સ્ટડેડ ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા. શિયાળાના કયા ટાયર પસંદ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ છે - નવા નિશાળીયા અને અનુભવી કાર ઉત્સાહીઓ માટે ટિપ્સ! શું લેવું: નિષ્ણાત અભિપ્રાય

શિયાળાના યોગ્ય ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા

ટાયર બદલવું કે ન બદલવું એ હવે સંબંધિત પ્રશ્ન નથી. કદાચ આજે ખાસ કરીને શિયાળા માટે યોગ્ય ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા તેના પર ભાર મૂકવો જોઈએ.

હકીકત એ છે કે શિયાળાના ટાયર પસંદ કરવું એ ખૂબ જ મુશ્કેલ બાબત છે, કારણ કે, અરે, ત્યાં કોઈ સાર્વત્રિક વિકલ્પ નથી. તેથી ડ્રાઇવરોએ, ચપળતાપૂર્વક વિકલ્પો વચ્ચે દાવપેચ કરીને, એક સાથે અનેક પરિબળોના આધારે, જરૂરી છે તે પસંદ કરવું પડશે.

શરૂઆતમાં, કારની પ્રવૃત્તિ અને સરેરાશ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેવી યોગ્ય છે. ઉદાહરણ તરીકે, રફ ટ્રેડ પેટર્ન સાથે ઉત્તમ સ્ટડેડ ટાયર એવા પ્રદેશ માટે આદર્શ હશે જ્યાં શિયાળાનું હવામાન સામાન્ય રીતે શુષ્ક હોય છે અને રસ્તાની સપાટી ગીચ બરફથી ભરેલી હોય છે.

પરંતુ આવા ટાયર તીવ્રતાના ક્રમમાં વધુ અવાજ કરે છે અને નવા નિશાળીયા માટે યોગ્ય નથી કે જેઓ 130 કિમી/કલાકથી વધુની ઝડપે વાહન ચલાવવાનો પ્રયાસ કરે છે, તેમજ તે પ્રદેશો માટે કે જ્યાં રસ્તાઓ પર સ્નો પોર્રીજનું વર્ચસ્વ હોય છે - સ્ટડ પૂરતી પકડ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ રહેશે નહીં. અને કાર ચલાવવાની સલામતી ઘટશે. અને અમારા મોટાભાગના રસ્તાઓ આના જેવા જ હોવાથી, શિયાળાના સ્ટડલેસ ટાયર વિશે વાત કરવી યોગ્ય છે.

સ્ટડલેસ ટાયર - પસંદગીની સુવિધાઓ

આ પ્રકારના વિન્ટર ટાયરને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે. આવા ઉત્પાદનોના ઉત્પાદકો વિશ્વ બજારને આની સાથે સપ્લાય કરે છે:

યુરોપિયન ટાયર;

સ્કેન્ડિનેવિયન ટાયર.

આ બે પ્રકારો વચ્ચેની પસંદગી એ હકીકતને કારણે છે કે દરેક વિકલ્પ તેની પોતાની હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ હશે. ચાલો દરેક પ્રકારના રબર પર નજીકથી નજર કરીએ.

યુરોપિયન ટાયર. હેતુ.સૌથી અસરકારક ટાયર પકડની ખાતરી કરવી રસ્તાની સપાટીખરાબ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં (વરસાદ, ઝરમર).

વર્ણન.તેના મૂળમાં, રબર કંઈક અંશે નિયમિત વરસાદી ટાયર જેવું જ છે. તેમાં મોટી સંખ્યામાં ડ્રેનેજ ચેનલો સાથે ત્રાંસા ચાલવાની પેટર્ન છે, જે જ્યારે કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે વિકસિત નેટવર્ક બનાવે છે. રબરને અલગ પાડો યુરોપિયન પ્રકારતે ચાલવાની ધાર પર સ્થિત પાતળા સ્લોટ્સ (લેમેલા) અને મોટા લુગ્સની હાજરી દ્વારા પણ નક્કી કરી શકાય છે.

તદુપરાંત, વધુ પકડ પૂરી પાડવા માટે રબરની ક્ષમતા સીધી સ્લોટની લંબાઈ પર આધાર રાખે છે. વધુ આ સૂચક, દરેક ચાલવાની ધાર જેટલી લાંબી હોય છે, જેની મદદથી કાર ચાલતી હોય ત્યારે ટાયર શાબ્દિક રીતે રસ્તાની સપાટી પર "ચોંટી જાય છે". આ કિસ્સામાં, તે જ પોર્રીજ સ્લોટમાં જાય છે, અને ટાયર પછી સીધો સંપર્કમાં આવે છે રસ્તાની સપાટી.

સ્કેન્ડિનેવિયન ટાયર. હેતુ.બર્ફીલા પરિસ્થિતિઓ પર શ્રેષ્ઠ પકડની ખાતરી કરવી

બરફના પોપડા સાથે રોડ અને રસ્તાની સપાટી.

વર્ણન.તે પેટર્નનું ઓછું વિકસિત નેટવર્ક ધરાવે છે, જેમાં સ્લોટ્સ પ્રબળ નથી, પરંતુ વિશિષ્ટ આકૃતિઓ કે જે લંબચોરસ અથવા હીરા આકાર ધરાવે છે અને ચેકરબોર્ડ પેટર્નમાં વૈકલ્પિક છે. આ આંકડાઓ ઘણી વાર સ્થિત હોતા નથી, જેના કારણે કાર ચાલતી વખતે બરફ અથવા બરફના પોપડાના ઉપરના સ્તરમાંથી ચાલવું સહેલાઈથી તૂટી જાય છે અને પછી પોતાની જાતને સાફ કરે છે. આ ડિઝાઇન માટે આભાર, કાર ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર મુસાફરી કરવા માટે આદર્શ છે.

લેબલીંગ અમારા માટે બધું છે!

દરેક ટાયર ઉત્પાદક દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. આ માર્કિંગ દ્વારા તમે રબરના ગુણોનો નિર્ણય કરી શકો છો. ચાલો, કદાચ, આવા સૂચક સાથે પ્રારંભ કરીએ:

તે ટાયરની સાઇડવૉલ પર ચાર અંકો જેવો દેખાય છે (પ્રથમ બે અંકો વર્ષના અઠવાડિયાના નંબર છે, બીજા બે અંકો પોતે જ વર્ષ છે);

પ્રતિકાર પહેરો. આ પરિમાણ"ટ્રેડવેર" કહેવાય છે અને એકમોમાં ગણવામાં આવે છે. પ્રમાણભૂત વસ્ત્રો પ્રતિકાર - 100 એકમો. તેઓ સામાન્ય રીતે 48,000 કિમી માટે પૂરતા હોય છે. માઇલેજ (એક સિઝન માટે);

અંગ્રેજી મૂળાક્ષરોના અક્ષરો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે - N (140 km/h) થી ZR (240 km/h ઉપર). જેઓ ડ્રાઇવિંગ સ્પીડ અને ઓછા વસ્ત્રોમાં રસ ધરાવતા હોય તેમના માટે “S” ચિહ્નિત ટાયર લેવાનું શ્રેષ્ઠ છે;

લોડ સૂચક.તેના મૂળમાં, તેનો અર્થ એ છે કે દરેક વ્હીલ પર કેટલું વજન મૂકવામાં આવે છે. નિષ્ણાતોના મતે, આ ઇન્ડેક્સ કારના કર્બ વજનના 30 - 35 ટકાની અંદર હોવો જોઈએ;

ટાયર પ્રકાર. શિયાળાના ટાયર મૉડલ્સ માટે, માર્કિંગ “M+S” (મડ + સ્નો) અને/અથવા “શિયાળો” હોવું જોઈએ, જેનો અનુવાદ થાય છે “કાદવ અને બરફ” અને/અથવા “શિયાળો”. તમારે “ઓલ સીઝન” - “ઓલ-સીઝન” અથવા “ઓલ વેધર” - “ઓલ-વેધર” લેબલવાળા ટાયર ન લેવા જોઈએ, કારણ કે કેટલાક ટાયર ઉત્પાદકો ગરમ આબોહવાવાળા પ્રદેશો માટે સમાન ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે, જ્યાં શિયાળામાં તાપમાન માત્ર નીચું જાય છે. શૂન્ય અને વધુ નહીં;

પ્રમાણપત્ર.અક્ષર "E" નો અર્થ છે યુરોપિયન યુનિયનની જરૂરિયાતોનું પાલન, અને "DOT" નો અર્થ યુએસ જરૂરિયાતોનું પાલન. કેટલીકવાર આ બંને નિશાન કેટલાક મોડેલો પર હાજર હોય છે.

વધુમાં, સંલગ્નતા સૂચક તરીકે આવી લાક્ષણિકતાઓ ભીનો રસ્તો(A થી G), બળતણ કાર્યક્ષમતા (A થી G), તેમજ એકોસ્ટિક આરામ (1 બાર - શ્રેષ્ઠ સ્તર, 3 બાર - નબળા). તે યાદ રાખવું પણ યોગ્ય છે કે વ્યાવસાયિક ઑફ-રોડ અને રેસિંગ ટાયર ચિહ્નિત નથી, જેમ કે વેલ્ડેડ, સ્ટડેડ અને અન્ય કેટલાક પ્રકારો. ખરીદી કરતી વખતે આ ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય છે.

