Comment vaincre la peur au volant ? Évidemment, chaque pilote s’est posé cette question à un moment donné. Après tout, la peur de conduire n’est pas aussi rare qu’il y paraît. Les statistiques montrent qu'un grand nombre de personnes qui terminent des cours de conduite ne deviennent jamais conducteurs. ET raison principale- non pas le manque de véhicule, mais justement la peur à laquelle ils ne peuvent pas faire face. Le signal « Attention à la voiture » enregistré dans le subconscient se déclenche chaque fois qu'une personne monte sur le siège conducteur d'une voiture.
Les origines de la peur de conduire
La peur de conduire peut survenir aussi bien chez les conducteurs expérimentés que chez les débutants qui commencent tout juste à apprendre les bases de la conduite, et même chez ceux qui n'ont jamais conduit en raison d'une peur paralysante de conduire. Votre propre expérience négative ou les histoires de vos proches, des reportages à la télévision ou un article de journal : tout peut déclencher une peur de conduire.
Si la personne qui donne des leçons de conduite gronde ou réprimande constamment l'élève, la peur de conduire peut surgir très rapidement. On pense que le beau sexe est plus susceptible d'éprouver de la peur en conduisant, mais ce n'est qu'en partie vrai. Tous les conducteurs débutants éprouvent de l'anxiété, seuls les hommes moins émotifs la surmontent plus facilement.
Qu'est-ce qu'il y a derrière ça ?
Pour comprendre comment surmonter la peur de conduire une voiture, vous devez identifier les peurs cachées qui se cachent derrière celle-ci.
En règle générale, ce qui se cache le plus souvent derrière cela est :
- la peur d'un accident avec toutes les « sous-peurs » découlant d'une situation d'urgence (même les conducteurs expérimentés ne parviennent parfois pas à surmonter complètement ces peurs) ;
- peur de ne pas pouvoir faire face à la situation ;
- peur de « perdre la face » – avoir l’air stupide, drôle ou ridicule.
Toutes les craintes mineures liées à la voiture (« Je ne pourrai pas me garer », « Je ne dépasserai pas la circulation venant en sens inverse », « J'ai peur de caler à une intersection », etc.) entrent dans les catégories ci-dessus.
En fait, cette peur n’est pas si difficile à surmonter si vous travaillez délibérément avec votre peur. Ce n'est que dans des cas très difficiles, par exemple après des accidents graves ou des peurs profondes remontant à l'enfance, qu'il peut être nécessaire aide professionnelle psychologue.
Que faire pour se débarrasser de la peur ?
1. Entraînez-vous plus souvent
Plus il y a de pratique, moins il y a de peur. C'est un axiome. Par conséquent, prenez le volant le plus souvent possible, même si cela n'est pas particulièrement nécessaire. Comme ils disent chauffeurs expérimentés, la confiance viendra après les cinq mille premiers kilomètres.
2. Itinéraires d'étude
Avant de vous rendre quelque part, étudiez l'itinéraire en le parcourant en tant que passager. Regardez attentivement panneaux routiers, places de stationnement, etc. Cela vous aidera à surmonter votre peur de conduire et vous aidera à vous sentir plus détendu lorsque vous emprunterez cet itinéraire en tant que conducteur.
3. Utilisez les heures du matin
Il y a peu de circulation sur les routes tôt le matin, surtout le week-end. C’est le moment idéal pour pratiquer la conduite sans stress.
Conseils d'un psychologue dans une courte vidéo :
4. Conduire sur une route de campagne
Si le trafic en ville est trop intense, habituez-vous à la voiture et amenez vos compétences de conduite sur les autoroutes interurbaines à l'automaticité. Les déplacements fréquents hors de la ville sont un excellent moyen de surmonter votre peur de conduire et d'acquérir une expérience pratique.
5. Fixez le panneau « Conducteur débutant »
Cela protégera dans une certaine mesure contre situations de conflit et l'agressivité. En règle générale, les conducteurs expérimentés traitent les nouveaux arrivants avec une certaine indulgence.
6. Demandez une escorte
Si vous avez peur de vous retrouver dans la voiture sans moniteur, demandez à un proche de vous accompagner. Mais un jour, il faudra encore décider de voyager seul. Pour faciliter cette transition, faites appel à un accompagnateur en voiture. Laissez un de vos amis se déplacer d’abord devant vous, puis derrière votre voiture.
7. Trouvez un bon mentor
Si vous estimez que les leçons dans une auto-école ne suffisent pas, trouvez un bon moniteur et étudiez autant que bon vous semble. L’expérience montre qu’un étranger est mieux adapté à ce rôle qu’un proche.
8. Inscrivez-vous à des cours de conduite d'urgence ou extrême
Les cours dans ces cours augmentent non seulement le niveau de compétences de conduite, mais également la confiance intérieure.
9. Apprenez les « pièces matérielles »
Si vous ne maîtrisez pas très bien les règles trafic ou vous les avez déjà oubliés - ne soyez pas paresseux pour approfondir le sujet. La connaissance n'est jamais superflue, même s'il vous semble que certaines choses ne vous concernent pas du tout.
10. Utiliser la visualisation
Imaginez-vous souvent conduire correctement et en toute confiance. Dessinez dans votre esprit l’image de vous-même au volant d’une voiture en tant que conducteur très professionnel et habile.
11. Soyez positif
Si vous êtes de mauvaise humeur, avant de monter dans la voiture, essayez de changer le « moins » en « plus ». Écoutez votre musique préférée, lisez des blagues ou plongez-vous dans des souvenirs agréables. Cette petite « astuce » vous aidera à éliminer les pensées négatives. Et lorsque vous êtes de bonne humeur, il sera beaucoup plus difficile pour le subconscient de « dessiner » de terribles images d'un futur voyage en conduisant une voiture.
