Actions de la victime si le coupable a fui les lieux de l'accident. Que faire si le coupable de l'accident a fui les lieux de l'accident, mais que le numéro de plaque d'immatriculation est connu ? La personne à l'origine de l'accident s'est enfuie

Lors de l'indemnisation des dommages causés lors d'un accident, de nombreux problèmes surviennent. L'un d'eux concerne les indemnités au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire si le coupable de l'accident s'est échappé. Nous vous expliquerons ci-dessous ce que doit faire le propriétaire d'une voiture endommagée dans cette situation.

Que faire lorsque le coupable de l'accident a réussi à s'échapper

L'assurance responsabilité civile automobile obligatoire pour les automobilistes leur offre la possibilité de couvrir leurs frais de restauration d'une voiture endommagée. Cependant, dans la pratique, des difficultés surviennent souvent lors du paiement des dommages au titre de l'assurance.

Si la personne responsable de l’accident a pris la fuite, la question se pose de savoir comment souscrire une assurance. Et que faire dans une telle situation ?

Tout d'abord, il est important de ne pas perdre la tête et de ne pas poursuivre le contrevenant. La probabilité de le rattraper est faible, et quitter les lieux d'un accident de la route ne fera qu'aggraver sa situation. Après tout, même si le contrevenant s'est enfui, il est important que l'autre partie reste sur place, attende la police et remplisse tous les documents requis concernant l'accident. C’est bien si le conducteur parvient à voir et à se souvenir du numéro de plaque d’immatriculation de la voiture du contrevenant. De nombreux conducteurs disposent aujourd’hui d’un enregistreur vidéo dans leur voiture, qui permet d’enregistrer ce qui se passe autour d’eux. Le propriétaire de la voiture peut alors être trouvé à l'aide de ce numéro.

Le plus souvent, la voiture disparaît rapidement, son numéro de plaque d’immatriculation n’est donc pas visible. S'il n'y a aucune trace du véhicule parti, il ne reste plus qu'à rechercher des témoins oculaires de l'accident. Mais cela ne permet pas toujours d'identifier le contrevenant. Que doit faire le propriétaire d’une voiture accidentée dans une telle situation ?

Le conducteur étant inconnu, il est impossible de connaître la compagnie auprès de laquelle il s'est assuré. Dès lors, la question se pose de savoir qui indemnisera la victime pour le préjudice subi.

Ce que vous ne devez pas faire, c'est quitter les lieux de la collision, déplacer la voiture ou organiser une poursuite indépendante du contrevenant. Ces actions peuvent rendre le travail des policiers plus difficile.

Communication avec la police de la circulation

Si le coupable a fui les lieux de l'accident, les démarches administratives ne seront effectuées qu'avec la participation de la partie lésée. Après l'incident, le propriétaire de la voiture endommagée doit procéder selon le schéma suivant :

Il est nécessaire d'appeler la police de la circulation sur place. Ils procéderont à une inspection, entendront les explications du conducteur et des passagers, des témoins (le cas échéant) et rédigeront un rapport sur ce qui s'est passé.
Les policiers établissent un schéma d'accident et un protocole des infractions commises par les conducteurs. Les propriétaires de voitures présents sur place sont priés de signer les documents spécifiés. Avant de faire cela, vous devez les lire attentivement et faire tout commentaire concernant le protocole.
Après avoir rempli tous les documents sur place, le chauffeur se rend au commissariat de police. Là, il peut rédiger une déclaration sur la recherche du propriétaire de la voiture en fuite.

Avant l'arrivée de la police de la circulation, le propriétaire de la voiture peut prendre lui-même les mesures suivantes :

essayez de vous souvenir ou d'enregistrer le numéro de plaque d'immatriculation d'une voiture qui part ;
prendre des photographies des dommages causés au véhicule et du lieu de l'accident ;
trouvez des témoins oculaires de ce qui s’est passé et demandez-leur de donner leur témoignage.

Sur la base des informations reçues du conducteur blessé, des témoignages oculaires et d'autres documents disponibles, la police lance une recherche du contrevenant. Si elle peut être retrouvée, la victime s'adresse à la compagnie d'assurance pour obtenir une indemnisation. Dans d'autres cas, il ne faut pas compter sur les paiements de l'assureur du contrevenant.

CI de notification

Si le coupable de l'accident est identifié, alors l'algorithme des actions du deuxième conducteur est clair. C’est une autre affaire lorsqu’il se cache et que les détails de sa politique sont inconnus. Sans ces informations, il sera difficile de retrouver la compagnie qui l’a assuré. Quelle que soit la situation, vous devez aviser votre assureur de l’incident. Pour ce faire, vous devez fournir :

déclaration sur ce qui s'est passé ;
protocole et certificats de la police de la circulation ;
notification d'un accident;
le passeport du demandeur.

Vous ne devez pas compter sur les paiements MTPL de votre compagnie d'assurance ou sur les réparations. Sans information sur la personne responsable de l'accident, le paiement de l'assurance n'est pas effectué.

Recevoir une indemnité d'assurance si le coupable est parti

Il est possible de percevoir des indemnités d'assurance si le contrevenant a quitté les lieux d'un accident. Ils peuvent être réalisés par l'Union russe des assureurs automobiles (ci-après dénommée RSA). Toutes les organisations qui fournissent une assurance aux propriétaires de voitures sous MTPL sont nécessairement ses membres.

Si le conducteur blessé ne peut recevoir d’indemnisation de la part de l’assureur, il a le droit de demander une indemnisation au RSA.

Les articles 18 et 19 de la loi fédérale du 25 avril 2002 sur l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire établissent la procédure de calcul des indemnités versées par le RSA.

L'indemnisation du RSA peut être versée aussi bien pour les dommages matériels que pour la santé humaine (vie). Si la personne qui a causé le préjudice au deuxième conducteur est inconnue, seul le préjudice causé à la santé (à la vie) de la victime est indemnisé. Dans ce cas, la compagnie d’assurance automobile ne prendra pas en charge les dommages causés au véhicule. Pour recevoir une indemnisation, vous devez présenter une demande au RSA, des documents de la police de la circulation, des documents pour la voiture et une copie du passeport du demandeur. La demande déposée est examinée dans un délai de vingt jours.

Et si le coupable était retrouvé plus tard

Si le deuxième conducteur est revenu sur les lieux de la collision avant que la police n'ait rempli les formalités administratives, il participe à la préparation de tous les documents relatifs à l'accident et résout les problèmes avec la victime concernant le paiement des dommages. Le paiement peut être effectué par accord entre les parties ou par l'intermédiaire de la compagnie d'assurance. Si le contrevenant se présente plus tard, il devra répondre de ses actes. L'assureur a le droit de récupérer auprès du conducteur fautif qui a fui les lieux de l'accident les sommes versées à titre de recours.

Une fois l’identité du coupable établie, la victime pourra contacter son assureur. Cela est possible si le conducteur en question est correctement assuré. Dans le cas contraire, il ne sera pas possible d'indemniser les dommages par l'assurance.

Lorsqu'il n'y a pas d'assurance ou que le conducteur n'a pas le droit de conduire la voiture, le problème devra alors être résolu par le tribunal. La victime devra évaluer les dommages, préparer une réclamation, payer les frais de l'État et présenter au tribunal toutes les preuves disponibles. Après avoir accepté la demande de procédure, le tribunal examinera le litige à l'heure convenue. Au cours du processus d'examen, les positions de toutes les parties sont entendues et, si nécessaire, un interrogatoire peut être désigné pour déterminer le montant des dommages subis.

Bien entendu, ramener le coupable sur les lieux de l'accident est souhaitable, car cela simplifiera considérablement la procédure d'obtention d'indemnisation, mais il ne faut pas compter sur la conscience de votre « adversaire ». Il est préférable de prendre immédiatement toutes les mesures nécessaires pour qu'au cours de la procédure, la responsabilité partielle de l'accident ne soit pas imputée à la personne blessée.

Mise à jour : 26/06/2018 10779

Le coupable de l’accident a pris la fuite, que dois-je faire ? Instructions détaillées étape par étape

Salutations, amis ! Ilya Kulik est avec vous et aujourd'hui je vais vous dire quoi faire si le coupable de l'accident disparaissait. Si vous laissez tout au hasard, vous devrez payer les réparations de votre voiture de votre poche. Je vais vous parler de règles simples qui empêcheront que cela ne se produise et comment les appliquer le plus efficacement possible. Aller!

Malheureusement, il n’est pas rare de quitter les lieux d’un accident. Selon les statistiques, environ un dixième de tous les accidents sont abandonnés par les personnes impliquées. Que faire si vous êtes impliqué dans un tel incident et comment trouver le coupable ?

Première étape : respecter le code de la route

Tout d'abord, vous devez faire tout le nécessaire, prescrit par le code de la route en cas d'accident : allumer les feux de secours, mettre en place un panneau d'arrêt d'urgence. Nous appelons la police de la circulation (n'oubliez pas de signaler que le deuxième participant s'est enfui), et si nécessaire, une ambulance.

Si une voiture gêne la circulation d'autres véhicules, nous enregistrons alors la position de la voiture, les traces de l'accident, à la fois par écrit et sous forme de photos et de vidéos, et déplaçons la voiture sur le côté. Si le véhicule d’urgence n’arrête pas le flux de véhicules, alors nous laissons tout tel quel.

Deuxième étape : rechercher des témoins

Essayez immédiatement de retrouver des témoins, demandez-leur ce qu'ils ont remarqué, demandez-leur de rester si possible jusqu'à l'arrivée de la police de la circulation, prenez leurs coordonnées. Découvrez s'ils disposent de séquences vidéo, y compris de séquences de caméra de tableau de bord, ou de photographies de ce qui s'est passé.

Conseil utile. N'oubliez pas d'arrêter l'enregistrement sur votre dash cam si vous en avez une. Puisqu'il enregistre constamment de nouvelles informations, supprimant les anciennes. Autrement dit, il ne peut pas sauvegarder plus de, disons, 5 minutes d'enregistrement (en fonction de la capacité de la carte mémoire).

Il convient de prêter attention à la présence de caméras de rue à proximité. S'il y en a, demandez à leurs propriétaires un enregistrement vidéo. Il est conseillé de le faire par l'intermédiaire des forces de l'ordre ou avec eux, car il existe une forte probabilité que l'enregistrement ne soit pas remis à un particulier.

Troisième étape - nous déposons un accident

À l'arrivée des agents de la police de la circulation, participez activement au remplissage de tous les documents nécessaires. Il faut noter que l'un des conducteurs a quitté les lieux de l'accident.

Note. Si le coupable parti parvient à revenir avant que les formalités ne soient terminées et participe à leur remplissage, il ne pourra pas être considéré comme en fuite.

Quatrième étape - informer la compagnie d'assurance de l'incident

Vous devez vous rendre au bureau d'assurance, remplir une demande d'événement assuré, présenter les documents dont vous disposez, y compris ceux de la police de la circulation. Bien entendu, aucune indemnisation ne sera versée tant que le coupable n’aura pas été trouvé. Mais si le coupable est trouvé, la commission d'enquête n'aura aucune raison du fait que vous n'avez pas signalé l'incident à temps.

Cinquième étape - réparer les traces et les dommages

Si possible, vous n'avez pas besoin de réparer votre voiture pendant au moins les trois premiers mois, lorsque la probabilité d'attraper le coupable est assez élevée. S'il est urgent de remettre la voiture en état de marche, assurez-vous d'avoir la preuve des dommages causés par l'accident.

