Kõik Daewoo Lanos / Sende omanikud on tuntud igavese probleemide kohta - Windowsi täitematerjal. Paljudes autodes saate seda mõju jälgida vihmasel jahedas ilmaga ja veelgi enam talvel. Aga Lanos, see on tõesti suur probleem, süsteemide puhumine ei toimeta, aknad kiiresti udu. Sens ja Lanos Draiverid on kõige vähem ootavad talve ja kurbusega aru, kuidas nad peavad soojendama auto talvel pikka aega. Isegi kui me õnnestus puhuda klaasi edasi, vabaneda udumisest, siis avab ukse, kui kõik algab.
Pärast tuttava Lanosvodovodovi nõuandeid kuulamist saan pakkuda mitmeid võimalusi, et lihtsustada elu ja aeglustada piinamist aknad.
- Suvel ja talvel, kui aknad on purjus, saate konditsioneerit mõneks ajaks sisse lülitada, kui see on ja seadke maksimaalne temperatuur soojuse suunas. Seega on temperatuur veidi vooderdatud välimisega ja aken kuivab kiiresti.
- Kui sul auto, ärge sulgege ukse korraga.
- Kui Windowsi paistes Windows, lülitage aknad ja lülitage puhumine "ilma kuumuseta".
- Lisage ringlussevõtt, kuid mitte suurim temperatuur, valige tuuleklaasi suund - see kuivab. Siis, nii et küljeaknad ei kaota, lülitage ringlusselatsiooni välja, õhu tara on väljaspool ja paneb esiklaasile ja jalgadele. Suurendame temperatuuri. Mõnel juhul jäävad küljele ja esiklaas kuivaks ja kabiinis on soe.
- Klaasi töötlemine siseküljest antitumatani (anti-salvestaja).
- Eemaldage õhufilter talvel, samuti õigeaegselt muutus.
- Eemaldage vahtkummi tagumisest riiuli augudest.
Need võimalused võivad olla ohutu võidelda akende vastu akende vastu Daewoo Lanos ja Sens. Kui teate teisi kehtivaid võimalusi, kirjutage kommentaarides! Ja jagada ka Soci artiklit. Võrgustikud klõpsates alloleval nupul 🙂 Tänan teid.
Kui tekib külma ilmaga, kui ahi on sisse lülitatud, jääb autosse endiselt külm, siis on aeg välja selgitada, mida saab ühendada.
Võimalikud rikke põhjused
Selleks, et aru saada üksikasjalikult, miks SENS, on vaja kindlaks teha talitlushäire põhjus. Juurepõhjused võivad olla:
- madal jahutusvedeliku tase;
- termostaadi talitlushäire;
- õhk jahutussüsteemis;
- radiaatori asukoha muutmine.
Omadused remont
Sageli on autoomanikud huvitatud sellest, mida teha, kui Zaz Sens. Tegeleme üksikasjalikult, mida saab ühendada. On võimalik, et see aitab soojeneda jahutusvedeliku madala taseme tõttu soojeneda (jahutusvedeliku). Me kontrollime laienemispaagis jahutusvedeliku taset, kui tase tähistab minimaalset, tosooli või antifriisi all olevat märki (sõltuvalt sellest, et olete varem üle ujutatud). Kui pärast seda ei soojenda ahjujuhi ja vedelikku, siis on vaja otsida lekete põhjust. Selleks on võimalik teenida: veepumba ebaõnnestumine, jahutussüsteemi pihustite kulumine, voolab radiaator ise. Pärast rikkumise põhjuse tuvastamist kõrvaldame defekti (kui võimalik). Kui remont ei ole teha, asendame kulunud elemendi.
Üks probleeme võib olla termostaadi jaotus. See on lihtne kindlaks teha, see on lihtne, sest see on vajalik, kui mootor töötab radiaatorile lähevad torud, mis tuleb ühtlaselt kuumutada. Kui düüs, mis pärineb termostaatist, on see külm, siis tähendab see osa jaotust. Töödeldi asendamisega.
Hiljutine jahutussüsteem võib olla suur probleem. Ebapiisava mootori jahutamise tõttu võib ülekuumenemine põhjustada väga kallis ja aeganõudev remont. Süsteemi õhu löömine takistab jahutusvedeliku ja normaalse soojusvahetuse ringlust antifriisi ja mootori vahel.
Süsteemi vabastamiseks õhust, peate sõitma autole kas mis tahes pinnal maanteel. Radiaatori kate peaks muutuma jahutussüsteemi tipppunktiks. Järgmisena peate täitma järgmisi toiminguid:
- eemaldage radiaatori kork;
- käivitage mootor;
- tooge see töötemperatuurini.
