Installer vous-même des sièges chauffants. Sièges chauffants - une option utile pour le conducteur Nous fabriquons des sièges chauffants de nos propres mains

Les constructeurs proposent désormais aux conducteurs de nombreuses options de configuration des voitures. Vous pouvez choisir à l’avance les options utiles dont disposera votre voiture. Les options les plus populaires parmi les passionnés de voitures nationales sont les suivantes :

• climatiseur,
• vitres électriques.

De plus, les voitures sont souvent équipées de systèmes acoustiques. Mais tout n’est pas aussi simple qu’il y paraît à première vue. Le fait est que la plupart des mélomanes préféreront choisir un système adapté à leurs goûts plutôt qu'une option d'usine économique. Il convient toutefois de reconnaître que les voitures haut de gamme disposent de bien plus que de bons systèmes audio.

Mais aujourd'hui, nous n'en parlerons pas, mais d'une option telle que les sièges chauffants. Chaque propriétaire de voiture qui s'est assis au moins une fois dans une voiture chauffée voudra un tel accessoire pour sa voiture.

Attention! Il ne faut généralement pas plus de trente secondes pour qu'un bon système de chauffage vous donne l'impression d'être quelque part sous les tropiques.

Les sièges chauffants sont particulièrement utiles pour les personnes souffrant de diverses maladies du dos et du col utérin. Parfois, il suffit de s'asseoir sur un siège chauffant pendant 20 minutes et toute la douleur disparaît.

Malheureusement, toutes les voitures n’ont pas encore la possibilité d’installer des sièges chauffants dès l’achat. En règle générale, une telle restriction s'applique aux voitures des classes moyennes et économiques. De plus, même si elle est disponible dans la grille tarifaire, cette option reste très onéreuse.

Il n'est pas surprenant que chaque année, de plus en plus de conducteurs décident d'installer eux-mêmes des sièges chauffants. Ce processus est assez coûteux, mais pas particulièrement difficile. Chaque automobiliste peut le faire.

Modes de chauffage

Précisons d'emblée que pour avoir des sièges bien au chaud en hiver, il n'est pas nécessaire d'ouvrir la garniture et de brancher soi-même le circuit de chauffage électrique. Il existe des alternatives pour éviter cela. Bien entendu, malgré ses avantages, cette option n’est pas sans inconvénients.

Capes spéciales

Ce type de siège chauffant ne nécessite aucune installation compliquée. Il suffit de jeter une housse sur la chaise et vous aurez de la chaleur tout au long de l'hiver. C'est du moins à cela que ressemble le concept à première vue.

En plus des housses disponibles sur le marché, vous pouvez également trouver des housses chauffantes spéciales pour sièges auto. Ils sont beaucoup plus confortables, car ils ont une meilleure fixation et ne glisseront pas dans les virages serrés.

Attention! Les capes et les couvertures sont dotées d'éléments chauffants spéciaux qui fournissent de la chaleur au conducteur.

Outre la facilité d'installation, les avantages de ce type de siège chauffant, que chacun peut installer de ses propres mains, incluent un faible coût. Malheureusement, on ne pouvait pas se passer de défauts. Le plus important est la qualité extrêmement faible de l’ensemble de la structure.

Si vous effectuez une recherche sur Internet, vous pouvez trouver plus d'un cas où la cape s'est enflammée directement sous le conducteur. De plus, ces appareils se caractérisent par un chauffage inégal. Dans certaines régions, la température atteint 40 degrés.

Un autre inconvénient important d'une cape ou d'une couverture est la méthode de connexion. Pour activer ces sièges chauffants, vous devez utiliser la prise allume cigare. Considérant que le conducteur moyen dispose d'un navigateur, d'un smartphone, d'un magnétoscope, etc. dans sa voiture, ce port devient rare.

Attention! Même un séparateur n'est pas en mesure d'aider dans une telle situation. Le fait est que ce type de siège chauffant consomme trop d'électricité et que le fusible ne tient tout simplement pas.

N'oubliez pas non plus les fils qui apparaîtront certainement dans la cabine à la suite de l'achat d'une cape ou d'une couverture. Les câbles peuvent créer une situation d'urgence, car aux moments critiques, il est très facile de s'y emmêler.

Chauffage intégré

Bien entendu, il faudra consacrer beaucoup plus de temps à l’installation de sièges chauffants intégrés. Cependant, si vous suivez les instructions, le temps nécessaire à cette opération peut être considérablement réduit.

Les principaux avantages du chauffage de siège intégré sont les suivants :

1. Possibilité de chauffage simultané des sièges avant et arrière.
2. Tous les fils sont cachés sous la garniture intérieure, vous ne vous y emmêlerez donc pas.
3. Le système est connecté au câblage électrique du véhicule. De ce fait, la prise allume cigare sera libre. De plus, le réseau de bord peut facilement faire face à une telle charge.
4. Le chauffage étant installé à l’intérieur des sièges, l’intérieur intérieur d’origine est préservé.

