Voitures à faible consommation de carburant. Les voitures les plus rentables

De nos jours, les voitures les plus économiques sont celles qui fonctionnent avec un moteur hybride ou électrique. Mais dans notre article, nous avons décidé de faire un classement des voitures les plus économiques en termes de consommation de carburant en 2018-2019, hors hybrides, uniquement les moteurs diesel et essence. La consommation de carburant économique devrait être l'un des critères les plus importants lors du choix d'une voiture, car les prix du carburant augmentent constamment et la plupart de l'argent sera perdu si votre voiture n'est pas économique.

Top 10 des voitures diesel économiques en 2019

Commençons notre classement par une liste des voitures diesel les plus économiques de 2018-2019 ; cette liste comprend 10 modèles qui vous plairont à 100 %. Quoi qu'on en dise, les moteurs diesel sont toujours considérés comme l'un des plus économiques. Par conséquent, lors de l'achat d'une voiture, vous devez toujours choisir des modifications diesel, surtout si vous conduisez beaucoup.

10ème place Renault Sandero

Notre classement actuel des moteurs diesel économiques s'ouvre avec la berline française Renault Sandero. Certes, cette voiture est produite en Roumanie et en Europe, elle est produite sous la marque Dacia, mais cela ne lui permet en aucun cas de ne pas figurer parmi les meilleures voitures économiques de notre liste. Pour comparer les caractéristiques, nous ne considérerons que les modifications du moteur diesel. Ce sont les moteurs diesel qui sont considérés comme les plus économiques en termes de consommation de carburant, à moins bien sûr d'exclure les véhicules électriques et hybrides, que nous n'avons pas pris en compte dans cette notation.

Caractéristiques du moteur

  • 1,5 MT à 5 vitesses Transmission manuelle/90 ch consommation de carburant 3,9l/100km

9ème place Mercedes Classe A

Le constructeur automobile allemand Mercedes peut être fier de ses modèles non seulement en termes de caractéristiques de confort et de vitesse, mais aussi en termes d'économie. La Mercedes Classe A est à juste titre considérée comme l'une des meilleures voitures économiques, puisque pour 1 900 000 roubles, le futur propriétaire de la voiture achète une voiture qui ne brûlera que 3,8 litres de carburant diesel aux 100 kilomètres.

Caractéristiques du moteur

  • 1,5 MT à 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 7 vitesses. Transmission automatique/90-109 ch consommation de carburant 3,9-4,1 l/100 km
  • 1,5 MT à 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 7 vitesses. Transmission automatique/90-109 ch consommation de carburant 3,9-4,3l/100km
  • 2.1 À 7 vitesses Transmission automatique/177 ch consommation de carburant 4,9l/100km

8ème place DS4 Crossback

Le constructeur automobile français Citroën ne produit pas seulement des voitures sous sa propre marque : un bon exemple est le DS 4 Crossback, qui est activement vendu en Ukraine. Cette voiture se distingue non seulement par ses caractéristiques techniques positives, mais également par son économie en termes de consommation de carburant.

Caractéristiques du moteur

  • 1.6 À 7 vitesses Transmission automatique/118 ch consommation de carburant 3,7l/100km
  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle/118 ch consommation de carburant 3,8l/100km

7ème place Peugeot 308

À la septième place de notre classement se trouve un autre modèle français appelé Peugeot 308. En plus d'excellentes caractéristiques techniques qui permettent au moteur à hayon de consommer du carburant de manière économique, la Peugeot 308 a également un prix très raisonnable de 1 230 000 roubles. De plus, la berline jeunesse a une apparence exceptionnelle, ce qui la distinguera de la foule des voitures ennuyeuses.

Caractéristiques du moteur

  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 6 vitesses. Transmission automatique/99-120 ch consommation de carburant 3,7-4,2l/100km
  • 2,0 MT à 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 6 vitesses. Transmission automatique/136 ch consommation de carburant 3,9l/100km

6ème place de l'Opel Astra

La berline allemande Opel Astra est également considérée comme économique en termes de consommation de carburant. Ce bébé ne brûle que 3,7 litres de diesel aux cent kilomètres. De plus, l'Opel Astra bénéficie d'une apparence attrayante et d'une bonne réputation. La décoration intérieure de l'Opel Astra n'est pas non plus le moindre avantage de la berline. Malgré ses dimensions minimales, la voiture peut accueillir confortablement 4 passagers et un conducteur.

Caractéristiques du moteur

  • 1,3 MT 6 vitesses Transmission manuelle/95 ch consommation de carburant 4,2l/100km
  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 6 vitesses. Transmission automatique/110-136 ch consommation de carburant 3,7-5,1l/100km
  • 1,7 MT 6 vitesses Transmission manuelle/110 ch consommation de carburant 3,7l/100km
  • 1,7 MT 6 vitesses Transmission manuelle/130 ch consommation de carburant 4,6l/100km

5ème place BMW Série 1

La BMW Série 1 appartient également à la famille des voitures à faible consommation de carburant. Certes, le coût de la voiture à 1 560 000 roubles frappera durement votre poche, mais vous pourrez alors économiser sur le carburant. La berline est disponible en configurations à trois et cinq portes. En plus du fait que le futur propriétaire de la voiture économisera considérablement sur les coûts de carburant, il deviendra propriétaire d'une berline présentable dotée des caractéristiques techniques les plus élevées et d'un confort incroyable.

Caractéristiques du moteur

  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 8 vitesses. Transmission automatique/116 ch consommation de carburant 3,7-3,8l/100km
  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 8 vitesses. Transmission automatique/150-224 ch consommation de carburant 3,7-4,3l/100km

4ème place Mini One D

Au Royaume-Uni, les voitures sous la marque Mini sont produites avec succès depuis longtemps. Ce constructeur automobile appartient à l’un des leaders du trio allemand BMW, il ne faut donc pas être surpris par le coût élevé de la voiture, et encore plus par sa qualité. En plus de son apparence attrayante, de ses performances à grande vitesse et de son confort décent, la Mini One D affiche une faible consommation de carburant diesel, ce qui lui donne le droit d'être classée à la 4ème place de notre classement.

Caractéristiques du moteur

  • 1,5 MT à 6 vitesses Transmission manuelle/95 ch consommation de carburant 3,6l/100km

3ème place Kia Rio

La berline coréenne Kia Rio est devenue la voiture la plus vendue en 2018 en Russie, ce qui suggère que des centaines de milliers de Russes ont fait le bon choix lors de l'achat d'une voiture, et dans le classement actuel des voitures les plus économiques, cette voiture occupe la troisième place. Cette voiture n’aura besoin que de 3,6 litres de diesel pour parcourir 100 kilomètres.

Caractéristiques du moteur

  • 1.1 MT 6 vitesses Transmission manuelle/123 ch consommation de carburant 3,6l/100km

2ème place Citroën C4 Cactus

La berline française appelée Citroën C4 Cactus occupe la deuxième place sur notre liste de voitures économiques. La voiture elle-même a une apparence extraordinaire. Une caractéristique distinctive de la voiture est la doublure de protection en plastique installée sur toutes les portes du hayon.

Caractéristiques du moteur

  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 6 vitesses. Transmission automatique/92-100 ch consommation de carburant 3,4-3,5l/100km

1ère place sur l'Opel Corsa

La première place parmi les voitures diesel les plus économiques, selon les experts, est occupée par la berline allemande Opel Corsa. La voiture, attrayante par son apparence, possède également des caractéristiques techniques décentes, et son moteur diesel de 1,3 litre permet de consommer seulement 3,2 litres de carburant aux 100 km.

