UAZ એ કારનું પ્રાણી છે, ખાસ કરીને જો તે સ્ટોક ન હોય, પરંતુ યોગ્ય રીતે પમ્પ કરેલું હોય અને, સૌથી અગત્યનું, સામાન્ય ક્રોસ-કંટ્રી ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોય. અલબત્ત, હું સમજું છું કે ત્યાં તમામ પ્રકારની વસ્તુઓ સારી લાગે છે, પરંતુ તેની કિંમત હળવી રીતે કહીએ તો, અશિષ્ટ છે. પરંતુ થોડા લોકો જાણે છે (જેઓ હમણાં જ ઑફ-રોડ વિજય મેળવવાનું શરૂ કરી રહ્યા છે) કે તમે ખૂબ જ હાસ્યાસ્પદ પૈસા માટે કૂલ ટાયર ખરીદી શકો છો.
યુએઝેડ એક ઘરેલું કાર છે, બરાબર? સારું, ચાલો તેને ઘરેલું રબર પર મૂકીએ, કારણ કે સખત સસ્પેન્શન ડિઝાઇન કોઈપણ દુરુપયોગનો સામનો કરશે. આપણા રબરના ગેરફાયદામાં, વ્યક્તિ લગભગ હંમેશા તેની ઓકિનેસ અને કઠોરતાને નોંધી શકે છે. કારના વજન હેઠળના ટાયરને સપાટ કરવામાં અસમર્થતાને કારણે કારની ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા માત્ર સ્વેમ્પમાં જ પીડાય છે. પરંતુ જંગલો, ખેતરોમાં, જ્યાં માટી, કાદવ હોય છે, આવા ટાયર કોઈપણ આયાતી MT-shke ને શરૂઆત આપશે. હું શું કહી શકું - યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલા ટાયર આત્યંતિક ટાયર સાથે સરળતાથી સ્પર્ધા કરી શકે છે.
તેથી, હું તમને સાબિત ટાયરની પસંદગી પ્રદાન કરું છું ઘરેલું ઉત્પાદક. કેટલાક ચંપલ કાપી શકાય છે અને ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતાને નોંધપાત્ર રીતે વધારી શકે છે, જ્યારે અન્ય કાદવનો સામનો કરી શકે છે. સામાન્ય રીતે, ચાલો જઈએ.
I-245
થોડા સમય પહેલા મેં આવા ટાયર સાથે UAZ જોયો હતો, પરંતુ તે સામાન્ય હતા, અને UAZ સ્ટોક હતો. સામાન્ય રીતે, હું પ્રભાવિત થયો નહોતો; પરંતુ UAZ ડ્રાઇવરો સમજદાર લોકો છે અને આ રબર સાથે આવું કરવા માટે ટેવાયેલા છે... સામાન્ય રીતે, જો તમે તેને કાપી નાખો છો, તો તે મોટા ભાગના આયાતી MT-sneakers "ફાડવું" શરૂ કરે છે.
ટાયરનું કદ 215/90/R15 - 30.2 ઇંચમાં
સિલિન્ડર દીઠ કિંમત માત્ર 2600 રુબેલ્સ છે (ફ્રીબી સર)
તેથી, જ્યારે તમે તેને કાપો ત્યારે તમારા I-245નું શું થશે તે સમજવા માટે આ ચિત્ર જુઓ:
જેમ તમે જોઈ શકો છો, ચાલવાની પેટર્ન શાનદાર સિમેક્સ જંગલ ટ્રેકર જેવી લાગવા માંડે છે, જેની કિંમત 4-5 ગણી વધારે છે. અલબત્ત, સિમેક્સ અને યશકાની સરખામણી ગંભીરતાથી કરવી યોગ્ય નથી, પરંતુ 245 કાપનારાઓની સમીક્ષાઓ અનુસાર, તે ખરેખર ઠંડુ બન્યું. ગુડરિચ અને અન્ય "આયાતકારો" સાથે એક જ સમયે કાર્યવાહી કરવામાં આવી હતી. UAZ ટ્રેક્ટરની જેમ પંક્તિઓ છે અને જ્યારે તે પુલ પર ઉતરે છે ત્યારે જ અટકી જાય છે.
અને આ, માર્ગ દ્વારા, કોઈ અજાયબી નથી, કારણ કે કટ યશ્કાને દફનાવવાની સંભાવના છે, અને તરત જ. કારણ કે ચાલની બાજુના "દાંત" એટલા પાતળા થઈ ગયા છે કે તેઓ મર્મોટની જેમ જમીન ખોદી રહ્યા છે. તેથી, પીટી જમીન પર, સાવચેત રહો - તમારા ટાયરને ડિફ્લેટ કરો અને ખૂબ સખત ફરશો નહીં, નહીં તો તમે ખોદશો અને પુલ પર જશો.
યા-192
ઓમ્સ્કિનાનું બીજું લોકપ્રિય ટાયર (તે યારોસ્લાવકા કરતાં નરમ છે), UAZ માટે યોગ્ય છે. ઘણાને ખાતરી છે કે આ ટાયર સ્ટોક UAZ માટે શ્રેષ્ઠ છે - જેઓ કંઈપણ ઉપાડવા, કમાનો કાપવા અને અન્ય ફેરફારો કરવા માંગતા નથી. અને મને નથી લાગતું કે અહીં દલીલ કરવી યોગ્ય છે, ઉત્તમ પેસેબિલિટી અને સૌથી અગત્યનું, સસ્તા ટાયર.
કદ સમાન છે - 215/90R15
સિલિન્ડર દીઠ કિંમત પ્રથમ એક કરતાં થોડી વધુ મોંઘી છે - 2800 રુબેલ્સ
પ્રથમથી વિપરીત, તમારે અહીં કંઈપણ કાપવાની જરૂર નથી, ડિફૉલ્ટ ચંપલ પહેલેથી જ ખરેખર સરસ છે. કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે તેઓ UAZ ડ્રાઇવરોમાં એટલા લોકપ્રિય છે - ચાલવાની પેટર્ન કંઈક અંશે BFGoodrich KM2 જેવી જ છે. તે ફોરવર્ડ સફારી 510 જેવું જ છે, માત્ર 192 થોડી સાંકડી છે.
બ્લોક્સ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ જ યોગ્ય છે, તે ધડાકા સાથે ગંદકીને દૂર કરે છે, અને મોટા પગ સાથે અન્ય કોઈપણ ટાયરની જેમ ખોદવાની સંભાવના છે.
ટાયરનું કદ સ્ટોક UAZ માટે આદર્શ છે - 31 ઇંચ સુધી. ફોટો પ્રખ્યાત સાથે સરખામણી બતાવે છે.
અને અલબત્ત, જેઓ ફક્ત ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા વધારવા માંગે છે તેઓ ઓછામાં ઓછા થોડી વધુ તેને કાપી શકે છે. Ya-192 કાપવા માટેના ઘણા વિકલ્પો પણ છે, અહીં તમારા માટે એક દંપતી છે:
પ્રથમ સંસ્કરણમાં, ચેકર્સ પર "કટ" બનાવવામાં આવે છે જેથી ગંદકીને વધુ સારી રીતે સ્ક્વિઝ કરી શકાય. યાશ્કી ગુડરિચ KM2 જેવું જ બન્યું - જેમ કે માલિકે નોંધ્યું છે, ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા થોડી વધુ સારી બની છે. તેથી, સમય પસાર કરવા અને રબરને કાપવાનું કારણ છે.
ઠીક છે, બીજો વિકલ્પ સરળ છે - બાજુના ચેકર્સ એક દ્વારા કાપવામાં આવે છે, ત્યાં બાજુના "દાંત" વચ્ચેનું અંતર વધે છે. હાઇવે પર વધુ ઘોંઘાટ થશે, ખાતરી કરો, પરંતુ ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા પણ નોંધપાત્ર રીતે વધશે.
અથવા અન્ય કટીંગ વિકલ્પ - દરેક ચાલમાંથી અડધો કાપી નાખવામાં આવે છે.
યુએઝેડ માટે રશિયન "ચપ્પલ" ના આ બે મોડેલો યુએઝેડ ડ્રાઇવરોમાં સૌથી વધુ માંગ છે, જો કે હજી પણ ઘણા બધા વિકલ્પો છે. ઓછામાં ઓછા સમાન લો.