Comme vous pouvez le constater, malgré une certaine complexité d'installation, le chauffage des sièges intégré présente un certain nombre d'avantages importants qui ne peuvent être ignorés.

Choisir un kit

Avant de commencer à installer des sièges chauffants, vous devez décider du kit dont vous avez besoin. Les produits les plus populaires proviennent désormais de marques allemandes, russes et chinoises.

Naturellement, les kits chauffants pour sièges des principales entreprises allemandes sont considérés comme de la meilleure qualité. Mais ils ont aussi un prix correspondant. Bien entendu, de tels systèmes sont installés aussi bien sur les sièges avant que sur les sièges arrière.

Les kits de haute qualité doivent avoir au moins plusieurs degrés de protection. De plus, les systèmes de chauffage de siège de haute qualité ont généralement plusieurs modes de fonctionnement.

Il convient de noter que parmi les entreprises russes, il existe des marques qui proposent des produits de haute qualité et relativement peu coûteux. Il suffit de rappeler des géants comme Avtoterm et Teplodom. Les systèmes de chauffage de siège de ces sociétés disposent d'une protection ainsi que d'éléments chauffants de haute qualité. Pour une plus grande fiabilité, ils utilisent un câble renforcé. Ils disposent également d'une fonction de protection contre la surchauffe qui éteint l'appareil lorsqu'une température critique est atteinte.

Les sièges chauffants en provenance de Chine ont traditionnellement le prix le plus bas. Malheureusement, dans la plupart des cas, les produits de ce pays ne peuvent se vanter ni d'une conception fiable ni d'un bon système de protection. Il y a bien sûr des exceptions, mais leur prix n'est pas beaucoup plus bas que celui de leurs homologues allemands.

Lors du choix d'un système de chauffage de siège, il est préférable d'acheter immédiatement un kit de haute qualité, car les appareils à bas prix peuvent présenter des défauts tels que :

• panne du bouton de commande,
• épuisement du câblage,
• des courts-circuits,
• chauffage inégal.

Compte tenu du temps que vous devrez consacrer à l'installation, mieux vaut acheter immédiatement un kit de qualité pour ne pas gaspiller votre énergie en réparations.

Chauffage à faire soi-même

Avec quelques connaissances en génie électrique, vous pouvez fabriquer vous-même des sièges chauffants. Cependant, la fiabilité et la sécurité d’une telle conception ne seront pas très élevées.

Pour fabriquer des sièges chauffants de vos propres mains, prenez du fil nichrome d'un diamètre d'un demi-centimètre. Formez quatre spirales. Pour ce faire, utilisez une poutre en bois avec deux clous martelés espacés de 4 cm.

Important! Bouclez-vous en huit.

Prenez un denim épais et connectez toutes les spirales de manière parallèle. La source d'alimentation doit avoir une puissance d'au moins 12 V. La puissance finale calculée sera de 40 W. N’oubliez pas non plus d’installer un relais dans vos sièges chauffants DIY.

Installation

Préparation

Toute entreprise valable commence par une préparation. Après avoir choisi et acheté un kit pour vous-même, vous devez vous soucier de sélectionner les outils et les matériaux adaptés à votre tâche. Pour installer des sièges auto chauffants de vos propres mains, vous aurez besoin de :

• pinces en plastique,
• multimètre,
• Ensemble de tournevis,
• clés de différentes tailles,
• ciseaux,
• du ruban électrique et du ruban adhésif double face,
• tubes thermorétractables,
• marqueur,
• pinces,
• colle,
• fer à souder

Il s'agit de l'ensemble standard. En termes simples, vous ne pourrez plus vous passer de ces outils lors de l'installation. Mais il faut tenir compte du fait qu’il existe des systèmes plus ou moins complexes. De plus, cela dépend beaucoup du forfait de base. Très souvent, les kits bon marché ne disposent pas des fils ou des fusibles nécessaires à l’installation. Dans ce cas, vous devrez les acheter vous-même.

Attention! Pour le câblage, il est préférable d'utiliser du fil toronné d'une section de 2,5 mm2.

Installation

Avant de procéder directement à l'installation, calculez à l'avance où vous installerez les boutons de commande. Sélectionnez également le type de fixation approprié. Après avoir choisi un emplacement approprié pour installer les manipulateurs, suivez simplement ces instructions :

1. Retirez les chaises et démontez-les. Vous devez retirer l'appui-tête et également détacher tous les éléments en plastique.
2. Retirez la garniture du siège. Habituellement, il est fixé tout en bas à l'aide d'anneaux métalliques. Vous pouvez vous passer d'un retrait complet, l'essentiel est que vous puissiez facilement installer les éléments chauffants.
3. Retirez la garniture du dossier des sièges. Pour ce faire, vous devrez desserrer les bagues en plastique des appuie-tête.
4. L'élément chauffant doit être placé sur le caoutchouc mousse et tracé le long des contours à l'aide d'un marqueur. Ensuite, des bandes de ruban adhésif double face sont collées dessus et de la colle est appliquée.
5. Les éléments sont fixés sur le dossier et l'assise.
6. Retirez les fils d'alimentation.
7. Réinstallez le boîtier.
8. Remplacez les inserts de siège et les appuie-tête.

