Iga juht teab, kui oluline on kasutada auto kvaliteetset bensiini. Maksdes auto halva kütusega, siis oluliselt halvendada selle tulemuslikkust ja risk vähendada oma elu. Selleks mitte sattuda ebameeldivas olukorras ja oskuste, kus kütuse jaemüük on parim, toome teie tähelepanu tankimiskinnituste reitingu bensiini ja diislikütuse 2018-2019 kvaliteedile.
№10 - Aero Phaeton
Faetoni Aero kütusejaamas tuleb kütus korraga mitme populaarse tehastega. Esiteks, see on Kirishi, teises - Yaroslavsky. Võrk on üks vanimaid ja tuntud Venemaa, kuid siin vastus küsimusele "Millises kõrgeima kvaliteediga bensiini tankimisele kasutatakse äärmiselt harva.
Elanike Peterburi ja ümbritsevate piirkondade, see altkäemaksu rikas erinevaid lisateenuseid, ulatudes ümmarguste kellapoed, lõpetades autopesu.
№9 - MTK
MTC on ainus Venemaa täitmisvõrk, mida Moskva valitsus on täielikult kontrollitud. Tänu sellele võib eeldada, et selle ettevõtte jaamade allutatakse kõige jäik ja põhjalikumate kontrollidega. MTC tooted vastavad Euro-4 standardile. Kui me võrdleme ettevõtte jaama teiste heade gaasjaamadega, mis on Moskvas ja Moskva piirkonnas, siis hinnad on siin odavamad. Seetõttu on ökonoomsed draiverid siin kõige paremini täidetud.
№8 - Tatneft
TATARi piirkonna kinnitusdevõrgu õli tarnitakse Moskva õli rafineerimistehas, mistõttu ei ole kütusena kahtlust väärt. Sellest hoolimata reageerivad draiverid Tatneftist liiga positiivselt või levitage seda kohevas ja tolmu juures, keskmisest.
Tasub tunnistada, et ettevõtte juhid ei varja asjaolu, et nende toodete lisaaineid on teatud lisaaineid, kuid kommentaare ei ole selle kohta, kuidas nad autot mõjutavad. Suunata tarbija Tatneft püüab vähendada kütusehindu ja selles küsimuses see tõesti kaob enamik konkurente. Seda täiendab heatahtlik personal ja puhkeajad.
№7 - Rousside
Ettevõtte "prügikasti" bensiinijaamad tunnevad ainult Moskva elanikke ja Moskva piirkonda. Ehk tulevikus nad ilmuvad territooriumil ülejäänud riigis, kuid ettevõte ei ole kunagi väljendanud selliseid plaane. Kütuse kvaliteedi osas märkisid draiverid, et selles osas on tooted rohkem kui nende taotluste rahuldamine. Positiivne vastus sündis ja ettevõtte tanklaid, samuti puhkealad, kes on hästi varustatud.
№6 - TNK
Olemasolevate täitmiste arvu järgi on TNK üks Venemaa juhid. Kütuse kvaliteedi küsimuses on ettevõte siiski LUKOILi ja teiste konkurentide halvem. Sellest hoolimata vastavad tooted Euro-5 standarditele ning kütuse hind ja kvaliteet on õige tasakaal.
Paljud draiverid väidavad, et bensiini TNC-del on täiendavaid lisaaineid, millel on mootori töö positiivne mõju ja muuta see ökonoomsemaks. Väärib märkimist, et ettevõtte tankimine on mitte ainult Venemaal, vaid ka SRÜ riikides.
№5 - Sibneft.
Peamine erinevus meie top kaste viienda rida kõrge kvaliteediga bensiini ülejäänud seisneb selles, et SIBNEFT tegi panuse oma jaamade profiili poolel. Ettevõte ise kasutab äärmiselt võimsat tehnikat, mis võimaldab tal toorainet suurema sügavusega välja võtta kui konkurendid.
Puuduvad mööbel teenused, mis sageli esinevad tingitud arengu gaasijaamade Sibneft. Olukord on absoluutselt vastupidine - eksklusiivne kaubaliin on üks vanimaid riigis ja vallutanud mitte ühe põlvkonna draivereid. Kütuse valik ettevõtte tankimisel on lai ja hinnad on üsna vastuvõetavad.
№4 - Rosneft.