વોલ્ટાયર એફ-201
જો તમે વેચાણ પર આ "ચપ્પલ" શોધી શકો છો, તો તમે માટીના રાજા બનશો)) તમારે કંઈપણ કાપવાની જરૂર નથી, બધું પહેલેથી જ ખૂબ મોટું અને ઉત્તમ છે.
કદ - 31*10R15(255/75/R15)
સાઇડવોલ 6-સ્તર, મજબૂત
સ્પીડ ઇન્ડેક્સ ખરેખર 30 કિમી/કલાક છે (ટ્રેક્ટર VL-30ની જેમ)
કિંમત સ્વાદિષ્ટ છે - સિલિન્ડર દીઠ 2800 રુબેલ્સ
જેમ તમે જોઈ શકો છો, તે Y-192 સાથે ખૂબ જ સમાન છે, પરંતુ તે તેના ગેરલાભને દૂર કરે છે - યશ્કા સાંકડી છે, અને F-201 પહોળી છે. લેટરલ લુગ્સ ઘન હોય છે અને ચાલવાની પેટર્ન ખૂબ મોટી હોય છે. ગંદકી માટે - ડૉક્ટરે જે આદેશ આપ્યો તે જ. યુદ્ધમાં પગરખાંનું પરીક્ષણ કરનારા લોકો કહે છે તેમ, રોઇંગ ફક્ત રાક્ષસી છે, તમે માટી માટે વધુ સારી કંઈપણ કલ્પના કરી શકતા નથી.
સ્વેમ્પ્સ અને પ્રવાહી કાદવમાં ફક્ત કંઈ જ નથી, આ તેની મુખ્ય સમસ્યા છે, કારણ કે તે ઓક છે અને શૂન્ય દબાણમાં પણ સપાટ થતી નથી. સ્વેમ્પ માટે, બોગર્સ અથવા ઓછામાં ઓછા સિમેક્સ માટે બચત કરો)) અને તેથી ઇફ-કા ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા (જ્યાં પુલ પર બેઠા વિના ગઢ સુધી પહોંચવું શક્ય છે) અને દેખાવમાં ખૂબ જ સારી છે.
સારું, શરૂઆત માટે, હું તમને એક ફોટો પણ ફેંકી શકું છું - યુએઝેડ માટે ઘરેલું ટાયરના 5 મોડેલ:
ડાબેથી જમણે:
યા-471, ફોરવર્ડ સફારી 500, યા-192, અમુક પ્રકારનું “કા-શ્કા” અને પાંચમું - . દરેક મોડેલ માટે કિંમત ટૅગ ખૂની નથી, દરેક માટે તે પરવડે તે તદ્દન શક્ય છે.
પરંતુ વ્યક્તિગત રીતે, હું યુએઝેડ પર Ya-192 મૂકીશ, અને જો તમે તેને કાપી નાખો, તો તે ફક્ત સુંદર છે. ઠીક છે, આ તે લોકો માટે છે જેમની પાસે સિમેક્સ અને ટીએસએલના સાબિત આત્યંતિક મોડલ્સ માટે પૈસા નથી.
માર્ગ દ્વારા, જો તમારી પાસે વ્હીલ દીઠ 3-4 હજાર કરતાં વધુ પૈસા હોય, તો હું તેને નજીકથી જોવાની ભલામણ કરું છું નીચેના મોડેલો- ટાયર ફક્ત એક બોમ્બ છે, ખાસ કરીને 888, મારો મિત્ર આમાંથી કાપી રહ્યો છે - તેના કહેવા મુજબ તેને બીજું કંઈપણની જરૂર નથી))
UAZ માટે માટીના ટાયરની શોધ કરતી વખતે, તમારે જાણવાની જરૂર છે કે તેના પર 3 લેટિન અક્ષરો હોવા આવશ્યક છે. MUD. બાકીનું બધું માટીના ટાયર નથી. અલબત્ત, ટાયર વેચનાર ખરીદનારને અન્યથા મનાવવાનો પ્રયાસ કરી શકે છે, પરંતુ તમારે તેમના પર વિશ્વાસ ન કરવો જોઈએ. ઉપરાંત, તમારે વિક્રેતાઓ પર વિશ્વાસ ન કરવો જોઈએ કે જ્યાં તેઓ આ અથવા તે બ્રાન્ડ અથવા ટાયરના મોડલની પ્રશંસા કરે છે. તેઓ રસ ધરાવતા લોકો છે - આ સમજવું આવશ્યક છે.
ફેક્ટરી સાધનો: 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 રિપ્લેસમેન્ટ વિકલ્પો: 245/60 R18 ભલામણ કરેલ ડ્રાઈવો સામાન્ય ડિસ્ક પરિમાણો:ફાસ્ટનર (PCD): 5*139.7 વ્યાસ કેન્દ્રિય છિદ્ર(DIA): 108mm નટ: 14*1.5 ફેક્ટરી સાધનો: 7 x 16 ET35 7.5 x 16 ET5 8 x 16 ET20 6.5x16 ET40 ફેક્ટરી સ્ટેમ્પ્ડ વ્હીલજો ટાયરની સાઈઝ ફેક્ટરીએ ભલામણ કરેલ એક કરતા મોટી હોય, તો તે વળતી વખતે અથવા મજબૂત રોલ કરતી વખતે કમાનોને સ્પર્શ કરી શકે છે. આ કિસ્સામાં, શરીર અથવા સસ્પેન્શન લિફ્ટ કરવામાં આવે છે, અથવા બંને. જો તમને ખૂબ મોટા ટાયર જોઈએ છે, તો તમારે કમાનો કાપવા પડશે.
માટીના ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા?
સૌ પ્રથમ, અમે ડિસ્કના વ્યાસ અનુસાર પસંદ કરીએ છીએ. શિકારીઓ અને દેશભક્તો પર, R16 વ્હીલ્સ ફેક્ટરીમાંથી આવે છે, જૂના મોડલ્સ પર - R15, પરંતુ અંતે, ખરીદતા પહેલા, તમારે ખાતરી કરવાની અને વ્હીલનું કદ તપાસવાની જરૂર છે. ✔ સ્વતંત્ર નિષ્ણાતોની સલાહ સાંભળો. આવા નિષ્ણાતો કોને ગણી શકાય? દેખીતી રીતે, ઑનલાઇન ફોરમના સરળ મુલાકાતીઓ જેઓ વેચાણમાં રસ ધરાવતા નથી. આવા મંચો પર માર્કેટિંગ ગેરિલા પણ છે જેઓ આ અથવા તે ઉત્પાદનને પ્રમોટ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, પરંતુ સંસાધન વહીવટ દ્વારા તેઓને ઝડપથી ઓળખવામાં આવે છે અને પ્રતિબંધ માટે મોકલવામાં આવે છે.✔ કિંમત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશો નહીં. અલબત્ત, અમે એમ કહી શકતા નથી કે ટાયરની કિંમત તેના વિશે બિલકુલ કહેતી નથી. પરંતુ કેટલીકવાર તે તારણ આપે છે કે મોંઘા ટાયરની કિંમત ફક્ત બ્રાન્ડને કારણે ઊંચી હોય છે. વાસ્તવમાં, આવા ટાયર તેમની કિંમતમાં બિલકુલ મૂલ્યવાન ન હોઈ શકે. ✔ પ્રયોગ. વિવિધ બ્રાન્ડના માટીના ટાયરની ગુણવત્તાને સમજવાની શ્રેષ્ઠ રીત એ છે કે તેને તમારા માટે અજમાવો. મુશ્કેલી ફક્ત આ મુદ્દાની નાણાકીય બાજુમાં હોઈ શકે છે. છેવટે, કાદવના ટાયર સસ્તા નથી. BF ગુડરિચ મડ ટેરેન T/A KM2. આજ માટે ગુડરિચ ટાયરકોઈપણ SUV માટે સૌથી કાર્યક્ષમ અને ઉત્પાદક વિકલ્પો છે. આ ટાયરમાં 245/75 બાય 16 ઇંચ વ્હીલ્સના જરૂરી પરિમાણો છે. આ મોડેલના વ્હીલ્સ મુખ્યત્વે પ્રકાશ અને મધ્યમ ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તમે માટી પર ખૂબ સફળતાપૂર્વક સવારી કરી શકો છો, પરંતુ આવા ટાયર માટે પ્રવાહી કાદવ ખૂબ આરામદાયક સપાટી નથી. તે ખૂબ જ ઝડપથી ભરાય છે અને પોતાને સારી રીતે સાફ કરતું નથી. ગુડરિચ પર્વતીય વિસ્તારોમાં અવરોધોને દૂર કરવા માટે પણ યોગ્ય છે, જેના માટે ટાયરની પોતાની ખાસ ચાલવાની પેટર્ન છે. આવા મોડલ્સની કિંમત ઘણી વધારે છે, પરંતુ આ ગુડરિચ છે, તેથી તમને ખર્ચવામાં આવેલા પૈસા માટે ચોક્કસપણે પસ્તાવો થશે નહીં. વધુમાં, ગુડરિચના વ્હીલ્સ સાથેની એસયુવી સરળ લાગે છે.
