Il a gagné en popularité en Russie et dans d'autres pays de la CEI en raison de ses prix compétitifs. Sauf intérieur confortable et un coffre assez spacieux, la voiture a un excellent design. La voiture est très demandée sur le marché mondial. Les dimensions du Nexia sont impressionnantes, mais pas frappantes. Malgré sa taille considérable, la voiture a l'air très organique et impressionnante.
De l'histoire de la création
La voiture a été développée à l'origine par Opel. D'autres améliorations du modèle ont été entreprises par société Daewoo depuis Corée du Sud, qui a modifié la taille du Daewoo Nexia. Depuis 1996, la voiture est produite en Ouzbékistan. Cette voiture est présentée en deux générations et une douzaine de niveaux de finition, ce qui permet à chacun, même à l'acheteur le plus exigeant, de choisir une voiture adaptée à ses besoins individuels.
Première génération
La première configuration de base GL avait un ensemble fonctionnel standard et il n'y avait aucune possibilité d'en installer davantage. appareils requis. Dans la configuration étendue, GLE est installé verrouillage centralisé, tachymètre, vitres électriques, climatisation et direction assistée hydraulique.
Depuis 1996, ce modèle est équipé d'un moteur G15MF dont le volume était de 1,5 litre. En 2002, la première mise à niveau de la machine a été réalisée. Le modèle a reçu un look plus moderne et Moteur puissant, qui est essentiellement une mise à niveau de 85 ch du G15MF obsolète. contre les 75 ch précédents. L'avantage de cet assemblage est également l'amélioration châssis Et système de freinage. Les dimensions du Daewoo Nexia ont également changé.
La deuxième génération a subi un nouveau restylage de la voiture en 2008. installée nouveau moteur A15SMS, qui produit 86 ch, et F16D3, qui produit 109 ch. Des poutres d'impact ont été ajoutées aux portes. L'intérieur est fait de matériaux de haute qualité, le panneau avant a été amélioré et l'électronique a été améliorée. L'isolation phonique est devenue plus forte. Nouveau volant pourrait être en outre équipé d'un airbag. Changements externes a reçu la carrosserie et les dimensions du Daewoo Nexia. Les ingénieurs ont modifié la conception des phares et intégré des phares antibrouillard dans le pare-chocs avant. Pare-chocs arrière est devenu plus durable et aérodynamique.
La plaque d'immatriculation était fixée au couvercle du coffre. Ils ont arrêté de produire la voiture en 2016. La plupart des modèles des anciennes et nouvelles générations sont très confortables, ils salon confortable Idéal pour voyager seul ou en petit groupe.
Caractéristiques
Les paramètres et dimensions présentés du Daewoo Nexia appartiennent à la deuxième génération. Voiture à traction avant à 5 vitesses transmission manuelle vitesses et direction assistée. Vitesse maximum vitesse de la voiture de 180 km/h, accélère à 100 km en 12 s. Le volume du réservoir d'essence est de 50 litres. Moteur 1,6 litre et 85 ch. installé à l'avant. Quatre cylindres sont disposés en rangée, chacun d'un diamètre de 76,5 mm, 4 soupapes par cylindre. Le carburant le plus approprié est l’AI-95. Disques de frein ventilé à l'avant, tambour à l'arrière. Taille roulement avant Modèle "Daewoo Nexia" avec roues de 13 pouces - 64*34*37 ; pour 14 pouces - 39*72*37 mm. Longueur du modèle - 4,5 m, largeur - 1,7 m, hauteur - 1,3 m, garde au sol - 160 mm. Volume du coffre - 530 l. Taille du moyeu Daewoo Nexia : 12*1,5 PCD : 4*100 Dia : 56,6 mm.
Daewoo Nexia voiture compacte Classe C, qui s'inscrit dans la continuité du développement de la famille Opel Kadett. Le véhicule a subi des modifications significatives par rapport à la Kadett originale, mais le design est resté le même. La production de Nexia a commencé en 1995. Le modèle a été produit en Corée du Sud, au Vietnam, en Égypte, en Roumanie et en Ouzbékistan. Il est à noter qu'au Sud Corée Daewoo Nexia n'est resté sur la chaîne de montage que deux ans - jusqu'en 1997. En 2002, la production du modèle a été achevée au Vietnam et en Roumanie, le modèle a quitté la chaîne de montage en 2007. Et enfin, en 2016, le dernier lot de voitures est arrivé en Ouzbékistan.
En plus de la berline classique à quatre portes, Daewoo Nexia a reçu une carrosserie berline trois portes, et berline cinq portes. Les deux dernières versions étaient distribuées dans d'autres pays, mais en Russie, elles vendaient principalement une berline. En Corée du Sud, le modèle était connu sous le nom de Daewoo Clelo. En plus de la production du modèle dans les pays ci-dessus, la voiture a été produite pendant un certain temps en Russie, dans l'entreprise Krasny Aksai dans la région de Rostov - le modèle y a été assemblé jusqu'en 1998. Ensuite, Nexia, assemblé en Ouzbékistan, a été fourni à la Russie.
