Cadillac Escalade de quatrième génération. Cadillac Escalade de quatrième génération Nouveau Cadillac Escalade


En Russie, trois niveaux de finition sont proposés : Luxury, Premium et Platinum, chacun étant réalisé en deux versions : avec un ESV régulier (2946 mm) et un empattement long (3302 mm). L'Escalade d'entrée de gamme offre des sièges dans cuir véritable Mulan avec perforation, chauffage et refroidissement, réglage de la puissance en 12 directions et réglages de mémoire, tableau de bord numérique de 12,3" et affichage tête haute qui affiche le plus une information important sur Pare-brise. Le système audio Bose à 16 haut-parleurs est doté d’une suppression active du bruit. Le système d'infodivertissement est équipé d'un écran multi-touch de 8" avec navigation. Il y a un entraînement électrique pour rabattre les sièges de la 2e et de la 3e rangée et une porte électrique. coffre à bagages avec fonction d'ouverture et de fermeture mains libres. Le pack Premium ajoute des poignées de porte éclairées à l'extérieur et un système de divertissement pour les passagers. sièges arrière avec un écran de 9" et des écouteurs sans fil. La configuration Platinum supérieure offre un réfrigérateur dans la console centrale, des sièges grand confort en cuir Nappa et inserts en daim, jusqu'à 18 sièges avant à réglage électrique, une garniture de toit et des montants en daim et des panneaux en cuir. (y compris les portes), marchepieds latéraux escamotables avec tubes conducteurs de lumière, deux écrans du système de divertissement pour les passagers arrière.

Le nouveau Cadillac Escalade est équipé d'un moteur V8 de 6,2 litres à injection directe de carburant, calage variable des soupapes et gestion active du carburant, qui arrête 4 cylindres. Le moteur a une puissance de 409 « chevaux » (à 5 500 tr/min) et un couple de 610 Nm (à 4 100 tr/min). Il est associé à une transmission automatique à six rapports 6 L80-E avec contrôlé électroniquement et l'opportunité commutation manuelle transmission La transmission est conçue pour des conditions de fonctionnement difficiles, avec des modes de surmultipliée et de remorquage séparés.

La suspension avant de l'Escalade est indépendante, avec des bras courts et longs, un amortisseur à l'intérieur d'un ressort hélicoïdal et une barre anti-roulis. Suspension arrière— dépendant, avec un pont continu monté sur cinq leviers. L'équipement standard comprend : un système de réglage automatique de la hauteur arrière en fonction de la charge et une suspension adaptative à réglage électronique Magnetic Ride Control avec rigidité variable et activation d'un mode sport. La voiture est équipée d'un système connecté transmission intégrale, et le conducteur peut choisir le mode souhaité : 2H, 4AUTO, 4H. Un différentiel arrière autobloquant est également inclus Équipement de base et augmente considérablement la capacité de cross-country des conditions difficiles. Pilotage- avec booster électrique et rapport de démultiplication variable en fonction de la vitesse. La version Premium propose un frein de stationnement électronique.

Parmi les caractéristiques de l'Escalade en termes de sécurité, on peut noter la présence dans la base de sept airbags, un système contrôle électronique stabilité, paquet systèmes actifs sécurité (siège conducteur avec avertisseur de vibrations, système d'avertissement de collision avant, suivi de voie, surveillance des angles morts, caméra de recul). Le pack Premium ajoute le pack « Sécurité Complète » qui comprend : un prétensionneur électrique de ceinture de sécurité avant, un régulateur de vitesse adaptatif, un système intelligent de préparation et d'activation. système de freinage sur vitesses élevées, système automatique freinage d'urgence sur basses vitesses jusqu'à l'arrêt complet en cas d'éventuelle collision par l'avant et l'arrière.

Il convient de noter que, par rapport aux autres modèles de l'entreprise, l'intérêt des consommateurs pour l'Escalade est traditionnellement élevé - après tout, il s'agit d'un « vrai SUV américain », sur châssis, avec transmission intégrale, et il est produit sur le même plateforme que Chevrolet Tahoe et GMC Yukon. L'espace salon en est un autre forces cette voiture. En plus du luxe attendu à l'intérieur, l'Escalade dispose d'un grand espace et pourra accueillir confortablement sept personnes. Les Escalades d'occasion sont très fiables et durables.

Cadillac Escalade (2017-2018) - gros SUV depuis Préoccupation générale Motors, dont la présentation a eu lieu le 7 octobre 2013 lors d'une conférence spéciale pour les concessionnaires à New York. Première mondiale quatrième génération a eu lieu au printemps 2014.

Comme son prédécesseur, le nouveau Cadillac Escalade 4 conserve des formes hachées et des arêtes vives dans son design, mais il présente désormais une partie avant différente, conçue dans le style derniers modèles entreprise avec une grande calandre et des optiques de tête entièrement LED s'étendant jusqu'au capot. De plus, la voiture a reçu une verticale étroite feux arrières, s'étendant du toit au pare-chocs.

Options et prix de Cadillac Escalade 2019

AT8 - automatique à 8 vitesses, AWD - transmission intégrale, ESV - étendu

Le SUV est basé sur la plateforme K2XX modernisée, sur laquelle le camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra, ainsi que les jumeaux récemment présentés et GMC Yukon. Mais l'intérieur du nouvel Escalade est sensiblement différent de ce dernier, non seulement en raison de l'utilisation de matériaux de finition plus haut de gamme, notamment la présence de cadres en bois naturel, mais également par l'architecture globale.

La console centrale est conçue dans un style similaire à celui des berlines ATS et CTS. Il est couronné d'un grand écran griffé système multimédia CUE, inclus dans l'équipement de base, et le rôle de tableau de bord est désormais joué par un écran haute résolution de 12,3 pouces.

De plus, une variété de systèmes modernes des caractéristiques de sécurité, notamment un airbag central, un régulateur de vitesse adaptatif, une assistance au maintien de voie et des systèmes d'avertissement de collision avant. freinage automatique lors de la conduite à basse vitesse. Également pour le SUV, ils ont développé un système renforcé complexe de sécurité avec suivi par satellite.