Caractéristiques du moteur

  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou MT 6 vitesses. Transmission manuelle/75-90 ch consommation de carburant 3,2-3,4l/100km

TOP 10 des voitures essence économiques en 2019

Récemment, tout le monde a été témoin d’une hausse active des prix du carburant. Le coût de l'essence augmente plusieurs fois tous les six mois et, par conséquent, lors de l'achat d'une voiture, les futurs propriétaires de voitures sont de plus en plus attentifs à la consommation de carburant. Nous avons donc décidé de faire une évaluation des voitures à essence économiques en 2019. Par exemple, en achetant un véhicule économique à bas prix, un passionné de voitures risque de dépenser plus en essence que lorsqu'il achète une voiture chère. La ZAZ Lanos consommera deux fois plus de carburant qu'une berline BMW coûteuse. Au fil des années, la différence entre les coûts de l’essence peut être additionnée et dépensée pour l’achat d’une toute nouvelle voiture.

10ème place Volkswagen Polo (2018)

Volkswagen Polo ouvre notre classement actuel des voitures les plus économiques dont les moteurs fonctionnent à l'essence. La Volkswagen Polo peut être achetée en version berline ou berline. La consommation moyenne de carburant sur autoroute d'une voiture allemande est de 5,7 litres aux cent kilomètres. Ce sont de très bons chiffres, étant donné que les Allemands voyagent exclusivement avec du carburant coûteux, sinon des problèmes avec le gazoduc pourraient survenir.

Caractéristiques du moteur

  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou MT 6 vitesses. Transmission manuelle/90-110 ch consommation de carburant 5,7-5,9l/100km
  • 1,4 MT à 5 vitesses Transmission manuelle/100 ch consommation de carburant 5,7l/100km

9ème place Ford Focus

La berline américaine Ford Focus est équipée d'un moteur EcoBoost spécial, grâce auquel la voiture a une faible consommation d'essence. De plus, la berline a un prix très abordable, cette voiture sera donc un bon achat. La présence d'une modification de moteur économique n'est pas le seul avantage de la Ford Focus, de plus, la berline présente une apparence présentable et des caractéristiques de vitesse positives.

Caractéristiques du moteur

  • 1,6 MT 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 6 vitesses. Transmission automatique/105-180 ch consommation de carburant 5,1-6,3l/100km
  • 1,5 MT à 5 vitesses Transmission manuelle/150 ch consommation de carburant 5,9l/100km
  • 1,0 MT à 6 vitesses Transmission manuelle ou MT 6 vitesses. Transmission manuelle/110-125 ch consommation de carburant 5,1-5,9l/100km

8ème place Skoda Fabia

L'industrie automobile tchèque fait depuis longtemps plaisir aux amateurs de voitures russes avec des voitures de haute qualité. La Skoda Fabia ne fait pas exception. La berline compacte est équipée d'un moteur rapide de 1,2 litre, d'un intérieur confortable avec des matériaux de finition de haute qualité et d'une apparence très agréable. La consommation de carburant du bébé sera égale à 4,5 litres d'essence, ce qui permet à la Skoda Fabia de prendre la huitième place de notre classement.

Caractéristiques du moteur

  • 1,0 MT 5 vitesses Transmission manuelle ou MT 5 vitesses. Transmission manuelle/60-110 ch consommation de carburant 4,5-4,9l/100km
  • 1,2 MT à 6 vitesses Transmission manuelle ou AT 7 vitesses. Transmission automatique/90-110 ch consommation de carburant 4,5l/100km

7ème place Citroën C3

La Citroën C3 poursuit notre classement actuel des voitures les plus économiques en termes de consommation de carburant. La berline française peut se vanter non seulement d'économies élevées, mais aussi d'un prix très raisonnable - seulement 720 000 roubles, un extérieur agréable et un intérieur confortable. Pas un prix élevé pour une berline tout à fait présentable, avec un confort accru. La voiture est équipée d'un moteur de 1,2 litre.

Caractéristiques du moteur

  • 1,2 MT à 5 vitesses Transmission manuelle ou AT 6 vitesses. Transmission automatique/68-110 ch consommation de carburant 4,6-4,9l/100km

6ème place Skoda Rapid

Notre évaluation comprenait un autre modèle tchèque appelé Skoda Rapid. Une berline à un prix très raisonnable présente également une faible consommation de carburant, qui équivaut à 4,4 litres d'essence aux 100 kilomètres parcourus. De plus, les caractéristiques techniques du moteur peuvent donner des chances à leurs homologues allemands sur ce segment. Il existe plusieurs niveaux de finition de moteur disponibles à l'achat, parmi lesquels le moteur de 1,2 litre est considéré comme le plus économique.

Caractéristiques du moteur

  • 1,2 MT à 5 vitesses Transmission manuelle/95-110 ch consommation de carburant 4,4-4,5l/100km
  • 1,2 MT à 5 vitesses Transmission manuelle ou AT 7 vitesses. Transmission automatique/110 ch consommation de carburant 5,3-5,6l/100km

5ème place de l'Opel Corsa

L'Opel Corsa à hayon allemande, qui est en tête du classement des voitures les plus économiques avec une modification du moteur diesel, occupe la 5e place du classement avec des modifications à essence. La petite voiture dispose d'un moteur d'un litre qui ne consommera que 4,1 litres d'essence aux cent kilomètres.

Caractéristiques du moteur

  • 1,0 MT 5 vitesses Transmission manuelle/60-65 ch consommation de carburant 4,1-4,2l/100km
  • 1,4 MT à 5 vitesses Transmission manuelle/100 ch consommation de carburant 5,5l/100km

4ème place Peugeot 208

En me rapprochant du top trois des voitures à moteur essence les plus économiques, je voudrais citer la Peugeot 208 à hayon française. Cette voiture est la plus petite voiture de la lignée française. Par conséquent, les concepteurs ont équipé le bébé d'un moteur de 1 litre, qui ne consomme que 4,4 litres de carburant.

Au cours des dernières décennies, de grands progrès ont été réalisés dans tous les domaines de la conception automobile. Les constructeurs proposent une gamme de plus en plus large de modèles alternatifs diesel, hybrides et électriques, chacun trouvant son acheteur.

L'amélioration de la conception de la voiture et l'utilisation de systèmes avancés de consommation de carburant permettent aujourd'hui de créer les voitures les plus économiques en termes de consommation de carburant. Nous présentons la note actuelle pour 2018.

Qu'est-ce que l'efficacité énergétique d'une voiture

Efficacité énergétique de la voiture sur le schéma

L'efficacité énergétique d'une voiture est la capacité d'un véhicule à effectuer le travail de transport de marchandises et de personnes dans des conditions réglementées avec des coûts de carburant minimes.

L'efficacité énergétique est déterminée par la distance parcourue par unité de volume de carburant. Plus la distance parcourue est élevée, plus la voiture est considérée comme économique.

L'unité de volume de carburant utilisée en Europe, en Asie et en Amérique du Sud est le litre et l'unité de distance est le kilomètre. En conséquence, la consommation de carburant est exprimée en km/l (km/l). Pour l'Amérique du Nord, l'unité de volume de carburant est le gallon et l'unité de distance est le mile, et l'efficacité énergétique est exprimée en miles par gallon (3,78 L) ou MPG.

La consommation de carburant en fonctionnement d'une voiture est un concept similaire mais non équivalent qui détermine la quantité de carburant utilisée par unité de distance - par exemple, l/100 km.

La consommation de carburant en fonctionnement est une relation linéaire, tandis que l'efficacité énergétique dépend de l'aérodynamisme du véhicule, de la résistance au roulement des pneus, de la conception de la transmission, du rendement du moteur, de la perte de puissance, de l'état général du véhicule, etc. L'efficacité énergétique est également affectée par le comportement du conducteur - l'intensité de ses manœuvres, le ralenti, etc.

Cependant, l'impact le plus sérieux sur l'efficacité d'une voiture est exercé par les technologies modernes, en constante amélioration, qui augmentent l'efficacité énergétique.

Classement des voitures les plus économiques pour 2018

De nombreuses voitures offrent aujourd’hui des chiffres d’économie de carburant impressionnants. Vous trouverez ci-dessous une liste des modèles de voitures les plus économes en carburant (en excluant les véhicules électriques) pour 2018, sur la base des résultats globaux des tests d'économie de carburant.

