Chaque année, les automobilistes se posent une question : quand chausser des pneus hiver ? Le fait que les conducteurs posent de telles questions est compréhensible : installer des pneus hiver trop tôt peut entraîner leur usure prématurée, et la voiture pneus d'hiver se sent moins à l'aise. Mais si vous ne prenez pas soin de remplacer les pneus à l'avance, vous courez un jour le risque d'être frappé par le gel et la neige et d'utiliser votre voiture. pneus étéà un tel moment, ce ne sera pas seulement inconfortable et dangereux. Il faut donc comprendre quand chausser des pneus hiver pour ne pas rater le bon moment.
Table des matières:Quand est-il légal de mettre des pneus hiver ?
Règlement « Sur la sécurité des véhicules à roues » Véhicule» contient une définition stricte du moment où des pneus d'hiver ou des pneus d'hiver doivent être installés sur un véhicule. pneus été.
Selon la loi, pendant les mois d'été (juin, juillet et août), vous pouvez utiliser n'importe quel pneu sur votre voiture, à l'exception des pneus cloutés, car ils ont un impact négatif sur la chaussée. Pendant les mois d'hiver (décembre, janvier et février), vous ne pouvez utiliser que des pneus conçus pour l'hiver, des pneus cloutés et non cloutés peuvent être utilisés.
Attention : à utiliser pendant les mois d'hiver Fédération Russe Seuls les pneus portant les désignations suivantes sont autorisés :M+S,M&S ouMS. De tels marquages indiquent que les pneus sont destinés à une utilisation hivernale. De plus, des désignations similaires peuvent être présentes sur les pneus toutes saisons, leur fonctionnement est alors période hivernale autorisé. Si les pneus toutes saisons ne portent pas ce marquage, ils ne peuvent pas être utilisés en hiver.
Il convient de noter que les autorités régionales ont le droit de modifier les conditions d'utilisation pneus saisonniers. Par exemple, les réglementations gouvernementales régionales peuvent exiger l'utilisation de pneus hiver d'octobre à avril. Dans le même temps, les législateurs n'ont pas le droit de réduire l'interdiction d'utiliser des pneus d'un type ou d'un autre.
De tout ce qui précède, nous pouvons conclure qu'à tout moment de l'année, conformément à la loi, les pneus hiver sans crampons peuvent être utilisés. Les pneus cloutés d’hiver peuvent toujours être utilisés, sauf en été. Et les pneus été peuvent toujours être utilisés, sauf en hiver.
Quand changer sa voiture pour des pneus hiver
Comme vous pouvez le constater, la législation ne fixe pas de date exacte à laquelle passer aux pneus hiver, mais cela doit être fait avant le 1er décembre. En Russie, au 1er décembre, il y a souvent déjà une épaisse couche de neige sur la route ; dans de telles conditions, il est dangereux de conduire une voiture avec des pneus d'été ; par conséquent, vous devez avoir le temps de changer de chaussures à l'avance.
Il est important de se rappeler que lors du remplacement des pneus d'été en hiver, vous devez vérifier la pression des pneus et également effectuer un alignement des roues, sinon toutes sortes de problèmes peuvent survenir, par exemple, la voiture se tirera spontanément sur le côté pendant la conduite.
Il convient de noter que parmi les automobilistes, le 15 novembre est souvent appelé « Journée du changement de pneus d’été ». Il est généralement admis que c’est la date idéale pour remplacer vos pneus. Mais, étant donné le climat russe, il est définitivement impossible de dire que le 15 novembre il faudra changer les chaussures de la voiture.
Pénalité pour utilisation de pneus été en hiver
Il existe une croyance répandue selon laquelle le conducteur sera condamné à une amende s'il utilise des pneus été en hiver. Mais cette opinion est fausse, car Il n'existe aucune sanction légale pour les conducteurs qui utilisent des pneus été en hiver. En effet, la législation a envisagé un projet de loi similaire, mais celui-ci n'a pas été adopté et, pour le moment, il n'y a aucune sanction en vertu de la loi si vous utilisez des pneus été en hiver.