Bonne conduite !
DANS monde moderne agitation et vitesse de vie effrénée conducteurs débutants sont stressés sur la route, surtout les femmes. Les plus fréquemment exposés au stress Conducteurs grandes villes comme Moscou et Saint-Pétersbourg. Dans cet article, nous examinerons les causes et les moyens de résoudre les situations stressantes sur les routes. Compte tenu des fonctionnalités conduite sur routes russes, il convient de noter plusieurs des facteurs les plus courants qui provoquent le stress.
Premièrement, ceci responsabilité. Malgré le fait que le national conducteur livré à lui-même en raison du faible niveau de protection sociale, il est contraint de porter la plus lourde responsabilité de conséquences possibles causer des dommages à quelqu'un ou à la propriété d'autrui. La tension accumulée aboutit finalement à un état de stress.
Deuxième facteur - surprendre. Au volant, il y a toujours un facteur de surprise. Tout peut arriver à tout moment, ce qui peut créer des situations problématiques et des obstacles sur la route. Par exemple, embouteillages, le conducteur émotionnellement instable de la voiture suivante, panne de voiture, mauvais temps, accident de la circulation et ainsi de suite.
Vient ensuite incertitude. Des panneaux routiers illisibles, un feu de circulation cassé à une intersection et d'autres « surprises » similaires sur les routes russes introduisent chauffeur inexpérimenté dans un état d’incertitude et de panique, ce qui conduit encore plus au stress.
Enfin, les facteurs de stress social comprennent comportement grossier des conducteurs, les passagers et les piétons. Ce problème est très pertinent pour les propriétaires de voitures nationales, alors attardons-nous un instant sur le sujet. culture du comportement routier.
La culture globale dépend de la culture de chaque conducteur individuel. culture du comportement du conducteur sur la route. La stabilité émotionnelle dans les situations stressantes est extrêmement importante, car l'impolitesse et les actions agressives entraînent du stress pour tous les usagers de la route. De nombreux conducteurs nationaux qui ont visité des pays lointains, notamment européens, constatent le niveau de culture sans précédent des conducteurs européens. Diverses « concessions » mineures dans les situations routières et l'assistance mutuelle au conducteur rendent la conduite sur les routes européennes confortable, pratique et donc calme et sans accident.
Le conducteur est affecté non seulement par ce qui se passe à l’extérieur de la voiture, mais aussi à l’intérieur. Cela signifie que le passager est également responsable de l’humeur du conducteur. Il est extrêmement important que le passager écoute le conducteur - s'il n'est pas à l'aise pour avoir des conversations, il doit s'en abstenir ; si, au contraire, il n'aime pas le silence, alors vous devez le divertir avec des conversations. Bien entendu, pour que le passager comprenne l'humeur de la personne assise au volant, le conducteur lui-même doit indiquer clairement ce qu'il veut - commencer à parler lui-même ou démontrer sa réticence dans les conversations avec délicatesse et culture.
Après avoir identifié les causes du stress, nous allons maintenant déterminer les moyens de le combattre.
Il existe un certain algorithme pour gérer le stress. Tout d’abord, il faut comprendre quel facteur de stress est le plus problématique, car toutes nos réactions sont purement individuelles. Ensuite, vous devez procéder aux étapes suivantes.
D'abord. Respirez profondément et expirez calmement. Si vous connaissez d'autres techniques de relaxation instantanée, elles vous seront utiles. L’essentiel est de retrouver le calme.
Ensuite, vous devez réduire le problème, le réduire mentalement au minimum. Autrement dit, essayez de le percevoir comme quelque chose de quotidien et de tout à fait ordinaire.
Ensuite, en vous concentrant et en analysant le problème, vous devez trouver une solution logique et raisonnable. Enfin, vous pourrez constater par vous-même comment vous avez réussi à sortir de la situation actuelle et comprendre que ce n'est pas le mérite de quelqu'un d'autre, mais uniquement le vôtre.
Ainsi, après avoir analysé les aspects les plus fondamentaux du stress, nous avons appris comment nous en débarrasser. N'oubliez pas que vous seul devez gérer votre état, ne laissez pas le stress modifier votre humeur, votre attention et votre contrôle. conditions de circulation. Chaque fois que vous vous sentez nerveux, paniqué ou en colère en conduisant, souvenez-vous de l'algorithme ci-dessus et suivez-le. Puis, au fil du temps, vous contrôlerez automatiquement vos émotions.
Natalia BoychenkoLa voiture est un moyen de transport confortable et nécessaire, surtout en ville. Malgré tous les avantages, de nombreuses personnes ressentent un inconfort lorsqu'elles sont assises sur le siège du conducteur et ne savent pas comment surmonter la peur de conduire une voiture. Ce sont principalement les débutants qui éprouvent de telles émotions. Vous n’avez derrière vous que les conseils des auto-écoles et des moniteurs. Les cours sont terminés, le permis est obtenu, mais la peur de conduire demeure et grandit chaque jour. Si vous reculez pendant cette période, vous perdrez les connaissances acquises à l'auto-école. Par conséquent, ne retardez pas la formation pratique. Comment vaincre la peur de conduire une voiture pour un débutant ?
D'où vient la peur de conduire ?
