Qu'y a-t-il à l'intérieur de la batterie de l'onduleur. Restauration d'une batterie au plomb qui ne fonctionne pas à partir d'une alimentation sans coupure

De nombreux propriétaires de sources Alimentation sans interruption Nous étions dans une situation où, à la moindre surtension, l'ordinateur s'éteignait, alors qu'il était connecté à l'onduleur. La raison en est la panne des batteries, et leur prix est tel qu'il est parfois moins cher d'acheter une nouvelle source. Beaucoup de gens se posent immédiatement des questions : « Comment relancer l'alimentation sans interruption ? Est-il possible de réparer la batterie de l'onduleur ? Nous vous proposons de découvrir comment le restaurer dans cet article.

Raisons de la panne de batterie

Voyons d'abord les principaux types de dysfonctionnements et les raisons pour lesquelles la batterie peut devenir inutilisable. Il peut y avoir plusieurs raisons à une panne de batterie source :

  • La sous-charge systématique des batteries UPS est la raison la plus courante, car les sources économiques sont équipées de chargeurs de mauvaise qualité. La raison peut également être la qualité de la tension secteur d'entrée, à cause de laquelle l'onduleur doit souvent passer en mode batterie ;
  • décharge profonde – également possible si la qualité de la tension d'entrée est mauvaise ;
  • décharge prolongée de la batterie - après un fonctionnement prolongé de la batterie, essayez de laisser l'onduleur allumé afin qu'il puisse charger complètement ses batteries, il existe également des situations où l'onduleur lui-même décharge la batterie, mais ce problème est associé à des problèmes physiques dans le circuit ;
  • une diminution du niveau d'électrolyte, ce qui entraîne le dessèchement de la batterie et la perte de ses qualités d'origine - cela se produit en raison de l'augmentation de la tension pendant la charge ;
  • fonctionnement sur batterie à un niveau élevé conditions de température et son stockage à des températures inférieures à 0.

Tout ce qui précède affecte négativement les performances des batteries de l'onduleur, et elles fonctionnent mal ou échouent complètement. Les raisons ci-dessus entraînent les pannes de batterie suivantes :

  • perte et glissement de la masse active des électrodes chargées positivement, ce qui est associé à une violation de l'homogénéité et au desserrage ;
  • une faible adhérence de la masse active ou une mauvaise tenue mécanique des descentes provoque la chute de la masse active ;
  • la corrosion des électrodes, qui consiste en la formation de processus électrochimiques de dissolution et d'oxydation dans l'électrolyte, à la suite desquels le matériau du courant s'effrite ;
  • la sulfatation des plaques, qui consiste en l'impossibilité de processus générateurs de courant réversibles résultant de la formation de gros cristaux de sulfate de plomb.
Les problèmes répertoriés peuvent être évités en installant un UPS de haute qualité chargeur, mais, malheureusement, une personne ordinaire ne peut pas le faire, ni influencer les fabricants d'onduleurs. Il ne reste plus qu'à acheter des modèles d'alimentation sans coupure meilleurs, mais en même temps plus chers.

Comment restaurer la batterie de l'onduleur ?

Passons maintenant à l'essence de l'article : raviver la batterie UPS à la maison. Il ne faut pas s'attendre à des résultats à 100 %, et les méthodes de récupération ne conviennent qu'à certains types de pannes, mais cela vaut quand même la peine d'essayer de restaurer une batterie UPS, car les prix des batteries neuves sont assez élevés. Ci-dessous, nous examinerons plusieurs façons de restaurer les batteries.

1. Nous rétablissons l'alimentation électrique sans interruption avec de l'eau distillée.
Vous devez d'abord acheter outils nécessaires: seringue et eau distillée. L'eau distillée est vendue dans n'importe quel magasin automobile. Pour restaurer les batteries en utilisant cette méthode, vous devrez retirer le couvercle supérieur de la batterie qui recouvre les bouchons des canettes. Retirez ensuite les bouchons, qui sont également des valves pour évacuer la surpression créée lorsque les batteries chauffent.

Remplissez une seringue avec de l'eau distillée, pas plus de 2 ml, et pressez-la dans un pot. Faites cela avec chaque pot. Laissez à l'eau le temps d'absorber (cela prendra environ une demi-heure), si nécessaire, ajoutez-en davantage. Les plaques doivent être légèrement recouvertes d'eau ; s'il y a un excès, vous pouvez l'enlever avec une seringue.

2. Charge longue
La restauration des batteries UPS selon cette méthode permet de restaurer ses propriétés d'origine après séchage. Dans un premier temps, vous pouvez l'essayer pour ne pas démonter la batterie. Si une charge à long terme ne résout pas le problème, vous devrez alors effectuer la première étape. Une batterie sèche ne consommera initialement pas de courant du chargeur, alors ne faites pas attention à l'ampèremètre.

Avant de connecter, couvrez la batterie avec un capuchon et placez un poids dessus, sinon les capuchons voleront dans toute la pièce, car l'excès de pression sera libéré à travers eux.
Vous devez charger avec une tension d'au moins 15 Volts. De plus, il faudra attendre longtemps avant que la batterie commence à reprendre vie et à prendre du courant. Si, après 15 heures de charge, la batterie ne commence toujours pas à prendre du courant, la tension doit être augmentée à 20 V. Dans ce cas, la batterie ne doit pas être laissée sans surveillance, sinon la batterie et le chargeur pourraient être endommagés. .

3. Charge cyclique
Si la batterie ne veut pas reprendre vie, alors vous pouvez essayer de la « booster ». Les cycles de charge/décharge doivent être effectués en alternance, ce qui restaurera les propriétés d'origine de la batterie.

Le premier cycle de charge doit être effectué avec une haute tension d'environ 30 V. Les cycles suivants nécessiteront une réduction progressive de la tension jusqu'à 14 V, par exemple 30-25-20-14 V. S'il y a plus de cycles, la tension les lectures seront différentes. La batterie doit être déchargée avec une petite ampoule de 5 à 10 W. Lors de la décharge, vous devez surveiller la tension de la batterie et ne pas la laisser descendre en dessous de 10,5 V.