À la toute fin, les sièges sont installés et le câblage est posé.

Connexion

Pour connecter les sièges chauffants, vous devez utiliser le circuit fourni avec le kit. Vous pouvez détecter les circuits électriques à l'aide d'un multimètre. Dans ce cas, le fil positif du relais thermique est connecté au contacteur d'allumage, le câble négatif va à la masse. L'éclairage des boutons est connecté aux contacts de l'allume-cigare.

Attention! Toutes les connexions sont enfin soudées et isolées.

Résultats

Comme vous pouvez le constater, chaque propriétaire de voiture peut installer des sièges chauffants. L'essentiel est de bien préparer l'installation, de rassembler l'ensemble des matériaux et des outils, ainsi que d'acheter un système de chauffage de haute qualité ou de le fabriquer vous-même.

La plupart des voitures modernes offrent des sièges chauffants comme options supplémentaires. La présence de cette option permet d'éviter l'hypothermie dans la région pelvienne, ce qui arrive souvent à ceux qui restent assis au volant d'une voiture pendant des heures en hiver. Mais qu’y a-t-il à cacher, un siège chaud est aussi extrêmement confortable.

Ne vous inquiétez pas si votre voiture n'a pas de sièges chauffants, car aujourd'hui nous allons vous expliquer comment le fabriquer vous-même et, remarquez, le résultat n'est pas pire qu'avec un chauffage standard.

Ce dont vous avez besoin pour installer des sièges chauffants.

L'élément chauffant est un serpentin à tubes minces, qui constituent le principal accumulateur de chaleur. L'élément chauffant peut être avec ou sans dossier. C'est à vous de choisir lequel est le meilleur !

Boutons pour allumer et éteindre le chauffage (deux positions) à raison de 2 pcs.

Relais 4 broches avec bloc

Fils de différentes couleurs, bornes de connexion

Ensemble d'outils et consommables : clés, tournevis, ciseaux, ruban électrique

Lorsque tout ce dont vous avez besoin est à portée de main, vous pouvez commencer le processus d’installation des sièges.

Instructions étape par étape pour effectuer les travaux.

1. Vous devez d’abord dévisser les glissières du siège avant et les retirer de l’intérieur de la voiture. Pour faciliter toutes les manipulations ultérieures, nous vous recommandons d'apporter les sièges dans l'appartement.

2. Vous devez maintenant retirer la garniture des sièges. Faites particulièrement attention à ne pas endommager le tissu du siège. Le revêtement est fixé par des plaques métalliques (ou crochets) au bas de l'assise, sur sa face arrière, ainsi qu'en partie avant le long des contours figurés. N'utilisez simplement pas la force brute, afin de ne pas endommager le revêtement du siège.

3. Si vous envisagez d'installer du chauffage non seulement sur le siège, mais également sur le dossier, le revêtement devra également en être retiré. Pour ce faire, retirez les bagues en plastique des appuis-tête et, dans la partie inférieure du dossier, détachez le tissu des plaques de fixation.

4. Après avoir retiré le tissu, le revêtement du siège en mousse se détachera devant vous ; placez le chauffage dessus en l'alignant avec le centre du siège. Ensuite, tracez le contour du radiateur à l'aide d'un marqueur.

5. Maintenant, appliquez du ruban adhésif double face le long des contours décrits et collez le radiateur lui-même dessus. Ceci est fait pour que lors de la fixation ultérieure du tissu du siège, le chauffage ne glisse pas sur le côté, mais reste clairement à l'endroit que nous lui avons marqué.

7. Nous remettons le revêtement du siège à sa place et réinstallons les sièges eux-mêmes sur la voiture.

La partie principale de l'installation est terminée, nous parlerons ensuite de la connexion des sièges chauffants de vos propres mains. Comment brancher les sièges chauffants ?

Schéma d'installation du siège :

1. Déterminez l'emplacement où se trouveront les boutons marche/arrêt du chauffage des sièges. L'option idéale est soit la console centrale (s'il y a de la place pour installer des boutons), soit dans l'espace entre la bascule de la boîte de vitesses et le frein à main. Cette disposition des interrupteurs sera la plus réussie du point de vue de l'ergonomie et du confort.

2. Dans le boîtier en plastique décoratif (s'il y en a un), nous réalisons des inserts pour les boutons, puis les installons. En même temps, nous connectons l'électricité (il est préférable d'alimenter les sièges chauffants à partir de l'allume-cigare, en plaçant en plus un fusible spécifiquement pour le chauffage).

3. Sur la base du schéma proposé, vous devez connecter les fils des sièges chauffants aux boutons, relais, allume-cigare et contacteur d'allumage (si vous souhaitez vous protéger en éteignant automatiquement le chauffage après avoir coupé le contact).

4. Nous isolons tous les contacts et vérifions le fonctionnement des sièges chauffants (fonctionnalité des boutons, uniformité du chauffage, etc.)

