તમારા પોતાના હાથથી કારમાં રેડિયો એન્ટેના કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું. રેડિયો માટે કાર એન્ટેના, કાર એન્ટેના ડિઝાઇન, જાતે કરો કાર એન્ટેના એન્ટેના કાર કેબલ જેવા જ, સંચાલન સિદ્ધાંત

મોટાભાગની લોકપ્રિય કારના બાહ્ય કાર એન્ટેના ઘણીવાર તૂટી જાય છે અને નુકસાન પામે છે. યાર્ડમાં કાર પાર્ક કરતી વખતે વારંવાર ચોરી કે તોડફોડના કિસ્સાઓ બને છે. ફેક્ટરી એન્ટેના શોધવી સમસ્યારૂપ છે; જો તમારી કાર પરની જૂની ડિઝાઇનનું પ્રાપ્ત ઉપકરણ તૂટી ગયું હોય અથવા ચોરાઈ જાય, તો તમારા પોતાના હાથથી કાર રેડિયો માટે એન્ટેના બનાવવા સિવાય કોઈ અન્ય વિકલ્પ નથી. મોટાભાગના ડ્રાઇવરો એફએમ રેડિયો પ્રસારણ સાંભળવાનું પસંદ કરે છે, જેને સ્થિર સ્વાગત માટે લાંબા લવચીક અથવા ટેલિસ્કોપિક એન્ટેનાની જરૂર હોતી નથી.

કાર એન્ટેનાના સંચાલનના સામાન્ય સિદ્ધાંતો

ઘરે તમારા પોતાના હાથથી કાર રેડિયો માટે એન્ટેના બનાવવું એકદમ સરળ છે. પરંતુ ઉત્પાદન કરતા પહેલા, તમારે મુખ્ય પરિમાણો પર નિર્ણય લેવાની જરૂર છે - એન્ટેનાની લંબાઈ, તેનું સ્થાન અને ડિઝાઇનની જટિલતા.

રેડિયો એન્જિનિયરિંગના અનુમાન મુજબ, કાર એન્ટેનાને કારના શરીર પર ગ્રાઉન્ડેડ ક્વાર્ટર-વેવ વાઇબ્રેટર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. ઓટોમોબાઈલ ટ્રાન્સમિટિંગ રેડિયો સ્ટેશનો માટે એન્ટેના અઢી મીટરની લંબાઇ સુધી પહોંચે છે અને તે ઊભી સ્થિતિમાં કામ કરે છે. પ્રમાણભૂત કાર રેડિયો રીસીવરો માટે, આવા પરિમાણો બિનજરૂરી છે.

સૌથી વધુ લોકપ્રિય વીએચએફ એફએમ બેન્ડમાં રેડિયો સિગ્નલના સ્થિર સ્વાગત માટે, જ્યાં વાહનચાલકો માટે મોટાભાગના સ્ટેશનો કામ કરે છે, 10-20 સેન્ટિમીટર લાંબું વ્હીપ એન્ટેના પૂરતું છે. ફક્ત લાંબા અને મધ્યમ તરંગો પ્રાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ જૂના હેડ યુનિટ્સને બદલતી વખતે કાર રેડિયો માટે જાતે કરો બાહ્ય એન્ટેના એ સૌથી સરળ ઉકેલ હશે.

ટેલિવિઝન સિગ્નલો અને Wi-Fi ઈન્ટરનેટ રેડિયો તરંગો પ્રાપ્ત કરવા માટે એન્ટેનાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, અમે સરળ કાર એન્ટેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું, જે બાહ્ય અને આંતરિકમાં વિભાજિત છે. આંતરિક એન્ટેના, કાર બોડી દ્વારા કવચિત, નબળા રેડિયો વેવ રિસેપ્શન ધરાવે છે. તેમના સ્થિર કામગીરી માટે, વધારાના મજબૂતીકરણ અથવા જટિલ ફ્રેમ માળખું જરૂરી છે. માત્ર એક પ્રશિક્ષિત રેડિયો કલાપ્રેમી સ્વતંત્ર રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા આંતરિક એન્ટેનાની ગણતરી અને ઉત્પાદન કરી શકે છે, શિખાઉ ટ્યુનિંગ ઉત્સાહીઓ માટે આવી ડિઝાઇન શરૂ કરવાનો કોઈ અર્થ નથી.

હોમમેઇડ એન્ટેના બનાવવાની પ્રક્રિયા

ઉત્પાદન માટે લવચીક અને ટેલિસ્કોપિક એન્ટેનાને ખાસ એન્ટેના સામગ્રી અને વધારાના રેડિયો ઘટકોની પસંદગીની જરૂર છે. ઉપરાંત, તેઓ તમારી કારના અગાઉના એન્ટેનાની જેમ જ સરળતાથી તૂટી જાય છે.

એક સ્થિર નક્કર એન્ટેના જે ફેશનેબલ "શાર્ક ફિન" પ્રાપ્ત કરનાર ઉપકરણનું અનુકરણ કરે છે તે ઉત્પાદન માટે સરળ છે. તમારા પોતાના હાથથી કાર રેડિયો માટે આવા હોમમેઇડ એન્ટેના બનાવવા માટે, તમારે સરળ સામગ્રી અને સાધનોની જરૂર પડશે:

• થ્રેડ સાથે મેટલ પિન;
• ફિક્સિંગ બદામ;
• તાંબાનો તાર;
• મેટલ સાધનો;
• સોલ્ડરિંગ આયર્ન અને સોલ્ડરિંગ સપ્લાય (ફ્લક્સ, સોલ્ડર, રોઝિન);
• અવાહક;
• એન્ટેના કેબલ.

એન્ટેનાનું મુખ્ય તત્વ એ મેટલ પિન છે, જેનો થ્રેડ એન્ટેનાના પ્રમાણભૂત સ્થાન અથવા તમે પસંદ કરેલ માઉન્ટિંગ કૌંસના કદ અનુસાર પસંદ થયેલ છે. સ્ટાન્ડર્ડ પ્રી-થ્રેડેડ એન્કર બોલ્ટ એન્ટેના બેઝ માટે સારી રીતે કામ કરે છે. પિનના વિરુદ્ધ છેડે, તમારે એન્ટેના વાઇબ્રેટરના કોપર વાયરને જોડવા માટે બે છિદ્રો ડ્રિલ કરવાની જરૂર છે. અનશિલ્ડેડ વાયર પિનની સમગ્ર લંબાઈ સાથે બે સ્તરોમાં ઘા છે.

ઘાના વાયરને ફિક્સિંગ બોલ્ટ્સ સાથે ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે અને એન્ટેનાના ઉપરના છિદ્રમાં સીલ કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્યુલેશનના બાહ્ય સ્તર માટે, એમેચર્સ વિવિધ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે: કોલ્ડ વેલ્ડીંગ ગુંદર, ઇપોક્રીસ રેઝિન, પોલીમોર્ફસ, થર્મોપ્લાસ્ટિક્સ. પીગળેલા વિનાઇલ અને કાર્બન ફાઇબરે પોતાને ખરાબ સાબિત કર્યું છે, જેના કારણે રેડિયો વેવ રિસેપ્શનમાં દખલ થાય છે.

થર્મોપ્લાસ્ટિક અથવા ઇપોક્સીને મેન્યુઅલી મોલ્ડિંગ કર્યા પછી, એન્ટેના અસ્પષ્ટ દેખાશે.

ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ પર એન્ટેના પર પ્રયાસ કર્યા પછી અને તેની કામગીરી તપાસ્યા પછી, બાહ્ય સપાટીને લેથ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને હાથથી સમાપ્ત થાય છે.

વપરાયેલી સામગ્રીના રંગના આધારે, ફિનિશ્ડ એન્ટેનાને કાળો છોડી શકાય છે અથવા શરીરના રંગને મેચ કરવા માટે વોટરપ્રૂફ એક્રેલિક પેઇન્ટથી પેઇન્ટ કરી શકાય છે.

આઉટડોર ટ્રિપ્સ માટે તમારા પોતાના હાથથી કાર રેડિયો માટે એન્ટેના કેવી રીતે બનાવવી તે તમે વિડિઓ જોઈ શકો છો:

આઉટડોર એન્ટેનાને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે

એન્ટેના ઇન્સ્ટોલ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ કારના માલિકો માટે છે કે જેઓ પ્રાપ્ત ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે શરીર પર નિયમિત સ્થાન ધરાવે છે. આવા મોડેલોમાં, આંતરિક કેબલ નાખવાની ચિંતા કર્યા વિના, હાલના કનેક્ટર (સામાન્ય રીતે સ્ક્રુ એક) માં એન્ટેનાને કાળજીપૂર્વક સ્ક્રૂ કરવા માટે પૂરતું છે.

છત પર સારી રીતે પ્રક્રિયા કરેલ હોમમેઇડ એન્ટેના ફેશનેબલ "શાર્ક ફિન" એન્ટેના કરતાં વધુ ખરાબ દેખાતી નથી જે મોંઘા મર્સિડીઝ, ઓડી અને BMW થી સજ્જ છે.

