Cadre radio silencieux
Aujourd'hui, en nettoyant mon ordinateur des déchets accumulés, je suis tombé sur un petit reportage photo. Peut-être que cela sera utile à quelqu'un, mais quelqu'un qualifiera cela de fou. En tout cas, j'ai décidé de le poster sur le blog, quel qu'il soit. Eh bien, comme vous l'avez déjà deviné d'après le titre, nous choisirons la trame radio.
Le reportage photo a été réalisé alors que j'avais encore une Honda Civic EK3. La voiture n'avait pas de lecteur de cassettes d'origine, ce qui ne m'a jamais dérangé. J'ai conduit sans musique, j'ai apprécié le son du moteur et du VTEC, mais des bruits parasites ont tenté de gâcher cette idylle. Ça craque ici, ça claque ici. Le dernier vendeur de la voiture (dont j'écrirai plus tard) a remplacé le moteur d'un D15Z6 (115 ch) par un D15B plus puissant (130 ch). Pour ceux que cela intéresse, lisez l’article « Moteurs de la Honda Civic VI ».
Il a changé le moteur, mais a laissé l'ordinateur (cerveau) en standard. Cela faisait fluctuer constamment le régime et il était impossible de les régler. Mais il était impossible de trouver un nouveau cerveau adapté au budget disponible à l’époque.
En fait, à cause de mauvais cerveaux, la vitesse flottait, ce qui provoquait des vibrations dans la voiture à basse vitesse. Le craquement le plus fort a été le cadre de fixation de la radio. Tout devait être fait avec soin pour qu’il ne ressorte pas et ne bouge pas. Après avoir surfé sur Internet, je suis tombé sur une méthode intéressante sur un forum et j'ai décidé de l'appliquer. Comment j'ai rendu le cadre du magnétophone radio plus silencieux de mes propres mains - continuez à lire. Toutes les images sont cliquables.
Faire un cadre pour les théières))).wmv
Cadre ne me convenait pas, alors laissez un lien vers cadre Je ne le ferai pas ! Et si vous vous demandez encore où vous l'avez commandé, alors...
Cadre adaptateur pour radio en provenance de Chine.
Collez-le ensemble cadre localement pour éliminer les erreurs...
Pour réaliser les travaux nous aurons besoin de :
2. Du ruban isolant de la couleur du cadre (dans mon cas, noir) ;
3. Une feuille de papier + des ciseaux de papeterie pour couper le papier et le ruban adhésif.
Parce que Le cadre de la radio était noir, j'ai donc assorti le ruban isolant de la même couleur. En principe, vous pouvez désormais le trouver dans n’importe quelle couleur, il ne devrait donc y avoir aucun problème. En l'utilisant, vous devez créer plusieurs couches à partir du bas du cadre, c'est-à-dire Le ruban électrique sera situé sous la radio. Grâce à son élasticité, il absorbera les vibrations et amortira les désagréables crépitements du plastique dans l'habitacle. Cela ressemble à ceci :
Ensuite, j'ai pris une feuille de papier ordinaire et j'ai découpé 2 petits rectangles :
Ici, beaucoup se demanderont : "Quelle absurdité ? De quoi d'autre avons-nous besoin ? Oo." Tout est extrêmement simple. À partir des rectangles obtenus, nous réaliserons de petites entretoises pour le cadre radio, qui absorberont également les vibrations. Nous plions simplement les morceaux de papier en plusieurs couches et les insérons dans les cavités vides du cadre.
Eh bien, comme touche finale, j'ai scellé ces « entretoises » dans le cadre de montage radio avec du ruban isolant. Pour quoi? Hz. Je le voulais juste comme ça
Eh bien, voici le résultat final :
Je ne peux pas dire que c'est une panacée pour toutes les maladies de la radio, mais malgré cela, dans mon cas, tout a fonctionné. Le cadre radio a cessé de faire des bruits désagréables lorsqu'il vibrait, ce qui était très agréable. Pour ainsi dire, j'ai fait une petite insonorisation de l'intérieur de la voiture de mes propres mains. Juste une blague bien sûr. Il ne s’agit pas du tout d’insonorisation, mais seulement d’un traitement local du problème, mais ça marche. Visuellement, le cadre de la radio n'a pas changé, car Tout le ruban électrique a fini sous la radio.
