પ્રોફાઇલ પાઇપથી બનેલો સ્લિપવે. બોડી રિપેર જાતે કરવા માટે ફ્રેમ સ્લિપવે

સેવા પેસેન્જર કાર- આ એક ખૂબ જ ખર્ચાળ વ્યવસાય છે: તમારે ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ બદલવાની જરૂર છે, જાળવણી હાથ ધરવી પડશે અને સમયાંતરે કારના વિવિધ ભાગોનું સમારકામ પણ કરવું પડશે. તમારી કારને સુધારવા, ભાગો બદલવા અને તમારી જાતે કંઈપણ સુધારવા માટે તે વધુ નફાકારક છે. તેથી, તમારા ગેરેજમાં હોવું જોઈએ જરૂરી સાધનોઅને સાધનો. આવા ઉપકરણોમાં, તે એક મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે. તમે આ ઉપકરણ જાતે બનાવી શકો છો.

પ્લેટફોર્મ સ્લિપવે

ત્રણ પ્રકારના સ્લિપવે છેઃ ફ્રેમ, પ્લેટફોર્મ અને ફ્લોર. ચળવળના પ્રકાર અનુસાર વિવિધ ઉપકરણો પણ છે: રોલિંગ અને મોબાઇલ.

સ્લિપવેના વિવિધ પ્રકારો

ફ્રેમ-પ્રકારના ઉપકરણો મેટલ પ્રોફાઇલ ફ્રેમથી બનેલા છે. કાર્ય એકદમ સરળ ક્રમમાં કરવામાં આવે છે:

• ક્લેમ્પિંગ મિકેનિઝમ્સ જે કારને સુરક્ષિત કરે છે;
• પાવર મિકેનિઝમ્સ સાથે જોડાયેલ સાંકળ મશીનના ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તાર સાથે જોડાયેલ છે;
• સ્લિપવેનો ઉપયોગ કરીને, વિસ્તારને ખેંચવામાં આવે છે અને તેનો મૂળ આકાર આપવામાં આવે છે.

ફ્રેમ-પ્રકારની રચના પર કારને સુરક્ષિત રીતે લોડ કરવા માટે, તમારે લિફ્ટિંગ ડિવાઇસની જરૂર છે. ફ્રેમ સ્લિપવે માટે પરવાનગી આપે છે વિવિધ પ્રકારો શરીર સમારકામ, પરંતુ જટિલ કાર્ય માટે આ એક અવિશ્વસનીય ડિઝાઇન છે.

પ્લેટફોર્મ સ્લિપવેનો ઉપયોગ શરીરના સૌથી જટિલ સમારકામ માટે થાય છે. મેટલ પ્લેટફોર્મ ફાસ્ટનિંગ્સ અને ક્લેમ્પ્સની જટિલ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. તેણી પાસે સિઝર લિફ્ટ અને ટાવર પણ છે જે બળની હેરફેર કરે છે. આવા પ્લેટફોર્મ સાધનોને સાર્વત્રિક ગણવામાં આવે છે. તે યોગ્ય આકાર પરત કરવા માટે ક્ષતિગ્રસ્ત ટુકડાને તમામ સંભવિત દિશામાં ખેંચવાનું શક્ય બનાવે છે. ઉપકરણમાં વિવિધ મિકેનિઝમ્સ અને તમામ પ્રકારના ફાસ્ટનિંગ્સ હોવાથી, વિવિધ પ્રકારની કાર સમારકામ હાથ ધરવાનું શક્ય છે. પરંતુ આ ડિઝાઇનનો ગેરલાભ એ ઉપકરણના વિશાળ પરિમાણો છે.

સ્લિપવે ડિઝાઇન

ફ્લોર સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ મોટાભાગે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર ઉદ્યોગમાં થાય છે. ચળવળ રેલ્સ પર થાય છે. પેકેજમાં શામેલ છે:

• ફાસ્ટનર્સ, ક્લેમ્પ્સની સિસ્ટમ;
• મેટલ રેક્સ;
• વાયુયુક્ત રેક્ટિફાયર.

આ પ્રકારનું ઉપકરણ કારની મરામત માટે યોગ્ય છે અને ટ્રક. વધુમાં, આ ઉપકરણનો ઉપયોગ કોઈપણ સ્તરના નુકસાનની કારને સુધારવા માટે થઈ શકે છે. આ સાધન ખૂબ જ ટકાઉ અને વિશ્વસનીય છે, કારણ કે તેમાં મોટી સંખ્યામાં ઘટકો છે.

તમારા ગેરેજમાં સ્લિપવે બનાવવા માટે તમારે શું કરવાની જરૂર છે

તમારા ગેરેજમાં શરીરના સમારકામ માટે સ્લિપવે સજ્જ કરવા માટે, તમારે ઘણો સમય પસાર કરવો જોઈએ. તમારે ટૂલ્સ અને મેટલ લંબચોરસ પ્રોફાઇલ્સની વિશાળ શ્રેણી, વિભાગના પરિમાણો 50x50 અથવા 70x40 સેન્ટિમીટરની જરૂર છે. ઇન્ટરનેટ પર તમે સૂચનાઓ અને રેખાંકનો શોધી શકો છો કે જેના પર ફ્લોર અથવા ફ્રેમ સ્લિપવે બનાવવો.

ડિઝાઇનનો પ્રકાર અને પરિમાણો તમારી કારના મેક અને મોડેલ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે. અમારે મેટલ સાથે કામ કરવાનું હોવાથી, અમને કનેક્ટિંગ સીમ બનાવવા માટે વેલ્ડીંગ મશીનની જરૂર છે. વિવિધ કામગીરી માટે, ઉપકરણનો શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ મોડ પસંદ કરવો જરૂરી છે.માળખાકીય શક્તિ સૌથી વધુ હોય તે માટે, ફ્રેમના ટ્રાંસવર્સ અને રેખાંશ તત્વોને તર્કસંગત રીતે જોડવું જરૂરી છે. માળખાના ખૂણામાં, ભાગોને વેલ્ડિંગ કરવું જોઈએ, જેનાં પરિમાણો 25 સેન્ટિમીટર ઊંચા છે - મેટલ રેક્સ.

કામના આગલા તબક્કે, સહાયક મિકેનિઝમ્સ બનાવવામાં આવે છે. વાહનને સાધનસામગ્રીમાં સુરક્ષિત રાખવા માટે ફાસ્ટનિંગ સિસ્ટમ વિકસાવવામાં આવી રહી છે. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે ફાસ્ટનર્સ બનાવવું જેમાં ઊંચાઈ બદલાય છે. આ મિકેનિઝમ્સની ડિઝાઇન ચોક્કસ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ અને તમારી કાર માટે પસંદ કરવામાં આવી છે:

• કારને ફ્રેમ સાથે ખસેડવી અને કારને વિવિધ બિંદુઓ પર ઠીક કરવી;
• ફાસ્ટનર્સ જે વિકૃત બળનો ઉપયોગ કરે છે;
• ઉપકરણ પર કારના સૌથી મજબૂત ફિક્સેશન માટે સિસ્ટમ.