જો કારના શરીર પર કોઈ નિયમિત સ્થાન ન હોય તો, કાર રેડિયો માટે હોમમેઇડ એન્ટેના ચુંબકીય કૌંસ અથવા વેક્યુમ સક્શન કપ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. ચુંબકીય ધારકોનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, જે ગતિમાં હોય ત્યારે કારની છત પર વધુ નિશ્ચિતપણે રાખવામાં આવે છે.

કારના શરીરમાં બિનજરૂરી કટ બનાવવા અનિચ્છનીય છે, તેથી તમે હાલના તકનીકી છિદ્રોનો ઉપયોગ કરી શકો છો અથવા પાછળના લાઇટ સીલના ગ્રુવ્સને ન્યૂનતમ વિસ્તૃત કરી શકો છો. શરીર પરના તમામ કેબલ આઉટલેટ્સને સીલંટથી સીલ કરવું આવશ્યક છે. ટેક્સી ડ્રાઇવરોના રેડિયો માટેના દૂરસ્થ ચુંબકીય કૌંસ રૂપાંતરણ માટે યોગ્ય છે. આ ડિઝાઇનમાં, તમારે ફક્ત એક્સ્ટેંશન કોઇલ (એન્ટેનાના પાયા પર સ્થિત) દૂર કરવાની અને કેબલને સીધી પિન સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, એન્ટેના ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેનું શ્રેષ્ઠ સ્થાન છતનું કેન્દ્ર માનવામાં આવે છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે કાર ઉત્સાહીઓ ડાબી પાંખ પર અથવા છતની પાછળના ભાગમાં હોમમેઇડ ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરે છે.

આઉટડોર એન્ટેનાને કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે ઢાલવાળી કોક્સિયલ કેબલનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. કેબિનની અંદર કેબલ નાખવા માટે તમારે આની જરૂર પડશે:

1. કેબલ એન્ટ્રી પોઈન્ટથી મધ્ય પેનલ સુધીના આંતરિક ટ્રીમને દૂર કરો. ફાસ્ટનર્સની પ્લાસ્ટિક ક્લિપ્સની જાળવણી કરતી વખતે, જડ બળનો ઉપયોગ કર્યા વિના, તમામ કામગીરી કાળજીપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે.
2. કેબલ મૂકો અને સુરક્ષિત કરો. પ્રમાણભૂત વિદ્યુત વાયરિંગ સાથે આંતરછેદ ટાળવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, જે રેડિયો રિસેપ્શનમાં વધારાની દખલનું કારણ બને છે.
3. એન્ટેના અને હેડ યુનિટ કનેક્ટર્સની તુલના કરો. જો જરૂરી હોય, તો એન્ટેના કનેક્ટરને રિસોલ્ડર કરો અથવા એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરો.
4. કાર રેડિયો રીસીવરની કામગીરી તપાસો.
5. દૂર કરેલ આંતરિક ઘટકોને એસેમ્બલ કરો.

જો એન્ટેના યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને કેબલ નાખવામાં આવે છે, તો નવું પ્રાપ્ત કરનાર ઉપકરણ પ્રમાણભૂત એન્ટેના કરતાં વધુ ખરાબ કામ કરશે નહીં.

નિષ્કર્ષ

પ્રાપ્ત ઉપકરણના દેખાવ પર કામ કરીને, તમે ટ્રાફિક પોલીસ નિરીક્ષકોના દાવાઓને ટાળશો કે જેઓ ઢાળવાળી હોમમેઇડ એન્ટેનામાં ખામી શોધી શકે છે. એન્ટેના જાતે બનાવવાના તમારા પોતાના અનુભવ પર અમને તમારો પ્રતિસાદ મોકલીને, તમે સાથી મોટરચાલકોને સામાન્ય ભૂલો ટાળવામાં મદદ કરશો.

આજે, કાર એન્ટેનાના વિવિધ હેતુઓ છે. લડાઇના સમયે, તેઓ સંચાર પ્રાપ્ત કરે છે, અને શાંતિના સમયમાં, તેઓ નેવિગેશન માહિતી અને પ્રસારણ ચેનલો મેળવે છે. ડિઝાઇનની સરળતાને લીધે, તમે જાતે કાર એન્ટેના બનાવી શકો છો. લેખમાં પછીથી આ વિશે વધુ.

આ એક ખાસ ઉપકરણ છે જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયો સિગ્નલ મેળવે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરે છે. તમારા પોતાના હાથથી કાર માટે એન્ટેના બનાવવા માટે, તમારે મોડ્યુલેશનના પ્રકાર, વેવ રેન્જ અને ઉપકરણના હેતુ વિશે નિર્ણય લેવાની જરૂર છે. આ ત્રણ મુખ્ય ઘટકો છે જે ડિઝાઇનમાં જાય છે.

હેતુ દ્વારા કાર એન્ટેનાના પ્રકાર

ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ દ્વારા કાર એન્ટેનાના પ્રકાર

માઉન્ટ કરવાનું સ્થાન અને એમ્પ્લીફિકેશનના પ્રકાર દ્વારા કાર એન્ટેનાના પ્રકાર

એમ્પ્લીફિકેશનના પ્રકારને આધારે, નીચેના પ્રકારના કાર એન્ટેનાને અલગ પાડવામાં આવે છે:

માઉન્ટિંગ સ્થાન પર:

વાહન સંચાર એન્ટેનાનું સંચાલન સિદ્ધાંત

કાર એન્ટેનાનું કદ સીધું જ શ્રેણી પર આધારિત છે. આ કારણે 27 MHz કોમ્યુનિકેશન એન્ટેના એટલા મોટા છે. સૌથી શક્તિશાળી ભિન્નતાઓ લંબાઈમાં બે મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, જો કે, વિજ્ઞાનના નિયમો અનુસાર, તે પણ વધુ હોવા જોઈએ. ક્વાર્ટર તરંગલંબાઇ અને વાસ્તવિક કદ વચ્ચેના તફાવતને સમાયોજિત કરવા માટે, આધાર પર એક્સ્ટેંશન કોઇલ છે.

કાર પર, સંચાર એન્ટેના સખત રીતે ઊભી રીતે સ્થાપિત થયેલ છે, જે ધ્રુવીકરણના પ્રકાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે તમામ કોમ્યુનિકેશન એન્ટેના ચોક્કસ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં લીવરનો ઉપયોગ કરીને ટિલ્ટ કરવામાં સક્ષમ છે, ઉદાહરણ તરીકે, નીચા પુલના ગાળાને દૂર કરવા અથવા જંગલમાં તૂટી ન જવા માટે. એક નિયમ તરીકે, સંચાર એન્ટેનાનો ઉપયોગ મોટા ટ્રકના માલિકો દ્વારા કરવામાં આવે છે. જીપ અને અન્ય કાર પર ઇન્સ્ટોલેશનની મંજૂરી છે, પરંતુ દેખાવ ખૂબ આકર્ષક રહેશે નહીં.

ડિજિટલ કાર એન્ટેના, ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત

ટીવી રિસેપ્શન માટે ડિજિટલ કાર એન્ટેના, એક નિયમ તરીકે, પોલીસ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ જેવો દેખાય છે, પરંતુ તે એક અલગ રંગ યોજનામાં બનાવવામાં આવે છે. તેમની ડિઝાઇનમાં કંઈ જટિલ નથી, તેઓએ ફક્ત સેંકડો મેગાહર્ટઝની આવર્તન સ્વીકારવી પડશે. ઉદાહરણ તરીકે, મોસ્કોમાં પ્રથમ મલ્ટિપ્લેક્સ 559 મેગાહર્ટઝની આવર્તન પર સ્થિત છે.

ડિજિટલ કાર મેગ્નેટિક એન્ટેના સામાન્ય રીતે છત પર મૂકવામાં આવે છે, અને વાયર કોઈપણ ફેરફારો વિના સીધા દરવાજાની ઉપર ચાલે છે. સિગ્નલ આડી ધ્રુવીકરણની હાજરી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે ઉપકરણનું મુખ્ય કાર્ય તેને દરેક અઝીમથથી પ્રાપ્ત કરવાનું છે.

રેડિયો બ્રોડકાસ્ટ એન્ટેના

રેડિયો બ્રોડકાસ્ટ એન્ટેના એ "ફ્લેશિંગ લાઇટ" અને ટૂંકા સળિયા બંને છે, જે વોકી-ટોકી સિગ્નલ મેળવે છે તે સમાન છે, પરંતુ થોડા ટૂંકા.

રેડિયો, ટેલિવિઝન, નેવિગેશન, રેડિયો સંચારની ફ્રીક્વન્સીઝની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

1. રેડિયો સંચાર - SV (લગભગ 27 MHz).
2. નેવિગેશન - GPS (લગભગ 400 MHz).
3. ટેલિવિઝન - DVB–T (900 MHz સુધી).
4. રેડિયો - FM અથવા AM (લગભગ 70 - 108 MHz).

કનેક્ટર પર પણ ધ્યાન આપો. એક નિયમ તરીકે, તે મોટાભાગના ઉપકરણો સાથે મેળ ખાય છે કે જેના માટે તે બનાવાયેલ છે, પરંતુ આ તપાસવું ખરાબ વિચાર નથી. એક અભિપ્રાય છે કે બાહ્ય એન્ટેના વધુ સારી રીતે મેળવે છે, પરંતુ આ ફક્ત શહેરમાં સ્વાગત માટે જ લાગુ પડે છે. દેશના રસ્તાઓ પર, નિયમિત પેસેન્જર કારનો કાચ ગંભીર અવરોધો બનાવવામાં સક્ષમ નથી. જો કે, આંતરિક કાર એન્ટેના ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે તેઓ બાહ્ય કરતા ઓછા છે, જે ગુણવત્તાને અસર કરે છે.

