Immobilisateur régulier, contrairement à systèmes supplémentaires La sécurité, presque aucun moyen se manifeste pour toute la vie de la voiture. Il y a des propriétaires qui sont sincèrement surpris de savoir que l'immobilisant est toujours installé dans leur Ford Focus 2. Cela fonctionne correctement et clairement, mais une personne a une faille logicielle - mauvaise mémoire.
Nous prescrivons la clé de l'immobilisateur pour Ford Focus 2 Faites-le vous-même
Nous oublions ou perdons des clés, puis vous devez être prescrit à l'immobilisation nouvelle cléAccéder à la voiture et avoir une puce de maître de rechange. Comment enregistrer la clé de l'immobilisation Ford Focus 2, découvrez maintenant.
Dans chacune des clés de la voiture, une étiquette passive est implantée. Cela signifie que sans demande de l'immobilisation, cela ne fonctionnera pas. Dès que le transpondeur d'immobilisation envoie une demande, la clé lui envoie son identifiant et que le système de sécurité décide, l'accepte ou ne l'accepte pas. Sur la deuxième génération, le contrôleur est installé, qui est combiné avec le transpondeur et dans les clés installées des étiquettes cousues.
Tout ce ménage fonctionne comme ceci: le transpondeur interroge les étiquettes de la zone de portée à côté de la machine; Obtient un identifiant prescrit d'une ou plusieurs clés; Si l'identifiant de clé correspond à l'ID prescrit dans la mémoire de transpondeur, le contrôleur déverrouille le moteur et peut être démarré si non - le moteur ne démarre pas même lorsque la piqûre de la clé est parfaite pour la larve du verrou d'allumage. L'immobilisation ne donne pas de voiture.
Étant donné que les touches de rechange sont programmées simultanément avec la clé maître, la nouvelle clé ne peut pas être ajoutée à la mémoire d'immobilisation. Vous ne pouvez enregistrer que les clés à nouveau avec le principal. Au fait, si vous avez besoin d'acheter une touche distincte (Sting) et une puce distincte, ils sont vendus dans des magasins de pièces de rechange. L'article clé est une clé d'allumage brisée. Code sting 4576593 (cette partie mécanique Vykidny Key), code capable - 1337641.
Nous prescrivons la clé de l'immobilisation Ford Focus 2
L'apparition de la clé d'allumage. L'interobilizeur de base de la deuxième génération vous permet de vous prescrire jusqu'à huit clés. Cela devrait être suffisant pour prendre en compte la clé de maîtrise dispersée et une clé principale avec une marque rouge, qui réside dans endroit fiable en dehors de la voiture. Lorsque nous prescrivons des clés, tout devrait être dans la cabine de la voiture et nous allons nous asseoir sur un siège du conducteur avec des portes bien fermées, afin de ne pas abattre le système avec des outsiders et des conflits intrasystémiques.
Pour programmer une nouvelle clé avec une télécommande haute fréquence, insérez une clé à la serrure d'allumage. Tournez-le à la deuxième position 4 fois pendant six secondes. Nous mettons la clé à la position zéro et nous entendons la sonnerie. Cela suggère que le système est prêt à enregistrer d'autres clés dans les dix secondes. Prenez une nouvelle clé et cliquez sur n'importe quel bouton à distance. J'entends confirmer la sonnerie.
Nous effectuons la même opération avec les autres clés programmables, après chaque clic sur le bouton de la nouvelle touche, le sonnerie doit être entendu. Cela s'applique également aux clés d'origine. Je ne retire pas la clé de l'allumage. Allumez le contact, réglez la touche de la deuxième position et non des autres touches touchées. Algorithme du guide de prescription clé.
Puce d'immobilisation. Sans cela ne commencera pas. Après cette procédure, l'immobilisation écrira en mémoire toutes les clés que nous utilisions et que nous utilisons chacun d'eux peut être déverrouillée par n'importe quel bouton de verrouillage. télécommande. Ne perdez pas les clés et les voyages sans nuages \u200b\u200btous!
Découvrez une vidéo intéressante sur ce sujet:
L'immobilisation est un système de protection de la voiture. Son objectif est de protéger la voiture de la détournement, obtenue en bloquant les circuits d'alimentation en carburant électrique, le démarreur, l'allumage.
Quel est l'immobilisateur?
