Les spécialistes du service de verrouillage LOCKSERVICE savent exactement comment ouvrir Solaris sans endommager le mécanisme secret, peinture et la sellerie automobile. Les services d’autopsie d’urgence sont fournis 24 heures sur 24 et peuvent être nécessaires dans diverses situations difficiles :
- Les portes se fermaient spontanément, les clés restaient dans la cabine ;
- La batterie est morte;
- Les cylindres de serrure sont défectueux ou sales ;
- Les serrures ont gelé au froid à cause de l'humidité accumulée sur les joints ;
- La clé est perdue ou cassée ;
- L'alarme s'est déclenchée de l'intérieur et le conducteur a été enfermé à l'intérieur de la voiture ;
- La voiture a calé dans un embouteillage, verrouillage centralisé bloqué;
- Le porte-clés est déchargé, la voiture ne s'ouvre pas ;
- La serrure de la boîte à gants est cassée ;
- Le coffre ne s'ouvre pas ;
- La clé s'est cassée en deux dans la serrure de la porte ;
- Le bouchon du réservoir d'essence ne se détache pas ;
- Le verrou du bouchon de remplissage du réservoir est cassé.
Les cas les plus courants où vous devez ouvrir un Hyundai Solaris sans clé et comment les résoudre
1. Il est impossible d'ouvrir le coffre du Solaris
Les propriétaires de voitures utilisent le coffre à bagages presque tous les jours. Lorsque l'accès à celui-ci est limité pour diverses raisons, les passionnés de voitures commencent à se demander comment ouvrir le coffre du Solaris et ne pas endommager la serrure. Nous connaissons plusieurs solutions à ce problème. Vérifiez d’abord si l’une des trois portes n’est pas bloquée par le drapeau situé au-dessus de la poignée d’ouverture. Souvent, un blocage se produit accidentellement, ce qui rend impossible l'ouverture du coffre du Hyundai Solaris. Verrouiller au moins une porte ne vous permettra pas d'ouvrir le coffre du Solaris avec un bouton. Pour sortir de cette situation, maintenez simplement le bouton de la télécommande enfoncé pendant 30 secondes. Après quoi, la porte se déverrouillera et le coffre s'ouvrira. Deuxièmement, le coffre du Solaris peut être ouvert depuis l'habitacle via sièges arrière. Pour ce faire, vous devrez incliner les sièges, mais également dévisser les boulons de fixation et la barre de renfort. Après cela, vous devez ramper dans le coffre, retirer une partie de la garniture et ressentir la traction. Le coffre du Solaris s'ouvrira immédiatement après avoir tiré la tige vers le bas.
2. Impossible d'ouvrir le capot sur un Solaris
Dans le cas où vous Hyundai Solaris le capot ne s'ouvre pas, il faut agir du simple au complexe. Tout d’abord, vous devez vous assurer que le câble n’est pas cassé. Pour ce faire, vous devez appuyer sur un levier spécial dans la cabine et vous assurer qu'il fonctionne « sous tension ». Si le câble n'est pas cassé, vous pouvez essayer de le retirer de la poignée et tirer le câble avec une pince. Peut-être que le verrou est bloqué et que la force appliquée sur le levier n'est pas suffisante pour le déverrouiller. Si l'ouverture du capot Solaris ne se produit pas, nous essayons une autre méthode. Demandez à un assistant d'appuyer légèrement sur le capot au niveau de la serrure et à ce moment-là, tirez le levier ou le câble dans la cabine. Après ces manipulations, ouvrir le capot du Solaris ne sera pas difficile.
3. Je n'arrive pas à ouvrir la porte du Hyundai Solaris
Les propriétaires de voitures se plaignent souvent du fait que les portes du Solaris ne s'ouvrent pas. La raison peut être une panne du mécanisme de verrouillage, une défaillance du système de verrouillage centralisé ou la clé de la voiture peut simplement être perdue. Une règle fine, un fil métallique, une chambre en caoutchouc, ainsi que de l'expérience et de la dextérité vous aideront à ouvrir Solaris sans clé. Si vous effectuez toutes les manipulations proposées, vous pourrez ouvrir la porte d'une Hyundai Solaris sans clé en seulement 15 minutes.