તમે બજારમાં વિવિધ હાઇબ્રિડ મોડલ શોધી શકો છો. વધુમાં, રિસેપ્શનને શહેરથી હાઇવે પર સ્વિચ કરવાનું શક્ય છે. તેમનો તફાવત દખલ દમન અને સંવેદનશીલતાના લક્ષણોમાં છે, જેના કારણે શહેરની બહાર સ્વાગત શ્રેણી નોંધપાત્ર રીતે વધી છે. ત્યાં અનન્ય ટેન્ડમ્સ પણ છે - સમાન દેખાતી પિનની જોડી, જેમાંથી પ્રથમ ટેલિવિઝન પ્રસારણ છે, અને બીજું રેડિયો અથવા સંચાર છે. અલબત્ત, કિટનો સંપૂર્ણ લાભ લેવા માટે, તમારી પાસે યોગ્ય પ્રાપ્ત સાધન ઉપલબ્ધ હોવું જરૂરી છે.

માસ્ટરને મદદ કરવા માટેના સાધનો, સામગ્રી અને ઉપકરણો

DIY કાર એન્ટેના, પગલું-દર-પગલાની સૂચનાઓ

તે કહેવું યોગ્ય છે કે કારનું શરીર સતત ગતિમાં છે. તેથી જ આ કિસ્સામાં સામાન્ય પાર્થિવ ઘરગથ્થુ એન્ટેનામાં ડેડ રિસેપ્શન ઝોન હશે. દાવપેચ કરતી વખતે, ત્યાં ખૂબ લાંબો સમય હશે જ્યારે ત્યાં કોઈ સ્વાગત નહીં હોય. આ આડી ધ્રુવીકરણનો સંદર્ભ આપે છે. વર્ટિકલ સાથે, સિગ્નલ ક્યાંથી આવે છે તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી.

જાતે કાર એન્ટેના બનાવતી વખતે, ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે કારની પાછળની વિંડો સીલ હેઠળ નાખવી આવશ્યક છે. તે ટોચ તરફ સહેજ સંકુચિત છે અને 27 મેગાહર્ટ્ઝની આવર્તન પર જરૂરિયાત કરતાં સહેજ અલગ પરિમાણો ધરાવે છે. એટલા માટે કેન્દ્રમાં એક કેપેસિટર છે, જેનો ઉપયોગ ઇચ્છિત ચેનલ પર પડઘો કરવા માટે કાર એન્ટેનાને ટ્યુન કરવા માટે થાય છે.

ત્યાં બે પ્રાપ્ત ફ્રીક્વન્સીઝ છે, ઉદાહરણ તરીકે:

1. 28.2 અને 68 MHz
2. 27 અને 65 MHz.

રેડિયો પ્રસારણની નીચી શ્રેણી માટે ઉપલા રેઝોનન્સ થાય છે. કાર એન્ટેના ડાયાગ્રામ:

1. તમારે પાછળની વિંડોની પરિમિતિ સાથે ટ્રેપેઝોઇડમાં MGTF વાયર 0.5 મૂકવો જોઈએ - સાઇડવોલ 22.5 + 22.5 અને 45 સેમી, નીચેની ધાર 66.5 + 66.5 સેમી, ટોચની ધાર 56.5 + 56.5 સે.મી.
2. પ્લીસસ એ છે કે જ્યાં અનુરૂપ કેપેસિટર માટે વાયર ઉમેરવામાં આવશે અને RK-50 કેબલનો ઉપયોગ કરીને સિગ્નલ દૂર કરવામાં આવશે.
3. બે વાયર કાચની મધ્યમાં, મધ્યમાં ઊભી રીતે ચાલે છે, જ્યાં એક ટ્યુનિંગ કેપેસિટર બરાબર મધ્યમાં જોડાયેલ છે. દરેકની લંબાઈ 45 સેન્ટિમીટર છે. તેમને ઝિગઝેગમાં ટ્વિસ્ટેડ કરવાની જરૂર છે અને ઇન્સ્યુલેટીંગ ટ્યુબ હેઠળ મૂકવામાં આવે છે.
4. કેબલને બાજુથી સોલ્ડર કરવી આવશ્યક છે, જ્યાં વાયર મધ્યમાં કાપી નાખવામાં આવે છે. સામેની બાજુએ કોઈ ગેપ ન હોવો જોઈએ.

એન્ટેના કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ અને કનેક્ટ કરવું

કાર એન્ટેના સંચાર સાધનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કનેક્ટર દ્વારા જોડાયેલ છે. કેબલની લંબાઈ ટૂંકી રાખો.

DIY એન્ટેનાના ફાયદા

આવા મોડેલો સામાન્ય રીતે કારની છત પર સ્થાપિત થાય છે અને પેસેન્જર કાર કરતાં તેની ઊંચાઈ વધારે હોય છે. જંગલમાં આ એક ચોક્કસ વત્તા છે. વધુમાં, મેચિંગ ઉપકરણને પવન કરવાની જરૂર નથી. આ કિસ્સામાં, ડિઝાઇનની સરળતા, ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા અને કોઈપણ વપરાશકર્તા માટે સુલભતા પ્રાપ્ત થાય છે.

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કાર એન્ટેના ખરીદવું અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ ખર્ચાળ છે, વધુ જટિલ છે અને નબળી સ્વાગત ગુણવત્તા પ્રદાન કરે છે. નીચેની ડિઝાઇનમાં કંઇ જટિલ નથી અને દરેક કાર ઉત્સાહી તેને અજમાવી શકે છે.

આ રસપ્રદ પોસ્ટ તમને વિચિત્ર એન્ટેના અને ઉપકરણોના હેતુ વિશે જણાવશે જે સરકારી વાહનો અને તેની સાથેના મોટરકેડ વાહનો પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તેથી, અમે પોસ્ટની સાતત્યમાં આવા તમામ ઉપકરણોનું વિગતવાર વર્ણન વાંચીએ છીએ.

તેની શરૂઆત ક્યાંથી થઈ

કારની છત પર વિચિત્ર એન્ટેના અને અન્ય ઉપકરણોનો દેખાવ યુએસએસઆરના સમયથી છે. તે દિવસોમાં, KGB અને અન્ય ગુપ્તચર સેવાઓએ તેનો ઉપયોગ ગોપનીય સંચાર, વાયરટેપીંગ વગેરે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કર્યો હતો. રાજ્યના વરિષ્ઠ અધિકારીઓને પરિવહન કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ સેના અને સ્પેશિયલ પર્પઝ ગેરેજ (GON) માં થતો હતો.

સમય જતાં, 90 ના દાયકામાં, ગુનાના બોસની કાર પર વિશેષ ઉપકરણો દેખાવા લાગ્યા. તેઓ બધે મોટા શોટ સાથે કારને ઉડાડવા લાગ્યા પછી તેઓ વ્યાપક બની ગયા. બાદમાં રેડિયો-નિયંત્રિત વિસ્ફોટક ઉપકરણો સામે રક્ષણ આપતા વિશેષ સંદેશાવ્યવહાર એન્ટેના સ્થાપિત કરવાની ફેશન રજૂ કરી.

એક સારું ઉદાહરણ

ઉદાહરણ તરીકે, રાષ્ટ્રપતિના મોટરકેડની કારમાં ખરેખર શું છે તે શોધવાનું ખૂબ જ સમસ્યારૂપ છે. પરંતુ બરાક ઓબામાના મોટરકેડમાંની એક કાર આંશિક રીતે હિલચાલ દરમિયાન સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાના વિષયને છતી કરે છે.

આ એક ઈલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ વાહન છે જે સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ અને સિક્રેટ સર્વિસ પાસે છે. તેનો ઉપયોગ હવા અથવા સપાટીની મિસાઈલોને દબાવવા, જામિંગ અને/અથવા રેડિયો ઈન્ટરસેપ્શન અને રેડિયો-નિયંત્રિત વિસ્ફોટક ઉપકરણોને અવરોધિત કરવા માટે થાય છે. યુક્રેનની સરકારી "ટોપ્સ" પાસે પણ સમાન એન્ટેના અને ઉપકરણો છે. ખાસ કરીને, પ્રમુખ. મોટર કેડેમાં હંમેશા "હોર્ન"વાળી ઓછામાં ઓછી એક કાર હોય છે.

ઉપરાંત, મર્સિડીઝ પર કે જેમાં યાનુકોવિચ પોતે ડ્રાઇવ કરે છે, ત્યાં પ્રથમ નજરમાં, એક સામાન્ય એન્ટેના છે. પરંતુ તેણી અસામાન્ય છે ...