સાધનસામગ્રીનો બીજો મહત્વનો ભાગ પાવર રેક છે. તેણે સ્લિપવે પરના વિવિધ બિંદુઓ પર ખસેડવું અને કાર્ય કરવું આવશ્યક છે. આવા ઉપકરણ મશીનના વિકૃત ભાગો પર મુખ્ય બળ લાગુ કરે છે, અને તે ગોઠવાયેલ છે. આવા રેક્સ માળખાના પાયા પર નિશ્ચિતપણે માઉન્ટ થયેલ છે અને તેમાં ઉચ્ચ સ્તરની શક્તિ હોવી આવશ્યક છે. તે જગ્યાએ જ્યાં ભાગને વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, તત્વને વધારાના મેટલ ગસેટથી મજબૂત બનાવવામાં આવે છે.

શરીરના સમારકામ માટે સ્લિપવેનું ચિત્ર

આ મિકેનિઝમ્સ ઉપરાંત, મજબૂત ફાસ્ટનર્સ સાથે ઘણા થ્રસ્ટ સળિયા બનાવવા પણ જરૂરી છે. કારના શરીરને સામાન્ય નુકસાન સાથે કામ કરતી વખતે તેઓ મદદ કરે છે.

તમારા પોતાના હાથથી સ્લિપવે બનાવવા માટે ડ્રોઇંગ મળ્યા પછી, તમારે ટૂલ્સ તૈયાર કરવાની જરૂર છે:

1. માળખાના આધાર માટે મેટલ પ્રોફાઇલ્સ;
2. રેક્સ માટે રેખાંશ રૂપરેખાઓ;
3. મેટલ ખૂણા;
4. વેલ્ડીંગ ઉપકરણ;
5. નટ્સ અને બોલ્ટ્સ;
6. ફાસ્ટનર્સ;
7. બાળપોથી;
8. પાવડર પેઇન્ટ;
9. સ્પ્રે બંદૂક;
10. હાઇડ્રોલિક ઉપકરણ;
11. શક્તિશાળી સાંકળો;
12. હુક્સ;
13. બ્લુપ્રિન્ટ્સ.

તેથી, જ્યારે બધું તૈયાર હોય, ત્યારે તમારે શરીરના સમારકામ માટે સ્લિપવે બનાવવાનું શરૂ કરવું જોઈએ. બધા ભાગોને અગાઉથી ડિગ્રેઝ કરવા જોઈએ, પ્રાઈમર સાથે કોટેડ, અને પછી સ્પ્રે બંદૂકનો ઉપયોગ કરીને પાવડર પેઇન્ટથી દોરવામાં આવે છે. પછી મેટલ ખૂણાઓને પ્રોફાઇલમાં વેલ્ડિંગ કરવું આવશ્યક છે, જે આધાર હશે. આગળ, રેખાંશ પ્રોફાઇલને સ્ટેન્ડ તરીકે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે અને બોલ્ટ્સ સાથે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. પછી પાવર અને રિટ્રેક્ટેબલ ઉપકરણો, સાંકળો અને હુક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તમે સ્લિપવે બનાવ્યા પછી, તમારે તેનું પરીક્ષણ કરવાની અને દરેક ઉપકરણની અસર તપાસવાની જરૂર છે.

સમારકામ પ્રક્રિયા એકદમ સરળ છે: એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમ્સ શરૂ થાય છે, અને દબાણ પાવર ઉપકરણોસ્લિપવેને સક્રિય કરે છે. આમ, તમે તમારી કારને કોઈપણ સ્તરની જટિલતાના નુકસાનને સ્વતંત્ર રીતે સુધારી શકો છો.

મોસ્કો ઓટોમોબાઈલ અને હાઈવે સ્ટેટ યુનિવર્સિટી, મોસ્કો. શિક્ષણનું સ્તર: ઉચ્ચ. ફેકલ્ટી: એ.ટી. વિશેષતા: વિશેષ એન્જિનિયર કાર અને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં અનુભવ (માસ્ટર કન્સલ્ટન્ટ...

9 ટિપ્પણીઓ

એનાટોલી કહે છે:

લેખ માટે આભાર, તે ખૂબ જ માહિતીપ્રદ હતો. મારે મારા ગેરેજમાં સ્લિપવે બનાવવો છે.. તમારા લેખની મદદથી, હવે હું કામની રકમનો અંદાજ લગાવી રહ્યો છું

એલેક્સી કહે છે:

આ જાતે કરવું થોડું મુશ્કેલ છે... પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં, તે ખરીદવા કરતાં સસ્તું છે, જો કે તે સસ્તું છે.

બોરિસ કહે છે:

કાર કાઢવાની વિવિધ રીતો છે. તેઓએ અનેક ધ્રુવો અને વૃક્ષોની મદદથી પણ એકવાર તે કર્યું. સેવા કેન્દ્રોના માલિકો માટે વિશેષ સ્ટોકનું ઉત્પાદન વધુ યોગ્ય છે. શરીરના સમારકામ માટે વ્યક્તિગત રીતે સ્ટોક કર્યા પછી, તમે તમારો પોતાનો વ્યવસાય ખોલવાનું શરૂ કરી શકો છો. છેવટે, કાર સાથેના તમામ પ્રકારના ભંગાણ ઘણી વાર થાય છે, અને તે મુજબ તે ઘણા પૈસા લાવશે.

લિયોનીડ કહે છે:

અમારા પરિવારમાં લગભગ દરેક પાસે કાર હોય છે; આ કારણે રિપેરિંગ પાછળ ઘણા પૈસા ખર્ચવામાં આવે છે. આ તે છે જેણે મને મારા ગેરેજને એક નાની કૌટુંબિક વર્કશોપમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યું, હા, તે ઘણો સમય અને પ્રયત્ન લે છે, પરંતુ પરિણામનું મૂલ્યાંકન કરવું અશક્ય છે. જો તમારી પાસે ગેરેજ છે, તો શા માટે તમારા માટે એક ગેરેજ નથી બનાવતા??

સ્લિપવે છે ખાસ ઉપકરણ(પ્લેટફોર્મ), જે મલ્ટિડાયરેક્શનલ ફોર્સનો ઉપયોગ કરીને શરીરના સમારકામ અને મૂળ શરીરની ભૂમિતિને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે રચાયેલ છે. નાના પાયે અને દુર્લભ કાર્યો માટે પણ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ફેક્ટરી દ્વારા બનાવેલ સ્લિપવે ખૂબ ખર્ચાળ છે. શારીરિક કાર્યતેની ખરીદી સલાહભર્યું નથી. તમે તે જાતે કરી શકો છો, અને હોમમેઇડ સ્લિપવેની કિંમત એટલી ઊંચી રહેશે નહીં.

