Quelle est la sanction en cas de conduite sans contrôle technique ? Informations importantes concernant le contrôle technique

Il y a quelques années, une carte CT plastifiée affichée sous le pare-brise de chaque voiture était monnaie courante. Après tout, une amende pour un contrôle technique en retard ou pour son absence pourrait être infligée par tout agent de la police de la circulation qui arrêtait la voiture pour inspection.

Depuis début 2012, des modifications du Code des infractions administratives sont entrées en vigueur, simplifiant considérablement la procédure d'obtention d'un contrôle technique et atténuant la mesure de responsabilité en cas de retard.

Avez-vous besoin d'un certificat de contrôle technique en 2016 ?

Désormais, conformément à l'article 12.1 du Code des infractions administratives, partie 2, les sanctions dans de tels cas ne sont imposées qu'aux propriétaires de certaines catégories. Véhicule:

  • les taxis de passagers,
  • véhicules conçus pour transporter des passagers, avec un nombre total de sièges de 8,
  • les autobus,
  • véhicules spéciaux équipés pour le transport marchandises dangereuses.

Le montant de la pénalité est d'environ 500 à 800 roubles. Les propriétaires de ces types de véhicules doivent se soumettre à un contrôle technique une fois tous les six mois.

Les assouplissements en vigueur conformément aux modifications apportées au Code des infractions administratives ont concerné les conducteurs de voitures, motos, camions avec un poids allant jusqu'à 3,5 tonnes. Pour remorques et semi-remorques L’enregistrement de maintenance n’est également plus requis.

Les automobilistes ne s'exposent pas à une amende pour ne pas avoir de certificat de contrôle technique, mais en cas d'accident, la compagnie d'assurance a le droit de refuser de payer parce que le propriétaire de la voiture n'en a pas. carte de diagnostic inspection technique.

Inspection de voiture neuve

Si vous devenez propriétaire d'absolument nouvelle voiture, alors pendant les trois premières années de fonctionnement, vous pouvez oublier le contrôle technique. Ensuite, la carte de diagnostic, qui remplace depuis 2012 le coupon d'entretien habituel, est délivrée pour une durée de deux ans.

Et en arrivant à la voiture 7 ans - annuellement. De plus, la procédure peut désormais être effectuée dans n'importe quelle région du pays, et non plus seulement au lieu d'immatriculation, comme c'était le cas auparavant.

Les agents de la police de la circulation n'ont plus le droit d'exiger la présentation d'un ticket de contrôle technique. Mais cela ne signifie pas que vous pouvez négliger de manière frivole la préparation en temps opportun d'une carte de diagnostic. Découvrez pour quelles raisons une compagnie d’assurance peut refuser de payer.

Les nouvelles règles lient la souscription d'une police d'assurance responsabilité civile automobile obligatoire à la disponibilité d'une carte de diagnostic. Sans le présenter, les assureurs ne pourront tout simplement plus vous délivrer d’assurance. Et la sanction pour ne pas avoir de politique MTPL, que tout agent de la police de la circulation est autorisé à vérifier, prévoit une amende d'environ 500 roubles. Le même montant sera facturé si la voiture est conduite par une personne qui n'est pas incluse dans l'assurance car autorisée à conduire ce véhicule. Si le document est expiré, vous devrez payer 800 roubles.

Il est important de le savoir : au moment de souscrire une assurance MTPL, il doit rester au moins six mois jusqu'à la fin du contrôle technique en cours. Dans le cas contraire, il est judicieux de renouveler le CT plus tôt que prévu, juste avant de souscrire une assurance.

En combinant le passage d'un contrôle technique avec l'obtention d'une police d'assurance responsabilité civile automobile auprès de notre société, vous bénéficiez d'un avantage important, car la délivrance d'une carte de diagnostic à l'aide de deux documents ne coûte que 880 roubles, et le minimum taux de base selon l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, c'est uniquement 4118 roubles.

