Pare-chocs fait maison pour une gazelle. Réglage de l'intérieur de la Gazelle - créer votre propre style

À une époque, l’apparition de la Gazelle sur le marché des véhicules utilitaires était un véritable cadeau pour les petites entreprises. Et pour beaucoup, la voiture est simplement devenue une deuxième maison. Nous avons dû passer la nuit et manger à Gazelle. Par conséquent, chaque conducteur a cherché à faire de son compagnon le moyen de transport le plus confortable pour une personne, ainsi qu'à obtenir une fiabilité technique acceptable et une apparence décente.

Malgré son caractère utilitaire, Gazelle accepte les améliorations avec plaisir. De manière inattendue, vous pouvez trouver de nombreuses options pour modifier la machine, ainsi qu'une grande variété de matériaux et d'outils pour effectuer le travail.

Capot en plastique pour Gazelle

La nécessité de remplacer la hotte Gazelle peut s'expliquer par plusieurs raisons :

Constructif. Un capot incliné est exposé à des influences extérieures fréquentes - impacts de pierres, d'insectes, ce qui entraîne des dommages fréquents à la peinture.
Technique. L'installation d'un capot en plastique avec prise d'air contribuera à assurer un refroidissement plus intensif du moteur, ce qui est important pour les saisons chaudes de l'année.
Esthétique. L'installation d'un capot en plastique contribuera à changer l'apparence de la Gazelle sans frais importants.

La hotte de la Gazelle est produite par plusieurs fabricants. Il existe plusieurs directions principales qui modifient l'apparence de l'élément :

Version restylée. Suggère une section médiane plus musclée. Cette option est produite dans l'usine de Nijni Novgorod.
Le capot est doté d'une prise d'air et de fentes latérales « prédatrices », simulant des fentes supplémentaires pour le passage de l'air.

La direction considérée comme pertinente est lorsque la hotte est installée non peinte ou sur une surface en plastique. Parmi les inconvénients d'un capot en plastique figure l'irrégularité des espaces qui en résultent dans le corps. A noter qu'il n'y a pas de différences fondamentales dans l'installation d'un capot en plastique sur une Gazelle.

Réglage de l'intérieur ou de la cabine de la Gazelle

Il n’y a probablement pas de plus grande marge de manœuvre que la modernisation de l’intérieur d’une Gazelle.

Remplacement des sièges durs et inconfortables.
Installation d'une sellerie plus douce, éventuellement dans une nouvelle couleur, du tableau de bord. Changer l'apparence du tunnel central.
Remplacement des panneaux de carrosserie intérieurs.

Le réglage de l'intérieur devrait commencer par la détermination du budget. Si les finances sont limitées, il vaut tout d'abord la peine de remplacer le volant par un volant avec une jante plus dodue. En pratique, on utilise souvent un volant bicolore, la plaquette centrale étant plus lumineuse.

Une option d'amélioration actuelle serait de recouvrir les parties en plastique gris de la console centrale d'un similicuir plus pratique, l'Alcantara.

Avec des moyens financiers plus importants, le panneau central est modifié en installant des tiroirs et en décorant les ouvertures des conduits d'air.

Pour une voiture de tourisme, il vaut la peine de changer l'éclairage intérieur en équipant le passage de lampes LED. Installer des rubans LED présente de nombreux avantages indéniables :

Facile à installer.
Basse consommation énergétique.
Longue durée de vie.
Lumière douce de n’importe quelle couleur.

En pratique, ils assurent le plus souvent l'éclairage du passage de l'habitacle du modèle Sobol ou des minibus, de la marche de sortie, du poste de conduite et de la boîte à gants du passager.

Lors de l’installation de LED, il est nécessaire de prévoir la possibilité de contrôler les LED séparément ou de lier leur fonctionnement au système d’allumage du véhicule.

Chiptuning Gazelle

Nous pouvons souligner les problèmes problématiques suivants dans le fonctionnement du moteur Gazelle :

Difficultés de fonctionnement lorsque le moteur tourne rapidement.
Vitesse flottante du groupe motopropulseur.
Manque de traction à basse et moyenne vitesse.