જરૂરી સામગ્રીની ગણતરી

સ્લિપવેના નિર્માણ પર કામ શરૂ કરતા પહેલા, તેનું ચિત્ર પૂર્ણ કરવું અને જરૂરી સામગ્રીની માત્રાની ગણતરી કરવી જરૂરી છે. પ્લેટફોર્મ 50×50 અથવા 70×40 (જેટલું જાડું તેટલું સારું) ના ક્રોસ-સેક્શન સાથે મેટલ પ્રોફાઇલ્સથી બનેલા લંબચોરસ (અથવા વધુ સારું, ઘણા) જેવું હોવું જોઈએ. શ્રેષ્ઠ લંબાઈ 2000 મીમી છે, પહોળાઈ કારના વ્હીલબેઝની પહોળાઈ જેટલી છે.

આ પહોળાઈ શા માટે પસંદ કરવામાં આવી? સામાન્ય રીતે, કારના વ્હીલબેઝની પહોળાઈ જેટલી પહોળાઈ સાથે સ્લિપવે બનાવવાનું શક્ય છે. અથવા તેનાથી નાનું, પરંતુ ફ્રેમમાંથી "શૂટ" સાથે, જેના પર ક્લેમ્પ્સ જોડવામાં આવશે. ક્લેમ્પ્સના સ્થાનને કારણે પ્રથમ પદ્ધતિ પ્રાધાન્યક્ષમ છે.

પ્લેટફોર્મની મધ્યમાં સમાન મેટલ પ્રોફાઇલમાંથી સ્ટિફનરને વેલ્ડ કરવું જરૂરી રહેશે. કામ દરમિયાન, વધારાની ધાતુની જરૂર પડશે, જેની રકમ કામના પ્રારંભિક તબક્કે ગણતરી કરવી મુશ્કેલ છે.

મેટલ પ્રોફાઇલની જરૂરી રકમની ગણતરી પૂર્ણ થયા પછી, તેને વિશિષ્ટ ડેટાબેઝમાંથી ઓર્ડર કરી શકાય છે અથવા તમે અસ્તિત્વમાં છે તે ઉપયોગ કરી શકો છો.

સ્લિપવેની કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેને સારા હાઇડ્રોલિક્સથી સજ્જ કરવાની જરૂર પડશે - 10 ટન સુધીના ટનેજ સાથેની કીટ યોગ્ય છે.

તમારે એ પણ યાદ રાખવાની જરૂર છે કે સ્લિપવેના બે પ્રકાર છે: સ્થિર (એટલે ​​​​કે, ખસેડવાની ક્ષમતા વિના ચોક્કસ જગ્યાએ ઇન્સ્ટોલ કરેલું) અને મોબાઇલ (વ્હીલ્સથી સજ્જ અને ઊભી સ્થિતિમાં સ્ટોરેજ માટે અનુકૂળ). જો બીજો વિકલ્પ પસંદ કરવામાં આવે છે, તો તમારે વ્હીલ્સનો સમૂહ ખરીદવાની પણ જરૂર છે: ફ્રેમ માટે 4 અથવા વધુ, પાવર રેક માટે 2.

સ્લિપવે બનાવી રહ્યા છીએ

ફ્રેમ વેલ્ડીંગ દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. એટલે કે, વેલ્ડીંગ મશીન સાથે કામ કરવાની કુશળતા જરૂરી છે.

કામના તબક્કાઓ:

• સૌ પ્રથમ, અંદાજિત લંબાઈ અને પહોળાઈના મેટલ પ્રોફાઇલમાંથી એક લંબચોરસ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, બરાબર મધ્યમાં તેને વધારાની પ્રોફાઇલ સાથે મજબૂત કરવાની જરૂર છે. સ્લિપવેના ભાવિ માલિકને જરૂરી લાગે તે રીતે ફ્રેમને એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. કદાચ તે ફ્રેમની રેખાંશ બાજુઓને વધુ મજબૂત કરવા માંગશે, કદાચ ટ્રાંસવર્સ રાશિઓ. આ મુદ્દા પર કોઈ ચોક્કસ સૈદ્ધાંતિક સ્થિતિ નથી.
• સ્લિપવે પર કારની સ્થિરતા વધારવા માટે, તેના ખૂણામાં ઊંચાઈને વેલ્ડ કરવી જરૂરી છે જે કારને સંભવતઃ સરકતી અટકાવશે.
• આગળનો તબક્કો ફ્રેમની રેખાંશ બાજુઓ પર ફાસ્ટનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યું છે. ફાસ્ટનર્સ એ જડબાંવાળા ક્લેમ્પ્સ છે જે કારની ફ્રેમને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરવા માટે જરૂરી છે જ્યારે તેના પર લોડ લાગુ કરવામાં આવે છે. ફાસ્ટનર્સને ઠીક કરવા માટે કોઈ કડક સ્થાન ન હોઈ શકે; તેઓ ફ્રેમની સમગ્ર લંબાઈ સાથે આગળ વધવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. તમારા પોતાના હાથથી ક્લેમ્પ્સ બનાવવાનું પણ શક્ય છે, પરંતુ જો તે વેચાણ પર હોય, તો આમાં કોઈ મુદ્દો નથી, કારણ કે હોમમેઇડ ક્લેમ્પની કિંમત ફેક્ટરી જેટલી જ હશે.

• આગળ પાવર રેકની સ્થાપના આવે છે. પાવર રેક એ ઊંધી અક્ષર "L" ના આકારમાં એક ઉપકરણ છે, જે સમગ્ર ફ્રેમમાં પણ ફરવું જોઈએ અને કોઈપણ જગ્યાએ સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત હોવું જોઈએ. તમે એક નહીં, પરંતુ બે પાવર રેક્સ બનાવી શકો છો.
• સ્લિપવેને સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ આપવો. આ તબક્કામાં સ્લિપવેની સામાન્ય પેઇન્ટિંગનો સમાવેશ થાય છે.
• ઠીક છે, કામના અંતે, હોમમેઇડ સ્લિપવે તે સમારકામ ઉપકરણોથી સજ્જ છે જેના માટે તે બનાવવામાં આવ્યું હતું: હુક્સ, સાંકળો, હાઇડ્રોલિક્સ.

હોમમેઇડ સ્લિપવે તૈયાર છે, તેનો ઉપયોગ તે પ્રકારના શરીરના સમારકામને કરવામાં મદદ કરશે જે અગાઉ ફક્ત ઓટો રિપેર શોપમાં જ શક્ય હતા, અને તે કરવાની પદ્ધતિઓ વ્યવહારુ એપ્લિકેશનવિવિધ વિડિયો પર જોઈ શકાય છે.

શરીરની સમારકામ કરવા માટે, સામાન્ય સાધનો ઘણીવાર પૂરતા નથી, અને વિશિષ્ટ અને ખર્ચાળ સાધનોની જરૂર પડે છે. મુખ્ય ભાગોના વિરૂપતાનો અર્થ એ નથી કે તેમને બદલવાની જરૂર છે. શરીરની ભૂમિતિને પુનઃસ્થાપિત કરવું વર્કશોપમાં કરી શકાય છે, પરંતુ આ સેવાઓની નોંધપાત્ર કિંમત છે. જો તમારી પાસે યોગ્ય સાધનો હોય, તો તમે સરળતાથી સમારકામ જાતે કરી શકો છો. આવા કાર્ય કરવા માટે, તમારે હોમમેઇડ સ્લિપવેની જરૂર પડશે, જેની એસેમ્બલીમાં વધુ સમય લાગશે નહીં.