Temps de lecture : 3 minutes

Jusqu'à récemment, la présence d'un contrôle technique (CT) était prérequis conduite de la voiture, et en l'absence de contravention spéciale, vous pourriez être condamné à une amende. Le contrôle technique reste encore obligatoire aujourd'hui, mais désormais l'agent de la police de la circulation n'a plus le droit d'exiger la présentation d'un document confirmant son passage aux conducteurs ordinaires. Il n'y a pas d'amende, puisque le manque d'entretien a cessé d'exister infraction administrative. Mais cela ne s’applique pas encore à tout le monde. Pour certains conducteurs, la procédure reste obligatoire. Pour qui, quoi et dans quels cas il y a une amende pour manque de contrôle technique en 2019, essayons de le comprendre dans cet article.

Règles d'entretien

Cette procédure dépend de l'âge de la voiture. Les voitures neuves – datant de moins de 3 ans – ne peuvent pas le franchir pendant cette période. Les véhicules âgés de 3 à 7 ans doivent être testés une fois tous les 2 ans et les véhicules de plus de 7 ans une fois par an.

Quelle que soit l'année de fabrication, les éléments suivants font l'objet d'un entretien annuel :

  • véhicules de formation;
  • véhicules cargo dont le poids dépasse 3,5 tonnes ;
  • Véhicules équipés de signaux lumineux et sonores spéciaux.

Les inspections en 2019 sont effectuées par des entreprises privées qui ont reçu l'autorisation appropriée. Documents – passeport du propriétaire, passeport du véhicule et certificat d’immatriculation, permis de conduire. Lors du passage, la voiture doit être propre, elle doit disposer d'un extincteur, d'une trousse de premiers secours, d'une pancarte arrêt d'urgence. L'ensemble du contrôle est effectué par un spécialiste de manière indépendante, pratiquement rien n'est demandé au propriétaire de la voiture.

Qui est condamné à une amende ?

Les agents de la police de la circulation peuvent imposer une amende pour l'absence de contrôle technique en Russie en 2019, ou plutôt pour l'absence de carte de diagnostic (elle est délivrée à la place d'un coupon d'entretien), sur les voitures destinées au transport de passagers, y compris les taxis, et pour le transport de marchandises dangereuses. L'explication est simple : le degré de responsabilité des conducteurs de ces véhicules est bien supérieur à celui des usagers ordinaires de la route. Les autres conducteurs n'ont pas à s'inquiéter d'un contrôle technique en retard et de l'amende pour conduite sans contrôle technique en 2019. Mais il faut dire que le gouvernement de la Fédération de Russie a préparé un projet de loi modifiant le Code des infractions administratives, selon lequel tous les conducteurs seront condamnés à une amende pour manque d'entretien. Il est prévu qu'il soit adopté par la Douma d'Etat dans un avenir proche.

Montant de la peine

Si les conducteurs des véhicules listés ci-dessus ne disposent pas de carte de diagnostic, une responsabilité administrative est prévue pour une telle infraction.

L'amende pour conduite sans entretien en 2019, comme l'année précédente, varie jusqu'à présent de 500 à 800 roubles. Mais dans le cadre des modifications proposées au Code administratif, sa taille pourrait atteindre 2 000 roubles cette année

Il existe de nombreuses informations sur Internet qui parlent d'une amende de 5 000 roubles ou sous forme de privation de droits. Et les automobilistes se posent une question logique : quelle amende devront-ils réellement payer en cas d'échec au contrôle technique ? L'article 12.1 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie réglemente cette question : 500 à 800 roubles. La loi ne prévoit pas encore d'autres sanctions pécuniaires.

Une autre question qui intéresse les automobilistes est de savoir qui paiera l'amende : est-il évident que dans les catégories de véhicules considérées, le conducteur et le propriétaire sont souvent des personnes différentes ? Dans ce cas, l’entière responsabilité incombe au conducteur. Le propriétaire ne sera pas soumis à des sanctions administratives.

Contrôle technique et assurance responsabilité civile automobile obligatoire

Malgré la suppression des sanctions pour défaut de contrôle technique, son passage est nécessaire. Premièrement, elle est réalisée pour la détection rapide des dysfonctionnements du véhicule et l'admission à la participation à trafic. Deuxièmement, sans elle, vous ne pouvez pas souscrire une assurance responsabilité civile automobile obligatoire. Mais s’il n’y a pas de politique, alors c’est déjà le cas. infraction au code de la route, dont chaque conducteur sera responsable.

méthodes de payement

Nous avons donc tranché la question de savoir quelle amende vous devrez payer en 2019 s'il n'y a pas de contrôle technique. Vous devez maintenant décider comment procéder : il existe de nombreuses façons, y compris à distance - via des portails Internet et des systèmes de paiement. Chaque méthode est décrite en détail dans un article séparé -.