માટીના ટાયરના ઘણા ફાયદાઓમાંનો એક ગંદકીને સરળતાથી સ્વ-સ્વચ્છ કરવાની ક્ષમતા છે. સ્ટાન્ડર્ડ ટાયર (રસ્તા) તરત જ ગંદકીથી ભરાઈ જાય છે, જે સપાટી સાથે ટ્રેક્શનમાં ઘટાડો અને કોઈપણ ચાલાકીની ગેરહાજરી તરફ દોરી જાય છે. એ કારણે માટીના પૈડા, કોઈપણ બંધ-રસ્તાની સ્થિતિમાં તમને ક્યારેય નિરાશ નહીં કરે. પરંતુ ફાયદા ઉપરાંત, માટીના ટાયરમાં એક ખામી છે - તે ડામર સપાટી પર તેના ઉપયોગની અતાર્કિકતા છે. એટલે કે, જો આ ટાયર કાદવ પર 100% અસરકારક છે, તો ડામર પર તેઓ ખાલી નિરાશાજનક છે (25%).
કેટલાક કાર ઉત્સાહીઓ માત્ર નાની, ચાલાકી યોગ્ય કાર ચલાવવા માટે ટેવાયેલા છે, જે મોટા મહાનગરમાં ડ્રાઇવિંગ માટે આદર્શ છે. નાના કદની કાર પાર્ક કરવી સરળ છે, કારણ કે તેને વધુ જગ્યાની જરૂર નથી અને જાળવવા માટે સસ્તી છે (નાની એન્જિન ક્ષમતા), પરંતુ આ ઉપરાંત UAZ જેવી કાર રાખવાથી કાર માલિક માટે ઘણું ખુલે છે. વિશાળ તકો. આવી કારને યોગ્ય રીતે બીસ્ટ કાર કહી શકાય. નોન-સ્ટોક, યોગ્ય રીતે પમ્પવાળી કાર જેમાં સામાન્ય ઓલ-ટેરેન ટાયર હોય છે તે કોઈપણ રસ્તાની બહારની સ્થિતિનો સામનો કરી શકે છે.
ગુડરિચ ટાયર, જે ઘણા UAZ કાર માલિકો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે, કુદરતી રીતે ઉત્તમ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, જો કે, આવા ટાયર ખૂબ ખર્ચાળ છે. બદલામાં, કાર બજારમાં તમે વિવિધ ખરીદી શકો છો રશિયન ટાયર, જે વિદેશી કરતા વધુ ખરાબ નથી, ખાસ કરીને કારણ કે UAZ સસ્પેન્શનની કઠોર ડિઝાઇન વિવિધ લોડનો સામનો કરવામાં સક્ષમ છે. જો કે, અન્ય કોઈપણ ઉત્પાદનની જેમ, UAZ ટાયરમાં તેમના ફાયદા અને નોંધપાત્ર ગેરફાયદા છે, નીચેની સામગ્રી યોગ્ય પસંદગીના સિદ્ધાંતની ચર્ચા કરે છે શ્રેષ્ઠ ટાયરમાટે ઘરેલું કાર UAZ.
UAZ "દેશભક્ત"
યુએઝેડ માટે ટાયર પસંદ કરતી વખતે જે સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ
સ્વાભાવિક રીતે, મુખ્ય માપદંડ, જે મુજબ યુએઝેડ કાર માટે ટાયરની પસંદગી કરવામાં આવશે, - જે પરિસ્થિતિઓમાં કાર ચલાવવામાં આવે છે. તે કોઈ રહસ્ય નથી કે ટાયર કે જે ગંભીર ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં એક આદર્શ વિકલ્પ હશે, જે કારના માલિકને શિકાર અથવા માછીમારીની સફર દરમિયાન કોઈપણ અવરોધોને દૂર કરવામાં મદદ કરશે, તે સામાન્ય પ્રમાણભૂત ટાયરથી અલગ હશે. પ્રથમ કિસ્સામાં, ખાસ ઓલ-ટેરેન ટાયરની જરૂર પડી શકે છે, જ્યારે બીજા કિસ્સામાં, તે પૂરતું છે.
પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, UAZ કાર પર જેણે તેનો મૂળ દેખાવ (ફેક્ટરી કાર) જાળવી રાખ્યો છે અને પછીથી તેમાં કોઈ ફેરફાર થયો નથી, 29-31.5 ઇંચની ઊંચાઈવાળા ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. મોટેભાગે, કાર બજારોમાં અને સંબંધિત સ્ટોર્સમાં તમે નીચેના પરિમાણો ધરાવતા ટાયર શોધી શકો છો:
- 215/90R15;
- 235/85R16;
- 240/80R15.
તે યાદ રાખવું જોઈએ કે તે યુએઝેડ વ્હીલને કુશળતાપૂર્વક "ડ્રેસિંગ" કરવા યોગ્ય છે. જો નાના ઓવરલોડ પણ થાય અને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વધુ ઝડપેકારનું સસ્પેન્શન કમાનોને સ્પર્શે છે. ઘરેલું કારની આ સુવિધાના સંબંધમાં, જ્યારે મધ્યમ ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં યુએઝેડનું સંચાલન કરવામાં આવે છે, ત્યારે સસ્પેન્શનને 6-8 સેમી સુધી વધારવાની ચિંતા કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, આ સરળ દાવપેચ માટે આભાર, કાર માલિક " વધુ ક્રોસ-કંટ્રી ક્ષમતા સાથે ટાયરમાં તેની કારને શોડ કરો, ઉદાહરણ તરીકે:
- 265/80R15;
- 265/85R15;
- 265/90R15;
- 285/750R16;
- 290/80R15;
- 290/80R16;
- 320/70R15.
ગંભીર ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં નિયમિતપણે સંચાલિત UAZ માં થઈ શકે તેવા અન્ય ફેરફારોમાં, કમાનોનું ટ્રિમિંગ જરૂરી હોઈ શકે છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે તે કાર માલિકો કે જેઓ પછીથી તેમની UAZ ને દુર્ગમ કાદવના જંગલોમાંથી ચલાવશે તેઓએ સૌ પ્રથમ તેમની કારને ફરીથી બનાવવી પડશે, સૌ પ્રથમ, શરીર, સસ્પેન્શન અને ટ્રાન્સમિશન વૈશ્વિક ફેરફારોને આધિન રહેશે; જો આ મોટી, સર્વવ્યાપક કારનો માલિક તમામ ફેરફારો યોગ્ય રીતે કરે છે, તો તે તેના વાહનને 35-39 ઇંચના ટાયરથી સજ્જ કરી શકશે.
યુએઝેડ કાર માટે યોગ્ય ટાયર, અન્ય કારની જેમ, ઉનાળો અને તે મુજબ, શિયાળો હોઈ શકે છે. બદલામાં, આ પ્રકારો નીચેના પ્રકારોમાં વહેંચાયેલા છે:
- સાર્વત્રિક (લગભગ કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે);
- કાદવ ( સંપૂર્ણ વિકલ્પસરેરાશ ઓફ-રોડ માટે);
- આત્યંતિક (નામ સૂચવે છે તેમ, કોઈપણ માર્ગ અથવા ટ્રેક ન હોય તેવા કોઈપણ ઑફ-રોડ ભૂપ્રદેશ પર ઉપયોગ કરી શકાય છે).