La Prius de nouvelle génération a considérablement amélioré ses chiffres de consommation de carburant, qui s'élèvent désormais à 4,52 l/100 km en cycle mixte, contre 5,34 l/100 km pour son modèle précédent. La nouvelle Prius est également devenue plus mobile et confortable que son aînée. Des jauges numériques colorées donnent le ton au tableau de bord, qui comprend de nombreuses informations sur la consommation de carburant. Le système d'infodivertissement à écran tactile est assez simple : la Prius est toujours avant tout axée sur l'efficacité et les faibles coûts de fonctionnement.

La voiture peut se déplacer uniquement à l'électricité, atteignant des vitesses allant jusqu'à 40 km/h, et le moteur est devenu plus silencieux au démarrage. Cependant, l'accès à l'intérieur de la voiture est difficile en raison de la position assise basse, des sièges ayant un maintien médiocre et des pneus assez bruyants. La voiture dispose également d’un système standard d’atténuation des collisions.

Ayant une silhouette et un type de carrosserie à hayon similaires à ceux de la Prius, l'hybride Ioniq a également la même consommation de carburant - 4,52 l/100 km. La voiture est équipée d’un moteur 4 cylindres de 1,6 litre qui produit une puissance combinée de 139 ch avec entraînement électrique. La transmission manuelle à six vitesses n'est pas très douce et présente un certain décalage. La Ioniq peut également être propulsée à basse vitesse, mais la direction n'est pas assez agile et la conduite n'est pas très douce. Cela ne suscite cependant pas beaucoup de critiques.

Le modèle est livré avec un siège électrique à un prix abordable. Un certain nombre de fonctions de sécurité sont également disponibles, telles que l'AEB et la surveillance des angles morts.

Prime est une Prius rechargeable qui peut parcourir jusqu’à 50 km à l’énergie électrique. Le moteur à essence démarre par temps froid ou lorsque le papillon est grand ouvert. Le Prime se recharge en 2 heures via un adaptateur 240 volts et en 5 heures via un adaptateur 120 volts.

Lorsqu'elle n'est pas en mode électrique (EV), la Prime fonctionne comme une Prius ordinaire, alternant entre essence et électrique, avec une consommation de 4,7 L/100 km. Cependant, en raison de sa conception différente de la Prius, la Prime ne dispose pas d'essuie-glace arrière et peut accueillir un maximum de quatre passagers. L'écran tactile du système d'information du véhicule n'est pas intuitif. La qualité de roulement de la Prime est similaire à celle de la Prius standard. Les caractéristiques de sécurité comprennent un système d’atténuation des collisions et une assistance au maintien de voie.

La Camry redessinée apporte un style discret et une plus grande agilité tout en conservant l'attitude confortable et calme de la voiture. La position assise plus basse rend l'accès à l'habitacle légèrement plus difficile et les sièges arrière ont perdu un peu d'espace.

Le groupe motopropulseur 4 cylindres de 2,5 L de série fournit beaucoup de puissance et affiche une consommation impressionnante de 7,35 L/100 km. Un V6 de 3,5 litres est également disponible. Les deux moteurs sont équipés d'une nouvelle transmission automatique à 8 rapports, qui n'est cependant pas trop douce. Le très économique LE Hybrid consomme 5 l/100 km sans perte de charge utile. La sécurité de la voiture comprend un système AEB, mais le système BSD de la voiture est disponible en option.

Cette variante plus petite et moins chère de la Prius standard ressemble à une sous-compacte spartiate avec un groupe motopropulseur hybride. La Prius C vibre lors de la conduite, possède un groupe motopropulseur bruyant et des accélérations lentes.

L'intérieur a l'air bon marché, les sièges conducteur et arrière sont petits et l'espace de chargement est limité. Mais ses 6,36 l/100 km en mode ville, ainsi que ses dimensions réduites, en font la voiture optimale pour une utilisation en ville. La consommation mixte de la Prius C est de 5,47 l/100 km. L'AEB est standard.

Le Niro à cinq places offre à la fois une bonne capacité de chargement et une économie de carburant. Son groupe motopropulseur hybride 4 cylindres de 1,6 litre à traction avant produit une puissance combinée de 139 ch. grâce à une boîte de vitesses présélective à 6 rapports. La présence d'une batterie Li-ion située sous la banquette arrière crée un plancher de chargement plat lorsque les sièges arrière sont rabattus.

La consommation de la voiture est bonne (mais pas aussi bonne que celle de la Ioniq ou de la Prius) et s'élève à 5,47 l/100 km. Le Niro manque également d'agilité et sa conduite est un peu saccadée. Le siège conducteur à réglage électrique en option offre un meilleur soutien que la version standard. Une suite de fonctionnalités de sécurité avancées est disponible, notamment l'AEB, le BSD et l'alerte de trafic transversal arrière.

Un design ambitieux et des groupes motopropulseurs actuels sont les principales caractéristiques des modèles Chevrolet Malibu. La Malibu est compétitive parmi les berlines intermédiaires, avec un habitacle silencieux et une maniabilité confortable et réactive. Deux moteurs 4 cylindres turbo sont proposés : un 1,5 litre avec une transmission automatique à 6 rapports et une consommation de 8,11 l/100 km, et un 2,0 litres amélioré avec une transmission automatique à 8 rapports.

Une version hybride est également disponible, utilisant des développements de la Chevrolet Volt et consommant une impressionnante consommation de 5,47 l/100 km. La voiture dispose d'un intérieur spacieux et confortable et du système MyLink de Chevrolet. Les sièges arrière sont également spacieux et peuvent facilement accueillir des passagers de grande taille.

La Cruze possède toutes les qualités d’une grosse voiture, notamment une conduite confortable et un intérieur épuré. Le moteur standard est un moteur discret à 4 cylindres turbocompressé de 1,4 L couplé à une transmission automatique à 6 vitesses. La fonction démarrage/arrêt progressif réduit la consommation de carburant au ralenti, ce qui entraîne une consommation en cycle mixte de 7,84 l/100 km.

Le modèle diesel affiche une impressionnante consommation de 5,74 L/100 km en cycle combiné et une remarquable consommation de 3,92 L/100 km sur route. La banquette arrière est suffisamment spacieuse pour la classe, mais les sièges avant sont courts et renforcés en bas. Des fonctionnalités de sécurité active avancées sont également disponibles, mais uniquement sur la version supérieure Premier.

La Fusion est agréable à conduire et rappelle une berline sport. La finition de l'intérieur calme semble haut de gamme. Les sièges en cuir en option sont cependant plus confortables que ceux en tissu. Les sièges arrière sont assez confortables. Ses moteurs turbo 4 cylindres de 1,5 et 2 litres sont puissants, mais pas particulièrement économes en carburant. La consommation en cycle mixte de la Ford Fusion Hybrid SE est de 6,03 l/100 km.

Cette berline compétitive a été rafraîchie pour 2018 et conserve un excellent espace arrière, un accès intérieur facile et une bonne maniabilité. Cependant, la conduite de la voiture n’est plus aussi douce et facile qu’avant. Le moteur 4 cylindres de 2,4 L de série est couplé à une transmission automatique souple à 6 vitesses et produit 8,4 L/100 km.

L'Eco utilise un moteur 4 cylindres turbo de 1,6 L couplé à une transmission automatique à 7 rapports. Le système BSD est fourni en option standard. La Sonata hybride affiche une impressionnante consommation combinée de 6,03 L/100 km, et l'intérieur généreux rend cette berline très attrayante pour l'acheteur de voiture économique.

Référence. Dans le test d'économie de carburant présenté, la consommation de carburant combinée a été calculée en utilisant des parts égales de conduite en ville et sur autoroute.

Voitures russes avec la plus faible consommation de carburant

Les constructeurs russes n'ont pas encore gâté les consommateurs avec des modèles de voitures hybrides. Parmi les voitures nationales, en termes d'efficacité, les voitures AVTOVAZ équipées de moteurs à essence à injection 16 soupapes 21127 (à partir de 2013) et 21129 (à partir de 2015) attirent l'attention.