ડોલ અથવા કાળા પોટ્સ

મોટા ભાગના લોકોને એ જાણવામાં રસ હોય છે કે સરકારી અને ખાલી મોંઘી કાર પર કેવા પ્રકારની કાળી "બકેટ્સ" મળી શકે છે. કેટલાક લોકો તેમને ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ સાથે મૂંઝવણમાં મૂકે છે, માનવામાં આવે છે કે કવર સાથે આવરી લેવામાં આવે છે. માર્ગ દ્વારા, જ્યારે 2011 માં મીડિયાએ પ્રદેશોની પાર્ટી યુરી ઇવાન્યુશ્ચેન્કો (સાંકડા વર્તુળોમાં - યુરા એનાકીવસ્કી) ના પીપલ્સ ડેપ્યુટીના મોટરકેડ વિશે લખ્યું હતું, ત્યારે પત્રકારોએ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ સાથે "ડોલ" ને મૂંઝવણમાં મૂક્યો હતો. પહેલેથી જ "P.S." તરીકે પ્રકાશન પછી. તે ઉમેરવામાં આવ્યું હતું કે આ બિલકુલ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ ન હતી, પરંતુ માનવામાં આવે છે કે "ધ વીલ".

"પડદો". તમે ઇન્ટરનેટ પર આ સંકુલની ચોક્કસ લાક્ષણિકતાઓ અને હેતુ શોધી શકશો તેવી શક્યતા નથી. જો કે, તમે કિંમત કેવી રીતે શોધી શકશો? અને યુક્રેનમાં આવા "ઉપકરણો" વેચતી અને ઇન્સ્ટોલ કરતી કંપની અત્યંત બિન-જાહેર છે. જો કે, તે યુક્રેન અને અન્ય વિભાગોની સુરક્ષા સેવા માટે વિશેષ સાધનોની ખરીદી માટેના ટેન્ડરોમાં વારંવાર દેખાય છે. તેનું નામ વૈજ્ઞાનિક ઉત્પાદન કેન્દ્ર "ઇન્ફોઝાહિસ્ટ" છે. એસપીસીનો મુખ્ય સિદ્ધાંત તેના ગ્રાહકો અને ગ્રાહકોને સ્પષ્ટ અથવા પરોક્ષ રીતે નામ આપવાનો નથી, કારણ કે ગ્રાહક કંપનીનો સંપર્ક કરવાની હકીકતનો પણ અશુભ લોકો તેમના પોતાના હેતુઓ માટે ઉપયોગ કરી શકે છે.

રેડિયો-ઇલેક્ટ્રોનિક સંકુલ "પેલેના" રેડિયો-નિયંત્રિત વિસ્ફોટક ઉપકરણો સામે રક્ષણ તેમજ તકનીકી માહિતીના રક્ષણ માટે રચાયેલ છે. વધુમાં, આ સંકુલનો ઉપયોગ સેલ ફોનને અવરોધિત કરવા માટે થાય છે. કિટમાં 6 એન્ટેના (વિવિધ પ્રકારના, "બકેટ્સ" સહિત) અને મેટલ મોનોબ્લોક (ઘણી વખત સામાનના ડબ્બામાં મૂકવામાં આવે છે)નો સમાવેશ થાય છે. આવા સંકુલની કિંમત લગભગ 20-25 હજાર ડોલર છે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ત્યાં અન્ય સંકુલ છે જે વીલ જેવા લગભગ સમાન કાર્યો કરે છે. વિદેશી એનાલોગ છે. CIS પ્રોડક્શન્સ છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલીકવાર તમે VIP કાર પર રેડિયો ઇક્વિપમેન્ટ "COBRA" ના ડિઝાઇન પ્રાયોગિક બ્યુરોમાંથી સંકુલ શોધી શકો છો.

સ્ટીલ્થી એન્ટેના

સીઆઈએસ દેશોમાં તેઓ મુખ્યત્વે જૂના અને નવા બંને "કાવકાઝ", "કરાત", "એંગસ્ટ્રેમ" અને "રોઝા" દ્વારા રજૂ થાય છે. આ બધા વિશિષ્ટ સંચાર સંકુલ છે, જે, જો તમે વિગતવાર જાવ, તો નોંધપાત્ર તફાવતો છે. તેનો ઉપયોગ કરનાર સૌ પ્રથમ લિયોનીડ ઇલિચ બ્રેઝનેવ છે. તે તેની કાર પર છે કે તમે રોઝા સરકારી મોબાઇલ રેડિયો કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમના ખૂણા પર સ્થાપિત અડધા-મીટર એન્ટેના જોઈ શકો છો.

આ દરેક સંકુલનો ઉપયોગ કાયદા અમલીકરણ એજન્સીઓના વડાઓ અને સરકારી અધિકારીઓ વચ્ચે સુરક્ષિત સંચાર સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. વિશિષ્ટ સંદેશાવ્યવહાર શું છે તે સ્પષ્ટ કરવા માટે, ચાલો ઉદાહરણ તરીકે "કાકેશસ" લઈએ (અને તે જ સમયે વિક્ટર ફેડોરોવિચની મર્સિડીઝ પરના એન્ટેનાને યાદ રાખો).

"કાકેશસ". 7 કોડ જૂથોમાં વિભાજિત. પ્રકાર પર આધાર રાખીને, તે સરળ રીતે સુરક્ષિત ટેલિફોન અને દસ્તાવેજી સંદેશાવ્યવહાર અને ફરતા પદાર્થો (એરોપ્લેન, જહાજો, વગેરે) સાથે સંચાર પ્રદાન કરી શકે છે. તે વાયર્ડ, શોર્ટવેવ અને સેટેલાઇટ કોમ્યુનિકેશન ચેનલોનો વ્યાપક ઉપયોગ કરે છે. "કાવકાઝ-7" સંસ્કરણ એ એક સુરક્ષિત ટેલિકોડ કમ્યુનિકેશન ચેનલ છે જેનો ઉદ્દેશ્ય રાજ્યના ટોચના અધિકારીઓને પરમાણુ હુમલા વિશે તરત જ માહિતી પહોંચાડવા, તેમના સ્થાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, અને કેન્દ્રિય લડાઇ નિયંત્રણ પ્રણાલીને લીધેલા નિર્ણય (પ્રતિબંધો)નું પ્રસારણ કરવાનો છે. પ્રતિભાવ ક્રિયાઓનું આયોજન કરવા માટે (પરમાણુ મિસાઇલોનો ઉપયોગ).

કાર પર, "કાકેશસ" ની હાજરી 60-70 ડિગ્રીના ખૂણા પર સ્થાપિત ત્રિકોણાકાર આધાર સાથે 25-30 સેમી પિનના સ્વરૂપમાં એન્ટેના દ્વારા ઓળખી શકાય છે.

અન્ય સંકુલના એન્ટેના કાવકાઝ જેવા જ દેખાય છે, પરંતુ હજુ પણ અલગ છે. જો કે, અમારી પાસે અહીં રેડિયો એમેચ્યોર્સનું વર્તુળ નથી, તેથી અમે વિગતોમાં જઈશું નહીં. એ નોંધવું અગત્યનું છે કે તમે તમારી કારમાં આવા સંકુલને ઇન્સ્ટોલ કરી શકશો નહીં. પ્રથમ, એન્ટેના એ "આઇસબર્ગ" ની ટોચ છે, અને "આઇસબર્ગ" પોતે એક વિશાળ સુટકેસના રૂપમાં છે (ચાલો તેને કહીએ) બધી કારમાં ફિટ થશે નહીં. બીજું, સર્વિસ વેપન ધરાવતી વ્યક્તિ હંમેશા ખાસ સંચાર સાથે કારમાં હોવી જોઈએ. અને ત્રીજે સ્થાને, આવા "આનંદ" સસ્તા નથી અને સંબંધિત અધિકારીઓની વિશેષ પરવાનગી વિના વ્યક્તિગત હેતુઓ માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

શિંગડા

કારની છત પર નાના "શિંગડા" પાર્થિવ ડિજિટલ ટેલિવિઝન DVB-T(2) ની હાજરી સૂચવી શકે છે. શરૂઆતમાં, આ લક્ઝરી સરકારી કાર અને ગુપ્તચર સેવાના નેતાઓની કાર પર જોવા મળતી હતી.

સમય જતાં, ઉદ્યોગપતિઓ પણ પકડાયા અને ડિજિટલ ટીવી મેળવવા માંગતા હતા. કિંમત - લગભગ 1000 UAH.

વોશર

શરૂઆતમાં, આ પ્રકારના એન્ટેનાનો ઉપયોગ ગુપ્તચર સેવાઓ અને ઉચ્ચ અધિકારીઓ માટે ગુપ્ત ક્રિપ્ટો-સુરક્ષિત સંચાર નેટવર્કમાં ઉપયોગ માટે કરવામાં આવતો હતો. સમય જતાં, તે નાગરિકોની કારમાં પણ સ્થળાંતર કર્યું, જેમાં ટેક્સી ડ્રાઇવરો (રશિયામાં આમાંના ઘણા છે).

આવા એન્ટેનાનો ફાયદો એ છે કે તેની પાસે આડી પ્લેનમાં ગોળાકાર રેડિયેશન પેટર્ન છે - તમે કારના સ્થાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, મોબાઇલ રેડિયો સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરીને "સબ્સ્ક્રાઇબર્સ" સાથે વાતચીત કરી શકો છો. નાગરિક કાર પર તેનો ઉપયોગ GSM-3G એન્ટેના તરીકે થઈ શકે છે, જે નિયમિત 3G મોડેમથી સંચાર અને મોબાઈલ ઈન્ટરનેટની ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે. કિંમત - 300 રિવનિયા થી.

