મોસગોર્ટ્રાન્સ એ આપણા દેશની રાજધાનીમાં સૌથી પ્રખ્યાત કેરિયર છે અને યુરોપમાં ગ્રાઉન્ડ પેસેન્જર શહેરી પરિવહનનું સૌથી મોટું ઓપરેટર છે. આ રાજ્ય એકાત્મક એન્ટરપ્રાઇઝ મોસ્કો અને મોસ્કો પ્રદેશના ભાગોને સેવા આપે છે. કંપની બસો દ્વારા ઉપનગરીય અને શહેરી પરિવહન, ટ્રામ અને ટ્રોલીબસ દ્વારા શહેરની અંદર પરિવહન, ઇન્ટરસિટી અને સિટી ક્લાસ બસો દ્વારા કસ્ટમાઇઝ્ડ પરિવહન સહિતની સુવિધા પૂરી પાડે છે.
સ્ટેટ યુનિટરી એન્ટરપ્રાઇઝ "મોસગોર્ટ્રાન્સ" ની રચના 1958 માં પેસેન્જર મોટર ટ્રાન્સપોર્ટ વિભાગ અને ટ્રામ અને ટ્રોલીબસ વિભાગના વિલીનીકરણને કારણે કરવામાં આવી હતી. પરિણામે, રાજધાનીમાં તમામ ત્રણ મુખ્ય પ્રકારના ગ્રાઉન્ડ માસ ટ્રાન્સપોર્ટને એક ઉત્પાદન અને તકનીકી સંકુલમાં જોડવામાં આવ્યા હતા. તેની રચના સમયે, એન્ટરપ્રાઇઝમાં 4 રિપેર પ્લાન્ટ, ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન સેવા, એક ટ્રાફિક સેવા, એક ટ્રેક સેવા, 7 બસ અને 4 ટ્રોલીબસ ડેપો, 8 નો સમાવેશ થાય છે. ટ્રામ ડેપો, તેમજ અન્ય વિભાગો.
હાલમાં, સ્ટેટ યુનિટરી એન્ટરપ્રાઇઝ મોસગોર્ટ્રાન્સ 740 થી વધુ શહેરી ગ્રાઉન્ડ રૂટ પર સેવા આપે છે. પેસેન્જર પરિવહન, જેમાં 600 થી વધુ બસ રૂટ, 50 ટ્રામ રૂટ, 80 ટ્રોલીબસ રૂટનો સમાવેશ થાય છે. દરરોજ 5.5 મિલિયનથી વધુ મુસાફરો મોસગોર્ટ્રાન્સ સેવાઓનો ઉપયોગ કરે છે. સંસ્થાની બેલેન્સ શીટમાં લગભગ 8.5 હજાર એકમો પરિવહન છે. તે જ સમયે, એન્ટરપ્રાઇઝના કાફલાને કાર્યકારી ક્રમમાં રાખવામાં આવે છે અને સતત અપડેટ કરવામાં આવે છે.
સમીક્ષાઓ અને ફરિયાદો
લુડા
02.04.2019 12:30
આજે, 2 એપ્રિલ, 2019, સવારે 11 વાગ્યા પછી બોર્ડ નંબર 041342 સાથેની બસ 799 બેસ્કુડનિકોવો સ્ટેશનની દિશામાં પૂર્વ દેગુનિનો જિલ્લા વહીવટીતંત્રના સ્ટોપ (કર્બથી)થી ઘણી દૂર અટકી. એક મહિનાના બાળક સાથે સ્ટ્રોલરવાળી છોકરી બસમાંથી ઉતરી રહી હતી. પૈડા કર્બ સુધી પહોંચ્યા ન હતા. પરિણામે, સ્ટ્રોલર બસની નીચે ડામર પર પડ્યો, અને સ્ટ્રોલરને પકડવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે છોકરીને તેના પગમાં ઇજા થઈ. બસના મુસાફરોએ મદદ કરી. તેઓએ સ્ટ્રોલર ઉપાડ્યું અને છોકરીને બસમાંથી ઊઠવામાં મદદ કરી. મહેરબાની કરીને, ડ્રાઇવરના આ બેબાકળા પાસેથી લાઇસન્સ છીનવી લો! Otzovik પર વધુ વિગતો: https://otzovik.com/review_7988407.html
સ્વેત્લાના
24.11.2018 23:52
પ્રિય મોસગોર્ટ્રાન્સ, હું તમને કેવી આંખોમાં જોવા માંગુ છું, તમે લોકોની કેવી મજાક ઉડાવો છો!! બસ 3 દરેક વખતે 23.00 પછી અલગ સમયે આવે છે. આજે, નવેમ્બર 24, જ્યારે અમે બસની રાહ જોઈ રહ્યા હતા, તે સ્થિર હતી, તે શેરીઓમાં ઉનાળો નહોતો !!! તેથી અશ્લીલતા તમને પ્રેમ કરવા માટે બળે છે!!! જો તમે પગલાં લો છો, તો અમે ઉચ્ચ લખીશું !!!