Il est conseillé d'effectuer un réglage du moteur lorsque la voiture est constamment utilisée dans la circulation urbaine, lorsque la voiture fonctionne sous charge. Comme le montre la pratique, Gazelka se comporte avec plus de confiance après avoir ainsi accéléré lors d'un dépassement sur autoroute.

Il est conseillé d'effectuer le chip tuning dans une station-service. De plus, le coût de ces travaux ne dépassera pas plusieurs milliers de roubles.

Réglage du moteur Gazelle

La conception imparfaite du moteur de base M-402 nécessite un certain nombre de mesures pour l'améliorer techniquement :

Installation d'un volant lesté. Permet d'augmenter légèrement le couple moteur.
Remplacement du filtre à air par une conception sans résistance. Cela vous permet d'augmenter la puissance du moteur jusqu'à 10 %.
Réalisation d'une « étanchéité » supplémentaire du moteur. Le moteur M-402 se caractérise par l'apparition fréquente de fuites d'huile, donc une lubrification supplémentaire des joints avec du mastic, ainsi que le remplacement des joints par des pièces similaires en liège, seront pertinents pour l'ancienne Gazelle.
Finalisation.

La dernière opération consiste à retirer le ventilateur standard du moteur et à le remplacer simultanément par une modification électrique. Habituellement, pour déplacer la voiture, le système de refroidissement assure efficacement le refroidissement en pompant de l'antigel dans un grand cercle. En mode charge élevée, le ventilateur électrique s'allumera.

A cet effet, un équipement est installé sur le moteur selon le schéma suivant dont le connecteur électrique est destiné au raccordement aux points :

Broche 85 – au « plus » du commutateur d'allumage.
Nous connectons le fil 30 via un fusible au « plus » de la batterie.
Broche 86 – vers le capteur de température.
Nous connectons le fil 87 à la terre.

Une fois le travail terminé, vous devez vérifier le sens correct du flux d'air qui doit aller vers le moteur. Sinon, le fil positif et la masse sont inversés.

Un type actuel de modification du groupe motopropulseur de la Gazelle est l'installation d'un servomoteur d'embrayage hydraulique à dépression. Lorsqu'ils travaillaient sur des modifications de livraison telles que « Farmer » ou comme transport urbain, les conducteurs se plaignaient souvent de douleurs aux articulations du genou dues à des pressions fréquentes sur la pédale.

Pour moderniser l'appareil, vous pouvez utiliser un amplificateur des modèles VAZ classiques, dont la taille est plus adaptée au compartiment moteur GAZelle. Il faut tenir compte du fait que vous devrez en même temps changer le vase d'expansion du système de refroidissement. Dans ce cas, un bon remplacement serait la même pièce.

Réglage des phares pour Gazelle

L'efficacité du phare peut également être augmentée. Dans le même temps, la sécurité du véhicule est également améliorée grâce à l'installation de feux de position à LED.

Le remplacement des phares standards par des phares plus grands offre le plus grand nombre d'options de réglage différentes. Cependant, si un grand nombre d'options différentes sont proposées pour les nouveaux phares, ils préfèrent ne pas moderniser les phares qui avaient 15 ans. Mais l’installation de nouveaux phares nécessitera des modifications importantes sur la face avant, ce qui n’est pas toujours justifié. Donc parfois restaurer la luminosité du phare peut suffire.

Une option de réglage simple possible serait la mise à jour Gazelle suivante :

Nous remplaçons les diffuseurs en verre. Dans le même temps, vous pouvez utiliser des bandes LED fixées par collage conventionnel. Au lieu d'installer des LED, vous pouvez intégrer des feux de position dans le pare-chocs en tant qu'élément distinct.

Nous recouvrons les réflecteurs de phares d'une tôle appropriée ou d'un film spécial.
Nous remplaçons les clignotants orange standards par des dispositifs similaires à optique blanche.
Nous scellons soigneusement le phare.

Nous installons les phares en place, connectons les LED et ajustons les phares.

Réglage du pare-chocs

Une option simple pour régler une Gazelle à l'ancienne peut être un modèle plus moderne. Les valeurs possibles pour un tel remplacement pourraient inclure :

Flux d'air amélioré vers le radiateur de refroidissement.
Possibilité d'intégrer harmonieusement les antibrouillards dans l'architecture de la face avant.
Modification de la résistance aérodynamique de la voiture dans son ensemble.
Changement d'apparence.