Amende pour manque de contrôle technique : Vidéo

Jusqu'au début de 2012, une amende pour contrôle technique était infligée à tous les automobilistes qui n'avaient pas subi d'entretien à temps et conduisaient leur voiture sans carte de diagnostic valide. Conduire sans contrôle technique peut nuire à la sécurité routière et mettre en danger non seulement le conducteur lui-même, mais également les autres usagers de la route. Qui devrait payer une amende pour conduite sans contrôle technique en 2019 ? Quel est le montant de l’amende pour un contrôle tardif ? Quelle réforme dans le domaine de la maintenance le gouvernement prépare-t-il et qu'attend les conducteurs en 2019-2020 ?

Qu'est-ce qu'un contrôle technique et qui doit y subir ?

La définition du contrôle technique est donnée à l'article 1 de la loi fédérale « sur le contrôle technique des véhicules » n° 170 du 1er juillet 2011. Selon la loi, il s'agit d'un examen de la voiture, de ses pièces et équipements pour vérifier leur état de fonctionnement et leur conformité aux exigences de sécurité. De tels contrôles sont nécessaires pour s'assurer que le véhicule sélectionné peut être utilisé, peut être autorisé à participer à la circulation routière et pour ne pas recevoir d'amende en cas d'échec au contrôle technique. L'article 15 de ladite loi indique pour quels véhicules un contrôle technique est requis :

  • Taxis, bus, véhicules de transport de passagers, véhicules transportant des marchandises dangereuses - tous les six mois ;
  • Voitures particulières, camions jusqu'à 3,5 tonnes, remorques et semi-remorques, véhicules à moteur, si tous les types de véhicules ont plus de 7 ans - chaque année ;
  • Camions de plus de 3,5 tonnes, véhicules de formation, véhicules à signalisation spéciale (ambulances, pompiers, etc.) de tout âge - chaque année ;
  • Voitures, camions jusqu'à 3,5 tonnes, remorques et semi-remorques, véhicules automobiles, si 3 à 7 ans se sont écoulés depuis l'année de leur fabrication - tous les 2 ans.

La maintenance est effectuée par des opérateurs ayant reçu l'agrément de l'État conformément aux dispositions du présent règlement. loi fédérale. Le propriétaire du véhicule peut choisir indépendamment n'importe quel organisme et spécialiste qui effectuera l'inspection. Cette procédure est payé et le prix peut varier en fonction de la région et de l'organisation elle-même. Mais la tarification est également réglementée par l'État grâce à la méthodologie de calcul des coûts approuvée par l'arrêté FTS n° 642-a du 18/10/2011.

Est-il possible de rouler sans contrôle technique ?

La seule possibilité de ne pas subir d'entretien s'offre aux automobilistes possédant un véhicule neuf. Pas plus de 3 ans ne doivent s'être écoulés depuis sa sortie. Le défaut de se soumettre à un contrôle technique n’entraînera pas de responsabilité administrative. Cette règle, précisée dans le même article 15 de la loi, ne s'applique pas aux transport public(et taxis), camions de plus de 3,5 tonnes, voitures services d'urgence, ainsi que pour les véhicules utilisés pour le transport de marchandises dangereuses.

L'entretien est nécessaire non seulement pour permettre à la voiture de participer à la circulation routière, mais aussi pour obtenir un certificat obligatoire de « citoyenneté automobile ». Sans carte de diagnostic, qui est un document attestant le passage d'un contrôle technique, aucune compagnie d'assurance n'a le droit de conclure un contrat d'assurance (ne s'applique pas aux cas d'obtention d'une assurance pour une durée n'excédant pas 20 jours pour le transport d'une voiture au lieu d'immatriculation). Sans ces deux documents, il est interdit de conduire une voiture - l'arrêt d'un tel conducteur par un agent de la police de la circulation entraînera la détention du véhicule et une amende pour défaut d'assurance et de contrôle technique.