લીલી
23.10.2018 16:01
શુભ સાંજ. હું મોસ્ગોર્ટ્રાન્સના આ ગધેડાઓને સીધા શપથ લેવા માંગુ છું, તેઓ દરરોજ લોકોને લૂંટે છે, પરંતુ તેઓ પોતે તેમની જવાબદારીઓ પૂર્ણ કરતા નથી. પ્રોસ્પેક્ટ મીરા સ્ટોપ પર, ડોકુકિના ટર્મિનલ ત્રણ દિવસથી કામ કરી રહ્યું નથી, અને નિયંત્રકો સાપની જેમ માર્ગ પર આગળ-પાછળ ચાલે છે, તેઓ જાણે છે કે ટર્મિનલ કામ કરતું નથી, અને તેઓ દરેકને દંડ આપી રહ્યા છે. મેં તેમને એક કરતા વધુ વખત ઠપકો આપ્યો, તેઓ કંઈપણ જાણતા નથી, દંડ ભરો. મેં મારી જાતને કહ્યું કે ઓછામાં ઓછું એકવાર કોઈ પેમેન્ટ વિશે પ્રશ્ન લઈને આવશે અને ટર્મિનલ કામ કરતું નથી, તો અમે તેને કોર્ટમાં ઉકેલી લઈશું. ઉન્મત્ત પૈસા માટે ઓફિસમાં તમારું પેન્ટ સાફ કરવાને બદલે પગલાં લો.
કામના ફાયદા
એકવાર, છેલ્લા પાનખરમાં, હું 17 મી તારીખે કર્મચારી વિભાગમાં આવ્યો હતો બસ ડેપોઓપરેશન વિભાગમાં લગભગ એક ખાલી જગ્યા (રુટ ચિહ્નોના સ્ટેમ્પિંગ માટે). જ્યારે આ શાળાના મકાનમાં પ્રવેશ કરો છો, ત્યારે બધું સ્વચ્છ છે, મુખ્ય નવીનીકરણઅને તેથી વધુ. ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર બુફે છે. એચઆર વિભાગના કર્મચારીઓ તરફથી કોઈ અયોગ્ય વર્તન કરવામાં આવ્યું ન હતું, અને ત્યાં કોઈ લાંબી કતારો પણ ન હતી. 2-3 વિન્ડો કામ કરે છે. સામાન્ય રીતે, બધું જેવું હોવું જોઈએ તેવું છે. દેખીતી રીતે, શાખાઓનું પુનર્ગઠન સાથે પ્રતિબિંબિત થયું હતું હકારાત્મક બાજુ. વેતન સંભવતઃ સ્થિર અને સમયસર છે, સત્તાવાર કામનો અનુભવ, જેના વિશે મને કોઈ શંકા નથી. તેથી, હું ભલામણ કરું છું કે જો શક્ય હોય તો તમે ત્યાં નોકરી મેળવો, જો ત્યાં કોઈ અન્ય વિકલ્પો ન હોય, અને ખાસ કરીને જો તમને પેસેન્જર પરિવહનના ક્ષેત્રમાં રસ હોય. હું HR વિભાગની વિન્ડો પર ગયો અને ઑપરેશન વિભાગમાં ખાલી જગ્યા વિશે પૂછ્યું (સ્ટેમ્પિંગ રૂટ ચિહ્નો), લગભગ 55 વર્ષના એક કર્મચારીએ જવાબ આપ્યો કે તેઓ પહેલેથી જ કોઈને નોકરીએ રાખે છે. પરંતુ તે મુદ્દો નથી (નીચે જુઓ: ગેરફાયદા).