Les peurs naissent des croyances, des instructions des autres, histoires effrayantes ou à cause de. En voyant une autoroute urbaine aux heures de pointe, un conducteur novice entre dans un état de choc, ne sachant pas comment surmonter la peur de conduire une voiture en ville. La route se présente sous la forme d'un labyrinthe le long duquel s'ébattent voitures, transports urbains et minibus. Personne ne peut se ressaisir, prendre immédiatement le volant et conduire parfaitement. C'est pourquoi décidez ce qui est mieux : continuez à paniquer ou maîtrisez la conduite étape par étape. La psychologie de la conduite automobile vous aidera à trouver des réponses aux questions urgentes. Réfléchissez aux peurs qui existent et si elles peuvent être surmontées.
Comment vaincre la peur de conduire ? Conduisez sur des routes familières pour commencer
Peur des voitures. Si vous avez peur de perdre le contrôle. Une voiture est un mécanisme complexe, mais si vous suivez assidûment les cours, les bases doivent être apprises. S'il n'y a pas suffisamment d'informations, vérifiez auprès d'un conducteur expérimenté, recherchez des données sur Internet, regardez une vidéo. Après avoir étudié la voiture de l'intérieur, vous comprendrez comment surmonter la peur de conduire une voiture, car vous découvrirez pourquoi certains mouvements sont effectués et à quoi ils conduisent.
Peur d'avoir un accident. Se produit chez les personnes qui ont déjà été impliquées dans un accident. Soit le futur conducteur est une personne sensible et a été impressionné par le reportage ou par les histoires d'amis. Il apparaît également chez les conducteurs expérimentés qui ont été impliqués dans un accident. Pour savoir si vous pouvez surmonter votre peur de conduire, essayez de suivre un cours de conduite défensive.
Est-il possible de ne pas avoir peur de conduire une voiture quand on voit une voiture venant en sens inverse ? Pour vous calmer, rappelez-vous que la même personne que vous conduit la voiture. Ce n’est pas une machine sans âme qui se précipite vers vous à toute vitesse. Se débarrasser de la peur vient avec l'expérience, car ce n'est qu'après avoir parcouru quelques milliers de kilomètres que vous ressentirez les dimensions de la voiture.
Peur du ridicule de la part des conducteurs expérimentés. Le problème de savoir comment arrêter d'avoir peur de conduire une voiture se pose le plus souvent chez les filles. Après avoir voyagé avec un instructeur et un mari, les femmes deviennent convaincues de leur incapacité. Pour franchir la barrière, pensez que tous les conducteurs ont démarré à un moment donné, ont commis des erreurs, et ont également été klaxonnés et injuriés. Tout le monde traverse cette situation, alors ne faites pas attention, concentrez-vous sur la route et soyez prudent.
En règle générale, les garçons s'habituent à conduire même des voitures pour enfants dès leur enfance.
La peur de conduire survient souvent chez les nouveaux arrivants qui ont peur des agents de la police de la circulation. Il n’y a pas de conducteur qui n’ait pas été un jour arrêté par un inspecteur. Cela n’est pas toujours dû à des infractions au code de la route. Est-il possible d’arrêter d’avoir peur de conduire dans ce cas ? Les psychologues donnent une réponse claire : pas de panique, ressaisissez-vous. Écoutez calmement les plaintes de l'inspecteur et résolvez le problème légalement. Les filles feraient mieux d'oublier les charmes et l'hystérie des femmes. Les agents de la police de la circulation sont de bons psychologues, ils remarqueront donc la peur et reconnaîtront un nouveau venu. Si l'inspecteur semble suspect, notez les données nécessaires : nom complet, grade et numéro de voiture. Si nécessaire, payez une amende.
Les problèmes psychologiques laissent des traces. Ceux qui ne sont pas en sécurité ont peur des voitures et se tourmentent en enfreignant les règles. Une personne suspecte pense avoir oublié la signalisation, le code de la route et le marquage.
Commencez par choisir une auto-école de qualité. Après avoir terminé la théorie, regardez de plus près les instructeurs. Choisissez une personne patiente avec bonnes critiques. Les instructeurs eux-mêmes conseillent comment surmonter la peur de conduire une débutante : prendre des cours de conduite supplémentaires. Après avoir obtenu votre diplôme d'auto-école, obtenez le soutien de vos proches. Sortez avec eux au début. Habituez-vous un peu et faites des raids indépendants. Si vous ne refusez pas l’aide à temps, vous vous habituerez à conduire selon les ordres de quelqu’un d’autre.
Plus de 90 % des conducteurs verts ont peur de prendre le volant. Dans le même temps, les femmes adoptent une conduite plus responsable, tandis que les hommes comptent sur le soutien et la solidarité de conducteurs expérimentés.
Comment vaincre la peur de conduire une voiture pour un débutant ?
Maîtriser les itinéraires progressivement. La peur de conduire une voiture survient le plus souvent chez les débutants. Est-il possible de le surmonter ? Durant les premières semaines, parcourez de courtes distances en voiture. Planifiez votre itinéraire à l'avance. Choisissez tôt le matin ou tard le soir pour vous entraîner, lorsque les routes ne sont pas bondées de voitures. Passez ensuite à de longues distances, mais sans référence au temps. Vous ne devriez pas être en retard, cela ajoute du bruit et des tracas. Après une semaine de voyage réussi, partez au travail en voiture.
Utilisez un navigateur et choisissez des itinéraires courts familiers au début
Sois positif. L’homme sait comment se mettre dans un état de névrose. Faites défiler dans votre tête des scènes d'accidents effrayantes ou des visages déformés de conducteurs en colère. A la question « comment ne pas avoir peur de conduire », les conseils du psychologue apportent une réponse claire. Imaginez-vous conduire jusqu'à votre bureau, vous garer et sortir de votre voiture. Vous êtes rempli d'un sentiment de fierté, vos collègues vous regardent. Une attitude positive aide à évacuer le stress et donne confiance.