» Nouvelle loi sur les pneus hiver 2016 - 2017
Adoption de la loi sur les pneus hiver
Fin octobre 2016, chez les conducteurs, commence une période marquée par le thème des pneus hiver. Aux conversations habituelles sur l'endroit où se procurer des pièces automobiles, s'est ajouté le sujet de la nouvelle loi sur les pneus.
Une nouvelle décevante sur les chaînes de télévision vient de la Douma d'État, qui parle d'amendes pour l'utilisation de pneus non adaptés à la saison. La plupart des sites automobiles affirment qu’il n’y a pas encore de raison de s’inquiéter.
Bien pour les pneus hors saison existe depuis longtemps, et quant au nouveau projet de loi en cours d'examen au sein du principal organe législatif, il n'y a rien d'inhabituel.
La Douma est actuellement en train de discuter d’une nouvelle loi sur les « pneus ». Dès l'entrée en vigueur, nouvelle loi obligera les propriétaires de voitures à avoir une profondeur de bande de roulement conforme aux nouvelles normes (non encore approuvées), et ces problèmes dureront des premiers jours de décembre au début du mois de mars. Pour faire simple, ils vous puniront si vous conduisez avec des pneus été en hiver.
Une autre particularité est que les pneus hiver usés sont également passibles d'une amende. Vous serez également verbalisé en cas de conduite sur des « pointes » sur les routes d'été de début juin à début septembre. Dans les deux cas l'amende s'élèvera jusqu'à 2 000 roubles.
Il faut dire que la nouvelle loi sur les pneus hiver n'a rien ajouté de nouveau aux règles existantes. En effet, selon les normes en vigueur, seules les bandes de roulement d'une profondeur supérieure à 1 millimètre pour les voitures particulières sont autorisées sur les pneus en hiver.
Et lors de la conduite d'une voiture sur des routes enneigées et verglacées, la profondeur du projecteur en caoutchouc, conformément à la réglementation, doit être d'au moins 4 millimètres. Apparemment, dans la nouvelle législation, ces exigences ont simplement été renforcées, même si, selon les anciennes règles, ces exigences n'étaient pas non plus nouvelles.
Pourquoi est-il interdit d'utiliser des pneus été en hiver ?
- Plus long distances de freinage en raison de la composition modifiée et du motif de caoutchouc du pneu.
- Pas de pointes sur le caoutchouc.
- La maniabilité de la voiture est réduite en raison de la détérioration de la traction des roues avec la glace et la neige.
Ce qui ne figurait pas précisément dans les anciennes règles, c'était la référence à la saisonnalité des pneumatiques, mais des points similaires figuraient dans d'autres réglementations. La loi n’imposait des amendes pour les pneus été en hiver qu’en 2015, bien que des tentatives aient été faites pour la mettre en œuvre en 2013. Les règlements techniques adoptés par l'Union douanière en 2014 imposent une amende pour la conduite avec des pneus non saisonniers.
Selon la réglementation, l'utilisation de pneus été est interdite en hiver, de décembre à février, et vice versa, en été de juin à août, il est interdit de rouler avec des pneus hiver.
Pourquoi est-il interdit d'utiliser des pneus hiver en été ?
- La distance de freinage augmente en raison du glissement des pointes métalliques sur la surface asphaltée
- Les pneus cloutés endommagent les surfaces asphaltées comme le papier de verre.
- Augmentation du bruit dû au contact des crampons en caoutchouc avec la surface de la route
Cette norme est en vigueur depuis deux ans. Cependant, spécifiquement dans le Code de la route et le Code administratif, il n'y a pas de réglementation claire concernant l'utilisation de pneus non saisonniers ; en termes simples, il n'y a pas d'article de ce type. De telles violations ne sont évaluées que comme une violation des règles relatives à l'exploitation du transport, sans respect les pré-requis techniques. Le minimum L'amende dans une telle situation est de 500 roubles.
