Volkswagen Polo kütusefilter. Sõltumata muutes kütusefilter auto Volkswagen Polo kaudu, kui palju kütusefilter filter Volkswagen Polo

Volkswagenist pärit tootjad tagavad, et auto kütusepolo sedaan filter võib olla usaldusväärne nii palju kui auto ise. Kuid selle funktsionaalsus sõltub kõigepealt bensiini kvaliteedist, samuti mustusest, mis hoolimata hoolika toimimisest siseneb kütusesüsteemi. Selle tulemusena peab see kirje muutuma.

Filtrit soovitatakse pärast iga 20-30 000 km kaugust läbisõit. See on optimaalne valik. Aga kui üksus on väga ummistunud, saab seda asendada varasemalt. Ja kui mootor hakkab kiinduma või troce, siis tõenäoliselt probleem on probleem filtrielemendil, mille termin lähenes lõpuni.

Jaotuse märgid

Kui kütusefilter oli autosse ummistunud, võib juht selle kindlaks määrata, võttes arvesse:

  • mootori ebaühtlane töötamine;
  • auto võimsuse langus;
  • laienenud võrreldes selle mudeli standardiga;
  • mootori käivitamisel raskused.

Varasemate etappide ummistumise filtri ummistumine on nähtamatu. Kuid kogenud juht ei puhasta seda. Ta määrab viivitamatult rikke ja kõrvaldab selle.

Filtri elemendi vahetamine

Vajalik on asendamiseks kahe kruvikeerajad, millel on korter ja ristlõiked, kaltsud, samuti kütusepaak, mis on filtris. Ja muidugi uus kütuse puhastusvahend.

Kütuse filtreerimise element Polo sedaan autode asub paremal pool bensiini paagi. Filtril on varustatud kütuse lisamise regulaator, nii et ostmisel peab ostma seda komponenti arvesse võtma. Töö mugavuse huvides on sõiduk parem sõita pit või aleacade.

Kui auto on kaevu peal, peate süsteemis kütuserõhku aeglustama, katkestage kate, mille abil kaitsme plokk asetatakse ja eemaldage kaitsme lahti. Seal on plokk rattaga auto salongi.

Meetmete järjestus on järgmine:


Tasub meeles pidada, et pärast asendusprotseduuri lõpetamist peate paigaldama kütusepumba kaitsme. Kui seda ei tehta, ei saa auto alustada.

Kütuse süsteemiga manipuleerimise ajal tasub meenutada tuleohutuse tehnika. Kui asendamine toimub garaažis, on vastuvõetamatu suitsetamise või tuua välistulekahju sõidukile. Lisaks sellele ei ole soovitatav filtrit asendada tubades, kus töötavad seadmed on paigaldatud

Puhas kütus on mis tahes auto pika ja katkematu toimimise võti. See reegel kehtib Volkswagen Polo kohta. Auto on äärmiselt nõudlik bensiini kvaliteedi kohta. Isegi väikesed probleemid kütuse puhastamissüsteemis võib põhjustada mootori tõsiseid rikete rikkeid. Kas on võimalik filter muuta oma kätega? Jah. Ütle mulle, kuidas see on tehtud.

Kütusefilti eesmärk Volkswagen Polo

Kütusefilter on Volkswagen Polo kütuse süsteemi kõige olulisem element. See ei võimalda mootori põlemisskambritesse siseneda mustust, rooste ja mittemetalseid lisandeid. Kodumaiste bensokoloonide pakutava bensiini kvaliteet jätab sageli palju soovida. Lisaks ülaltoodud lisanditele sisaldab siseriiklikus bensiinis sageli vett, mis on iga mootori jaoks hävitav. Volkswagen Polo kütusefilter viitab edukalt selle niiskuse ja see on selle seadme teine \u200b\u200bvaieldamatu eelis.

Kütusefilter ja ressurss

Volkswagen Polo, nagu enamik kaasaegsetel bensiiniautodel, on süstimissüsteem. Kütus selles süsteemis tohutu rõhu all tarnitakse spetsiaalsetele bensiini pihustitele. Seetõttu on kõik süstekaaslastele paigaldatud kütusefiltrid vastupidavast terasest korpus. Juhul on spetsiaalse kompositsiooni immutatud paberi filtrielement. Filterpaber korduvalt volditud kujul "akordion". See lahendus võimaldab teil suurendada filtri pindala 26 korda. Kütusefiltri kasutamise põhimõte on:

Kütusefiltri asendussagedus

Volkswagen Polo tootja soovitab muuta kütusefiltreid iga 30 000 km kaugusel. See on auto kasutusjuhendis määratud number. Kuid võttes arvesse bensiini töötingimusi ja kvaliteeti, soovitavad kodumaiste autoteenuste spetsialistid filtreid muuta iga 20 000 km kaugusel.