સ્લિપવે સ્વ-નિર્માણનો હેતુ અને ફાયદા

સ્લિપવે એ યાંત્રિક સાધનો છે જેનું કાર્ય કારની ફ્રેમ અને શરીરની ભૂમિતિની મૂળ સ્થિતિને પુનઃસ્થાપિત કરવાનું છે. સ્થાનિક લોડ્સનો ઉપયોગ કરીને વિરૂપતા વળાંકો, ડેન્ટ્સ અને અન્ય અનિયમિતતાઓને સીધું કરવામાં આવે છે. શરીરની ભૂમિતિમાં મોટા ભાગના મોટા ફેરફારોમાં, સ્લિપવે એકમાત્ર છે શક્ય ઉકેલકાર ફ્રેમના આકારને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે. આવા સાધનોની હાજરી દરેક વર્કશોપ માટે ફરજિયાત છે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા શરીરના સમારકામની ખાતરી આપે છે.

તમારા પોતાના હાથથી સ્લિપવે બનાવવાનું નક્કી કરવા માટે, તમારે ફક્ત આવા મિકેનિઝમના હેતુને સમજવાની જરૂર નથી. ઉત્પાદકો આ સાધનોની વિવિધ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. કેટલાક મોડેલો ફક્ત મોટા સેવા કેન્દ્રોમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે. ત્યાં વધુ મોબાઇલ વિકલ્પો પણ છે જે ગેરેજ અથવા સમાન જગ્યામાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. વ્યક્તિગત ઉપયોગ માટે આવા ઉપકરણો ખરીદતી વખતે, તેમની કિંમત ઊંચી હશે અને સ્વ-ઉત્પાદનસૌથી યોગ્ય.

સાચી કાર ભૂમિતિનું મહત્વ

શરીરની વિકૃતિ વિવિધ કારણોસર થઈ શકે છે. અવરોધ સાથે આકસ્મિક અથડામણ, ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે રોલઓવર અથવા અકસ્માતમાં પડવું કાર પર નિશાન છોડ્યા વિના પસાર થતું નથી. બાજુના સભ્યો અથવા વક્ર કાર ફ્રેમ પર ભૂમિતિમાં ફેરફાર નીચેના પરિણામો તરફ દોરી શકે છે:

• અવાજની હાજરી અને બાહ્ય અવાજોજ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય;
• દરવાજા, ટ્રંક અથવા હૂડ ખોલવાની અસમર્થતા;
• સીધી લાઇનમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કાર બાજુ પર લપસી જાય છે;
• બોડી પેનલ્સ અને માળખાકીય તત્વોમાં ગાબડાં;
• અસમાન ટાયર વસ્ત્રો.

ફ્રેમના નુકસાનની આવી સુવિધાઓ વાહન ચલાવવાની ક્ષમતા પર શંકા કરે છે. દરેક વાહનના ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણમાં મૂળભૂત શરીરના પરિમાણો સૂચવવામાં આવે છે. વધુમાં, તેમને બદલવા માટે ચાલુ રાખવા માટે મૂળ પરિમાણોને પુનઃસ્થાપિત કરવાની જરૂર પડશે. સલામત ડ્રાઇવિંગ. સ્લિપ મિકેનિઝમ્સ વિરૂપતાને લગભગ સંપૂર્ણપણે દૂર કરવાનું શક્ય બનાવે છે, અને આવા સહાયકને જાતે બનાવવું એ સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરવાનો સારો વિકલ્પ હશે.

સ્લિપવે ડિઝાઇનની પસંદગી

મલ્ટિડાયરેશનલ ફોર્સનો ઉપયોગ એ પાવર સ્ટેન્ડની સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિશેષતા છે. આવા કામ જાતે કરવું મુશ્કેલ છે. તમે વિવિધ ડિઝાઇનના તમારા પોતાના હાથથી સ્લિપવે બનાવી શકો છો. આવા ઉપકરણો ટકાઉ ધાતુના બનેલા હોય છે, અને તેમની લાક્ષણિકતાઓ સમારકામના પ્રકાર પર આધારિત છે. યોગ્ય સ્લિપવે મોડલ પસંદ કરતી વખતે, તમારે તે પરિવહનના પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ જેના માટે તે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. ટ્રોમેલબર્ગ, નોર્ડબર્ગ બીએએસ અથવા ઓટોરોબોટના સૌથી સફળ મોડલના આધારે સ્ટેન્ડના પરિમાણો, ઉપકરણો અને મિકેનિઝમ્સની લાક્ષણિકતાઓ પસંદ કરી શકાય છે.

હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યની પ્રકૃતિ અને ઉપયોગની વૈવિધ્યતાને આધારે, આવા પાવર સ્ટેન્ડની ઘણી જાતો છે. નાના બાંધકામોની મદદથી સ્થાનિક સમારકામ હાથ ધરવા માટે અનુકૂળ રહેશે. અને શક્તિશાળી હાઇડ્રોલિક સાધનોથી સજ્જ મોટા કદના ઔદ્યોગિક સ્લિપવે ભારે નૂર પરિવહનનો સામનો કરી શકે છે. યોગ્ય ડિઝાઇન પસંદ કરવા માટે, તમારે આવા તમામ ઉપકરણોના પ્રકારો અને હેતુઓ જાણવું જોઈએ.

શેરોને સીધા કરવાના પ્રકાર અને કાર્યક્ષમતા

પાવર સ્ટેન્ડનું કોઈ કડક માનકીકરણ નથી. મોટાભાગના ઉત્પાદકો વિવિધ સાધનો સાથે સ્લિપવેને પૂરક બનાવે છે. આમ, એન્કર ક્લેમ્પ્સ, સ્પેશિયલ ગ્રિપ્સ અને સ્ટેન્ડની મલ્ટિ-ટાવર ડિઝાઇન ઇચ્છિત દિશામાં બળનું નિર્માણ સુનિશ્ચિત કરે છે. ગેરેજમાં ઉપયોગ માટે, તમે ફક્ત સૌથી જરૂરી સાધનો પસંદ કરી શકો છો, અને બાકીનાને પછીથી ખરીદી અથવા ઉત્પાદન કરી શકો છો. બધા સ્લિપવેને 3 પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, દરેકની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ અને કાર્યક્ષમતા છે.

સ્લિપવેની ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર

ફ્રેમ સ્લિપવે - પ્રમાણમાં નાના વિકૃતિઓને ખેંચવા માટેનું માળખું છે. આવા સ્ટેન્ડ સ્થાનિક કાર્ય કરવા માટે યોગ્ય છે અને તમને ઉચ્ચ ચોકસાઈ સાથે વિકૃત વિસ્તારની ભૂમિતિને પુનઃસ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. મેટલ ફ્રેમમાં એક જટિલ માળખું છે, જે પૂરતી કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સેવા આપે છે. મજબૂત ફિક્સેશન તમને વાહનને કોઈપણ દિશામાં ખેંચવા અને લાગુ દળોની દિશા બદલવાની મંજૂરી આપે છે.