5. Nous effectuons l'assemblage final de l'intérieur en cachant le câblage sous le tapis.

C'est tout, le processus d'installation des sièges chauffants fixes peut être considéré comme terminé. Vous vous demandez peut-être : ne serait-il pas plus simple d’acheter des housses de siège chauffantes qui fonctionnent grâce à l’allume-cigare ? Bien sûr, vous pouvez le faire, mais c'est une chose d'installer le système et de l'oublier, et une autre de ressentir des désagréments avec ce même coussin, qui tombe constamment, s'agite autour du siège et gêne avec des fils saillants.

Presque tous les automobilistes, avec l'arrivée de l'hiver, commencent à penser au confort et à la chaleur dans leur voiture. Dans la plupart des cas, le choix se porte sur des capes ou des housses relativement bon marché, mais peu efficaces, qui servent de sièges chauffants. De plus, un produit aussi bon marché n'est pas toujours adapté en termes de taille, c'est pourquoi il ne s'adapte souvent pas au siège comme requis. Cet inconfort se ressent surtout lors de longs trajets. Par conséquent, de nombreux passionnés de voitures optent pour la possibilité de créer du chauffage de leurs propres mains, ce qui garantit une fiabilité et une précision dimensionnelle accrues. De plus, chacun peut fabriquer de tels sièges chauffants de ses propres mains comme il le souhaite.

Chauffage de siège à faire soi-même : préparation au travail

Cet article vous propose une des options pour créer un chauffage maison pour un siège auto. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un minimum d'outils et de matériel. De plus, cette méthode ne nécessite pas de compétences particulières. Tout d’abord, assurez-vous d’avoir tout ce dont vous avez besoin : du matériel et des outils. Tout ce qui est décrit ci-dessous peut être acheté sur n'importe quel marché sans aucune commande ni attente. Une fois que vous avez rassemblé tout ce dont vous avez besoin, mettez-vous au travail.

Outils et matériel requis

Pour créer vous-même des sièges chauffants, vous devez disposer des éléments suivants :

1. Il existe des kits spéciaux pour assembler vos propres appareils de chauffage que vous devez acheter. Différentes versions de plaques chauffantes diffèrent par certaines caractéristiques. L'un des ensembles de ce type les plus courants est l'ensemble Emelya. Son prix moyen est de 2 500 roubles. RF.
2. Pour alimenter les sièges chauffants, fabriqués par vos soins, vous aurez besoin d'un câblage électrique analogique constitué d'un fil de cuivre. Pour les éléments de puissance, vous devez acheter environ 7 mètres de fil isolé d'une section d'au moins 2,5 mm. De plus, vous aurez besoin d'un fil de commande qui ne nécessite pas de conductivité élevée et dont la section ne dépasse pas 1,5 mm. Sa longueur doit être d'au moins 2 mètres.
3. Les appareils de ce type doivent avoir leur propre protection, qui empêchera les courts-circuits et protégera contre l'exposition à un courant élevé. Cette protection comprend un fusible avec une cartouche fusible qui, si le courant est trop élevé, coupera le circuit et empêchera la fusion d'autres éléments. De plus, pour sécuriser le fusible, vous devez installer un support spécial.
4. Il est nécessaire d'acheter des bornes spéciales mesurant de 6 à 8 mm. Ils doivent avoir une pointe spéciale, en forme de rondelle et fonctionnant selon le même principe. De plus, achetez des blocs de serrage femelle-mâle.
5. Pour améliorer la sécurité, il est recommandé que tous les fils soient posés en ondulation, ce qui protégera contre les dommages mécaniques et la flexion excessive du fil. Le diamètre de l'ondulation ne dépasse pas 8 mm.
6. Ruban électrique ordinaire pour l'isolation et la protection contre les zones exposées conductrices de courant.
7. Pour fixer les ondulations, les fils et autres éléments du système, nous vous recommandons d'acheter des pinces en plastique. Ils sont assez élastiques et adhèrent bien à n'importe quelle surface.
8. Pour signaler le fonctionnement du radiateur, vous pouvez acheter de petites LED qui serviront en quelque sorte d'indicateur.
9. Tubes de type thermorétractable jusqu'à 4 mètres de long.
10. Enfin, vous devez avoir à votre disposition les outils standards nécessaires à tout travail électrique. Cet ensemble comprend généralement un tournevis, des clés de différentes tailles, des ciseaux, des pinces coupantes, un couteau isolé et une lime. D'ailleurs, réparer soi-même les sièges chauffants se fait avec les mêmes outils.

Comment fabriquer et installer un siège auto chauffant comme une BMW de vos propres mains

Comme prototype pour démontrer le processus d'installation d'un chauffage, une voiture BMW sera utilisée, qui présente par défaut plusieurs caractéristiques de conception, comme un pilote installé dans le siège par le constructeur lui-même. De plus, ces voitures ont un emplacement inhabituel pour l'airbag : ils ont décidé de le placer sous les sièges. Une autre caractéristique est l'emplacement de la batterie, qui est montée dans le coffre à bagages au lieu de l'emplacement habituel sous le capot.