Les méthodes ci-dessus décrivent comment restaurer l'onduleur, mais si elles ne vous aident pas, vous devrez vous rendre au magasin pour obtenir une nouvelle batterie. Si vous décidez de jeter vos vieilles piles, n’oubliez pas que les piles contiennent du plomb, qui est un métal lourd, et de l’acide. Renseignez-vous sur Internet ou dans n'importe quel centre de service où restituer les batteries UPS dans votre ville afin de ne pas causer de dommages à l'environnement.

Ce n'est un secret pour personne que toute batterie perd tôt ou tard sa capacité et commence progressivement à moins bien conserver sa charge. De plus, la décharge de la batterie peut survenir soudainement, du fait qu'elle épuise sa ressource en raison d'une charge trop importante. Il en va de même pour les batteries d'alimentation sans interruption. Il est tout aussi possible de restaurer une batterie d'alimentation sans interruption que de « redonner vie » à n'importe quelle autre alimentation par batterie. L'achat d'une nouvelle batterie est également une option. Mais la pratique montre qu'avec beaucoup de désir et d'habileté, vous pouvez restaurer la capacité de la batterie de l'onduleur de vos propres mains.

Raisons de la défaillance des systèmes d'alimentation sans interruption

Les alimentations sans interruption (communément appelées UPS) peuvent cesser de fonctionner pour les raisons suivantes :

  • En cas de sous-facturation constante, qui ne se fait pas sentir au premier abord . Le fait est que les chargeurs « standards », qui sont souvent fournis avec un UPS, peuvent être Mauvaise qualité et ne charge pas bien la batterie.
  • Surtensions régulières .
  • Alimentation profondément déchargée .
  • Le niveau d'électrolyte de la batterie diminue pour diverses raisons. . L'électrolyte sèche et la capacité de la batterie diminue ou est complètement nulle.
  • Si l'onduleur a fonctionné soit à des températures très élevées, soit à l'inverse, à des températures extrêmement basses .
  • La batterie est restée inutilisée pendant une longue période et n'a pas été chargée depuis longtemps. .

Il peut y avoir de nombreuses raisons pour lesquelles un UPS tombe en panne. La question est de savoir si quelque chose peut être fait contre les batteries déchargées et comment les restaurer afin qu'elles puissent fonctionner encore un certain temps. Il convient de dire tout de suite que, malgré la capacité de « réanimer » une alimentation sans interruption, cela ne peut pas garantir à cent pour cent que la restauration sera réussie. Cependant, cela ne fait pas de mal d’essayer l’une ou l’autre expérience de récupération. Et si aucune des méthodes n’est efficace, vous devrez acheter une nouvelle batterie.

Il existe de nombreuses vidéos sur Internet expliquant comment restaurer un UPS.

Il existe au moins trois méthodes de travail pour l'auto-récupération de telles batteries :

  • en utilisant de l'eau distillée ;
  • méthode de charge longue;
  • par méthode de charge cyclique par fourniture progressive de tension à différents niveaux.

Restauration à l'eau

Ceux qui ont restauré les batteries avec de l'eau distillée ont des opinions différentes sur cette méthode. Dans certains cas, il est possible de restaurer au moins partiellement la capacité de la batterie, ce qui est déjà une bonne chose.

Pour ce faire, vous aurez besoin d'une seringue médicale ordinaire et d'un peu d'eau distillée. Étant donné que toutes les batteries sont traditionnellement divisées en batteries sans entretien et (ou à faible entretien), inspectez soigneusement la batterie pour comprendre à quelle catégorie elle appartient. Si votre alimentation sans interruption contient de l'électrolyte liquide, elle est utilisable et l'accès à ses « banques » sera très simple. Mais même sur le boîtier de la batterie, il est indiqué qu'il est censé ne nécessiter aucun entretien - il y a encore des couvercles dessus, et il suffit de les retirer aussi soigneusement que possible.

Prélever 2 ml d'eau distillée dans une seringue médicale graduée et ajouter 2 ml dans chaque pot UPS - en ordre. Attendez un certain temps pour que l'eau soit absorbée à l'intérieur composition chimique Batterie - même si l'électrolyte est sec, il devrait encore en rester une certaine quantité. Généralement, le temps d'attente est environ une demi-heure. Après 30 minutes, inspectez chaque pot. L'eau doit recouvrir légèrement le dessus des plaques de batterie. S'il est absorbé et que les plaques ne sont pas encore recouvertes, ajoutez encore 2 ml d'eau distillée. Ensuite, vous devrez charger l’UPS.

La charge s'effectue comme suit : la batterie est connectée à l'alimentation électrique avec la capacité réglage manuel indicateurs de courant et de tension. Augmentez la tension avec précaution jusqu'à ce que vous obteniez une lecture actuelle d'au moins 10-20 A. Le courant augmentera et la tension, au contraire, diminuera. Attendez que le niveau de courant atteigne 200 mA, puis débranchez la batterie du chargeur et laissez-le dans cette position pendant 12 heures . Après cela remets-le en charge , en nivelant les indicateurs de courant et de tension comme suit : par exemple, pour une batterie d'une capacité de 7 Ah, l'indicateur de courant peut être laissé à 600 mA.

Maintenant nous en avons encore besoin vider la batterie jusqu'à une tension de 11 V en charge (par exemple une ampoule de 15 V). Encore chargez-le de la même manière .

Si pendant le processus de charge, lors de la mesure du courant et de la tension avec un multimètre, la batterie commence à « réagir » positivement, la charge doit être poursuivie et les chances de restauration de l'onduleur augmentent.

