Pour un conducteur novice, l'apparition sur la route d'une voiture avec un feu clignotant et un signal sonore spécial est un réel problème, notamment en grande ville, avec son trafic intense. N'ayant aucune expérience sur la façon de se comporter dans de telles situations, il n'est pas difficile de se perdre, de faire une mauvaise manœuvre et de provoquer un embouteillage ou un accident sur la chaussée. Après avoir lu cet article, vous découvrirez qui peut utiliser des signaux spéciaux, quels privilèges ils reçoivent et ce que les autres conducteurs doivent faire lorsque des voitures avec un « feu clignotant » apparaissent.
Types de signaux spéciaux
Les feux clignotants sont divisés en trois types selon la couleur :
- Bleu(et parfois du rouge en complément) ;
- Jaune ou orange ;
- Blanc.
En plus d'eux, les voitures équipées de signaux spéciaux sont équipées de sirènes.
Gyrophare de couleur bleue
machines équipées services d'urgence, la police de la circulation (en combinaison avec un feu rouge) et des voitures transportant les dirigeants de l'État, les membres de la Douma d'État, le Conseil de la Fédération et les hauts responsables fonctionnaires sujets Fédération Russe.
En plus des signaux lumineux et sonores spéciaux, les véhicules d'urgence ont des graphiques couleur réglementés par GOST R 50574-2002. Ces schémas comprennent la couleur de base de la voiture, des rayures décoratives, des lettrages et des emblèmes. Voici ceux que l’on retrouve le plus souvent sur la route :
- Service d'incendie du ministère des Situations d'urgence de Russie– couleur principale rouge, rayures décoratives blanc. De plus, l'emblème du ministère des Situations d'urgence, le numéro des pompiers et le code du véhicule sont appliqués.
- Police et police de la circulation– la couleur principale est le blanc, les rayures décoratives sont bleues ou bleu clair. Les inscriptions « POLICE », « DPS » et le code de la voiture, composé de lettres et de chiffres, sont appliqués.
- Ambulance et les ambulances– les couleurs principales sont le blanc et le citron, les rayures décoratives sont le rouge. Les ambulances portent également le numéro « 03 », le numéro de l'hôpital et l'emblème de la Croix-Rouge.
- Services d'urgence– les couleurs principales sont le blanc et le jaune, les rayures décoratives sont le rouge ou l'orange. Dans certains cas, la couleur principale n'est pas appliquée, seules des bandes décoratives, l'inscription « SERVICE D'URGENCE », le nom du service, le numéro de l'unité et du véhicule sont utilisés.
A eux s'ajoutent des véhicules spéciaux de la police fiscale, du parquet et d'autres services, mais ils sont extrêmement rares sur la route.
Un gyrophare de couleur jaune ou orange est équipé d'un équipement spécial qui effectue Entretien, réparation et construction de routes. Ils sont également équipés de dépanneuses transportant des véhicules en panne ou des véhicules enfreignant les règles de stationnement.
Un autre type d'équipement courant équipé d'un « feu clignotant » orange est celui des véhicules transportant des véhicules volumineux et lourds. marchandises dangereuses. Par « dangereux », nous entendons :
- Explosifs et substances inflammables (par exemple, carburant) ;
- Substances toxiques;
- Déchets et matériaux radioactifs.
Dernier type lumière aveuglante- blanc. Il est équipé de véhicules de transport de fonds et postaux. Ces signaux spéciaux ne donnent aucun privilège sur la route et ne sont utilisés que lors d'attaques, afin d'attirer l'attention de la police.
Voitures avec feux clignotants bleus
Selon le paragraphe 3.1 du Règlement, pour les véhicules d'urgence et les véhicules transportant les dirigeants de l'État et ses sujets, les violations de certaines règles de circulation sont autorisées.. Mais cela n'est possible que lors de l'exécution d'activités officielles nécessitant une urgence et uniquement lorsque le clignotant et la sirène sont allumés. Les règles ignorées incluent :
- Des signaux de trafic. Cependant, les instructions du contrôleur routier sont obligatoires même pour les voitures dont le feu clignotant bleu est allumé.