En règle générale, le coût même des modèles en plastique de haute qualité ne dépasse pas plusieurs milliers de roubles. Le pare-chocs peut être choisi assorti à la couleur de la carrosserie ou non peint.

Réaliser le réglage d'une Gazelle à l'ancienne n'est pas seulement une opportunité d'améliorer les indicateurs de confort et les capacités techniques de la voiture, mais aussi une nécessité causée par la durée d'utilisation de la voiture.

Le réglage de GAZelle Next est un processus par lequel vous pouvez donner à votre voiture une apparence nouvelle et intéressante et améliorer ses caractéristiques techniques. Il existe de nombreuses options et directions pour refaire une voiture embarquée de vos propres mains. Pour ce faire, des outils de complexité variable, des matériaux improvisés et achetés sont utilisés. Les modifications apportées prolongeront la durée de vie déjà considérable de l'équipement et rendront les déplacements confortables et agréables.

Capot en plastique

L'installation d'un produit en plastique est déterminée par un certain nombre de facteurs, chacun offrant un certain nombre d'avantages.

Les raisons de choisir une pièce en polymère sont les suivantes :

La forme inclinée du capot entraîne des impacts fréquents de pierres, d'oiseaux et d'insectes. Cela endommage l’émail coûteux des voitures. Le plastique est beaucoup plus résistant aux contraintes mécaniques.
La partie polymère comporte des trous pour alimenter en air le moteur. Pendant la saison chaude, cela permettra un meilleur refroidissement de la centrale.
L'accessoire en plastique a un aspect agréable. Son installation permet de transformer qualitativement la conception de la machine sans coûts élevés.

Selon le style choisi, une version classique ou sportive de la hotte est installée. Après l'installation, le plastique est recouvert d'un film protecteur ou peint. La production de ces pièces pour GAZelle Next est réalisée à Nijni Novgorod.

Salon

L'habitacle de la voiture est conçu pour accueillir trois personnes. Mais sur les longs trajets, les passagers se sentent à l'étroit. Il est conseillé de retirer le siège conducteur et le canapé, en installant à la place des meubles pneumatiques spacieux et confortables avec accoudoirs et réglages. L'espace entre les sièges peut être rempli d'une console ou d'un caisson de basses. Si les fonds ne le permettent pas, les chaises sont recouvertes d'un matériau de rembourrage blanc.

Le réglage de l'intérieur de la GAZelle comprend les améliorations suivantes :

installation de lève-vitres électriques dans les portes des cabines ;
fixer une étagère à portes coulissantes au-dessus du pare-brise ;
installation d'un nouveau volant avec colonne réglable ;
finition de toutes les surfaces avec des matériaux insonorisants et du cuir ;
installation d'un moniteur et d'une radio avec des haut-parleurs puissants ;
remplacement du chauffage par un appareil plus efficace et compact, installation d'un climatiseur ;
recouvrir le tableau de bord d'un film ou d'un tissu ;
disposition de l'éclairage de nuit et de secours à l'aide de lampes et de bandes LED.

Voir " Caractéristiques techniques du nouveau modèle de camionnette GAZelle Next (Suivant)

Une idée intéressante consiste à installer des chaises dotées d'un mécanisme pivotant. Si la machine est utilisée comme un camion à caisse haute, il est alors conseillé d'équiper la cabine d'un carénage. Ce produit peut être acheté dans une boutique en ligne ou fabriqué indépendamment en acier inoxydable. Le carénage réduira la traînée aérodynamique de la voiture, augmentera sa vitesse et réduira la consommation d'essence.

Moteur

La voiture dispose d'une centrale électrique équipée des modèles à l'ancienne 3302, GAZelle-2705 et Sobol. Le moteur a une bonne puissance, une bonne endurance et une longue durée de vie. Le remplacer par un analogue fabriqué à l'étranger est coûteux et n'est pas toujours conseillé. Cette procédure ne peut être effectuée que dans des ateliers spécialisés travaillant avec des voitures importées. Nous effectuons nous-mêmes un certain nombre d'opérations simples et peu coûteuses qui augmentent les capacités du moteur GAZelle Next Farmer. Il suffit d'installer un levier de vitesses compact ou une transmission automatique.