Sous le capot de la nouvelle Cadillac Escalade 2016-2017 se trouve un moteur V8 de 426 chevaux (621 Nm) de la famille EcoTec3 d'une cylindrée de 6,2 litres, équipé d'une fonction permettant de couper la moitié des cylindres lors d'un fonctionnement à faible charge. La base de données des voitures a propulsion arrière, et en option, les acheteurs peuvent acheter une modification à traction intégrale.

Le moteur était initialement associé à une transmission automatique Hydra-Matic 6L80 à six vitesses, qui a ensuite été remplacée par une transmission automatique à huit vitesses. Grâce à lui, la voiture accélère de zéro à cent en 6,7 secondes (-0,1) et la vitesse de pointe est limitée à 180 km/h. Grâce au système de coupure de la moitié des cylindres sous des charges légères, la consommation moyenne de carburant est estimée à 12,6 litres au cent (sur autoroute - 9,9, en ville - 17,1 l/100 km).

Comme auparavant, le nouveau Cadillac Escalade 2019 est disponible en versions régulière et allongée (ESV). Dans le premier cas, l'empattement est de 2 946 mm (longueur totale 5 180, largeur - 2 044, hauteur - 1 889), et dans le second, la distance entre les essieux est déjà de 3 302 (longueur - 5 698 mm, hauteur - 1 880).

Cette Cadillac Escalade ESV offre de l'espace dans les trois rangées de sièges (et la dernière peut accueillir trois personnes, ce qui fait de la voiture huit places) et un grand coffre qui, si vous le souhaitez, peut être transformé en un coffre géant. Le volume varie de 1 113 à 3 424 litres (pour la version à empattement court de 430 à 2 667 litres).

Parmi d’autres innovations importantes, il convient de noter le capot et le couvercle du coffre en aluminium. En général, le poids de la Cadillac Escalade 2016-2017 à traction intégrale a été réduit à 2 541 kg, soit 680 kilogrammes de moins par rapport à une modification similaire de la génération précédente. Le nouveau produit dispose également d'une suspension adaptative Magnetic Ride Control, de roues de 22 pouces en option (les roues de 20 pouces sont de série) et Rétro-éclairage LED poignées de porte (dans la configuration supérieure).

La présentation russe du modèle a eu lieu au Salon automobile de Moscou 2014 et les ventes ont commencé au premier semestre 2015. Le prix de la nouvelle Cadillac Escalade 2019 en Russie commence à 4 990 000 roubles. Il est à noter que l'assemblage d'un SUV pour notre marché a été initialement réalisé dans l'usine GM Auto près de Saint-Pétersbourg, puis les voitures ont commencé à être fournies depuis la Biélorussie, mais aujourd'hui elles nous arrivent des États-Unis.

L'équipement standard comprend l'ABS, l'ESP, des capteurs de luminosité, de pluie et de pression des pneus, des capteurs de stationnement, une caméra de recul, un intérieur en cuir, un complexe multimédia CUE, une suspension adaptative et des roues de 20 pouces. De plus, désormais en Russie, une version est officiellement disponible non seulement avec un empattement régulier, mais également avec un empattement allongé - celle-ci coûte 300 000 roubles de plus.

Platine

La nouvelle Cadillac Escalade de 4e génération a fait ses débuts à l'automne 2013 et en août 2014, le constructeur a présenté sa version mise à jour, qui a reçu un nouvel emblème sans couronnes de laurier et, surtout, une transmission automatique à 8 vitesses au lieu de la précédente à six vitesses. .

De plus, l'équipement standard comprend un système de visualisation complet, un chargement sans fil pour un smartphone, un rétroviseur électronique (diffuse l'image de la caméra) et un complexe multimédia amélioré avec prise en charge du réseau 4G LTE et d'un réseau Wi-Fi. Hotspot Fi qui prend en charge la connexion jusqu'à sept appareils.

De plus, la voiture a acquis des options de couleurs de carrosserie supplémentaires et un ensemble Platinum haut de gamme, reconnaissable à de grandes roues de 22 pouces et à une quantité accrue de chrome dans la garniture extérieure. L'intérieur comprend désormais des plaques de seuil de porte avec le nom de la version et des tapis de sol haut de gamme.

L'Escalade Platinum comprend également des incrustations en bois, des sièges, un tableau de bord et des panneaux de porte en cuir Nappa, ainsi qu'une garniture de pavillon en microfibre de suède. Les passagers ont reçu trois écrans : deux de 7,0 pouces dans les appuie-tête et un grand de 9,0 pouces au plafond.

Les sièges avant de la voiture sont réglables sur 18 positions et équipés de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage (conducteur uniquement). Le coût de la nouvelle Cadillac Escalade Platinum 2019 commence à partir de 6 890 000 RUR.




7 octobre 2013 à salon international de l'automobileÀ New York, Cadillac a présenté la quatrième génération du VUS pleine grandeur Escalade. La voiture a été mise à jour apparence, un intérieur élégant garni de cuir véritable et de bois, un système multimédia avancé et une nouvelle génération de moteur V8.

En 2016, le Cadillac Escalade continue de s'améliorer, offrant à ses clients de nouvelles technologies de sécurité et un système multimédia CUE moderne avec les technologies Apple CarPlay et Android Auto intégrées. De plus, l'Escalade a reçu une garniture ESV allongée de 508 mm avec un espace de coffre à bagages accru.

Comme auparavant, les modèles 2016 sont équipés d'une traction avant ou d'une transmission intégrale, d'un moteur V8 de 6,2 litres et d'une transmission à huit rapports. transmission automatique transmission Le modèle à traction intégrale accélère à 100 km/h en 5,96 secondes, le modèle Escalade ESV à traction avant en 5,98 secondes. La consommation moyenne de carburant aux 100 km est de 11 litres (selon l'agence américaine pour la protection des environnement).

