Un chauffeur personnel est récemment devenu un phénomène de plus en plus courant dans la vie. homme d'affaire. S'il y a quelques années encore, les hommes d'affaires cherchaient à embaucher un chauffeur uniquement pour obtenir un certain statut, ils ont enfin compris aujourd'hui tous les avantages d'une telle décision.
Le temps libre pour un homme d'affaires actif est une grande valeur, qui peut finalement être convertie en un revenu financier. C'est pourquoi dépenser une ressource aussi précieuse pour conduire une voiture, en particulier dans les embouteillages constants des grandes villes, est un luxe inabordable. Vous pouvez passer ce temps beaucoup plus efficacement siège arrière votre voiture avec un téléphone, un ordinateur portable et des papiers professionnels pendant qu'un chauffeur personnel conduit la voiture. De plus, technologies modernes Aujourd'hui, ils vous permettent d'accéder à Internet depuis presque n'importe où, ce qui permet de résoudre divers problèmes de travail même depuis l'intérieur de votre propre voiture.
Aujourd'hui, vous pouvez embaucher un chauffeur soit de manière indépendante en étudiant les annonces pertinentes dans les médias et les ressources spécialisées en ligne, soit par l'intermédiaire d'agences de recrutement. Dans le premier cas, trouver un candidat approprié peut prendre beaucoup de temps et les résultats de ces recherches sont souvent imprévisibles. C'est pourquoi de nombreux hommes d'affaires préfèrent faire appel à un chauffeur via une agence. Dans ce cas, les frais relativement faibles d'accès à la base de données sont souvent entièrement compensés par l'efficacité et la qualité de l'exécution de la tâche. De plus, l'agence peut sélectionner un chauffeur répondant déjà à certains critères établis par l'employeur potentiel (âge, compétences professionnelles, salaire souhaité, etc.). Une autre option pour embaucher un chauffeur serait de demander à vos propres amis et collègues. La sélection d'un chauffeur sur la base des recommandations de personnes connues de l'employeur réduit considérablement le degré de risque, cependant, la probabilité de sélection de cette manière est quelque peu inférieure à celle effectuée par l'intermédiaire d'une agence de recrutement.
L’entreprise peut louer une voiture « avec chauffeur ». Pour ce faire, vous devez signer un contrat de location. véhicule avec l'équipage. Le « plus » du point de vue du loueur, c’est qu’il garde la maîtrise des conditions et des modes de fonctionnement de la voiture. De quels avantages bénéficie le locataire ?
Le loueur peut louer une voiture moyennant la prestation de services pour sa gestion et opération technique. Pour ce faire, il conclut avec le locataire un contrat de location d'un véhicule avec équipage. La location avec ou sans équipage est différents types louer. Pour chacun d'eux, le Code civil prévoit ses propres règles.
Quelles sont les caractéristiques de la location avec équipage ? A quoi faut-il faire attention lors de la rédaction d'un contrat ? Comment un locataire peut-il préparer correctement les pièces comptables primaires ?
C'est important.La conclusion de contrats civils qui régissent effectivement les relations de travail entre un employé et un employeur n'est pas autorisée (article 15 du Code du travail de la Fédération de Russie, article 5.27 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, article 143 du Code pénal de la Fédération de Russie).
Nous louons... un équipage
En vertu d'un contrat de location d'un véhicule avec équipage, le bailleur (article 632 du Code civil de la Fédération de Russie) :
— met à la disposition du locataire une voiture moyennant des frais pour possession et utilisation temporaires ;
— fournit ses propres services pour la conduite d'une voiture et son exploitation technique.
Comme vous pouvez le constater, l'accord comporte deux volets.
Le certificat de cession et de réception doit refléter le transfert du loueur au locataire non seulement de la voiture, mais également de l'équipage. Même si cette recommandation semble « farfelue », elle ne doit pas être négligée.