Quelle est la différence entre l'immobilisateur du système de protection de la voiture habituelle? Le fait que avec lui le degré de protection véhicule bien plus haut. Cet appareil a un système intelligent plus complexe incomparable. Vous pouvez gérer ce mécanisme à partir d'une distance proche, c'est-à-dire la "clé de verrouillage", et non à distance, comme d'habitude. Par conséquent, au moment de l'ouverture de la voiture, les assaillants ne pourront pas intercepter le signal radio, qui provient de la chaîne clé du dispositif de protection.
Les machines dont les propriétaires préfèrent faire des réparations dans des ateliers douteux sont soumis à certains risques. Faire une "copie" à partir du keyfob d'alarme d'origine est très simple, le prend quelques minutes. Enregistrez déjà la voiture avec une copie existante du keyfob sera plus facile que simple. Mais une copie de la clé du système d'immobilisation est très difficile, car l'attaquant n'a pas de carte maîtresse.
Les immobilisateurs modernes sont célèbres pour leur compacité. Leur installation se produit en cachée des yeux étranges. Pour installation correcte L'immobilisation, déterminez le type de protection de la voiture et son emplacement est presque irréaliste. Et ce n'est pas tout. Dans certains types d'immobilisants, la fonction «protection contre le vol» est construite, qui peut fonctionner sans la participation du propriétaire de la voiture.
Quels éléments sont inclus dans la conception de l'immobilisateur?
Le composant principal de l'immobilisateur est considéré l'unité électronique Contrôler.Son travail fournit un microcircuit, "cousu" dans un programme d'action spécifique. Le microcircuit a un code d'échange utilisé dans le "sondage" de la clé machine. Même dans le système d'immobilisation, il y a une soi-disant bobine, qui lit les informations de la clé.
Une seconde, aucun élément moins important du système est l'actionneur. Il a un ou plusieurs relais électromagnétiques. Selon la commande de l'unité de commande électronique, les mécanismes de commutation déchirent les chaînes de signaux entrant dans divers éléments les plus importants de la voiture. Si nécessaire, vous pouvez également connecter le système électromagnétique pour bloquer le fonctionnement des appareils non électriques.
Et le troisième élément est une puce spéciale programmée - transpondeur.Il est situé dans chaque clé d'allumage à une voiture spécifique. Seulement une comptabilisation du code unique, l'unité de contrôle électronique fournit une "résolution" pour démarrer le moteur de la voiture.
Méthodes et processus de déverrouillage d'un immobilisateur
Il existe deux méthodes de déverrouillage de l'immobilisation: déverrouillage de l'immobilisateur avec un émetteur IR et déverrouillage du bouton de commande.
Description du déverrouillage d'immobilisateur avec un émetteur IR
Cette méthode de déverrouillage ne convient pas à toutes les machines, mais uniquement pour les personnes dans lesquelles il existe une clé avec un émetteur IR, qui contrôle l'immobilisation et le verrou central. Pour désactiver l'immobilisation, vous avez besoin d'un code (nombre de 4 chiffres). Il est introduit lors de l'utilisation des boutons de pédale de gaz et de commande ordinateur de bordqui est situé à la fin de l'interrupteur d'essuie-glace.
Processus de déverrouillage:
Lorsque l'immobilisation est activée, nous allumons le contact. La lampe d'immobilisation clignote, qui parle d'un moteur bloqué.
Toutes les actions ne sont effectuées qu'une seule fois pour les deux clés. Si une seule clé est liée, on fonctionnera, et l'autre n'est pas.
Description du déverrouillage de l'immobilisateur par le bouton de commande de la serrure centrale
Pour désactiver l'immobilisation, entrez le code d'urgence:
1. Éteignez le contact, l'ampoule de l'appareil clignote lentement.
2. Allumez l'allumage, la lampe d'injection se retournera pendant trois secondes, puis s'éteint et le clignotant de la lampe d'immobilisation s'accélérera.
3. Cliquez et maintenez le bouton de commande enfoncé \\ s. La lampe rouge du signal arrêtera de brûler.
4. Lorsque la touche C \\ B est enfoncée à clignoter lampe de signalisation Cela diminuera, par cela générant une séquence de comptage. Nous effectuons le nombre d'inclusions de la lampe, puis nous lâchons lorsque vous avez coïncidé avec le premier chiffre du code.
5. Ensuite, appuyez à nouveau sur la touche C \\ S et maintenez-la enfoncée. Lorsque le nombre de clignotements coïncide avec le deuxième chiffre du code, le bouton de déverrouillage est libéré.