Photos de Cadillac Escalade 2016

Apparence

L'attention portée aux détails et au savoir-faire des designers donne au nouveau Cadillac Escalade un aspect haut de gamme et élégant. Le design dynamique est rehaussé par une calandre chromée brillante. Les portes incrustées offrent une isolation phonique supplémentaire de l'habitacle et augmentent l'aérodynamisme du véhicule, permettant à l'Escalade de glisser littéralement dans les airs avec une traînée minimale. Un capot léger en aluminium et des panneaux décoratifs en aluminium contribuent à réduire la consommation de carburant.

Devant Phares à LED, composés de quatre lentilles en cristal empilées verticalement et de LED, sont équipés de la technologie des feux de route à faisceau complet. Ils créent un faisceau lumineux et uniforme vertical, qui est projeté dans la direction souhaitée lorsque vous tournez le volant pour un éclairage optimal de la route. En raison de leur faible consommation d'énergie, ils ont plus long terme prestations de service.


Des feux arrière à LED hauts et fins touchent le toit de l'Escalade. Les lampes longue durée consomment moins d'électricité et s'activent 200 millisecondes plus rapidement que les ampoules à incandescence. De plus, afin de ne pas perturber l'apparence de la voiture, les concepteurs ont soigneusement caché l'essuie-glace arrière, qui s'active pendant le fonctionnement.

Les roues en aluminium de 20 pouces sont de série sur les modèles Luxury et Premium. Des roues de 22 pouces en aluminium peint haut de gamme avec accents chromés sont de série sur les modèles Platinum.

Il y en a huit parmi lesquels choisir solutions de couleurs corps:

Vue interne

Plus de 20 designers de l'entreprise ont travaillé pour créer l'intérieur luxueux du nouveau Cadillac Escalade. L'intérieur pratiquement fabriqué à la main, utilisant du cuir de haute qualité et des bois naturels, élève le confort à un tout autre niveau. Un éclairage d'ambiance, des sièges refroidis confortables, un tableau de bord reconfigurable et des portes scellées ajoutent de l'élégance au design intérieur.

Les sièges de la deuxième rangée sont dotés d'une mousse double ferme et d'une conception légèrement inclinée pour une assise confortable. longs voyages. Les sièges de la première et de la deuxième rangée sont équipés d'un système de chauffage ; les sièges de la troisième rangée se transforment automatiquement en plancher plat en quelques secondes.


Autres caractéristiques intérieures :
  • clé à distance et bouton de démarrage ;
  • volant en cuir avec inserts en bois et fonction chauffante ;
  • chargeur sans fil;
  • compartiment pour ranger de gros objets;
  • climatisation automatique à trois zones.
Le tableau de bord reconfigurable comprend un écran LCD de 12,3 pouces associé au système multimédia CUE. En plus des données standard sur le fonctionnement du véhicule, l'écran affiche des informations sur les appels entrants, les systèmes de navigation et audio. La même information est projetée sur le pare-brise de la voiture.

Le système audio Bose Centerpoint avec technologie de son surround crée une expérience immersive. Seize enceintes disposées dans un ordre précis donnent l'impression d'être dans une salle de concert. Cinq haut-parleurs spécialement conçus dans tableau de bord et les portes avant, combinées à la technologie Bose Advanced Staging, aident à reproduire le son avec une précision exceptionnelle. Le système comprend une télécommande intégrée télécommande, entrée USB, entrée carte SD et ports RCA.

Un environnement silencieux à l'intérieur de la voiture est assuré par une structure de carrosserie unique, l'utilisation active de matériaux insonorisants, de verre feuilleté acoustique et de technologies de réduction active du bruit de Bose. Même les rétroviseurs extérieurs ont été soigneusement optimisés en soufflerie pour réduire le bruit du vent dans l'habitacle.

Système multimédia CUE

Le système multimédia CUE, qui interagit via un écran tactile de 8 pouces, fait partie intégrante du nouveau Cadillac Escalade. Conception pratique, reconnaissance vocale et tactile Retour rendent le système CUE extrêmement simple et facile à utiliser.

Lorsqu'une main s'approche de l'écran, les capteurs du système activent les commandes, permettant au conducteur de rester concentré sur la route. Une section Favoris étendue offre un accès rapide aux contacts du téléphone, à la navigation et même aux morceaux de musique.

Au cours de la nouvelle année, CUE a bénéficié de performances améliorées, chargement rapide cartes de navigation, exécution plus précise des commandes vocales, davantage de cartes 3D des villes et des itinéraires. CUE est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, vous donnant un accès d'une seule touche à vos contacts, à votre musique et à d'autres informations essentielles sur votre téléphone ou votre tablette.

Caractéristiques

Comme auparavant, le « cœur » de la voiture est un moteur V8 optimisé de 6,2 litres développant 426 ch. et 621 Nm de couple. Il est doté d'une injection directe de carburant, d'une désactivation des cylindres (AFM), d'un calage variable des soupapes et d'un système de combustion avancé. La combustion contrôlée permet à l'Escalade de fonctionner à un taux de compression élevé pour de meilleures performances.

Le moteur est associé à une transmission automatique Hydra-Matic 8L90 à huit rapports avec technologie TAPshift. Le nouveau 8L90 a à peu près les mêmes dimensions et le même poids que le précédent 6L80 automatique à six vitesses, mais offre des performances élevées. rapport de démultiplication, aidant le conducteur à se sentir en confiance lorsqu'il remorque une charge lourde. En utilisant appareil spécial attelages, le nouvel Escalade est capable de remorquer n'importe quel moyens techniques pesant jusqu'à 3750 kg.

Sécurité

Le Cadillac Escalade est équipé de dispositifs de sécurité active pour protéger les occupants avant, pendant et après une collision. Grâce à des capteurs radar et à ultrasons, le freinage automatique aide le conducteur à éviter les collisions avant et arrière, en arrêtant complètement le véhicule si nécessaire.

Le système de visualisation panoramique, standard sur tous les modèles, utilise plusieurs caméras spéciales dont les images sont affichées sur l'écran couleur du système multimédia CUE. Le conducteur est alerté d'une situation dangereuse par les vibrations du siège à droite et à gauche.