Rosneft on üks väheseid ettevõtteid, kellel on Briti naftakütuse rakendamise litsents, selle looja on peamine mure nafta kaevandamise ja töötlemise pärast kogu maailmas. Seda väärikuse täiendab kvaliteetne bensiin.
Kütus, mis pakub Rosneft vastab kõigile üldiselt aktsepteeritud standarditele ja standarditele, nii territooriumil meie riigi ja Euroopas. Oma naftatootmine lisab äriühingutega seotud kohustusi, et säilitada kavandatava materjali kvaliteet. Selle ülesandega on see palju aastaid toime tulnud pauguga.
№3 - Gazpromneft
Kolmas koht meie tipptasemel kõrge kvaliteediga bensiiniga saab Gazpromneft. Kütus selle jaamades vastab maailma Euro-4 standardile. Ettevõtte nimi on täielikult põhjendatud gaasiganike jaamade juuresolekul. Jaamades näidatud oktaaniarvu väärtused vastavad reaalsusele ja ei ole üldse liialdatud. Kõik see täiendab vastuvõetavate hindade, pädeva personali ja juhtide puhkuseplaatide olemasolu.
№2 - kest.
Shell Bensiinijaamad aastaid andsid Gazpromneftile viis Gazpromneftile, kuid paljude juhtide ülevaatustel on hiljuti olukord muutunud. See ettevõte on üks suurimaid kütusetootjaid. Selle bensiinijaamad on hästi tuttavad mitte ainult Venemaa elanikud, vaid külastage ka Euroopast külastavaid külalisi, kes seda eelistasid.
Kogu maailmas vallutab Shell väärib oma tarbijate südameid väärib. Üks peamisi juhiseid ettevõttes on töö toodetud ökoloogilise kütuse töö. Kuigi Vene juhtide puhul ei ole see kriteerium ikka veel peamine.
№1 - LUKOIL
Esimene koht meie bensiinijaamade reitingus bensiini kvaliteediga on LUKOILi hõivatud. See ettevõte on Venemaa tunnustatud liider rafineerimiseks. See ei ole üldse juhuslikult - bensiini kvaliteet, mida ta pakub Euro-5 standardile.
Kontol "Lukoil" mitmed prestiižsed auhinnad "ökoloogiline märk". Bensiitide jaama kliendid tunnevad täiendavaid boonuseid taskukohaste hindade ja mitmekülgse kütuse valiku ees. Sõltumata sellest, milline kütus kasutab teie autot, siis on teil garanteeritud, et leida see LUKOILi tähed.
Kontaktis
Mis tankimine kõrgeima kvaliteediga bensiini? Selline küsimus tekib peaaegu iga juht. Lõppude lõpuks on halb kvaliteetne kütus väga negatiivne mõju, eelkõige töötada mootori ja üldiselt töötada kogu auto mehhanismi. Ja lõpuks on rahakoti tõsiselt tõsiselt. Rosstandardi kontrollimise tulemuste kohaselt saadi uimastavad järeldused: üks kolmandik bensiinist osutus halvasti.
Käesolevas artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult teema, mis on gasiinijaamad paremad kui bensiin. On vaja teada, kui palju bensiinijaamu. Ja teadmatusest saab "mürki" oma madala kvaliteediga kütuse masinat.
Samuti tasub mäletada mitmeid nõuandeid, et valida õige tankimine:
Igal bensiinijaamas peaks olema kättesaadav kütuse passi, mida uuendatakse iga 10 päeva järel.
- Passi peab olema igal bensiinijaamas saadaval. See sisaldab standardit, sööki koha, kütuse keskkonnasõbralikkust. Passiperiood 10 päeva.
- Kui rada bensiini tilk nahale jätab kareduse, siis bensiin on kõrge kvaliteediga. Võitsus nahale räägib lisatud diislikütusest.
- Madal hind - põhjus, miks mõelda kvaliteedile.
- Gost allkirjastamine on parim kvaliteet käendaja.
- Bensiini normaalne värv - punane-pruun.
- Kui setted jäävad välja, siis see on halb kütuse näitaja.
- Suurtes linnades on bensiin parem.
- Kui mangaani naise lisamisel bensiini, moodustub punane värv, seejärel kütusele lisatakse vesi.