UAZ કાર માટે ટાયર પસંદ કરવાના નિયમો
કોઈપણ ટાયર, કાદવ અને સર્વ-ઉદ્દેશ બંને, અનેક આંતરસંબંધિત પરિબળોને પૂર્ણ કરે છે. તમારે જે પ્રથમ વસ્તુ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે તે SUV મોડેલ છે. વ્યવહારમાં, વિવિધ કાર મોડેલો માટે સંપૂર્ણપણે અલગ ટાયર શ્રેષ્ઠ રહેશે, જેનું કદ સીધા વ્હીલ્સના સ્ટીયરિંગ એંગલ, સસ્પેન્શન ટ્રાવેલ, ક્લિયરન્સ, ગિયરબોક્સની શક્તિ અને શક્તિ પર આધારિત રહેશે. વ્યવહારમાં, ઘણા UAZ કાર માલિકો ઉત્પાદક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ પ્રતિબંધોને દૂર કરવા માટે શક્ય તેટલું બધું કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, જો કે, આને નોંધપાત્ર મૂડીની જરૂર પડી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, UAZ પેટ્રિઅટને સંશોધિત કરવું સૌથી સરળ છે, કારણ કે તે તેના પર છે કે તમે સરળતાથી અને સરળ રીતે મોટા ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. ટાયરના કદ સાથે, વાહનની ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ એક સાથે વધે છે, આ સંજોગોને ધ્યાનમાં રાખીને, મહત્તમ કદના ટાયરમાં તમારા વાહનને "જૂતા" કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
ખાસ કરીને કાદવવાળા, ઑફ-રોડ ઉપયોગ માટે કારની તૈયારીના સ્તર પર ધ્યાન આપવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. કારના માલિકે ટાયરની ડિઝાઇન અને ચાલવાની પેટર્ન વિશે સાવચેત રહેવું જોઈએ, કારણ કે ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓની "તાકાત અને ઊંડાઈ" જેના પર ભવિષ્યમાં કાર ચલાવવા માટે સક્ષમ હશે તે આ પરિબળો પર આધારિત છે. મોટી ચાલવાની પેટર્ન પસંદ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે (મોટાભાગે અનુભવી ડ્રાઇવરોહેરિંગબોન પેટર્ન ખરીદો, તેને સૌથી યોગ્ય પસંદગી ધ્યાનમાં લેતા). ઉદાહરણ તરીકે, ભેજવાળા વિસ્તારો અને કાદવમાં ડ્રાઇવિંગ માટે, સૌથી નરમ માટીના ટાયર ખરીદવું શ્રેષ્ઠ છે. આ પ્રકારનું ટાયર ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવે છે, કારણ કે તે જડિયાંવાળી જમીનને ફાટતું નથી અને ઉપલબ્ધ વધારાની પકડનો લાભ લઈને અસમાન સપાટીને સરળતાથી પાર કરે છે. સારી પસંદગીતમે તે ટાયરોને કૉલ કરી શકો છો જે ત્રાંસા ગ્રુવ્સથી સજ્જ છે જે જ્યારે વ્હીલ ફરે છે ત્યારે તેને બહારની તરફ "દબાણ" કરીને ગંદકી દૂર કરવામાં સક્ષમ છે.
યુએઝેડ માટે ટાયર પસંદ કરતી વખતે તમારે ધ્યાન આપવું જોઈએ તે છેલ્લું પરિબળ ઉત્પાદનની કિંમત છે, જે બદલામાં, ઉત્પાદક (બ્રાન્ડ પ્રમોશન), ટાયરનું કદ, ડિઝાઇન અને ચાલવાની પદ્ધતિ પર આધારિત રહેશે.
તે નોંધવું યોગ્ય છે કે પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે ટાયરની શ્રેષ્ઠ જોડી ખરીદવાનું વધુ સારું છે, ઘણી વાર ફક્ત સૌથી વધુ લોકપ્રિય મોડેલો જ ઉપલબ્ધ ન હોય, કારણ કે તે ફક્ત તેના દ્વારા વેચાય છે; પ્રી-ઓર્ડર.
UAZ "બુખાંકા" માટે ટાયરની ખરીદી
UAZ "રખડુ"
ઘણા વર્ષો પહેલા, સ્થાનિક ઓટો ઉદ્યોગ દ્વારા ઉત્પાદિત યુએઝેડ "લોફ" કાર રશિયન એસયુવીના વર્ગની છે. તેના અસ્તિત્વ દરમિયાન, કારને ઘણા કાર માલિકો દ્વારા પ્રેમ કરવામાં આવ્યો હતો. હવે પણ કાર યોગ્ય રીતે લાયક લોકપ્રિયતાનો આનંદ માણે છે. મોટે ભાગે, આવા વાહન પર ધ્યાન ફક્ત ખાનગી ડ્રાઇવરો દ્વારા જ નહીં, પણ મોટી સંસ્થાઓ દ્વારા પણ આપવામાં આવ્યું હતું, "રખડુ" ની સારી ચાલાકી અને તેની વિશ્વસનીયતાને કારણે. તમે વનસંવર્ધન કર્મચારીઓ પાસે આવી મશીન શોધી શકો છો; "રખડુ" નો ઉપયોગ કૃષિ કાર્યમાં થાય છે, તે કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ અને એમ્બ્યુલન્સ સેવાઓ મંત્રાલયને મદદ કરે છે. આ કાર્સ ઑફ-રોડ દેશના પાથ સાથે સારી રીતે સામનો કરે છે, જ્યાં "જમણા" ટાયર પસંદ કરવાનું ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જે વર્ષના સમય પર આધારિત છે.
UAZ "બુખાંકા" માટે શિયાળાના ટાયર પસંદ કરી રહ્યા છીએ
જો કારના માલિકની પ્રાથમિકતા ખરીદી છે, તો તેણે કારની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓથી આગળ વધવું જોઈએ. આવા ટાયર સાર્વત્રિક હોવા જોઈએ, માલિક તેમને પહેરે છે વાહનતે રસ્તાની બહારની સ્થિતિ, દુર્ગમ કાદવ અને ડામરથી ઢંકાયેલા રસ્તાના ભાગો બંનેમાંથી સરળતાથી પસાર થવું જોઈએ.
મોટેભાગે, UAZ "રખડુ" કારના માલિકો ઘરેલું ટાયર પસંદ કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, જેમ કે Y-192. આ રબર લશ્કરી પ્રકારનું ટાયર છે જેમાં આક્રમક ચાલવું છે. સાચું, જ્યારે તીવ્ર હિમઆવા ટાયર સ્લિપ થવાનું શરૂ કરે છે, જે કારના માલિકને સલામત હિલચાલથી વંચિત કરે છે, જો કે, યા-192 વસંત અને પાનખર સમયગાળામાં ઊંડા કાદવવાળા રસ્તાના ભાગો પર તેની લાક્ષણિકતાઓને સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવે છે.
K-151 ટાયર, જે તમામ સીઝનના ટાયર છે, સારી ગુણવત્તાના છે. તેમની પાસે આક્રમક ચાલ છે, પરંતુ તે જ સમયે, આવા રબર પ્રમાણમાં નરમ હોય છે, જેનો આભાર "રખડુ" ઠંડીમાં પણ તેના પર સવારી કરી શકે છે.
પસંદ કરી રહ્યા છીએ શિયાળાના ટાયર"રખડુ" બનાવવા માટે, તમારે બે માપદંડો પર નિર્માણ કરવાની જરૂર છે: પ્રથમ, કાર નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ હોવી જોઈએ, અને બીજું, તે બર્ફીલા રસ્તાની સપાટી પર લપસી ન જોઈએ. શિયાળામાં વધુ સ્થિરતા નાના ટ્રેક્શન સ્પોટ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે જ્યારે સ્ટડેડ ટાયર ખરીદતી વખતે, તમારે તે મોડલ પસંદ કરવા જોઈએ કે જેના પર સ્ટડ્સ અસ્તવ્યસ્ત રીતે ગોઠવાયેલા હોય. સ્વ-સ્ટડિંગ ટાયરની શક્યતાને નકારી શકાતી નથી, જો કે, આ મેનીપ્યુલેશન માટે તમામ રબર યોગ્ય નથી.
UAZ "બુખાંકા" માટે માટીના ટાયર પસંદ કરી રહ્યા છીએ
UAZ "રખડુ" ગણવામાં આવે છે સંપૂર્ણ કારશિકાર અથવા માછીમારીની સફર માટે. આ સહાયક તે લોકો માટે પણ અનિવાર્ય હશે જેઓ ઘણીવાર મશરૂમ્સ અને બેરી લેવા માટે જંગલમાં જાય છે તે હકીકત ઉપરાંત કે કાર પોતે લગભગ 5-7 મુસાફરોને સમાવી શકે છે, કાર આ લોકો દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવેલી દરેક વસ્તુ સરળતાથી ઘરે પહોંચાડી શકે છે. ઓલ-સીઝન ટાયરકામા-219, જે ઉત્પાદકની ફેક્ટરીમાં કારથી સજ્જ છે, સંપૂર્ણ ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે યોગ્ય નથી, તે અશક્ય છે સંપૂર્ણ આત્મવિશ્વાસગંભીર હિમમાં તેને હાઇવે પર ચલાવો.