Les aides au stationnement avant et arrière sont de série sur tous les modèles. La surveillance des angles morts, les prétensionneurs de ceinture de sécurité électriques et le régulateur de vitesse adaptatif sont de série sur les versions Premium et Platinum.

L'Escalade est doté d'un airbag spécial dans la section centrale qui se gonfle entre le conducteur et le passager avant, offrant ainsi protection supplémentaire en cas de choc latéral.

Prix ​​et options du Cadillac Escalade 2016

En Russie, Cadillac Escalade est proposée en 6 niveaux de finition : Luxury, Premium, Platinum, Luxury (ESV), Premium (ESV), Platinum (ESV). Prix ​​de départ à partir de 4 500 000 roubles.

Après une importante reconstruction en 2016, la Cadillac Escalade n'a subi qu'un léger restylage. Il comprend des améliorations du CUE, de l'interface d'infodivertissement vidéo, de la caméra vue de face et un système d'aide à la conduite utile sur la route.

Lorsque l'Escalade a fait ses débuts au cours de l'année modèle 1999, seuls les paresseux ne soupçonnaient pas que Cadillac essayait de satisfaire des besoins des consommateurs qui n'existaient pas en réalité. Mais l’Escalade s’est imposé sur le marché des SUV de luxe et y prospère toujours. L'Américain a un certain nombre de concurrents puissants dans le segment des SUV de luxe pleine grandeur, et il est devenu de plus en plus difficile de les suivre chaque année.

Le design de la voiture a été entièrement repensé et, en 2016, Cadillac réalise à nouveau des ventes tout aussi fortes pour son SUV phare à traction intégrale, ce qui témoigne de l'attrait durable du modèle.

Quoi de neuf dans le cadre mis à jour de Cadillac ?

L'apparence de la voiture reste inchangée : la taille impressionnante de l'Escalade est soulignée par le nouveau design extérieur en blocs et un « bombardement » plus évident. À l’intérieur, un tableau de bord au design élégant et moderne distingue l’Escalade mis à jour de ses prédécesseurs plus ouverts, ressemblant à des camions.

La bonne nouvelle pour 2016 est que Cadillac a mis à jour le système d'infodivertissement CUE, souvent critiqué, pour inclure un processeur plus rapide et une reconnaissance vocale plus précise.

Une place a été trouvée pour un système récemment introduit pour empêcher une voiture de quitter la voie routière. Il s’agit de la première année modèle au cours de laquelle chaque Escalade sera livré de série avec une transmission automatique à huit vitesses.

En revanche, la position haute du coffre à bagages et la troisième rangée de sièges relativement exiguë ne sont pas souhaitables. Effets secondaires sa conception semblable à celle d'un camion partage des similitudes avec les VUS pleine grandeur de Chevrolet et GMC. C'est la même chose pour qualité de conduite, qui sont un peu durs et durs, ce qui est quelque peu inapproprié pour une voiture de luxe, mais séduira les conducteurs au style de conduite brillant et expressif.

Comparaison avec les concurrents

Lorsque vous comparez l'Escalade aux VUS de luxe traditionnels comme le Lincoln Navigator 2016, le Lexus LX 570 et l'Infiniti QX80, il les surpasse et est meilleur choix, lorsque vous avez besoin d'un intérieur spacieux avec une troisième rangée de sièges.

Mais Mercedes-Benz Classe GL 2016 année modèle offre une maniabilité supérieure, une économie de carburant légèrement meilleure et des sièges de troisième rangée plus fonctionnels, tandis que la version à deux rangées Land Rover Range Rover Le 2016 est le concurrent le plus sérieux de tous car il les bat en performances hors route.

Pour résumer, la dernière version de l'Escalade 2016 est un énorme VUS doté de finitions luxueuses et d'un ensemble complet d'assistants de haute technologie modernes. Cet ensemble de caractéristiques de l’« Américain » actualisé devrait plaire à de nombreuses personnes à Moscou.

Description du matériel

Le « Américain » mis à jour est un modèle grandeur nature SUV de luxe. Disponible en quatre niveaux de finition. Il peut accueillir sept passagers avec deux rangées de sièges standard similaires à celles du conducteur et huit avec l'option de banquettes en deuxième rangée. La version longue ESV est un modèle à empattement plus long qui offre plus d'espace pour les jambes dans la troisième rangée de sièges et une capacité de chargement accrue.

Modèle de base généreusement équipé de : 51 cm jantes, amortisseurs de suspension magnétique adaptatifs, phares automatiques à LED, essuie-glaces automatiques,

capteurs de stationnement avant et arrière, marchepieds, commande sans fil porte arrière, rétroviseurs rabattables et à atténuation automatique devant le conducteur, démarrage et retrait sans clé, démarrage à distance, climatisation automatique à trois zones, volant inclinable et télescopique chauffant électriquement, pédales à réglage électrique

De plus, la finition et la fonctionnalité diffèrent : sellerie cuir, chauffage et ventilation (dans huit directions) des sièges avant, qui sont également équipés d'un réglage lombaire à quatre niveaux et d'une « fonction mémoire conducteur », sièges arrière chauffants de troisième rangée et un système de pliage automatique.

Les composants électroniques standards comprennent : une interface multimédia CUE (avec écran tactile de 20 cm), un système de caméra à 360 degrés, un tableau de bord personnalisable, un système de navigation, une surveillance du trafic en temps réel et système acoustique Bose, contenant 16 haut-parleurs à réduction de bruit active, plus un lecteur CD, une radio HD et satellite, cinq ports USB et une prise audio auxiliaire.

La version Escalade Luxury 2016 ajoute des roues de 56 cm (en option sur la base), un toit ouvrant, une boîte automatique. feux de route, sièges de deuxième rangée rabattables automatiquement, affichage HUD, système d'alarme avancé ; système de surveillance des angles morts.