Méthode de charge longue

Il existe également une méthode de charge dite à long terme, qui permettrait de restaurer la batterie même si son électrolyte est complètement sec. Cette restauration d'une batterie d'alimentation sans interruption est réalisée s'il n'y a aucune envie de la démonter et de bricoler avec de l'eau distillée. La méthode n'est pas entièrement sûre, car, dans ce cas, la batterie n'est pas ouverte, mais au contraire, il est recommandé de mettre un poids sur ses bouchons et valves avant de la charger afin qu'elles ne s'envolent pas sous haute pression, qui augmentera pendant la charge.

Après avoir chargé la batterie, il est recommandé de la charger à une tension d'au moins 15 volts. Dans ce cas, vous devrez toujours attendre que la batterie « oscille » et commence à consommer le courant qui lui est fourni. Si 12 à 15 heures se sont déjà écoulées et que votre alimentation sans interruption est toujours « en veille », augmentez U à 20 volts.

Maintenant ne laissez pas la batterie sans surveillance : si vous parvenez à le « réveiller », il démarrera rapidement en consommant du courant. On pense qu'avec une telle augmentation du niveau de tension, l'alimentation sans coupure peut prendre vie. Ensuite, vous devez le laisser charger pendant un petit moment avec des courants moyens (jusqu'à 10 A), puis essayer de l'utiliser comme d'habitude.

Méthode de charge cyclique

Quant à la méthode de charge cyclique, il est possible de restaurer une batterie UPS en l'utilisant. Mais vous devez surveiller attentivement les indicateurs, en particulier au début du processus de charge. Au cours du premier cycle, il est fourni haute tension, minimum 30 volts. Les cycles suivants sont effectués en diminuant progressivement les valeurs U jusqu'à 13-14 volts, par exemple, selon le schéma suivant : 30-25-20-14 . Nous déchargeons la batterie, comme toujours, sous charge, avec une ampoule, en évitant une forte chute de tension - U ne doit pas être inférieur à 10,5 volts.

Il est important de rappeler que l’état de votre batterie peut varier. Par exemple, si les plaques sont déjà tombées à l'intérieur ou si la sulfatation a atteint une certaine limite critique, une telle batterie ne peut pas être restaurée . Pour les « travailleurs sans interruption » qui restent longtemps allongés dans des pièces non chauffées avec niveau augmenté l'humidité, la pourriture des compartiments de la batterie est typique, à cause de laquelle la batterie ne pourra jamais consommer de courant, et sa connexion au réseau peut même être dangereuse.

Bien entendu, personne ne peut dire avec certitude laquelle des méthodes proposées sera la plus efficace dans un cas particulier. Si vous suivez certaines précautions de sécurité, cela n'endommagera ni la batterie ni son propriétaire. Et si l'alimentation électrique sans interruption peut encore être rétablie, au moins pendant un certain temps, l'achat d'une nouvelle batterie peut être reporté pendant un certain temps.

Toutes les batteries ont une date de péremption, et avec de nombreux cycles de charge-décharge et de nombreuses heures d'utilisation, la batterie perd sa capacité et tient de moins en moins la charge.
Au fil du temps, la capacité de la batterie diminue tellement que son utilisation ultérieure devient impossible.
De nombreuses personnes ont probablement déjà accumulé des batteries provenant d'alimentations sans interruption (UPS), de systèmes d'alarme et d'éclairage de secours.

De nombreux équipements ménagers et de bureau contiennent du plomb batteries acides, et quelle que soit la marque de la batterie et la technologie de production, qu'il s'agisse d'une batterie de voiture réparable régulièrement, d'AGM, de gel (GEL) ou d'une petite batterie de lampe de poche, elles ont toutes des plaques de plomb et un électrolyte acide.
À la fin de leur service, ces batteries ne peuvent pas être jetées car elles contiennent du plomb ; elles sont essentiellement destinées au recyclage où le plomb est extrait et traité.
Néanmoins, malgré le fait que ces batteries soient fondamentalement « sans entretien », vous pouvez essayer de les restaurer en les ramenant à leur capacité précédente et de les utiliser encore un peu.

Dans cet article, je vais parler de la façon dont restaurer la batterie 12 volts de UPSa à 7ah, mais la méthode convient à toute batterie acide. Mais je tiens à vous avertir que ces mesures ne doivent pas être effectuées sur une batterie entièrement fonctionnelle, car sur une batterie fonctionnelle, vous ne pouvez restaurer que la capacité. le droit chemin mise en charge.

Nous prenons donc la batterie, dans ce cas vieille et déchargée, et retirons le couvercle en plastique avec un tournevis. Très probablement, il est collé au corps.


En soulevant le couvercle, nous voyons six capuchons en caoutchouc, leur tâche n'est pas d'entretenir la batterie, mais d'évacuer les gaz formés pendant la charge et le fonctionnement, mais nous les utiliserons à nos fins.


Nous retirons les bouchons et versons 3 ml d'eau distillée dans chaque trou à l'aide d'une seringue, il convient de noter qu'une autre eau ne convient pas pour cela. Et l'eau distillée peut être facilement trouvée dans une pharmacie ou sur un marché automobile ; dans les cas extrêmes, l'eau de fonte des neiges ou l'eau de pluie propre peuvent convenir.


Après avoir ajouté de l'eau, nous mettons la batterie en charge et nous la chargerons à l'aide d'une alimentation électrique (régulée) de laboratoire.
Nous sélectionnons la tension jusqu'à ce que certaines valeurs de courant de charge apparaissent. Si la batterie est en mauvais état, le courant de charge peut ne pas être observé du tout au début.
La tension doit être augmentée jusqu'à courant de charge au moins 10-20 mA. Après avoir atteint de telles valeurs de courant de charge, vous devez être prudent, car le courant augmentera avec le temps et vous devrez constamment réduire la tension.
Lorsque le courant atteint 100 mA, il n’est plus nécessaire de réduire davantage la tension. Et lorsque le courant de charge atteint 200 mA, vous devez déconnecter la batterie pendant 12 heures.