Filtri asukoht Volkswagen Polo

Volkswagen Polo puhul on kütusefilter auto allosa all parema tagaratta kõrval. Selle seadme juurde pääsemiseks peab auto olema paigaldatud ülepaaki või vaatluspit.

Kütusefiltri talitlushäire põhjused

On mitmeid põhjuseid, mille tõttu kütusefilter Volkswagen Polo on täieliku kahjumiga. Siin nad on:

  • filter allutati sisemise korrosiooniga, mis tekkis niiskuse liigse kondenseerimise tõttu korpuse siseseinte siseseintele;
  • pullekvaliteediga bensiini tõttu korpuse seintel ja filtrielemendil, vaigukate setetes kogunenud kõrgekvaliteedilise kütuse puhastamise sekkumine;
  • bensiinis sisalduv vesi külmutatakse külma külmutatud ja jääkork tekkinud ummistuvad kütusefiltri sisendi paigaldamise;
  • kütusefilter lihtsalt arendas oma ressursi. Selle tulemusena oli filtrielement ummistunud lisanditega ja muutusid täielikult läbimatuks.

Kütusefiltri jaotuse mõju

Ülaltoodud põhjused, mis on Volkswagen Polo Volkswagen Polo-lt tellimatud kütusefilterist erinevad tagajärjed. Loetlege need:

  • kütusekulu tarbitakse auto suureneb ühes ja pool, ja mõnikord kaks korda;
  • autode mootor töötab katkestuste ja tõmblukkudega, mis on eriti märgatavad pika pingutatud liftide puhul;
  • mootor lõpetab reageerida õigeaegselt, et vajutada gaasipedaali, käegakatsutavaid toitetõrkeid tekivad selle töös;
  • auto ootamatult kipuvad isegi tühikäigul;
  • seal on mootori "trojektsioon", mis on kiiruse komplekt eriti hästi märgatav.

Kui juht märgib ühte või mitut ülaltoodud märki, tähendab see ainult ühte asja: kütusefilter on aeg muuta.

Kütusefiltrite parandamise kohta

Kütusefiltrid Volkswagen Polo autodel on ühekordselt kasutatavad ja remondi seadmed ei kuulu. See on nende disaini otsene tagajärg: täna ei ole tõestatud viise ummistunud filtri elementide puhastamiseks. Suletud elemendi asendamise võimalust ei saa tõsiselt pidada, kuna kütusefiltri korpus on masketlik. Järelikult ei saa filtrielementi eemaldada ilma jaotusteta. Seega saab suletud filter asendada ainult uuega.

Kütusefilter asendamine autoga Volkswagen Polo

Enne kütusefiltri muutmist Volkswagen Polo-s määratleme tööriistade ja tarbekaupadega. Siin nad on:

  • uus algne kütusefilter Volkswagen autodele;
  • katik lamedaga;
  • katiku rist.

Töö järjestus

Filtri asendamise alustamine peaks meeles pidama: kõik manipulatsioonid Volkswagen Polo kütusesüsteemiga algavad kütuse kaldtee surve tühjendamisega. Ilma selle ettevalmistava etapita on filtri põhimõtteliselt võimatu muuta.

  1. Kabiinis on Volkswagen Polo auto auto veeru all paigaldatud turvaseade, kaetud plastikust kaanega. See hoiab kahe tärni. Kaane on vaja eemaldada ja leida plokis kaitsme 15a ja eemaldage see. See on kaitsme kütusepump (hiljem Volkswagen Polo mudelid, näitab see numbriga 36 ja sellel on sinine värv).
  2. Nüüd auto on paigaldatud ülevoolu, selle mootor algab ja töötab tühikäigul, kuni see kioskite. See on vajalik selleks, et täielikult lähtestada survet kütusejoonel.
  3. Kaks kõrgsurvetorud on ühendatud filtri filtriga, mis on kinnitatud spetsiaalsete lukustustega terasest klambrite abil. Esiteks eemaldatakse klamber lõpetamispinnast. Selleks peate vajutama hoidiku lukk, samaaegselt pingutage toru filtrist. Samamoodi eemaldatakse toru ja sisselaske paigaldamine.
  4. Kütusefiltri korpus hoitakse suure teraseklambriga. Kruvi, hoides klamber, on lõdvestunud kasutades crosswinter, siis väänatakse käsitsi.
  5. Manusest vabastatud filtri ekstraheeritakse standardsest kohast (ja filtri eemaldamisel tuleb hoida horisontaalselt sellesse bensiini, ärge keskenduge põrandale).
  6. Uus kütusefilter on paigaldatud tavalisele kohale, pärast mida kütuse süsteem on tagurpidi.

