Le sixième entretien de l'Opel Astra J est le plus cher de tous. Sa mise en œuvre comprend une large liste de travaux affectant la réparation et le diagnostic des éléments les plus importants de la voiture.
Selon la réglementation, le kilométrage requis pour l'entretien de l'Opel Astra J 6 est de 90 000 km, soit 6 ans à compter de l'année de fabrication du véhicule.
Conseils pour effectuer l’entretien sur la Opel Astra J
Un facteur important est le respect des intervalles et la mise en œuvre de la liste complète des travaux spécifiés dans la réglementation. Sixième technologie. L'entretien, comme tous les précédents, doit être effectué dans le respect des délais précisés par le constructeur. Et compte tenu des réalités difficiles dans lesquelles Astra est exploitée sur les routes nationales, il est recommandé de réduire les délais. De grandes différences de température, un trafic urbain dense, des routes en mauvais état, un style de conduite agressif - tout cela affecte l'état de la voiture. Afin de ne pas faire face à des réparations coûteuses, il est préférable d'effectuer l'entretien plus tôt que prévu. Et assurez-vous d'effectuer toute la liste des travaux spécifiés dans la réglementation Opel.
L'Opel Astra a non seulement un design individuel, mais aussi ses propres caractéristiques techniques. Pour son fonctionnement impeccable et son service à long terme, des soins opportuns et appropriés sont nécessaires, basés sur le strict respect des réglementations établies par le fabricant. La fréquence et la qualité de la maintenance de ce modèle sont influencées par de nombreux facteurs importants à prendre en compte lors de l'entretien.
L'Opel Astra doit sa popularité à son rapport qualité-prix optimal. Une voiture fiable, économique et élégante était appréciée non seulement par les conducteurs des pays européens pauvres, mais également par les automobilistes russes. Au début de la sortie du modèle portant la lettre « H » en 2004, les acheteurs devaient faire la queue pendant plusieurs mois pour obtenir la voiture souhaitée.
L'extérieur tendance et lumineux de la berline, combiné à un prix abordable, sont devenus à plusieurs reprises les principaux facteurs permettant d'établir des ventes record pour l'Opel Astra dans sa catégorie. La version 2005 à trois portes n'était pas moins populaire. Les passionnés d'automobile sont également tombés amoureux des modifications ultérieures du coupé-cabriolet et du break.
L'équipement de cette voiture de marque 2010 est assez riche. Même la version de base comprend l'ABS, 4 airbags, les vitres électriques avant et la climatisation.
La nécessité d'un entretien en temps opportun
Le bon fonctionnement de la voiture et le confort de son fonctionnement en dépendent directement. Efficace Service Opel Astra implique des diagnostics réguliers et un service rapide utilisant des pièces de rechange de haute qualité. Une voiture moderne est un système unique de haute technologie de composants interconnectés, dont le bon état détermine la fiabilité de l'ensemble du mécanisme.
La moindre panne d'une pièce, si elle n'est pas corrigée à temps, peut entraîner un dysfonctionnement d'autres éléments voire de l'ensemble du système. En conséquence, le propriétaire de la voiture dispose de plus de temps et de coûts financiers pour restaurer la voiture. Par conséquent, il est particulièrement important de vérifier rapidement l'état de fonctionnement de la voiture afin d'identifier les pièces de rechange usées ou endommagées et de les remplacer le plus rapidement possible.
Service Astra doit être réalisé conformément aux règles principales :
- respect des délais de diagnostic et de réparation ;
- utilisation de pièces et de consommables de haute qualité ;
- travaux réalisés par des artisans professionnels.
La fréquence d’entretien de l’Opel Astra est déterminée par les réglementations du constructeur. Il reflète le calendrier obligatoire d'inspection et de remplacement des pièces de rechange pour chaque système. Cependant, ils sont conçus en tenant compte du fonctionnement normal de la voiture. Dans la pratique, le besoin d'entretien survient souvent plus tôt, car l'état de fonctionnement du véhicule dépend de ses conditions de fonctionnement et de son style de conduite. Ainsi, la qualité des routes russes et de l’essence réduit considérablement les intervalles d’entretien. De nombreuses pièces s'usent beaucoup plus rapidement. Service Opel Astra réalisée prématurément.
Les conditions compliquées comprennent :
- forte poussière et mauvaise qualité des routes ;
- de lourdes charges sur la voiture ;
- travail non-stop pendant une longue période (par exemple, en mode taxi) ;
- fonctionnement à long terme à des températures trop élevées ou trop basses.
La fréquence d'entretien est influencée par divers facteurs, il est donc important de suivre non seulement les exigences de la réglementation, mais également les recommandations des mécaniciens professionnels.
Caractéristiques de l'entretien de l'Opel Astra
Le constructeur de l'Opel Astra a établi la fréquence suivante de contrôle des principaux éléments par kilométrage, tous les mille km parcourus :
- 15 000 - liquide de refroidissement, filtre à air, bougies d'allumage, liquide de boîte de vitesses, suspension, boîtier de direction, système de freinage ;
- 30 000 — système de ventilation du carter, courroie de distribution ;
- 60 000 - courroie d'entraînement auxiliaire.