Caractéristiques:

  • Type de carrosserie : berline 5 places ;
  • transmission : MT à 5 vitesses ;
  • moteur : code 21127, 4 cylindres, 1,6 l, 106 ch.

Consommation de carburant, l/100 km :

Caractéristiques:

  • Type de carrosserie : berline 5 places ;
  • transmission : AMT à 5 vitesses ;
  • moteur : code 21129, 4 cylindres, 1,6 l, 106 ch.

Consommation de carburant, l/100 km :

  • mixte : 6,6 ;
  • urbain : 9,0 ;
  • autoroute : 5.3.

Référence. En 2014, AVTOVAZ PJSC, en collaboration avec FSUE NAMI et la société Ricardo, a préparé un prototype de la Lada Granta Hybrid, mais la voiture n'a pas encore été produite en série.

L’industrie automobile mondiale ne reste pas immobile. Le remplacement des moteurs à essence par des moteurs diesel plus économes en énergie, l'utilisation de la suralimentation, du freinage par récupération, des systèmes start-stop et l'utilisation d'un moteur électrique en puissance de base sont les principales orientations prometteuses pour réduire la consommation de carburant en 2018 et dans les années à venir.

En temps de crise, il convient d’épargner pour tout le monde et sur tout. Cela peut également s’appliquer aux voitures. Il est devenu clair depuis longtemps pour les propriétaires et les constructeurs automobiles qu'ils peuvent et doivent économiser de l'argent, en premier lieu sur le carburant. Si vous améliorez les caractéristiques aérodynamiques de la voiture, gonflez les pneus à la pression requise, vous éviterez de gaspiller de précieux grammes et même des litres de carburant. Mais pour vraiment économiser de l'argent, vous devez acheter une unité rentable à cet égard. Alors, quelle est la voiture la plus économe en carburant ?

Il convient de noter que divers hybrides sont actuellement développés - des modèles électriques qui ne nécessitent pas de dépenses importantes. Et ces voitures sont demandées, mais pas encore dans notre pays. Le coût de la voiture elle-même est assez élevé et n’est pas toujours abordable pour le consommateur russe moyen. En Europe, ils ont compris depuis longtemps qu'en termes de consommation de carburant, ce sont du diesel. Par exemple, des voitures miniatures à hayon équipées d'un petit moteur diesel, comme l'Opel Corsa, y sont vendues en grande quantité. Mais en Russie, on préfère les autres voitures. Parmi toutes les caractéristiques, les habitants de notre pays font avant tout attention à la conception de la voiture et à son efficacité. Et la préférence n'est pas donnée aux berlines compactes et sous-compactes, mais aux berlines.

Alors, quelles voitures étrangères sont les plus populaires en Russie ? Parmi eux, il n’y a pas de voitures électriques, hybrides ou diesel. Vous pouvez créer une sorte de classement dans lequel vous serez présenté. Faisons une réserve que cette liste comprendra des voitures qui sont spécifiquement populaires en Russie.

10ème place. Chevrolet Cobalt

C'est une bonne berline et son apparence est très attrayante. Les développeurs ont lancé cette gamme de modèles à la place du Lacetti obsolète, dont la production a été abandonnée en décembre 2012. Les caractéristiques techniques de la voiture sont typiques d'une petite, bien que le constructeur la classe dans la classe B (petite classe, berline). Disponible avec les transmissions manuelles et automatiques. La suspension semble avoir été spécialement conçue pour les conditions russes. C'est assez mou et ne nécessite pas de route idéale.

  • Le prix de la version de base est d'environ 440 000 roubles.
  • Pour un petit investissement supplémentaire, vous pouvez obtenir un forfait plus confortable (+50 000 supplémentaires).
  • Puissance du moteur - 106 ch. Avec.
  • La consommation de carburant des voitures à transmission manuelle en cycle combiné est de 6,5 litres aux 100 km, en mode urbain de 8,4 l/100 km et de 5,3 l/100 km en conduite sur autoroute.
  • Le coffre est très spacieux - 545 litres. C'est l'un des plus grands coffres de cette catégorie.
  • L'entretien à 15 000 km coûtera 7 000 RUB, et aucun entretien avec vidange d'huile n'est recommandé, ce qui représente environ 4 000 RUB supplémentaires.
  • Un moteur puissant de 106 "chevaux" rend la taxe de transport assez élevée pour cette voiture - 2650.
  • L'assurance MTPL coûtera environ 4 800 roubles.

9ème place. Chevrolet Aveo

  • 507 000 roubles est le prix de départ de la voiture.
  • Il existe un riche pack de base : il comprend tout sauf les sièges avant chauffants et les rétroviseurs à commande électronique.
  • Consommation d'essence relativement faible - 6,6 litres aux 100 km.
  • La police MTPL coûtera 4 800 roubles, comme pour Cobalt.
  • L'entretien sera un peu plus cher. Pour 15 000 km - 10 000 roubles. Aucun entretien n’est également nécessaire.
  • La taxe de transport est également légèrement plus élevée - 2 850 roubles.

La Chevrolet Aveo est une voiture très moderne, élégante et dans une certaine mesure audacieuse. Le tableau de bord ressemble à une « moto », ce qui en fait en partie une voiture de jeunesse. L'Aveo possède un coffre très correct de 501 litres. Parmi les défauts, il convient de noter l'isolation phonique dégoûtante de l'habitacle.

8ème place. Citroën C-Elysée

  • 456 000 roubles - le prix de la configuration de base.
  • Une voiture équipée de la climatisation et d'un système audio coûtera 490 000.
  • La consommation de carburant est de 5,5 litres aux 100 km.
  • La puissance n'est que de 72 ch. Avec.
  • TO-1 doit parcourir 15 000 km, cela coûtera environ 7 000 roubles.
  • Taxe de transport - moins de 900 roubles.
  • OSAGO - 3700 roubles.

C'est l'une des voitures étrangères les plus mignonnes de la gamme économique. Un design élégant est un facteur important lors du choix d’une nouvelle voiture. Vous devrez payer un supplément pour la climatisation et le système audio. La consommation de gaz indiquée est très faible. La voiture la plus économe en carburant a également une puissance très modeste. Cependant, cela permettra d'éviter des coûts supplémentaires liés à la taxe de transport et à l'assurance.

7ème place. Peugeot 301

  • Équipement de base - à partir de 456 000 roubles.
  • Avec options supplémentaires - 523 000 roubles.
  • Puissance 72 litres. Avec.
  • La consommation moyenne d'essence est de 5,6 litres aux 100 km.
  • Taxe de transport - environ 900 roubles.
  • OSAGO - 3700 roubles.

À bien des égards, la Peugeot 301 est similaire à la Citroën C-Elysée. Cela comprend le prix de départ, la puissance du moteur et la consommation d’essence. Une solide voiture française se distingue par l'élégance et la grâce inhérentes à la « française ». Bien que la version de base dispose d'un équipement assez modeste, et que pour plus de confort il faudra acheter des options supplémentaires, cette voiture reste très attractive dans sa catégorie. Un bon assemblage espagnol et une excellente isolation phonique intérieure en font un ami fiable sur la route.

6ème place. Hyundai Solaris

  • 460 000 sont demandés dans les showrooms pour l'équipement de base.
  • Pour un bon ensemble d'options supplémentaires - 35 000 supplémentaires.
  • La consommation d'essence est de 6 litres aux 100 km.
  • OSAGO - 4800 roubles.
  • Entretien - environ 5 000 roubles.

En taille et en espace, cette voiture est légèrement inférieure à ses concurrentes, mais dispose d'un équipement plus avancé pour moins d'argent. Le design coréen est excellent. Les voitures à essence économiques, comme la Hyundai Solaris, permettent d'économiser du carburant, de l'entretien et de la maintenance.