નકારાત્મક બાજુઓ
એચઆર કર્મચારીના આશ્ચર્યની કલ્પના કરો, જેમને શંકાનો સંકેત પણ લાગતો હતો, જ્યારે તેણીએ તક લેતા (હું પહેલેથી જ આવી ગયો હતો), મારા કામના રેકોર્ડને જોવાનું નક્કી કર્યું. આટલા લાંબા વિરામ વિશેના તેણીના પ્રશ્ન માટે કામનો અનુભવ(હવે કુલ 11 વર્ષથી) મેં જવાબ આપ્યો કે જ્યારે હું રાત્રે અભ્યાસ કરતો હતો ત્યારે મારી પાસે ફ્રીલાન્સર તરીકે માત્ર પાર્ટ-ટાઇમ જોબ હતી. પરંતુ આ જવાબોથી તેણીને બિલકુલ સંતોષ ન થયો. પછી, તે જ આશ્ચર્યજનક દેખાવ સાથે, તેણીએ ચાલુ રાખ્યું: "અમને કેવી રીતે ખબર પડે, કદાચ તમે બેઠા હતા." આ, અલબત્ત, મને આશ્ચર્યચકિત કર્યું. જો તમે ઉમેદવારને તેના જ્ઞાન, કૌશલ્ય અને અનુભવ, આ એન્ટરપ્રાઇઝમાં, આ ક્ષેત્રમાં કામ કરવાની ઇચ્છા વગેરે વિશે પૂછો તો તે તદ્દન સમજી શકાય તેવું છે. પરંતુ તેની જીવનચરિત્રને માત્ર તેના કામના ઇતિહાસ દ્વારા નક્કી કરો, અને તેનાથી પણ વધુ શંકાસ્પદ રીતે કંઈક આટલી સાહજિક રીતે, મારા મતે, તે યોગ્ય નથી. એવું લાગે છે કે અન્ય ઉમેદવારો અને કર્મચારીઓ પાસે આવી આદર્શ જીવનચરિત્ર છે (હું નથી કહેતો
કેટલાક "શ્યામ" ભૂતકાળ વિશે, પરંતુ ત્યાં છે, ઉદાહરણ તરીકે, વિવિધ કારણોસર સ્થાનોના વારંવાર ફેરફારો). અને અંતે તેણીએ ઉમેર્યું: "અલબત્ત, તે મેનેજમેન્ટે નક્કી કરવાનું છે, પરંતુ જો તેઓ પહેલેથી જ કામ કરતા હોય, તો અમને કેટલાક સહાયક દસ્તાવેજોની જરૂર પડશે, ઓછામાં ઓછા કરાર." જો કે તે સ્પષ્ટ નથી કે તેમની શું જરૂર છે. કોઈપણ રીતે, મારી પાસે વાહનવ્યવહાર અને પરિવહનના ક્ષેત્રમાં ન તો લાયકાત છે કે ન તો અનુભવ છે (હું પ્રક્રિયામાં શીખવાની ગણતરી કરું છું). વધુમાં, રશિયન ફેડરેશનના લેબર કોડના ધોરણો અનુસાર, કર્મચારીએ પાસપોર્ટ, વર્ક બુક, શિક્ષણ દસ્તાવેજો, INN અને SNILS સિવાયના અન્ય દસ્તાવેજો પ્રદાન કરવાની જરૂર નથી. શું તે ખરેખર સ્પષ્ટ નથી કે હવે સમય આવી ગયો છે: જેઓ ક્યાંક સત્તાવાર નોકરી મેળવી શક્યા નથી, ઉદાહરણ તરીકે, બાંધકામ, એપાર્ટમેન્ટ રિનોવેશન વગેરે માટે કોન્ટ્રાક્ટ લો, જ્યાં કોન્ટ્રાક્ટ/સેવા કરાર લગભગ અડધા ભાગમાં તૈયાર કરવામાં આવે છે. કેસોની. અને કેટલાક ફક્ત અન્ય કાર્યકારી પરિવારના સભ્યો સાથે કામ ન કરવા પરવડી શકે છે (રશિયન ફેડરેશનના બંધારણ મુજબ, આ ફક્ત આવક મેળવવાનો અધિકાર છે). ઉપરાંત, ઉમેદવારોને નોંધ કરો! જોકે મારા કિસ્સામાં આ બન્યું નથી, કામમાં લાંબા વિરામને કારણે રોજગારનો ઇનકાર પણ ગેરકાનૂની છે (રશિયન ફેડરેશનના લેબર કોડની કલમ 64). અન્ય બાબતોમાં, કાર્ય પુસ્તકોની વીમા સમયગાળા પર કોઈ અસર થતી નથી (ફક્ત પેન્શન ફંડ અથવા નોન-સ્ટેટ પેન્શન ફંડમાં ભંડોળની વાસ્તવિક રસીદો). પર પણ ઉચ્ચ સ્તરસત્તાવાળાઓ તેમને નાબૂદ કરવાની દરખાસ્ત કરે છે. મારી સ્થિતિ અને એમ્પ્લોયર તરફથી આ પ્રતિક્રિયા વિશે અન્ય લોકોના મંતવ્યો જાણવું સરસ રહેશે. તમારા ધ્યાન બદલ આભાર અને તમારા જીવનની સફરમાં દરેકને શુભકામનાઓ!