Ensuite, nous reconnectons la batterie pour la charger, la tension doit être telle que le courant de charge de notre batterie 7ah soit de 600 mA. De plus, en surveillant constamment, nous maintenons le courant spécifié pendant 4 heures. Mais nous veillons à ce que la tension de charge d'une batterie de 12 volts ne dépasse pas 15-16 volts.
Après la charge, après environ une heure, la batterie doit être déchargée à 11 volts ; cela peut être fait en utilisant n'importe quelle ampoule de 12 volts (par exemple 15 watts).


Après décharge, la batterie doit être rechargée avec un courant de 600 mA. Il est préférable de réaliser cette procédure plusieurs fois, c'est-à-dire plusieurs cycles de charge-décharge.

Très probablement, il ne sera pas possible de restituer la valeur nominale, car la sulfatation des plaques a déjà réduit sa durée de vie et, en outre, d'autres processus nocifs se produisent. Mais la batterie peut continuer à être utilisée en mode normal et la capacité sera suffisante pour cela.

Concernant l'usure rapide des batteries des alimentations sans interruption, il a été noté les raisons suivantes. Étant dans le même cas avec une alimentation sans interruption, la batterie est constamment soumise à un échauffement passif d'éléments actifs (transistors de puissance) qui, d'ailleurs, chauffent jusqu'à 60-70 degrés ! Un échauffement constant de la batterie entraîne une évaporation rapide de l'électrolyte.
Dans les modèles d'onduleurs bon marché, et parfois même coûteux, il n'y a pas de compensation thermique de charge, c'est-à-dire que la tension de charge est réglée sur 13,8 volts, mais cela est acceptable pour 10-15 degrés et pour 25 degrés, et parfois beaucoup de plus dans le cas, la tension de charge doit être au maximum de 13,2-13,5 volts !
Une bonne solution serait de déplacer la batterie hors du boîtier si vous souhaitez prolonger sa durée de vie.

La « faible charge constante » d'une alimentation sans interruption, 13,5 volts et un courant de 300 mA, l'affecte également. Une telle recharge conduit au fait que lorsque la masse spongieuse active à l'intérieur de la batterie s'épuise, une réaction commence dans ses électrodes, ce qui conduit au fait que le conducteur du courant conduit sur (+) devient brun (PbO2) et sur (- ) devient « spongieux ».
Ainsi, avec une surcharge constante, nous obtenons une destruction des conducteurs de courant et une « ébullition » de l'électrolyte avec libération d'hydrogène et d'oxygène, ce qui entraîne une augmentation de la concentration de l'électrolyte, ce qui contribue à nouveau à la destruction des électrodes. Il s'avère qu'un processus si fermé conduit à une consommation rapide de la durée de vie de la batterie.
De plus, une telle charge (surcharge) avec une tension et un courant élevés à partir desquels l'électrolyte « bout » transforme le fil des conducteurs de descente en oxyde de plomb en poudre, qui s'effrite avec le temps et peut même court-circuiter les plaques.

Lors d'une utilisation active (charge fréquente), il est recommandé d'ajouter de l'eau distillée à la batterie une fois par an.

Recharger uniquement jusqu'à une batterie complètement chargée avec contrôle du niveau et de la tension de l'électrolyte. En aucun cas il ne faut trop remplir, Il vaut mieux ne pas recharger parce que tu ne peux pas le reprendre, car en aspirant l'électrolyte tu prives la batterie d'acide sulfurique et par la suite la concentration change. Je pense qu'il est clair que l'acide sulfurique n'est pas volatil, donc pendant le processus « d'ébullition » pendant la charge, tout reste à l'intérieur de la batterie - seuls l'hydrogène et l'oxygène en sortent.

Nous connectons un voltmètre numérique aux bornes et, à l'aide d'une seringue de 5 ml avec une aiguille, versons 2-3 ml d'eau distillée dans chaque pot, tout en allumant une lampe de poche à l'intérieur pour arrêter si l'eau a cessé d'être absorbée - après en versant 2-3 ml, regardez dans le pot - vous verrez comment l'eau est rapidement absorbée et la tension sur le voltmètre chute (par fractions de volt). Nous répétons l'appoint pour chaque pot avec des pauses d'absorption de 10 à 20 secondes (environ) jusqu'à ce que vous voyiez que les « tapis de verre » sont déjà humides, c'est-à-dire que l'eau n'est plus absorbée.

Après le remplissage, nous vérifions s'il y a un débordement dans chaque boîtier de batterie, essuyons tout le boîtier, replaçons les capuchons en caoutchouc et collons le couvercle en place.
Étant donné que la batterie affiche environ 50 à 70 % de charge après avoir été rechargée, vous devez la charger. Mais la charge doit être effectuée soit avec une alimentation régulée, soit avec une alimentation sans coupure ou un appareil standard, mais sous surveillance, c'est-à-dire pendant la charge, il est nécessaire de surveiller l'état de la batterie (il faut voir le haut de la batterie). Dans le cas d'une alimentation sans interruption, vous devrez pour cela réaliser des rallonges et sortir la batterie du boîtier UPSa.

Placez des serviettes ou des sacs en plastique sous la batterie, chargez-la à 100 % et voyez si de l'électrolyte s'échappe de l'un des bocaux. Si cela se produit soudainement, arrêtez de charger et enlevez les taches avec une serviette. A l'aide d'un chiffon imbibé d'une solution de soude, on nettoie le corps, toutes les cavités et bornes par où est entré l'électrolyte, afin de neutraliser l'acide.
Nous trouvons le pot où «l'ébullition» s'est produite et voyons si l'électrolyte est visible dans la fenêtre, aspirons l'excédent avec une seringue, puis versons soigneusement et doucement cet électrolyte dans la fibre. Il arrive souvent qu'après l'appoint, l'électrolyte ne soit pas absorbé uniformément et bout.
Lors de la recharge, nous surveillons la batterie comme décrit ci-dessus, et si le parc de batteries « problématique » recommence à « jaillir » pendant la charge, l'excès d'électrolyte devra être retiré du banc.
De plus, lors de l'inspection, vous devez effectuer au moins 2-3 cycles de décharge-charge complète ; si tout s'est bien passé et qu'il n'y a pas de fuite, la batterie ne chauffe pas (un léger échauffement pendant la charge ne compte pas), alors la batterie peut être assemblé dans le boîtier.