- Lukoil pakub välja arvatud standardsed kvaliteetsed kütused, ka "ECTO-PLUS". Sellel on lisaained mootori parandamiseks ja selle võimsuse suurendamiseks. Bensiin vastab GOS-ile ja kõigile Euroopa standarditele. Ökoloogiline puhas. Kvaliteetne toode. Sobib iga masinate jaoks.
- Rosneft Pakub alati kvaliteetset kütust. Kampaaniaid pakutakse allahindlusi. Täiendavad teenused on varustatud (ratta pumpamine, salongi kulutamine jne).
- Gazpromneft. Pakub atraktiivseid kütusehindu ja lisateenuseid. Kvaliteet sõltub tarnijatest.
- Shell. Sellel on ainult kvaliteetne bensiin, mis vastab GOSTile ja Eurostandardile. Väärib märkimist bensiini V-võimsus, mis sobib mis tahes auto mootoritele. Edendab mootori tõhusamat toimimist ja suurendab selle ressurssi. Keskkonnasõbralik, ilma saastumiseta.
- Bensiinijaam TNK. Bensiin on kvaliteetne ja tegemist mis tahes, isegi väga "kokkuklapitava" mootoriga. Vastab keskkonna standardile. Aidake kaasa elektri- ja puhastusseadme sõlmede suurendamisele. 92 ECO oli eriti märgistatud. Bensiinijaamas on boonus soodustused.
- Bensiinijaam Rouss Müügi kvaliteediga bensiin. Enamik autojuhtidele on selle ettevõtte toode rahul. Ultra-kaasaegsed lisandid aitavad kaasa auto pesemisele kõigist mootori osadest. Seal on teenusepersonal, puhkeala.
- Sibneft. See ettevõte on välja töötanud uue kütuse viienda klassi kütuse. See on paranenud omadused. See võib vähendada mootori hoolduskulusid, vähendada naftareostust ja tõsta küünla elu. See on ka ohutu keskkonnasõbralik.
- Tatneft. Selle ettevõtte bensiin ei sobi iga auto jaoks, kuigi see läbib range kontrolli. Autojuhtide arvamus jagatakse siia. Kütuselisandid aitavad kaasa selle säästudele ja parandada mootori töö parandamist.
- Bashneft.. Bensiini väärtus. Lisateenused.
- Faeton Ta kinnitab, et rinna- ja Yaroslavli rafineerimistehase bensiini ostud ja pidevalt kontrollib seda. Lisandid aitavad kaasa parimale kiirendamisele. Mootori võimsus on suurendatud. Sellegipoolest jätab nende AI-95 palju soovida. Bensiinijaamad on palju lisateenuseid, kellade supermarketid, apteekide.
Eelnevast tulenevast selgub, millised gasiinijaamad on kõrgeima kvaliteediga 95 ja 92 bensiini.
Mis bensiin on parem tankimine
Rosneft bensiinijaam
Kui auto arvutatakse 92 bensiini, siis saab lahendada 95 bensiini. Vastupidi, ei tee seda.
Pärast bensiinijaama valimist on vaja otsustada bensiini brändi. Paljud on kaldu 92, uskudes, et ta on puhtamaks. Aga ärge unustage, et 92 on kõik sama 80. See võib kinnitada ühtegi eksamit. Kuid peamine asi ei ole selles. Esiteks peaksite nägema auto juhiseid või avage gaasipaagi luuk, võib-olla näidatakse bensiini brändi. Kui teie auto on soovitatav 95 bensiini, siis tasub seda ainult valada. Noh, kui soovitatav 92, siis auto omaniku otsus. Kahju ei ole, kui 92 vala asemel 95. Võite pöörduda omakorda 92 ja 95 ja eksperimentaalselt tuvastada, millega bensiini masin on parem. Kuid tavaliselt jääb valik 95-le.
See võtab endale suurt tähelepanu iseendale ja bensiini 98-ni. Muide, kui tekib küsimus: millises bensiinijaamas 98 on parem, siis on parem võtta ühendust Lukoil Bensiinijaamadega. Mõned autojuhtidele küsitakse, kas on võimalik valada 98. Kas auto saab selle bensiini parema sõita? Vastus on kategooriline - ei. See bensiin on soovitatav kõrgetasemeliste mootorite puhul kõrge kompressiooniga. See tähendab, et mootori lihtsustused.
Aga kui gaasipaagis oli asendus bensiini, siis tuleb valada 5-10 liitrit 98. Ja külastage kiiresti teenindusjaama.