જો કારના માલિકની યોજનાઓમાં ઑફ-રોડ ટ્રિપ્સ અથવા બરફીલા જંગલના રસ્તાઓનો સમાવેશ થાય છે, તો તેને ખબર હોવી જોઈએ કે તેના "રખડુ" માટે યોગ્ય માટીના ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવા.
માટીના ટાયર માટે સારો વિકલ્પ છે કોર્ડિયન્ટ ટાયરઑફ રોડ, જે નીચી કિંમતના સેગમેન્ટમાંથી સાર્વત્રિક ટાયર છે. Contyre Expedition ટાયર, જે અગાઉના વર્ઝનની જેમ જ ચાલવાની પેટર્ન ધરાવે છે, તે થોડા વધુ મોંઘા છે. કોન્ટાયરનો ફાયદો એ તેમની હળવાશ અને નરમાઈ છે. તમે કૂપર ડિસ્કવરર STT મોડલ પસંદ કરી શકો છો, જે અમેરિકન ઉત્પાદકનું છે. જો કે, આવા ટાયરની કિંમત અન્ય વિકલ્પો કરતાં વધુ તીવ્રતાનો ઓર્ડર છે.
માટીના ટાયર
UAZ "બુખાંકા" માટે ઉનાળાના ટાયર પસંદ કરી રહ્યા છીએ
પસંદ કરતી વખતે, "રખડુ" માટે ટાયર શોધી રહેલા કાર માલિકે આવા ટાયરની સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. સમર ટાયરશિયાળા કરતાં કંઈક અંશે સખત. આ પ્રકારનું ટાયર ટકી શકે છે ઉચ્ચ તાપમાન, ડ્રાઇવરને ગરમ રસ્તાઓ પર સારી સંભાળ પૂરી પાડવી. અસમપ્રમાણ ચાલવા પેટર્નવાળા મોડલ્સ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે, જે ખાતરી કરશે સારી પકડરસ્તા સાથે. ખરીદેલ ટાયરની ઊંડાઈ માત્ર ભીની પકડના સ્તરને અસર કરશે. રસ્તાની સપાટી. રબરની ગુણવત્તા અને ટાયરના ગુણધર્મો વિશે જાણવા માટે તમારે ટાયરના નિશાનનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવો જોઈએ.
નિષ્કર્ષ
UAZ કાર માટે ટાયર પસંદ કરતી વખતે, તમારે ઘણા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. સૌ પ્રથમ, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે ચોક્કસ ટાયર મોડેલ કાર માટે યોગ્ય છે. કરેલી પસંદગીની ચોકસાઈ પણ શ્રેષ્ઠ પહોળાઈ અને ટાયરના કદની પસંદગી પર આધારિત છે. ખરીદતા પહેલા, તમારે દસ્તાવેજોમાં કાર ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરેલી માહિતી વાંચવાની જરૂર છે અને ભલામણો અનુસાર, ટાયરની જરૂરી જોડી ખરીદો.
UAZ પર માટીના ટાયર- આ તે લોકો માટેનું એક મુખ્ય પાસું છે જેઓ શહેરની બહાર આરામ કર્યા વિના, માછીમારી, શિકાર, મુસાફરી અને સામાન્ય રીતે સક્રિય મનોરંજન વિના તેમના જીવનની કલ્પના કરી શકતા નથી. દરેક SUV માલિકનું સપનું હોય છે કે તે હોય લોખંડનો ઘોડોકબજો મેળવ્યો મહત્તમ ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા, માત્ર નબળી-ગુણવત્તાવાળા કવરેજથી લઈને રેતાળ અને બરફીલા વિસ્તારો સુધી.
શા માટે UAZ?
આવા હેતુઓ માટે, વધુ યોગ્ય વાહનોમાંના એકને બિનજરૂરી ગણવામાં આવે છે. આ કારતેની પાસે માત્ર ઉચ્ચ ક્રોસ-કંટ્રી ક્ષમતા નથી, પણ ઓછી કિંમત, તેમજ ઉત્તમ ઓફ-રોડ અનુકૂલનક્ષમતા. તદુપરાંત, રસ્તાઓના એવા વિભાગો છે જે શક્તિની બહાર છે આધુનિક એસયુવી, ન તો UAZ.
આ કિસ્સામાં, તમારે ટ્યુનિંગનો આશરો લેવો પડશે, એટલે કે ઉપયોગ માટીના ટાયર. મોટાભાગના કાર માલિકો જાણે છે કે કાદવના ટાયરની મદદથી તમે નોંધપાત્ર રીતે વધારો કરી શકો છો તકનીકી સુવિધાઓઅને વાહનનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત કરો. UAZ ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં નિષ્ફળ ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે, માટીના ટાયરને યોગ્ય રીતે અને સક્ષમ રીતે પસંદ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. ઉપરાંત, યુએઝેડ પ્રેમીઓ પાસે ઘણીવાર ટાયરની પસંદગી સંબંધિત અન્ય ઘણા પ્રશ્નો હોય છે, જે આપણે આ લેખમાં ધ્યાનમાં લઈશું.
મુખ્ય પરિમાણો.
કાદવના ટાયર હેન્ડલિંગ, સ્પીડ, મનુવરેબિલિટી તેમજ કારની અન્ય કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ જેવા સૂચકાંકોને અસર કરે છે તે હકીકતને ધ્યાનમાં લેતા, ટાયરની પસંદગી ઘણા પરિમાણો પર આધારિત છે. તેથી, મુખ્ય છે:
જરૂરી કદ;
ચાલવું પેટર્ન;
લોડ ક્ષમતા;
સ્પીડ ઇન્ડેક્સ.
મડ ટાયર તેમના આધારે પસંદ કરવા જોઈએ ઑફ-રોડનો પ્રકાર. તેથી, રેતાળ અને સ્વેમ્પી વિસ્તારોમાં ડ્રાઇવિંગ માટે, નરમ ટાયર વધુ યોગ્ય છે, પરંતુ ખડકાળ અને માટીના વિસ્તારો માટે સખત રબર પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે.
એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે ચાલવાની પેટર્ન. વિશ્વસનીય સોફ્ટ રબર હેરિંગબોન ટ્રેડ પેટર્ન દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, જ્યારે સખત રબરમાં મોટી બ્લોક પેટર્ન હોવી જોઈએ.
તેથી, વાસ્તવિક માટીના ટાયર હોવા જોઈએ MUD અક્ષરો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે, જેનો અનુવાદ થાય છે તેનો અર્થ ગંદકી થાય છે. તે કોઈ રહસ્ય નથી કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની પસંદગી કરવી અને યોગ્ય ટાયરતે ફક્ત પરિમાણોના આધારે ખૂબ મુશ્કેલ છે. તેથી જ તે લોકોની ટિપ્પણીઓ પર ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે જેમને પહેલાથી જ કાદવના ટાયરને ઇન્સ્ટોલ અને હેન્ડલ કરવાનો અનુભવ છે. તમારા UAZ ના વિશિષ્ટ મોડેલને ધ્યાનમાં લેતા ટાયર પસંદ કરવાનું પણ મહત્વપૂર્ણ છે.
માટીના ટાયર અને રોડ ટાયર વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત.
માટી અને રસ્તાના ટાયર વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતોને સંપૂર્ણપણે સમજવા માટે, તે મહત્વપૂર્ણ છે ટાયર વર્ગીકરણ સમજોસામાન્ય રીતે, અને તે માપદંડ પણ જાણો કે જે નક્કી કરે છે યોગ્ય પસંદગી. પરંપરાગત રીતે, બધા ટાયરને આધારે વિભાજિત કરી શકાય છે નીચેના માપદંડ:
ટ્રેડમિલ ડ્રોઇંગ. તેઓ, બદલામાં, દિશાત્મક, અસમપ્રમાણ અને બિન-દિશામાં વિભાજિત થાય છે;
રસ્તાની સપાટીનો પ્રકાર. તેથી, ત્યાં હાઇવે ટાયર છે, એટલે કે, રોડ ટાયર, યુનિવર્સલ ટાયર, અને રસ્તાની બહાર;
ઉપયોગની મોસમ, અનુક્રમે ઉનાળો, શિયાળો અને તમામ ઋતુ.