ફ્રેમ સ્ટેન્ડ તેના નાના કદ અને વ્યવહારિકતાને કારણે ખૂબ લોકપ્રિય છે. આવી ફ્રેમ પર મશીનને ફિક્સ કરવાનું ખાસ ગ્રિપ્સ સાથે કરવામાં આવે છે. વિકૃત ગાંઠો ખેંચવા માટે, સાંકળ જોડાણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે પુનઃસંગ્રહને સુનિશ્ચિત કરે છે સાચી સ્થિતિક્ષતિગ્રસ્ત ભાગ. વાહન જરૂરી ઊંચાઈ પર સુરક્ષિત છે તેની ખાતરી કરવા માટે આવા ઇન્સ્ટોલેશનમાં લિફ્ટનો સમાવેશ થવો જોઈએ. આવા સ્ટેન્ડની ગોઠવણીને મશીનના કેપ્ચર અને ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવા માટે વિવિધ ભાગોની જરૂર પડશે.

સ્લિપવેનું માળખું બાંધકામ

ફ્લોર સ્ટેન્ડ - બોડી રિપેરમાં વિશેષતા ધરાવતી વ્યાવસાયિક કંપનીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેની ડિઝાઇન એકદમ ઉચ્ચ ટ્રેક્શન દળો સૂચવે છે, જે પુનઃપ્રાપ્તિ માટે પણ યોગ્ય છે નૂર પરિવહન. મોટી માત્રામાં કામની ગેરહાજરીમાં, આ સિસ્ટમ વધુ જગ્યા લેતી નથી, જે ઉપયોગમાં વધારાની સરળતા પૂરી પાડે છે. ભાગોની વિશાળ સંખ્યાને કારણે તમારા પોતાના હાથથી શરીરના સમારકામ માટે આવા સ્લિપવે બનાવવાનું ખૂબ મુશ્કેલ છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, આવા પાવર સ્ટેન્ડની કાર્યક્ષમતા નિયમિત ગેરેજમાં જરૂરી નથી.

કોઈપણ ફ્લોર સ્લિપવે માટે ખાસ તૈયાર બેઝની જરૂર હોય છે. રેલ ટ્રેક, રેક સિસ્ટમ્સ, એન્કર અને ફાસ્ટનિંગ્સની સ્થાપના માટે ચોક્કસ ગણતરીઓ અને યોગ્ય સાધનોની ઉપલબ્ધતા જરૂરી છે. ફ્લોર સાથે ફ્લશ ફાસ્ટનિંગ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ફ્લોર બર્થ સૌથી અનુકૂળ છે, જે સુરક્ષિત હિલચાલ અને કાર્યને સુનિશ્ચિત કરશે. આવા ફોર્સ સ્ટેન્ડની ક્ષમતાઓ વિરૂપતાના કોઈપણ ક્ષેત્રને ઍક્સેસ કરવા માટે પૂરતી હશે, અને મશીનને ઇન્સ્ટોલ અને સુરક્ષિત કરવામાં વધુ સમય લાગતો નથી.

સ્લિપવેનું પ્લેટફોર્મ બાંધકામ

પ્લેટફોર્મ સ્લિપવે - ઓવરપાસ સ્ટ્રક્ચર સાથે કેટલીક સમાનતા ધરાવે છે. આ ઉપકરણથી કારની બોડીને કોઈપણ દિશામાં ખેંચવી સરળ છે. આવા ઉપકરણનું પ્લેટફોર્મ છે વિશાળ તકોસ્થાપન માટે વધારાના સાધનો. આવા સ્ટેન્ડ પર પુલિંગ કરવું સૌથી અનુકૂળ છે, અને તેની કાર્યક્ષમતા વ્યાવસાયિક ઉપયોગ અથવા ગેરેજમાં સમારકામ માટે પૂરતી છે.

સ્વ-ઉત્પાદન માટે, આ ડિઝાઇન કોઈપણ મુશ્કેલીઓ રજૂ કરતી નથી. કોઈપણ પ્લેટફોર્મ સ્લિપવે તેની ક્ષમતાઓમાં એક ફ્રેમ કરતા શ્રેષ્ઠ હોય છે અને મોટાભાગના પ્રકારના વાહનો માટે તે યોગ્ય હોય છે. આ સ્ટેન્ડ પર મશીનની મરામત કરવા માટે, તમે એક અથવા વધુ ટાવર રેક્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે સૌથી જટિલ કાર્ય કરવા માટે પૂરતા હશે. હાઇડ્રોલિક સાધનોના ખેંચવાની શક્તિ પર કોઈ નિયંત્રણો નથી. તદુપરાંત, આવા પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ SUV અને ભારે સાધનોના શરીરના સમારકામ માટે થઈ શકે છે.

સ્લિપવે બનાવવા માટે શું જરૂરી છે

તેઓ સ્લિપવેના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલા છે મોટી કંપનીઓવિશ્વ વિખ્યાત અને નાના પ્રાદેશિક સાહસો. આવા પાવર સ્ટેન્ડની કિંમત મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે, પરંતુ આવા સાધનો જાતે બનાવવા માટે ઘણી વખત ઓછો ખર્ચ થશે. પસંદ કરેલી ડિઝાઇનના આધારે, ભાવિ વર્કશોપની તમામ સુવિધાઓ પ્રદાન કરીને, રેખાંકનો દોરવા જોઈએ. પછી જે બાકી છે તે જરૂરી તૈયાર કરવાનું છે ઉપભોક્તાઅને સાધન.

હોમમેઇડ સ્લિપવે એસેમ્બલ કરવા માટે તમારે મેટલ પ્રોફાઇલની જરૂર પડશે, જે બંધારણનું હાડપિંજર બનાવશે. એસેમ્બલી પ્રક્રિયા વેલ્ડીંગ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે અને યોગ્ય સાધનો ઉપલબ્ધ હોવા જોઈએ. ફાસ્ટનિંગ સિસ્ટમ વ્યક્તિગત રીતે વિકસાવવામાં આવી છે અને પાવર રેક મિકેનિઝમ, સાંકળો અને ગ્રિપિંગ ઉપકરણો ખરીદવું મહત્વપૂર્ણ છે જેનું ઉત્પાદન કરવું મુશ્કેલ છે. કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ધાતુને રસ્ટ, ડિગ્રેઝિંગ અને પ્રિમિંગથી સાફ કરીને તૈયાર કરવું જોઈએ. તે પછી તમે રચનાને એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.