Il doit s’agir au minimum de photographies de haute qualité des dégâts sous différents angles. Idéalement, surtout en cas de dommages graves, il en résulte non seulement un service de marchandises automobiles qui évaluera les dommages, mais également un département qui montre comment les dommages auraient pu se produire et, surtout, comment ils ont été causés.

Naturellement, il est nécessaire de conserver tous les reçus, bons de travail et autres preuves de vos coûts de restauration automobile. On peut en dire autant des coûts liés au traitement des victimes, le cas échéant.

Sixième étape : rechercher le coupable caché

Si vous voulez vraiment que la personne disparue soit retrouvée, vous devez être proactif.

Recherche officielle

Tout d'abord, rappelez constamment aux employés des autorités impliquées dans la perquisition que vous êtes intéressé par la perquisition, rendez-leur visite et renseignez-vous sur l'avancée de l'enquête (ils doivent vous fournir ces informations).

Si l'inaction de l'employé menant l'enquête est clairement visible, écrivez une plainte au chef du service, et si cela donne l'effet escompté, alors au parquet. Soit dit en passant, la négligence est une infraction pénale.

Recherches indépendantes

Et effectuez également des recherches indépendantes. Surtout s'il s'agit uniquement de dommages matériels, ce qui signifie que la recherche officielle du coupable ne sera pas particulièrement active. Affichez un avis de recherche de témoins dans la mesure du possible :

sur les réseaux sociaux;
sur les forums internet;
sur les autres publique Sites internet;
aux journaux locaux;
dans les publicités papier sur les entrées et affiches à proximité de l'adresse de l'incident.

Interrogez les habitants des maisons proches du lieu de l'accident. Vous pouvez vous promener dans les cours et les terrains vagues à proximité et visiter les ateliers de réparation automobile. Parcourez les annonces de vente de voitures sur Internet. Demandez à vos amis et connaissances de participer à la recherche, surtout s'ils ont des relations avec les autorités ou ont accès à des informations officielles.

De plus, il existe désormais des services sur Internet grâce auxquels chacun peut trouver suffisamment d'informations sur le propriétaire. Soyez toutefois prudent, car les ressources proposant de tels services peuvent être frauduleuses.

De manière générale, rappelez-vous que le résultat de votre recherche dépend en grande partie de vos actions.

Que ne pas faire si la personne impliquée dans l'accident est partie

Premièrement, n'essayez jamais de rattraper le délinquant. En dernier recours, l'un des témoins peut le faire, mais seulement s'il est vraiment confiant dans sa capacité à poursuivre le délinquant en toute sécurité et cela est vraiment nécessaire, par exemple pour rechercher le numéro du coupable. Mais il vaut mieux ne pas organiser de courses, car elles sont dangereuses et peuvent entraîner un nouvel accident.

Deuxièmement, ne quittez jamais vous-même les lieux de l'accident. Même si vous êtes sûr à 100 % d'être innocent de l'accident et que vous êtes pressé d'arriver quelque part. Le participant qui est parti le premier peut revenir, appeler la police de la circulation, et vous serez alors celui qui s'est échappé et, éventuellement, le coupable. Et il sera quasiment impossible de prouver le contraire.

Si le coupable s'est enfui après un accident dans la cour

Si l'accident s'est produit dans la cour ou sur le parking, il n'y a en général aucune différence par rapport à l'enregistrement d'un accident ordinaire. Dans la plupart des cas, c'est à cause de tels incidents que les gens partent.

Il convient de noter que si l'interaction des véhicules s'est produite alors qu'ils ne bougeaient pas, par exemple en heurtant une voiture à proximité dans le parking lors de l'ouverture de la porte, cela n'est pas considéré comme un accident et n'est donc pas enregistré par le code de la route. police, même si elle est reconnue. De plus, un événement ne peut être reconnu comme un accident si aucun dommage n’en résulte.

Dans une telle situation, il est très important de trouver des témoins. Quelqu'un a sûrement vu par la fenêtre ou est passé par là au moment de l'incident. Il est préférable d'appeler dans tous les cas les agents de la police de la circulation, car la voiture endommagée peut revenir sur les lieux de l'accident et vous déclarer en fuite. Il sera très difficile de prouver le contraire.

Note. Dans le cadre de l'assurance tous risques, l'assureur paie en règle générale la réparation des dommages mineurs sans documents de la police de la circulation. Pour plus de détails, consultez le règlement d'assurance complet de votre compagnie d'assurance et le contrat d'assurance.

Comment rechercher quelqu'un qui a fui les lieux d'un accident

S'il est établi que l'un des participants à l'incident se cachait du lieu de l'accident, les éléments de l'accident sont transférés au service de recherche. En cas d'accident grave, des spécialistes du service d'enquête se rendent généralement sur les lieux de l'accident. Ils examinent les déclarations des témoins, les preuves laissées sur place, notamment les traces de pneus, les fragments de phares, etc., les enregistrements des caméras de surveillance et des caméras embarquées. Si nécessaire, des examens sont effectués.

La probabilité d'identifier le coupable parti, et donc sa détection, dépend en grande partie de l'efficacité de cette recherche. Si une voiture est identifiée, elle est inscrite sur la liste des personnes recherchées.

Rechercher une voiture qui a fui les lieux d'un accident

Les informations sur la voiture recherchée sont enregistrées dans la base de données appropriée de la police de la circulation ; les inspecteurs de la police de la circulation reçoivent désormais des conseils et contrôlent les véhicules similaires à celui recherché pour la possibilité d'une participation à un accident. Les stations-service et les parkings peuvent être contrôlés pour détecter les véhicules présentant des dommages pouvant résulter d'un accident. Un plan d'interception pourrait également être annoncé. De plus, elle peut être réalisée soit avec l'organisation de postes supplémentaires et d'équipes de police de la circulation, soit avec des forces régulières.

Une procédure pénale est ouverte s'il y a des personnes gravement blessées ou décédées. Dans ce cas, la perquisition est déjà effectuée par les agents de la police judiciaire.

Sauver les gens qui se noient est l'œuvre de...

Comme le montre la pratique, si une affaire pénale n'est pas ouverte, la recherche du coupable n'est pas particulièrement active. En règle générale, ceux qui ont pris la fuite après un accident mineur se retrouvent soit à leur poursuite, soit comme par hasard, lors d'un contrôle routier de routine, ce qui n'arrive pas souvent.

Ainsi, la victime d'un accident, ses proches et ses amis sont souvent impliqués dans une recherche active. Utiliser des publicités sur les réseaux sociaux, les forums, dans les médias, publier des annonces, attirer des amis qui travaillent dans les autorités. Souvent, ces recherches s'avèrent plus efficaces simplement parce que la partie lésée est réellement intéressée, contrairement aux forces de l'ordre, à trouver le coupable et agit donc plus activement.

La rapidité avec laquelle les personnes qui s'échappent des lieux d'un accident sont retrouvées

Tout dépend de la quantité d'informations disponibles sur la personne disparue, de la qualité de sa recherche, ainsi que de la coïncidence des circonstances.

Parfois, trouver le coupable est un jeu d'enfant...

La situation la plus simple est celle où le numéro de plaque d’immatriculation de la voiture accidentée est connu. Dans ce cas, le coupable parti peut être retrouvé en quelques heures, voire quelques jours au maximum. Encore une fois, s'il y a un accident aux conséquences graves, les travaux de recherche seront effectués par les agents de la police de la circulation avec beaucoup plus de diligence qu'en cas d'accident dans lequel le seul dommage est une égratignure sur le pare-chocs.

Parfois, il arrive que le coupable lui-même soit arrêté, par exemple, participe à un autre accident. Mais il arrive qu’ils ne le trouvent pas même s’ils disposent de toutes les données sur la voiture du coupable.

Difficulté à trouver le coupable

Et lorsqu'il n'y a pas ou pratiquement pas d'informations sur le coupable, la recherche peut s'éterniser pendant plusieurs mois et restera très probablement infructueuse. Plus le temps passe, moins il y a de chances de le retrouver. De plus, s'il n'y a pas de préjudice corporel grave, alors après l'expiration du délai de prescription, c'est-à-dire au bout de trois mois, la recherche n'aboutit à rien.

Il convient de noter que trouver le propriétaire représente la moitié de la bataille. Très souvent, le propriétaire déclare qu'il ne sait rien, que le petit-neveu de son cousin germain conduit la voiture et qu'il laisse son ami conduire, etc. Mais dans un tel cas, il existe des témoins, des enregistrements vidéo et d'autres documents. De plus, dans une telle situation, une enquête approfondie viendra à nouveau à la rescousse, notamment en prenant les empreintes digitales de la voiture, etc.

Délai de prescription si le coupable de l'accident s'est échappé

En quittant les lieux d’un accident, le délai de prescription pour engager la responsabilité est de : trois mois, puisqu'il s'agit d'une infraction administrative examinée par le tribunal. Ainsi, passé ce délai, la personne qui a quitté les lieux de l'accident ne sera pas sanctionnée pour avoir quitté les lieux de la collision.

De même, aucune sanction ne sera prévue pour les infractions au code de la route ayant conduit à un accident. Mais vous devrez répondre des conséquences de l'accident même après l'expiration du délai de trois mois.

Prescription pour causer des dommages en cas d'accident

Ainsi, en cas d'atteinte mineure ou modérée à la santé (article administratif), le délai de prescription est de 1 an. En cas de blessure grave – 2 ans. Et pour avoir causé la mort dans un accident - 6 ans.

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En cas d'accident en état d'ébriété, vous pouvez être tenu responsable pendant un an, et si des personnes sont grièvement blessées ou tuées, alors 6 ans. Cependant, il est impossible de prouver que le coupable était ivre lors de l'accident s'il est découvert longtemps après l'accident, puisque le fait de l'ivresse n'est reconnu que sur la base d'un examen médical.

Combien de temps recherchent-ils quelqu'un qui a fui les lieux d'un accident ?

Il n'y a pas de limite de temps pour fouiller une voiture, et seul son initiateur, en l'occurrence la police de la circulation, a le droit de la retirer de la fouille. Et même si le délai de prescription est déjà dépassé, le conducteur peut être arrêté à chaque point de contrôle, puisque sa voiture est répertoriée dans la base de données de recherche de la police de la circulation. Certes, au bout de trois mois, il n'est plus possible de le tenir responsable de cette dissimulation.

Mais le délai de prescription pour causer des dommages matériels et des atteintes à la santé lors d'un accident est bien supérieur à 3 mois. Et si les agents de la circulation ne recherchent pas particulièrement les dommages matériels, puisqu'il n'y a pas de responsabilité administrative et que les pertes matérielles de la victime, dans la plupart des cas, les intéressent peu, alors ceux qui sont passibles de sanctions pour blessures, et même plus encore, les responsables de la mort de personnes seront recherchés pendant toute la période de prescription pour sanctionner les conséquences d'un accident, qui dépend de la gravité du préjudice causé.

Comment recevoir une indemnité d'assurance si la personne responsable de l'accident n'est pas retrouvée

Malheureusement, selon la législation en vigueur, pour recevoir une indemnisation d'une compagnie d'assurance, vous devez disposer d'une police d'assurance du coupable. Il n’y a pas de coupable et il n’y a pas de politique, donc la compagnie d’assurance refusera légalement l’indemnisation.

Une voiture endommagée ne peut être restaurée qu'avec une assurance tous risques, si disponible, ou indépendamment. Il en va de même pour tout autre bien.