Si une usure est détectée, d'éventuels dysfonctionnements des pièces et des fluides de travail sont épuisés, leur remplacement immédiat est nécessaire.
Remplacements de routine par kilométrage, tous les mille kilomètres :
- 15 000 - huile moteur et filtre à huile ;
- 30 000 - filtres à air et d'habitacle, bougies d'allumage, liquide de frein ;
- 45 000 - liquide de refroidissement ;
- 60 000 - fluide de travail dans la transmission automatique.
opportun et correct Entretien de l'Opel Astra, le strict respect des recommandations du fabricant et des techniciens de service est la clé de son fonctionnement sans problème et de sa longue durée de vie. Et dans l'hypermarché en ligne de pièces détachées, pièces détachées et consommables pour voitures étrangères IXORA, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour un service Astra de qualité.
Nous vous souhaitons un entretien réussi !
| Calendrier d'entretien pour OPEL Astra (2010 à présent) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| À Non. | TO-1 | TO-2 | TO-3 | alors-4 | À-5 | TO-6 | TO-7 | TO-8 | TO-9 | À-10 |
| Kilométrage, km | 15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | 120 000 | 135 000 | 150 000 |
| Changer l'huile moteur | ||||||||||
| Remplacement du filtre à huile | ||||||||||
| Vérification du liquide de transmission automatique | Examen | Examen | Examen | - | Examen | Examen | Examen | - | Examen | Examen |
| Remplacement du liquide de transmission automatique | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Vérification de l'huile de transmission manuelle | Examen | Examen | - | - | Examen | Examen | - | - | Examen | Examen |
| Vidange d'huile de transmission manuelle | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Contrôler et remplacer le filtre à air du moteur | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | |||||
| Remplacement du filtre à air du système de chauffage (climatisation) et de ventilation intérieure | - | - | - | - | - | |||||
| Contrôler le niveau de liquide de frein | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - |
| Remplacement du liquide de frein | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 |
| Vérification des freins avant | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification des freins arrière | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification du frein de stationnement | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de la canalisation des actionneurs de frein hydrauliques et de leurs connexions | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de la direction | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification du système de direction assistée | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de la conduite de carburant et de ses connexions | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Remplacement des fils haute tension | - | - | - | - | Vérifier par code VIN | - | - | - | - | - |
| Vérification des bougies d'allumage | - | Examen | - | - | - | Examen | - | - | - | Examen |
| Remplacement des bougies d'allumage | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Vérification du système d'émission par évaporation | - | - | - | Examen | - | - | - | Examen | - | - |
| Contrôle du jeu dans l'entraînement de soupape | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen |
| Vérification du système d'échappement | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Remplacement de la courroie de distribution (uniquement pour les moteurs A16XER AT, A17XER MT) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Vérification de la courroie d'entraînement | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen |
| Vérification du système de refroidissement (durites et connexions) | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen |
| Contrôle et remplacement du liquide de refroidissement moteur | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | |||
| Vérification des couvre-joints de différentes vitesses angulaires | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de la fiabilité de la suspension et de la fixation de la carrosserie | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de l'état technique des éléments de suspension avant | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de l'état technique des éléments de suspension arrière | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Desserrage et serrage des roues avec le couple spécifié | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérifier l'état des pneus et leur pression d'air | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Régler l'angle des roues | Si les pneus s'usent de manière inégale ou si le véhicule tire pendant la conduite | |||||||||
| Diagnostics TECH2 systèmes de véhicules à commande électronique | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Réinitialisation de l'indicateur d'intervalle d'entretien, vérification de la fonctionnalité | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de la fiabilité des bornes et de la batterie elle-même | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification des systèmes de sécurité (airbags, tendeurs de ceinture) | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen | - | Examen |
| Lubrification de serrures, charnières, fermetures de capot, ferrures de carrosserie | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Contrôle des ceintures de sécurité (attaches et verrous) | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Nettoyage des trous de drainage | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification de CO, CH | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
| Vérification des équipements d'éclairage extérieur, réglage des phares | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen | Examen |
Vous pouvez obtenir des conseils professionnels lors de la sélection d'un produit et des informations détaillées sur toutes vos questions en appelant le 8 800 555-43-85 (les appels en Russie sont gratuits).