La sécurité active du véhicule comprend en outre un système d'avertissement et d'interdiction de sortie dans la circulation venant en sens inverse ; système d'aide à la marche arrière ; Système d'avertissement de collision, qui avertit le conducteur d'un risque potentiel en générant des vibrations dans le siège du conducteur.

La version Premium ajoute des phares de virage, un système de divertissement arrière avec un lecteur Blu-ray et un moniteur aérien rabattable de 23 cm (en option sur les versions Luxury), un régulateur de vitesse adaptatif et un freinage automatique anti-collision.

La version haut de gamme de l'Escalade Platinum ajoute des seuils de porte spécialisés et des sièges avant chauffants et ventilés dans 14 directions (avec réglage lombaire dans quatre directions).

Le SUV dispose également d'une fonction de massage, d'un revêtement en cuir amélioré qui imite le daim de la garniture de toit, d'une console centrale moderne sur les sièges avant et de deux moniteurs arrière rabattables (montés dans les appuie-tête des sièges avant) pour regarder des vidéos.

L'extension automatique de seuils supplémentaires avec éclairage simultané est facultative sur les niveaux de finition Premium et Platinum.

Transmissions et performances

Le Cadillac Escalade 2016 est équipé d'un moteur V8 de 6,2 litres qui produit 420 Puissance en chevaux et 623,7 Newton mètres (460 livres) de couple. Le mouvement est transmis par une transmission automatique à huit rapports à roues arrières ou une transmission intégrale, qui est équipée sur certains modèles.

Selon les estimations de l'EPA, la propulsion arrière fonctionne avec un rendement de 27 kilomètres par ≈ 4 dans une combinaison de 24 km en ville / 35 km sur autoroute, tandis que modèles à traction intégrale conçu pour 27 kilomètres par ≈ 4 litres combinés (24/34).

L'Américaine est tout à fait compétitive avec les autres voitures à essence équipées d'un moteur de même taille. Selon les tests d'Edmunds, le 4x4 Escalade Platinum a mis 6,1 secondes pour accélérer d'un arrêt à 96,54 mph, ce qui en fait l'un des plus rapides jamais réalisés. gros SUV. Bien équipé, l’Escalade peut remorquer jusqu’à 3 765 kilogrammes.

Sécurité

Les caractéristiques de sécurité standard incluent des freins antiblocage freins à disque, contrôle de traction et de stabilité, système de caméra complet (avec la possibilité d'activer le mode caméra frontale uniquement), avant et capteurs de stationnement arrière, coussins latéraux des airbags des sièges avant, des airbags rideaux latéraux et un airbag situé entre sièges avant, ce qui aide en cas de collisions latérales.

Le pack luxe ajoute un moniteur de « surveillance des angles morts », un système d'avertissement et d'empêchement de sortie dans la circulation venant en sens inverse ; système d'aide à la marche arrière ; un système d'avertissement de collision et un système de sécurité qui fait vibrer le côté droit, gauche ou des deux côtés du siège du conducteur, selon ce qui nécessite son attention.

Il existe également OnStar, qui comprend une notification automatique d'accident, une assistance routière à la demande du conducteur, un déverrouillage à distance des portes et une assistance pour les véhicules volés.

Test de collision

Lors des crash tests gouvernementaux, l'Escalade mis à jour a reçu une note de cinq étoiles pour la protection contre les chocs latéraux. Lors des tests d'Edmunds, deux Escalade 2015 d'essai avec les mêmes pneus de 56 centimètres se sont arrêtés à 96 mph en 40 et 38 mètres.

Il s’agit d’une autonomie plus longue que certains autres modèles concurrents. Par exemple, le QX80 s'est arrêté après 36 mètres, tandis que le trio de voitures de Classe GL s'est arrêté entre 35 et 36 mètres.

Le design d'intérieur et ses caractéristiques

Salon nouvelle voiture présente une abondance de matériaux de haute qualité et un design résolument moderne, comparable aux autres versions.

Comme on peut s'y attendre d'un SUV de cette taille, il y a naturellement beaucoup d'espace pour les passagers, du moins dans les deux premières rangées. Les adultes peuvent voyager confortablement sur les sièges avant et central, même lors de longs trajets. La troisième rangée de sièges est idéale pour les enfants, mais en raison de sa position basse par rapport au sol, les adultes et les adolescents de grande taille se sentiront probablement mal à l'aise.

L'un des points forts de l'intérieur est l'interface multimédia CUE, montée dans une niche encastrée au milieu du tableau de bord.

Le fabricant a pris en compte les plaintes des utilisateurs concernant les pannes intermittentes du système dans les modèles précédents en remplaçant le processeur par un processeur plus rapide et en ajoutant d'autres mises à niveau à la version 2016 conçues pour rendre l'interface CUE plus réactive.

En termes de capacité de chargement, la nouvelle génération de SUV est très similaire à toutes les autres grandes voitures de luxe. L'espace de stockage des bagages derrière les sièges de la troisième rangée est de 0,43 mètre cube, derrière la deuxième rangée de 1,46 mètre cube. m et 2,66 m3. m si les deuxième et troisième rangées de sièges sont rabattues.

La troisième rangée de sièges se replie en quelques secondes lorsqu'on appuie sur un bouton intégré au coffre. Sur tous les niveaux de finition, sauf sur les niveaux de finition de base, la deuxième rangée de sièges se replie vers l'avant d'une simple pression sur un interrupteur.

L'accès au coffre à bagages est très pratique grâce à la porte utilisant la technologie mains libres ; ce système s'active lorsque vous placez votre pied sous pare-chocs arrière, mais seulement si la clé se trouve à moins d'un mètre de la voiture à ce moment-là.

Cependant, le chargement du coffre à bagages est quelque peu difficile car il est situé à une hauteur importante du sol, ce qui rend certainement difficile de soulever des objets volumineux et lourds du sol et de les placer ensuite dans le coffre.