તેથી, ચાલો સારાંશ આપીએ. અમે તમને એક પગલું-દર-પગલાં શૈક્ષણિક પ્રોગ્રામ ઑફર કરીએ છીએ જે નવા નિશાળીયાને મદદ કરશે:

1. અમે નક્કી કરીએ છીએ કે કારને "ચાલતી વખતે" (યુરોપિયન અથવા સ્કેન્ડિનેવિયન) રાખવા માટે કયા પ્રકારનાં ટાયર વધુ યોગ્ય છે;

2. અમે ઉત્પાદક (બ્રાન્ડેડ (જેમ કે મિશેલિન, પિરેલી, બ્રિજસ્ટોન); મજબૂત મિડ-રેન્જ બ્રાન્ડ્સ (ઉદાહરણ તરીકે, ફાયરસ્ટોન, ક્લેબર, ટોયો, વગેરે); સસ્તી (રોસાવા, વગેરે) નક્કી કરીએ છીએ;

3. અમે સ્પષ્ટીકરણ પર નિર્ણય કરીએ છીએ, જેના માટે અમે દરેક ચોક્કસ કાર મોડેલ માટે સ્વીકાર્ય ટાયરના કદ અને પ્રકારનો અભ્યાસ કરીએ છીએ. આ ડેટામાં મળી શકે છે સેવા પુસ્તક. તેમને જાણીને, તમારે સેવા દસ્તાવેજોમાં ઉલ્લેખિત કદના જ ટાયર ખરીદવા જોઈએ. તેઓ મશીનના સૌથી સુરક્ષિત ઓપરેટિંગ મોડની ખાતરી કરે છે;

4. અમે એક વિશ્વસનીય ડીલર પસંદ કરીએ છીએ જે બ્રાન્ડેડની આડમાં નકલી ટાયર વેચશે નહીં;

5. અમે ટાયરનું નિરીક્ષણ કરીએ છીએ, અને કેટલાક વ્યવહારુ પરીક્ષણો હાથ ધરવા સલાહ આપવામાં આવે છે. અલબત્ત, કોઈ તમને તમારી કાર પર નવા ટાયર મૂકવાની મંજૂરી આપશે નહીં, પરંતુ તમે તમારી સાથે સામાન્ય ટેક્સટાઇલ વર્ક ગ્લોવ લાવી શકો છો. તેને ચાલવાની પેટર્નની દિશામાં દોરી શકાય છે અને જો ગ્લોવ સામાન્ય રીતે ગ્લાઇડ કરે છે, તો પકડ સારી રહેશે;

6. તેમની નરમાઈ નક્કી કરવા માટે ટાયરને અનુભવો. જો ટાયર નરમ હોય અને આંગળીઓ નીચે સારી રીતે વળાંક આવે, તો આવા ટાયર સખત નહીં થાય અને તેમનું કાર્ય સારી રીતે કરશે;

7. ખરીદતી વખતે, ટાયરની સમાપ્તિ તારીખ જુઓ તે 2 વર્ષથી વધુ ન હોવી જોઈએ (3- અને 4-વર્ષ જૂના ટાયરમાં હવે સમાન ગુણો ન હોઈ શકે). ટાયર ઉત્પાદન તારીખ વ્હીલ (ચાર અંક) બાજુ પર શોધી શકાય છે;

8. અમે નિશાનો જોઈએ છીએ અને ડીલરને અનુરૂપતાનું પ્રમાણપત્ર માંગીએ છીએ, જે સાબિત કરે છે કે આ ચોક્કસ પ્રકારનું ટાયર આપણા રાજ્યમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે.

અને છેલ્લી બાબત જે નોંધવી જોઈએ તે એ છે કે તમારે એક જ સમયે તમામ વ્હીલ્સ પરના ટાયર બદલવાની જરૂર છે અને તમારે તેમાં વિલંબ ન કરવો જોઈએ, જેથી અકસ્માતની ઘટનામાં ખર્ચ અને તમારા પોતાના જીવનને જોખમ ન આવે, તેવી સંભાવના. જેમાંથી નબળા ટ્રેક્શનને કારણે નોંધપાત્ર રીતે વધારો થયો છે ઉનાળાના ટાયરશિયાળાના રસ્તા સાથે. તેથી જલદી હવામાન બગડવાનું શરૂ થાય છે અને હવાનું તાપમાન પ્લસ 7 સુધી ઘટી જાય છે, તમે સુરક્ષિત રીતે સર્વિસ સ્ટેશન પર જઈ શકો છો અને ટાયર બદલી શકો છો. સારા નસીબ!

દર વર્ષે શિયાળાની શરૂઆત પહેલાં, દરેક મોટરચાલક (જેની પાસે હજુ સુધી શિયાળાના ટાયરનો નવો સેટ નથી) કોયડાઓ પૂછે છે કે કયા ટાયર ખરીદવા. આ લેખ તમને જણાવશે કે કેવી રીતે પસંદ કરવું શિયાળાના ટાયરકાર, તેના પ્રકારો અને લોકપ્રિય બ્રાન્ડ્સ માટે.

શિયાળા માટે કારના ટાયરની વિશેષતાઓ

ટાયર એ જરૂરી જરૂરિયાતોમાંની એક છે અને તેમાં સતત સામગ્રી ખર્ચ છે જાળવણીકાર પરંતુ તેઓ શું છે? શિયાળાના ટાયર, કયા ટાયર પસંદ કરવા? શિયાળાના ટાયર ખાસ કરીને ઠંડા સિઝનમાં વાપરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, જ્યારે તાપમાન +6 °C થી વધુ ન હોય.

ઘણા મોટરચાલકોના મતે, ઉનાળાના ટાયરમાંથી શિયાળાના ટાયરની મુખ્ય વિશિષ્ટતા એ ચાલવાની પેટર્ન અને સ્ટડ્સ છે. હકીકતમાં, આ તેમનો મુખ્ય તફાવત નથી. મુખ્ય પરિમાણ એ રબરની રાસાયણિક રચના છે, જે તાપમાનની વધઘટની ચોક્કસ શ્રેણીનો સામનો કરવામાં સક્ષમ છે.

ટાયર ઉદ્યોગ દર વર્ષે વિકાસ કરી રહ્યો છે, રબરની રાસાયણિક રચનાને આધુનિક અને સુધારી રહ્યો છે. ઉત્પાદકો વારંવાર શિયાળાના ટાયરના પરીક્ષણો કરે છે જેથી કરીને ટાયરની ગુણવત્તાને આધુનિક બનાવવા અને સુધારવામાં આવે, જેનાથી કાર ચલાવવાની સલામતીમાં વધારો થાય છે. શિયાળાનો સમયગાળો. પ્રકારો ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે શિયાળાના ટાયરઆજે પ્રસ્તુત છે, જેના પછી દરેક મોટરચાલક સમજી શકશે કે તેના માટે કયા ટાયર ખાસ પસંદ કરવા.

શિયાળાના ટાયરના હાલના પ્રકાર

શિયાળાના ટાયરની પસંદગી વાજબી હોવી જોઈએ, તે પ્રથમ હિમ અને હિમવર્ષા પહેલાં થવી જોઈએ. તમારી કાર માટે શિયાળાના યોગ્ય ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા તે સમજવા માટે, સૌ પ્રથમ તમારે સમજવાની જરૂર છે હાલના પ્રકારો. શિયાળાના ટાયરને 3 પ્રકારોમાં વહેંચી શકાય છે:

1. સ્ટડેડ. સ્પાઇક્સનું મુખ્ય કાર્ય બરફ અને બરફના પોપડાને તોડવાનું છે. સ્પાઇક્સ બે પ્રકારના આવે છે: ગોળાકાર અને ચતુષ્કોણીય. બર્ફીલા અને બરફીલા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે સ્ટડેડ ટાયર ઉત્તમ છે.
2. સ્ટડલેસ (ઘર્ષણ). ઘર્ષણ રબર હળવા બરફની સ્થિતિ માટે આદર્શ છે ગરમ શિયાળો, કાદવ અને કાદવમાંથી વાહન ચલાવવું. આવા રબરનું મુખ્ય કાર્ય છે સારી પકડવરસાદ અથવા ભીના બરફમાં રસ્તાની સપાટી સાથે.
3. સ્કેન્ડિનેવિયન. આ પ્રકારનું ટાયર ભારે બરફીલા અને હિમાચ્છાદિત આબોહવાની સ્થિતિમાં વાહન ચલાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.

તેથી શિયાળાના ટાયર પસંદ કરતી વખતે તમારે પરિબળ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવાની જરૂર છે આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ, જેમાં વાહન ચલાવવામાં આવશે. ઉપરાંત, શિયાળાના ટાયરની પસંદગી અંગે, તો પછી, કહેવત મુજબ, "ઉનાળામાં સ્લીગ તૈયાર છે," ટાયર ખરીદો ઉનાળામાં વધુ સારું, કારણ કે તેમની કિંમતો તમને આનંદથી ખુશ કરશે. હવે આપણે દરેક પ્રકાર વિશે વધુ વિગતવાર વાત કરવી જોઈએ.

સ્ટડેડ ટાયરની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ, ગુણદોષ

સ્ટડેડ ટાયરનો ઉપયોગ ફક્ત બર્ફીલા અને બરફીલા રસ્તાઓ પર જ કરવો જોઈએ; અને તીક્ષ્ણ બ્રેકિંગ સાથે, તમે સંપૂર્ણપણે તમામ સ્પાઇક્સ ગુમાવી શકો છો. ઉપરાંત, આવા ડ્રાઇવિંગથી રસ્તાની સપાટી પર નકારાત્મક અસર પડે છે, જેનાથી વસ્ત્રોની ડિગ્રી અને ડામર ઘણી વખત બિનઉપયોગી બને તે દરમાં વધારો થાય છે.

સ્પાઇક્સ સાથેના ટાયરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તેને આગામી લોડ પહેલા ચલાવવું આવશ્યક છે. બ્રેક-ઇન નિયમો નીચે મુજબ છે: પ્રથમ 500 - 1000 કિમી માટે, તમારે 80 કિમી/કલાકના સ્પીડોમીટર માર્ક કરતા વધારે વાહન ચલાવવું જોઈએ નહીં અને તમારે અચાનક બ્રેક મારવાનું ટાળવું જોઈએ. અંદર દોડવાથી તમે સ્ટડ્સને ગ્રાઇન્ડ કરી શકો છો અને તેને ચાલવામાં સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષિત કરી શકો છો. સ્ટડેડ ટાયરનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા નીચે મુજબ છે:

1. બ્રેકિંગ અંતર. અસંખ્ય પરીક્ષણો દર્શાવે છે તેમ, બ્રેકિંગ અંતરસ્ટડેડ ટાયરનો ઉપયોગ કરતી વખતે બર્ફીલા સપાટી પર તે ટૂંકા હોય છે, જે અથડામણના જોખમને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
2. રોડ કપલિંગ. જાડા બરફના પોપડાની હાજરીમાં પણ, બરફીલા રસ્તાઓ પર રસ્તાની સપાટી પર ઉત્તમ સંલગ્નતા.