એસયુવી માટે ટાયર માટે, તે તેમના વર્ગીકરણને ઓળખવા, તેમજ મુખ્ય તફાવતોને પ્રકાશિત કરવા યોગ્ય છે. સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિભાગ માપદંડ પૈકી એક છે રસ્તાની સપાટીનો પ્રકાર. આમ, તેઓ અલગ પાડે છે:
રોડ અથવા રોડ ટાયર (N/T;N/R). તેમના મુખ્ય પરિમાણો સારી ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા અને ડામર પર તેમજ પાકા રસ્તાઓ પર ઉત્તમ પકડ છે. તેઓ પણ અલગ છે નીચું સ્તરઅવાજ અને અસરકારક ભેજ દૂર. બરફ, બરફ અને સામાન્ય રીતે, શિયાળામાં આવા ટાયરનો ઉપયોગ કરવો તે યોગ્ય નથી. આ ટાયરમાં જરૂરી ઑફ-રોડ ગુણધર્મો નથી અને ખરાબ પાકા રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવવા માટે યોગ્ય નથી;
ઓલ-ટેરેન ટાયર અથવા તે જે તમામ ભૂપ્રદેશ (A/T) માટે યોગ્ય છે. આનો અર્થ એ નથી કે તેઓ તમામ ઋતુઓમાં ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે, તેનો અર્થ એ છે કે આ પ્રકારટાયર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સપાટી અને ઑફ-રોડ પર ડ્રાઇવિંગ માટે યોગ્ય. તેમનો મુખ્ય તફાવત એ ટ્રેડ પેટર્ન છે, જે રોડ ટાયર કરતા ઘણો મોટો છે;
માટીના ટાયર (M/T). આ પ્રકાર આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં ડ્રાઇવિંગ માટે બનાવાયેલ છે, ખાસ કરીને આ લાગુ પડે છે કાદવવાળું, ખડકાળ, માટીના અને અન્ય વિસ્તારોમાંખર્ચાળ મુખ્ય તફાવતો માત્ર ચાલવાની ઊંડાઈ અને બ્લોક્સ વચ્ચેનું અંતર નથી, પણ લુગ્સની હાજરી પણ છે. બાદમાં કાદવમાંથી વાહન ચલાવતી વખતે ટ્રેક્શન બળમાં વધારો કરે છે. આ પ્રકારના ટાયરમાં પણ છે ઉચ્ચ સ્તરઅવાજ
ટાયરનો બીજો પ્રકાર છે અને તેને S/T કહેવામાં આવે છે, જેનો અર્થ થાય છે સ્પોર્ટ્સ મોડિફિકેશન. આ ટાયર ડ્રાઇવરો માટે શ્રેષ્ઠ અનુરૂપ છે જેઓ સૌથી વધુશહેરમાં વિતાવે છે અને ક્યારેક-ક્યારેક બહાર પ્રકૃતિમાં જાય છે. આ ટાયર રસ્તા અને સર્વ-હેતુની વચ્ચે ક્યાંક છે. ઉપરાંત, માં તે ભૂલશો નહીં અલગ સમયઉપયોગ કરવા યોગ્ય ઉનાળો અથવા વિન્ટર ટાયર અનુક્રમે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઓલ-સીઝન ટાયર, કમનસીબે, ખૂબ જ દુર્લભ છે.
ક્યાં પસંદ કરવું?
આધુનિક બજાર કારના ટાયરએકદમ મોટી ભાત આપે છે, તેથી ઘણા કાર માલિકો માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટાયરની પસંદગી છે વાસ્તવિક સમસ્યા. સૌ પ્રથમ, પસંદ કરવાની મુશ્કેલી ઉત્પાદકને પસંદ કરવામાં આવેલું છે. તો તમારે કયા ટાયર પસંદ કરવા જોઈએ? સ્થાનિક અથવા આયાતી?
આયાતી ટાયર પસંદ કરતી વખતે, તમારે પ્રથમ વસ્તુ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ તે લેબલિંગ છે. તેમાં બે શબ્દો છે જે દરેક UAZ માલિકને જાણવું જોઈએ, એટલે કે મડ ટેરેન. આ સેગમેન્ટમાં એવા ઉત્પાદકો છે જેમણે પોતાને વિશ્વસનીય અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સપ્લાયર્સ તરીકે સ્થાપિત કર્યા છે. તેમાંથી મુખ્ય માનવામાં આવે છે:
BF ગુડરિચ રેડિયલ. આ ટ્યુબલેસ ટાયર, જેમાં રક્ષણાત્મક પોલિમર ટ્રિપલ કોર્ડ હોય છે. તેઓ અનુસરવા માટેના ધોરણનો એક પ્રકાર છે, કારણ કે સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં પણ તેમની સેવા જીવન 50,000 કિલોમીટરથી વધુ છે;
કૂપર શોધક STT. આ ટાયર અગાઉના કરતા વધુ સર્વતોમુખી અને સસ્તું છે, પરંતુ તે યુએસએમાં વધુ લોકપ્રિય છે;
જનરલ ટાયર ગ્રેબર MT. આ રબરનો મુખ્ય ગેરલાભ એ કદની નાની પસંદગી છે. તે જ સમયે, રેતાળ અને કીચડથી લઈને ખડકાળ સપાટીઓ સુધીના અત્યંત ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ટાયરોએ પોતાને વિશ્વસનીય સહાયક તરીકે સાબિત કર્યા છે;
ગુડયર રેંગલર. ટાયર આ ઉત્પાદકનીસૌથી વધુ લોકપ્રિય છે, કારણ કે તેમના વિકાસ દરમિયાન તમામ આધુનિક અને નવા તકનીકી પ્રગતિનિષ્ણાતો તેમની પાસે ઉચ્ચ ક્રોસ-કંટ્રી ક્ષમતા અને આરામ પણ છે.
સાથે વસ્તુઓ સંપૂર્ણપણે અલગ છે ટાયર સ્થાનિક ઉત્પાદન
. તેમનો મુખ્ય ગેરલાભ એ જરૂરી જરૂરિયાતો અને લાક્ષણિકતાઓના વ્યાપક સંયોજનનો અભાવ છે. ઘરેલું રબરના મુખ્ય પરિમાણો છે પોસાય તેવી કિંમતઅને કહેવાતી જૂની ટાંકી ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા. અન્ય મહત્વપૂર્ણ પાસાઓ, કમનસીબે, હજુ સુધી ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા નથી. સ્થાનિક ઉત્પાદકની પસંદગી કરતી વખતે, તમારે એ હકીકત માટે પણ તૈયાર રહેવાની જરૂર છે કે તમારે વિવિધ પ્રકારના ફેરફારોનો સામનો કરવો પડશે અને નોંધપાત્ર રકમનું રોકાણ કરવું પડશે. પૈસા. પસંદગી, અલબત્ત, ગ્રાહકની વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અને જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે, પરંતુ કોઈ ઘરેલું રબરની વિશ્વસનીયતા અને વર્સેટિલિટી પર ગણતરી કરી શકતું નથી.
યુક્રેનમાં ખર્ચ.
અલબત્ત, યુક્રેનમાં માટીના ટાયરની કિંમત મુખ્યત્વે તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ, મોસમ અને ઉત્પાદક પર આધારિત છે. જો આપણે આયાતી ટાયર વિશે વાત કરીએ, તો તેમની કિંમત 2,000 UAH થી છે. 5,000 UAH સુધી, કેટલાક કિસ્સાઓમાં તેનાથી પણ વધુ. પરંતુ જો આપણે સ્થાનિક ઉત્પાદકોની વાત કરીએ, તો કિંમતો ઘણી ઓછી છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, ખર્ચ નવું ટાયર 1,000 UAH થી શરૂ થાય છે, પરંતુ વપરાયેલ એક માત્ર 200 - 250 UAH માં ખરીદી શકાય છે. અલબત્ત, પસંદગી માત્ર ગુણવત્તા પર જ નહીં, પણ નાણાકીય ક્ષમતાઓ અને પર પણ આધાર રાખે છે UAZ માલિકની જરૂરિયાતો.જો તમે વર્ષમાં એકવાર માછીમારી કરવા જાઓ છો, તો સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત ટાયર કામ કરશે. પરંતુ જો આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં કાર નિયમિતપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તો પ્રાથમિક માપદંડ ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા હોવા જોઈએ.