Impressions de conduite

Cette voiture ne serait pas la légendaire Escalade si elle n'avait pas un puissant moteur V8 sous son capot. Tout ce que vous avez à faire est d'appuyer sur la pédale d'accélérateur et cet impressionnant SUV accélère facilement jusqu'à grande vitesse. À basse vitesse, l'effort de direction est plus léger, ce qui facilite le stationnement.

Pendant l'essai routier, la voiture conserve fermement la traction même dans les virages serrés. Quelle que soit la vitesse ou la qualité de conduite revêtement de la route, un « silence bienheureux » est maintenu à tout moment dans le salon. Le bruit du moteur, du vent et de la route est si minime qu'il correspond aux normes des berlines de luxe haut de gamme et permet une conversation informelle sur la route.

Le Cadillac Escalade est un véhicule tout-terrain assez gros de GM. Ce nouveau produit a été présenté à l'automne 2013 lors d'une conférence de revendeurs spécialisés à New York. Avec l'arrivée du nouveau printemps 2014, la Cadillac Escalade 4 a été officiellement présentée au monde entier.

La Fédération de Russie a vu la présentation d'un SUV américain de luxe pleine grandeur au cours du dernier mois de l'été 2014 - en août, au salon international exposition de voituresà Moscou. Avec le début de la nouvelle année 2015, l'usine GM de Saint-Pétersbourg a commencé à produire la nouvelle Escalade de 4e génération, et elle sera disponible à l'achat à partir de ce printemps. Toute la gamme Cadillac

Extérieur

Avant que l’équipe de design américaine et les artistes automobiles ne commencent leur travail, ils avaient pour objectif de produire un extérieur moderne et élégant. La Cadillac Escalade de 4e génération a pu conserver son apparence familière par rapport au modèle précédent, mais a acquis de nouveaux « vêtements », tissés à partir de formes et de bords coupés avec un aspect net.

Le véhicule tout-terrain a l'air assez impressionnant et impressionnant, et son qualités premium sont soulignés par la présence d'un nombre considérable de pièces chromées et par une exécution de conception essentielle.

La chose la plus brillante devant nous est le nez du SUV de luxe américain, surmonté d'une calandre « avancée ». grande taille avec des portes qui peuvent se fermer. En plus de cela, les optiques avant, équipées d'un remplissage LED, et le pare-chocs, qui ressemble à une sculpture à part entière, sont élégants. Le pare-chocs avant contient une petite prise d'air et les coins des phares antibrouillard.

Sous la calandre du Cadillac Escalade 2019, les ingénieurs ont installé une prise d'air soignée qui souligne la puissance du pare-chocs. Les phares situés à l'avant ressemblent à des blocs de cristal de roche et mettent en valeur leurs propres lentilles et lampes à LED portant le nom « Cadillac ».

Il est intéressant de noter que le système d'éclairage à LED fournit à la nouveauté américaine un équipement complet pour absolument toutes les lampes. Même l'éclairage des poignées situées sur les portes « Premium Collection » est à LED.

Si vous regardez l'Américain de côté, vous avez l'impression que la jeep a été taillée dans un solide morceau de roche - c'est à quel point elle est impressionnante. Apparence La Cadillac Escalade de quatrième génération, que l'on peut sans aucun doute qualifier de respectable, a été conçue avec un toit haut et plat, des portes plutôt grandes sur les côtés, des estampes sur les passages de roues et des jantes en alliage de 22 pouces. Hauteur garde au sol diminué et est de 205 millimètres. Les portes latérales sont équipées d'une baguette chromée, soulignant le prestige de la marque.

L'arrière vraiment majestueux d'un SUV de luxe cache la présence Lumières LED, qui ont une forme similaire à un sabre laser, ainsi qu'un pare-chocs arrière de forme athlétique. La présence d'un système d'éclairage LED confère à la voiture modernité et élégance. Les spécialistes de l'entreprise ont légèrement modifié la forme du hayon. Il est intéressant de noter que le pare-chocs arrière est devenu plus petit par rapport à la génération précédente. C'est pour cette raison que les garnitures d'échappement ont été installées en dessous.

Intérieur

L'intérieur de la quatrième famille Cadillac Escalade correspond parfaitement à l'apparence - il est moderne, présentable et luxueux. Grand volant, avec quatre rayons, est beau et fonctionnel. En plus de la plaque signalétique companie automobile, il contient les touches de commande du système musical, du régulateur de vitesse ainsi que de l'ordinateur de bord.

Le tableau de bord se présente devant nous sous la forme d'un écran graphique de 12,3 pouces, sur lequel peut être affichée l'une des 4 options du tableau de bord électronique. Le « rangé » lui-même a acquis des lignes plus douces et plus élégantes. L'apparence du tableau de bord se marie harmonieusement avec celle des autres véhicules Cadillac et s'intègre parfaitement dans la catégorie des véhicules tout-terrain de luxe. Si auparavant le bouton Start/Stop était situé sous le volant, ce qui provoquait certains désagréments, les ingénieurs l'ont désormais placé immédiatement sous la main du conducteur.

La console centrale a un cadre chromé et est décorée d'un grand écran couleur de 8 pouces du système multimédia CUE, d'une unité de commande de climatisation unique et de déflecteurs massifs de système de ventilation de forme non standard. Il n'y a pas de bouton pour déplacer la boîte de vitesses entre les sièges avant - il est situé sur la colonne de direction, comme dans les générations précédentes. Au lieu de cela, les experts ont installé un accoudoir confortable doté de la capacité de refroidir les boissons.

C’est bien que la liste de la voiture comprenne de nombreux services de sécurité modernes, comme un airbag central, un régulateur de vitesse adaptatif et des fonctions de maintien de voie. Il existe également des services conçus pour avertir d'une éventuelle collision et s'arrêter. mode automatique voiture à basse vitesse.

De plus, un système de sécurité amélioré avec suivi par satellite a été développé pour la Cadillac Escalade de 4e génération. En général, tout ce qui est à l'intérieur SUV américain classe de luxe, littéralement imprégnée de luxe et de confort. Cela est dû en partie à l'utilisation de matériaux de finition de qualité supérieure, tels que le cuir, le plastique de qualité supérieure, la moquette, le bois et les inserts métalliques.