- Insérez une plaque de plastique ou de fer entre la fenêtre et le « velours » ;
- Appuyez doucement sur un objet fin - vous créerez ainsi un espace libre de quelques millimètres ;
- Passez la caméra à travers le trou et gonflez-la. Lorsque le « velours » supérieur de la porte recule d'environ 1 à 1,5 centimètres, vous devez vous arrêter ;
- À l'aide d'un fil métallique, libérez la serrure et ouvrez la porte.
Ouvrez Solaris vous-même
Tous les propriétaires de voitures ne peuvent pas résoudre rapidement le problème de l'ouverture de Solaris sans clé. Lors d'une auto-intervention, les mécanismes de verrouillage se bloquent souvent ou la peinture de la voiture est endommagée. Parfois, même une panne mineure peut entraîner des réparations coûteuses après une intervention indépendante. Dans de telles situations, mieux vaut confier la voiture à des spécialistes qui savent exactement comment ouvrir une Hyundai sans clé sans endommager la serrure et la peinture.
Les maîtres de service LOCKSERVICE sont répartis uniformément dans Moscou et la région de Moscou. Une logistique développée, la disponibilité d'outils professionnels et de nombreuses années d'expérience permettent à nos collaborateurs d'arriver à votre appel 15 minutes après votre appel et de terminer le travail sans dommage. Tous les services sont garantis et gratuits jusqu'à 3 ans.
Vous ne savez pas comment ouvrir Solaris sans clés ? Appelez maintenant ou laissez une demande sur le site Web!
Il y a plusieurs années, le gouvernement russe a introduit de lourdes taxes sur les voitures importées, poussant ainsi les constructeurs locaux à se développer, mais les constructeurs automobiles étrangers ont choisi une voie différente : ils ont commencé à construire leurs usines et à assembler des voitures en Russie. Avec l'aide de la communauté spbblog, j'ai pu visiter une de ces usines.L'usine Hyundai produit 43 voitures par heure, 900 par jour et environ 210 000 par an, c'est-à-dire qu'en six mois, une usine peut fournir de nouvelles voitures à la ville d'Arkhangelsk. Cette usine produit Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio.
L'entreprise fonctionne en trois équipes, transportant les employés vers les stations de métro les plus éloignées. 2 200 salariés travaillent et 4 700 autres salariés travaillent pour des fournisseurs. Le salaire minimum est de 40 000 roubles et pour tout poste vacant, il y a immédiatement 5 personnes par place. De plus, ils organisent divers événements, tout le monde se détend ensemble et il y a un terrain de football sur le territoire.
Bon, pour ceux qui veulent voir comment sont fabriquées les voitures, je vous conseille de regarder la vidéo, vous pouvez la tourner dans différentes directions :
Si vous aimez la version régulière, allez ici.
Inscrivez-vous pour une visite ici : https://hyundai.timepad.ru/events/, l'entreprise est complètement ouverte.
Photo 3. Tout d'abord, la sécurité, on nous a donné : casquettes, gilets de signalisation, lunettes de sécurité, récepteur signal sonore pour entendre ce que dit le guide.
Photo 4. Dans le hall se trouve la première voiture sortie de la chaîne de montage : V.V. la conduisait. Poutine, un autographe pour cette occasion.
Photo 5. Tableau de bord - produit fini.
Photo 6. Hyundai Creta et le cœur de Solaris
Photo 7. Toute voiture commence avec du métal, les types de couleurs de carrosserie sont indiqués en haut et les étapes de traitement du métal sont indiquées ci-dessous.
Photo 8. D'un simple clic sur la porte du showroom nous nous retrouvons dans l'atelier d'emboutissage. Ici, le métal est traité, nivelé, nettoyé et estampé à l'aide de moules.
Photo 9. Le capot de la millionième voiture, l'usine est en activité depuis 2011.
Photo 10.
Photo 11. Comme à l'époque soviétique, des slogans sont accrochés dans tous les ateliers. Ci-dessous, bien sûr, des rouleaux de métal, les futures voitures.
