võib öelda, ainus viis oma sõiduki kaunistamiseks. See on airbrush mootorrataste taluma kõik "kõrvaltoimed", mis tee on täis - lendavad kivid, mustuse, tolmu, muhke, kiirus.
Arvamuse eksperdid
Väärib märkimist, et mootorrattal teostada sellise raskemini häälestamist kui autoga. Lõppude lõpuks on keerulise leevenduse kõrval vähem pinda. Airbringi spetsialistid märkida, et edukalt kaunistatud mootorrattad on väikesed. See juhtub, et see tehnika muudab sõiduki halvemaks ja mitte parimaks. Rohkem eksperte ütlevad, et arvuti 3D-programmide abil on see hinnata ebarealistlik, kuna tegelik airbrush vaatab mootorrattat. Kuid paljud omanikud lahendatakse sellisele tehnoloogiale. Ainult isikliku vestlusega professionaalse kunstnikuga ja visandite rünnamist võib esindada, kuna see vaatab mootorrataste õhupöörituse tagajärjel. Sketches muide, samuti teostada spetsialiste, sest ainult nad võivad võtta arvesse kõiki nüansse selle menetluse.
Populaarsus
Väärib märkimist, et airbrushing mootorratta paagi on kõige populaarsem - on kaalukas põhjus. Fakt on see, et tank on suurim pind, mis on pidevalt silmapiiril. Pildid, mis on kõige populaarsemad - fantaasia, reeglina. Need on flutsed, tulekahju, pritsmed, vahuveinid, kõige uskumatu kõverdatud paagis. Teine stiil nimega "biomehaanika" on veel nõudlus. See on pilt erinevatest koletistest, mis on sageli leitud Hollywoodi filmides. Seda kasutatakse sageli maalimisel ja siin tuleb meeles pidada, et see tundub Jaapani mudelid kõige muljetavaldavamalt.
Tehnoloogia
Selline protsess, kuna mootorrataste õhupuhkumine toimub spetsiaalselt selle jaoks spetsiaalselt loodud spetsiaalse seadme abil. See on airbrush ja kompressor, mis serveeritakse seadmele. Seega värvi pritsmed. Valides joonise soovitud versiooni, siis peaksite maali enda rakendamiseks valmistama mootorratta. Juhul kui aerograafia toimub paagis, tuleb see mootorrattast eemaldada - see on ebamugav maalida üksuse ise. Seejärel puhastatakse see pärast seda, kui seda töödeldakse lakkkihi eemaldamiseks abrasiiviga. On väga oluline, et pind oleks matt. Pärast seda asetatakse see visandisse. Siis teevad fotod šabloonid ja nende kogus peaks olema võrdne, kui palju värvi kihid rakendatakse. Noh, siis juba - spetsialistide juhtum. Kõige parem on spetsialistide poole pöörduda, kuna isik, kellel ei ole kogemusi selles äris, ei pruugi oma mootorratast kaunistada, vaid rikkuda.
Mootorratta tavalisel maalil on mitmeid funktsioone, mis puudutab siiski pindade värvimist. Näiteks, kui soovid luua pinnal mõnda pilti, muutub protsess keeruliseks. Lõppude lõpuks on vaja selliste manipulatsiooni, kunstilisi oskusi, kuigi saate värvida mootorratta ilma nendeta. Siin on vaja ainult vajalikke materjale. Mis täpselt lugeda allpool.
Me vajame:
- gaasipaagi mootorratas;
- mitme värvi värvi;
- värvi eemaldamise vedela;
- pits, lakk, lint, praimer;
- Emery peeneteraline paber.
Samm 1
Esiteks eemaldage vana kate oma gaasimahuti mootorratta. Selle autor kasutas ära spetsiaalse värvi eemaldamise vedeliku ära. Kindlasti töötada selliste vahenditega kaitsekindates!
2. samm.
Kui teil on gaasipaak mitte-ideaalne pind, siis samas etapis kõrvaldavad kõik eeskirjade eiramised, joondage paagi pind.
3. samm.
Nüüd autori katab Benzobach praimerisse, ta paneb selle kaheks kihiks. Pärast seda oodake, kuni krunt on kuiv, seejärel ravida peentootmise pinda. Selle tulemusena on paagi pind üsna sile.
Samm 4.
Benzobak peab olema kaunilt värvitud, nii et see peaks olema jagatud tsoonideks, kasutades lindi või tavalise maali linti, mis on hetkel hetkel.
5. samm.
Värvige külgmised osad mustaks, oodake värvi kuivatamist. Seejärel värvige hõbedase värvi ülemine osa. Loomulikult saate valida teise värvi värvi ja värvi paak mis tahes järjestuses, mitte tingimata sellel hetkel järgida autori rangeid nõuandeid. Nüüd peab värvi aluse kiht olema täiesti kuiv, jätab gaasipaagi vähemalt paar tundi.
6. samm.
Nüüd annavad kihid tekstuuri. Küünla selle mootorratta paagile tükk pitsist, pingutage kõvasti, vastasel juhul libiseb kangas. Kinnitage pitside otsad õmblusprünnakute või skotchiga. Ülaltoodud tsoonid on värvitud paak, lihtsalt tappa peegli peegelduse.
Pärast värvimist eemaldage pits ettevaatlikult ja ärge puudutage gaasipaaki enne kuivatamise värvi lõppu!
7. samm.
See on peaaegu kõik, mootorratta paagi õhupuhastus praktiliselt üle. Ilusa tulemuse tagamiseks katke laki pott.