- Mode vitesse ;
- Règlements sur la signalisation et le marquage routier ;
- Règles de manœuvre, de dépassement et de positionnement des véhicules ;
- Règles de franchissement des intersections, des passages piétons et passages à niveau, les voies de tramway et autres sections spéciales de la chaussée.
En outre, le paragraphe 3.1 étend ces normes au transport en convoi, accompagné de véhicules équipés d'un « feu clignotant » bleu fonctionnel et d'une sirène. Les règles exigent que les véhicules qui les accompagnent allument leurs feux de croisement.
Le comportement des autres conducteurs dans ce cas est régi par le paragraphe 3.2 du code de la route. Selon ce document, lorsque des véhicules apparaissent avec des signaux spéciaux, les autres doivent leur céder le passage. Cela signifie que vous devrez soit changer de voie pour prendre la voie adjacente, soit vous arrêter sur le bord de la route et dégager la voie. Vous devez également céder le passage aux véhicules d'un convoi, accompagné de véhicules dotés de signaux spéciaux.
Le dépassement des voitures équipées d'un feu clignotant et d'une sirène fonctionnels est interdit, mais uniquement si ces voitures ont des couleurs conformes à GOST R 50574-2002. Il est également interdit de monter en colonne accompagné de véhicules spéciaux.
Séparément, il convient de souligner au paragraphe 3.2 du code de la route les mots selon lesquels le feu clignotant et le signal sonore doivent être allumés. Formellement, vous pouvez dépasser et ne pas céder le passage aux véhicules spéciaux dont la sirène ne fonctionne pas. Mais en pratique, il vaut mieux ne pas créer de situation dangereuse et donner à l'ambulance ou au camion de pompier la route. De plus, les conducteurs de véhicules équipés d'un feu clignotant bleu reçoivent souvent des instructions leur interdisant d'allumer les sirènes après 23h00, ce qui mérite d'être pris en compte.
Si, en roulant sur la route, vous apercevez une voiture avec un feu clignotant bleu, ralentissez pour vous arrêter à la première demande des secouristes.
Voitures avec feux clignotants jaunes
Conformément à l'article 3.5 du code de la route, les équipements spéciaux et transport de marchandises avec une lumière clignotante jaune ou orange peut ignorer les instructions Marques routières et panneaux, à l'exception des suivants :
- "Fin route principale»;
- "Céder";
- « Il est interdit de rouler sans s'arrêter » et « Profitez du trafic venant en sens inverse » ;
- « Les dépassements sont interdits » ;
- "Danger";
- Panneaux concernant les restrictions de poids, de longueur et de largeur.
Les règles ne peuvent être ignorées que lors de l'exécution de travaux de construction et travaux de réparation sur la route et lors du transport de marchandises dangereuses et volumineuses.
Responsabilité pour installation illégale de signaux spéciaux
Il est illégal d’installer vous-même des lumières stroboscopiques et de peindre les couleurs des services d’urgence sur votre véhicule. L'article 12.4 du code des véhicules s'applique au propriétaire d'un tel véhicule. infractions administratives. L'amende peut aller de 3 000 à 5 000 roubles pour les personnes physiques et jusqu'à 500 000 roubles pour les personnes morales.
Vidéo : Règles d'utilisation des feux de circulation spéciaux.
3.1. Conducteurs Véhicule avec un feu clignotant bleu allumé, lors de l'exécution d'une tâche officielle urgente, ils peuvent s'écarter des exigences des articles 6 (à l'exception des signaux des contrôleurs de la circulation) et 8 à 18 du présent Règlement, des annexes 1 et 2 du présent Règlement, à condition que la circulation la sécurité est assurée.
Pour obtenir un avantage sur les autres usagers de la route, les conducteurs de ces véhicules doivent allumer un feu clignotant bleu et un signal sonore spécial. Ils ne peuvent bénéficier de la priorité qu'en s'assurant qu'on leur laisse le passage.