Diislikütus
Bensiinijaama kesta.
Kui parim diislikütus tuvastas Ameerika teadlased. Esiteks on Rootsi. Stiilfuri sisu Schvetsky Diesel vähendatakse minimaalseks. Teises kohas - Saksamaa kolmandal - Jaapanis. Nende riikide kütus on keskkonnasõbralik ja pikendab diiselmootorite tööperioodi.
Venemaal ei ole kahjuks diislikütus kõrge kvaliteet. Ja sellepärast. Lisaks ei ole selles majanduslik kasu. Aga kui teil on endiselt vaja diislikütust, tasub kontrollida selle kvaliteeti järgmistel viisidel:
- kehv-kvaliteetne kütus on tume värv ja tal on sade;
- kui te vahele kõrgekvaliteedilise kütuse kaudu paberifiltri kaudu, siis väikese valguse kohale jääb paberile. Madala kvaliteediga on sisestatud punktidega tume ja suur plekk;
- vee lisamist on võimalik kindlaks määrata, valades kütuse läbipaistva mahutisse ja suletud tihedalt. Nimetatakse vesi moodustab eraldi kihi.
Mis tankimine on diislikütuse parem tankimine, aitab bensiinijaamade reiting:
Venemaal ei vasta diislikütuse maksumus selle madalale kvaliteedile.
- Lukoil.
- Rosneft.
- Tee.
- Gazpromneft.
Järeldus
Sellest artiklist saate juhtida järgmise järelduse: kütuse kvaliteet bensiinijaamas võib üksteisest oluliselt erineda. Te saate õppida midagi eriliste foorumite tankimise kohta sõpradest. Ja tulevikus kasutab ta juba ainult ühe ettevõtte teenuseid. Kui kvaliteetne kütus ja ületab tavalise hinna, siis ei tohiks seda karta. On parem maksta hea bensiini eest kui auto sunniviisilise parandamise eest.
Iga autotootja "põletamine" tagab meile asjaolu, et tema kütus on kõige kvalifikatsioon ja tankimine selle rauahobused peaksid olema oma kaubamärgiga bensiinijaamades. Tegelikult on kõik erinev, kuid mõista, mida bensiinijaamad on kõrgeima kvaliteediga bensiini, on sageli võimalik ainult kogemusega juht. Aga isegi see aitab sageli Moskva bensiinijaama ja teiste Venemaa linnade reitingut.
Miks tasub kvaliteetsete bensiiniga autode täitmist
Paljud draiverid ei olge väga tähtsaks sellisele tegurile bensiini kvaliteeti, mida nad oma autosid tankivad. Kuid halva kütuse kvaliteedi tagajärjed võivad olla kõige erinevad:
- mootori käivitamisega on probleeme;
- süüteküünla rike;
- kütuse süsteemi agregaadid on kahjustatud.
Lisaks võivad tekkida muud talitlushäired. See kõik sõltub sellest, kui kaua masin tankitakse madala kvaliteediga kütusega ja mis oli selle koostis.
Kuidas bensiini kvaliteet määratakse
Kahjuks Moskvas ja teistes linnades riigi olukord kvaliteedi bensiini jääb kahetsusväärne aastate jooksul. Sõidukijulised petta isegi kaubamärgiga bensiinijaamade puhul, rääkimata vähestest väikestest täitematerjalidest.
Meil on harjunud bensiini kvaliteediga määratakse järgmised näitajad:
- oktaani number;
- lisaainete ja võõrkeste ainete arv;
- murdosa näitajad.
Esmapilgul on kõik oktaaniga selge. See on 80, 92, 95, 98 või kõrgema kvaliteediga indikaator, mis vastab Eurostandardile, st bensiini eesliide "Euro". Kuid erinevate lisandite tõttu suurendatakse bensaani arvu bensiini arvu kunstlikult, alates AI 92-st spetsiaalsete lisandite tõttu saab AI 95-le ja nii edasi teha. Kuid selle kütuse kvaliteet on väiksem kui vastutava tootja oktaanarvuga 95 segude segudest. Eriti oluline on tootja nautida.
Kolmandate osapoolte ainete arv on siseriiklike bensiinijaamade teine \u200b\u200bprobleem. See võib olla: happed, orgaanilised ained, leelised, prügi, vesi ja palju muud. See kütus põhjustab elektrisüsteemi olulist kahju.