Cette disposition contient des instructions spécifiques selon lesquelles des ajustements régionaux des normes d'exploitation des pneus saisonniers dans différentes conditions météorologiques sont autorisés. En d’autres termes, cela n’a aucun sens d’utiliser des pneus été dans des conditions de pergélisol, par exemple dans le nord. Étant donné que de tels ajustements ne peuvent être que de nature régionale, cela conduit à des malentendus de la part des agents de la police de la circulation, qui peuvent ne pas être au courant de ces modifications. En outre, la logique veut que dans les régions du sud du pays, il serait possible de réduire la période de port des pneus hiver, mais malheureusement, les autorités régionales ont plus de pouvoir pour augmenter cette période que pour la réduire.
Vidéo sur la loi des pneus hiver
Si vous regardez les normes déjà existantes, le désir des députés d'introduire de telles lois devient clair. Ils (les députés) tentent de corriger ces conflits dans la loi afin que le code de la route interdise la conduite sur crampons pendant les mois d'été de juin à août, et vice versa, une interdiction totale des pneus été soit imposée en hiver de décembre à février. . Et les modifications apportées au Code des infractions administratives auraient dû former un article clair et amende d'un montant de 2 mille roubles. Comme vous pouvez le constater, il n’y a pas de changements législatifs « apocalyptiques » et les automobilistes n’ont rien à craindre.
Les tâches qui attendent les députés les obligent à activer ces lois à partir du 1er décembre, et il y a des chances que cela se produise. Les autorités à tous les niveaux, ainsi que le public concerné, soutiennent tous ces idées. On ne peut pas plaisanter sur la sécurité de conduite dans des conditions hivernales avec des pneus été : toute motivation pour économiser de l'argent est ici inappropriée. De plus, vous ne pouvez pas permettre que la surface asphaltée soit détruite en été en roulant avec des pneus d'hiver cloutés.
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Avec l'arrivée du froid, les conducteurs se demandent s'ils devront payer une amende pour avoir roulé avec des pneus été ? Quelqu'un pense qu'il conduira prudemment sur la route et que rien de grave ne se produira. Et l’autre ne se soucie tout simplement pas des lois et de tout le monde autour de lui.
Amende pour conduite avec des pneus été en hiver en Russie
Le règlement technique de l'Union douanière, paragraphe n° 5.5, annexe n° 8, à la page 326 du document TRTS 018:2011 « Sur la sécurité des véhicules à roues », précise :
- Il est interdit de circuler des véhicules équipés de pneus cloutés en été : juin, juillet, août ;
- Il est interdit de circuler en hiver avec des véhicules non équipés de pneus spéciaux hiver : en décembre, janvier, février. Pneus d'hiver doit être installé sur toutes les roues du véhicule ;
- les organes gouvernementaux régionaux peuvent modifier le calendrier de l'interdiction, uniquement pour augmenter la durée, car à Magadan et dans les régions du nord de la Sibérie, les gelées commencent plusieurs semaines plus tôt qu'à Krasnodar, Stavropol, Sotchi et les régions.
Loi sur les pneus hiver à Moscou et en Russie centrale
La Russie fait partie de l'union douanière. Quand est-il légal de chausser des pneus hiver dans la capitale et la région ?
Depuis janvier 2015, la réglementation technique autorise l'utilisation de pneus été à Moscou et en Russie centrale de mars à novembre.
Les pneus cloutés sont autorisés à être utilisés de septembre à mai. Grâce au Velcro toutes saisons sans crampons, il est possible de circuler sur les routes centrales toute l'année.
Loi sur les pneus hiver dans la région de Krasnodar (Krasnodar et Sotchi)
Dans les régions du sud de la Russie, il y a souvent de la neige mouillée et des miettes de neige, dans lesquelles le Velcro se comporte mieux. Un pneu clouté se comporte bien sur les routes enneigées, tandis qu'un pneu à velcro est plus efficace sur l'asphalte mouillé.