Bien sûr, tout cela ne fait pas le jeu de nos mains, mais grâce à un exemple complexe, il sera facile et clair comment contourner divers types d'obstacles lors de l'installation d'éléments chauffants.

Ensemble chauffant "Emelya"

Le kit de chauffage de siège Emelya est pré-préparé pour une auto-installation par le conducteur de la voiture. Cet accessoire se positionne comme une banquette arrière chauffante à faire soi-même, mais il peut également être utilisé pour la partie avant de l'habitacle. En complément de ce kit, vous recevez un schéma détaillé ou une notice qui vous expliquera clairement et clairement tous les types de raccordement et de montage du kit. Nous oublions donc cette question et passons au point suivant.

Début des travaux d'assemblage de la structure de chauffage

Pour commencer, vous aurez besoin d'un siège retiré de son emplacement, dans lequel il est prévu d'installer des éléments chauffants. Par conséquent, nous retirons l'option dont nous avons besoin des supports et la préparons pour l'installation interne des pièces de chauffage. La Lada Kalina est une voiture particulièrement adaptée à de telles améliorations. Chauffer les sièges de vos propres mains est assez simple. Certes, chaque marque de voiture a ses propres caractéristiques lors du retrait du siège de son siège. Ceci est particulièrement difficile à faire sur les modèles équipés d'airbags intégrés. Si cela n'est pas fait correctement, des mécanismes tels que le déclencheur ou le mécanisme de déclenchement de l'airbag en cas de collision peuvent être endommagés. Si vous disposez d'instructions et de schémas pour votre machine, il est préférable de les utiliser et de la protéger des dommages inutiles.

Comment bien préparer un siège pour l'installation d'un élément chauffant

Installer soi-même des sièges chauffants est un processus assez laborieux et nécessite une préparation. Vous devez d’abord retirer le rembourrage de la chaise elle-même. Habituellement, il est monté sur des crochets spéciaux. Parfois, le revêtement est fixé aux crochets à l'aide d'anneaux d'attache, assez difficiles à retirer avec précaution, il faut donc les couper avec une pince coupante. Il n'y a pas lieu de s'inquiéter à ce sujet, puisque les pinces en plastique ordinaires constituent un excellent remplacement pour ces attaches, qui continueront à être utilisées.

Ensuite, après avoir retiré le boîtier du corps, vous devez prendre des mesures préliminaires pour la fente pour le tapis chauffant. Pour ce faire, nous appliquons le tapis à l'endroit où il est fixé et marquons avec un marqueur les dimensions requises pour la fente. Cela vous permettra de fixer ultérieurement l'élément chauffant au siège. Mais ne soyez pas trop zélé, car vous pourriez couper les filaments chauffants. Nous tirons le fil d'alimentation du chauffage à travers le caoutchouc mousse et le sortons derrière le siège sous l'accoudoir. Le reste du fil doit être ondulé pour garantir la sécurité.

Connexion de l'alimentation aux éléments chauffants

Le radiateur lui-même doit être alimenté par la batterie. Le câble doit d'abord passer par la protection actuelle - un fusible, puis être acheminé vers les éléments du système eux-mêmes. Pour une batterie, le branchement du câble doit être effectué sur la borne portant le signe plus. La nécessité d'utiliser un câble ondulé et un câble long est déterminée par l'emplacement de la source d'alimentation.

Installation d'éléments de réglage et de protection

Vous devez installer les dispositifs de commande là où cela vous convient le mieux, car ils ne tiennent pas sur un panneau de commande standard et y paraîtront gênants. Bien entendu, il est possible d'acheter des commandes de chauffage à bouton-poussoir fournies par le constructeur automobile lui-même. Mais ils sont très chers et ne se justifient pas.

Et enfin, vous devez monter un relais qui est connecté par un fil positif à la clé de contact. Généralement, cette serrure doit fournir 12 volts au système lorsque la clé est tournée. On connecte la deuxième sortie du relais au fusible, et on connecte la masse de fils de l'ensemble au corps de la machine. Ceci termine l'installation du radiateur. Comme vous pouvez le constater, fabriquer soi-même des sièges chauffants est assez simple.

Sans aucun doute, nous aimons tous le confort et le confort, dont on peut difficilement parler, par exemple, dans une voiture avec un intérieur en cuir gelé en hiver. De plus, le problème ici ne réside pas dans le rembourrage, mais dans l'inévitable inconfort par temps glacial. Les sièges chauffants à faire soi-même sont le meilleur moyen d'éviter cet inconfort.

Important!

L'installation de sièges d'auto chauffants est une tâche assez responsable, en particulier pour ceux qui connaissent les électriciens. Afin d'éviter les situations de force majeure, avant de vous mettre au travail, assurez-vous de consulter un électricien ou un installateur expérimenté de systèmes de sièges chauffants faits maison. .

Acheter ou fabriquer ?