Eh bien, regardons maintenant de plus près des moyens radicaux pour réanimer les batteries au plomb

Tout l'électrolyte est vidé de la batterie et l'intérieur est lavé d'abord plusieurs fois avec de l'eau chaude, puis avec une solution de soude chaude (3 cuillères à café de soude pour 100 ml d'eau), en laissant la solution dans la batterie pendant 20 minutes. . Le processus peut être répété plusieurs fois et, à la fin, après avoir soigneusement rincé la solution de soude restante, un nouvel électrolyte est versé.
Ensuite, la batterie est chargée pendant une journée, et après 10 jours, pendant 6 heures par jour.
Pour batteries de voiture courant jusqu'à 10 ampères et tension 14-16 volts.

La deuxième façon est charge inversée, pour cette procédure, vous aurez besoin d'une source de tension puissante, pour les batteries de voiture, par exemple une machine à souder, le courant recommandé est de 80 ampères avec une tension de 20 volts.
Ils effectuent une inversion de polarité, c'est-à-dire du plus au moins et du moins au plus, et pendant une demi-heure, ils « font bouillir » la batterie avec son électrolyte d'origine, après quoi l'électrolyte est vidé et la batterie est lavée à l'eau chaude.
Ensuite, un nouvel électrolyte est versé et, en respectant la nouvelle polarité, ils sont chargés d'un courant de 10 à 15 ampères tout au long de la journée.

Mais le plus méthode efficace fait à l’aide de produits chimiques. substances.
L'électrolyte est vidé d'une batterie complètement chargée et, après des lavages répétés à l'eau, une solution d'ammoniaque de Trilon B (acide éthylènediaminetétraacétique sodique) contenant 2 pour cent en poids de Trilon B et 5 pour cent d'ammoniaque est versée. Le processus de désulfatation se déroule sur une période de 40 à 60 minutes, pendant laquelle du gaz est libéré avec de petites éclaboussures. Par l’arrêt d’une telle formation de gaz, on peut juger que le processus est terminé. En cas de sulfatation particulièrement forte, la solution d'ammoniaque de Trilon B doit être ajoutée, après avoir préalablement éliminé la solution usagée.
À la fin de la procédure, l'intérieur de la batterie est soigneusement lavé plusieurs fois avec de l'eau distillée et un nouvel électrolyte de la densité requise est versé. La batterie est chargée de manière standard jusqu'à sa capacité nominale.
À propos une solution d'ammoniaque Trilon B, on le trouve dans les laboratoires de chimie et stocké dans des récipients scellés dans un endroit sombre.

En général, si vous êtes intéressé, la composition de l'électrolyte produit par Lighting, Electrol, Blitz, akkumulad, Phonix, Toniolyt et quelques autres est une solution aqueuse d'acide sulfurique (350-450 g par litre) additionnée de sels de sulfate de magnésium, aluminium, sodium, ammonium. L'électrolyte Gruconnin contient également de l'alun de potassium et du sulfate de cuivre.

Après récupération, la batterie peut être chargée normalement. de ce genre méthode (par exemple, dans UPSe) et ne permettez pas une décharge inférieure à 11 volts.
De nombreux systèmes d'alimentation sans interruption disposent d'une fonction « étalonnage de la batterie », qui peut être utilisée pour effectuer des cycles de décharge-charge. Après avoir connecté une charge de 50% du maximum de l'onduleur à la sortie de l'alimentation de secours, on lance cette fonction et l'alimentation de secours décharge la batterie à 25% puis la charge à 100%.

Eh bien, dans un exemple très primitif, charger une telle batterie ressemble à ceci :
Une tension stabilisée de 14,5 volts est fournie à la batterie, via une résistance variable bobinée haute puissance ou via un stabilisateur de courant.
Le courant de charge se calcule grâce à une formule simple : divisez la capacité de la batterie par 10, par exemple pour une batterie de 7ah ce sera 700mA. Et sur le stabilisateur de courant ou à l'aide d'une résistance filaire variable, il faut régler le courant à 700 mA. Eh bien, pendant le processus de charge, le courant commencera à baisser et il sera nécessaire de réduire la résistance de la résistance ; avec le temps, la poignée de la résistance reviendra jusqu'à la position initiale et la résistance de la résistance sera égale. à zéro. Le courant diminuera ensuite progressivement jusqu'à zéro jusqu'à ce que la tension sur la batterie devienne constante - 14,5 volts. La batterie est chargée.
Des informations supplémentaires sur la charge « correcte » des batteries peuvent être trouvées

les cristaux légers sur les plaques sont une sulfatation

Une batterie «pot» séparée était constamment sous-chargée et, par conséquent, recouverte de sulfates, sa résistance interne augmentait à chaque cycle profond, ce qui conduisait au fait que, pendant la charge, elle commençait à «bouillir» avant tout le monde, en raison de perte de capacité et élimination de l'électrolyte en sulfates insolubles.
Les plaques positives et leurs grilles se sont transformées en poudre de consistance suite à une recharge constante par une alimentation sans coupure en mode veille.

Batteries au plomb sauf pour voitures, motos et divers appareils ménagers, où on les retrouve dans les lampes de poche et les montres et même dans les plus petits appareils électroniques. Et si vous rencontrez un tel « non-travail » batterie au plomb sans marques d'identification et vous ne savez pas quelle tension il doit produire en état de fonctionnement. Cela peut être facilement déterminé par le nombre de cellules de la batterie. Localisez le couvercle de protection sur le boîtier de la batterie et retirez-le. Vous verrez des bouchons de libération de gaz. En fonction de leur nombre, il deviendra clair combien de « canettes » possède cette batterie.
1 banque - 2 volts (complètement chargée - 2,17 volts), c'est-à-dire que s'il y a 2 bouchons, alors la batterie est de 4 volts.
Un parc de batteries complètement déchargé doit être d'au moins 1,8 volts ; vous ne pouvez pas le décharger en dessous !