Périodique Entretien(À) voiture Opel Astra J Il s'agit d'une procédure nécessaire fournie par le constructeur du véhicule. La période d'entretien coïncide avec la période de vidange d'huile, généralement de 10 à 15 000 km. Nous recommandons de changer l'huile et d'effectuer un entretien sur au moins 10 000 kilomètres. Quelle est la raison de ces chiffres ? Oui, c'est très simple. Habituellement, le fabricant est trompeur lorsqu'il indique 15 à 20 000 kilomètres comme intervalle de vidange d'huile. Ces intervalles sont calculés pour des « conditions normales de fonctionnement ». Quelles sont les conditions normales ? Il s'agit d'essence ou de carburant diesel de qualité appropriée pour notre moteur, il s'agit d'une huile de qualité et de température appropriées dans la plage moyenne, quelque part autour de -5 +20, ainsi que les sols tels que les revêtements routiers doivent être exclus... De là, il Il s'ensuit que l'exploitation d'une voiture dans l'immensité de notre pays ne s'inscrit en aucun cas dans des « conditions normales » et correspond plutôt à des conditions d'exploitation sévères, pour lesquelles tous les constructeurs n'ont pas prescrit des intervalles d'entretien. Par conséquent, nous avons pris en moyenne un kilométrage de 10 000 kilomètres, adapté à la plupart des voitures modernes, y compris Opel Astra J .
L'entretien périodique comprend des procédures générales effectuées à chaque entretien et des travaux supplémentaires effectués à certains kilométrages ou périodes de fonctionnement du véhicule. Nous proposons ici un ensemble standard de procédures communes et leurs coûts pour Opel Astra J. Egalement le coût des pièces détachées et des consommables lors de la réalisation de travaux dans notre centre technique.
Opérations de maintenance
- - Contrôle/inspection visuelle de l'éclairage extérieur du voyant
- - Vérification du fonctionnement du climatiseur et du chauffage/chauffage intérieur
- - Contrôle du fonctionnement des gicleurs de pare-brise/lave-glace
- - Vérification de l'état des balais d'essuie-glace
- - Vérification du fonctionnement de l'essuie-glace
- - Contrôle du fonctionnement des gicleurs lave-phares/lavage de vitres
- - Vérification du niveau et de l'état du liquide de refroidissement
- - Contrôle du niveau et de l'état du liquide de frein
- - Vérification du niveau et de l'état du liquide de direction assistée
- - Vérification du niveau et de l'état du liquide dans la boîte de vitesses / transmission automatique / MTA
- - Contrôle/inspection visuelle des fuites des systèmes moteur : boîte de vitesses, systèmes hydrauliques (direction assistée, freins, embrayage), système de climatisation, refroidissement moteur, système d'alimentation en carburant
- - Vérification de l'état des bornes de la batterie
- - Vérification de l'état de la courroie d'entraînement
- - Vérification de la fixation et de l'état du système d'échappement
- - Contrôle visuel de l'usure du PTC (plaquettes de frein avant), état des durites de frein, tubes
- - Contrôle visuel de l'usure des disques de frein avant (disques de frein avant)
- - Contrôle visuel de l'usure des plaquettes de frein (plaquettes de frein arrière)
- - Contrôle visuel de l'usure des disques de frein arrière (disques de frein arrière)
- - Contrôle visuel de l'état et contrôle du jeu : cardans, biellettes de direction, embouts de direction, rotules, silentblocs, supports moteur, supports de boîte de vitesses, supports de train arrière, supports de berceau, supports/bagues d'amortisseur
- - Changement de l'huile et du filtre à huile du moteur
- - Remplacement du filtre à air moteur
- - Remplacement du filtre d'habitacle
- - Réinitialiser l'intervalle de maintenance
- -Remplacement du filtre à essence du moteur diesel
Coût des travaux : 2750 ₽
Pièces de rechange et matériaux
- - Filtre à air
- - Filtre d'habitacle
- - Filtre à huile moteur
- - Huile moteur
- - Nettoyant industriel
- - Consommables
- -Filtre à essence moteur diesel
Quiconque a déjà conduit une voiture Opel a certainement apprécié sa maniabilité, sa maniabilité et sa sécurité. Mais avec le temps, toute voiture, même de très haute qualité, s'use, les travaux de réparation et de restauration sont donc indispensables. Pour que votre voiture vous serve le plus longtemps possible, un entretien régulier de l'Opel Astra J est requis.
Service Opel Astra j à Moscou
Plus le dysfonctionnement est détecté tôt, plus c'est facile. La négligence n’est donc pas appropriée dans ce cas. Notre centre de service automobile Autopilot dans la capitale dispose de tous les équipements nécessaires pour offrir aux clients des services de service Opel Astra J de haute qualité. Nous vérifierons l'état de fonctionnement de la boîte de vitesses, du moteur, des systèmes de carburant et de freinage, de la crémaillère de direction, etc. vous pouvez avoir confiance dans le fonctionnement sûr de la voiture. Ne retardez pas trop longtemps l'entretien, car ces travaux ne prendront pas beaucoup de temps et ne nécessiteront pas de dépenses financières importantes, mais vous procureront un plaisir de conduite exceptionnel. Nous offrons une garantie de deux ans pour tous les types de travaux effectués, et le coût des services fournis est au plus haut niveau. Des dizaines de milliers de clients nous font confiance et recommandent nos services à leurs amis et collègues. Il est temps pour vous d'apprécier le travail acharné de nos artisans.