સ્ટડેડ ટાયર પસંદ કરવાના ફાયદાઓ સાથે, ત્યાં ઘણા બધા ગેરફાયદા છે, જે નીચે મુજબ છે:

1. આરામ. સ્ટડ્સમાંથી અવાજને લીધે, સવારીનો આરામ ઓછો થાય છે.
2. બળતણનો વપરાશ. આવા ટાયરનો ઉપયોગ નજીવો છે, પરંતુ તેઓ હજુ પણ બળતણ વપરાશમાં વધારો કરે છે.
3. રસ્તાની સ્થિતિ. સૂકી સવારી અથવા ભીનું ડામરબ્રેકિંગ અંતરમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે અને સ્કિડિંગ સામે વાહનનો પ્રતિકાર ઘટાડે છે.

ઘર્ષણ રબરની લાક્ષણિકતાઓ, ગુણદોષ

શિયાળુ ઘર્ષણના ટાયરની પસંદગી આબોહવાની પરિસ્થિતિઓના આધારે કરવી જોઈએ જેમાં કાર ચલાવવામાં આવશે. આ પ્રકારના ટાયરનું મુખ્ય કાર્ય ભીના અથવા ભીના બરફથી ઢંકાયેલા રસ્તાઓ પર શ્રેષ્ઠ પકડ પ્રદાન કરવાનું છે.

ઘર વિશિષ્ટ લક્ષણઆ પ્રકારના રબરને પસંદ કરવા માટેના મુખ્ય પરિબળો ટાયરમાં ડ્રેનેજ ગ્રુવ્સનું નેટવર્ક અને ઉચ્ચ ટ્રેક્શન લાક્ષણિકતાઓ છે. થી વિશાળ ભાતઉત્પાદક બ્રાન્ડ, કયા ટાયર ખરીદવા માટે શ્રેષ્ઠ છે તે એક પ્રશ્ન છે જે કદાચ દરેક મોટરચાલક પૂછે છે. શિયાળાના ઘર્ષણના ટાયરની પસંદગી કરતી વખતે, ઉત્પાદકની બ્રાન્ડ ઉપરાંત, ચાલવાની પેટર્ન પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

હાથ ધરવામાં આવેલા પરીક્ષણો અનુસાર અને બતાવ્યા પ્રમાણે હકારાત્મક સમીક્ષાઓકારના માલિકો, ડાયરેક્શનલ ટ્રેડ પેટર્ન સાથેનું ટાયર વ્હીલની નીચેથી પાણી અને ગંદકી દૂર કરવા માટે વધુ સારું છે. હવે તેનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા વિશે વાત કરવી યોગ્ય છે આ પ્રકારનાટાયર

1. લક્ષણો. ભીની અને સૂકી રસ્તાની સપાટી પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઉત્તમ કામગીરી.
2. આરામ. ઘર્ષણ ટાયર દ્વારા ઉત્પાદિત ઓછો અવાજ ડ્રાઇવિંગ આરામ વધારે છે.
3. રસ્તાની સપાટી. આવા ટાયર પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, રસ્તાની સપાટી બગડતી નથી.

ફાયદાઓની સાથે, ઘર્ષણ રબર પસંદ કરતી વખતે એક ગેરલાભ પણ છે - તે બર્ફીલા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે અયોગ્ય છે, તેથી કારને નિયંત્રિત કરવી મુશ્કેલ બનશે.

સ્કેન્ડિનેવિયન રબરની લાક્ષણિકતાઓ

સ્કેન્ડિનેવિયન ટાયર ભારે બરફીલા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તે પ્રદેશોમાં જ્યાં બરફનો મોટો જથ્થો છે, શિયાળા માટે આ પ્રકારના ટાયર ખરીદવા જોઈએ. સિવાય સારો પ્રદ્સનબરફીલા પ્રદેશોમાં ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા, કાર માલિકોની સમીક્ષાઓ પણ દર્શાવે છે કે આ ટાયર તેના કાર્યનો સામનો કરે છે. સ્કેન્ડિનેવિયન રબરનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા અને ગેરફાયદા ઘર્ષણ રબર જેવા જ છે.

કયા શિયાળાના ટાયર પસંદ કરવા (સ્ટડેડ, નોન-સ્ટડેડ અથવા સ્કેન્ડિનેવિયન) એ એક પ્રશ્ન છે જે ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે: આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ જેમાં કાર ચલાવવામાં આવશે, ડ્રાઇવરની ડ્રાઇવિંગ શૈલી, ગતિ મર્યાદા અને અન્ય. તેથી કયા ટાયર વધુ સારા છે તેનો કોઈ સ્પષ્ટ જવાબ નથી. શિયાળાની કીટ પસંદ કરતા પહેલા કારના ટાયર, આ પરિબળો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. ટાયર પસંદ કરવા માટે કેટલીક ભલામણો છે, જેની નીચે ચર્ચા કરવામાં આવશે.

તમે પસંદ કરો તે પહેલાં વિન્ટર ટાયર, તમારે કેટલીક ભલામણો જાણવી જોઈએ. બરફીલા અને બર્ફીલા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરવા માટે, નરમ ટાયરને પ્રાધાન્ય આપવાનું વધુ સારું છે. તમે આવા ટાયર સાથે ખુલ્લા ડામર પર પણ સવારી કરી શકો છો, પરંતુ આવી સપાટી પર સખત રબર પર સવારી કરવી વધુ સારું છે.

સ્પર્શ દ્વારા આ પરિબળ નક્કી કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે; વેચાણ સલાહકાર આમાં મદદ કરી શકે છે, અથવા તમે ઇન્ટરનેટ પર ગ્રાહક સમીક્ષાઓ વાંચીને ચોક્કસ મોડેલ વિશે માહિતી મેળવી શકો છો.

પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, વ્હીલ ટ્રેડ પર અસમપ્રમાણતાવાળા ટાયર શિયાળામાં કાર નિયંત્રણ સાથે વધુ અસરકારક રીતે સામનો કરે છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તેમના પરના ગુણ અનુસાર ટાયરને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું. ટાયરને માઉન્ટ કર્યા પછી, નિશાન સ્તનની ડીંટડીની બાજુમાં સ્થિત હોવું જોઈએ. કીટ પસંદ કરતી વખતે આ નાની ટીપ્સને અનુસરો નવા ટાયર, મોટરચાલક શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે પોતાનું અને કારનું રક્ષણ કરશે.

વપરાયેલ ટાયર ખરીદતી વખતે જોખમો

શિયાળાના ટાયરના નવા સેટની કિંમત નાણાકીય દ્રષ્ટિએ સસ્તી ન હોવાથી, કેટલાક કાર માલિકો વપરાયેલ ટાયર ખરીદીને નાણાં બચાવવા પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. તદ્દન સારી હોવા છતાં દેખાવવપરાયેલ ટાયર, તેઓ એવા ગુણો જાળવી શકતા નથી જે મૂળરૂપે તેમનામાં સહજ હતા. અલબત્ત, તમે પસંદ કરી શકો છો સારી ગુણવત્તાજો કે, ખરીદવું કે ન કરવું તે પસંદગી તેમજ પરિણામો માટેના જોખમો વ્યક્તિ પાસે રહે છે.

નિયમ પ્રમાણે, શિયાળાના ટાયરની સર્વિસ લાઇફ 2-4 સિઝનની હોય છે, અને અગાઉના માલિકે વપરાયેલી કાર પર કેટલા હજારો કિલોમીટર ચલાવ્યું હતું તે બરાબર શોધવું શક્ય નથી. પૈસા બચાવવા અને નવો સેટ ન ખરીદવો તે વધુ સારું છે. મોટે ભાગે, મોટરચાલકો એ હકીકતને આધારે ટાયર પસંદ કરે છે કે તેઓ તેમની આખી સર્વિસ લાઇફ ચાલશે, અને જ્યારે વપરાયેલ ખરીદે છે, ત્યારે તેમની સર્વિસ લાઇફ અંગે કોઈ ગેરેંટી હોતી નથી.

શિયાળાના ટાયર પસંદ કરતી વખતે મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ

ટાયરની કઈ બ્રાન્ડ પસંદ કરવી એ એક જટિલ અને વિવાદાસ્પદ પ્રશ્ન છે, કારણ કે ઘણા લોકો જેટલા મંતવ્યો છે. શિયાળાના ટાયર પસંદ કરતી વખતે ઘણા માપદંડો છે:

• ઉત્પાદક;
• ચોક્કસ મોડેલની ઉંમર;
• આયોજિત માઇલેજ

શિયાળાના ટાયર પસંદ કરતા પહેલા, તમારે આ માપદંડો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, જેની વધુ વિગતવાર ચર્ચા કરવાની જરૂર છે.

ઉત્પાદક

કઈ કંપનીના ટાયર ખરીદવા માટે શ્રેષ્ઠ છે? એક પ્રશ્ન જે લગભગ દરેક કાર માલિક પૂછે છે, કારણ કે મોટી સંખ્યામાં બ્રાન્ડ્સમાં એક અથવા બીજાને પ્રાધાન્ય આપવું મુશ્કેલ છે. તે બ્રાન્ડ્સની નોંધ લેવી જોઈએ જેણે પોતાને યોગ્ય રીતે સાબિત કરી છે શ્રેષ્ઠ બાજુગુણવત્તા અને ગ્રાહક સમીક્ષાઓ દ્વારા. અહીં આ નાની સૂચિ છે:

• નોકિયન;
• મીચેલિન;
• બ્રિજસ્ટોન;
• પિરેલી;
• જીસ્લેવ્ડ;
• ટોયો;
• ફુલડા.

જેમ જેમ ગ્રાહક સમીક્ષાઓ બતાવે છે, આ ઉત્પાદક બ્રાન્ડ્સની તમામ બાબતોમાં ભલામણ કરવામાં આવે છે. દરેક મોટરચાલક પોતે નક્કી કરશે કે કઈ બ્રાન્ડ ખરીદવી. SUV માટે તે માત્ર ખરીદવા યોગ્ય છે પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ્સ, વેચાણ સલાહકાર સાથે સંપર્ક કરવો વધુ સારું છે જે પસંદગીમાં મદદ કરશે.

મોડલ વય

ઉત્પાદનની તારીખ પર ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે, જે ટાયર પર દર્શાવેલ છે. કેવી રીતે નવું મોડલ, અનુરૂપ રીતે તેની કિંમત, ઉદાહરણ તરીકે, ગયા વર્ષની કિંમત કરતાં વધુ હશે. જૂના મૉડલ ખરીદવાનો એકમાત્ર નુકસાન એ ટાયર શોધવામાં મુશ્કેલી છે (જો, ઉદાહરણ તરીકે, તમારે ફક્ત એકની જરૂર છે).