Bon, pour finir je vais vous donner une petite idée, pour ceux qui n’ont pas assez d’argent pour acheter de nouvelles piles. Trouvez des entreprises dans votre ville qui s'occupent de matériel informatique et d'onduleurs (alimentations sans interruption pour chaudières, batteries pour systèmes d'alarme), négociez avec elles pour qu'elles ne jettent pas les vieilles batteries des alimentations sans interruption, mais vous les donnent, peut-être à un prix symbolique.
La pratique montre que la moitié des batteries AGM (gel) peuvent être restaurées, sinon à 100 %, du moins à 80-90 % ! Et cela représente encore quelques années d’excellente autonomie de la batterie de votre appareil.

Depuis des décennies, ils protègent nos ordinateurs des pannes d’alimentation électrique. Et tout utilisateur de PC qui protège son ordinateur avec un UPS depuis assez longtemps a probablement remarqué qu'avec le temps, la durée de vie de l'ordinateur de l'UPS devient de plus en plus courte. Les « anciens » âgés de plusieurs années ne donnent à leur propriétaire que quelques secondes pour sauvegarder toutes les données, puis un long bip et un écran sombre leur rappellent une fois de plus que la durée de vie de la batterie est terminée.

Il n'y a rien d'inhabituel dans cette situation : les batteries installées dans les onduleurs domestiques peuvent supporter 300 à 400 cycles de charge/décharge. Si dans le réseau auquel un ordinateur équipé d'un UPS est connecté, les pannes et les chutes de tension à long terme ne sont pas rares, la batterie peut alors épuiser sa durée de vie très rapidement - en 6 à 12 mois. C'est à ce moment que certains utilisateurs sont confrontés à une subtilité désagréable, le plus souvent invisible lors de l'achat - il s'avère parfois que la période de garantie de la batterie est beaucoup plus courte période de garantieà l'UPS lui-même. Pour être juste, il convient de noter que c'est la faute des fabricants de systèmes UPS bon marché, qui installent des batteries de mauvaise qualité dans leurs alimentations sans interruption.


Quoi qu'il en soit, remplacer une batterie dans un UPS est une affaire ordinaire, c'est pourquoi les magasins d'accessoires informatiques proposent une large sélection de batteries UPS dans une large gamme de prix et de caractéristiques. Comment choisir celui adapté à une installation dans une alimentation sans coupure existante ?

Remplacement de la batterie de l'onduleur


Certains onduleurs disposent d'un compartiment de batterie séparé et le remplacement de la batterie est simple et sûr (dans certains cas, il est même possible de remplacer la batterie à chaud sans couper l'alimentation). Mais dans la plupart des onduleurs domestiques, vous devrez retirer le couvercle de l'appareil lui-même. Cela doit être fait en déconnectant l'onduleur du réseau et en l'éteignant. Même si elle est déchargée, la batterie peut encore avoir une charge résiduelle, ce qui est largement suffisant pour provoquer un choc électrique. Après avoir retiré le couvercle, vous devez, sans toucher aux éléments et aux circuits imprimés, retirer les bornes de la batterie, puis retirer la batterie elle-même. Il faut s'assurer que la polarité des bornes ne donnera pas lieu à des doutes lors du montage (désignations « + », « - » sur les bornes, désignation couleur des fils : rouge « + », noir « - »)
La première étape consiste à inspecter soigneusement la batterie. La déformation (gonflement) de la batterie et les fuites sur le couvercle peuvent indiquer que la cause de la panne de la batterie n'est pas l'épuisement de sa ressource, mais un dysfonctionnement du chargeur UPS. Si, en même temps, la diminution du temps de fonctionnement de l'onduleur ne s'est pas produite progressivement, mais brusquement (hier, cela a pris une demi-heure, aujourd'hui il s'éteint en une seconde), alors il est préférable de faire diagnostiquer l'onduleur - très probablement , le remplacement de la batterie sera utile pendant une courte période.

Si la batterie semble « comme neuve », vous pouvez sélectionner une batterie de remplacement. Le moyen le plus simple, bien sûr, est de prendre une batterie similaire du même fabricant, mais ce n'est pas toujours possible - il arrive que ce modèle particulier ait déjà été abandonné ou soit trop cher. Ensuite, vous devez prendre les dimensions de la batterie et trouver des informations sur la batterie concernant la capacité et la tension de fonctionnement.


Il existe plusieurs tailles standard pour les batteries UPS. Bien sûr, il est préférable de prendre une batterie de la même taille que la précédente - son installation sera plus facile et plus sûre. Parfois, il est possible d'installer une batterie d'une taille standard différente à son emplacement d'origine - une batterie de plus grande hauteur - mais lors du montage, vous devez alors faire particulièrement attention à ce que la nouvelle batterie n'entre pas en contact avec le boîtier ou les éléments du circuit.

Une autre subtilité à laquelle vous devez prêter attention est l'emplacement et le type de terminaux. Il n'existe pas de norme unique pour cela, donc pour connecter certaines batteries de même taille que l'ancienne, vous devrez peut-être allonger les fils ou ressouder les bornes (de la cosse à la vis ou vice versa)

La tension de la batterie d'un UPS est le plus souvent de 12 Volts, moins souvent de 6. La tension de la nouvelle batterie doit correspondre exactement à la tension de l'ancienne. L'installation d'une batterie avec une tension différente peut endommager l'onduleur et nécessiter un remplacement complet.


La capacité est généralement indiquée en ampères-heures (Ah, Ah).


