Major Archibald Willingham Butt(Anglais Archibald Willingham Butt, 26 septembre 1865 - 15 avril 1912) - un assistant militaire influent des présidents américains Theodore Roosevelt et William Howard Taft. Avant de devenir l'assistant de Roosevelt, Butt a commencé sa carrière dans le journalisme et a servi pendant la guerre hispano-américaine. Mort dans le naufrage du Titanic.
Biographie
Archibald Willingham Butt est né à Augusta, en Géorgie, de Josh Willingham Butt et Pamela Robertson Boggs. Il était le neveu du général William Robertson Boggs, qui a servi dans l'armée des États confédérés. La famille Butt était importante à Augusta mais a souffert financièrement pendant la guerre civile américaine. Quand Archibald avait 14 ans, son père est décédé et il a dû aller travailler pour subvenir aux besoins de sa mère, de sa sœur et de son jeune frère. Grâce aux contributions du pasteur de l'église et de sa mère, qui y a trouvé un emploi de bibliothécaire, Archibald a pu aller étudier à la Southern University à Sewanee, Tennessee, dont il a obtenu son diplôme en 1888. En tant qu'étudiant, Butt était membre du club Delta Tau Delta. Butt a commencé sa carrière de journaliste en travaillant pour le Courier-Journal et est ensuite devenu journaliste à Washington pour les journaux du Sud, The Atlanta Journal-Constitution et Nashville Banner. Bien que Butt ait travaillé à Washington, il a été le premier secrétaire de l'ambassade des États-Unis au Mexique sous l'ancienne sénatrice Mette Ransom.
Service militaire
En 1898, pendant la guerre hispano-américaine, Butt rejoint l'armée en tant que lieutenant. De 1900 à 1904, il sert aux Philippines. Alors qu'il servait aux Philippines, Butt a contribué à la création de l'Ordre militaire de Carabao. En 1904, il rencontre le président de l'époque, Théodore Roosevelt, à Washington. En 1906, il fut envoyé à Cuba pour apaiser la violence. En 1908, alors capitaine, Butt fut rappelé à Washington en tant que principal assistant militaire du président Theodore Roosevelt. Lorsque William Howard Taft est devenu le nouveau président des États-Unis, Butt est resté à son poste précédent. En 1911, Butt fut promu major.
En 1912, alors que le premier mandat de Taft touchait à sa fin, la santé de Butt commença à décliner. Son ami, le peintre Francis Davis Millett, a demandé au président Taft d'accorder à Butt un congé pour se rétablir avant l'élection présidentielle. Taft accepta et ordonna à Archibald de partir en congé.
Alors qu'il servait sous deux présidents, Butt a écrit des lettres à sa fiancée Clara à Augusta. Ces lettres sont considérées par les chercheurs modernes comme une source majeure d'informations sur la vie privée des deux présidents, ainsi qu'une contribution inestimable à la compréhension des personnages de Roosevelt et de Taft.
Accompagnant le président Taft alors qu'il lançait une balle de baseball
En 1910, Taft a commencé la ligue majeure de baseball avec les Twins du Minnesota. De sa place, il a lancé le ballon. En 1911, Taft jouait au baseball avec Archibald Butt. La prochaine fois qu'ils jouèrent au baseball ensemble, c'était en 1912, quatre jours avant que Butt ne s'embarque sur le Titanic.
À bord du Titanic
Au début du printemps 1912, la santé de Butt se détériore. Le président Taft lui a accordé six semaines de vacances en Europe. Butt devait également remettre personnellement un message au pape Pie X. Francis Davis Millett l'accompagnait en vacances. Le 10 avril 1912, Butt monta à bord du Titanic pour retourner aux États-Unis ; Millett monta à bord du navire à Cherbourg le même jour. Dans la nuit du 14 au 15 avril, lorsque le Titanic a heurté un iceberg, Butt jouait aux cartes dans le fumoir de 1re classe. Le navire a coulé à 2h20 du matin.