Daewoo Nexia Berline à hayon
Daewoo Nexia Berline
La gamme de moteurs Daewoo Nexia, à partir de 2008, était représentée par deux centrales électriques. Donc, Équipement de base a reçu une unité de 1,5 litre développant 80 chevaux, et une version plus riche était disponible avec un moteur à combustion interne de 1,6 litre d'une capacité de 109 chevaux. Puissance en chevaux. Toutes les modifications étaient proposées avec une transmission manuelle à cinq vitesses.
Il n'y avait que trois niveaux de finition : Classique, Basique et Luxe. Le moteur 1.6 n'était disponible que pour la version « Lux ». Cependant, selon les résultats de nombreux essais routiers, la plupart des experts automobiles ont critiqué la version de luxe pour sa puissance excessive et sa mauvaise maniabilité. En d'autres termes, avec un tel moteur, le Nexia a démontré encore plus tous les défauts caractéristiques de la conception dépassée des années 1980.
Les paramètres géométriques de la carrosserie sont nécessaires avant tout à sa restauration par des artisans. Cependant, ces informations peuvent également être utiles aux propriétaires pour effectuer certains travaux, tels que la pose de matériaux d'insonorisation, le traitement avec des composés anticorrosion, le remplacement d'éléments de carrosserie, ainsi que simplement l'exploitation. L'article ci-dessus traite des dimensions de cette voiture et de la nécessité de connaître la géométrie de la carrosserie. Daewoo Nexia et des images de dimensions exactes modèles individuels auto.
Sources
Lorsque vous recherchez les paramètres géométriques du Daewoo Nexia, vous devez tout d'abord vous référer au manuel de réparation d'usine de ce modèle. Cette publication contient des informations telles qu'une description du remplacement des éléments de carrosserie, des images de leurs sections, des dimensions, des points de contrôle, des matériaux utilisés, des recommandations sur les méthodes, les types et les matériaux utilisés et les emplacements de soudage. Les points d'application des revêtements d'isolation phonique et anticorrosion, les matériaux appropriés pour cela, les instructions et les emplacements de découpe des pièces pour les remplacer, les types de matériaux intérieurs et l'explication des divers symboles y sont également indiqués.
Une autre source d'information est Internet. Sur Internet, vous pouvez trouver différents schémas contenant la géométrie de la carrosserie du Daewoo Nexia. On y trouve également la publication mentionnée ci-dessus. De plus, certaines entreprises vendent des données sur les paramètres géométriques des machines.
Dimensions du Daewoo Nexia N150
Regardons les dimensions de la berline Daewoo Nexia à quatre portes : elles sont les mêmes pour les voitures à 8 et 16 soupapes (respectivement SACT et DACT). Cette voiture en a cinq des places, boîte de vitesses mécanique à 5 rapports et Traction avant. Type de direction : à crémaillère et pignon. Les principales dimensions du corps du Daewoo Nexia N150 sont les suivantes (indiquées en millimètres) :
- largeur – 1662 ;
- longueur – 4482 ;
- hauteur – 1393;
- empattement – 2520 ;
- garde au sol ( garde au sol) – 158;
- voie des roues arrière et avant – 1406 et 1400 ;
- rayon de braquage minimum – 4900.
Qui a besoin de ces informations ?
La géométrie de la carrosserie du Daewoo Nexia sera utile en premier lieu aux propriétaires de cette voiture. Dans le cas le plus simple, ces informations seront utiles pendant le fonctionnement, car l'automobiliste aura une bonne compréhension des capacités de chargement et de passagers de la voiture, connaissant la taille des ouvertures des portes et du coffre, ainsi que les dimensions de l'intérieur. et coffre à bagages.
En outre, la géométrie de la carrosserie est encore plus nécessaire pour les propriétaires qui effectueront de manière indépendante les réparations et l'entretien de la voiture. Ceci est particulièrement pertinent étant donné que de tels voitures bon marché, comme le Daewoo Nexia, sont généralement réparés et entretenus par les propriétaires eux-mêmes, et non par des stations-service professionnelles.
La connaissance des paramètres géométriques vous permettra de remplacer avec compétence les pièces endommagées. Ces informations sont également nécessaires lorsque traitement anti-corrosion et l'application de matériaux d'insonorisation.
Ces données seront utiles lorsque vous travaillez avec l'électronique automobile, par exemple lors de la pose de câbles lors de l'installation d'alarmes ou de composants audio.
La géométrie de la carrosserie sera également utile aux employés de l'atelier pour la mise en œuvre de qualité des travaux évoqués ci-dessus. De nombreux ateliers fonctionnent en l'absence de ces informations, ce qui peut conduire à des réparations de mauvaise qualité dont les conséquences se manifestent par caractéristiques opérationnelles voiture et sécurité.
Enfin, cette informationÔ Carrosserie Daewoo Ceux qui cherchent à acheter une voiture d’occasion devraient connaître Nexia.