Amende pour entretien

En 2011, le contrôle de l'entretien des véhicules a été transféré de la police de la circulation aux compagnies d'assurance, et à partir du même moment, les inspecteurs ont perdu le droit de vérifier spécifiquement la présence de cartes de diagnostic chez les conducteurs et d'infliger des amendes aux particuliers. Malgré cela, des amendes de contrôle technique en 2019 existent pour les taxis, les voitures destinées au transport de passagers, les équipements spéciaux, etc. La sanction est imposée conformément à la clause 2 de l'article 12.1 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie. Une amende pour manque de contrôle technique coûtera au propriétaire de la voiture coûts minimes- 500-800 roubles.

En août 2018, le gouvernement de la Fédération de Russie a présenté au Parlement un ensemble de documents visant une réforme à grande échelle du secteur de la maintenance. En décembre de la même année, la Douma d'État a adopté en première lecture un projet de loi selon lequel le propriétaire d'une voiture serait condamné à une amende de 2 000 roubles pour manque d'entretien. Les caméras de circulation enregistreront l'infraction et les cartes de diagnostic elles-mêmes deviendront électroniques. Nouvelle amende En l'absence de contrôle technique, un ticket ne peut vous être délivré qu'une fois par jour.

Après le transfert du contrôle de l'entretien aux compagnies d'assurance, la pratique illégale consistant à acheter de faux documents confirmant la réalisation de l'entretien est apparue. Le nouveau projet de loi prévoit des sanctions pour les organisations qui émettent de telles contrefaçons - les sanctions sont non seulement administratives, mais aussi pénales. Si l'opérateur n'est pas accrédité, il devra payer une amende de 300 000 roubles. Si une organisation a été accréditée, mais a délivré une carte de diagnostic pour une voiture qui n'est même pas venue pour entretien, l'amende peut être de 10 000 roubles pour l'employé et, en cas de violation répétée, de 500 000 roubles pour l'organisation. Le projet de loi est en cours de finalisation pour la deuxième lecture et sera examiné par les députés au printemps 2019. S'il est accepté, tout conducteur qui n'a pas de CT valide devra payer une amende pour ne pas avoir de carte de diagnostic.

Tout passionné d’automobile connaît l’importance de se soumettre régulièrement à un contrôle technique. Cette procédure doit être effectuée à temps. Sans contrôle technique, il est tout simplement impossible d'émettre une police d'assurance MTPL. Tous les automobilistes le savent également.

Bien entendu, auparavant, il y avait une amende pour manque de contrôle technique. Conduire sans ticket de contrôle technique pourrait entraîner l’imposition d’une pénalité administrative au conducteur. Un agent de la police de la circulation pourrait simplement exiger de voir une contravention, et en l'absence d'une contravention, une amende ne pourrait être évitée.

Est-il possible de rouler sans contrôle technique ? Combien de temps peut-on rouler sans contrôle technique ? Quel est le montant de l’amende pour un contrôle tardif ? Quelle est la sanction en cas de conduite sans contrôle technique ? Les réponses à toutes ces questions seront données dans cet article.

Les exigences relatives au fonctionnement des véhicules changent très souvent, ce qui oblige les conducteurs à accorder une attention accrue à toutes les innovations qui apparaissent en permanence. Les changements ont également affecté les règles concernant le contrôle technique.

Dans ce cas, il s'agit non seulement de changer le coupon de contrôle technique en carte de diagnostic, mais aussi de savoir si les conducteurs disposent d'un contrôle technique. Dans le Code des infractions administratives Fédération Russe Il existe des dispositions clairement énoncées concernant le moment du passage au contrôle technique, en tenant compte du type et de l'âge du transport.

Dans le cas où cela concerne voitures particulières, ainsi que les véhicules cargo pesant moins de 3,5 tonnes, on peut noter le fait que dans les trois ans suivant le début de leur exploitation, aucun contrôle technique ne sera requis. Il en va de même pour les semi-remorques.

Parallèlement, un contrôle technique doit être effectué tous les deux ans, si la voiture a entre trois et sept ans. Si l’âge de la voiture a déjà dépassé sept ans, le propriétaire de la voiture devra effectuer un contrôle technique chaque année.