Video: muuta kütusefilter Volkswagen Polo

Niisiis, isegi algaja auto entusiast võib asendada kütusefilter Volkswagen Polo, vähemalt üks kord oma elus hoitud scolding. Kõik see on vajalik selle jaoks on järjepidevalt järgida ülaltoodud soovitusi.

Mootori südames. Nii et ta ei andnud tõrkeid ja töötanud sujuvalt ja korrapäraselt kütus peaks olema selles täiuslik. Kütuse puhastamise filter nõuab tõsise reostuse korral regulaarset ennetamist ja õigeaegset asendamist. See on ta, kes kaitseb mootorit välismaiste osakeste sisestades seda, tolmu reostuse ja mitmesuguste lisandite halva kvaliteediga kütuse.

Soovitav tootja, asendamine filtreerimiskütuse elemendi ei lange kokku tegeliku vajaliku. Käsiraamat näeb ette selle töö teostamiseks mitte rohkem kui 60 tuhat km perspektiivis, kuid kütuse kvaliteet ja selle transpordi tingimused on sunnitud autode omanikud tegema seda 3 korda sagedamini - pärast 20.000 km läbisõit kodumaistel teedel.

Kütusefilteride saastumise märgid:

  • võimsuse vähendamine;
  • suurendada kütusekulu;
  • mootori käivitamisel raskused.

Juhised kütusefiltri asendamiseks Volkswagen Polo Sedaan ja fotoaruanne, video

Sobivad filter mudelid:

Vagu. 6Q0201051J.
Mahle. Kl 756.
1K0201051K.

Et asendada kütusefilter Volkswagen Polo Sedaan, auto tuleb sõita ülevoolu või panna vaatluspit. Spetsiaalsed tööriistad ja oskused ei pea ja samm-sammult juhiseid säästab isegi rohkem kui teie aega.

Enne protsessi käivitamist kütusesüsteemis peate survet lähtestama.

Kütusefilter Auto Volkswagen Polo Sedaan asub gaasipaagi paremal.

  1. Eemaldage liitmikud, vajutades lukustusnuppudele lame kruvikeerajat.
  1. Eemaldage ka torude eemaldamine ja varustamine.
  2. Kinnitusest eemaldage õrnalt käsipiduri kaabel.
  3. Purustatud kruvikeeraja abil eemaldage kõik filtri elemendi hoidvad kinnitusdetailid.
  1. Me võtame välja vahetatava kütusefiltri ja tühjendame selles valmis konteineris vasakule kütuse.
  2. Uus filter valatakse umbes 100 ml uut kütust.
  3. Loome omanikule puhta filtri elemendi ja teisaldame kokkupanek vastupidises järjekorras.

Pärast kokkupaneku lõpetamist ärge unustage kütuse kaitsme ühendamist. Motor käivitab ja kontrollige ühendeid tiheduseks. Lähenemise korral - pingutage torud ja paigaldamine.

Süttivate materjalidega töötamisel ei jäta te ohutusreegleid tähelepanuta - ärge suitsetage, ärge suitsetage, ärge põletage kasutatud paberit ega riidest, ärge tehke remondi tööd avatud tule lähedal.

Vaadake ka video sellel teemal:

Puhas kütus on mis tahes auto pika ja katkematu toimimise võti. See reegel kehtib Volkswagen Polo kohta. Auto on äärmiselt nõudlik bensiini kvaliteedi kohta. Isegi väikesed probleemid kütuse puhastamissüsteemis võib põhjustada mootori tõsiseid rikete rikkeid. Kas on võimalik filter muuta oma kätega? Jah. Ütle mulle, kuidas see on tehtud.

Kütusefilti eesmärk Volkswagen Polo

Kütusefilter on Volkswagen Polo kütuse süsteemi kõige olulisem element. See ei võimalda mootori põlemisskambritesse siseneda mustust, rooste ja mittemetalseid lisandeid. Kodumaiste bensokoloonide pakutava bensiini kvaliteet jätab sageli palju soovida. Lisaks ülaltoodud lisanditele sisaldab siseriiklikus bensiinis sageli vett, mis on iga mootori jaoks hävitav. Volkswagen Polo kütusefilter viitab edukalt selle niiskuse ja see on selle seadme teine \u200b\u200bvaieldamatu eelis.

Kütusefilter ja ressurss

Volkswagen Polo, nagu enamik kaasaegsetel bensiiniautodel, on süstimissüsteem. Kütus selles süsteemis tohutu rõhu all tarnitakse spetsiaalsetele bensiini pihustitele. Seetõttu on kõik süstekaaslastele paigaldatud kütusefiltrid vastupidavast terasest korpus. Juhul on spetsiaalse kompositsiooni immutatud paberi filtrielement. Filterpaber korduvalt volditud kujul "akordion". See lahendus võimaldab teil suurendada filtri pindala 26 korda. Kütusefiltri kasutamise põhimõte on:

Kütusefiltri asendussagedus

Volkswagen Polo tootja soovitab muuta kütusefiltreid iga 30 000 km kaugusel. See on auto kasutusjuhendis määratud number. Kuid võttes arvesse bensiini töötingimusi ja kvaliteeti, soovitavad kodumaiste autoteenuste spetsialistid filtreid muuta iga 20 000 km kaugusel.