Jahutusvedelik hakkab lahkuma ja seda tuleb käsitleda. Vedeliku voolu suurendamiseks on vaja suurendada mootori pöörlemiskiirust. Sellised toimingud treenivad kuni hetkeni, peatub tagasipöördumisest mullid.
On juhtumeid, kui ahju radiaator ebaõnnestub, see on tingitud kütteseadme radiaatori nõrka kinnitus. Need vead on määratletud piisavalt lihtsad: kapuutide tõstmine ja radiaatori pihustite segamine, tunnete nii väikest vestlust kui ka sõitmisel kuulda kütteseadme sektsiooni koputamist. See juhtub asjaolust, et halbades teedel sõites, plastist kinnitus ja ahju kukub. Sellised juhtumid ilmnevad siiski äärmiselt harva. See probleem kõrvaldatakse täiendava kinnitusseadme paigaldamisega.
Talveperioodi ettevalmistamine
Enne külma ilma algust, on vaja toota mitmeid ettevalmistavaid meetmeid, mis pakuvad salongi soojust. Esiteks on paljud autojuhid kaetud radiaatoriga. See on vajalik mootori normaalseks tööks: kui tänav on miinus temperatuur ja auto liigub, jääb külma õhu radiaatorisse. Kõige tavalisem materjal on tavaline kartong, mõned kasutavad tekki. Auto Parts tarnijad on välja töötanud spetsiaalsed väljalaskepistikud, mis on asendanud ise valmistatud papist tooteid.
Paljud autode omanikud mõtlevad: mõttes? Üks võimalus kütte parandamiseks on ahjukraani installimine. Seadme tööpõhimõte reguleerib jahutusvedeliku voolu radiaatorisse. See on paigaldatud küttekeha mineraalse voolikule, kui kraana kattumist suurendatakse pliidiradiaatori survet, millest on rohkem soojusvahetust.
Teine meetod parandamiseks on ümberpööramise ja laiendaja torude permutatsioon. Kui muudatused ei pea täiendavaid torusid ostma. Kõigepealt eemaldame jahutusvedeliku, siis lihtsalt muuta neid kohti, sest me peame ainult eemaldada kaks klambrit. Selline muutmine suurendab vedeliku voolu ahjude radiaatori läbiva vedeliku voolu.
Selliseid lihtsaid meetmeid saab parandada salongi kuumutamist.
Chevrolet Lanos, nagu Mitsubishi Lancer, on rahvautod ja kodanike seas üsna populaarsed. Aga igal autol on oma puudusi ja haigust. Lanos ja Lanceris on aknad võitlevad, kuid see probleem on piisavalt lihtne kõrvaldada.
1. Sõidukijuhid unustavad sageli õhu ringlusrežiimi välja lülitada, selle ja Windowsi higi tõttu. Jah, kogu viis, nad unustasid välja lülitada, kuid mida ebameeldiv mõju. See on väga lihtne teda võidelda. Piisab akna nupu konfigureerimiseks ja ringlussevõtu loomulikuks väljalülitamiseks on vaja loomulikult välja lülitada, väljalülitamisnupp asub kliimaseadme kõrval, pöörake "lambaliha" ahju kolmandale puhurisse režiimi. Ka hea "võitleja" koos Dranked Prillidega on konditsioneer, see mitte ainult ei jahutab õhku kuuma ilmaga, vaid leevendab ka liigse niiskuse eest. Seda tasub selle sisse lülitada, nii et kõik möödub, isegi kõige märg ilm, auto aknad on puhtad ja udu mõju ei ilmu.
2. Tasub pöörata tähelepanu sellele, mis asub autos jalgsi. Tõenäoliselt võib Spammer Windowsi põhjus olla märgmattide põhjus. Isegi mitte suur niiskus, mis akumuleeritakse neile õhu niiskuse suurenemisele autos, eriti see juhtub siis, kui matid on mõne tekstiilmaterjaliga. Kui vee kogunenud vesi on parem vabaneda sellest. Talvel peate lume saapad maha raputama. Ka iga asi, kui see on märg, viib sama mõju. Soovitav on panna need auto pagasiruumi, see ei ole oluline "Lanos" kehas luukpära või sedaan.
3. Meil \u200b\u200bon loomulikult oluline põhjus. Harva sõitmisel autos hoitakse vaikides, peamiselt vestluse all üksteisega. Suhtlemisel kujunes mees märg õhu välja, seeläbi kondenseerunud, nii lanose prillid higi. Lisaks on auto akende pahatahtlik "ahi" purjus mees. See on parem, kui ükski reisija ei räägi mõnda aega, eriti seda, kes kasutas alkoholi.