Taxis, bus et camions pesant plus de 3,5 tonnes doivent subir un contrôle technique tous les six mois. Cependant, toutes les règles ci-dessus ne prévoient pas un contrôle technique obligatoire en temps opportun. Cette exigence dépend d'un facteur tel que la forme de fonctionnement du véhicule.

Les inspecteurs de la police de la circulation ont parfaitement le droit d'exiger des chauffeurs de taxi et de bus une carte de diagnostic, qui doit être délivrée à temps. Les conducteurs ordinaires n'ont plus besoin de présenter une carte de diagnostic à la demande d'un agent de la police de la circulation.

Cet état de fait s'explique facilement degré de responsabilité conducteurs de certains véhicules.

Il convient donc désormais d'indiquer quels conducteurs doivent effectuer un contrôle technique en temps opportun en raison du risque de sanction administrative. Nous parlons de personnes qui gèrent :

  • les autobus;
  • Taxi;
  • véhicules conçus pour transporter des marchandises dangereuses.

Le fait qu'un conducteur ordinaire n'ait pas à présenter de carte de diagnostic lui permet de passer un contrôle technique en retard et en même temps n'aie pas peur d'avoir une amende. En principe, un automobiliste ordinaire peut conduire en toute sécurité sans assurance.

Pourquoi le contrôle technique est-il toujours une procédure pertinente ?

Bien sûr, après l'adoption de règles permettant de ne pas s'inquiéter d'un contrôle technique en temps opportun, de nombreux automobilistes se sont posés une question tout à fait logique : pourquoi effectuer un contrôle technique, si maintenant vous ne pouvez même pas le passer à temps, pour lequel il y a même pas d'amende pour manque de contrôle technique ?

Le contrôle technique, même malgré tous les changements adoptés relativement récemment, reste une procédure obligatoire. Passer un contrôle technique permet à chaque automobiliste de le savoir sur tout dysfonctionnementà votre véhicule, qui devra être éliminé.

Mais la principale raison pour laquelle il est simplement nécessaire de se soumettre à temps à un contrôle technique est que sans contrôle technique, un automobiliste ne pourra tout simplement pas souscrire une assurance responsabilité civile automobile obligatoire.

En principe, il convient de préciser qu'une assurance peut être souscrite, mais un contrôle technique tardif rendra impossible d'obtenir une compensation financière chauffeur de la compagnie d’assurance en cas d’accident de la route. Le manque d’assurance peut entraîner des conséquences très désagréables.

Quelles sont les sanctions ?

Comme mentionné ci-dessus, les chauffeurs de taxis, de bus et de véhicules spéciaux sont tenus d'effectuer des contrôles techniques à temps. Dans le cas contraire, ils risquent une amende.

Le montant de l'amende pour retard de contrôle technique pour les conducteurs de véhicules spéciaux, les bus et les taxis coûtent 5 000 roubles. Il existe également la possibilité de recevoir une sanction sous forme de privation le permis de conduire pendant trois mois maximum.

Les conducteurs ordinaires n'ont pas à s'inquiéter si leur inspection est en retard. La seule chose qui peut conduire à une amende dans de telles circonstances est l'absence de police d'assurance OSAGO. La sanction administrative pour cette infraction est de 800 roubles. Il vaut donc mieux ne pas conduire sans assurance.

Qui doit payer si une amende est imposée ?

Enfin, un autre point mérite d'être clarifié. Le fait est que parmi les lecteurs de cet article, il y aura certainement des chauffeurs embauchés qui pourraient avoir besoin d'une réponse à la question suivante : en cas de retard dans le contrôle technique d'un conducteur d'équipement spécial et qu'une amende est infligée pour cela, qui devrait payer pour ça - conducteur ou propriétaire véhicule?

Pour commencer, nous devrions à nouveau fournir une liste des véhicules dont les conducteurs sont tenus d'effectuer un contrôle technique en temps voulu :

  1. Les autobus.
  2. Taxi.
  3. Équipement spécialisé.
  4. Des camions.

La réponse à la question posée va maintenant être donnée. En cas d'imposition d'une amende pour défaut de contrôle technique, le paiement de la sanction administrative est exigé directement au chauffeur lui-même véhicule spécial. Le propriétaire de cette voiture a parfaitement le droit de ne pas payer la pénalité.