5ème place. Kia Rio

  • Le prix de départ du «Coréen» est de 500 mille.
  • Une voiture avec une configuration optimale - 520 000 roubles.
  • Puissance du moteur - 107 ch. Avec.
  • La consommation de carburant est de 6 litres aux 100 km.
  • Taxe de transport - 2700 roubles.
  • OSAGO - 4800 roubles
  • Entretien - tous les 15 000 km, 6 500 roubles.

KIA dans sa configuration de base est plus chère que ses concurrents français, mais pour 20 000 supplémentaires, le propriétaire de la voiture recevra tout ce dont il a besoin : la climatisation, un système audio, des sièges et un pare-brise chauffants, ainsi qu'un volant en cuir. Cette voiture élégante, sportive et moderne s'est solidement imposée dans le segment économique. Rio et Solaris ont presque le même corps, mais sont complètement différents. Solaris est strict et sobre, tandis que Ria est brillante et sportive. Les voitures économes en carburant sont très populaires en Russie. Solaris a été nommée la voiture étrangère la plus achetée en Russie, en grande partie en raison de sa faible consommation de carburant et de son coût relativement bas.

4ème place. Nissan Almera

  • Prix ​​​​- à partir de 430 mille.
  • Équipement plus confortable - 530 mille.
  • L'entretien à 15 000 km coûtera 6 000 roubles.
  • Puissance du moteur - 102 litres. Avec.
  • Taxe de transport - environ 2,5 mille roubles.
  • OSAGO - 4800 roubles.

C'est un autre produit populaire parmi les consommateurs russes. Il est assemblé chez AvtoVAZ, sur la célèbre plateforme Logan. Les voitures les plus économiques en termes de consommation de carburant avec une transmission automatique coûteront plus cher que celles avec une transmission manuelle. De même, la Nissan Almera fiable est présentée dans des niveaux de finition plus chers. L’entretien de la voiture est peu coûteux, elle a suffisamment de puissance et son design est également de premier ordre. Mais bien équipé, il s'avère plus cher que ses concurrents - modèles économiques « français » et « coréens ».

3ème place. Volkswagen Polo Berline

  • Prix ​​​​- à partir de 470 mille.
  • Le prix du confort supplémentaire est de 510 000 roubles.
  • Puissance - 105 litres. Avec.
  • La consommation d'essence est de 6,5 litres aux 100 km.
  • La taxe de transport s'élèvera à 2 700 roubles.
  • Politique OSAGO - 4800 frotter.

Un bel argument en faveur de cette voiture est son origine. Il s'agit d'une berline allemande stricte et fiable avec un assemblage de bonne qualité. Certains peuvent trouver sa conception ennuyeuse, mais la demande est assez élevée. La voiture est sans prétention en termes d'entretien. Les taxes et assurances sont légèrement supérieures à la moyenne en raison de la puissance de 105 chevaux.

2ème place. Bonus Chery

  • Le prix de la configuration de base est de 330 mille.
  • Équipement avec des options plus confortables - 350 000.
  • L'entretien coûtera 5 000 roubles tous les 10 000 km.
  • Puissance du moteur - 80 litres. Avec.
  • Taxe de transport - 2700 frotter.
  • Politique OSAGO - 4800 frotter.
  • La consommation de carburant est de 6,5 litres aux 100 km.

Chery Bonus est une berline chinoise, de taille assez compacte, avec un moteur moyen, seulement 80 « chevaux ». Cependant, les propriétaires de voitures votent pour lui avec des roubles. Pour la ville, c’est la voiture la plus économe en carburant. De plus, le pack 350 000 comprend déjà la climatisation, un système audio, des airbags, des sièges avant chauffants, toutes les vitres électriques et quelques autres petites choses sympas. Beaucoup de gens considèrent l'industrie automobile chinoise avec méfiance, mais la plupart pensent toujours qu'elle est nettement en avance sur AvtoVAZ. Oui, peut-être que le design est assez modeste, mais l'équipement ne peut que plaire. Et le prix est plus que raisonnable.

1 place. Geely MK

  • Prix ​​de départ - 330 mille.
  • Équipement amélioré - 360 000 roubles.
  • Consommation de carburant - 6,8 l/100 km.
  • Taxe de transport - 1100 frotter.
  • OSAGO - 3700 roubles.
  • Puissance - 94 litres. Avec.
  • L'entretien tous les 10 000 km coûtera 7,5 mille roubles. Un entretien « zéro » est également nécessaire - 9 mille.

Geely MK est la berline chinoise la plus populaire. Ce n’est pas surprenant, car son prix est très attractif. Pour 30 000 supplémentaires au forfait de base, vous pouvez obtenir une liste complète des éléments de confort et de sécurité. Cela comprend la climatisation, les airbags, les vitres électriques, les rétroviseurs électriques, l'ABS et même un volant gainé de cuir et des capteurs de stationnement. Or, l'entretien d'une berline chinoise doit être effectué tous les 10 000 km. De plus, les propriétaires de cette voiture affirment que certaines petites choses nécessitent des réparations fréquentes. Mais le marché russe se remplit progressivement, et on est en droit de s'attendre à l'apparition de nouvelles voitures économiques, il pourrait s'agir de voitures économes en carburant de classe C, car les petites berlines sont plus adaptées à l'Europe.

Et à partir des voitures actuellement sur le marché, nous avons créé une classification qui inclut les voitures économes en carburant en termes de consommation de carburant. Les films les plus populaires se sont révélés en 2014. Peut-être qu'à l'avenir, la situation changera. Par exemple, lorsque les voitures à essence économiques de classe premium seront accessibles à un large éventail d'automobilistes.

Le coût du carburant sur le marché moderne augmente régulièrement, donc pour de nombreux propriétaires de voitures, la question sérieuse est de savoir comment réduire ce poste de coût ? Peu importe vos efforts, le moyen le plus efficace consiste à acheter une voiture avec un appétit modéré. Ainsi, les voitures les plus économiques en termes de consommation de carburant deviennent un véritable succès sur le marché intérieur.

Les constructeurs automobiles comprennent très bien les tendances du marché moderne et essaient donc de proposer des options peu coûteuses et de haute qualité. Aujourd'hui, vous pouvez trouver des modifications essence et diesel de voitures qui consomment 3 à 5 litres de carburant aux 100 km sur autoroute. Et nous ne parlons pas d'hybrides, ce sont de véritables moteurs à combustion interne, mais équipés de composants supplémentaires qui permettent d'extraire plus de puissance avec un volume plus petit, économisant ainsi considérablement du carburant.

Il est particulièrement réjouissant de constater que dans le segment des moteurs économiques, le leadership traditionnel des moteurs diesel est violé par les groupes motopropulseurs à essence. Les options particulièrement intéressantes proviennent de Ford, Peugeot, Citroën, Toyota, Renault et d'autres fabricants bien connus. Mais les ingénieurs diesel ne restent pas immobiles et proposent de nouvelles solutions de conception. D'autant plus intéressante sera notre note, établie en fonction de la popularité et de l'efficacité de la voiture.

Le choix de la voiture la plus économe en carburant commence par le type de moteur. Traditionnellement, les moteurs diesel sont considérés comme des options plus économiques, mais sur le marché intérieur, ils sont moins demandés que les versions essence. Par conséquent, le classement du TOP 10 des voitures à essence économiques que vous pouvez acheter ici sera utile à la plupart des passionnés de voitures qui souhaitent réduire les coûts d'exploitation de leur voiture.


La Smart Fortwo biplace est à juste titre considérée comme la voiture la plus économique au monde avec un moteur à essence. Son moteur d'un litre produit 71 chevaux, il existe une option de 90 chevaux avec un compresseur de 0,9 litre. Les deux moteurs consomment 4,1 litres d'AI 95 aux 100 km, ce qui constitue un chiffre record pour les voitures de série. Il y a suffisamment de puissance pour que la voiture se sente bien dans la circulation urbaine, et le coffre de 190 litres est largement suffisant pour transporter de petites charges.