Les tribunaux arrivent à la conclusion : si le véhicule est cédé sans équipage et que le bailleur ne peut pas prouver que l'objet de location a été exploité avec équipage, alors il ne pourra pas percevoir le loyer auprès du locataire (résolution du Service fédéral antimonopole du district de l'Oural en date du 21 décembre 2010 N F09-10614/ 10-C5 dans l'affaire n° A76-45677/2009-18-1170/208, Service fédéral antimonopole du district de Sibérie occidentale en date du 17 février 2011 dans l'affaire n° A67-5335/2010). Le fait est que la condition de fourniture de services de gestion est essentielle pour les contrats de ce type (clause 1 de l'article 432 du Code civil de la Fédération de Russie). Et s'il n'est pas respecté, le contrat est considéré comme non conclu.
Cette nuance mérite la plus grande attention d'un comptable. En effet, dans le cadre des contrats de location continue, il n'est pas nécessaire d'établir des actes de prestation de services (lettre du ministère des Finances de la Russie du 6 octobre 2008 N 03-03-06/1/559). Les actes d'acceptation et de transfert de propriété certifient non seulement la relation de location, mais constituent également les principaux documents comptables de comptabilisation des dépenses de location.
Toutefois, la composition de l'équipage et les données personnelles de ses membres peuvent être reflétées dans un document de « transfert » distinct. Mais il doit également être signé par les personnes autorisées par le bailleur à conduire la voiture (article 402 du Code civil de la Fédération de Russie). Il pourrait s'agir d'un bon de travail pour le locataire.
Durant l'exécution du contrat, la composition de l'équipage peut changer. Le propriétaire doit en informer le locataire.
Les opérations de transfert de personnel s'apparentent à des procédures caractéristiques des accords d'externalisation. En effet, au paragraphe 2 de l'article 635 Code civil il est précisé explicitement : les membres de l'équipage sont des salariés du loueur.
De cette formulation, il résulte qu'une partie à un contrat de location de voiture avec équipage ne peut être individuel, qui fournit personnellement des services pour sa gestion. Dans une telle situation, deux contrats doivent être conclus avec un particulier : l'un pour la location d'une voiture sans équipage, le second pour la prestation de services de gestion. De plus, sur une partie de la rémunération (liée à la prestation de services), le bailleur devra payer des cotisations aux assurances sociales obligatoires.
Une option alternative pour formaliser les relations avec un particulier propriétaire d'une voiture peut être un contrat de transport (article 785 du Code civil de la Fédération de Russie). C'est moins avantageux pour les parties, puisque les cotisations à l'assurance sociale obligatoire devront alors être payées sur la totalité du montant de la transaction. Mais si le conducteur a le statut entrepreneur individuel, payer pour ça les primes d'assurance(ainsi que l’impôt sur le revenu des personnes physiques) ne sera pas nécessaire.
Ajoutons qu'une personne physique qui n'a pas le statut d'entrepreneur individuel a le droit d'embaucher des employés (article 303 du Code du travail de la Fédération de Russie). Ainsi un particulier peut être partie à part entière au contrat s’il confie sa voiture à un autre conducteur.
Répartir les responsabilités
Les obligations des parties à l'accord prévues par la loi sont décrites dans le tableau.
Responsabilités en vertu d'un contrat de location de voiture avec équipage
| Le bailleur est tenu (sans condition) : | Le locataire est tenu (sauf disposition contraire du contrat) : | Les membres de l'équipage sont tenus d'obéir (clause 2 de l'article 635 du Code civil de la Fédération de Russie) : |
| — maintenir le bon état de la voiture, y compris la mise en œuvre de mesures de routine et révision et fourniture des fournitures nécessaires (article 634 du Code civil de la Fédération de Russie) ; | — supporter les dépenses liées à l'exploitation commerciale de la voiture, incl. les dépenses liées au paiement du carburant et des autres matériaux consommés pendant le fonctionnement et au paiement des frais (article 636 du Code civil de la Fédération de Russie) | — les instructions du bailleur relatives à la gestion et à l'exploitation technique du véhicule ; — les instructions du locataire concernant l'exploitation commerciale du véhicule |
Le bailleur est tenu (sans condition) :
— maintenir le bon état de la voiture, y compris en effectuant les réparations courantes et majeures et en fournissant les accessoires nécessaires (article 634 du Code civil de la Fédération de Russie) ;
— assurer le fonctionnement normal et sûr de la voiture conformément aux objectifs de location spécifiés dans le contrat (clause 1 de l'article 635 du Code civil de la Fédération de Russie) ;
L'embauche de personnel tiers libère le propriétaire d'un certain nombre de responsabilités. Par exemple, le loueur organisera des examens médicaux avant le départ des conducteurs (article 20 Loi fédérale du 10 décembre 1995 N 196-FZ « Sur la sécurité trafic"). Il prévoit également des mesures de protection du travail, notamment en procédant à une évaluation spéciale des conditions de travail (clause 2, article 4 de la loi fédérale du 28 décembre 2013 N 426-FZ « sur cotisation spéciale les conditions de travail").