Le même droit est accordé aux conducteurs de véhicules accompagnés de véhicules présentant des graphiques de couleur spéciaux appliqués sur les surfaces extérieures, avec des feux clignotants bleus et rouges allumés et un signal sonore spécial, dans les cas établis par ce paragraphe. Les véhicules accompagnés doivent avoir les feux de croisement allumés.
Sur les véhicules de l'Inspection nationale de la sécurité trafic Le Ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie, le Service fédéral de sécurité de la Fédération de Russie, le Service fédéral de sécurité de la Fédération de Russie et l'Inspection automobile militaire, en plus du feu clignotant bleu, un feu clignotant rouge peut être allumé.
Les conducteurs des véhicules des services d'urgence effectuant une tâche officielle urgente avec un feu clignotant bleu allumé peuvent se déplacer dans n'importe quelle direction, quels que soient les feux de circulation, les panneaux de signalisation et les marquages routiers. Pour eux, seuls les signaux des contrôleurs de la circulation sont requis.
Les services opérationnels sur les véhicules desquels un feu clignotant bleu et un signal sonore spécial peuvent être installés comprennent les services médicaux d'urgence, les pompiers, la police, la police militaire de la circulation, transport spécial Banque de Russie et Gokhran de Russie, service spécial des communications du ministère des Communications de Russie, bureau du procureur, Direction principale de l'exécution des peines du ministère de la Justice de Russie et services de secours d'urgence.
3.2. À l'approche d'un véhicule avec un feu clignotant bleu et un signal sonore spécial, les conducteurs sont tenus de céder le passage pour assurer le passage sans entrave du véhicule spécifié.
À l'approche d'un véhicule dont les surfaces extérieures sont dotées de couleurs spéciales, avec des feux clignotants bleus et rouges allumés et un signal sonore spécial, les conducteurs sont tenus de céder le passage pour assurer le passage sans entrave du véhicule spécifié, ainsi que du véhicule ( accompagné de celui-ci).
Il est interdit de dépasser un véhicule dont les couleurs spéciales sont appliquées sur les surfaces extérieures avec un feu clignotant bleu et un signal sonore spécial activé.
Il est interdit de dépasser un véhicule dont les surfaces extérieures présentent des couleurs spéciales, avec des feux clignotants bleus et rouges allumés et un signal sonore spécial, ainsi que le ou les véhicules qu'il accompagne.
Une balise bleue, associée à un signal sonore spécial, donne un avantage dans la circulation, mais elle ne peut être utilisée qu'après s'être assuré qu'ils sont vus et leur cèdent le passage. Avec la balise bleue, mais pas à sa place, la balise rouge peut également être allumée.
Outre les voitures elles-mêmes avec leurs gyrophares et sirènes allumées, les véhicules qu'elles accompagnent sont prioritaires.
Il est interdit de dépasser les véhicules ayant une peinture spéciale s'ils sont équipés d'un gyrophare bleu et d'un signal sonore spécial allumé, ainsi que les véhicules qui les accompagnent. Voir le terme "".
3.3. À l’approche d’un véhicule à l’arrêt avec un feu clignotant bleu allumé, le conducteur doit réduire sa vitesse pour pouvoir s’arrêter immédiatement si nécessaire.
ESi une voiture avec un feu bleu est à l'arrêt (de plus, un feu rouge sera allumé), alors on réduit la vitesse afin de s'arrêter si nécessaire. C'est ainsi que les conducteurs sont généralement avertis du danger qui les attend.
3.4. Un feu clignotant jaune ou orange doit être allumé sur les véhicules dans les cas suivants :
- effectuer des travaux de construction, de réparation ou d'entretien de routes, charger des véhicules endommagés, défectueux et en mouvement ;
- transport de marchandises volumineuses, de substances explosives, inflammables, radioactives et de substances toxiques très dangereuses ;
- escorte de véhicules transportant des marchandises volumineuses, lourdes et dangereuses ;
- accompagnement groupes organisés cyclistes lors d'activités d'entraînement sur autoroutes usage commun;
- transport organisé d'un groupe d'enfants.