Les pneus cloutés ne sont pas recommandés pour une utilisation dans ces zones. Les épines gâchent asphalte mouillé. Pneus destinés à fortes gelées, s'usent plus rapidement pendant les hivers chauds. Les agents de la police de la circulation peuvent infliger une amende de 500 roubles à un conducteur qui conduit sur une route verglacée ou enneigée avec des pneus chauves avec une profondeur de bande de roulement inférieure à 4 millimètres.
Loi sur les pneus hiver dans la région d'Astrakhan
Selon le Service fédéral hydrométéorologique, la surveillance environnement montre que les conditions météorologiques sont différentes chaque année. De plus, sur le territoire de notre pays je ; II ; III zones climatiques.
Les températures dans différentes régions varient de 3 degrés à 50 degrés en dessous de zéro en janvier et de zéro à 35 degrés en juillet. Températures annuelles moyennes varie de 15 à 30 degrés ou plus.
Compte tenu de l'importante différence de température, la loi sur les mesures restrictives devrait être plus sérieusement développée. Quant à Astrakhan, il convient de préciser à quelle zone climatique elle appartient.
On pense que cette zone appartient aux régions du sud du pays. L'hiver commence ici le 15 novembre, le printemps dès les premiers jours de mai. Par conséquent, il est recommandé d'utiliser du caoutchouc du 1er au 15 novembre et au 15 mai. S'il n'y a pas eu de fortes congères cette année, vous pouvez rouler avec des pneus toutes saisons sans crampons avec une bande de roulement profonde et la marque M+S, boue et neige.
Certains habitants d'Astrakhan changent déjà leurs pneus été en octobre pour des pneus cloutés. Ils notent que les pneus été bronzent à des températures inférieures à 5-7 degrés Celsius et tiennent moins bien la piste, et leurs caractéristiques d'adhérence diminuent.
Les pneus hiver doivent être marqués d'un symbole en forme de montagne avec trois sommets et un flocon de neige au milieu.
Les pneus doivent être marqués :
- M+S (boue plus neige) ;
- M&S (boue et neige) ;
- M S (boue et neige).
S'il n'y a pas d'indicateur d'usure, la profondeur de la sculpture est heure d'hiver(Décembre, janvier, février) ne doit pas être inférieur à 4 mm lors de la conduite sur route verglacée et enneigée.
Évidemment, les conducteurs doivent décider eux-mêmes s'ils doivent opter pour des pneus cloutés ou rouler tout le temps avec du Velcro. Si vous devez vous déplacer uniquement sur de l'asphalte urbain nettoyé, c'est une chose, les véhicules toutes saisons peuvent le gérer. Et si vous devez souvent traverser des zones rurales enneigées, mieux vaut porter des crampons.
Loi sur les pneus hiver dans la région de Rostov
Dans l'est et le nord de la région de Rostov, les premières gelées ont été enregistrées le 15 novembre 2018 et les premières neiges sont tombées par endroits. Pour éviter les accidents sur la route, l'Inspection nationale de la circulation recommande vivement de remplacer tôt les pneus été par des pneus hiver.
Bien sûr, si la température descend en dessous de 7 degrés si tôt, la distance de freinage des pneus été augmente, le caoutchouc durcit et la voiture devient pratiquement incontrôlable. Le remplacement des pneus doit être effectué à l'avance, de préférence le 1er novembre, afin de ne pas rester dans les files d'attente du service de pneus et de ne pas célébrer la Journée du ferblantier.
Loi sur les pneus hiver dans le territoire de Stavropol
La partie sud de la partie européenne de la Russie, le centre de la Ciscaucasie et le versant nord du Grand Caucase sont occupés par le territoire de Stavropol. En raison de la topographie changeante, la nature et le climat sont variés, la zone principale étant la steppe.
La ceinture de steppe tempérée offre un climat doux. En hiver, il fait modérément froid, en été, il fait chaud et sec. Il y a des gelées dans la première quinzaine de mai.