Filtri asukoht Volkswagen Polo

Volkswagen Polo puhul on kütusefilter auto allosa all parema tagaratta kõrval. Selle seadme juurde pääsemiseks peab auto olema paigaldatud ülepaaki või vaatluspit.

Kütusefiltri talitlushäire põhjused

On mitmeid põhjuseid, mille tõttu kütusefilter Volkswagen Polo on täieliku kahjumiga. Siin nad on:

  • filter allutati sisemise korrosiooniga, mis tekkis niiskuse liigse kondenseerimise tõttu korpuse siseseinte siseseintele;
  • pullekvaliteediga bensiini tõttu korpuse seintel ja filtrielemendil, vaigukate setetes kogunenud kõrgekvaliteedilise kütuse puhastamise sekkumine;
  • bensiinis sisalduv vesi külmutatakse külma külmutatud ja jääkork tekkinud ummistuvad kütusefiltri sisendi paigaldamise;
  • kütusefilter lihtsalt arendas oma ressursi. Selle tulemusena oli filtrielement ummistunud lisanditega ja muutusid täielikult läbimatuks.

Kütusefiltri jaotuse mõju

Ülaltoodud põhjused, mis on Volkswagen Polo Volkswagen Polo-lt tellimatud kütusefilterist erinevad tagajärjed. Loetlege need:

  • kütusekulu tarbitakse auto suureneb ühes ja pool, ja mõnikord kaks korda;
  • autode mootor töötab katkestuste ja tõmblukkudega, mis on eriti märgatavad pika pingutatud liftide puhul;
  • mootor lõpetab reageerida õigeaegselt, et vajutada gaasipedaali, käegakatsutavaid toitetõrkeid tekivad selle töös;
  • auto ootamatult kipuvad isegi tühikäigul;
  • seal on mootori "trojektsioon", mis on kiiruse komplekt eriti hästi märgatav.

Kui juht märgib ühte või mitut ülaltoodud märki, tähendab see ainult ühte asja: kütusefilter on aeg muuta.

Kütusefiltrite parandamise kohta

Kütusefiltrid Volkswagen Polo autodel on ühekordselt kasutatavad ja remondi seadmed ei kuulu. See on nende disaini otsene tagajärg: täna ei ole tõestatud viise ummistunud filtri elementide puhastamiseks. Suletud elemendi asendamise võimalust ei saa tõsiselt pidada, kuna kütusefiltri korpus on masketlik. Järelikult ei saa filtrielementi eemaldada ilma jaotusteta. Seega saab suletud filter asendada ainult uuega.

Kütusefilter asendamine autoga Volkswagen Polo

Enne kütusefiltri muutmist Volkswagen Polo-s määratleme tööriistade ja tarbekaupadega. Siin nad on:

  • uus algne kütusefilter Volkswagen autodele;
  • katik lamedaga;
  • katiku rist.

Töö järjestus

Filtri asendamise alustamine peaks meeles pidama: kõik manipulatsioonid Volkswagen Polo kütusesüsteemiga algavad kütuse kaldtee surve tühjendamisega. Ilma selle ettevalmistava etapita on filtri põhimõtteliselt võimatu muuta.

  1. Kabiinis on Volkswagen Polo auto auto veeru all paigaldatud turvaseade, kaetud plastikust kaanega. See hoiab kahe tärni. Kaane on vaja eemaldada ja leida plokis kaitsme 15a ja eemaldage see. See on kaitsme kütusepump (hiljem Volkswagen Polo mudelid, näitab see numbriga 36 ja sellel on sinine värv).
  2. Nüüd auto on paigaldatud ülevoolu, selle mootor algab ja töötab tühikäigul, kuni see kioskite. See on vajalik selleks, et täielikult lähtestada survet kütusejoonel.
  3. Kaks kõrgsurvetorud on ühendatud filtri filtriga, mis on kinnitatud spetsiaalsete lukustustega terasest klambrite abil. Esiteks eemaldatakse klamber lõpetamispinnast. Selleks peate vajutama hoidiku lukk, samaaegselt pingutage toru filtrist. Samamoodi eemaldatakse toru ja sisselaske paigaldamine.
  4. Kütusefiltri korpus hoitakse suure teraseklambriga. Kruvi, hoides klamber, on lõdvestunud kasutades crosswinter, siis väänatakse käsitsi.
  5. Manusest vabastatud filtri ekstraheeritakse standardsest kohast (ja filtri eemaldamisel tuleb hoida horisontaalselt sellesse bensiini, ärge keskenduge põrandale).
  6. Uus kütusefilter on paigaldatud tavalisele kohale, pärast mida kütuse süsteem on tagurpidi.