Les actions de Butt cette nuit-là ne sont pas connues avec précision. Selon certaines informations, le capitaine Edward John Smith lui aurait dit que le navire était voué à l'échec et qu'il n'y avait pas assez de bateaux. Butt a immédiatement commencé à agir en tant qu'autre officier, aidant les femmes et les enfants. Un officier a déclaré que le major avait aidé des femmes désespérées à monter sur le pont. Walter Lord, dans A Night to Remember, n'était pas d'accord sur le fait que Butt avait agi en tant que fonctionnaire, arguant qu'il avait simplement supervisé l'évacuation. Butt est mort dans le naufrage; le corps n'a pas été retrouvé.
service commémoratif
Le corps de Butt n'ayant pas été retrouvé, un cénotaphe a été érigé dans la section 3 du cimetière national d'Arlington. Le 2 mai 1912, 1 500 personnes, dont le président Taft, ont assisté à un service commémoratif au domicile de la famille Butt. Il a dit:
En 1913, la fontaine commémorative Butt-Millet a été construite dans le parc présidentiel, près de la Maison Blanche. À Augusta, Taft a inauguré le Butt Memorial Bridge en 1914.
Une grande plaque commémorative dédiée au major Archibald Butt a été dévoilée à la cathédrale de Washington. On le retrouve également dans la boutique du musée.
Dans la littérature
Butt joue un rôle important dans le roman de l'écrivain Jack Finney, Between Three Times. Dans ce document, le président américain envoie Butt en Europe pour des réunions secrètes avec les dirigeants européens. Après cela, Butt monte sur le Titanic vers les États-Unis avec des documents adressés au président pour assurer la prévention d'une guerre mondiale. Lors d'un naufrage, Butt se voit proposer une place sur un bateau, mais il refuse et meurt avec le navire.
Avant de devenir l'assistant de Roosevelt, Butt a commencé sa carrière dans le journalisme et a servi pendant la guerre hispano-américaine. Mort dans le naufrage du Titanic.
| Archibald Cul | |
|---|---|
| Archibald Cul | |
| Nom de naissance | Archibald Willingham Fesses |
| Date de naissance | 26 septembre(1865-09-26 ) |
| Lieu de naissance | Augusta (Géorgie, États-Unis) |
| Date de décès | 15 avril(1912-04-15 ) (46 ans) |
| Un lieu de mort | Océan Atlantique, paquebot Titanic |
| Citoyenneté | Etats-Unis Etats-Unis |
| Profession | Assistant militaire des présidents Roosevelt et Taft |
| Éducation |
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Biographie
Archibald Willingham Butt est né à Augusta, en Géorgie, de Josh Willingham Butt et Pamela Robertson Boggs. Il était le neveu du général William Robertson Boggs, qui a servi dans l'armée des États confédérés. La famille Butt était importante à Augusta, mais a souffert financièrement pendant la guerre civile américaine. Quand Archibald avait 14 ans, son père est décédé et il a dû aller travailler pour subvenir aux besoins de sa mère, de sa sœur et de son jeune frère. Grâce aux contributions du pasteur de l'église et de sa mère, qui y a accepté un emploi de bibliothécaire, Archibald a pu aller étudier à la Southern University à Sewanee, Tennessee, dont il a obtenu son diplôme en 1888. En tant qu'étudiant, Butt était membre du club Delta Tau Delta. Butt a commencé sa carrière de journaliste en travaillant pour le Courier-Journal et est ensuite devenu journaliste à Washington pour les journaux du Sud, The Atlanta Journal-Constitution et Nashville Banner. Bien que Butt ait travaillé à Washington, il a été le premier secrétaire de l'ambassade des États-Unis au Mexique sous l'ancienne sénatrice Mette Ransom.
Service militaire
En 1912, alors que le premier mandat de Taft touchait à sa fin, la santé de Butt commença à décliner. Son ami, le peintre Francis Davis Millett, a demandé au président Taft d'accorder à Butt un congé pour se rétablir avant l'élection présidentielle. Taft accepta et ordonna à Archibald de partir en congé.