Ne vous inquiétez pas pour des bagatelles. Les perturbations provenant d'autres machines ne devraient pas vous déranger. Ne paniquez pas si vous êtes sûr de tout faire correctement. Quelques doutes? Arrêtez-vous sur le bord de la route, allumez vos lumières de secours, réfléchissez et partagez vos expériences avec un ami. Ensuite, continuez à rouler à vitesse minimale, en restant derrière transport public.
Une question controversée parmi les conducteurs verts est de savoir s'il est nécessaire d'accrocher des panneaux spéciaux sur un verre, une chaussure ou une théière. Une partie y est favorable, arguant que les autocollants constituent un avertissement pour les autres conducteurs. En conséquence, votre entourage comprendra, cédera et vous conseillera. L’autre camp s’y oppose catégoriquement, arguant que de telles étiquettes sont inutiles. Ils évitent les nouveaux arrivants sur la route et certains artisans créent délibérément des situations dangereuses en regardant le conducteur paniquer. Puisqu'il n'y a pas d'opinion claire sur la façon de gérer la peur en tant que conducteur novice, essayez de conduire une journée sans vignette et une journée avec, et comparez la réaction des conducteurs.
Comment vaincre la peur de conduire une voiture après un accident ?
La première étape consiste à demander une aide psychologique. L'intervention d'un spécialiste sera requise si l'accident s'est soldé par des événements tragiques : blessures graves du conducteur, des passagers ou des piétons. Un psychologue vous aidera à vous débarrasser de la peur de conduire une voiture, aidera à supprimer les blocages et à résoudre les problèmes. Cependant, lorsque vous approchez de la voiture, vous vous sentirez d'abord nerveux.
Voulez-vous vous débarrasser de la peur en conduisant après un accident ? Divisez votre déplacement au magasin en plusieurs étapes et faites-en une par jour. Pour vaincre la peur en conduisant sur la route, forcez-vous simplement à vous approcher de la voiture, à vous tenir à côté, à nettoyer l'intérieur. Le lendemain, asseyez-vous sur le siège conducteur, souvenez-vous des voyages agréables, habituez-vous à cette position. Procédez ensuite à rouler, parcourez au moins 10 m. Ces étapes sont nécessaires. Si vous n’agissez pas, la panique ne disparaîtra pas.
Après un accident, de nombreuses personnes se comportent de manière inappropriée
Un peu de nervosité et une envie de surmonter la peur de conduire persisteront pendant un certain temps, mais c'est normal. Les peurs et les mauvaises expériences rendent le conducteur plus prudent et responsable. On comprend alors qu’il vaut mieux céder que s’en tenir à sa ligne.
La compétence de conduite nécessite une formation régulière. Si vous avez clairement décidé vous-même : j’ai peur de conduire une voiture, mais j’en ai envie – foncez ! Si vous n’avez pas conduit depuis longtemps, les connaissances sont perdues et la pratique est oubliée. La période d'adaptation dépend directement du nombre de mois ou d'années pendant lesquels vous êtes passager.. Durant le premier mois d'équitation, suivez les règles du débutant. Réfléchissez à votre itinéraire, choisissez des autoroutes tranquilles.
Les filles ont plus souvent peur de conduire une voiture
Comment une femme peut-elle surmonter sa peur de conduire ?
Comment une femme peut-elle apprendre à ne pas avoir peur de conduire une voiture en ville ? Si vous regardez les forums automobiles ou féminins, vous constaterez qu'une fille sur deux est envahie par la panique, puis par le désir d'apprendre à ne pas avoir peur de conduire une voiture dans les limites. règlement. Les peurs apparaissent après avoir voyagé avec mon mari. L'autre moitié, essayant de protéger l'être aimé des erreurs, fait de nombreux commentaires. Le mari peut être compris : il s’inquiète pour la santé de sa femme et la sécurité de la voiture. Mais en même temps, cela inculque à la fille la peur et l'horreur de la route. Si vous ressentez une forte pression de la part de votre proche, alors refusez sa tutelle.
Démarrer les essais routiers. Pour ce faire, levez-vous à 5h-6h du matin, lorsque les rues sont vides. Ne parlez pas à votre ami ou à votre mari de votre voyage prévu. Avant de sortir, répétez les règles de base et écartez les complexes inculqués par les hommes.
Pratiquer tous les jours. Rendre progressivement la tâche plus difficile : conduire aux heures de pointe, maîtriser nouvelle route, récupérez votre enfant à l'école.
Étudiez du matériel qui vous aidera à vous comporter situations atypiques
, ils vous diront comment vous débarrasser de la peur de conduire. Ne laissez pas les questions ouvertes. Vous avez rencontré un panneau inconnu sur la route, rentrez chez vous et trouvez le sens. Scie situation controversée, démontez-le et comprenez qui avait raison.
Les statistiques montrent que 70 % des accidents sont causés par le conducteur. J'étais distrait en conduisant, en fumant, en parlant au téléphone. Alors mesdames, oubliez d’utiliser du rouge à lèvres en conduisant.
Demandez l'aide d'un ami ayant une expérience de conduite. Elle a sûrement subi la méfiance de son mari ou le ridicule des hommes et a déjà pu apprendre à conduire une voiture sans crainte. Expliquez à votre proche que vous vous êtes fixé pour objectif d'apprendre à conduire et que ses déclarations négatives ne vous arrêteront pas.