Comment réparer les dommages si le coupable est trouvé

N'oubliez pas que si un participant à un accident nie sa culpabilité, seul le tribunal peut établir sa culpabilité dans le processus de recouvrement des dommages et intérêts de sa part. Et sans qu’une personne spécifique soit reconnue coupable, il n’y aura pas de règlement des pertes. Si l’adversaire qui se cache est d’accord avec sa culpabilité, deux options sont possibles.

Si tout est en ordre avec sa police d'assurance auto, n'hésitez pas à vous adresser à la compagnie d'assurance, surtout si vous l'avez prévenue immédiatement après l'accident. Si elle refuse de payer, allez au tribunal. D’ailleurs, si vous avez déjà bénéficié d’une prestation santé du RSA, la compagnie d’assurance ne vous paiera pas une seconde fois la même chose.

Si le coupable n'a pas d'assurance, l'indemnisation ne peut lui être obtenue que d'un commun accord ou exigée par l'intermédiaire du tribunal.

Qu'est-ce qui menace un conducteur qui a fui les lieux d'un accident ?

Pour se cacher des lieux d'un accident, le Code des infractions administratives prévoit la sanction suivante : privation du permis de conduire d'un an à un an et demi ou arrestation, la peine maximale est de 15 jours. Le juge choisit la peine spécifique en tenant compte de toutes les circonstances.

De plus, partir après un accident est l'un des motifs de recours de l'assureur, c'est-à-dire que le coupable devra payer la totalité du montant avec lequel la compagnie d'assurance a couvert les dommages causés à la victime.

Bien entendu, s'il y a un accident avec des victimes, vous devrez supporter la responsabilité administrative ou pénale correspondante. Et dans de rares cas, ils sont poursuivis pénalement pour avoir laissé la victime dans un état mettant sa vie en danger.

Que se passe-t-il si le coupable disparaît, puis revient ?

Le moment où le conducteur est revenu sur les lieux de l'incident est déterminant pour les conséquences. Si un participant à un accident en fuite revient avant que la police de la circulation n'ait rempli les documents relatifs à l'accident, il n'est pas considéré comme s'étant enfui. La seule conséquence possible est une amende de 1 000 roubles.

Parfois, la personne qui est revenue remplir les documents est considérée comme disparue, même si elle était présente lors du remplissage des documents, ses signatures sont présentes, etc. Cette question controversée est résolue devant les tribunaux. Il existe de bonnes pratiques, notamment celles de la Cour suprême de la Fédération de Russie, selon lesquelles un conducteur qui revient sur les lieux d'un accident avant que l'accident ne soit enregistré ne peut être sanctionné pour recel.

Mais si vous revenez après avoir enregistré un accident, cela sera alors considéré comme une dissimulation avec toutes les conséquences qui en découlent. Toutefois, le retour sera pris en compte par le tribunal comme circonstance atténuante, et la sanction pourra se limiter, par exemple, à une arrestation pouvant aller jusqu'à 5 jours, et non à la privation du permis de conduire.

ne jamais partir le lieu de l'accident, même en cas de départ du deuxième participant ;
informer la compagnie d'assurance sur ce qui s'est passé immédiatement, même si le coupable est inconnu ;
manifester de l'intérêt pour l'avancement de l'enquête menée par des représentants du gouvernement sur votre cas ;
tout seul faire des tentatives pour trouver le coupable ;
utiliser des DVR;
si vous trouvez votre voiture cabossée, et sous le "concierge", il y a une note avec des excuses et des coordonnées - faire preuve de compréhension, appelez la personne à l'origine du préjudice et convenez avec elle de la manière de résoudre le conflit, et ne la déclarez pas en fuite. N'oubliez pas que vous aussi, vous pourriez vous retrouver à sa place.

Conclusion

La situation lorsque l'un des conducteurs quitte les lieux de l'incident est tout aussi négative tant pour le coupable qui s'est enfui que pour la victime. Pour le premier, cela menace de privation de droits même en cas de dommage très mineur ; pour le second, cela complique considérablement la procédure d'obtention d'une indemnisation. Respectez-vous les uns les autres, ce sera mieux pour tout le monde.

Si vous trouvez des cas intéressants liés à la fuite du lieu d'un accident et à la recherche du coupable, parlez-en à moi et à mes lecteurs dans les commentaires sous l'article. Vous pouvez également y poser des questions sur ce sujet.

Bonus vidéo : 5 cas de mauvais comportement lors d'une diffusion vidéo en direct sur le réseau social Periscope :

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Commentaires sur l'article : 27

Olga

05.12.2017 | 12:29

a laissé une voiture garée dans la cour où se trouvait le bureau des passeports. était parti pendant 5 minutes. En m'approchant de la voiture, j'ai constaté de sérieux dégâts : une partie de l'aile avant gauche a été arrachée, le pare-chocs côté gauche a été arraché jusqu'au revêtement, du fait de la déformation de l'aile, le capot de la voiture a été endommagé. Un témoin du 3ème étage a rapporté qu'une gazelle cargo avait été percutée. Bien entendu, il n’y avait pas de gazelle sur place. Il n’y avait aucun témoin autre que l’homme, et il n’a pas pu voir la gazelle cachée en détail. Il y avait une épicerie à proximité avec des caméras vidéo. Le moment de la collision a été enregistré sur vidéo. J'ai appelé un agent de la police de la circulation. Il arrive, dresse un procès-verbal, l'informe de la présence d'un enregistrement vidéo, auquel il dit : Je n'ai pas le temps de regarder les enregistrements, j'attendrai au service avec une note explicative. Lorsqu’on lui a demandé pourquoi ils n’avaient pas confisqué le matériel vidéo de la scène de l’incident, il a répondu : allez négocier et confisquez-le. Comme vous pouvez l’imaginer, le magasin a refusé de me donner le matériel, même si j’ai pu l’enregistrer sur mon téléphone. Hélas, la qualité de la prise de vue n'est pas très bonne et le numéro n'est pas visible. mais il y a des particularités de la voiture qui a causé l'accident : un camion frigorifique gazelle avec des autocollants de glace Nestlé avec des canaux sur les côtés, c'est ainsi qu'il a pratiquement démoli la façade de ma voiture. J'ai signalé l'accident à la compagnie d'assurance, où ils m'ont expliqué que si vous voulez trouver le coupable, cherchez-le vous-même. personne ne fera ça sauf toi. Un plan d'action a donc été élaboré : distribuer des dépliants avec des photos de la voiture dans les épiceries pour que les gens prennent des photos des plaques d'immatriculation moyennant des frais, et bien sûr mener une étude indépendante de toutes les entreprises et organisations impliquées dans la fourniture de des produits congelés. Elle a elle-même apporté le matériel vidéo au laboratoire médico-légal pour la reconnaissance des plaques d'immatriculation. Eh bien, en conclusion, j'ai diffusé des posts sur les réseaux sociaux concernant une récompense pour des informations sur cette Gazelle. J'ai oublié de vous informer que chez le concessionnaire officiel, les dommages causés à ma voiture, purement visuels, sans défauts, s'élèvent à environ 150 000 roubles. Souhaite moi bonne chance)

Leonid Gritsenko (assistant d'Ilya)

02.01.2018 | 12:22

Bonjour Olga. On ne peut s'empêcher d'admirer avec quelle justesse et quelle profondeur vous avez abordé la recherche du coupable. Il est peu probable qu’une activité aussi vigoureuse reste infructueuse.

Il peut également être utile de se plaindre de l'inaction de l'agent de la police de la circulation auprès de vos supérieurs et d'amener la police de la circulation à au moins obtenir l'enregistrement vidéo original et à le joindre au dossier.

Bonne chance à toi!

Lech

31.03.2018 | 22:14

Une situation amusante s’est produite il n’y a pas si longtemps.

Une femme m'a rattrapé sur la route et m'a dit que quelqu'un et moi nous étions égratignés en conduisant et que la police avait déjà été appelée.

Je me suis arrêté, j'ai fait le tour de la voiture, je n'ai rien trouvé de nouveau ou d'intéressant, mais juste au cas où, je suis allé à l'endroit nommé par la femme.

J'y ai rencontré un citoyen, soi-disant le deuxième participant, avec une égratignure au côté.

Nous avons parlé, pris des photos et décidé d'attendre la police de la circulation, car Dieu sait comment ils nous ont touchés et qui a raison. Il ne ressemble pas à un escroc.

J'ai placé mon camion bruyant sur le côté pour ne pas bloquer la route.

Nous sommes restés ainsi pendant trois heures et j'ai regardé. Et le camarade est parti ! Je l'appelle sur son téléphone portable et j'obtiens une réponse qui me dit de faire ce que tu veux.

Il a de nouveau appelé la police lui-même, s'est figé pendant encore une heure, a craché et est parti.

Ensuite, je reçois un appel de la police de la circulation avec un appel pour analyse, comme si ma voiture était recherchée pour s'être cachée de là et en général je suis une mauvaise personne, et cet autre type est resté sur place et a attendu l'immatriculation.

Étourdi. Je suis allé sur les lieux du conflit et dans l'un des magasins, ils m'ont gentiment donné un enregistrement d'une caméra, où c'est mauvais, mais on peut voir comment un ami s'en va. Mais l'accident n'est pas visible.

Et par la suite, personne n’est revenu, et encore moins n’y a élaboré aucun plan ou protocole.

J'attends l'analyse. Il est intéressant de voir comment on peut découvrir les circonstances avec l’aide de cette femme, soi-disant témoin, et de quelques photographies.

Alexandre

15.05.2018 | 11:10

Le 5 avril, une personne a été heurtée à un passage piéton, le coupable a disparu, rappelé le numéro b222au 154 gris fondant

Qui le connaît, donne-le à la police

Irina

22.07.2018 | 16:06

Le 21 juillet 2018 (samedi) vers 13h00, je suis arrivé pour un rendez-vous avec un médecin à la clinique n°109 à l'adresse : st. Guryanova, 4 k.3 (Pechatniki). Une voiture Mitsubishi ASX noire a été laissée à l'entrée du quartier, coin de la maison 4 k.1 er. Gurianov. Devant se tenait une voiture étrangère blanche. A 13h55, après avoir consulté le médecin, j'ai découvert ma voiture avec des dommages sur la porte arrière gauche, une forte bosse. La voiture étrangère blanche manquait. S'il vous plaît, si quelqu'un a été témoin de cela et peut nous aider, faites-le nous savoir ! Ne restez pas indifférent dans nos moments difficiles ! Je serais très reconnaissant à tous ceux qui répondront !!!

Nikolaï

09.09.2018 | 10:33

Il m'est arrivé une triste chose un soir d'été. En attendant un feu vert, il m'a foncé dans le cul, devenant fou à cause de l'ivresse. Après un court dialogue, il a quitté les lieux. Il était 23 heures. Personne n'a répondu à mes demandes à la police de la circulation de prendre des mesures pour m'arrêter ; les flics sont arrivés sur les lieux de l'accident 4 heures plus tard. Après avoir rédigé les documents pertinents, ils m'ont dit qu'ils me contacteraient dans les trois jours car ils ouvraient un dossier administratif. Au bout de 20 jours, je suis moi-même venu chez les Gai, la moitié d'entre eux racontaient des blagues obscènes et tout le couloir de pauvres gars les écoutait, attendant un rendez-vous, le second fouillait avec son smartphone, juste là dans le couloir. C’est avec difficulté que j’ai su qui s’occupait de mon dossier, un certain Alexandre, je ne connais pas son nom de famille, il ne s’est pas présenté, il semblait se souvenir de quelque chose. Bref, le numéro de plaque d’immatriculation de la voiture en fuite n’est indiqué nulle part et aucune enquête n’a été menée à son sujet. Appelez-moi dans quelques jours sur le numéro de portable qui m'a été attribué, il jettera un œil. Maintenant, la question est : à quoi ça sert de s’agiter ? Mes problèmes sont mes problèmes. Il y a 40 caméras au carrefour et aucune ne fonctionne. Le coupable a couru dans la circulation venant en sens inverse à un feu rouge – rien ne s'est produit non plus. J'ai pris le papier et je suis allé le chercher moi-même. Il y a des caméras de sécurité autour du périmètre de l’Auchan, mais on ne voit même pas la couleur de la voiture. Il fait sombre et il y a des phares.