Sur le marché moderne des pièces et accessoires automobiles, vous pouvez facilement trouver des housses chauffantes amovibles (capes) et même des sièges chauffants entiers. Leur faible coût et leur facilité de connexion sont des avantages incontestables. Par conséquent, si les finances le permettent, comme on dit, ne vous vantez pas et achetez une option toute faite.

Bien sûr, s'il n'y a pas d'argent pour cela, vous devrez tout faire vous-même.

Ce dont tu auras besoin.

• Fil nichrome de 0,5 mm de diamètre et 10 mètres de long.
• Relais.
• Bouton.
• Fils et connecteurs pour monter le chauffage dans une voiture.

Chauffage de siège à faire soi-même : mode d'emploi.

1. Pour commencer, vous devez réaliser 4 spirales à partir de fil : le moyen le plus pratique de le faire est d'utiliser une poutre en bois et deux clous enfoncés (sans tête, il faut les arracher) à une distance de 4 cm l'un de l'autre - il suffit d'enrouler le fil autour des clous en forme de huit, en formant des spirales.

1. Trouvez un morceau de tissu, de préférence en denim, qui correspond à la taille nécessaire pour chauffer le siège de votre voiture (environ 30 sur 30 cm). A l'aide d'une machine à coudre, cousez 4 rangées de spirales parallèles les unes aux autres sur le rabat en tissu sélectionné. Connectez les spirales avec des fils. La puissance d'un tel radiateur atteint 40W. Connectez la structure obtenue via un relais à une source d'alimentation (allume-cigare).

Malheureusement, ce type de siège chauffant, qu'il soit fait maison ou acheté dans un magasin spécialisé, présente un certain nombre d'inconvénients assez importants.

• Il y a un risque de brûlure, car personne ne garantit à 100 % qu'aucun des fils ne tombera en panne, s'enflammant juste sous son propriétaire chauffé.
• De tels cas sont souvent caractérisés par un chauffage inégal ou discontinu.
• Cet élément chauffant est connecté à la source d'alimentation via la prise allume-cigare. Cependant, à l'heure actuelle, de nombreux conducteurs utilisent ce connecteur pour connecter un navigateur, un magnétoscope, etc., et un répartiteur dans cette situation ne peut pas être une issue à la situation, car les sièges chauffants nécessitent une consommation de courant considérable, disproportionnée avec plusieurs connexions. au réseau en même temps, le conducteur ou ses passagers devront donc choisir ce qui est le plus important à ce moment-là : rester au chaud ou suivre les instructions du navigateur, par exemple.
• Encore un point : l'option de chauffage envisagée est très peu pratique à utiliser en raison de la présence de fils dans sa conception qui gênent le conducteur, et les passagers des places arrière n'ont pas la possibilité de se réchauffer de cette manière, à moins bien sûr , vous prolongez les fils menant au relais.

Sur la base des inconvénients décrits de la méthode de chauffage décrite ci-dessus, nous considérerons une version intégrée des éléments chauffants. De nombreux propriétaires de voitures peuvent à juste titre être effrayés par cette solution au problème, car, en plus d'assembler la structure elle-même, le conducteur est confronté à la tâche difficile de son installation. Cependant, cette option résoudra beaucoup de vos problèmes d'un seul coup (les fils sont cachés, l'intérieur n'est pas modifié, la prise allume-cigare restera libre, puisque tous les éléments sont connectés directement au câblage de la voiture), offrant la possibilité pour réchauffer lors des gelées hivernales non seulement le conducteur et le passager assis sur le siège avant, mais aussi les « invités » depuis le canapé arrière.

Comment fabriquer des sièges chauffants intégrés de vos propres mains ?

Tout d'abord, vous devez acheter ce que l'on appelle la colonne vertébrale de l'ensemble de la structure - les éléments chauffants. Pourquoi acheter et ne pas le fabriquer soi-même ? Le problème est votre sécurité. Étant donné que les éléments sont intégrés et que toute inexactitude dans un travail indépendant ne peut être identifiée et éliminée dans un laps de temps très court et sûr, il est préférable et plus fiable d'utiliser des éléments prêts à l'emploi. Leur choix est assez large. Nous nous concentrerons sur le fabricant national «Emelya» (Russie), dont la qualité des produits n'est pas inférieure à celle des Allemands fiables et dont le prix est beaucoup plus agréable.

Inclus dans cet ensemble, vous trouverez un contrôleur de température électronique et une protection contre la surchauffe.

L'élément chauffant en Emel est représenté par un câble renforcé ou en fibre de carbone.

De plus, vous aurez besoin de :

• Ensemble de tournevis,
• clés pour démonter la chaise,
• pinces en plastique,
• ciseaux,
• couteau à lames remplaçables,
• ruban isolant,
• multimètre,
• tubes thermorétractables,
• pince, marqueur,
• fer à souder,
• du scotch double face (vous pouvez utiliser de la colle 88),
• fil toronné de 2,5 mm². section transversale - pour le câblage.

Tout d’abord, décidez de tous les boutons de commande et de leurs fixations, afin que si nécessaire (du coup ils ne rentrent plus à leur place habituelle), achetez ceux qui conviennent à cette voiture.

