Autode omanikud, kes ostsid läbisõit koos läbisõiduga auto, silmitsi olulise küsimusega - kui palju valada õli bensiini mootori 2.0 kia sportage 3! Artikkel bensiini mootorite kohta.
Mootoriõli maht
Fakt on see, et õli mahuga on kahte tüüpi mootori kaubaaluseid: 4L või 6L spordi dorisaalimiseks.
Kaubaalused erinevad valatud õli koguses ja taseme anduri olemasolu. Esimene võimalus on maht 4 liitrit. Ja teine \u200b\u200b- automaatne vabastamine alates 2011. aasta keskpaigast (12 mudeli aasta) on juba suurenenud mahuga salve seadnud 6 liitrit Ja õlimõõtevarras punase ringiga.
Restyled Sports vabastamise alustades alates 2014. aasta mootor G4NA (NU) Tagasi tagastati 4 liitrit Õli.
Iga kaubaalus läheb erinevatele sondidele, mis erinevad pikkus. Aga kui sa loed KIA foorumid, kirjutavad inimesed: kohanud täiesti erinevad seadmed, st Suur kaubaaluste ja väikese sondi ja vastupidi.
Kaubaaeg õli mahuga 4.1
Kui olete kindlaks teinud väike kaubaalus, on paigaldatud, ilma andurita, mille algne arv on 21510-25001 - siis mootoriõli vajab maksimaalset 4,1 liitrit. Õlifilter: 26300-35503.
Selle kaubaaluse puhul teoreetiliselt peab sond olema 26611-2g020.
Kaubaaluse suurenenud helitugevusega 215102G100
Kui kaubaaluste 21510-2g100 on paigaldatud - siis õli valab maksimaalselt 6,5 liitrit. Diplom peaks olema: 26611-20100. Reeglina vabastab auto vabastamine pärast 2011. aasta keskpaika. Filter võtab: 26300-35530.
Kui te ei ole ikka veel kindel õli mahus mootoris, on parem osta kaks 4-liitritJa valage asjaolu, kui palju läheb. Ülejäänud õli jääb järgmise asendamise jaoks.
2011. aasta AWD-i sportalal paigaldas AWD keskel suure kaubaaluse ja sondi punase käepidemega. Ma valasin 6,5 liitrit Õlimõõteribal õlimängitud õlid. Foto aruanne asendamise kohta.
Mootoriõli valimine
Õli valik on juba igaühe puhtalt isiklik küsimus, ma kaldun originaali Hundevsky õli Turbo Syn bensiin 5W-30mis sobib ACEA A5 klassifitseerimiseks. Noh, see on minu valik isiklikult! Minu arvates on parim hinna-kvaliteedi suhe.
Vaadake sellel teemal huvitav video:
Mootoriõli valik on kõige levinum inimesed, kes ostsid toetatud auto. Käesolevas artiklis käsitleme nafta valiku funktsiooni populaarse KIA Sportige 3 crossoveri jaoks - millist mahtu, vastuvõtu ja viskoossuse parameetreid, parimaid kaubamärke, õli kiireloomulise asendaja märke jne. See protseduur nõuab teatud teoreetilisi teadmisi, \\ t Ja selles mõttes on selle keerukust võrrelda mootoriõli asendamise protsessiga.
Asendusmäärused
KIA SPORTAGE 3 mootoriõli tuleks pärast teatud aja mööduda. Tootja on leidnud, et "spordi" vedeliku asendamise optimaalne sagedus on 15 tuhat kilomeetrit. Äärmuslikel juhtudel vähendavad määrused kuni 10 või 12 tuhat kilomeetrit, vajaduse korral karmide töötingimuste tõttu. Sellisel juhul peab see vähendama eeskirju, vastasel juhul on võimalik pöörduda pöördumatute tagajärgedega, mis tuleb lahendada elektrijaama kapitaalruktuuri abil. Arvatakse, et negatiivsete tegurite mõju all tuleb määrdeained kiiresti mahalaadimiseks ja see ei suuda enam sisepõlemissüsteemi komponente tõhusalt lahendada ja seeläbi takistada nende ülekuumenemise.