6. Les mêmes actions sont effectuées pour les autres chiffres du code.
Vous pouvez démarrer le moteur si tout est fait correctement. La lampe d'immobilisation s'allumera pour 3C, puis s'éteint pour 3c, puis s'allume pendant 30 ans. La lampe rappellera l'absence d'une protection du véhicule à chaque fois que l'allumage est allumé. L'immobilisant bloquera à nouveau la voiture:
Quand handicapé AKB.
Automatiquement après 10 secondes après le déconnecté de l'allumage.
Lorsque le contact est désactivé, vous pouvez répéter l'entrée du code. Si le code est incorrect trois fois, la prochaine tentative sera disponible après cinq minutes. Attention! Toutes les actions ci-dessus ne conviennent pas à la décodage d'un ordinateur ou d'un électroclap de code. Entrez le code d'urgence que vous ne pouvez commencer que le moteur.
Immobilisateur pour Ford Focus 2
Les moyens les plus minimes, mais assez productifs de protection contre le vol d'immobilisation de vol sont ce qui est installé dans chaque machine par le fabricant. Ford Focus 2 Dans ce sens n'a pas dépassé, achetant cette voiture, l'automobiliste devrait savoir qu'il achète immédiatement l'option avec le système de sécurité. Toutes les machines FORT ont un immobilisateur régulier, mais vous pouvez récupérer plus modèle modernequi surprise caractéristiques supplémentaires. Plus d'informations à ce sujet maintenant.
Immobilisant - Système de sécurité fiable, Immobilisateur pour Ford Focus 2
Ford Focus Mondeo est le rêve de chaque pilote. Quand il le porte, réfléchit immédiatement à ce qu'il faut faire pour maximiser la protection d'une nouvelle voiture. À cet égard, tout est assez simple, car l'immobilisation est déjà intégrée à la voiture et travaillera sans aucun problème. Mais quels immobilisateurs sont utilisés pour Ford Focus 2, comment les trouver et sur quoi être guidé lors du choix, tout le monde ne le sait pas. Maintenant, les automobilistes recevront une réponse plus précise à leurs questions et seront en mesure d'utiliser l'immobilisation pour Ford Focus 2 avec des avantages.
Immobilisant pour Ford Focus Mondeo - Que sont-ils et qu'est-ce qui ressemble à
L'immobilisation est un petit dispositif rectangulaire, parfois ayant des bords arrondis, installés derrière la roue ou le tableau de bord de la machine. Il bloque le mouvement du véhicule si une tierce partie tombe dessus, ce qui n'a pas de clé spéciale. L'immobilisateur peut être connecté aux systèmes de voiture avec des fils ou complètement sans leur participation. Si le propriétaire le sait que dans sa voiture Ford, il y a un contact d'immobilisateur de contact, il peut compter sur le fait que:
Préférence à un immobilisation sans fil, le pilote Ford obtient les caractéristiques suivantes:
- en utilisant des canaux de communication supplémentaires et connectez plusieurs relais de verrouillage multiples;
- différentes manières et principes d'autorisation;
- utilisation d'un ensemble de fonctions supplémentaires;
- simplicité en termes d'installation et de lieux supplémentaires pour l'hébergement;
- utilisation du système de communication sur haute vitesse Et d'autres fonctions.
L'immobilisation pour MONDEO peut avoir différentes clés, parmi lesquelles les types suivants sont les plus souvent utilisés:
- clé sous la forme d'une carte de crédit régulière;
- clé pliante;
- clé séparée ou standard;
- touche de radiomètre.
La dernière option permet de ne pas toucher la porte, de sorte qu'elle s'ouvre, car le système fonctionne exclusivement à l'aide de signaux radio. Pour utiliser les touches présentant la forme de cartes de crédit, le pilote devra installer un lecteur de codes spéciaux.
Fonctions d'immobilisants pour Ford Focus 2
La fonction standard de chaque immobilisateur peut être considérée comme le processus de blocage de systèmes de véhicules, avec lesquels elle est conduite. Mais les immobilisants modernes qui conviennent bien pour la Ford Focus pourront surprendre les utilisateurs avec les qualités suivantes:
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Vérification de l'immobilisation à temps plein Ford Focus 2
Norme de contrôle immobilisateur Ford Focus 2 Après avoir essayé Toft. Le belneniste a prescrit une étiquette supplémentaire ...