Il existe de nombreuses voitures sur le marché dont la géométrie de carrosserie a été endommagée à la suite d'un accident, déguisée en intacte. réparations cosmétiques. Connaissant les paramètres géométriques, vous pouvez facilement reconnaître une telle voiture en mesurant les ouvertures des portes, coffre à bagages et le compartiment moteur.
Voljski Usine automobile J'ai été très mécontent lorsque Daewoo Nexia a commencé à être assemblé en Ouzbékistan. Après tout, les prix de Daewoo et de VAZ étaient pratiquement les mêmes. Nexia a été libérée sur la base Opel allemande Kadett, corps coréen uniquement. A cette époque, Opel ne produisait plus ce modèle, bien que toutes ses lacunes aient été éliminées. Il n'y avait qu'un seul inconvénient : il n'y avait pas d'airbags.
Il y a beaucoup de critiques négatives sur le Nexia : il tient difficilement la route, la tenue de route n'est pas à la hauteur, le châssis est médiocre, il y a plus d'isolation phonique qu'il n'y en a. Cependant, vous ne trouverez pas mieux à ce prix-là !
Le plus équipement simple GL comprend uniquement la musique et l'ouverture du coffre sans contact et réservoir d'essence. La version GLE dispose d'un grand nombre d'options : direction assistée, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, antibrouillards. Sur cette modification, vous pouvez trouver un climatiseur, proposé en option supplémentaire.
Un Nexia d’occasion est peu coûteux.
Carrosserie et châssis
La résistance à la rouille est hélas inférieure à la moyenne. Il n'y a aucun moyen de résoudre ce problème, alors lors de l'achat d'une voiture, vérifiez l'état de la carrosserie.
Le châssis n'a pas la durabilité d'Opel. Le fait est que l'usine économise sur les détails. Les extrémités de direction ne durent pas jusqu'à 50 000 km, les amortisseurs jusqu'à 30 000 km. Ressorts arrière Ils se cassent si vous roulez un peu plus vite sur la voie ferrée. À 120 000 km, le remplacement des billes, des bielles de direction et des bagues du bras arrière sera nécessaire.
Moteurs et transmissions
Nexia était équipé de deux types de moteurs : 1,5 litre à 8 et 16 soupapes. Le premier est de haute qualité et durable. Le second est plus puissant, mais moins fiable. Si la courroie de distribution casse, la soupape à 16 soupapes devra être reconstruite (un plaisir coûteux pour le propriétaire d'une voiture étrangère à petit budget).
Gardez à l’esprit : les propriétaires précédents ont peut-être subi un entretien moins fréquent que nécessaire. Par conséquent, lors de l'inspection du moteur, ouvrez le couvercle du trou où l'huile est versée. Si vous trouvez des dépôts noirs sur arbre à cames, alors je ne recommande pas de prendre cette voiture.
La boîte de vitesses est uniquement manuelle, comme celle d’Opel : sans prétention et robuste, il n’y a rien de plus à ajouter. Selon le constructeur, il n'est pas nécessaire de changer l'huile de la boîte, mais je partage l'avis des experts : il faut la changer tous les 110 000 km. Car à ce kilométrage la boite devient beaucoup plus étanche. Un nouveau maillon de levier coûte 3 000 roubles.
Nota bene!
Les experts recommandent l'essence 92. 95 contient plus de substances contenant des métaux. Son utilisation réduira la durée de vie des vannes à 8 et 16 vannes.
Prix
Minimum 70 000 roubles. Pour une voiture en bonne condition ils demanderont au moins 120 000 roubles.
Conclusion
La voiture la plus abordable de sa catégorie. Cela coûte le même prix qu'un VAZ, mais en termes de qualité, une Nexia d'occasion bat une Lada ! Je la recommande comme première voiture !
Daewoo Nexia produit par l'entreprise UzDaewooAuto En Ouzbékistan de 1996 à nos jours. Il s'agit d'une petite berline 4 portes, équipée de deux options de motorisation : 1,5 litre (80 ch) et 1,6 litre (109 ch). La version avec moteur 1.6 dispose de freins plus puissants et d'une transmission plus longue. transmission finale. Nexia, est principalement mis en œuvre en Ouzbékistan même, ainsi que dans les pays voisins comme le Kazakhstan, la Russie, la Moldavie, l’Azerbaïdjan et l’Ukraine. Version mise à jour Nexia a été présentée à Tachkent, en Ouzbékistan, en 2008. Son développement a été réalisé en collaboration avec une société anglaise Groupe Concept International LTD. Nouveau en Ouzbékistan Nexia vendu sous la marque Chevrolet, mais non Daewoo, alors que certains marchés d'exportation continuent de recevoir précisément Daewoo Nexia. De plus, dans certains pays, la voiture est vendue sous les noms Daewoo Cielo, Daewoo paradis, Daewoo Coureur, Daewoo Super Coureur.
| Devant: | Disque |
| Arrière: | Tambours |
| Systèmes | - |
| Devant: | Disque |
| Arrière: | Tambours |
| Systèmes | - |
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| Arrière: | Tambours |
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