આ લેખમાં આપણે એક વિષય પર વિચાર કરીશું જેને ટૂંકમાં "મોસગોર્ટ્રાન્સ -" કહી શકાય. હોટલાઇનફરિયાદો." અમે જોશું કે તમે ફરિયાદ ક્યાં નોંધાવી શકો છો, મોસગોર્ટ્રાન્સ ડ્રાઇવર સામે ફરિયાદ કેવી રીતે લખવી અને કેટલા સમય પછી તમારે તેને ફરીથી મોકલવી જોઈએ. આ ઉપરાંત, લેખમાં અમે ફરિયાદો માટે મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટ ટેલિફોન નંબર પણ સૂચવીશું, જેથી તમે તમારી જાતને કૉલ કરી શકો અને તમારી ફરિયાદો રજૂ કરી શકો. સામાન્ય રીતે, અમે અમારા વિષય - મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટ - ફરિયાદને સંપૂર્ણપણે આવરી લેવાનો પ્રયાસ કરીશું, જેથી તમને કોઈ પ્રશ્નો અથવા ગેરસમજ ન થાય.
મોસગોર્ટ્રાન્સ - ફરિયાદ
એવું બને છે કે આપણે રશિયામાં રહીએ છીએ અને આપણા દેશમાં સંસ્થામાં અવ્યવસ્થા માટે ગ્રાહકોની સ્પષ્ટ સંમતિને ધોરણ માનવામાં આવે છે. સારમાં, મોસગોર્ટ્રાન્સ મુસાફરો, એક રીતે, ગ્રાહકો અને ડ્રાઇવરો સેવા કંપનીના કર્મચારીઓ છે. મોસગોર્ટ્રાન્સ પર મુસાફરી કરતી વખતે આપણે કેટલી વાર સમસ્યાઓ અને અસુવિધાઓનો સામનો કરીએ છીએ, પરંતુ તે અસંભવિત છે કે આપણામાંથી કોઈએ ડ્રાઇવર વિશે મોસગોર્ટ્રાન્સને ફરિયાદ પણ લખી હોય.
મોસગોર્ટ્રાન્સમાં ઘણા "શોલ્સ" હોઈ શકે છે અને તે બધા એકબીજાથી અલગ છે: ડ્રાઇવરોની અસભ્યતા, વિલંબ નિયમિત બસો, બિન-કાર્યકારી એર કંડિશનર્સ, કંડક્ટરની ખોટી ક્રિયાઓ, અને તેથી વધુ. કમનસીબે, આ સૂચિ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રાખી શકાય છે, કારણ કે રશિયનનું સ્તર પરિવહન સેવાઇચ્છિત કરવા માટે ઘણું છોડી દે છે.
પરંતુ અમને અમારા માટે મુસાફરી વધુ અનુકૂળ બનાવવામાં રસ છે, જેથી અમે સમયસર પહોંચીએ અને સફરનો આનંદ લઈએ, અગવડતા અને નકારાત્મક વિચારો નહીં. મારે શું કરવાની જરૂર છે? ઘણો, અલબત્ત. પરંતુ અમે, સામાન્ય મુસાફરો, અમારી સહનશીલતાને મદદ કરી શકીએ છીએ જાહેર પરિવહનમાત્ર એક જ વસ્તુ - સંસ્થાના "વ્યક્તિ" વિસ્તારોને નિર્દેશ કરવા માટે. અને આ સૂચવવાનો એક જ રસ્તો છે: મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને ફરિયાદ લખો. તે એક સરળ પરંતુ અસરકારક ક્રિયા જેવું લાગે છે.