સીધા સ્ટેન્ડનું ઉત્પાદન

વિશ્વસનીય ફ્રેમ મેળવવા માટે, પ્રોફાઇલ માત્ર કારના વજનનો જ નહીં, પણ ટાવર સ્ટેન્ડ દ્વારા બનાવેલ બળનો પણ સામનો કરવો જોઈએ. આવા કાર્યો કરવા માટે, સ્લિપવેની ધાતુની જાડાઈ 4 મીમી કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ. સીધા સ્ટેન્ડની પ્લેટફોર્મ ડિઝાઇન ગેરેજમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે સૌથી અનુકૂળ છે, અને તેની ડિઝાઇન પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

સ્લિપવેના ચોક્કસ પરિમાણો સર્વિસ કરવામાં આવતા વાહનના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. આવી ડિઝાઇન માટે 4.5 મીટર લંબાઈની પ્રોફાઇલ પર્યાપ્ત હશે, અને 2 મીટરની પહોળાઈ મશીનની અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરશે. ફ્રેમ બનાવવા માટે, 50-120 મીમીના ક્રોસ સેક્શનવાળી ચેનલ યોગ્ય છે, જે મશીનને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે નક્કર પ્લેટફોર્મ બનાવે છે. પ્રોફાઇલ પરના પાવર ટાવરમાંથી લોડ તેને ફેરવવાનો પ્રયાસ કરશે તે ધ્યાનમાં લેતા, શક્તિશાળી સ્ટિફનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે. ફ્રેમને વેલ્ડીંગ ટેક્સનો ઉપયોગ કરીને એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને ગોઠવણ પછી, અંતિમ વેલ્ડીંગ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, બધી ક્રિયાઓમાં નીચેનો ક્રમ હોય છે:

• વિકસિત યોજના અનુસાર માળખું એસેમ્બલ કરવું;
• તમામ સ્ટિફનર્સને ધ્યાનમાં લેતા સ્લિપવેના શરીરને વેલ્ડિંગ કરવું;
• કારને ઠીક કરવા માટે ફાસ્ટનર્સની એસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલેશન;
• પાવર રેક અને વધારાના સાધનોની સ્થાપના;
• સાંકળો, પકડ અને કૌંસની સ્થાપના.

આવા કામ કરતી વખતે, રચનાની કઠોરતા પર વિશેષ ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે. જો મશીન સુરક્ષિત રીતે બાંધેલું હોય તો જ સ્લિપવે પર સમારકામનું આયોજન કરવું શક્ય છે. તમારે સલામતીના મુદ્દાઓ વિશે સાવચેત રહેવું જોઈએ. સ્ટ્રેચિંગ દરમિયાન વાહનની ફ્રેમ પર કામ કરતા લોડ્સ માત્ર કારને જ નુકસાન પહોંચાડી શકતા નથી, પરંતુ સ્વાસ્થ્ય પર પણ નોંધપાત્ર અસર કરે છે.

પાવર સ્ટેન્ડની કામગીરી

સ્લિપવે કોઈપણ ડિઝાઇનમાંથી બનાવી શકાય છે; આવા હેતુઓ માટે સૌથી યોગ્ય છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તમારા કાર્યનો જવાબદારીપૂર્વક સંપર્ક કરવો અને તમારી પોતાની ચાતુર્ય બતાવવી. સ્લિપવે કેવી રીતે બનાવવો તે સમજવું એકદમ સરળ છે, પરંતુ યોગ્ય પસંદગીસામગ્રી તેની બનાવટની કિંમત ઘટાડવામાં મદદ કરશે. તમારા પોતાના વિચારોને અમલમાં મૂકવા માટે, તમારે વર્તમાન મોડલમાંથી શ્રેષ્ઠ લેવું જોઈએ. સ્લિપવેની કામગીરી ઘણા વર્ષોથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને આવા સાધનો તેની વ્યવહારિક ઉપયોગિતા એક કરતા વધુ વખત સાબિત કરશે.

જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો તેમને લેખની નીચેની ટિપ્પણીઓમાં મૂકો. અમે અથવા અમારા મુલાકાતીઓ તેમને જવાબ આપવા માટે ખુશ થશે

તમે ગમે તેટલા પ્રતિભાશાળી છો, શરીરને સીધા કરવા માટે એકલા હાથ પૂરતા નથી, અહીં વિશેષ ઉપકરણોની જરૂર છે. અકસ્માત પછી શરીરને યોગ્ય રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, તમે સ્લિપવે વિના કરી શકતા નથી.

તેનું કાર્ય શરીરના કમ્પ્રેશન અથવા સ્ટ્રેચિંગ દરમિયાન કારને નિશ્ચિતપણે ઠીક કરવાનું છે. સ્લિપવે ડિઝાઇનમાં અલગ હોય છે, પરંતુ તેને ત્રણ પ્રકારમાં જોડી શકાય છે: ફ્રેમ (આયર્ન ફ્રેમના રૂપમાં), પ્લેટફોર્મ (વધુ જટિલ કામ માટે) અને ફ્લોર-માઉન્ટેડ (આ મલ્ટિફંક્શનલ, મોબાઇલ, પ્રોફેશનલ છે).

જેમને ખરેખર સ્લિપવેની જરૂર છે, પરંતુ એક ખરીદવાનો કોઈ રસ્તો નથી, હું તમારા પોતાના હાથથી બોડી રિપેર માટે સ્લિપવે બનાવવાનું સૂચન કરું છું, અને હું તમને આમાં મદદ કરીશ.

મેં સ્લિપવે બનાવવાનું શરૂ કર્યું તે પહેલાં, મેં જમીનની સંપૂર્ણ તપાસ કરી, ઘણા લેખો વાંચ્યા અને ઇન્ટરનેટ પર એક કરતાં વધુ વિડિયો અને ડ્રોઇંગ જોયા.

અમે કારના ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંતના આધારે સીધી ફ્રેમ બનાવીશું. કારની નીચેની ફ્રેમ લંબચોરસના આકારમાં છે, ફાસ્ટનર્સ ચારેય બાજુના બૉક્સ સાથે જોડાયેલા છે, તે પાછળની બાજુએ બહાર આવશે. લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ, આનો આભાર તે મોબાઇલ હશે.

સૌ પ્રથમ, થી લંબાઈ માપો આગળનું વ્હીલપાછળ. ફ્રેમની પહોળાઈ વ્હીલ્સ વચ્ચે પસાર થવી જોઈએ. વેલ્ડીંગ મશીનનો ઉપયોગ કરીને, અમે બે ત્રણ-મીટર ધાતુની લાકડીઓ અને બે 800 મીમી લાકડીઓને વેલ્ડ કરીએ છીએ. વિકૃતિઓ ટાળવા માટે, અમે સપાટ સપાટી પર બધું મૂકીએ છીએ.

ખાતરી કરવા માટે કે ફ્રેમ લેવલ છે અને વિકૃતિઓ વિના, અમે સ્તરનો ઉપયોગ કરીને બધી બાજુઓને બે વાર તપાસીએ છીએ. ફ્રેમ પણ સ્તરની હોવી જોઈએ, અમે તેને ટેપ માપથી તપાસીએ છીએ, એક ખૂણાથી બીજા ક્રોસવાઇઝ સુધી ત્રાંસા માપવા, કદ મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.

કાળજીપૂર્વક, જેથી સંયુક્ત પર કોઈ મુશ્કેલીઓ ન હોય, અમે ફ્રેમને લંબચોરસના આકારમાં વેલ્ડ કરીએ છીએ.

અમે દરેક ખૂણામાં 7 મીમીના વ્યાસ સાથે ગસેટ્સને વેલ્ડ કરીશું.