Système moderne pour Ford Focus 2 fonctionnera de manière productive à des fins suffisamment élevées et basses températures. L'immobilisateur a ses propres piles et pendant leur travail inapproprié, la lampe brûle toujours et clignote. Pour démarrer avec succès l'immobilisation, vous devez programmer le système et attribuer les clés. Dans ce propriétaire, Mondeo peut aider les professionnels ou les instructions. Si l'enthousiaste de voiture est une voiture Ford Cuga - la connexion de l'immobilisateur est également effectuée comme sur la Ford Focus.
Ford Focus 2 - Quel immobilisant pour la machine à mieux choisir
Si le propriétaire de Ford ne veut pas dépenser de l'argent supplémentaire sur un immobilisateur de nouvelle génération, il peut partir système stableS'il est opérationnel. Le propriétaire de Ford peut choisir un immobilisateur du modèle qui lui conviendra à un prix et en termes de série fonctionnelle.
Si un propriétaire de Mondeo, Cuga ou autre voiture de ligne de modèle Ford est à la recherche de quelque chose de simple, mais en même temps productif, il a les options suivantes à choisir:
- laisser un immobilisateur régulier;
- acheter l'immobilisateur le plus facile et le plus bon marché avec ensemble minimum les fonctions;
- achetez un immobilisateur pouvant être connecté à une alarme standard.
Pour ceux qui veulent obtenir un maximum d'un seul appareil caractéristiques utiles Il y a les options suivantes avec lesquelles ils peuvent être guidés lors du choix:
Le choix de l'immobilisateur doit être fait très soigneusement, car tous les modèles de ces systèmes de sécurité sont compatibles avec les voitures Ford.
Principes d'installation et d'immobilisation d'arrêt pour Ford Focus 2
Installation de l'immobilisation vers Ford MONDEO et la mise au point est faite selon le diagramme standard à partir duquel vous pouvez lire en ouvrant le manuel de l'utilisateur. Afin d'installer un immobilisant dans Ford et vous devez le connecter:
- démonter tableau de bord et trouver un endroit pour installer l'unité système principale;
- installez l'appareil et connectez le système de fil dans son connecteur;
- connectez-vous à bloquer respectivement des relais ou d'organiser un radiomètre dans la séquence requise;
- installer dans la voiture lampe à LED et connectez-le au système d'alimentation de l'immobilisation, allumez-vous et assurez-vous qu'il brûle;
- les clés d'enregistrement, si nécessaire, effectuez une formation d'immobilisation et apportez les paramètres nécessaires dans le système;
- vérifiez l'exactitude des actions précédemment effectuées et de consolider correctement tous les éléments du système;
- cacher l'immobilisateur autant que possible de la vue et inclure le régime de protection.
Si le pilote n'a aucune instruction utilisateur, il peut le trouver sur Internet. S'il est souvent allumé et que la lampe clignote - certains des processus d'installation ou des paramètres étaient incorrects. Pour démarrer un immobilisateur, vous devez utiliser la clé.
Pour désactiver l'immobilisateur sur le MONDEO ou FORD Focus 2, il est nécessaire d'utiliser un commandant spécial, des émulateurs, des tueurs ou programme d'ordinateur. Il est possible de l'éteindre et sans interférence avec des dispositifs étrangers - à l'aide de la désactivation ou de l'adhésion de code à l'antenne de la puce de la clé.
La déconnexion en utilisant une puce de la clé est effectuée comme suit:
- désassembler soigneusement le boîtier de la clé et la puce est retirée de manière à ne pas l'endommager;
- la puce est appliquée à l'antenne de l'immobilisation et apprêtée parfaitement par la bande;
- en quelques minutes, il y a une réaction inverse, qui éteint l'immobilisateur;
- le dispositif est complètement désactivé et il peut être supprimé en toute sécurité.
De plus en détail sur les règles de connexion et de déconnexion de l'immobilisation, les utilisateurs pourront lire dans les instructions. S'il n'y a pas d'immobilisateur dans Ford, son conducteur peut déterminer sans aucun problème. La fonction de démarrage fonctionne instantanément, ce qui signifie immédiatement après l'installation, l'utilisateur sera en mesure d'inclure son dispositif de sécurité. Les immobilisants pour Ford Focus 2 ne fonctionnent pas pire que les systèmes de sécurité standard, mais en même temps, il est beaucoup moins cher.