Apprenez à connaître la voiture. Avant de prendre le volant d’une voiture, lisez attentivement les instructions. Vous devez comprendre les informations affichées sur l'appareil et savoir quoi rechercher lorsque la machine est en mouvement.
N'oublie pas que tu es une fille, alors se comporter correctement. Oui, au début, ce ne sera pas facile, car il existe une opinion selon laquelle les femmes ne sont pas capables de se débrouiller avec une voiture. Mais la pratique montre : les filles sont des conductrices plus responsables, attentives et prudentes. Par conséquent, oubliez le chauvinisme injustifié et allez-y : conquérez les autoroutes de la ville.
De nombreux futurs conducteurs éprouvent un sentiment de peur devant la voiture. Chaque voyage leur semble être un événement dangereux, presque une question de vie ou de mort. Bien sûr, dans un tel état psychologique, il est très difficile de maîtriser la sagesse de la conduite automobile.
Comment vaincre la peur ? C'est ce dont nous parlerons dans cet article.
Le stress neuropsychique prononcé du conducteur est dû en grande partie à la conscience que la voiture elle-même est un véhicule présentant un danger accru. Par conséquent, le conducteur ressent constamment un sentiment de grande responsabilité pour la vie des passagers, la sécurité du chargement, de la voiture, ainsi que pour sa propre sécurité. Dans le même temps, les émotions négatives prédominent souvent : peur, anxiété, doute, anticipation constante de l'apparition de situations d'urgence et l'incertitude quant à leur issue positive. Chaque conducteur éprouve de tels sentiments, cependant, un conducteur expérimenté très résistant à la surcharge nerveuse aura un degré de tension nerveuse nettement inférieur à celui d'un novice émotionnellement instable. Une tension nerveuse excessive ou prolongée entraîne une perturbation de processus tels que la perception, l'attention, la pensée, la mémoire ; Il existe également une augmentation du temps de réaction et une altération de la coordination des mouvements.
Dès la première étape de la maîtrise des compétences de conduite, le plus gros (en fait, le principal) problème psychologique est qu'un étudiant en auto-école est constamment, du premier jour de formation au dernier jour - le jour de la réussite de l'examen de la circulation police - dans un état de stress. Cela est dû à plusieurs raisons :
1. Obtention d'un permis de conduire véhicule très important pour améliorer le niveau de vie (promotion échelle de carrière, augmentant le statut social, facilitant la résolution des problèmes quotidiens) - en conséquence, l'idée même qu'il ne sera pas possible d'obtenir un diplôme d'auto-école, d'obtenir un permis et d'apprendre à conduire une voiture pour une raison quelconque est effrayante ;
2. Chaque élève a vu à plusieurs reprises les conséquences d'un accident de la route (à la télévision, dans les journaux, sur des affiches), incl. lourd, avec des pertes humaines. La prise de conscience qu'il peut lui-même être un participant, une victime ou, pire encore, le coupable d'un accident est en soi un puissant facteur de stress. La situation est aggravée dans les cas où, en raison de son immaturité sociale, une personne ne peut pas pleinement réaliser et accepter le fardeau de la responsabilité des actes qu'elle commet.
3. De nombreuses auto-écoles ne disposent pas de suffisamment de fonds pour mettre à jour leur base matérielle et économisent sur les simulateurs et les voitures. Les étudiants prennent le volant d'une voiture et partent sur la route sans formation, dans de vieilles voitures - du coup, dès les premiers cours pratiques au volant d'une voiture, ils doivent résoudre plusieurs problèmes complexes à la fois, qu'ils ont aucune expérience dans la résolution.
4. Les lacunes des méthodes d'enseignement conduisent au fait que l'étudiant se retrouve seul avec ses problèmes - des enseignants et des instructeurs qui ont belle expérience en conduisant une voiture, ils ont simplement oublié les sentiments qu'ils ont eux-mêmes ressentis en apprenant à conduire une voiture, ils ne comprennent pas et ne prennent pas en compte les peurs de l'élève et d'autres problèmes psychologiques dans le processus d'apprentissage.
Et si les étudiants se sentent plus ou moins apaisés lors des cours théoriques en classe, alors se rendre en ville après deux ou trois cours sur le site devient un véritable stress pour beaucoup d'entre eux. La nécessité d'actions coordonnées par plusieurs mécanismes à la fois - le volant, le levier de vitesses, les clignotants, les pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur, tout en surveillant l'évolution rapide de la situation routière, les feux de circulation, les panneaux et marquages routiers et les voitures des autres routes les utilisateurs se déplaçant dans des directions différentes, en suivant les lectures des instruments sur tableau de bord(et parfois dans des conditions météorologiques difficiles, sur route glissante, sous la pluie et la neige, etc.) - pour le psychisme d'un débutant, tout cela devient une épreuve difficile. Et jusqu'à ce qu'un degré suffisant d'automaticité soit développé dans les actions de l'élève, jusqu'à ce qu'il commence à ressentir les dimensions de la voiture, apprenne à changer de voie avec plus ou moins de confiance et à effectuer d'autres manœuvres, chaque fois qu'il prend le volant d'une voiture, il restera une situation stressante pour lui.