Réglage des puces

Cette mesure est nécessaire pour que la centrale électrique de la machine augmente ses capacités et augmente sa durée de vie. Cela peut être fait indépendamment ou dans un service automobile. L'ensemble de l'unité est reconstruit, les cylindres sont alésés, les pistons sont remplacés, de nouveaux joints et bougies d'allumage sont installés.

En réglant les puces de Gazelle Business, son propriétaire bénéficie des avantages suivants :

traction accrue lors de l'accélération du véhicule ;
accélération douce et rapide, sans arrêts ni pannes ;
stabilité de rotation dans tous les rapports.

L'amélioration du moteur permettra au conducteur de se sentir plus en confiance dans les montées et en conditions urbaines. Avec la bonne approche, il est possible de réduire la consommation de carburant.

Système de refroidissement

Les anciens modèles de cette marque et la nouvelle GAZelle NEXT surchauffent à des températures ambiantes élevées.

Vous pouvez améliorer le refroidissement du moteur des manières suivantes :

installer un capteur de température supplémentaire sur le tuyau inférieur ;
remplacer le ventilateur d'entraînement par un analogue électrique ;
placez un ventilateur supplémentaire derrière la grille du capot ;
remplacer l'échangeur de chaleur en acier par un produit en cuivre ;
installez un petit radiateur supplémentaire.

Voir " Comment bien remonter le compteur de vitesse sur GAZelle Next et Business

Si vous abordez la question du refroidissement de manière globale, vous pouvez alors vous débarrasser pour toujours du problème de la surchauffe du moteur. Lorsque vous effectuez vous-même des travaux de modification, veillez à ce que les nids d'abeilles de l'échangeur thermique principal ne soient pas bloqués par le serpentin.

Phares et éclairage

L'efficacité de l'éclairage peut être augmentée, obtenant ainsi une meilleure visibilité la nuit et augmentant la sécurité du véhicule.

Les options pour améliorer la lumière sont les suivantes :

Equiper le véhicule de dispositifs supplémentaires. Ils seront placés sur l'habitacle, le carénage, le capot et le pare-chocs. La fixation se fait intérieurement ou extérieurement, selon la conception de ces pièces.
Remplacement des produits standards par des produits plus puissants. Pour ce faire, vous devrez réaliser un certain nombre de manipulations sur l’avant de la voiture. Pour créer un trou de la forme souhaitée, de la fibre de verre et de la colle époxy sont utilisées.

Si le design extérieur de la voiture convient à son propriétaire, alors la luminosité des phares est restaurée.

Pour ce faire, les manipulations suivantes sont effectuées :

Les produits sont retirés des fixations. Ils sont nettoyés de la poussière et de la saleté et leur état est vérifié. Des réparations mineures sont effectuées si nécessaire.
Les diffuseurs en verre sont polis jusqu'à consistance lisse. Cela leur redonnera leur transparence d'origine, éliminera les éclats et les rayures qui réfractent le faisceau de la lampe.
Les réflecteurs sont masticés, poncés et recouverts d'un film spécial. Toutes les irrégularités sont éliminées et les bulles d'air sont expulsées.
Les phares remis à neuf sont installés dans les prises. Des lampes LED compactes y sont insérées. Les produits assemblés sont scellés.

La version passager de la voiture nécessite des modifications de l'éclairage intérieur. Il vaut mieux le faire de manière autonome.

La Gazelle dans toutes les versions de carrosserie est une voiture parfaitement adaptée aux conditions des routes nationales et se distingue par sa fiabilité et sa facilité d'utilisation. Cependant, une grande partie de la conception de cette voiture ne répond pas aux normes de confort modernes, c'est pourquoi les gazellistes ont très souvent recours au réglage.

1 Tuning externe de la Gazelle - le désir d'exclusivité

Tout d'abord, les propriétaires de Gazelle fabriquent un kit carrosserie alternatif. Pour ce faire, vous devez installer un nouveau pare-chocs avant. En règle générale, il s'agit d'un pare-chocs en plastique avec des fentes pour phares antibrouillard. Dans les magasins spécialisés, vous pouvez trouver un pare-chocs adapté aux anciennes fixations et l'installer vous-même ne sera pas difficile. Il faut dévisser les fixations des deux côtés avec un tournevis, retirer l'ancien pare-chocs et installer le nouveau, comme dans la vidéo présentée. La couleur du pare-chocs peut être assortie à la couleur de la carrosserie. Il sera également facile pour le propriétaire de la voiture d'installer des revêtements en plastique sur la carrosserie, ainsi que des seuils décoratifs en plastique.