Presque tous les passionnés de voitures sont confrontés à la nécessité de vérifier état technique voiture dans une station-service, notamment pour les propriétaires de voitures neuves après trois ans d'utilisation. Y a-t-il une amende pour défaut de contrôle technique et faut-il avoir sur soi une carte de diagnostic pour la montrer aux fonctionnaires ? Les règles d'exécution de cette procédure et les sanctions en cas de conduite sans contrôle technique seront discutées en détail ci-dessous.

Que dit la loi?

L'article 12.1 de la Constitution sur l'AP réglemente cette question. La pénalité en cas de non-réussite à un contrôle technique varie de 500 à 800 roubles. Payer peine le conducteur du véhicule est obligé, même si le propriétaire de la voiture peut être une autre personne.

Le propriétaire de la voiture du passager ou du véhicule est directement responsable de la disponibilité d'une carte de diagnostic (DC) valide. transport de marchandises. L'exploitation de véhicules à des fins commerciales (transport de marchandises, transport de passagers, etc.) implique un diagnostic rapide de la part du propriétaire.

Une amende pour absence de contrôle technique est désormais infligée aux agents qui laissent sur la ligne des véhicules en état de marche sans certificat d'autorisation valide. Cette norme est en vigueur depuis le 1er août 2017 et est reflétée dans l'article 12.31 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie.

Montants des pénalités

Comme indiqué précédemment, l'amende pour contrôle technique s'élève à 500 à 800 roubles. Habituellement, j'écris pour la première fois 500 roubles au conducteur « attrapé », retarder la validité de la carte peut coûter plus cher.

La situation est bien plus grave avec entités juridiques responsable du transport. Selon l'art. 12.31 de la Constitution sur AP, ils devront débourser 50 000 roubles. Cette catégorie de propriétaires de voitures comprend également les dirigeants d'entrepreneurs individuels, en tant que représentants de personnes morales.

Qui doit présenter une carte de diagnostic ?

Pour commencer, voici une liste des types de transports entrant dans la catégorie « transporteur » :

  • Taxis passagers.
  • Autobus (plus de 8 places, en plus du siège conducteur).
  • Camions d'une capacité de charge supérieure à 3,5 tonnes.
  • Véhicules automobiles destinés au transport de marchandises dangereuses (explosive, inflammable, chimique, radioactive, etc.) n'ayant pas passé le contrôle d'État.

Ce sont ces catégories de véhicules qui doivent en priorité être contrôlées en station-service. Ces exigences sont obligatoires pour assurer la sécurité des véhicules à la lumière de l'article 12.1 de la partie 2 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie. Présent formulaire de diagnostic Les chauffeurs-transporteurs doivent, à la première demande des agents de la police de la circulation.

Concernant les autres catégories, l'absence de diagnostic ne constitue pas une violation administrative des droits constitutionnels ; nous parlons ici des voitures cat. "B" et véhicules automobiles cat. "UN". Les « Gazelles » et les véhicules similaires d'une capacité de charge allant jusqu'à 3,5 tonnes peuvent être classés dans cette série si le véhicule n'est pas immatriculé comme véhicule routier destiné aux passagers. Les agents de la police de la circulation n'ont pas le droit de vérifier la disponibilité d'une carte de diagnostic pour les conducteurs de ce type de véhicules ; c'est souvent ce qui arrive.

Cependant, les agents de la police de la circulation le peuvent, puisqu'ils ont le droit de vérifier sa présence. Un point intéressant se pose ici : ayant une politique automobile, on suppose que le CT a été passé, car politique obligatoire L'assurance est émise uniquement sur la base du diagnostic du véhicule. Certains assureurs automobiles inscrivent même le numéro de carte et la prochaine date de visite à la station-service sur le formulaire de police. Ainsi, la présentation du formulaire OSAGO sert de garantie d'un contrôle technique.

Interaction de TO avec OSAGO

Depuis 2012, la procédure de conclusion d'un contrat de responsabilité civile a évolué. Parmi documents nécessaires Pour la souscription d'un contrat d'assurance au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, un formulaire DC commence à apparaître. À la suite de l'inspection à la station-service, toutes les données de la voiture, ainsi que le nom complet du propriétaire et le numéro d'identification de la carte à 21 chiffres, sont envoyés à Base de données unifiée. Si les données du preneur d’assurance ne sont pas enregistrées dans la base de données, cela signifie que le permis de conduire a été délivré sans motif et n’a aucune force juridique.