Anatoly Ivanovitch

13.12.2018 | 14:36

Quelque chose d’inimaginable se produit actuellement avec nos agents chargés de l’application des lois. J'ai déjà été renversé deux fois par des monstres ivres. Les deux fois, ils sont partis. J'ai enregistré le numéro de la voiture. Les deux fois, ils ont ouvert le bureau administratif et l'ont fermé trois mois plus tard ; le coupable n'a pas été identifié. Ils ont fait valoir que le coupable ne répondait pas aux appels et que personne ne le livrerait de force, puisque la loi ne l'exige pas. Autrement dit, puisqu’il ne s’est pas dénoncé, il n’est pas à blâmer. Je me suis battu avec la compagnie d'assurance pendant six mois pour qu'elle paie. Ils ont refusé car le coupable n'avait pas été identifié. Il a intenté une action en dommages-intérêts avec intérêts. Autrement dit, il s'avère que si quelque chose arrive, sortez et rien ne vous arrivera. Personne ne vous fera rien si vous n’abandonnez pas.

Dinara

18.12.2018 | 01:59

Ouais... Je lis vos commentaires et il y a beaucoup de retours. Une situation similaire m'est arrivée aujourd'hui. Je me tenais sur l'autoroute Shchelkovskoe sur la voie de secours rouge, attendant la flèche verte à droite. Une gazelle vole dans mon cul depuis le cœur, qui a ensuite disparu. Et ce qui est surprenant, c’est que cela se passe devant des agents de la police de la circulation qui se trouvent non loin de là. Depuis l'impact que j'ai percuté dans une voiture garée, ils avaient un enregistreur de voiture, mais il est impossible de voir les numéros dessus, ils sont sales... Il y a des caméras à l'intersection...

Les employés se sont lancés à la poursuite de la gazelle qui était partie, mais ils n'ont pas pu la rattraper... donc je me suis retrouvé sans rien... ils ont rempli les papiers. J'attends l'analyse. À en juger par vos commentaires, je vais devoir le découvrir moi-même... c'est très ennuyeux... il n'y a pas de connard... les réparations à prix réduit coûtent environ 400 cents. Le troisième ticket m'aidera

Anatoly Ivanovitch

18.12.2018 | 14:28

Denis

02.01.2019 | 12:23

Aujourd'hui, je roulais sur la voie de droite et une voiture m'a percuté sur le côté droit, a fait demi-tour et est partie. J'ai immédiatement appelé le 112 et donné des informations sur la dissimulation de l'intrus et ses signes. Il n'y avait pas d'enregistreur, mais je me souvenais du modèle et de la couleur, ainsi que de la direction de l'intrus qui partait. 10 minutes plus tard, 4 équipages et une voiture avec l'intrus sont arrivés. En conséquence, la police n'est pas intervenue et a donné au délinquant la possibilité de négocier avec moi. Une personne de nationalité caucasienne m’a proposé de me rendre dans les garages de ses amis pour des réparations. J'ai refusé. Le comportement de la police était très surprenant. Ils ont probablement déjà obtenu gain de cause et ont décidé de ne pas intervenir. Ai-je bien fait de me rendre à la réunion et de ne pas m'inscrire ?

Igor

03.02.2019 | 11:46

la voiture était garée sur place, vers 21h00 un silver nine à pleine vitesse s'est écrasé sur ma Skoda garée, il y a des témoins de l'incident et des séquences vidéo après l'accident sans le numéro de plaque d'immatriculation du coupable. Le coupable a fui les lieux de l'accident. J'ai découvert les dégâts le lendemain et j'ai immédiatement appelé la police de la circulation ; après l'impact, la voiture s'est déplacée de 4 mètres. Pendant que j'attendais, l'équipe s'est promenée sur le territoire voisin et a trouvé un T532NE 33 argenté neuf présentant des signes caractéristiques d'un accident, que j'ai signalé aux agents de la police de la circulation qui arrivaient, qui ont inspecté et enregistré ce fait. Cinq jours plus tard, le groupe d'analyse m'a informé qu'il venait d'envoyer une demande à la région de Vladimir. au lieu d'immatriculation de la voiture. Et le coupable a abandonné la voiture à seulement 200 mètres du lieu de l'accident. Très probablement, il n'a pas de politique MTPL et je devrai tout restaurer à mes frais. Le plus offensant est que la voiture ne roule pas, le radiateur s'est déplacé et l'antigel a coulé.

Alexeï

14.03.2019 | 18:36

Une Mazda est sortie de la cour juste devant moi. Je suis rentré dedans. Le museau est cassé. Trois étrangers des pays voisins en sont sortis, tous identiques. Ils ont commencé à courir partout. Au final, je n’ai même pas compris qui conduisait. Quand la police de la circulation est arrivée, il n’en restait qu’un, mais ce n’était pas le conducteur et je n’ai pas compris. La police de la circulation a pris la Mazda à part et a pris les clés. Un ami du mari de l'ancien propriétaire, qui vendait cette voiture, s'est présenté à l'immatriculation, mais celui à qui il l'a vendue ne l'avait pas encore réimmatriculée. L'agent de la police de la circulation n'a pas demandé d'explication de sa part, affirmant qu'il ne s'intéressait qu'aux conducteurs et que cela intéresserait l'inspecteur de fouille. Ils m'ont donné l'ordre de comparaître dans 10 jours. J'y étais aujourd'hui. Il a répondu aux questions telles qu’elles étaient, alors j’ai réalisé qu’il ne savait pas grand-chose sur le sujet. Il a indiqué qu'une lettre avait été envoyée au propriétaire lui demandant de se présenter au ministère. Il m'a dit que je pouvais faire un examen et des réparations, et qu'après 2 mois, je pourrais poursuivre en justice s'ils ne trouvaient personne.

Et voici les questions.

La compagnie d'assurance acceptera-t-elle un examen si le propriétaire a une assurance obligatoire (même s'il faut un chauffeur) ?

Le propriétaire montrera le contrat d'achat et de vente avec les coordonnées de cet (ou d'un autre) étranger qui n'est plus dans le pays, mais il ne lui remettra pas alors son « ancienne » voiture. Et s'il se réserve le droit à la voiture, il devra alors indiquer qui conduisait.

Pour une raison quelconque, la voiture n'a pas été emmenée au parking pour une amende, l'employé a dit qu'elle ne gênait pas et qu'ils avaient les clés.

En général, une certaine confusion !

Nathalie

30.03.2019 | 18:35

Bonjour! J'ai cette situation : le 21 février 2019, une voiture inconnue a percuté ma voiture garée dans la cour, a endommagé le pare-chocs arrière et a disparu. J'ai appelé un agent de la police de la circulation, un procès-verbal a été établi avec un schéma du stationnement de ma voiture et de la localisation des dégâts sur ma voiture. On ne m'a remis que le « Décret portant ouverture d'une infraction administrative et conduite d'une enquête administrative » (copie) en date du 21 février 2019. et c'est tout! J'étais confus et je n'ai pas reçu de copie du protocole, et ils ne me l'ont pas proposé. Le lendemain, j'ai commandé un enregistrement vidéo pendant cinq jours (du 17/02/2019 au 21/02/2019, car je n'avais pas utilisé la voiture depuis longtemps avant que les dégâts ne soient découverts sur la voiture) auprès des caméras de vidéosurveillance de notre maison. Le 21 mars 2019, j'ai reçu ces vidéos de la police de la circulation du service de recherche. Bien sûr, personne ne les regardera là-bas, j'ai moi-même regardé les maisons. J'ai trouvé sur l'enregistrement le jour de l'accident, l'heure de l'accident et la marque de la voiture du coupable (il roulait à reculons, a heurté mon pare-chocs, sans quitter la voiture, s'est rapidement éloigné du champ des caméras vidéo, et quelques minutes plus tard, il est également sorti de la cour à reculons, c'est-à-dire qu'il a ressenti l'impact et était au courant des dégâts), les plaques d'immatriculation étaient presque illisibles, mais il y avait une marque spéciale sur sa voiture - la partie inférieure droite de le pare-chocs a été arraché. Comme plus d'un mois s'est écoulé, le coupable s'est probablement calmé et s'est de nouveau rendu dans ma cour pour se garer (malheureusement, les conducteurs d'autres personnes qui ont un lieu de travail à proximité se garent souvent ici), et je regarde le modèle de la voiture , et les rayures sur le pare-chocs arrière, et le pare-chocs avant arraché Je l'ai identifié au pare-chocs, le samedi 23 mars 2019, par téléphone j'ai signalé le numéro de plaque d'immatriculation de la voiture à l'inspecteur du groupe de recherche, le coupable était trouvé dans la base de données - il s'est avéré que c'était une femme. Ce même samedi, l'inspecteur m'a rappelé et m'a dit qu'il l'avait jointe, l'a invitée au groupe de recherche à 16 heures le 26 mars 2019, et pour une raison quelconque à 16 h 30 (maintenant on comprend pourquoi), et m'a demandé d'apporter une vidéo de l'accident sur une clé USB sous forme recadrée (tournage en 5 jours !). J'ai tout préparé, je l'ai apporté mardi, je n'ai jamais vu la coupable, elle est venue et a déjà été libérée. Les inspecteurs sont assis en souriant et en riant (bien sûr, elle a fait tout le travail pour eux et, je suppose, ils en ont tiré une bonne somme). Personne ne me demande plus mes dossiers (on n'en a plus besoin !) et on ne me donne qu'un seul document sans numéro, SANS DATE ! « Arrêté sur le refus d'engager une infraction administrative », et là il est écrit (j'écris textuellement, sans noms) : « Moi, inspecteur (tel ou tel), j'ai examiné les éléments sur le fait de l'accident survenu le 21. 02.2019 sur le territoire de (tel ou tel) Moscou établi : Selon le conducteur (nom complet, n° de permis de conduire, n° de police OSAGO du coupable) vers le 21/02/2019 (l'heure indiquée est erronée, 40 minutes plus tard !) à Moscou dans la rue (tel ou tel) il y a eu un accident au cours duquel elle (nom complet du coupable), conduisant une voiture (marque et modèle de la voiture, immatriculation nationale de la voiture), se déplaçant sur le territoire de la rue (tel ou tel) conduisait la voiture à une vitesse qui ne permettait pas au conducteur de contrôler en permanence le mouvement du véhicule afin de se conformer au Règlement, sans tenir compte des caractéristiques de son véhicule, de ses dimensions , ainsi que la visibilité dans la direction du mouvement, violant ainsi les exigences de la clause 10.1 du code de la route de la Fédération de Russie, à la suite de quoi, dans la zone de la maison (tel ou tel ) il a perdu le contrôle de la voiture et est entré en collision avec un véhicule à l'arrêt (ci-après dénommé la marque de ma voiture, ma plaque d'état, mon nom complet, numéro d'immatriculation) dégâts sur le véhicule : pare-chocs arrière, phare arrière gauche. Dommages au véhicule (coupable) : pare-chocs arrière. Compte tenu de ce qui précède et du fait que le Code de la Fédération de Russie sur les infractions administratives n'établit pas de responsabilité administrative en cas de violation des exigences du paragraphe 10.1. Règles de circulation de la Fédération de Russie, guidées par la partie 5 de l'article 28.1, sur la base de la clause 2 de la partie 1 de l'art. 24.5, article 29.12 du Code de la Fédération de Russie sur les infractions administratives. DÉCIDE : De refuser d'ouvrir une procédure d'infraction administrative fondée sur un accident survenu à (telle ou telle date) sur le territoire de (...) Moscou, faute d'infraction administrative. Inspecteur (un tel) et signature. TOUT - Je n'ai que deux morceaux de papier. Il n’a pas montré d’autres documents. Qu'est-ce que cela signifie? comme si la coupable elle-même était venue le voir et lui avait parlé de l'accident ? Alors peut-être recevra-t-elle également une indemnité au titre de son assurance responsabilité civile automobile obligatoire, sans compter qu'elle ne sera pas privée de ses droits ? Et d'après ce document « En cas de refus... », vais-je même bénéficier d'une assurance MTPL ? Et quel document faut-il établir pour se cacher du lieu d'un accident et les salariés doivent-ils me le montrer ? Faut-il établir un NOUVEAU PROTOCOLE après qu'une enquête administrative a été menée et que le coupable de la fuite a été trouvé, et dois-je connaître CE PROTOCOLE ? S'il vous plaît, aidez-moi avec des conseils !!!