પ્લેટ

પ્રસંગોપાત તમે આ પ્રકારની કાર પર "પ્લેટ" જોઈ શકો છો. આવા એન્ટેનાનો ઉપયોગ રેડિયો મોનિટરિંગ અને રેડિયો કંટ્રોલ - રેડિયો સિગ્નલોની શોધ, દિશા શોધવા અને વિશ્લેષણ માટે થાય છે, જે જાહેર અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા તેમજ રાજ્ય સ્તરે આવર્તન વિતરણના નિયંત્રણની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે.

ઘણી વખત દિશા શોધનારાઓ છત બોક્સ હેઠળ છુપાયેલા હોય છે. તેથી જો તમે છત પર બોક્સ સાથે એક વિશાળ SUV અને/અથવા વિચિત્ર દેખાતી મિનિબસ જુઓ તો આશ્ચર્ય પામશો નહીં. આનો અર્થ એ નથી કે તેના "માલિક" પાસે પૂરતી ટ્રંક જગ્યા નથી. કદાચ ત્યાં કોઈ દિશા શોધનાર છે. અથવા તે ખરેખર છે કે સમગ્ર ટ્રંક હંમેશા સાધનોથી ભરેલું હોય છે ...

હું દરેકને સાંભળું છું, હું બધું જોઉં છું

સારાંશ માટે, તે ઉમેરવાનું બાકી છે કે ઉપરોક્ત વિશેષ સંદેશાવ્યવહાર ઉપકરણો માત્ર વિસ્ફોટક ઉપકરણોને અવરોધિત કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ કોઈની પણ અને, અલબત્ત, જામિંગ સિગ્નલોને છૂપાવવાની પણ મંજૂરી આપે છે. કોઈને પણ. અમે આશા રાખીએ છીએ કે લેખ વાંચ્યા પછી, તમે હવે આશ્ચર્ય પામશો નહીં કે મોંઘી કારની છત પર કયા પ્રકારનાં "બકેટ્સ" અને "હેજહોગ્સ" છે. અલબત્ત, અમે હાલના સ્પેશિયલ કમ્યુનિકેશન્સ સાધનોના માત્ર એક નાના ભાગની તપાસ કરી છે; યુએસ પ્રેસિડેન્શિયલ સિક્યુરિટી ગાર્ડની કારનો આ ફોટોગ્રાફ સ્પષ્ટ કરે છે કે કારની છત પરના એન્ટેના પાછળ સાધનોનો આખો સમૂહ છુપાયેલો છે, જેના અસ્તિત્વની આપણને શંકા પણ ન હોય.

નિષ્કર્ષમાં, હું વધુ એક સુધારો કરવા માંગુ છું. વિશેષ સંદેશાવ્યવહારના કોઈપણ ઉલ્લેખિત લક્ષણોની હાજરીનો અર્થ હંમેશા એવો નથી થતો કે તે ખરેખર કોઈ ચોક્કસ કારમાં છે. ઇન્ટરનેટ ડમીના વેચાણ માટેની ઑફરોથી ભરેલું છે, જે, માર્ગ દ્વારા, કેટલીકવાર "મુશ્કેલ" માલિકો સાથેની મોંઘી કાર પર પણ જોવા મળે છે. રશિયામાં VAZs પર સ્યુડો-પેલેના ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પૂરતા અનન્ય લોકો છે.

અસલી સિસ્ટમોથી ડમી સિસ્ટમ્સને કેવી રીતે અલગ પાડવી? જો તમે નજીકથી જોશો નહીં, તો તમે મૂંઝવણમાં પડી શકો છો. પરંતુ મુખ્ય વસ્તુ સમજવા માટે તમારે નિષ્ણાત બનવાની જરૂર નથી - મોટે ભાગે વાસ્તવિક એન્ટેના એવી કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જે ભાગ્યે જ સાથ વિના ચલાવે છે અથવા બિન-સરકારી અથવા ફક્ત "ચોરો" લાઇસન્સ પ્લેટો ધરાવે છે. ઠીક છે, કારની બ્રાન્ડ, અમારી માનસિકતાને કારણે, પણ ભૂમિકા ભજવે છે.

કાર માટે એન્ટેના અલગ છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એફએમ રેડિયો સ્ટેશનો મેળવવા અથવા ખાસ ટ્યુનરથી સજ્જ મિની-ડિવાઈસ પર ટેલિવિઝન પ્રોગ્રામ જોવા માટે થાય છે. આ ઉપરાંત, નેવિગેશન ચેનલ તરીકે કારમાં એન્ટેનાની જરૂર છે. લશ્કરી વાતાવરણમાં, સિગ્નલ રિસેપ્શન માટે વાહન એન્ટેના આવશ્યક છે.

આજે આપણે એફએમ રેડિયો સ્ટેશનો સાંભળવા માટે કારમાં રેડિયો માટે એન્ટેના કેવી રીતે બનાવવી, તૈયાર ઉપકરણ ખરીદતી વખતે ભૂલ કેવી રીતે ન કરવી તે વિશે વાત કરીશું અને તમે એ પણ શોધી શકશો કે કારના કયા પ્રકારનાં એન્ટેના છે. અસ્તિત્વમાં છે.

કાર એન્ટેનાનું વર્ગીકરણ

જો તમે તમારા પોતાના હાથથી રેડિયો એન્ટેના બનાવવા માંગો છો, તો તે તમારા માટે ખૂબ મુશ્કેલ રહેશે નહીં, કારણ કે આવા ઉપકરણમાં એકદમ સરળ ડિઝાઇન છે. કામ કરતી વખતે મુખ્ય વસ્તુ તે યોગ્ય રીતે કરવાનું છે તરંગ શ્રેણી પસંદ કરો(FM મોટે ભાગે પસંદ કરવામાં આવે છે) અને મોડ્યુલેશન પ્રકાર. જો કે, અમે પછીથી આ પર પાછા આવીશું, પરંતુ હવે ચાલો જાણીએ કે કાર એન્ટેનાને કઈ કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

તેમના હેતુ અનુસાર, તેઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે અનુકૂળ છે:

• વિવિધ બેન્ડમાં રેડિયો પ્રસારણ, મુખ્યત્વે એફએમ;
• ટેલિવિઝન પ્રસારણ;
• નેવિગેશન સિસ્ટમના સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે ઉપગ્રહમાંથી માહિતી.

કોમ્યુનિકેશન એન્ટેના પણ છે.

ઉપકરણની સ્થાપનાકાર પર કરી શકાય છે:

• ચુંબકનો ઉપયોગ કરીને;
• સક્શન કપ દ્વારા;
• મોર્ટાઇઝ પદ્ધતિ;
• થ્રેડેડ કનેક્શન પદ્ધતિ;
• ક્લેમ્બ
• બિલ્ટ-ઇન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને.

પ્લેસમેન્ટની પદ્ધતિ અનુસાર, એન્ટેના બાહ્ય અથવા ઇન્ડોર હોઈ શકે છે, અને એમ્પ્લીફિકેશનના પ્રકાર અનુસાર - સક્રિય અને નિષ્ક્રિય.

અન્ય સંખ્યાબંધ વર્ગીકરણો છે, પરંતુ તેઓ ખૂબ ચોક્કસ છે, તેથી અમે તેમના પર ધ્યાન આપીશું નહીં.

ઉપકરણનું કદ શ્રેણી પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, 27 MHz સંચાર એન્ટેના વિશાળ છે. સૌથી શક્તિશાળી નમૂનાઓ લગભગ 2 મીટર લાંબા હોઈ શકે છે.

યોગ્ય રીતે કામ કરવા માટે, એન્ટેનાને મશીન પર સખત રીતે ઊભી સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ, જે ધ્રુવીકરણના પ્રકાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. અલબત્ત, કનેક્ટેડ સ્ટ્રક્ચર્સને લિવર અથવા અંગૂઠા વડે નમાવી શકાય છે જેથી અમુક સ્થળોએ તૂટી ન જાય, પરંતુ તે મુખ્યત્વે મોટા વાહનોના ડ્રાઇવરો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.

કાર માટેનો ડિજિટલ ટેલિવિઝન એન્ટેના પોલીસની કાર પર ફ્લેશિંગ લાઇટ જેવો દેખાય છે, ફક્ત તેમાં એક અલગ શેડ હોય છે. આ ડિઝાઇનનું ઉપકરણ એકદમ સરળ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય છે સેંકડો મેગાહર્ટ્ઝ મેળવે છે. મોટેભાગે, ડિજિટલ ઇન્સ્ટોલેશન ચુંબકનો ઉપયોગ કરીને કારની છત પર મૂકવામાં આવે છે, અને વધારાના ફેરફારો વિના વાયરને દરવાજા પર ખેંચવામાં આવે છે. સિગ્નલમાં આડું ધ્રુવીકરણ છે.