જૂના મોડલ્સ માટે શ્રેષ્ઠ કિંમતો ઘણીવાર ઓફર કરવામાં આવે છે, પરંતુ જો ટૂંકી શેલ્ફ લાઇફ પસાર થઈ ગઈ હોય (બે વર્ષથી વધુ નહીં), તો તમે પ્રમોશનલ ઑફર્સ પર સુરક્ષિત રીતે ટાયર ખરીદી શકો છો. આ ટાયરને પ્રોસેસિંગ માટે પ્લાન્ટમાં પાછા ન આપવા માટે, પરંતુ તેને ખરીદ કિંમતે વેચવા માટે કરવામાં આવે છે.

આયોજિત માઇલેજ

ટાયર ખરીદતી વખતે એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ એ આયોજિત માઇલેજ છે. જો કોઈ વ્યક્તિ શરૂઆતમાં જાણે છે કે તે એક સિઝનમાં પ્રભાવશાળી અંતર કાપશે, તો તેણે કંજૂસાઈ ન કરવી જોઈએ અને ખરીદી કરવી જોઈએ નહીં. સારા ટાયર. હું સસ્તું ટાયર ખરીદું છું, એવી સંભાવના છે કે તે લાંબો સમય નહીં ચાલે અને મારે નવો સેટ ખરીદવા માટે પૈસા ખર્ચવા પડશે.

નીચે લીટી

પૂર્ણ થયા પછી, તે થોડો સારાંશ આપવા યોગ્ય છે. કયા શિયાળાના ટાયર વધુ સારા છે તે એક પ્રશ્ન છે જે ખરીદતા પહેલા તમારે ઘણા પ્રભાવશાળી પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. આ લેખ વાંચ્યા પછી, દરેક મોટરચાલક, સંખ્યાબંધ શરતોના આધારે, પોતે નક્કી કરી શકશે કે તેણે કયા પ્રકારનાં ટાયર ખરીદવા જોઈએ.

શિયાળાના ટાયર ઉનાળાના ટાયરથી અલગ હોય છે, અને તે માત્ર ચાલવાની પેટર્ન વિશે નથી. ઉત્પાદકો ચોક્કસ તાપમાન શ્રેણી માટે રાસાયણિક રચના પસંદ કરે છે, તેથી જ્યારે તેઓ આ શ્રેણીની બહાર જાય છે, ત્યારે ટાયર તેમની મિલકતો ગુમાવે છે. નીચા તાપમાને, ઉનાળાના ટાયર ઓછા સ્થિતિસ્થાપક બની જાય છે અને તે લાંબા સમય સુધી રસ્તાની સપાટી પર પૂરતી પકડ, ન્યૂનતમ બ્રેકિંગ અંતર અને અન્ય ઇચ્છિત લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરી શકતા નથી.

લોકપ્રિય માન્યતાથી વિપરીત, તમામ સિઝનના ટાયરવાસ્તવિક શિયાળા માટે બનાવાયેલ નથી.

તેઓ મધ્યમ હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી રસ્તાની સપાટીઓ માટે રચાયેલ છે જે સામાન્ય રીતે સૂકી હોય છે અને માત્ર ક્યારેક જ ભીની થઈ જાય છે. સારી રીતે, તેઓ ફક્ત શિયાળા અને ઉનાળાના ટાયરના વધારા તરીકે ઑફ-સિઝનમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.

આથી સિઝનના આધારે તમારા ટાયર બદલવું હિતાવહ છે. નિયમ પ્રમાણે, જો અઠવાડિયા દરમિયાન હવાનું તાપમાન 5-7 °C થી વધુ ન વધે તો તમારી કારને શિયાળાના ટાયરમાં બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે આ ઓક્ટોબરનો અંત અથવા નવેમ્બરની શરૂઆત છે.

જેમ કે કિસ્સામાં, તમારે કેટલાક મહત્વપૂર્ણ માપદંડો અને ઘોંઘાટને ધ્યાનમાં લેતા શિયાળાની પસંદગી કરવાની જરૂર છે. ચાલો તેમને સાથે મળીને આકૃતિ કરવાનો પ્રયાસ કરીએ.

કયા પ્રકારનાં ટાયર પસંદ કરવા

ટાયરના બે મુખ્ય પ્રકાર છે: સ્ટડેડ અને ઘર્ષણ. બાદમાં, બદલામાં, સ્કેન્ડિનેવિયન અને યુરોપિયન પ્રકારના ટાયરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. પરિણામ ફક્ત ત્રણ પ્રકારના શિયાળાના ટાયર છે, જેમાંના દરેકના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે અને તે ચોક્કસ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે.

1. સ્ટડેડ ટાયર

મેટલ એન્ટિ-સ્કિડ સ્ટડ્સ માટે આભાર, આ ટાયર બહેતર ટ્રેક્શન અને અસરકારક બ્રેકિંગ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સખત સૂકા બરફ પર વાહન ચલાવવા માટે રચાયેલ છે અને સખત શિયાળો ધરાવતા દેશોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેમની વિશિષ્ટ પ્રકૃતિને લીધે, આ પ્રકારના ટાયર ખૂબ ઘોંઘાટીયા છે. સૂકા ડામર પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તેઓ તેમના ફાયદા ગુમાવે છે અને ઝડપથી ખસી જાય છે. કેટલાક યુરોપિયન દેશોમાં, સ્ટડેડ ટાયર પ્રતિબંધિત છે.

આ ટાયર એવા કોઈપણ વ્યક્તિ માટે યોગ્ય છે જે શહેરની બહાર ઘણો સમય વિતાવે છે અને જ્યાં બરફ હોય તેવા પ્રદેશોમાં રહે છે. મેગાસિટીના રહેવાસીઓ જ્યાં નિયમિતપણે રીએજન્ટથી છંટકાવ કરવામાં આવે છે તેવા રસ્તાઓ સાથે સ્ટડેડ ટાયરની જરૂર નથી.

2. સ્કેન્ડિનેવિયન પ્રકારના ઘર્ષણ ટાયર

તેઓ તેમના ગુણધર્મોમાં સ્ટડેડ ટાયર જેવા જ હોય ​​છે અને મોટાભાગે સ્ટડ્સની ગેરહાજરીમાં જ તેમનાથી અલગ પડે છે. આ પ્રકારના ટાયર નીચે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે નીચા તાપમાનઅને બરફનો મોટો જથ્થો અને બરફ અને પોપડામાંથી પસાર થતા પગથિયા પરના ઘણા લેમેલાને કારણે જરૂરી ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે. તેની કોમળતાને કારણે સ્કેન્ડિનેવિયન ટાયરતેઓ બરફ પર સારી રીતે વર્તતા નથી અને સૂકા ડામર પર પણ ઝડપથી ખસી જાય છે, શાબ્દિક રીતે તરતા શરૂ થાય છે.

સ્કેન્ડિનેવિયન પ્રકારના ટાયર બરફીલા વિસ્તારો માટે યોગ્ય છે જેમાં લાંબા અને... આવા ટાયર સાથે તમારે સ્નોડ્રિફ્ટ્સ અને સ્નોડ્રિફ્ટ્સથી ડરવાની જરૂર નથી, પરંતુ તમારે તેનું પાલન કરવું પડશે ઝડપ મોડ, કોર્નરિંગ, તેમજ અચાનક પ્રવેગક અને બ્રેક મારતી વખતે વધુ સાવચેત રહો.

3. યુરોપિયન પ્રકારના ઘર્ષણ ટાયર

આ સ્કેન્ડિનેવિયન લોકોની સંપૂર્ણ વિરુદ્ધ છે. આ ટાયર હળવા અને ભીના શિયાળાવાળા પ્રદેશો માટે આદર્શ છે જ્યાં ઝરમર અને વરસાદ વધુ સામાન્ય છે. તેઓ કાંપવાળા બરફનો સારી રીતે સામનો કરે છે અને વધુ ઊંચાઈએ વાહન ચલાવતી વખતે સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં સક્ષમ છે. ઊંચી ઝડપ. પરંતુ બર્ફીલા પરિસ્થિતિઓમાં અને ભરેલા બરફ પર તમારે આવા ટાયરથી સાવચેત રહેવું જોઈએ.

શહેરની અંદર ડ્રાઇવિંગ માટે યોગ્ય, જ્યાં તમે ઘણીવાર બરફને બદલે કાદવ શોધી શકો છો, તેમજ નીચા તાપમાને સ્વચ્છ ડામર પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે.

ટાયરના પ્રકાર પર નિર્ણય લીધા પછી, તમે ચોક્કસ મોડલ્સને ધ્યાનમાં લેવા આગળ વધી શકો છો વિવિધ ઉત્પાદકો. ટાયરની તુલના કરવા અને સૌથી યોગ્ય પસંદ કરવા માટે, તમારે નિશાનો વાંચવામાં સમર્થ હોવા જરૂરી છે, જે ચોક્કસ ટાયરના લક્ષણોને એન્કોડ કરે છે. ચાલો તેને આકૃતિ કરીએ પ્રતીકોચોક્કસ ઉદાહરણ પર.

• પી- ટાયર કદ. આ કિસ્સામાં, તે પેસેન્જર માટેનું સંક્ષિપ્ત નામ છે, જે પેસેન્જર કાર માટેનું ટાયર સૂચવે છે.
• 215 - મિલીમીટરમાં પ્રોફાઇલની પહોળાઈ.
• 65 - ટકાવારીમાં પ્રોફાઇલની ઊંચાઈ.
• આર- રેડિયલ ડિઝાઇન.
• 15 - બોરનો વ્યાસ ઇંચમાં.
• 95 - લોડ ઇન્ડેક્સ.
• ટી- ઝડપ અનુક્રમણિકા.
• M+S- કાદવ + બરફ, શિયાળો અથવા તમામ સીઝનના ટાયર.
• ટ્રેડવેર 220- ઇન્ડેક્સ પહેરો (ઉચ્ચ, વધુ સારું).
• ટ્રેક્શન એ- બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતાનું સૂચક. તે A થી C સુધી ચિહ્નિત થયેલ છે, જ્યાં A શ્રેષ્ઠ છે.
• તાપમાન એ- ગરમીના પ્રતિકારનું સૂચક. તે A થી C સુધી ચિહ્નિત થયેલ છે, જ્યાં A શ્રેષ્ઠ છે.

