LADA KALINA propose une consommation de carburant optimale. Indicateurs de dépenses de carburant réglementaires d'usine pour LADA KALINA

En novembre 2004, la première série de voitures folklorques LADA KALINA a été publiée à partir du convoyeur de PJSC AVTOVAZ. Selon certaines données, les premiers échantillons de libération à petite échelle sur le marché sont apparus en 1998. Lorsque la production a été établie, la voiture a commencé à fixer la voiture dans trois types de hayon et de berline de 5 portes du corps, puis de wagon. Les données du fabricant indiquent que la consommation de carburant à LADA KALINA est à la moyenne, confirmée par de nombreuses critiques des propriétaires. Par la suite, la modernisation, la coque et la puissance de cette voiture, aujourd'hui sont déjà produites par la deuxième série Lada Kalina.

Données officielles sur la consommation d'essence

Il existe deux séries de voitures et quelques modifications supplémentaires, les données sur le débit d'essence LADA KALINA est quelque peu différente, en fonction du moteur et du type de corps installé. En règle générale, le wagon consomme plus d'essence que de hayon et de berline, du fait du poids le plus long de la voiture. Toutefois, selon les allégations du fabricant, une différence de consommation mineure peut même avoir une hayon et une berline d'une série, des modifications et une année de sortie.

À LADA, Kalina a une consommation moyenne d'essence pour un moteur de 1,4 litre d'environ 9,6 litres. dans la ville et jusqu'à 6,3 litres. Lorsque vous conduisez sur une piste gratuite. Naturellement, chaque modification présente ses propres caractéristiques, paramètres et spécifications, exactement comment elle affecte la consommation de carburant de LADA KALINA, considérez ci-dessous.

Première génération

La première voiture dans le corps de la berline a été mise en vente en 2004, la voiture était équipée d'un moteur de 1,4 litre avec 89 chevaux. La consommation de carburant de la Lada Kalina 1118 (notation d'usine) avait de telles valeurs:

Ville - 9,6 litres. pour 100 km.
Route - 6.3 l. pour 100 km.
Rythme mélangé - 7,8 litres. pour 100 km.

Il convient de noter que 2009 était la suspension de la première génération de berlines LADA KALINA, mais pendant plusieurs mois, le cycle a pu établir et jusqu'en 2011, ce modèle a été effectué par le souci d'AVTOVAZ.

Happybckers a été mis en vente un peu plus tard, plus proche de la fin de 2006, puis la production de LADA KALINA (1119) a été établie. Ces voitures, ainsi que les berlines ont commencé à installer un moteur plus puissant, qui avait un compartiment à carburant de 1,6 litre et a été effectué d'une capacité de 81 litres / s. Et 98 l. / S. À la demande des développeurs d'usine, qui correspondaient aux examens des propriétaires, la voiture avec un moteur 81-STORT avait de tels indicateurs de consommation de carburant à cent kilomètres de route:

Ville - 10,2 litres.
Route - 6,6 litres.
Rythme mélangé - 7,4 litres.

En ce qui concerne le moteur d'une capacité de 98 chevaux, une centaine de kilomètres de la route dans différentes conditions de consommation est la suivante:

Ville - 9,7 litres.
Route - 6,4 litres.
Tempo mixte - 7,1 litres.

Ce n'est qu'en 2007, la voiture soucieuse de la voiture a royé Lada Kalina avec le corps de l'universel (1117), les paramètres de consommation de carburant de celui-ci à peu près la même chose qu'une voiture dans d'autres corps, à l'exception de la conduite dans une caractéristique urbaine, elle consomme 200-300 gr. Plus d'essence.

L'une des branches produites dans une série limitée a été produite par LADA KALINA SPORT (11196), la lumière de cette voiture a vu en 2008. Le coût de l'essence coûte 100 km est:

Ville - 9,4 litres.
Route - 6,7 litres.
Tempo mixte - 8,9 litres.

Comme toute la première série, Lada Kalina Sport a cessé d'être émise à la mi-2013.