Bensiini aurustamise temperatuur sõltub fraktsioonilisest kompositsioonist, mootori töö erinevates tingimustes, selle kasutusiga. See näitaja ei vasta alati normile vähe tuntud täitejaamades, mida ei saa öelda suure bensiinijaamade võrkude kohta.
Kõik need näitajad on võimalik kindlaks määrata laboratoorsetes tingimustes, kuid mitte kõik autojuhid ei lähe selle meetme juurde, et teada saada, kuhu teie auto tankida.
Kus on madala kvaliteediga bensiin
Hoolimata asjaolust, et kallis brändi täitmine on hea maine, mõnikord madala kvaliteediga kütuse ja nendega. Seetõttu tekib loogiline küsimus: Kus halb bensiin pärineb ja miks Venemaal on see nii palju? Selle jaoks on mitmeid põhjuseid:
Niisiis, mida bensiinijaamad tankida autode Moskvas ja teistes linnades?
Venemaa bensiinijaama järjestus
Nii et mida bensiinijaamad on parim bensiin? Millised naftatoodete kaubamärgid peaksid oma autosid usaldama? Selle probleemi mõistmiseks peate sirvima bensiini jaama reitingu bensiini kvaliteediga 2015-2016.
10. koht - MTK
Ja see on hoolimata asjaolust, et Venemaa MTK bensiinijaama järjestuses - samal ajal kui Moskva valitsus kontrollib ainult bensiinijaama ainus võrk. Bensiini ja diislikütuse vastavad Euro 4 standardile, läbima rangema kvaliteedikontrolli laboris. See kütus on keskkonnasõbralik. Lisaks sellele on MTC tankimise hinnad kapitali kõige taskukohasemad.
9. koht - Tatneft
See on üks kümne juhtide seas riigi kaste. Üks võrgu eeliseid on see, et neid saab kergesti leida kogu Venemaal. Näiteks, et kohtuda rajal, sest Tatneft on lihtsam kui kestapunkt. Tooted tarnitud gaasijaamade tehakse Moskva õli rafineerimistehas. Kütuse kvaliteeti kontrollitakse hoolikalt tehase laboris. Kütuse valmistamisel suurendavad ainult need lisandid, mis tõesti suurendavad segu kvaliteeti ja annavad mootori maksimaalse pikaajalise tähtajaga head tööd. Nagu praktika näitab, mitte-refilling jaamade Tatneft praktiliselt ei ole disoliini kaubamärkide värviline ja asendamine. 
8. koht - Faithon Aero
Erinevalt kahest eelmisest bensiini kaubamärkidest on Aero Faeton tooted gaasijaamadele tarnitud kolm tootjad. See:
- CJSC rutek.
- LLC "Kirishinefteorgsintezile".
- LLC "Tekhnohim".
7. koht - Sibneft
Naftafirma Sibneftil on võimas tehniline alus, mis võimaldab toota toorainet olulisemal sügavusel võrreldes peamiste konkurentidega. Ettevõte alustas tegevust Tomski piirkonnas, kuid lühikese aja jooksul laiendas kiiresti müügipinda. Tänapäeval asuvad Sibneft Bensiinijaamad peaaegu kõikides Venemaa piirkondades. Bensiini kvaliteet on kõrgusel uusimate tehnoloogiate ja kõrgeima kvaliteediga lisaainete rakendamisel. 
6. koht - marsruut
Bensiinijaam "prügikasti" LLC on üks kõige populaarsemaid tankimisjaamade võrgustikke Venemaal. Paljude juhtide sõnul on bensiini ja diislikütuse kvaliteet ettevõtte täitmisjaamades üsna rahuldav. Vares, et bensiinijaamas ei olnud nii kaua aega tagasi AI-95 "Premium-Sport" kütus.
5. koht - Briti nafta
Tanking selle firma võib leida mitte ainult Venemaal, vaid ka kogu maailmas. Briti nafta on planeedi suurim kaevandus- ja töötlemisettevõte. Kütuse selle firma vastab kõrgeima Euroopa standardile, täitmisjaamades on ka varustatud kõike, mis on vajalik klientide mugavuse huvides. Tõsi, hinnad igat liiki bensiini ei ole odavaim riigis.