વધારાની માહિતી:

• બધી ઋતુઓ(અથવા એ.એસ) - ઓલ-સીઝન ટાયર.
• સ્નોવફ્લેક આઇકન- શિયાળુ ટાયર.
• ટ્યુબલેસ- ટ્યુબલેસ ટાયર.
• મહત્તમ દબાણ- મહત્તમ દબાણ.
• બહારઅને અંદર- બાહ્ય અને હોદ્દો અંદરઅસમપ્રમાણતાવાળા ટાયર પર.
• પરિભ્રમણ- દિશાત્મક ટાયર માટે પરિભ્રમણની દિશા.
• પાણી, વરસાદ, એક્વા, છત્રીનું ચિહ્ન- એક્વાપ્લાનિંગ માટે પ્રતિકાર.

પસંદ કરતી વખતે મોટાભાગના હોદ્દો ફક્ત માહિતીના હેતુ માટે હોય છે, પરંતુ કેટલાક પર ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે. આ પરિમાણોમાં પ્રોફાઇલની પહોળાઈ અને ઊંચાઈ, લોડ અને ઝડપ સૂચકાંકો તેમજ વસ્ત્રો અને બ્રેકિંગ સૂચકાંકોનો સમાવેશ થાય છે.

કદ કેવી રીતે પસંદ કરવું

ટાયરનું કદ પસંદ કરતી વખતે, તમારે તમારા ગેરેજ પડોશીઓની બધી માન્યતાઓ અને સલાહને બાજુ પર રાખવી જોઈએ જે ઓછી પ્રોફાઇલ અથવા મોટા વ્યાસના ફાયદાઓનું વર્ણન કરે છે. તમારે કાર ઉત્પાદકની ભલામણોથી વિચલિત થવું જોઈએ નહીં: તેણે પહેલેથી જ બધું શોધી કાઢ્યું છે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પઅને તે સૂચના માર્ગદર્શિકામાં સૂચવ્યું છે.

જો તમે પૈસા બચાવવા માંગતા હો, તો નાના માઉન્ટિંગ વ્યાસ સાથે શિયાળાના ટાયર માટે વ્હીલ્સનો બીજો સેટ મેળવો. આવા ટાયર ખરીદવાનો ખર્ચ ઓછો થશે.

ખરીદતા પહેલા, ટાયરનું ઉત્પાદન ક્યારે કરવામાં આવ્યું હતું તે તપાસવાની ખાતરી કરો. હકીકત એ છે કે ઉત્પાદકો બે વર્ષના સ્ટોરેજ માટે ટાયરના અપરિવર્તિત ગુણધર્મોની ખાતરી આપે છે. જો ટાયર લાંબા સમય સુધી સ્ટોરેજમાં રહે છે, તો રબર તેની ગુણવત્તા ગુમાવે છે અને ટાયર રસ્તાની સપાટી પર સંપૂર્ણ રીતે પકડ અને અસરકારક બ્રેકિંગ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ રહેશે નહીં.

hometyre.co.uk

મેન્યુફેક્ચરિંગ તારીખ શોધવાનું અને તમને ગમતા ટાયરનો સેટ ખરીદવો જોઈએ કે નહીં તે સમજવું એકદમ સરળ છે. ઉત્પાદકો તેને ચાર-અંકના કોડનો ઉપયોગ કરીને ટાયરની બાજુની સપાટી પર સૂચવે છે. પ્રથમ બે અઠવાડિયા સૂચવે છે, અને બીજા બે પ્રકાશનનું વર્ષ સૂચવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 5016 એ 50મું અઠવાડિયું અથવા મધ્ય ડિસેમ્બર 2016 છે.

બીજું શું ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે

અને અનેક ઉપયોગી ટીપ્સછેલ્લે:

1. વપરાયેલ ટાયર ખરીદવાનું ટાળો. સમય જતાં, રબર તેની મિલકતો ગુમાવે છે, જે હાલના ઘસારો અને આંસુ સાથે જોડાયેલી તમામ બચતને કંટાળી શકે છે.
2. કોઈ પણ સંજોગોમાં કારના ડ્રાઈવ એક્સલ માટે જ ટાયર ખરીદો નહીં. વ્હીલ્સના અસમાન ટ્રેક્શનને કારણે વિવિધ અક્ષોજોખમ વધે છે.
3. ટાયરના જીવનને લંબાવવા માટે, તેમને આગળથી પાછળના એક્સેલ તરફ અને તેનાથી વિપરીત દર 8,000 કિમી પર ખસેડવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
4. જો તમે એક વર્ષથી વધુ સમયથી ટાયરના સેટનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો, તો શ્રેષ્ઠ જોડી ઇન્સ્ટોલ કરો પાછળની ધરીસ્કિડિંગની શક્યતાને દૂર કરવા માટે કાર.
5. ખાસ કરીને શિયાળાના ટાયર માટે વ્હીલ્સનો બીજો સેટ ખરીદો જેથી કરીને તમે તમારા જૂતા જાતે બદલી શકો અને ટાયર ફિટિંગ માટે લાઇનમાં સમય બગાડવાનું ટાળી શકો.

(ફંક્શન(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" s.async = true , "yandexContextAsyncCallbacks");

શિયાળો, હંમેશની જેમ, અનપેક્ષિત રીતે આવે છે, અને થોડા લોકો "ટીનસ્મિથનો દિવસ" આવે તે પહેલાં અગાઉથી ટાયર ખરીદવાની ચિંતા કરે છે. પછી પસંદગી અને ખરીદી સાથે નૃત્ય શરૂ થાય છે. કેટલાક કાર ઉત્સાહીઓ પહેલેથી જ આ સ્ટેજ પસાર કરી ચૂક્યા છે, પરંતુ ઘણા હજુ પણ તેમની મુસાફરીની શરૂઆતમાં છે. મુખ્ય પ્રશ્ન પરંપરાગત છે - સ્પાઇક્સ અથવા વેલ્ક્રો? ટાયરની બધી જટિલતાઓને સંપૂર્ણપણે જાણવી અશક્ય છે, કારણ કે તકનીકી સ્થિર નથી. પરંતુ તે વિષયની સામાન્ય વિશિષ્ટતાઓનો અભ્યાસ કરવાથી નુકસાન થતું નથી.

સ્ટડ્સ અથવા વેલ્ક્રો: કારની દુકાનમાં તમારી કાર માટે શિયાળાના યોગ્ય ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા?

સંક્રમણ સમય એસ ઉનાળાના ટાયરતે જાણીતું છે કે સરેરાશ દૈનિક તાપમાન +7 ° સે છે. આ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, ગરમ હવામાન રબર સંયોજન તેની પકડ ગુણધર્મોની મર્યાદા પર કાર્ય કરે છે. તેથી, અનુભવી મોટરચાલકો અગાઉથી તેમના જૂતા બદલવાનું પસંદ કરે છે. એકમાત્ર મુશ્કેલી એ છે કે શું પસંદ કરવું તે પ્રશ્ન છે: ઘર્ષણ અથવા સ્ટડેડ વ્હીલ્સ? તેથી, આ પ્રકારના ટાયરની વિશેષતાઓનું ટૂંકમાં અન્વેષણ કરવું અર્થપૂર્ણ છે.

ઘર્ષણ ટાયર

કાર માટે શિયાળાના ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા તે જાણવા માટે, તમારે જાણવાની જરૂર છે કે શિયાળા માટે સ્ટડલેસ ટાયર ઉનાળાના ટાયર કરતાં મોટી સંખ્યામાં લેમેલામાં ચાલતા બ્લોક્સથી અલગ છે. આ પરિબળ બરફ અને બરફ જેવી સપાટીઓ સાથે વધુ સારા સંપર્કને પ્રોત્સાહન આપે છે. એટલાજ સમયમાં, બે પેટાજાતિઓમાં વહેંચાયેલું છે:

1. સ્કેન્ડિનેવિયન- સખત શિયાળા માટે રચાયેલ છે. તેમની પાસે નરમ રબરની રચના અને લેમેલાની સંખ્યા વધી છે.
2. યુરોપિયન- હળવા શિયાળાની સ્થિતિમાં વપરાય છે. લેમેલાની સંખ્યા ન્યૂનતમ છે, પરંતુ માળખું વધુ કઠોર છે.

આ બે પ્રકારના "ઘર્ષણ ક્લચ" ને બાહ્ય રીતે અલગ પાડવાનું સરળ છે: સ્કેન્ડિનેવિયન લોકોમાં, ચાલના સહાયક ભાગ અને સાઇડવૉલ વચ્ચેના સાંધા એક ખૂણા પર બાંધવામાં આવે છે. યુરોપિયન નમૂનાઓમાં, આ સ્થાન ઉનાળાના ટાયરની જેમ ગોળાકાર છે. જેઓ હજુ પણ કાર માટે શિયાળાના ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા તે જાણતા નથી તેઓએ ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે યુરોપિયન સ્ટડલેસ વ્હીલ્સ તમામ સીઝનની લાક્ષણિકતાઓમાં ખૂબ નજીક છે.

તાજેતરમાં, કેટલાક કાર ઉત્સાહીઓએ એવી દલીલ કરવાનું શરૂ કર્યું છે કે શિયાળો હિમવિહીન થઈ ગયો હોવાથી, તમામ સીઝનની કાર સાથે પસાર થવું તદ્દન શક્ય છે, અને કેટલીકવાર તમે તે સાંભળી શકો છો. ઉનાળાના ટાયર. આવી ગેરમાન્યતાઓનો ભય સમજના અભાવમાં રહેલો છે ડિઝાઇન સુવિધાઓ. સૌ પ્રથમ, ઉનાળો અને તમામ-સીઝન મોડલ્સનું રબર સંયોજન સબઝીરો તાપમાનમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ નથી, અને તેથી તે રસ્તા સાથે યોગ્ય ટ્રેક્શન પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ નથી.