Si vous avez des questions, posez-les. Je vais essayer de répondre à tout en détail. C'est tout pour aujourd'hui. Jusqu'à nouveaux messages.
Le dispositif audio standard placé dans la voiture ne convient pas à tous les propriétaires. Mais le remplacement d'équipements est associé à des problèmes de compatibilité entre le panneau radio et la garniture centrale du tableau de bord. Le cadre adaptateur pour autoradio 2 DIN permet de combler les interstices formés lors de l'installation, et assure également un aspect soigné de l'équipement installé. Des éléments similaires sont utilisés lors de l'installation de lecteurs de petite taille au lieu des unités principales d'origine.
But
Les constructeurs automobiles complètent leurs produits avec des tableaux de bord conçus pour l'installation d'équipements acoustiques d'origine. Sur les configurations de base, il est possible d'utiliser des fiches ou des inserts adaptateurs conçus pour être utilisés avec des magnétophones radio au format 1 DIN (178*50 mm). Le cadre décoratif de la radio est utilisé lors de l'installation de lecteurs 2DIN pleine grandeur ; Le produit permet d'intégrer harmonieusement le panneau avant de l'équipement à l'intérieur de la cabine.
De nombreux propriétaires de voitures remplacent leur équipement de tête par des produits alternatifs dotés d'un panneau avant rectangulaire. Dans ce cas, le cadre adaptateur pour la radio assure la compatibilité entre la façade du lecteur et le trou de l'habillage du tableau de bord. L'élément de transition est en plastique, de couleur similaire à celle utilisée dans la conception de l'unité principale et des éléments intérieurs de la voiture.
Des solutions prêtes
Le cadre fini de l'autoradio est produit par le constructeur automobile. Le produit est destiné à l'installation par convoyeur de l'élément sur des voitures initialement équipées d'une radio pleine grandeur. Un exemple est le cadre avant de la voiture Lada Granta Lux, qui permet d'installer une radio 2 DIN avec un écran rectangulaire. De plus, les éléments de transition prêts à l'emploi sont fabriqués par de petites entreprises. Les pièces sont destinées à l'intégration d'unités principales (de la liste des produits compatibles) dans les voitures.
Comment faire un cadre
Les cadres adaptateurs d'usine pour autoradios ne couvrent pas toute la gamme de produits. Pour fabriquer l'élément, on utilise des produits ayant un objectif similaire, empruntés à d'autres machines. Il existe des structures en bois ou en verre organique, qui sont ensuite masticées et peintes pour correspondre à la couleur de l'intérieur de la voiture.
1 DIN
La réalisation d'un cadre pour une radio 1 DIN permet de monter un lecteur supplémentaire, tout en gardant l'appareil audio standard dans la voiture. Avant de réaliser une charpente, vous devez décider de l'emplacement d'installation de la future structure. Le point d'installation doit garantir que l'afficheur radio soit visible et que les commandes soient accessibles depuis le siège du conducteur.
Pour maintenir l'unité principale, il est nécessaire de réaliser un cadre en plastique ou en fer, qui est fixé au tableau de bord ou un cadre métallique situé à l'intérieur. L'arbre de montage de la radio est fixé à la partie puissance de la structure avec des vis. Après cela, vous devez recouvrir le plastique du tableau de bord avec du ruban adhésif, car à l'étape suivante, le corps du cadre de la radio 1 DIN est formé de pâte à modeler sculpturale.
Avant l'application, il est recommandé de réchauffer la pâte à modeler sur un radiateur chaud, puis le matériau est appliqué couche par couche sur le site d'installation de l'équipement. Chaque couche est étroitement pressée contre la précédente, ce qui évite les vides d'air. Après avoir formé la configuration de base du corps, il est nécessaire de refroidir le matériau pendant 2-3 heures, puis une couche de finition de pâte à modeler est appliquée, qui forme l'apparence de la structure. Le traitement final de la surface est effectué avec les doigts trempés dans du solvant.
Après cela, vous devez recouvrir le tableau de bord et les sièges avec des housses ; le corps résultant est rempli de résine polyester. La matrice obtenue est utilisée pour fabriquer un cadre de transition fini, qui est ensuite poli et ajusté au site d'installation. Pour fabriquer un tel produit, une expérience dans le travail des résines polyester est requise, car... Si vous manquez de connaissances, vous pouvez endommager de manière irréversible les éléments de garniture intérieure de la voiture. De plus, le câblage acoustique doit être amélioré pour assurer la fonctionnalité de 2 lecteurs.