Alors qu'il servait sous deux présidents, Butt a écrit des lettres à sa fiancée Clara à Augusta. Ces lettres sont considérées par les chercheurs modernes comme une source majeure d'informations sur la vie privée des deux présidents, ainsi qu'une contribution inestimable à la compréhension des personnages de Roosevelt et de Taft.
Accompagnant le président Taft alors qu'il lançait une balle de baseball
À bord du Titanic
Au début du printemps 1912, la santé de Butt se détériore. Le président Taft lui a accordé six semaines de vacances en Europe. Butt devait également remettre personnellement le message au pape Pie X. Il était accompagné en permission de Francis Davis Millett. Le 10 avril 1912, Butt monta à bord du Titanic pour retourner aux États-Unis ; Millett monta à bord du navire à Cherbourg le même jour. Dans la nuit du 14 au 15 avril, lorsque le Titanic a heurté l'iceberg, Butt jouait aux cartes dans le fumoir de 1re classe. Le navire a coulé à 2h20 du matin.
Les actions de Butt cette nuit-là ne sont pas connues avec précision. Selon certaines informations, le capitaine Edward John Smith lui aurait dit que le navire était voué à l'échec et qu'il n'y avait pas assez de bateaux. Butt a immédiatement commencé à agir en tant qu'autre officier, aidant les femmes et les enfants. Un officier a déclaré que le major avait aidé des femmes désespérées à monter sur le pont. Walter Lord, dans A Night to Remember, n'était pas d'accord sur le fait que Butt avait agi en tant que fonctionnaire, arguant qu'il avait simplement supervisé l'évacuation.
Le Titanic est l'un des paquebots les plus grands et les plus luxueux de son époque. Au moment de l’accident, il y avait à bord de nombreuses personnes riches et influentes.
Benjamin Guggenheim- Industriel américain, héritier du magnat des mines Meyer Guggenheim.
Ayant débuté sa carrière dans l'entreprise familiale, Benjamin Guggenheim s'est concentré sur une nouvelle direction : la fonderie, ce qui a considérablement élargi la portée des intérêts de l'entreprise de son père et augmenté ses revenus.
En 1903, Guggenheim avait ouvert plusieurs usines aux États-Unis, mais son projet le plus réussi était une usine d'équipement minier à Milwaukee. En 1906, l'usine fut achetée par la grande entreprise de pompage International Steam Pump Company, qui possédait des usines en Amérique et en Angleterre. En 1909, Guggenheim devient directeur de l’International Steam Pump Company.
Lors du naufrage du Titanic, Benjamin Guggenheim a aidé des femmes et des enfants à monter dans des canots de sauvetage. Lorsqu’on lui a demandé de se sauver, il a répondu : « Nous sommes vêtus de nos plus beaux vêtements et sommes prêts à mourir comme des gentlemen. »
Benjamin Guggenheim est décédé à l'âge de 46 ans, son corps n'a jamais été retrouvé.
Colonel John Jacob Astor IV- Millionnaire et inventeur américain, auteur du roman futuriste « Voyage vers d'autres mondes » (1894), participant à la guerre hispano-américaine.
Héritier de la famille Astor, qui a fait fortune dans le commerce des fourrures, John Jacob agrandit l'entreprise familiale et construit en 1897 le luxueux hôtel Astoria à New York (États-Unis), qui, avec l'hôtel de son cousin William Waldorf Astor, est devenu une partie du complexe hôtelier Waldorf-Astoria Hotel. Les autres réalisations d'Astor incluent l'invention des freins de vélo et la participation au développement du moteur à turbine à gaz.
Il est décédé lors du naufrage du Titanic, à l'âge de 48 ans.
Dorothy Gibson- Actrice de cinéma américaine.