Les parties déterminent par contrat leurs obligations en matière d’assurance automobile. Par défaut, ils sont cédés au bailleur (article 637 du Code civil de la Fédération de Russie).
Les obligations du locataire, fixées par la loi et le contrat, déterminent l'éventail des dépenses qu'il a le droit de prendre en compte aux fins de l'impôt sur les bénéfices. Par exemple, il ne pourra pas reconnaître les frais de réparation d'une voiture louée. Ceci n'est autorisé qu'au bailleur.
Nous payons des cotisations pour l'assurance sociale obligatoire
Le contrat peut prévoir que les frais de paiement des services des membres de l'équipage, ainsi que les frais de leur entretien, sont à la charge du locataire (clause 2 de l'article 635 du Code civil de la Fédération de Russie). Un tel accord n'indique pas l'existence d'une relation contractuelle, y compris de travail, avec le conducteur. Par conséquent, il n'aura pas à payer de cotisations à l'assurance sociale obligatoire pour l'équipage (clause 1, article 7 de la loi fédérale du 24 juillet 2009 N 212-FZ « sur les cotisations d'assurance à la caisse de pension Fédération Russe..."). Cette responsabilité incombe au bailleur.
Le ministère des Finances de la Russie (lettre du 1er décembre 2009 N 03-03-06/1/780) estime que les frais au titre d'un contrat de location d'un véhicule avec équipage se composent de deux parties : les frais de location d'un véhicule et une redevance pour les services de gestion de ce véhicule signifie. Mais une telle interprétation dépasse le cadre de la loi. Cet accord n'est pas mixte, contenant des éléments de divers contrats (clause 3 de l'article 421 du Code civil de la Fédération de Russie) : location d'un véhicule sans équipage (article 642 du Code civil de la Fédération de Russie) et mise à disposition payante de services (article 779 du Code civil de la Fédération de Russie). Il s'agit d'un type d'accord indépendant (qui est confirmé dans la résolution du Service fédéral antimonopole du district de Sibérie occidentale du 20 août 2009 n° F04-4263/2009 (10662-A67-11) dans l'affaire n° A67-4601. /2008). Par conséquent, le prix du contrat n'est pas soumis à une répartition entre les « éléments ».
Soulignons : un contrat de location de voiture avec équipage implique la participation d'au moins trois personnes différentes : le loueur, le locataire et le chauffeur. Si le bailleur et le conducteur sont la même personne, le contrat conclu nécessite une interprétation (article 431 du Code civil de la Fédération de Russie). Et comment il sera requalifié aux fins du calcul des primes d'assurance (paragraphe 4, paragraphe 4, article 18 de la loi fédérale du 24 juillet 2009 N 212-FZ « Sur les cotisations d'assurance à la Caisse de pension de la Fédération de Russie. .. ») - dépend des spécificités de son exécution. La pratique de l'arbitrage ne souffre pas d'uniformité.
Ainsi, dans la résolution du Service fédéral antimonopole de la région de la Volga du 13 novembre 2013 dans l'affaire n° A06-1300/2013, il a été conclu que de telles transactions avec des particuliers constituaient des contrats de transport. Ce poste donnera lieu à des cotisations supplémentaires. Mais dans la résolution du Service fédéral antimonopole du district de Sibérie orientale du 25 juillet 2013 dans l'affaire n° A69-2236/2012, les juges sont arrivés à la conclusion opposée : qu'il existait en fait une relation de location de propriété. Cette interprétation ne menace pas une évaluation supplémentaire des cotisations. Enfin, dans la résolution du Service fédéral antimonopole de la région de la Volga du 15 janvier 2013 dans l'affaire n° A65-16395/2012, un troisième avis est présenté : les primes d'assurance ne peuvent en principe pas être calculées à partir d'un prix contractuel unique (en raison de l'absence de méthodes juridiques permettant de distinguer les paiements qui diffèrent par leur destination ).