Un feu clignotant jaune ou orange n'apporte aucun avantage dans la circulation et sert à avertir les autres usagers de la route d'un danger.
Les balises jaunes ou orange sont équipées de machines de nettoyage, de camions-citernes, de véhicules de collecte d'argent, de dépanneuses, etc. De telles balises n'apportent pas d'avantage dans la circulation, car leur but est d'attirer l'attention. C'est l'occasion de détecter un véhicule présentant un danger pour autrui à une distance suffisante et de prendre les mesures appropriées.
3.5. Les conducteurs de véhicules avec un feu clignotant jaune ou orange allumé lors de travaux de construction, de réparation ou d'entretien de routes, chargeant des véhicules endommagés, défectueux et en mouvement peuvent s'écarter des exigences de la signalisation routière (à l'exception des panneaux 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11). - 3.14, 3.17.2, 3.20) et le marquage routier, ainsi que les paragraphes 9.4 - 9.8 et 16.1 du présent Règlement, à condition que la sécurité routière soit assurée.
Les conducteurs de véhicules transportant des marchandises de grande taille, ainsi que lorsqu'ils escortent des véhicules transportant des marchandises de grande taille et (ou) lourdes, avec un feu clignotant jaune ou orange allumé, peuvent s'écarter des exigences du marquage routier, à condition que la sécurité routière est assurée.
3.6. Les conducteurs de véhicules des organisations postales fédérales et de véhicules transportant des sommes d'argent et (ou) des marchandises de valeur ne peuvent allumer un feu clignotant de lune blanche et un signal sonore spécial que lorsqu'ils attaquent ces véhicules. Un feu clignotant blanc-lunaire n'offre aucun avantage dans la circulation et sert à attirer l'attention des policiers et d'autres personnes.
Billet 22 - Question 1
Combien d’intersections sont représentées sur l’image ?
3. Quatre.
Quel que soit le nombre de chaussées qui se croisent, elles forment une seule intersection (clause 1.2).
Bonne réponse:
Un.
Billet 22 - Question 2
Parmi les panneaux d'avertissement et d'interdiction, lesquels sont temporaires ?
1. Monté sur un support portable.
2. Ayant un fond jaune et installé dans les lieux de production travaux routiers.
3. Tout ce qui précède.
Fond jaune sur les panneaux d'avertissement (panneaux 1.8 
, 1.15 
, 1.16 
, 1.18 
- 1.21 
, 1.33 
) et les panneaux d'interdiction (panneaux 3.11 
- 3.16 
, 3.18.1 
- 3.25 
), ainsi que sur le panneau de priorité (panneau 2.6 
), installés dans les lieux de travaux routiers, signifie que ces panneaux sont temporaires (Annexe 1).
Question:
Les panneaux sur stands portables sont-ils temporaires ?
Répondre:
DANS nouvelles règles de circulation Il n’y a aucune clause concernant l’affichage sur les stands portatifs. Seul le fond jaune d'un certain nombre de panneaux indique qu'ils sont temporaires.
Bonne réponse:
Ayant un fond jaune et installé dans les zones de travaux routiers.
Billet 22 - Question 3
Dans lequel des cas suivants, lors du transport de marchandises volumineuses, il vous est interdit de continuer à avancer ?
1. Si la hauteur de la charge est de 4 m.
2. Si la hauteur totale du véhicule, chargement compris, est de 4 m.
3. Dans les deux cas.
Bonne réponse:
Peut se déplacer dans n’importe quelle direction.
Billet 22 - Question 7
Êtes-vous obligé d’allumer vos clignotants gauches dans cette situation ?
1. Obligatoire.
2. Obligatoire si vous effectuez un demi-tour.
3. Non requis.
Bonne réponse:
Obligé.
Billet 22 - Question 8
Quelle trajectoire peut-on utiliser pour tourner à gauche ?