L'ensemble de l'intérieur est assemblé à la main, ce qui se traduit par un haut degré d'exécution avec des pièces méticuleusement ajustées et des espaces précis entre les panneaux. Les sièges montés à l'avant ont bon niveau confortable et conçu pour les personnes de toute taille. Vous serez également satisfait de la présence de réglages électriques dans 12 directions, qui permettent de choisir l'ajustement le plus optimal.

Mais il convient de noter que le support latéral n'est pas bien développé ici et que le revêtement en cuir du siège ajoute du glissement. Afin d'augmenter le niveau de confort du conducteur et du passager avant assis à côté de lui, un accoudoir central, une mémoire de réglage et des fonctions de chauffage et de ventilation ont été prévus.

Au deuxième rang, on nous présente une paire de sièges séparés l'un de l'autre, avec une disposition à plat, une option de chauffage et leur propre Système de conditionnement d'air. En option, vous pouvez commander un canapé conçu pour trois passagers, mais dans tous les cas, l'espace libre est largement suffisant.

Malgré le fait que la rangée arrière soit conçue pour trois passagers, un confort maximal pour eux ne sera disponible qu'en choisissant la version ESV avec un empattement allongé. À configuration de base, les personnes de grande taille en manqueront un peu, notamment au niveau des jambes. Trois rangées de sièges offrent à l'Américain 430 litres d'espace libre supplémentaire dans le coffre à bagages.

La version « allongée » offre déjà 1 113 litres d'espace utilisable. La troisième rangée peut être pliée à l'aide entraînement électrique, ce qui donne respectivement 1 461 et 2 172 litres d’espace libre. S'il est nécessaire de transporter des marchandises volumineuses ou lourdes, il est possible de transformer les deux rangées de sièges arrière, ce qui porte au final le volume d'espace libre à 2 667 litres dans la configuration de base et à 3 424 litres dans la version ESV.

En conséquence, si l'extérieur n'a subi que des modifications partielles, l'intérieur de la jeep américaine a considérablement changé. La partie « cale » du véhicule tout-terrain américain a la forme correcte et une finition de haute qualité. Toutes les modifications disposent d'une roue de secours à part entière d'un diamètre de 17 pouces. Les éléments suivants sont responsables du confort à l’intérieur de la voiture :

  • Direction assistée;
  • Volant réglable dans un plan ;
  • Capteur de pluie;
  • Ouverture du coffre à distance ;
  • Vitres électriques ;
  • Entraînement de rétroviseur électrique ;
  • Réglage du siège conducteur ;
  • Réglage des sièges passagers ;
  • Climatiseur;
  • Miroirs chauffés;
  • Chauffage des sièges ;
  • Ordinateur de bord;
  • Système de navigation;
  • Caisson de basses ;
  • Système acoustique.

Caractéristiques

Power Point

Le SUV de luxe américain Cadillac Escalade est équipé d'un groupe motopropulseur V8 atmosphérique EcoTec3 d'une cylindrée de 6,2 litres. Le moteur est équipé d'une technologie de contrôle adaptatif du carburant, Active Fuel Management, qui « éteint » les quatre cylindres restants lorsque la charge est faible.

Il existe également un calage variable des soupapes et injection directe carburant. Si l'on parle de puissance, ce groupe motopropulseur développe 409 chevaux. Le huit en forme de V est synchronisé avec une boîte de vitesses automatique Hydra-Matic 6L80 à 6 gammes, où il est possible de remorquer une remorque et de connecter la transmission intégrale, qui à son tour dispose de trois modes de fonctionnement : 2H, 4Auto et 4H.

Transmission

La transmission intégrale est équipée d'une boîte de transfert à 2 vitesses et d'un différentiel transversal à verrouillage automatique, situé à l'arrière. Par conséquent, en utilisant ceci Moteur puissant et une boîte de vitesses « universelle », la lourde voiture américaine atteint 100 km/h en seulement 6,8 secondes, et sa vitesse de pointe est de 170 km/h (quelle que soit la version).

En parlant de consommation de carburant, selon les déclarations constructeur automobile La Cadillac Escalade de 4e génération consomme environ 18 litres d'essence en mode ville et à la campagne – 10,3 litres aux 100 km. La voiture de luxe à châssis a été construite sur la base de la K2XX et son poids total varie de 2 649 à 2 739 kg, selon la version.

Afin de réduire son poids déjà considérable, il a été décidé de fabriquer l'armature de sécurité en alliages d'aluminium à haute résistance, ainsi que le capot et le hayon en aluminium.

Châssis

Sur l'essieu avant, vous pouvez voir suspension indépendante avec leviers appariés en forme de A, sur essieu arrièresuspension dépendante avec un pont continu suspendu à 5 leviers. En sortie d'usine, le Cadillac Escalade est équipé d'amortisseurs adaptatifs Magnetic Ride Control, qui à leur tour sont contrôlés électroniquement.

Grâce à cette fonction, la rigidité de la suspension peut être adaptée en temps réel au type de revêtement de la route. Aide à contrôler le volant dans une jeep amplificateur électrique avec un effort variable, selon le type de conduite concerné. Toutes les roues de la machine sont équipées de disque dispositifs de freinage avec système de ventilation, ABS à 4 canaux, surpresseur à vide et technologies EBD et BAS.

Dimensions

L'apparence impressionnante de la Cadillac Escalade de 4e génération est soutenue par des dimensions de carrosserie plutôt importantes. La longueur de l'Américaine est de 5 179 mm, la hauteur de 1 889 mm et la largeur de la voiture est de 2 044 mm.

L'empattement est de 2 946 mm et la garde au sol est située à une hauteur de 205 mm. Même si cela ne suffit pas, il existe une variante ESV à empattement long, où 518 mm supplémentaires devraient être ajoutés à la longueur et 356 mm à l'empattement.