Données réelles, selon les examens des propriétaires

Victor, Saratov. Long time je vais sur cette machine, c'est arrivé, à l'exception des accidents graves et de la voiture que j'ai bien étudié. Il y a des faiblesses sur le corpus, les arches avant ont commencé à pourrir. Mais le moteur est fiable, à moins d'utiliser bien sûr une essence de haute qualité, une huile et un liquide de refroidissement. Lada Kalina avec un moteur de 1,4 litre de 16 litres a une consommation moyenne de carburant. Je vais principalement dans la ville et lew, comme avant une douzaine de litres de cent kilomètres de mouvement dans un trafic dense.
Sergey, Saint-Pétersbourg. J'ai acheté Kalina Hatchback pour une promenade en maniabilité dans la ville, en cours de travail. En 2010, il a eu un choix en faveur de la version de la valve de 1,6 litre 16, et je pense qu'il était correct. La machine est vraiment une yourte et la consommation de carburant sur un tel Viburnum est encore inférieure à celle des collections moins puissantes de l'atelier. Bien sûr, très souvent, vous devez vous tenir au courant des embouteillages. Par conséquent, le chiffre de 11 litres par 100 km ne semble pas indispensable.
Stepan, Ufa. Un bon wagon de l'industrie de la voiture nationale a été acheté par moi de première main en 2013, à cette époque, la voiture était en bon état, bien que les racks soient déjà frappés. En cours de fonctionnement, le début est tout le reste, y compris le moteur. L'atelier a déclaré que j'ai souvent coulé du carburant de qualité médiocre, il ressemble à la vérité, ravitaillement en carburant à côté de ma maison ne s'applique à aucun des réseaux bien connus. Consommation de Viburnum par 100 km environ 11-12 litres dans la ville, mais sur la piste peut être légèrement plus petite, je n'ai pas tué.
Yaroslav, Kazan. Je vis à la périphérie de la ville et que le travail est montré, les principales embouteillages peuvent être évitées et je reçois la destination avec une perte de carburant minimale. Par conséquent, cent kilomètres, le coût du carburant à ma berline est légèrement inférieur à 9 litres. Sinon, LADA KALINA vous arrange également, elle ressemble en toute confiance à une route hors route et aux autoroutes de la route.
Alexander, Konstantinovka. Achat du volume Lada Kalina de 1,6 litres. et 8 vannes n'étaient pas l'investissement le plus réussi. Je me suis concentré sur les conseils des camarades, disons-ils, ce moteur est le plus fiable. En fait, la ventilation n'a pas été forcée d'attendre, bien que mineur, mais d'autres pensent, ce n'est pas moins probable. Mais la consommation d'essence dans une voiture avec un tel moteur est le plus grand, il manque simplement de pouvoir pour un jeu de vitesse confiant. Il s'avère donc que même sur la piste, elle mange au moins 9 litres par centaines.

Deuxième génération

Depuis 2013, il y a eu une mise à jour de la ligne de voiture LADA LADA KALINA et de nouvelles voitures sont entrées sur le marché. Parmi eux n'était pas la berline habituelle, à partir de laquelle la libération de la série a commencé, mais la production de 5 portes de hayon et universel s'est poursuivie. Consommation de carburant à LADA KALINA Un nouvel échantillon a été réduit, mais l'application de l'usine du fabricant ne correspond pas toujours aux commentaires des clients.

La deuxième kalina a été fournie avec deux types de moteurs, un volume de 1,6 litre, mais leur puissance était différente. Le choix d'une variante de transmission est apparu, comme avant qu'il soit possible d'acheter une voiture avec une boîte de vitesses à 5 vitesses mécanique ou avec un automate à 4 vitesses. Une nouveauté a accès à une transmission robotique en 5 étapes.

Les unités électriques installées sur LADA KALINA 2 ont eu une telle consommation de carburant:

VAZ-21126 - 98-Moteur fort, volume de 1,6 litre. Avec quatre cylindres et 16 vannes, équipés d'un système d'injection de carburant distribuée. Indicateurs de coût de l'essence dans la ville de 9,9 litres, sur l'autoroute 6,5 litres.
VAZ-21127 - avait à sa disposition 106 l. / S. Et la consommation de carburant sur la route libre était de 5,8 litres, en mode de mouvement de la ville, c'était 8,4 litres. En outre, l'offre d'essence a été réalisée par une injection distribuée.