Photo 12. Ligne d'estampage.
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Photo 14. L'ensemble du processus est affiché sur des écrans, les robots et les humains travaillent.
Photo 15. Tout fonctionne tout seul, l'essentiel est de surveiller la production.
Photo 16. Côtés de voiture finis.
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Photo 18.
Photo 19. Des préparatifs sont en cours pour remplacer le moule.
Photo 20.
Photographie 21.
Photo 22. Hottes finies.
Photographie 23.
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Photo 25. Nous nous dirigeons vers l'atelier de soudure.
Photo 26. Tout est soudé selon les points de soudure, le robot sait ce qu'il soude et ne fera pas de points inutiles, et c'est ce que surveillent les spécialistes.
Photographie 27.
Photo 28. Chaque robot possède son propre feu de circulation, qui informe en cas de problème.
Photographie 29.
Photo 30. L'un soude, l'autre tourne au mieux le côté de la carrosserie. Encore une fois, je dis, regardez la vidéo en haut du message ou ici.
Photo 31. Le cadre presque complet est terminé en cuisson.
Photographie 32.
Photographie 33.
Photographie 34.
Photo 35. Une fois les portes fixées, la carrosserie est envoyée à l'atelier de peinture.
Photo 36. Nous ne sommes pas allés à l’atelier de peinture, tout y est encore plus fermé, mais impossible qu’un grain de poussière puisse entrer. Sur la photo, des boîtiers peints se déplacent le long d'un convoyeur pour être assemblés.
Photo 37. A l'entrée, vous êtes immédiatement accueilli avec des pièces de rechange, il y en a tellement que sans automatisation, vous ne pourrez pas comprendre ce qui se passe où.
Photo 38. Les bâtiments terminés sont arrivés.
Photo 39. Des couvertures spéciales sont accrochées aux pièces peintes. Cela s’est avéré être une révélation pour moi. J’ai vu comment les voitures sont fabriquées dans différents films, mais c’est la première fois que je les vois accrocher des couvertures.
Photo 40. Les roses =)
Photo 41. Dans l'atelier de montage, aussi surprenant que cela puisse paraître, les voitures sont assemblées, vérifiées et testées.
Photo 42. Pédale d'accélérateur ?
Photo 43. Plus de détails.
Photo 44. Groupe d'écoliers. Il est interdit de prendre des photos à l’usine, nous y étions autorisés, sinon d’où viennent ces photos et vidéos ?
Photo 45. Supports spéciaux pour éviter d'endommager les pièces.
Photo 46. Les portes de la voiture ont été initialement retirées pour ne pas gêner, puis elles seront restituées.
Photo 47. Installation tableau de bord, c'est tout à la fois. Permettez-moi de vous rappeler : ils produisent 43 voitures par heure, pouvez-vous imaginer à quel point tout se passe bien ?
Photo 48.
Photographie 49.
Photo 50. Les moteurs ont été installés.
Photo 51. C'est comme un pendentif.
Photo 52. De vraies innovations - des tuyaux qui tiennent et ne roulent nulle part.
Photographie 53.
Photo 54. À notre gauche, des voitures sont testées.
Photo 55. Et à droite, un système d'évacuation des gaz est installé.
Photographie 56.
Photo 57. Le bleu a l'air cool, je l'aime beaucoup.
Photographie 58.
Photo 59. Derrière cette calandre, les portes reviennent aux voitures, sans elles vous roulerez sur des routes hivernales rigoureuses.
Photo 60. Vous ne pouvez marcher que dans la zone du chemin jaune ; les voitures électriques avec composants circulent au centre ; tout le monde leur cède le passage.
Photo 61. Qu'y a-t-il dans le coffre ?
Photo 62. Les batteries sont installées à droite.
Photo 63. Divers fluides techniques sont versés.
Photographie 64.
Photo 65.
Photo 66. Emplacement d'installation du verre.
Photo 67. La première fois qu'ils tapotent amoureusement la voiture... sur la vitre.