Kuidas mõista, kas see on väärt naftat
Lisaks asendusreeglitele on mitmeid märke, mille jaoks saate veenduda, et õli sai tõesti kasutuskõlbmatuks. Näiteks selleks peate pöörama tähelepanu õli värvi ja lõhnale ning kaaluma hoolikalt metalli kiipide olemasolu. Kui on kiipe, ja õli on tumepruun shade, siis õli peab kiiresti asendama. Lisaks näitab asendamise vajadus konkreetse õli lõhna.
Lisaks märgime õli seisundi kontrollimiseks veel mõned põhjused:
- Mootor ei tööta täisvõimsusega, see ei suuda maksimaalset pöördeid arendada.
- Ülekanded sisalduvad udusesse, aeglustumine on võimalik lülitumisel järgmise kiirusega.
- Suurenenud kütusekulu
- Mootori ja ülekande müra ja vibratsioonid
Maht
Nõutav kogus vedelik sõltub mootori töömahust. Niisiis, bensiini 2-liitrise mootori jaoks nõuab KIA Sportage 6,5 liitrit vedelikku. Nii palju õli osutub kasutusele ainult põhjaliku asendamisega, mille protsessis on vana õli esmakordselt ühendatud, valatakse loputus kompositsioon ja sõidetakse kogu ülekande kogu. Seejärel ühendab loputus aine ja alles pärast seda, kui uus mootoriõli tutvustatakse. Selline protseduur puhastab efektiivselt mootori vanaõli jääkidest, muda setete ja metallkiipide jääkidest. Sellise võimaluse osaline asendamine ei paku, kuid on võimalus teha osaline asendamine mitte vähem tõhus kui täielik asendamine. Niisiis, et osaline õli muutus viiakse läbi 3-4 korda iga 500 kilomeetri järel. Selle tõttu puhastatakse mootori komponendid täielikult muda setetest ja seejärel võime valada värske õli täismahu. Seega on võimalik säästa keerulist õli asendamist ilma kallis edasimüüja keskuse külastamata.
Bensiini mootori 1,6 puhul on vaja 3,3-3,5 liitrit vedelikku. Nagu diiselmootorite puhul 1,7 ja 2,0 mahuga, tarbivad nad vastavalt 5,3 ja 8,0 liitrit.
Mootoriõlide tüübid
Me rõhutame täna kõige levinumaid õlisid.
- Sünteetiline - kulukas tarbitav materjal vedeliku omadustega. Selline õli sobib hästi talveks, sealhulgas äärmiselt madalatel temperatuuridel. Sünteetika vaieldamatu eelis on selle kõrgem kasutusiga võrreldes teiste liikidega. Lisaks sellele on sellisel õlil hea mitte-kinni ja korrosioonivastased omadused, jahutab mootori komponente tõhusalt ja takistab seega nende ülekuumenemist. Sünteetiline õli on KIA Sporti jaoks parim valik. Kui see ei häiri õli suurt maksumust, on vaja seda eelistada.
- Mineraal - poolsünteetilise vastand. Sellel õlil on palju puudusi, kuid on üks peamine väärikust - liigse paksuse tõttu õli lekete puudumine. Tänu sellele on mineraalõli täiuslik vanade sõidukite jaoks, millel on kõrge läbisõit, millel on suur õli leke oht. Mineraalõli lekete puhul välistatakse, kuid samal ajal on vaja meeles pidada, et miinus temperatuuril "mineraalvesi" kiiresti pakseneb, mis võib põhjustada probleeme mootori algusega külma. Lisaks peab mootoril veel pikka aega soojendama. Selle põhjal võib järeldada, et mineraalõli sobib ainult sooja ja väga külma ilmaga. KIA SPORTAGE "Mineralka" puhul on halvim valik. Aga teiselt poolt, omanik kaasaegse crossover saab säästa palju.