Propriétaires de la dépense sur Kalina 2

Peter, Tyumen. Acheté LADA KALINA Cross en 2015. C'est l'un des rares représentants de l'industrie automobile nationale avec le nombre de chevaux, en passant une centaine. Et vraiment la machine s'est avérée être une vie, ma hayon peut se disputer avec des voitures étrangères en conduisant à des zones ouvertes de la route. Le verso de la médaille est la consommation d'essence dans le trait urbain promis 8,4 litres, je n'ai pas observé à la fois sur le point et après cela. Mange ce moteur au moins 10 litres pour 100 km de route avec des embouteillages.
Lion, Voronezh. La femme ne sait pas utiliser le MCPP, alors j'ai dû acheter une voiture avec un système de transmission automatique. Le choix est tombé sur la Lada Valina de la deuxième génération de la libération de 2014. Naturellement, j'ai compris que, comme sur n'importe quelle machine, la consommation de carburant sera supérieure à celle de la mécanique, et elle est sortie. Mes indicateurs, dans la ville, à en juger par l'ordinateur à bord, généralement dans les 11 à 12,5 litres pour 100 km de trafic. Ce triste moment a été aggravé trois ans après l'achat, l'injecteur avec des buses dissipés, pour une raison quelconque, sur le Kalina à 8 soupapes, cela se produit plus souvent que des autres moteurs.

Taras. Moscou. Je n'ai jamais regretté l'achat de ma Baby Kalina Cross, elle m'a souvent aidé, dans ces situations quand ils ont conduit des voitures étrangères plus chères. Et quand il y avait des pannes, cela se produit, alors je ne me soucie pas du tout cher. Bien sûr, il est impossible d'attribuer aux pros, le fait que la consommation de carburant LADA KALINA est de 100 km, d'une capacité de 106 ch. plus élevé que chez les voitures étrangères de la même classe. Dans mon cas, dans la ville, je remplis au taux de 12 litres, mais sur la bonne voie, la situation change radicalement et les coûts sont réduits à 7,5 litres.
Ilya, Odessa. Pour une voiture avec un tel prix, de nombreux minus sont pardonnés et ils sont. Tout d'abord, cette consommation de carburant sur Kalina, elle peut parfois être comparée aux indicateurs de certains SUV. Une défaillance régulière des nœuds et des pièces est également ennuyeuse, mais la principale chose est le bruit de la route. Par rapport aux voitures étrangères, le sentiment que si vous alliez sans portes. Bien sûr, il y a des avantages, c'est un service peu coûteux et des pièces sont toujours dans une accessibilité facile.
Andrei, Nakhabino. Je ne comprends pas pourquoi les gens ont tellement de haine à Lada Kalina, car tout peut être trouvé à ce sujet avant d'acheter, et il y a suffisamment de minus, mais il y a aussi des pièces de théâtre. Fondamentalement se plaindre de dépenser de l'essence élevée, eh bien, vous pouvez toujours mettre HBO et économiser. Métal, le boîtier est bon et épais, sa qualité, n'allage pas à une comparaison avec l'étain chinois. Il est dommage que la qualité de la couleur de l'usine soit faible, et au fil des ans dans certaines endroits, des bulles apparaissent.

Causes de la grande consommation de carburant

On pense que la consommation d'essence Viburnum est une consommation élevée de carburant, a des raisons objectives, mais ce n'est pas toujours le cas. Il existe des situations dans lesquelles le propriétaire lui-même est de blâmer les coûts de carburant accrus, parmi les autres:

La conduite agressive - des accélérations déraisonnables sur les zones chargées de la route, entraînent des coûts élevés, la conduite sur l'autoroute avec une vitesse maximale pour les voitures est également la cause des pertes inutiles. Sur la route libre ne doit pas dépasser la vitesse de croisière de 90-110 km / h.
Le service fin est l'échec ou le colmatage de certains nœuds responsables de l'alimentation de l'essence dans la chambre de combustion, entraînant une consommation accrue. Porter un système de piston comme
Kalina et d'autres marques de voitures constituent également une cause fréquente de gros coûts de carburant.
Fuel en relief - Ne faites pas confiance aux stations de remplissage non vérifiées, surtout s'ils sont sans signes d'identification bien connus.

Sur la base des informations données, on peut en conclure que LADA KALINA, comme toute autre voiture, présente un certain nombre de défauts, mais cela présente également des avantages, avant d'acheter qu'il est nécessaire de tout peser pour et contre.