Parfois, la capacité de la batterie est indiquée en Watts/Volts/minutes, indiquant généralement pour une cellule de 1,67 V combien de watts elle peut produire pendant 15 minutes. Il n’existe pas de formule exacte pour convertir en ampères-heures ; pour une formule approximative, divisez le nombre de watts par 3,8. Le nombre obtenu sera approximativement égal à la capacité de la batterie en Ah.

Quelle doit être la capacité de la nouvelle batterie ?

Il n'est pas souhaitable que la capacité soit inférieure à la capacité de l'ancienne. Il peut être légèrement inférieur (90 à 85 % de la capacité de l'ancienne), mais pas plus - pour les batteries de capacité inférieure, le courant de charge de l'onduleur peut être trop important, ce qui aura un effet néfaste sur le service. durée de vie de la nouvelle batterie.
Cela ne vaut pas non plus la peine d'installer une batterie d'une capacité plus de deux fois supérieure à celle de l'ancienne. Premièrement, une telle batterie aura très probablement déjà de grandes dimensions et ne rentrera tout simplement pas à son ancien emplacement.
Deuxièmement, pour une telle batterie, le courant de charge sera trop faible, ce qui, lors de décharges profondes (ce qui n'est pas rare lors du fonctionnement d'un UPS), a également un effet néfaste sur la capacité de la batterie.
Troisièmement, de nombreux onduleurs modernes surveillent les paramètres de charge et, s'ils s'écartent considérablement des paramètres standard, affichent un message d'erreur et refusent de fonctionner. Un onduleur moderne peut « rejeter » une batterie d'une capacité très différente de celle d'origine.

Assemblage de l'onduleur

Lors de l'installation d'une nouvelle batterie, vous devez :
- faites attention au respect de la polarité. Vous devez vous assurer que les marquages ​​des fils et des bornes de la batterie correspondent et ne vous connectez pas « là où vous le demandez » - l'emplacement des bornes sur la nouvelle batterie peut être reflété par rapport à l'ancienne ! Inverser la polarité de la batterie endommagera très probablement l'onduleur.
- assurez-vous que l'onduleur est éteint (particulièrement important pour les anciens modèles équipés d'un interrupteur à clé). Nouvelle batterie, en règle générale, a une charge de 50 % et si l'onduleur reste allumé pour une raison quelconque, il existe un risque de choc électrique lors de la connexion de la batterie.


- si les bornes de la nouvelle batterie sont situées différemment, assurez-vous que ni ses bornes ni les bornes des fils qui leur sont adaptés ne toucheront en aucun cas le boîtier de l'onduleur, les éléments du circuit ou les pistes des cartes.

Caractéristiques des batteries rechargeables pour UPS

Capacité L'une des principales caractéristiques qui détermine la durée pendant laquelle un ordinateur connecté à un UPS peut fonctionner en l'absence d'alimentation électrique. Habituellement mesuré en ampères-heures et normalisé à un taux de décharge de 20 heures (généralement indiqué sur le boîtier par « C20 » ou « taux de 20 heures »). L'explication fréquemment utilisée selon laquelle, par exemple, 7 A∙h signifie que la batterie produit 7 ampères pendant une heure est incorrecte : la capacité de la batterie diminue considérablement avec l'augmentation du courant de décharge (diminution du temps de décharge). Lorsqu'une batterie est déchargée en une heure, sa capacité chute de 30 % par rapport à sa valeur nominale.

Plus la capacité de la batterie est élevée, plus elle coûte cher.

Chaque acheteur est sûrement préoccupé par la question : combien de temps un ordinateur durera-t-il avec une batterie d'une capacité spécifique ? Cela peut être calculé à l'aide de la formule


où T est la durée de vie de la batterie de l'ordinateur de l'onduleur en heures, la charge P est la puissance totale de l'équipement en watts, la batterie U est tension totale batteries, batterie C - capacité totale en A∙h, K - efficacité de conversion de l'alimentation sans coupure (0,8-0,95), K gr - coefficient de profondeur de décharge de la batterie (0,8-0,9) et K de - coefficient de capacité disponible en fonction de l'heure (courant) de la décharge (0,7 pour une décharge horaire, 0,85 pour une décharge de deux heures, 0,95 pour une décharge de dix heures, 1 pour une décharge de vingt heures)

Pour estimer l'heure exacte, il est préférable de mesurer la puissance consommée par l'ordinateur, mais pour une estimation approximative, il suffit de se concentrer sur la puissance de l'alimentation. unité système et n'oubliez pas la puissance du moniteur. Ainsi, un UPS avec une batterie de 12 volts d'une capacité de 7 A∙h « tirera » un ordinateur avec une alimentation de 400 watts et un moniteur de 50 watts pour :

La tension de la nouvelle batterie doit correspondre exactement à la tension de l'ancienne. Un UPS de grande capacité peut utiliser plusieurs batteries connectées en série. Elles peuvent être remplacées par une seule batterie, et la tension de la nouvelle batterie doit être égale à la tension totale des anciennes batteries, et la capacité doit correspondre à la capacité d'une ancienne batterie.

Courant de décharge maximum détermine la puissance avec laquelle l’équipement peut être alimenté à partir d’une batterie donnée. Plus ce paramètre est élevé, mieux c'est - plus le courant de décharge sera doux lorsque l'alimentation est coupée. Ainsi, le courant de décharge des équipements d'une puissance totale de 400 W sera de 400 W/12 V = 33 A. Compte tenu de la baisse de puissance lors de la conversion et d'autres tolérances, le courant de décharge maximal de la batterie pour un UPS dans ce cas devrait ne doit pas être inférieure à 60 A.


Résistance interne nouvelle batterie dépend de la zone de travail des plaques de la batterie, de la qualité du contact électrochimique de l'électrolyte avec les plaques et caractérise indirectement la qualité de l'ensemble de la batterie : plus la résistance interne est faible, mieux c'est. Toutes choses étant égales par ailleurs, la préférence devrait être donnée à une batterie avec une résistance interne plus faible - très probablement, les paramètres de l'autre batterie sont surestimés. Ainsi, le courant de décharge maximum pour une batterie à résistance interne élevée devrait être inférieur.