En raison de cette situation géographique de la région, il est préférable de porter des pneus hiver du 15 novembre au 15 mai. Et choisissez le type de pneu en fonction du terrain. Dans la steppe et les contreforts, des pneus différents sont nécessaires. La hauteur des congères en dehors de la ville et la manière dont les routes à l'intérieur de la ville sont dégagées jouent également un certain rôle. Le propriétaire de la voiture sait dans quelle zone il se déplace le plus souvent.
Loi sur les pneus hiver en Crimée
Les fabricants de pneus été conseillent de retirer les pneus été à +4 degrés. Selon la loi, il n'y a pas de date limite précise en Crimée pour changer les pneus en pneus hiver. Mais la direction de la police de la circulation conseille de le faire le 1er novembre, car les conditions météorologiques de la péninsule sont difficiles à prévoir. Pour la sécurité des voyageurs sur pneu d'hiver Ils vous conseillent de rouler jusqu'au 31 mars.
Le climat maritime s'adapte lui-même, parfois de manière inattendue et dramatique. À la fin de l'automne et au début de l'hiver, il y a souvent du verglas sur les routes, aussi bien en ville qu'à l'extérieur de la ville.
Le terrain est montagneux à de nombreux endroits. L'ascension d'une route sinueuse et glacée menant au mont Ai-Petri, par exemple, est pratiquement très difficile et dangereuse. Sur des pneus été, sans crampons ni chaînes, cela équivaut à un suicide.
Sur le territoire de la Crimée, le propriétaire d'une voiture n'est pas soumis à la responsabilité administrative du fait de ne pas changer les pneus été par des pneus hiver.
Bien que le temps incohérent commence ici déjà à la mi-octobre, lorsque la température de l'air est nulle le matin et que l'après-midi, elle atteint 10 degrés Celsius. S'il fait encore chaud pendant la journée, la nuit, le matériel pneus été c'est ennuyeux et ne tient pas la route. Les conducteurs doivent en tenir compte.
Loi sur les pneus hiver dans la région de Belgorod
Êtes-vous condamné à une amende pour avoir porté des pneus été en hiver ? Les histoires de lourdes amendes pour ne pas avoir de pneus hiver se sont révélées grandement exagérées. Jusqu'à présent, le maximum auquel un automobiliste peut faire face pour un pneu chauve est de 500 roubles.
Le motif d’inquiétude réside dans le projet de loi soumis à la Douma d’État en janvier 2013. Vadim Tyulpanov, membre du Conseil de la Fédération, a proposé d'introduire une amende de 5 000 roubles si des pneus hiver ne sont pas installés sur une voiture entre le 1er décembre et le 1er mars.
Dans la note explicative, le sénateur a noté que chaque région du pays peut fixer ses propres délais pour le changement des pneus saisonniers. Le projet de loi n'a pas encore été adopté et n'a donc aucune force juridique.
Dans le même temps, une amende dix fois inférieure peut être obtenue si vous utilisez en décembre, janvier, février des voitures dont toutes les roues ne sont pas équipées de pneus marqués M+S, trois sommets montagneux, avec un flocon de neige à l'intérieur, lorsque le la bande de roulement est usée en dessous de 4 mm. Cette règle s'applique à la bande de roulement des pneus toutes saisons.
Le reste du temps, le conducteur doit se laisser guider par les conditions météorologiques et de température. N'oubliez pas qu'à des températures inférieures à 6 degrés Celsius, le matériau des pneus été tanne et la voiture dérape. C'est semé d'accidents.
Loi sur les pneus hiver dans la région de Nijni Novgorod
Quand est-il légal de mettre des pneus hiver ? Mouvement sur pneus été interdit à partir du 1er janvier 2015 selon le règlement technique de l'Union douanière, annexe n°8.
Certains experts soutiennent que l'absence de référence exacte à la sanction dans le Code des infractions administratives pour conduite en hiver avec des pneus été peut être utilisée abusivement par les agents de la police de la circulation et inclure d'autres infractions dans la catégorie de la liste des fautes pour lesquelles le fonctionnement de la voiture est interdite.