Olga

16.07.2019 | 00:23

Bonjour! Aidez-moi s'il vous plaît ! La situation est la suivante :

Le 4 janvier 2019, dans la nuit à Saint-Pétersbourg, un conducteur ivre est entré dans la voiture de mon mari et a fui les lieux de l'accident. Non seulement mon mari a noté le numéro de plaque d'immatriculation, mais il a aussi pris une photo... il a appelé la police de la circulation, tout était comme il se doit, et oui, il y avait aussi un témoin dans la voiture de mon mari - son ami. . Ils ont rédigé un rapport, ont dit qu'ils allaient regarder... Ils ont trouvé , ont fourni à mon mari deux photographies d'identification, dans l'une d'elles mon mari a identifié le coupable de l'accident... Il s'est avéré qu'il n'était pas le propriétaire de la voiture dans laquelle il conduisait, et cette voiture n'avait aucune assurance, nous avons une assurance responsabilité civile automobile obligatoire - ils nous ont immédiatement renvoyés)

Ainsi, deux mois plus tard, le 4 mars 2019, le mari a été appelé à la police de la circulation et a pris un arrêté pour remettre le dossier aux archives. Le fait est que nous ne vivons pas à Saint-Pétersbourg, mais à Arkhangelsk... après avoir reçu la résolution, mon mari est parti pour Arkhangelsk et n'a pu être à Saint-Pétersbourg que le 15 juillet 2019.

La question est : est-il possible de contacter le bureau du procureur pour déposer une plainte contre la police de la circulation en vertu des articles 285 et 286, partie 1 du Code pénal de la Fédération de Russie ? Ou ouvrir un dossier d'une manière ou d'une autre sur la base de circonstances nouvellement découvertes ? Ou est-il judicieux de contacter les autorités supérieures de l'inspecteur qui a pris la décision de clôturer l'affaire ? Nous ne savons pas quoi faire ((le montant des dommages est de 107 000 roubles, il existe une conclusion d'un expert indépendant... Que devons-nous faire ?

Pour pouvoir percevoir une prime d'assurance, et de préférence dans un délai court, vous devez disposer des informations les plus complètes sur la voiture conduite par le coupable qui a quitté les lieux de l'accident. Moins vous devez vous souvenir de la marque et de la couleur de la voiture, c'est très bien si vous parvenez à noter le numéro du véhicule.

Les véhicules présentent souvent des « caractéristiques particulières » (divers types de bosses et de rayures) et s’ils sont détectés, il faut les mémoriser.

IMPORTANT. Plus il y a d'informations sur la voiture qui a quitté les lieux de l'accident, plus les chances de recevoir une prime d'assurance sont grandes.

Nous respectons le code de la route

En cas d'accident, certaines procédures obligatoires doivent être respectées.

Lorsqu'un conducteur contacte son assureur, les documents suivants lui sont présentés :

Une fois toutes les formalités accomplies, vous devez attendre que le responsable de l'accident soit trouvé.

Vous ne pouvez pas courir après quelqu’un qui a causé un accident ! Si la victime quitte les lieux de l'accident, la réclamation d'assurance sera refusée.

Vous pouvez en savoir plus sur la manière de demander à une compagnie d'assurance une indemnisation au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, et plus en détail sur ce qui constitue un événement assuré au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, quelle est la procédure pour les participants et d'autres nuances, trouver dehors.

La compagnie d'assurance paiera-t-elle au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire si le deuxième participant n'est pas retrouvé du tout ?

Si le coupable de l'accident n'est pas trouvé et qu'il n'y a aucune information dans sa police d'assurance, alors la nouvelle pour la personne lésée est décevante. Si l’identité du conducteur fautif n’est pas établie, on ignore également sa compagnie d’assurance, chargée d’indemniser les dommages matériels.

Alors L'Union russe des assureurs automobiles est responsable de l'indemnisation des dommages.(ci-après dénommé RSA), qui peut récupérer de l'argent auprès du coupable par un recours conformément à l'art. 14 Loi fédérale sur l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire.

Quand le RSA intervient-il ?

Le RSA verse de l'argent à la personne lésée conformément à l'art. 18 FZ-40, si le coupable de l'accident a quitté les lieux et n'a pas pu être retrouvé. Mais il y a une nuance importante : le RSA ne prend en charge les frais que si l'accident a causé des dommages non seulement à la voiture de la victime, mais également à la santé ou à la vie de la victime.

Pour l'obtenir, vous devez rassembler non seulement tous les documents nécessaires confirmant les dommages causés à la voiture, mais également des certificats médicaux. Sinon, vous ne pouvez pas vous attendre à une compensation. RSA décline toute responsabilité en cas de dommages matériels. Dans ce cas, exiger une réparation pour préjudice moral n’a aucun sens.

Comment percevoir une indemnité d'assurance si l'instigateur de l'accident est retrouvé ?

Si la police a trouvé le responsable de l'accident, la personne lésée peut agir de deux manières. Tout dépend si le conducteur avait le droit de conduire la voiture au moment de l'accident et s'il disposait d'une police d'assurance valide. Si le conducteur a le droit de conduire la voiture, qu'il a une assurance valide et qu'il plaide coupable, il doit contacter la compagnie d'assurance.

Pour ce faire, vous avez besoin du paquet de documents suivant :

Un constat d'accident établi par les agents de la police de la circulation sur les lieux de l'accident.
Le coupable de l'accident rédige une déclaration indiquant qu'il n'a aucune objection à sa culpabilité (souvent l'assureur ne prend pas en compte la présence d'un tel document. Mais s'il existe, cela peut accélérer considérablement le processus d'obtention d'une assurance).
Une copie ou un numéro de la police d'assurance.
Chaque partie présente un permis de conduire.

Si le conducteur n'a pas de permis pour conduire un véhicule, n'a pas d'assurance valide ou n'a jamais reconnu sa faute, il doit s'adresser au tribunal.

Pour vous adresser au tribunal, vous avez besoin des documents suivants :

déclaration de sinistre;
un protocole établi par les agents de la police de la circulation ;
Pour confirmer l'acte du dommage causé, un document d'évaluation est nécessaire, qui confirme également le montant du dommage.

Que se passe-t-il si le conducteur s'enfuit après un accident - responsabilité

La partie 2 de l'article 12.27 du Code des infractions administratives pour fuite des lieux d'un accident prévoit la privation du permis de conduire. La durée d'une telle peine est d'un an à un an et demi. Alternativement, l'arrestation peut être demandée au coupable pour une durée maximale de 15 jours.

S'il y a des victimes dans l'accident, la personne qui a quitté les lieux de l'accident sera également responsable des atteintes à la santé, en fonction de la gravité de l'acte. Parties 2, 4 et 6 art. 264 du Code pénal de la Fédération de Russie punit les conducteurs en fuite qui ont gravement porté atteinte à la santé ou qui ont provoqué des accidents mortels.

Si le conducteur est jugé, alors quitter les lieux de l'accident sera considéré comme une circonstance aggravante et entraînera des mesures plus strictes. L'article 125 du Code pénal de la Fédération de Russie « Laisser un blessé en danger » peut s'appliquer à un tel conducteur.

Article 125 du Code pénal de la Fédération de Russie. Laissé en danger

Laisser sciemment sans aide une personne qui se trouve dans un état dangereux pour la vie ou la santé et qui est privée de la possibilité de prendre des mesures de conservation en raison de l'enfance, de la vieillesse, de la maladie ou de son impuissance, dans les cas où l'auteur de l'infraction avait le la possibilité d'aider cette personne et a été obligé de prendre soin d'elle ou qu'il l'a lui-même mis dans un état dangereux pour la vie ou la santé, est passible d'une amende pouvant aller jusqu'à quatre-vingt mille roubles, ou du montant du salaire ou autres revenus de la personne condamnée pour une période allant jusqu'à six mois, ou par un travail obligatoire pour une durée maximale de trois cent soixante heures, ou par un travail correctif pour une durée maximale d'un an, ou par un travail forcé pour une durée maximale de jusqu'à un an, ou une arrestation pour une durée maximale de trois mois, ou une peine d'emprisonnement maximale d'un an.

Les deux participants à l'accident sont partis

Il semblerait que si les deux conducteurs sont partis, il n'y a rien à formaliser, les deux parties ont résolu le problème de manière pacifique. Mais ne vous faites pas d'illusions : s'il n'y a pas d'accords écrits signés par les participants à l'accident sur une résolution pacifique du problème, alors l'issue suivante de l'événement est possible.

L'un des conducteurs revient sur les lieux, appelle les agents de la police de la circulation, enregistre l'accident conformément à toutes les règles et reçoit un paiement de la compagnie d'assurance. Et la deuxième partie est sanctionnée en vertu de la partie 2 de l'article 12.27 du Code des infractions administratives. Et dans ce cas, tant la victime que l'agresseur peuvent revenir, mais ce dernier peut retourner la situation en sa faveur.

C'est pourquoi, Si après un accident vous décidez de négocier « sur place », veillez à tout mettre par écrit avec les données du passeport et les signatures.

Si tu es parti puis revenu

Dans une telle situation, le facteur décisif sera de savoir si le conducteur a réussi ou non à revenir sur les lieux de l'incident avant l'établissement du procès-verbal. Si les agents de la police de la circulation ne sont pas encore arrivés ou sont arrivés, mais que le protocole n'a pas encore été établi, alors le document est établi avec la participation du coupable. Alors, très probablement, la mesure prévue au titre 2 de l'article 12.27 du Code des infractions administratives, qui implique la privation de droits ou l'arrestation, ne lui sera pas appliquée.

Et ils imposeront les sanctions prévues dans la partie 1 du même article, à savoir le paiement d'une amende d'un montant de 1 000 roubles pour violation des règles liées à l'accident. Par conséquent, vous ne devriez partir nulle part.