- Semi-sünteetiline - korralik alternatiiv mineraalõliks. See toode on ainulaadne parem kui selle lähim konkurent ja samal ajal on neil sarnased kasulikud omadused, mis sarnanevad puhta sünteesiga. Semi-sünteetiline valatakse tavaliselt suure läbisõiduga, nagu mineraalõli. KIA Sportage puhul võib poolsünteetilist õli pidada vabaks suvandiks - näiteks rahapuudusega kõrgekvaliteedilise sünteetilise õli jaoks.
Mis õli valida
Õli valitakse parameetrite ja kaubamärkide põhjal. KIA Sportage'i mootorite määrdeaine peab vastama 10W-40 või 5W-40 viskoossetele omadustele. Tootja soovitab valada algse toote Hyundai-KIA muret, kuid samal ajal saate valida õli-analoogi. See ei ole halvem kvaliteet, ja see on palju odavam kui originaal. Niisiis, lõpuks valige KIA Sportage 3 jaoks mitu tuntud mootoriõlide:
- Kokku Quartz 9000 5W-40
- Mobiilne 3000 5W-40
- Shell Helix 5W-30
- Zick XQ 5W-40
- Lotus 10W-40.
Kia Sportage on populaarne crossover, mis on täis suurusega Sorento sugulane. Sportage 3 välja 2010. aastal, asendades sportage) 2 ja võitis suur populaarsus. Loodud auto HYUNDAI-KIA J4 platvormil. Mudelimootorid on bensiin neljaks 1,6 ja 2,4L, samuti diislikütuseühikute 1,7 ja 2,0 liitrit.
Klientide ostjad seisavad silmitsi naftavahetuse probleemiga, sest nad ei tea, kui palju seda tuleb valada bensiiniüksusesse 2.0. See on tingitud asjaolust, et õli kaubaalused 4 või 6L paigaldati Dorestaylingi seadmetele. Need erinevad õli ja andur. Restylitud mudelitel tagastas mootor nelja liitri kaubaaluse. Erinevate kaubaaluste omadused erinevad pikkus. Täna püüame vastata küsimusele - millist õli täidab mootori KIA Sportage 3 bensiini 150 h 2,0 l?
Kuidas valida määrdeaine?
Korea autoüksuse mootoriõli väljastamine muretseb iga võitja Kia Sportige. Parim võimalus on täita kaubamärgiga, mida autotootja poolt enne auto müüki, kuid selgub alati alati.
Mida teha sellises olukorras?
- ZIC LD 5W30.
- Quartz HKS G310
- Helix Ultra 5W40.
Need soovitused on esitatud mootoris kasutatavate Euroopa kütuse standardite jaoks. Vene autoomanike tootja pakub 5W30 / ASEA A5 õli Sportageile. Põhineb esitletud määrdeainete, saate valida analoog Venemaa turul, kuulates nõu omanike selliste masinate.
Selle tegelemiseks peate külastama foorumeid internetis ja analüüsima esitatud teavet. Kasutajate ülevaatete ja autotootjate soovituste võrdlemisel võib järeldada, et talvel sobivad järgmised mootoriõlid: 5W30 bensiini mootori jaoks ja 5W40 diislikütuse jaoks. Kaubamärk iga auto omanik valib iseseisvalt.
Iga toiteseadme tüübi ja muudatuste puhul kasutab Spotraid 3 erinevaid mootoriõlisid. Ristija omanik peab teadma täpselt vedelikku, mis sobib selle mudelile, võttes arvesse nüansse. Õli valitud õigesti ja pädevalt täidetud asendamine suurendab mootori ressursse.
Kvaliteetne vedelik teostab järgmisi funktsioone:
- Välja arvatud Nagar.
- Võimaldab kütuse säästmist
- Vähendab hõõrdumist ja elementide kulumist agregaadi elementide kulumist
- Suurendab auto kasutusiga
Mida valides arvesse võtta?
On vaja, et viskoossus reageerib ümbritsevatele tingimustele, milles auto käitatakse. Niisiis, madalatel temperatuuridel on vaja kasutada madala viskoosivedelikke. Sellised nõuded on vastutavad ainult sünteetilised.
