Le roulement de moyeu de roue avant est un élément clé du châssis du véhicule. La sécurité des personnes à bord de la voiture ainsi que ses performances en dépendent.
Roulement de moyeu de roue avant : qu'est-ce que c'est ?
Si les roulements s'usent ou tombent en panne complètement, le conducteur perd le contrôle de la voiture. Je pense qu'il n'est pas nécessaire de dire à quoi une telle situation peut conduire lors de la conduite sur route. Cela signifie que tout automobiliste est tenu de vérifier régulièrement le bon fonctionnement des moyeux de roue et de tous les éléments qui les composent.
Roulements de roue : qu'est-ce que c'est ?
Comme le montrent de nombreux tests effectués par des spécialistes de constructeurs automobiles de renom, les roulements se caractérisent par une résistance à la rotation minimale. Ils sont installés sur le châssis de voitures de différents modèles et marques.
Chaque constructeur installe l'un des trois types de roulements sur ses véhicules :
- rouleau (radial);
- boule (radiale);
- poussée du rouleau.
Sur les véhicules équipés d'un essieu arrière moteur et d'une suspension avant indépendante (il s'agit du type de configuration de véhicule moderne le plus courant), deux roulements coniques sont montés sur le moyeu avant. Et des éléments à billes ou à rouleaux sont installés sur le moyeu arrière.
Le fonctionnement stable de tous ces roulements dépend de leur lubrification. En règle générale, les conducteurs n'ont pas de problèmes avec les roulements radiaux arrière. Le lubrifiant qu'ils contiennent est protégé de manière fiable des deux côtés par des anneaux d'anthère spéciaux. Si le propriétaire de la voiture n'essaie pas de changer lui-même le lubrifiant en démontant ces structures, le lubrifiant suffit pour toute la durée de leur fonctionnement.
Mais avec les roulements de roue avant, tout n'est pas aussi fluide. Ils sont constitués de trois éléments : une cassette dans laquelle sont placés les rouleaux, ainsi qu'une bague extérieure et intérieure. Ils sont traités au « Litol » avant installation sur le moyeu, puis ils sont protégés par des joints installés séparément. La conception sonore ne peut pas protéger complètement le moyeu de la contamination, ce composant de la voiture doit donc être constamment surveillé.
Remplacement du roulement de moyeu de roue avant
Un roulement est une pièce du véhicule qui ne peut pas être réparée. Il doit être remplacé immédiatement en cas de panne. Les symptômes suivants indiquent que le remplacement de cet élément est vraiment nécessaire :
- niveau élevé d'échauffement du moyeu ou de jeu des roues ;
- bourdonnement monotone pendant la conduite, constaté au niveau des roues avant.
Quelques caractéristiques de base des vidéos qui aideront les parents qui ne les connaissent pas bien à naviguer et à choisir des vidéos pour leur enfant.
Patin à roulettes. Termes
1. Taille des roues
La taille des roues est mesurée en mm. Le diamètre de la roue est mesuré d'un bord extérieur à l'autre
par le centre de la roue.
Roues et roulements à rouleaux.
64 mm - petites roues avec un centre de gravité plus bas, conçues pour les débutants,
les élèves maintiennent leur équilibre. De telles roues sont généralement installées sur les patins à roulettes pour petits enfants.
70 mm - 72 mm - roues de taille moyenne, conçues pour les longues distances, pour le sport et le fitness, ainsi que pour les loisirs.
Choisir des vidéos pour enfants.
76 mm - grandes roues qui vous permettent d'atteindre la vitesse maximale.
Il existe des roues avec un diamètre encore plus grand - 8 cm (on les trouve sur les grands patins à roulettes ordinaires, non destinés à la course). (adultes) tailles), et même 10-11 cm pour les rouleaux spéciaux de course.
Les patins à roulettes bon marché pour enfants (tailles jusqu'au 33-34 environ) ont généralement de simples petites roues ; ces patins ne roulent pas rapidement, mais il n'est pas nécessaire de faire autrement, pour la sécurité de l'enfant.
Roulettes coulissantes- une invention très pratique qui permet d'acheter de nouveaux patins pour votre enfant non pas chaque année, mais au moins une fois tous les deux ans.
ATTENTION! Taille! Si un enfant a une pointure de pied de 28, vous ne devez pas prendre de roulettes coulissantes de tailles 26 à 29. N'hésitez pas à prendre une taille 30-33 si votre enfant a déjà des pieds en taille 27-28. Les patins pour enfants sont presque toujours très petits. Il arrive qu'avec la taille 28 pieds, les nouveaux rouleaux de taille 30-33 l'enfant doive immédiatement s'écarter, sinon ils sont trop petits ! Patiner sur des patins à roulettes de plus grande taille (même 2-3 tailles) est facile et pratique, mais il est tout simplement impossible de faire du patin à roulettes plus petit !