Quitter involontairement les lieux d'un accident

Il existe des situations où un conducteur quitte involontairement les lieux d'un accident. Par exemple, le coup était si léger qu'il est passé inaperçu. Cela ne peut pas être une excuse. Si le conducteur a fui les lieux de l'accident et n'est pas revenu, il devra alors répondre de manière générale..

Délai de prescription

Pour avoir fui les lieux d'un accident. Le délai de prescription pour quitter les lieux d'un accident se mesure en 3 mois - Partie 1 de l'art. 4.5 Code des infractions administratives. Si au bout de 3 mois le conducteur qui a causé l'accident et qui a quitté les lieux n'est pas retrouvé, l'affaire est classée.
Conclusion
Pour que les dommages causés au véhicule à la suite d'un accident soient entièrement indemnisés, il est nécessaire de faire preuve d'une vigilance maximale lors de la préparation des documents.
Si vous trouvez une erreur, veuillez surligner un morceau de texte et cliquer sur Ctrl+Entrée.

Selon la partie 1 de l'art. 12.27 le conducteur est accusé de non-respect des obligations prévues par le code de la route en relation avec un accident, ce qui entraîne l'imposition d'une amende administrative d'un montant de mille roubles.

La deuxième partie implique la responsabilité pour avoir caché le conducteur du lieu d'un accident et entraîne la privation du droit de conduire des véhicules pour une durée d'un an à un an et demi ou une arrestation administrative pouvant aller jusqu'à quinze jours.

Voyons ça qu'est-ce qu'un accident de la route. Beaucoup de gens pensent qu'un accident de la route est un incident auquel participent plusieurs participants, notamment des personnes ou des voitures, mais ce n'est pas le cas. Par exemple, les conducteurs dont les voitures sont assurées par CASCO savent très bien qu'ils doivent dans tous les cas documenter le fait d'un accident - par exemple, s'ils heurtent un arbre ou un poteau, cela est considéré comme un accident.

Dans le code de la route, au paragraphe 1.2 « Dispositions générales », il est précisé que Un accident est un événement survenu lors du déplacement d'un véhicule sur la route et avec sa participation, au cours duquel des personnes ont été tuées ou blessées, des véhicules, des structures, des marchandises ont été endommagés ou d'autres dommages matériels ont été causés.

Dans la pratique, il y a eu de nombreux cas où un conducteur, par exemple, a légèrement touché un piéton avec un miroir et après des accusations et des disputes mutuelles, les participants se sont dit au revoir.

Le conducteur, après s'être assuré qu'il n'y a pas de plainte de la part de la personne qu'il a heurtée avec le rétroviseur, peut continuer à conduire.

Cependant, il doit exister des faits confirmant l'absence de réclamation, à savoir l'absence de blessures ou autres blessures chez la personne susmentionnée. Seulement dans ce cas, le fait d'un accident ne sera pas établi.

Si un citoyen veut se venger du conducteur, il lui suffira de porter plainte auprès de la police. Dans le même temps, une seule déclaration selon laquelle le conducteur se cache du lieu de l'accident ne suffira pas, car le code de la route indique clairement les dommages ou les blessures que le citoyen aurait dû subir. L'une des preuves sera donc un rapport médical sur nuire à la santé.

Quitter les lieux d’un accident ne constitue pas :

non-respect des exigences des usagers de la route concernant le déplacement du véhicule afin de libérer une voie pour la circulation des véhicules. Le code de la route réglemente cette possibilité, mais impose, en présence de témoins, d'enregistrer la position du véhicule avant qu'il ne bouge, ne trace, n'obtienne ;
transporter la victime à l'hôpital dans votre propre voiture. De plus, après ces actions, le conducteur est obligé de retourner sur les lieux de l'accident ;
si les conducteurs des véhicules, après avoir évalué les circonstances, établi un schéma d'accident et l'ont signé, se rendent du lieu de l'accident au poste de police de la circulation le plus proche ou à la commissariat de police pour enregistrer l'accident.

Officiellement quitter les lieux d'un accident, c'est l'absence d'un citoyen au moment de l'enregistrement de l'incident par les policiers. Si le conducteur est parti ou a quitté les lieux de l'accident, mais est arrivé au moment de l'immatriculation, cela ne constituera pas une infraction.

Avec tout cela, les règles de circulation du paragraphe 2.

5 obligent les personnes impliquées dans un accident à attendre l'arrivée des agents de la police de la circulation, mais n'imposent pas d'obligation d'attendre les agents et n'indiquent pas non plus de délai d'attente.

Dans le même temps, il existe une différence fondamentale entre les mots « s’attendre » et « attendre ». Pour l’établir, tournons-nous vers le dictionnaire explicatif d’Ojegov.

Le concept de « s'attendre » : être quelque part, compter sur l'apparition, l'arrivée de quelqu'un ou de quelque chose. Ainsi, les règles n'établissent qu'une seule exigence : attendre, et cette exigence n'est pas précisée.

Le concept d'« attendre » : attendre que quelqu'un ou quelque chose attendu apparaisse. Et ce concept, comme on le voit, est plus spécifique.

Comment évaluer le comportement d'un conducteur qui a quitté les lieux d'un accident, puis y est revenu ? Ce fait ne peut pas être qualifié de dissimulation, et l'action de ce participant à l'accident n'est pas admissible en vertu de la partie 2 de l'art. 12.27 du Code administratif et peut être qualifié exclusivement en vertu de la partie 1 de l'art. 12.27.

Si le deuxième participant a choisi de ne pas appeler la police de la circulation et vous a payé sur place, échangez les reçus.

Les reçus doivent contenir le texte suivant : du fait qu'il semblait à tels ou tels conducteurs que les voitures avaient été endommagées à la suite d'un éventuel accident, les conducteurs ont examiné leurs voitures et n'ont trouvé sur elles aucune trace indiquant le fait d'un accident , et a donc continué à rouler. Il n'était pas nécessaire d'appeler la police de la circulation. Les parties n'ont aucune réclamation l'une contre l'autre.

Considérons exemple. Le conducteur a fui les lieux de l'accident : une voiture qui se trouvait à proximité a été heurtée dans le parking et le conducteur, espérant que personne n'ait vu cet événement, est parti.

Ainsi, seul le conflit entre deux citoyens a été réglé, car une affaire d'infraction administrative a déjà été ouverte et le citoyen ne peut pas retirer sa déclaration concernant l'accident. Permettez-moi de vous rappeler que le citoyen a été accusé d'une infraction administrative pour avoir fui les lieux d'un accident.

Vous pouvez également accéder à configuration automatique.

Dans les parkings et les parkings à proximité des supermarchés, et parfois, en fonction des dégâts, sur la route, une personne peut s'approcher de vous et prétendre qu'il y a quelque temps, elle vous a vu endommager son véhicule avec votre pare-chocs ou une autre partie de la voiture. Il peut également y avoir des témoins. Bien entendu, le conducteur, étant absolument sûr de n'avoir causé aucun dommage, d'autant plus qu'il n'y a aucune trace sur sa voiture, fait demi-tour et s'en va.

Cette circonstance est la base pour laquelle le deuxième conducteur appelle la police de la circulation, après quoi tout se déroule selon le schéma déjà connu.

Au tribunal, après un certain temps, il sera extrêmement difficile de prouver que ce n'est pas vous qui avez réellement causé l'accident de la route, car ce sont les agents de la police de la circulation qui sont arrivés, qui n'ont pas attendu le conducteur, qui auraient dû déterminer le degré de culpabilité et établi le dommage primaire.

Par la suite, bien sûr, à la suite de la comparaison de deux voitures, le degré de probabilité que votre voiture cause des dommages établis sera déterminé, mais ce fait n'aura pas une signification décisive.

Si vous comptez quand même quitter les lieux d'un accident, prenez plusieurs dizaines de photos qui pourraient confirmer que vous n'avez rien à voir avec ces dégâts ! Dans ce cas, des photographies indiquant les dommages causés à la deuxième voiture seront utiles - la présence de poussière, de saleté, de rayures supplémentaires, éventuellement de rouille (si on vous demande de payer pour les dommages causés il y a quelques semaines), et l'apparence générale de la voiture est important. Sur votre voiture, vous devez également enregistrer les éventuelles rayures sur les parties de celle-ci qui auraient pu causer des dommages, et faire attention à la même poussière et saleté.

Si vous êtes appelé à la police de la circulation pour dresser un constat de fuite des lieux d'un accident, soyez prudent. Demander un examen et une expérience pour établir les circonstances confirmant que cela aurait pu effectivement se produire avec la participation de voitures spécifiques.

Si on vous demande de signer un schéma ou d’autres documents, ne refusez jamais. Veuillez indiquer que vous n'êtes pas d'accord et signer.

Assurez-vous de faire une copie ou de photographier le document avec un appareil photo - dans tout document dont le citoyen ne reçoit pas de copie, vous pourrez ultérieurement apporter diverses modifications qui conviennent à l'une des parties.

Ne tombez pas dans un accident et défendez vos droits ! Bonne chance sur les routes !

Source : https://ShkolaZhizni.ru/auto/articles/21796/

Définition : fuir les lieux d'un accident

Se cacher du lieu d'un accident n'inclura pas les cas suivants :

– transporter la victime à l'hôpital dans votre propre voiture.

De plus, cette exigence du code de la route comporte une consigne claire obligeant le conducteur après ces actions à revenir sur les lieux de l'accident ;
– si les conducteurs des véhicules impliqués dans un accident, après avoir apprécié les circonstances de l'incident et avoir préalablement établi un schéma d'accident, l'ont signé et quitté les lieux de l'accident, se rendre au poste de patrouille routière le plus proche ou à la police judiciaire pour enregistrer l'accident. Il en va de même pour l'enregistrement simplifié d'un accident sans appeler la police de la circulation conformément au paragraphe 2.6.1 du code de la route.

Formellement, quitter les lieux d'un accident est l'absence d'une personne sur les lieux au moment où les agents de la police de la circulation enregistrent l'incident. Si le participant à l'accident n'est pas présent à ce moment précis, alors une infraction est effectivement constituée.

Si le conducteur s’est éloigné ou a quitté les lieux de l’accident, mais est arrivé au moment de l’immatriculation, cela ne constituera pas une violation : personne ne restreint le droit d’un citoyen à la libre circulation.

Mais néanmoins, comment évaluer le comportement d’un conducteur qui a quitté les lieux d’un accident, puis y est revenu ? Ce fait ne peut pas être qualifié de dissimulation, et les actions d'un tel conducteur ne sont pas admissibles en vertu de la partie 2 de l'art. 12.27 du Code administratif, mais peut être qualifié exclusivement en vertu de la partie 1 de l'art. 12.27, c'est-à-dire précisément comme un non-respect des exigences pour un participant à un accident.

Si le deuxième participant a quitté les lieux de l'accident, même si vous êtes clairement coupable d'une infraction, cela ne signifie pas que vous pouvez ou devez également quitter les lieux de l'accident. Notez les numéros du deuxième participant et essayez de trouver des témoins, puis appelez la police de la circulation.

Si le deuxième participant a choisi de ne pas appeler la police de la circulation et s'est installé avec vous sur place, ne vous précipitez pas pour partir. Échangez les reçus et attendez le départ du deuxième participant.