Pour donner à la Gazelle 4x4 une apparence brutale et améliorer les capacités tout-terrain du véhicule, vous pouvez installer des barres métalliques de protection ou un garde-corps. Certains propriétaires de Gazelle se limitent à installer des arceaux métalliques sur les côtés du pare-chocs. Installer un garde-corps sur un Gazelle 4x4 est une procédure simple, mais qui nécessite certaines compétences. Vous pouvez voir comment installer vous-même un kenguryatnik dans la vidéo présentée.

Très souvent, les propriétaires règlent les optiques avant et arrière de la Gazelle, pour lesquelles des LED sont utilisées ou des phares antibrouillard supplémentaires sont installés.

Pour installer des lumières LED directement dans le bloc optique, vous devez le démonter et le démonter complètement. Pour ce faire, débranchez les contacts, retirez les pinces et retirez le phare. Séparez ensuite soigneusement le bloc phare de la vitre. À l'aide de colle, nous fixons une bande LED pré-achetée soit sur tout le périmètre, soit dans certaines zones. Dans ce cas, vous pouvez changer la couleur du réflecteur du phare, pour lequel vous pouvez utiliser une feuille ou une peinture ordinaire.

Pour améliorer les propriétés aérodynamiques de la Gazelle, il est nécessaire d'installer un kit carrosserie, ainsi que des déflecteurs en plastique pour les vitres latérales, des déflecteurs sur le capot de la voiture et un carénage spécial monté sur le toit de la voiture. Ces accessoires sont fabriqués dans un matériau léger et disposent de fixations spéciales - il ne sera pas difficile de les installer vous-même. Cela donnera non seulement l'exclusivité à l'apparence de la voiture, mais augmentera également l'efficacité et améliorera l'effet acoustique aux vitesses de croisière.

Pour donner plus d'individualité à la voiture, les propriétaires de Gazelle utilisent les accessoires et éléments suivants :

rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs de clignotants et système de chauffage et entraînement électrique,
grilles de radiateur alternatives et kit carrosserie de pare-chocs avant en plastique,
jantes d'origine et pneus améliorés fabriqués à l'étranger,
barres d'attelage, galerie de toit, échelle et autres éléments structurels supplémentaires de la carrosserie.

Vous pouvez installer vous-même tous les accessoires de réglage présentés si vous disposez d'un ensemble d'outils standard et des pièces nécessaires. Vous pouvez les acheter dans les salons de tuning ou dans les magasins spécialisés. Lors du réglage de la partie externe d'une Gazelle 4x4, l'essentiel est de ne pas en faire trop, sinon la voiture perdra non seulement son individualité, mais deviendra également comme un vaisseau spatial. Le choix vous appartient, et les possibilités de réglage de la partie externe de la gazelle sont énormes !

2 Réglage de l'intérieur et de la cabine de la Gazelle

En règle générale, lors du réglage de l’intérieur d’une Gazelle, la première chose à faire est de changer le volant et le levier de vitesses à l’ancienne. Pour différentes versions de la Gazelle, vous pouvez trouver de nouveaux volants de style « Élégance » avec inserts en bois. Cette option est particulièrement pertinente pour la version Gazelle Business, puisque le volant s'adapte parfaitement aux supports standard. Vous pouvez voir comment retirer et installer le volant dans la vidéo. Pour améliorer l'habitacle de la Gazelle, les pièces de réglage suivantes sont le plus souvent utilisées :

chauffage intérieur d'appoint et pack électrique (lève-vitres, réglage des rétroviseurs...),
nouveaux sièges et nouvelles garnitures de portes latérales,
console sous plafond pour ranger diverses choses et une table en façade,
nouvel éclairage du tableau de bord et du tableau de bord à LED,
système audio amélioré et ordinateur de bord.