Photo 68. Au recto se trouvent des morceaux de papier avec l'ensemble complet.
Photo 69. Pare-brise.
Photo 70. La voiture s'envole.
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Photo 73. Un convoyeur avec des pièces se déplace vers le haut, ce qui est généralement plus pratique.
Photo 74. Il est temps de retirer les couvercles.
Photo 75. Les voitures avancent progressivement, elles sont inspectées, des tests sont effectués et elles sont lancées.
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Photographie 77.
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Photo 79. Les moteurs ont été à nouveau livrés.
Photo 80. Essais presque finaux, la voiture roule et roule toute seule, avec l'aide du pilote essayeur.
Photo 81. Vérification de la peinture.
Photo 82. Vous voyez une main sortir de la fosse, mais tout va bien, un homme est assis et travaille.
Photographie 83.
Photo 84. Après, nous sommes allés tester ce que nous avions fait nous-mêmes, ou plutôt, nous avons regardé qui autoriserait les blogueurs.
L'usine Hyundai Motor Manufacturing Rus LLC (XM MR LLC) possède son propre terrain d'essai et absolument chaque voiture est testée. Nous avons été invités à agir en tant que testeurs et avons reçu deux voitures : Hyundai Solaris et Hyundai Creta.
Photo 85. l'unis est arrivé.
Photographie 86.
Photo 87. Belles voitures.
Photo 88. La jeep a une suspension plus souple et absorbe toutes les bosses.
Photo 89. Solaris a une suspension plus rigide, des irrégularités se sont fait sentir, regardez la vidéo.
Photo 90.
Photographie 91.
Photo 92. Fotomanya prend des photos avec son téléphone.
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Photo 94. La porte est ouverte, bien sûr, je suis coincé dedans.
Photo 95. De beaux bleus, des couleurs incroyables.
Panoramas sphériques du processus de production Voitures Hyundai vous pouvez voir ici et ici.
Un grand merci à la chef du service des relations publiques, Maria Maltseva, de nous avoir accompagnés et de tout nous avoir raconté.
Conçu avec "Framer"
Tags : Saint-Pétersbourg, voiture, visite du blog, usine Mots clés: Comment ouvrir une Hyundai Solaris si les clés sont laissées dans la vidéo de la voiture
Comment ouvrir une voiture sans clé.
Il arrive souvent que les portes intérieures ou du coffre soient bloquées, ce qui fait que les clés restent à l'intérieur de la voiture et que le conducteur reste à l'extérieur, sans accès aux commandes. Il existe plusieurs méthodes pour ouvrir sans clé, et certaines d'entre elles sont véritablement barbares, puisqu'elles impliquent du verre brisé ou un cylindre de serrure brisé.
Alternativement, si des problèmes surviennent à proximité règlement, vous pouvez recourir aux services de services spécialisés ou demander à vos proches d'apporter un jeu de clés de rechange. Toutefois, si la situation s'est produite loin du lieu d'implantation et que appareil mobile laissé dans la voiture avec les clés, vous ne devrez compter que sur vos propres forces.
Tout d'abord, vous devez considérer le cas où le couvercle s'est fermé claqué, mais les clés de la serrure sont restées à l'intérieur, ou en raison de l'usure du cylindre de serrure, il tourne simplement sans activer le mécanisme de déverrouillage. Pour entrer coffre à bagages Le moyen le plus simple d'ouvrir une voiture est si les portes intérieures ne sont pas verrouillées ; pour ce faire, il suffit de déplier ou de démonter la rangée de sièges arrière. Vous devez procéder comme suit :
- le siège et est tiré vers le haut depuis la jonction avec le dossier ;
- les attaches sont dévissées et le dos est démonté ;
- s'il y a une barre multiprise, elle est également démontée ;
Après ces démarches, l'accès au coffre sera ouvert, vous pourrez y monter et récupérer les clés. Si vous devez ouvrir le couvercle, vous devez accéder à la tige qui active la languette de volet et la tirer - le coffre s'ouvrira.