Slage'i jaoks sobib 3 aine lisatasu 5W-20-ga. Soovitatavad õlid kontrollitakse ja neid kasutatakse katsetamisprotsessis. Uue mudeli kasutamine Täidetud täidetud soovitatava soovitatusega mitte tühistab garantii.
KIA tunnistab ka teiste tõestatud tootjate määrdeainete kasutamist.
Võimalus täita lüngad osade osad, kiirus pumpamise üle määrimise süsteemi sõltub viskoossusest. Sportyji pakutavad õlid valitakse vastavalt mootori tehnilistele omadustele. Käsiraamatus soovitab autotootja kaaluda hooajalisi muutusi: talvel on see vedelik ja suvel rohkem paksud mootoriõlid. Enne õli kasutamist tuleks ristlõikega kaasasolevat tehnilist dokumentatsiooni uurida või pöörduda teenuse ekspertidega. Nõuetekohaselt valitud mootoriõli vähendab kütusekulu ja mootori probleemide tõenäosust.
Kuidas nafta klassifitseeritakse?
Mootori vedelik tuleb osteta Ostehind või turustajad KIA. Pärast spordialade omandamist peate tegema teatud tingimusi.
Niisiis, kui ostsite uue filter, peate vedeliku asendama pärast 3000 km esimeses. Pärast kasutatud auto ostmist vahetage kohe õlifilter, sest see ei ole teada, milline eelmine omanik rakendataks. Kõik õli nõuded on paigaldatud autotootja. See peab vastutama rahvusvaheliste standardite vastu. American klassifikatsioon on tähistatud indeksitega.
Niisiis näitab s neljataktiliste bensiiniühikute kasutamist. Diiselmootorite puhul tähistatakse S. vedelikke jagunevad klassideks, mis vastavad konkreetsetele nõuetele. Universaalsed vedelikud toodavad.
Euroopa klassifikatsioon jagab õli kolme rühma. Kaks esimest kasutatakse diisel- ja bensiiniüksustes, kolmas rühm on suurte mootoritega varustatud suurtes sõidukites. Kui määrdeaine on valitud, on oluline indikaator viskoossuse tase, mis on klassifitseeritud SAE-le.
KIA Sportmer Sportage 3. põlvkond (2016. aastal tuli neljanda põlvkonna turule) kolm 2-liitrit mootorit. Bensiini mootor annab kuni 150 hj. Võimsus. Koos sellega on autole koos 5-kordne mehaaniline või 6-vahemikus automaatne käigukast paigaldatud. Turu esitleb nii ees- kui ka kõik rattavedude muudatusi.
OMADUSED
Korea autod, nagu teiste kaubamärkide tooted, nõuab regulaarset hooldust. Hoolimata asjaolust, et paljud kaasaegsed imporditud masinad eristatakse kõrgete ehitiste kvaliteedi ja individuaalsete disainilahenduste abil, et laiendada sõiduki operatsiooni, on vaja regulaarselt asendada määrdeaine mootoris ja ei unusta kütuse kütust õigeaegselt.
Mootori seisund sõltub peamiselt sellest, millist tüüpi mootoriõli KIA Sportage 3 bensiini kasutatakse ja kui tihti täide uue materjali viiakse läbi. Määrdeaine vahetamine on soovitatav, juhtis autoga kaasasolevast tehnilisest dokumentatsioonist.
Oluline on mõista, et KIA-s tuleb kasutada ainult teatud tüüpi õli.
Materjali valik sõltub tegurite komplektist, mis peaks sisaldama järgmist:
- crossoveri praegune põlvkond;
- vabastamise aasta (selle kohta allpool);
- transpordi tingimused;
- sõidu stiili ja muu.
- Mootoriõlide rakendatakse:
- nagari moodustumise vältimine elektrijaama komponentides;
- kütusekulu vähendamine;
- vähendada mootoriosade kulumise astet, vähendades nende vahelist hõõrdumist;
- kaitse korrosiooni, oksüdatiivsete protsesside eest.