1. Seulement selon A.
2. Uniquement selon B.
3. Pour l’un des éléments ci-dessus.
Lorsque vous tournez à gauche, vous devez vous déplacer de manière à ce qu'en quittant l'intersection des routes, la voiture ne se retrouve pas du côté de la circulation venant en sens inverse (clause 8.6), c'est-à-dire Vous ne pouvez vous déplacer que sur la trajectoire B.
Bonne réponse:
Seulement selon B.
Billet 22 - Question 9
Le conducteur est-il autorisé à conduire ? en marche arrière sur le viaduc pour l'embarquement des passagers ?
1. Autorisé.
2. Autorisé s'il n'interfère pas avec les autres usagers de la route.
Vous ne pouvez pas faire marche arrière sur le viaduc pour récupérer un passager, car la marche arrière y est interdite (clause 8.12).
Bonne réponse:
Interdit.
Billet 22 - Question 10
Est-il autorisé à l'utiliser pour conduire ? rails de tramway dans la direction opposée?
1. Autorisé.
2. Autorisé s'il ne gêne pas les véhicules venant en sens inverse.
3. Autorisé uniquement lors du dépassement d'un tramway dans le même sens.
Bonne réponse:
Interdit.
Billet 22 - Question 11
Quelles restrictions de dépassement s'appliquent aux passages à niveau et à proximité ?
1. Les dépassements sont interdits uniquement aux carrefours.
2. Les dépassements sont interdits à un passage à niveau et à moins de 100 m devant celui-ci.
3. Le dépassement est interdit à un passage à niveau et à une distance de 100 m avant et après celui-ci.
Bonne réponse:
Les dépassements sont interdits à un passage à niveau et à moins de 100 m devant celui-ci.
Billet 22 - Question 12
Le conducteur est-il autorisé camion rester à cet endroit ?
1. Autorisé.
Bonne réponse:
Autorisé.
Billet 22 - Question 13
Vous comptez tourner à gauche. Vos actions?
1. Effectuez la manœuvre sans vous arrêter à une intersection.
2. Tourner à gauche et s'arrêter à la cassure du terre-plein central. Attendez que le feu de circulation dégage l'intersection et terminez la manœuvre.
Un feu vert vous donne le droit de vous déplacer à gauche (article 6.2). Dans ce cas, vous devez rouler dans la direction prévue quel que soit le feu de circulation à la sortie de l'intersection (clause 13.7).
Bonne réponse:
Effectuer une manœuvre sans s'arrêter à une intersection.
Billet 22 - Question 14
Dans quel cas faut-il céder le passage à un tramway ?
1. En tournant à gauche.
2. Lorsque vous conduisez tout droit.
3. Dans les deux cas ci-dessus.
Bien que vous soyez sur une route avec une bande de séparation, en l'absence de panneaux de priorité, celle-ci a la même valeur que celle que vous traversez. Guidé par les règles de circulation aux intersections de routes équivalentes, vous devez céder le passage à un tramway, qui a la priorité sur les véhicules sans chenilles (clause 13.11).
Bonne réponse:
Dans les deux cas ci-dessus.
Billet 22 - Question 15
Vous comptez tourner à droite. Pouvez-vous commencer à tourner ?
1. Vous pouvez.
2. Vous pouvez le faire, lorsque vous êtes sûr que cela ne gênera pas le camion.
3. Vous ne pouvez pas.
Signe 2.4 
« Céder le passage » oblige à céder le passage à un camion à une intersection donnée de routes inégales, sans exiger un arrêt obligatoire avant l'intersection. Puisque le camion se déplace sur la voie de gauche de la route, qui est la plus éloignée de vous, vous pouvez commencer à tourner à droite lorsque vous êtes sûr que cette manœuvre ne gênera pas le mouvement du camion (p.
Cela semblerait être un sujet éculé. Mais les conducteurs ordinaires (surtout les inexpérimentés) tombent très souvent dans la stupeur lorsqu'ils observent le mouvement de véhicules avec des « feux clignotants » et des « sirènes » (ou « charlatans ») allumés.