Nous pouvons maintenant passer aux choses sérieuses.

1. Démontez les sièges : commencez par l'appui-tête, puis retirez les éléments en plastique, puis la sellerie de l'assise pour laisser la place à la pose des tapis chauffants. Pour retirer la garniture « arrière », retirez les bagues en plastique des appuis-tête.

1. Placer la feuille avec les éléments chauffants sur la mousse d'assise en marquant ses contours dimensionnels avec un marqueur. En suivant les lignes tracées, collez des bandes de scotch double face ou utilisez de la colle 88. S'il y a un capteur de température, installez-le également sur le caoutchouc mousse.
2. Collez (fixez) des tapis chauffants à la zone désignée sur les sièges. Ici, vous devez porter une attention particulière à l'emplacement des fils. N'oubliez pas qu'ils doivent être sur le siège conducteur à droite et sur le siège passager à gauche. Retirez les fils d'alimentation.

1. Installer la peau « originale » sur la base en mousse complétée, en utilisant des pinces en plastique aux endroits requis. Remettez également tous les éléments en plastique, les appuis-tête dans leur position d'origine et installez les sièges à leur place d'origine. Le câblage doit être posé aux endroits où se trouvent les connexions électriques et les commandes.

Un point très important : les fils allant aux tapis chauffants en provenance des régulateurs ne peuvent pas être posés sous tension ; laissez une marge telle que vous puissiez facilement éloigner le fauteuil si nécessaire.

1. Il est temps de connecter les éléments chauffants. Les instructions fournies avec le kit d'installation devraient vous aider à résoudre ce problème. S'il ne s'agit pas pour vous d'un assistant pour connecter l'appareil au réseau de bord, il serait préférable et plus correct de faire appel à des professionnels pour obtenir de l'aide. Si vous êtes confiant dans la justesse de vos actions et êtes prêt à essayer de comprendre cette étape vous-même, nous vous recommandons de prêter attention à certaines recommandations :

• Il est nécessaire de détecter les circuits d'alimentation (12V), d'allumage et de rétroéclairage à l'aide d'un multimètre.
• Connectez le fil positif du relais thermique au connecteur du contacteur d'allumage, où l'alimentation n'apparaît qu'après avoir tourné la clé.
• Connectez le fil d'alimentation à la borne positive de la batterie via un fusible.
• Connectez le fil négatif à la masse et le fil du rétroéclairage du bouton aux contacts de l'allume-cigare.
• Bien entendu, toutes les connexions doivent être soudées et isolées. Ensuite, vous pouvez vérifier le système.

Point important:Un système correctement assemblé ne fonctionnera que lorsque le contact est mis. Sinon, vous risquez de ne pas démarrer la voiture un jour.

Une seule question reste floue : que faire du canapé arrière et de son chauffage ? Pour ceux qui voyagent constamment en famille en voiture, c'est un point très important. Mais ici non plus, il n'y a rien de compliqué : l'installation et le raccordement du système de chauffage des sièges arrière sont similaires à ceux décrits ci-dessus. La seule différence est que pour un canapé, vous aurez besoin de deux jeux d’éléments chauffants.

Vidéo.

De nombreuses voitures modernes sont équipées de série de nombreuses options utiles qui devraient rendre votre voyage confortable. L’un de ces ajouts concerne les sièges chauffants. Une chaise chaude sera particulièrement appropriée en hiver, lorsque la température descend en dessous de 20°C. Pour les hommes, un contact prolongé avec la surface froide d’un siège auto peut entraîner des maladies désagréables. Ainsi, si vous utilisez régulièrement votre voiture en hiver, vous pouvez fabriquer vous-même des sièges chauffants. Il existe plusieurs façons de résoudre ce problème.

Utiliser des capes spéciales

Aujourd'hui, sur le marché des accessoires automobiles, on trouve des dispositifs chauffants pour sièges amovibles. Ce sont des couvertures ou capes équipées d'éléments chauffants intégrés. Les principaux avantages de cette méthode de chauffage d'un siège auto sont :

• faible coût;
• facilité de connexion.

Pour installer une housse ou une cape, vous n'avez pas besoin de vous rendre dans un centre de service automobile : même un passionné d'automobile novice peut faire le travail. Mais ce type de siège chauffant présente également plusieurs inconvénients sérieux.

1. Le principal problème est la qualité des produits. Les propriétaires de voitures notent des cas où la cape s'enflamme juste sous le conducteur. Dans ce cas, non seulement les vêtements sont endommagés, mais il existe également un risque élevé de brûlures graves.
2. Certaines couvertures et capes présentent un chauffage inégal. Par conséquent, dans certaines régions, la température atteint 40°C. Cette chaleur affecte négativement la fonction de reproduction de la moitié la plus forte des propriétaires de voitures.
3. Un autre problème attend un automobiliste gelé lors de l'utilisation de capes et de couvertures chauffantes. Les éléments chauffants sont connectés au réseau électrique de bord de la voiture via la prise allume-cigare. Et aujourd'hui, ce connecteur est utilisé pour connecter un magnétoscope, un navigateur GPS, recharger un appareil mobile, etc. L'utilisation d'un répartiteur n'aide pas dans cette situation, car l'élément chauffant a une consommation de courant importante et le fusible ne peut tout simplement pas y résister.
4. L'utilisation de capes comporte un autre danger caché. Des fils apparaissent à l'intérieur de la voiture et peuvent gêner le conducteur pendant la conduite. Et en raison de la longueur insuffisante du câblage électrique, il n'est pas possible d'utiliser des housses chauffantes amovibles pour les sièges auto des passagers arrière.