2Peugeot 208


Celui-ci est disponible avec plusieurs types de moteurs, mais le plus économique est le bloc 1.0 trois cylindres développant 68 chevaux. Cette petite voiture durable et vive démarre bien aux feux de circulation; la carrosserie à hayon est assez spacieuse, ce qui explique sa popularité. Dans le même temps, il ne consomme que 4,5 litres d'essence quatre-vingt-quinze aux 100 km en cycle combiné, et sur autoroute, vous pouvez atteindre une consommation de 3,9 litres aux cent kilomètres.

3Opel Corsa


Une autre petite berline Opel Corsa dans la version la plus économique est équipée d'un moteur essence 1.0 trois cylindres d'une capacité de 90 chevaux. C'est une voiture extrêmement pratique, idéale pour conduire en ville ou faire un long voyage. Sur autoroute, la voiture consommera 4 litres d'essence et la consommation moyenne de carburant est de 4,5 litres d'essence AI 95.

4 Skoda Rapid


Le modèle Rapid est une option économique de Skoda. Il est équipé d'une gamme de moteurs économiques, puissants et fiables. Pour les passionnés d'automobile qui souhaitent réduire le coût de leur voiture, il existe un moteur quatre cylindres de 1,2 litre qui développe une puissance décente de 90 ch. Avec lui, la voiture tient parfaitement la route, possède de bonnes caractéristiques dynamiques, un intérieur et un coffre spacieux, légèrement inférieurs dans cet indicateur au modèle populaire Skoda Octavia 1,4 litre. Parallèlement, la consommation moyenne est de 4,6 litres d'essence aux 100 km.

5 Citroën C3


Le constructeur français Citroën propose une berline C3 pleine grandeur dotée d'un moteur 1.2 développant 82 chevaux. Un design attrayant, un intérieur et un coffre spacieux, une dynamique et une excellente maniabilité rendent cette voiture populaire auprès des jeunes et des passionnés d'automobile expérimentés. La consommation de carburant dans cette configuration est de 4,7 litres aux 100 km.

Sur autoroute, en mode économique, vous pouvez atteindre 4 litres, ce qui est un excellent indicateur pour une voiture aussi grosse.

6Ford Focus


Notre modèle populaire Ford Focus propose une modification économique avec un moteur essence EcoBoost trois cylindres d'un litre. Il développe une puissance de 125 ch, ce qui est largement suffisant pour offrir des performances dynamiques décentes aussi bien en ville que sur autoroute. La carrosserie à hayon est spacieuse et pratique, ce qui est l'une des raisons de la popularité de cette voiture parmi les larges masses d'amateurs d'automobiles. Dans le même temps, la consommation de carburant en mode mixte n'est que de 4,7 litres d'essence aux 100 km.

7 Volkswagen Passat


La berline intermédiaire Volkswagen Passat 1.4 TSI est extrêmement populaire sur le marché intérieur. Prix ​​​​raisonnable, excellentes caractéristiques dynamiques avec une puissance de 150 chevaux, un intérieur confortable avec un coffre spacieux - ce n'est pas une liste complète de ses avantages. La nouvelle génération de moteurs à essence, offrant une traction et une fiabilité excellentes, offre une consommation de carburant économique - une moyenne de 4,7 litres AI 95.

Il présente également un inconvénient : le moteur consomme assez activement de l'huile, dont le niveau doit être constamment surveillé.

8Kia Rio


Les berlines et les berlines de la classe Kia Rio B sont réputées pour leur efficacité et leur praticité ; le modèle sœur Hyundai Solaris avec moteurs 1.4 et 1.6 peut se vanter de la même chose. Parmi toute la gamme, la Kia Rio à hayon se démarque avec un moteur essence 1.2 développant une puissance de 84 ch.

C'est largement suffisant pour une conduite mesurée en ville et sur autoroute, avec une consommation moyenne de 4,8 litres d'essence quatre-vingt-quinze. A titre de comparaison, les modifications avec un moteur 1.4 consomment déjà 5,7 litres, ce qui représente une coquette somme sur une année.

9 Volkswagen Polo


Un autre représentant du groupe VAG est la Volkswagen Polo à hayon avec un moteur 1.0 de 95 chevaux. Il s'agit d'un modèle populaire parmi nous, alliant praticité, dynamisme et excellente maniabilité. Même ce moteur est suffisant pour que la voiture se sente bien sur autoroute et en mode ville. Dans le même temps, en cycle combiné, il ne consomme que 4,8 litres d'essence.

10 Renault Logan et Toyota Yaris


Notre classement est complété par deux modèles avec la même consommation moyenne de 5 litres d'essence aux 100 km. Il s'agit de Toyota Yaris et Renault Logan, qui sont très appréciées. La berline japonaise est équipée d'un moteur de 1,5 litre. Il s'agit du plus gros moteur de notre classement, avec une capacité de 111 chevaux.

L'utilisation des dernières technologies a permis d'obtenir d'excellents indicateurs d'efficacité avec une puissance et une fiabilité élevées.

Les développeurs de Renault Logan ont emprunté une voie différente en créant un bloc trois cylindres de 0,9 litre d'une capacité de 90 chevaux, ce qui est largement suffisant même pour une voiture aussi spacieuse, surtout compte tenu de son efficacité.

TOP des voitures diesel les plus économiques

Le moteur diesel est initialement plus économique et a plus de couple, c'est pourquoi il était très populaire en Europe jusqu'à récemment. Et ce n'est qu'après une série de scandales environnementaux que l'intérêt des passionnés d'automobile pour eux a diminué. Sur le marché intérieur, ces voitures sont moins demandées que les voitures à essence, mais elles deviennent de plus en plus populaires à chaque ville, de sorte que la note des voitures diesel les plus économiques intéressera de nombreux acheteurs potentiels.

1 Opel Corsa


La voiture diesel la plus économique pouvant être achetée sur le marché intérieur est à juste titre considérée comme l'Opel Corsa avec un moteur de 1,3 litre. Grâce au turbocompresseur, elle produit 95 chevaux, conférant à cette petite voiture un caractère sportif. En même temps, il possède un intérieur spacieux et confortable, un coffre décent et une bonne maniabilité. Dans le même temps, il ne consomme en moyenne que 3,2 litres de diesel aux 100 km.

2 Citroën C4 Cactus et Peugeot 308


Le constructeur français a réussi à créer un petit crossover original et économique Citroën C4 Cactus. Il a attiré l'attention des jeunes grâce à son beau design avec des doublures de protection intéressantes qui protègent non seulement les seuils et les arches, mais également les côtés de la voiture. Et le moteur diesel économique 1,6 BlueHDi de 92 chevaux est devenu la raison pour laquelle les automobilistes de l'ancienne génération y ont prêté attention : la consommation moyenne de carburant est de 3,5 litres au cent.

La Peugeot 308 berline cinq portes, équipée du même groupe motopropulseur et plus adaptée à la conduite en ville, présente des indicateurs similaires.

3Kia Rio


La berline et la berline Kia Rio, populaires sur notre marché, sont le plus souvent équipées de groupes motopropulseurs à essence. Les modifications diesel doivent être commandées séparément, et l'option la plus économique est livrée avec un moteur 1.1 de 75 chevaux.

Grâce au couple élevé, le moteur tire bien, l'intérieur et le châssis sont connus depuis longtemps des passionnés de voitures nationales. Dans le même temps, une voiture en cycle combiné ne consomme que 3,6 litres aux 100 kilomètres et sur l'autoroute, vous pouvez rencontrer 3,3 litres de diesel.

4 BMW Série 1


Parmi les représentants des marques premium, la plus économique est la BMW Série 1, la plus jeune représentante de la gamme populaire. Il peut être acheté dans les styles de carrosserie à deux et cinq portes. Dans la version la plus économique, cette voiture est équipée d'un moteur de 1,5 litre développant 116 chevaux. Il offre une excellente dynamique, tandis que la voiture se comporte bien, est assez spacieuse et très confortable.