યુરોપિયન યુનિયનના દેશોમાં, ડ્રાઇવરો લાંબા સમયથી કાયદાકીય સ્તરે આવા ભ્રમણાથી "સારવાર" થયા છે, તેમને ઠંડા સિઝનમાં યોગ્ય ટાયરનો ઉપયોગ કરવાની ફરજ પાડે છે. રશિયામાં આવા હજુ પણ વિકાસમાં છે, પરંતુ, સદભાગ્યે, મોટાભાગના સ્થાનિક મોટરચાલકો વાજબી લોકો છે અને લાંબા સમયથી મોસમી વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે.

સ્ટડેડ ટાયર

અસંખ્ય પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે તાપમાનની શ્રેણી જ્યાં સ્ટડ અને વેલ્ક્રો બ્રેકિંગ વખતે સમાન રીતે અસરકારક હોય છે તે -12 થી -15 ° સે છે. નીચા તાપમાનના રીડિંગ્સ પર, ઘર્ષણ ક્લચ કરતાં વધુ સારા પરિણામો દર્શાવે છે , કારણ કે સ્પાઇક હવે ઘન બરફને વીંધવામાં સક્ષમ નથી. પરીક્ષણોમાં -15 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઉપરના તાપમાને એક સંપૂર્ણપણે અલગ ચિત્ર જોવા મળે છે, લગભગ તમામ પ્રકારની કસરતોમાં સ્પાઇક્સ સાથેના મોટા ભાગના પૈડા અગ્રણી હોય છે:

• બરફ પર ઝડપી પ્રવેગક.
• ટૂંકા બ્રેકિંગ અંતર.
• દાવપેચ દરમિયાન સારી હેન્ડલિંગ.

ટાયર વચ્ચેનો તફાવત ખાસ કરીને શૂન્યની નજીકના તાપમાને નોંધનીય છે, જ્યારે બરફ અને બરફ શક્ય તેટલો લપસણો હોય છે. કોઈપણ કે જેને શિયાળાના ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા તે અંગે રસ છે મોટરગાડી, ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે આધુનિક "સ્ટડેડ ટાયર" ડામર પર પણ ઘર્ષણ વ્હીલ્સ કરતા આગળ છે. કોષ્ટકમાં પ્રસ્તુત કરાયેલા “બીહાઈન્ડ ધ વ્હીલ” ના સંપાદકોના જુદા જુદા તાપમાને પરીક્ષણ પરિણામો ખૂબ જ માહિતીપ્રદ છે.

શ્રેષ્ઠ તકનીકો સ્ટડેડ વ્હીલ્સને સૂકા અને ભીના બંને ટ્રેક પર એકદમ અનુમાનિત વર્તન દર્શાવવાની મંજૂરી આપે છે. અહીં આશ્ચર્યજનક કંઈ નથી - સ્વચ્છ ડામર પર સ્કેન્ડિનેવિયન સ્ટડલેસ ટાયરનું નરમ સંયોજન પહેલેથી જ નકારાત્મક ભૂમિકા ભજવે છે. બીજી વસ્તુ એ સ્ટડેડ વ્હીલ છે, જેનું રબર કમ્પોઝિશન સ્ટડ્સને પકડી રાખવું મુશ્કેલ છે, તેથી આ પ્રકારનું ટાયર ડામર માટે વધુ સારું છે.

બરફમાં, સ્પાઇક્સ હવે વાહનની ચાલાકી અને હેન્ડલિંગને અસર કરતા નથી, તેથી જ વિવિધ પ્રકારોટાયર મિશ્રિત છે. વધુમાં, એવી માન્યતા છે કે ડામર પર બ્રેક મારતી વખતે સ્પાઇક્સ સ્લાઇડ થાય છે. આ ગેરલાભ ફક્ત જૂની ડિઝાઇનના ટાયરના કિસ્સામાં જ થાય છે.

(ફંક્શન(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" s.async = true , "yandexContextAsyncCallbacks");

વર્તમાન ઉત્પાદકો સ્ટડ બોડી હેઠળ સોફ્ટ રબર બેકિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેમને સ્વચ્છ ડામર પર ખસેડતી વખતે અંદર ડૂબી જવા દે છે. સાચું છે, આ નવીનતામાં એક નાનો ગેરલાભ છે - -15 °C થી નીચેના તાપમાને સ્ટડ્સ પાછું ખેંચી શકે છે અને "ઘર્ષણ ક્લચ" ને માર્ગ આપી શકે છે. જો કે, એક સરળ નિયમ અહીં મદદ કરશે - ગંભીર હિમમાં સ્ટડેડ ટાયર પર વધુ કાળજીપૂર્વક વાહન ચલાવો.

ચાલવું: ચોક્કસ આબોહવા માટે કાર માટે શિયાળાના ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા?

અજોડ ગુણધર્મો સાથે સાર્વત્રિક ટાયર બનાવવાનો વિચાર હજુ સુધી કોઈને આવ્યો નથી. સંતુલન બિંદુને એક અથવા બીજી દિશામાં ખસેડીને, દરેક ઉત્પાદક ઉત્પાદન કરે છે લાઇનઅપશિયાળાના ટાયર કે જે બરફ, બરફ અને ડામર પર અલગ અલગ ટ્રેક્શન ધરાવે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, મોટરચાલકો ઘર્ષણ વ્હીલ્સ જાતે ટ્યુન કરે છે , તેથી વાહનની ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતામાં વધારો થાય છે.

તેમની કાર માટે શિયાળાના યોગ્ય ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા તે અંગે રસ ધરાવતા કાર ઉત્સાહીઓએ પરિણામોને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ ખાસ પરીક્ષણો. તેઓ કારના માલિકને પસંદ કરવામાં મદદ કરે છે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ"જૂતા". તે જ સમયે, ચાલવાની પદ્ધતિ સૂચવવામાં સક્ષમ છે કે ડ્રાઇવને વધુ નુકસાન કર્યા વિના દરેક ચોક્કસ કિસ્સામાં કયા ટાયરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ:

• વેજ-આકારની ચાલ (વી-આકારની) - એક્વાપ્લાનિંગ ઘટના સામે લડવામાં અસરકારક, સ્લશ અને ડ્રિફ્ટ્સ સાથે સારી રીતે સામનો કરે છે.
• રેખાંશ ગ્રુવ્સ સાથેની દિશાસૂચક ચાલ સૂકા રસ્તાઓ પર વિશ્વાસપૂર્વક વર્તે છે અને સંપર્ક પેચમાંથી પાણી પણ દૂર કરે છે.
• અસમપ્રમાણ ચાલવું એ ઉપરોક્ત બે પેટર્નનું સમાધાન છે, પરંતુ, કમનસીબે, હંમેશા સફળ થતું નથી, તેથી બરફ વહી જાય છેઆવા ચક્ર માટે ગંભીર અવરોધ બની શકે છે.

(ફંક્શન(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-4", રેન્ડર કરવા માટે: "yandex_rtb_R-A-227463-4", આડું સંરેખિત: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script) "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(આ, આ. દસ્તાવેજ, "yandexContextAsyncCallbacks");

યુરોપિયન પ્રકારના ટાયરની વિશેષતાઓ

યુરોપીયન પ્રકારના સ્ટડલેસ ટાયર મોટે ભાગે 5-6 મીમીની ઓછી ચાલવાની ઊંચાઈ અને ઝડપ સૂચકાંકો સાથે ઉત્પન્ન થાય છે. ટી,એચઅને વી, જે શ્રેણીને અનુરૂપ છે 190-240 કિમી/કલાક. મુખ્ય પ્રદેશો જ્યાં આવા વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે દેશના દક્ષિણ પ્રદેશો છે, જ્યાં શિયાળો મોટેભાગે બરફ રહિત હોય છે, એટલે કે. તેઓ વિશિષ્ટ ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતામાં ભિન્ન નથી.

સ્કેન્ડિનેવિયન પ્રકારના ટાયરની વિશેષતાઓ

બીજી બાજુ, સ્કેન્ડિનેવિયન લોકો બરફીલા રસ્તાઓ પર કાબુ મેળવવા માટે વધુ "તીક્ષ્ણ" છે. જો કે, તમારી કાર માટે આવા શિયાળાના ટાયર પસંદ કરતા પહેલા, તમારે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે અનુક્રમણિકા આર અને પ્રતેમની ગતિ મર્યાદાને મર્યાદિત કરે છે 160-180 કિમી/કલાક. પેટર્નમાં 8-9 mm નું ઊંચું ચાલવું નાના ચેકર્સ સાથે છે જે વિશાળ ચેનલો દ્વારા અલગ પડે છે.

ચાલો તેનો સરવાળો કરીએ

પસંદ કરતી વખતે, તમારે પ્રાદેશિક આબોહવા, તાલીમનું સ્તર અને ઉપયોગિતા સેવાઓની કાર્યક્ષમતા, તેમજ સિલિન્ડરના અવાજનું સ્તર ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. વધુમાં, તે વિશે વિચારવું સારું છે ઘરે. પ્રતિષ્ઠાના ગેરફાયદા સ્પાઇક્સ સાથે ટાયરતેમના એપ્લિકેશનના અવકાશની સુવિધાઓનો સમૂહ રચે છે:

• સ્પાઇક્સ અસરકારક રીતે બરફના ટોચના સ્તરમાં પ્રવેશ કરે છે, જે ઉત્તમ પ્રવેગક અને બ્રેકિંગની ખાતરી આપે છે.
• સ્તર કે જેના પર સ્ટડ્સ માઉન્ટ થયેલ છે તે એકદમ સખત છે, પરંતુ ભીનાશની સિસ્ટમ સાથે સંયોજનમાં, રસ્તાની સપાટી સાથે મજબૂત અને માહિતીપ્રદ સંપર્ક રચાય છે.
• સ્ટડેડ ટાયરની લાક્ષણિકતાઓ 15-20 ° સે હિમ પછી ઝડપથી ઘટે છે.
• કિંમતને ધ્યાનમાં લીધા વિના, મેટલ સ્પાઇક્સ પ્રીમિયમ કારમાં પણ એકોસ્ટિક આરામને વિક્ષેપિત કરી શકે છે.

ઘર્ષણ રબરનીચેના ગુણધર્મોના સમૂહ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે:

• હાઇ સ્પીડ પરિમાણો.
• નીચા અવાજ સ્તર.
• શુષ્ક અને ભીની સપાટી પર સંલગ્નતાનું ઉચ્ચ સ્તર.
• એક્વાપ્લેનિંગ અસર સામે પ્રતિકારનો ઉચ્ચ ગુણાંક.
• -15°C થી નીચેના તાપમાને, ઘર્ષણ ગુણો સ્ટડેડ ટાયર કરતા વધારે હોય છે.