Pour installer vous-même les vitres électriques, vous devez disposer d'un ensemble d'outils (clés, tournevis, etc.). La partie mécanique des changements est simple, mais il est préférable de faire appel à un spécialiste pour raccorder le câblage. Pour remplacer le mécanisme lui-même, à l'aide d'un tournevis ordinaire, vous devez dévisser les fixations de la poignée de fenêtre et tout ce qui maintient la garniture de porte. Ensuite, vous devez retirer soigneusement le boîtier - cela donnera accès au mécanisme de levage standard. Après cela, les deux boulons qui fixent le chariot à la vitre de la porte sont dévissés. Ensuite, vous devez fixer la vitre en position haute et, à l'aide d'une clé de 10 mm, dévisser les écrous inférieur et supérieur fixant le mécanisme de levage à la porte. Ensuite, dévissez les trois boulons fixant le mécanisme à câble, qui est retiré de la porte. Un mécanisme électronique est installé à sa place et le montage s'effectue dans l'ordre inverse.

3 Modernisation technique de la Gazelle

Le réglage de la partie technique commence par le renforcement de la suspension arrière à ressorts à lames. Pour ce faire, il est nécessaire d'installer des tôles supplémentaires. Cela améliorera la capacité de charge et augmentera la rigidité. Dans la partie avant de la suspension, il est recommandé de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs à gaz ayant une durée de vie plus longue. En installant des entretoises dans les ressorts, vous pouvez obtenir une légère augmentation de la garde au sol. Les entretoises sont des rondelles arrondies en polyuréthane qui sont insérées dans les trous entre les ressorts. Certains propriétaires de Gazelle 4x4 ont recours à l'installation d'une suspension pneumatique, mais il s'agit d'une procédure coûteuse qui ne peut pas être effectuée de vos propres mains, et cette option n'est pas toujours justifiée.

Le réglage du moteur se fait de plusieurs manières. Le plus simple et le plus courant est présenté dans la vidéo : il s'agit du réglage des puces. Il vous permet d'améliorer la puissance, le couple et l'efficacité du moteur sans modifications mécaniques. Dans le cas des anciennes versions de Gazelles, il est important de remplacer le moteur à carburateur ZMZ 403 standard par un analogue plus moderne à injection directe, ou de booster l'unité existante. Pour ce faire, vous pouvez augmenter le diamètre des pistons, réaffûter la culasse et remplacer le système d'échappement par un système plus modernisé. Il est préférable d'effectuer tous ces changements dans le service, car ils nécessitent un équipement technique complexe.

Les véhicules utilitaires Gazelle sont bien plus qu'une simple machine de travail pour leurs propriétaires, car certains passent une partie importante de leur temps au volant. Par conséquent, régler les voitures Gazelle pour leurs conducteurs, c'est comme réparer un appartement pour d'autres personnes. Même si parfois cela est long et coûteux, il faut le faire, car peu de gens aiment passer du temps dans l'inconfort. Votre Gazelle doit être belle à l’extérieur et confortable à l’intérieur. Comment faire cela ?

Accessoires externes

L'extérieur de la Gazelle est réglé non seulement pour la beauté, mais aussi afin de l'adapter à certaines conditions d'utilisation, ainsi que de la rendre plus confortable. Par exemple, grâce aux marchepieds de Valdai, situés légèrement plus bas que d'habitude, il est plus facile d'entrer dans la cabine et ils ont l'air plus intéressants que ceux de Gazelle. Dans les magasins spécialisés, il existe également des pare-chocs avant non standard pour la Gazelle et des phares avec réflecteur teinté.

Pour améliorer l'aérodynamisme, vous pouvez installer un carénage sur le toit de la voiture, ce qui réduira considérablement la traînée créée par la cabine. Un pare-soleil est installé devant le carénage (à la jonction du toit et de la vitre), ce qui donne bien plus d'effet qu'une bande de film teinté.

Les modifications utiles incluent l'installation d'un pare-chocs arrière. Pour le chargement, les Gazelles à plateau doivent souvent se tenir près de la rampe, et il y a un risque de bosseler la carrosserie ou de casser les feux arrière. Un pare-chocs puissant fixé au châssis résoudra ces problèmes même lors du stationnement « au point d'un grondement caractéristique ».