En 1909, elle était l'un des modèles préférés de l'illustrateur Harrison Fisher ; ses images ornaient les couvertures de magazines, les cartes postales et les emballages de divers produits. Elle a joué dans un certain nombre de films, dont le rôle de l'héroïne de la guerre d'indépendance américaine Molly Pitcher dans le film Hands Across the Sea (1911).
Dorothy Gibson a survécu au naufrage du Titanic. Peu de temps après la tragédie, elle a joué dans le film « Les survivants du Titanic », dans lequel elle a joué son propre rôle.
Elle est décédée en 1946.
Isidor Straus- Homme d'affaires et philanthrope américain d'origine allemande, membre du Congrès américain.
En 1874, il dirigea le département des ventes de verre et de porcelaine de R.H. Macy & Co. et en 1888, il devint associé de l'entreprise. Sous sa direction, la chaîne de grands magasins Macy's est devenue l'une des plus grandes aux États-Unis.
Strauss a pris une part active à la campagne de réélection du président américain Stephen Grover Cleveland et a été président de nombreuses organisations philanthropiques et caritatives à New York (États-Unis).
Décédé dans le naufrage du Titanic à l'âge de 67 ans avec sa femme Ida. Son corps a été retrouvé par l'un des navires de recherche ; celui de sa femme n'a jamais été retrouvé.
Les Strauss sont représentés dans des scènes du naufrage du paquebot dans le film de 1958 Le Naufrage du Titanic.
Lucy Christiana Duff Gordon- Créatrice de mode britannique, connue sous le pseudonyme de "Lucille".
Restée sans fonds en 1888 après son divorce d'avec son premier mari, Lucy Christiana lance sa propre entreprise de couture. En 1894, elle loue un espace de travail à Londres. Ses robes sont devenues de plus en plus populaires en raison de leur forte personnalité. En 1900, une entreprise appelée Maison Lucile était devenue l'une des plus grandes maisons de couture de Londres. Ses clients comprenaient l'écrivain et activiste Margot Asquith et la duchesse d'York (plus tard la reine Mary). En 1910, Lucille ouvre une succursale de sa maison de couture à New York (États-Unis), en 1912 à Paris (France) et en 1915 à Chicago (États-Unis).
A survécu au naufrage du Titanic. Elle est décédée en 1935 d'une pneumonie.
Major Archibald Willingham Butt- Un assistant militaire influent des présidents américains Theodore Roosevelt et William Howard Taft. A travaillé comme reporter à Washington (USA) pour plusieurs journaux. Il a commencé sa carrière militaire pendant la guerre hispano-américaine.
Alors qu'il servait dans les îles Philippines, Butt a écrit plusieurs articles sur des sujets militaires, dont l'un a attiré l'attention du président américain Theodore Roosevelt. À son retour des Philippines, Butt est envoyé à Cuba, où il mène une excellente carrière. En 1908, il devint assistant militaire personnel du président Roosevelt et en 1909 de Taft.
En 1912, Butt revenait de Rome (Italie) sur le Titanic, où, en tant qu'envoyé personnel du président américain William Howard Taft, il négociait avec le pape. Tué dans un accident à 51 ans, corps jamais retrouvé.
Margaret "Molly" Brune- Militante américaine, combattante pour les droits des femmes et des enfants, l'une des premières femmes aux États-Unis à se présenter au Sénat bien avant que les femmes n'obtiennent le droit de vote.
Margaret Brown était une personnalité publique de premier plan, a participé à des mouvements féministes, a travaillé à la création d'un système de justice pour mineurs aux États-Unis et a contribué à collecter des fonds pour la construction de la cathédrale de l'Immaculée Conception à Denver (Colorado).
Lors du naufrage du Titanic, elle a aidé à sauver d'autres passagers, puis a organisé le Titanic Survivors Fund.
Pendant la Première Guerre mondiale, elle travaille en France au sein du Comité américain pour la reconstruction du pays. En 1932, Brown reçut la Légion d'honneur pour son travail en France pendant la guerre, pour avoir aidé les survivants du Titanic et pour son travail social en Amérique.
Elle est décédée en 1932.