Dans le même temps, la situation routière change instantanément, et cela nécessite une prise de décision claire, et ne pas approfondir les connaissances acquises lors des études dans une auto-école et cachées dans les coins et recoins de la mémoire. Dans les grandes villes, cet état de fait est le fléau du conducteur, entraînant instantanément des embouteillages ou des embouteillages.
Nous proposons de comprendre en détail la situation de l'utilisation de signaux spéciaux - à la fois dans la théorie du code de la route et dans vraie pratique trafic. Notons immédiatement le fait que la théorie et la pratique de la gestion du trafic diffèrent quelque peu dans leurs approches pour résoudre le problème des « feux clignotants ».
Types de clignotants
Le règlement ne connaît que trois types de feux clignotants (« feux clignotants »).
1. Feu clignotant bleu (ou bleu et rouge)
Rencontrez ceci - la balise la plus privilégiée. Les conducteurs de véhicules équipés de tels « feux clignotants » sont les rois de la route. Ils sont autorisés à ignorer la majeure partie du code de la route.
Des feux clignotants bleus sont installés sur les voitures spéciales des « quatre magnifiques » - services 01, 02, 03, 04. Des schémas de couleurs spéciaux sont collés sur les surfaces de ces voitures (par exemple, « 03 », « Ambulance » ; « 02 » , « Police », etc.).
Les véhicules transportant des représentants du gouvernement et des parlementaires au niveau fédéral, ainsi que des hauts fonctionnaires au niveau des entités constitutives de la Fédération de Russie, sont également chanceux. Certes, ils ne s’appuient pas sur des schémas de couleurs.
En plus du bleu, la couleur rouge des « feux clignotants » a été attribuée aux voitures de l'Inspection nationale de la sécurité routière, VAI, FSO, FSB, qui sont destinées (principalement) à remplir des fonctions d'escorte ou à participer à des convois de transport organisés.
Il n'est pas non plus difficile de reconnaître de tels véhicules : des palettes de couleurs spéciales sont appliquées sur leurs surfaces (par exemple, DPS, VAI, etc.).
2. Feu clignotant jaune ou orange
Un tel « feu clignotant » devrait être monté en trois types véhicules spéciaux, destiné à:
- effectuer des travaux d'entretien, de réparation ou de construction de routes;
- évacuation ou déplacement de véhicules;
- transport de marchandises volumineuses, dangereuses ou lourdes (ou escorte de tels véhicules).
Ce feu clignotant donne également au conducteur certains droits pour ignorer certaines sections du code de la route précisément en raison de leur lenteur ou du danger de la marchandise transportée.
3. Feu clignotant blanc lunaire
Les véhicules du FPS (Service Postal Fédéral), ainsi que les véhicules destinés au transport d'objets de valeur (par exemple, collecte d'argent) peuvent être équipés d'un « feu clignotant » de la couleur d'une rose de thé (ou de lait fermenté cuit au four).
C'est le feu clignotant le plus impuissant.
Droits royaux des « seaux bleus »
En d’autres termes, le conducteur d’un véhicule spécial équipé d’un « feu clignotant » bleu (ou bleu et rouge) a le droit légal d’ignorer :
- toutes les lignes de marquage ;
- tous les feux de circulation ;
- règles de manœuvre;
- principes de localisation des véhicules sur la chaussée ;
- les éventuelles limites de vitesse ;
- les exigences concernant le dépassement, la progression, la circulation venant en sens inverse, l'arrêt et le stationnement ;
- les règles de conduite aux intersections (à l'exception de celles où les feux des contrôleurs de la circulation sont en vigueur) ;
- règles de conduite sur des sections spéciales de la route ( passages pour piétons, passages à niveau, zones résidentielles, etc.).
En d'autres termes, l'écrasante majorité des exigences présentées au conducteur ordinaire peuvent être facilement ignorées par les propriétaires du « seau bleu » inclus.