ચાલો પંજાને વેલ્ડ કરીએ. આ માટે અમને બ્લેન્ક્સની જરૂર પડશે: દરેક 550 મીમીની 4 મેટલ પાઈપો અને 10 મીમીની 4 મેટલ સ્ટ્રીપ્સ.

જ્યારે બધા ભાગો તૈયાર થઈ જાય, ત્યારે અમે તેમને વેલ્ડ કરીશું.

પંજાને રાંધવાની જરૂર છે જેથી તે પ્લગ-ઇન હોય, તેથી અમે તેને બંને બાજુઓ પર પટ્ટાઓ સાથે રાંધીએ છીએ. અમે પંજાને ફ્રેમમાં વેલ્ડ કરતા નથી. અમે ટકાઉ ધાતુના ખૂણાઓને આધાર પર ચુસ્તપણે વેલ્ડ કરીશું, અને બીજી બાજુ અમે તેમને પંજા પર વેલ્ડ કરીશું, જેથી પંજા બાજુઓ તરફ આગળ વધશે નહીં. અમે બાકીના ત્રણ પગને એ જ રીતે વેલ્ડ કરીએ છીએ. આગળ આપણે ડ્રિલિંગ મશીન પર આગળ વધીએ છીએ.

તમારે ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ માટે છિદ્રો બનાવવાની જરૂર છે. અમે રેખાંકનો અનુસાર 30mm ના વ્યાસ અને 150mm ની પહોળાઈ સાથે કૉલમ બનાવીએ છીએ અને તેને બૉક્સની નીચે ક્લેમ્પ કરીએ છીએ.

આ ડિઝાઇનના બોલ્ટ્સ 10 ટનનો સામનો કરવો આવશ્યક છે.

ડાયાગ્રામ મુજબ, અમે બેઝ બોર્ડને એસેમ્બલ કરીએ છીએ.

બેઝ અને મિડલ પ્લેટ માટે બ્લેન્ક્સ તૈયાર છે, હવે આપણે આ ડાયાગ્રામ અનુસાર પણ ડ્રિલિંગ તરફ આગળ વધીએ છીએ. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ડ્રિલને પાણી આપવાનું ભૂલશો નહીં જેથી તે વધુ ગરમ ન થાય અને નિસ્તેજ ન બને.

જ્યારે આપણે વર્કપીસને ડ્રિલ કરવાનું સમાપ્ત કરીએ છીએ, ત્યારે અમે ડ્રોઇંગની જેમ ડાઘ અને ગ્રુવ્સ કાપવાનું શરૂ કરીશું.

અમે તમામ ફિનિશ્ડ વર્કપીસને એક આખામાં એસેમ્બલ કરીએ છીએ અને તેમને એકસાથે વેલ્ડ કરીએ છીએ. આવું થાય છે.

અમે ચારેય બાજુઓ સમાન રીતે કરીએ છીએ. અમે લંબચોરસ આધાર પર પંજા માઉન્ટ કરીએ છીએ. પછી અમે અમારા હોમમેઇડ સ્લિપવેને જેકનો ઉપયોગ કરીને કારની નીચે મૂકીએ છીએ, તેને ઉપાડીએ છીએ અને કારના થ્રેશોલ્ડની નીચે પંજા ગોઠવીએ છીએ, પછી અમે ધીમે ધીમે કારને ક્લેમ્પ્સ પર નીચે કરીએ છીએ - તેને સજ્જડ કરીએ છીએ. અને તેથી અન્ય ત્રણ બાજુઓ માટે.
અમે જેક દૂર કરીએ છીએ, અને કાર સ્લિપવે પર ઊભી છે જે અમે જાતે બનાવેલ છે.

મજબૂત સાથે કાર અકસ્માતશરીરની વિકૃતિ પ્રાપ્ત કરે છે. ખામીયુક્ત આવાસ ઇંધણના અર્થતંત્ર અને સંચાલનને અસર કરશે. તૂટેલી ભૂમિતિ સાથેનું શરીર પુનરાવર્તિત અકસ્માતની ઘટનામાં મુસાફરોને સુરક્ષિત કરી શકશે નહીં. બોડી રિપેર માટે બેન્ચ છે જરૂરી સાધનકાર રિપેર માટે.

બોડી સ્ટ્રેટનિંગ બેન્ચ એ શરીરના સમારકામ માટેનું એક ઉપકરણ છે. સ્ટેન્ડ કારને ગંભીર નુકસાનને સીધું કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, અને તે ફાસ્ટનર્સથી સજ્જ છે જે તમને શરીરને ખેંચવા દે છે, તેમજ કેટલાક તત્વોના આકાર અને કદમાં ફેરફાર કરે છે. સ્લિપવેનો ઉપયોગ કારના શરીરને થયેલા ગંભીર નુકસાનને સુધારવા માટે થાય છે.

સ્લિપવેના પ્રકાર

તમામ પ્રકારના સ્લિપવેમાં સમાન સંચાલન સિદ્ધાંતો હોય છે. શરીરના વિરૂપતાને દૂર કરવા માટે, તે એક અથવા વધુ વિસ્તારોમાં નિશ્ચિત છે જેને સીધી અને સીધી કરવાની જરૂર છે. આગળ, માસ્ટર, એક્ઝોસ્ટ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરીને, બળ લાગુ કરે છે અને શરીરના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને સીધો કરે છે.

શરીરના સમારકામ માટે બનાવાયેલ સરળ સ્ટોક્સ એક એક્ઝોસ્ટ ઉપકરણથી સજ્જ છે. જટિલ ઉપકરણોમાં ઘણી એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમ્સ હોય છે.

ત્યાં 4 પ્રકારનાં ઉપકરણો છે: ફ્લોર, રોલિંગ, ફ્રેમ અને પ્લેટફોર્મ.

રોલ અપ

રોલિંગ બર્થનો ઉપયોગ કારના શરીરના સમારકામ માટે થાય છે. વિવિધ પ્રકારો. તે એવા ઉપકરણોથી સજ્જ છે જે તમને સિલ્સને ફ્લેંગ કર્યા વિના કારને સુરક્ષિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. રોલિંગ સ્ટોક્સ મર્યાદિત જગ્યાઓમાં વાપરવા માટે અનુકૂળ છે. આનો આભાર, ઉપકરણનો ઉપયોગ ગેરેજની સ્થિતિમાં થાય છે.

જો વિકૃતિ થાય અને શરીરની ભૂમિતિ બદલાય તો રોલિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ

બોડી રિપેર માટે જાતે કરો ફ્લોર સ્ટેન્ડ એ ગેરેજ અથવા વર્કશોપમાં કાર બોડીને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે એક કોમ્પેક્ટ અને અસરકારક સાધન છે. જો એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી, તો રેલ્સનો ઉપયોગ અન્ય હેતુઓ માટે થાય છે.

ફ્રેમ

ફ્રેમ સ્લિપવે એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમ્સની વ્યાવસાયિક વિવિધતા સાથે સંબંધિત છે. અન્ય પ્રકારોમાંથી મુખ્ય તફાવત એ છે કે ફ્રેમ ઉપકરણોમાં જટિલ ડિઝાઇન હોય છે.