William Thomas Stead- célèbre journaliste britannique, pacifiste, pionnier du « nouveau journalisme ». Sous sa direction, le journal Pall Mall Gazette est devenu une publication innovante qui influence activement les processus sociaux et politiques du pays. Après la publication de son article « The Maiden Tribute of Modern Babylon », consacré à la lutte contre la prostitution des enfants, le journaliste a fait l'objet de poursuites pénales et le législateur a relevé l'âge du consentement à 16 ans.
Steed était un militant pacifiste actif : en 1898, il commença à publier l'hebdomadaire War Against War, promouva le principe de « la paix par l'arbitrage », s'opposa à la guerre des Boers, participa à la Conférence de La Haye et préconisa l'adoption de ses recommandations.
Mort dans le naufrage du Titanic à l'âge de 62 ans, son corps n'a jamais été retrouvé.
Il est à noter qu'en 1886, Steed a publié l'article « Comment le bateau à vapeur s'est effondré dans le centre de l'Atlantique, par un survivant », dans lequel un grand nombre de personnes meurent lorsque le navire a coulé en raison d'un nombre insuffisant de canots de sauvetage.
Francis Davis Millet- Artiste américain, journaliste, l'un des fondateurs de la Fédération américaine des arts, membre de l'Académie américaine des arts et des lettres. Il débute sa carrière journalistique comme reporter, puis devient rédacteur en chef d'un journal de Boston. Il a travaillé comme correspondant pendant la guerre russo-turque, où sa bravoure et son assistance aux blessés ont été remarquées par les gouvernements de Russie et de Roumanie. Traduit « Histoires de Sébastopol » par Léon Nikolaïevitch Tolstoï.
Même après avoir décidé de se consacrer à l'art et obtenu son diplôme avec distinction de l'Académie Royale des Beaux-Arts d'Anvers (Belgique), il continue à entretenir des contacts avec les journaux américains et anglais, où il envoie périodiquement des essais sur ses voyages.
Millett a décoré le bâtiment des douanes de Baltimore (États-Unis), l'église de la Trinité à Boston (États-Unis), le Capitole du Wisconsin (États-Unis) et du Minnesota (États-Unis). Ses peintures sont conservées au Metropolitan Museum of Art de New York (États-Unis) et à la Tate Gallery de Londres (Royaume-Uni).
Décédé dans le naufrage du Titanic à l'âge de 65 ans. Le corps a été découvert par un navire de sauvetage.
On croit toujours naïvement que demain viendra certainement, puisqu'il arrive tous les jours, et rien ne peut changer ce rituel familier. Les passagers du Titanic pensaient la même chose. Cette catastrophe à grande échelle du XXe siècle a coûté la vie à un millier et demi de personnes, parmi lesquelles se trouvaient de nombreuses personnalités célèbres qui auraient pu changer le cours de l'histoire si elles étaient restées en vie.
1. Major Archibald Cul
Le président William Taft a déclaré à propos d'Archibald Butt dans un discours : « Il était comme un frère ou un fils pour moi. » Le major n'était pas seulement l'un des assistants militaires de Taft, mais également un conseiller du président Theodore Roosevelt. Ses lettres à sa fiancée décrivaient très précisément les caractères des deux présidents et constituaient en fait un excellent matériau pour créer des portraits de ces hommes politiques. Le major Butt était un grand diplomate et gardien de nombreux secrets du gouvernement américain.
2. Benjamin Guggenheim
Aujourd'hui, le nom Guggenheim est davantage associé à l'art, mais la famille a commencé par acheter des mines de cuivre et construire un empire minier. Benjamin lui-même a fondé une entreprise internationale produisant des machines de pompage. Il envisageait de retourner aux États-Unis sur un autre navire, mais l’histoire en a décidé autrement. Au moment de l'accident, Guggenheim et son valet de chambre portaient leurs plus beaux vêtements pour passer leurs dernières heures comme ils vivaient : en gentlemen.