Video: muuta kütusefilter Volkswagen Polo

Niisiis, isegi algaja auto entusiast võib asendada kütusefilter Volkswagen Polo, vähemalt üks kord oma elus hoitud scolding. Kõik see on vajalik selle jaoks on järjepidevalt järgida ülaltoodud soovitusi.

VW Polo kütusefilter, kütusesurveregulaator on sisseehitatud, nii et teil on vaja paigaldada filtri ainult sarnase disaini.

Töö läbi vaadates kraavi või ülevoolu.

Kütus süsteemis on surve all. Seetõttu on enne elektrisüsteemi hooldamist vaja kütusesurve lähtestada.

Selleks tõmmates eemaldada kaane paigaldusseadme kabiinis.


Kui süüde on välja lülitatud, eemaldame kaitsme BS32 kütusepump.

Lase mootoril ja anda talle tööle tühikäigul peatus kütuse tootmise. Seejärel lülitage starter sisse 2-3 s. Pärast seda lähtestatakse rõhk elektrisüsteemi.

Kütusefilter on paigaldatud kütusepaagi paremale küljele.


Kruvikeeraja vajutamine kütusefiltri kütusefiltri fikseerijale katkestage toru kütusefiltri paigaldamise teel.


Samamoodi eraldage kütusefiltri liitmikud pakkumise ja tühjendamise toru.


Me saame omaniku seisupiduri kaabel.


Kruvikeeraja läbiviimine kütusefiltri klambri pingutamise nõrgenemine.


Me võtame välja kütusefiltri klambrist, koos pinkiga filtri hoidikust suvila.

Kuna kütus jääb filtrisse, lohistame selle eelnevalt ettevalmistatud konteinerisse.

Paigaldage filter vastupidises järjekorras.

Sellisel juhul peaks filtri korpus olev nool olema suunatud kütuse liikumisele (auto esiküljele).


Kütuse filtri välimus koos kütusepaberi suunda näitajatele.

Näpunäiteid kütusetorude panna filtri liitmikud enne haarates klambrid.


Toru otsa sinise kinnitusega (kütuseploomi toru kütusefiltril) paneme keskmise kütusefiltri paigaldamise.

PIN-koodi sisestada omanikusse suvila. Paigaldades kütusepumba kaitsme, lülitame süttimise ja kontrollime ühendite tihedust.

[Kuidas vähendada Volkswagen Polo Sedani hoolduskulusid] [Hooldus Volkswagen Polo Sedaan 15 tuhande km läbisõit] [Volkswagen Polo Sedani hooldus 30 tuhandele km läbisõidule] [tööriist vaja hoolduseks Volkswagen Polo Sedaan] [Sõltumatu läbiviimine - Üldised soovitused] [Ohutusnõuded sõltumatu auto hooldusega]

Kütusefilter Volkswagen Polo Sedaan

Kas olete juba näinud meie kõige populaarsemat uut videot? Nad on siin. Ja siin - meie kõige populaarsem uus fotogaleriid.

Telli Autonews meie kanali Yandex Zen

Viga tekstis? Tõstke see hiirega esile! Ja klõpsake: Ctrl + Enter

www.zr.ru.

Kütusefilter asendamine Volkswagen Polo

Nagu te teate, määrab kütusesüsteemi kasutatavus mootori mootori tõhususe, samuti masina dünaamiliste ja kiire omaduste efektiivsuse. Auto oluliste tehniliste omaduste järkjärguline vähenemine mõjutab mitte ainult sõidukvaliteeti, vaid ka jaotuste esinemise kohta. Selles artiklis räägime sellest, kui tihti kütusefilter asendatakse Volkswagen Polo sedaanile ja sellele, kuidas seda tehakse.

Saksa tootja ei anna kütusefiltri asendamise intervalli selgeid juhiseid. Eelkõige väidab Volkswagen, et selle komponendi elu on võrdne kogu auto kasutamise tähtaegadega. Kuid kodumaised juhid on tõestanud, et praktikas on kõik erinev. Selle osa täitmine mõjutab peamiselt bensiini tankimise kvaliteeti ja mitmekülgse kütusesüsteemi kukkumise kvaliteeti, hoolimata kõigist probleemide inseneride ettevaatusabinõudest.