En mode mixte, cette voiture ne consommera que 3,6 litres de diesel aux 100 km. Il est intéressant de noter que notre BMW 5 plus populaire avec un moteur diesel 2.0 et 190 chevaux ne consomme que 4,8 litres, de sorte que les centrales électriques du constructeur bavarois de cette série sont parmi les plus économiques de leur catégorie.

5 Mercedes Classe A


Un autre constructeur automobile haut de gamme propose une version économique de la Mercedes Classe A, reconnue voiture de l'année dans sa catégorie. Malgré la marque, cette voiture est assez abordable, et les ingénieurs et designers de Stuttgart ont réussi à combiner le caractère sportif et le confort accru caractéristiques de ces marques.

La voiture est équipée d'une gamme de plusieurs moteurs essence et diesel. Le plus économique d'entre eux est le 1.5 diesel de 107 chevaux. Il offre une bonne dynamique, est fiable et ne consomme que 3,7 litres de carburant aux 100 km.

6 Renault Logan et Sandero


La berline Renault Logan et la berline tout-terrain Renault Sandero sont extrêmement populaires en raison de leur fiabilité, de leur espace et de la capacité tout-terrain de la suspension adaptée. Les passionnés d'automobile apprécient particulièrement le coffre spacieux et l'endurance de ces modèles. Aujourd'hui, des versions diesel économiques sont proposées avec un moteur 1,5 de cylindrée de 90 chevaux, avec une consommation moyenne de carburant de 3,8 litres aux cent kilomètres. L'un des leaders des ventes sur le marché intérieur, la voiture compacte Ford Focus est proposée dans tous les types de carrosseries populaires - berline, hayon, break. Excellente tenue de route, dynamique acceptable, suspension adaptée, fiabilité sont les raisons de la popularité de cette voiture. Aujourd'hui, vous pouvez trouver une option économique avec un moteur diesel 1.5 développant 95 chevaux.

Avec d'excellentes performances dynamiques, la Ford Focus dans cette modification consomme en moyenne 4,1 litres de diesel aux 100 km.

9Volvo V40 Cross-Country


Le constructeur suédois se distingue par son souci de l'environnement et est réputé pour ses moteurs diesel respectueux de l'environnement. L'une des options les plus appréciées est le Volvo V40 Cross Country tout-terrain. Il s’agit d’une voiture spacieuse, pratique et sûre qui est aussi à l’aise sur l’autoroute qu’en tout-terrain léger. Il est particulièrement performant sur les routes enneigées, pour lesquelles il est apprécié des automobilistes des pays du Nord.

Il est équipé d'un moteur 2.0 de 120 chevaux, qui ne consomme que 4 litres aux 100 km en cycle mixte, et sur autoroute on peut se limiter à 3,6 litres de diesel.

10 Skoda Octavia


Un autre représentant de VAG clôture le classement des moteurs diesel les plus économiques : il s'agit de la Skoda Octavia avec un moteur diesel 2.0 TDI. Ce populaire liftback offre de bonnes caractéristiques de conduite, un intérieur confortable et un grand coffre, ce qui en fait une voiture familiale idéale. Le moteur coupleux est fiable et ne consomme que 4,1 litres de carburant diesel aux 100 km en cycle combiné.

Conclusion

Les technologies modernes permettent d'extraire toujours plus de puissance des moteurs à combustion interne avec des volumes minimes. Traditionnellement, les moteurs diesel plus économiques sont plus exigeants en termes de qualité de carburant et d'entretien, c'est pourquoi nos passionnés de voitures préfèrent les modifications essence. Mais ces groupes motopropulseurs sont également devenus beaucoup plus économiques aujourd'hui - vous pouvez trouver des versions avec une consommation de 4 à 6 litres de carburant aux 100 km. Mais lors du choix, vous devez tenir compte du fait que les versions turbocompressées ont un kilométrage plus court avant des réparations majeures.

Les constructeurs modernes ont mené une véritable guerre pour le consommateur : parmi les modèles traditionnellement économiques, on peut noter de nombreux Japonais - Toyota, Nissan, Honda proposent de nouvelles solutions techniques. Les marques coréennes gagnent en popularité en se lançant dans le segment premium. Il ne faut pas oublier les modèles nationaux, comme la Lada Vesta, les voitures chinoises suscitent également de plus en plus d'intérêt.

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Cette fois, nous verrons comment choisir une voiture d'occasion économique. Parlons de ces voitures qui seront un véritable cadeau pour les nouveaux propriétaires en termes de coût d'entretien et de service.

Voiture économique - qu'est-ce que c'est ?

Une voiture peut être économique par essence : elle est bon marché, peu coûteuse à entretenir et entretenue pour quelques centimes. La classification européenne classe les voitures économes en carburant en 4 classes : A, B, C, D.

Classe A - petites voitures pour la conduite en ville, souvent bon marché. Facile à utiliser et peu coûteux à réparer.

Classe B - voitures standard, populaires auprès de la plupart des passionnés d'automobile. Leur longueur varie de 3,7 à 4,2 mètres. Ils nécessitent à peu près la même quantité d’entretien et d’entretien que les petites voitures. Leur moteur est un peu plus puissant, l'intérieur est plus spacieux.

Classe C - voitures d'environ 4,5 mètres de long avec un grand intérieur et un coffre spacieux. Souvent - des breaks et des mini-fourgonnettes. Le coût de possession d'une voiture de cette classe est légèrement supérieur à celui de la classe B.

Classe D - des voitures solides à un prix abordable. Ils sont encore plus spacieux, plus longs que la Classe C, remplis de divers gadgets et appareils électroniques. Tout le monde ne peut pas se permettre d’entretenir une telle voiture. Mais conserver une voiture d’une classe supérieure, de type E, coûte encore plus cher.

Le choix d'une voiture économique peut se faire en fonction de son âge. Quelle que soit la catégorie de voiture d'occasion que vous choisissez, les experts conseillent de ne pas acheter une voiture de plus de 15 ans. L'âge optimal d'une voiture d'occasion est de 2 à 4 ans. Sa ressource n'est pas encore épuisée et le prix est plus avantageux que celui d'un neuf.

Quelle voiture économique choisir ?

Service

En fonction du faible coût de l'entretien, les voitures d'occasion peuvent être divisées en 2 catégories : les marques et les modèles individuels.

Le coût des consommables et des réparations ne pèsera pas sur le portefeuille des propriétaires des marques de voitures suivantes :

  • Hyundai ;
  • Daewoo ;
  • Citroën ;
  • Chevrolet ;
  • Nissan ;
  • Gué;
  • Skoda ;
  • Renault.

Ces constructeurs automobiles ont lancé de nombreux modèles qui peuvent être considérés comme économiques : des voitures dotées de moteurs peu gourmands et de puissance moyenne et d'une conception de suspension simple.

Des modèles

Le choix parmi les produits individuels des constructeurs automobiles, peu coûteux en termes d'entretien, est également varié.

Selon les experts, les services les moins chers en Russie pour desservir Granta et Kalina coûtent environ 25 000 roubles par an. Ce montant comprend les travaux de réparation, d'entretien et autres manipulations techniques de la voiture.

Il est également bon marché de réparer un Matiz. L'entretien annuel d'une voiture ouzbèke à transmission manuelle et à moteur de 0,8 litre avec un kilométrage allant jusqu'à 150 000 kilomètres coûte environ 30 000 roubles. Les propriétaires changent souvent les pièces de suspension en caoutchouc et les filtres. Plus près de 200 000 kilomètres, une refonte majeure du moteur sera nécessaire. Les ressorts, amortisseurs, blocs silencieux dureront environ 70 000 kilomètres. C'est un bon indicateur pour nos routes.

Une autre voiture économique est la Daewoo Nexia. Ayant « parcouru » jusqu'à 150 000 km par an, la voiture nécessitera environ 38 000 roubles par an. Lorsque le kilométrage approche les 200 000 kilomètres, vous devrez « secouer » la suspension, changer les éléments d'admission, ainsi que le pot d'échappement, qui rouillera. Certes, les pièces de rechange pour le modèle peuvent être achetées n'importe où, elles sont vendues presque à tous les coins de rue.