દુર્ભાગ્યવશ, સ્ટીરિયોટાઇપ્સ હજી પણ રશિયન લોકોના મનમાં માળો બાંધે છે, જે "ફૂસફૂસ" કરે છે કે મોસ્ગોર્ટ્રાન્સ બસ ડ્રાઇવરો સામેની તમામ ફરિયાદો નકામી હશે, કોઈપણ રીતે કંઈપણ બદલાશે નહીં, અને ગુનેગારોને સજા કરવામાં આવશે નહીં. તે સાચું નથી. આવો આપણે આપણી પોતાની તુચ્છતાની આવી રાષ્ટ્રીય સ્વ-જાગૃતિથી દૂર જઈએ અને આપણા અધિકારો માટે લડીએ. મોસગોર્ટ્રાન્સને સેંકડો ફરિયાદો મળતી નથી, તેથી મેનેજમેન્ટ પગલાં લેતું નથી. જો આપણે આપણને જે ન ગમતું હોય તેના વિશે સતત વાત કરીએ, તો વહેલા કે પછી આપણને સાંભળવામાં આવશે. મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને લખેલી એક ફરિયાદ, સ્વાભાવિક રીતે, કંઈપણ હલ કરશે નહીં, પરંતુ જો તેમાંના એક હજાર હોય, તો મેનેજમેન્ટ સમસ્યાઓ દૂર કરવા માટે વાસ્તવિક પગલાં લેવા સિવાય બીજું કંઈ કરી શકશે નહીં.
યુરોપ અને યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકામાં જાહેર પરિવહન સેવાનું સ્તર કેમ અનેકગણું ઊંચું છે? સૌ પ્રથમ, એ હકીકતને કારણે કે ત્યાં લોકોમાં નાગરિક ચેતનાનું સ્તર વધુ તીવ્રતાનો ક્રમ છે. ત્યાં, ડ્રાઇવર નશામાં વાહન ચલાવવું અને તેના રૂટ માટે મોડું કરવું પરવડી શકે તેમ નથી, પરિણામે સેંકડો લોકો તેમની નોકરી માટે મોડા પડશે અને ઠપકો મેળવશે, અને કેટલાકને નોકરીમાંથી કાઢી નાખવામાં આવશે. સંમત થાઓ, ડ્રાઇવરની અસમર્થતા માટેની કિંમત ઊંચી છે. તેથી, ફરિયાદો મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને લખવાની જરૂર છે. જો તે ખરેખર દોષિત હોય અને ખોટી રીતે વર્તે તો તેની સામે મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને ફરિયાદ મોકલો. આપણા રોજિંદા જીવનમાં અન્યાયનું શાસન ન થવા દો.
મોસગોર્ટ્રાન્સ - હોટલાઇન, ફરિયાદો
તેથી, ચાલો અમારો વિષય થોડો સંકુચિત કરીએ અને તે વિભાગને જોઈએ જેને અમે કામચલાઉ રીતે "મોસગોર્ટ્રાન્સ - હોટલાઈન, ફરિયાદો" તરીકે ઓળખીએ છીએ.
સામાન્ય રીતે, શરૂઆતમાં, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે સાર્વજનિક પરિવહન સંબંધિત તમામ નિયમો અને કાયદાઓ વાંચો જેથી કરીને તમે સમજી શકો કે ક્યારે તમારા અધિકારોનું ઉલ્લંઘન થયું છે. ચાલો કહીએ કે ડ્રાઇવરે તમારી સાથે અસભ્ય વર્તન કર્યું હતું અથવા બસ તમારા સ્ટોપ પર આવી ત્યારે તે ખૂબ મોડી પડી હતી. શુ કરવુ? ક્રિયાઓનું અલ્ગોરિધમ, સામાન્ય રીતે, સરળ છે.
પ્રથમ તમારે તે વાહનને ઓળખવાની જરૂર છે કે જેના પર ઉલ્લંઘન કરવામાં આવ્યું હતું. યાદ રાખો, અથવા વધુ સારું, તે લખો, સરકારી નંબરપરિવહન અને ફ્લાઇટ નંબર. જો શક્ય હોય તો, પાર્ક નંબર લખો વાહન. તે બાજુઓ પર અથવા ડ્રાઇવરની કેબિન પર સ્થિત છે.