શું ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં કોઈ ફેરફાર જરૂરી છે?
તે હકીકતથી પ્રારંભ કરવા યોગ્ય છે કે યુએઝેડ પર માટીના ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરવું એ ધૂન કરતાં વધુ આવશ્યકતા છે. તદુપરાંત, ઘણા માને છે કે ઇન્સ્ટોલ કરવું શ્રેષ્ઠ વસ્તુ પહોળા ટાયર
. એક રીતે અથવા બીજી રીતે, માટીના ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, યુએઝેડને ટ્યુન કરી શકાય છે.
પ્રથમ પ્રાથમિકતા વ્હીલ્સ બદલવાની છે. આ પ્રક્રિયા સૌથી ખર્ચાળ છે. ઉત્પાદકો 225/75 અથવા 235/70 કદના ટાયર સાથે મોટાભાગના UAZ વાહનોનું ઉત્પાદન કરે છે. અહીં શ્રેષ્ઠ મુદ્દાઓ છે માટીના ટાયરતેઓ 315/75 અથવા લગભગ 35 ઇંચ વ્યાસ માપે છે. ડિસ્કને પણ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે. શ્રેષ્ઠ વ્યાસ 15 ઇંચ છે.
માટીના ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, કારના શરીરને ફ્રેમની ઉપર વધારવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે. જો જરૂરી હોય તો સ્પેસર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવું અને વિંગ કમાનોને ટ્રિમ કરવું પણ જરૂરી છે. તે પણ મહત્વપૂર્ણ રહેશે શોક શોષકને બદલીનેઅને ઝરણામાં વધારાની શીટ્સની સ્થાપના.
આ ફેરફારો ફરજિયાત નથી, પરંતુ કાદવના ટાયર સાથે યુએઝેડના સક્ષમ અને સલામત ડ્રાઇવિંગ માટે, તેની અસરકારક કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ માત્ર પ્રદાન કરશે નહીં સલામત ડ્રાઇવિંગ, પરંતુ સેવામાં કૉલ્સની સંખ્યા પણ ઘટાડશે. તે નોંધવું પણ યોગ્ય છે કે વિંચની હાજરી મોટે ભાગે આવશ્યકતા બની જશે.
આમ, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અને યોગ્ય ટાયર પસંદ કરીને અને વિશ્વસનીય UAZ ટ્યુનિંગ પ્રદાન કરીને, તમારો લોખંડનો ઘોડો બની જશે. આત્યંતિક, સક્રિય અને ગતિશીલ રજાનો અભિન્ન ભાગ, તેમજ વિવિધ ટ્રોફી દરોડામાં લાયક સહભાગી.
UAZ Patriot SUV તેની સારી હોવાને કારણે સ્થાનિક બજારમાં લોકપ્રિય છે તકનિકી વિશિષ્ટતાઓ. જોકે, સ્ટાન્ડર્ડ કાર વ્હીલ્સ ઓફ-રોડ ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી, કારણ કે ઘણા કાર માલિકો નોંધે છે. કાદવમાં યુએઝેડ પેટ્રિયોટ ચલાવવા માટે, કાદવના ટાયરને કાળજીપૂર્વક પસંદ કરવું આવશ્યક છે. તેની પસંદગી વ્હીલ્સના કદ, ઉત્પાદક અને મોડેલની ગુણવત્તાને ધ્યાનમાં રાખીને કરવી જોઈએ. અમે તમને તમારા UAZ પેટ્રિઅટ માટે યોગ્ય નવા મડ વ્હીલ્સ પસંદ કરવામાં મદદ કરવાનું નક્કી કર્યું છે.
યુએઝેડ પેટ્રિઅટ માટે કયા ટાયર કદ યોગ્ય છે?
ઉત્પાદક નીચેના પરિમાણો સાથે ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરે છે:
- 265/70 R16
- 245/75 R16
મતલબ કે તેમની ઊંચાઈ 28-30 ઈંચથી વધુ ન હોવી જોઈએ. તમારે 22-12 મીમીના ઓફસેટ સાથે નવા 16-ઇંચ વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. જો તમે ફેક્ટરી ટાયર બદલવાનું નક્કી કરો છો, તો પછી આ પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેતા એક નવું પસંદ કરો. નહિંતર, વાહનનું પ્રદર્શન અને સંચાલન બગડશે.
જો આધુનિકીકરણ થઈ ગયું હોય તો મારે UAZ પેટ્રિઓટ પર કયા ટાયર મૂકવા જોઈએ?
જો કાર લિફ્ટમાંથી પસાર થઈ હોય અને ચેસિસમાં ફેરફાર કર્યો હોય, તો તમે 35 ઈંચ ઊંચા ટાયર લગાવી શકો છો. યુએઝેડ પેટ્રિઓટ પરના ફેક્ટરી ટાયરને નીચેના કદના ટાયરમાં બદલી શકાય છે:
- 265/75 R15
- 265/75 R16
- 255/85 R16
દેશભક્તિના કારણે, ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ દ્વારા ઉલ્યાનોવસ્ક ટાયર પસંદ કરવામાં આવે છે. જો કે, સ્થાનિક ઉત્પાદકોના ટાયર શ્રેષ્ઠ બનવા માંગે છે. ડામર અને ઑફ-રોડ પર ડ્રાઇવિંગ માટે, કાર માલિકો આયાતી ઉત્પાદકો પાસેથી વિકલ્પો પસંદ કરી શકે છે. અહીં મુખ્ય વસ્તુ કિંમત અને ગુણવત્તા પર નિર્ણય લેવાની છે.
દરેક વ્હીલનું પોતાનું દબાણ હોય છે. કેટલું ડાઉનલોડ કરવું?
વ્હીલના કદના આધારે જરૂરી દબાણ અલગ પડે છે. પાછળના અને આગળના વ્હીલ્સ માટે શ્રેષ્ઠ દબાણ છે:
- કદ 225/75R16 માટે પાછળના વ્હીલ્સ 2.4 નું દબાણ છે, અને આગળનું - 2.0;
- કદ 235/70R16 માટે, પાછળના વ્હીલ્સનું દબાણ 2.2 છે, અને આગળના વ્હીલ્સનું દબાણ 1.9 છે;
- કદ 245/70R16 માટે, પાછળના વ્હીલ્સનું દબાણ 2.1 છે, અને આગળના વ્હીલ્સનું દબાણ 1.8 છે.
આગળ અને પાછળના વ્હીલ્સ પર મહત્તમ ભાર 2125 કિગ્રા છે. ફ્રન્ટ એક્સલ માટે તમારે 1.15 ટન સાધનો અને પાછળના એક્સલ માટે - 0.975 ટન વિતરિત કરવાની જરૂર છે.
ટાયરનું દબાણ માપવાનું સામાન્ય રીતે પંપ પર લગાવેલા યાંત્રિક ટાયર પ્રેશર ગેજ દ્વારા કરવામાં આવે છે, પરંતુ તાજેતરમાં ડ્રાઇવરોને કોમ્પેક્ટનો ઉપયોગ કરવા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે. ડિજિટલ ઉપકરણો. તેઓ કોમ્પેક્ટ, અનુકૂળ અને ઉપયોગમાં સરળ છે.
જ્યારે રસ્તાની સપાટીના સંપર્કમાં હોય ત્યારે ટ્રેડના યોગ્ય, સમાન પ્લેસમેન્ટ માટે સિલિન્ડરોમાં દબાણ અંગે ઉત્પાદકની ભલામણોનું પાલન કરવું જરૂરી છે. આ કિસ્સામાં, રબરમાં સારી પકડ અને પહેરવા અને નુકસાન માટે ઉચ્ચ પ્રતિકાર હશે. જરૂરી દબાણ જાળવવાથી SUVની ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા પર સકારાત્મક અસર પડશે.
કારના શોખીનો જ્યારે સ્વેમ્પી અથવા કાદવવાળું ભૂપ્રદેશમાંથી ડ્રાઇવિંગ કરે છે ત્યારે તેમના ટાયરને થોડું સપાટ કરે છે. પ્રમાણભૂત ટાયર. એવું માનવામાં આવે છે કે આ રીતે કાર વધુ સારી રીતે ક્રોસ-કંટ્રી ક્ષમતા મેળવે છે. તે તમે શું કરો છો? ટિપ્પણીઓમાં લખો, અમને રસ હશે!