3. Daniel Warner Marvin
Ce jeune homme n'avait que 18 ans, il allait devenir ingénieur et perpétuer la dynastie. Son père était l'un des fondateurs de la société Mutoscope et Biograph et aurait même rivalisé avec Edison pour obtenir un brevet pour une caméra permettant de réaliser des films. En conséquence, les Marvin ont développé un appareil cinématographique différent. Le jeune Daniel revenait d'Europe avec sa femme enceinte, qui s'était enfuie. Et l’entreprise familiale existe encore aujourd’hui sous le nom de Biograph.
4. Jean Jacob Astor IV
La famille Astor connaissait beaucoup de succès dans le commerce des fourrures et dans l'immobilier, et John Jacob lui-même était un ingénieur talentueux développant des moteurs pour turbines à air. Il a également écrit des romans de science-fiction et était considéré comme l'homme le plus riche de son temps, avec une valeur nette de 58 milliards de dollars en monnaie actuelle.
5. Isidore et Ida Strauss
Ce couple new-yorkais a systématiquement donné une partie importante de sa fortune à des œuvres caritatives. À une certaine époque, Isidor Strauss est reparti de zéro et a réussi à devenir un homme d'affaires prospère, puis un membre du Congrès. Il crée même la première société d'entraide pour les salariés. Lors du naufrage, sa femme Ida a refusé de quitter son mari, cédant sa place dans le bateau à sa servante.
6. Henry Forbes Julien
Ce métallurgiste anglais fut également un explorateur actif du continent africain. Tout en travaillant comme ingénieur dans les mines en Afrique, il a rédigé des articles innovants et préparé des demandes de brevet, et était connu pour développer des méthodes innovantes dans les domaines de la métallurgie et des mines. Il a également beaucoup voyagé à travers le Mexique et l’Europe, explorant des territoires inexplorés et documentant des objets archéologiques.
7. Quigg Edmund Baxter
Après avoir obtenu son diplôme, Quigg Edmund Baxter s'est sérieusement intéressé au hockey et a joué pour le club des Shamrocks de Montréal. On lui prédisait un brillant avenir sportif, qu'il aurait sans doute eu si, à l'âge de 24 ans, il n'était pas monté sur le pont du Titanic avec sa mère, sa sœur et sa petite amie. Après avoir mis ses femmes dans un canot de sauvetage, le brillant joueur de hockey est resté pour toujours à bord du navire.
8. Lieu William Thomas
Fils d'un ministre et homme doté d'une excellente éducation, William Stead est devenu un célèbre journaliste britannique, couvrant les sujets et les vices les plus urgents de la société dans les pages des journaux londoniens, en particulier le thème de la prostitution des enfants. Il a même dû travailler sous couverture et mener seul des enquêtes dangereuses. L’année du naufrage du Titanic, Stead a même été nominé pour le prix Nobel de la paix.
9. Francis David Millais
Francis Millais a débuté comme assistant de chirurgien pendant la guerre civile américaine, puis est devenu journaliste et rédacteur en chef du Boston Courier. De plus, Millet était un artiste doué, ses œuvres se trouvent à la Tate Gallery de Londres et au Metropolitan Museum of Art de New York.
10. Jacques Heath Futrell
Jacques Futrell a écrit plus de 40 histoires sur le détective Augustus van Dusen, qui pourrait facilement rivaliser avec Sherlock Holmes. L'écrivain connaît déjà un énorme succès aux États-Unis et, en 1912, lui et sa femme se rendent en Europe pour discuter des éditions européennes de ses livres et signer de nombreux contrats. Le voyage a été si réussi que le couple Futrell a décidé de rentrer chez lui sur le navire le plus luxueux de l'époque, le Titanic.