4. Mitte kõik "Lanos" oli varustatud õhufiltriga, nagu need olid toodetud Ukrainas, leitud harva õhufiltritega. Nad olid paigaldatud ainult Poola FSO Lanos, Daewoo Lanos. Kui auto filtriga, siis on vaja asendada see ja probleemi šokeeriva aknad lähevad. Kui autos ei ole õhufiltrit, siis te ei tohiks meeleheidet ja muretseda, ostes filtri iga auto poe, saate selle paigaldada Lanosse.
Pärast karm talvel ilm, see on väärt kuivamist auto, jättes selle päikese käes kergelt avatud aknad.
Klaasi udumise probleem on ilmselt tuttav paljude Chevrolet Lanose omanikele. Siiani ei ole kuiv ilma probleemideta, vaid näiteks sügisel ja talvel, paljud jätkavad oma pead üle, kuidas kõrvaldada prillide udu. Ma kiirustan teid "rahunema", prillide udumine on probleem mitte ainult Chevrolet Lanos. Intresside jaoks saate vaadata foorumeid teistel välismaistel autodel ja seal on ka sarnane probleem. Kuid kõik saab lahendada.
Ventilatsioonisalong
Kõigepealt on vaja veenduda, et siseventilatsiooni toimimine korralikult. Tagasisalgus on ventilatsiooniavad, mis edastavad auto interjööri ja pagasiruumi. Väga sageli, müra isolatsiooni, paljud kinni need augud ja salong ventilatsioon halveneb.
ventilatsiooniavad
Kontrollige ka, kas ventilatsiooniklapid ei ole pagasiruumi ummistunud. Kui eemaldate pagasiruumi külgsuunasse, siis näete neile kaks ventiili - üks mõlemal küljel. Klappide augud on kummist paelad suletud. Kontrollige, kas kummist ventiilid on vabalt kasvanud ja kas nad on ummistunud. See ei ole väärt ventiilide eemaldamist, sest ilma nendeta ei ole kabiinist õhk takistamata. Ja loomulikult veenduge, et õhu läbimine grillide kaudu on tasuta.
Salongifilter
Tegelikult kõik peaks olema siin selge. Kui te pole veel pikka aega salongifiltrit muutnud, on see juba õhu kätte. Vana salongi filter on väga edutatud klaasiga. Seetõttu või muutke filter õigeaegselt või eemaldage see talve jaoks üldse.
vahetage filter salong
Lisaks pöörake tähelepanu kapoti parema silmuse tihedusele. Fakt on see, et kapuutsi parema silmuse kinnitamine asub otse salongifiltri kohal. Kui silmus voolab, salongifilter on märg ja tuhmunud klaas on tagatud.
Tööriistad udumisest
Autote kaupluste riiulitel täna näete suurt arvu igasuguseid Windowsi udumise vahendeid. Need on spetsiaalsed polüroli, aerosoolid ja isegi mõeldamatu suurepärased salvrätikud, mis "üks kord ja igavesti" annavad teid udumisest. Noh, saate raha ära visata, kui olete liiga ekstra. Isegi kõige tõhusam vahend ei suuda ududa, kui ventilatsioonisüsteem ei tööta korralikult.
Kui soovid midagi udust midagi haarata, kasutage seejärel "Folk" tööriista. Laste šampoon aitab ideaalselt udu! Kandke väike kogus laste šampooni salvrätikul (lahjendatud miski) ja rakendage seda klaasile õhukese kihiga. Pärast kuivatamist Poola prillid pehme lapiga. See meetod tõesti toimib - saate kontrollida.
Ringlussevõtt
Ükskõik kui loll see kõlab, kuid siiski ... kas see ei kuulu ringlussevõtuga? Paljud Chevrolet Lanode omanikud kurdavad, et isegi konditsioneer ei päästa udust. Ja väga sageli põhjus
Kasutage kliimaseadet
Kui teil on vaja prillidest kiiresti eemaldada, lülitage seejärel konditsioneer lihtsalt sisse. Kui on pluss temperatuur kabiinis ja pumbasruumi, siis õhukonditsioneer lülitub sisse isegi külma ajal. Miscellane kaob koheselt. Lisaks on ennetuseks vaja lisada konditsioneer vähemalt kord nädalas. See kõrvaldab tihendite kuivatamise ja külmutusagensi kaotuse.