2DIN
La méthode la plus simple pour fabriquer un cadre pour une radio 2 DIN de vos propres mains consiste à découper l'élément fini. L'avantage est que les fixations d'usine sont préservées et que la forme de la pièce assure un ajustement uniforme à la surface de contact. Pour toute modification, il faut marquer les contours de la future prise de montage, et il faut prendre en compte la possibilité d'installer la cassette radio dans le tableau de bord. La coupe se fait avec un outil à main, puis le bord est traité avec une lime et du papier de verre.
Le propriétaire de la voiture peut réaliser son propre cadre de transition à l'aide de mastic époxy ou de soudure à froid. Avant de commencer les travaux, vous devez recouvrir de ruban de masquage les endroits du tableau de bord qui entreront en contact avec le mastic. Un lecteur ou un modèle dimensionnel est installé dans le trou de montage ; Les cales sont utilisées pour définir les espaces. La face avant de l'appareil 2DIN est également recouverte de ruban adhésif. Pour renforcer davantage la future structure, il est recommandé d'utiliser du fil de cuivre ou d'acier d'un diamètre de 2 à 2,5 mm.
Les rainures de guidage sont formées de chutes de plastique des deux côtés, qui servent à obtenir des pinces pour le futur élément décoratif. L'espace qui en résulte est rempli de matière plastique. Après durcissement, le produit est soigneusement retiré et traité mécaniquement ; La partie centrale est soigneusement mesurée pour respecter les dimensions de la norme 2 DIN.
Après cela, le cadre de la radio 2 DIN est installé et si des défauts sont détectés, la pièce est modifiée. Lors de la dernière étape, le produit obtenu est poli, puis apprêté et peint en 2-3 couches dans la couleur requise.
Panneau fait maison pour autoradio
Un panneau fait maison pour un autoradio est fabriqué de vos propres mains. Ce panneau ou cadre d'autoradio, comme on l'appelle, vous aidera à installer n'importe quel modèle d'autoradio, qu'il soit adapté ou non.
Plusieurs variantes
Aujourd'hui, les magasins proposent un grand nombre de cadres différents pour autoradios, mais cet état de fait n'aide pas. Le fait est que le panneau d’usine n’est pas toujours bien ajusté, ce qui, à son tour, pose d’autres problèmes.
Vous devez procéder comme suit :
- Ou achetez une nouvelle radio.
- Achetez un cadre de transition séparé.
- Créez votre propre panneau fait maison.
Chacune des solutions ci-dessus présente à la fois des inconvénients et des avantages.
Nouvelle radio
Donc:
- Lorsqu'un utilisateur en achète un, parfois cher, et que l'unité principale ne rentre pas dans le tableau de bord, ou bien rentre mais est lâche, il doit retourner le modèle qu'il aime ou le remplacer.
Note. Compte tenu du coût élevé des équipements, cette approche n’est pas entièrement justifiée.
- Lors d'un achat dans un magasin, vous devez vous renseigner à l'avance sur les tailles. Une simple règle ou un ruban à mesurer vous aidera à éviter les erreurs et à décider immédiatement du choix d'un modèle spécifique.
Note. Aussi étrange que cela puisse paraître, une telle solution ne permet pas toujours de résoudre le problème. Le fait est que si le cadre tient debout, c'est la moitié de la bataille. L'autoradio devra bien s'adapter au site d'installation, ce qui n'est pas toujours possible.
Cadre de transition séparé
Donc:
- Fournit une installation fiable et de haute qualité. Le cadre de transition est vissé sur le panneau de la voiture, puis l'autoradio est installé. Aujourd'hui, les types de cadres les plus populaires sont : un cadre séparé pour un autoradio et une poche de cadre séparée pour un autoradio.
- Il n'y a pas beaucoup de différence entre eux. Dans le premier cas, vous achetez simplement un cadre ; dans le second, vous achetez également une pochette.
Note. La pochette du cadre est une boîte en plastique spéciale, ouverte des deux côtés. D'un côté, la face avant de l'appareil est insérée ici, et de l'autre, les fils externes sont fournis. Seul le prix d'un cadre avec pochette est supérieur au coût d'un simple cadre adaptateur.