આ પછી, તમારે મોસગોર્ટ્રાન્સને કૉલ કરવાની જરૂર છે - હોટલાઇન, ફરિયાદો.
ટોલ ફ્રી નંબર 8495 950 42 04 અથવા 8495 953 00 61
અમે કહી શકીએ કે આ ફરિયાદો માટે મોસગોર્ટ્રાન્સનો મુખ્ય ટેલિફોન નંબર છે. શું થયું તે ઓપરેટરને કહો અને તમારી ફરિયાદો શું છે તે સમજાવો. માર્ગ દ્વારા, તમારી સંપર્ક માહિતી છોડવાનું ભૂલશો નહીં, કારણ કે અનામી ફરિયાદોનો કોઈ પ્રભાવ અથવા શક્તિ નથી.
મોસગોર્ટ્રાન્સ - ફરિયાદ લખો
જો કોઈ કારણોસર તમે ફોન પર મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને ફરિયાદ સબમિટ કરી શકતા નથી, તો પછી જૂની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો - મેઇલ દ્વારા. હા, તમે મુક્તપણે મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને ફરિયાદ લખી શકો છો અને પત્રને મેઇલબોક્સમાં મૂકી શકો છો. આ કિસ્સામાં, માર્ગ દ્વારા, તમે સત્તાવાર પ્રતિસાદ માટે હકદાર છો પરિવહન કંપની. તમે તમારી ફરિયાદો કાગળના ટુકડા પર લખો અને તમારી સંપર્ક માહિતી છોડી દો જેથી તેઓ તમને જવાબ આપી શકે. તમારે મોસગોર્ટ્રાન્સને સરનામે ફરિયાદ મોકલવાની જરૂર છે: મોસ્કો, રૌશસ્કાયા બંધ, 22, મોસ્ગોર્ટ્રાન્સ.
ફરિયાદની આ પદ્ધતિ લાંબા સમયથી અપ્રચલિત થઈ ગઈ છે, પરંતુ, છેલ્લા ઉપાય તરીકે, તમે તેને અજમાવી શકો છો. આ ઉપરાંત, અમે પહેલેથી જ કહ્યું છે તેમ, તમને સમસ્યાના નિરાકરણ માટે લેવામાં આવેલા પગલાં વિશે લેખિત પ્રતિસાદ પ્રાપ્ત કરવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
મોસગોર્ટ્રાન્સ - સત્તાવાર વેબસાઇટ, ફરિયાદો
જો તમે અધિકારો આપવા માટે વધુ આધુનિક અભિગમના સમર્થક છો, તો અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે ઈમેલ દ્વારા મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને ફરિયાદ મોકલો. આ કરવા માટે, તમે Mosgortrans ની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર નોંધણી કરો અને તમારી સમીક્ષા છોડો. તમને એક મહિનાની અંદર જવાબ મળવો જોઈએ. સ્વાભાવિક રીતે, તમને એક લેખિત પ્રતિસાદ ઇમેઇલ દ્વારા મોકલવામાં આવશે, જે તમે સાઇટ પર સૂચવો છો. આ પદ્ધતિ તમારી સમસ્યાનો સરળ અને ઝડપી ઉકેલ છે.
મોસગોર્ટ્રાન્સ બસ ડ્રાઇવરો વિશે ફરિયાદો
અને અંતે, અમે તમને પરિસ્થિતિને પ્રભાવિત કરવાની બીજી રીત વિશે જણાવીશું અને મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને ફરિયાદ મોકલીશું. અમે મોસ્કો ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટ એન્ડ કોમ્યુનિકેશન્સનો સંપર્ક કરવા વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. આ સંસ્થાનો ટેલિફોન નંબર 8495 957 05 47 છે. શક્ય છે કે આ માપ ઉપરોક્ત તમામ કરતાં વધુ અસરકારક હશે, કારણ કે આ મોસગોર્ટ્રાન્સ કંપનીના મેનેજમેન્ટને ફરિયાદ છે. તેમ છતાં, ક્યાં લખવું વધુ સારું છે તે જાણી શકાયું નથી, તેથી મોસ્કો સિટી ટ્રાન્સપોર્ટને ફરિયાદો મોકલીને, એક સાથે ઘણા લક્ષ્યોને "બોમ્બ" કરવાનો પ્રયાસ કરો.