Dans la région de Nijni Novgorod, la loi impose de chausser des pneus hiver le 1er décembre, mais il est recommandé de le faire le 1er novembre ou du 15 au 20 octobre si l'hiver est précoce. Le 20 octobre, dans cette région, la température de l'air descend en dessous de moins 1 Celsius, ce qui n'est plus acceptable pour les pneus été.
La police de la circulation conseille vivement aux habitants de Nijni Novgorod de remplir liquides antigel selon la saison, vérifier le fonctionnement des essuie-glaces, le fonctionnement des phares, des lave-glaces et l'adhérence des pneus le 20 octobre.
Les pneus cloutés sont-ils obligatoires par la loi en hiver ?
Compte tenu de certaines conditions météorologiques régionales, la loi prévoit les périodes temporaires suivantes pour l'utilisation du caoutchouc :
- Les pneus été non marqués M+S, etc., sont utilisés de mars à novembre ;
- Les pneus hiver à crampons et marqués M+S peuvent être utilisés de septembre à mai ;
- Les conducteurs utilisent avec succès des pneus hiver sans crampons marqués M S, etc. toute l'année.
Ainsi, si vous avez sur votre voiture des pneus été sans marquage et que vous avez en stock des pneus hiver avec crampons, alors vous devez les remplacer à l'automne, de septembre à novembre.
Les pneus doivent être changés au printemps, de mars à mai.
Il n’existe actuellement qu’un projet d’amende de ce type. Lorsqu'il sera approuvé et adopté par la Douma d'Etat, alors seulement il faudra craindre une amende. Ensuite, sa taille et ses conditions seront clarifiées.
Dans le même temps, la responsabilité n'est pas exonérée du conducteur qui a causé l'accident si, en hiver, il conduisait une voiture avec des pneus d'été sur les roues.
Le Velcro est-il considéré comme un pneu hiver par la loi ?
Les pneus toutes saisons ne peuvent être utilisés que s'ils sont marqués marquage approprié: M+S; M M S et une montagne à trois têtes avec un flocon de neige à l'intérieur.
Résultats:
- Selon la loi, vous pouvez changer vos pneus pour des pneus hiver de septembre à novembre ;
- En pratique, il faut choisir une date précise, en tenant compte des conditions météorologiques spécifiques de la région, mais il est déconseillé de le faire au-delà du 15 novembre - date non officielle de remplacement des pneus été ;
- Amende pour exploitation d'un été ou pneu toutes saisons en hiver (décembre, janvier, février), en 2018 et 2019, il n'y a pas de chevauchement.
Quand passer aux pneus hiver ? Les experts, ainsi que les fabricants de pneus automobiles, estiment qu'il est nécessaire de changer les pneus de l'été à l'hiver lorsque la température moyenne quotidienne descend à +5 degrés. La question des changements saisonniers de pneus est avant tout une question de sécurité des personnes, ainsi que de celle des autres participants. trafic.
Certains automobilistes ignorent cependant la nécessité de « changer les chaussures » de leur « cheval de fer" La loi prévoit-elle une responsabilité dans ce cas ?
Changer les pneus pour des pneus hiver : quand est-ce légal ?
Une procédure de circulation unifiée dans toute la Fédération de Russie est établie par le Code de la route. Ces règles ont été approuvées par le décret gouvernemental n° 1090 du 23 octobre 1993. Quand est-il légal de changer ses chaussures pour des pneus hiver ?
L'obligation de changement saisonnier des pneumatiques n'est prévue ni par le code de la route ni par aucune loi particulière relative aux pneumatiques hiver en 2018-2019.
Pénalité pour les pneus hiver
Malgré le fait que le code de la route ne prévoit pas le changement saisonnier obligatoire des pneus, on peut parler d'un tel besoin en référence à Règlements techniques TS. Dans le même temps, malgré le fait que le Règlement Technique spécifié réponde à la question de savoir quand porter des pneus hiver conformément à la loi, il n'y a aucune responsabilité en cas d'ignorance des exigences du règlement. La police de la circulation a confirmé qu'il n'y avait pas d'amende pour non-utilisation de pneus hiver.