ખરીદી કરતી વખતે શું જોવું

કાર રેડિયો માટેના એન્ટેના પણ નાના હોય છે, પરંતુ તે ટેલિવિઝન એન્ટેના કરતા થોડા મોટા હોય છે કારણ કે તરંગલંબાઇ લાંબી હોય છે. આ હેતુ માટે, ટૂંકા પિન યોગ્ય છે, જે વોકી-ટોકી સિગ્નલ પ્રાપ્ત કરવા માટેના ઉપકરણોની યાદ અપાવે છે, પરંતુ તેમની લંબાઈ પોલીસ ફ્લેશિંગ લાઈટો કરતા ઓછી હશે. આકસ્મિક રીતે રેડિયો માટે વિશિષ્ટ મોડેલને બદલે ટીવી રીસીવર માટે એન્ટેના ખરીદવાનું ટાળવા માટે, તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ કરો:

• રેડિયો માટેના એન્ટેનાને FM અથવા AM (ફ્રિકવન્સી 70-108 MHz) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે;
• ટેલિવિઝન માટે - DVB - T (900 MHz સુધીની આવર્તન);
• નેવિગેશન માટે - GPS (400 MHz);
• રેડિયો સંચાર માટે - CB (27 MHz).

ધ્યાન આપવાનું પણ યાદ રાખો એન્ટેના કનેક્ટર્સ. મોટેભાગે, તેઓ તમારા ઉપકરણ સાથે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ, પરંતુ ખરીદતા પહેલા આ તપાસવામાં નુકસાન થતું નથી. એવું માનવામાં આવે છે કે બાહ્ય પ્રકારનું કાર એન્ટેના વધુ સારું સ્વાગત પ્રદાન કરે છે, પરંતુ આ ફક્ત શહેરી વાતાવરણમાં કામ કરવા માટે લાગુ પડે છે. જો કે, કારના આંતરિક ભાગમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટેના ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ છે, પરંતુ તે જ સમયે તે સસ્તી છે, અને તે મુજબ, તેઓ બાહ્ય કરતા વધુ ખરાબ કાર્ય કરશે.

આજે, તમે વેચાણ પર તમામ પ્રકારના હાઇબ્રિડ ઉત્પાદનો શોધી શકો છો જેનો ઉપયોગ ઉપરોક્ત તમામ જરૂરિયાતો માટે થઈ શકે છે - પ્રોગ્રામ જોવા, એફએમ રેડિયો સ્ટેશન સાંભળવા અને નેવિગેશન. હાઇવેથી શહેરમાં અને ઊલટું રિસેપ્શનને સ્વિચ કરવાના કાર્ય સાથેના મોડેલ્સ પણ છે. આવી તકનીકો સંવેદનશીલતા અને દખલ દમન લક્ષણોમાં એકબીજાથી અલગ છે. તેથી, હાઇવે પર, સ્વાગત શ્રેણી 80 કિમી સુધી વધી શકે છે.

ટેન્ડમ મોડલ સામાન્ય છે, પિનની જોડીથી સજ્જ છે, જેમાંથી એક ટીવી કાર્યક્રમો જોવા માટે અને બીજો રેડિયો પ્રસારણ સાંભળવા માટે રચાયેલ છે. અલબત્ત, તેમના હેતુ માટે આવા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવા માટે, તમારે વિશિષ્ટ ઉપકરણોની જરૂર પડશે.

તમારા પોતાના હાથથી રેડિયો એન્ટેના કેવી રીતે બનાવવી

એફએમ રેડિયો સ્ટેશનો સાંભળવા માટે એન્ટેના એસેમ્બલ કરવામાં મુખ્ય મુશ્કેલી એ કારના શરીરનું સતત કંપન છે. તેથી, પાર્થિવ ઉપયોગ માટે સરળ ઘરગથ્થુ એન્ટેના અહીં કામ કરશે નહીં અને હશે સ્વાગતની દ્રષ્ટિએ મૃત સ્થળો. સામાન્ય ગ્રાઉન્ડ-આધારિત ઉપકરણ માટે, તે એકદમ સમાન છે કે કઈ બાજુથી સિગ્નલ મોકલવામાં આવશે, પરંતુ જે સતત ગતિમાં હોય તેના માટે, DIY એસેમ્બલી માટે વિશેષ અભિગમ જરૂરી છે.

યોગ્ય રીતે હાથથી એસેમ્બલ કરેલ કાર એન્ટેના હોવું જોઈએ નીચેના લક્ષણો:

• શરીરમાં બિનજરૂરી ફેરફારોને કારણે ટ્રાફિક પોલીસના પ્રતિનિધિઓ પાસેથી બિનજરૂરી પ્રશ્નો ઉભા કરશો નહીં;
• કેબિનમાં ઊભા રહેવું જોઈએ;
• વિશ્વસનીય સ્વાગત પ્રદાન કરો;
• ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.

સરળ ક્વાર્ટર વેવ વાઇબ્રેટરઆ કિસ્સામાં તે નીચેના ગેરફાયદાને કારણે નબળી રીતે અનુકૂળ છે:

• ઉત્પાદન કરવું મુશ્કેલ છે;
• પ્રમાણમાં મોટું;
• માઉન્ટ કરવાનું મુશ્કેલ;
• ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે દખલ કરી શકે છે.

પેસેન્જર કાર માટેનો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરમાંથી મેળવવામાં આવે છે, જે પાછળની વિંડો સીલ હેઠળ સીધો નાખવો જોઈએ. તે ઉપરની તરફ સહેજ સંકુચિત હોવું જોઈએ; તેના કેન્દ્રમાં એક કેપેસિટર છે, જે એન્ટેનાને એક અથવા બીજી ચેનલ પર પડઘો પાડે છે. ત્યાં બે રીસીવિંગ ફ્રીક્વન્સીઝ છે, તે અનુક્રમે 27 અને 65 MHz અથવા 28.2 અને 68 હોઈ શકે છે.

ઉપલા રેઝોનન્સ નીચલા રેડિયો પ્રસારણ શ્રેણીને અનુરૂપ હોવા જોઈએ. એ કારણે નીચેની ક્રિયાઓ કરો:

હવે કામ થઈ ગયું છે, તમે કરી શકો છો કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને એન્ટેનાને કનેક્ટ કરોસંચાર સાધનો દ્વારા વપરાય છે. કેબલ ખૂબ લાંબી ન હોવી જોઈએ. એન્ટેના નિષ્ક્રિય છે, તેથી સિગ્નલ પાથમાં મોટા પ્રમાણમાં ક્ષીણ થઈ શકે છે. જો તમે પાછળની વિન્ડોની નજીક સંચાર સાધનો સ્થાપિત કરો છો, તો તે વધુ સારું રહેશે.

DIY એન્ટેનાના ફાયદા

હોમમેઇડ એન્ટેનાફેક્ટરી મોડલની તુલનામાં તેના ઘણા ફાયદા છે. અલબત્ત, તેમની પાસે તમને ગમે તેટલી લાંબી રેન્જ અને ઉત્તમ સ્વાગત નહીં હોય. પરંતુ તમે તેને તમારી કારમાં ફિટ કરી શકશો અને તમને વધુ પડતી ઊંચાઈની સમસ્યા નહીં થાય, જે ઘણી વાર તમને મુશ્કેલ-થી-પહોંચના સ્થળોએ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવિંગ કરતા અટકાવે છે.

વધુમાં, તમારે મેચિંગ ઉપકરણને પવન કરવાની જરૂર રહેશે નહીં, અને આ એક અત્યંત મુશ્કેલ કામ છે. કારણ કે તમારે વળાંકની સંખ્યા અને પિચને ચોક્કસ રીતે જાળવવાની જરૂર છે, અને જરૂરી જાડાઈના વાયરને પણ પસંદ કરવાની જરૂર છે. વધુમાં, આ બધાને સીલિંગની જરૂર છે, જેના પરિણામે તમે એન્ટેના ઉપરાંત સંખ્યાબંધ એસેસરીઝ ખરીદશો.

હોમમેઇડ ડિઝાઇન માટે કેપેસિટરટૂંકા સમોચ્ચને કારણે જરૂરી. ગુણાંક 0.3 છે. ફ્રેમનું વિદ્યુત વિસ્તરણ ઇચ્છિત કદ સુધીના કેન્દ્રીય લૂપ્સનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે, જ્યારે કેપેસિટર કેબલ સાથે મેળ ખાતી પ્રતિક્રિયાને ભીની કરે છે, જે દરેક વસ્તુને પડઘોમાં સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. એન્ટેના બ્રોડબેન્ડ હોવાથી, તે લગભગ કોઈપણ કિસ્સામાં કોઈપણ કારના મોડલની પાછળની વિન્ડો પર કોઈપણ મોટા ફેરફારો વિના ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. સેટિંગ કરવું જોઈએ ન્યૂનતમ સ્ટેન્ડિંગ વેવ રેશિયો દ્વારા.

ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ લાંબા સમયથી શીખ્યા છે કે કેટલીકવાર કાર માટે ફેક્ટરી એન્ટેના ખરીદવું અને ઇન્સ્ટોલ કરવું એ માત્ર વધુ ખર્ચાળ નથી, પરંતુ ઘરે બનાવેલા એન્ટેના કરતાં ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ મુશ્કેલ છે. અને સ્વાગતની ગુણવત્તા કેટલીકવાર "હોમમેઇડ" કરતા વધુ ખરાબ હોય છે. તેથી, જો તમે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે તમારા મનપસંદ એફએમ સ્ટેશનો પર ગીતોની ધૂનોથી પોતાને આનંદિત કરવા માંગતા હો, તો ઉપકરણને જાતે બનાવવાનો પ્રયાસ કરો. જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ લાગે તેટલું મુશ્કેલ નથી.