Conclusion : utiliser le propriétaire de la voiture comme équipage apportera plus d'« aventures » que d'« optimisation » dans les relations avec les fonds extrabudgétaires de l'État.
Prise en compte des dépenses
Le locataire prendra en compte le loyer en charges sur la base du 10e alinéa du 1er de l'article 264 du Code général des impôts.
Il semblerait que le coût des carburants et lubrifiants doive être classé parmi les coûts d'entretien des transports officiels, prévus à l'alinéa 11 dudit paragraphe. Cependant, ces dépenses sont confirmées par des rapports préalables (paragraphe 5, clause 7, article 272 du Code des impôts de la Fédération de Russie). Entre-temps, un rapport préalable est un document utilisé dans les règlements avec des personnes responsables (clause 4.4 du Règlement sur la procédure à suivre pour effectuer des transactions en espèces avec des billets et des pièces de la Banque de Russie sur le territoire de la Fédération de Russie, approuvé par la Banque de Russie. le 12 octobre 2011 N 373-P). Et si les membres de l’équipage payaient le ravitaillement ? Ce ne sont pas des personnes responsables, il vaut donc mieux éviter les règlements financiers avec eux.
Le locataire a une autre possibilité de comptabiliser les dépenses pour l'achat de carburant - dans le cadre des dépenses matérielles (paragraphe 5, clause 1, article 254, clause 2, article 272 du Code des impôts de la Fédération de Russie). Cette option ne génère pas de risques fiscaux. Pour le mettre en œuvre, les membres de l'équipage reçoivent des coupons pour les carburants et lubrifiants ou d'entreprise cartes carburant(lettre du Service fédéral des impôts de la Fédération de Russie pour Moscou du 30 juin 2010 N 16-15/068679). Nous recommandons que ces transactions soient incluses dans le contrat.
Le caractère réel de la prestation de services de conduite d'un véhicule est attesté notamment par des actes d'acceptation par le locataire des prestations fournies par les employés du bailleur, des lettres de voiture et des lettres de voiture (résolution du Service fédéral antimonopole du district de Sibérie orientale du 10 septembre 2013 dans l'affaire n° A58-6582/2012 ). Par ailleurs, les arbitres sont convaincus que l'établissement des feuilles de route, des feuilles de route et des feuilles de temps relève de la responsabilité du bailleur d'un véhicule avec équipage (résolution du Service fédéral antimonopole du district de l'Oural du 21 décembre 2010 N F09-10614/ 10-С5 dans le cas N A76- 45677/2009-18-1170/208).
Selon l'auteur, il n'est pas toujours possible de distinguer clairement les commandes d'exploitation technique et commerciale. Afin d'éviter les désaccords, il est conseillé d'établir les obligations des parties concernant la préparation des documents primaires dans le contrat.
Il est rentable pour les entreprises d'embaucher des chauffeurs avec voiture personnelle, pour une utilisation à diverses fins. Pour bien inscrire un nouveau salarié, il existe une certaine procédure conformément à la législation du travail. L'essentiel est l'exécution obligatoire d'un accord sur le contrat, cela doit y être indiqué taille possible indemnités, qui sont approuvées dans la convention collective.
Liste des documents
- Paquet de documents pour un futur employé
- Convention collective
- Formulaire de candidature
- Formulaire de contrat de travail
- Documents de l'entreprise
- Cachet de l'employeur
- Législation du travail
- Documents pour une voiture personnelle (Procuration, certificat d'immatriculation)
Procédure pour être embauché
1. La demande dûment complétée pour travailler avec des transports personnels doit être acceptée, elle doit être adressée au chef d'entreprise et elle est envoyée pour examen. La candidature doit indiquer les coordonnées personnelles du candidat au poste et les nuances qui y sont associées. Le plus souvent, les conducteurs possédant une voiture personnelle sont recrutés pour travailler en tant que représentant commercial, directeur commercial ou autres. Le nom du travail peut sembler différent, l'essentiel est de préciser les détails.