નિષ્કર્ષણ પદ્ધતિ સમારકામ માટે પરવાનગી આપે છે વિવિધ મોડેલોકાર મશીન એક ફ્રેમ પર નિશ્ચિત છે, જે ખૂબ ટકાઉ છે. જુદી જુદી દિશામાં નિર્દેશિત બળની મદદથી, હળવા અને મધ્યમ તીવ્રતાના શરીરના વિકૃતિઓને બહાર કાઢવામાં આવે છે.

વર્કશોપ અથવા ગેરેજમાં જગ્યા બચાવવા માટે, તેમજ કારના શરીરને પુનઃસ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, લિફ્ટથી સજ્જ બોડી રિપેર માટે ખરીદો.

પ્લેટફોર્મ

શરીરના સમારકામ માટે પ્લેટફોર્મ સ્લિપવે એ સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત વ્યાવસાયિક સાધનો છે. આ પ્રકારના ઉપકરણોનો ઉપયોગ ફ્રેમ એસયુવી સહિત કોઈપણ કારના શરીરને થતા નુકસાનને સુધારવા માટે થાય છે.

પુલિંગ મિકેનિઝમની ડિઝાઇનમાં ખાસ રેલ્સ અને એન્ટ્રી બ્રિજ-બેઝનો સમાવેશ થાય છે. કાર તેની જાતે જ તેમાં જાય છે, અથવા જો કાર આગળ વધી રહી ન હોય તો તેને ત્યાં ખેંચવામાં આવે છે. પ્લેટફોર્મ સજ્જ છે વિવિધ ઉપકરણોઅને ફાસ્ટનિંગ મિકેનિઝમ્સ જે સુરક્ષિત રીતે જોડે છે વાહનસ્લિપવે પર.

પ્લેટફોર્મ ઉપકરણોમાં હાઇડ્રોલિક મેટલ સ્ટેન્ડ, વિંચ, પાવર અને રિટ્રેક્ટેબલ બ્લોક્સ હોય છે. ઉપકરણના બીમ તમને ભારે માળખાને કોઈપણ દિશામાં સરળતાથી ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે. પ્લેટફોર્મ સ્ટ્રેટનિંગ સ્ટેન્ડમાં ટેલિસ્કોપિક સ્કેલ હોય છે, જેનો ઉપયોગ સચોટ ગણતરીઓ અને માપન કરવા માટે થાય છે.

પ્લેટફોર્મ એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમના ગેરફાયદામાં મોટા પરિમાણો અને સાધનોની ઊંચી કિંમતનો સમાવેશ થાય છે. તેનો ઉપયોગ મોટી સેવાઓમાં થાય છે જાળવણીકાર

હોમમેઇડ સાધનો

સર્જન હોમમેઇડ સ્લિપવેશરીરને સીધા કરવા માટે પૈસાની બચત થશે, કારણ કે તે ખર્ચાળ છે. ડિઝાઇન કરતી વખતે, તમારે કાર રિપેર માટે ભાવિ ઉપકરણના પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ અને ઉપકરણનું ચિત્ર બનાવવું જોઈએ. તમે તેને નિષ્ણાતો પાસેથી ઓર્ડર કરી શકો છો અથવા ઇન્ટરનેટ પર તૈયાર શોધી શકો છો. એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, જરૂરી સાધનો અને સામગ્રીનો સમૂહ અલગ પડે છે.

મોબાઇલ સ્લિપવેનું ઉત્પાદન

મોબાઇલ બોડી સ્ટ્રેટનિંગ ડિવાઇસ જાતે બનાવવા માટે તમારે આની જરૂર પડશે:

1. 4 મીમીથી વધુ જાડા પ્રોફાઇલમાંથી, તમારે મશીનના પરિમાણો કરતાં બમણા પરિમાણો સાથે ફ્રેમ બનાવવાની જરૂર છે.
2. માળખું ક્રોસ સભ્યો અને ખૂણાના તત્વો દ્વારા મજબૂત બને છે. કારને સુરક્ષિત કરવા માટે ક્રોસબાર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમ્સ પણ તેમની સાથે જોડાયેલ છે.
3. સ્ટ્રક્ચરને મોબાઇલ બનાવવા માટે, ચાર પૈડા નીચેથી જોડાયેલા છે.
4. કારને ફ્રેમ પર ઉપાડવા માટે, એક ગેંગવે બનાવવામાં આવે છે. એક બાજુ તેમની પાસે વિશિષ્ટ પ્લગ હશે, અને બીજી બાજુ વાહનને ઉપાડવા માટે જરૂરી દૂર કરી શકાય તેવા વિભાગ હશે.
5. માળખું બેન્ચ વાઇસ અથવા વિશિષ્ટ ક્લેમ્પ્સથી સજ્જ છે. તેઓ મશીનને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરવા માટે જરૂરી છે.

તેની ખાતરી કરવા માટે કે માળખું લાંબો સમય ચાલે છે, તેને બાળપોથીના સ્તર સાથે કોટેડ અને પેઇન્ટ કરવામાં આવે છે.

સ્થિર સ્લિપવેનું ઉત્પાદન

તમારા પોતાના હાથથી સ્ટ્રેટનિંગ સ્ટેન્ડ બનાવતી વખતે, ચેનલને કંક્રિટ કરવામાં આવે છે અને સખત માળખાના ક્રોસ સભ્યો સાથે મજબૂત બનાવવામાં આવે છે. "હોસ્પિટલ" બનાવવા માટેની શ્રેષ્ઠ સામગ્રી એ 40 બાય 80 મીમીના વિભાગ સાથે મેટલ પ્રોફાઇલ છે. લંબાઈ કારના પરિમાણોના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે.

આગળ, ફ્રેમની પરિમિતિની આસપાસ ચાર ફાસ્ટનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે મશીનને ક્લેમ્પ કરે તેવા વાઇસ માટે બનાવાયેલ છે. તેઓ ચેનલ પર કાટખૂણે જાય છે, જેના કારણે કોઈપણ કદના નુકસાનને સમારકામ કરી શકાય છે. કારને જેકનો ઉપયોગ કરીને બોડી રિપેર માટે સ્ટેન્ડ પર મૂકવામાં આવે છે: પહેલા કારનો આગળનો ભાગ ઉપાડવામાં આવે છે, પછી પાછળનો ભાગ. ગેરેજ અથવા ઓટો રિપેર શોપમાં, તમારે સાંકળને જોડવા માટે જરૂરી વિશેષ આંખો સ્થાપિત કરવાની જરૂર પડશે.

કારને ઉપાડવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, ઉપયોગ કરો હોમમેઇડ લિફ્ટ. તે વિંચ અને વિશિષ્ટ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.

સ્લિપવે એ જાતે જ શરીરના સમારકામ માટે જરૂરી સાધન છે. ઉપકરણ કારના શરીરને નુકસાન દૂર કરે છે. મશીન બોડીને જાતે પુનઃસ્થાપિત કરતી વખતે, એક્ઝોસ્ટ મિકેનિઝમ પણ જરૂરી છે.