Butway Namobilaizer B. Ford Focus. 2 sera certainement promu dans ses propriétés de sécurité par rapport aux prédécesseurs et aux voitures de cette classe. Plus tôt, ces solutions ont été utilisées dans logiciel Voitures de rang supérieur ... Néanmoins, des progrès sur le visage, le temps se passe. En bref, le principe de fonctionnement d'un Immo régulier est de bloquer l'opérabilité des collectionneurs ELET qui participent au moteur. Le rôle principal dans ce processus est joué par l'ECU - l'unité de contrôle centrale, simplement le contrôleur ou le cerveau de la voiture. Précédemment, pour la désactivation fonctions anti-vol, le pirailleur devait simplement remplacer le contrôleur à un autre (cousu sous l'inaction de l'immobilisant), en règle générale, c'est le moyen le plus simple, nous ne mentionnerons pas d'autres ... maintenant ce n'est pas si simple: les blocs de direction associés avec le contrôleur central bus numériqueNe fonctionnera pas avec un nouveau ECU, car ils sont programmés "liés" à l'ancien bloc. Par conséquent, un simple remplacement du contrôleur n'est pas à faire ici, les interférences nécessitent un niveau de programme. Comme la pratique de la vie a montré, il est réaliste de le réaliser. Non seulement sont sur l'existant concessionnaires officiels Equipement Vous pouvez clignoter Ajouter. La clé avec une nouvelle puce à un ensemble de tribunal de démarrage, mais il est également possible de programmer le nouveau contrôleur sous adapté aux autres blocs de direction. Les pirates professionnelles ont des équipements pour chaque voiture en particulier. Un pirate d'air ordinaire n'est pas obligé de comprendre l'appareil sur niveau de programmationCela traite d'une certaine entraide d'organisations. L'appareil n'a pas l'air si encombrant qu'un ordinateur de diagnostic à part entière, il n'a pas besoin d'effectuer toutes les fonctions de ce qui précède. La principale chose à désactiver l'immobilisation. Souvent des interférences dans le réseau automobile sont effectuées par le biais de la connecteur de diagnosticÀ partir de là, la nécessité de bloquer les circuits numériques qui en viennent à la tête, ainsi que la protection de l'accès aux dispositifs de tête.
La Ford Focus 2, la Ford Focus 2 sera certainement promu dans leurs propriétés de sécurité par rapport aux prédécesseurs et aux voitures de cette classe. Plus tôt, ces solutions ont été utilisées dans le logiciel d'un rang supérieur de voitures ... Néanmoins, des progrès sur le visage, le temps passe. En bref, le principe de fonctionnement d'un Immo régulier est de bloquer l'opérabilité des collectionneurs ELET qui participent au moteur. Le rôle principal dans ce processus est joué par l'ECU - l'unité de contrôle centrale, simplement le contrôleur ou le cerveau de la voiture. Plus tôt, pour désactiver les fonctions antivol, le pirate d'hier devait simplement remplacer le contrôleur à un autre (cousu sous l'inaction de l'immobilisateur), en règle générale, c'est le moyen le plus simple, nous ne mentionnerons pas d'autres ... maintenant c'est Pas si simple: les blocs exécutifs associés au central Le contrôleur de bus numérique ne fonctionnera pas avec une nouvelle ECU, en raison du fait qu'ils sont "liés" à l'ancien bloc. Par conséquent, un simple remplacement du contrôleur n'est pas à faire ici, les interférences nécessitent un niveau de programme. Comme la pratique de la vie a montré, il est réaliste de le réaliser. Non seulement est-il possible de classer l'équipement sur les revendeurs existants sur les revendeurs officiels. La clé avec une nouvelle puce à un ensemble de tribunal de démarrage, mais il est également possible de programmer le nouveau contrôleur sous adapté aux autres blocs de direction. Les pirates professionnelles ont des équipements pour chaque voiture en particulier. Le piratage ordinaire n'est pas obligé de comprendre l'appareil au niveau du programme, cela se fait par une certaine couche d'organisations. L'appareil n'a pas l'air si encombrant qu'un ordinateur de diagnostic à part entière, il n'a pas besoin d'effectuer toutes les fonctions de ce qui précède. La principale chose à désactiver l'immobilisation. Souvent, les interférences dans le réseau automobile sont effectuées via un connecteur de diagnostic standard, d'où la nécessité de bloquer les circuits numériques à partir des dispositifs de tête, ainsi que la protection de l'accès aux dispositifs de tête.