(ફંક્શન(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" s.async = true , "yandexContextAsyncCallbacks");

(ફંક્શન(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-11", રેન્ડર કરવા માટે: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" s.async = true , "yandexContextAsyncCallbacks");

જાળવણીના સૌથી ખર્ચાળ અને જવાબદાર પાસાઓમાંથી એક લોખંડનો ઘોડોશિયાળાના ટાયરની પસંદગી બની જાય છે. રશિયામાં શિયાળો યુરોપિયન અથવા એશિયન આબોહવાની પરિસ્થિતિઓથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. સ્થિર રસ્તાઓ પર સલામત રીતે વાહન ચલાવવા માટે, તમારે જાણવું જરૂરી છે કે તમારી કાર માટે શિયાળાના કયા ટાયર પસંદ કરવા.

શિયાળાના ટાયરનો ઉપયોગ કરવાની સુવિધાઓ

કારના ટાયર માલિકના બજેટમાં મહત્ત્વપૂર્ણ ખર્ચની વસ્તુઓમાંથી એક છે. તેથી જ કારના શોખીનોને પૈડાના બે સેટ રાખવાની સલાહ અંગે શંકા છે, જેમાંથી એક ઉનાળાની ઋતુ માટે છે અને બીજો શિયાળામાં કાર ચલાવવા માટે છે. કારના શોખીનને એ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે કે બરફીલા શેરીઓ અને ધોરીમાર્ગો પર પોતાને અને તેના પ્રિયજનોને સુરક્ષિત રીતે પરિવહન કરવા માટે કયા ટાયર પસંદ કરવા?

વિન્ટર ટાયર એ ખાસ ડિઝાઇન કરેલ ઓટોમોટિવ પ્રોડક્ટ છે જેનો ઉપયોગ +7°C થી નીચેના તાપમાને કરી શકાય છે. આવા ટાયર અને ઉનાળાના મોડલ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત ચાલવાની પેટર્ન અને ઊંડાઈમાં રહેતો નથી, જેના પર સૌ પ્રથમ શિખાઉ વાહનચાલકો તેમનું ધ્યાન આપે છે. મુખ્ય તફાવત રબરના ગુણધર્મોમાં રહેલો છે.

જેમ તમે જાણો છો, રબર એક એવી સામગ્રી છે જેની સ્થિતિસ્થાપકતા તાપમાન પર આધારિત છે. પર્યાવરણ. તેથી ટાયર ઉત્પાદકોએ જુદી જુદી શોધ કરવી પડશે રાસાયણિક રચનાઓનરમ અને તે જ સમયે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક વ્હીલ બનાવવા માટે. શિયાળા માટે, ટાયર જરૂરી છે જે નીચા નકારાત્મક તાપમાને સ્થિતિસ્થાપકતા જાળવી રાખે છે.

ઘણા દેશોમાં કાયદા શિયાળાના ટાયરના ઉપયોગને સખત રીતે નિયંત્રિત કરતા નથી, પરંતુ માત્ર તેમના ઉપયોગની ભલામણ કરે છે. પરંતુ જો કોઈ મોટરચાલક તેના પોતાના સહિત પ્રિયજનોના જીવનને બચાવવા માટે ઉદાસીન ન હોય, તો તે સલામતીમાં કંજૂસાઈ કરશે નહીં.

શિયાળા માટે કાર જૂતા

શિયાળાના ટાયરની પસંદગી શિયાળાની શરૂઆતના લાંબા સમય પહેલા કરવી જોઈએ. છેવટે, પહેલેથી જ મધ્ય પાનખરમાં હવામાન હિમ અથવા ભીના બરફના સ્વરૂપમાં એક અપ્રિય આશ્ચર્ય રજૂ કરી શકે છે. ઉનાળાના ટાયરવાળી કેટલીક કાર માટે આ એક ક્રૂર મજાક હોઈ શકે છે. અને ઉનાળામાં શિયાળાના ટાયરની કિંમત ગરમ પાનખર-શિયાળાની મોસમ કરતા ઘણી ઓછી હોય છે.

વિન્ટર ટાયર એક જગ્યાએ જટિલ માળખું ધરાવે છે.

• ટાયરનું મુખ્ય તત્વ ચાલવું છે, જે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક રબરથી બનેલું છે. ત્યાં યુરોપીયન અને સ્કેન્ડિનેવિયન પ્રકારો છે. સ્કેન્ડિનેવિયન વ્હીલ્સને ટ્રેડ બ્લોક્સ વચ્ચેના મોટા અંતર દ્વારા અલગ પાડવામાં આવે છે, અને તેમના સિપ્સ વધુ ઊંડા અને પહોળા હોય છે. શિયાળાના ટાયરના યુરોપીયન મોડેલોએ ભીના અને સૂકા ડામર પર પોતાને સારી રીતે સાબિત કર્યા છે. અને સ્કેન્ડિનેવિયન શિયાળાના ટાયરનો ફાયદો જ્યારે રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે ત્યારે પોતાને પ્રગટ કરે છે છૂટો બરફઅથવા ગંદકી.
• આ પગથિયું ટાયરના અંદરના ભાગ સાથે બેઝ દ્વારા જોડાયેલું હોય છે, જે રોડ પરના બમ્પ્સથી રોલિંગ અને લેવલિંગ આંચકાને ઘટાડવા માટે જવાબદાર છે.
• વ્હીલનો સ્થિર આકાર સ્ટીલની દોરી દ્વારા જાળવવો આવશ્યક છે. મેટલ બાંધકામ માટે આભાર, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ટાયરમાં સ્થિરતા અને ટકાઉપણું હોય છે.

શિયાળાના ટાયરના ઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તત્વોનો આ માત્ર એક નાનો ભાગ છે. ટાયરની ગુણવત્તા આખરે સામગ્રીના ગુણધર્મો અને તકનીકી સાંકળના પાલન પર આધારિત છે.

કાર માર્કેટની મુલાકાત લેતી વખતે અથવા અનુભવી ડ્રાઇવરો સાથે વાત કર્યા પછી, એક શિખાઉ કાર ઉત્સાહી શિયાળાના ટાયરના સ્ટડેડ પ્રકારો વિશે જાણી શકે છે. અને વધુમાં, પ્રશ્ન ઊભો થાય છે કે શિયાળાના કયા ટાયર પસંદ કરવા, સ્ટડેડ અથવા સ્ટડલેસ?

વિન્ટર સ્ટડેડ ટાયર

સ્ટડેડ વિન્ટર વ્હીલ્સ બર્ફીલા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. મેટલ સ્પાઇક્સ બરફના પોપડામાં ખોદકામ કરે છે, શિયાળાના રસ્તા પર વ્હીલની પકડ વધારે છે. પરંતુ ડામર પર વારંવાર ડ્રાઇવિંગ કરવાથી, મેટલ સ્પાઇક્સ બહાર પડી જાય છે અને રસ્તાની સપાટી નાશ પામે છે. જો કોઈ કાર માલિક સ્ટડેડ ટાયરને પ્રાધાન્ય આપવાનું નક્કી કરે છે, તો તમારે કેટલીક બાબતો જાણવી જોઈએ: મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓતેના ઓપરેશન દરમિયાન.

1. પ્રથમ 500-1000 કિમી માટે, તમારે તમારી ઝડપને 80 કિમી/કલાક સુધી મર્યાદિત કરીને નવા વ્હીલ્સમાં બ્રેક મારવાની જરૂર છે. આ તમને સ્ટડ્સને "ગ્રાઇન્ડ" કરવાની અને તેને ટાયરમાં વધુ સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષિત કરવાની મંજૂરી આપશે.
2. સ્ટડ્સ સાથે ટાયરનો ઉપયોગ કરીને, ડ્રાઇવરે તેની સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગ શૈલીને શાંતમાં બદલવાની જરૂર છે. સ્લિપિંગ અથવા ઇમરજન્સી બ્રેકિંગથી શરૂ કરીને ડ્રાઇવિંગની આવી આદતોને બાકાત રાખવી જરૂરી છે.

સ્ટડેડ ટાયરના ફાયદાઓમાં શામેલ છે:

• બર્ફીલા અને બરફીલા રસ્તાઓ પર ઉત્તમ પ્રદર્શન;
• સરળ ચાલની તુલનામાં બરફ પર બ્રેકિંગ અંતર ઘટાડે છે.

આવા વ્હીલ્સના ગેરફાયદા આ હશે:

• સૂકી અને ભીની સપાટી પર બ્રેકિંગ અંતર લંબાવવું;
• સ્વેમ્પી રોડ પર પૈડા ખોદવા;
• વધારો અવાજ;
• ડામર પેવમેન્ટનો વિનાશ;
• બળતણ વપરાશમાં થોડો વધારો.

વિન્ટર નોન-સ્ટડેડ ટાયર

રશિયાના યુરોપિયન ભાગમાં, શિયાળો સતત નથી. પછી તીવ્ર frostsલાંબા સમય સુધી thaws થઇ શકે છે, હેઠળ નવું વર્ષવરસાદ પડે છે, અને ફેબ્રુઆરીમાં બરફ ઓગળી શકે છે. તેથી, શિયાળા માટે ટાયર પસંદ કરતી વખતે, મોટરચાલકો બિન-સ્ટડેડ વ્હીલ્સને પ્રાધાન્ય આપશે.

માટે આદર્શ રશિયન શરતોશિયાળાના ટાયરનું સ્કેન્ડિનેવિયન સંસ્કરણ બને છે. રસ્તાની સપાટી સાથે ઉત્તમ ટ્રેક્શન પાતળી ચાલવાની પેટર્ન દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જેમાં હીરા અને લંબચોરસનો સમાવેશ થાય છે.

સ્ટડલેસ ટાયરના મુખ્ય ફાયદા આના જેવા દેખાય છે:

• ડામર (સૂકા અથવા ભીના) પર ખસેડવા માટે ઉત્તમ પરિમાણો;
• ગરમ હવામાનમાં ઓપરેશન દરમિયાન તેના પરિમાણો જાળવવા;
• અવાજ સ્તરમાં ન્યૂનતમ વધારો;
• ડામર રસ્તાઓ પ્રત્યે "સાવચેત વલણ"

સ્ટડલેસ ટાયરનો મુખ્ય ગેરલાભ એ બરફથી ઢંકાયેલા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે તેમની અયોગ્યતા છે.