Rien dans cette vie ne dure éternellement. Les gens heureux sont convaincus que ce sera toujours le cas. Mais ils ne peuvent pas savoir ce qui les attend demain. Qui sait, peut-être qu’une douce ignorance vaut bien mieux que l’amère vérité ? Heureusement, il existe des individus qui s’efforcent de tout prendre à la vie. Ils ne se contentent pas de peu et tentent de changer le monde du mieux qu’ils peuvent. Aujourd’hui, nous parlons du naufrage du Titanic et nous nous souvenons de la mort de personnes exceptionnelles dont le pouvoir aurait pu devenir illimité. Cependant, leur vie a été écourtée.
Que faut-il faire pour que le président des États-Unis d’Amérique non seulement laisse une nécrologie après la mort d’une personne, mais l’appelle également son petit frère ? Dès que le président Taft a appris le naufrage du Titanic, il n'a pas cherché son vieil ami parmi les survivants. Le chef du pays était convaincu que le major Archibald Butt avait agi lors de l'accident en tant que fonctionnaire, contribuant ainsi à sauver des femmes et des enfants. Notre premier héros était auparavant assistant personnel du président Theodore Roosevelt, mais est resté en fonction après l'élection de William Howard Taft.
Début 1912, la santé du militaire commence à se détériorer et il décide de passer plusieurs semaines en Europe. Le retour à la maison du major Archibald Butt a été fatal. Il se trouvait sur ce malheureux paquebot et, selon des témoins oculaires, il a été vu pour la dernière fois avec Francis Millet dans le fumoir. Lorsqu’il est devenu clair que le désastre ne pouvait être évité, Butt a commencé à aider les passagers à évacuer vers des canots de sauvetage et s’est adressé à l’un de ses collègues avec la célèbre phrase : « D’abord, les femmes sont sauvées, ou je vais briser tous les os de votre corps. » Son corps n'a pas été retrouvé.
Benjamin Guggenheim
C'était l'un des descendants du magnat des mines Mayer Guggenheim. Cet immigré suisse a acheté ses deux premières mines de cuivre dans le Colorado en 1880 et a bâti son empire minier à partir de zéro. Benjamin était le cinquième fils, il n'a donc pas hérité de l'entreprise de son père, mais il a reçu la majeure partie de son capital. Cependant, il l'a utilisé à bon escient en investissant de l'argent dans une entreprise qui entretient les ascenseurs de la Tour Eiffel. L'entrepreneur était marié, mais passionné par la France et tout ce qui s'y rattache. Pendant la majeure partie de sa vie adulte, il a vécu dans deux maisons, il a donc souvent traversé l'océan.
L'histoire de son dernier voyage est un cas classique de coïncidences absurdes menant à une tragédie. Initialement, il devait rentrer chez lui sur le paquebot Lusitania, tandis que son navire Carmania avait besoin de réparations. C'est comme s'il pressentait qu'il devait entrer dans l'histoire et monta à bord du Titanic. Même si sa célèbre phrase à son valet de chambre l'a certainement immortalisé. La légende raconte qu'après que les messieurs aient aidé les dames à évacuer, ils enfilèrent des fracs et, sirotant lentement du whisky, commencèrent à attendre leur propre mort. Lorsque les gens autour d'eux leur ont demandé de quitter le navire, Guggenheim a rétorqué : « Nous sommes vêtus de nos plus beaux costumes et nous mourrons comme des gentlemen. » Le corps de l'homme d'affaires de 46 ans n'a pas été retrouvé. Il était célèbre pour ses généreux dons à des œuvres caritatives et au développement des musées.
Daniel Warner Marvin
Lorsque ce jeune homme monta à bord du Titanic, il n'avait que 18 ans. Il ne fait aucun doute qu’il aurait pu écrire son nom différemment dans l’histoire. Il choisit la carrière d'ingénieur, selon la tradition familiale. Le père de Marvin était l'un des fondateurs de la société américaine Mutoscope and Biograph. Selon diverses sources, Marvin Sr. s'est battu avec Thomas Edison pour obtenir un brevet permettant de créer un kinétographe conçu pour enregistrer des objets en mouvement sur film. Par la suite, la famille Marvin a développé une autre caméra permettant de contourner les restrictions des brevets.