Il convient de noter que si la voiture est équipée d'un système de verrouillage des portes avec verrouillage centralisé et vous avez un appareil mobile avec vous, alors il existe une manière inhabituelle d'ouvrir un Hyundai Solaris sans clé, que vous pouvez également essayer :
- appeler un ami ou un parent en lui demandant de trouver un deuxième jeu de clés ;
- apporter téléphone mobile plus proche de l'emplacement du récepteur de verrouillage centralisé ;
- demandez à un ami d'appuyer sur le bouton de déverrouillage de la porte.
Étonnamment, cette méthode fonctionne souvent et est utile, même si vous êtes loin de votre ville.
Il existe également une méthode pour ouvrir une Hyundai Solaris à l'aide d'un cordon solide ; elle s'utilise si toutes les portes sont verrouillées. Le cordon doit être suffisamment long pour pouvoir s'étendre sur toute la largeur de la porte tout en conservant quelque chose à quoi s'accrocher. Le cordon est plié en deux et poussé vers l'intérieur à travers le joint ; dans ce cas, vous devrez peut-être utiliser un élément de calage pratique pour plier le coin de la porte.
Ensuite, la corde est tirée avec précaution vers le clip ; lorsqu'elles sont au même niveau, une boucle est tricotée, qui se fermera lorsque les deux extrémités de la corde seront tirées. Ensuite, la boucle est lancée sur le clip, ce qui peut prendre beaucoup de temps, tout dépend de la manière dont les étapes précédentes ont été correctement exécutées. Une fois que tout est réglé, la boucle est resserrée, la partie gauche du lacet est positionnée verticalement par rapport au loquet et s'étire sur le côté, et le clip droit s'étire vers le haut. Il s’agit d’une méthode très efficace et ancienne.
Si le clip est situé sur la poignée de porte Solaris, alors vous aurez besoin d'un fil rigide et une boucle sur le cordon est réalisée au préalable. Un crochet est réalisé sur le fil, une boucle est placée dessus, et toute cette structure est d'abord tirée par le haut et à droite de la porte, puis déplacée uniquement vers la droite, jusqu'à ce qu'elle s'aligne avec le clip. Dès que le niveau est atteint, la boucle est jetée sur le loquet et la corde est tirée sur le côté - la porte est ouverte.
Si la voiture est équipée d’une fermeture centralisée sans clip, alors vous pouvez essayer d’atteindre le bouton du lève-vitre. L'outil ici peut être du fil d'acier, une règle en fer, une aiguille à tricoter, etc., et la longueur doit être suffisante pour atteindre le bloc. La porte est également calée, l'outil est inséré par le haut, poussé jusqu'au bouton, après quoi il est enfoncé.
Comme vous pouvez le constater, si un tel désagrément survient, il ne faut pas désespérer, car il n'y a pas de situation désespérée et il existe toujours un moyen d'ouvrir un Hyundai Solaris sans clé. Bien sûr, il vaut mieux ne pas en arriver là, mais même si la situation se déroule loin d'une zone peuplée, vous pouvez toujours trouver des moyens disponibles pour ces manipulations.
Souvent, les propriétaires de voitures se retrouvent dans diverses situations inhabituelles que l'on ne peut qualifier que de stupides, et comment s'en sortir d'une manière simple ne fonctionnera pas. Soit les clés restent dans le contact, soit le sac qui les contient est oublié sur le siège arrière ou passager, mais le résultat est toujours le même : la voiture est verrouillée et il n'est pas possible de l'ouvrir. Mais, malgré le désespoir de la situation, ouvrir un Hyundai Solaris sans clé est tout à fait possible et n'est pas particulièrement difficile.
Causes et conséquences
Si vous avez eu « la chance » de vous retrouver dans une telle situation à votre arrivée à la maison ou au point final du voyage, cela simplifie déjà les choses, mais si le problème s'est produit quelque part à mi-chemin ou à endroit désert, alors la situation empire. Sans les compétences et les connaissances nécessaires pour ouvrir une Hyundai Solaris sans clé, la seule solution sûre, mais en même temps coûteuse, est d'appeler un spécialiste qui déverrouillera la voiture verrouillée.