4. koht - TNK
Üks suurimaid rafineerimistehaste SRÜ. Kolmandik kogu kütusest, mida rakendatakse tankimisel, vastab Euro-5 standardile. Täiendavad kaubamärgiga lisandid suurendavad üksuse võimsust, aitavad kaasa oma ressursside kulutõhusale tarbimisele, säilitab oma sõlmede puhtuse. Lisaks rakendatakse TNK jaamade kütust üsna teadlik deokraatlikest hindadest.
3. koht - kest
Müüte täitmisjaamade lisatakse kolme esikohal Bensiini kvaliteediga bensiinijaama Venemaal. Kütuse kest on keskkonnasõbralik ja vastab kõigile Euroopa tööstuse standarditele. Väärib märkimist, et kestakütus on valmistatud vastavalt GOST-le ja vastab Euro-5 standardile.
2. koht - Gazpromneft
See bensiini ületab TM kesta kütusena. Tema tankimise ajal realiseeritakse kütus mitmed parimad kodumaised ja välismaised tootjad. Toode toodetakse selle üle ja vastab Euro-4 standardile.
1. koht - lukoil
Arvatakse, et Venemaal on tänapäeval parimad kinnitusdetailide võrgustik bensiini kvaliteediga. Tooted käesoleva TM anti "keskkonnamärgi" ja vastab Euro-5 standard. Kena boonus on kütuselusti vastuvõetavad hinnad.
Millises kütusekütusel on iga autoomaniku isiklik küsimus, kuid teadlikkus on samuti väga oluline. Seetõttu teeme ettepaneku ära kasutada riigi parimaid bensiinijaamu, et valida kõrgeima kvaliteediga bensiini. 
Soovitame tankimist üksnes tuntud võrguga bensiinijaamadele, mis asuvad suurte asulate lähedal või elavatel radadel. Paljud valikud: BP, kest, Lukoil, Gazpromneft, Rosneft, Neste, Tatneft. Nende kaubamärkide bensiini teadmiste tulemused tundus tavaliselt korralikus. Ja tõenäosus töötamise halb kütuse sellistes bensiinijaamades on palju väiksem kui ühepäevase ettevõtted. Usaldusväärsete bensiivsete jaamade välismärgid - puhas territoorium, kaasaegsed kütusetoendid, heledad märgid, poes WC-ga ja muud tsivilisatsiooni atribuudid.
Püüdke vältida fileeritud kaksikuid, värvitud "ettevõtte all" ja kutsusid peaaegu samamoodi - näiteks PB asemel BP või LOTOILi asemel. Mitte kõik kollased-rohelised bensiinijaamad kuuluvad BP-sse ja kollase punase - šella. Ja mitte kunagi valada kütust, mis on oluline (paar rubla) odavamalt kui naaberriba brändi jaamas: suur oht omandada vastik bensiini.
Oktaani number
Nõuded oktaani arv bensiini võib varieeruda mudeli mudeli isegi seas masinate sama brändi. Tootja näitab tingimata seda parameetrit kasutusjuhendis ja dubleerib sageli bensobakskuva luugi siseküljel olevaid andmeid.
670A5941-1
Bensiin on söe destilleerimisest saadud vedelik, rasvhapete ja vaiguliste ainete destilleerimisest.
Ja. Dal. Elamise seletuskirja suur vene keel
Kui juhendamine soovitab konkreetse oktalaatorite arvu järgi, järgige neid juhiseid. Kuid sagedamini annab tootja pistiku: näiteks 92-95. Sellisel juhul võib kasutada ka nii bensiini, kuid 95. on veel eelistatav, sest kalibreerimise 92nd on sageli 89.. Ja auto läheb 95. veidi lõbusamaks ja mootori söögiisu kindlasti on tagasihoidlik. Tõsi, nende kütuse sorte vaheliste hindade erinevus kompenseerivad tõenäoliselt 92. odavamat tankimist.
Nagu bensiini oktaaniarvuga 98, selle rakendusala on väga funktsionaalne, uuendatud mootorid, mis nõuavad kütust kõrge detonatsioonikindlusega. Vala 98-ni tavalisel, atmosfääri mootor ei ole lihtsalt vaja. Esiteks, kallis. Teiseks ei tunne eeliseid. Kuid miinused on üsna võimalik - näiteks kütusekulu võib suureneda. Kõned mõtlematult valavad kõikidesse autodesse 98., sest see on parem, "jätke turundajad südametunnistuse poole. Need, kes on huvitatud nüansse, soovitame teil uuesti lugeda meie materjali "delicatics mootor" (VR, 2015, nr 6).