Pour éviter de nouvelles poursuites, les récépissés doivent contenir le texte suivant : « Du fait qu'il a semblé à tels ou tels conducteurs que les voitures avaient été endommagées à la suite d'un éventuel accident, les conducteurs ont examiné leurs voitures et n'ont pas trouvé toute trace sur eux indiquant le fait d'un accident, à propos duquel ils ont continué à se déplacer. Il n'était pas nécessaire d'appeler la police de la circulation. Les parties n’ont aucune réclamation l’une contre l’autre. En d'autres termes, il ne devrait pas y avoir d'indication directe que le fait d'un accident a été établi, mais que les parties ont résolu le problème sur place.

Il existe une idée fausse dans laquelle s'introduisent les participants aux accidents de la route qui ont fui les lieux de l'accident. Ainsi, à la suite d’un accident de la route, le conducteur a pris la fuite. Disons qu’une voiture qui se trouvait à côté a été heurtée dans le parking et que le conducteur, espérant que personne n’ait vu cet événement, est parti.

Lorsque la police de la circulation, sur la base des témoignages, a retrouvé et appelé ce conducteur, il a accepté une indemnisation volontaire à la personne qui a été endommagée par ses actes. Ainsi, seul le conflit entre deux citoyens a été réglé, car une affaire d'infraction administrative a déjà été ouverte et le citoyen ne peut pas retirer sa déclaration concernant l'accident.

Devant le tribunal, l'indemnisation volontaire sera reconnue, et elle constituera une circonstance exclusivement atténuante, mais pas une base pour mettre fin à la procédure. Rappelons que le citoyen a été inculpé d'une infraction administrative pour avoir fui les lieux d'un accident. Un accident de la route est reconnu comme le fait de causer un quelconque dommage matériel.

Ainsi, tout dommage matériel causé par la circulation d'un véhicule est reconnu comme un accident. Si vous êtes néanmoins appelé à la police de la circulation pour dresser un procès-verbal sur le fait de fuir les lieux d'un accident, soyez prudent. Demandez un examen - soumettez une telle demande par écrit et reflétez ce fait dans vos explications.

De la même manière, exigez qu'une expérience soit menée afin d'établir des circonstances confirmant que cela aurait pu réellement se produire avec la participation de voitures spécifiques, y compris en tenant compte de leurs dimensions. Après avoir reçu une copie du protocole et préparé l'audience du tribunal, étudiez l'essence de l'infraction : dans quelles circonstances, où et à quoi elle est liée.

Si on vous demande de signer un schéma ou d’autres documents, ne refusez jamais. Veuillez indiquer que vous n'êtes pas d'accord et signer.

Assurez-vous de faire une copie ou de photographier les documents, car dans tout document dont le citoyen ne reçoit pas de copie, vous pouvez ultérieurement apporter diverses modifications qui conviennent à l'une des parties.

Dans la vie moderne, avec un manque constant de temps, il arrive aussi qu'après avoir attelé une voiture, un conducteur respectueux des lois soit prêt à assumer ses responsabilités et laisse une note sur le pare-brise indiquant son numéro de téléphone.

Il est difficile de prédire la réaction du propriétaire du véhicule endommagé, mais les conséquences peuvent être différentes. D'après les circonstances décrites, il ressort clairement que toutes les actions en violation du code de la route d'une manière ou d'une autre peuvent relever des qualifications de à la fois la partie 1 et la partie 2 de l'article 12.27 du Code des infractions administratives.

De plus, si la bonne ligne de défense est construite, il est possible d'obtenir une reclassification de l'infraction de la partie 2 à la partie 1, plus libérale, et de se limiter au paiement d'une amende.

Source : http://www.samsebeyurist.ru/avto/162-skrytie-s-mesta-dtp.html

Dommages à la sortie des lieux d'un accident : qui paiera ?

« J'ai fui les lieux d'un accident, mon permis va-t-il être révoqué ? - c'est une question posée par de nombreux passionnés d'automobile sur les forums spécialisés et les sites Internet. Cette question est souvent posée dans les cabinets d'avocats.

La punition pour une infraction aussi grave ne tardera pas à arriver, cependant, le nombre de conducteurs qui quittent les lieux d'un accident de la route ne diminue pas. Que faire si vous vous êtes trompé et avez fui les lieux de l'accident, et l'assurance paiera-t-elle les dommages causés par un accident, et en général, que faire si le coupable s'est éloigné, laissant votre voiture accidentée au milieu de la chaussée ?

Quelle est la responsabilité en quittant les lieux d’un accident ?

Les accidents peuvent être graves ou peu graves, cependant, selon la loi du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, tous sont soumis à enregistrement. Cela est également nécessaire pour les statistiques de la police de la circulation, s'il s'agit d'accidents ayant entraîné des pertes humaines, ainsi que pour les compagnies d'assurance.

Si un conducteur heurte la voiture d'autrui avec sa voiture et s'enfuit des lieux de l'accident, alors les sanctions suivantes lui seront appliquées, au choix du tribunal :

privation d'un permis de conduire pour une durée de 1 à 1,5 an ;
arrestation administrative pendant 15 jours.

La responsabilité est assez grave, la sanction est donc déterminée par le tribunal. Sa décision peut être influencée par le contenu du protocole d'infraction administrative, l'explication du coupable, s'il est identifié, la gravité de l'accident de la route et s'il y a eu des victimes.

Si les conséquences d'un accident ont entraîné des blessures graves ou la mort de personnes, outre la responsabilité administrative, il y aura également une responsabilité pénale, prévue dans les articles du Code pénal de la Russie et du Code de procédure pénale.

Les avocats du secteur automobile entendent souvent la même question : « Quelles mesures peuvent être prises à mon encontre si j'ai déplacé la voiture ou si je suis parti sans m'en rendre compte ? » A noter que chaque cas est très individuel, et même dans une situation désespérée, une décision positive peut être prise.

Nous examinerons de telles situations ci-dessous, mais dans tous les autres cas, il est préférable de ne pas le faire.

Quand peut-on quitter les lieux d’un accident ?

Aujourd'hui, il existe plusieurs circonstances dans lesquelles un conducteur peut quitter les lieux d'un accident, mais toutes n'ont rien à voir avec un départ spontané. Les actions lors d'un accident doivent toujours être effectuées clairement selon les instructions, et chaque conducteur doit nommer la séquence, même s'il est réveillé la nuit.

En cas d'accident de la route, le conducteur doit d'abord s'arrêter et allumer immédiatement les feux de détresse. En cas de collision grave, de freinage brusque et dans certains véhicules, lors du déploiement des airbags, les feux de détresse s'allument automatiquement.

L'étape suivante consiste à vérifier l'état des passagers et s'il y a des victimes dans l'autre voiture. S'il n'y a pas de victimes, c'est bien. Vérifiez la gravité des dommages causés à votre voiture.

Parfois, des collisions mineures et une peinture durable assureront la sécurité de votre voiture. S’il n’y a pas de dégâts, alors on peut dire qu’il n’y a pas d’accident. Mais vérifiez aussi la deuxième voiture.

Si des dommages sont constatés, vous devez appeler la police de la circulation.

Quant au mouvement des véhicules entre lesquels une collision s'est produite, il doit y avoir des raisons impérieuses et, en outre, certaines procédures doivent être respectées.

Vous pouvez déplacer la voiture si :

s'il bloque le passage des autres participants au flux de circulation ;
si la voiture crée un obstacle à l'arrivée de l'ambulance et qu'il y a des victimes sur les lieux de l'accident qui ont besoin d'un médecin.

Dans d'autres circonstances, il n'est pas souhaitable de déplacer la voiture avant l'arrivée de la police, car cela peut être perçu comme une intention de faire tourner les circonstances de l'accident en faveur de l'un ou l'autre participant, qui s'inquiétera alors de « seront-ils privés moi de mon permis de conduire » ?

Afin de supprimer une voiture qui gêne la circulation, vous devez :

dessiner un schéma de l'accident, noter la position initiale et décrire dans le protocole les raisons pour lesquelles vous estimez qu'il y a un besoin urgent de déplacer le véhicule ;
enregistrer la position des voitures à l'aide de photos et de vidéos, tandis que les panneaux des véhicules doivent être clairement visibles sur ces images et, de préférence, la géolocalisation doit être activée ;
prendre les contacts des témoins et témoins oculaires de l'accident, et effectuer également toutes les activités en leur présence.

Toutes ces actions doivent être complétées pour ne pas poser de questions plus tard à l'avocat : « Est-ce que je vais être privé de mes droits pour des actes illégaux.

Les cas où le conducteur a quitté les lieux de l'accident et n'a reçu aucune sanction peuvent également être de la nature suivante : par exemple, il y a des victimes sur les lieux de l'accident qui doivent être transportées d'urgence dans un établissement médical.

Dans le même temps, il n'est pas possible d'appeler une ambulance ou d'envoyer la victime dans une voiture qui passe.

Ensuite, après avoir effectué toutes les étapes ci-dessus, à savoir enregistrer la position initiale dans laquelle la voiture s'est arrêtée, prendre une photo, donner des explications en présence de témoins, ainsi que prendre leurs contacts, vous pouvez emmener le blessé au centre le plus proche. poste de secours. Et puis revenez sur les lieux et attendez la police de la circulation.

Si les documents ne sont pas correctement remplis, la police de la circulation peut décider que le conducteur a fui les lieux de l'accident et tente d'éviter toute responsabilité.

De plus, dans cet état de fait, des problèmes d'indemnisation des dommages peuvent survenir. Même si vous n’êtes pas responsable de l’accident, il sera impossible de prouver le contraire devant un tribunal.

L’Europrotocole résout le problème

Parfois, les circonstances évoluent de telle manière qu'un conflit mineur peut perturber tous les plans. Son enregistrement est possible sans l'intervention de la police de la circulation, mais il existe certaines conditions pour le remplir. De nombreux conducteurs n’utilisent pas ce droit parce qu’ils ne connaissent pas les nuances et s’inquiètent : « Vont-ils me priver de mon permis pour avoir fui les lieux d’un accident ?

Les avocats convainquent - non, vos actions ne seront pas considérées comme si le conducteur était parti après l'accident, puisque tous les documents seront remplis. C'est banal, vous pouvez vous adresser immédiatement à la compagnie d'assurance avec une copie du protocole européen complété et ne pas perdre de temps à envoyer la demande par courrier.

L'Europrotocole peut être délivré dans les cas suivants :

dommages n'excédant pas 50 000 roubles;
il n'y a eu aucun blessé dans l'accident ;
les conducteurs s'accordent sur qui est le coupable et qui est la victime ;
les deux pilotes ont une politique MTPL.

L'élaboration d'un europrotocole est un moyen garanti de résoudre rapidement et sans perdre de temps des problèmes graves.

Oui, votre voiture sera envoyée pour examen à l'avenir, oui, vous devrez bricoler des documents, mais vous pouvez gagner du temps et celui des autres usagers de la route. Après avoir déposé une notification concernant un accident, vous n'avez pas à vous inquiéter et à ne pas penser : « serai-je puni pour cela ou non ».

Le coupable s'est échappé, et ensuite ?

De tels incidents sur la route ne sont pas non plus rares. Si vous avez été heurté par une autre voiture et que son conducteur vaquait à ses occupations sans s'arrêter, la situation est bien sûr très difficile.

Après tout, s’il n’y a pas de coupable, il n’y a pas d’indemnisation. Essayez donc de tirer le meilleur parti de ce problème.

Procédez selon le schéma bien connu des accidents de la route, mais accordez une attention particulière aux témoins, aux témoins oculaires et recherchez de manière indépendante votre agresseur.