2. Ensuite, un contrat de travail est conclu avec le nouveau salarié. Il précise les conditions de travail. Pour les spécialistes du commerce, un salaire et un pourcentage supplémentaire sur les produits vendus sont négociés. Le contrat détaille la nature des travaux et éventuellement la distance à parcourir. Le contrat complété est certifié par le sceau de l’employeur et la signature du directeur et du nouvel employé.
3. En complément du contrat, une convention est établie afin d'établir le montant du paiement pour l'exploitation d'une voiture personnelle à des fins professionnelles. Recherchez des employeurs qui acceptent de compenser pour le carburant, les lubrifiants, l'entretien et Entretien. Certaines entreprises sont prêtes à rembourser les frais de carburant, notamment taille réelle. Un tel document doit également être certifié par les deux parties.
4. Il est important de conclure une convention collective ou un acte réglementaire local, qui précise quelle indemnisation l'entreprise est prête à rembourser à son salarié disposant d'une voiture personnelle à utiliser à des fins professionnelles. Il doit indiquer le montant final ou le pourcentage des dépenses. Si ce grande entreprise, dans lequel il existe un syndicat, vous devez alors prendre en compte l'avis de sa charte lors de la signature du contrat.
5. Le cahier de travail du candidat doit contenir une trace du poste pour lequel vous êtes embauché et le nom du service où l'employé a été affecté.
6. Chaque jour feuilles de route enregistrer les dépenses liées à l'utilisation d'un véhicule personnel, en indiquant l'itinéraire. Ils vous aideront à recevoir une indemnisation et à l'employeur à prendre en compte les dépenses qui réduisent l'assiette fiscale des bénéfices. Étant donné que les fonds compensés ne sont pas soumis à l'impôt social unifié et à l'impôt sur le revenu des personnes physiques.
Depuis contrat correctà une coopération fructueuse.
L’employeur moderne est régulièrement confronté à des problèmes de personnel. Choisir parmi de nombreux candidats un seul, mais responsable et diligent, n'est pas une tâche facile. Chauffeur est un poste spécifique, ce qui implique non seulement que le candidat ait le permis de conduire, mais aussi bien d'autres qualités nécessaires à un tel travail.
Que devrait savoir un conducteur moderne ?
Un chauffeur personnel n'est pas qu'un travail. Dans la plupart des cas, être conducteur devient un mode de vie. La règle principale d’un chauffeur personnel est d’être à proximité. A toute heure du jour ou de la nuit, il doit être en contact, à portée de main - ce travail n'est pas pour les âmes sensibles, car il existe différentes situations, la voiture peut être nécessaire au moment le plus inopportun. Vous devrez être intelligent pour réussir à résoudre le problème. Dans le même temps, le conducteur ne doit pas être trop bavard, poser des questions inutiles comme : « Qu'allons-nous faire là-bas ? », mais se contenter de soutenir la conversation que le patron entame. Un conducteur moderne doit être attentif et ponctuel ; être en retard, en principe, n'est jamais le bienvenu, car il arrive que chaque minute perdue entraîne une perte pour le propriétaire et, par conséquent, pour ses subordonnés.
Si votre statut social et financier vous oblige à avoir un chauffeur personnel parmi vos collaborateurs, alors vous devez aborder le choix de votre candidat avec le plus grand sérieux, car votre sécurité dépendra directement de ses qualités professionnelles et personnelles. Très probablement, les agences de recrutement vous proposeront de nombreux « candidats dignes » pour le poste, mais vous ne devriez pas prendre le « cochon dans le sac » - menez un entretien personnel au cours duquel vous, en tant que manager expérimenté, comprendrez immédiatement quelles qualités ou défauts décrits ci-dessus il possède tel ou tel candidat. Tout d'abord, vous devriez l'aimer, car cette personne vous accompagnera quotidiennement dans votre voyage, et si elle ne vous plaît pas, cela entraînera très probablement des conflits et, à l'avenir, une telle coopération échouera certainement.