કાર એન્ટેના આજે હેતુમાં અલગ છે. લડાઇની પરિસ્થિતિઓમાં તેઓ સંચાર પ્રાપ્ત કરે છે, શાંતિપૂર્ણ પરિસ્થિતિઓમાં તેઓ પ્રસારણ ચેનલો અને નેવિગેશન માહિતી મેળવે છે. કાર એન્ટેના એ ક્વાર્ટર-વેવ વાઇબ્રેટર છે, જે મેચિંગ ઉપકરણો સાથે પૂરક છે. સિગ્નલ લાઇન, ગ્રાઉન્ડ, કારની બોડી હશે. આ બે ઘટકોને લીધે, સિગ્નલ રિસેપ્શન શક્ય બને છે. ડિઝાઇનની સરળતાને લીધે, તેઓ પોતાના હાથથી કાર એન્ટેના બનાવે છે. પ્રથમ ઉપકરણનો હેતુ, તરંગ શ્રેણી અને મોડ્યુલેશન પ્રકાર નક્કી કરો. ત્રણ મુખ્ય ઘટકો ડિઝાઇન દ્વારા નિર્ધારિત છે.

કાર એન્ટેનાના પ્રકાર

અમે કાર એન્ટેનાના પ્રકારોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે, અહીં અતિશય વર્ગીકરણ છે:

• હેતુ:

1. રેડિયો રિસેપ્શન.
2. ટીવી સ્વાગત.
3. નેવિગેશન સિસ્ટમ્સમાંથી ઉપગ્રહ માહિતીનું સ્વાગત.
4. કોમ્યુનિકેશન કાર એન્ટેના.

• કાર પર એન્ટેના સ્થાપિત કરવાની પદ્ધતિ:

1. ચુંબકીય.
2. સક્શન કપ પર.
3. મોર્ટાઇઝ.
4. થ્રેડેડ કનેક્શન.
5. ક્લેમ્બ પર.
6. બિલ્ટ-ઇન.

પાછળના ફેન્ડર હેઠળ કાર એન્ટેના માટે કનેક્શન ડાયાગ્રામ

• સ્થાન દ્વારા:

1. બાહ્ય કાર એન્ટેના.
2. સલૂન (આંતરિક).

• લાભ પ્રકાર:

1. સક્રિય.
2. નિષ્ક્રિય.

ચોક્કસ અનુભવી કાર ઉત્સાહી થોડા ચિહ્નો ઉમેરવા માટે સક્ષમ હશે, પરંતુ અમે પોતાને સ્પષ્ટ વર્ગીકરણ સુધી મર્યાદિત કરીશું. FM એન્ટેના કેબિનની અંદર ફિટ છે. શોખીનો 50 ઓહ્મના લાક્ષણિક અવબાધ સાથે કેબલના ટુકડાઓનો ઉપયોગ કરીને તેમના પોતાના હાથથી એસેસરીઝ બનાવે છે. વેણી કારના શરીર (જમીન) સાથે ઇલેક્ટ્રિકલી જોડાયેલ છે. ખેતરમાંથી વાહન ચલાવતી વખતે વીજળી પકડવાની કાળજી રાખો. વાવાઝોડું આકાશની સૌથી નજીકના બિંદુને પસંદ કરે છે.

કાર એન્ટેનાનું કદ શ્રેણી પર આધારિત છે. સંદેશાવ્યવહાર (27 મેગાહર્ટ્ઝની આવર્તન સાથેની વોકી-ટોકી) મોટી છે. શક્તિશાળી જાતો 2 મીટરની લંબાઇ સુધી પહોંચે છે (તેઓ ટ્રક પર મૂકવામાં આવે છે); વાસ્તવિક કદ વચ્ચેના તફાવતને સુમેળ કરવા માટે, તરંગલંબાઇનો એક ક્વાર્ટર એ "એક્સ્ટેંશન" કોઇલ છે. પાયો. ઉપયોગ માટે, સંચાર માટે કાર એન્ટેના ઊભી રીતે સ્થાપિત થયેલ છે. ધ્રુવીકરણના પ્રકાર દ્વારા નિર્ધારિત. કમ્યુનિકેશન એન્ટેનાને અંગૂઠા અથવા લીવર દ્વારા નમાવી શકાય છે, જેથી જંગલમાંથી વાહન ચલાવતી વખતે અથવા નીચા પુલના સ્પાન્સને પાર કરતી વખતે તે તૂટી ન જાય. કોમ્યુનિકેશન એન્ટેનાનો ઉપયોગ મોટાભાગે મોટી ટ્રકોના ડ્રાઇવરો દ્વારા કરવામાં આવે છે. તેને જીપ અને નાગરિક કાર સજ્જ કરવાની મંજૂરી છે, પરંતુ કેટલીકવાર દેખાવ કદરૂપું હશે.

નૉૅધ. ફેક્ટરી એન્ટેના તરંગલંબાઇ સાથે ટ્યુન કરવામાં આવે છે. મૂછ ટૂંકી છે, અંતમાં રક્ષણાત્મક કેપથી સજ્જ છે. ઓપરેશન સૂચનો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. માર્ગદર્શિકામાં ભલામણ કરેલ કદનો ચાર્ટ શામેલ છે. ઉલ્લંઘન સ્વાગત સંવેદનશીલતામાં ઘટાડોનું કારણ બને છે.

ડિજિટલ કાર ટીવી એન્ટેના પોલીસ ફ્લેશર જેવો દેખાય છે અને તેને અલગ રંગ યોજનામાં બનાવવામાં આવ્યો છે. ઉપકરણ બિનજરૂરી ઘંટડીઓ અને સિસોટીઓથી મુક્ત છે અને સેંકડો મેગાહર્ટઝની આવર્તન સ્વીકારે છે. મોસ્કોમાં પ્રથમ મલ્ટિપ્લેક્સે 559 મેગાહર્ટઝ પસંદ કર્યું. ચુંબક પર ડિજિટલ કાર એન્ટેના ટોચ પર (છત) પર મૂકવામાં આવે છે, વાયર કોઈપણ ફેરફારો વિના દરવાજાની ઉપરથી પસાર થાય છે. આડી ધ્રુવીકરણ સિગ્નલ; ઉપકરણનું કાર્ય મનસ્વી અઝીમથ પ્રાપ્ત કરવાનું છે.

બ્રોડકાસ્ટિંગ એન્ટેના ભાગ્યે જ મોટા હોવાનો બડાઈ મારવામાં આવે છે, કારણ કે તરંગલંબાઈ વધારે છે અને પરિમાણો મોટા છે. સુશોભિત પોર્ટેબલ રેડિયોની જેમ નાની ઉંચાઈની પિન. ટેલિવિઝન રીસીવરને સુશોભિત કરવા ઉત્પાદક દ્વારા આકસ્મિક રીતે કાર રેડિયો એન્ટેના ખરીદવાથી સાવચેત રહો. ભૂલ કરવાના ડર માટે, સ્ટોરમાં તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ વાંચો:

1. રેડિયો નિયુક્ત છે, FM, AM (ફ્રિકવન્સી 70 - 108 MHz).
2. ટેલિવિઝન - DVB–T (900 MHz નીચેની ફ્રીક્વન્સીઝ).
3. નેવિગેશન - GPS (લગભગ 400 MHz).
4. રેડિયો કોમ્યુનિકેશન - SV (27 MHz).

કેટલીકવાર ડીલરો એન્ટેના ક્ષમતાઓ સૂચવવાનું ભૂલી જાય છે. 400 - 530 MHz ની રેન્જ આપવામાં આવી છે, તેમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે "GPS સિગ્નલ પ્રાપ્ત કરવાનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે." એક માત્ર અનુમાન કરી શકે છે કે નકલ શું કરી શકે છે પ્રથમ મોસ્કો મલ્ટિપ્લેક્સ પસાર થાય છે. પોર્ટેબલ રેડિયો અને આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયના વિભાગીય સંદેશાવ્યવહાર દ્વારા 400 MHz ઉપરની ફ્રીક્વન્સીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

તે કનેક્ટર પર ધ્યાન આપવાનું બાકી છે. તે મોટા ભાગના ઉપકરણો સાથે મેળ ખાય છે જેના માટે તેનો હેતુ છે; તેઓ કહે છે કે બાહ્ય કાર એન્ટેના વધુ સારી રીતે રિસેપ્શન આપે છે. હાઇવે પર રેસ કરતી વખતે, સામાન્ય પેસેન્જર કારની બારીઓ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશનના પસાર થવામાં ગંભીર અવરોધો ઊભી કરશે નહીં. આંતરિક કાર એન્ટેનાની સ્થાપના સરળ છે. એક્સેસરીઝ બાહ્ય કરતાં ઓછી છે, તેથી વધુ ખરાબ ગુણવત્તા.