Nagu praktika näitab, on kõige parem asendada bensiinifilter iga 20-30 tuhande km kaugusel läbisõit. Pidage meeles, et tootja ei paku selliseid numbreid, vaid kodumaiste autojuhtide poolt, nii et kütuse puhastamise elemendi asendamine võib toimuda ummistumise korral. Kui liikumise ajal hakkab mootor välja lõikama või perioodiliselt kraami, siis kõik tõenäosus, filtri kasutamine autos lõppes.


Uus filter KL 756 jaoks VW Polo Sedaan

Ummistumisjärgsetes etappides võib vigade komponent olla kogenematu draiveri jaoks nähtamatu, kuid kogenud autojuht suudab tuvastada õigeaegselt jaotuse. Mis puudutab Volkswagen auto elemendi jaotuste märke, on need järgmised:

  1. Nagu eespool mainitud, kõigepealt - see on mootori ebaühtlane tegevus.
  2. Polo-Sedani mudelite omanikud märgivad ka tilk "veojõu" (võimsus) auto.
  3. Teine omadus on osa suurenenud bensiini tarbimine komponendi ummistumise tulemusena võrreldes teie masina mudeli jaoks spetsiifiliselt standardinäitajatega.
  4. Kui te ei saa alustada ja selle ees oma auto troilo ja Chiheli, siis kõik tõenäosus, kütusefilter on jõudnud äärmusliku reostuse tasemeni.

Tööriistad

Niisiis, kui teie auto bensiinifilter on ebaõnnestunud ja te otsustate selle asendada, siis on vaja järgmist:

  • kruvikeeraja korter;
  • purustav risti;
  • rag;
  • väike kütusepaak filtris.

Loomulikult vajate uut kütuse puhastamise elementi. Selle komponendi stabiilselt ja praktiliseks töötamiseks peate ostma algse mudel Volkswagen tootjalt. Kui see kõik on valmis, saate jätkata otsese asendamise.


Lame ja trucible kruvikeeraja

Juhendamine

Polo mudelid, sedaan, mida vajame, asub element paagi paremal küljel bensiiniga. Volkswagen filtrites on paigaldatud bensiinisurveregulaator, nii et kui asendate peate ostma sarnase komponendi. Samuti peate leidma kaevu või ülevoolu.


Ära unusta, et pärast seda peate panna kütusepumba kaitsme, vastasel juhul ei saa te autot alustada.

Töötades kütuse süsteemi komponentidega, ärge unustage tuletõrjetehnoloogiat. Töötamise ajal garaažis on võimatu suitsetada ega läheneda oma autole avatud tulega. Samuti filtrit ei soovitata muuta ruumides, kus on olemas seadmed töötab maagaasi.

Juhul kui teie Polo Sedaanit kasutatakse suurenenud tolmude tingimustes või valate sellele väga kvaliteetset bensiini, siis on soovitav kütusefilter asendada sagedamini kui iga 30 000 km kaugusel.

Video "Kütusefilter asendamine Volkswagen Polo Sedaanis"

Video näitab, kuidas asendada kütusefilter auto Volkswagen Polo Sedaanis.

Kui meie materjal aitas teil või teil on midagi lisada, jätke oma tagasiside jätta.

avtozam.com.

Muuda kütusefilter auto Volkswagen Polo Sedaan

Pealeht »Hooldus ja remont» Mootori

Volkswagenist pärit tootjad tagavad, et auto kütusepolo sedaan filter võib olla usaldusväärne nii palju kui auto ise. Kuid selle funktsionaalsus sõltub kõigepealt bensiini kvaliteedist, samuti mustusest, mis hoolimata hoolika toimimisest siseneb kütusesüsteemi. Selle tulemusena peab see kirje muutuma.

Filtrit soovitatakse pärast iga 20-30 000 km kaugust läbisõit. See on optimaalne valik. Aga kui üksus on väga ummistunud, saab seda asendada varasemalt. Ja kui mootor hakkab kiinduma või troce, siis tõenäoliselt probleem on probleem filtrielemendil, mille termin lähenes lõpuni.

Jaotuse märgid

Kui kütusefilter oli autosse ummistunud, võib juht selle kindlaks määrata, võttes arvesse:

  • mootori ebaühtlane töötamine;
  • auto võimsuse langus;
  • suurenenud kütusekulu võrreldes selle mudeli standardiga;
  • mootori käivitamisel raskused.

Varasemate etappide ummistumise filtri ummistumine on nähtamatu. Kuid kogenud juht ei puhasta seda. Ta määrab viivitamatult rikke ja kõrvaldab selle.

Filtri elemendi vahetamine

Vajalik on asendamiseks kahe kruvikeerajad, millel on korter ja ristlõiked, kaltsud, samuti kütusepaak, mis on filtris. Ja muidugi uus kütuse puhastusvahend.