De tes propres mains
Donc:
- La troisième option est considérée comme la plus correcte, à tout point de vue : qu'il soit financier ou pratique.
- Un tel panneau permettra de connecter un nouvel autoradio de n'importe quelle taille (1 ou ) et type au panneau de la voiture.
- Entre autres choses, un tel cadre fait maison ne nécessitera aucun investissement financier, car tout peut être fabriqué à partir de matériaux de récupération.
Processus de fabrication
Nous avons donc décidé de fabriquer le panneau nous-mêmes. Dans ce cas, nous ne nous tromperons certainement pas.
Donc:
- Tout d'abord, un mélange est réalisé pour les travaux de remplissage. Le mastic doit être soigneusement malaxé et laissé reposer pendant le temps requis (généralement 20 minutes).
- Nous protégeons le panneau avant avec quelque chose, par exemple du ruban adhésif ou simplement un sac en plastique.
- On enveloppe l'intérieur avec du carton afin de fixer le rectangle que l'on retire.
- Nous appliquons le panneau avant pour obtenir l'impression requise.
Note. Dans certains cas, l’option idéale pour un donateur de cadres est un vieux boîtier DVD. Il s'adapte aussi bien en largeur (189 mm) qu'en hauteur – (60) mm.
- Après avoir appliqué le mastic, attendez qu'il soit complètement sec et qu'il devienne très durable.
- On prend un rectangle de carton et on le place strictement au centre, obtenant ainsi une sorte de flan à remplir. Le rectangle lui-même doit être bien ajusté, sinon si des espaces subsistent, des problèmes ne pourront être évités à l'avenir.
- Nous achetons de la résine époxy dans la quincaillerie la plus proche.
- Nous le ramenons à la maison ou au garage. Mettre sur le feu pour faire fondre. Assurez-vous de remuer pour obtenir une masse homogène et sans grumeaux.
- Versez la résine obtenue dans le moule que nous avons préparé à l'avance. Laissez-le refroidir.
- Après cela, nous retirons le carton.
- Retirez ensuite délicatement le cadre de la radio du moule.
Note. Ce qui apparaît devant nous est une forme plutôt grossière qui nécessite un traitement.
- Placer le moule dans un étau.
- Prenez une lime et du papier de verre à grain fin. Nous commençons le processus de polissage jusqu'à obtenir un aspect favorable du produit.
- Après cela, nous sélectionnons la conception du cadre. En d’autres termes, vous devez choisir la couleur de la peinture avec laquelle recouvrir le produit.
Ce n'est qu'au début que le cadre devra être traité avec un apprêt, puis ensuite avec de la peinture. Assurez-vous d'attendre que l'apprêt sèche avant d'appliquer la peinture. Dans certains cas, si une couche de peinture appliquée ne donne pas l'effet souhaité, vous pouvez appliquer une deuxième couche supplémentaire.
Mise en place du panneau
Avantages et inconvénients d'une telle fabrication
| Avantages | Défauts |
| De tels cadres sont fabriqués assez souvent à la main aujourd'hui. Leur avantage réside dans leur polyvalence. Vous pouvez toujours créer un panneau fait maison pour n’importe quelle unité principale de haut-parleur, quelle que soit sa taille. | Cela prendra beaucoup de temps lorsque vous pourrez simplement aller acheter un cadre au magasin. Mais comme mentionné ci-dessus, cela ne résout pas toujours le problème. |
| La qualité du produit, si elle est réalisée correctement, ne peut pas être pire que celle du panneau d'usine. La résine époxy donnera au produit une structure plus solide et plus fiable. | Vous devrez travailler dur, mais le résultat sera étonnamment attrayant, tant du point de vue de la fonctionnalité que du design. |
| En conséquence, ayant tout fait tout seul, le propriétaire reçoit également des émotions positives. Vous pouvez améliorer le résultat de votre travail au fil du temps et même démarrer votre propre entreprise, heureusement il y a toujours une demande pour ces produits. |
Les instructions ci-dessus, si elles sont suivies strictement point par point, en utilisant également du matériel vidéo et photo, apporteront de précieux avantages. Pourquoi payer pour des services à des spécialistes dont le prix est très élevé, si vous pouvez facilement tout faire vous-même.