La pire chose qui puisse arriver à un propriétaire de voiture est bien sûr un accident. Aujourd'hui, la procédure d'analyse des accidents de la route permet de déterminer rapidement qui a raison et qui a tort. Mais que doit faire un conducteur si le coupable a fui les lieux d’un accident ? Comment prouver que vous avez raison ? Comment être payé au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire ? Et d’autres questions qui peuvent se poser dans une telle situation.

Est-il possible de laisser les lieux d'un accident à la victime ?

Important! Veuillez garder à l'esprit que :

Chaque cas est unique et individuel.
Une étude approfondie de la question ne garantit pas toujours un résultat positif. Cela dépend de pas mal de facteurs.

Pour obtenir les conseils les plus détaillés sur votre problématique, il vous suffit de choisir l'une des options proposées :

Si vous êtes celui qui a fui les lieux d'un accident et que vous vous demandez si cela est légal et dans quels cas cela est possible, l'intrigue de « First Gear » est très utile.

Nous espérons que notre article vous a été utile, et maintenant, si le coupable a fui les lieux de l'accident, vous savez déjà quoi faire.

Naturellement, après tout accident, même mineur, il est extrêmement important d'évaluer d'abord la situation et d'analyser exactement les données dont vous avez réussi à vous souvenir. Par exemple, la couleur, le type de carrosserie, la marque, etc. seront des indicateurs extrêmement importants dans ce cas. Idéalement, bien sûr, si vous parvenez à vous souvenir du numéro de plaque d'immatriculation de la voiture dans laquelle le coupable a fui les lieux de l'accident. Mais dans une situation stressante, cela n’est pas toujours possible.

La revue vidéo de « First Transfer » dans la partie 3 du programme aborde notre sujet. Nous vous recommandons de regarder !

Alors, que faire si le coupable de l'accident a fui les lieux :

Poursuite du coupable

Lorsqu'ils sont impliqués dans un accident, les citoyens tentent souvent de « rattraper » le deuxième conducteur, qui, à leur avis, est coupable de l'incident. Ceci est strictement déconseillé. Quelle que soit la raison pour laquelle il a quitté les lieux de l'accident et que le conducteur soit en faute ou non, celui-ci sera tenu responsable. La sortie du lieu où l'accident s'est produit est classée séparément. La sanction d'une infraction est régie par la législation administrative - Art. 12.27 Code des infractions administratives de la Fédération de Russie. Peine maximale : privation du permis de conduire pour une durée maximale d'un an et demi.

Le fait que l’un des participants ait quitté les lieux de l’incident ne constitue pas un aveu de culpabilité.

Responsabilité supplémentaire

En plus des dommages matériels (dommages à la voiture), les personnes peuvent souffrir à la suite d'un accident. Quelle que soit la cause de l'accident et les agissements du deuxième participant, le conducteur resté sur les lieux de l'accident est tenu de prendre des mesures pour porter assistance à la victime. Si une inaction est détectée, le conducteur peut faire l'objet de poursuites pénales. La peine est réglementée par l'art. 125 du Code pénal de la Fédération de Russie.

Afin de sauver la vie de la victime, il est permis de déplacer le véhicule. Autrement dit, le chauffeur peut transporter la victime à l'hôpital le plus proche s'il n'y a pas d'autre option d'assistance d'urgence. Au sein de la ville et à proximité territoriale des établissements médicaux, il est rationnel d'appeler une ambulance. Après avoir transporté la victime à l'hôpital le plus proche, le participant à l'incident doit retourner sur les lieux de l'accident.

Nous ne quittons pas les lieux de l'accident et appelons la police de la circulation

Vous ne devez en aucun cas changer l'emplacement de la voiture dans laquelle elle se trouve après un accident. C'est extrêmement important parce que... En changeant la position de la voiture, il sera extrêmement difficile de prouver que vous avez raison. Vous devez allumer les lumières de secours et placer un panneau d'avertissement à 10-15 mètres de la voiture.

Dans les cas où le coupable a quitté les lieux de l'accident, comme dans les cas standards (lorsque les deux participants à l'incident sont sur les lieux), vous devez signaler l'accident à la police de la circulation. Mais il faut non seulement informer les inspecteurs de l'incident, mais aussi souligner que le coupable a fui les lieux de l'accident. Ensuite, fournissez toutes les informations que vous connaissez sur la voiture du contrevenant. Le fait est que plus tôt les recherches commencent, plus grandes sont les chances qu'un automobiliste sans scrupules soit retrouvé et traduit en justice.

Les témoins

Jusqu'à ce que les agents de la police de la circulation arrivent sur les lieux, essayez de trouver des témoins de ce qui s'est passé. Il n'est pas nécessaire de chercher les passants, car... il peut s'agir d'employés de magasins situés à proximité, ou même d'habitants de maisons voisines. Pour plus d'effet, vous pouvez informer à l'avance les témoins potentiels que le conducteur a fui les lieux de l'accident.

L'option idéale est si l'accident s'est produit sur une route très fréquentée. Après tout, les automobilistes qui passent remarqueront que le conducteur a fui les lieux de l'accident et savent également très bien quoi faire dans de tels cas. Il arrive souvent que des témoins-automobilistes aléatoires commencent à poursuivre le coupable.

Accident sans la participation du propriétaire de la voiture

Souvent, un accident peut survenir dans le parking d'un magasin, dans un parking ou dans d'autres endroits où le propriétaire a laissé sa voiture. Et à mon arrivée, j'ai découvert des dégâts. Que faire dans de tels cas ?

Instruction étape par étape

Si des preuves d'une voiture impliquée dans un accident sans la présence d'un conducteur sont trouvées : dans un parking, un parking ; vous devez suivre un algorithme d'actions simple :

Signalez un accident. L'appel est effectué au poste d'affectation de la police de la circulation.
Prenez des mesures pour protéger la scène de l’accident. Ne déplacez pas la machine !
Recueillez les déclarations de témoins à proximité. Vous pouvez interroger les employés du parking, les passants, et noter les coordonnées de vos interlocuteurs. Nous vous conseillons de vous renseigner sur la présence de caméras de vidéosurveillance et de demander une copie de l'enregistrement. Il est optimal que des témoins attendent les agents de la police de la circulation.
Décrivez la situation en détail aux agents de la police de la circulation qui arrivent. Gardez à l'esprit que les données sont enregistrées à partir de vos paroles, les preuves physiques seront donc d'une importance primordiale : dommages à la voiture, traces de pneus. Les témoignages et les enregistrements vidéo seront alors pris en compte.

En l’absence de preuves, l’ouverture d’une procédure peut être refusée. Le refus est contesté s'il existe des preuves d'un accident.

Si le coupable n'est pas identifié

Établir l’identité du responsable de l’incident est un élément obligatoire de l’enquête. Si le coupable n’est pas identifié, il sera extrêmement difficile d’obtenir réparation. Il ne suffit pas d’identifier le propriétaire de la voiture, car une autre personne aurait pu conduire la voiture. Dans ce cas, la responsabilité (civile) du conducteur est engagée. Le principe essentiel pour obtenir une indemnisation auprès de la compagnie d'assurance est la preuve de l'innocence de la personne lésée. Si le coupable n’est pas identifié, la victime peut également être considérée comme telle. Il est possible de prouver le contraire dans le cadre d’une action civile contre la compagnie d’assurance.

Des agents de la police de la circulation sont arrivés. Et après?

Parce que Pour le moment, vous êtes le seul participant à l'incident, et c'est votre témoignage qui sera consigné dans le protocole. En même temps, ce sera un gros plus si vous pouvez personnellement dessiner (dessiner) un schéma approximatif de l'incident. Mais essayez de tout présenter de manière factuelle, sans gags inutiles, parce que... le moindre écart ne jouera pas en votre faveur.

Une fois que la police de la circulation a effectué toutes les actions nécessaires, vous devez appeler votre compagnie d'assurance et l'informer de l'incident. Un employé de l’entreprise doit venir constater les dégâts sur votre voiture. Mais il ne faut pas espérer que les paiements arriveront au montant requis et à temps. Jusqu'à ce que l'inspection nationale de la circulation établisse l'identité du coupable, vous ne serez pas reconnu comme victime d'un accident.

Dans ce cas, vous pouvez appeler un employé de la compagnie d'assurance en même temps que la police de la circulation.

Comment s’effectue le remboursement des dommages ?

Comment obtenir le remboursement d'une voiture endommagée si le coupable a quitté les lieux de l'accident ? Il existe 2 scénarios d'événements - avec et sans assurance MTPL.

Indemnisation des dommages sans police

Le législateur a établi que le fait que les participants à un accident ne disposent pas d'une police d'assurance ne prive pas les personnes lésées du droit à indemnisation. Cependant, cette règle ne s'applique qu'aux situations dans lesquelles un préjudice est causé à la santé (à la vie) des citoyens. Les dommages matériels ne peuvent être indemnisés sans assurance. Une exception est une action civile contre le coupable.

Pour bénéficier d'une indemnisation, la victime ou ses proches (en cas de décès) doivent s'adresser au RSA (Union russe des assureurs automobiles). Conditions pour introduire une demande au RSA :

faillite de l'assureur;
défaut d'identification de la personne responsable de l'accident ;
manque d'assurance;
révocation du permis de l'assureur.

Le montant des indemnisations dépend du montant des dommages causés. Mais un maximum a été fixé : pour le moment – jusqu'à 500 000 roubles. La répartition des indemnités est également réglementée : jusqu'à 25 000 roubles. pour l'enterrement et jusqu'à 475 000 roubles. pour le remboursement.

Comment recevoir les indemnités d'assurance ?

L'indemnisation des dommages causés à la santé et à la vie est simple : cela arrive toujours. Le fait que le coupable soit identifié n’a pas d’importance. En cas d'indemnisation des dommages matériels, la situation est inverse. La présence du coupable est nécessaire pour obtenir réparation. Les actions visant à identifier le coupable peuvent être quelconques, à condition qu'elles soient légales.

Comment souscrire une assurance automobile obligatoire si le coupable de l'accident a pris la fuite ? Si le coupable n'a pas été identifié par la police de la circulation, alors l'indemnisation est versée par les assureurs après un procès, au cours duquel l'innocence du conducteur qui souhaite être indemnisé est établie. Le procès se déroule selon les règles de la procédure civile, c'est-à-dire que la victime (le plaignant) a la responsabilité de prouver sa position. Dans le cadre de ce processus, des examens sont effectués pour établir les causes et les circonstances de l'accident.

Il existe deux options pour recevoir l’argent de l’assurance :

auprès de votre compagnie d'assurance;
auprès de l'assureur du conducteur fautif.

Lorsque le tribunal détermine qui est responsable de l'accident, si un conducteur inconnu en fuite est identifié, le plaignant peut contacter sa compagnie d'assurance pour obtenir une indemnisation. Dans la pratique, les assureurs effectuent rarement de tels paiements volontairement. Une réclamation distincte peut être exigée contre la compagnie d’assurance. Si la culpabilité du deuxième conducteur est établie en justice et que son identité est connue, des poursuites sont alors intentées contre l'assureur du coupable. Une telle indemnisation est presque toujours effectuée, mais son montant peut être réduit. Une partie du montant peut être récupérée spécifiquement auprès du conducteur fautif, et non auprès de la compagnie d'assurance.

Avocat au Collège de Défense Juridique. Spécialisé dans la conduite des affaires administratives et civiles liées aux infractions au code de la route, à l'indemnisation des dommages, aux litiges avec les compagnies d'assurance, aux décisions de recours et aux décisions de la police de la circulation et à la protection des consommateurs.