L'instructeur assis à côté de vous sait bien sûr quels sentiments éprouve le débutant - il observe les manifestations de ces sentiments chez presque tout le monde. Mais, n'étant pas psychologue, il ne sait pas comment, et ne juge pas nécessaire, sortir l'étudiant de cet état. Les actions d'un mentor se résument essentiellement à des conseils et à des sauvegardes, à la volonté de prendre le contrôle de la voiture en cas de situation de crise. La présence d'un moniteur à proximité a un certain effet apaisant sur l'élève ; la confiance en une personne expérimentée à proximité l'aide à mieux évaluer la situation routière et à agir en conséquence.
Mais ce phénomène a aussi face arrière. Très souvent, les auto-écoles sont confrontées au fait qu'un élève qui, dans les dernières leçons, commence à réussir presque tout, qui se sent assez confiant et calme au volant, échoue lamentablement à l'examen de police de la circulation. La raison en est l'anxiété, l'excitation et la peur, dont il semblerait déjà complètement s'être débarrassé. L'étudiant ne peut pas expliquer la raison de ce qui lui arrive, il perd confiance en lui, son estime de soi chute et il éprouve un stress intense.
Cela s'explique par le fait que l'état de confiance que l'élève commence à expérimenter et qui l'aide à agir avec compétence au volant n'est pas encore basé sur une expérience personnelle, mais est associé à la présence d'une personne à proximité qui l'aidera. faire face à situation difficile. Même si cette personne reste assise et silencieuse, sa seule présence a un effet apaisant. Lorsque la connexion avec cette personne est perdue, l’état de confiance et de calme est perdu. Les psychologues connaissent bien cet effet, qui est une sorte de réflexe conditionné, il existe des méthodes pour éliminer ses manifestations négatives.
Voici quelques techniques qui peuvent vous aider à sortir d’un stress aigu :
1. Autorégulation de la respiration.
Dans des conditions normales, personne ne pense ou ne se souvient de sa respiration. Mais lorsque, pour une raison quelconque, des écarts par rapport à la norme se produisent, il devient soudainement difficile de respirer. La respiration devient difficile et lourde lors d'un effort physique ou d'une situation stressante. Et vice versa, lorsqu'ils sont très effrayés ou qu'ils attendent quelque chose avec tension, les gens retiennent involontairement leur souffle (retiennent leur souffle). Une personne a la possibilité, en contrôlant consciemment sa respiration, de l'utiliser pour se calmer et soulager les tensions, tant musculaires que mentales. Ainsi, l’autorégulation de la respiration peut devenir un moyen efficace de lutte contre le stress, au même titre que la relaxation et la concentration. Les exercices de respiration anti-stress peuvent être effectués dans n'importe quelle position. Une seule condition est requise : la colonne vertébrale doit être dans une position strictement verticale ou horizontale. Cela permet de respirer naturellement, librement, sans tension, et d'étirer pleinement les muscles de la poitrine et de l'abdomen. C'est aussi très important position correcte tête : elle doit être droite et libre sur le cou. Une tête détendue et droite étire la poitrine et d’autres parties du corps vers le haut dans une certaine mesure. Si tout est en ordre et que les muscles sont détendus, vous pouvez alors pratiquer la respiration libre en la surveillant constamment.
Nous n'entrerons pas ici dans le détail des exercices de respiration qui existent (ils sont faciles à trouver dans la littérature), mais nous présenterons seulement les conclusions suivantes :
- Grâce à une respiration autorégulée profonde et calme, vous pouvez éviter les sautes d'humeur.
- Lorsque vous riez, soupirez, toussez, parlez, chantez ou récitez, certains changements dans le rythme respiratoire se produisent par rapport à la respiration automatique dite normale. Il s’ensuit que la méthode et le rythme de la respiration peuvent être délibérément régulés par un ralentissement et un approfondissement conscients.
- Augmenter la durée de l'expiration favorise le calme et la relaxation complète.
- La respiration d'une personne calme et équilibrée est très différente de la respiration d'une personne stressée. Ainsi, par le rythme de la respiration, on peut déterminer l'état mental d'une personne.
- La respiration rythmée calme les nerfs et le psychisme ; La durée des phases respiratoires individuelles n'a pas d'importance - le rythme est important.
- La santé humaine, et donc l'espérance de vie, dépend en grande partie d'une bonne respiration. Et si la respiration est un réflexe inconditionné inné, elle peut alors être régulée consciemment.
- Plus nous respirons lentement et profondément, calmement et rythmiquement, plus vite nous nous habituerons à cette méthode de respiration, plus vite elle deviendra partie intégrante notre vie.
2. Respiration anti-stress.
Respirez lentement et profondément par le nez ; Au pic de l’inspiration, retenez votre souffle un instant, puis expirez le plus lentement possible. C'est une respiration apaisante. Essayez d'imaginer qu'à chaque inspiration profonde et expiration longue, vous libérez partiellement le stress.
3. Minute de détente.
Détendez les coins de votre bouche, humidifiez vos lèvres. Détendez vos épaules. Concentrez-vous sur votre expression faciale et la position de votre corps : n'oubliez pas qu'elles reflètent vos émotions, vos pensées. état interne. Il est tout à fait naturel que vous ne vouliez pas que les autres sachent que vous êtes stressé. Dans ce cas, vous pouvez modifier votre « langage facial et corporel » en relaxant vos muscles et en respirant profondément.
Nous examinerons ensuite une technique souvent utilisée pour éliminer les conséquences d'un traumatisme psychologique provoqué par un accident de la route. Il est conseillé de le réaliser sous la direction d'un psychologue connaissant cette méthode (pratique PNL), mais vous pouvez essayer de le faire vous-même.
1. Imaginez que vous êtes dans un cinéma. Essayez de vous voir en noir et blanc sur l’écran en train de faire une activité neutre.