Ülaltoodud parameetrid pakuvad mootori pikemat kasutusiga. See saavutatakse siiski ainult kvalitatiivsete materjalide rakendamisel, mis vastavad autotootja nõuetele ja uue määrdeaine korrapärasele täitmisele.
Mootoriõli valimine
Enne uue määrdeainete valamist mootoriga on vaja otsida tehnilise dokumentatsiooni abi koos crossoveriga või ettevõtte KIA asjatundjatele. Nõuetekohaselt valitud materjal vähendab bensiini tarbimist ja vähendada tulevaste probleemide tõenäosust tulevikus.
Seetõttu tuleb mootoriõli osta spetsialiseeritud poes või otse Korea ettevõtte edasimüüjatelt.
- Kui uus crossover omandati, siis tuleks teine \u200b\u200bõli asendamine teha pärast esimest korda esimese kilomeetri pärast esimest korda.
- Pärast toetatud masina omandamist saab mootori vedelikku välja vahetada nii kiiresti kui võimalik, sest see ei ole teada, millist tüüpi materjali kasutatakse eelmise omaniku. See on vajalik, isegi kui nafta nimi on teenusekirjas määratud.
Kõik nõuded õli vedelikule seab Korea autotootja.
Sportage Crossiveridel kasutatav määrimine peab vastama rahvusvahelistele API- ja ACEA standarditele.
Esimene klassifikatsioon (Ameerika) omakorda tähistatakse kahe indektiga:
- S. See märgistuse aruanded, et mootori vedelik sobib neljataktiliste bensiinimootoritele.
- C. See klassifikatsioon ühendab diislikütuseüksuste jaoks ettenähtud määrdeaine.
Kõik määratud klassifikatsioonid jagunevad mitmeks klassiks, millest igaüks vastab teatud nõuetele. Samuti on saadaval diislikütuse- ja bensiini elektrijaamade universaalsed õlid.
Euroopa klassifikatsioon ACEA tähendab lahuselu õli vedeliku kolme rühma. Kahe esimese kategooriaga seotud õlid rakendatakse diislikütuse ja bensiinimootorite ja viimaste - suurte autode võimsate mootoritega.
Oluline näitaja, mis mõjutab määrdeaine valik on viskoossuse tase. See on klassifitseeritud SAE. See gradatsioon hõlmab vedelike eraldamist kolme kategooriasse:
- suvel;
- talv;
- kogu hooaja.
Õli valimine spordi jaoks
Mootori vedeliku valik määratakse ristlõikumise suurusega. See viiakse läbi järgmiste näitajate põhjal:
- Liikumist ei ületata 25% - saate kasutada kogu hooaja õli, mis on märgistatud 5W30 või 10W30-ga.
- Mootor on 25-75% piires - suvel on vaja valada 15W30 või 10W40 ja talvel - 10W30 või 5W30.
- Kulunud mootori KIA nõuab hooaja määrdeainet 5W40. Seda saab asendada 10W40-ga talvel ja 20W40 või 15W40 - suvel.
Siiski tuleb meeles pidada, et määrdeainete valik toimub, võttes arvesse risti aasta.
Korea mootorite puhul sobib ainult populaarsete templite sünteetiline õli: Shell, Mobil, Castrol või Xado. Iga nimega vedelik oli tehase testid selle crossover ja tal on sobiv autotootja tolerantsus.
Kolmanda põlvkonna sportaaži mootorid on soovitatav määrdeaine valada järgmistel juhtudel:
- 2014 ja 2015 vabastamine. Soovitatavad vedeliku tüübid:
- kogu hooaeg 10W50, 15W40, 15W50;
- talvel 0w40, 0w50;
- Suvi 20W40, 25W50. - 2016 Release Aasta. Vedelik kehtib:
- kogu hooaja 5W50, 10W50;
- talvel 0w50;
- suvi 15w50, 20W50; - 2017 vabastamise aasta. Soovitatav õli:
- kõikjal 5W50, 10W60;
- talvel 0w50, 0w60;
- Summer 15W50, 15W60.