Voir un test des rollers coulissants pour enfants à trois roues, ainsi qu'un test de la protection pour le patinage incluse avec les rollers.
2. Roulements à rouleaux (et skateboards, scooters)
ABEC est le conseil des fabricants de roulements qui établit la norme internationale pour
production de roulements.
Les roulements sont divisés par classe de précision - 1, 3, 5, 7. Plus la classe est élevée, plus la précision est élevée
palier.
Le roulement 6082 est utilisé pour les patins à roulettes pour enfants, ou pour les débutants.
Sur les patins enfants de petites tailles (jusqu'au 33-34 environ), il ne faut pas chercher l'ABEC : il n'y est pas, pour la sécurité des petits enfants, les roues et roulements ici sont simples, vous n'irez pas loin ou rapidement. La tâche de l’enfant est d’apprendre à ne pas avoir peur des patins à roulettes, à simplement se déplacer dessus et à ne pas patiner rapidement. Vite, cela viendra plus tard.
3. Dureté des roues
Plus l'indice de dureté est élevé, plus la roue est dure. Roues à faible indice de dureté
offre une bonne adhérence sur la route. Les roues dures offrent moins d'adhérence,
utilisé par des patineurs expérimentés et a une durée de vie plus longue.
Comment faire du roller, instructions
Instructions d'utilisation des rouleaux.
Prenez des cours de roller auprès d'un professionnel avant de vous lancer seul dans le roller.
Les patins à roulettes ordinaires sont destinés uniquement au fitness, pas au patinage agressif,
ne tentez pas de cascades ou de manœuvres dangereuses.
Assurez-vous de porter un casque et des kits de protection (genoux, coudes et poignets) lorsque vous roulez.
Portez des vêtements appropriés.
Avant de sortir, apprenez à vous arrêter et à tomber correctement. N'essaye pas
rouler trop vite au début de l'entraînement.
Important : protection lors de la conduite !
Pour contrôler votre vitesse, utilisez le frein situé sur le talon de votre chaussure. Le frein est un dispositif auxiliaire et ne peut pas vous arrêter instantanément, contrôlez votre vitesse et gardez votre distance, soyez assuré que vous pourrez vous arrêter à temps. Soyez extrêmement prudent sur les chemins en pente.
Restez toujours du côté droit des trottoirs et des sentiers lorsque vous roulez. Ne faites pas de patin à roulettes sur la chaussée ou dans des endroits très fréquentés.
Dépasser les cyclistes, piétons et autres patineurs par la gauche. Prévenez-les toujours avant
le début du dépassement. Suivez les règles de circulation.
Ne faites pas de patin à roulettes sous la pluie, la neige ou la nuit.
Pour prolonger la durée de vie des roulements, protégez-les du sable, de la saleté et de l'humidité.
Évitez de rouler sur des trottoirs inégaux ou cassés. Faites attention aux défauts de la route.
Pendant la conduite, ne portez pas d'écouteurs pour pouvoir contrôler la situation.
Le non-respect des règles de sécurité pendant le patinage à roulettes peut entraîner
aux blessures et aux accidents.
Si vous constatez que les roues sont usées, remplacez-les.
Pour éviter la corrosion, stockez les rouleaux dans un endroit sec et aéré, à l'abri du soleil.
Tous les articles sur les vidéos sur le site. Y compris des critiques de différents modèles de rouleaux et de kits de protection.
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Haute qualité - prix abordable
Les roulements à rouleaux proposés chez Rollerclub présentent diverses caractéristiques de conception :
- Avec un support complètement fermé ;
- Avec anthères unilatérales ;
- Avec cadre ouvert ;
- Avec anthères amovibles et non amovibles.
Ces caractéristiques déterminent le degré d’accessibilité aux soins. L'ouverture et la demi-ouverture permettent de déterminer facilement la nécessité de nettoyer et de lubrifier le roulement, mais conduisent à une contamination accélérée. Les produits à cage fermée sont mieux protégés, mais vous pouvez rater le moment et le roulement tombera en panne prématurément. Vous pouvez également acheter des bagues SKF chez nous.
Dans notre magasin, les roulements à rouleaux sont totalement bon marché et vous pouvez choisir l'option de conception suggérée par votre propre expérience. En plus de l'achat, nous sommes prêts à proposer un grand nombre de nos services, dont certains sont gratuits. Si vous souhaitez savoir lesquels, alors assurez-vous de consacrer quelques minutes à notre site. De notre côté, nous vous souhaitons du roller facile et agréable !