La voiture Ladia Kalina est apparue pour la première fois sur le marché automobile en 1998. Depuis 2004, ils ont commencé à produire des vases dans les modifications de la hayon, de la berline, ainsi que du wagon. Consommation de carburant de Lada Kalina, à en juger par les nombreuses critiques des propriétaires, est tout à fait acceptable et ne dépasse pas l'indicateur de carburant revendiqué dans les spécifications techniques.

Modifications de flux et normes

Après avoir examiné les caractéristiques techniques de LADA KALINA, la consommation d'essence, on peut dire à fluctuer légèrement d'un côté important ou plus petit. Donc, la consommation de carburant à 8 vannes LADA KALINA dans la pratique atteint 10 - 13 litres dans la ville et 6 - 8 - sur la piste. Bien que le taux de consommation d'essence sur la Lada Kalina 2008, avec des soins et une utilisation appropriés ne dépassant pas 5,8 litres sur la piste et 9 litres de la ville. La consommation d'essence à la Lada Kalina hayonback dans la ville ne dépasse pas 7 litres.

La consommation de carburant réelle de Lada Kalina se trouve à 100 km de différents propriétaires, selon les critiques, quelque peu différentes de la norme:

consommation dans la ville - 8 L, et en réalité - plus de dix litres;
sur l'autoroute en dehors du règlement: par NORM - 6 L, et les propriétaires signalent que les indicateurs atteignent 8 litres mark;
avec un cycle mixte de mouvement - 7 litres, dans la pratique, les chiffres atteignent dix litres pour 100 km de kilométrage.

Lada Kalina Cross

Pour la première fois, ce modèle de voiture est apparu sur le marché en 2015. Contrairement aux options précédentes, la Croix LADA peut être attribuée aux caractéristiques techniques aux croisements.

La Lada Cross existe dans les modifications suivantes: 1,6 L avec une roue avant et une commande mécanique et 1,6 litres avec une traction avant, mais une transmission automatique.

La consommation moyenne de carburant est de 6,5 litres, selon le passeport technique de la voiture.

Mais la consommation de carburant vers la Croix de la Lada Kalina dans diverses conditions de mouvement et de fonctionnement diffère de la réglementation.

Donc, sur la piste en dehors de la ville, sera de 5,8 litres, mais si vous vous déplacez dans la ville, les coûts augmenteront à neuf litres de centaines de kilomètres de course.

LADA KALINA 2.

Depuis 2013, la deuxième génération de vase LADA KALINA dans de telles versions corporelles, en tant que wagon et hayonback commence. Le moteur a un volume de 1,6 litre, mais des capacités différentes. Et en fonction du pouvoir, respectivement, une consommation différente de l'essence.

La consommation de carburant lors du passage à travers la voie de la ville varie de 8,5 à 10,5 litres. Le coût du carburant à LADA KALINA 2 sur l'autoroute en moyenne 6,0 L par centaine de kilomètres de course.

Comment réduire la consommation de carburant

Il existe plusieurs règles simples, collant à laquelle vous pouvez éliminer la cause de la consommation de carburant surestimée:

Versez du carburant exclusivement de haute qualité.
Suivez l'état technique de la voiture.
Plus accélérer l'attention sur la conduite.

Une plante qui produit des véhicules est requise parmi les caractéristiques techniques qui indique une consommation de carburant. Ces indicateurs coïncident-ils toujours avec la consommation réelle d'essence? Considérez cette question sur l'exemple de la Lada Lada Kalina.

Indicateurs de dépenses de carburant réglementaires d'usine pour LADA KALINA

Il y a quatre modèles principaux de Lada Car Lady Kalina:

la berline a un corps fermé, avec 2-3 rangées de sièges pour le conducteur et des passagers, le tronc est séparé du salon de la voiture, la porte de levage dans la paroi arrière est manquante;
universal - a un corps de cargaison-passager d'un type fermé, l'une des options "Sedan", qui a augmenté le compartiment à bagages, est équipé d'une porte de levage dans la paroi arrière;
hayonback - a un corps avec 1-2 rangées de sièges conducteurs et passagers, avec une respiration arrière raccourcie (d'où le nom - "raccourci" "raccourcie") et la séparation des bagages de taille plus petite, équipée d'une porte de levage à l'arrière mur;
sport - est une option sportive qui est équipée d'un certain nombre de pièces spéciales - un pare-chocs, un tuyau d'échappement, des tampons de sport de pédales, des disques de moulage, une suspension sportive Saz Sports, des freins à disque avant et arrière, un point de contrôle renforcé d'origine.