De tels privilèges sont accordés au conducteur pour une seule raison : il est doté de pouvoirs gouvernementaux spéciaux lorsqu'il exécute une tâche opérationnelle particulière. Pour un maximum solution efficace fixer des tâches, l'État donne une telle carte blanche, qui permet une attitude si frivole face aux exigences du code de la route.
"Seaux bleus" - presque des dieux
Le droit des conducteurs du « seau bleu » d’ignorer une bonne partie du code de la route n’est qu’un aspect du problème. La deuxième partie du problème réside dans l’avantage accordé à ces conducteurs par rapport aux autres usagers de la route.
Cependant, au cours du mouvement réel, les services spéciaux opérationnels avec des «feux clignotants» bleus (ou bleus et rouges) allumés entrent dans un conflit inévitable avec les autres usagers de la route, qui peuvent en profiter à ce moment précis. Ces participants comprennent :
- les conducteurs circulant à un feu vert ou sur une route principale ;
- les piétons circulant sur un passage pour piétons ;
- les automobilistes (conducteurs de tramway), qui bénéficient dans la grande majorité des cas d'un avantage par rapport aux véhicules sans chenilles, etc.
De plus, il est très facile de ne pas remarquer le signal lumineux - le « feu clignotant ». Par conséquent, afin de profiter de leur avantage, les conducteurs de véhicules spéciaux doivent allumer (en parallèle avec la lumière) un signal sonore spécial - une « sirène » ou un « charlatan ». Ce n’est que dans ce cas – avec une combinaison des deux signaux – que de simples conducteurs et piétons mortels ont l’ordre de céder le passage aux « seaux bleus ».
Certains conducteurs croient que lorsqu'une sirène et des feux clignotants apparaissent, ils doivent s'arrêter immédiatement sur le bord de la route ou au bord de la chaussée. Cependant, ce n'est pas le cas.
Selon le code de la route, le conducteur est tenu de céder le passage à ces véhicules spéciaux et de leur donner la possibilité de les dépasser sans entrave. Et sur une route à plusieurs voies, par exemple, une action suffisante serait de changer de voie pour la voie adjacente et de continuer à rouler le long de l'itinéraire prévu.
Cependant, s'il y a une route à deux voies, vous devrez vous arrêter, car ce n'est que dans ce cas que le conducteur pourra donner la priorité au « seau bleu ».
Et n'oubliez pas qu'un avantage est non seulement un véhicule aussi spécial, mais également tous les véhicules qui l'accompagnent (par exemple, dans le cadre d'un convoi de transport organisé). Vous pouvez reconnaître ces véhicules grâce à leurs feux de croisement.
Tous les « seaux bleus » ne sont pas interdits de dépassement
Le stéréotype notoire de la conduite automobile est qu'il est impossible de dépasser un feu clignotant bleu. Et certains automobilistes, en général, atteignent l'absurdité lorsqu'ils refusent de dépasser un véhicule de la police de la circulation qui n'a même pas de feu clignotant allumé. Soyons clairs.
Les règles introduisent une interdiction sans ambiguïté de dépasser uniquement les véhicules suivants :
- véhicules spéciaux avec des couleurs comprenant un feu clignotant bleu (ou bleu et rouge), ainsi qu'un signal sonore spécial ;
- véhicules accompagnés du véhicule spécial ci-dessus.
Par conséquent, si les surfaces d'une voiture équipée d'un « feu clignotant » et d'une « sirène » ne sont pas équipées d'une sorte de schéma colorographique indiquant qu'elle appartient aux services spéciaux, il est alors permis de dépasser ces véhicules (par exemple, la voiture d'un député).
C'est vrai, fais-le sans casser Limitation de vitesse, cela ne fonctionnera probablement pas.
Et encore un instant. Il est interdit de dépasser, et non de devancer les véhicules spéciaux équipés de signaux lumineux et sonores. Par conséquent, conduire dans la voie adjacente (et non venant en sens inverse !) afin de devancer une telle voiture ne sera pas considéré comme une infraction au code de la route.