Les propriétaires de Citroën C3 pourront économiser beaucoup. Pendant les 5 à 10 premières années, la voiture ne nécessitera pas plus de 42 000 roubles par an. La voiture est réputée pour sa fiabilité, cependant, les pièces de rechange ne sont pas bon marché. Après 150 000, vous devrez « secouer » la suspension, changer les bougies et les filtres. Le moteur associé à la boîte de vitesses durera 200 000 sans réparations majeures.

Renault Logan coûtera un peu plus en termes d'entretien - 45 000 roubles par an. Le moteur servira fidèlement 250 000 km jusqu'au premier « capital », la boîte de vitesses servira encore plus longtemps. La conception de la voiture est beaucoup plus simple que celle de la plupart des voitures étrangères : même le premier centre de service venu peut la réparer.

En classe D, il est bon marché d'entretenir une Peugeot 407 - 60 000 roubles par an avec un kilométrage allant jusqu'à 150 000 kilomètres. Le moteur et la transmission automatique fonctionnent à 250 000 sans aucune plainte. Les inconvénients sont la suspension pneumatique coûteuse (dans certaines versions), l'électronique et le système d'allumage de courte durée.

Et un autre « semi-premium » peu coûteux à réparer - la Ford Mondeo avec ses 72 000 roubles par an. Il est produit en Allemagne, de sorte que la qualité de fabrication et la fiabilité des moteurs figurent parmi les cinq premiers. Mais le « robot » est capricieux : si la suspension adaptative tombe en panne, cela enlèvera une somme considérable à votre portefeuille. Vous ne devriez pas acheter une voiture avec un intérieur en tissu, car la sellerie deviendra inutilisable dans quelques mois.

Et les derniers sur cette liste sont la Mercedes C-Klasse W202 et la « troïka » BMW E46. Les moteurs classiques allemands dureront entre 500 et 600 000 km sans réparation, les boîtes de vitesses - un peu moins. Le principal avantage de ces machines est leur simplicité de conception : il n'y a tout simplement rien à casser. La seule chose est qu'à 500 000 kilomètres, les intérieurs des voitures commencent à grincer. Le coût de l'entretien annuel de ces voitures ne dépassera pas 60 000 à 70 000 roubles.

Un autre point permettant de distinguer les voitures économiques est l'entretien, qui comprend le coût du carburant et des pneus. Nous avons compilé une sélection de deux types de voitures : à puissance moteur moyenne et les petites voitures « faibles ».

L'option numéro un est la Chevrolet Spark. Son moteur d'un litre consomme 5 à 6 litres de carburant aux 100 km. Les experts conseillent de ne pas conduire cette voiture dans la forêt, à la campagne, au travail ou en vacances - les composants ne sont pas conçus pour des charges excessives. Et le coût de l'entretien est agréable - 37 000 roubles par an.

Un autre modèle économique est la Smart Fortwo. La voiture est si petite qu'elle vous permet de vous garer de l'autre côté de la route. Un moteur d'un volume de 0,6 à 1 litre consomme un fantastique 3 à 5 litres au cent ! L'entretien d'une voiture coûtera un peu plus cher qu'une Yaris - 42,5 mille roubles par an.

Citroën C1 et Peugeot 107, propriétaires de la même plateforme, feront également plaisir à leurs propriétaires avec le coût de l'entretien. Un moteur de 1 litre consomme 4,6 litres au cent. Les modèles nécessitent 43 à 44 000 roubles par an.

Un véritable cadeau pour les propriétaires de voitures et leur portefeuille - l'Opel Corsa. Il consomme environ 5 litres d'essence aux 100 km. La version diesel « mange » encore moins - 3-3,5 litres au cent. La voiture coûtera environ 45 000 roubles par an. Certes, sans tenir compte du coût des pièces de rechange qui seront nécessaires tôt ou tard, celles d'origine coûtent de l'argent fabuleux.

Les versions diesel sont également économiques : Peugeot 208 et Skoda Fabia avec une consommation de 3,5 à 4 litres au cent. Le coût d'entretien de ces modèles par an ne dépasse pas 45 000 roubles.

Que vous choisissiez ou non une petite voiture d’occasion, c’est à vous de décider. Mais les avantages sont nombreux et indéniables.

Voitures avec un moteur de 1,4 litre ou plus

En dehors de la Classe A, la voiture la moins chère à posséder est la Toyota Corolla. La machine ne nécessitera aucune dépense imprévue ni réparation majeure jusqu'à 5 ans d'utilisation - elle est tellement fiable. Elle n'a besoin que de 38 000 roubles par an.

Un autre modèle économique est la Kia Rio. Même avec un moteur de 1,6 litre, la voiture consomme peu de carburant - 5,9 litres au cent. Les frais d'entretien coûteront 47 000 roubles par an.

Le jumeau de la Rio, la Hyundai Solaris, consomme également un peu - 6 litres aux 100 kilomètres. Il n’y aura pas de réparations majeures pendant les 5 premières années d’utilisation – la voiture est construite pour durer. L'entretien annuel coûtera 47 à 48 000 roubles.

Détenteur du record de la classe B pour la consommation de carburant Skoda Rapid. Avec une boîte de vitesses robotisée et un moteur 1.4, la voiture consomme un ridicule 5,3 litres au cent. L'essence 1.6 « mangera » un peu plus - 5,8 litres. Les unités sont assemblées de manière fiable, la suspension résiste facilement à l'épreuve de nos routes. Pour une voiture, vous devrez dépenser environ 50 000 roubles par an.

L'entretien annuel d'une Kia Soul coûtera à peu près le même montant. Il est assemblé de manière fiable, les dépenses annuelles ne dépasseront pas 51 000 roubles.

De plus, les modèles VAZ - Priora, Kalina, Granta - restent invariablement bon marché à entretenir. Vous n'aurez pas à dépenser plus de 55 000 roubles par an pour ces voitures. Ils consomment peu de carburant, surtout avec les boîtes de vitesses robotisées (6-7 litres aux 100 km).

Ne vous précipitez pas pour tirer des conclusions

Si vous avez trouvé une option appropriée, ne vous précipitez pas pour l'acheter tête baissée. Peut-être que l'ancien propriétaire n'a pas été tout à fait honnête avec vous et que les impôts, les douanes, les banques, le RSA ou la police de la circulation pourraient vous priver de votre achat tant attendu.

Vérifiez votre voiture d'occasion à l'aide du service Autocode - obtenez un rapport en 5 minutes, quand et où vous le souhaitez. Le service peut facilement être placé sur un smartphone sous forme d'application mobile. Entrez le numéro d'état de la voiture et commencez à vérifier dès l'inspection de la voiture !

À partir du rapport, vous découvrirez l'année réelle de fabrication, le nombre de propriétaires, le kilométrage, ainsi que les données MTPL actuelles, l'historique des douanes, des informations sur les travaux de réparation, les amendes, les restrictions de la police de la circulation et bien plus encore.

Vous pouvez également commander une inspection sur place auprès d’Autocode. Le spécialiste vérifiera la batterie, la carrosserie, la peinture, l'électronique, inspectera l'intérieur et évaluera les commandes avec un examen lors de l'essai routier.

Déposez une demande sur le site du service : renseignez vos coordonnées, votre ville et fournissez des informations sur la voiture. Écrivez quand vous souhaitez l'inspecter. Un spécialiste vous appellera dans quelques minutes pour discuter des détails. Vous pouvez organiser une réunion là où cela vous convient ou dans une boîte spécialement équipée.

L'essentiel est de se rappeler : il faut se renseigner le plus tôt possible sur tous les défauts d'une voiture d'occasion. C'est une raison de négocier lors de l'achat et un moyen de vous protéger, vous et vos passagers, des mauvaises surprises.