2. Essayez de vous « séparer » de vous-même et voyez-vous en train de regarder l’écran.
3. En restant dans la même position, regardez l'écran montrant un film en noir et blanc dans lequel vous vivez l'expérience que vous souhaitez « neutraliser ».
4. Après avoir fini de vous observer en tant que héros du film, lorsque tout est à nouveau réglé, « arrêtez » le film, « entrez » votre « image sur l'écran », imaginez-la en couleur et « rembobinez » le film très rapidement. Du coup, vous aurez l’impression de regarder un film avec votre propre image, dans lequel le temps recule.
5. Vérifiez le résultat obtenu : pour ce faire, souvenez-vous de ce qui s'est passé et vérifiez si vous pouvez désormais y réfléchir plus sereinement.
Si vous le pouvez, alors vous avez obtenu l’effet souhaité. Sinon, répétez le processus ou demandez l’aide d’un spécialiste.
La vie moderne dicte des règles qui exigent que vous soyez mobile. Emmenez votre enfant à la maternelle ou à l'école. Se rendre au travail. Rendez visite à votre vieille grand-mère. Récupérez l'enfant et emmenez-le dans un club, une piscine, une clinique, un dentiste, etc. Et ne vous oubliez pas : relookez vos cheveux chez le coiffeur et effectuez les achats nécessaires en magasin. Il faut choisir : être dépendant des autres ou devenir autonome.
J'ai fréquenté une auto-école en tant qu'étudiant. Chaque leçon de conduite est devenue pour moi un véritable défi. J'étais tellement inquiète que mes genoux tremblaient et mon cœur battait à tout rompre. Ensuite, j'étais sûr qu'à l'avenir, je conduirais une voiture. Mais après avoir reçu mon permis, je les ai heureusement oubliés.
En raison d’une peur sauvage de conduire, j’ai longtemps utilisé les transports publics. Il y avait des excuses ridicules pour toutes les tentatives de mon mari pour me mettre au volant. J’ai compris que je perdais mes compétences, mais je n’ai pas pu surmonter mon enthousiasme avant le voyage.
Cependant le monde dicte ses propres règles. Un beau jour, mon mari avait un long voyage d'affaires devant lui. C’est à ce moment-là que j’ai réalisé que je devais devenir indépendant. De plus, utiliser les transports en commun avec un petit enfant dans les bras n'était pas pratique. L’idée de devoir compter uniquement sur moi-même m’a effrayé au-delà de toute croyance.
Beaucoup de temps s'est écoulé depuis, mais je me souviens encore de ce grand jour pour moi où je me suis mis seul au volant.
La première fois que j’ai pris le volant, c’était quand j’étais enfant. Probablement, pour beaucoup, papa ou grand-père les laissait diriger, les asseyant sur leurs genoux. Je m'imaginais adulte et rêvais de grandir et de conduire moi-même une voiture. Ma première expérience de conduite a été inoubliable.
Ensuite, j'ai suivi une formation à la conduite automobile à un âge plus avancé, également sous la supervision de mon père. À ce moment-là, je n’avais pas réalisé l’entière responsabilité de ce qui se passait, donc le sentiment de peur n’est pas apparu.
Je n’ai même pas eu peur lorsque le moniteur m’a mis au volant dès le premier cours. La peur est venue plus tard. Chaque leçon de conduite m'a procuré un sentiment d'anxiété et d'excitation, et les erreurs m'ont incroyablement bouleversé. C'est alors que j'ai pris conscience de l'entière responsabilité. Après tout Une voiture est un moyen de transport dont l'utilisation présente un risque pour la vie. J'ai été encore plus effrayé par la prise de conscience de toute l'étendue de la responsabilité que je porte pour ma vie, celle de mes passagers et des piétons.
Pourtant, seul mon mari m’a aidée à me sentir en confiance au volant. Il a réussi à me transmettre les informations nécessaires de manière calme et accessible. Il a traité toutes mes erreurs avec calme et patience, ce qui m'a certainement donné de la force. Bien entendu, ses nombreuses années d’expérience l’y ont aidé.
Lorsque le besoin de conduire seul s’est fait sentir, mes craintes ont grandi de plus en plus. J'avais peur de tout : mélanger les pédales, heurter un piéton, caler à une intersection, changer de voie, et j'avais aussi peur des voitures venant en sens inverse. C'était une tragédie d'être le premier à entrer dans l'intersection. J’avais peur de ne pas pouvoir freiner à temps, que quelqu’un me rentre dedans ou que je rentre dedans. Et par excitation, je pourrais confondre où se trouve le virage à gauche et où se trouve le virage à droite.
À la fin de chaque voyage, j'avais mal au dos à cause de la tension, j'avais mal aux jambes et mes mains tremblaient. Mais, m'étant calmé, j'ai commencé à réfléchir à la cause de ces sensations désagréables.
Les raisons pour lesquelles les femmes et les hommes ont peur de conduire sont presque les mêmes. Seuls les hommes ressentent généralement moins de stress au volant que les femmes. En effet, les premiers sont plus étroitement liés à toutes sortes de technologies et comprennent les processus physiques qui se produisent dans la voiture lorsqu'elle est en mouvement.
Les femmes n’en ont qu’une vague idée, et certaines ne s’en soucient pas du tout. Par conséquent, beaucoup d’entre eux ne comprennent pas pourquoi ils doivent appuyer sur l’embrayage et pourquoi ils doivent changer de vitesse.