આ સ્ટોર તમામ પ્રકારના હાઇબ્રિડ મોડલ્સ પ્રદાન કરશે, જેમાં લા ઓલ ઇન વન વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે. તમે રિસેપ્શનને શહેરથી હાઇવે પર સ્વિચ કરી શકો છો. તે સંવેદનશીલતા અને દખલ દમન લક્ષણો દ્વારા અલગ પડે છે. ઉપનગરીય સ્વાગત શ્રેણી 80 કિમી સુધી વધે છે. તેઓ અનન્ય ટેન્ડમ વેચે છે. સમાન દેખાતી પિનની જોડી નાખવામાં આવે છે, જેમાંથી એક ટેલિવિઝન પ્રસારણ પસંદ કરે છે, બીજો - રેડિયો, સંચાર. સેટના આનંદનો ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય પ્રાપ્ત સાધનોની ખરીદીની જરૂર છે.

તમારા પોતાના હાથથી કાર એન્ટેના બનાવવી

એકમાત્ર મુશ્કેલી એ છે કે કારનું શરીર સતત હલતું રહે છે. આ કિસ્સામાં પરંપરાગત પાર્થિવ ઘરગથ્થુ એન્ટેના રિસેપ્શન ડેડ ઝોન બનાવશે. જ્યારે કોઈ રિસેપ્શન ન હોય ત્યારે દાવપેચ કરતી વખતે લાંબા સમયગાળો હશે. આડી ધ્રુવીકરણને લાગુ પડે છે, ઊભી નહીં! પછીના કિસ્સામાં, એન્ટેના સિગ્નલના આગમનના અઝીમુથની કાળજી લેતું નથી. માસ્ટ ઊભી ઊભી છે! આની ચર્ચા સામાન્ય ફ્રેમ બાયક્વાડ એન્ટેના અને ક્વાર્ટર-વેવ વર્ટિકલ વાઇબ્રેટર્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ચાલો જોઈએ કે પ્રકૃતિ માટે બીજું શું ઉપયોગી છે.

સમૂહનો ઉપયોગ કરીને વેણીને શૂન્ય કરવું

તમારા પોતાના હાથથી કાર એન્ટેના કેવી રીતે બનાવવી:

• શરીરમાં વધુ પડતા ફેરફાર માટે ટ્રાફિક પોલીસ તરફથી કોઈ ફરિયાદ થઈ નથી;
• કેબિનમાં ઉભા થયા;
• રેડિયો ફ્રીક્વન્સીઝના વિશ્વસનીય સ્વાગતની ખાતરી;
• ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હતી (કારણ કે તમારે ટ્રાન્સમિશન પર કામ કરવાની જરૂર છે).

આ કેસ માટે ક્વાર્ટર-વેવ વાઇબ્રેટર યોગ્ય નથી. ઉત્પાદન કરવું મુશ્કેલ, પ્રમાણમાં મોટા પરિમાણોથી સજ્જ (ઉપર જુઓ), જોડવું મુશ્કેલ અને ડ્રાઇવિંગમાં દખલ કરે છે. અહીં VAZ 2106 કારના ડ્રાઇવરોનો એક વિચાર છે (એક અનુભવી રેડિયો કલાપ્રેમી, કારના નિર્માણમાંથી અમૂર્ત ખ્યાલને રિમેક કરશે).

એક ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે કારની પાછળની વિંડો સીલ હેઠળ નાખવામાં આવે છે. ટોચ પર સહેજ સંકુચિત, 27 MHz આવર્તન દ્વારા જરૂરી કદ કરતાં સહેજ અલગ, કેન્દ્રમાં એક કેપેસિટર છે, જે ઇચ્છિત ચેનલ પર પડઘો કરવા માટે કાર એન્ટેનાને ટ્યુન કરે છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે ત્યાં બે પ્રાપ્ત ફ્રીક્વન્સીઝ છે:

1. 27; 65 MHz
2. 28.2; 68 મેગાહર્ટઝ

ઉપલા રેઝોનન્સ રેડિયો પ્રસારણની નીચલી શ્રેણીમાં થાય છે. કાર એન્ટેના સર્કિટ સરળ છે:

• પાછળની વિંડોની પરિમિતિને MGTF 0.5 વાયર સાથે ટ્રેપેઝોઇડમાં લાઇન કરવી જરૂરી છે:

1. ટોચની ધાર 56.5 + 56.5 સે.મી.
2. નીચેની ધાર 66.5 + 66.5 સે.મી.
3. સાઇડવૉલ્સ 22.5 + 22.5 અને 45 સે.મી.

સર્પાકાર વિભાગ એન્ટેનાની એકંદર લંબાઈ ઘટાડે છે

• પ્લીસસ એ છે જ્યાં અમે મેચિંગ કેપેસિટરના વાયર ઉમેરીશું, અમે RK-50 કેબલ સાથે સિગ્નલ દૂર કરીશું.
• કાચની મધ્યમાં, બે વાયર ઊભી રીતે કેન્દ્રમાં જાય છે, જ્યાં ટ્રીમર કેપેસિટર (5 - 25 pF) બરાબર ધરી સાથે જોડાયેલ છે. દરેક એક 45 સે.મી. તેથી, તમારે તેને ઝિગઝેગમાં ટ્વિસ્ટ કરવું પડશે અને તેને ઇન્સ્યુલેટીંગ ટ્યુબની નીચે રાખવું પડશે.
• અમે કેબલને તે બાજુથી સોલ્ડર કરીએ છીએ જ્યાં વાયર મધ્યમાં કાપવામાં આવે છે. સામેની બાજુએ કોઈ ગેપ ન હોવો જોઈએ.

કાર એન્ટેના સંચાર સાધનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કનેક્ટર દ્વારા જોડાયેલ છે. કેબલની લંબાઈ ટૂંકી છે, અથવા તેના બદલે, તમારે ટૂંકી લેવી જોઈએ. એન્ટેના નિષ્ક્રિય હોવાથી, રીસીવરના માર્ગમાં સિગ્નલ મોટા પ્રમાણમાં ક્ષીણ થઈ જશે. જો તમે ખરેખર પાછળની વિન્ડોની નજીક કનેક્ટેડ સાધનો મુકો છો, તો તે કરવા યોગ્ય છે.

હોમમેઇડ લૂપ કાર એન્ટેનાના ફાયદા

ફાયદો જુઓ. તે અસંભવિત છે કે અમારી DIY કાર એન્ટેના ખૂબ લાંબી રેન્જ ધરાવે છે અથવા રિસેપ્શનના ચમત્કારો બતાવે છે, પરંતુ તે કેટલાક ફેક્ટરી મોડેલો સાથે સ્પર્ધાત્મક છે જે છત પર માઉન્ટ થયેલ છે અને પેસેન્જર કાર કરતા વધુ ઊંચાઈ ધરાવે છે. ઉપરાંત, જંગલમાં, શહેરને નુકસાન થશે નહીં. વધુમાં, મેચિંગ ઉપકરણને પવન કરવાની જરૂર નથી. આ સરળ નથી, વારાઓની ચોક્કસ સંખ્યા અને પિચ ઉપરાંત, તમારે વાયરની ઇચ્છિત જાડાઈ શોધવાની જરૂર પડશે. સ્ટ્રક્ચરને સીલ કરવું પડશે; ઇવેન્ટ માટે સંખ્યાબંધ વધારાની સામગ્રીની ખરીદીની જરૂર પડશે.

કોઈપણ જેણે એકવાર તેમના હાથથી વોકી-ટોકી પકડી હોય તેનો અર્થ સમજાશે. એન્ટેના જાડા સીલંટથી આવરી લેવામાં આવે છે; જો ભૂપ્રદેશ રફ નથી. અમારા કિસ્સામાં, ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા, ડિઝાઇનની સરળતા અને સરેરાશ વપરાશકર્તા માટે સુલભતા પ્રાપ્ત થાય છે.

કેપેસિટર જરૂરી છે: સર્કિટ ટૂંકી છે. વિચારના લેખક અનુસાર, ગુણાંક 0.3 છે. મધ્યમ કેબલનો ઉપયોગ ફ્રેમને ઇચ્છિત કદ સુધી વિદ્યુત રીતે વિસ્તારવા માટે થાય છે; લેખક દાવો કરે છે કે એન્ટેના બ્રોડબેન્ડ છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ડિઝાઇનમાં મોટા ફેરફારો કર્યા વિના કોઈપણ કારની પાછળની વિંડો પર તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય છે. સેટિંગ ન્યૂનતમ સ્ટેન્ડિંગ વેવ રેશિયો સુધી હાથ ધરવામાં આવે છે.

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કાર માટે એન્ટેના ખરીદવું અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ ખર્ચાળ, વધુ જટિલ હશે અને ગરીબ સ્વાગત ગુણવત્તા પ્રદાન કરશે. ઉપરોક્ત ડિઝાઇનમાં કંઈપણ મુશ્કેલ નથી, અને દરેક કાર ઉત્સાહી તેની ફુરસદમાં સહાયક અજમાવી શકે છે. બે-મીટર માસ્ટ પેસેન્જર કાર માટે યોગ્ય નથી; તે ટાંકી માટે વધુ યોગ્ય રહેશે! જે, જેમ તમે જાણો છો, ગંદકીથી ડરતા નથી.