Réglage du moteur des voitures Gazelle

Selon les propriétaires de Gazelle, le meilleur moteur pour cette voiture est le ZMZ-406. Elle est plus avancée technologiquement que l'ancienne 402, elle est à injection de carburant (plus puissante et plus économique) et a une durée de vie plus longue. Mais la 406 a aussi ses inconvénients. En règle générale, leur raison est le facteur humain : la qualité de construction est très mauvaise.

Motor Gazelle commence par l'élimination des « montants » d'usine. Le portage de la culasse et l'installation de ressorts de soupape plus rigides du VAZ 2108 sont la première chose à faire. La culasse peut également être légèrement meulée pour augmenter le taux de compression.

Sur une note

Un récepteur PASSIK de 3,8 litres monté sur un collecteur d'origine poli aidera à lisser les pulsations d'admission. Avec toutes ces modifications, il est nécessaire d'ajuster les paramètres de l'ECU afin que les « cerveaux » ne considèrent pas le nouveau mélange comme incorrect et commencent à lutter contre l'effet de réglage.

Salon

L'intérieur de la Gazelle est, pour le moins, archaïque. Seuls les conducteurs les moins exigeants s’en contentent sous sa forme originale. Plastique dur, sièges inconfortables, couleur gris terne - tout cela doit être remplacé de toute urgence par des analogues plus modernes et esthétiques.

Si vous avez peur du coût du remplacement complet de l'intérieur, vous pouvez acheter des éléments individuels progressivement, en combinant éventuellement des couleurs et des matériaux. Commencez par l'essentiel : le volant, les sièges, les vitres électriques, car ce sont ceux avec lesquels vous devez entrer en contact quotidiennement. Ensuite, vous pouvez installer une console centrale de Gazelle-Business et un accoudoir avec divers tiroirs utiles, qui en feront un mini-bureau. Les mélomanes pourront choisir des cartes de porte avec des podiums supplémentaires pour les intervenants.

Il existe un large choix d'accessoires disponibles à la vente pour la décoration de salon Gazelle :

inserts de cartes de porte;
cache-conduits d'air;
boîte à gants et tableau de bord, fabriqué en bois ou en chrome, ou peint dans la couleur de la carrosserie.

Pour un meilleur contenu informatif des appareils dans l'obscurité, vous pouvez les éclairer avec des diodes et vous pouvez également rendre la lampe d'éclairage intérieur LED. L'installation de jantes en alliage, d'un capot avec prises d'air style STI (la Gazelle a la mauvaise propriété de bouillir même par temps froid) et d'autres petites choses agréables qui créent un style unique contribueront à compléter l'image d'une voiture hors standard .

Maison sur roues

Les camping-cars fabriqués en usine sont très chers, donc les amoureux de la vie nomade avec peu de ressources financières sont obligés de chercher une alternative. La première chose qui vient à l’esprit est de transformer un minibus en camping-car. Comme base, les Gazelles domestiques sont les moins chères.

Bien sûr, on ne peut pas fabriquer un camping-car à part entière à partir d'un petit minibus - il y a trop peu d'espace. Mais si vous prenez un camion et placez un conteneur vivant à l'arrière, vous obtiendrez un véhicule très original qui allie un « espace de vie » suffisant et un prix bas. Et ce n’est pas la limite de la modernisation.

Vous pouvez installer un moteur économique importé sur la Gazelle et augmenter sa capacité de cross-country en utilisant des roues de grand diamètre. Transformer la Gazelle en version à traction intégrale nécessitera de sérieuses modifications, mais il y a des passionnés prêts pour cela. Le résultat est un camping-car tout terrain avec lequel vous pourrez voyager dans les coins les plus reculés du pays.

Lors de la création d’un mobil-home, vous devez accorder suffisamment d’attention à l’unité d’habitation. Il peut être rendu fixe ou amovible. La Gazelle embarquée est parfaite pour installer une unité d'habitation amovible. Ce bloc ressemble à un conteneur, uniquement avec des fenêtres. Il peut être installé sur une plate-forme ou retiré lorsqu'il n'est pas nécessaire, transformant ainsi la voiture en un camion ordinaire.

Sur une note

Une maison basée sur une Gazelle embarquée vous permet d'y vivre, mais lorsque vous voyagez, être dans une unité résidentielle n'est pas autorisé par les règles. La cabine ne peut accueillir que trois personnes (conducteur et deux passagers). En conséquence, cela n'a aucun sens de compter sur un bloc résidentiel pour plus de trois personnes.