જો તમે ખાસ કરીને કાદવમાં ઉપયોગ કરવા માટે UAZ પેટ્રિઓટ કાર પર ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરશો તો શું થશે?
તેનો મુખ્ય હેતુ રસ્તાની બહારની સ્થિતિમાં વાહનની ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતાને સુધારવાનો છે. એસયુવીએ માત્ર ધૂળિયા રસ્તાઓ સાથે જ નહીં, પણ સ્વેમ્પી ભૂપ્રદેશ અને કાદવ સાથે પણ સારી રીતે સામનો કરવો જોઈએ. ફક્ત આ હેતુ માટે કાર ખાસ માટીના ટાયરથી સજ્જ છે. UAZ પેટ્રિઅટ પર આવા ટાયર પ્રદાન કરશે સારી ચાલાકીકોઈપણ સપાટી પર.
કાદવના ટાયરનો ફાયદો એ છે કે તેઓ ગંદકીથી સ્વ-સાફ કરવામાં સરળ છે. પ્રમાણભૂત વ્હીલ્સ તેની સાથે તરત જ ભરાયેલા છે, તેથી સપાટી સાથે આગળ કોઈ ટ્રેક્શન રહેશે નહીં. મોટી વ્હીલ પહોળાઈ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ટાયર સામગ્રીને કારણે કોઈપણ રસ્તાની સપાટી પર સારી પકડ સુનિશ્ચિત થાય છે. કાદવના ટાયરમાં મોટી ચાલની ઊંડાઈ હોય છે, અને આવા ચાલવાના તત્વોને લુગ્સ પણ કહેવામાં આવે છે.
કાદવના ટાયરનો ગેરલાભ એ ડામર સપાટી પર તેમના ઉપયોગની અતાર્કિકતા છે. ડ્રાઇવર કદાચ ટાયર બદલી શકશે નહીં, પરંતુ થોડા સમય પછી તે જોશે કે ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.
ઑફ-રોડ ઉત્સાહીઓ માટે, એ સુનિશ્ચિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે કે તમારી પાસે શહેરમાં અને ઑફ-રોડ સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ માટે ટાયરના બે સેટ છે. સ્ટોર્સ રજૂ કરે છે વિવિધ મોડેલોમાટીના ટાયર, તેથી તેમને પસંદ કરવાનું સરળ નથી.
ટોચની બ્રાન્ડ્સ
UAZ પેટ્રિઅટ કાર માટેના ટાયરમાં પ્રમાણભૂત કદ હોય છે અને ઉત્પાદક પ્રદાન કરતું નથી કડક જરૂરિયાતોનવાની પસંદગી માટે, તેથી શોધો યોગ્ય વિકલ્પતે મુશ્કેલ નહીં હોય. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા માટીના ટાયર ખરીદવા માટે વિશ્વસનીય ઉત્પાદકોના ઉત્પાદનોને પ્રાધાન્ય આપવું યોગ્ય છે જે લાંબા સમય સુધી ચાલશે, તેમના કાર્યોને સંપૂર્ણ રીતે ચલાવશે. આવા ટાયરની કિંમત પ્રમાણભૂત કરતાં વધુ તીવ્રતાનો ઓર્ડર છે, પરંતુ ફુલેલી કિંમત સારી રીતે વાજબી છે. પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ. UAZ પેટ્રિયોટ એસયુવી પ્રસ્તુત મોડલ્સના વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે વધુ સારી રીતે હેન્ડલિંગ મેળવશે.
BF ગુડરિચ મડ ટેરેન
BF ગુડરિચ મડ ટેરેન ટાયર છે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પએસયુવી માટે. તેઓ 16-ઇંચના વ્હીલ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે અને તેનું કદ 245/75 છે. આ મૉડલના વ્હીલ્સ હળવી ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આ મોડેલ પર્વતીય વિસ્તારોમાં ડ્રાઇવિંગ માટે પણ યોગ્ય છે, કારણ કે તે ખાસ ચાલવાની પેટર્નથી સજ્જ છે. BF ગુડરિચ મડ ટેરેન ટાયર મોંઘા છે, પરંતુ તમામ નાણાકીય ખર્ચ વાજબી હશે. સારા ઉપરાંત તકનીકી ગુણધર્મો, આ ટાયર તેમની સૌંદર્યલક્ષી અપીલ દ્વારા અલગ પડે છે.
ઇન્ટરકો સુપર સ્વેમ્પર બોગર
ઇન્ટરકો સુપર સ્વેમ્પર બોગર મડ ટાયર્સ સ્વેમ્પ અને મડ ડ્રાઇવિંગ માટે આદર્શ છે. વચ્ચે વિવિધ મોડેલોઑફ-રોડ ટાયર, આ મોડેલ અગ્રણી સ્થાન ધરાવે છે. પસંદગી પ્રક્રિયામાં, હેતુ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, કારણ કે ટાયર ડામરના રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ માટે એકદમ યોગ્ય નથી. ઉત્પાદક ગ્રાહકોને વિવિધ ચાલવાની પેટર્ન સાથે ટાયરની પસંદગી આપે છે. નવા ઉત્પાદનોને પ્રાધાન્ય આપવાની સલાહ આપવામાં આવે છે કે જેમાં તેમના પુરોગામીઓના ગેરફાયદા ન હોય.
કૂપર શોધક STT
કૂપર ડિસ્કવરર STT ટાયર કોઈ ઓછું સન્માનજનક સ્થાન ધરાવે છે. તેમની પાસે 245/75 R16 ના પરિમાણો છે અને UAZ પેટ્રિઓટ પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય છે. આ મોડેલ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે તેનો ઉપયોગ માત્ર ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ માટે જ નહીં, પણ ડામર પર પણ થઈ શકે છે. વધુમાં, સેવા જીવન 80 હજાર કિલોમીટર હશે. રબર ગંદકીમાંથી સ્વ-સફાઈ કરે છે અને સારી ક્રોસ-કંટ્રી ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. Cooper Discoverer STT ટાયરનો કોઈપણ પ્રકારની રોડ સપાટી પર સારી પકડ હોવાને કારણે વર્ષના કોઈપણ સમયે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
કિંગ કોબ્રા એક્સ્ટ્રીમ
કિંગ કોબ્રા એક્સ્ટ્રીમ ટાયર માત્ર એ સંકેત સાથે જ ઉત્પાદક દ્વારા વેચવામાં આવે છે કે તેઓ રટ્સ અને માટી પર ચલાવવા માટે બનાવાયેલ છે. નબળી-બેરિંગ જમીન પર ઓપરેશન દરમિયાન, આ રબર "પોતાને દફનાવે છે" અને ઑફ-રોડ ક્ષમતાઓમાં તેના એનાલોગથી હલકી ગુણવત્તાવાળા છે. UAZ પેટ્રિયોટ એસયુવી પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે, ન્યૂનતમ સસ્પેન્શન લિફ્ટ પૂરતી હશે.
ચેંગ શિન ટાયરમાંથી CST મોડલ C888
ચેંગ શિન ટાયર દ્વારા ઉત્પાદિત CST ટાયર બ્રાન્ડ C888 UAZ કાર માટે ઉત્તમ પસંદગી છે. તેઓ ખાસ કરીને સ્વેમ્પ્સ અને કાદવને ઝડપથી દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે. રબર ખૂબ નરમ છે, જેમ કે આ સામગ્રીએવા ઘટકો છે જે નબળી-ગુણવત્તાવાળી રસ્તાની સપાટી પર સારી પકડ પ્રદાન કરે છે. ઓફ-રોડ પરીક્ષણ દરમિયાન ટાયરોએ સારા પરિણામો દર્શાવ્યા. તેમની પાસે સારી ડિઝાઇન છે, તેથી તેઓ સુધારે છે દેખાવએસયુવી.
નિષ્કર્ષ
ટાયર પસંદ કરવું એ ખૂબ જ જવાબદાર કાર્ય છે. તમે કયા ટાયર પસંદ કરો છો તેના પર સવારીની ગુણવત્તા અને ઑફ-રોડની પરિસ્થિતિઓને દૂર કરવામાં મુશ્કેલીઓનો આધાર રહેશે. પરંતુ યાદ રાખવાની સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે “શું વધુ સારી SUV- ટ્રેક્ટરને અનુસરવા માટે આગળ!