Kütuse filtreerimise element Polo sedaan autode asub paremal pool bensiini paagi. Filtril on varustatud kütuse lisamise regulaator, nii et ostmisel peab ostma seda komponenti arvesse võtma. Töö mugavuse huvides on sõiduk parem sõita pit või aleacade.

Kui auto on kaevu peal, peate süsteemis kütuserõhku aeglustama, katkestage kate, mille abil kaitsme plokk asetatakse ja eemaldage kaitsme lahti. Seal on plokk rattaga auto salongi.

Meetmete järjestus on järgmine:


Tasub meeles pidada, et pärast asendusprotseduuri lõpetamist peate paigaldama kütusepumba kaitsme. Kui seda ei tehta, ei saa auto alustada.

Kütuse süsteemiga manipuleerimise ajal tasub meenutada tuleohutuse tehnika. Kui asendamine toimub garaažis, on vastuvõetamatu suitsetamise või tuua välistulekahju sõidukile. Lisaks sellele ei ole soovitatav filtrit asendada tubades, kus seadmed on paigaldatud, mis toimivad maagaasil.

Kui auto peab töötama kõrge tolmutaseme ja madala kvaliteediga bensiini valatakse paaki, kütusefilter tuleb muuta sagedamini kui 30 tuhat km läbisõit. Kui seda ei tehta, hakkab sõiduk töötama halvasti ja siis keeldub täielikult algamast.

Kütusefilter asendamine Volkswagen Polo Sedaan ja Luukpära teha seda ise

Automootori kõrge kvaliteediga töötamine on võimalik ainult saastumise teel kasutatava kütuse tõhusa puhastamisega. Tänu kütuse puhastamisele pakutakse kütusesüsteemi tööseisu. Allpool me ütleme, kuidas asendada kütusefilter Sedan Polo ja mis puhastaja on parem kasutada nihe.

Volkswagen Polo-Sedaan 2011, 2012, 2013 ja teiste aastate jooksul otsustas masinate tootja paigutada filtri sõiduki põhja all, taga kütusepaagi piirkonnas. Puhastajat näete otse parema tagaratta all.


Kütusepuhasti paigaldamine

Millal ma peaksin muutma?

Nüüd kaaluge, kui palju kilomeetrit läbisõit pead muutma puhastusseadet. Vastavalt ametlike tehniliste eeskirjade Volkswagen Polo Sedaan sageduse filtreerimise element viiakse läbi iga 30 000 km läbisõit. Seda perioodi tuleb järgida, kui te valate autosse hea kütuse. Kui kasutatakse madala kvaliteediga bensiini, muutub filtreerimisseade iga 20 000 km järel. Kui teil on vaja TF-i muuta, peate mõtlema teise bensiinijaama valikule.

Teenuseeskirjade kohaselt teostatakse Polo Sedaani kütusefilter asendaja selliste vigadega:

  • auto mootor on muutunud "trojuur", juht tunneb vibratsiooni sõidu ajal ja parkimine, kui mootor masin töötab tühikäigul;
  • power-seadme "tõukejõud" langes masina kiirendamiseks rohkem aega;
  • juhi pedaali poolt vajutamisel on draiveri pressitud ebaõnnestumisi;
  • mootori masin võib meelevaldselt kinni jääda;
  • mootor ei käivitu.

Kasutaja Andrei Lubosninov eemaldas video, mis näitas filtreerimisseadme ise asendamise protseduuri Volkswagen Polo Sedaanis.

Kuidas kütuse filtrit ise asendada?

Puhastusseadet saate eemaldada ja muuta nii oma kätega kui ka spetsialistide abiga sada. Allpool analüüsime seda, kuidas objekti asendada.

Tööriistad ja materjalid

Enne filtri eemaldamist ja asendamist valmistage ette järgmised:

  1. Uus TF. Nii et soovitud seade võib rõhutada kütuse süsteemi kütuse, on vaja eelistada algseid objekte. Volkswagen Polo Sedaan või Luukpära saate kasutada Mann puhastusseadmeid. Originaali artikkel - WK692. Oluline on, et filter on varustatud rõhuregulaatoriga.
  2. Lame otsa kruvikeeraja. TF-i fikseeritavate klambrite nõrgendamine ja eemaldamine on vajalik.
  3. Kruvikeeraja ristisõda.
  4. Puhastage riideid.
  5. Kärbitud pudelit või muud väikest konteinerit. On vaja koguda puhastusseadmest kütuse jäägid demonteerimisel.

Kasutaja Shlepanovan eemaldas video, kus puhastusvahendi asendamise kord Volkswagen Polo autos on selgelt näidatud.

Asendamisetapid

Kui parandusperiood läheneb, kasutage fotojuhiseid ja kütusefiltri asendamise protsessi kõigi nüansi kirjeldust.