Sécurité

La liste des services destinés à accroître la sécurité du tout-terrain voiture américaine Cadillac Escalade de classe luxe de 4ème génération, nous pouvons inclure la fonction de freinage automatique lors de la conduite à basse vitesse non seulement en marche avant, mais aussi en marche arrière, un système d'avertissement d'impact potentiel, une fonction de surveillance des voies de circulation, un airbag central prévu pour le conducteur et assis à côté du passager avant et la présence d'un régulateur de vitesse adaptatif.

Séparément, comme option supplémentaire Vous pouvez acheter la fonctionnalité Luxury Collection, où la voiture sera équipée d'un système antivol différent, des aménagements intérieurs les plus récents et d'un grand nombre de services de sécurité : un système de surveillance des angles morts, un système qui avertit d'une éventuelle collision et d'un changement de voie. départ.

Options et prix

Nouvelle Cadillac Escalade modernisée 4e génération 2016 Fédération Russe sera estimé à 4 500 000 roubles. De plus, Acheteurs russes sera proposé en version standard et étendue empattement avec trois niveaux d'équipement : Luxury, Premium et Platinum.

Le pack de base comprend 7 airbags, une climatisation à 3 zones, des phares et des lumières à LED, suspension adaptative, garnitures intérieures en cuir, un ensemble de systèmes de sécurité active, musique Bose haut de gamme avec 16 haut-parleurs, complexe d'infodivertissement CUE, tableau de bord numérique, ensemble électrique complet et jantes en aluminium de 22 pouces.

La modification "Premium" dans un assemblage minimal coûtera 4 790 000 roubles et plus version chère ESV "Premium" à partir de 5 050 000 RUR En plus de ce qui a été énuméré ci-dessus, l'équipement des niveaux de finition plus chers comprend la présence du pack « Sécurité Complète », des poignées de porte éclairées avec dehors, un système de divertissement pour les passagers arrière avec un écran rabattable de 9 pouces et quatre jeux d'écouteurs sans fil.

L'option « Platine » haut de gamme est au prix de 5 950 000 RUR pour une base standard et de 6 375 000 RUR pour une base étendue. Dans cette version, en plus des dispositifs déjà mentionnés ci-dessus, il y a un réfrigérateur intégré à la console centrale, le siège conducteur est réglable dans 18 directions et dispose d'une option de massage. On retrouve également la présence de marchepieds latéraux automatiques et d'une paire d'écrans conçus pour 9 pouces pour les passagers arrière dans les dossiers des sièges avant.

Réglage

Les VUS Cadillac Escalade occupent une place unique dans la gamme de voitures du célèbre constructeur nord-américain. Ils ont haut niveau confort et assez grande capacité de cross-country. Ceci et quelques autres points rendent la voiture populaire parmi les connaisseurs automobiles du monde entier.

Et bien sûr, dans une limousine avec qualités tout-terrain C'est la marque avec laquelle le président des États-Unis d'Amérique voyage. Une jeep de luxe, même sortie d'usine, a l'air moderne, élégante et affirmée, mais le réglage de la Cadillac Escalade rendra votre voiture plus originale.

Réglage du groupe motopropulseur, du système de freinage

Grâce à des changements dans certains caractéristiques techniques SUV américain, vous pouvez augmenter les données de puissance, améliorer les performances dynamiques et rendre la voiture plus sûre. En reprogrammant l'unité de commande, vous pouvez augmenter le couple et vitesse maximum Cadillac Escalade.

Et en installant un système de freinage sportif, le niveau de sécurité de votre véhicule augmentera. véhicule. Bien entendu, cela ne signifie pas que les mécanismes d'usine fonctionnent mal ou Mauvaise qualité. L’essentiel est qu’en conduite normale, ils suffisent. Cependant, à en juger par la pratique, en conduite agressive, la mise à niveau de l'unité de freinage réduit le risque d'accidents de la route.

Régler l'intérieur

Grâce aux changements apportés à l'intérieur du SUV, non seulement son niveau de confort augmente, mais il se transforme également en termes esthétiques. Par exemple, certains propriétaires commandent des sièges ou un canapé arrière chez BMW ou Mercedes-Benz. L'unité de divertissement est contrôlée non seulement à l'aide d'une unité sur le panneau central ou au volant, mais également grâce à un joystick spécial sur l'accoudoir.

De plus, les propriétaires de Cadillac Escalade ESV installent un point d'accès Internet (Wi-Fi) dans l'habitacle. D'autres installent des glacières et des bars ou des tables à l'arrière sièges avant. Certaines personnes décident d’offrir à leur voiture des sièges VIP haut de gamme à l’arrière, comme les limousines. Les studios de réglage peuvent effectuer un tel travail en tenant compte de vos préférences, mais n'oubliez pas que cela coûtera un joli centime.

Réglage de l'apparence

Bien que la voiture ait l'air presque parfaite, en particulier la dernière 4ème génération, certaines personnes décident de peaufiner légèrement l'extérieur de la Cadillac Escalade. Tout d'abord, vous pouvez penser à changer jantes. Vous pouvez choisir des « rouleaux » forgés, chromés ou moulés. De plus, le réglage externe consiste à teinter les phares.

Si cela ne suffit pas non plus, vous pouvez faire attention à l'aérographe, qui met en valeur l'individualité de votre jeep, créant ainsi son style unique. N'oubliez pas d'améliorer la partie musicale en améliorant l'acoustique de l'intérieur.

Comparaison avec les concurrents

Même dans une catégorie aussi chère et premium, le SUV américain a des rivaux. Tout d'abord, il s'agit de : Mercedes Classe GLS GLS 400 4MATIC SE, Lexus LX 570 Standrart, Land Rover Range Rover 3.0 V6 S/C HSE, Infinity QX80 5.6 8STR AUTO, Lincoln Navigator, Chevrolet Tahoe. Chaque voiture a ses avantages et ses inconvénients.

Il existe de légères différences dans le coût des machines. L'option la plus acceptable en termes de prix serait le Chevrolet Tahoe, mais le niveau d'équipement, le statut et la qualité des matériaux de finition seront également inférieurs à ceux du même Cadillac Escalade.