Ja kui masina juhised Turbo süsteemiga näitasid intervalli 95-98? Sellisel juhul saate pidevalt sõita 95. ja 98. valamine ainult tugeva soojusega. Fakt on see, et ümbritseva keskkonna temperatuuri suurenemise tõenäosus suureneb, et detonatsiooni tõenäosus suureneb, nii et kõrge oktaane bensiin on õue.
Keskkonnaklasse
See on veel üks oluline parameeter, mida tuleb kaaluda bensiini valimisel. Reegel on lihtne: seda kõrgem ökoloogiline klass, bensiin on parem. See tähendab, et kui kolmas ökoklalaad on TCP-s täpsustatud, on neljanda klassi bensiin täiesti ohutu. Kuid vastupidine asendamine on lubatud ainult sunnitud meetmena. Tõsi, klassi kütuse allapoole kolmandat täna ei ole täna müüdud ja neljas ja viies bensiinid erinevad üksteisest väävli põhjal - 50 ppm 10 ppm (ppm - proprosiivne või üks miljoneid). Selle sisu on piiratud selleks, et laiendada neutraliseerija eluiga - ja mootori erinevus nende bensiinide vahel praktiliselt tunnevad.
Kui bensiinijaama klassi tavaliselt ei ole kütuse veerg täpsustatud, ei ole see riskiväärtusel väärt. Viimase abinõuna, kui paak on tühi ja tankimist ei saa vältida, ärge olge laisk, et küsida käitaja kvaliteedipassi kütusepassi - seal on kindlasti teavet bensiini ökoloogilise klassi kohta. Ja kontrolli all tuleb see täpsustada (näiteks Cl. 4). Kui kõnelejate ökoloogilise klassi asemel on märgitud euro või niimoodi, te teate, see on reklaami liikumine, mis ei ole seotud müüdud kütuse tegelike ökoloogiliste omadustega.
Kui auto on mõeldud 76. või 80. bensiini jaoks, siis valage julgelt iga keskkonnaklassi 92nd. Samal ajal on soovitav suurendada süütealase nurka: iidsete autode omanikud saavad seda teha.
Lõplik? ECO? V-Power? G-draiv?
Mis bensiin on eelistatud - tavaline või "paranenud"? Kaubamärgiga bensiini eeliseks on nende suurenenud pesuvahend, mis aitab kaasa mustuse eemaldamisele toiteallika süsteemi elementidest (kuigi detergentide lisandid peavad olema mis tahes kõrgetasemelises bensiinis, kuid ei riku putru). Puuduseks on kõrgem hind.
Mis puudutab võimsuse kasvu lubadusi, on see põhjendamatu, mõjutamata reklaam. Positiivne mõju on võimalik, kuid see ei tähenda suuremat võimsust, vaid taastada see passi väärtusteks pärast määrdunud mootori puhastamist.
Need, kes on juba ammu reisinud tavalise bensiini ja otsustasid vahetada "pesuvahend" kütus, soovitan seda järk-järgult teha. Esiteks lisage pool tavapärasest kütusest täis tankis bensiini pesemise lisandiga. Siis, olles välja töötanud kolmveerand, tunnistas taas bensiini. Ja siis tankida ainult neid. Võib-olla, kui reostus oli tugev, peate kütusefiltrit muutma.
Ja viimane
Kui lootusetu olukorras peate tankima
Palju sõltub kütuse kvaliteedist. Populaarne bensiin võib vähendada mootori ressurssi, halvendada selle käivitamist ja kahjustada raud hobuse dünaamikat. Alas, mured juhtide ei olnud asjata - eelmisel aastal, otsesed juhised presidendi Venemaa, prokuratuuri büroo ja Rosstandard läbi palju kontrolli bensiinijaama. Katsetulemused olid pettumus - rohkem kui kolmandik kogu kütusest osutus halva kvaliteediga. Seetõttu on Venemaa autojuhtidele oluline teada, kus ta on tankimise väärt.
Bensiini bensiinijaamade hindamine Koostati rosstandardi ja juhtide ülevaate põhjal Otzoviku ja Irecommendi saitide kohta, kus iga päev tuhanded kasutajad väljendavad oma arvamusi kaupade ja teenuste kohta.