L'un des premiers films du nouveau studio de cinéma était un enregistrement du mariage du jeune Daniel. La lune de miel de trois semaines touchait à sa fin et les jeunes mariés revenaient d'un voyage à bord du Titanic. Notre héros a mis sa femme enceinte dans un canot de sauvetage et lui a dit : « Tout va bien, ma petite fille. Tu pars et je resterai. Sa fille est née quelques mois plus tard et les images du mariage ont été détruites par la veuve inconsolable. L'entreprise familiale Marvin est toujours florissante, mais elle est désormais connue sous le nom de Biograph.
Isidore et Ida Strauss
Quand vous entendez parler de tels cas, vous croyez au meilleur, à la vie après la mort, au véritable amour et au sacrifice de soi. Le couple était incroyablement riche, mais n'épargnait pas d'argent pour des œuvres caritatives. Ils savaient ce que c'était que d'être pauvre, de venir d'Europe dans un pays inconnu et d'essayer de créer sa propre entreprise. En Amérique, ils furent confrontés à la guerre civile et à la faillite. Peu à peu, ils remboursèrent leurs dettes et s'installèrent à New York, où Isidore trouva du travail et devint plus tard membre du Congrès.
Il est devenu propriétaire de l'entreprise et ses subordonnés ont été émus aux larmes après sa mort. Il se sentait responsable du bien-être des gens et montrait toujours un réel intérêt pour leur vie. Isidor Strauss a organisé une société d'entraide pour les travailleurs. Au moment du naufrage, Ida avait une place sur le canot de sauvetage, mais refusait de quitter son mari. La femme a mis la servante sur le bateau et lui a offert son manteau en guise de cadeau d'adieu. Son corps, contrairement à celui de son mari, n'a pas été retrouvé. Quand Isidore fut enterré, il sembla que toute la ville était sortie pour les funérailles.
William Thomas Stead
L'histoire raconte que le petit William maîtrisait la lecture du latin à l'âge de cinq ans. Il était le fils d'un ministre britannique et reçut une excellente éducation. Devenu journaliste, Stead consacre beaucoup de temps aux activités publiques et mène seul des enquêtes. Il promeut la moralité dans les journaux londoniens et devient le fondateur du mouvement contre la prostitution enfantine. Il croyait que le journalisme pouvait changer le monde pour le mieux. Stead a préconisé une réforme sociale et la formation d'un gouvernement populaire alternatif. Son œuvre était d’une telle ampleur qu’en 1912, cet éminent militant social fut nominé pour le prix Nobel de la paix. Lorsque le Titanic a coulé, le corps de William Thomas Stead n'a pas été retrouvé. Nous ne savons pas quel scénario aurait pu suivre l'évolution de la société si le journaliste n'était pas monté à bord du malheureux paquebot.
Jean Jacob Astor IV
Cet homme était l'héritier scandaleux et controversé de la famille Astor. Le complexe hôtelier Waldorf-Astoria n’est pas la seule réalisation de notre prochain héros. Son arrière-grand-père a créé un monopole sur le commerce des fourrures et a fourni à ses héritiers non seulement une entreprise rentable, mais également le titre de personne la plus riche d'Amérique. Cependant, les intérêts de John Jacob Astor s'étendaient bien au-delà des affaires. Un roman futuriste sort de sa plume et son talent d'ingénieur l'aide à inventer un frein de vélo et une chenille pneumatique. Il a servi pendant la guerre hispano-américaine et a accédé au grade de colonel, tout en s'essayant au sport automobile.
Le scandale s'est produit lorsqu'Astor a divorcé de sa première femme et s'est impliqué avec une femme plus jeune que son propre fils. Le millionnaire a été critiqué par les médias et il a décidé de se cacher temporairement de l'attention de la presse européenne. Astor et sa jeune femme enceinte rentraient chez eux à bord du Titanic. Madeleine a survécu et a donné naissance à un fils qu'elle a nommé John Jacob. Le corps du millionnaire a été soulevé du fond le 22 avril et enterré à New York.