Il est important de comprendre qu'il est extrêmement nécessaire de rester calme et de ne pas paniquer, car le premier désir est de briser la vitre de la porte, ce qui, bien sûr, semble être un moyen de sortir de la situation, mais les coûts supplémentaires de le remplacer sera important.
Travail de spécialiste
Faire appel à un spécialiste en la matière coûtera une certaine somme d'argent, mais tout se passera rapidement et sans conséquences. Dans presque tous les cas, la procédure pour ouvrir une porte par un professionnel ressemble à ceci :
- Une spatule en plastique solide est insérée dans la partie supérieure de la porte, sous le cadre retenant la vitre. Dans ce cas, la partie supérieure de la porte recule légèrement de quelques millimètres.
- Une chambre en caoutchouc est insérée dans l'espace, semblable à la chambre d'un tonomètre, dans laquelle de l'air est introduit à l'aide d'une ampoule. En gonflant, il repousse encore plus la porte, augmentant ainsi l'écart, qui atteint environ 1 cm.
- Un fil est inséré dans l'espace formé et la serrure de la porte est cassée.
Toutes les manipulations effectuées artisan expérimenté, permettra non seulement d'obtenir rapidement un résultat positif, mais préservera également la peinture de la voiture, ce qui est important.
Ouvrir la porte par des moyens improvisés
Faire appel à un spécialiste, bien qu'efficace, n'est pas toujours possible, surtout si malheureux malentendu s'est produit en sortant de la zone peuplée. De plus, le nombre de cas où le téléphone reste dans la voiture avec les clés est important et sans cela, bien sûr, il est impossible d'appeler les services de secours. Un moteur en marche peut également ajouter de l’huile sur le feu, éliminant lentement mais sûrement les réserves de carburant dans le réservoir.
La méthode d'ouverture de la serrure sans clé et sans pile est simple et assez similaire aux manipulations des maîtres. Pour réaliser la procédure, une branche avec un morceau de fil suffira. Prochaines étapes:
- Le coin supérieur de la porte est soulevé, légèrement tiré vers l'arrière, après quoi un morceau de branche est inséré dans l'espace résultant.
- Une extrémité du fil est pliée avec un crochet, insérée dans la fente et attrape soigneusement le cliquet de verrouillage.
L'élimination du problème prendra quelques minutes, mais pour éviter les rayures, il est recommandé d'enrouler quelque chose autour du fil, ainsi qu'une branche, ou de placer quelque chose en dessous.
De nombreux propriétaires de voitures Hyundai Solaris sont confrontés au problème d'une voiture verrouillée. La question se pose : comment ouvrir une voiture sans clé ? Voyons comment ouvrir une porte à l'aide d'exemples spécifiques.
Comment ouvrir si les clés sont laissées dans la voiture ?
Alors, comment ouvrir Solaris sans clé ? Ça peut être fait:
- Appel au maître.
- Utiliser du fil.
Important : si vous doutez de comprendre comment ouvrir la clé Hyundai Solaris, contactez les experts.
Comment ouvrir une porte sans clé ?
Tout le monde n'est pas capable d'ouvrir une voiture à l'aide d'un fil, auquel cas il est logique d'utiliser une version plus simplifiée de la façon d'ouvrir un Solaris.
Comment ouvrir une Hyundai Solaris si les clés sont laissées dans la voiture ? C'est très simple, il vous suffit de :
- Du côté de la porte d’entrée, vous devez insérer une spatule ou une assiette en plastique mais durable. Vous devez l'insérer dans la partie latérale supérieure sous le cadre lui-même qui maintient le verre.
- La plaque/spatule est nécessaire pour plier la partie fenêtre de la porte de quelques millimètres.
- Vous devez insérer une ampoule plate en caoutchouc ou un appareil photo dans l'espace résultant et le gonfler. La poire s'agrandira et la porte se déplacera vers le haut d'environ un centimètre.
- Vous devez insérer un fil dans le grand trou et retirer la serrure de la porte.
Vous savez maintenant comment ouvrir un Hyundai Solaris rapidement et facilement.