Dans quelles situations peut-on souscrire une assurance automobile obligatoire sans présenter de fiche de contrôle technique du véhicule ? Voici quelques points :

  • La voiture a moins de 3 ans.
  • Le preneur d’assurance étranger séjourne temporairement en Fédération de Russie.
  • La politique doit être renouvelée, mais l’inspection n’est pas en retard. Après avoir vendu la voiture, le nouveau propriétaire délivre un titre de propriété (une carte valide est présentée).
  • Une politique de transit est émise.
  • Une carte verte est délivrée.

Vous n'aurez pas à payer d'amende si vous conduisez sans contrôle technique TS, si vous êtes correctement informé de vos droits. Concrètement, vous avez le droit de vous rendre dans n'importe quelle station-service à proximité accréditée par EAISTO.

À quelle fréquence la procédure est-elle effectuée ?

La fréquence du contrôle technique d'une machine dépend d'un certain nombre de facteurs, et notamment de sa destination. Regardons ces paramètres point par point :

  • Tous les nouveaux véhicules à moteur au cours des trois premières années d’utilisation, il n’est pas nécessaire de les vérifier. Après une période de trois ans, ils sont censés être inspectés dans une station-service. Après trois ans de conduite, la prochaine date sera une exploitation du véhicule pendant cinq ans. Ensuite, deux années supplémentaires s'écouleront jusqu'à ce que la date de la révision de sept ans arrive. Au cours de toutes les années suivantes, les véhicules sont inspectés chaque année. Les types de véhicules suivants répondent aux exigences ci-dessus :
  1. Voitures de tourisme.
  2. Camions d'un poids maximum autorisé allant jusqu'à 3,5 tonnes.
  3. Transport automobile.
  4. Remorques et semi-remorques d'une capacité de charge supérieure à 3,5 tonnes.
  • Les bus et taxis utilisés pour le transport de passagers sont contrôlés tous les six mois dans une station-service.
  • Camions avec permis poids maximum plus de 3,5 tonnes visitent les stations-service chaque année.

Pour précision, afin que le conducteur sache combien de temps il reste pour rouler jusqu'au prochain contrôle technique, la date du contrôle est indiquée au dos de la carte.

Sur une note ! La période d'exploitation ne commence pas à partir du moment où le véhicule est mis en circulation, mais à compter du jour de sa vente chez un concessionnaire automobile. Le jour et l'année de la vente sont indiqués dans carnet d'entretien. Les voitures étrangères commencent à être inspectées à partir de l’année de fabrication à l’étranger.

Paquet de documents

Rassembler les documents pour visiter une station-service ne sera pas difficile, puisque chaque conducteur dispose de ces formulaires. Voici la liste :

  • Le passeport ou le permis de conduire du propriétaire de la voiture.
  • Procuration notariée en cas d'absence du propriétaire.
  • PTS ou certificat d'immatriculation du véhicule.

Une trousse de premiers secours et un extincteur sont des éléments essentiels. Le coût de la procédure n'a pas augmenté et se situe toujours autour de 700 roubles. Si vous respectez toutes les exigences simples décrites, vous ne devriez pas craindre d'infliger une amende en l'absence de contrôle technique.

Dois-je subir une maintenance ou non ?

Les caractéristiques techniques répondant aux normes établies sont d'une grande importance pour la sécurité des citoyens. Comme vous pouvez le constater, les amendes de la police de la circulation ne sont pas trop élevées, mais les payer à chaque fois n'est pas très agréable. Effrayé sanction administrative, les passionnés d'automobile et fonctionnaires sont obligés de réparer en temps opportun leur " chevaux de fer", améliorant ainsi la qualité de vie et la sécurité routière.

Les assurés décident de réaliser ou non un diagnostic. Cependant, si un accident survient, ce problème reviendra au premier plan ; un contrôle technique échoué ou en retard annulera la police MTPL et libérera Les compagnies d'assurance de l'indemnisation du préjudice. Le coupable de l'accident devra-t-il payer de sa poche des frais plusieurs fois supérieurs au montant des sanctions ? A chacun son choix !