બ્રેકિંગ સિસ્ટમના ટાયરની પસંદગી પર પ્રભાવ

મોટાભાગના આધુનિક વાહનો સજ્જ છે વિરોધી લોક સિસ્ટમોબ્રેક્સ તેઓ skidding અટકાવે છે, જ્યારે skidding થી વ્હીલ્સ અટકાવે છે તીક્ષ્ણ દબાવીનેબ્રેક પેડલ પર. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે ઘણા વિદેશી ટાયર ઉત્પાદકો ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ સાથે કાર માટે વ્હીલ્સ બનાવે છે.

બ્રેકિંગ સિસ્ટમના પ્રકાર પર આધાર રાખીને કયા ટાયર પસંદ કરવા? જ્યારે કાર સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ હોય, ત્યારે કોર્નરિંગ કરતી વખતે શ્રેષ્ઠ પરિણામો લોન્ગીટ્યુડિનલ ટ્રેડ સાઇપ્સ સાથે ટાયરનો ઉપયોગ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે. એબીએસના કિસ્સામાં સમાન સ્થિતિ જોવા મળે છે. એન્ટિ-લૉક ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકિંગની ગેરહાજરીમાં, વિપરીત ચિત્ર જોવા મળે છે. જ્યારે વ્હીલ્સ લોક થાય છે, ત્યારે શ્રેષ્ઠ પરિણામટ્રાંસવર્સ સાઇપ્સ સાથે રબર બતાવે છે. આ મુદ્દા પર સમાધાન મેળવવું શક્ય નથી, તેથી ઉત્પાદકો માટે ટાયરનું ઉત્પાદન કરવાનું પસંદ કરે છે આધુનિક કાર ABS સાથે.

તેથી શિયાળાના ટાયર પસંદ કરતા પહેલા, તમારે ધ્યાન આપવું જોઈએ બ્રેકિંગ સિસ્ટમતમારી ગાડી. અને જો આ પ્રશ્ન કોઈને અગમ્ય લાગે છે, તો સમાન પરિસ્થિતિઓમાં સ્લિપ ગુણાંકમાં તફાવત 10-15% સુધી પહોંચી શકે છે. જ્યારે શુષ્ક સંખ્યાઓને બ્રેકિંગ અંતરના વાસ્તવિક મીટરમાં રૂપાંતરિત કરતી વખતે, તે તારણ આપે છે કે જ્યારે કટોકટી બ્રેકિંગ 50 કિમી/કલાકની ઝડપે તફાવત 10 મીટર છે.

તાજેતરના વર્ષોના શ્રેષ્ઠ શિયાળાના ટાયર

જો આપણે કિંમત સૂચકને અવગણીએ, તો સૌથી વધુ લોકપ્રિય શિયાળાના ટાયર વિદેશમાં ઉત્પન્ન થાય છે. પાછળ છેલ્લા વર્ષોમોટરચાલકો નીચેની બ્રાન્ડ્સના ઉત્તમ ગુણધર્મોનો અનુભવ કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા.

1. મિશેલિનને શિયાળાના ટાયરના ઉત્પાદનમાં નિર્વિવાદ નેતાઓમાંના એક ગણવામાં આવે છે. મોડેલ એક્સ-આઇસઉત્તર તેની નરમાઈ અને મોટી સંખ્યામાં ટ્રાંસવર્સ સ્લેટ્સની હાજરી દ્વારા અલગ પડે છે. પૈડાં સંપૂર્ણ રીતે લૉક હોય ત્યારે પણ, ટાયર સૌથી અસરકારક બ્રેકિંગ પ્રદાન કરે છે.
2. વચ્ચે આગામી નેતા શિયાળાની પ્રજાતિઓટાયર ગુડયર અલ્ટ્રા ગ્રિપ છે. ટાયર માત્ર વ્હીલ લોકીંગના કિસ્સામાં જ નહીં, પરંતુ પરિભ્રમણ બંધ થવાની ધાર પર પણ સ્વીકાર્ય બ્રેકીંગ અંતર પ્રદાન કરે છે. ABS વગર કાર ચલાવતી વખતે, અનુભવી ડ્રાઈવરજ્યારે બ્લોકિંગ થાય ત્યારે સમજી શકે છે અને ધીમે ધીમે બ્રેક મારવાનું શરૂ કરે છે.
3. રશિયામાં બ્રાન્ડ હેઠળ ઉત્તમ શિયાળાના ટાયર બનાવવામાં આવે છે એમ્ટેલ નોર્ડમાસ્ટર. ડિઝાઇનના તબક્કે, ડિઝાઇનરોએ રશિયન વાહનના કાફલાની વિશિષ્ટતાઓને ધ્યાનમાં લીધી, જ્યાં ઘણી કાર ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ નથી. આ રબર તમને વ્હીલ્સ લૉક થવાની ક્ષણને સ્પષ્ટપણે નિર્ધારિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
4. સૌથી વધુ ગુણવત્તા શિયાળા દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે નોકિયાના ટાયરહક્કાપેલિટ્ટા. તેઓ સ્કિડિંગ બ્રેકિંગ દરમિયાન સારી રીતે કામ કરે છે, પરંતુ અવરોધની ક્ષણ વ્યવહારીક રીતે અનુભવાતી નથી. આ ટાયર ABS ધરાવતી કાર માટે શ્રેષ્ઠ રીતે ખરીદવામાં આવે છે.
5. કોન્ટિનેંટલ કોન્ટીવિન્ટર વાઇકિંગ ટાયર આધુનિક વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને બનાવવામાં આવે છે. જ્યારે સાથે જોડી બનાવવામાં આવે ત્યારે તેઓ શિયાળાના રસ્તાઓ પર સરસ કામ કરે છે ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમબ્રેકિંગ

ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ, ટાયર વિશે કંઈપણ જાણતા નથી, ચોક્કસ મોડેલ મેળવવા માંગે છે. પરંતુ આ કિસ્સામાં, મોટરચાલકની બ્રેકિંગ કુશળતા પર ઘણું નિર્ભર છે.

સાચવવાના વિકલ્પો

શિયાળાના ટાયર ખરીદતી વખતે, ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ ઓછામાં ઓછું થોડું બચાવવા માંગે છે. જો કે, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, બચત સલામતી પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે.

પૈસા બચાવવાની એકદમ અસ્વીકાર્ય રીતોમાં, તે પ્રકાશિત કરવું જરૂરી છે:

• શિયાળામાં ઉનાળાના ટાયરનો ઉપયોગ કરવો;
• વપરાયેલ શિયાળાના ટાયર ખરીદવા;
• "ઓલ-સીઝન" નો ઉપયોગ;
• ફક્ત 2 ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સ પર નવા શિયાળાના ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરવું.

શિયાળા માટે "જૂતા બદલતી વખતે" નાણાં બચાવવા માટે પણ એક સ્માર્ટ અભિગમ છે. તમે નાના ટાયર ખરીદીને ઓછા પૈસા ખર્ચી શકો છો. એ નોંધવું અગત્યનું છે કે કોઈ પણ સંજોગોમાં તમારે ઓટોમેકરની ભલામણોથી વિચલિત થવું જોઈએ નહીં. પરંતુ એક જ કાર વિવિધ પ્રોફાઇલવાળા વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે અને સ્પીડ ઇન્ડેક્સમાં પણ અલગ છે. સૂચવેલા સૂચકાંકો જેટલા ઊંચા હશે, ટાયરનું મૂલ્ય વધુ છે. જો શિયાળામાં ડ્રાઈવર 100 કિમી/કલાકની સ્પીડથી વધુ ન હોય, તો તમારે K (110 કિમી/ક) કરતાં વધુ ઈન્ડેક્સવાળા ટાયર પસંદ ન કરવા જોઈએ.

શિયાળાના ટાયરની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

શિયાળુ ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવું તે સમજવા માટે શિખાઉ કાર ઉત્સાહી માટે, નીચેના મૂળભૂત પરિમાણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.

જો તમારી પાસે પૂરતા નાણાકીય સંસાધનો છે, તો વધુ સારી સાબિત વિદેશી બ્રાન્ડ્સને પ્રાધાન્ય આપો. આ વિશ્વના નેતાઓ છે જેમ કે:

• મીચેલિન;
• જીસ્લેવ્ડ;
• પિરેલી
• બ્રિજસ્ટોન;
• નોકિયન.

જ્યારે કૌટુંબિક બજેટ પર નિયંત્રણો હોય છે, ત્યારે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ સ્થાનિક ઉત્પાદનોમાં મળી શકે છે. વિદેશી ભાગીદારોની ભાગીદારીથી બનાવેલ રબર તરફ તમારું ધ્યાન ફેરવવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

1. શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ માટે ટાયર પસંદ કરતી વખતે, તમારે ચાલવાની પેટર્ન નક્કી કરવાની જરૂર છે. જો તમારે નિયમિતપણે બરફથી સાફ થતા સારા રસ્તાઓ પર કાર ચલાવવાની હોય, તો નાના ચેકર્સ પર રહેવું વધુ સારું છે. ઊંડી હિમવર્ષા માટે આક્રમક પ્રકારની પેટર્નની જરૂર પડે છે.
2. શિયાળુ ટાયર પસંદ કરતી વખતે એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો એ મોડેલની ઉંમર છે. નવા ઉત્પાદનો કે જે હમણાં જ દેખાયા છે તે ચોક્કસપણે જૂના મોડલ્સ કરતાં વધુ મૂલ્યવાન છે. પરંતુ તમારે તમારા અજમાવેલા અને સાચા ટાયર છોડવાની જરૂર નથી.
3. શિયાળા માટે ટાયર પસંદ કરતી વખતે, કારનું આયોજિત માઇલેજ ઘણું નક્કી કરે છે. જ્યારે કાર તેના યાર્ડ અથવા ગેરેજમાંથી ફક્ત સપ્તાહના અંતે જ નીકળે છે, તો પછી તમે બચત વિશે વિચારી શકો છો. પરંતુ જો વાહનદરરોજ સેંકડો કિલોમીટર ચાલે છે, તમારે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા શિયાળાના ટાયર ખરીદવાની જરૂર છે.