KIA Sportyja mootoriõli peaks olema märgistatud ka SN + EÜ LL pakendil vastavalt API standardile.
Kiast pärit Sportage raami maasturi välimus toimus 1993. aastal. Sellest ajast alates on mudel säilinud mitmeid värskendusi ja alates 2016. aastast on esitatud neljanda põlvkonna turul. 14-aastase vabanemise puhul töödeldi selle konstruktsioonit kardinaalsete muudatustega, samuti suurendusruumi. Lisateavet mudeli mudelite ja nende hoolduse kohta (kui palju, kuid õli valab) artiklis.
Esimeses põlvkonnas (1993-2004) paigaldati Sportage'ile 2-liitrine MAZDA mootorid: Diesel 83 HP ja bensiin 117-128 HP, töötades nii mehaanika kui ka masinapüstoliga. Täisrattavedu andis auto hea maastiku omadusi ja maastur, mis on ehitatud Mazda Bongo platvormile, võttis kiiresti tasuta niši. Sportage II debüteeris Pariisi Motor Show 2004. Eelmisest põlvkonnast eristati ta suurte mõõtmetega ja üleminekut "Paringide klassile" raamdisainilahenduse vabanemisest. Nüüd on ristmik ehitatud samale platvormile Hyundai Tushaniga ja see on saadaval nii täis- kui ka esirattakeskkonna muutmistes. Halbad dünaamilised näitajad ei olnud varustatud 142-tugeva bensomotoriga, mille maht on 2 liitrit, 175-tugevat mootorit 2,7 liitrit ja turbodiesel 2.0d, kusjuures varas on 112 hobust. Aastatel 2007-2008 allutati Paracketnik kaks korda famelile ja 2010. aastal tuli kolmas põlvkond teda asendama.
Kia Sportage III on väike crossover, mille vabastamine kestis kuni 2016. aastani. Ettekanne toimus Genfis näitusel ja selle aja jooksul jagas uudsus platvormi HYUNDAI IX35-ga. 2014. aastal kosmeetiline restüülimine. Vene versioon auto viidi lõpule 2-liitrine diisel (126 ja 184 HP kütusekulu 6,9 liitrit 100 km) ja bensiini (150 hj, kütusekulu 8,5 liitrit) mootorid masina või mehaanika. Mudeli järgmine põlvkond oli avalikkusele 2015. aastal avalikkusele Frankfurt Motor Show'is. Nüüd pakutakse auto 6 erineva elektrijaamaga: 3 diisel ja 3 bensiini. Venemaal on see 2 bensiini 1,6 ja 2,0 liitri juures (177 ja 150 hj) ja 1 turbodiesel 2.0d (185 hj).
Generation I (1993-2004)
DOHC / 2.0FED 2.0 mootorid
- , 10W-40
- Mitu õli Liths mootoris (kogumaht): 4,9 liitrit.
Generation II (2004-2010)
Mootori G4GC 2.0.
- Mis mootoriõli valatakse taimest (originaal): sünteetiline 5W30
- Õli tüübid (viskoossus): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
- Kui palju õlipesu mootoris (kogumaht): 4,0 l.
- Naftatarbimine 1000 km kohta.: Kuni 1000 ml.
- Õli muutmisel: 10 000-15000
Mootori G6BA 2.7.
- Mis mootoriõli valatakse taimest (originaal): sünteetiline 5W30
- Õli tüübid (viskoossus): 5W-30, 5W-40
- Kui palju õli liitrit mootoris (kogumaht): 4,5 liitrit.
- Naftatarbimine 1000 km kohta.: Kuni 1000 ml.
- Õli muutmisel: 10 000-15000
III põlvkond (2010-2016)
Mootori G4Fd 1.6.
- Mis mootoriõli taimsest täidetakse (originaal): sünteetiline 5W40
- Õli tüübid (viskoossus): 5W-30, 5W-40
- Kui palju liitrit õli mootoris (kogumaht): 3,3 l.
- Naftatarbimine 1000 km kohta.: Kuni 1000 ml.
- Millal nafta vahetamine: 7500-15000