Actuellement, les gens peuvent être punis non pas pour le manque de pneus hiver ou été, mais pour les pneus qui ne répondent pas à certaines exigences. Par exemple, la profondeur de sculpture restante des pneus été (en l'absence d'indicateurs d'usure) pour les véhicules des catégories M 1 et N 1 doit être supérieure à 1,6 mm, et pour les pneus hiver, comme indiqué ci-dessus, supérieure à 4 mm. Les pneus ne peuvent pas présenter de dommages externes (crevaisons, coupures, cassures) qui exposent le câble, ainsi qu'un délaminage de la carcasse, un pelage de la bande de roulement et du flanc. Par taille ou charge admissible Les pneus doivent correspondre au modèle du véhicule. Il est également impossible, par exemple, d'installer simultanément des pneus cloutés et sans clous sur un véhicule (article 5 de la liste des défauts et conditions dans lesquels la circulation des véhicules est interdite, approuvée par le décret gouvernemental n° 1090 du mois d'octobre). 23, 1993). Si l'inspecteur de la police de la circulation découvre l'une de ces violations, le conducteur s'expose à un avertissement ou à une amende de 500 roubles (partie 1 de l'article 12.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie).
Est-il nécessaire d'apposer un panneau « Spikes » sur une voiture si la voiture est « chaussée » de pneus hiver cloutés ? Nous en avons parlé plus en détail.
Pour l'avenir, nous ferons immédiatement une réserve selon laquelle la conduite en hiver avec des pneus été, ainsi qu'en été avec des pneus hiver pour 2020, est interdite. Mais cette interdiction est valable non pas à partir du 1er novembre 2020, mais de décembre à février inclus. Mais parlons de tout dans l'ordre ! Alors, en hiver sur pneus été : quelle est l'amende pour cela aujourd'hui, quelles sont les conditions, exigences et subtilités de la loi automobile sur les pneus été en hiver ?
Est-il possible de rouler avec des pneus été en hiver ?
Non, c'est interdit. Une telle interdiction est régie par le Règlement technique de l'Union douanière dans son paragraphe 5.5 dans ses « Exigences relatives aux véhicules en circulation » (Annexe 8 du règlement). Dans le même temps, cet acte réglementaire réglemente clairement les mois d'hiver et d'été. Les premiers comprennent décembre, janvier et février, les seconds - juin, juillet et août.
Dans le même temps, ces mois peuvent différer si une région de la Russie fixe ses propres règles, ce qui est tout à fait logique ; et seulement dans le sens de l'augmentation, ce qui... est complètement illogique. Après tout, dans la même région de Krasnodar, les pneus hiver ne sont peut-être pas du tout nécessaires. Mais hélas, telle est la loi !
5.5. Il est interdit de circuler avec des véhicules équipés de pneus à crampons antidérapants. période estivale(Juin Juillet aout).
Il est interdit de circuler avec des véhicules non équipés de pneus d'hiver., satisfaisant aux exigences du paragraphe 5.6.3 de la présente annexe, en hiver (décembre, janvier, février). Des pneus hiver sont installés sur toutes les roues du véhicule.
Les termes de l'interdiction d'exploitation peuvent être modifiés à la hausse par les autorités régionales administration publique des États membres de l’Union douanière.
Ainsi, en hiver, il est interdit de rouler avec des pneus été - en décembre, janvier et février (les dates peuvent varier selon les régions). Il n'est pas nécessaire de passer aux pneus hiver à partir du 1er octobre et du 1er novembre.
Où puis-je me renseigner sur l'augmentation de l'interdiction dans ma ville ?
Malheureusement, il n'existe aucun moyen de répondre définitivement à cette question. Pour 2020, aucune région ou ville n'a modifié les dispositions du Règlement Technique concernant les pneus été en hiver.