Comme nous le voyons, la principale différence entre chaque modèle consiste dans le type de son corps. La consommation d'essence (non plongée AI-95) est calculée dans la quantité de litres sur le cycle de trajet, soit 100 kilomètres.

Dans le même temps, les paramètres suivants du véhicule sont pris en compte:

Volume du moteur (LADA KALINA a deux espèces - 1,4 litre et 1,6 litre).
Le nombre de vannes (pour LADA KALINA - 8 et 16).

Les spécialistes ont préparé une table d'information, qui contient des indicateurs de consommation de carburant d'usine pour chaque modèle de la Lada Lada Kalina, en tenant compte des paramètres requis.

Consommation de carburant de la Lada Kalina (par propriétaires de voitures)

De nombreux propriétaires de voitures d'une voiture de Lada Lada Kalina se plaignent qu'en réalité, les indicateurs de la consommation d'essence diffèrent des normes indiquées par le fabricant. À titre de comparaison, considérez un autre tableau d'informations, préparé par des experts, en tenant compte des critiques des propriétaires de voitures de LADA KALINA.

Lors de la comparaison de deux tables d'information, on peut constater que les indicateurs réels sont vraiment plus élevés que les normes d'usine énoncées de la consommation de carburant du champ de Kalina. Quelles sont les causes de telles incohérences entre indicateurs numériques?

Les principales raisons de la différence entre les indicateurs de dépenses d'essence sur la voiture LADA LADA CALINA - Real and Factory

Les raisons de l'incohérence des indicateurs réels de la consommation d'essence d'épée Viburnum avec des normes d'usine sont plusieurs. Les automobilistes expérimentés parmi eux allouent typique:

Outre les raisons énumérées, diverses pannes du véhicule lui-même peuvent affecter la consommation de carburant:

lectures incorrectes d'un système de contrôle de DVS électronique due aux erreurs de capteurs - température, écoulement de masse d'air, oxygène, position de papillon;
pression anormale dans le système de carburant;
dysfonctionnement de l'injecteur du moteur;
Échec du catalyseur;
filtre à air pollué.

Pour les installer, le propriétaire de la voiture doit être diagnostiqué avec une voiture de LADA KALINA. Après avoir diagnostiqué et établir les causes des défauts, le véhicule est réparé.

La voiture LADA KALINA est disponible dans plusieurs corps: wagon, hayon et berline. La popularité des propriétaires de voitures russes a remporté en raison de sa disponibilité. Surtout que la consommation de carburant à 100 km de "LADA-KALINA" avec une transmission manuelle est un cycle de 7,1 litres (cycle mixte). Il convient également de mentionner le prix du dernier modèle, qui varie de 420 000 à 580 000 roubles.

Brève description

La voiture est relâchée depuis 2004 à l'heure actuelle. L'Assemblée est fabriquée à la fois en Russie (Tolyatti) et au Kazakhstan (UST-Kamenogorsk). Fait référence aux voitures du deuxième groupe. La première génération de "Lada-Kalina" a été produite au moins 2013. Ensuite, une nouvelle génération est venue à remplacer, ce qui a reçu une conception mise à jour.

La voiture a été conçue depuis 1993. Puis, 5 ans plus tard, la voiture s'appelait «Freak-Kalina». Il était représenté par le public comme concept en 1999, 2000 et 2001.

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques de "Kalina" dépendent du modèle de voiture, qui ne sont que deux: avec une boîte de vitesses à quatre étapes et mécanique automatique. Ils sont présentés dans la table.

Aperçu

Dans les habitants de Lado-Kalina, ils ont appelé une "subvention" améliorée. Tout est visible dans les matériaux de la décoration intérieure, l'isolation de bruit, ainsi que le principe de fonctionnement du moteur. Pour cette raison, la consommation de carburant à 100 km de LADA-KALINA est de 7,1 litres.