Pihustipuhastaja muutmise kord näeb välja selline:

  1. Arvutage oma auto garaažis koos aukuga või ülevooluga.
  2. Asendusprotseduuri tuleks läbi viia kütuse kaldtee surve puudumisel. Selle vähendamiseks peate leidma rooliratta all oleva auto auto aknasse paigaldatud kaitsmeploki. Mootor peab olema summutatud. Avage kaitsme ploki plastikust kate ja eemaldage seade, mis vastutab kütusepumba toimimise eest maandumispaigast. Volkswagen Polo autodel on see kirje tähis BS 32.
  3. Hankige auto mootor. Vajutage gaasipedaali ei ole vajalik, lülitage neutraalne kiirus sisse. Nii töötab mootor mõnda aega, kuni see kioskite.
  4. Kui toiteseade on purjus, lülitage süüde sisse 5 sekundit, mitte rohkem. Selle aja jooksul väheneb surve kütuse süsteemis.
  5. Võtke lame otsa kruvikeeraja. Slide all põhja oma Volkswagen Polo ja leida paigaldus paigaldus puhastusseade. Kruvikeeraja kasutamine vajutage kütuse ploomi kinnitus. Ühendage maanteel filtriga ühendatud maanteel lahti. Samamoodi eraldage osa osadega ühendatud kaks voolikuid - pakkumise ja tühjendamise maanteel.
  6. Seisupiduri kaabli hoolikalt katkestage hoolikalt kinnitusratas.
  7. Kruvikeeraja kasutamine ristisõda, keerake kinnituslugemis- ja puhtamad lukud. Kui klambrid olid kulunud pärast uue TF-i installimist, tuleb need asendada.
  8. Eemaldage puhastusseade sihtkohast. Kui eemaldate, kasutage riidest, kuna mõni kütus filtrist välja tulla. Võtke kärbitud pudel ja asendades seda puhtamas, lammutama seda hoolikalt. Filtrist vabastatakse umbes sada kütuse grammi.
  9. Paigaldage uus puhastusjaam maanduskohas. Täitke see umbes 50-100 grammi värsket kütust (siis mis tuli demonteeritud filtrist välja, on parem mitte kasutada). Paigaldusprotseduur viiakse läbi vastupidises järjekorras. Paigaldamisel pidage meeles, et puhasti kehas asuv nool peab olema suunatud masina esiküljele, nii et kütuse süsteem ringleb kütuse. Highways nõuanded tuleb paigaldada puhastusseadme liitmiktele kuni hetkeni, kuni nad klõpsavad. Lõppstaadiumis sisestage ohutuselement paigas. Keerake võtit süüteluku ja käivitage mootor. Esimesel katsel ei pruugi ta alustada, see on tingitud surve puudumisest rambi. Pärast mitut jõudu käivitub. Veenduge, et kõik ühendused suletakse ja lekkeid ei ole.
Eemaldage kaitsme plokk kate ja eemaldage osa, mis vastab pumbale kinnitusdetailide lahtiühendamiseks ja puhastamise seadmega ühendatud maanteel lahti ühendamiseks lahti keerates filtrielement lahti ja muutke see, mis on väike värske kütusega

Küsimuse hind

Volkswagen Polo puhastusseadme keskmine maksumus on umbes 1000 rubla. Leiate odavam valik. Hind analoog analoog on 300-600 rubla, kuid see kõik sõltub müüja ja poest, samuti kvaliteedi ostetud osa.

Avatugemise tagajärjed

Kui filter lõpuks ummistunud, siis ei saa alustada auto mootori.

Hilise kütusefiltri asendamise muud võimalikud tagajärjed:

  1. Auto omanik seisab silmitsi energiasüsteemi ummistumise probleemiga. Viike kütuse puhastamine toob kaasa bensiini süstimise süstijate reostuse.
  2. Selle tulemusena toob see kaasa elektriüksuse vale toimimise ja vähendades selle võimsust. Juhil peab olema gaasi jaoks rohkem gaasi, et kiirendada tavalist tempos, kuid see ei tööta. Ummistumise tulemusena vajab elektriüksus masina kiiruse suurendamiseks rohkem aega. Mis toob kaasa kütusekulu suurenemise. Seda probleemi ei ole võimalik tuvastada ilma täpse mõõtmiseta, kuna erinevus võib olla ebaoluline ja am 200-300 grammi 100 kilomeetri kohta.
Laadimine ...

Video "Kuidas muuta filter Volkswagen Polo?"

Kasutaja Alexander Maslennikov võttis välja ja avaldas video, milles kütuse puhastusseadme muutmise kord, mis näitab, et kõik nüansid ja omadused kuvatakse üksikasjalikult.

Kas teil on küsimusi? AutoDvigi veebisaidi spetsialistid ja lugejad aitavad teil küsimuse esitada. Projekti toetamine - jagada linki, tänan teid! .