Avantages du chauffage intégré

De nombreux propriétaires de voitures qui cherchent des moyens de résoudre le problème des sièges auto froids ont peur des modèles intégrés en raison de leur installation plus complexe. Cependant, si vous suivez les recommandations d'automobilistes expérimentés, installer vous-même des sièges chauffants ne sera pas une entreprise aussi désespérée.

1. Le principal avantage du chauffage intégré est la possibilité de connecter non seulement les sièges avant mais également les sièges arrière au chauffage.
2. Le chauffage intégré se branche discrètement, les fils sont cachés sous la garniture intérieure.
3. Les éléments chauffants sont connectés directement au câblage électrique du véhicule, la prise allume-cigare restera donc libre.
4. Lorsque le chauffage est installé à l’intérieur du siège, le profil du siège auto ne change pas, donc l’intérieur de la voiture ne se détériore pas.

Choisir le kit de chauffage optimal

La gamme d'éléments chauffants à installer dans les sièges auto est assez large. L’acheteur peut choisir la meilleure option en fonction des caractéristiques de l’intérieur de la voiture et de sa confiance en soi. Le plus souvent, les automobilistes achètent des produits auprès d'entreprises russes, allemandes et chinoises. Il est clair qu’ils diffèrent tant par la qualité que par le coût.

1. La pratique montre que le prix élevé des kits de chauffage de siège allemands (tels que Weaco) est compensé par le plus haut degré de fiabilité. Les systèmes de chauffage sont pratiques et polyvalents. Ils peuvent être montés non seulement sur les sièges avant de la voiture, mais également à l'arrière. L'élément chauffant est équipé de plusieurs degrés de protection contre la surchauffe, et peut également avoir deux modes de fonctionnement.
2. Les kits nationaux de sociétés telles que Avtoterm et Teplodom constituent une sérieuse concurrence pour les produits allemands. En termes de fiabilité et de qualité, les échantillons russes ne sont pratiquement pas inférieurs aux géants allemands. Les kits chauffants sont protégés contre la surchauffe ; un câble renforcé est utilisé comme élément chauffant. Certains modèles disposent d'une fonction d'arrêt automatique en cas de surchauffe.
3. Les produits de l'Empire du Milieu deviennent les plus attractifs en termes de prix. Le plus souvent, cet avantage est le seul, puisque les radiateurs chinois ne peuvent se vanter ni de qualité ni de fiabilité. Tous les problèmes des modèles bon marché surviennent en raison de l’utilisation des matériaux les moins chers. Parmi les principaux problèmes des kits chauffants de sièges chinois, les passionnés de voitures notent :
   • pannes fréquentes du bouton d'alimentation ;
   • panne de câblage ;
   • chauffage inégal du siège;
   • court-circuit électrique.

Séquence d'installation des sièges chauffants

Avant de commencer les travaux d'installation du liquide de refroidissement, vous devez faire attention à la taille de la commande du système de chauffage, ainsi qu'à la méthode de montage. Les boutons d'alimentation fournis avec l'appareil de chauffage ne s'intègrent pas toujours parfaitement à l'emplacement standard du tableau de bord. Parfois, le propriétaire de la voiture doit acheter des interrupteurs à bascule supplémentaires ou chercher un autre endroit pour l'installation.

• Malgré la présence d'une protection contre la surchauffe, il convient de jouer la prudence et d'installer prudemment un fusible dans le circuit électrique. Ainsi, en cas de court-circuit, le réseau de bord du véhicule ne sera pas impacté. Un schéma de connexion des kits de sièges chauffants peut être trouvé sur les forums d'automobilistes en ligne.
• L'installation des éléments chauffants doit commencer par le démontage de la garniture du siège. Cette étape devient la plus difficile pour le propriétaire de la voiture, car il est important de retirer le matériau sans dommage. Retirer un siège d’auto peut prendre plusieurs heures à une personne non formée. Il faudra à peu près le même temps pour assembler la chaise après avoir installé le radiateur.
• Lors du raccordement du chauffage installé, il n'y a généralement aucune difficulté si vous agissez conformément aux instructions et ne violez pas les recommandations du fabricant.
• Généralement, un ensemble de chauffages se compose de deux éléments qui seront utilisés sur les sièges avant. Si vous devez « chauffer » les sièges arrière, vous devrez acheter un kit supplémentaire. L'installation du chauffage sur les sièges arrière s'effectue de la même manière.