Seau bleu : Ralentissez
Le « voyant clignotant » allumé indique une sorte de situation atypique sur la route. Et si un véhicule spécial est pressé quelque part, il doit céder le passage. C'est bon. Mais ensuite, il a atteint son objectif et s'est positionné sur la route avec le feu clignotant allumé. Que dit le Règlement à ce sujet ?
Un conducteur ordinaire, s'approchant d'un tel véhicule, est obligé de réduire sa vitesse au point de pouvoir s'arrêter immédiatement si nécessaire. Il peut s'agir d'exigences pour fournir une assistance, participer à l'élaboration d'un protocole et bien plus encore.
Feu clignotant jaune (ou orange)
Notons tout de suite : un tel « feu clignotant » n'apporte à son propriétaire aucun avantage en mouvement. La question se pose de savoir à quoi sert l’utilisation d’un feu clignotant. Et il est.
1. Un feu clignotant jaune (ou orange) avertit les autres usagers de la route du danger que présente la marchandise transportée (en raison de sa propriétés chimiques, taille ou poids) ou danger lors de travaux effectués sur la route.
2. Lorsqu'un « feu clignotant » jaune ou orange est allumé sur les véhicules effectuant des travaux d'entretien, de réparation ou de construction de routes, ainsi que l'évacuation ou le déplacement de véhicules, le conducteur peut ignorer un certain nombre de règles de circulation (sous réserve du respect avec mesures de sécurité) :
a) les réglementations en matière de marquage routier ;
b) les exigences de la signalisation routière (à l'exception des panneaux 2.2 « Fin de la route principale » ; 2.4 « Céder le passage » ; 2.5 « Il est interdit de conduire sans s'arrêter » ; 2.6 « Profitez de la circulation venant en sens inverse » ; 3.11 « Limite de poids » ; 3.12 « Limite de poids par essieu du véhicule » ; 3.13 « Limitation de hauteur » ; 3.14 « Limitation de largeur » ; 3.17.2 « Danger » ; 3.20 « Dépassement interdit » );
c) les règles de circulation concernant les paragraphes 9.4 à 9.8 (règles de circulation sur les « voies »), 16.1 (restriction de la circulation sur l'autoroute).
Lors du transport de marchandises volumineuses et de l'accompagnement d'un tel transport, le conducteur n'est autorisé qu'à s'écarter des exigences du marquage routier.
Ainsi, un « feu clignotant » jaune ou orange permet, dans un premier temps, d'avertir du danger du véhicule ; d'autre part, il accorde à son propriétaire certains privilèges si nécessaires à l'exercice de ses fonctions professionnelles.
Le « feu clignotant » de la lune blanche est pratiquement inutile
Le feu clignotant blanc-lunaire est le plus impuissant. Cela n’apporte aucun avantage au conducteur lors de la conduite. Oui, et vous pouvez l'activer (avec un signal sonore spécial) uniquement pour attirer l'attention lorsque vous attaquez un véhicule spécial transportant une cargaison de valeur.
C'est probablement la raison pour laquelle certains conducteurs de ces véhicules démontent simplement le « feu clignotant » relativement inutile et refusent de l'utiliser.
Les « feux clignotants » dans la pratique réelle de la circulation
Très souvent, les calculs théoriques du code de la route ne s'intègrent pas dans la pratique de la circulation routière. Et afin d'obtenir une sécurité maximale, il est important de prendre des décisions claires et rapides lorsque divers « feux clignotants » apparaissent sur la route.
1. Feu clignotant bleu (ou bleu et rouge)
Lorsqu'un feu clignotant bleu (ou bleu et rouge) apparaît, vous devez être préparé au fait que le conducteur d'un véhicule spécial ignorera délibérément et consciemment exigences du code de la route et tous les principes imaginables de sécurité routière. Par conséquent, même en l’absence de mesures spéciales signal sonore sur un tel transport, il convient de lui donner la priorité. Et ne dépassez pas. Et n'avancez pas. C'est plus calme ainsi.