Quant à la différence de la génération précédente, des progrès sont perceptibles ici. Dans une version plus ancienne, la manipulation était faible, la mauvaise réponse des mains sur le mouvement du conducteur était très nerveuse par les propriétaires de voitures. Par conséquent, les ingénieurs d'Avtovaz ont fait des travaux pour réduire la longueur du rack de direction. Grâce à cela, le volant ne fait pas quatre tours complètes, mais trois. Également installé un détecteur électrique du fabricant coréen, qui améliore sensiblement la bactérisation du volant.

Grâce au travail des ingénieurs, une transmission a été mise à jour, qui a également fourni beaucoup de désagréments. Maintenant, le transfert est devenu beaucoup plus facile à commuter, la vibration a été éliminée, le cours de boîte de vitesses est devenu moins élevé, la commutation de transmission est devenue plus douce.

Quant aux caractéristiques techniques de "Valina", un nouveau moteur de 106 chevaux a été ajouté à la ligne de moteur. Mais il n'aimait pas les pilotes. L'accélération n'est pas devenue beaucoup plus rapide, pratiquement rien n'a changé, il n'ya donc aucun sens de payer quelques milliers de personnes de plus. Les passionnés de voitures préfèrent l'ancien moteur de 98 chevaux.

L'isolation aiguë est boiteuse comme dans la génération du passé. Après tout, Avtovaz a décidé d'abandonner complètement les baskets à sauver. Mais la société a promis de corriger ce défaut et de les établir pour une nouvelle génération.

La conception mise à jour est fraîche, mais les formes sont toutes identiques. De très grands miroirs latéraux ont l'air ridicules avec de telles dimensions de la voiture. Mais, en outre, il y a beaucoup de changements positifs. La consommation de carburant a également été changée par 100 km de "LADA-KALINA", il est nettement inférieur à celui du prédécesseur, en raison du moteur mis à jour.

Une nouvelle génération en versions supérieures dispose d'un grand écran tactile. Dans la version mise à jour, un lecteur de disque a été supprimé, mais il est maintenant possible d'écouter de la musique à partir de Flash Media et de cartes SD. L'écran s'adapte parfaitement à l'intérieur de la voiture. Le tableau de bord a maintenant un compteur de vitesse, un tachymètre et un petit affichage entre eux.

Le levier de la boîte de vitesses a commencé à sembler plus attrayant par rapport à la dernière génération, à la fois à la version avec transmission automatique et mécanique.

Un certain nombre de nouveaux airbags sont apparus, qui sont maintenant situés au-dessus du gant, et dans les portes avant. Les déflecteurs ont reçu une nouvelle conception: ils se composent de deux ailes. Les sièges n'ont pas changé de façon radicalement, mais il est maintenant devenu plus pratique de s'asseoir de manière plus confortable pour les passagers à 1,9 mètre.

Les statistiques se distinguent par rapport aux voitures de la même classe "LADA-KALINA" La consommation de carburant n'augmente pas. Les critiques des propriétaires confirment que les valeurs de consommation moyenne - jusqu'à 8 L par 100 km dans la ville et à moins de 6 litres sur l'autoroute. Les designers et les collectionneurs n'ont pas essayé en vain. Cependant, il n'y a pas de limite à la perfection. Lorsqu'il y a le désir de réduire le coût du ravitaillement en carburant afin de réduire la consommation d'essence, la motivation semble trouver de nouvelles idées.

Caractéristiques de la consommation de carburant sur Kalina

Le moteur est le principal consommateur de carburant. LADA KALINA est fabriqué avec des moteurs de carburateur:

VAZ-21114 - 8-vanne avec un volume de 1,6 litre (standard Euro-3, norme, 81,6 litres. P.);
VAZ 11194 - 1,4 L et 16 vannes (norme Euro-3, norme avec éléments de luxe, 89 l. P.);
VAZ 21126, les mêmes 16 vannes pour le volume de 1,6 litres ("Euro-3, Suite", 106 litres. Avec le point de contrôle et 98 l. Avec la transmission automatique).

Chaque moteur avec ses avantages et ses inconvénients et caractéristiques de la consommation de carburant. Mais les fabricants de "Lada" ne sont pas toujours debout. La lutte concurrentielle sur le marché automobile est rigide, l'ambiance des acheteurs le change. La recherche de carburant à Kalina devrait rester un avantage concurrentiel jusqu'à ce qu'il passe du convoyeur et est vendu dans les salons. Ce qui est confirmé par la réapprovisionnement de la gamme de modèles en 2013, lorsque "Kalina-2" est sorti. La recherche de l'idéal continue.