La durée de vie caractérise également la qualité de la batterie : Technologie AGA, selon lequel la plupart des batteries UPS sont produites, offre jusqu'à 400 cycles de charge/décharge, mais un mauvais assemblage (plaques de mauvaise qualité, alliages de plomb contaminés) peut réduire ce nombre plusieurs fois. Il ne faut pas compter sur le fait qu'une batterie d'une durée de vie de 5 ans fonctionnera fidèlement pendant toute cette période, même lors des coupures de courant quotidiennes. Mais il est presque certain qu'elle durera plus longtemps qu'une batterie ayant une durée de vie de 1 an. Une autre caractéristique de la batterie est liée à la durée de vie : la période de garantie. Si vous souhaitez acheter une batterie de haute qualité, choisissez celle avec une garantie plus longue.

Les choix.


Si votre UPS utilise des batteries d'une tension de 6 V, vous devez choisir parmi celles de tension similaire. Ils coûtent entre 400 et 1 000 roubles.

Des batteries de 12 volts seront nécessaires si votre UPS était équipé de batteries avec cette tension de fonctionnement. Ils coûtent entre 550 et 6 000 roubles, selon la capacité et le fabricant.


Si vous souhaitez que l'onduleur fonctionne le plus longtemps possible avec une batterie neuve, achetez une batterie avec une longue période de garantie. Cela vous coûtera entre 400 et 6 000 roubles, selon d'autres caractéristiques.

Dans cet article, nous examinerons variante possible restaurer la batterie à partir d'une alimentation sans interruption. Acheter une nouvelle batterie n'est pas un plaisir bon marché, vous pouvez donc essayer de la restaurer vous-même et économiser beaucoup d'argent.

Si l'alimentation sans interruption de votre ordinateur ne prend plus en charge la charge après une panne de courant, il est fort probable qu'elle soit en panne. batterie d'accumulateurs. Il s’agit de la panne la plus courante des alimentations sans interruption. La réparation est extrêmement simple : remplacez la batterie et oubliez le problème pendant encore quelques années.

Ces types de batteries ne sont pas bon marché. Je suggère d'essayer de restaurer la batterie d'une manière très simple.

Théorie

Pourquoi la batterie perd-elle de sa capacité et ne tient-elle pas la charge ? L'une des raisons de la défaillance des batteries de ce type est le dessèchement des bidons. Il suffira donc d’ajouter un peu d’eau distillée dans chaque compartiment.

Récupération de batterie

Je ne veux pas vous donner de faux espoirs, mais la méthode n’est pas efficace à cent pour cent, car peut-être que la batterie a perdu sa capacité, non pas à cause du dessèchement. Bien que toute récupération ne soit pas garantie à 100%. Par conséquent, nous ne donnerons qu'une chance à la batterie, qui vaut vraiment la peine d'être utilisée, car elle ne nécessitera pas d'efforts importants de votre part, et si la restauration donne des résultats, elle vous fera économiser beaucoup d'argent.

Diagnostique

Nous démontons l'alimentation sans coupure et en retirons la batterie. Nous mesurons la tension avec un multimètre. Si elle est inférieure à 10 V, les chances de restaurer la batterie sont négligeables, mais elles existent toujours.
Pour une batterie sèche, la tension fluctue généralement autour de 13 V et lorsqu'une charge est connectée, elle chute presque immédiatement.
Dans mon cas, tout va mal - 8 V ​​au total.


Processus de récupération

Ces batteries ne sont pas amovibles et ne sont pas destinées à la maintenance. Par conséquent, les compartiments des canettes sont scellés avec un revêtement en plastique, qui doit être retiré avec un couteau bien aiguisé.


Avec un peu d'habileté, si vous faites le tour de la pointe avec la pointe, la plaque se détachera.


En dessous, vous pouvez voir six capuchons en caoutchouc pour chaque compartiment. Ce sont des sortes de valves.


Ils sont simplement retirés à la main. Nous les retirons tous et les mettons de côté.


Vous aurez également besoin d'une seringue médicale de 20 cc. Et s’il n’y a rien de tel, prenez celui qui est disponible.

Maintenant, tout est simple : ajoutez 15 à 20 ml dans chaque compartiment. eau distillée. Il est difficile de dire le montant exact, alors on le verse dans le compartiment et on regarde avec une lampe de poche pour qu'il soit presque jusqu'en haut.


On fait le tour de toutes les banques


Si vous attendez un peu, le niveau d'eau diminuera progressivement au fur et à mesure que l'eau sera absorbée dans le remplissage situé entre les électrodes de plomb.


Fermez les trous avec des bouchons en caoutchouc. Nous connectons le chargeur et essayons de le charger. Bien entendu, la batterie peut être immédiatement installée dans l'onduleur, mais qui saura si elle y sera chargée ou non.


Après une heure, éteignez-le et vérifiez la tension. Elle est passée à près de 11 V. Cela signifie que la batterie est en cours de restauration.


Nous plaçons le couvercle en plastique déchiré sur de la colle appliquée aux mêmes endroits où se trouvait auparavant celui d'usine.


La batterie est assemblée.


Nous continuons à charger pendant encore 3 heures. Et une deuxième mesure montre que la batterie est en charge.


Cette batterie avait environ 5 ans. Bien sûr, il n’a pas immédiatement cessé de tenir la charge, mais il s’est affaissé progressivement. Aujourd'hui, il a repris vie et dispose de 80 % de sa capacité d'origine. Je pense que cela durera encore quelques années sans aucun problème, mais qui sait...
Comme ça méthode la plus simple, ce qui aidera à redonner vie à une vieille batterie. Essayez-le vous-même et vous aurez toujours le temps de jeter la batterie.

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