10. Phaeton
Üks riigi vanimaid kütuseoperaatorid, mis on esitatud peamiselt Põhja-pealinnas ja piirkonnas. Phaeton bensiinijaamad on varustatud lisaks kella supermarketi, kohviku ja isegi apteegi, samuti autopesu, rehvi kotti teenust ja rehvi. Phaetoni esindajad ostetakse petrooleumitooted Kirish ja Yaroslavl rafineerimistehases ja väidavad, et kütuse kvaliteet pidevalt kontrollib. Mõned auto entusiastid on õnnetu, et pärast tankimist ai95 on auto halvem sõita, vastasel juhul on see täiesti haige.
Kasutajad märgistasid üldiselt bensiini vastuvõetavat kvaliteeti (välja arvatud individuaalsed viited Ulyanovski piirkonnas), kuid negatiivselt reageerivad teenuse kvaliteedi kohta.
Arvamus Tatneft tankimine autojuhtide on kas väga hea või väga halb - seal on praktiliselt keskmised hinnangud. Mõned tähistavad puhtust, mugavust, maitsev menüüd, puhtad tualetid ja suurepärase bensiini kvaliteediga, millele raua sõber töötab kunagi enne. Teised näitavad täpselt vastupidist: auto läheb koos tõmbudega, pikaajalise ja isegi katalüsaatori ja kütusepumba asendamisega. Seetõttu saab selle võrgujaamade võrgustik ainult 8 reitingut.
Kuigi SIBNEFT tegevus alguses piirdusid Tomski piirkonnaga, nüüd eraldati selle võrgu tankimine kogu Venemaa Föderatsiooni territooriumil. 2013. aastal on ettevõte välja töötanud uute viienda klassi kütuse paranenud omadustega. Väidetakse, et see kütus vähendab mootori hoolduse säilitamise maksumust, vähendab mootoriõli saastumise kiirust ja suurendab küünlate kasutusiga. Lisaks on see keskkonnasäästlikum.
Arvustused ja hindamise bensiinijaam Bensiini esiletõstmine on enamasti positiivne. Seal on suurepärase teenuse kvaliteedi, puhtuse, puhtuse, mugav puhkuse ala ja viisakus personali (seal on tankerid). Ja muidugi hea kvaliteediga bensiin.
Hea bensiin normaalses raha, mis on hästi võetud isegi autode kapriinsete mootoritega. Tuleb märkida, et 92 ECTO on üsna ülehinnatud, kuid kvaliteet 92 on üsna hea. Kuid töötajate viisakus ja moonutamine jätab palju soovitud.
4. Shell
Kasutajate sõnul on rahvusvahelisest õli hiiglane ainus miinusvõrk nende arv nende arv. On suurepärase bensiini kvaliteedi ja selle majandusliku tarbimise. Eriti autojuhtidele nagu Shelli V-toite bensiin, mis on varustatud lisaainetega tõhusama ja dünaamilisem mootori töö jaoks.
Aus oktaani number, hea kvaliteediga hea kvaliteedi hind, lisateenuste ja viisakas personali olemasolu on see, et Gazpromneft tankimine Venemaa, Moskva ja Peterburi Bensiinijaama 3. liinil bensiini kvaliteedile. Siiski tuleb märkida, et bensiini kvaliteet võib varieeruda sõltub tarnijatest.
Autode entusiastid märgivad kütuste mitmekesisust; Lisaks "tavalisele" (üsna hea kvaliteediga) on veel nn nn. Kütus "ECTO PLUS", kus paljud erilised lisandid mootori kasutusaja pikendamiseks ja selle suurema keskkonnaohutuse laiendamiseks. Siiski on ka mitiselt - näiteks tõenäosus on suur, et bensiini kvaliteet väikestes linnades ei saa olla kaugeltki täiuslikust.
1. Rosneft.
Rosneft juhib bensiini bensiinijaamade hindamist, pakkudes head kütust mõistliku hinnaga. Personali viisakas. Seal on diskontoprogramm ja korrapäraselt läbi viidud kampaaniaid, mis vähendavad kütuse hinda. AZ-d võivad pakkuda lisateenuseid, näiteks ratta vahetustehingut ja tolmuimejat salongi ja valage bensiini kanistrile.