Comment remarquer facilement des caractéristiques ci-dessus des moteurs Vazov, la puissance dépend directement du volume et du nombre de vannes. Plus de volume est une plus grande quantité de combustible combine dans les cylindres et donne plus d'énergie. Ils passèrent de 8 vannes à 16, améliorant la combustion et une efficacité accrue.

Il y a une idée raisonnable d'acquérir le moteur "LADA KALINA" avec un grand nombre de vannes, mais de la plus petite portée. Il y aura des gains, mais la consommation de carburant dépend de nombreux autres facteurs qui devront prendre en compte lors de la conduite et du service de la voiture.

Le petit moteur avec 8 vannes sera bon à sa place. Les voitures sont exploitées dans différentes conditions. Il n'y a pas de règle unique pour toutes les occasions.

Facteur humain notoire

Augmentation de la consommation de carburant, différente de la documentation technique ou non correspondant aux examens des autres propriétaires, devrait alerter. LADA-KALINA est une voiture folklorique massive créée en Russie sous le consommateur russe. Une consommation d'essence accrue soudainement et le diagnostic de l'ordinateur montre que tous les paramètres sont normaux, cela signifie que la consommation excessive est associée à un facteur humain, avec les caractéristiques du conducteur assis derrière le volant de la voiture.

Cependant, quel facteur ne prenez pas, au moins les mêmes fosses sur les routes, il y a toujours une influence d'une personne sur la performance de la voiture.

Habituellement, vérifiez combien la voiture «enseignée» par 100 km de route. Deux personnes sur deux voitures identiques ont conduit cette parcelle et ont brûlé une quantité de carburant différente. C'est un fait célèbre qui peut conditionner:

style de conduite, agressif ou sportif, augmente la consommation et calme - réduit;
la vitesse réduit le temps, mais vous devrez faire une fourchette de la benzokolontique;
lorsque vous utilisez une boîte de vitesses automatique, le débit est supérieur, c'est même un powerport, mais la commodité et le confort valent la peine;
charge (passagers "à bord", valises dans le coffre), la voiture est plus difficile, la consommation de moteur est en hausse;
Équilibrage des roues, pression des pneus, état de caoutchouc: comment "nous allons changer" vers la cloutée, remarquez immédiatement que le Benzobac sera autorisé plus vite;
consommation de carburant élevée En conséquence de l'essence de mauvaise qualité (rappelez-vous la station-service, après quoi la consommation a sauté et qu'il n'y a plus de remboursement);
les conditions météorologiques, en particulier le vent venant en sens inverse et la condition de la route de la route.

Et de nombreuses autres raisons techniques qui seront prises dans le service: bougie, filtres, niveau de pétrole et sa qualité, automatics non réglementés, une batterie de lot - une liste peut être poursuivie. Il est reconstitué avec une expérience de conduite et le conducteur devient plus prudent.

Sur le nouveau modèle avec la brise

Depuis 2013, Kalina-2 conquête en toute confiance de son segment de marché non seulement en Russie, mais également dans d'autres pays. Même en Allemagne sont des ventes. Et il n'est pas surprenant: hayon, wagon, berline, trois options corporelles - avoir quelque chose à choisir. De plus, d'excellents paramètres de consommation de carburant. Nous allons jeter les informations des fabricants, ils sont intéressés par les personnes. Voyons ce que les gens écrivent sur les forums du club et des milliers d'utilisateurs signifient en eux:

hayon-hayon avec transmission manuelle, L / 100 km: 10,5 dans la ville / 6.1 sur le cycle mixte de la route / 7,8;
wagon avec MCPP - 10.4 / 5.9 / 7.6;
berline avec transmission automatique - 12.2 / 6.3 / 8.5.

Excellents indicateurs. Ce sont des résultats moyennés d'enquêtes et de votes du forum. Chaque utilisateur a un certain indicateur est supérieur ou plus bas pour des raisons techniques et sous l'influence du facteur humain.

Néanmoins, la conclusion est une partie: "Kalina-2" est une bonne voiture pour la ville et pour un long voyage, planifiant que, vous pouvez prédire en toute sécurité le "réservoir complet de 800 km".