Il est conseillé de réaliser le bloc résidentiel sur une charpente métallique. Il peut s'agir d'une structure en aluminium ou en acier. Le plus souvent, la préférence est donnée aux profilés en acier, reliés par soudage. De l'extérieur, le cadre est gainé d'une tôle ondulée ou d'un autre matériau approprié, par exemple du plastique. Le revêtement intérieur est en contreplaqué ou en OSB (panneaux à copeaux orientés).

Une isolation doit être placée entre les peaux. Il est préférable d'utiliser des dalles de laine minérale, car non seulement elles retiennent bien la chaleur, mais sont également un excellent isolant phonique et, de plus, elles ne brûlent pas. La mousse de polystyrène est inférieure à tous égards à la laine minérale et ne peut donc pas être considérée comme la meilleure solution dans ce cas.

En utilisant de la laine minérale comme isolant, il est nécessaire d'installer un pare-vapeur de l'intérieur. Sans cela, le coton commencera à absorber la vapeur d’eau, présente en abondance dans l’unité d’habitation. Le coton mouillé cesse de retenir la chaleur et devient très lourd. Cela peut provoquer l'apparition de moisissures à l'intérieur.

La version du camping-car basée sur la Gazelle embarquée doit être équipée d'équipements minimaux. Il s'agit tout d'abord de l'eau, du chauffage, de l'électricité et d'une salle de bain. Des toilettes sèches et une cabine de douche compacte ne prendront pas beaucoup de place (vous pouvez investir dans 1,5 m²), mais elles éviteront de construire des aménagements extérieurs à chaque parking.

L'unité résidentielle à l'arrière peut remplacer une chambre d'hôtel. En voyageant de ville en ville dans une telle voiture, vous pouvez vous arrêter dans les endroits les plus intéressants et ne payer absolument rien (maximum pour le stationnement). Le problème de la cuisson est résolu par l'installation d'une bouteille de gaz domestique, et l'eau est stockée dans un récipient en plastique dont le goulot est sorti à l'extérieur pour faciliter le réapprovisionnement.

L'une des meilleures collections de photos et de vidéos sur Internet est présentée à votre attention. Et voici une sélection de réglages Gazelle. Cette voiture est largement utilisée en Fédération de Russie et dans les pays de l’ex-Union soviétique. La Gazelle est un outil de travail pour les agriculteurs ; la Gazelle est également largement utilisée pour le transport de passagers et est souvent utilisée comme minibus. Sans aucun problème, la Gazelle a évincé nos bien-aimés UAZ et Rafiks du créneau du transport de passagers. Peu de conducteurs utilisent le tuning professionnel de Gazelle, car ils considèrent cette voiture comme une bête de somme et elle n'a pas besoin de beauté.

Mais il y a des passionnés d'automobile qui souhaitent que leur voiture devienne une véritable œuvre d'art, ou du moins se démarque du courant général des Gazelles. Le réglage de la Gazelle est visible sur les photos de l'article, après avoir visionné quoi, n'oubliez pas de laisser votre avis. Et alors, qu'est-ce qui est réglé dans l'apparence du corps de la Gazelle ? La carrosserie elle-même est dotée de kits carrosserie à la mode, de spoilers et de pare-chocs modernisés. La calandre, les phares et les optiques aériennes sont également modifiés. L'aérographe est également souvent utilisé sur la cabine et le fourgon d'une gazelle.

Le propriétaire de cette gazelle adore beaucoup le film, stupide et même plus bête. Après avoir acheté une Gazelle, l'entreprise a décidé de transformer sa voiture en chien en peluche sur roues. L’idée est certes intéressante, mais à quelle fréquence l’efface-t-il ?

Sur la photo, Kerzhak, un analogue de la Gazelle avec une capacité de cross-country accrue. La carrosserie est restée standard, mais le châssis et la suspension ont été fortement réglés et adaptés à la conduite tout-terrain et aux zones marécageuses.

Vidéo

Dans la vidéo de réglage de Gazelle, vous pouvez voir diverses œuvres de maîtres de toute la Russie. Après avoir regardé, vous pouvez vous abonner à notre chaîne ou laisser votre avis.