Ignorance caractéristiques techniques voiture est l’une des principales causes de peur. C'est pourquoi il est nécessaire d'étudier la structure de la machine et de comprendre quels processus techniques la mettent en mouvement. Si vous comprenez et comprenez au moins les principes les plus fondamentaux du mouvement d'une voiture, il ne sera plus si effrayant de la conduire.
Tous les nouveaux arrivants éprouvent un sentiment d'anxiété et d'enthousiasme dû à manque d'expérience. C’est dans la nature humaine d’éprouver une telle incertitude lorsqu’on apprend quelque chose de nouveau. Cela ne s'applique pas seulement à la conduite.
Peur davantage usagers de la route expérimentés. Actuellement, la culture du comportement des conducteurs sur les routes laisse beaucoup à désirer. C'est particulièrement difficile dans de telles situations pour les femmes, créatures sensibles et émotives. Un conducteur inexpérimenté peut voir son estime de soi ébranlée en raison des critiques et des paroles désapprobatrices des autres.
Expérience négative
lors de cours pratiques avec un moniteur, cela peut aussi être à l'origine d'une peur de conduire. Et si l'enseignant dans la pratique a fait des remarques dures, a grossièrement signalé des erreurs ou a discuté sans tact de vos erreurs sur la route avec d'autres, vous pouvez généralement subir un traumatisme psychologique. Et certains, après de tels « professeurs », ne conduisent plus.
Communication avec les agents de la police de la circulation peut également provoquer des sentiments de peur et d’anxiété. Même une vérification de routine des documents peut provoquer un stress émotionnel.
La peur est une cause fréquente d’émotions désagréables. Pour avoir un accident, en particulier si une personne a déjà eu une expérience négative de participation à un accident. Dans certains cas graves, les conducteurs doivent demander l’aide psychologique de spécialistes.
Chaque personne doit tôt ou tard apprendre quelque chose de nouveau. Après tout, les conducteurs expérimentés et expérimentés étaient autrefois aussi des débutants. J'ai compris que je devais pratiquer et amener mes compétences à l'automatisme.
Et c’est ainsi que je me suis débarrassé de la peur de conduire : mon expérience personnelle de lutte.
Premier conseil
Vous devez apprendre à ressentir et à comprendre les forces qui le déplacent. Je suis parti m'entraîner tôt le matin et je me suis d'abord déplacé dans ma zone familière. Il y avait peu de voitures et il n'y avait pratiquement aucun danger lié aux piétons. J'ai démarré et arrêté, ralenti et accéléré, essayant de suivre distances de freinage, fait demi-tour et fait des virages, conduit dans des cours étroites. De cette façon, j'ai essayé de ressentir les dimensions de ma voiture.
Deuxième conseil
Emmenez un ami, un collègue ou une sœur avec vous. C’est bien si la personne avec qui vous partez n’a pas de permis de conduire. J'ai emmené ma sœur avec moi. Le permis de conduireà cette époque, elle n'en avait pas et elle ne m'a pas donné de conseils « intelligents ». Peu à peu, nous avons commencé à sortir sur l'autoroute. Nous avons changé de voie à droite et avons roulé tranquillement. J’ai réalisé qu’en restant dans ma voie, je ne dérangeais personne et que les voitures venant en sens inverse commençaient à me faire moins peur.
Astuce trois
Si vous n'avez pas conduit depuis longtemps, un moniteur particulier, votre mari ou votre père vous aidera à parfaire vos connaissances. Vous pouvez embaucher une instructrice. Ces dernières ont une approche de l’apprentissage plus douce et plus calme que les hommes.
J'avais mon mari comme instructeur. Pour consolider toutes les compétences nécessaires, nous avons voyagé souvent et régulièrement.
Astuce quatre
Il est nécessaire de planifier l'ensemble du parcours à l'avance. Après un incident où je n'ai pas pu trouver le virage dont j'avais besoin pendant longtemps, j'ai réalisé qu'il fallait non seulement avoir une carte avec moi, mais aussi planifier un itinéraire à l'avance. Il était beaucoup plus facile pour moi de m'orienter si je traçais mon itinéraire sur la carte avant de commencer le voyage.
Astuce cinq
Sentez-vous plus en sécurité dans différentes situations Un manuel de l'automobiliste m'aide sur la route, il se trouve toujours dans ma boîte à gants. Il contient toutes les adresses et numéros de téléphone nécessaires des ateliers de réparation automobile, des services de remorquage, des postes de police et de police de la circulation, ainsi que des services d'appel d'urgence.
Astuce six
La connaissance du code de la route aide de manière très fiable à surmonter la lâcheté automobile. Une connaissance approfondie des règles donne également confiance lors de la communication avec un inspecteur de la police de la circulation. Il faut non seulement connaître le code de la route, mais aussi suivre régulièrement leurs évolutions. J'ai toujours avec moi dans ma voiture la dernière édition du code de la route.
Astuce sept
L’acquisition de compétences au niveau réflexe est probablement la base pour surmonter la peur de conduire une voiture. Ce n'est pas une tâche facile de pouvoir surveiller simultanément les panneaux de signalisation, les instruments, la situation sur la route et avoir encore le temps de changer de vitesse. Cependant, ces compétences s'acquièrent avec l'expérience, donc pour conduire une voiture au niveau automatique, vous devez beaucoup vous entraîner.
Astuce huit
Restez bas sur la route Limitation de vitesse. Cette règle vous aidera à réagir rapidement dans une situation difficile. Au début, j'ai roulé lentement, j'ai ralenti, permettant aux autres de me dépasser. Avec ce type de conduite, j'ai eu le temps de prendre une décision sereine lors d'un changement de voie ou d'une manœuvre.
